Sunteți pe pagina 1din 5

ofer & agent constatator

Nu exist ofer, care mcar odat, nu a fost oprit de ctre poliia rutier. Acest lucru, se ntmpl de obicei cnd se ncalc prevederile
Regulamentului Circulaiei Rutiere, dar i nu numai aa.
Indiferent de cauza stoprii ambele pri au drepturi i obligaii, respectarea crora au impact asupra siguranei i culturii rutiere.
Rivalitatea acestora are rdcini de demult, dar trebuie s fim contieni de faptul, c fr inspectorii rutieri, sigurana rutier ar fi n mare pericol.
Un ofer narmat cu cunotinele necesare niciodat nu va avea probleme cu agentul constatator. Inspectorul de patrulare rutier este principalul
agent constatator al contraveniilor din domeniul circulaiei rutiere.
Totodat, nclcrile rutiere pot fi documentate i de ctre ali ageni constatatori, cum ar fi ofierii operativi superiori de sector i ofierii de
sector ai poliiei sau ali colaboratori de poliie.
Indiferent de statutul acestora, temei pentru oprirea vehiculelor pentru control poate servi una din urmtoarele circumstane:
a) prin observare direct sau cu mijloacele tehnice speciale certificate se constat nclcarea regulilor de circulaie;
b) cnd exist date i informaii veridice, c conductorul a fost implicat n comiterea infraciunii sau contraveniei, c cu vehiculul se
transport bunuri sau valori provenite din svrirea unor fapte ilicite sau n el se deplaseaz persoane urmrite conform legii;
c) n timpul desfurrii operaiunilor speciale declanate la decizia conductorului organului de poliie obiectivul crora include oprirea
tuturor autovehiculelor, sau care fac parte dintr-o anumita categorie;
d) modul neadecvat de conducere (conducere nesigur sau dimpotriv, agresiv) sau traiectoria neuniform de deplasare, care presupune
starea de ebrietate sau avansat de oboseal a conductorului, totodat comportarea neadecvat a pasagerilor;
e) aspectul exterior al vehiculului i a ncrcturii, care indic asupra implicrii lor n accident de circulaie sau infraciune;
f) necesitatea audierii conductorilor de vehicule i pasagerilor despre circumstanele producerii accidentelor n trafic, martori ai cror pot
fi;
h) introducerea restriciilor de circulaie pe un sector anumit de drum n cazul apariiei obstacolelor ce pericliteaz sigurana traficului
rutier (accident rutier, incendii, avarii, calamiti naturale etc.);
i) necesitatea acordrii asistenei medicale urgente, indiferent de direcia de deplasare, sau deplasrii lucrtorilor de poliie la locurile
unde sau produs accidente n traficul rutier sau calamiti, n cazul n care acestea au avut loc n direcia de deplasare a vehiculului.
Este interzis oprirea nemotivat a vehiculelor, iar admiterea a asemenea cazuri se consider drept nclcare a disciplinei de serviciu.
Dup oprirea vehiculului la semnalul agentului de circulaie sau al altui reprezentant al organului de control, conductorul acestuia este obligat s
rmn n vehicul innd braele pe volan pn la apropierea acestuia. n cazul, n care oprirea se efectueaz pe timp de noapte, conductorul este
obligat s conecteze lumina n salonul (cabina) vehiculului.
La rndul su colaboratorul de poliie este obligat s se prezinte i s explice cauza stoprii. Este important ca conduc torul auto s
memorizeze familia colaboratorului de poliie, care la oprit i s stabileasc competena acestuia. Inspectorul poliiei rutiere este uor de
recunoscut dup insigna amplasat n partea stng a corpului i emblemele uniformei cu inscripia respectiv. La prezentare,
colaboratorul poliiei este obligat s numeasc subdiviziunea unde activeaz.
Dac colaboratorul de poliie, nu este din poliia rutier, asta nu nseamn c nu are dreptul s v opreasc, aceasta fiind o obigaie la comiterea
unei nclcri de orice gen, dar nu toi au atribuii de constatare, documentare i sancionare.
Acest drept, n cazurile nclcrilor regulilor de circulaie l au agenii de circulaie sau inspectorii de sector n sectorul deservit. n rest,
colaboratorii de poliie snt obligai s declare n modul stabilit nclcarea, materialele fiind remise organului competent spre examinare.
Din aceste considerente, dac colaboratorul de poliie insist asupra nclcrii, dar tergiverseasz ntocmirea procesului verbal, asta nseamn c
probabil urmrete alte scopuri.
Dac considerai c sntei provocat la aciuni ilegale, avei dreptul de a insista asupra ncetrii acestora. Cea mai eficient metod este anunarea
colaboratorului de poliie,c cunoatei numerele telefoanelor de ncredere i modalitatea de depunere a petiiilor.
Nici ntru-n caz nu propunei mit pentru nclcrile comise, acest lucru constituie o infraciune i riscai o sanciune mai mare ca colaboratorul
de poliie care o accept.
Documentarea legal este cea prevzut de legislaie ntocmirea procesului-verbal cu aplicarea amenzii prin acesta. Amenda poate fi achitat
timp de 72 ore n jumtate i n majoritatea cazurilor este mai mic dect mita propus.

