Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Ordin MEN 3825 PDF
Ordin MEN 3825 PDF
ANEXA 1
REGULAMENT
de organizare i desfurare a concursurilor cercurilor tehnico-aplicative de elevi "Prietenii
pompierilor"
CAPITOLUL I
Dispoziii generale
ART. 1
Concursurile cercurilor tehnico-aplicative de elevi "Prietenii pompierilor" se organizeaz,
pe etape, de ctre Ministerul Educaiei Naionale i Ministerul Afacerilor Interne, prin
Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen.
ART. 2
Concursurile au un caracter educativ, tehnico-aplicativ i sportiv n domeniul aprrii
mpotriva incendiilor i se organizeaz avnd ca obiective:
a) dezvoltarea capacitilor de nelegere i de apreciere a pericolelor generate de situaiile
de urgen pentru via i mediu, precum i promovarea atitudinilor i a comportamentelor
corespunztoare n rndul elevilor;
b) formarea i dezvoltarea la elevi a unor trsturi moral-volitive, cum sunt: iniiativa,
spiritul de echip, curajul, disciplina i spiritul de fair-play;
c) atragerea unui numr mare de elevi la desfurarea activitilor cercurilor tehnicoaplicative de elevi "Prietenii pompierilor".
CAPITOLUL II
Organizarea concursurilor
ART. 3
(1) Fiecare cerc tehnico-aplicativ de elevi "Prietenii pompierilor" particip la concurs cu un
echipaj format din: un comandant, 8 concureni i o rezerv.
(2) Echipajele pot fi constituite exclusiv din biei, exclusiv din fete sau mixte. Echipajele
mixte concureaz mpreun cu echipajele de biei.
(3) Vrsta minim a elevilor este de 11 ani, iar cea maxim este de 15 ani, mplinii n anul
calendaristic n care se desfoar concursul.
(4) Constituirea echipajului se face prin selecionarea elevilor care sunt membri ai aceluiai
cerc.
ART. 4
Concursul cuprinde urmtoarele probe:
a) teoretic;
b) pista cu obstacole;
c) tafeta de 400 m cu obstacole.
ART. 5
Etapele concursului sunt:
a) etapa judeean/pe municipiul Bucureti;
b) etapa naional.
ART. 6
(1) Etapa judeean/pe municipiul Bucureti se organizeaz i se desfoar n cursul
semestrului al II-lea al anului colar. Etapa se desfoar cu condiia prezenei a minimum 5
echipaje de biei/mixte i a 5 echipaje de fete.
(2) Fiele centralizatoare de arbitraj i cele de nscriere aferente echipajelor clasate pe
primele 3 locuri (biei/mixte i fete) se transmit prin fax, n cel mult 5 zile de la ncheierea
concursului, la Ministerul Educaiei Naionale, de ctre inspectoratele colare judeene, i la
Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen, de ctre inspectoratele pentru situaii de
urgen judeene/al municipiului Bucureti, n vederea ntocmirii clasamentului general.
ART. 7
(1) Etapa naional se desfoar, din 2 n 2 ani ncepnd cu anul 2012, pe timpul vacanei
de var a elevilor, de regul n luna iulie, ntr-o tabr organizat de Ministerul Educaiei
Naionale i Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen.
(2) La aceast etap particip:
a) minimum 5 echipaje de biei/mixte i minimum 5 echipaje de fete, stabilite n funcie
de clasamentul general, ntocmit pe baza punctajului total obinut la etapa
judeean/municipiul Bucureti la probele "Pista cu obstacole" i "tafeta de 400 m cu
obstacole" i de numrul locurilor de cazare disponibile n tabr;
b) un echipaj de biei sau mixt i unul de fete, ctigtoare ale etapei naionale precedente;
c) un echipaj de biei sau mixt i unul de fete, reprezentnd judeul ori, dup caz,
municipiul Bucureti, care organizeaz finala concursului.
ART. 8
Concursurile se organizeaz dup un program care cuprinde:
a) edina tehnic, organizat naintea nceperii concursului;
b) pregtirea pentru concurs (adunarea echipajelor, apelul lor, controlul aparatelor,
pregtirea arbitrilor etc.);
c) antrenament pentru executarea probelor de concurs sub ndrumarea unui membru al
juriului;
d) festivitatea de deschidere;
e) desfurarea probelor de concurs;
f) stabilirea clasamentului pe probe i a clasamentului general;
g) anunarea rezultatelor;
h) festivitatea de premiere.
ART. 9
(1) Participarea echipajului la etapele concursului se face pe baza tabelului nominal,
tampilat i semnat de reprezentantul legal al unitii care l-a constituit [directorul unitii de
nvmnt (coal, club sau palat al copiilor)] i de conductorul cercului.
(2) Pentru etapele concursului, conductorul cercului va prezenta juriului avizele
epidemiologice individuale ale membrilor echipajului i al su i avizele medicale pentru
efort fizic ale elevilor din echipaj.
(3) Validarea concurenilor se face pe baza certificatelor de natere sau a crilor de
identitate.
ART. 10
(1) Dup sosirea echipajelor la locul de concurs, profesorii nsoitori se ntlnesc la biroul
pentru conducerea concursului, pentru nscrierea echipajului i primirea fiei de nscriere n
concurs, prevzut n anexa nr. 1, care face parte integrant din prezentul regulament.
(2) Validarea echipajelor se va face dup desfurarea edinei tehnice, pe baza tabelelor
nominale, a avizelor epidemiologice individuale i a certificatelor de natere sau crilor de
identitate prezentate conducerii concursului.
ART. 11
(1) La concursurile internaionale ale tinerilor pompieri, organizate de Asociaia
Internaional a Serviciilor de Incendiu i Salvare (CTIF), particip echipajele de biei/mixte
i de fete ctigtoare ale etapei naionale din anul premergtor ediiei internaionale, precum
i profesorii instructori ce asigur directa coordonare a activitii acestora.
(2) Pregtirea echipajelor n vederea participrii la concursurile internaionale se
realizeaz, anterior plecrii, n tabere de antrenament organizate de Ministerul Educaiei
Naionale, pe perioada vacanelor de primvar i de var.
(3) Pregtirea echipajelor se realizeaz cu sprijinul Inspectoratului General pentru Situaii
de Urgen.
CAPITOLUL III
Descrierea i desfurarea probelor de concurs
SECIUNEA 1
Proba teoretic
ART. 12
(1) Proba teoretic se desfoar pe baza unui chestionar prin care se urmrete verificarea
cunotinelor acumulate prin parcurgerea tematicii specifice stabilite de Ministerul Afacerilor
Interne i Ministerul Educaiei Naionale.
(2) Chestionarul cuprinde 10 ntrebri, fiecare ntrebare avnd enumerate cte 3 rspunsuri,
dintre care doar unul este corect.
