Radiator

Radiatorul are functia de a racii in cel mai scurt timp apa (antigel),
care raceste motorul, in timp ce este in timpul lucrui sau in
functiune.

Termostat
Termostatul este un aparat a sistemului de rcire, al unui motor cu
ardere intern (MAS, MAC) care are funcia de a nchide orificiul de
trecere a lichidului de rcire din blocul motor spre radiator, ct timp
motorul este rece dup pornire, pentru ca acesta s ajung ct mai
repede la temperatura optim de funcionare, i de a-l deschide, spre
a permite trecrea lichidului spre radiator, dup ce motorul a ajuns la
temperatura optim de funcionare.

Pompa de injectie cu elementi in linie

Are rolul de a injecta combustibilul in anumite

momente bine definite in camera de ardere sau intr-o
camera de preardere sau de vartej. Preia motorina sau
biodieselul de la pompa de alimentare la o presiune de
la 1 pana la maxim 7-9 bar in sarcina si la turatii. Si
ajunge intr-o rampa de unde fiecare element aspira o
anumita cantitate de combustibil. Pe care in cursa de
refulare o impinge prin intermediul supapelor de
refulare spre injectoare si spre camera de ardere.

Disc de ambreiaj
Este o componenta a ambreajului. Este presat intre volanta
motorului si placa de presiune de arcuri puternice. Materialul de
frictiune variaza in compozitie in functie de tipul ambreiajului.

Disc de frana

Parte a rotilor, discurile suporta presiunea placutelor, una

actionand pe suprafata interioara a discului, iar cealalta pe
suprafata exterioara, avand ca rezultat o forta de frecare foarte
mare, ce determina reducerea vitezei pana la oprirea vehiculului.

Capacul pistonului
Capul, care are rolul de a prelua presiunea, de a da forma camera de
lucru (camera de ardere la motoare, respectiv spa iul vtmtor la
compresoare cu piston), iar la unele pistoane (la procedeul de injec ie
Meurer de la motoarele diesel) i de a vaporiza combustibilul poate fi:
plat, concav, convex, convex profilat, concav profilat.

Arbore cotit
Arborele cotit (numit i Vilbrochen[1]), transform micarea rectilinie a
pistonului, prin intermediul bolului piston i pendularea bielei, n
micarea de rotaie. Alternativ, arborele cotit transmite micarea de
rotaie (la compresoare cu piston i pompe cu piston) la biel.

Pompa hidraulica cu stea

Pompele hidraulice deplaseaz un lichid de la presiunea inferioar din
aval (de exemplu un nivel hidraulic inferior), la presiunea superioar din
amonte (de exemplu un nivel hidraulic superior).

Cuplaj cu manson
Cuplajele sunt organe de masini care realizeaza legatura permanenta sau
intermitenta intre doi arbori, cu scopul transmiterii miscarii de rotatie si a
momentelor de torsiune, fara modificarea valorilor nominale si a sensului
acestora .

Sertar pt servodirectie

Pompa de ulei
Pompa de ulei extrage uleiul din baia de ulei i l mpinge n ntreaga
instalaie sub presiune pentru a-l rentoarce n baia de ulei

Pompa de apa
Este componenta a sistemului de racire. Impinge apa din blocul motor
spre radiator.

Tija impingatoare
Deschide supapa..

Garnitura de chiuloasa
Chiulasa este componenta motorului care se monteaz
deasupra cilindrului cu scopul de a crea un spaiu nchis ntre partea
superioar a pistonului i pereii interiori ai cilindrului. Se
confecionez prin turnare din font aliat sau din aliaje de aluminiu.

Cuplaj de nituire

Manivela cu semi-cuzineti

Carburator dublu
Carburatorul este un dispozitiv din sistemul de alimentare destinat s
asigure dozajul necesar dintre benzina i aerul care formeaz
amestecul carburant, astfel ca motorul s poat fi utilizat n diferite
regimuri de funcionare.Carburatorul este astfel construit nct s
asigure dozarea i pulverizarea benzinei, vaporizarea sa parial i
amestecarea cu aerul n proporiile necesare unei arderi ct mai
complete.