http://www.politiarutiera.md/legislation/penalties/
Unitatea de garda 2-29-80
Serviciul politie rutiera 2-21-88

Direcia poliie rutier


Str. V.Alecsandri 42
Tel: (022) 255-920 (linia fierbinte)
Fax: (022) 255-200
e-mail: pol.rutiera@mai.gov.md
e-mail: info@pr.gov.md

Articolul

228.

Capitolul XIII
CONTRAVENII N DOMENIUL
CIRCULAIEI RUTIERE
nclcarea
regulilor

de

exploatare
a
vehiculelor
(1) Exploatarea vehiculelor cu defecte tehnice n sistemul de frnare sau n mecanismul de direcie, n dispozitivele de iluminare ori de semnalizare,
exploatarea
vehiculelor
reutilate
fr
autorizaia
de
rigoare
se sancioneaz cu amend de la 15 la 20 de uniti convenionale cu aplicarea a 3 puncte de penalizare.
(2) Exploatarea vehiculelor cu defecte tehnice interzis prin regulile de circulaie rutier, cu excepia vehiculelor avnd defectele menionate la alin.
(1),
precum
i
amplasarea
neautorizat
pe
vehicule
a
publicitii
se
sancioneaz
cu
amend
de
la
5
la
10
uniti
convenionale.
Articolul
229.
nclcarea
regulilor
de
nmatriculare
sau
de
nregistrare
de
stat,
de
revizie
tehnic
a
vehiculelor
(1)
nclcarea
regulilor
de
nmatriculare
sau
de
nregistrare
de
stat
a
vehiculelor
se
sancioneaz
cu
amend
de
la
10
la
20
de
uniti
convenionale.
(2) Conducerea unui vehicul care nu a fost nmatriculat n modul stabilit sau care nu a fost supus reviziei tehnice
se sancioneaz cu amend de la 15 la 20 de uniti convenionale cu aplicarea a 3 puncte de penalizare.
(3)
Exploatarea
unui
vehicul
care
nu
a
fost
asigurat
de
rspundere
civil
n
modul
stabilit
se sancioneaz cu amend de la 5 la 10 uniti convenionale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare.
Articolul
230. Conducerea
unui
vehicul
cu
nclcarea
regulilor
de
amplasare
a
numrului
de
nmatriculare
sau
conducerea
unui
vehicul
fr
un
astfel
de
numr
(1) Conducerea unui vehicul cu numrul de nmatriculare indescifrabil, nestandardizat sau amplasat cu nclcarea standardului
se sancioneaz cu amend de la 5 la 10 uniti convenionale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare.
(2)
Conducerea
unui
vehicul
fr
numr
de
nmatriculare
se sancioneaz cu amend de la 25 la 30 de uniti convenionale cu aplicarea a 4 puncte de penalizare.
(3) Atribuirea unui numr de nmatriculare fals i conducerea cu bun tiin a vehiculului cu un astfel de numr
se
sancioneaz
cu
privarea
de
dreptul
de
a
conduce
un
vehicul
pe
un
termen
de
un
an.
(4)
Nesemnalizarea
vehiculului
cu
semnul
distinctiv
conform
Regulamentului
circulaiei
rutiere
se sancioneaz cu amend de la 5 la 10 uniti convenionale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare.
(5) Nemeninerea n stare curat a dispozitivelor de iluminare, de semnalizare, a numrului de nmatriculare, a seturilor reflectorizante, a sticlelor de la
