MANUAL DE OPERARE

Scaunul soferului si al pasagerului

Scaunul soferului

A = reglarea automata a inaltimii si a greutatii

B = sensul de rotatie
C = reglarea pe lungime
D = reglarea spatarului
E = reglare suport lombar manual
F = reglare sezut scaun (reglare pe adancime)
G = reglare sezut scaun (reglare de inclinare)
H = suspensie orizontala (oprit/pornit)
I = suspensie verticala ( se poate regla in 4 trepte de la moale la tare)
J = tetiera (prelungire spatar)
K = sub capac: punct de prindere centura de siguranta
Scaun pasager

-ridicati partea mobila

-ridicati suportul, pentru a bloca scaunul trageti in directia scaunului soferului

Sub plastic suporti de prindere pentru scaun de copil

Instrumente de bord si elemente de operare

Elemente de operare fata

A = frana de mana
B = pedala de ambreiaj
C = reglare volan si reversare rapida
D = elemente de comanda pentru incalzire si suflanta
E = intrerupator mixt
F = contactul
G = maneta de acceleratie
H = pedala de acceleratie
J = pedala de frana
K = sup capac elemente de operare pentru regimul de urgenta
L = pult de comanda dreapta
M = acceleratia de mana
Contactul

0 = totul oprit, cheia se poate scoate

I = preincalzire, cheia nu se poate scoate
II = Pornire + consumatori alimentati
Intrerupatorul mixt

A = semnalizator dreapta
B = semnalizator stanga
C = 1. la lumina de intalnire pornita se paote allege intre lumina de drum si lumina de
intalnire.
2. la lumina oprita blitz
D = claxon
E = stergatoare de parbriz
F = stergatoare de parbriz cu stergere in intervale si functionare continua
Reglarea volanului
ATENTIE! Nu reglati volanul in timpul mersului!

-trageti maneta in sus, aduceti volanul in pozitia dorita.

Reversare rapida

-Apasati tasta A
Tractorul incetineste, se opreste si accelereaza in directia opusa pana la valoarea setata.

Plansa de bord

A = afisaj de stare, arata turatia motorului si a prizei de putere

B = multi afisaj, ceasul, ore de lucru, mesaje de avertizare si eroare
C = afisaj de stare, arata valori de viteza
Lampa de control semnalizare prima remorca
Lampa de control semnalizare a doua remorca
Alternatorul nu incarca
Control de preincalzire
Frana hidraulica pentru remorca
Rezerva de aer comprimat
Temperatura motorului

Rezerva de combustibil
Tempomat pornit
Blocarea diferentialului activata
Tractiunea integrala activata
Lumina de drum
Semnalizator dreapta
Directia de mers inapoi
Semnalizatoare de avarie
Directia de mers inainte
Semnalizator stanga
Lampa de avertizare
Afisaj regim de lucru

A = Rezerva aer comprimat

Daca imaginea palpaie pe rosu nu s-a atins presiunea de lucru
Daca imaginea pe verde, presiunea a atins regimul de lucru
B = Turatia motorului
C = Turatia prizei de putere fata
D = Turatia prizei de putere spate
E = Ceas
F = Ore de functionare
In mod normal este afisat ceasul si orele de functionare. Acest afisaj se schimba in
cazul in care apar mesaje sau codul de eroare.
G = Rezerva de combustibil
Daca imaginea este in portiunea rosie nivel de combustibil scazut.
Daca imaginea palpaie pe rosu nivel foarte scazut de combustibil. Alimentati
tractorul cu combustibil.
H = Temperatura motorului
Daca afisajul ajunge in portiunea rosie opriti imediat utilajul si lasati motorul sa se
raceasca la aprox. 1000 rot/min timp de cca. 2 minute
J = Viteza salvata a tempomatului
K = Afisajul vitezei
Multi afisaj
Taste de comanda pentru multi afisaj

A = Revenire la meniul anterior

B = Tasta pentru rasfoire in meniu si pentru reglarea fuctiilor
C = Tasta pentru selectarea meniului si pentru confirmarea modificariilor

Afisaj de baza:
A = ceas, ore de lucru
Afisaj de baza cu afisaj de functii:
B = functie automata ridicator fata
C = functie automata turatie
D = functie turboambreiaj deactivata
E = priza de putere activa
Primul submeniu
Apasati tasta C (vezi imaginea de mai sus), apar urmatoarele meniuri:

Cu tastele A B C selectati meniul dorit.

