CAPITULO 8: MOTOR ASINCRNICO TRIFSICO

Ejercicio 801: Un motor asincrnico trifsico de 50 Hz y 6 polos gira con un deslizamiento del
5 %, cuando trabaja con carga nominal. Calcule para este estado de carga las velocidades del
rotor, del campo magntico estatrico y del campo magntico rotrico, relativas al estator.
Ejercicio 802: Un motor asincrnico trifsico de 30 kW en el eje, 3 x 380 V - 50 Hz, trabajando a
potencia nominal, gira a 715 r.p.m... Calcule:
a)
b)
c)
d)
e)

La velocidad sincrnica
El nmero de polos
El deslizamiento a plena carga
La frecuencia de la corriente estatrica
La frecuencia de la corriente rotrica

Ejercicio 803: Un motor trifsico de induccin de 11 kW, 3 x 380 V - 50 Hz, 1.420 r.p.m. tiene los
siguientes valores para condiciones nominales:
Rendimiento: 0,87
cos = 0,89
Determine:
a)
b)
c)
d)
e)

El nmero de pares de polos

La velocidad sincrnica
El resbalamiento a carga nominal
La cupla a carga nominal
La intensidad que toma de la red a carga nominal

Ejercicio 804: Un motor trifsico de induccin de 45 kW, 50 Hz, 3 x 220 V, de 6 polos, operando a
carga nominal, tiene un rendimiento del 91 % y toma una corriente de la red igual 95 A. Las
prdidas en el hierro y el cobre son:
Prdidas en el hierro
Prdidas en el cobre del estator
Prdidas en el cobre del rotor

1.200 W
1.300 W
950 W

Determine:
a)
b)
c)
d)
e)
f)

La potencia de entrada
Las prdidas totales
La potencia en el entrehierro
Las prdidas mecnicas a velocidad nominal
La velocidad nominal
El factor de potencia a carga nominal

Ejercicio 805: El rotor de un motor trifsico de induccin, de 50 Hz, 4 polos, consume 10K kW a
3 Hz. Determine:
a) La velocidad del rotor
b) Las prdidas en el cobre del rotor
Ejercicio 806: El rotor de un motor trifsico de induccin, de 50 Hz, 4 polos, consume 120 kW a
3 Hz, tiene prdidas en el hierro de 1700 W, prdidas mecnicas de 2000 W y prdidas en el cobre
del estator de 3000 W.
Determine:
a) La potencia til
b) Las potencia absorbida de la red
c) El rendimiento

Gua de Ejercicios 65.03 Electrotecnia General A Curso 02 Ao 2009

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