Sunteți pe pagina 1din 22

1 |www.untrr.

ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA

MASE I DIMENSIUNI MAXIME ADMISE

Cadrul legislativ:
ORDONANTA GUVERNULUI Nr. 43/1997*) privind regimul drumurilor, completat i modificat cu
completat de Art. I, punctul 44. din Ordonanta 7/2010 )

ANEXA Nr. 2:
MASE SI DIMENSIUNI maxime admise si caracteristicile conexe ale
vehiculelor rutiere
Clasificarea drumurilor din punctul de vedere al limitelor impuse privind masele si
dimensiunile maxime admise:
R = drumuri reabilitate
E = drumuri europene
M = drumuri modernizate
P = drumuri pietruite

R
1.
1.1.

1.2.
a)
b)
1.3.

DIMENSIUNI MAXIME ADMISE (n metri)


Lungime
Autovehicul, altul dect autobuz
12,00
12,00
Remorca
12,00
12,00
Vehicul articulat
16,50
16,50
Tren rutier
18,75
18,75
Autobuz cu doua axe
13,50
13,50
Autobuz cu mai mult de doua axe
15,00
15,00
Autobuz cu remorca
18,75
18,75
Autobuz articulat
18,75
18,75
Latime
Orice vehicul, cu exceptia celor
2,55
2,55
frigorifice avnd caroseria izoterma
Vehicul frigorific avnd caroseria
2,60
2,60
izoterma
naltime (orice vehicul)
4,00
4,00

12,00
12,00
16,50
18,75
13,50
15,00
18,75
18,75

12,00
12,00
16,50
18,75
13,50
15,00
18,75
18,75

2,55

2,55

2,60

2,60

4,00

4,00

January 4, 2012

Prin vehicul se ntelege orice autovehicul rutier avnd cel putin doua axe sau un ansamblu
format dintr-un autovehicul si semiremorca sau remorca tractata de acesta.

2 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

1.4.
1.4.a.

1.5.
1.5.a.

1.6.

1.7.

1.8.

2.
2.1.
2.1.1.
2.1.2.
2.2.
2.2.1.
a)
b)
2.2.2.
a)
b)
c)

2.2.3.

2.2.4.

Suprastructurile demontabile si unitatile de transport standardizate, cum ar fi containerele, vor


respecta dimensiunile precizate la pct. 1.1, 1.2, 1.3, 1.6, 1.7, 1.8 si 4.4
Daca n spatele autobuzului sunt montate dispozitive detasabile exterioare, cum ar fi cutiile pentru
schiuri, lungimea autovehiculului, inclusiv aceste dispozitive, nu trebuie sa depaseasca lungimea
maxima prevazuta la pct. 1.1.
Toate autovehiculele sau ansamblurile de vehicule trebuie sa aiba posibilitatea de a ntoarce ntro coroana circulara cu raza exterioara de 12,5 m si o raza interioara de 5,3 m
Cerinte suplimentare pentru autobuze
Cu vehiculul n stationare, prin trasarea unei linii pe sol, se fixeaza un plan vertical tangent la
latura vehiculului plasata peste cercul exterior. n cazul unui vehicul articulat, cele doua parti rigide
ale acestuia trebuie sa fie n acelasi aliniament cu planul. Atunci cnd vehiculul intra, dupa o
traiectorie liniara, pe suprafata descrisa la pct. 1.5., nicio parte a vehiculului nu trebuie sa
depaseasca acest plan vertical cu mai mult de 0,6 m.
Distanta maxima ntre axa pivotului de
12,00
12,00
12,00
12,00
cuplare al semiremorcii si partea din
spate a semiremorcii
Distanta maxima masurata paralel cu
15,65
15,65
15,65
15,65
axa longitudinala a trenului rutier din
punctul extern aflat cel mai n fata al
zonei de ncarcare din spatele cabinei,
pna la punctul cel mai din spate al
remorcii din ansamblu, minus distanta
din partea din spate a autovehiculului
si partea din fata a remorcii
Distanta maxima masurata paralel cu
16,40
16,40
16,40
16,40
axa longitudinala a trenului rutier din
punctul extern aflat cel mai n fata al
zonei de ncarcare din spatele cabinei
pna la punctul cel mai din spate al
remorcii din ansamblu
MASA TOTALA MAXIMA ADMISA A VEHICULULUI (n tone)
Vehicule care fac parte dintr-un ansamblu de vehicule
Remorca cu doua axe
18,00
17,00
17,00
16,00
Remorca cu 3 axe
24,00
22,00
22,00
20,00
Ansamblu de vehicule
Tren rutier cu 5 sau 6 axe
Autovehiculul cu doua axe cu remorca
40,00
40,00
40,00
38,00
cu 3 axe
Autovehicul cu 3 axe cu remorca cu
40,00
40,00
40,00
38,00
doua sau 3 axe
Vehicul articulat cu 5 sau 6 axe
Autovehicul cu doua axe cu
40,00
40,00
40,00
38,00
semiremorca cu 3 axe
Autovehicul cu 3 axe cu semiremorca
40,00
40,00
40,00
38,00
cu doua sau 3 axe
Autovehicul cu 3 axe cu semiremorca
44,00
42,00
40,00
40,00
cu doua sau 3 axe care transporta un
container ISO de 40 de picioare ntr-o
operatiune de transport combinat
Tren rutier cu 4 axe compus dintr-un
36,00
36,00
36,00
34,00
autovehicul cu doua axe si o remorca
cu doua axe
Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu doua axe si o semiremorca cu doua
axe, daca distanta (d) dintre axele semiremorcii este:

January 4, 2012

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA

3 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

2.2.4.1. mai mare sau egala cu 1,3 m, dar mai


36,00
36,00
36,00
34,00
mica sau egala cu 1,8 m
2.2.4.2.
mai mare de 1,8 m
36,00*
36,00
36,00
34,00
2.3.
Autovehicule
2.3.1.
Autovehicul cu doua axe
18,00
17,00
16,00
16,00
2.3.2.
Autovehicul cu 3 axe
25,00/26,00** 22,00/24,00**
22,00
22,00
2.3.3.
Autovehicul cu 4 axe din care doua
30,00/32,00**
30,00
30,00
28,00
axe de directie
2.4.
Autobuz articulat cu 3 axe
28,00
28,00
26,00
26,00
3.
MASA MAXIMA ADMISA PE AXE (n tone)
3.1.
Axa simpla
Axa simpla nemotoare
10,00
10,00
8,00
7,50
3.2.
Axa dubla (tandem) a remorcilor si semiremorcilor
Suma maselor pe axele componente, daca distanta (d) dintre ele este:
3.2.1.
mai mica de 1,0 m (d < 1,0 m)
11,00
11,00
11,00
11,00
3.2.2. mai mare sau egala cu 1,0 m, dar mai
16,00
16,00
15,00
14,00
mica de 1,3 m (1,0 <= d < 1,3 m)
3.2.3. mai mare sau egala cu 1,3 m, dar mai
18,00
17,00
16,00
15,00
mica de 1,8 m (1,3 <= d < 1,8 m)
3.2.4.
mai mare sau egala 1,8 m (1,8 <= d)
20,00
20,00
16,00
15,00
3.3.
Axa tripla (tridem) a remorcilor si semiremorcilor
Suma maselor pe axele componente, daca distanta (d) dintre ele este:
3.3.1. mai mica sau egala cu 1,3 m (d <= 1,3
21,00
21,00
19,00
16,50
m)
3.3.2. mai mare de 1,3 m, dar mai mica sau
24,00
22,00
20,00
18,00
egala cu 1,4 m (1,3 < d <= 1,4)
3.4.
Axa simpla motoare
3.4.1.
Axa motoare a vehiculelor la care se
11,50
10,00
9,00
8,00
face referire la punctele 2.2.1 si 2.2.2
3.4.2.
Axa motoare a vehiculelor la care se
11,50
10,00
9,00
8,00
face referire la punctele 2.2.3, 2.2.4,
2.3 si 2.4
3.5.
Axa dubla (tandem) a autovehiculelor
Suma maselor pe axele componente, daca distanta (d) dintre ele este:
3.5.1.
mai mica de 1,0 m (d < 1,0 m)
11,50
10,00
10,00
10,00
3.5.2. mai mare sau egala cu 1,0 m, dar mai
16,00
15,00
14,00/15,00
13,00
mica de 1,3 m (1,0 <= d < 1,3 m)
***
3.5.3. mai mare sau egala cu 1,3 m, dar mai 18,00/19,00** 17,00/18,00**
16,00
15,00
mica de 1,8 m (1,3 <= d < 1,8 m)
*
4.
ALTE CONDITII CONSTRUCTIVE IMPUSE VEHICULELOR
4.1.
Pentru toate vehiculele
Masa suportata de axa motoare sau axele motoare ale unui vehicul ori ansambluri de vehicule va
fi de cel putin 25% din masa totala cu ncarcatura a vehiculului sau ansamblului de vehicule,
atunci cnd acestea sunt utilizate n trafic international
4.2.
Trenuri rutiere
Distanta dintre axa din spate a unui autovehicul si axa din fata a remorcii va fi de cel putin 3,0 m.
4.3.
Masa maxima admisa n functie de ampatament
Masa maxima admisa, exprimata n tone, a unui autovehicul cu 4 axe nu poate depasi de cinci ori
distanta, exprimata n metri, dintre axele extreme ale autovehiculului.
4.4.
Semiremorci
Distanta masurata n plan orizontal ntre axa pivotului de cuplare si orice punct din partea frontala
a semiremorcii nu trebuie sa depaseasca 2,04 m.