portierele
din
fa
i
a
parbrizului
vehiculului
se
sancioneaz
cu
avertisment
sau
cu
amend
de
la
o
unitate
la
3
uniti
convenionale.
Articolul
231.
Conducerea
vehiculului
cu
nclcarea
regulilor
privind
permisul
de
conducere
(1)
Conducerea
vehiculului
cu
permis
de
conducere
de
o
categorie
necorespunztoare
se
sancioneaz
cu
amend
de
50
de
uniti
convenionale.
(2) Conducerea vehiculului fr permis de conducere (cu excepia conducerii n cazul instruirii, n prezena instructorului)
se
sancioneaz
cu
amend
de
la
50
la
100
de
uniti
convenionale.
(3)
Conducerea
vehiculului
de
ctre
o
persoan
privat
de
dreptul
de
a
conduce
vehicule
se
sancioneaz
cu
amend
de
la
100
la
150
de
uniti
convenionale.
(4) Predarea conducerii vehiculului ctre o persoan care nu are permis de conducere (cu excepia instruirii, n prezena instructorului), care este
privat de dreptul de a conduce vehicule sau care are permis de conducere de o categorie necorespunztoare
se sancioneaz cu amend de la 50 la 100 de uniti convenionale cu aplicarea a 3 puncte de penalizare.
(5) Conducerea vehiculului de ctre o persoan care nu are permis de conducere i care, totodat, este n stare de ebrietate produs de alcool, dac
fapta
nu
constituie
infraciune,
[Art.231
al.(5)
dispoziia
modificat
prin
LP16-XVI
din
03.02.09,
MO47-48/03.03.09
art.132]
se
sancioneaz
cu
arest
contravenional
pe
un
termen
de
15
zile.
Articolul
232.
Conducerea
vehiculului
de
ctre
o
persoan
care
nu
are
asupra
sa
permis
de
conducere
(1) Conducerea vehiculului de ctre o persoan care nu are asupra sa permis de conducere sau actul de nmatriculare de stat a vehiculului, sau polia de
asigurare
obligatorie
de
rspundere
civil
se
sancioneaz
cu
amend
de
5
uniti
convenionale
cu
aplicarea
a
2
puncte
de
penalizare.
(2)
Predarea
conducerii
vehiculului
ctre
o
persoan
care
nu
are
asupra
sa
permis
de
conducere
se sancioneaz cu avertisment sau cu amend de 5 uniti convenionale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare.
Articolul
233. Conducerea
vehiculului
n
stare
de
ebrietate
produs
de
alcool,
predarea
conducerii
lui
ctre
o
persoan
care
se
afl
n
stare
de
ebrietate
produs
de
alcool
sau
de
alte
substane
[Art.233
titlul
modificat
prin
LP16-XVI
din
03.02.09,
MO47-48/03.03.09
art.132]
(1) Conducerea vehiculului de ctre o persoan care se afl n stare de ebrietate produs de alcool ce depete gradul maxim admisibil stabilit de
Guvern,
dac
fapta
nu
constituie
infraciune,
[Art.233
al.(1),
dispoziia
modificat
prin
LP16-XVI
din
03.02.09,
MO47-48/03.03.09
art.132]
se
sancioneaz
cu
privarea
de
dreptul
de
a
conduce
vehicule
pe
un
termen
de
3
ani.
(2) Predarea cu bun tiin a conducerii vehiculului ctre o persoan care se afl n stare de ebrietate produs de alcool ce depete gradul maxim

