UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

MECNICA DE FLUIDOS
TEMA: RGIMEN LAMINAR Y TURBULENTO
AUTORES: Mauro Criollo
Marlon Ramn
DOCENTE: Ing. Vctor Prez
OBJETIVOS

Conocer la diferencia de un flujo laminar, transicional y

turbulento para determinar los parmetros que influyen en cada
rgimen a travs de la ecuacin de Reynolds.

Determinar la importancia del nmero de Reynolds para

conocer sus posibles aplicaciones en la ingeniera a travs de
un anlisis de sus caractersticas.

Seleccionar ejemplos reales que se pueden encontrar en el

campo profesional para analizarlas a travs de la ecuacin del
nmero de Reynolds y las propiedades fsicas del fluido

CONTENIDO
El tipo de flujo que se presenta en el desplazamiento de un fluido por
un canal es muy importante en los problemas de dinmica de fluidos.
Cuando los fluidos se mueven por un canal cerrado de cualquier rea
de corte transversal, se puede presentar cualquiera de dos tipos
diferentes de flujo, dependiendo de las condiciones existentes. Estos

dos tipos de flujo pueden verse con frecuencia en un ro o en

cualquier corriente abierta. Cuando la velocidad del flujo es baja, su
desplazamiento es uniforme y terso. Sin embargo, cuando la
velocidad es bastante alta, se observa una corriente inestable en la
que se forman remolinos o pequeos paquetes de partculas de fluido
que se mueven en todas direcciones y con gran diversidad de ngulos
con respecto a la direccin normal del flujo.
Cuando entre dos partculas en movimiento

existe gradiente de

velocidad, o sea que una se mueve ms rpido que la otra,

se

desarrollan fuerzas de friccin que actan tangencialmente a las

mismas.
Las fuerzas de friccin tratan de introducir

rotacin entre las

partculas en movimiento, pero simultneamente la viscosidad trata

de impedir la rotacin.

Dependiendo del valor relativo de estas

fuerzas se pueden producir diferentes estados de flujo.

Cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de inercia es
mayor que la de friccin, las partculas se desplazan pero no rotan, o
lo hacen pero con muy poca energa, el resultado final es un
movimiento en el cual las partculas siguen trayectorias definidas, y
todas las partculas que pasan por un punto en el campo del flujo
siguen la misma trayectoria. Este tipo de flujo fue identificado por O.
Reynolds y se denomina laminar, queriendo significar con ello que
las partculas se desplazan en forma de capas o lminas.

FLUJO LAMINAR
Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa la friccin entre
partculas vecinas al fluido, y estas adquieren una energa de rotacin

apreciable, la viscosidad pierde su efecto, y debido a la rotacin las

partculas cambian de trayectoria.

Al pasar de unas trayectorias a

otras, las partculas chocan entre s y cambian de rumbo en forma

errtica. ste tipo de flujo se denomina "turbulento".

FLUJO TURBULENTO
En el proceso de cambio de flujo laminar a turbulento se produce un
flujo transicional en el cual, debido a que en el centro el fluido avanza
con ms velocidad, se producen torbellinos (turbulencia) ya que aqu
es mayor la friccin entre las partculas del fluido, adquiriendo una
energa de rotacin mayor que en las paredes del conducto.
Conforme aumenta el gradiente de velocidad, tambin aumenta la
friccin entre las partculas hasta que el flujo cambia a turbulento.

FLUJO TRANSICIONAL
El flujo "turbulento" se caracteriza porque:

Las partculas del fluido no se mueven siguiendo trayectorias

definidas.

La accin de la viscosidad es despreciable.

Las partculas del fluido poseen energa de rotacin apreciable,

y se mueven en forma errtica chocando unas con otras.

Al entrar las partculas de fluido a capas de diferente velocidad,

su momento lineal aumenta o disminuye, y el de las partculas vecina

la hacen en forma contraria.
Cuando las fuerzas de inercia del fluido en movimiento son muy
bajas, la viscosidad es la fuerza dominante y el flujo es laminar.
Cuando predominan las fuerzas de inercia el flujo es turbulento.
Osborne Reynolds estableci una relacin que permite establecer el
tipo de flujo que posee un determinado problema.
EL EXPERIMENTO DE REYNOLDS