(3) Reprezentantul Ministerului Educaiei Naionale sau al inspectoratului colar judeean,
cu sprijinul reprezentantului inspectoratului pentru situaii de urgen judeean/al
municipiului Bucureti, ntocmete 3 chestionare ce vor fi introduse n plicuri separate i apoi
sigilate.
(4) Coninutul chestionarului este adus la cunotina concurenilor la nceperea probei
teoretice dup ce, n prealabil, juriul a verificat integritatea plicurilor i dup tragerea la sori
a unuia din cele 3 plicuri.
(5) La proba teoretic particip toi concurenii din echipaj, inclusiv rezerva.
(6) Rezolvarea chestionarului este unic pentru fiecare echipaj i va fi nscris n fia-tip,
distribuit de conductorul concursului naintea nceperii probei. Fia-tip este prezentat n
anexa nr. 2, care face parte integrant din prezentul regulament.
(7) Timpul alocat pentru rezolvarea chestionarului este de 20 de minute i se
cronometreaz dup afiarea acestuia pe tabl, prin aparatul de proiecie sau calculator.
SECIUNEA a 2-a
Proba de ndemnare "Pista cu obstacole"
ART. 13
(1) nainte de nceperea probei de ndemnare "Pista cu obstacole", echipajul, format din 9
concureni, se adun pe dou rnduri n faa liniei de start, conform schiei din anexa nr. 3,
care face parte integrant din prezentul regulament.
(2) Echipajul este nsoit la locul de desfurare a concursului de conductorul cercului.
Cpitanul prezint echipajul arbitrului principal prin comanda "Echipaj adunat pentru
concurs".
(3) Arbitrul principal d comanda "Start". Comandantul face manevra cu echipajul su "La
dreapta", echipajul trebuind s se prezinte la linia de start pe dou coloane. Cpitanul
echipajului sau arbitrul principal d imediat comanda "La atac" i fluier brusc. Sunetul
fluierului anun arbitrii s declaneze cronometrele. Cronometrul electronic poate fi
declanat de arbitrul principal cu ajutorul unui semnal sonor.
ART. 14
(1) Dup comanda "La atac" comandantul echipajului se deplaseaz primul spre reperul de
65 m, ntre cele dou rasteluri, trecnd obstacolele tronsonului pn la peretele de stropit. Din
acest loc, el supravegheaz operaiunile concurenilor purtnd numerele de la 2 la 5 care
formeaz primul echipaj. Concurenii trec n ordine cele 4 obstacole ale primului tronson,
alergnd spre gleile-stingtor aflate n al doilea tronson.
(2) Concurenii cu numerele de la 6 la 9 ntind o linie de furtun tip C pe sub, peste sau prin
obstacolele primului tronson astfel:
a) Concurentul numrul 6 ncepe apucnd unul din cele 4 furtunuri tip C, l desfoar i
racordeaz unul din capete la racordul fix al stativului montat pe linia de start.
b) Concurentul numrul 7 ia al doilea furtun i captul liber al primului furtun i le trece pe
deasupra anului, n direcia reperului de 60 m. De remarcat faptul c anul trebuie s fie
srit n mod corect. Dup ce primul furtun este desfurat n totalitate, l aaz jos pe cel adus
i racordeaz un capt al acestuia la captul liber al primului furtun.
c) Concurentul numrul 8 ia al treilea furtun tip C, trece corect peste an pn la furtunul
concurentului numrul 7, ia captul liber al acestuia i se duce n direcia reperului de 60 m.
n apropierea reperului de 23 m, continund desfurarea furtunului, concurentul l trece pe
sub gard, trece pe deasupra gardului cu furtunul su, fr a-l desfura naintea escaladrii
obstacolului, pune jos furtunul pe care l-a adus i l racordeaz la extremitatea liber a
furtunului desfurat.
d) Concurentul numrul 9 ia al patrulea furtun tip C i trece n mod corect obstacolele pn
la furtunul lsat de concurentul numrul 8. Apuc atunci captul liber al furtunului adus de
concurentul numrul 8 i continu desfurarea acestuia prin capcan n direcia reperului de
60 m. Dup ce furtunul adus de concurentul numrul 8 este desfurat n totalitate, l
racordeaz la unul din capetele furtunului su.
ART. 15
Nu este considerat ca o eroare faptul c cei 2 concureni racordeaz furtunurile n
urmtoarea ordine: 7/8, 8/9, 9/6. Nu este penalizat faptul c furtunurile sunt desfurate
nainte de a fi racordate. Concurentul numrul 6 are ca misiune, dup ce a racordat furtunul
su la racordul fix al stativului i a trecut obstacolele pn la furtunul desfurat de
concurentul numrul 9, s ia captul liber al acestui furtun i s-l desfoare prin partea
SECIUNEA a 3-a
Proba "tafeta de 400 m cu obstacole"
ART. 22
(1) Proba "tafeta de 400 m cu obstacole" se desfoare pe dou culoare. Fiecare
concurent, din cei 9 care alctuiesc echipajul, trebuie s treac un obstacol sau s alerge o
lungime de tronson.
(2) La probele "tafeta de 400 m cu obstacole" i "Pista cu obstacole" particip aceiai
concureni.
(3) Comandantul echipajului repartizeaz schimburile astfel:
a) concurentul numrul 1 se afl n spatele liniei de plecare;
b) concurentul numrul 2 se afl la reperul de 25 m;
c) concurentul numrul 3 se afl la reperul de 50 m;
d) concurentul numrul 4 se afl la reperul de 100 m;
e) concurentul numrul 5 se afl la reperul de 150 m;
f) concurentul numrul 6 se afl la reperul de 200 m;
g) concurentul numrul 7 se afl la reperul de 250 m;
h) concurentul numrul 8 se afl la reperul de 300 m;
i) concurentul numrul 9 se afl la reperul de 350 m.
(4) Transmiterea tafetei se face de fiecare dat la reperul prevzut n acest scop, dar
concurentul urmtor nu este penalizat dac alearg naintea transmiterii directe a tafetei.
(5) La schimburile 2, 4 i 8 tafeta trebuie s fie preluat pn la jumtatea distanei pe care
concurentul o are de alergat. Concurentul de la schimbul 9 trebuie s preia tafeta pn la
jumtatea distanei care este pn la distribuitor i cele dou furtunuri, respectiv primii 15 m
care corespund reperului de 365 m.
(6) Concurentul care a nmnat tafeta trebuie s prseasc pista, astfel nct concurentul
de pe cel de-al doilea culoar s nu fie deranjat.
(7) Concurentul numrul 1 ia startul fr tafet, de ndat ce i s-a dat semnalul de plecare.
Ceilali concureni ncep s alerge de ndat ce li se transmite tafeta, pe care o pot transporta
n orice fel doresc, dar nu n gur, i trebuie s treac obstacolul cu tafeta asupra lor,
excepie fcnd tronsonul 1.