January 4, 2012

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA

4 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


Axa dubla (tandem) - combinatia de doua axe avnd ntre ele o distanta de cel mult 1,8 m
Axa tripla (tridem) - combinatia de 3 axe avnd ntre ele distanta de cel mult 1,4 m, inclusiv
*Plus o limita de 2 tone, atunci cnd masa totala maxima admisa a vehiculului motor este de 18 tone si
masa maxima admisa a axei tandem a semiremorcii este de 20 tone si axa motoare este prevazuta cu roti
jumelate si cu suspensie pneumatica sau echivalenta acesteia.
**Se aplica n cazul n care axa motoare este prevazuta cu roti jumelate si cu suspensie pneumatica sau
echivalenta acesteia sau n cazul n care fiecare axa motoare este prevazuta cu roti jumelate si masa
maxima a fiecarei axe nu depaseste 9,5 tone.
***Se aplica n cazul n care axa este prevazuta cu suspensie pneumatica sau echivalenta acesteia, astfel
cum a fost definita prin Reglementarile privind conditiile tehnice pe care trebuie sa le ndeplineasca
vehiculele rutiere n vederea admiterii n circulatie pe drumurile publice din Romnia - RNTR 2, aprobate
prin Ordinul ministrului lucrarilor publice, transporturilor si locuintei nr. 211/2003, cu modificarile si
completarile ulterioare.
Axa dubla (tandem) sau axa tripla (tridem) se considera axa cu suspensie pneumatica, numai daca toate
axele componente sunt prevazute cu suspensie pneumatica sau echivalenta acesteia.
Axa dubla (tandem) sau axa tripla (tridem) se considera cu roti jumelate, numai daca toate rotile axelor
componente sunt jumelate.

ANEXA Nr. 3:
MASE SI DIMENSIUNI maxime admise si caracteristicile conexe ale
vehiculelor rutiere, altele dect cele prevazute n anexa nr. 2
Clasificarea drumurilor din punct de vedere al limitelor impuse privind masele si dimensiunile
maxime admise:
R = drumuri reabilitate
E = drumuri europene
M = drumuri modernizate
P = drumuri pietruite
Prin vehicul se ntelege orice autovehicul rutier avnd cel putin doua axe sau un ansamblu
format dintr-un autovehicul si semiremorca sau remorca tractata de acesta.

1.2.
a)
b)
1.3.
2.
2.1.
2.1.1.

DIMENSIUNI MAXIME ADMISE (n metri)


Lungime
Autovehicul, altul dect autobuz
12,00
12,00
12,00
Vehicul articulat
16,50
16,50
16,50
Tren rutier
18,75
18,75
18,75
Latime
Orice vehicul, cu exceptia celor frigorifice avnd 2,55
2,55
2,55
caroseria izoterma
Vehicul frigorific avnd caroseria izoterma
2,60
2,60
2,60
naltime (orice vehicul)
4,00
4,00
4,00
Masa totala maxima admisa a vehiculului (n tone)
Autovehicul
Autovehicul cu 4 axe, altul dect cel prevazut n 30,00
30,00
30,00

12,00
16,50
18,75
2,55
2,60
4,00

28,00

January 4, 2012

R
1.
1.1.