modificarea turatiei motorului, apare imaginea A

ajustarea vitezei tempomatului, apare imaginea B
ajustarea sarcinii limita, apare imaginea C
afisarea consumului de combustibil, apare imaginea D
modificarea intervalelor de accelerare ale treptei I, apare imaginea E
functia turboambreiaj pornit/oprit, apare imaginea F
ceas
memorie erori salvate
schimbarea meniului
Al doilea submeniu

Cu tastele A B C selectati meniul dorit

10

meniu de calibrare cutie de viteze, apare imaginea A

meniu de calibrare priza de putere fata, apare imaginea B
meniu de calibrare suspensie punte fata, apare imaginea C
meniu de calibrare EHR, apare imaginea D
meniu de calibrare priza de putere spate, apare imaginea E
meniu de diagnoza, apare imaginea F
Meniu de calibrare cutie de viteze

Cu tastele A B C selectati meniul dorit

calibrare cutie de viteze, apare imaginea A
modificarea circumferintei rotii, apare imaginea B
calibrarea afisajului vitezei, apare imaginea C
-domeniu de ajustare 30-100 m
pornirea regimului de urgenta
11

Meniul de calibrare EHR

Cu tastele A B C selectati meniul dorit

calibrare EHR, apare imaginea A

modificarea vitezei reducerii oscilatiilor, apare imaginea B

Meniul de calibrare priza de putere spate

Cu tastele A B C selectati meniul dorit

12

calibrarea prizei de putere spate, apara imaginea A

alegerea intre sistemul automat de turatie sau ridicator, apare imaginea B
reglarea momentului de pornire a functiei automate, apare imaginea C
modificarea punctului de pornire a functiei automate, apare imaginea D
Meniul de diagnoza

Cu tastele A B C selectati meniul dorit

afisarea rapoartelor de transmitere, apare imaginea A

afisarea presiunii din cutie, temperaturii din cutie si a reglarii cutiei, apare
imaginea B
pozitia intrerupatorului prizei de putere spate, apare imaginea C
tensiunea din baterie, apare imaginea D
inaltimea momentana a puntii fata, apare imaginea E
reglari ale motorului (EDC) prezentarea valorii acceleratiei de mana, de picior,
apare imaginea F

13

Iluminarea instrumentelor

Iluminarea intrumentelor poate fi ajustata separat pentru zi/noapte.

-tineti apasata tasta A mai mult de 2 secunde, iluminare tastelor devine mai deschisa
-tineti apasata tasta B mai mult de 2 secunde, iluminarea tastelor devine mai intunecata
Elemente de comanda dreapta

A = sub capitonaj, suruburi pentru prinderea diferitelor accesorii (de ex. telefon, statie
emisie-receptie, etc)
B = sigurante

14

Pult de comanda dreapta

A = tasta de activare
B = functie pornire/oprire pentru sistemul hidraulic cu mai multe circuite
C = ridicare rapida/Hitch-Lift
D = coborare rapida
E = valoare necesara/reglare pe adancime
F = turatie priza de putere spate

functie automata priza de putere spate pornit/oprit

priza de putere spate pornit/oprit

priza de putere fata pornit/oprit
tractiune integrala pornit/oprit
blocare difereential
suspensie blocata
15

suspensie deblocata
tempomat pornit/oprit

trepte de accelerare, treapta I / treapta II

functie neutral pornit/oprit

memorare turatie motor pornit/oprit
memorare viteza pornit/oprit
Daca functia este pornita ledul de langa buton este aprins
Partea superioara a cabinei fata

A = diuze de ventilatie (reglabile)

B = iluminare cabina
C = iluminare consola dreapta

16

Partea superioara a cabinei dreapta

A = ventilatie suplimentara
B = climatizare pornit/oprit si reglarea temperaturii
C = locas pentru radio, se demonteaza panoul acoperitor (mufele sunt standard)

Faruri de lucru fata, pe semnalizatoare si pe luminiile de pozitii

2 = fata, pe semnalizatoare si pe luminiile de pozitii
1 = pe acoperis in fata
0 = oprite
1 = semnalizatoare si pe luminiile de pozitii
2 = fata, pe semnalizatoare si pe luminiile de pozitii

Faruri de lucru spate si pe aripile spate

2 = spate si pe aripi
1 = acoperis spate
0 = oprite
1 = pe aripi
2 = spate si pe aripi

stergator de parbriz spate

17

lumini de pozitii

luneta incalzita

. Intrerupatorul electric general (optional)