admisibil stabilit de Guvern sau n stare de ebrietate produs de substane narcotice, psihotrope i/sau de alte substane cu efecte similare, dac fapta nu
constituie
infraciune,
[Art.233
al.(2),
dispoziia
modificat
prin
LP16-XVI
din
03.02.09,
MO47-48/03.03.09
art.132]
se sancioneaz cu amend de 150 de uniti convenionale sau cu privarea de dreptul de a conduce vehicule pe un termen de 3 ani.
(3) Aciunile specificate la alin.(1) i (2), n cazul n care admiterea la trafic a conductorului de vehicul nu prevede obligaia de a deine permis de
conducere,
se sancioneaz cu amend de la 75 la 150 de uniti convenionale sau cu arest contravenional pe un termen de pn la 15 zile.
Articolul
234. Necomunicarea
identitii
persoanei
creia
i
s-a
ncredinat
conducerea
vehiculului
[Art.234
titlul
n
redacia
LP16-XVI
din
03.02.09,
MO47-48/03.03.09
art.132]
[Art.234
al.(1)
exclus
prin
LP16-XVI
din
03.02.09,
MO47-48/03.03.09
art.132,
al.(2)
devine
al.(1)]
(1) Necomunicarea de ctre proprietarul sau mandatarul (utilizatorul) vehiculului, la solicitarea poliiei, a identitii persoanei creia i-a ncredinat
conducerea
sau
comunicarea
cu
bun
tiin
de
date
eronate
privind
identitatea
acestei
persoane
se sancioneaz cu amend de la 45 la 50 de uniti convenionale aplicat persoanei fizice, cu amend de la 75 la 100 de uniti convenionale aplicat
persoanei
juridice.
Articolul
235.
nclcarea
regulilor
de
folosire
a
centurii
de
siguran,
a
ctii
de
protecie
i
a
regulilor
privind
convorbirile
radiotelefonice
(1)
nclcarea
regulilor
de
folosire
a
centurii
de
siguran
i
a
ctii
de
protecie
a
motociclistului
se sancioneaz cu amend de la 15 la 20 de uniti convenionale cu aplicarea a 3 puncte de penalizare.
(2)
Purtarea
convorbirilor
radiotelefonice
contrar
Regulamentului
circulaiei
rutiere
se sancioneaz cu amend de la 15 la 20 de uniti convenionale cu aplicarea a 3 puncte de penalizare.
Articolul
236.
Depirea
vitezei
de
circulaie
stabilit
pe
sectorul
respectiv
de
drum
(1)
Depirea
vitezei
de
circulaie
stabilit
pe
sectorul
respectiv
de
drum
de
la
10
la
20
km/or
se
sancioneaz
cu
amend
de
20
de
uniti
convenionale
cu
aplicarea
a
3
puncte
de
penalizare.
(2)
Depirea
vitezei
de
circulaie
stabilit
pe
sectorul
respectiv
de
drum
de
la
20
la
40
km/or
se
sancioneaz
cu
amend
de
30
de
uniti
convenionale
cu
aplicarea
a
4
puncte
de
penalizare.
(3)
Depirea
vitezei
de
circulaie
stabilit
pe
sectorul
respectiv
de
drum
mai
mult
de
40
km/or
se
sancioneaz
cu
amend
de
50
de
uniti
convenionale
cu
aplicarea
a
5
puncte
de
penalizare.
Articolul
237.
nclcarea
regulilor
de
traversare
a
liniei
de
cale
ferat
prin
pasajul
de
nivel
nclcarea de ctre conductorul de vehicul a regulilor de traversare a liniei de cale ferat prin pasajul de nivel
se sancioneaz cu amend de la 40 la 50 de uniti convenionale cu aplicarea a 4 puncte de penalizare.
Articolul
238.
nclcarea
regulilor
de
oprire
i
neacordarea
de
prioritate
pietonilor
i
altor
participani
la
traficul
rutier
(1)
Oprirea
n
locuri
interzise
se
sancioneaz
cu
avertisment
sau
cu
amend
de
5
uniti
convenionale.
(2)
Staionarea
sau
parcarea
n
locuri
interzise
se sancioneaz cu amend de pn la 10 uniti convenionale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare.
(3)
Neacordarea
de
prioritate
legal
pietonilor
sau
ciclitilor
se sancioneaz cu amend de pn la 10 uniti convenionale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare.
Articolul
239.
Nerespectarea
regulilor
de
circulaie
n
zonele
rezideniale
Nerespectarea
regulilor
de
circulaie
n
zonele
rezideniale
se sancioneaz cu amend de la 5 la 10 uniti convenionale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare.
Articolul
240.
Nerespectarea
indicatoarelor
de
semnalizare
rutier
i
de
acordare
a
prioritii
de
trecere,
a
altor
reguli
de
circulaie
rutier
(1) Nerespectarea de ctre conductorul de vehicul a indicatoarelor rutiere de prioritate, a indicatoarelor de interzicere i de sens obligatoriu, a
marcajului de pe partea carosabil a drumului privind acordarea dreptului prioritar de circulaie, dreptului de depire a vehiculelor, a exigenelor de
folosire
a
dispozitivelor
de
iluminat
la
cderea
ntunericului
sau
n
condiii
de
vizibilitate
redus
se
sancioneaz
cu
amend
de
la
5
la
10
uniti
convenionale.
(2) Neglijarea de ctre conductorul de vehicul a semnalului de interzicere al semaforului sau a gestului de interzicere al agentului de circulaie
se sancioneaz cu amend de la 25 la 30 de uniti convenionale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare.
(3)
nclcarea
de
ctre
conductorul
de
vehicul
a
altor
prevederi
ale
Regulamentului
circulaiei
rutiere
se
sancioneaz
cu
avertisment
sau
cu
amend
de
la
o
unitate
la
3
uniti
convenionale.
Articolul
241. Nendeplinirea
indicaiei
legale
de
oprire
a
vehiculului
i
de
acordare
vehiculelor
a
prioritii
de
trecere
(1) Nendeplinirea de ctre conductorul de vehicul a indicaiei legale dat de agentul de circulaie de a opri vehiculul
se sancioneaz cu amend de la 45 la 50 de uniti convenionale cu aplicarea a 4 puncte de penalizare.
(2) Neacordarea prioritii de trecere vehiculului cu farurile de semnalizare avnd lumina albastr sau roie i cu dispozitivele de semnalizare sonor
special
n
funciune
(vehicul
cu
regim
prioritar
de
circulaie)
se sancioneaz cu amend de la 25 la 30 de uniti convenionale cu aplicarea a 4 puncte de penalizare.
Articolul
242.
nclcarea
regulilor
de
circulaie
rutier
soldat
cu
deteriorarea