ART. 23
Proba "tafeta de 400 m cu obstacole" se desfoar pe cele 9 tronsoane (conform anexei
nr. 7, care face parte integrant din prezentul regulament), astfel:
a) Pe tronsonul 1 concurentul numrul 1 ncepe s alerge, dup ce a primit semnalul de
start. La reperul de 20 m trebuie s treac peretele-scar, figura a din anexa nr. 8, care face
parte integrant din prezentul regulament. El trebuie s ating cu minile a treia i a patra
scndur i cu picioarele prima i a doua scndur. Aceast regul este valabil att pentru
urcare, ct i pentru coborre. Ridic tafeta aflat la extremitatea stng a peretelui-scar, n
sensul de deplasare, i o transmite concurentului numrul 2, dup ce a parcurs ultima parte a
distanei aferente tronsonului.
b) Concurentul numrul 2 trebuie s primeasc tafeta de la concurentul numrul 1 nainte
de reperul de 37,5 m, dup care parcurge tronsonul su i transmite tafeta concurentului
numrul 3.
c) Pe tronsonul 3 concurentul numrul 3 preia tafeta, ridic furtunul tip C strns n rol
dubl amplasat la reperul de 70 m i l depune pe suportul situat 5 m mai departe. Furtunul nu
trebuie s depeasc suportul. Cnd acest lucru este realizat, concurentul numrul 3
transmite tafeta concurentului numrul 4, dup linia de marcaj de 100 m.
d) Pe tronsonul 4 concurentul numrul 4 preia tafeta de la concurentul numrul 3,
parcurge tronsonul i o transmite concurentului numrul 5.
e) Pe tronsonul 5 concurentul numrul 5 trebuie s treac pe sub obstacol fr s drme
tacheta. Dac tacheta cade, el poate s o repun pe suport i s reia proba.
f) Pe tronsonul 6 concurentul numrul 6 preia tafeta de la concurentul numrul 5 i trebuie
s treac peste gard. Dac gardul este rsturnat, el poate s l readuc n poziia iniial i s l
treac din nou.
g) Pe tronsonul 7 concurentul numrul 7, dup ce a preluat tafeta, alearg spre stingtor, l
ridic i l depune la locul marcat. Dac stingtorul cade, concurentul poate s l ridice nainte
de a transmite tafeta urmtorului schimb.
h) Pe tronsonul 8 concurentul numrul 8 preia tafeta nainte de reperul de 325 m de la
concurentul numrul 7, parcurge tronsonul i o transmite concurentului numrul 9.
i) Pe tronsonul 9 concurentul numrul 9 preia tafeta nainte de reperul de 365 m, alearg
spre furtunuri, le racordeaz ntre ele i la distribuitor i le desfoar. eava este racordat la
extremitatea liber a furtunului tip C. Racordurile trebuie s fie fixate cu ambele gheare i nu
trebuie s se dezracordeze n timpul probei. Concurentul trece linia de sosire cu eava
racordat i apoi o aaz pe pmnt. Racordul trebuie s fie trecut integral peste linia de
sosire cu eava de refulare racordat.
ART. 24
(1) tafeta trebuie trecut din mn n mn. Cnd un obstacol nu este trecut conform
regulamentului, concurentul trebuie s l treac din nou.
(2) Proba este considerat terminat cnd concurentul numrul 9 a trecut linia de sosire.
ART. 25
Toi concurenii desemnai de comandantul echipajului pentru a trece obstacolele trebuie s
o fac, conform regulamentului, nainte de a preda eava (tafeta). Furtunul i stingtorul nu
pot fi atinse dect atunci cnd eava a fost preluat.
ART. 26
Tronsoanele numerele 2, 4 i 8 nu conin obstacole.
ART. 27
Cronometrarea se face ntre semnalul de plecare pentru primul concurent pn la trecerea
liniei de sosire de ctre ultimul concurent, timpul fiind msurat n secunde.
CAPITOLUL IV
Aprecierea general a rezultatelor
SECIUNEA 1
Proba teoretic
ART. 28
(1) La proba teoretic rspunsul corect la fiecare ntrebare se noteaz cu 10 puncte, fiecare
echipaj putnd obine ntre 0 i 100 puncte.
(2) Echipajele vor fi penalizate cu cte 5 puncte pentru fiecare ntrebare la care vor alege
dou sau trei rspunsuri, precum i pentru fiecare modificare sau terstur operat pe foaia
de rspuns.
SECIUNEA a 2-a
Proba de ndemnare "Pista cu obstacole"
ART. 29
(1) Aprecierea rezultatelor probei de ndemnare "Pista cu obstacole" se face pornind de la
1000 de puncte acordate fiecrui echipaj, indiferent de media vrstei echipajului.
(2) Din punctajul acordat conform alin. (1) se scad punctele de penalizare i timpul
cronometrat n secunde i zecimi de secund.
ART. 30
(1) Un punct de penalizare se echivaleaz cu o secund.
(2) Pentru minimum o torsiune complet pe furtun se aplic penalizare de 5 puncte, fiecare
furtun fiind analizat separat.
(3) Se aplic penalizare de 5 puncte, pentru fiecare greeal, n cazul uitrii sau amplasrii
necorespunztoare a unui accesoriu ori articol de echipament.
(4) Se aplic penalizri de 10 puncte, pentru o greeal, n cazul obstacolelor trecute
incorect de concurent, accesoriilor depuse neregulamentar pe rastel, executrii incorecte a
unui nod, executrii neregulamentare a desfurrii furtunului pe deasupra obstacolului,
modificrii de ctre un concurent neautorizat a accesoriilor i nodurilor pe rastele,
semnalizrii comandantului echipajului nainte ca cei 9 concureni s se fi adunat,
conversaiei ntre membrii echipajului sau ntre acetia i comandant, n timpul concursului.
(5) Se aplic penalizri de 20 puncte, pentru o greeal, n cazul desfacerii unui racord.
SECIUNEA a 3-a
Proba "tafeta de 400 m cu obstacole"
ART. 31
(1) Fiecrui echipaj participant la proba "tafeta de 400 m cu obstacole" i sunt atribuite, n
funcie de vrsta medie, un timp de baz i un punctaj iniial de 100 puncte.
(2) Se ia n calcul vrsta medie a membrilor echipajului, fr rezerv. Calculul vrstei
totale este un element de verificare n alegerea corect a timpilor de baz pentru fiecare
echipaj.
(3) Atribuirea timpului de baz se face astfel:
a) 80 secunde timp de baz pentru vrsta medie 11 ani (vrst total cuprins ntre 95 i
103 ani);
b) 77 secunde timp de baz pentru vrsta medie 12 ani (vrst total cuprins ntre 104 i
112 ani);
c) 74 secunde timp de baz pentru vrsta medie 13 ani (vrst total cuprins ntre 113 i
121 ani);
d) 71 secunde timp de baz pentru vrsta medie 14 ani (vrst total cuprins ntre 122 i
130 ani);
e) 68 secunde timp de baz pentru vrsta medie 15 ani (vrst total cuprins ntre 131 i
139 ani).