Conditii de oprire
-motor oprit
-contact oprit
Dupa ce luati contactul asteptati cca. 5 secunde pana se intrerupe contactul general.
Intreruperea contactului general:
-impingeti interupatorul (sageata) in jos
-apasati intrerupatorul A in sus

18

In cazul in care contactul general este intrerupt, toate circuitele electrice sunt intrerupte in
afara de radio, ceas si lumina intereioara.
Pornirea contactului general
-impingeti intrerupatorul (sageata) in jos
-apasati intrerupatorul A in jos

Prizele de curent

A = priza de curent continu 25A

B = priza de curent 10A
C = priza de curent pentru utilaje

19

A = priza de curent pentru remorca

A = priza de curent A in fata (doar la ridicator fata)

20

A = priza de curent A pentru al treilea circuit hidraulic (doar la incarcator frontal)

Reglarea ceasului
Puneti contactul

21

Apasati tasta, pe display apare primul submeniu

Apasati una din tastele pana ce simbolul A palpaie
Apasati tasta

Pe display apare simbolul A

Prima cifra palpaie
Apasati tastele pana apare cifra dorita
Apasati tasta
A doua cifra palpaie
Apasati tastele pana apare cifra dorita
Apasati tasta
A treia cifra palpaie
Apasati tastele pana apare cifra dorita
Apasati tasta
A patra cifra palpaie
Apasati tastele pana apare cifra dorita
Apasati tasta

22

Incalzire si ventilatie
Incalzire cu suflanta cu 3 viteze

Porniti suflanta cu butonul A

0 = suflanta oprita
1 = treapta 1
2 = treapta 2
3 = treapta 3
Directionarea aerului
prin diuzele din podea si pe parbriz
prin diuzele de parbriz
Reglati temperatura cu butonul C. Prin rotire reglati temperatura.
In cazul functionarii sistemului de climatizare puneti suflanta pe treapta 0.

23

Suflanta auxiliara in acoperisul cabinei (optional)

Varianta I

Mod de recirculare a aerului / aer proaspat A

MIN = 100% recirculare 0% aer proaspat
MAX = 0% recirculare 100% aer proaspat
N = pozitia normala cca. 80% recirculare 20% aer proaspat
0 = aer proaspat nu intra
Pornirea ventilatie prin buton B
0 = suflanta oprita
1 = treapta 1
2 = treapta 2
3 = treapta 3

24

Varianta II

Mod de recirculare a aerului / aer proaspat A

MIN = 100% recirculare 0% aer proaspat
MAX = 0% recirculare 100% aer proaspat
N = pozitia normala cca. 80% recirculare 20% aer proaspat
0 = aer proaspat nu intra
In functie de pozitia butonului se realizeaza amestecul aer recircurat / aer proaspat fara
trepte.
Pornirea ventilatie prin buton B
MIN = viteza minima a suflantei
MAX = viteza maxima a suflantei
0 = suflanta oprita

25

Oglina retrovizoare
Oglinda retrovizoare ajustabila

Reglarea cu ajutorul surubului (sageata) pe latimea tractorului sau a utilajului tractat.

Functionare
Verificari zilnice

26

Verificati nivelul de combustibil, in caz de nevoie completati prin stutul A.

Pentru a evita crearea condensului in rezervor completati nivelul de combustibil imediat
dupa ce ati terminat lucrul. La golirea rezervorului trebuie aerisit sistemul.
Exploatarea pe timp de iarna
Pastrati bateriile incarcate
Alimentati motorina de iarna
Pana la -20C ulei de motor 10W-40
Sub -20C ulei de motor 5W-40
Antigel in lichidul de racire 35-50 %
Preincalzire motor si ulei cutie de viteze (optional)
-Conectati incalzitorul de motor prin cablul livrat la curent (230V)
-Timpul de preincalzire min. 3 ore in functie de temperatura exterioara.
La sistemul pneumatic
-Deschideti pompa anti inghet
Cutia de scule

Cu manerul A deblocati dispozitivul de blocare, cutia de scule se poate scoate dupa aceea.

