Sunteți pe pagina 1din 57

ORDIN nr.

1252 din 13 august 2014 pentru aprobarea criteriilor


minime de pregtire i perfecionare a personalului navigant
maritim romn i a sistemului de recunoatere a brevetelor i a
certificatelor de capacitate
Avnd n vedere prevederile art. 2 din Legea nr. 157/2005 pentru ratificarea
Tratatului dintre Regatul Belgiei, Republica Ceh, Regatul Danemarcei,
Republica Federal Germania, Republica Estonia, Republica Elen, Regatul
Spaniei, Republica Francez, Irlanda, Republica Italian, Republica Cipru,
Republica Letonia, Republica Lituania, Marele Ducat al Luxemburgului,
Republica Ungar, Republica Malta, Regatul rilor de Jos, Republica
Austria, Republica Polon, Republica Portughez, Republica Slovenia,
Republica Slovac, Republica Finlanda, Regatul Suediei, Regatul Unit al
Marii Britanii i Irlandei de Nord (state membre ale Uniunii Europene) i
Republica Bulgaria i Romnia privind aderarea Republicii Bulgaria i a
Romniei la Uniunea European, semnat de Romnia la Luxemburg la 25 aprilie
2005,
n temeiul prevederilor art. 12 lit. f) din Ordonana Guvernului nr. 19/1997 privind
transporturile, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, ale art. 63 din
Ordonana Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim i pe cile
navigabile interioare, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, i ale
art. 5 alin. (4) din Hotrrea Guvernului nr. 24/2013 privind organizarea i
funcionarea Ministerului Transporturilor, cu modificrile i completrile ulterioare,
ministrul transporturilor emite urmtorul ordin:

CAPITOLUL 1: Scopul
Art. 1
Prezentul ordin stabilete:
a)criteriile minime de pregtire i perfecionare a personalului navigant maritim
romn;
b)sistemul de emitere a brevetelor, a certificatelor de capacitate i a atestatelor
pentru personalul navigant maritim romn;
c)sistemul de recunoatere a brevetelor, a certificatelor de capacitate, a
certificatelor de absolvire i a certificatelor de radiooperator GMDSS.

CAPITOLUL 2: Definiii
Art. 2
Termenii folosii n prezentul ordin i n anexele la acesta au urmtorul neles:
a)aprobat - aprobarea dat de ctre Autoritatea Naval Romn n conformitate cu
prevederile legale;
b)agenie - Agenia European pentru Siguran Maritim - EMSA, nfiinat prin
Regulamentul (CE) nr. 1.406/2002 al Parlamentului European i al Consiliului din
27 iunie 2002 de instituire a unei Agenii Europene pentru Siguran Maritim,
denumit n continuare EMSA;

c)Autoritatea Naval Romn - autoritatea central de specialitate din subordinea


ministerului, n domeniul siguranei navigaiei i al securitii navelor, denumit n
continuare ANR, creia i s-au delegat competenele privind ducerea la ndeplinire a
prevederilor prezentului ordin;
d)atestat (ro)/endorsement/certificate of proficiency (en) - un document emis de
ctre ANR n conformitate cu prevederile prezentului ordin prin care se confirm sau
se recunoate un brevet, certificat de capacitate, certificat de absolvire i certificat
de radiooperator GMDSS;
e)atribuie - suma sarcinilor, ndatoririlor i responsabilitilor aa cum sunt
specificate n Codul STCW, necesare pentru operarea navei, sigurana vieii pe mare
sau protecia mediului marin;
f)atribuie de radiocomunicaii - veghea radio, ntreinerea i repararea
echipamentelor de radiocomunicaii n conformitate cu Regulamentul de
radiocomunicaii, cu Convenia SOLAS, astfel cum a fost modificat, i cu
recomandrile relevante ale Organizaiei Maritime Internaionale;
g)autoritatea competent n domeniul radiocomunicaiilor - Autoritatea Naional
pentru Administrare i Reglementare n Comunicaii, instituie public autonom n
domeniul radiocomunicaiilor i tehnologiei informaiei, denumit n continuare
ANCOM;
h)centru de perfecionare - Centrul Romn pentru Pregtirea i Perfecionarea
Personalului din Transporturile Navale - CERONAV, instituie public aflat n
subordinea Ministerului Transporturilor, denumit n continuare CERONAV;
i)brevet (ro)/certificate of competency (en) - un document emis de ctre ANR n
conformitate cu prevederile prezentului ordin, pentru personalul brevetat, prin care
titularul legitim este autorizat s efectueze serviciul n funcia indicat i s execute
sarcinile corespunztoare nivelului de responsabilitate specificat n document;
j)certificat de capacitate (ro)/certificate of proficiency (en) - un document emis de
ctre ANR n conformitate cu prevederile prezentului ordin, pentru personalul
nebrevetat, prin care titularul legitim este autorizat s efectueze serviciul n funcia
indicat i s execute sarcinile corespunztoare nivelului de responsabilitate
specificat n document;
(i)certificat de absolvire (ro)/certificate of proficiency (en) - un document emis de
ctre CERONAV, n conformitate cu prevederile prezentului ordin, pentru personalul
navigant maritim, prin care se atest c au fost ndeplinite cerinele relevante cu
privire la programul de pregtire;
k)document justificativ - un document, altul dect brevetul, certificatul de
capacitate sau atestatul, utilizat pentru a stabili ndeplinirea cerinelor relevante din
prezentul ordin;
l)companie - proprietarul navei sau orice persoan fizic sau juridic, cum ar fi
operatorul sau navlositorul bare-boat, care a preluat responsabilitatea operrii
navei de la proprietar i a fost de acord s preia toate obligaiile i responsabilitile
care se impun companiei prin prezentul ordin;
m)convenii, regulamente i coduri:
(i)Convenia STCW - Convenia internaional privind standardele de
pregtire a navigatorilor, brevetare/atestare i efectuare a serviciului de
cart, adoptat la Londra la 7 iulie 1978 (STCW 1978), la care Romnia a aderat
prin Legea nr. 107/1992;

(ii)Codul STCW - Codul privind pregtirea, brevetarea, atestarea i efectuarea


serviciului de cart (STCW), adoptat prin Rezoluia 2 a Actului Final al Conferinei din
1995, astfel cum a fost modificat;
(iii)Convenia SOLAS - Convenia internaional din 1974 pentru ocrotirea
vieii omeneti pe mare, ncheiat la Londra la 1 noiembrie 1974, la care
Romnia a aderat prin Decretul nr. 80/1979;
(iv)regulamentele de radiocomunicaii - reglementrile de radiocomunicaii la anexa
sau considerate ca fiind n anexa la Convenia internaional privind
telecomunicaiile, astfel cum a fost modificat;
(v)Cod ISPS - Codul internaional pentru securitatea navelor i facilitilor
portuare, adoptat la 12 decembrie 2002, prin Rezoluia nr. 2 a Conferinei
guvernelor contractante la Convenia internaional pentru ocrotirea vieii omeneti
pe mare (Convenia SOLAS), astfel cum a fost modificat, pe care Romnia l-a
acceptat prin Ordonana de urgen a Guvernului nr. 80/2003, aprobat prin
Legea nr. 484/2003;
n)form de pregtire aprobat - totalitatea cursurilor organizate de un furnizor de
educaie, de formare profesional sau de perfecionare, aprobate de ctre ANR, i
care d dreptul absolvenilor acesteia s participe la examenul pentru obinerea
documentelor corespunztoare;
o)lun - o lun calendaristic sau o perioad de 30 de zile cumulate din mai multe
perioade mai mici de o lun;
p)minister - Ministerul Transporturilor, autoritatea de stat n domeniul transportului
maritim i pe cile navigabile interioare, care elaboreaz i promoveaz actele
normative i normele specifice aplicabile transportului maritim i pe cile navigabile
interioare, urmrete aplicarea acestora i asigur ducerea la ndeplinire a
obligaiilor ce revin statului din acordurile i conveniile internaionale la care
Romnia este parte;
q)nav care arboreaz pavilion romn - nava care a obinut dreptul de arborare a
pavilionului romn n conformitate cu prevederile legale;
r)nav care arboreaz pavilionul unui stat ter - nava care nu arboreaz pavilionul
romn sau al unui stat membru al Uniunii Europene;
s)nav maritim - nava, alta dect cea care navigheaz exclusiv n ape interioare
navigabile sau n interiorul ori n imediata vecintate a apelor din zone adpostite
sau n zone unde se aplic reglementri portuare;
(i)nav de pasageri - nava, aa cum este definit n Convenia SOLAS, astfel cum a
fost modificat;
(ii)nav de pescuit - nava utilizat pentru prinderea petelui sau a altor resurse
marine vii;
(iii)nav pentru transport produse chimice - nava construit sau adaptat i
utilizat pentru transportul n vrac al oricrui produs lichid aflat pe lista din cap. 17
al Codului internaional pentru construcia i echipamentul navelor pentru
transportul n vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC), pe care Romnia
l-a acceptat prin Legea nr. 72/2003;
(iv)nav pentru transport gaze lichefiate - nava construit sau adaptat i utilizat
pentru transportul n vrac al oricrui gaz lichefiat sau al altui produs aflat pe lista
din cap. 19 al Codului internaional pentru construcia i echipamentul navelor
pentru transportul n vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), pe care Romnia l-a
acceptat prin Legea nr. 71/2003;

(v)nav pentru transport produse petroliere - nava construit i utilizat pentru


transportul petrolului i a produselor petroliere n vrac;
(vi)nav de pasageri ro-ro - nava de pasageri cu spaii pentru ncrctur ro-ro sau
spaii de categorie special, aa cum sunt definite n Convenia SOLAS, astfel cum a
fost modificat;
)personal navigant maritim - orice persoan ncadrat n munc sau angajat ori
care lucreaz, indiferent de funcie, la bordul unei nave, pregtit i certificat cel
puin n conformitate cu prevederile anexelor nr. 1 i 4;
(i)comandant - persoana care deine comanda unei nave;
(ii)ofier - un membru al echipajului, altul dect comandantul, desemnat n aceast
funcie n conformitate cu legislaia naional sau, n absena unei astfel de
desemnri, prin acord colectiv ori prin cutum;
(iii)ofier punte secund - ofier urmtor n rang dup comandant, cruia i revine
comanda navei n cazul incapacitii comandantului;
(iv)ofier punte - ofier calificat n conformitate cu prevederile cap. II din anexa nr.
1;
(v)ofier punte aspirant - persoana aflat n perioada de pregtire pentru a deveni
ofier punte;
(vi)ef mecanic - ofier mecanic principal, responsabil cu propulsia mecanic, cu
operarea i ntreinerea instalaiilor mecanice i electrice ale navei;
(vii)ofier mecanic secund - ofier mecanic urmtor n rang dup eful mecanic,
cruia i revine responsabilitatea propulsiei mecanice, precum i a operrii i a
ntreinerii instalaiilor mecanice i electrice ale navei, n cazul incapacitii efului
mecanic;
(viii)ofier mecanic - ofier calificat n conformitate cu prevederile cap. III din anexa
nr. 1;
(ix)ofier mecanic aspirant - persoana aflat n perioada de pregtire pentru a
deveni ofier mecanic;
(x)ofier electrician - ofier calificat n conformitate cu prevederile cap. III din anexa
nr. 1;
(xi)ofier electrician aspirant - persoana aflat n perioada de pregtire pentru a
deveni ofier electrician;
(xii)ofier desemnat cu securitatea navei - persoana de la bordul navei care
raporteaz direct comandantului, desemnat de ctre companie drept persoan
responsabil cu securitatea navei inclusiv pentru punerea n aplicare i actualizarea
planului de securitate al navei i pentru asigurarea legturii cu ofierul desemnat cu
securitatea companiei i cu ofierii desemnai cu securitatea facilitilor portuare;
(xiii)sarcini privind securitatea - totalitatea sarcinilor i ndatoririlor legate de
securitatea de la bordul navelor, n conformitate cu definiia de la cap. XI/2 a
Conveniei SOLAS, astfel cum a fost modificat, i Codul internaional pentru
securitatea navelor i a facilitilor portuare (Codul ISPS);
(xiv)personal nebrevetat - un membru al echipajului navei, altul dect comandantul
sau un ofier;
(xv)personal nebrevetat din compartimentul punte - un membru al personalului,
calificat n conformitate cu prevederile cap. II din anexa nr. 1;
(xvi)personal nebrevetat din compartimentul main - un membru al personalului,
calificat n conformitate cu prevederile cap. III din anexa nr. 1;

(xvii)electrician de bord - un membru al personalului, calificat n conformitate cu


prevederile cap. III din anexa nr. 1;
(xviii)radiooperator - persoana care este titulara unui certificat emis sau recunoscut
de autoritile competente din domeniul radiocomunicaiilor;
(xix)personal brevetat - un membru al echipajului certificat n conformitate cu
prevederile cap. II, III i IV din Convenia STCW pentru funciile de comandani i
ofieri;
t)radiooperatorul GMDSS - persoana calificat n conformitate cu dispoziiile cap. IV
din anexa nr. 1 i care deine un certificat pentru operare n sistemul de
radiocomunicaii GMDSS (sistemul mondial de primejdie i siguran maritim),
emis de ctre ANCOM n conformitate cu prevederile regulamentelor de
radiocomunicaii, aa cum este definit la lit. m) pct. (iv), i atestat de ctre ANR,
sau un certificat emis de un alt stat;
)putere de propulsie - puterea nominal maxim, produs continuu de toate
instalaiile de propulsie principale ale navei, exprimat n kW, nscris n certificatul
de naionalitate al navei sau n orice alt document oficial;
u)recunoatere - acceptarea de ctre ANR a unui brevet, a unui certificat de
capacitate sau a unui certificat de absolvire, emis de un stat membru al Uniunii
Europene sau de un stat ter;
v)stagiu de mbarcare - serviciul la bordul unei nave relevant pentru emiterea sau
reconfirmarea unui brevet, certificat de capacitate;
w)stat ter - un stat care nu este stat membru al Uniunii Europene;
x)voiaj costier - voiajul efectuat ntr-o zon din apropierea coastelor maritime ale
Romniei, dar nu mai mult de 24 Mm de la liniile de baz.

CAPITOLUL 3: Domeniul de aplicare


Art. 3
Prevederile prezentului ordin se aplic personalului navigant maritim romn care
efectueaz serviciul la bordul navelor maritime care arboreaz pavilion romn, cu
excepia:
a)navelor militare, navelor aflate n proprietatea sau n operarea statului romn i
angajate numai n servicii guvernamentale necomerciale;
b)navelor de pescuit;
c)yachturilor i ambarcaiunilor de agrement care nu efectueaz activiti
comerciale;
d)ambarcaiunilor din lemn, de construcie artizanal.

CAPITOLUL 4: Formarea i certificarea


Art. 4
(1)ANR trebuie s ia msurile necesare pentru ca personalul navigant maritim
romn care efectueaz serviciul la bordul navelor prevzute la art. 3 s fie format
cel puin n conformitate cu cerinele Conveniei STCW, aa cum este prevzut n
anexele nr. 1 i 4, i s dein brevete, aa cum sunt definite la art. 2 lit. i), sau
certificate de capacitate, aa cum sunt definite la art. 2 lit. j), i/sau documente
justificative, aa cum sunt definite n art. 2 lit. k).

(2)ANR trebuie s ia msurile necesare pentru a se asigura c acei membri ai


echipajului care trebuie certificai n conformitate cu Regula III/10.4 a Conveniei
SOLAS sunt formai i certificai n conformitate cu prevederile prezentului ordin.

CAPITOLUL 5: Brevetele, certificatele de capacitate i atestatele


Art. 5
(1)ANR emite brevete, certificate de capacitate i atestate numai dac se respect
cerinele prezentului ordin.
(2)Brevetele i certificatele de capacitate emise de ctre ANR se redacteaz n
limba romn i n limba englez, n conformitate cu prevederile paragrafului 3,
Regula I/2 din Convenia STCW.
(3)Brevetele i certificatele de capacitate sunt emise numai dup verificarea
autenticitii i valabilitii documentelor justificative necesare i n conformitate cu
dispoziiile stabilite prin prezentul ordin, valabilitatea lor fiind de maximum 5 ani.
(4)ANR emite atestate posesorilor de brevete, certificate de capacitate i certificate
de radiooperator GMDSS pentru funciile prevzute n anexa nr. 1.
(5)Atestatele prevzute la alin. (4) se emit numai de ctre ANR, ca documente
separate n forma stabilit n paragraful 2, seciunea A-I/2 a Codului STCW.
(6)ANR va emite atestate n forma prevzut n paragraful 3, seciunea A-I/2 a
Codului STCW n vederea recunoaterii unui brevet, certificat de capacitate,
certificat de radiooperator GMDSS sau a unui certificat de absolvire emis n
conformitate cu prevederile Regulii V/1-1 i ale Regulii V/1-2 din Convenia STCW
dup verificarea autenticitii i valabilitii documentelor justificative necesare i n
conformitate cu procedura stabilit n art. 20.
(7)Atestatele care dovedesc emiterea unui brevet, certificat de capacitate i
atestatele care dovedesc emiterea unui certificat de absolvire, n conformitate cu
prevederile Regulii V/1-1 i Regulii V/1-2 din anexa nr. 1, se vor emite de ANR
numai dac sunt ndeplinite toate cerinele Conveniei STCW.
(8)Atestatele prevzute la alin. (4), (6) i (7) trebuie s aib un numr unic de
identificare, se redacteaz n limba romn i n limba englez i vor avea aceeai
valabilitate ca a documentelor atestate sau i vor pierde valabilitatea la retragerea,
suspendarea ori anularea acestora, dar nu mai trziu de 5 ani de la data emiterii
lor.
(9)Pentru brevetele, certificatele de capacitate i atestatele prevzute la alin. (4) i
(7), valabilitatea acestora se calculeaz 5 ani de la data absolvirii celui mai vechi
curs obligatoriu prevzut n anexa nr. 3.
(10)Atestatele prevzute la alin. (4) se emit n baza:
a)unui brevet, certificat de capacitate emis de ctre ANR, i/sau certificat de
radiooperator GMDSS emis de ctre ANCOM, valabile;
b)unui document care s dovedeasc c sunt ndeplinite criteriile privind starea de
sntate, reglementate prin art. 12;
c)certificatelor valabile de absolvire a cursurilor obligatorii n materie de siguran
maritim necesare emiterii brevetelor i a certificatelor de capacitate;
d)unui act de identitate.
(11)Atestatele prevzute la alin. (6) se emit n baza:
a)unui brevet, certificat de capacitate sau certificat de radiooperator GMDSS (n caz
c este document separat) emise de autoritatea competent a altui stat, valabile;

b)unui act de identitate;


c)unui certificat medico-psihologic valabil.
(12)Sub rezerva art. 20 alin. (5), brevetele, certificatele de capacitate i atestatele
prevzute n prezentul ordin trebuie s se afle n original la bordul navei pe care
este mbarcat titularul.
(13)Modelul, forma i coninutul documentelor din prezentul ordin trebuie s
conin cel puin informaiile minime necesare, s fie redactate n caractere latine i
cifre arabe, innd seama de variantele permise conform seciunii A-I/2 din Codul
STCW, i se aprob prin ordin al ministrului.
(14)Funcia pentru care deintorul unui brevet, certificat de capacitate este
autorizat s efectueze serviciul la bordul navei trebuie s se identifice n atestatul
emis titularului, n termeni identici cu cei utilizai n certificatul privind echipajul
minim de siguran emis de ctre ANR.
(15)Fiecare candidat la certificare trebuie s dovedeasc n mod satisfctor:
a)identitatea sa;
b)c vrsta sa nu este mai mic dect cea prevzut n regulile din anexele nr. 1 i
4, care au relevan pentru documentul solicitat;
c)c ndeplinete standardele privind starea de sntate, specificate n seciunea AI/9 din Codul STCW;
d)ncheierea stagiului de mbarcare i a oricrui curs obligatoriu aferent prevzut n
anexele nr. 1 i 4, pentru documentul solicitat;
e)competenele prevzute n regulile din anexele nr. 1 i 4, care se refer la
aptitudinile, funciile i nivelurile care urmeaz s fie indicate n atestat. Prezenta
prevedere nu se aplic recunoaterii atestatelor n temeiul Regulii I/10 din
Convenia STCW;
f)c deine certificate valabile de absolvire a cursurilor obligatorii n materie de
siguran maritim necesare emiterii brevetelor i a certificatelor de capacitate.
(16)Posesorului unui brevet, certificat de capacitate valabil, i se poate emite, la
solicitarea sa, un brevet, certificat de capacitate inferior, inclus pe linia direct a
promovrii.
(17)Brevetele, certificatele de capacitate i funciile echivalente conform
prevederilor Conveniei STCW sunt prevzute n anexa nr. 2.
(18)ANR emite atestate n conformitate cu prevederile Regulii V/1-1, Regulii V/1-2,
Regulii VI/2 i ale Regulii VI/5 din Convenia STCW, n baza certificatelor de
absolvire valabile.
(19)ANR trebuie:
a)s pstreze registre cu toate brevetele, certificatele de capacitate i atestatele
personalului navigant maritim emise, expirate, sau care au fost reconfirmate,
suspendate, anulate, declarate pierdute sau distruse, precum i cu dispensele
emise;
b)s se asigure c informaiile referitoare la statutul unor brevete, atestate i
dispense sunt puse la dispoziia altor state membre sau altor state pri la
Convenia STCW i companii care solicit verificarea autenticitii i valabilitii
brevetelor i/sau a atestatelor emise comandanilor i ofierilor n conformitate cu
prevederile Regulii V/1-1 i ale Regulii V/1-2 din anexa nr. 1, ce le sunt prezentate
de personalul navigant maritim care dorete recunoaterea acestora n temeiul
Regulii I/10 din Convenia STCW, sau angajarea la bordul navei.