5 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA

2.1.2.
2.2.
2.2.1.
2.1.1.1.
2.1.1.2.
2.1.1.3.
2.1.1.4.
2.1.1.5.
2.1.1.6.
2.2.2.
2.2.2.1.
2.2.2.2.
2.2.2.3.
2.2.2.4.
2.2.2.5.
3.
3.1.
3.2.

anexa nr. 2
Autovehicul cu mai mult de 4 axe

40,00
40,00
40,00
Ansamblu de vehicule
Tren rutier
Autovehicul cu doua axe cu remorca cu o axa
28,00
28,00
26,00
Autovehicul cu 3 axe cu remorca cu o axa
35,00
35,00
35,00
Autovehicul cu 4 axe cu remorca cu o axa
40,00
40,00
40,00
Autovehicul cu doua axe cu remorca cu 4 axe
40,00
40,00
40,00
Autovehicul cu 4 axe cu remorca cu doua axe
40,00
40,00
40,00
Tren rutier cu mai mult de 6 axe
40,00
40,00
40,00
Vehicul articulat
Autovehicul cu doua axe cu semiremorca cu o 28,00
28,00
26,00
axa
Autovehicul cu 3 axe cu semiremorca cu o axa
35,00
35,00
35,00
Autovehicul cu 4 axe cu semiremorca cu o axa
40,00
40,00
40,00
Autovehicul cu doua axe cu semiremorca cu 4 40,00
40,00
40,00
axe
Vehicul articulat cu mai mult de 6 axe
40,00
40,00
40,00
Axa tripla (tridem) a autovehiculelor, nemotoare
mai mica sau egala cu 1,3 m (d <= 1,3 m)
21,00
21,00
19,00
mai mare de 1,3 m, dar mai mica sau egala cu 24,00
22,00
20,00
1,4 m (1,3 < d <= 1,4 m)

38,00

26,00
33,00
38,00
38,00
38,00
38,00
26,00
33,00
38,00
38,00
38,00
16,50
18,00

Axa dubla (tandem) - combinatia de doua axe avnd ntre e/e o distanta de cei mult 1,8 m
Axa tripla (tridem) - combinatia de 3 axe avnd ntre ele distanta de cel mult 1,4 m, inclusiv
Axa dubla (tandem) sau axa tripla (tridem) se considera axa cu suspensie pneumatica, numai
daca toate axele componente sunt prevazute cu suspensie pneumatica sau echivalenta
acesteia.

EXCEPIE
Cadrul legislativ:

Nu se aplica tarife suplimentare, nu se elibereaza AST si nu se impun conditii pentru nsotire


daca depasirea masei maxime admise pe axe si a masei totale maxime admise sau a
maselor pe axe si a masei totale nscrise n AST, rezultata n urma cntaririi, este de pna la:
(i)
(ii)
(iii)
(iv)

4% inclusiv, pentru masa pe axa simpla


4% inclusiv, pentru masa pe axa dubla
4% inclusiv, pentru masa pe axa tripla
5% inclusiv, pentru masa totala

January 4, 2012

ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania
Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romnia - S.A.

6 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA

CONTROLUL, CONSTATAREA CONTRAVENIILOR


I APLICAREA SANCIUNILOR
Cadrul legislativ:
CAPITOLUL V din ORDONANTA GUVERNULUI Nr. 43/1997*) privind regimul drumurilor, completat i
modificat

Controlul respectrii prevederilor ordonanei 43/1997 :


1. se efectueaz de ctre:
- personalul cu atribuii de control pe reeaua de drumuri publice
- alte autoriti competente potrivit legii.
2.Controlul poate fi efectuat n:
- punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei
- locurile n care aceste vehicule sunt parcate, oprite sau staionate pe drumurile publice
din Romnia.
n cazul n care locul unde sunt parcate, oprite sau staionate pe drumurile publice din
Romnia nu permite efectuarea controlului privind respectarea prevederilor O.G. 43/1997, n
condiii impuse de echipamente de control i de siguran rutier, vehiculul supus controlului va
fi deplasat, n prezena personalului cu atribuii de control, pe cheltuiala persoanei
responsabile*, pn n cel mai apropiat spaiu care permite efectuarea verificrilor.

* persoan responsabil -Responsabilitatea circulaiei vehiculelor rutiere cu depiri ale


maselor i/sau dimensiunilor maxime admise fr AST sau cu nerespectarea oricreia dintre
condiiile nscrise n AST revine:
a)operatorului de transport rutier, astfel cum acesta este nscris n documentele de transport;
b)persoanei fizice sau juridice care folosete vehiculul n baza unui alt drept dect dreptul de
proprietate, n situaia n care operatorul de transport rutier nu poate fi identificat din
documentele de transport;

d)conductorului auto, n cazul n care persoanele prevzute la lit. a), b) i c) nu pot fi


identificate;
e)expeditorului, conform responsabilitilor care i revin n baza prevederilor legale n vigoare.