(4) Dac timpul realizat este mai mic dect timpul de baz, pentru fiecare secund a acestei
diferene se acord cte un punct n plus, iar n caz contrar se scade.
(5) Fraciunile de secund nu se iau n calcul dac sunt sub jumtate de secund.
ART. 32
Se aplic penalizri de 10 puncte pentru fiecare caz n parte n care se constat
desprinderea unui racord, obstacol netrecut sau exerciiu realizat neregulamentar.
ART. 33
Descalificarea echipajului la "tafeta de 400 m cu obstacole" se pune n aplicare atunci
cnd un concurent nu particip pe un tronson, concurenii greesc de 3 ori startul, ultimul
schimb nu a trecut linia de sosire, tafeta nu a fost transmis de la un concurent la altul, unul
dintre concureni a prsit culoarul su i a deranjat un alt concurent, tafeta nu a fost trecut
peste linia de sosire.
SECIUNEA a 4-a
Clasamentul general
ART. 34
(1) Pentru ntocmirea clasamentului general la etapa judeean sunt luate n calcul punctele
obinute la proba teoretic, la proba de ndemnare "Pista cu obstacole" i la proba "tafeta de
400 m cu obstacole".
(2) Pentru ntocmirea clasamentului general la etapa naional sunt luate n calcul punctele
obinute la proba de ndemnare "Pista cu obstacole" i la proba "tafeta de 400 m cu
obstacole".
(3) Clasamentul general se ntocmete avnd n vedere cumulul de puncte obinute la proba
teoretic, la proba "Pista cu obstacole" i la proba "tafeta de 400 m cu obstacole", pentru
etapa judeean, respectiv cumulul de puncte obinute la proba "Pista cu obstacole" i la proba
"tafeta de 400 m cu obstacole", pentru etapa naional.
(4) Pentru etapa judeean, punctajul maxim este de 1200 de puncte, format din adunarea
celor 100 de puncte de la proba teoretic cu cele 1000 de puncte de la proba "Pista cu
obstacole" i cu cele 100 de puncte la proba "tafeta de 400 m cu obstacole". n condiiile n
care echipajul nu greete i ndeplinete condiiile de la art. 31 alin. (4), punctajul maxim
poate fi peste 1200 de puncte.
(5) Pentru etapa naional, punctajul maxim este de 1100 de puncte, format din adunarea
celor 1000 de puncte de la proba "Pista cu obstacole" cu cele 100 de puncte la proba "tafeta
de 400 m cu obstacole". n condiiile n care echipajul nu greete i ndeplinete condiiile de
la art. 31 alin. (4), punctajul maxim poate fi peste 1100 de puncte.
ART. 35
Clasamentul general se ntocmete, separat, pentru echipajele de biei/mixte i de fete.
ART. 36
(1) Departajarea echipajelor, n cazul n care dou sau mai multe echipaje au acelai numr
de puncte, se face n baza urmtoarelor criterii:
a) executarea probei "Pista cu obstacole" fr greeli;
b) executarea probei "Pista cu obstacole" fr greeli, cu timp mai bun;
(3) Notarea trebuie s fie stabilit n acord cu ceilali arbitri n scopul evitrii unor notri
diferite.
(4) Cnd exist cronometraj electronic acesta va fi pornit i oprit de arbitrul principal.
ART. 45
(1) Pentru proba "tafeta de 400 m cu obstacole" sunt stabilii un arbitru principal i 2
arbitri cronometrori.
(2) Arbitrul principal d startul i supravegheaz desfurarea probei.
(3) Timpul final se stabilete ca medie a celor 2 timpi nregistrai pe cronometre.
(4) Cronometrarea electronic poate fi utilizat atunci cnd exist aceast posibilitate, dar
aceasta nu exclude folosirea cronometrelor.
ART. 46
(1) Comisia administrativ se compune din directorul taberei sau al unitii colare
organizatoare i 2 sau 3 membri.
(2) Principala atribuie a comisiei administrative este aceea de a lua toate msurile pentru
organizarea n bune condiii a concursului, incluznd asigurarea material, marcarea pistelor,
transportul, cazarea i masa.
(3) Comisia este sprijinit de personalul din cadrul inspectoratelor pentru situaii de
urgen judeene/al municipiului Bucureti.
ART. 47
Asigurarea medical se realizeaz prin prezena unui medic specializat n acordarea
primului ajutor i a unu sau 2 asisteni medicali, avnd la locul concursului o autosanitar i
aparatura de intervenie necesar.
CAPITOLUL VI
Condiiile necesare desfurrii concursului
ART. 48
(1) Concursurile, indiferent de etap, se desfoar pe stadioane sau terenuri sportive
prevzute cu pist.
(2) Stadioanele, terenurile sportive, aparatele de concurs, mijloacele de comunicare i de
amplificare, cronometrele, fanioanele i celelalte materiale necesare se asigur prin grija
inspectoratelor colare judeene/al municipiului Bucureti, a inspectoratelor pentru situaii de
urgen judeene/al municipiului Bucureti organizatoare, precum i a autoritilor
administraiei publice locale din localitatea n care se organizeaz etapele concursurilor.
(3) Forma i dimensiunile aparatelor pentru probele de concurs sunt prevzute n schiele
din anexa nr. 4, care face parte integrant din prezentul regulament.
SECIUNEA 1
Proba de ndemnare "Pista cu obstacole"
ART. 49
(1) Tronsonul 1 este cuprins ntre linia de start i reperul de 60 m, interval n care se gsesc
4 obstacole, dispuse conform anexei nr. 3, astfel:
a) an cu limea de 1,80 m, lungimea de 2 m, situat la distana de 8 m fa de linia de
start;
(6) La limita stng a pistei de concurs, n dreptul reperului de 70 m, este amplasat rastelul
cu accesorii, realizat conform figurii d din anexa nr. 4, prevzut cu 4 posturi n care se
afieaz 4 dintre urmtoarele figuri interschimbabile reprezentnd accesorii:
a) un furtun de refulare tip C strns n rol dubl i prevzut cu o curelu;
b) o eav de refulare tip C;
c) un distribuitor;
d) un colector;
e) o cheie pentru racord;
f) un sorb;
g) curelu pentru furtun;
h) dispozitiv asigurare furtun, reprezentat n figura f din anexa nr. 4.
(7) Cele 8 accesorii specificate mai sus sunt dispuse pe o platform din lemn cu
dimensiunile de 2 m x 0,5 m x 0,03 m amplasat n faa rastelului, la limita stng.
(8) Deasupra amplasamentului figurilor reprezentnd accesoriile sunt marcate numerele 2,
3, 4 i 5.