(20)ncepnd cu 1 ianuarie 2017, informaiile care trebuie s fie puse la dispoziie


n conformitate cu alin. (19) lit. b) se pun la dispoziie prin mijloace electronice.
(21)ANR va pune la dispoziia Comisiei Europene informaiile indicate n anexa nr.
5 privind brevetele, atestatele care confirm recunoaterea brevetelor, precum i,
pe o baz voluntar, certificatele de capacitate emise personalului nebrevetat n
conformitate cu cap. II i III din anexa la Convenia STCW, doar n scopul analizelor
statistice i exclusiv pentru uzul statelor membre i al Comisiei n elaborarea
politicilor.

CAPITOLUL 6: Cerine privind formarea profesional


Art. 6
(1)Formarea profesional prevzut la art. 4 trebuie s se desfoare numai printro form de pregtire aprobat, corespunztoare dobndirii cunotinelor teoretice i
formrii deprinderilor practice cerute n anexele nr. 1 i 4, n special n ceea ce
privete utilizarea mijloacelor de salvare i de lupt contra incendiilor.
(2)Procedura de aprobare a activitilor de educare, respectiv pregtirea
profesional i perfecionarea personalului navigant romn este stabilit prin
Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.354/2007 privind stabilirea criteriilor
minime pe care trebuie s le ndeplineasc furnizorii de educaie, de formare
profesional sau de perfecionare pentru a organiza i desfura forme de pregtire
i perfecionare aprobate, n vederea obinerii i meninerii valabilitii brevetelor i
certificatelor de capacitate a personalului navigant.
(3)Cursurile organizate de un furnizor de educaie sau de formare profesional
obligatorii pentru emiterea brevetelor, certificatelor de capacitate sau a atestatelor
trebuie s asigure cel puin atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de
nelegere i deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute la
cap. II, III, IV, V i VI din partea A a Codului STCW.
(4)Cursurile obligatorii n materie de siguran maritim prevzute n anexa nr. 3
se desfoar numai n cadrul CERONAV. Dovada efecturii acestor cursuri se face
prin certificate de absolvire.
(5)CERONAV poate desfura aceste cursuri prin intermediul unor furnizori de
educaie aprobai de ANR, pe baz de protocol, asumndu-i responsabilitatea
respectrii cu strictee a cerinelor minime impuse la autorizarea lor.

CAPITOLUL 7: Principiile care guverneaz voiajele costiere


Art. 7
(1)n cazul navelor care arboreaz pavilionul unui stat membru al Uniunii Europene
sau al unui stat parte la Convenia STCW angajate n voiaje costiere, ANR nu
trebuie s impun cerine de formare, experien sau certificare a personalului
navigant maritim care efectueaz servicii la bordul acestora mai severe dect cele
impuse personalului navigant maritim care efectueaz servicii la bordul navelor care
arboreaz pavilion romn i efectueaz voiaje costiere. Oricum, aceste cerine nu
trebuie s fie mai severe dect cele prevzute n prezentul ordin pentru navele care
nu sunt angajate n voiaje costiere.
(2)ANR ncheie protocoale cu autoritile competente din alte state membre sau
pri la Convenia STCW, pentru ca navele care arboreaz pavilion romn,

beneficiind de dispoziiile Conveniei STCW privind voiajele costiere, s poat


efectua voiaje n largul coastelor acestor state, n limitele definite de acestea pentru
voiajele costiere, protocol prin care s specifice detalii privind zonele comerciale
implicate i alte dispoziii relevante.
(3)Pentru navele care arboreaz pavilion romn, angajate n mod regulat n voiaje
costiere n largul coastelor unui alt stat membru al Uniunii Europene sau ale unui alt
stat parte la Convenia STCW, ANR se asigur c nivelul de formare, experien i
certificare a personalului navigant maritim de la bordul acestora s fie cel puin egal
cu acela din statul unde efectueaz voiajul costier, cu condiia s nu se depeasc
cerinele prezentului ordin pentru nave care nu sunt angajate n voiaje costiere.
Personalul navigant maritim care efectueaz serviciul la bordul unei astfel de nave,
care depete limitele zonei stabilite pentru voiajul costier, trebuie s
ndeplineasc cerinele corespunztoare prevzute n prezentul ordin.
(4)n cazul navelor care arboreaz pavilion romn i care efectueaz voiaje
regulate de-a lungul coastei unui stat care nu este parte la Convenia STCW, ANR
poate impune cerine de formare, experien i certificare pentru voiajele costiere
prevzute n prezentul ordin, dac voiajele se desfoar ntr-o zon similar cu cea
stabilit de legislaia romn pentru voiaje costiere.
(5)Brevetele, certificatele de capacitate ale personalului navigant maritim emise de
un stat membru sau de un alt stat parte la Convenia STCW pentru voiajele costiere
n limitele definite ale acestora pot fi acceptate de ctre ANR pentru efectuarea
serviciului n cadrul unor voiaje costiere n limitele definite de prezentul ordin, cu
condiia ca statul membru sau parte la Convenia STCW s ncheie un protocol cu
ANR, n limitele competenei legale ale acesteia, care s specifice detaliile privind
zonele comerciale implicate i alte condiii relevante.
(6)Brevetele, certificatele de capacitate emise personalului navigant maritim
mbarcat la bordul navelor angajate n voiaje costiere regulate permit acestuia
efectuarea serviciului n limita de 24 Mm msurate de la liniile de baz.
(7)ANR va informa Comisia European despre legislaia naional privind definirea
voiajelor costiere i condiiile de formare, experien i certificare n conformitate cu
principiile care guverneaz voiajele costiere specificate n seciunea A-I/3 a Codului
STCW.
(8)ANR va include limitele definite pentru voiajele costiere n atestatele emise n
conformitate cu art. 5.

CAPITOLUL 8: Prevenirea fraudei i a oricror altor practici


ilegale
Art. 8
(1)ANR, prin procedur intern, va pune n aplicare msurile adecvate pentru
prevenirea fraudei i practicilor ilegale privind brevetele, certificatele de capacitate
i atestatele emise i aplicarea sanciunilor legale conform competenelor ce-i revin.
(2)ANR identific i combate frauda i alte practici ilegale i face schimb de
informaii cu autoritile competente ale altor state membre i ale statelor tere cu
privire la emiterea documentelor pentru personalul navigant maritim. ANR
informeaz celelalte state membre i Comisia European cu privire la datele ei de
contact. ANR comunic, de asemenea, datele sale de contact oricrui stat ter cu

care a ncheiat un protocol de recunoatere n conformitate cu Regula I/10 pct. 1.2


din Convenia STCW.
(3)La cererea autoritilor competente prevzute la alin. (2), ANR trebuie s
furnizeze confirmri sau infirmri scrise despre autenticitatea brevetelor,
certificatelor de capacitate i atestatelor personalului navigant maritim, precum i a
altor documente naionale, emise ca prob a formrii efectuate.

CAPITOLUL 9: Sanciunile i msurile disciplinare


Art. 9
(1)ANR, prin procedur intern, va pune n aplicare msurile adecvate pentru
investigarea imparial a oricrei situaii de constatare sau raportare a
incompetenei, a aciunilor sau omisiunilor deintorilor de brevete, certificate de
capacitate ori atestate pe care le-a emis, n legtur cu realizarea ndatoririlor ce
decurg din aceste documente n timpul exercitrii atribuiilor specifice acestora,
care ar putea periclita direct sigurana vieii sau mrfurilor pe mare ori mediul
marin. ANR va defini procedurile interne privind reinerea, suspendarea sau
anularea brevetelor, certificatelor de capacitate i atestatelor din motivele
menionate mai sus, precum i pentru prevenirea fraudei.
(2)ANR, prin procedur intern, va pune n aplicare msurile adecvate n vederea
prevenirii fraudei i a altor practici ilegale privind brevetele, certificatele de
capacitate i atestatele.
(3)Nerespectarea prevederilor prezentului ordin se sancioneaz conform legislaiei
naionale i n special pentru urmtoarele fapte:
a)o companie sau un comandant a angajat la bordul navei o persoan care nu
deine un document emis n conformitate cu cerinele prezentului ordin;
b)un comandant a permis efectuarea unei atribuii sau a unui serviciu de ctre o
persoan care nu deine un document corespunztor, o dispens valabil ori un
document probatoriu conform art. 20 alin. (5), atribuie sau serviciu care trebuie
efectuat de deintorul unui document corespunztor n conformitate cu prevederile
prezentului ordin;
c)o persoan efectueaz o atribuie ori un serviciu pe baza unui document sau a
unei dispense obinute prin fraud sau pe baza unor documente falsificate.
(4)ANR coopereaz cu orice stat membru al Uniunii Europene sau stat ter parte la
Convenia STCW, care o informeaz despre intenia de a iniia proceduri judiciare
sub jurisdicia lor asupra oricrei companii sau personal navigant maritim aflat sub
jurisdicie romn, care sunt rspunztori de nerespectarea prevederilor alin. (3).

CAPITOLUL 10: Standardele de calitate


Art. 10
(1)ANR se asigur c toate formele de pregtire aprobate, activitile de evaluare a
competenei i certificare a personalului navigant maritim, precum i cele legate de
atestarea brevetelor, certificatelor de capacitate, certificatelor de absolvire i
reconfirmarea acestora sunt permanent monitorizate printr-un sistem de standarde
de calitate, pentru a se asigura atingerea obiectivelor definite, inclusiv cele legate
de calificarea i experiena profesorilor, instructorilor i evaluatorilor, n
conformitate cu seciunea A-I/8 din Codul STCW.

(2)ANR se asigur c obiectivele de pregtire i perfecionare, precum i nivelele


de competen asociate ce trebuie atinse sunt clar definite n programele analitice
ale cursurilor organizate de formele de pregtire aprobate, sunt cel puin conforme
cu prevederile Conveniei STCW, cu modelele de curs IMO (Organizaia Maritim
Internaional), precum i cu alte standarde aprobate i c aceste obiective
identific nivelurile de cunotine, gradul de nelegere i deprinderile practice
corespunztoare examinrilor i evalurilor cerute de Convenia STCW.
(3)ANR se asigur c domeniile de aplicare a standardelor de calitate n ceea ce
privete politicile, sistemele, verificrile i analizele periodice interne de asigurare a
calitii, implementate pentru a se asigura atingerea obiectivelor definite, acoper
administrarea sistemului de certificare, toate cursurile i programele de pregtire i
perfecionare, examinrile i evalurile desfurate de ctre ANR sau formele de
pregtire aprobate, precum i calificarea i experiena cerut instructorilor i
evaluatorilor. Obiectivele i standardele de calitate asociate pot fi specificate
separat pentru diferite cursuri i programe de pregtire i vor fi n concordan cu
sistemul de certificare.
(4)Direcia medical din cadrul ministerului se asigur c certificarea medical este
permanent monitorizat printr-un sistem de standarde de calitate, n conformitate
cu seciunea A-I/8 din Codul STCW.
Art. 11
(1)ANR i instituiile autorizate pentru desfurarea formelor de pregtire aprobate
sunt auditate periodic n cadrul unor auditri independente ale administrrii
sistemului de certificare, activitilor de pregtire i perfecionare pentru atingerea
nivelurilor de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice, precum
i a activitii de evaluare a competenei.
(2)Auditrile prevzute la alin. (1) se vor efectua, la intervale care s nu
depeasc 5 ani, de ctre auditori independeni neimplicai n activitile supuse
auditului.
(3)Activitile de audit prevzute la alin. (1) pot fi desfurate de persoane fizice
sau juridice selectate de ctre ANR, n conformitate cu procedurile legale.
(4)Auditrile prevzute la alin. (1) vor verifica cel puin c:
a)toate msurile de monitorizare i control ale managementului intern, precum i
aciunile de urmrire sunt n conformitate cu msurile planificate i procedurile
documentate i sunt eficiente pentru asigurarea realizrii obiectivelor definite;
b)rezultatele fiecrui audit independent sunt documentate i aduse n atenia celor
rspunztori de domeniul auditat;
c)se ntreprind n timp util aciuni corective;
d)toate dispoziiile aplicabile din Convenia i Codul STCW, inclusiv modificrile sunt
incluse n sistemul de standarde de calitate.
(5)Instituiile auditate vor transmite la minister, prin ANR, rapoartele de audit n
limbile romn i englez, n termen de 90 de zile de la data finalizrii lor.
(6)n termen de 180 de zile de la data primirii rapoartelor, ANR va comunica
rezultatul evalurii independente a activitilor sale Comisiei Europene i
secretarului general al Organizaiei Maritime Internaionale, n conformitate cu
formatul specificat n seciunea A-I/7 din Codul STCW.

CAPITOLUL 11: Standardele medicale


Art. 12
(1)Procedurile pentru emiterea unui certificat medical n conformitate cu prezentul
articol i cu Seciunea A-I/9 din Codul STCW, lund n considerare, dup caz,
Seciunea B-I/9 din Codul STCW sunt stabilite prin Ordinul ministrului
transporturilor i al ministrului sntii nr. 1.260/1.390/2013 pentru aprobarea
Normelor metodologice privind examinarea medical i psihologic a personalului cu
atribuii n sigurana transporturilor i periodicitatea examinrii, cu completrile
ulterioare, i Ordinul ministrului transporturilor i al ministrului sntii nr.
1.259/1.392/2013 privind aprobarea nfiinrii, organizrii i funcionrii
comisiilor medicale i/sau psihologice n sigurana transporturilor care elibereaz
avize medicale i/sau psihologice de aptitudini pentru funciile din sigurana
transporturilor, precum i a componenei acestor comisii.
(2)Direcia medical din cadrul ministerului va ine o eviden a persoanelor
responsabile de evaluarea strii de sntate a personalului navigant maritim,
medici acreditai de minister n condiiile legii, pentru examinarea medical, n
conformitate cu prevederile seciunii A-I/9 din Codul STCW.
(3)Personalul navigant maritim care deine un brevet, certificat de capacitate sau
un document care atest o calificare necesar la bordul navelor trebuie s dein un
certificat medical valabil, emis n conformitate cu prezentul articol i cu Seciunea
A-I/9 din Codul STCW.
(4)Candidaii la certificarea medical trebuie:
a)s aib cel puin 16 ani;
b)s dovedeasc n mod satisfctor identitatea lor; i
c)s ndeplineasc standardele aplicabile privind starea de sntate stabilite de
minister.
(5)Certificatele medicale rmn valabile pentru o perioad de maximum 2 ani, cu
excepia cazului n care candidatul la certificarea medical este mai tnr de 18 ani,
caz n care perioada maxim de valabilitate este de un an.
(6)Dac perioada de valabilitate a certificatului medical expir pe perioada
efecturii voiajului, ANR poate permite ca personalul navigant maritim s lucreze
fr un certificat medical valabil, pn la urmtorul port de escal, unde un medic
recunoscut de autoritatea competent este disponibil, cu condiia ca:
a)perioada unei astfel de autorizri s nu depeasc 3 luni; i
b)personalul navigant maritim n cauz s posede un certificat medical expirat de
dat recent.