Ambreaj cu 2 roti dintate

Ambreiajul este un organ de main care prin cuplare transmite un moment de putere a unei micri de rotaie,
sau ntrerupe aceast micare de rotaie prin decuplare. Ambreiajele sunt folosite n mecanismele care au 2 axe,
n general unul dintre ele este antrenat de unmotor, iar cellalt antreneaz cealalt parte a mecanismului.
Dezactivarea transmiterii cuplului de rotaie, las cele dou axe s se mite independent. Activarea ambreiajului
se poate face att n timp ce acesta se rotete sau n timp ce st nenvrtit.

Culbutor

Element al mecanismului de distribuie, format dintro prghie articulat care transmite micarea de la
arborele cu came la supapele unui motor cu ardere
intern.

Pompa de injectie cu elementi rotativi

Pompa de injectie cu distribitor rotativ. Pompa de injectie rotativa
utilizata la instalatiala MAC, distribuie motorina la injectoare prin
intermediul unui rotor distribuitor comun pentru toti cilindrii, care
descopera succesiv orificiile corespunzatoare spre racordurile
conductelor de inalta presiune.

Caseta de directie
Este componenta principala a sistemului de directie ce transforma
miscarea de rotatie a axului volanului in miscare de translatie
stanga-dreapta. Miscarea este transmisa mecanic prin intermediul
unei cremaliere dintate.

Pompa de alimentare cu tachet

Tachet
Se monteaz ntr-un motor cu ardere intern, pentru a mpiedica
uzura supapei de distribuie.

Magnetou (sistem de aprindere)

Mic generator electric de curent alternativ, folosit pentru
producerea scnteilor electrice necesare aprinderii amestecului
combustibil la motoarele cu aprindere electric.

Pompa cu membrana

Corpul pistonului
Un piston este un organ de main, care are o micare rectilinie
alternativ ntr-un cilindru i care servete la nchiderea unui
spaiu de volum variabil al cilindrului, umplut cu aer, amestec
carburant sau cu un fluid sub presiune.

Pompa de ulei (dubla)

Cilindru de forta

Filtru de ulei
Filtrul de ulei reine impuritile din ulei pentru ca uleiul s- i men in
proprietile de ungere iniiale

Arbore cu came
este un arbore care controleaza inchiderea si deschiderea
supapelor
poate fi pozitionat in partea superioara a chiuloasei (cel mai intalnit)
sau in blocul motor (carter)
este in general construit dintr-o singura bucata de metal, pentru o
rezistenta maxima

Capat de bara

Roata baladoare
-nu se poate roti independent de arbore
-se poate deplasa longitudinal fata de arbore

Lagar de rostogolire
Lagrele servesc la susinerea arborilor, osiilor sau a altor organe
de maini cu micare de rotaie i sunt capabile s preia forele
care acioneaz asupra acestora. n funcie de frecarea
predominant, lagrele pot fi cu rostogoloire sau cu alunecare.
Lagrele cu rostogolire sunt realizate cu ajutorul rulmenilor i se
caracterizeaz prin existena frecrii de rostogolire

Elice pentru radiator

Supape

O supap este un organ al motorului, care deschide

i nchide orificiile canalurilor gazelor spre sau din
cilindru motor. Supapele sunt folosite la aproape
toate motoarele cu ardere intern n patru timpi
cu puine excepii, cum ar fi: motorul cu clap
(obturator).Deschiderea supapei se face prin
apsarea n partea de sus al tijei acesteia.
nchiderea se face prin apsarea puterii arcului pe
supap, care este transmis de arc pe talerul
pentru fixarea arcului, fixat prin sigurane pe tij
supapei.Pentru c supapa se deschide spre camera de ardere al motorului,
efectul de nchidere al acesteia crete prin presiunea combustiei.

Distribuitor hidraulic
componenta a sistemului hidraulic