Osborne Reynolds
Reynolds en 1883 presentaba el siguiente dilema: "Aunque las
ecuaciones de la hidrodinmica sean aplicables al movimiento
laminar, o sea sin remolinos, (mostrando que entonces la resistencia
es proporcional a la velocidad) no haban arrojado hasta ese entonces
ninguna luz sobre las circunstancias de las cuales dicho movimiento
depende.
Para Reynolds existan factores para que se produzcan aquellos
movimientos, como su viscosidad o aglutinamiento, cuando ms
glutinoso sea el fluido, menos probable es que el movimiento regular
se altere en alguna ocasin. Por otro lado tanto la velocidad y el
tamao son favorables a la inestabilidad, cuanto ms ancho sea el

canal y ms rpida la velocidad mayor es la probabilidad de

remolinos.
La condicin natural del flujo era, para Reynolds, no el orden sino el
desorden; y la viscosidad es el agente que se encarga de destruir
continuamente las perturbaciones. Una fuerte viscosidad puede
contrarrestarse con una gran velocidad.
Osborne Reynolds, mediante un aparato sencillo fue el primero en
demostrar experimentalmente la existencia de estos dos tipos de
flujo.

Experimento de flujo en tubera

Mediante colorantes agregados al agua en movimiento demostr
que para tasas de flujo bajas, el flujo del chorro de tinta segua un
camino recto y definido, lo que indicaba que el fluido se haba
trasladado en capas paralelas (lminas), sin movimientos de mezcla
macroscpica entre las capas.
Al incrementarse el caudal ms all de un cierto valor crtico el chorro
de tinta se observ que la misma se divida conformando un
movimiento irregular y extendido por toda la seccin transversal del
tubo, lo que indicaba la presencia en el fluido de movimientos
macroscpicos de mezcla perpendicular a la direccin del flujo.

Tinta en un lquido con flujo laminar

Tinta en un lquido con flujo turbulento

Las caractersticas que condicionan el flujo laminar dependen de las
propiedades del lquido y de las dimensiones del flujo. Conforme
aumenta el flujo msico aumenta las fuerzas del momento o inercia,
las cuales son contrarrestadas por la friccin o fuerzas viscosas
dentro del lquido que fluye. Cuando estas fuerzas opuestas alcanzan
un cierto equilibrio se producen cambios en las caractersticas del
flujo. En base a los experimentos realizados por Reynolds se concluy
que las fuerzas del momento son funcin de la densidad, del dimetro
de la tubera y de la velocidad media. Adems, la friccin o fuerza
viscosa depende de la viscosidad del lquido. Segn dicho anlisis, el
Nmero de Reynolds se defini como la relacin existente entre las
fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas (o de rozamiento).
=

Fuerzas inerciales
Fuerzas viscosas

As el nmero de Reynolds es un nmero adimensional que relaciona

las propiedades fsicas del fluido, su velocidad y la geometra del
ducto por donde fluye y est dado por:

Dv

En donde:
=

Nmero de Reynolds

D=

Dimetro de la tubera

v = Velocidad promedio del lquido

= Densidad del lquido

Viscosidad dinmica del lquido

Conociendo que la viscosidad dinmica ( ) es igual a la viscosidad

cinemtica por densidad del lquido.
=v

Podemos obtener:

Dv s
v

En donde:
= Nmero de Reynolds
D= Dimetro de la tubera
v s=

Velocidad promedio del lquido

v = Viscosidad cinemtica del lquido

Cuando el ducto es una tubera, D es el dimetro interno de la
tubera.
Cuando no se trata de un ducto circular, se emplea el dimetro
equivalente (De) definido como:
De=

4reatransversal del Flujo

Permetro mojado

Generalmente cuando el nmero de Reynolds se encuentra por

debajo de 2000 se sabe que el flujo es laminar, el intervalo entre
2000 y 4000 se considera como flujo de transicin y para valores
mayores de 4000 se considera como flujo turbulento.

2000

4000

FLUJO
LAMINAR

Viscosidad
alta y
velocidad
baja

Las
partculas
se mueven
en forma
paralela

FLUJO
TURBULE
NTO

Viscosidad
baja y
velocidad
alta

Las
partculas
se mueven
en forma
aleatoria

UNIDADES

Sistema de

Dimetro

Densidad

Velocidad

Viscosidad

unidades
M.K.S.