CAPITOLUL 12: Reconfirmarea brevetelor i a certificatelor de


capacitate
Art. 13
(1)Toi posesorii de brevete, certificate de capacitate i radiooperatorii care
dein un document emis sau recunoscut conform prevederilor din anexa nr. 1, cu
excepia cap. VI al acesteia, i anexa nr. 4 i care efectueaz serviciul la bordul
navelor sau intenioneaz s revin pe mare dup o perioad de activitate la uscat,

pentru a continua s fie calificai pentru serviciul la bordul navei sunt obligai ca la
intervale de timp care s nu depeasc 5 ani:
a)s ndeplineasc standardele medicale i de vrst prevzute la art. 12;
b)s demonstreze continuitatea competenei profesionale dup cum urmeaz:
(i)a efectuat un stagiu de mbarcare de cel puin 12 luni n ultimii 5 ani pe funcia
corespunztoare nscris n document; sau
(ii)a promovat un test de evaluare a competenei specific funciei nscrise n
document; sau
(iii)a absolvit un curs aprobat de reconfirmare a competenei specific funciei
nscrise n document, aa cum este prevzut la pct. 1.4 i 2 din seciunea A-I/11 a
Codului STCW;
c)personalul navigant maritim prevzut n anexa nr. 1 trebuie s prezinte certificate
valabile de absolvire a cursurilor obligatorii aprobate.
(2)Prelungirea valabilitii documentelor n condiiile prevzute la alin. (1) se va
face pentru perioade de timp de maximum 5 ani de la data solicitrii, dar nu mai
mult de 5 ani de la data absolvirii celui mai vechi curs obligatoriu cu termen de
reconfirmare, aa cum este prevzut n anexa nr. 3.
(3)Pentru continuarea serviciului maritim la bordul navelor pentru transportul
produselor petroliere, produselor chimice sau gazelor lichefiate, fiecare comandant
i ofier care ndeplinete cerinele de la alin. (1) trebuie, la intervale care nu
depesc 5 ani, s dovedeasc meninerea competenei sale profesionale continue
la bordul acestor nave, n conformitate cu pct. 3 seciunea A-I/11 a Codului STCW.
(4)Fiecare comandant, ofier, radiooperator GMDSS sau posesor de certificat de
capacitate pentru care au fost adoptate cerine speciale de perfecionare, pentru
continuarea serviciului la bordul navelor, trebuie s dovedeasc promovarea
cursurilor obligatorii aprobate, corespunztoare acestor cerine.
(5)Posesorii brevetelor i certificatelor de capacitate emise anterior intrrii n
vigoare a prezentului ordin trebuie ca pn la data de 31 decembrie 2016 s
efectueze un curs de actualizare urmat de o evaluare corespunztoare n
conformitate cu standardele de competen specificate n coloana 1 a tabelelor
corespunztoare din seciunile A-II/1, A-II/2, A-II/3, A-III/1, A-III/2, A-III/3, AIII/6 i A-III/7 din Codul STCW, astfel cum a fost modificat.
(6)Prevederile de mai sus se aplic i absolvenilor formelor de pregtire aprobat,
ale cror programe analitice nu au fost actualizate n conformitate cu prevederile
Conveniei STCW, astfel cum a fost modificat.
(7)n cadrul activitii de monitorizare a formelor de pregtire aprobate, ANR va
urmri conformitatea cu cerinele prevzute la alin. (4) i alin. (5). ANR, n
colaborare cu cei implicai, elaboreaz sau susin elaborarea structurii cursurilor
obligatorii i de reconfirmare, aa cum prevede seciunea A-I/11 din Codul STCW.
(8)Cu scopul de a actualiza cunotinele comandanilor, ofierilor i
radiooperatorilor, ANR va notifica companiile asupra modificrilor din reglementrile
naionale i internaionale privitoare la sigurana vieii omeneti pe mare i
protecia mediului marin i se va asigura prin procedurile de inspecie c textele
coninnd aceste modificri sunt puse, de ctre companii, la dispoziia navelor care
arboreaz pavilion romn, cu respectarea art. 15 alin. (3) lit. b) i a art. 19.
(9)Cursurile obligatorii prevzute n anexa nr. 3, ce necesit reconfirmarea la un
interval de 5 ani, se pot efectua printr-un pachet de cursuri structurate n vederea
reactualizrii cunotinelor.

(10)Certificatele de absolvire emise anterior intrrii n vigoare a prezentului ordin i


care nu necesit reconfirmare vor fi preschimbate de ctre CERONAV cu certificate
de absolvire fr valabilitate.

CAPITOLUL 13: Utilizarea simulatoarelor


Art. 14
ANR se asigur prin procedura de aprobare a formelor de pregtire c sunt
respectate cerinele minime de performan ale simulatoarelor stabilite n seciunea
A-I/12 din Codul STCW i n orice seciune relevant din partea A a Codului STCW
pentru:
a)toate formele de pregtire obligatorie bazate pe simulator;
b)orice evaluare a competenei profesionale impus prin partea A a Codului STCW
care se realizeaz cu ajutorul simulatorului;
c)orice demonstrare a meninerii competenei profesionale necesar reconfirmrii
documentului, impus prin partea A a Codului STCW, care se realizeaz cu ajutorul
simulatorului.

CAPITOLUL 14: Responsabilitatea companiilor


Art. 15
(1)Companiile care opereaz nave care arboreaz pavilion romn trebuie s
angajeze la bordul acestora personal navigant maritim numai n urmtoarele
condiii:
a)personalul navigant maritim angajat la bordul acestor nave deine un document
corespunztor emis n conformitate cu prevederile prezentului ordin;
b)navele au la bord personalul navigant maritim prevzut n certificatul privind
echipajul minim de siguran;
c)documentaia i datele relevante pentru tot personalul navigant maritim angajat
la bord sunt pstrate, sunt uor accesibile i includ, fr a se limita la aceasta,
documentaia i datele privind experiena, pregtirea, starea de sntate i
competena acestora n ndeplinirea sarcinilor repartizate;
d)la angajare, personalul navigant maritim este familiarizat cu ndatoririle specifice
i cu toate dispozitivele, instalaiile, echipamentele, procedurile i caracteristicile
navei, care sunt relevante pentru ndatoririle de rutin sau de urgen;
e)echipajul navei i poate coordona aciunile ntr-o situaie de urgen i n
realizarea sarcinilor vitale pentru siguran sau pentru prevenirea i limitarea
polurii;
f)personalul navigant maritim repartizat pe oricare dintre navele sale a beneficiat
de cursuri de pregtire i actualizare a cunotinelor n conformitate cu prevederile
prezentului ordin;
g)n orice moment, la bordul navelor sale se asigur o comunicare verbal eficient
n conformitate cu pct. 3 i 4 din cap. V al Regulii 14 din Convenia SOLAS, astfel
cum a fost modificat.
(2)Companiile, comandanii i membrii echipajului se asigur c obligaiile stabilite
n acest ordin sunt implementate corect i pe deplin i c se iau msurile necesare

pentru a se asigura c fiecare membru al echipajului poate s i aduc contribuia


n cunotin de cauz la operarea n siguran a navei.
(3)Compania asigur comandantului fiecrei nave care arboreaz pavilion romn,
instruciuni scrise care stabilesc politici i proceduri ce trebuie urmate pentru a se
asigura c ntregul personal navigant maritim nou-angajat la bord beneficiaz de
posibilitatea rezonabil de a se familiariza cu echipamentul, procedurile
operaionale i cu orice alte msuri de la bord necesare realizrii corecte a
sarcinilor, nainte ca acestea s le fie repartizate. Aceste politici i proceduri trebuie
s includ:
a)alocarea unei perioade rezonabile de timp n care personalul navigant maritim
nou-angajat s aib posibilitatea de a se familiariza cu:
(i)echipamentul specific pe care l va utiliza sau opera; i
(ii)procedurile i msurile privind serviciul de cart, sigurana, protecia mediului i
cele referitoare la situaii de urgen specifice navei, pe care acesta trebuie s le
cunoasc pentru a-i realiza corespunztor sarcinile repartizate;
b)desemnarea unui membru al echipajului, bine pregtit, care va urmri ca
personalul navigant maritim nou-angajat s primeasc informaiile eseniale ntr-o
limb pe care acesta o nelege.
(4)Companiile se asigur c comandanii, ofierii i restul personalului navigant
maritim cruia i se repartizeaz sarcini i responsabiliti specifice la bordul navelor
de pasageri ro-ro au primit o instruire de familiarizare pentru a obine abilitile
corespunztoare pentru funcia care trebuie ndeplinit i pentru responsabilitile
care urmeaz s fie asumate, innd seama de recomandrile prezentate n
seciunea B-I/14 din Codul STCW.

CAPITOLUL 15: Capacitatea de a fi apt pentru efectuarea


serviciului la bord
Art. 16
(1)n scopul prevenirii oboselii, ANR va urmri prin procedurile de inspecie:
a)respectarea prevederilor legale privind perioadele de odihn pentru personalul de
cart i pentru cei cu atribuii privind sigurana, securitatea i prevenirea polurii, n
conformitate cu alin. (2)-(11);
b)c serviciul de cart este organizat n aa manier nct eficiena personalului
navigant maritim s nu fie diminuat de oboseal;
c)c sarcinile sunt astfel repartizate nct prima echip de cart de la nceperea
voiajului i cele ulterioare de schimb sunt suficient de odihnite i apte de serviciu
din toate punctele de vedere.
(2)inndu-se seama de riscul reprezentat de oboseala personalului navigant
maritim, toate persoanele desemnate ca ofier responsabil cu serviciul de cart sau
ca personal nebrevetat care fac parte dintr-un cart i cele ale cror sarcini implic
sigurana, securitatea i prevenirea polurii trebuie s beneficieze de o perioad de
odihn de cel puin:
a)10 ore de odihn ntr-un interval de 24 de ore; i
b)77 de ore n orice perioad de 7 zile.

(3)Orele de odihn pot fi mprite n cel mult dou perioade, dintre care una va fi
de cel puin 6 ore consecutive, iar intervalul ntre perioadele consecutive de odihn
nu va depi 14 ore.
(4)Cerinele pentru perioadele de odihn, formulate la alin. (2) i (3), pot s nu fie
aplicate n cazul unei urgene sau n alte condiii operaionale excepionale.
Exerciiile de verificare a echipajului i de instruire pentru stingerea incendiilor i de
evacuare, precum i exerciiile prevzute de legislaia naional, precum i de
instrumentele legislative internaionale se efectueaz astfel nct s se diminueze
perturbarea perioadelor de odihn i s nu provoace oboseal.
(5)Tabelul cu programul de lucru al personalului de cart trebuie afiat la bord n
locuri uor accesibile. Listele sunt ntocmite ntr-un format standard, n limba de
lucru i n limba englez.
(6)Atunci cnd o persoan din echipajul navei este chemat la post, cum ar fi cazul
n care un compartiment al mainilor a rmas nesupravegheat, acelei persoane i se
acord o perioad corespunztoare de odihn compensatorie, dac perioada
normal de odihn este perturbat de chemri la post.
(7)Evidena orelor zilnice de odihn ale personalului navigant maritim trebuie s fie
pstrat n format standard, n limba de lucru i n limba englez, pentru a permite
monitorizarea i verificarea conformitii cu prezentul articol. Personalul navigant
maritim primete o copie a nregistrrilor care l privete, semnat de comandant
sau de persoana autorizat de comandant, precum i de personalul navigant
maritim.
(8)Fr a aduce atingere normelor prevzute la alin. (2)-(7), comandantul unei
nave are dreptul s cear unei persoane din echipajul navei s efectueze oricte ore
de lucru sunt necesare pentru sigurana imediat a navei, a persoanelor de la bord,
a mrfii sau n scopul de a acorda ajutor altor nave sau altor persoane aflate n
pericol pe mare. n consecin, comandantul poate s suspende programul orelor
de odihn i s solicite unei persoane din echipajul navei s efectueze oricte ore
de lucru sunt necesare, pn la restabilirea situaiei normale. De ndat ce este
practic posibil, dup restabilirea situaiei normale, comandantul se asigur c tot
personalul navigant maritim care a efectuat o activitate n perioada programat
pentru odihn beneficiaz de o perioad de odihn corespunztoare.
(9)Respectndu-se principiile generale privind protecia sntii i securitii
lucrtorilor i n conformitate cu Directiva 1999/63/CE a Consiliului din 21 iunie
1999 privind Acordul de organizare a timpului de lucru al navigatorilor, ncheiat
ntre Asociaia Proprietarilor de Nave din Comunitatea European (ECSA) i
Federaia Sindicatelor Lucrtorilor din Transporturi din Uniunea European (FST),
prin legi interne, regulamente sau proceduri, se pot autoriza sau nregistra acorduri
colective care permit excepii de la orele obligatorii de odihn menionate la alin.
(2) lit. (b) i la alin. (3), cu condiia ca perioada de odihn s nu fie mai mic de 70
de ore n orice perioad de 7 zile i s respecte limitele stabilite la alin. (10) i (11).
Astfel de excepii respect, pe ct posibil, standardele stabilite, dar pot lua n
considerare perioade de concediu mai dese sau mai lungi ori acordarea de permisii
compensatorii pentru personalul navigant maritim de cart sau pentru personalul
navigant maritim care lucreaz la bordul navelor n timpul unor voiaje scurte. n
msura posibilului, excepiile in seama de recomandrile privind prevenirea strii
de oboseal stabilite n seciunea B-VIII/1 din Codul STCW. Nu sunt permise
excepii de la numrul minim de ore de odihn prevzut la alin. (2) lit. a).

(10)Excepiile menionate la alin. (9) cu privire la perioada de odihn sptmnal


prevzut la alin. (2) lit. b) nu pot fi acordate pentru mai mult de dou sptmni
consecutive. Intervalele de timp ntre dou perioade de excepii la bord nu trebuie
s fie mai mici dect de dou ori durata excepiei.
(11)n cadrul unor posibile excepii de la alin. (3), menionate la alin. (9), orele de
odihn minime n orice perioad de 24 de ore prevzute la alin. (2) lit. a) pot fi
mprite n cel mult 3 perioade de odihn, una dintre ele fiind de cel puin 6 ore i
niciuna dintre celelalte dou perioade nefiind mai scurt de o or. Intervalele dintre
perioadele consecutive de odihn nu depesc 14 ore. Excepiile nu se prelungesc
peste dou perioade de 24 de ore n orice perioad de 7 zile.
(12)Pe parcursul exercitrii sarcinilor desemnate privind sigurana, securitatea i
protejarea mediului marin, personalului navigant maritim i este interzis consumul
de alcool i droguri.

CAPITOLUL 16: Acordarea dispenselor


Art. 17
(1)n cazul n care, ca urmare a unor situaii excepionale, un post a devenit vacant
la bordul unei nave care arboreaz pavilion romn i numai dac este strict necesar
i nicio alt msur nu poate fi adoptat, ANR poate emite o dispens unei
persoane care nu deine un document corespunztor, dar care este calificat pentru
a ocupa postul respectiv, numai cu condiia s nu se pun n pericol viaa, mrfurile
pe mare i mediul marin. Aceast dispens se poate acorda pentru cea mai scurt
perioad de timp posibil, dar nu mai mult de 6 luni de zile.
(2)Face excepie de la prevederile alin. (1) radiooperatorul GMDSS cruia i se
acord dispensa prevzut n Regulamentul de radiocomunicaii.
(3)ANR nu poate acorda dispense pentru comandant i eful mecanic dect n
cazuri de for major i pentru cea mai scurt perioad de timp posibil.
(4)ANR poate acorda o dispens n condiiile prevzute la alin. (1) numai unei
persoane certificate pentru postul imediat inferior i care are efectuat un serviciu la
bordul navelor de cel puin 24 de luni pe funcia pentru care este certificat.
(5)Cnd nu este necesar certificarea pentru postul imediat inferior, poate fi
acordat o dispens unei persoane a crei calificare i experien sunt, n opinia
ANR, n mod cert echivalente cerinelor pentru postul care urmeaz a fi ocupat, cu
condiia ca, dac persoana respectiv nu deine un document corespunztor, s i se
cear s promoveze un test acceptat de ANR, demonstrnd astfel c dispensa
respectiv poate fi emis n condiii de siguran.
(6)ANR se asigur prin procedurile de inspecie c postul pentru care s-a emis o
dispens este ocupat ct mai curnd posibil de deintorul unui document
corespunztor.
(7)n luna ianuarie a fiecrui an, ANR va comunica Secretarului general al
Organizaiei Maritime Internaionale numrul total de dispense acordate n anul
precedent pentru fiecare funcie n parte pentru care se cere un document
corespunztor i pentru navele maritime care arboreaz pavilion romn.

CAPITOLUL 17: Responsabilitile ANR cu privire la formare i


evaluare
Art. 18
(1)Prin procedura de aprobare a formelor de pregtire prevzute la art. 6 i
prin monitorizare, ANR se asigur c:
a)toate formele de pregtire aprobate i evaluarea personalului navigant
maritim sunt:
(i)structurate n conformitate cu programe analitice i includ metodele, mijloacele i
tehnicile de predare, procedurile i materialele de curs necesare atingerii nivelelor
de competen prevzute n prezentul ordin;
(ii)organizate, monitorizate, evaluate i susinute de persoane calificate n
conformitate cu prevederile lit. d)-f);
b)persoanele care efectueaz perfecionarea sau evaluarea la bordul navei pot
desfura activitatea respectiv fr s influeneze negativ operarea normal a
navei i c acetia i pot dedica timpul i atenia acestei activiti;
c)experii, profesorii, instructorii, coordonatorii i evaluatorii sunt calificai
corespunztor pentru tipurile i nivelurile specifice de pregtire, perfecionare i
evaluare a competenei la bord sau la uscat;
d)orice expert, profesor sau instructor, care efectueaz pregtirea personalului
navigant maritim n vederea obinerii unui document, fie la bord, fie la uscat:
(i)cunoate programul de pregtire i nelege obiectivele specifice ale pregtirii la
care particip;
(ii)este calificat n domeniul pentru care se organizeaz pregtirea;
(iii)dac pregtirea se realizeaz folosind un simulator:
- este instruit i certificat n tehnicile de pregtire care implic utilizarea
simulatoarelor;
- are experien operaional pe tipul de simulator care se utilizeaz;
e)orice persoan responsabil cu activitile de pregtire a personalului navigant
maritim n vederea obinerii unui certificat nelege pe deplin programul de pregtire
i obiectivele specifice pentru fiecare tip de pregtire desfurat;
f)orice evaluator al competenei personalului navigant maritim n vederea obinerii
unui document:
(i)are nivelul corespunztor de cunotine i de nelegere a competenei ce
urmeaz a fi evaluat;
(ii)este calificat pentru domeniul care constituie scopul evalurii;
(iii)este certificat n metodele i practicile de evaluare;
(iv)are experien practic n evaluare;
(v)este instruit, certificat i are experien n tehnicile de evaluare pe tipul respectiv
de simulator, dac evaluarea implic utilizarea unui simulator.
(2)Personalul de specialitate din cadrul ministerului poate face parte din cadrul
comisiei de evaluare pentru obinerea brevetelor i certificatelor de capacitate.

CAPITOLUL 18: Comunicarea la bordul navei


Art. 19
ANR se asigur prin procedurile de inspecie c:
a)fr a aduce prejudicii prevederilor de la lit. b) i d), la bordul navelor care
arboreaz pavilion romn se afl instalate mijloace care asigur n orice moment o
comunicare oral eficient ntre toi membrii echipajului, referitoare la siguran, n
special cu privire la recepia i nelegerea corect i la timp a mesajelor i
instruciunilor;
b)la bordul tuturor navelor de pasageri care arboreaz pavilion romn, precum i la
bordul tuturor navelor de pasageri, indiferent de pavilionul acestora, care ncep
i/sau ncheie un voiaj ntr-un port romnesc sau al unui stat membru al Uniunii
Europene, n vederea ndeplinirii eficiente de ctre echipaj a atribuiilor legate de
siguran, este stabilit o limb de lucru care este menionat n jurnalul de bord al
navei. Compania sau comandantul, dup caz, va determina limba de lucru
corespunztoare. Fiecare membru al echipajului trebuie s neleag i, cnd este
cazul, s dea ordine i instruciuni i s rspund n limba respectiv. Dac limba de
lucru nu este limba oficial a statului de pavilion, toate planurile i listele care sunt
obligatoriu a fi afiate trebuie s includ traduceri n limba de lucru stabilit;
c)la bordul navelor de pasageri, personalul navigant maritim nominalizat n rolurile
de echipaj pentru a asista pasagerii n situaii de urgen este uor de identificat i
are deprinderi de comunicare care sunt suficiente pentru acest scop. Evaluarea
deprinderilor de comunicare se face innd cont de o combinare corespunztoare i
adecvat a oricrora dintre urmtorii factori:
(i)limba sau limbile naionalitilor majoritii pasagerilor transportai pe o anumit
rut;
(ii)posibilitatea utilizrii unui vocabular elementar n limba englez care s permit
s fie date instruciuni minime necesare unui pasager care are nevoie de asisten,
indiferent de faptul c pasagerul i membrii echipajului utilizeaz sau nu o limb
comun;
(iii)posibilitatea apariiei unor necesiti de comunicare prin alte mijloace atunci
cnd comunicarea verbal nu este posibil, cum ar fi: prin demonstrare, semnale cu
mna sau atragerea ateniei ctre locul unde se dau instruciuni, posturile de
adunare, mijloacele de salvare sau cile de evacuare;
(iv)msura n care s-au asigurat pasagerilor instruciuni complete de siguran n
limba sau limbile lor materne;
(v)limbile n care pot fi transmise anunurile de urgen n timpul unei situaii de
urgen sau al unui rol de echipaj, pentru a difuza pasagerilor instruciuni eseniale
pentru situaii critice i a ajuta astfel membrii echipajului n aciunile de asisten a
pasagerilor;
d)la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere, produselor chimice sau
gazelor lichefiate care arboreaz pavilion romn, comandantul, ofierii i personalul
nebrevetat sunt capabili s comunice ntre ei n limba de lucru sau n limba englez;
e)exist mijloace adecvate de comunicare ntre nav i autoritile de la rm.
Aceast comunicare trebuie s se desfoare n conformitate cu prevederile
paragrafului 4 din cap. V a Regulii 14 din Convenia SOLAS;

f)la efectuarea controlului statului portului (PSC), conform prevederilor Directivei


nr. 2009/16/CE1, inspectorii PSC vor verifica dac navele care arboreaz
pavilionul unui stat ter ndeplinesc prevederile prezentului articol.
1
Directiva 2009/16/CE a Parlamentului European i a Consiliului din 23 aprilie
2009 privind controlul statului portului (JO L 131, 28.05.2009, p. 1), reformat.