ART. 52
Tronsonul 4, cuprins ntre reperul de 70 m i reperul de 75 m, este i loc de adunare al
echipajului la sfritul probei.
SECIUNEA a 2-a
Proba "tafeta de 400 m cu obstacole"
ART. 53
(1) Pista pe care se desfoar proba "tafeta de 400 m cu obstacole" are o lungime total
de 400 m, este mprit n 9 tronsoane i trebuie s aib o lime minim de 1,2 m.
(2) Delimitarea pistei se face prin linia de start i linia de sosire.
(3) tafeta este reprezentat de o eav de refulare tip C.
(4) Dimensiunile obstacolelor sunt cele prevzute n anexa nr. 3.
(5) Tronsoanele din componena probei sunt urmtoarele:
a) Tronsonul 1 ncepe la semnul de 20 m, unde este amplasat un perete-scar cu 4 bare,
prezentat n anexa nr. 8, figura a, iar la extremitatea stng a peretelui, n sensul mersului,
este plasat o eav de refulare tip C.
b) Tronsonul 2 este rezervat pentru alergare i nu este prevzut cu obstacole.
c) Tronsonul 3 ncepe la semnul de 70 m unde pe axul pistei se gsete un furtun de
refulare tip C strns n rol dubl, iar la 5 m de acesta, tot pe axul pistei, este amplasat un
suport din lemn pentru furtun cu o nlime de 0,03 m i o suprafa 0,8 x 0,8 m.
d) Tronsonul 4 este rezervat doar pentru alergare i nu este prevzut cu obstacole.
e) Tronsonul 5 ncepe la semnul de 175 m unde este amplasat un obstacol cu limea de 1,2
m pe care se gsete o tachet la nlimea de 80 cm, figura b anexa nr. 8.
f) Tronsonul 6 ncepe la semnul de 225 m unde este aezat un gard nalt de 0,6 m, figura c
anexa nr. 8.
g) Tronsonul 7 ncepe la semnul de 275 m unde se gsete un stingtor tip "P6" gol, iar la
distana de 5 m, n direcia liniei de sosire, pe axul pistei este amplasat un suport de lemn cu
nlimea de 0,03 m i o suprafa de 0,8 x 0,8 m pe care trebuie aezat stingtorul.
h) Tronsonul 8 este rezervat numai pentru alergri.
i) Tronsonul 9 ncepe la semnul de 380 m unde se afl dou role de furtun tip C strnse n
rol dubl, aezate vertical, cu racordurile orientate spre linia de sosire, iar n partea dreapt
n sensul desfurrii cursei se gsete un distribuitor C-B-C.
CAPITOLUL VII
Echipamentul concurenilor
ART. 54
(1) La proba de ndemnare "Pista cu obstacole" concurenii se prezint la start echipai cu:
costum de protecie sau trening, casc, bru tip pompier i nclminte sport fr crampoane.
(2) Pe costumele de protecie sau treninguri sunt prinse ecusoane sau pieptare de
dimensiunile 15 x 15 cm, numerotate de la 1 la 9.
(3) Membrii echipajului poart pe bust i pe spate, n mod vizibil, ecusoanele cu numerele
de la 1 la 9 atribuite de comandantul echipajului.
(4) Materialul din care este confecionat ecusonul cu numrul 1, purtat de comandantul
echipajului, este de culoare alb, cel pentru numerele de la 2 la 5 este rou, iar cel pentru
numerele de la 6 la 9 este galben.
ART. 55
La proba "tafeta de 400 m cu obstacole", echipajele se prezint n costum de protecie sau
trening, bru tip pompier i pantofi de sport fr cuie i crampoane.
CAPITOLUL VIII
Festivitatea de deschidere i de premiere
ART. 56
(1) La fiecare etap a concursului se vor organiza festiviti de deschidere i de premiere.
(2) Festivitatea de deschidere ncepe prin aducerea Drapelului naional i intonarea imnului
concomitent cu arborarea drapelului pe catarg. Sunt prezentate mesajele de deschidere urmate
de trecerea n revist i defilarea echipajelor participante la concurs.
(3) Festivitatea de premiere ncepe cu trecerea n revist a echipajelor, continund cu
prezentarea clasamentului general, cu acordarea distinciilor i a premiilor. La final sunt
prezentate mesajele de nchidere a concursului, urmate de defilarea echipajelor participante.
ART. 57
Echipajele sunt adunate n linie n ordinea alfabetic a judeelor, echipate cu inuta de
concurs tip sport, avnd amplasate n partea lateral, dreapta, tbliele cu numele acestora i
ale judeelor pe care le reprezint, care vor fi puse la dispoziie de ctre judeul organizator.
Pentru defilare, reprezentantul care poart tblia va fi amplasat n fa, la mijlocul frontului
de deplasare a echipajului.
CAPITOLUL IX
Dispoziii finale
ART. 58
Rezultatele obinute de echipaje se nscriu n foaia de arbitraj centralizatoare, conform fiei
centralizatoare, i se comunic de ctre conductorul concursului sau preedintele juriului
ANEXA 1
la regulament
FI DE NSCRIERE N CONCURS
Echipajul .....................................
Judeul .......................................
Etapa .........................................
Data ......................
______________________________________________________________________________
|Nr. | Numele i prenumele | Data naterii |
Atribuii
| Observaii |
|crt.|
|
|
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
|
|
|
| conductorul
|
|
|
|
|
| echipajului
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
|
|
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
|
|
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
|
|
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
|
|
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
|
|
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
|
|
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
|
|
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
|
|
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
|
|
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
|
|
|
| rezerv
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
Conductorul concursului,
..............
Arbitru principal,
..........
NOT:
Se completeaz de ctre conductorul echipajului dup validarea componenei acestuia.
ANEXA 2
la regulament
FI PENTRU REZOLVAREA CHESTIONARULUI
Echipajul .....................................
Judeul .......................................
Vrsta total .............
Puncte de bonificaie ................
______________________________________________________________________________
| Numrul curent |
Soluii
| Penalizri | Puncte |
| al ntrebrii |___________________________________|
|
|
|
|
a
|
b
|
c
|
|
|
|________________|___________|___________|___________|______________|__________|
|
1
|
|
|
|
|
|
|________________|___________|___________|___________|______________|__________|
|
2
|
|
|
|
|
|
|________________|___________|___________|___________|______________|__________|
|
3
|
|
|
|
|
|
|________________|___________|___________|___________|______________|__________|
|
4
|
|
|
|
|
|
|________________|___________|___________|___________|______________|__________|
|
5
|
|
|
|
|
|
|________________|___________|___________|___________|______________|__________|
|
6
|
|
|
|
|
|
|________________|___________|___________|___________|______________|__________|
|
7
|
|
|
|
|
|
|________________|___________|___________|___________|______________|__________|
|
8
|
|
|
|
|
|
|________________|___________|___________|___________|______________|__________|
|
9
|
|
|
|
|
|
|________________|___________|___________|___________|______________|__________|
|
10
|
|
|
|
|
|
|________________|___________|___________|___________|______________|__________|
|
TOTAL
|
|
|
|____________________________________________________|______________|__________|
|
|
|__________|
Conductorul concursului,
..............