Oprirea vehiculelor pe drumurile de interes naional, judeean i local n vederea efecturii controlului
privind respectarea prevederilor prezentei ordonane i imobilizarea acestora pn la nlturarea
cauzelor ce au condus la aceast msur se efectueaz de ctre personalul care, potrivit legii, are
drept de oprire i imobilizare a vehiculelor.

January 4, 2012

c)proprietarului vehiculului rutier, n cazul n care persoanele prevzute la lit. a) i b) nu pot fi


identificate;

7 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


Constatarea contraveniilor i aplicarea sanciunilor pentru nerespectarea prevederilor
O.G.43/1997 se fac de ctre:
a)personalul mputernicit n acest scop de Ministerul Transporturilor i Infrastructurii, prin ordin
al ministrului;
b)personalul mputernicit n acest scop de administratorii drumurilor de interes judeean i de
interes local, potrivit competentelor stabilite conform legii;
c)ofierii i agenii de poliie rutier, dup caz, n lipsa personalului prevzut la lit. a) i b).

Conform Art. 61, O.G. 43/1997 modificat i completat:


(1)Urmtoarele fapte constituie contravenii, dac nu constituie infraciune potrivit legii
penale, i se sancioneaz dup cum urmeaz:
Cu amend:
a) de la 1.000 lei la 2.000 lei, aplicat persoanei fizice sau juridice pentru nclcarea
prevederilor urmtoarelor articole:
Art. 18
Deintorii terenurilor din vecintatea drumurilor publice sunt obligai s permit instalarea pe aceste
terenuri a panourilor de aprare a drumului contra nzpezirii, fr a percepe vreo chirie, cu condiia ca
aceast operaiune s nu mpiedice executarea lucrrilor agricole i s nu produc degradri culturilor
de pe aceste terenuri
Art. 19
Alin.(4) Pentru dezvoltarea capacitii de circulaie a drumurilor publice n traversarea localitilor rurale,
distana dintre axul drumului i gardurile sau construciile situate de o parte i de alta a drumurilor va fi
de minimum 26 m pentru drumurile naionale, de minimum 24 m pentru drumurile judeene i de
minimum 20 m pentru drumurile comunale.
Alin.(5) Asigurarea distanelor minime, stabilite conform prevederilor alin. (4), constituie prescripie
tehnic imperativ pentru organele administraiei publice locale cu competene n activitatea de
urbanism, amenajarea teritoriului i autorizarea lucrrilor de construcii, cu consultarea administratorului
drumului.

Alin.(2) Instalaiile de semnalizare i presemnalizare a trecerii la acelai nivel cu calea ferat se


realizeaz de ctre administratorul cii ferate, n funcie de categoria drumului, traficul rutier, frecvena i
viteza de circulaie a trenurilor.
Art. 35
Alin.(1) n funcie de programele de transport aprobate de autoritile competente, drumurile publice vor
fi prevzute, prin grija autoritilor administraiei publice locale, cu staii amenajate n afara platformei
drumului, pentru oprirea vehiculelor care efectueaz transport de persoane prin servicii regulate.

January 4, 2012

Art. 31
Alin.(1 )Indicatoarele de semnalizare a trecerilor la acelai nivel cu calea ferat se realizeaz de ctre
administratorul drumului, cu avizul administratorului cii ferate i al poliiei rutiere.