CAPITOLUL 19: Recunoaterea brevetelor i a certificatelor de


capacitate
Art. 20
(1)ANR va recunoate documentele emise n conformitate cu prevederile Directivei
2008/106/CE a Parlamentului European i a Consiliului din 19 noiembrie 2008
privind nivelul minim de formare a navigatorilor de o autoritate competent dintrun stat membru al Uniunii Europene.
(2)Comandanii,
ofierii,
radiooperatorii
GMDSS
care
dein
documente
corespunztoare i/sau cele n conformitate cu Regulile V/1-1 i V/1-2, emise de o
autoritate competent dintr-un stat ter parte la Convenia STCW, pot efectua
serviciul la bordul navelor care arboreaz pavilion romn, cu condiia ca acetia s
dein atestate de recunoatere a acestor documente, emise de ctre ANR.
Recunoaterea se face pe baza unui protocol ncheiat de ANR cu autoritatea
competent din statul emitent al documentelor.
(3)Protocolul de recunoatere se poate ncheia fr nicio alt evaluare prealabil,
dac statul ter a fost evaluat de Comisia European i se afl pe lista publicat n
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria C, sau dac o decizie de recunoatere a
fost publicat de Comisia European n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
(4)n cazul n care statul ter nu se afl pe lista publicat n Jurnalul Oficial al
Uniunii Europene, seria C, i nu exist o decizie de recunoatere a Comisiei
Europene publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, ANR va proceda dup
cum urmeaz:
a)va nainta Comisiei Europene o cerere de recunoatere a respectivului stat ter,
motivnd aceast cerere;
b)dac n termen de 18 luni Comisia European nu ia nicio decizie referitoare la
aceast cerere, ANR poate decide recunoaterea unilateral a documentelor emise
de autoritatea competent din respectivul stat ter, decizie valabil pn cnd
Comisia European va comunica decizia sa;
c)ANR poate decide, n ceea ce privete navele aflate sub pavilion romn, s ateste
documentele emise de state tere recunoscute de ctre Comisia European,
inndu-se cont de dispoziiile anexei II la Directiva 2008/106/CE, aa cum a fost
modificat prin Directiva 2012/35/UE pct. 4 i 5.
(5)Fr a aduce prejudicii prevederilor de la art. 5 alin. (6), dac circumstanele o
cer, ANR poate permite unei persoane care deine documente emise de o autoritate
competent a unui stat ter cu care ANR nu are protocol de recunoatere s
efectueze serviciul la bordul unei nave care arboreaz pavilion romn ntr-o funcie,
alta dect cea de radiooperator GMDSS, cu excepia prevederilor din Regulamentul
de radiocomunicaii, pentru o perioad care s nu depeasc 3 luni, dac deine un
document valabil emis i atestat conform cerinelor statului ter. Persoana
respectiv trebuie s dein n permanen un document care dovedete c a
naintat ctre ANR o cerere de recunoatere.

(6)Recunoaterea brevetelor i a certificatelor de capacitate trebuie s fie limitat


la capacitatea, funcia i nivelurile de competen prescrise n ele i acestea s fie
nsoite de un atestat care confirm aceast recunoatere.
(7)Refuzul de acordare a atestatului care confirm aceast recunoatere a
brevetelor i certificatelor de capacitate sau lipsa unui rspuns pentru o astfel de
recunoatere poate fi contestat/contestat n conformitate cu legislaia i
procedurile naionale n vigoare.
(8)ANR se asigur c personalul navigant maritim care prezint pentru
recunoatere documentele emise conform Regulilor II/2, II/3, III/2 sau III/3 din
anexa nr. 1, la nivel managerial, aa cum sunt definite n Codul STCW, trebuie s
promoveze un test de evaluare a cunotinelor referitoare la legislaia maritim
romn relevant pentru efectuarea serviciului la bordul navelor care arboreaz
pavilion romn sau s promoveze un curs aprobat.
(9)Sub rezerva criteriilor definite n anexa II la Directiva 2008/106/CE, aa cum
a fost modificat prin Directiva 2012/35/UE, n cazul n care ANR consider c un
stat ter recunoscut nu se mai conformeaz cerinelor Conveniei STCW, aceasta
informeaz imediat Comisia European, prezentnd motive ntemeiate.
(10)Dac ANR intenioneaz s revoce atestrile tuturor documentelor emise de un
stat ter, acesta informeaz imediat Comisia European i celelalte state membre
cu privire la intenia sa, prezentnd motivele acestei revocri.
(11)ANR va notifica statului ter c protocolul de recunoatere va fi revocat ca
msur de punere n aplicare a deciziei de retragere a recunoaterii adoptate de
ctre Comisia European.
(12)Atestatele care confirm recunoaterea documentelor emise n conformitate cu
art. 5 alin. (6), nainte de data la care se ia decizia de revocare a recunoaterii
statului ter, rmn valabile. Cu toate acestea, deintorii unui astfel de atestat nu
pot pretinde un atestat care s recunoasc o calificare superioar dect dac
aceasta se bazeaz numai pe experiena suplimentar acumulat n cadrul stagiului
de mbarcare.

CAPITOLUL 20: Sanciuni. Suspendarea i anularea


Art. 21
(1)Nerespectarea prevederilor prezentului ordin se sancioneaz conform
prevederilor legislaiei naionale n vigoare.
(2)Brevetele, certificatele de capacitate i atestatele de confirmare sau de
recunoatere pot fi suspendate pentru svrirea unei fapte contravenionale ori
penale la regimul transporturilor navale i al activitilor desfurate n porturi sau
pentru falsificarea documentelor emise de ANR, n scopul efecturii unor atribuii la
bordul navelor.
(3)Suspendarea documentelor personalului navigant maritim se dispune prin
decizia ANR, la propunerea agentului constatator, pentru o perioad de la o lun
pn la 12 luni, n funcie de gravitatea faptei, sau n cazul svririi n form
repetat.
(4)Suspendarea documentelor personalului navigant maritim se poate face i n
baza unei hotrri a instanelor de judecat din celelalte state membre ale Uniunii
Europene.

(5)Decizia de suspendare va fi nregistrat n foaia matricol a personalului


navigant maritim ca sanciune complementar, iar documentele respective vor fi
pstrate la ANR pe perioada menionat n decizia de suspendare i se restituie
titularului dup expirarea acestei perioade.
(6)Persoanele crora li s-au suspendat documentele prevzute la alin. (2) nu pot
utiliza pe perioada suspendrii un alt brevet, certificat de capacitate emis n
conformitate cu prevederile referitoare la obinerea, reconfirmarea sau
recunoaterea acestor documente.
(7)Anularea documentelor prevzute la alin. (2) se poate face prin decizie a
directorului general al ANR, n urma unei hotrri judectoreti rmase definitiv.
(8)n termen de 5 zile de la comunicarea deciziei de suspendare sau de anulare a
documentelor, persoana n cauz este obligat s predea la ANR documentele
respective.

CAPITOLUL 21: Controlul statului portului (PSC)


Art. 22
(1)Indiferent de pavilionul pe care l arboreaz, navele care se afl n porturile
romneti, cu excepia navelor prevzute la art. 3, trebuie s fie inspectate de ctre
inspectori PSC din cadrul ANR, pentru a verifica dac ntreg personalul navigant
maritim care efectueaz serviciul la bordul acestora i care trebuie s fie titular al
unor brevete, certificate de capacitate i al unor documente justificative n
conformitate cu Convenia STCW deine astfel de documente sau dispense valabile.
(2)Atunci cnd se exercit controlul statului portului (PSC), conform prezentului
ordin, ANR trebuie s se asigure c sunt aplicate toate prevederile i procedurile
relevante prevzute n Directiva 2009/16/CE.

CAPITOLUL 22: Procedurile privind controlul statului portului


(PSC)
Art. 23
(1)Fr a aduce prejudicii prevederilor Directivei 2009/16/CE, controlul statului
portului (PSC) prevzut la art. 22 trebuie s se limiteze la:
a)verificarea dac orice membru al echipajului care lucreaz la bord i cruia i se
cere s fie titular al unui brevet, certificat de capacitate n conformitate cu
Convenia STCW, deine un astfel de document sau o dispens valabil sau deine
un document justificativ i dac o cerere de aprobare, care s ateste recunoaterea
documentului, a fost naintat autoritilor statului sub al crui pavilion navigheaz;
b)verificarea dac numrul personalului navigant maritim care alctuiete echipajul
navei, precum i documentele pe care acestea le dein sunt n conformitate cu
certificatul privind echipajul minim de siguran al navei emis de autoritatea
competent a statului de pavilion.
(2)Capacitatea personalului navigant maritim de a respecta cerinele serviciului de
cart i de securitate conform Conveniei STCW trebuie evaluat n conformitate cu
Partea A a Codului STCW, dac exist motive ntemeiate s se presupun c aceste
cerine nu sunt respectate din urmtoarele considerente:
a)nava a fost implicat ntr-o coliziune, punere pe uscat sau naufragiu;

b)a avut loc o descrcare ilegal de substane de pe nav n raport cu prevederile


oricrei convenii internaionale, atunci cnd aceasta era n mar, la ancor sau
acostat;
c)nava a fost manevrat n mod greit ori periculos, contrar msurilor de
respectare a rutelor adoptate de Organizaia Maritim Internaional sau fr s
urmeze practicile i procedurile de siguran a navigaiei;
d)nava este operat ntr-o asemenea manier nct sunt puse n pericol persoanele,
proprietatea ori mediul nconjurtor sau ntr-un asemenea mod nct compromite
securitatea;
e)un document a fost obinut n mod fraudulos sau deintorul acestuia nu este
persoana pentru care a fost emis documentul respectiv;
f)nava arboreaz pavilionul unui stat care nu a ratificat Convenia STCW sau are la
bord un comandant, un ofier ori personal nebrevetat ce deine un document emis
de un stat ter care nu a ratificat Convenia STCW.
(3)Fr a aduce prejudicii verificrii documentului, evaluarea fcut conform alin.
(2) poate s prevad ca deintorul documentului s i demonstreze competena
relevant la locul exercitrii funciei. O astfel de evaluare poate include verificarea
c sunt ndeplinite cerinele operaionale privind efectuarea serviciului de cart i c
personalul navigant maritim rspunde n situaii de urgen, n conformitate cu
nivelul su de competen.

CAPITOLUL 23: Reinerea


Art. 24
Fr a aduce prejudicii prevederilor Directivei 2009/16/CE, urmtoarele deficiene
stabilite de inspectorul PSC ca reprezentnd un pericol pentru persoane, proprietate
sau mediul nconjurtor constituie motive n baza crora ANR poate reine o nav n
conformitate cu prevederile prezentului ordin, astfel:
a)personalul navigant maritim nu deine documente corespunztoare, nu are
dispense valabile sau nu deine documente care dovedesc c au fost naintate cereri
pentru obinerea unor atestate de recunoatere ctre autoritile statului de
pavilion al navei;
b)neconformiti n aplicarea cerinelor privind echipajul minim de siguran emise
de statul de pavilion al navei;
c)organizarea necorespunztoare a serviciului de cart la punte sau la main n
conformitate cu cerinele impuse navei de ctre statul de pavilion;
d)lipsa din cart a unei persoane calificate care trebuie s opereze echipamentul
esenial pentru sigurana navigaiei, sigurana radiocomunicaiilor sau prevenirea
polurii mediului marin;
e)incapacitatea de a demonstra competena profesional a personalului navigant
maritim cu atribuii privind sigurana navigaiei i prevenirea polurii mediului
marin;
f)imposibilitatea de a asigura pentru primul cart de la nceputul voiajului i pentru
carturile urmtoare personal navigant maritim suficient de odihnit i capabil de a-i
ndeplini atribuiile.

CAPITOLUL 24: Informaiile n scopuri statistice


Art. 25
(1)ANR comunic Comisiei Europene informaiile enumerate n anexa nr. 5 exclusiv
n scopul analizei statistice. Asemenea informaii nu pot fi utilizate n scopuri
administrative, juridice sau de verificare i sunt exclusiv pentru uzul statelor
membre i al Comisiei Europene n procesul de elaborare a politicilor.
(2)Informaiile prevzute la alin. (1) se pun la dispoziia Comisiei Europene de
ctre ANR n fiecare an, n format electronic, i cuprind informaii nregistrate pn
la data de 31 decembrie a anului precedent. ANR pstreaz integralitatea
drepturilor de proprietate asupra informaiilor n format de date brute. Statisticile
prelucrate elaborate pe baza acestor informaii se pun la dispoziia publicului n
conformitate cu dispoziiile privind transparena i protecia informaiilor de la art. 4
din Regulamentul (CE) nr. 1.406/2002.
(3)Pentru a asigura protecia datelor cu caracter personal, ANR va codifica toate
aceste informaii indicate n anexa nr. 5, prin utilizarea unui program informatic
furnizat sau acceptat de ctre Comisia European, naintea transmiterii de
informaii ctre aceasta.
(4)ANR se asigur c msurile pentru culegerea, transmiterea, stocarea, analizarea
i difuzarea unor astfel de informaii sunt elaborate ntr-o manier care s fac
posibil analiza statistic.

CAPITOLUL 25: Dispoziiile tranzitorii i finale


Art. 26
(1)Pn la data de 31 decembrie 2016, ANR va continua s emit, s recunoasc i
s ateste brevetele i certificatele de capacitate aparinnd personalului navigant
maritim care a nceput, naintea datei de 1 iulie 2013, un stagiu de mbarcare
aprobat sau o form de pregtire aprobat n conformitate cu cerinele Directivei
2008/106/CE aa cum erau nainte de 3 ianuarie 2013.
(2)Pn la data de 31 decembrie 2016, ANR va rennoi i va reconfirma brevetele,
certificatele de capacitate i atestatele, n conformitate cu cerinele Directivei
2008/106/CE aa cum erau nainte de 3 ianuarie 2013.
Art. 27
Metodele de verificare i criteriile de evaluare a competenei pentru fiecare
document emis vor fi aprobate de ctre directorul general al ANR prin "Metodologia
de organizare i desfurare a examenelor de evaluare a competenei n vederea
emiterii brevetelor, certificatelor de capacitate personalului navigant maritim,
maritim-portuar i de ci navigabile interioare".
Art. 28
Brevetele, certificatele de capacitate emise personalului navigant maritim, altul
dect cel prevzut de Convenia STCW, i care nu sunt prevzute n prezentul
ordin, vor rmne valabile pn la expirare, urmnd ca dup aceast dat s fie
preschimbate cu noile documente.

Art. 29
ANR va notifica prevederile prezentului ordin tuturor autoritilor competente din
statele membre i statelor tere care nu se afl pe lista publicat de Comisia
European n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene i cu care ANR are ncheiate
protocoale de recunoatere.
Art. 30
Ministerul Transporturilor comunic Comisiei Europene textul prezentului ordin,
precum i textele principalelor dispoziii de drept intern adoptate n domeniul
reglementat de Directiva 2005/45/CE a Parlamentului European i a Consiliului
din 7 septembrie 2005 privind recunoaterea reciproc a brevetelor navigatorilor
eliberate de statele membre i de modificare a Directivei 2001/25/CE i de
Directiva 2008/106/CE modificat prin Directiva 2012/35/UE.
Art. 31
Ministerul i ANR vor duce la ndeplinire prevederile prezentului ordin.
Art. 32
Anexele nr. 1-5 fac parte integrant din prezentul ordin.

CAPITOLUL 26: Intrarea n vigoare


Art. 33
Prezentul ordin intr n vigoare n termen de 30 de zile de la data publicrii lui n
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
Art. 34
La data intrrii n vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor,
construciilor i turismului nr. 1.627/2006 pentru aprobarea criteriilor minime de
pregtire i perfecionare a personalului navigant maritim romn i a sistemului de
recunoatere a certificatelor de competen, publicat n Monitorul Oficial al
Romniei, Partea I, nr. 917 din 10 noiembrie 2006, cu modificrile i completrile
ulterioare, i Ordinul ministrului transporturilor, construciilor i turismului nr.
214/2007 pentru aprobarea criteriilor minime de pregtire i perfecionare a
personalului navigant maritim i maritim-portuar romn care nu intr sub incidena
Conveniei STCW, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 123 din 20
februarie 2007, cu modificrile ulterioare, se abrog.
*
Prezentul ordin transpune:
(1)prevederile art. 3 pct. 2, 3 i 5 din Directiva 2005/45/CE a Parlamentului
European i a Consiliului din 7 septembrie 2005 privind recunoaterea reciproc a
brevetelor navigatorilor eliberate de statele membre i de modificare a Directivei
2001/25/CE, publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 255 din
30 septembrie 2005;
(2)Directiva 2008/106/CE a Parlamentului European i a Consiliului din 19
noiembrie 2008 privind nivelul minim de formare a navigatorilor, publicat n
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 323 din 3 decembrie 2008, astfel

cum a fost modificat prin Directiva 2012/35/CE a Parlamentului European i a


Consiliului din 21 noiembrie 2012 de modificare a Directivei 2008/106/CE privind
nivelul minim de formare a navigatorilor, publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii
Europene, seria L, nr. 343 din 14 decembrie 2012.
-****p. Ministrul transporturilor,
Marius Mitic Mrgrit,
secretar de stat

ANEXA nr. 1: CERINE DE PREGTIRE I CERTIFICARE n


conformitate cu prevederile Conveniei STCW, astfel cum este
prevzut la art. 4 din Ordinul ministrului transporturilor nr.
1.252/2014
CAPITOLUL I: Dispoziii generale
(1)
1.Regulile din prezenta anex sunt completate prin dispoziiile obligatorii
cuprinse n Partea A a codului STCW, cu excepia prevederilor cap. VIII, Regula
VIII/2 din Convenia STCW.
Orice referire la o prevedere dintr-o regul din prezenta anex constituie n egal
msur o referire la seciunea corespunztoare din Partea A a Codului STCW.
2.Partea A a Codului STCW cuprinde standardele de competen pe care candidaii
trebuie s le ndeplineasc n vederea obinerii i reconfirmrii brevetelor,
certificatelor de capacitate, n conformitate cu prevederile privind certificarea din
cap. II, III i IV din acelai cod.
(2)Aptitudinile specificate n standardele de competen sunt repartizate pe 7
(apte) atribuii:
a)_
1.Navigaie;
2.Manipularea i stivuirea mrfurilor;
3.Manevra navei i asistena acordat persoanelor aflate la bord;
4.Inginerie naval;
5.Inginerie electric, electronic i a sistemelor de control;
6.ntreinere i reparaii;
7.Radiocomunicaii;
b)i pe 3 (trei) nivele de responsabilitate:
1.Nivel managerial;
2.Nivel operaional;
3.Nivel de suport.
c)Atribuiile i nivelele de responsabilitate sunt identificate prin subtitluri n tabelele
de standarde de competen din cap. II, III i IV, din Partea A a Codului STCW.

