Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1.
TEMA PROIECTULUI
Proiectarea unui minireductor de turaie cu doua trepte de reducere cu urmtoarele date
constructive:
a. modulul roilor dinate pe prima treapta:
m 12 0.6 mm
b. raportul de transmitere total:
i t 18
c. puterea la arborele de intrare:
P i 32 W
d. turaia arborelui de intrare:
rot
n i 1950
min
e. rotile dinate folosite la cele doua trepte de reducere trebuie s fie cu dini drepi
f. arborele de ieire va fi coaxial cu cel de intrare
g. minireductorul va fi prevzut cu un cuplaj limitator cu friciune
2.
i 12 i 34
Presupunem ca rapoartele de transmitere pe cele doua trepte de reducere sunt egale:
i 12
i 34
it
i 12
de unde rezulta:
i12 4.243
Prin standardizare (STAS 6012-82) raportul de transmitere pe prima treapta va fi:
i 12 4.5
i 12
it
Standardizam raportul de transmitere pe cea de-a doua treapta astfel incat raportul de
transmitere total standardizat sa fie cat mai aproape de raportul de transmitere total cerut. Am ales
astfel raportul de transmitere pe treapta a doua:
i 34 4
Raportul de transmitere total standardizat este:
i ts i 12 i 34
i ts 18
Calculam
abaterea raportului total de transmitere:
Verificare:
it
i ts
i ts
0.03
a 034
m 12
2
m 34
z
1
z2
z
3
z4
2
Distanta dintre axele reductorului este standardizata (STAS 6055-82), iar abaterea
distantelor efective in modul nu trebuie sa depaseasca 0.5 mm.
Pentru a obtine o abatere intre limitele acceptate, raportul de transmitere si numarul de dinti
ai rotilor dintate ce formeaza treapta I va fi mai mare fata de treapta a II-a, datorita faptului ca
modulul pe prima treapta este mai mic decat cel de pe a II-a treapta.
Cunoastem faptul ca pinioanele in mod uzual au intre 17 si 22 de dinti.
AlegemNr.
astfel
de dinti pentru pinionul treptei I:
dinti numarul
roti:
z 1 22
z3
18
m 12
a 012
z
1
a 012 36.3 mm
z2
m 34
a 034
z
3
a 034 36.4 mm
z4
Verificam daca diferenta dintre distantele efective ale axelor se afla intre limitele admise:
a 012
a 034 0.1 mm
a 012
a 034
0.5 mm
i 34
99
22
73
18
i 12 4.5
i 34 4.056
i tef i ts
i ts
0.014
0.03
tan( )
inv 0.015
h 0a
h 0f 1.45
c0
Raportul de transmitere:
i 12 4.5
Modulul rotilor dintate:
m 12 0.6 mm
Distanta de referinta dintre axe:
a 0s 36.5 mm
Distanta dintre axe:
m 12
z
a 012 36.3 mm
1 z2
2
Coeficientul de modificare a distantei dintre axe y (00.2):
a 012
y 12
a 0s
a 012
y 12 5.51 10
a 012
w12
h 0a z min z 1
x1
z min
1.74
Nu avem subtaiere.