8 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


Alin.(2) Amplasarea staiilor pentru oprirea vehiculelor care efectueaz transport de persoane prin
servicii regulate se stabilete de ctre autoritile administraiei publice locale cu avizul administratorului
drumului i al poliiei rutiere.
Alin.(3) Semnalizarea staiilor pentru oprirea vehiculelor care efectueaz transport de persoane prin
servicii regulate i amenajarea acestora se asigur de ctre consiliile locale n intravilan i de ctre
consiliile judeene n extravilan, indiferent de categoria drumului, cu avizul administratorului drumului i al
poliiei rutiere.
Alin.(4) Locurile de parcare i spaiile pentru servicii vor fi dotate cu utiliti, inclusiv telefonie pentru apel
de urgen, de administratorul spaiului respectiv, conform categoriei funcionale a drumului public i
normativelor n vigoare.
Alin.(5) n cazul locurilor de parcare i al spaiilor pentru servicii aferente drumurilor de interes naional,
dotarea se va realiza n baza unui calendar de lucrri aprobat prin ordin al ministrului transporturilor i
infrastructurii.
Art. 38
Alin.(1) Pe sectoarele de drumuri publice care traverseaz localiti rurale, autoritile administraiei
publice locale sunt obligate s ntrein anurile, rigolele, podeele, plantaiile, trotuarele, cile pietonale
sau altele asemenea.
Alin.(2) Pe sectoarele de drum din afara localitilor, obligaiile prevzute la alin. (1) revin, dup caz,
administratorului drumului.
Alin.(3) ntreinerea drumurilor colectoare care asigur accesul de la proprieti ctre drumurile naionale
revine autoritilor administraiei publice locale.
Alin.(4) Pe sectoarele de drumuri publice care traverseaz localiti, unde pe partea carosabil a
drumului public circul animale n grup, n turm sau animale izolate, conductorii acestora sunt obligai
s asigure de ndat curarea prii carosabile care a fost afectat de acestea. Constatarea i
sancionarea nendeplinirii acestor obligaii revin autoritilor administraiei publice locale.
Art. 44
Alin.(5) Informarea prealabil prevzut la alin. (1) i (2) se realizeaz de administratorii drumurilor
publice, prin afiare pe site-ul propriu a datelor actualizate.
Art. 47
Alin.(5) ntreinerea i/sau repararea accesurilor n/din drumul naional, a parcrilor, a refugiilor i a
platformelor carosabile se realizeaz de ctre persoanele care le dein cu orice titlu, iar construcia
accesurilor n/din drumul naional se realizeaz de ctre solicitantul construirii accesurilor.

b) de la 3.000 lei la 6.000 lei, aplicat persoanei fizice sau juridice pentru nclcarea
prevederilor urmtoarelor articole:
Art. 16
Alin.(2) Realizarea de culturi agricole sau forestiere pe zonele de siguran este interzis.

Art. 17

January 4, 2012

Art. 51
Alin.(4) Organele administraiei publice locale au obligaia de a consemna i menine neocupate i
neafectate n documentaiile prevzute la alin. (1) terenurile aferente traseelor noi de drumuri i
autostrzi.

9 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


Alin.(2)Zonele de protecie rmn n gospodrirea persoanelor juridice sau fizice care le au n
administrare sau n proprietate, cu obligaia ca acestea, prin activitatea lor, s nu aduc prejudicii
drumului sau derulrii n siguran a traficului prin:
a)neasigurarea scurgerii apelor n mod corespunztor;
b)executarea de construcii, mprejmuiri sau plantaii care s provoace nzpezirea drumului sau
s mpiedice vizibilitatea pe drum;
c)executarea unor lucrri care pericliteaz stabilitatea drumului, sigurana circulaiei sau
modific regimul apelor subterane sau de suprafa.
d)practicarea comerului ambulant n zona drumului, n alte locuri dect cele destinate acestui
scop.

Art. 26

Amplasarea unor obiective economice sau de alt natur, care implic modificri ale traseului, ale
elementelor geometrice sau ale structurii de rezisten a unui drum, se face cu acordul administratorului
drumului respectiv, cheltuielile aferente fiind n sarcina celui care a solicitat modificrile, cu respectarea
legislaiei n vigoare privind autorizarea executrii construciilor.
Art. 27
Alin.(1) Interseciile dintre drumuri se realizeaz denivelat sau la acelai nivel, n funcie de categoriile
drumurilor i de traficul rutier, cu respectarea legislaiei n vigoare. Cheltuielile privind aceste lucrri sunt
n sarcina celor care au n administrare sau n proprietate drumul pe care se desfoar traficul ce
impune amenajarea sau modificarea interseciei. n vederea asigurrii siguranei circulaiei se interzice
amplasarea construciilor i panourilor publicitare n interseciile la nivel ale cilor de comunicaie.
Alin.(2) ntreinerea bretelelor de la interseciile denivelate ale drumurilor publice este n sarcina
administratorului drumului de categorie superioar. Dac unul dintre drumuri este de utilitate privat,
cheltuielile de ntreinere a acestuia sunt n sarcina deintorului acestuia.
Alin.(3) Se interzice amplasarea construciilor i panourilor publicitare n curbe i n intersecii pe
suprafeele de teren destinate asigurrii vizibilitii n curbe i n intersecii.
Alin.(4) Pentru asigurarea vizibilitii n curbe i evitarea producerii evenimentelor rutiere grave se
interzice amenajarea parcrilor n interiorul i exteriorul curbelor periculoase.
Alin.(5) Se interzice amplasarea panourilor publicitare la o distan:
a)n localitate, mai mic de 150 m, calculat de la intrarea, respectiv ieirea din intersecie;
b)n afara localitii, mai mic de 250 m, calculat de la intrarea, respectiv ieirea din intersecie.