CAPITOLUL II: Comandantul i personalul navigant maritim din


compartimentul punte
SUBCAPITOLUL 1: Regula II/1 - Cerine minime obligatorii pentru
certificarea ofierilor cu responsabilitatea cartului de navigaie pe nave
maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare
(1)Ofier punte
1.Fiecare ofier care are responsabilitatea cartului de navigaie pe nave maritime cu
tonajul brut de 500 sau mai mare trebuie s dein un brevet.
2.Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte pe nave maritime cu
tonajul brut de 500 sau mai mare trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.are vrsta minim de 18 ani; i
2.2.are un stagiu de mbarcare la bordul navelor maritime, pe funcia de ofier
punte aspirant de minimum 12 luni, ca parte a unui program de formare aprobat n
care se include pregtirea la bord, conform cerinelor seciunii A-II/1 a Codului
STCW, program care se confirm printr-un jurnal de practic aprobat; sau, n caz
contrar, are un stagiu de mbarcare aprobat la bordul navelor maritime de minimum
36 luni n compartimentul punte; i
2.3.a ndeplinit, pe timpul stagiului de mbarcare la bord, atribuii de cart pe
comanda de navigaie sub supravegherea comandantului sau a unui ofier calificat,
pe o perioad de minimum 6 luni; i
2.4.respect cerinele aplicabile ale regulilor din cap. IV, dup caz, pentru
ndeplinirea atribuiilor de radiocomunicaii n conformitate cu Regulamentul de
radiocomunicaii; i
2.5.a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat pentru atingerea nivelului
minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare
dobndirii competenelor prevzute n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din
seciunea A-II/1 a Codului STCW; i
2.6.atest prin examen standardele de competen specificate n coloana 1 a
tabelelor corespunztoare din seciunea A-II/1 a Codului STCW; i
2.7.s ndeplineasc standardele de competen specificate n seciunea A-VI/1
paragraful 2, seciunea A-VI/2 paragrafele 1-4, seciunea A-VI/3 paragrafele 1-4 i
seciunea A-VI/4 paragrafele 1-3 ale Codului STCW.
SUBCAPITOLUL 2: Regula II/2 - Cerine minime obligatorii pentru
certificarea comandanilor i ofierilor punte secunzi pe nave maritime cu
tonajul brut de 500 sau mai mare
(1)Ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut de 3.000 sau mai
mare
1.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier punte secund pe nave
maritime cu tonajul brut de 3.000 sau mai mare trebuie s dein un brevet.
2.Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte secund pe nave
maritime cu tonajul brut de 3.000 sau mai mare trebuie s ndeplineasc
urmtoarele cerine:

2.1.deine brevetul de ofier punte pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau
mai mare; i
2.2.are un stagiu de mbarcare aprobat pe nave maritime cu tonajul brut de 3.000
sau mai mare, pe funcia de ofier punte, de minimum 24 de luni, dintre care cel
puin 12 luni n ultimii 5 ani, i a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat
printr-o instituie de nvmnt de marin pentru atingerea nivelului minim de
cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii
competenelor prevzute n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AII/2 a Codului STCW; i
2.3.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen
competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AII/2 a Codului STCW pentru ofier punte secund pe nave maritime cu tonaj brut de
3.000 sau mai mare; sau
2.4.deine brevetul de ofier punte secund pentru nave maritime cu tonaj brut ntre
500 i 3.000; i
2.5.are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier punte secund pentru nave
maritime cu tonaj brut ntre 500 i 3.000 de minimum 12 luni n ultimii 5 ani; i
2.6.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen
competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AII/2 a Codului STCW, pentru ofier punte secund pe nave maritime cu tonaj brut de
3.000 sau mai mare.
(2)Comandant pe nave maritime cu tonajul brut de 3.000 sau mai mare
1.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu
tonajul brut de 3.000 sau mai mare trebuie s dein un brevet.
2.Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de comandant pe nave maritime cu
tonajul brut de 3.000 sau mai mare trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.deine brevetul de ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut de
3.000 sau mai mare; i
2.2.are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier punte secund pe nave maritime
cu tonajul brut de 3.000 sau mai mare de minimum 24 de luni, dintre care cel puin
12 luni n ultimii 5 ani; i
2.3.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen
competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AII/2 a Codului STCW, pentru comandant pe navele maritime cu tonaj brut de 3.000
sau mai mare; sau
2.4.deine brevetul de comandant pentru nave maritime cu tonaj brut ntre 500 i
3.000; i
2.5.are un stagiu de mbarcare pe funcia de comandant pentru nave maritime cu
tonaj brut ntre 500 i 3.000 de minimum 12 luni n ultimii 5 ani; i
2.6.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen
competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AII/2 a Codului STCW, pentru comandant pe nave maritime cu tonaj brut de 3.000
sau mai mare.
(3)Ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3.000
1.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier punte secund pe nave
maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3.000 trebuie s dein un brevet.

2.Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte secund pe nave


maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3.000 trebuie s ndeplineasc
urmtoarele cerine:
2.1.deine brevetul de ofier punte pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau
mai mare; i
2.2.are un stagiu de mbarcare aprobat pe nave maritime cu tonajul brut cuprins
ntre 500 i 3.000. pe funcia de ofier punte, de minimum 24 luni, dintre care cel
puin 12 luni n ultimii 5 ani, i a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat,
printr-o instituie de nvmnt de marin, i pe perioada colarizrii a dobndit
cerinele i competenele prevzute n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din
seciunea A-II/2 a Codului STCW; i
2.3.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen
competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AII/2 a Codului STCW, pentru ofier punte secund pe nave maritime cu tonaj brut
cuprins ntre 500 i 3.000.
(4)Comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3.000
1.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu
tonajul brut cuprins ntre 500 i 3.000 trebuie s dein un brevet.
2.Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de comandant pe nave maritime
cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3.000 trebuie s ndeplineasc urmtoarele
cerine:
2.1.deine brevetul de ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins
ntre 500 i 3.000 i are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier punte secund
pe nave maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3.000 de minimum 24 de luni,
dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; i
2.2.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen
competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AII/2 a Codului STCW, pentru comandant pe nave maritime cu tonaj brut cuprins
ntre 500 i 3.000.
SUBCAPITOLUL 3: Regula II/3 - Cerine minime obligatorii pentru
certificarea ofierilor cu responsabilitatea cartului de navigaie i a
comandanilor pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500
(1)Nave care nu sunt angajate n voiaje costiere
1.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier cu responsabilitatea cartului
de navigaie pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, care nu sunt
angajate n voiaje costiere, trebuie s dein un brevet pentru funcia de ofier
punte pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare.
2.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu
tonajul brut mai mic de 500, care nu sunt angajate n voiaje costiere, trebuie s
dein un brevet pentru funcia de comandant pe nave maritime cu tonajul brut
cuprins ntre 500 i 3.000.

(2)Nave angajate n voiaje costiere


a)Ofier punte pe nave angajate n voiaje costiere
3.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier cu responsabilitatea cartului
de navigaie pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate n voiaje
costiere, trebuie s dein un brevet.
4.Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte pe nave maritime cu
un tonaj brut mai mic de 500, angajate n voiaje costiere, trebuie s ndeplineasc
urmtoarele cerine:
4.1.are vrsta minim de 18 ani; i
4.2.are un stagiu de mbarcare aprobat n compartimentul punte de minimum 36
de luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; i
4.3.respect cerinele aplicabile ale regulilor din cap. IV, dup caz, pentru
ndeplinirea atribuiilor de radiocomunicaii n conformitate cu regulamentele de
radiocomunicaii; i
4.4.a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat, pentru atingerea nivelului
minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare
dobndirii competenelor prevzute n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din
seciunea A-II/3 a Codului STCW pentru ofieri responsabili cu cartul de navigaie
pe nave cu tonaj brut mai mic de 500, angajate n voiaje costiere; i atest prin
examen competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din
seciunea A-II/3 a Codului STCW; i
4.5.ndeplinete standardele de competen specificate n seciunea A-VI/1
paragraful 2, n seciunea A-VI/2 paragrafele 1-4, seciunea A-VI/3 paragrafele 1-4
i seciunea A-VI/4 paragrafele 1-3, ale Codului STCW.
b)Comandant pe nave angajate n voiaje costiere
5.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu
tonajul brut mai mic de 500, angajate n voiaje costiere, trebuie s dein un
brevet.
6.Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de comandant pe nave maritime
cu tonajul brut mai mic de 500, angajate n voiaje costiere, trebuie s ndeplineasc
urmtoarele cerine:
6.1.are vrsta minim de 20 de ani; i
6.2.are un stagiu de mbarcare aprobat pe nave maritime cu tonajul brut mai mic
de 500, angajate n voiaje costiere, pe funcia de ofier, de minimum 24 de luni,
dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani sau deine brevetul/certificatul de
capacitate de cpitan maritim portuar valabil; i
6.3.a absolvit un curs aprobat, organizat pentru atingerea nivelului minim de
cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii
competenelor specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AII/3 a Codului STCW; i
6.4.atest prin examen competenele specificate n coloana 1 a tabelelor
corespunztoare din seciunea A-II/3 a Codului STCW; i
6.5.ndeplinete standardele de competen menionate n seciunea A-VI/1
paragraful 2, seciunea A-VI/2 paragrafele 1-4, seciunea A-VI/3 paragrafele 1-4 i
seciunea A-VI/4 paragrafele 1-3 ale Codului STCW.

7.Posesorii brevetelor de ofier punte pe nave maritime cu tonaj brut de 500


sau mai mare, avnd un stagiu de mbarcare de 24 de luni, dintre care 12 luni n
ultimii 5 ani, pot obine din oficiu brevetul de comandant pe nave maritime cu
tonajul brut mai mic de 500, angajate n voiaje costiere, cu ndeplinirea cerinelor
de la pct. 6.5. din prezenta regul.
SUBCAPITOLUL 4: Regula II/4 - Cerine minime obligatorii pentru
certificarea personalului nebrevetat care face parte din echipa de cart de
navigaie
(1)Timonier maritim
1.Personalul nebrevetat care face parte din echipa de cart de navigaie pe nave
maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare, exceptnd categoria celor care
particip la un program de pregtire sau ale cror ndatoriri pe timpul cartului nu
presupun calificare, trebuie s dein un certificat de capacitate pentru a ndeplini
astfel de atribuii.
2.Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de timonier
maritim trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.are vrsta minim de 16 ani; i
2.2.1.are un stagiu de mbarcare aprobat pe o funcie n compartimentul punte
care include activiti de pregtire de minimum 6 luni n ultimii 5 ani pe nave
maritime, i a absolvit un curs aprobat, organizat de CERONAV pentru atingerea
nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice
necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 1 a tabelelor
corespunztoare din seciunea A-II/4 a Codului STCW; sau
2.2.2.este absolvent al anului II al unei forme de pregtire aprobat, printr-o
instituie universitar de nvmnt de marin, sau absolvent a 3 semestre printr-o
form de pregtire aprobat, i are un stagiu de mbarcare de minimum 3 luni la
bordul navelor maritime, stagiu atestat printr-un jurnal de practic aprobat; sau
2.2.3.a absolvit un curs aprobat de formare profesional care s includ o perioad
de stagiu aprobat de mbarcare la bordul navelor maritime de cel puin 3 luni; i
2.3.atest prin examen competenele specificate n coloana 1 a tabelelor
corespunztoare din seciunea A-II/4 a Codului STCW.
3.Stagiul de mbarcare, pregtirea i experiena cerute de subparagrafele 2.2.1,
2.2.2 sau 2.2.3 trebuie s fie asociate cu atribuii de cart de navigaie sub directa
supraveghere a comandantului, a unui ofier cu responsabilitatea cartului de
navigaie sau a unei persoane calificate corespunztor.
SUBCAPITOLUL 5: Regula II/5
(1)ef timonier maritim
1.Personalul nebrevetat care face parte din echipa de cart de navigaie pe nave
maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare trebuie s dein un certificat de
capacitate pentru a ndeplini astfel de atribuii.
2.Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de ef timonier
maritim trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:

2.1.s aib vrsta de minimum 18 ani; i


2.2.s ndeplineasc aceleai cerine pentru certificare ca personalul nebrevetat
care face parte din cartul de navigaie; i
2.3.1.fiind calificat pentru a servi ca personal nebrevetat care face parte din cartul
de navigaie, are un stagiu de mbarcare pe funcia de timonier maritim, ef de
echipaj maritim sau ofier maritim portuar de minimum 12 luni n ultimii 5 ani; sau
2.3.2.deine brevetul/certificatul de capacitate de cpitan maritim portuar valabil;
i
2.4.a absolvit un curs aprobat pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a
gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor
prevzute n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea A-II/5 a Codului
STCW; i
2.5.atest prin examen competenele specificate n coloana 1 a tabelelor
corespunztoare din seciunea A-II/5 a Codului STCW.

CAPITOLUL III: Compartimentul maini


SUBCAPITOLUL 1: Regula III/1 - Cerine minime obligatorii pentru
certificarea ofierilor care au responsabilitatea serviciului de cart ntr-un
compartiment de maini supravegheat sau a ofierilor desemnai s
efectueze serviciul ntr-un compartiment de maini fr supraveghere
permanent
(1)Ofier mecanic
1.Fiecare ofier responsabil care ndeplinete funcia de ofier cu responsabilitatea
serviciului de cart ntr-un compartiment de maini supravegheat sau fiecare ofier
mecanic care este desemnat s efectueze serviciul ntr-un compartiment de maini
fr supraveghere permanent, pe nave maritime cu un motor principal cu o putere
de propulsie de 750 kW sau mai mare, trebuie s dein un brevet.
2.Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier mecanic trebuie s
ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.are vrsta minim de 18 ani; i
2.2.1.are un stagiu de mbarcare la bordul navelor maritime, pe funcia de ofier
mecanic aspirant, de minimum 12 luni, ca parte a unui program de formare
aprobat, n care se include pregtirea la bord, conform cerinelor seciunii A-III/1 a
Codului STCW, program care se confirm printr-un jurnal de practic aprobat;
stagiu din care dou luni de zile pot fi echivalate cu activiti didactice n
laboratoarele formelor de pregtire aprobate; sau
2.2.2.are un stagiu de mbarcare aprobat la bordul navelor maritime de minimum
36 de luni n compartimentul maini; i
2.3.a ndeplinit, pe timpul stagiului de mbarcare la bord, atribuii de cart n
compartimentul maini sub supravegherea efului mecanic sau a unui ofier
mecanic calificat, pentru o perioad de cel puin 6 luni; i
2.4.a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat pentru atingerea nivelului
minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare
dobndirii competenelor prevzute n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din

seciunea A-III/1 a Codului STCW i atest prin examen competenele specificate n


coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea A-III/1 ale Codului STCW; i
2.5.s ndeplineasc standardele de competen specificate n seciunea A-VI/1
paragraful 2, seciunea A-VI/2 paragrafele 1-4, seciunea A-VI/3 paragrafele 1-4 i
seciunea A-VI/4 paragrafele 1-3 din Codul STCW.
SUBCAPITOLUL 2: Regula III/2 - Cerine minime obligatorii pentru
certificarea efilor mecanici i a ofierilor mecanici secunzi pe nave
maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau
mai mare
(1)Ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere
de propulsie de 3.000 kW sau mai mare
1.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier mecanic secund pe nave
maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare
trebuie s dein un brevet.
2.Fiecare candidat, pentru obinerea brevetului de ofier mecanic secund pe
nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai
mare, trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.deine brevetul de ofier mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o
putere de propulsie de 750 kW sau mai mare; i
2.2.are un stagiu de mbarcare aprobat, pe nave cu un motor principal cu o putere
de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, pe funcia de ofier mecanic, de minimum
24 de luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani, i a absolvit cu diplom o
form de pregtire aprobat, printr-o instituie de nvmnt de marin, pentru
atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor
practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 1 a tabelelor
corespunztoare din seciunea A-III/2 a Codului STCW; i
2.3.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen
competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AIII/2 a Codului STCW.
(2)ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de
propulsie de 3.000 kW sau mai mare
1.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ef mecanic pe nave maritime cu un
motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie s
dein un brevet.
2.Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ef mecanic pe nave
maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare
trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.deine brevetul de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor
principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare; i
2.2.are un stagiu de mbarcare aprobat, pe funcia de ofier mecanic secund pe
nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai
mare, de minimum 24 de luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; i

2.3.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen


competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AIII/2 a Codului STCW pentru ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu
o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare; sau
2.4.deine brevetul de ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o
putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3.000 kW; i
2.5.are un stagiu de mbarcare aprobat pe funcia de ef mecanic pe nave maritime
cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3.000 kW
de minimum 12 luni n ultimii 5 ani; i
2.6.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen
competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AIII/2 a Codului STCW, pentru ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal
cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare.
SUBCAPITOLUL 3: Regula III/3 - Cerine minime obligatorii pentru
certificarea efilor mecanici i a ofierilor mecanici secunzi pe nave
maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750
kW i 3.000 kW
(1)Ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere
de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3.000 kW
1.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier mecanic secund pe nave
maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i
3.000 kW trebuie s dein un brevet.
2.Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier mecanic secund pe
nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW
i 3.000 kW trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.deine brevetul de ofier mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o
putere de propulsie de 750 kW sau mai mare; i
2.2.are un stagiu de mbarcare aprobat, pe funcia de ofier mecanic pe nave
maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i
3.000 kW, de minimum 24 de luni dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani i a
absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat, printr-o instituie de nvmnt
de marin, pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere
i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 1
a tabelelor corespunztoare din seciunea A-III/3 a Codului STCW; i
2.3.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen
competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AIII/3 a Codului STCW.
(2)ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de
propulsie cuprins ntre 750 kW i 3.000 kW
1.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ef mecanic pe nave maritime cu un
motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3.000 kW trebuie
s dein un brevet.