Coeficientii de deplasare:
xt
inv w12
z1 z2
inv
2 tan( )
x1
0.2
x2
0.14
x t 0.34
X2
X 1 0.12 mm
x 2 m 12
X 2 0.084 mm
Diametrele de divizare:
d 1 m 12 z 1
d 1 13.2 mm
m 12 z 2
d 2 59.4 mm
d2
Diametrele de rostogolire:
d w1
d w2
a 0s
i 12
d w1 13.273 mm
a 0s i 12
i 12
d w2 59.727 mm
Diametrele de picior:
d f1
d1
2 h 0f x 1 m 12
d f1 11.7 mm
d f2
d2
2 h 0f x 2 m 12
d f2 57.828 mm
Inaltimea dintilor:
a 0s
0.5 d f1 d f2
h 1.526 mm
Diametrele de cap:
d a1
d f1 2 h
d a1 14.752 mm
d a2
d f2 2 h
d a2 60.88 mm
x2
y 12
h 12 0.201 mm
d b1 12.404 mm
m 12 z 2 cos ( )
d b2 55.818 mm
d b2
d 2 cos ( )
acos
a2 23.53 deg
d a2
tan a1
inv a1
a1
inv a1 0.072
inv a2 tan a2
a2
Arcul de divizare al dintelui:
s1
0.5 2 x 1 tan( ) m 12
s2
0.5
a1 32.772 deg
2 x 2 tan( ) m 12
inv a2 0.025
s 1 1.03 mm
s 2 1.004 mm
Ascutirea dintilor:
s a1
s1
d a1
inv
d1
inv a1
0.2 m 12 0.12 mm
s a2
s2
d a2
s a1 0.2 m 12
inv
d2
s a1 0.312 mm
inv a2
s a2 0.429 mm
s a2 0.2 m 12
0.2 m 12 0.12 mm
Gradul de acoperire:
12
z 1
tan a1
tan w12
2
z 2
tan a2
tan w12
2
12 1.782
E2
1
atan
i 12 tan w12
i 12
tan a1
A1 7.675 ( deg)
E2 17.866 deg
d u1
d b1 1
d b1
x1
d u1 12.478 mm
z 1 sin( ) cos ( )
d b1
12.516 mm
cos A1
d u2
tan( )
h 0a
d b2 1
d b2
cos A1
tan( )
h 0a
x2
z 2 sin( ) cos ( )
cos E2
d u2 58.334 mm
d b2
58.646 mm
cos E2
tan( )
inv 0.015
h 0a
h 0f 1.35
c0
Raportulcde transmitere:
c 0 m 34
i 34 4.056
Modulul rotilor dintate:
m 34 0.8 mm
Distanta de referinta dintre axe:
a 0s 36.5 mm
Distanta dintre axe:
a 034
m 34
2
z
3
a 034 36.4 mm
z4
d u1
d u1
y 34
a 034
y 34 2.747 10
a 034
w34
h 0a z min z 3
Nu avem subtaiere.
Coeficientii
invde deplasare:
tan( )
inv w34
x3
0.126
0.059
inv 0.015
z3 z4
inv
2 tan( )
x t 0.126
x4
X4
x3
z min
xt
X 3 0.101 mm
x 4 m 34
X 4 0 mm
Diametrele de divizare:
d 3 m 34 z 3
d 3 14.4 mm
m 34 z 4
d 4 58.4 mm
d4
Diametrele de rostogolire:
d w3
d w4
a 0s
i 34
d w3 14.44 mm
a 0s i 34
i 34
d w4 58.56 mm
Diametrele de picior:
d f3
d3
2 h 0f x 3 m 34
d f3 12.442 mm
d f4
d4
2 h 0f x 4 m 34
d f4 56.24 mm
Inaltimea dintilor:
h
a 0s
0.5 d f3 d f4
h 1.879 mm
Diametrele de cap:
d a3
d f3 2 h
d a3 16.2 mm
d a4
d f4 2 h
d a4 59.998 mm
x4
y 34
h 34 0.099 mm
d b3 13.532 mm
m 34 z 4 cos ( )
d b4 54.878 mm
d b4
a4
acos
inv a3
d 4 cos ( )
a4 23.843 deg
d a4
tan a3
a3
inv a4 tan a4
a4
Arcul de divizare al dintelui:
s3
0.5 2 x 3 tan( ) m 34
s4
0.5
a3 33.355 deg
2 x 4 tan( ) m 34
inv a3 0.076