Arbitru principal,
..........
ANEXA 3*)
la regulament
*) Anexa nr. 3 este reprodus n facsimil.
SCHIA
probei de ndemnare "Pista cu obstacole"
ANEXA 4*)
la regulament
*) Anexa nr. 4 este reprodus n facsimil.
SCHIA OBSTACOLELOR
(dimensiuni n cm)
FIGURA a - GARD
ANEXA 5*)
la regulament
*) Anexa nr. 5 este reprodus n facsimil.
Perete de stropit prevzut cu rezervor, cu dispozitiv de msur, semnal sonor i optic
- (int) (dimensiuni n cm)
Figura 8Lex: Perete de stropit prevzut cu rezervor, cu dispozitiv de msur, semnal sonor
i optic
ANEXA 6*)
la regulament
*) Anexa nr. 6 este reprodus n facsimil.
REPRODUCEREA NODURILOR
FIGURA a - NOD MARINRESC
ANEXA 7*)
la regulament
*) Anexa nr. 7 este reprodus n facsimil.
SCHIA
probei "tafeta de 400 m cu obstacole"
ANEXA 8*)
la regulament
*) Anexa nr. 8 este reprodus n facsimil.
SCHIA OBSTACOLELOR
(dimensiuni n cm)
FIGURA a - PERETE-SCAR - Tronson 1
ANEXA 9
la regulament
FI CENTRALIZATOARE DE ARBITRAJ
Echipajul: ............................................
Judeul: ........................
Proba teoretic:
Rspunsuri corecte: ........ puncte
Penalizri: ........ puncte
Punctaj total = ........ puncte
(puncte rspunsuri corecte - puncte penalizare)
Conductorul concursului: ..........
______________________________________________________________________________
|
Proba de ndemnare
|
Punctaj
|1000|
|
"Pista cu obstacole"
|__________________________________________|
|
|
| Puncte
|AP |AP1|AP2|AP3|AP4|AP5|Puncte|
|
|
| penalizare|
|
|
|
|
|
|
|
|
|______________________________|___________|___|___|___|___|___|___|______|____|
| Greeal la obstacol
|10/greeal|
|
|
|
|
|
|
|
|
|______________________________|___________|___|___|___|___|___|___|______|____|
| Torsiune a furtunului
|5/greeal |
|
|
|
|
|
|
|
|
|______________________________|___________|___|___|___|___|___|___|______|____|
| Desprinderea unui racord
|20/greeal|
|
|
|
|
|
|
|
|
|______________________________|___________|___|___|___|___|___|___|______|____|
| Accesorii depuse
|10/greeal|
|
|
|
|
|
|
|
|
| neregulamentar pe rastel sau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| uitate
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|______________________________|___________|___|___|___|___|___|___|______|____|
| Executarea incorect a unui |10/greeal|
|
|
|
|
|
|
|
|
| nod
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|______________________________|___________|___|___|___|___|___|___|______|____|
| Execuie neregulamentar
|10/greeal|
|
|
|
|
|
|
|
|
|______________________________|___________|___|___|___|___|___|___|______|____|
| Conversaie n timpul
|10/greeal|
|
|
|
|
|
|
|
|
| desfurrii probelor
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|______________________________|___________|___|___|___|___|___|___|______|____|
|
|
|
|_________________________________________________________________________|____|
| Timp
Min.
Sec.
|
|
|_________________________________________________________________________|____|
Punctaj total
|
|
|____|
Arbitru principal (AP): ......
______________________________________________________________________________
|
Proba "tafeta de 400 m cu obstacole"
| 100 puncte |
|________________________________________________________________|_____________|
| Vrsta total
timp de baz
secunde |
|
|
|________________________________________________________________|_______|_____|
|
timp real
secunde |
|
|
|________________________________________________________________|_______|_____|
| Desprindere de racord
| 10 puncte/greeal |
|
|
|
|
|_________________________________|____________________|____|____|_______|_____|
| Obstacol netrecut sau exerciiu | 10 puncte/greeal |
|
|
|
|
| realizat neregulamentar
|
|
|
|
|
|
|_________________________________|____________________|____|____|_______|_____|
Punctaj total
|
|
|_____|
ANEXA 2
REGULAMENT
de organizare i desfurare a concursului cu tematic de protecie civil "Cu viaa mea apr
viaa"
CAPITOLUL I
Dispoziii generale
ART. 1
(1) Concursul cu tematic de protecie civil "Cu viaa mea apr viaa" reprezint
activitatea extracolar de pregtire a elevilor din nvmntul gimnazial i liceal n
domeniul proteciei civile i este organizat la nivel naional de Ministerul Educaiei
Naionale, cu sprijinul Ministerului Afacerilor Interne - prin Inspectoratul General pentru
Situaii de Urgen i al Societii Naionale de Cruce Roie din Romnia.
(2) La nivel teritorial, concursul cu tematic de protecie civil este organizat de structurile
aflate n subordinea sau n coordonarea instituiilor i organizaiilor menionate la alin. (1).
ART. 2
Concursul cu tematic de protecie civil are caracter educativ, tehnico-aplicativ i sportiv
i se organizeaz anual pn la faza judeean, i din 2 n 2 ani, ncepnd cu anul 2011, pn
la etapa naional, distinct pe urmtoarele niveluri:
a) ciclul gimnazial - clasele V - VIII;
b) ciclul liceal - clasele IX - XI.
ART. 3
Concursul cu tematic de protecie civil se organizeaz avnd ca obiective:
a) dezvoltarea capacitii de percepie a proteciei civile ca ansamblu de activiti cu
caracter exclusiv umanitar;
b) cunoaterea i aprecierea factorilor de risc potenial generatori de situaii de urgen sau
dezastre la care este expus comunitatea din care fac parte;
c) adoptarea comportamentului adecvat i cunoaterea modului de aciune n cazul
iminenei producerii sau al apariiei unei situaii de urgen ori dezastru;
d) dezvoltarea atitudinii de solidaritate i de implicare voluntar n aciunile de prevenire i
de intervenie n situaii de urgen sau dezastre.
ART. 4
Concursul cu tematic de protecie civil se desfoar dup urmtorul program:
a) edina tehnic, organizat naintea concursului;
b) desfurarea probei teoretice;
c) stabilirea, prin tragere la sori, a ordinii de intrare n concurs a echipajelor i anunarea
acesteia;
d) pregtirea pentru concurs (validarea echipajelor, controlul, verificarea i omologarea
aparaturii de comunicaii i a mijloacelor tehnice specifice folosite pe timpul concursului,
pregtirea arbitrilor etc.);
e) antrenament pentru executarea probelor practice de concurs, efectuat sub ndrumarea
unui membru al juriului;
f) festivitatea de deschidere a concursului;
(3) Etapa judeean/pe municipiul Bucureti const n susinerea unei probe teoretice i a
dou probe practice, echipajele clasate pe locul I fiind desemnate echipaje reprezentative ale
judeului/municipiului Bucureti.
