n general, calibrarea se aplic echipamentelor folosite la preluarea imaginilor i a datelor suport (ajuttoare sau auxiliare). Furnizorii de servicii de cartare trebuie s determine dac este necesar calibrarea complet a sistemului, sau dac se poate aplica calibrarea la nivelul componentelor. Din nefericire, cnd se iau n considerare toate tipurile disponibile de sisteme pentru preluarea imaginilor, calibrarea la nivel de componente este esenial imposibil. Abordrile pentru calibrarea sistemului includ multe puncte de verificare din proiectele executate, sau sunt focusate pe o zon (arie) pilot i examinarea foarte atent i minuioas a rezultatelor produselor obinute. Calibrarea sistemelor de culegere a datelor, astfel cum sunt staiile de lucru pentru exploatare analitic i digital, consider mai nti certificarea c parametrizarea matematic din aceste staii de lucru, reflect perfect sistemul de culegere a datelor i orice rezultate ale aerotriangulaiei.
2.2.1 Sisteme convenionale
Utilizate de mai multe zeci de ani, sistemele camerelor fotoaeriene clasice, care opereaz cu film, beneficiaz de mijloace standard pentru calibrare i raportare a rezultatelor. Numai relativ recenta integrare a datelor provenite de la ABGPS i UMI a mbuntit rezultatele din raportarea i monitorizarea standardizat. Curent, certificatele de calibrare ale sistemelor cu film includ: lungimea distanei focale calibrate; coordonatele punctului principal, exprimate n sistemul de coordonate al imaginii; distorsiunile radiale i tangeniale ale obiectivului. Certificatele de calibrare ale sistemului camerei sunt ntocmite la intervale de timp uniforme, adesa chiar anual, iar formatele de raportare de la diferite agenii internaionale i grupuri private sunt standardizate i convertibile de la una la alta. Curent, camerele au o calitate metric foarte nalt, ceea ce face ca distorsiunile s nsumeze doar civa microni. Dac echipamentele ABGPS i UMI sunt utilizate n cadrul nregistrrilor executate cu sistemele ce opereaz cu film, legtura dintre acestea, avion (platforma purttoare) i camer trebuie s fie considerat cu mult atenie. Cu toate c raportarea sa nu este solicitat n proiecte, ea este foarte ndeaproape monitorizat de ctre companiile responsabile pentru cartare. Factorii din acest proces de calibrare includ:
Ridicarea poziiilor antenei (receptorului) GPS i ale dispoziti
vului unitii de msurare inerial (UMI), relative la camer, n
cadrul de referin al avionului (platformei purttoare).
Calibrarea unitii de msurare inerial (UMI), denumit n limba englez ,, boresighting, care nseamn determinarea cu precizie a unghiurilor de nclinare ,,k, ale axei optice a obiec tivului camerei. n practica normal, poziiile antenei GPS i UMI, sunt determinate n raport cu cadrul de referin al avionului, prin tehnici de ridicare de teren, ce dau uor precizii ale abaterii de ordinul 3 cm, sau mai mici. Alinierea axelor optice ,,boresighting, pe de alt parte solicit o procedur care implic un domeniu bine controlat i mai multe zboruri realizate periodic. Rezoluia unghiular de 0.1 minute de arc sau mai bun, este imposibil pentru calibrare n alte condiii dect, cele din situ. Rezultatele calibrrii (,,boresighting) sunt abaterile unghiulare ale UMI, relative la axul optic al obiectivului camerei. Calibrarea (,,boresighting) este realizat n primul rnd, aerofotografiind (zburnd) un domeniu bine controlat (o zon care conine un numr mare de puncte de reper (control points), determinate foarte precis), folosind benzi de imagini preluate normal, la dus i la ntors, precum i multiple benzi transversale, preluate deasupra zonei. Imaginile obinute sunt apoi supuse unui proces de aerotriangulaie, pe baza cruia sunt calculate diferenele unghiulare din axul fiecrei benzi. Procesul de aerotriangulaie trebuie s utilizeze cele mai stringente abordri, i adesea implic un oarecare nivel de ,,autocalibrare, astfel cum sunt abaterile poziionale lente ale antenei GPS i UMI n cadrul de referin al avionului, care au loc n timpul procesului. Depinznd de montarea exact a dispozitivului unitii ineriale de msurare (UMI), calibrarea (boresighting), poate s fie efectuat ntrun domeniu local i de asemenea att nainte ct i dup realizarea misiunilor de zbor, peste zona aferent proiectului. Dac dispozitivul UMI este montat ntro poziie i manier, care exclude contactul inadvertent, el va fi stabil pentru perioade lungi de timp, iar calibrarea (boresighting) va fi necesar numai dup cteva luni. Dac pe de alt parte, este montat ntro zon ,,deschis, susceptibil de a fi lovit sau ,,deranjat, unitatea de msurare inerial poate necesita calibrare pentru fiecare proiect sau zbor.
2.2.2 Sisteme digitale
Sistemele digitale aeropurtate variaz de asemenea foarte mult n ceea ce privete modul lor de operare. Cele tip cadru, unde toi pixelii sunt culei (nregistrai) simultan, ntro manier analog cu expunerea de la camerele clasice cu film, pot fi cu siguran supuse unor linii directore privind calibrarea, similare camerelor clasice. Un numr de sisteme digitale aeropurtate, utilizeaz barete (iruri) de elemente fotosenzitive (CCD), care opereaz pe principiul pushbroom, i n consecin prezint
aceleai probleme ca i cele motate la bordul sateliilor. Multe utilizeaz echipamente
ABGPS / UMI i solicit aceeai calibrare asociat cu procedura de ,,boresighting ca i la sistemele cu film.
2.2.3 Sisteme satelitare
n prezent nu exist o cale mai fezabil pentru efectuarea calibrrii sistemelor satelitare, alta dect aprecierea preciziei totale a sistemului, peste un domeniu test calibrat, la intervale de timp periodice, n general dup fiecare lun. n contextul unui proiect, utilizatorii finali, adesea trebuie s recurg la eantionarea statistic a punctelor de verificare (checkpoints) pentru a asigura aderena general la specificaiile de precizie, sau proiectele pilot care pun la dispoziie precizia sistemului.