inv a4 0.026
s 3 1.33 mm
s 4 1.257 mm
Ascutirea dintilor:
s a3
d a3
s3
d3
inv
inv a3
0.2 m 34 0.16 mm
s a4
d a4
s4
d4
inv
s a3 0.505 mm
s a3 0.2 m 34
inv a4
0.2 m 34 0.16 mm
s a4 0.637 mm
s a4 0.2 m 34
10
Gradul de acoperire:
z 3
34
tan a3
tan w34
2
z 4
tan a4
tan w34
2
34 1.626
Unghiul de presiune in punctele de inceput si sfarsit al angrenarii:
A3
atan
E4
atan
i 34 tan w34
i 34 tan a4
i 34 tan w34
tan a3
A3 5.172 ( deg)
E4 16.802 deg
i 34
d u3
d b3 1
d b3
cos A3
d u4
cos E4
x3
d u3 13.557 mm
z 3 sin( ) cos ( )
d b13
13.587 mm
d b4 1
d b4
tan( )
h 0a
tan( )
cos A3
h 0a
x4
z 4 sin( ) cos ( )
57.325 mm
d u3
d u4 56.97 mm
d b4
cos E4
d u4
11
n i
i 204.204
rad
30
Momentul de torsiune nominal la intrare este:
Mi
Pi
i
M i 156.706 N mm
P1
1
M 1 155.139 N mm
1
i 12
2 45.379
rad
s
P2
2
M 2 684.164 N mm
P3
2
M 3 677.323 N mm
1
i 12 i 34
3 11.189
rad
s
P4
3
3
M 4 2.692 10
N mm
12
P5
a c P 4 P 5 26.567 W
P5
3
3
M 5 2.374 10
N mm
34
b 12 4.8 mm
b 34 6.4 mm
d1
1
2
v 1 1.348 m s
v2
d2
2
2
v 2 1.348 m s
v3
d3
2
2
v 3 0.327 m s
d4
1
3
v 4 0.327 m s
2
Avand in vedere faptul ca vitezele de angrenare sunt sub 2 m/s si ca avem dantura dreapta la
roti dintate alegem treapta de precizie pentru roti egala cu 10.
Vom alege pentru cele doua trepte valorile coeficientului dinamic intern:
v4
K v12
1.166
K v34
1.082
Y F1
2.5
Y F2
2.3
Y F3
2.6
Y F4
2.35
14
Y 12
1
0.65
Y 34
1
0.65
Y 12 0.863
12
Y 34 0.946
34
5 N
2.1 10
2
2
mm
mm
Coeficientii de siguranta pentru rotile dintate sunt:
Flim
270
S F1
S F2
15
S F3
S F4
Hlim
720
N
2
mm
Verificam acum modulul la rezistenta pentru fiecare dintre cele patru roti:
1
m r1
1.26
K I M 1 Y F1 K v12 Y 12 K F S F1
z 1 12 Flim
m r1 0.32 mm
1
m r2
1.26
K I M 2 Y F2 K v12 Y 12 K F S F2
z 2 12 Flim
m r2 0.309 mm
1
m r3
1.26
K I M 3 Y F3 K v34 Y 34 K F S F3
z 3 34 Flim
m r3 0.57 mm
1
m r4
1.26
K I M 4 Y F4 K v34 Y 34 K F S F4
z 4 34 Flim
m r4 0.548 mm
m r3 m r4 m 34
m 34
0.8
1 2 1 2
Z M 0.798
E
E
16
Z H12
Z H12 1.725
Z H34
Z H34 1.744
Z34
4 12
Z12 0.86
3
4 34
3
Factorul de repartitie longitudinala a sarcinii pe dinte:
KH1 0.5
KH2 0.5
KH3 0.5
KH4 0.5
b12
d1
b12
d2
b34
d3
Z34 0.889
KH1 1.182
KH2 1.04
KH3 1.222
b34
1
KH4 1.055
d4
Coeficientul de siguranta la tensiunea de contact va fi:
SH12 2
SH34 1.6
17
mw1
2
2
i12 12 z1 Hlim
mw1 0.438mm
1
mw2
2
2
i12 12 z2 Hlim
mw2 0.253mm
mw3
2
2
i34 34 z3 Hlim
mw3 0.778mm
mw4
2
2
i34 34 z4 Hlim
3.