ART. 9
(1) Etapa interjudeean se organizeaz cu echipajele reprezentative ale
judeelor/municipiului Bucureti i se desfoar n ultima decad a semestrului II al anului
de nvmnt.
(2) Etapa interjudeean este organizat de inspectoratul colar judeean/al municipiului
Bucureti, cu sprijinul inspectoratului pentru situaii de urgen judeean/al municipiului
Bucureti, i este coordonat, n parteneriat, de Ministerul Educaiei Naionale i
Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen. Gruparea judeelor pentru aceast etap este
prevzut n anexa nr. 7, care face parte integrant din prezentul regulament.
(3) Etapa interjudeean se desfoar n locaiile stabilite de comun acord de Ministerul
Educaiei Naionale i Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen.
(4) Etapa interjudeean const n susinerea unei probe teoretice i a celor dou probe
practice, echipajele clasate pe locul I fiind desemnate echipaje reprezentative pentru a
participa la etapa naional.
ART. 10
(1) Etapa naional se organizeaz cu echipajele clasate pe locul I la etapa interjudeean i
se desfoar n vacana de var a elevilor, de regul n luna septembrie, ntr-o tabr stabilit
de comun acord de Ministerul Educaiei Naionale, Ministerul Tineretului i Sportului, cu
sprijinul Ministerului Afacerilor Interne, prin Inspectoratul General pentru Situaii de
Urgen, al Ministerului Sntii i Societii Naionale de Cruce Roie din Romnia,
precum i al autoritilor administraiei publice locale.
(2) Etapa este organizat, n parteneriat, de Ministerul Educaiei Naionale i Inspectoratul
General pentru Situaii de Urgen.
SECIUNEA a 2-a
Condiii de participare i componena echipelor
ART. 11
(1) Fiecare echipaj participant la concurs este format din 4 elevi (3 concureni + o rezerv)
i conductorul echipajului (cadrul didactic coordonator).
(2) Echipajele de concurs pot fi de biei/mixte sau de fete, elevii avnd vrsta cuprins
ntre 10 i 15 ani, pentru clasele V - VIII, respectiv ntre 15 i 18 ani, pentru clasele IX - XI,
mplinii n anul calendaristic al desfurrii concursului.
ART. 12
Dup sosirea echipajelor la locul de concurs, conductorii acestora se ntlnesc la biroul de
conducere a concursului, pentru primirea Fiei de nscriere n concurs. Fia de nscriere este
prevzut n anexa nr. 1, care face parte integrant din prezentul regulament.
ART. 13
(1) Validarea echipajelor se face de ctre conducerea concursului, dup desfurarea
edinei tehnice, pe baza tabelelor nominale tampilate i semnate de directorii unitilor de
nvmnt (coal, club sau palat al copiilor i elevilor) i a certificatelor de natere/crilor
de identitate.
susine capul i umerii, respectnd descrierile grafice aflate n anexa nr. 4, care face parte
integrant din prezentul regulament;
b) la comanda "atenie - ridicai - aezai" dat de eful echipajului (concurentul nr. 3) se
acioneaz simultan prin ridicarea accidentatului, tragerea acestuia deasupra trgii i aezarea
simultan pe targ;
c) dup aezarea pe targ, salvatorii asigur accidentatul cu chingile (curelele) de siguran
ale acesteia. Targa se ridic de concurenii 1 i 2, aezai ntre mnerele trgii (cu un
genunchi poziionat pe sol), la comanda "atenie-ridicai" dat de concurentul nr. 3 (eful
echipajului de salvare). Deplasarea se face la pas, n contratimp (asincron), salvatorul din fa
(concurentul nr. 1) plecnd cu piciorul stng, iar cel din spate (concurentul nr. 2) cu dreptul,
cu meninerea capului accidentatului n sensul de mers. Concurentul nr. 3 se deplaseaz pe tot
parcursul, innd sub observaie permanent victima, poziionndu-se la mijlocul trgii (n
partea dreapt a acesteia), neparticipnd la susinerea ei;
d) la 40 de m fa de linia de start este poziionat un obstacol avnd nlimea de 1 m
(parapet, brn). Concurenii nr. 1 i 3 poziioneaz targa cu captul din fa pe parapet,
escaladeaz obstacolul i trag targa pn la sprijinirea acesteia la cellalt capt. Concurentul
nr. 2 escaladeaz, la rndul lui, obstacolul, preia targa cu ajutorul concurentului nr. 3 i se
continu deplasarea cu respectarea regulilor menionate la lit. c), pn la trecerea liniei de
sosire aflate la 50 m fa de linia de start. Dup trecerea liniei de sosire concurenii aaz pe
sol targa.
(2) Pe timpul manipulrii i transportului victimei se respect urmtoarele reguli:
a) poziia corpului accidentatului trebuie s rmn dreapt n timpul ridicrii;
b) micarea accidentatului trebuie s se fac astfel nct segmentul format de capul, gtul,
trunchiul i bazinul acestuia s rmn nemicat, ca un ax rigid;
c) micrile s fie line i bine coordonate;
d) accidentatul s fie permanent supravegheat;
e) targa s rmn constant orizontal.
(3) Proba este notat cu maximum 35 de puncte i se consider ncheiat la trecerea liniei
de sosire de ntregul echipaj.
(4) Timpul de baz este de 60 de secunde pentru echipajele de liceu, respectiv 75 de
secunde pentru echipajele de gimnaziu.
(5) Se aplic penalizri n urmtoarele situaii:
a) poziionarea incorect a salvatorilor fa de victim [contrar prevederilor alin. (1) lit. a)]:
1 punct pentru fiecare greeal;
b) manipularea incorect a victimei:
- manevre greite de apucare a victimei: 1 punct pentru fiecare greeal;
- ridicarea i aezarea victimei pe targ fr comand: 2 puncte;
- neasigurarea sau asigurarea incomplet a victimei pe targ: 2 puncte;
- victima aezat pe timpul transportului n poziie incorect (cu capul n sens invers
sensului de mers): 1 punct;
c) abaterea trgii de la poziia orizontal pe timpul transportului: 1 punct;
d) alergarea pe timpul transportului victimei: 2 puncte;
e) fiecare depire a timpului de baz ntre 1 i 5 secunde va fi penalizat cu cte 1 punct, 6
- 10 secunde cu 2 puncte, 11 - 15 secunde cu 3 puncte etc.;
ANEXA 1
la regulament
FI DE NSCRIERE N CONCURS
Echipajul .....................................