2.Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ef mecanic pe nave


maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i
3.000 kW trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.deine brevetul de ofier mecanic secund pe nave cu un motor principal cu o
putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3.000 kW; i
2.2.are un stagiu de mbarcare aprobat, pe funcia de ofier mecanic secund pe
nave cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3.000
kW, de minimum 24 de luni dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; i
2.3.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen
competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AIII/3 a Codului STCW.
3.Orice deintor al brevetului de ofier mecanic secund la bordul navelor al cror
motor principal dezvolt o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, i care
are un stagiu de mbarcare aprobat de minimum 12 luni pe funcie, poate ndeplini
funcia de ef mecanic la bordul navelor maritime cu un motor principal cu o putere
de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW, cu condiia ca n atestat s se
specifice acest lucru.
SUBCAPITOLUL 4: Regula III/4 - Cerine minime obligatorii pentru
certificarea personalului nebrevetat care face parte din echipa de cart ntrun compartiment de maini supravegheat sau ntr-un compartiment de
maini fr supraveghere permanent
(1)Motorist
1.Personalul nebrevetat care face parte din echipa de cart ntr-un compartiment de
maini supravegheat sau ntr-un compartiment de maini fr supraveghere
permanent, pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de
750 kW ori mai mare, cu excepia personalului nebrevetat aflat n proces de
pregtire sau ale cror ndatoriri n timpul cartului nu presupun calificare, trebuie s
dein un certificat de capacitate pentru a ndeplini astfel de atribuii.
2.Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de motorist
trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.are vrsta minim de 16 ani; i
2.2.1.are un stagiu de mbarcare aprobat pe o funcie n compartimentul maini
care include activiti de pregtire de minimum 12 luni n ultimii 5 ani la bordul
navelor maritime i a absolvit un curs aprobat organizat de CERONAV pentru
atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor
practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 1 a tabelelor
corespunztoare din seciunea A-III/4 a Codului STCW; sau
2.2.2.a absolvit un curs aprobat pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a
gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor
prevzute n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea A-III/4 a Codului
STCW care include un stagiu de mbarcare de minimum dou luni la bordul navelor,
stagiu atestat printr-un jurnal de practic aprobat; sau 2.2.3. este absolvent al
anului II al unei forme de pregtire aprobat, printr-o instituie de nvmnt
universitar de marin, sau absolvent de 3 semestre al unei forme de pregtire

aprobate i are un stagiu de mbarcare de minim dou luni la bordul navelor


maritime, stagiu atestat printr-un jurnal de practic aprobat; i
2.3.atest prin examen competenele specificate n coloana 1 a tabelelor
corespunztoare din seciunea A-III/4 a Codului STCW.
3.Stagiul de mbarcare, pregtirea i experiena cerute de subparagrafele 2.2.1,
2.2.2 i 2.2.3 trebuie s fie realizate n funcii de cart n compartimentul maini i
implic ndeplinirea sarcinilor efectuate sub directa supraveghere a efului mecanic,
a unui ofier cu responsabilitatea cartului n compartimentul maini sau a unei
persoane calificate corespunztor.
SUBCAPITOLUL 5: Regula III/5
(1)Ajutor ofier mecanic
1.Personalul nebrevetat care face parte din echipa de cart ntr-un compartiment de
maini supravegheat sau ntr-un compartiment de maini fr supraveghere
permanent, pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de
750 kW sau mai mare, trebuie s dein un certificat de capacitate pentru a
ndeplini astfel de atribuii.
2.Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de ajutor ofier
mecanic trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.s aib vrsta de minimum 18 ani; i
2.2.deine certificatul de capacitate de motorist i are un stagiu de mbarcare pe
funcia de motorist la bordul navelor maritime, de minimum 12 luni, dintre care cel
puin 6 luni n ultimii 5 ani, i a absolvit un curs aprobat organizat de CERONAV
pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i a
deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 1 a
tabelelor corespunztoare din seciunea A-III/5 a Codului STCW; i
2.3.atest prin examen competenele specificate n coloana 1 a tabelelor
corespunztoare din seciunea A-III/5 a Codului STCW.
3.ANR consider c personalul navigant maritim ce deine brevetul/certificatul de
capacitate de ef mecanic maritim portuar i care a activat pe aceast funcie la
bordul unei nave maritime portuare, pentru o perioad de cel puin 12 luni n ultimii
5 ani, ndeplinete cerinele din prezenta reglementare.
SUBCAPITOLUL 6: Regula III/6 - Cerine minime obligatorii minime
pentru certificarea ofierilor electricieni
1.Fiecare ofier electrician care efectueaz serviciul la bordul navelor maritime al
cror motor principal dezvolt o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare
trebuie s dein un brevet.
2.Fiecare candidat pentru certificare ca ofier electrician trebuie s
ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.are vrsta de minimum 18 ani; i
2.2.a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat pentru atingerea nivelului
minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare
dobndirii competenelor prevzute n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din
seciunea A-III/6 a Codului STCW; i

2.3.are un stagiu de mbarcare aprobat pe nave maritime de minimum 12 luni, ca


parte a unui program de formare aprobat pe funcia de ofier electrician aspirant, n
care se include pregtirea la bord, conform cerinelor coloanei 1 a tabelelor
corespunztoare din seciunea A-III/6 a Codului STCW, program care se confirm
printr-un jurnal de practic aprobat sau, n caz contrar, s fi urmat un curs practic
de formare n atelier, combinat cu un stagiu de mbarcare aprobat, timp de cel
puin 36 de luni, dintre care cel puin 30 de luni de stagiu de mbarcare n
compartimentul maini; i
2.4.s fi efectuat, n timpul stagiului de mbarcare cerut la bordul navelor maritime,
cel puin 6 luni de stagiu ca parte a unui program de formare aprobat care respect
cerinele din coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea A-III/6 din Codul
STCW sub supravegherea efului mecanic sau a unui ofier electrician; i
2.5.s fi ncheiat pregtirea i formarea aprobate i s ateste prin examen
competenele specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AIII/6 din Codul STCW; i
2.6.s ateste competenele specificate n seciunea A-VI/1 paragraful 2, seciunea
A-VI/2, paragrafele 1-4, seciunea A-VI/3, paragrafele 1-4 i seciunea A-VI/4,
paragrafele 1-3 din Codul STCW.
3.ANR consider c ofierii electricieni care au activat pe o funcie relevant la
bordul unei nave maritime pentru o perioad de cel puin 12 luni n ultimii 5 ani
care preced intrarea n vigoare a acestei reglementri i ndeplinesc standardele de
competen specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea AIII/6 din Codul STCW au ndeplinit cerinele din prezenta reglementare.
SUBCAPITOLUL 7: Regula III/7 - Cerine minime obligatorii pentru
certificarea personalului nebrevetat electrician
1.Fiecare candidat la certificare ca electrician, care efectueaz serviciul la bordul
navelor maritime al cror motor principal dezvolt o putere de propulsie de 750 kW
sau mai mare, trebuie s dein un certificat de capacitate pentru a ndeplini astfel
de atribuii.
2.Pentru obinerea certificatului de capacitate de electrician fiecare candidat
trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.are vrsta de minimum 18 ani; i
2.2.1.este absolvent al anului II al unei instituii de nvmnt universitar
domeniul inginerie electric i are un stagiu de mbarcare aprobat la bordul navelor
maritime, de cel puin 3 luni; sau
2.2.2.a absolvit un curs aprobat, organizat de CERONAV, de formare profesional
care s includ i o perioad de stagiu de mbarcare aprobat la bordul navelor
maritime care nu trebuie s fie mai mic de 6 luni; sau
2.2.3.a absolvit o form de pregtire de profil electric, electrotehnic, electronic sau
energetic i are o perioad de stagiu de mbarcare aprobat, la bordul navelor
maritime, de cel puin 3 luni i a absolvit un curs aprobat de specializare/adaptare
pentru atingerea competenelor prevzute n coloana 1 a tabelelor corespunztoare
din seciunea A-III/7 a Codului STCW; i
2.3.atest prin examen competenele specificate n coloana 1 a tabelelor
corespunztoare din seciunea A-III/7 a Codului STCW.

3.ANR consider pentru electricienii sau ofierii electricieni maritimi portuari care au
activat pe o funcie relevant la bordul unei nave maritime, pentru o perioad de
cel puin 12 luni n ultimii 5 ani, care preced intrarea n vigoare a acestei
reglementri i au absolvit un curs pentru atingerea standardelor de competen
specificate n coloana 1 a tabelelor corespunztoare din seciunea A-III/7 din Codul
STCW c au ndeplinit cerinele din prezenta reglementare.

CAPITOLUL IV: Radiocomunicaii i radiooperatori GMDSS


Dispoziiile obligatorii privind efectuarea cartului n ceea ce privete
radiocomunicaiile sunt detaliate n regulamentele radiocomunicaiilor i n
Convenia SOLAS, astfel cum a fost modificat. Dispoziiile pentru ntreinerea
echipamentului de radiocomunicaii sunt detaliate n Convenia SOLAS, astfel cum a
fost modificat, n orientrile adoptate de Organizaia Maritim Internaional.
SUBCAPITOLUL 1: Regula IV/1 - Domeniul de aplicare
1.Sub rezerva dispoziiilor de la pct. 2, dispoziiile din prezentul capitol se aplic
radiooperatorilor de pe navele care navigheaz n Sistemul mondial pentru caz de
sinistru i pentru sigurana navigaiei pe mare (GMDSS), dup cum prevede
Convenia SOLAS, astfel cum a fost modificat.
2.Radiooperatorii de pe navele care nu trebuie s respecte prevederile GMDSS din
cap. IV al Conveniei SOLAS nu sunt obligai s respecte dispoziiile din prezentul
capitol. Cu toate acestea, radiooperatorii de pe aceste nave sunt obligai s
respecte dispoziiile Regulamentului de radiocomunicaii. Statele membre se asigur
c radiooperatorii respectivi primesc sau le sunt recunoscute certificatele
corespunztoare, dup cum prevd regulamentele radiocomunicaiilor.
SUBCAPITOLUL 2: Regula IV/2 - Cerine minime obligatorii pentru
certificarea radiooperatorilor GMDSS
1.Fiecare persoan care ndeplinete funcia de radiooperator sau care execut
sarcini de radiocomunicaii trebuie s dein un certificat corespunztor de
radiooperator GMDSS emis n conformitate cu prevederile Regulamentului de
radiocomunicaii.
2.Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de radiooperator GMDSS
trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.are vrsta minim de 18 ani; i
2.2.a absolvit un curs aprobat pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a
gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor
prevzute n seciunea A-IV/2 a Codului STCW; i
2.3.deine un certificat de radiooperator GMDSS valabil, emis de ANCOM.

CAPITOLUL V: Cerine speciale de pregtire pentru personalul


navigant maritim mbarcat pe nave cu caracteristici speciale
SUBCAPITOLUL 1: Regula V/1-1 - Cerine minime obligatorii pentru
instruirea i calificarea comandanilor, ofierilor i personalului nebrevetat
de pe nave pentru transportul produselor petroliere i chimice

1.Ofierii i membrii personalului nebrevetat, cu atribuii i responsabiliti specifice


privind marfa sau echipamentele de marf de pe navele pentru transportul
produselor petroliere i chimice, trebuie s dein un atestat emis n baza
certificatului de absolvire al unui curs de pregtire de baz pentru operaiunile
legate de marf pe navele pentru transportul produselor petroliere i chimice.
2.Persoana care solicit obinerea atestatului prevzut la pct. 1 pentru
operaiunile legate de marf pe navele pentru transportul produselor petroliere i
chimice trebuie s fi absolvit o pregtire de baz n conformitate cu dispoziiile
prevzute n seciunea A-VI/1 din Codul STCW i trebuie s ndeplineasc
urmtoarele cerine:
2.1.are un stagiu de mbarcare aprobat de cel puin 3 luni la bordul unor nave
pentru transportul produselor petroliere sau chimice i respect standardele de
competen specificate n seciunea A-V/1-1 paragraful 1 din Codul STCW; sau
2.2.a absolvit un curs aprobat, de pregtire de baz pentru operaiunile legate de
marf la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere i chimice, care
respect standardele de competen specificate n seciunea A-V/1-1 paragraful 1
din Codul STCW.
3.Comandanii, efii mecanici, ofierii punte secunzi, ofierii mecanici secunzi i
orice alt persoan cu responsabiliti directe privind ncrcarea, descrcarea,
transferul, manipularea mrfii, curarea tancurilor sau alte operaiuni legate de
marf la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere trebuie s dein
un atestat emis n baza certificatului de absolvire al unui curs de pregtire avansat
pentru operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul produselor
petroliere.
4.Persoana care solicit obinerea atestatului prevzut la pct. 3, pentru
operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul produselor
petroliere, trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
4.1.respect cerinele de certificare privind pregtirea de baz referitoare la
operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul produselor
petroliere i chimice; i
4.2.1.ndeplinete cerinele de certificare privind pregtirea de baz referitoare la
operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul produselor
petroliere i chimice, are cel puin 3 luni de stagiu de mbarcare aprobat la bordul
unor nave pentru transportul produselor petroliere; sau
4.2.2.a efectuat cel puin o lun de zile de formare aprobat la bordul navelor
pentru transportul produselor petroliere, ntr-un post supranumerar, care include
cel puin 3 operaiuni de ncrcare i 3 operaiuni de descrcare, i care este nscris
ntr-un jurnal de practic aprobat, lund n considerare recomandrile de la
seciunea B-V/1 din Codul STCW; i
4.3.a absolvit un curs aprobat, de pregtire avansat pentru operaiunile legate de
marf la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere, care respect
standardele de competen specificate n seciunea A-V/1-1 paragraful 2 din Codul
STCW.
5.Comandanii, efii mecanici, ofierii de punte secunzi, ofierii mecanici secunzi i
orice persoan cu responsabiliti directe pentru ncrcarea, descrcarea,
transferul, manipularea mrfurilor, curarea tancurilor sau alte operaiuni legate

de marf, la bordul navelor pentru transportul produselor chimice, trebuie s dein


un atestat emis n baza certificatului de absolvire al unui curs de pregtire avansat
pentru operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul produselor
chimice.
6.Persoana care solicit obinerea atestatului prevzut la pct. 5, pentru
operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul produselor
chimice, trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
6.1.respect cerinele de certificare privind pregtirea de baz referitoare la
operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul produselor
petroliere i chimice; i
6.2.1.ndeplinete cerinele de certificare privind pregtirea de baz referitoare la
operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul produselor
chimice, are cel puin 3 luni de stagiu de mbarcare aprobat la bordul unor nave
pentru transportul produselor chimice; sau
6.2.2.a efectuat cel puin o lun de zile de formare aprobat la bordul navelor
pentru transportul produselor chimice, ntr-un post supranumerar, care include cel
puin 3 operaiuni de ncrcare i 3 operaiuni de descrcare i care este nscris ntrun jurnal de practic aprobat, lund n considerare recomandrile de la seciunea BV/1 din Codul STCW; i
6.3.a absolvit un curs aprobat de pregtire avansat, pentru operaiunile legate de
marf la bordul navelor pentru transportul produselor chimice, care respect
standardele de competen specificate n seciunea A-V/1-1 paragraful 3 al Codului
STCW.
7.ANR va atesta certificatele de absolvire emise personalului navigant maritim
calificat n conformitate cu pct. 2, 4 sau 6, dup caz.
8.Personalul navigant maritim care i exercit atribuiile la bordul navelor
pentru transportul produselor petroliere i chimice trebuie, la intervale care s nu
depeasc 5 ani, s furnizeze dovezi c a atins standardele de competen
necesare reconfirmrii atestatelor deinute. Continuitatea competenei profesionale
pentru personalul navigant maritim care i exercit atribuiile la bordul navelor
pentru transportul produselor petroliere i chimice se stabilete prin:
8.1.stagiu de mbarcare aprobat la bordul navelor maritime pentru transportul
produselor petroliere i chimice i ndeplinirea ndatoririlor corespunztoare
atestatului deinut, pentru o perioad de cel puin 3 luni n ultimii 5 ani; sau
8.2.absolvirea unui curs aprobat de pregtire pentru operaiunile legate de marf la
bordul navelor pentru transportul produselor petroliere i chimice, corespunztor
atestatului deinut, care respect standardele de competen specificate n
seciunea A-V/1-1 a Codului STCW.
SUBCAPITOLUL 2: Regula V/1-2 - Cerine minime obligatorii pentru
instruirea i calificarea comandanilor, ofierilor i personalului nebrevetat
care opereaz pe nave care transport gaze lichefiate
1.Ofierii i membrii personalului nebrevetat, cu atribuii i responsabiliti specifice
referitoare la mrfuri sau echipamente de operare mrfuri de pe navele pentru
transportul gazelor lichefiate, trebuie s dein un atestat emis n baza certificatului

de absolvire al unui curs de pregtire de baz pentru operaiunile legate de marf


pe navele pentru transportul gazelor lichefiate.
2.Persoana care solicit obinerea atestatului prevzut la pct. 1, pentru
operaiunile legate de marf pe navele pentru transportul gazelor lichefiate, trebuie
s fi absolvit o pregtire de baz n conformitate cu dispoziiile prevzute n
seciunea A-VI/1 din Codul STCW i trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.are un stagiu de mbarcare aprobat de cel puin 3 luni la bordul unor nave
pentru transportul gazelor lichefiate i respect standardele de competen
specificate n seciunea A-V/1-2 paragraful 1 din Codul STCW; sau
2.2.a absolvit un curs aprobat de pregtire de baz pentru operaiunile legate de
marf la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate care respect
standardele de competen specificate n seciunea A-V/1-2 paragraful 1 din Codul
STCW.
3.Comandanii, efii mecanici, ofierii de punte secunzi, ofierii mecanici secunzi i
orice persoan cu responsabiliti directe pentru ncrcarea, descrcarea,
transferul, manipularea mrfii, curarea tancurilor sau alte operaiuni legate de
marf la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate trebuie s dein un
atestat emis n baza certificatului de absolvire al unui curs de pregtire avansat
pentru operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul gazelor
lichefiate.
4.Persoana care solicit obinerea atestatului prevzut la pct. 3, pentru
operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate,
trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
4.1.respect cerinele de certificare privind pregtirea de baz referitoare la
operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate;
i
4.2.1.ndeplinete cerinele de certificare privind pregtirea de baz referitoare la
operaiunile legate de marf la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate,
are cel puin 3 luni de stagiu de mbarcare aprobat la bordul unor nave pentru
transportul gazelor lichefiate; sau
4.2.2.a efectuat cel puin o lun de zile de formare aprobat la bordul navelor
pentru transportul gazelor lichefiate, ntr-un post supranumerar, care include cel
puin 3 operaiuni de ncrcare i 3 operaiuni de descrcare i care este nscris ntrun jurnal de practic aprobat, lund n considerare recomandrile de la seciunea BV/1 din Codul STCW; i
4.3.a absolvit un curs aprobat de pregtire avansat pentru operaiunile legate de
marf la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate, care respect
standardele de competen specificate n seciunea A-V/1-2 paragraful 2 al Codului
STCW.
5.ANR va atesta certificatele de absolvire emise personalului navigant maritim
calificat n conformitate cu pct. 2 sau 4, dup caz.
6.Personalul navigant maritim, care i exercit atribuiile la bordul navelor
pentru transportul gazelor lichefiate trebuie, la intervale care s nu depeasc 5
ani, s furnizeze dovezi c a atins standardele de competen necesare
reconfirmrii atestatelor deinute.