dA1
M1
0.2 at
dA1 2.687mm
18
dA2
M2
0.2 at
dA2 4.406mm
dA3
M4
0.2 at
dA3 6.955mm
Deoarece pe arbore este situatao singura roata dintata, calculul de incovoiere se poate face
intr-un singur plan,
astfel:
1 roata
, deci 1 singur plan
2
Fn1 25.152N
19
l2 10.5mm
l1 l2
RB Fn1
RB 42.759N
l1
l2
RC Fn1
RC 17.607N
l1
Mi Fn1 l2
Mi 264.1N mm
Se considera pentru arbore ca material OLC 45 STAS 88-66, cu urmatoarele
caracteristici:
rt 620
c 360
mm
mm
0 360
mm
mm
N
0 190
_1 620
_1 190
N
2
mm
mm
Rezistentele admisibilile la incovoiere pentru cele trei cazuri de solicitare:
_1a 55
0a 95
mm
N
2
mm
a 200
mm
Momentul incovoietor echivalent va fi:
2
Me Mi M1
Me 264.599N mm
unde:
_1a
0
In sectiunea B efortul de incovoiere echivalent este:
Me
e 21.561
Wz
N
2
mm
20
unde:
d 5mm
3
3
d
Wz 12.272mm
32
Trebuie indeplinita conditia (respectata de altfel):
e _1a
Wz
3.2.2. ARBORELE 2
Calculul la incovoiere trebuie facut in doua plane, deoarece pe arbore se gasesc doua
roti dintate.
In planul fortelor tangentiale (planul H) se por determina componentele reactiunilor
din lagare, si anume:
reactiunile din lagare
l1 7.5mm
HA
HD
l2 30.7mm
Ft3l3 Ft2l1 l3
l1 l2 l3
l3 8.4mm
HA 9.097N
Ft3 l1 l2 Ft2 l1
HD 73.408N
l1 l2 l3
Momentele incovoietoare corespunzatoare sunt:
MiCH HD l3
MiCH 616.626N mm
MiBH HA l1
MiBH 68.231N mm
21
VA
VD
Fr2l2 l3 Fr3l3
l1 l2 l3
VA 13.675N
Fr2l1 Fr3l1 l2
VD 30.132N
l1 l2 l3
Momentele incovoietoare, in acelasi plan, au valorile:
MiCV VA l1
MiCV 102.564N mm
MiBV VD l3
MiBV 253.108N mm
Se pot calcula momentele incovoietoare rezultante:
2
acelasi,
MiB 262.143N mm
Me MiC M3
Me 633.605N mm
Me
e 50.699
Wz
N
2
mm
,unde:
Di 6mm
Wz
32
a 1.6mm
3
Di 1 1.54
22
Di
Wz 12.497mm
3.2.3. ARBORELE 3
Deoarece pe arbore este situatao singura roata dintata, calculul de incovoiere se poate face
intr-un singur plan,
astfel:
1 roata
, deci 1 singur plan
2
Fn1 25.152N
g 2.5mm
Br 10mm
l1
b34
2
Br
2
l1 10.7mm
l2 2 Br
l2 20 mm
Mi Fn4 l2
Mi 1.968 10 N mm
g 2.5mm
l1
b34
2
Br 10mm
Br
2
l1 10.7mm
l2 2 Br
l2 20 mm
Mi Fn4 l2
Mi 1.968 10 N mm
23
Me Mi M4
Me 2.01 10 N mm
d 8mm
a 1.2mm
Wz
e
3
a
d 1 1.54
32
d
Wz 38.654mm
Me
e 52.001
Wz
N
2
mm
Trebuie ca
e _1a
4.
df4 2mm
re 27.12mm
2
dA3 2mm
ri 5 mm
2
Coeficientul de frecare va fi:
0.3
0.3
Momentul de torsiune calculat:
3
Mtc K M4
Mtc 3.365 10 N mm
3 re ri
Q
Mtc
2 r 3 r3
e
i
Q 54.277N
1.6
i
K 1.229
8 Q i
ds 1.408mm
at
Dm ids
Dm 10.5mm
De Dm ds
De 12 mm
Di Dm ds
Sageata maxima de lucru:
f 10mm
Sageata sageata
la pretensiune:
la pretensiune:
f0 0.1f
Di 9 mm
f0 1 mm
Forta de pretesionare:
Q0
f0
f f0
Q0 6.031N
G ds f
n
8 D 3Q
m
n 8.057
n 8
,unde:
5
G 0.810
N
2
mm
Numarulnumar
total total
de spire
spire
nr 1.5 coeficient
nt n nr
Rigiditatea arcului;
c
G ds
nt 9.5
c 5.466
8 nDm
N
mm
Hb nt ds
Hb 14.25mm
t 3.467mm
,unde:
6deg
25
t 3.5mm
Hl Hb nt .5ds
Hl 21.375mm
fb H0 Hb
fb 15.25mm
Dmnt
l 315.1mm
cos
Caracteristica arcului:
Q[N]
Q
Q0
0
5.