bunurilor
materiale
ori
cu
cauzarea
de
leziuni
corporale
uoare
(1) nclcarea de ctre conductorul de vehicul a regulilor de circulaie rutier soldat cu deteriorarea nensemnat a vehiculelor, a ncrcturilor, a
drumurilor,
a
instalaiilor
rutiere,
a
altor
instalaii
sau
a
altor
bunuri
se
sancioneaz
cu
amend
de
40
de
uniti
convenionale
cu
aplicarea
a
5
puncte
de
penalizare.
(2) nclcarea de ctre conductorul de vehicul a regulilor de circulaie rutier soldat cu cauzarea de leziuni corporale uoare victimei sau cu
deteriorarea considerabil a vehiculelor, a ncrcturilor, a drumurilor, a instalaiilor rutiere, a altor instalaii sau a altor bunuri
se
sancioneaz
cu
amend
de
50
de
uniti
convenionale
cu
aplicarea
a
6
puncte
de
penalizare.
Articolul
243.
Prsirea
locului
n
care
s-a
produs
accidentul
rutier
Prsirea
de
ctre
vinovat
a
locului
n
care
s-a
produs
accidentul
rutier
se sancioneaz cu privarea de dreptul de a conduce vehicule pe un termen de un an sau cu arest contravenional pe un termen de 15 zile.
Articolul
244.
nclcarea
dispoziiilor
din
Regulamentul
circulaiei
rutiere,
care
a
generat
pericolul
unui
accident
de
circulaie
nclcarea de ctre conductorul de vehicul a dispoziiilor din Regulamentul circulaiei rutiere, prevzute la art.237239 din prezentul cod, care a
generat
pericolul
unui
accident
de
circulaie
se sancioneaz cu amend de la 30 la 50 de uniti convenionale cu aplicarea a 4 puncte de penalizare.
Articolul
245.
nclcarea
regulilor
de
circulaie
de
ctre
pietoni
i
ali
participani
la
circulaia
rutier
(1) Ignorarea de ctre pietoni a semnalelor de dirijare a traficului rutier, traversarea prii carosabile a drumului sau deplasarea pe ea n locuri
neindicate, nerespectarea indicatoarelor rutiere de prioritate, a indicatoarelor de interdicie i de sens obligatoriu, a regulilor de deplasare pe drumuri a
motociclitilor,
biciclitilor,
vizitiilor
i
a
altor
persoane
care
se
folosesc
de
drum
se
sancioneaz
cu
avertisment
sau
cu
amend
de
la
5
la
10
uniti
convenionale.
(2) nclcarea regulilor de circulaie, de ctre persoanele indicate la alin.(1), care a generat o situaie de accident de circulaie
se sancioneaz cu amend de la 15 la 20 de uniti convenionale.