Continuitatea competenei profesionale pentru personalul navigant maritim care i


exercit atribuiile la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate se
stabilete prin:
6.1.stagiu de mbarcare aprobat la bordul navelor pentru transportul gazelor
lichefiate i ndeplinirea ndatoririlor corespunztoare atestatului deinut, pentru o
perioad de cel puin 3 luni n ultimii 5 ani; sau
6.2.absolvirea unui curs aprobat de pregtire pentru operaiunile legate de marf la
bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate, corespunztor atestatului
deinut, care respect standardele de competen specificate n seciunea AV/1-2 a
Codului STCW.
SUBCAPITOLUL 3: Regula V/2 - Cerine minime obligatorii pentru
pregtirea comandanilor, ofierilor, personalului nebrevetat i a altor
categorii de personal mbarcat la bordul navelor de pasageri
1.Prezenta reglementare se aplic comandanilor, ofierilor, personalului nebrevetat
i altor categorii de personal care execut serviciul la bordul navelor de pasageri
angajate n voiaje internaionale. Aceste cerine se aplic i personalului care
execut serviciul la bordul navelor de pasageri care efectueaz voiaje interne.
2.nainte de a li se repartiza sarcini la bordul navelor de pasageri, personalul
navigant maritim va trebui s fi terminat forma de instruire cerut prin pct. 4-7 de
mai jos, n conformitate cu funcia, ndatoririle i responsabilitile lor.
3.Personalul navigant maritim, care trebuie instruit n conformitate cu pct. 4, 6 i 7
de mai jos trebuie, la intervale care s nu depeasc 5 ani, s efectueze cursuri de
actualizare a cunotinelor i aptitudinilor sau s furnizeze dovezi c au atins
standardele de competen necesare, n cursul ultimilor 5 ani.
4.Comandanii, ofierii i alte categorii de personal care au atribuiuni n rolurile de
echipaj, de acordare de asisten pasagerilor n situaii de urgen la bordul navelor
de pasageri, trebuie s fi terminat o form de instruire n managementul
colectivitilor umane, conform specificaiei din seciunea A-V/2 paragraful 1 din
Codul STCW.
5.Personalul care deservete direct pasagerii din spaiile de pasageri de la bordul
navelor de pasageri trebuie s fi terminat forma de instruire de siguran
specificat n seciunea A-V/2 paragraful 2 din Codul STCW.
6.Comandanii, efii mecanici, ofierii de punte secunzi, ofierii mecanici secunzi i
orice persoan cu responsabiliti n rolurile de echipaj pentru sigurana pasagerilor
n situaii de urgen, la bordul navelor de pasageri, trebuie s fi terminat o form
de instruire n managementul situaiilor de criz i comportament uman, conform
specificaiei din seciunea A-V/2 paragraful 3 din Codul STCW.
7.Comandanii, efii mecanici, ofierii de punte secunzi, ofierii mecanici secunzi i
orice persoan cu responsabiliti imediate privind mbarcarea i debarcarea
pasagerilor, ncrcarea, descrcarea, amararea mrfii sau nchiderea deschiderilor
din corpul navelor de pasageri trebuie s fi terminat o form aprobat de instruire
pentru sigurana pasagerilor, a mrfii i integritatea corpului navei, conform celor
specificate n seciunea A-V/2 paragraful 4 din Codul STCW.
8.ANR se va asigura c fiecare persoan calificat n conformitate cu prevederile
prezentei reguli primete un certificat de absolvire corespunztor cursului de
formare urmat.

CAPITOLUL VI: Atribuii n situaii de urgen, securitate,


protecia muncii, asisten medical i supravieuire pe mare
SUBCAPITOLUL 1: Regula VI/1 - Cerine minime obligatorii pentru
familiarizarea i pregtirea de baz pentru personalul navigant maritim
1.Personalul navigant maritim trebuie s fie familiarizat i s urmeze o form de
pregtire de siguran de baz n conformitate cu prevederile din seciunea A-VI/1
din Codul STCW i s ndeplineasc standardele corespunztoare de competen
prevzute de aceasta.
2.n cazul n care formarea de baz nu este inclus n calificrile solicitate
pentru documentul ce urmeaz s fie emis, se va emite un certificat de absolvire
care s indice c posesorul acestuia a urmat un curs de formare de baz.
Certificatul de absolvire se emite de ctre forma de pregtire aprobat s
organizeze cursul de pregtire de siguran de baz.
Personalul navigant maritim calificat n conformitate cu prevederile din seciunea AVI/1 din Codul STCW trebuie, la intervale care s nu depeasc 5 ani, s furnizeze
dovezi c i menin standardele de competen necesare reconfirmrii certificatelor
de absolvire deinute.
SUBCAPITOLUL 2: Regula VI/2 - Cerine minime obligatorii pentru
emiterea atestatului pentru utilizarea mijloacelor de supravieuire i a
brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare i a atestatului
pentru utilizarea brcilor rapide de salvare
1.Fiecare candidat pentru obinerea atestatului pentru utilizarea mijloacelor de
supravieuire i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare trebuie
s ndeplineasc urmtoarele cerine:
1.1.are vrsta de 18 ani; i
1.2.a absolvit un curs aprobat de pregtire n "Competena n utilizarea mijloacelor
de supravieuire i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare", care
atest competenele n utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de
salvare altele dect brcile rapide de salvare, prevzute n seciunea A-VI/2 din
Codul STCW; i
1.3.are un stagiu de mbarcare aprobat de cel puin 6 luni; i
1.4.ndeplinete standardele de competen pentru utilizarea mijloacelor de
supravieuire i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare prevzute
n seciunea A-VI/2 paragrafele 1-4 din Codul STCW.
2.Fiecare candidat pentru obinerea atestatului pentru utilizarea brcilor rapide
de salvare trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
2.1.deine un atestat pentru utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de
salvare altele dect brcile rapide de salvare; i
2.2.a absolvit un curs aprobat de pregtire n "Competena n utilizarea brcilor
rapide de salvare" care atest competena n utilizarea brcilor rapide de salvare
prevzut n seciunea A-VI/2 paragrafele 7-10 din Codul STCW.

3.Personalul navigant maritim calificat n conformitate cu prevederile din seciunea


A-VI/2 din Codul STCW trebuie, la intervale care s nu depeasc 5 ani, s
furnizeze dovezi c i menin standardele de competen necesare reconfirmrii
atestatelor deinute.
SUBCAPITOLUL 3: Regula VI/3 - Cerine minime obligatorii privind
pregtirea pentru prevenirea i stingerea incendiilor - nivel avansat
1.Personalul navigant maritim desemnat s conduc operaiunile de stingere a
incendiilor trebuie s fi urmat programul de pregtire "Prevenirea i stingerea
incendiilor - nivel avansat", cu un accent deosebit pe organizare, tactici i comand,
n conformitate cu prevederile seciunii A-VI/3 paragrafele 1-4 din Codul STCW, i
s ndeplineasc standardele de competen specificate n aceasta.
2.n cazul n care formarea privind tehnicile avansate de stingere a incendiilor nu
este inclus n calificrile pentru documentul ce urmeaz s fie emis, se emite un
certificat de absolvire care s indice c posesorul acestuia a absolvit un curs de
formare privind tehnicile avansate de stingere a incendiilor.
3.Personalul navigant maritim calificat n conformitate cu prevederile din seciunea
A-VI/3 din Codul STCW trebuie, la intervale care s nu depeasc 5 ani, s
furnizeze dovezi c i menin standardele de competen necesare reconfirmrii
certificatelor de absolvire deinute.
SUBCAPITOLUL 4: Regula VI/4 - Cerine minime obligatorii privind
pregtirea pentru primul ajutor medical i asisten medical
1.Personalul navigant maritim desemnat s asigure acordarea primului ajutor
medical la bordul navelor maritime trebuie s fi urmat cursul de pregtire privind
"Primul ajutor medical" i s ndeplineasc standardul de competen n
conformitate cu prevederile seciunii A-VI/4 paragrafele 1-3 din Codul STCW.
2.Personalul navigant maritim desemnat s asigure asistena medical la bordul
navelor maritime trebuie s fi urmat cursul de pregtire "Asistena medical" n
conformitate cu prevederile seciunii A-VI/4 paragrafele 4-6 din Codul STCW.
3.n cazul n care formarea privind acordarea primului ajutor sau a ngrijirii
medicale nu este inclus n calificrile pentru documentul ce urmeaz s fie emis,
se emite un certificat de absolvire care s indice c posesorul acestuia a urmat un
curs de formare privind acordarea primului ajutor sau a asistenei medicale.
Certificatul de absolvire se emite de ctre forma de pregtire aprobat.
SUBCAPITOLUL 5: Regula VI/5 - Cerine minime obligatorii pentru
emiterea de atestate pentru ofierii responsabili cu securitatea navei
1.Persoanele care solicit obinerea unui atestat ca ofier responsabil cu
securitatea navei trebuie:
1.1.s fi urmat un stagiu de mbarcare aprobat, de cel puin 12 luni, i s dein
cunotine privind operarea navelor; i
1.2.s fi absolvit un curs aprobat de pregtire - "Ofierul responsabil cu securitatea
navei"; i
1.3.s ndeplineasc standardele de competen pentru emiterea atestatului pentru
ofierii responsabili cu securitatea navei, prezentate n seciunea A-VI/5 paragrafele
1-4 din Codul STCW.

2.ANR se va asigura c fiecare persoan calificat n conformitate cu prevederile


prezentei reguli primete un certificat de absolvire emis de ctre forma de pregtire
aprobat.
SUBCAPITOLUL 6: Regula VI/6 - Cerine minime obligatorii privind
formarea i instructajul n materie de securitate pentru tot personalul
navigant maritim
(1)
1.Personalul navigant maritim trebuie s promoveze cursuri de familiarizare privind
securitatea i cursuri sau instructaj n materie de securitate, n conformitate cu
seciunea A-VI/6 paragrafele 1-4 din Codul STCW i trebuie s respecte standardele
corespunztoare de competen specificate n aceasta.
2.n cazul n care cursul n materie de securitate nu este inclus n calificrile
solicitate pentru documentul ce urmeaz s fie emis, se emite un certificat de
absolvire care s indice c posesorul acestuia a urmat un curs de familiarizare de
securitate.
3.Certificatele de absolvire pentru ofierul responsabil cu securitatea navei, emise
anterior intrrii n vigoare a Ordinului ministrului transporturilor nr. 1.252/2014,
acoper cerinele de familiarizare privind securitatea navei i de instructaj n
materie de securitate.
4.Certificatele de absolvire pentru ofierul responsabil cu securitatea navei, emise
anterior intrrii n vigoare a Ordinului ministrului transporturilor nr. 1.252/2014, vor
fi preschimbate de ctre CERONAV cu certificate de absolvire fr valabilitate.
(2)Personalul navigant maritim cu atribuii specifice n materie de securitate
5.Personalul navigant maritim cu atribuii specifice n materie de securitate trebuie
s respecte standardele de competen specificate n seciunea A-VI/6 paragrafele
6-8 din Codul STCW.
6.n cazul n care formarea privind atribuiile specifice de securitate nu este inclus
n calificrile pentru documentul ce urmeaz s fie emis, se emite un certificat de
absolvire care s indice c posesorul acestuia a urmat un curs de formare privind
atribuiile specifice de securitate.

ANEXA nr. 2: Brevetele,


funciile echivalente

certificatele

de

capacitate

1.Brevete compartiment punte


Brevet
Ofier punte
Deck officer
Ofier punte
secund
Chief mate
Comandant
Master

Funcia
echivalent STCW Limitare zon
Capacity
Officer in charge
of a navigational
watch
Chief mate

Master

Limitare
tonaj brut

nelimitat

nelimitat

Regula
Regula STCW Anexa nr. 1
la ordin
II/1

II/1

costier

TB < 500

II/3

II/3

nelimitat

nelimitat

II/2

II/2

nelimitat

500 < TB <


3.000

II/2

II/2

nelimitat

nelimitat

II/2

II/2

nelimitat

500 < TB <


3.000

II/2

II/2

costier

TB < 500

II/3

II/3

2.Certificate de capacitate compartiment punte


Certificat de
capacitate

Funcia
echivalent STCW Limitare zon
Capacity

Limitare
tonaj brut

Regula
Regula STCW Anexa nr. 1
la ordin

Timonier maritim
Maritime
helmsman

Rating forming
part of a
navigational
watch

nelimitat

nelimitat

II/4

II/4

ef timonier
maritim
Able seafarer deck

Rating as able
seafarer deck

nelimitat

nelimitat

II/5

II/5

Marinar
Ordinary seamen

nelimitat

nelimitat

ef de echipaj
maritim
Maritime
boatswain

nelimitat

nelimitat

Conductor de
alup maritim
First maritime
boat driver

Rad,
perimetrul
portuar i dea lungul
coastei la o
distan care
s nu
depeasc 6
Mm

nelimitat

Ofier de punte
maritim-portuar
Maritime-port
deck officer

Rad i
perimetrul
portuar

TB < 3.000

Cpitan maritimportuar
Maritime-port
captain

Rad i
perimetrul
portuar

TB < 3.000

Ofier de punte
maritim aspirant
Cadet maritime
deck officer

nelimitat

nelimitat

3.Brevete compartiment maini


Brevete

Limitare
Funcia
Regula
putere motor
echivalent STCW Limitare zon
Regula STCW Anexa nr. 1
propulsie
Capacity
la ordin
(kW)

Ofier mecanic
Engineer Officer

Officer in charge
of an engineering
watch

Ofier mecanic
secund
Second engineer
officer

Second engineer
officer

ef mecanic
Chief Engineer

Chief Engineer

Ofier electrician
Electro-technical
officer

Electro-technical
officer

nelimitat

nelimitat

III/1

III/1

nelimitat

nelimitat

III/2

III/2

nelimitat

750 < kW <


3.000

III/3

III/3

nelimitat

nelimitat

III/2

III/2

nelimitat

750 < kW <


3.000

III/3

III/3

nelimitat

nelimitat

III/6

III/6

4.Certificate de capacitate compartiment maini


Certificat de
capacitate

Limitare
Regula
Funcia
putere motor
Regula STCW Anexa nr. 1
echivalent STCW Limitare zon
propulsie
Capacity
la ordin
(kW)

Motorist
Motorman

Rating forming
part of an
engineering watch

nelimitat

nelimitat

III/4

III/4

Ajutor ofier
mecanic
Able seafarer
engine

Rating forming
part of an
engineering watch

nelimitat

nelimitat

III/5

III/5

Electrician
Ship electrician

Electrotechnical rating

nelimitat

nelimitat

III/7

III/7

Fitter
Fitter

nelimitat

nelimitat

Pompagiu
Pumpman

nelimitat

nelimitat

Ofier mecanic
maritim aspirant
Cadet maritime
engineer officer

nelimitat

nelimitat

Ofier electrician
maritim aspirant
Cadet maritime
electrical officer

nelimitat

nelimitat

Ofier mecanic
maritim-portuar
Maritime-port
engineer

Rad i
perimetrul
portuar

kW < 3.000

ef mecanic
maritim-portuar
Maritime-port
chief engineer

Rad i
perimetrul
portuar

kW < 3.000

Ofier electrician
maritim-portuar
Maritime-port
electrical officer

Rad i
perimetrul
portuar

nelimitat

5.Certificate de radiooperator (GMDSS)


Certificat GMDSS

Funcia
echivalent
STCW
Capacity

Limitare zon

Regula STCW

Regula
Anexa nr. 1 la
ordin

Certificat general de
radiooperator - GMDSS
GMDSS - General
Operator's Certificate

GMDSS-GOC

nelimitat

IV/2

IV/2

GMDSS-ROC

Zona A1
(acoperire VHF30/35 mile de la
rm)

Certificat restrns de
radiooperator - GMDSS
GMDSS - Restricted
Operator's Certificate

ANEXA nr. 3: Cursurile obligatorii n materie de siguran


maritim
CAPITOLUL I: Brevete compartiment punte
1.Comandant/ofier punte secund
Nr.
crt.

Denumire curs

Referina
Cod STCW

Termen de
reconfirmare

1.

Folosirea sistemelor de aplicare a hrilor


electronice i a informaiilor de navigaie
ECDIS

A-II/1, A-II/2

Nu

2.

Managementul resurselor umane i aplicarea


principiilor de conducere i munca n echip n
compartimentul punte

A-II/1, A-II/2

Nu

3.

Operator General Radio n Sistemul Mondial de


Primejdie i Siguran Maritim GMDSS-GOC
(Operator Restrns Radio n sistemul GMDSSROC pentru navigaie costier) i raportarea n
conformitate cu principiile sistemului de
raportare a navelor i cu procedurile sistemului
de dirijare a traficului navelor

A-IV/2

5 ani

4.

Program de pregtire de baz pentru sigurana A-VI/1, paragrafele 1maritim


2

5 ani

5.

Competena n utilizarea mijloacelor de


supravieuire i a brcilor de salvare, altele
dect brcile rapide de salvare

A-VI/2, paragrafele 14

5 ani

6.

Prevenirea i lupta contra incendiilor - nivel


avansat

A-VI/3, paragrafele 14

5 ani

7.

Asisten medical

A-VI/4, paragrafele 46

Nu

8.

Familiarizare de securitate/Ofier cu
securitatea navei

A-VI/6, paragrafele 14/A-VI/5

Nu

2.Ofier punte
Nr.
crt.

Denumire curs

Referina Cod STCW

Termen de
reconfirmare

1.

Managementul resurselor umane i aplicarea


principiilor de conducere i munca n echip n
compartimentul punte

A-II/1, A-II/2

Nu

2.

Folosirea sistemelor de afiare a hrilor


electronice i a informaiilor de navigaie
ECDIS

A-II/1, A-II/2

Nu

3.

Operator General Radio n Sistemul Mondial de


Primejdie i Siguran Maritim GMDSS-GOC
(Operator Restrans Radio n sistemul GMDSSROC pentru navigaie costier) i raportarea n
conformitate cu principiile sistemului de
raportare a navelor i cu procedurile sistemului
de dirijare a traficului navelor

A-IV/2

5 ani

4.

Program de pregtire de baz pentru sigurana A-VI/1, paragrafele 1maritim


2

5 ani

5.

Competena n utilizarea mijloacelor de


supravieuire i a brcilor de salvare, altele
dect brcile rapide de salvare

A-VI/2, paragrafele 14

5 ani

6.

Prevenirea i lupta contra incendiilor - nivel


avansat

A-VI/3 paragrafele 1-4

5 ani

7.

Prim ajutor medical

A-VI/4 paragrafele 1-3

Nu

8.

Familiarizare de securitate/Ofier cu
securitatea navei

A-VI/6, paragrafele 14/A-VI/5

Nu

CAPITOLUL II: Brevete compartiment maini


1.ef mecanic/Ofier mecanic secund
Nr.
crt.

Denumire curs

Referina Cod STCW

Termen de
reconfirmare

1.

Managementul resurselor umane i aplicarea


principiilor de conducere i munca n echip n
compartimentul maini

A-III/1, A-III/2

Nu

2.

Familiarizare de securitate/Ofier cu
securitatea navei

A-VI/6, paragrafele 14/A-VI/5

Nu

3.