Art. 30
La amenajarea, modificarea sau sistematizarea interseciilor dintre drumurile publice, precum i la
trecerile la nivel peste sau pe sub calea ferat se va obine acordul administratorului drumului, al poliiei
rutiere, precum i, dup caz, acordul administratorului de infrastructur feroviar.
Art. 32
Alin.(2)ntreinerea trecerilor la acelai nivel, paza i securitatea n limitele zonei de siguran a cii
ferate revin deintorului acestei ci.

January 4, 2012

Alin.(6) Se interzice obturarea vizibilitii indicatoarelor rutiere prin amplasarea construciilor, instalaiilor,
panourilor publicitare, plantaiilor rutiere i a oricror alte obstacole.

10 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


Art. 37
Alin.(1) Pentru descongestionarea traficului n localiti, protecia mediului i sporirea siguranei
circulaiei pe reeaua de drumuri expres i drumuri naionale europene se realizeaz variante ocolitoare,
situate n afara intravilanului localitilor, pe baza studiilor de trafic. Accesul spre aceste variante
ocolitoare se realizeaz numai prin intermediul unor drumuri care debueaz n intersecii amenajate
corespunztor volumelor de trafic.
Alin.(2) Se interzice deschiderea de accesuri directe n variantele ocolitoare. Accesul la acestea se va
face prin drumuri colectoare racordate la reeaua de drumuri publice prin intersecii amenajate
corespunztor volumelor de trafic.
Alin.(3) Autoritile administraiei publice locale au obligaia ca n documentaiile de urbanism s
prevad, cu acordul administratorului drumului, interseciile pentru accesul la variantele ocolitoare.
Alin.(4) Accesul la zonele funcionale din afara localitilor care sunt n vecintatea drumurilor de interes
naional se realizeaz numai prin drumuri colectoare, n condiiile stabilite de administratorul drumului.
Art. 39
Alin.(2) Se interzic extragerea produselor de balastier i amenajarea de staii de sortare din albia
rurilor la distan mai mic de 1 km n amonte, respectiv 2 km n aval de poduri.
Alin.(3) Se interzice efectuarea de lucrri de construcie i/sau amenajare la distan mai mic de 1 km
n amonte, respectiv 2 km n aval de poduri fr acordul administratorului drumului pe care este
amplasat podul.
Alin.(4) Este interzis executarea de lucrri n albie la distan mai mic de 1 km n amonte, respectiv 2
km n aval de poduri, care conduc la coborrea talvegului n zona podurilor, fr acordul
administratorului drumului pe care este amplasat podul.
Art. 43
Pe drumurile publice sunt interzise:
a)competiiile sportive, fr avizul prealabil al administratorului drumului i al Poliiei rutiere. Organizatorii
poart rspunderea i iau toate msurile pentru sigurana traficului rutier i redarea ulterioar a drumului
pentru circulaia public, n condiiile existente anterior organizrii competiiei;
b)intrarea pe drum a vehiculelor cu noroi pe roi sau pe enile, precum i pierderea, prin scurgere din
vehicule, n timpul transportului, de materiale de construcie sau de alte materii;
c)curarea sau splarea vehiculelor de pmnt, de materiale sau de alte substane; aceasta se va
realiza nainte de a ptrunde n drum i numai pe suprafee special amenajate prin grija administratorului
drumului;

e)ocuparea, sub orice form, a prii carosabile, a zonei de siguran a podurilor, a staiilor mijloacelor
de transport n comun, a spaiilor de control sau serviciu ale administratorului drumului, a anurilor,
trotuarelor, pistelor i a zonelor de siguran ale drumului, precum i afectarea strii de curenie a
acestora;
f)circulaia autovehiculelor pe acostamente, anuri, trotuare, pe spaii de siguran ale drumurilor i
podurilor, precum i pe banda de urgen sau median a autostrzilor;
g)circulaia pe drumurile publice, modernizate, a vehiculelor cu pneuri cu cuie, cu enile, fr bandaje de
protecie, precum i transportul prin trre a unor obiecte sau materiale; prin excepie este admis
circulaia vehiculelor aparinnd Ministerului Aprrii Naionale sau Ministerului de Interne, n cazul n

January 4, 2012

d)scurgerea lubrifianilor, a unor produse inflamabile, toxice sau de alt natur;