Capitolul XIX
CONTRAVENII CE ATENTEAZ LA ORDINEA
PUBLIC I LA SECURITATEA PUBLIC
Articolul 355. Consumul de buturi alcoolice n locuri
publice i apariia n astfel de locuri n
stare de ebrietate produs de alcool
(1) Consumul de buturi alcoolice pe strzi, pe stadioane, n scuaruri, n parcuri, n toate tipurile de transport n comun
i n alte locuri publice unde consumul de buturi alcoolice nu este permis de autoritile administraiei publice locale
se sancioneaz cu amend de la 5 la 10 uniti convenionale sau cu munc neremunerat n folosul comunitii de la
40 la 60 de ore.
(2) Apariia n locuri publice n stare de ebrietate produs de alcool sau de alte substane, n cazul n care persoana i-a
pierdut capacitatea de a se mica de sine stttor,
se sancioneaz cu amend de la 10 la 20 de uniti convenionale sau cu munc neremunerat n folosul comunitii
de la 40 la 60 de ore.
Articolul 357. Tulburarea linitii
Tulburarea linitii n timpul nopii, de la ora 22 pn la ora 7, inclusiv prin cntare cu voce ridicat, semnalizare acustic,
folosire cu intensitate auditiv a aparatajului audiovizual n locuine sau n locuri publice, alte aciuni similare,
se sancioneaz cu amend de la 10 la 20 de uniti convenionale aplicat persoanei fizice, cu amend de la 100 la
150 de uniti convenionale aplicat persoanei juridice.
Articolul 3652. Secretizarea/desecretizarea
nentemeiat a informaiilor
(1) Secretizarea/desecretizarea informaiilor cu nclcarea cerinelor stabilite de legislaia cu privire la secretul de stat
se sancioneaz cu amend de la 50 la 200 de uniti convenionale aplicat persoanei cu funcie de rspundere, cu
amend de la 100 la 250 de uniti convenionale aplicat persoanei juridice.
(2) Refuzul nentemeiat de a secretiza/desecretiza informaiile atribuite la secretul de stat
se sancioneaz cu amend de la 50 la 200 de uniti convenionale aplicat persoanei cu funcie de rspundere, cu
amend de la 100 la 250 de uniti convenionale aplicat persoanei juridice.
Capitolul IV
PROBELE
Articolul 425. Probele
(1) Probele snt elemente de fapt, dobndite n modul stabilit de prezentul cod, care servesc la constatarea existenei