f0
f[mm]
5.2.
27
Fixarea rotii dintate (19) pe arborele de iesire (16) se realizeaza cu ajutorul uni disc
de presiune cilindric (17) prin intermediul flansei de ambreiaj (18), in sensul ca miscarea de
rotatie se transmite de la roata z4 (19) prin contactul prin frictiune dintre roata si flansa de
ambreiaj (18).
Aceasta solutie a fost aleasa pentru a impiedica o eventuala suprasarcina ce ar duce
la ruperea dintilor rotilor aflate in angrenare. Forta de apasare dintre roata si flansa de
ambreiaj realizeaza cu ajutorul uni arc elicoidal (27), filetata direct pe arborele de iesire (16).
Roata z4 (19) este rezemata de pereche de rulmenti radiali cu bile (21), despartiti
prin distantierul interior (22) si cel exterior (23), si a caror bataie radiala este impiedicata de
inelele de siguranta (20) si (25). Arborele de iesire este rezemat si la iesirea din carcasa de
rulmentul radial cu bile (30).
Minireductorul este protejat de o carcasa alcatuita din trei parti mari:
-capacul de vizitare (10) ce prezinta spre exterior capacul (5);
-carcasa propriu-zisa (13);
-capacul de iesire (24).
Fixarea capacului de iesire de carcasa si a carcasei de capacul de intrare s-a realizat
cu suruburi cu cap crestat M3 utilizandu-se si saibe Grower MN3 cu rol de a impiedica
desfacerea asamblarii, iar fixarea capacului de intrare cu cel de vizitare cu suruburi cu cap
crestat M2.5.
5.3.
INTERNET
Odata cu legarea intr-o retea cu acoperire globala a tot mai multor calculatoare
volumul de informatii vehiculat a ajuns la un nivel imens. De asemenea, diversitatea
informatiilor este coplesitoare, se poate spune ca pe NET poti gasi orice doresti, problema
este cat de mult cauti!!! WEB-ul ese plin de date dar ele nu sunt organizate, in tot acest hatis
de biti motoarele de cautare mai aduc cate o raza de lumina. Cu ajutorul unor motoare de
cautare ca google.com, altavista.com,search.com,cauta.ro am incercat sa gasim informatii ce
ne pot ajuta la realizarea proiectului. Rezultatele au fost destul de asemanatoare, insa
google.com a fost de departe cel mai facil in utilizare. Am realizat cautari in limba romana
folosin cuvinte cheie, cum ar fi: reductor de turatie, roata dintata, raport de transmitere
s.a.m.d. si in engleza si franceza: speed reducer, driven shaft, gear, tooth wheel,
reducteur de la vittesse s.a.m.d.
6. BIBLIOGAFIE
1. Demian, T., s.a. Bazele Proiectarii Aparatelor de Mecanica Fina, Ed. Tehnica,
Bucuresti, 1986 (Vol I+II).
2. Demian, T., s.a. Elemente Elastice in Constructia Aparatelor de Mecanica Fina, Ed.
Tehnica, Bucuresti, 1994.
3. Manescu M. s.a. Desen Tehnic Industrial, Ed. Economica, Bucuresti 1995.
4. Pana T. s.a. Rezistenta Materialelor (probleme), U.P.B. 1990
5. Stefanescu I. S.a. Atlas Reductoare cu Roti Dintate, E.D.P. 1982
6. Diverse surse W.E.B.
28