CHARACTERISTICS OF LASER BEAM USED IN MATERIALS PROCESSING

CALITATEA PROCESELOR TEHNOLOGICE

DE FABRICARE/REPARARE A VEHICULELOR
FEROVIARE
Ing. Mihai BURIAC
Universitatea Politehnica din Timioara
Absolvent al specializrii Vehicule pentru transport feroviar, Facultatea de Mecanic, Universitatea
Politehnica Timioara, promoia 2009. n prezent este masterand la secia Sisteme feroviare moderne.

Prof. dr. ing. Richard HERMAN

Universitatea Politehnica din Timioara
Absolvent al specializrii Tehnologia construciilor de maini, Facultatea de Mecanic,
Institutul Politehnic Traian Vuia din Timioara, promoia 1981. Doctor inginer n tiine
tehnice din anul 1995. Domenii de competen: tehnologia materialelor, tehnologii de
fabricare i reparare; tehnologii neconvenionale.

Ing.Mihaela MARINESCU
Universitatea Politehnica din Timioara
Absolvent a specializrii Vehicule pentru transport feroviar, Facultatea de Mecanic,
Universitatea Politehnica Timioara, promoia 2009. n prezent este masterand la secia
Sisteme feroviare moderne.
REZUMAT. Lucrarea evideniaz procesele tehnologice utilizate in producerea produsului feroviar precum i diversitatea acestora.
Cuvinte cheie: produs feroviar, proces tehnologic.
ABSTRACT. This work points out the tehnologic proces used in contruction of railway product.
Key words: railway product,tehnologic process.

1. PROCESE TEHNOLOGICE DE BAZ

I AUXILIARE
Obinerea produselor, n general, este rezultatul unui
proces de producie care nglobeaz activitatea unei
uniti industriale. n cadrul proceselor de producie din
unitile industriale care au drept scop fabricarea i
repararea materialului rulant, se urmrete proiectarea
procesului de producie astfel nct s cuprind toate
elementele vehiculului respectiv.
Un proces de producie, fie c este de fabricare, fie
c este de reparare, se constituie din procese de baz,
auxiliare i de deservire (fig. 1)
Procesul de producie de baz constituie un loc
central n procesul de producie al unitii respective i
Buletinul AGIR nr. 2-3/2010 aprilie-septembrie

cuprinde procesele de producie care au ca obiect fabricarea i repararea:

ansamblului vagonului;
elementelor componente (fig. 2): osie montat;
boghiuri; suspensie; aparat de traciune etc.
Datorit diversitii structurale a componentelor,
utilizarea metodelor i a procedeelor tehnologice este la
rndul ei diversificat (tabelul1) fiind determinat de:
necesitatea asigurri rolului funcional al componentelor;
obinerea caracteristicilor de calitate impuse structurilor n ansamblu sau unor poriuni ale acestora;
procedeul tehnologic determinat de baza material
i tehnologic de lucru existente la un moment dat n
unitile de fabricare / reparare.
137

CALITATE I SECURITATE AMBIENTAL

Procesele de producie auxiliare (fig.3) cuprind acele
procese care contribuie, direct sau indirect, la realizarea
procesul de producie de baz, urmrind asigurarea
produciei cu: materiale; semifabricate; instrumente
i dispozitive de msur; energie electric; oxigen;
aer comprimat etc.
Elemente componente

Aparat de traciune,
legare i ciocnire

Boghiu

Suspensie

Osia montat

Fig. 2. Elementele componente.

Asigurarea
materialelor i
semifabricatelor

Fig. 1. Procesul de producie.

Tabelul 1. Procesele tehnologice utlizate la construcia
vehiculelor feroviare
Alimentare
cu aer
comprimat

Ansamble
Procese
tehnologice

Turnare
Laminare

Metode de prelucrare

Frezare
Matriare
Debitare
Forjare
ndoire
nfurare
Achiere
Strunjire

138

Boghiu asiu

Aparat de
traciune,
legare,
ciocnire

Cutie
5

Nr.

12

Deservirea cu
instrumente de
msur

Total

Procese de
producie
auxiliaree

25

42,85

100

20

Nr.

41,66 39,06
-

14,28

6,25

Nr.

10,71

4,68

Nr.

3,57

15

6,25

Nr.

11

14,28

10

Nr.

20

6,25

Nr.

7,14

41,66 17,18

16,66 6,25

Nr.

3,57

10

4,68

Nr.

15

4,68

Nr.

3,57

10

4,68

Aprovizionare cu
oxigen

Energie
electric

Fig. 3. Procesele de producie auxiliare.

Transport i
depozitare
Control
Procese de
producie de
deservire

Cercetri de
laborator

Fig. 4. Procesele de producie de deservire.

Buletinul AGIR nr. 2-3/2010 aprilie-septembrie

CALITATEA PROCESELOR TEHNOLOGICE DE FABRICARE/REPARARE

Procesele de producie de deservire (fig. 4) nu au
un produs rezultant dar contribuie la realizarea proceselor tehnologice de baz prin:
transportul i depozitarea materialelor i produselor;
controlul desfurrii proceselor de baz i auxiliare;
cercetrile de laborator etc.

2.CONCLUZII
Vehiculele pentru transport feroviar sunt maini
mecanice de o mare complexitate, implicnd procese de

Buletinul AGIR nr. 2-3/2010 aprilie-septembrie

prelucrare, de asemenea, foarte complexe. Se constat c,

n ansamblul metodelor de prelucrare, ponderea cea mai
mare o au procesele de turnare.

BIBLIOGRAFIE
[1] Dungan M., Tehnologia de fabricare, reparare i ncercare a
vagoanelor, partea I i II, U.P.T. 1996.
[2] Herman Mihaiela, Herman R., Tehnologia general, Editura
Augusta, Timioara, 2000.

139