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Libro de Texto
Referencias
AASHTO, 1986. Guide for Design of Pavement Structures, American Association of State Highway and
Transportation Officials.
Asphalt Institute. Thickness Design-Asphalt Pavement for Highways & Streets, Manual Series N1,
Asphalt Institute.
PCA,1984, Thickness Design for Concrete Highway and Street Pavements, Portland Cement
Association.
NCHRP.2004. Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitates Pavement Structures.
Montejo Fonseca, A. 2001.Ingeniera de Pavimentos para Carreteras, 2da Edicin, Universidad Catlica
de Colombia.
Pavimentos-UNH
1.0
Introduccin al Diseo de
Pavimentos
1.1
Conceptos
Generales
Qu es el pavimento?
Pavimentos-UNH
Qu es el diseo de pavimentos?
Es el proceso por el cual los componentes estructurales
(carpeta, losa, base, sub base, subrasante) de un segmento de
carretera son determinados tomando en consideracin la
naturaleza de la sub-rasante, las consideraciones ambientales,
densidad y composicin del trfico, y las condiciones de
mantenimiento.
Considerando que el pavimento es la parte superior de una
carretera, aeropuerto o zona de parqueo e incluye todas las
capas que se apoyan en el suelo natural, incluidas las bermas.
Pavimentos-UNH
Qu es el diseo de pavimentos?
En forma resumida el diseo de la estructura del pavimento
es:
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Estudio de la subrasante
Seleccin de los materiales (tipos de pavimentos)
Proporcionamiento de los materiales
Estudio del trfico
Diseo de los espesores de cada capa
Anlisis del ciclo de vida (incluido mantenimiento y tipo
de ejecucin)
Determinacin de espesores finales
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Evolucin del
estado de los
caminos
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Los enemigos
de la carretera
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1.2
Desarrollo Histrico de los
Pavimentos
Resea Histrica
Los romanos construyeron 84,000 km de vas empedradas
elevadas del nivel de rasante apoyadas en una estructura de
piedras grandes
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Resea Histrica
En Francia en el siglo XVII se construyeron vas de poco ancho
con superficie de rodadura formada por piedras pequeas, y
arena
En EEUU e Inglaterra en 1830 se emplea el asfalto y arena
como proteccin de la carretera
En Austria en 1850 se emplea por primera vez el pavimento
rgido
En 1900 aparecen los vehculos a motor con neumticos
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Resea Histrica
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Resea Histrica
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Resea Histrica
En 1941 en EEUU se
efecta el ensayo en pista
de prueba de Maryland ,
donde se analiza el efecto
de
4
configuraciones
diferentes de pavimentos
de concreto.
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Resea Histrica
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Construccin:
Agosto 1956 - Septiembre 1958.
Pruebas de Trafico:
Octubre 1958 - Noviembre 1960.
Estudios especiales:
primavera y commienzos del
verano 1961.
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Subrasante
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Temperatura
Temperatura media (Julio)
Temperatura media (Enero)
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76F (24.5C)
27F (-2.8C)
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Lluvia
Precipitacin media anual
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Subbase
Mezcla Arena/grava
6.5% pasante No. 200
CBR = 28 51
Subrasante
Suelo A-6 (limo/arcilla)
82% pasante No. 200
CBR promedio = 2.9
Optimo wc = 13%
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Secciones Flexibles
MAC
1 a 6 pulgadas de espesor
Base
0 a 9 pulgadas de espesor
Subbase
0 a16 pulgadas de espesor
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Secciones Rgidas
Seccin mas gruesa
Losa
12.5 pulgadas losa
2.5 a 12.5 pulgadas de
espesor
9 pulgadas subbase
Subbase
Usado para cargas pesadas
0 a 9 pulgadas de espesor
PSI de 4.2 a 4.5 al final de la
prueba
Dowels
Seccin mas delgada
Todas tuvieron dowels
2.5 pulgadas losa
Tamaos variados
Usado para cargas livianas
PSI de 4.2 a 4.4 al final
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Serviciabilidad
Concepto desarrollado durantebla prueba AASHO.
Definicin:
La capacidad de una seccin especifica de
pavimento para servir el trafico en su estado
actual.
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Version 1993
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Resea Histrica
En 1997 se inicia en EEUU SHRP (Strategic Highway
Research Program)
Pista de Pruebas West Track iniciada en el ao 1996
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Pista Oeste
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1.3
Tipos de Pavimentos
Tipos de Pavimentos
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Full Depth
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Pavimentos Flexibles
(tratamientos superficiales)
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Asfaltos de Pavimentacin
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Planta de asfalto
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Pavimentos Rgidos
Espesores tienen
una rango de 200
mm a 325 mm para
carreteras
interestatales en
U.S.
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Juntas menor
espaciadas
Sin dowels
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Acero de refuerzo
Mayor
espaciamiento de
juntas
Requiere dowels
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Acero de refuerzo
No juntas
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Esfuerzo compresivo
preaplicado
Menor mantenimiento
Mayor tiempo de vida
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Pavimentos Rgidos
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1.2
Factores de Diseo
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Factores de diseo
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1.4
Mtodos de Diseo de
Pavimentos
Estado del
arte
Actual Estado
de la Practica
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Reglas prcticas
CBR, Kansas, etc.
Esfuezo cortante lmite
Deflexin lmite
Regresin basada en el comportamiento
PCA
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finitos,
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