Program de pregtire de baz pentru sigurana A-VI/1, paragrafele 1maritim


2

5 ani

4.

Competena n utilizarea mijloacelor de


supravieuire i a brcilor de salvare, altele
dect brcile rapide de salvare

A-VI/2, paragrafele 14

5 ani

5.

Prevenire i lupta contra incendiilor - nivel


avansat

A-VI/3, paragrafele 14

5 ani

6.

Asisten medical

A-VI/4, paragrafele 46

Nu

2.Ofier mecanic/Ofier electrician


Nr.
crt.

Denumire curs

Referina Cod STCW

Termen de
reconfirmare

1.

Managementul resurselor umane i aplicarea


principiilor de conducere i munca n echip n
compartimentul maini

A-III/1, A-III/2

Nu

2.

Familiarizare de securitate/Ofier cu
securitatea navei

A-VI/6, paragrafele 14/A-VI/5

Nu

3.

Program de pregtire de baz pentru sigurana A-VI/1, paragrafele 1maritim


2

5 ani

4.

Competena n utilizarea mijloacelor de


supravieuire i a brcilor de salvare, altele
dect brcile rapide de salvare

A-VI/2, paragrafele 14

5 ani

6.

Prevenirea i lupta contra incendiilor - nivel


avansat

A-VI/3, paragrafele 14

5 ani

7.

Prim ajutor medical

A-VI/4, paragrafele 13

Nu

CAPITOLUL III: Certificate


punte/main/electric
Nr.
crt.

Denumire curs

de

capacitate,

Referina Cod STCW

1.

Program de pregtire de baz pentru sigurana A-VI/1, paragrafele 1maritim


2

2.

Familiarizare de securitate

3.

Limba englez maritim. Vocabular frazeologic

compartimente

Termen de
reconfirmare
5 ani

A-VI/6, paragrafele 14

Nu

A-II/4, A-III/4

Nu

CAPITOLUL
IV:
Certificate
de
capacitate
compartimente punte/main/electric
Nr.
crt.

Denumire curs

Referina Cod STCW

maritim-portuare,

Termen de
reconfirmare

1.

Program de pregtire de baz pentru sigurana A-VI/1, paragrafele 1maritim


2

Nu

2.

Operator Restrns Radio n sistemul GMDSSROC (pentru certificatele de capacitate de


ofier de punte maritim-portuar i cpitan
maritim-portuar)

Nu

A-IV/2

CAPITOLUL V: Radiooperatori GMDSS


Nr.
crt.

Denumire curs

Referina Cod STCW

1.

Program de pregtire de baz pentru sigurana A-VI/1, paragrafele 1maritim


2

2.

Familiarizare de securitate

A-VI/6, paragrafele 14

Termen de
reconfirmare
5 ani
Nu

CAPITOLUL VI: Personal auxiliar (fr certificate)


Nr.
crt.

Denumire curs

Referina Cod STCW

1.

Program de pregtire de baz pentru sigurana A-VI/1, paragrafele 1maritim


2

2.

Familiarizare de securitate

3.

Limba englez maritim. Vocabular frazeologic

Termen de
reconfirmare
5 ani

A-VI/6, paragrafele 14

Nu

A-II/4

Nu

CAPITOLUL VII: Cursuri obligatorii pentru personalul cu atribuii


specifice la bordul navei
Nr.
crt.

Denumire curs

Referina Cod STCW

Termen de
reconfirmare

1.

Competen n utilizarea brcilor rapide de


salvare

A-VI/2, paragrafele 58

5 ani

2.

Asisten medical

A-VI/4, paragrafele 46

Nu

3.

Ofier cu securitatea navei

A-VI/5

Nu

CAPITOLUL VIII: Cursuri obligatorii pentru personalul mbarcat


la bordul navelor cu caracteristici speciale
A)Nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate
1.Personal navigant maritim
Nr.
crt.

Denumire curs

Referina Cod STCW

Termen de
reconfirmare

1.

Pregtire de baz pentru operaiunile legate de A-V/1-1, paragraful 1


marf pe nave pentru transportul produselor
petroliere i chimice

5 ani

2.

Pregtire de baz pentru operaiunile legate de A-V/1-2, paragraful 1


marf pe nave pentru transportul de gaze
lichefiate

5 ani

2.Comandant, ef mecanic, ofieri, personal nebrevetat cu responsabiliti


directe
Nr.
crt.

Denumire curs

Referina Cod STCW

Termen de
reconfirmare

1.

Pregtire avansat pentru operaiunile legate


de marf pe nave pentru transportul
produselor petroliere

A-V/1-1, paragraful 2

5 ani

2.

Pregtire avansat pentru operaiunile legate


de marf pe nave pentru transportul
produselor chimice

A-V/1-1, paragraful 3

5 ani

3.

Pregtire avansat pentru operaiunile legate


de marf pe nave pentru transportul de gaze
lichefiate

A-V/1-2, paragraful 2

5 ani

B)Nave de pasageri
Comandant, ofieri, personal nebrevetat i alte categorii de personal
Nr.
crt.

Denumire curs

Referina Cod STCW

Termen de
reconfirmare

1.

Managementul colectivitilor umane

A-V/2, paragraful 1

5 ani

2.

Managementul situaiilor de criz i


comportamentul uman

A-V/2, paragraful 3

5 ani

3.

Instruire de securitate pentru navele de


pasageri

A-V/2, paragraful 2

5 ani

4.

Sigurana pasagerilor, a mrfii i integritatea


corpului navei

A-V/2, paragraful 4

5 ani

ANEXA nr. 4: Cerine minime obligatorii pentru certificarea


personalului navigant maritim, altul dect cel prevzut n
Convenia STCW
Art. 1: Ofier maritim aspirant
(1)Persoanele aflate n curs de educare i instruire n cadrul unei forme de
pregtire aprobat, pentru a putea desfura activitatea de pregtire practic la
bordul navelor maritime, trebuie s dein un certificat de capacitate valabil de
ofier maritim aspirant.
(2)Certificatul de capacitate de ofier maritim aspirant se acord din oficiu la
solicitarea instituiilor prevzute la alin. (1) oricrui candidat care ndeplinete
urmtoarele cerine:
2.1.are vrsta minim de 18 ani; i
2.2.este absolvent al anului I al unei forme de pregtire aprobate, printr-o instituie
de nvmnt universitar, sau absolvent a dou semestre printr-o form de
pregtire aprobat;
2.3.a absolvit programul de pregtire de baz pentru siguran maritim
corespunztor
certificatelor
de
capacitate
pentru
compartimentele
punte/main/electric;
2.4.a absolvit cursul de familiarizare de securitate.

Art. 2: ef de echipaj maritim


(1)Certificatul de capacitate de ef de echipaj maritim se poate obine prin
examen de ctre orice candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:
1.1.deine un certificat de capacitate de timonier maritim valabil i are un stagiu de
mbarcare aprobat pe funcie de 24 de luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5
ani; sau
1.2.este absolvent al colii de maitri militari de marin, specializarea punte, i are
un stagiu de mbarcare de 12 luni n ultimii 5 ani pe nave militare.
(2)Certificatul de capacitate de ef de echipaj maritim se poate obine din
oficiu de ctre orice candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:
2.1.deine un certificat de capacitate de cpitan maritim-portuar valabil sau un
certificat de capacitate de ofier punte maritim-portuar valabil ori un brevet de
ofier punte valabil sau un brevet de pilot maritim valabil; sau
2.2.deine un certificat de capacitate de ef de echipaj fluvial valabil sau un
certificat de capacitate de conductor de alup maritim valabil ori este absolvent
cu diplom al unei forme de pregtire aprobate printr-o instituie de nvmnt
universitar, specializarea navigaie maritim.
Art. 3: Conductor de alup maritim
(1)Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de conductor de
alup maritim trebuie s aib vrsta minim de 18 ani.
(2)Certificatul de capacitate de conductor de alup maritim se poate obine
prin examen de ctre orice candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:
2.1.deine un certificat de capacitate de ef de echipaj maritim valabil sau
certificat de capacitate timonier maritim valabil;
sau
2.2.deine un certificat de capacitate de ef de echipaj fluvial valabil sau brevet de
timonier fluvial valabil ori un brevet de cpitan fluvial categoria B valabil i are un
stagiu de mbarcare aprobat pe funcie de 12 luni n ultimii 5 ani; sau
2.3.deine un certificat de capacitate de marinar valabil i are un stagiu de
mbarcare aprobat pe funcie de 24 de luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimi 5
ani, i a absolvit un curs aprobat.
(3)Certificatul de capacitate de conductor de alup maritim se poate obine prin
examen de diferen de ctre orice candidat care deine un certificat de capacitate
de conductor de alup fluvial valabil.
(4)Certificatul de capacitate de conductor de alup maritim se poate obine din
oficiu de ctre orice candidat care deine un certificat de capacitate de cpitan
maritim-portuar valabil sau un brevet de cpitan fluvial categoria A valabil ori un
brevet de ofier punte valabil sau un certificat de capacitate de ofier punte
maritim-portuar valabil.
Art. 4: Fitter
(1)Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de fitter trebuie s
aib vrsta minim de 18 ani.

(2)Certificatul de capacitate de fitter se poate obine prin examen de ctre orice


candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:
2.1.este absolvent de studii medii al unei coli profesionale, al unei coli de maitri
sau al unei coli tehnice postliceale cu specialitatea prelucrri mecanice sau
tehnologia sudurii cu o vechime n munc de 48 de luni n meseriile pentru care
este calificat i a absolvit un curs de specializare aprobat; sau
2.2.este absolvent al nvmntului gimnazial i calificat n meserii cu profil
mecanic prin curs de calificare la locul de munc sau prin instituii acreditate cu o
vechime n munc de 60 de luni n meseriile pentru care este calificat i a absolvit
un curs aprobat.
(3)Certificatul de capacitate de fitter se poate obine din oficiu de ctre orice
candidat care deine un certificat de capacitate de motorist valabil sau un brevet de
mecanic fluvial valabil.
Art. 5: Pompagiu
(1)Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de pompagiu
trebuie s aib vrsta minim de 18 ani.
(2)Certificatul de capacitate de pompagiu se poate obine prin examen de ctre
orice candidat care deine un certificat de capacitate de fitter valabil cu un stagiu de
mbarcare aprobat pe funcie de 48 de luni, din care de 24 de luni mbarcare pe
nave pentru transportul produselor petroliere, chimice sau gaze lichefiate, i a
absolvit un curs aprobat.
(3)Certificatul de capacitate de pompagiu se poate obine din oficiu de ctre
orice candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:
3.1.deine un brevet de ofier mecanic valabil i are un stagiu de mbarcare aprobat
pe funcie de 12 luni n ultimii 5 ani pe nave pentru transportul produselor
petroliere, chimice sau gaze lichefiate; sau
3.2.deine un certificat de capacitate de motorist valabil cu un stagiu de mbarcare
aprobat pe funcie de 36 de luni, din care 24 de luni mbarcare pe nave pentru
transportul produselor petroliere, chimice sau gaze lichefiate.
Art. 6: Ofier electrician maritim-portuar
(1)Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de ofier electrician
maritim-portuar trebuie s aib vrsta minim de 18 ani.
(2)Certificatul de capacitate de ofier electrician maritim-portuar se poate
obine prin examen de ctre orice candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:
2.1.a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat printr-o instituie de
nvmnt universitar de marin i are un stagiu de mbarcare aprobat pe funcia
de ofier electrician maritim aspirant sau electrician de bord maritim de 6 luni,
program care se confirm printr-un jurnal de practic aprobat; sau
2.2.deine un certificat de capacitate de ef mecanic maritim portuar valabil sau un
brevet de ef mecanic fluvial valabil i face dovada unui stagiu de mbarcare pe
funcie de 12 luni n ultimii 5 ani i a absolvit un curs aprobat; sau
2.3.deine un certificat de capacitate de electrician de bord maritim sau fluvial
valabil i are un stagiu de mbarcare aprobat pe funcie de 24 de luni, dintre care
12 luni n ultimii 5 ani.

(3)Certificatul de capacitate de ofier electrician maritim-portuar se poate obine


din oficiu de ctre orice candidat care deine un brevet de ofier electrician maritim
valabil sau un brevet de ofier electrician fluvial valabil.
Art. 7: Marinar
(1)Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de marinar trebuie
s aib vrsta minim de 16 ani.
(2)Certificatul de capacitate de marinar se poate obine din oficiu de ctre
orice candidat care ndeplinete una dintre urmtoarele cerine:
2.1.este absolvent al anului I al unei forme de pregtire aprobate, printr-o instituie
de nvmnt universitar, sau absolvent a dou semestre printr-o form de
pregtire aprobat, specializarea navigaie maritim, i a efectuat un stagiu de
mbarcare aprobat de dou luni de zile la bordul navelor maritime; sau
2.2.deine un brevet valabil de timonier fluvial sau un certificat de capacitate de ef
de echipaj fluvial valabil ori un certificat de capacitate de marinar fluvial valabil sau
un certificat de capacitate de conductor de alup fluvial valabil; sau
2.3.este absolvent al colii de maitri militari de marin, specialitatea punte; sau
2.4.este absolvent al unui curs aprobat de formare profesional n meseria de
marinar i a efectuat un stagiu de mbarcare de dou luni de zile la bordul navelor
maritime.
Art. 8: Ofier punte maritim-portuar
(1)Pentru obinerea certificatului de capacitate de ofier punte maritim-portuar
fiecare candidat trebuie s aib vrsta minim de 18 ani.
(2)Certificatul de capacitate de ofier punte maritim-portuar se poate obine
prin examen de ctre orice candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:
2.1.a absolvit o form de pregtire aprobat, specializarea navigaie maritim; i
2.2.are un stagiu de mbarcare aprobat la bordul navelor maritime sau
maritim-portuare pe o funcie din compartimentul punte de minimum 6 luni,
program care se confirm printr-un jurnal de practic aprobat;
sau
2.3.deine certificat de capacitate de timonier maritim valabil sau certificat de
capacitate de ef de echipaj maritim valabil ori un certificat de capacitate de
conductor de alup maritim valabil i are un stagiu de mbarcare aprobat pe
funcie de 12 luni.
(3)Certificatul de capacitate de ofier punte maritim-portuar se poate obine prin
examen de diferen de ctre orice candidat care deine un brevet de timonier
fluvial valabil sau un brevet de cpitan fluvial categoria B valabil i are un stagiu de
mbarcare aprobat pe funcie de minimum 12 luni.
(4)Certificatul de capacitate de ofier punte maritim-portuar se poate obine din
oficiu de ctre orice candidat care deine un brevet de ofier punte valabil sau un
brevet de cpitan fluvial categoria A valabil.

Art. 9: Cpitan maritim-portuar


(1)Certificatul de capacitate de cpitan maritim-portuar se poate obine prin
examen de ctre orice candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:
1.1.deine un brevet de ofier punte valabil i are un stagiu de mbarcare aprobat
pe funcie de 12 luni n ultimii 5 ani la bordul navelor maritime; sau
1.2.deine un certificat de capacitate de ofier punte maritim-portuar valabil i are
un stagiu de mbarcare aprobat pe funcie de 24 de luni i a absolvit un curs
aprobat; sau
1.3.deine un brevet de cpitan fluvial categoria B valabil.
(2)Certificatul de capacitate de cpitan maritim-portuar se poate obine din
oficiu de ctre orice candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:
2.1.deine un brevet de comandant de nav maritim valabil sau un brevet de
ofier punte secund valabil; sau
2.2.deine un brevet de cpitan fluvial categoria A valabil i are un stagiu de
mbarcare aprobat pe funcie de 12 luni n ultimii 5 ani.
Art. 10: Ofier mecanic maritim-portuar
(1)Pentru obinerea certificatului de capacitate de ofier mecanic maritim-portuar
fiecare candidat trebuie s aib vrsta minim de 18 ani.
(2)Certificatul de capacitate de ofier mecanic maritim-portuar se poate obine
prin examen de ctre orice candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:
2.1.a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat, specializarea
electromecanic naval, i are un stagiu de mbarcare aprobat pe o funcie n
compartimentul maini de minimum 6 luni, program care se confirm printr-un
jurnal de practic aprobat;
sau
2.2.deine un certificat de capacitate de motorist valabil i are un stagiu de
mbarcare aprobat pe funcie de 12 luni.
(3)Certificatul de capacitate de ofier mecanic maritim-portuar se poate obine din
oficiu de ctre orice candidat care deine un brevet de ofier mecanic valabil sau un
brevet de mecanic fluvial valabil.
Art. 11: ef mecanic maritim-portuar
(1)Certificatul de capacitate de ef mecanic maritim-portuar se poate obine
prin examen de ctre orice candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:
1.1.deine un certificat de capacitate de ofier mecanic maritim-portuar valabil sau
brevetul de mecanic fluvial valabil i are un stagiu de mbarcare aprobat pe funcie
de 24 de luni i a absolvit un curs aprobat.
(2)Certificatul de capacitate de ef mecanic maritim-portuar se poate obine
din oficiu de ctre orice candidat care ndeplinete urmtoarele cerine:

2.1.deine un brevet de ofier mecanic secund valabil sau un brevet de ef mecanic


fluvial valabil; sau
2.2.deine un brevet de ofier mecanic valabil i are un stagiu de mbarcare aprobat
pe funcie de 24 de luni.

ANEXA nr. 5: Tipul de informaii care trebuie comunicate


Comisiei Europene n scopuri statistice
1.Informaiile care trebuie furnizate Comisiei Europene conform prevederilor
art. 5 alin. (20) din Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.252/2014 se refer la
brevetele, atestatele care confirm emiterea acestora, dispensele i atestatele care
confirm recunoaterea brevetelor emise de ctre alte state.
Marcarea cu "*" indic faptul c furnizarea va fi ntr-o form anonimizat, astfel
cum prevede art. 25 alin. (3) din Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.252/2014.
Informaiile comunicate Comisiei Europene cuprind:
-

a)Pentru brevetele i atestatele de confirmare a emiterii acestora:


numr unic de identificare al persoanei, n cazul n care este disponibil*;
numele*;
data de natere;
naionalitatea;
sexul;
numrul aprobat*;
numrul EaI*;
funcia (funciile);
data emiterii sau data cea mai recent de reconfirmare a documentului;
data expirrii;
statutul certificatului;
limitri.

b)Pentru atestatele care confirm recunoaterea brevetelor emise de ctre alte


state:
- numr unic de identificare al persoanei, n cazul n care este disponibil*;
- numele*;
- data de natere;
- naionalitatea;
- sexul;
- statul care emite exemplarul original;
- numrul original*;
- numrul EaR*;
- funcia (funciile);
- data emiterii sau data cea mai recent de reconfirmare a documentului;
- data expirrii;
- statutul atestatului;
- limitri.
2.ANR poate furniza pe baz de voluntariat urmtoarele informaii privind
certificatele de capacitate emise personalului nebrevetat n conformitate cu cap. II
i III din anexa la Convenia STCW:

numr unic de identificare al persoanei, n cazul n care este disponibil*;


numele*;
data de natere;
naionalitatea;
sexul;
numrul certificatului de capacitate*;
funcia (funciile);
data emiterii sau data cea mai recent de reconfirmare a documentului;
data expirrii;
statutul certificatului de capacitate.

Publicat n Monitorul Oficial cu numrul 620 din data de 25 august 2014