Pornire, oprire
27

Pornirea motorului
Important: Nu porniti si nu lucrati cu tractorul fara bateriile conectate, in caz
contrar se poate defecta alternatorul. Fiti atenti la mesajele de eroare. In cazul in
care este nevoie opriti imediat motorul.
-trageti frana de mana
-apasati pedala de ambreiaj
-opriti priza de putere si alte utilaje
-opriti pe cat posibil consumatorii electrici

-rotiti cheia de contact pe treapta I, se aprind:

Led-pozitie netural pult de comanda dreapta
Lampa de control incarcare
Indicarea directiei de mers
Asteptati pana se stinge becul de control
-rotiti cheia pe pozitia II si dupa pornirea motorului rotiti inapoi pe poziti I
-lampa de control a incarcarii trebuie sa se stinga

Pornirea cu ajutor extern

28

La baterii partial descarcate se poate porni tractorul cu ajutorul bateriei unui alt tractor
sau cu o baterie suplimentare.
-cu cabluri de alimentare conectati polul plus al bateriei tractorului cu polul plus al
bateriei ajutatoare
-conectati cablul de alimentare mai intai la polul minus a bateriei ajutatoare, dupa aceea
la polul minus al tractorului.
-la motorul in functionare deconectati cablurile in prdine inversa
Pornirea prin tractare
ATENTIE! Pornirea prin tractare este interzisa !
Oprirea motorului
-rotiti cheia pe pozitia 0
Atentie! Nu opriti motorul imediat dupa lucrul in sarcina, lasati aprox. 2 minute sa se
raceasca la cca. 1000 rot/min.
Triunghi reflectorizant

Triunghiul reflectorizant se afla in stanga scaunului soferului in podea (sageata)

Triunghiul reflectorizant nu face parte din dotarea standard

Cutia Vario
29

Maneta de mers

A = directia inainte
B = directia inapoi
C = tasta de activare
Punerea pe neutral
ATENTIE! Inainte de a parasi tractorul treceti pe neutral si trageti frana de mana
La pornirea motorului sau la actionrea franei de mana cutia de viteze treca automat in
neutral.

cu tasta selectati/deselectati functia neutral

Mesaje la neutral:
30

ledul de langa tasta este aprins

indicarea directie de mers palpaie
Pozitia neutral poate fi deactivata cu tasta de neutral si in cazul franei de mana trase
(ajutor la plecare din loc in rampa).
Daca in urmatoarele 30 de secunde frana de mana nu este eliberata tractorul va trece din
nou in neutral.
Mesaje la functia neutral oprita:
indicarea directie de mers este aprins
mesajul palapaie
-Mesajul AKTIV pe display
Reglarea modului de accelerare

-cu tasta A se poate alege intre doua feluri diferite de accelerare

-in treapta I ledul B de langa tasta este aprins
In functia tempomat si la schimbarea directiei de mers viteza se va modifica in functie de
treapta aleasa.
Reglarea modului de accelerare
Se pot efectua urmatoarele reglaje ce au efect la fiecare impuls al manetei de accelerare.
In treapta I se poate alege intre 0,03 0,5 km/h si de la 0,5 km/h se poate alege intre
1,0 km/h si 1,5 km/h.
31

Mod de reglare:

Apasati tasta, pe display apare primul submeniu

Apasati una din taste pana ce simbolul A palpaie

Apasati tasta

Poza A apare pe display

Apasati una din taste pana apare valoarea dorita

Pentru salvarea datelor si revenire in meniul anterior apasati tasta
Recomandare de setare:

32

-Treapta I (0,03-0,5 km/h) la lucrari speciale de ex. la folosirea unei cositori

-Treapta I (1,0 km/h) pe camp la lucrari grele
-Treapta I (1,5 km/h) pe camp la lucrari grele
-Treapta II pentru viteza maxima
Functionarea

Pornirea din loc:

-apasati tasta de activare C
-daca se misca maneta de accelerara in sensul A sau B tractorul se misca in directia aceea
-daca se lasa maneta aceasta va reveni in pozitia de mijloc si viteza tractorului va ramane
constanta
-daca se misca maneta in directia opusa sensului de mers tractorul va incetini pana la
oprirea totala.

Oprirea si plecarea din rampa

-miscati maneta de accelerare in directia opusa miscarii tractorului.
-tractorul va incetini pana la oprirea totala
La turatii mai mici de 1400 rot/min poate exista patinaj datorita turboambreiajului.
Pedala de ambreiaj
Tractorul poate fi condus si cu pedala de ambreiaj in cazul lucrului cu utilaje.
Pentru evitarea unor pericole iminente tractorul poate fi oprin prin apasarea simultana a
pedalelor de ambreiaj si frana.
Reglarea limitatorului de viteza

33

Limitatorul de viteza poate fi asemanat cu functia tempomat.