sau inexistenei contraveniei, la identificarea fptuitorului, la constatarea vinoviei i la cunoaterea altor circumstane
importante pentru justa soluionare a cauzei.
(2) n calitate de probe se admit elementele de fapt constatate prin intermediul urmtoarelor mijloace: procesul-verbal
cu privire la contravenie, procesul-verbal de ridicare a obiectelor i documentelor, procesul-verbal de percheziie,
explicaiile persoanei n a crei privin a fost pornit proces contravenional, depoziiile victimei, ale martorilor,
nscrisurile, nregistrrile audio sau video, fotografiile, corpurile delicte, obiectele i documentele ridicate, constatrile
tehnico-tiinifice i medico-legale, raportul de expertiz.
(3) Aprecierea probelor se face de persoana competent s soluioneze cauza contravenional, potrivit convingerii
sale pe care i-a format-o cercetnd toate probele administrate n raport cu circumstanele constatate ale cauzei i
cluzindu-se de lege.
(4) Nici o prob nu are valoare prestabilit.
(5) Snt admisibile probele pertinente, concludente i utile, administrate n conformitate cu prezentul cod.
(6) Nu pot fi admise ca probe datele care au fost obinute:
a) prin violen, ameninri sau prin alte mijloace de constrngere;
b) prin metode ce contravin prevederilor tiinifice;
c) prin nclcarea esenial a drepturilor i libertilor constituionale ale persoanei, inclusiv a dreptului la aprare sau a
dreptului la interpret/traductor.
(7) Procesului contravenional se aplic n mod corespunztor prevederile Codului de procedur penal cu privire la
mijloacele de prob i la procedeele probatorii, cu excepiile prevzute de prezentul cod.
Articolul 427.
(3) Este interzis ridicarea obiectelor i documentelor n timpul nopii, cu excepia cazurilor de contravenie flagrant.
Articolul 428. Temeiurile pentru efectuarea
percheziiei
(2) Percheziia se efectueaz n baza unei hotrri motivate a organului de constatare a contraveniilor i numai cu
autorizaia instanei de judecat.
(3) n caz de contravenie flagrant, percheziia se poate efectua n baza unei hotrri motivate fr autorizaia
instanei de judecat, urmnd ca acesteia s i se prezinte imediat sau nu mai trziu de 24 de ore de la terminarea
percheziiei, materialele obinute n urma percheziiei efectuate, indicndu-se motivele efecturii ei. Instana de judecat
verific legalitatea acestei aciuni.
(4) n cazul constatrii faptului c percheziia a fost efectuat legal, instana de judecat confirm rezultatul acesteia
printr-o ncheiere motivat. n caz contrar, prin ncheiere motivat, recunoate percheziia ca fiind ilegal.
(5) Prin domiciliu se nelege o locuin sau o construcie destinat locuirii permanente sau temporare (cas,
apartament, vil, camer la hotel, cabin pe o nav maritim sau fluvial), anexele lor nemijlocite constituind partea lor
indivizibil (verand, teras, mansard, balcon, beci, un alt loc de uz comun). Prin domiciliu se nelege i orice teren
privat, vehicul, nav maritim sau fluvial privat, birou.