Sunteți pe pagina 1din 15

Maini frigorifice

Prof.:Bulug Liliana

Ce este o masina
frigorifica?
Este o masina termica ce are
rolul de a prelua caldura de la
mediu avand temperatura mai
scazuta si de a o ceda unui mediu
avand temperatura mai ridicata
prin consum de lucru mecanic.
Se bazeaza pe proprietatile unui
fl uid la schimbarea starii de
agregare, mat precis la lichefi ere
si evaporare.

Cum functioneaza?

Toate masinile frigorifice functioneaza


dupa ciclul Carnot parcurs in sens invers.
Se baeaza pe principiul al doilea al
termodinamicii, adica caldura nu poate
curge spontan dintr-o locatie mai rece
intr-o zona mai calda singura, astfel este
necesar lucru mecanic pentru a realiza
acest lucru.

Modul de functionare a masinii frigorifice

Scurt istoric

Din

punctul de vedere al evolutiei istorice, prima


oara cand au fost dovedite avantajele acestui proces de
producere a frigului a fost in anul 1834, cand Perkins a
patentat masina frigorifica cu vapori reci din cauza
faptului ca etileterul utilizat pana atunci era exploziv.
Intre 1834 si 1876 (cand Linde a introdus amoniacul
drept agent frigorific), multe companii produceau
masini frigorifice cu aer rece pentru diverse utilizari.
Astfel de instalatii dotate cu compresoare cu piston au
fost utilizate de catre Bell-Coleman inGlasgowpentru
racirea carnii pe vapoare. Aceste echipamente erau
insa scumpe, consumau multa energie si ocupau mult
spatiu pentru montaj.
In anii '30 ai secolului XX s-au dezvoltat foarte
mult turbo-masinile de mare eficienta, si aceasta
evolutie tehnologica a deschis noi perspective si pentru
masinile frigorifice cu aer rece, asa dupa cum a
demonstrat Plank in 1949. Turbo-masinileau dovedit
ca au randamente mai bune decat compresoarele cu
piston, si astfel promiteau coeficienti de performanta
mai buni pentru masinile frigorifice cu aer rece.

Procesul cu aer recenu s-a putut impune insa in


fata procesului cu comprimare de vapori reci
pentru domeniul climatizarii si al frigului
tehnologic
Un domeniu favorabil de utilizare il constituie
domeniul temperaturilor mai scazute (t<-100C),
domeniu in care raportul dintre coeficientul de
performanta real si cel al ciclului Carnot este mai
bun decat cel al masinilor cu comprimare de
vapori reci.

Clasificare:
a)

b)

c)

Instalatii frigorifice cu
comprimare de vapori cu racire
directa;
Instalatii frigorifice cu
comprimare de vapori cu racire
indirecta prin agent
intermediar(ex.saramura)
Instalatii frigorifice prin
absorbtie de tip frigider.

Frigiderul

Unfrigidereste un
aparat sau o
instalaie pentru
producerea i
meninereafrigului,
adic
atemperaturiimai
joase dect a
mediului ambiant,
principiu descoperit
deCarl von Linde.

Se compune de obicei dintr-o incint izolat termic


(undulap) i rcit de o instalaie productoare de
frig, o pomp de cldur care scoate cldura din
interior, aducnd incinta la temperatur mai mic
dect cea a mediului ambiant. .[1]Folosirea
frigiderelor este larg rspndit n domeniul casnic,
fiind folosite nbuctriepentru conservarea
alimentelor. Instalaiile mai mari, folosite n
industriei n alimentaia public sunt cunoscute
cainstalaii frigorifice.
Rcirea frigiderelor se poate face:
cu un rezervor care conine un material cu
punct de topiresczut (ghea,zpad carbonic);
cu omain frigorific, care poate fi cuabsorbie
sau cucompresor.

Alte tipuri de masini


frigorifice sunt:
1) Frigiderul cu o singura usa / cabinet
Frigiderul de tip
cabinet, cu o
singura usa, este
frigiderul clasic,
cel mai cunoscut,
fara acces vizibil
si usa separata la
congelator.

2) Frigiderul cu 2 usi

3) Combina frigorifica
Se numeste astfel
intrucat este un
aparat frigorific
care combina
foarte bine
frigiderul, destul
de spatios, in
partea de sus si
congelatorul, mult
mai
compartimentat,
in partea
inferioara.

4) Lada frigorifica
O lada
frigorifica este
un aparat
frigorific
conceput
numai pentru
inghetare /
congelare

5) Aer conditionat

SFARSI
T

S-ar putea să vă placă și