Reglarea este intrerupta cand se actioneaza:
1. maneta de accelerare
2. pedala de frana
3. butonul franei de motor
4. pedala de ambreiaj
Functia de turboambreiaj
Functia de turboambreiaj permite accelerarea si franarea tractorului doar cu ajutorul
pedalei de acceleratie.
Astfel:
-nu se suprasolicita motorul in conditii grele
-se evita invartirea rotiilor in gol
-transmiterea totala a puterii de la 1400 rot/min
Decuplarea functiei turboambreiajului
Conditii de decuplare
-motorul trebuie sa fie pornit
-sa nu fie nici un mesaj de eroare
-cutia in neutru
-sa nu fie activata functionarea in regim de urgenta

34

Apasati tasta, pe display apare primul submeniu

Apasati una din taste pana simbolul A palpaie

Apasati tasta

Imaginea A apare pe display

Apasati una din taste pana ce apare simbolul B pe display

Apasati tasta ESC pentru a reveni la meniul anterior

Functia de turboambreiaj este decuplata, pe display apare simbolul A.

Plecarea din loc cu functia turboambreiaj

35

-reglati turatia de relanti

-apasati pedala
-apasati tasta de activare si cu maneta de accelerare selectati directia de mers dorita
-eliberati frana si si plecati din loc cu ajutorul pedalei de acceleratie
-duceti tractorul la viteza dorita prim maneta de accelerare

Informatorul de bord
Ajustarea afiajului de vitez
Pentru a obine o indicaie ct mai exact a vitezei de rulare se recomand ajustarea
afiajului de vitez n condiiile n care va lucra tractorul, adic n cmp cu utilajul agat.
Atenie: n timpul procesului de ajustare trebuie ca tractorul s fie condus prin
intermediul pedalei de acceleraie.
- msurai exact i marcai o distan cuprins ntre 30 i 100 m.

36

Apsai tasta

pentru a intra n meniul principal.

Prin intermediul tastelor

Apsai tasta

selectai simbolul A.

pentru a intra n submeniul selectat.

Apsai sgeiile pn plpie simbolul A.

Apsai tasta

iar pe afiaj apare urmtoarea imagine:

Apsai sgeiile pn plpie simbolul A.

Prin intermediul tastei

activai ajustatrea i apare urmtoarea imagine.

37

Apare imaginea A iar indicaia aferent distanei afiat n m plpie. Prin intermediul
sgeiilor introducei distana real msurat i confirmai cu tasta

Dup confirmare pe ecran plpie indicaia START. Poziionai tractorul pe marcajul de

start..

Confrmai cu tasta

, indicaia se schimb din START pe STOP. Pornii cu

tractorul, parcurgei distana msurat iar la final confirmai cu tasta

. Dac
procesul de ajustare este n ordine va aprea indicaia OK, n caz contrar va aprea
urmtoarea indicaie:

n aceast situaie apsai tasta

pentru a reveni n meniul principal i reluai
ajustarea conform indicaiilor precedente.

38

CODURI DE EROARE
Citirea i tergerea codurilor de eroare
ncazul apariiei unor deranjamente de natur electric sau electronic tractorul Dvs.
semnalizeaz deranbjamentele prin intermediul unor coduri de eraore care vor fi afiate
pe informatorul de bord respectiv vor rmne salvate n memoria acestuia.
Pentru o diagnoz rapid trebuiesc citete aceste coduri de eroare.

Apsai tasta

pentru a intra n meniul principal.

Prin intermediul tastelor

Apsai tasta

selectai simbolul A.

pentru a intra n submeniul selectat.

39

Vor fi afiate urmtoarele:

A = nr. total de coduri de eroare
B = numrul curent al codului indicat
C = codul de eroare propriuzis.
Prin intermediul sgeilor putei apela i citi toate codurile memorate.
Prin intermediul tastei

revenii n meniul anterior.

Pentru a terge codurile de eroare trebuie s v aflai n meniul de citire a codurilor de

eroare. Prin apsarea tastei

, pe ecran va aprea indicaia CLR.

Apoi prin apsarea de odat a tastelor

,
vor fi terse din memoria informatorului de bord.

codurile de eroare

Pentru a memora modificarea efectuat luai contactul i lasai tractorul

nealimentat pentru 20 secunde.

40