Kg
m3

m
s

Pas=

Kg
ms

C.G.S.

cm

g
3
cm

cm
s

g
=Poise
cms

Ingls

ft

lb
ft 3

ft
s

lb
fts

DEMOSTRACIN DE LA ADIMENSIONALIDAD DEL NMERO DE

REYNOLDS.
=

Dv

es el dimetro de la tubera =

es la velocidad promedio del lquido =

es la densidad del lquido =

es la viscosidad del lquido =

Longitud( L)
Longitud (L)
Tiempo(t)

Masa (M )
3
Volumen( L )

APLICACIONES A LA INGENIERIA

Masa( M )
LongitudTiempo (Lt)

Es un parmetro muy til al disear tuberas convencionales, en el

anlisis del movimiento de fluidos en el interior de conductos para
conocer una indicacin de la prdida de carga causada por efectos
viscosos.
Es muy importante para los ingenieros ambientales conocer la
densidad, viscosidad, velocidad y dimensiones tpicas de un flujo que
permita entender el comportamiento de los fluidos, poseer
conocimientos profundos sobre hidrologa, mecnica de fluidos,
gestin de residuos, termodinmica y sobre todo diseo de
tratamiento de efluentes.
Otras aplicaciones se encuentran cuando se intenta controlar la turbulencia,
en especial en un avin de pasajeros. Un piloto puede cambiar la velocidad de un
avin basado en el nmero de Reynolds.

EJEMPLOS REALES
Calcular el nmero de Reynolds para la sangre que circula a
30 cm/s por un vaso de 1.0 cm de radio. Suponer que la
sangre tiene una viscosidad de 410-3 Pas y una densidad de
1060 kg/m3
SOLUCIN
Para la densidad de la sangre, Sus valores oscilan aproximadamente
en 1.048 g/mL hasta 1.066 g/mL. Es algo ms elevada en hombres
que en las mujeres, con valores medios:
Hombres: 1.057 g/mL (1052-1060 g/mL)

Mujeres: 1.053 g/mL (1050-1056)

La viscosidad dinmica de la sangre normal () es de
aproximadamente 3,5 x 10-2 P*s o de 3,5 x 10-3 Pa*s
Velocidad = 30 cm/s = 0.3m/s
Dimetro = 2cm = 0.02 m
3
Densidad = 1.057 g/mL = 1057 Kg/ m

Viscosidad dinmica =

3.510

Pa*s =

3.510

(Kg)/(m*s)

Dv

0.02( m)0.3(m/s)1057(Kg/m3)
kg
3.5103(
)
ms
Kg
)
ms
=
Kg
3.5103 (
)
ms
6.342(

=1812
Con un nmero de Reynolds Igual a 1812 se obtiene un flujo laminar
para la sangre.
En la aorta proximal y en la arteria pulmonar, el nmero de Reynolds
puede elevarse hasta niveles altos, como de varios miles, durante la
fase rpida de vaciamiento de los ventrculos; esto provoca intensa
turbulencia en la parte proximal de las arterias aorta y pulmonar,
donde hay muchas condiciones adecuadas para la turbulencia:
1.

Gran velocidad de la corriente.

2.

Indole pulstil de flujo.

3.

Brusco cambio del dimetro del vaso.

Sin embargo, en los vasos pequeos el nmero de Reynolds casi

nunca llega a ser suficientemente elevado para provocar turbulencia,
lo cual se ha comprobado con el ejercicio anterior.

CONCLUSIONES
A una velocidad baja y viscosidad alta, el flujo es laminar, mientras
que a una velocidad alta y viscosidad baja, el flujo es turbulento.
Segn el experimento de Osborne Reynolds, el nmero de Reynolds
aumenta a medida que el caudal tambin aumenta, ya que en el
mismo se observ que la tinta, a diferentes caudales, se dilua a
mayor o menor rapidez.
Con el nmero de Reynolds se puede caracterizar la naturaleza de
escurrimiento de un fluido, lo cual es muy til al disear tuberas
convencionales.
El nmero de Reynolds es fundamental para caracterizar la naturaleza
del flujo y as poder calcular la cantidad de energa perdida debido a
la friccin en el sistema.

BIBLIOGRAFA
CLASIFICACIN DEL FLUJO COMO LAMINAR O TURBULENTO extrado el
07/07/2013 desde:
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/laminar_turbulento.htm

FLUJO LAMINAR Y FLUJO TURBULENTO extrado el 07/07/2013 desde:

http://fisica.laguia2000.com/dinamica-clasica/flujo-laminar-y-flujo-turbulento

NMERO DE REYNOLDS extrado el 07/07/2013 desde:

http://www.slideshare.net/euch00/numero-de-reynolds
FLUIDOS REALES extrado el 07/07/2013 desde:
http://www.nebrija.es/~cmalagon/Fisica_Aplicada/transparencias/03Fluidos/12_-_fluidos_reales.pdf