Judeul .......................................
Etapa .........................................
Data ......................
______________________________________________________________________________
|Nr. | Numele i prenumele | Data naterii |
Atribuii
| Observaii |
|crt.|
|
|
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
| 1 |
|
| conductorul
|
|
|
|
|
| echipajului
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
| 2 |
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
| 3 |
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
| 4 |
|
| concurent
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
| 5 |
|
| rezerv
|
|
|____|_____________________|_______________|____________________|______________|
Conductorul concursului,
..............
Arbitru principal,
..........
NOT:
Se completeaz de ctre conductorul echipajului, dup validarea componenei acestuia.
ANEXA 2
la regulament
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
| Echipajul ........................ |
(Unitatea de nvmnt)
|
|
Localitatea ......................
| Judeul .......................... |
| NOT:
|
Se sigileaz dup completare.
|_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _|
FOAIE DE RSPUNS
(proba teoretic)
______________________________________________________________________________
| Numrul curent |
Soluii
| Puncte |
| al ntrebrii |____________________________________________________|
|
|
|
a
|
b
|
c
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
1.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
2.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
3.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
4.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
5.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
6.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
7.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
8.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
9.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
10.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
11.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
12.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
13.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
14.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
|
15.
|
|
|
|
|
|________________|_________________|_________________|________________|________|
| TOTAL PUNCTAJ
|
|
|_____________________________________________________________________|________|
Preedintele juriului,
..................................
(semntura)
ANEXA 3
la regulament
TABEL CENTRALIZATOR
cu rezultatele obinute la proba teoretic
______________________________________________________________________________
|Nr. | Echipajul
| Localitatea | Judeul | Punctaj | Observaii |
|crt.| (unitatea de nvmnt) |
|
|
|
|
|____|__________________________|_____________|_________|_________|____________|
| 1.|
|
|
|
|
|
|____|__________________________|_____________|_________|_________|____________|
| 2.|
|
|
|
|
|
|____|__________________________|_____________|_________|_________|____________|
| ...|
|
|
|
|
|
|____|__________________________|_____________|_________|_________|____________|
| ...|
|
|
|
|
|
|____|__________________________|_____________|_________|_________|____________|
|
|
|
|
|
|
|
|____|__________________________|_____________|_________|_________|____________|
| ...|
|
|
|
|
|
|____|__________________________|_____________|_________|_________|____________|
NOT:
Se completeaz cu "CALIFICAT" sau "RESPINS" pentru probele practice, n funcie de
punctajul obinut (minimum 15 puncte, conform art. 33).
Preedintele juriului,
...........................
(semntura)
Membrii juriului,
................................
................................
................................
(numele, prenumele i semntura)
ANEXA 4*)
la regulament
*) Anexa nr. 4 este reprodus n facsimil.
SCHIA PROBEI PRACTICE Nr. 1
ANEXA 5*)
la regulament
*) Anexa nr. 5 este reprodus n facsimil.
SCHIA PROBEI PRACTICE Nr. 2
ANEXA 6
la regulament
FI CENTRALIZATOARE DE ARBITRAJ
Echipajul: ..........................
(unitatea de nvmnt)
Judeul: ............................
A. PROBA TEORETIC: .......... puncte
B. PROBELE PRACTICE
B.1. Transportul asistat al unui accidentat aezat pe targ, pe distana de 50 m
______________________________________________________________________________
|
Greeal
|Puncte de |
Reglementare
|Puncte de |
|
|penalizare|
|penalizare|
|
|prevzute |
|aplicate |
|____________________________________|__________|___________________|__________|
| poziionarea incorect a
| 1 punct/ | Art. 35 alin. (1) |
|
| salvatorilor fa de victim
| greeal | lit. a)
|
|
|____________________________________|__________|___________________|__________|
| manevre greite de apucare a
| 1 punct/ | Art. 35 alin. (1) |
|
| victimei
| greeal | lit. a)
|
|
|____________________________________|__________|___________________|__________|
| ridicarea i aezarea victimei pe | 2 puncte | Art. 35 alin. (1) |
|
| targ fr comand
|
| lit. b)
|
|
|____________________________________|__________|___________________|__________|
| neasigurarea sau asigurarea
| 2 puncte | Art. 35 alin. (1) |
|
| incomplet a victimei pe targ
|
| lit. c)
|
|
|____________________________________|__________|___________________|__________|
| abaterea trgii de la poziia
| 1 punct | Art. 35 alin. (1) |
|
| orizontal pe timpul transportului |
| lit. c)
|
|
|____________________________________|__________|___________________|__________|
| alergarea pe timpul transportului | 2 puncte | Art. 35 alin. (1) |
|
| victimei
|
| lit. c)
|
|
|____________________________________|__________|___________________|__________|
| depirea timpului de baz
|
| Art. 35 alin. (5) |
|
|
|
| lit. e)
|
|
|____________________________________|__________|___________________|__________|
| transportul victimei n poziie
| 1 punct | Art. 35 alin. (1) |
|
| incorect (cu capul n sens invers |
| lit. c)
|
|
| sensului de mers)
|
|
|
|
|____________________________________|__________|___________________|__________|
| poziionarea incorect a
| 1 punct | Art. 35 alin. (1) |
|
| concurentului nr. 3 fa de victim|
| lit. c)
|
|
| pe timpul transportului
|
|
|
|
|____________________________________|__________|___________________|__________|
|
TOTAL PUNCTE PENALIZARE
|
|
|___________________________________________________________________|__________|
PUNCTAJ = 35 - ..... puncte penalizare = ..... PUNCTE
TIMP REALIZAT = ..... min ..... s
Arbitru principal,
......................
(semntura)
B.2. Deplasarea cu masca pe figur ntr-un raion cu obstacole, contaminat
______________________________________________________________________________
|
Greeal
|Puncte de |
Reglementare
|Puncte de |
|
|penalizare|
|penalizare|
|
|prevzute |
|aplicate |
|____________________________________|__________|___________________|__________|
Membrii juriului,
................................
................................
................................
(numele, prenumele i semntura)
ANEXA 7
la regulament
GRUPAREA
judeelor participante la etapa interjudeean
1. Bacu, Neam, Vaslui
2. Botoani, Iai, Suceava
3. Brila, Buzu, Vrancea
4. Constana, Galai, Tulcea
5. Arge, Prahova, Dmbovia
6. Clrai, Ialomia, Ilfov
7. Mehedini, Dolj, Vlcea
8. Giurgiu, Teleorman, Olt
9. Gorj, Hunedoara
10. Timi, Arad, Cara-Severin
11. Bihor, Bistria-Nsud, Cluj
12. Maramure, Satu Mare, Slaj
13. Alba, Sibiu, Mure
14. Braov, Harghita, Covasna
15. Municipiul Bucureti
---------------