11 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


care nu exist posibilitatea evitrii drumurilor publice modernizate, cu acordul i n condiiile stabilite de
administratorul acestora.
h)degradarea total sau parial a platformei drumului, a elementelor care fac parte integrant din drum;
i)degradarea i/sau distrugerea elementelor de siguran a circulaiei;
j)comerul ambulant.
Art. 44
Alin.(4) Se interzice blocarea sau amplasarea de obstacole de orice fel pe ampriza drumurilor publice,
cu excepia cazurilor autorizate de administratorul drumului i de poliia rutier i care vor fi semnalizate
corespunztor.
Art. 46
Alin.(1) Realizarea sau amplasarea n zona drumului public a panourilor publicitare, a oricror
construcii, accesuri, amenajri sau instalaii, n orice scop, fr a periclita sigurana circulaiei, este
permis pe baza autorizaiei de construire i doar n condiiile existenei acordului prealabil i a
autorizaiei de amplasare i/sau de acces n zona drumului public emise de administratorul drumului
respectiv. Prin ordin al ministrului transporturilor i infrastructurii sau, dup caz, prin hotrre a consiliului
local sau judeean, se reglementeaz situaiile n care se emite autorizaie de amplasare i/sau de acces
n zona drumului public fr acord prealabil.
Alin.(4) Acordul i autorizaia de amplasare i/sau de acces la drum se emit pentru o anumit funcie
i/sau destinaie a obiectivului. Schimbarea funciei i/sau a destinaiei obiectivului de ctre titularul
autorizaiei de amplasare i/sau de acces se realizeaz numai cu aprobarea administratorului drumului.
Art. 47
Alin.(11) Pentru evitarea congestionrii traficului n afara localitilor se interzice amplasarea oricror
construcii care genereaz un trafic suplimentar la o distan mai mic de 50,00 m de marginea
mbrcmintei asfaltice n cazul autostrzilor, al drumurilor expres i al drumurilor naionale europene,
respectiv de 30,00 m pentru celelalte drumuri de interes naional i judeean. Prin construcii care
genereaz trafic suplimentar se au n vedere uniti productive, complexe comerciale, depozite angro,
uniti tip show-room, obiective turistice, cartiere rezideniale, parcuri industriale, precum i orice alte
obiective i/sau construcii asemntoare n care se desfoar activiti economice.
Alin.(2) n zona median a autostrzilor i a celorlalte drumuri publice se pot amplasa numai instalaii
destinate ntreinerii drumurilor i siguranei circulaiei.
Art. 48
Alin.(1) Lucrrile edilitare subterane se amplaseaz n afara amprizei, n afara zonei de siguran a
drumului public sau n galerii vizitabile. Construcia, repararea i ntreinerea acestor lucrri n zona
drumului public se fac cu aprobarea administratorului drumului i cu respectarea legislaiei n vigoare.

Art. 50
Deintorii de construcii, amenajri, accesuri, instalaii sau orice alte obiective amplasate n zona
drumului public sunt obligai s execute revizia periodic i repararea acestora, pentru a asigura
estetica, protejarea drumului i sigurana circulaiei. Acetia sunt obligai s prezinte documentele
solicitate n cadrul controalelor efectuate conform prevederilor art. 60.
Art. 52
Alin.(1) Proiectarea, construcia sau amenajarea cilor de acces la drumurile deschise circulaiei publice
se face potrivit legislaiei n vigoare de ctre cei interesai, cu acordul prealabil al administratorului
drumului public i cu avizul poliiei rutiere.

January 4, 2012

Alin.(2) Lucrrile edilitare n extravilan, altele dect cele prevzute la alin. (1), se amplaseaz de regul
n afara zonei de siguran i numai cu acordul prealabil al administratorului drumului.

12 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


Alin.(2) Repararea, ntreinerea i exploatarea cilor de acces la drumurile deschise circulaiei publice,
inclusiv contravaloarea cheltuielilor aferente, sunt n sarcina prii care a ncheiat contract cu
administratorul drumului, conform prevederilor art. 46 alin. (5).
Art. 53
Alin.(1) Cile de acces realizate n zona drumului deschis circulaiei publice, fr avizul administratorului
drumului sau fr respectarea condiiilor impuse prin autorizaia de amplasament i acces, respectiv fr
respectarea planului de situaie aprobat, precum i cile de acces neutilizate se vor desfiina de ctre cei
care ie dein cu orice titlu, pe cheltuiala acestora, n termenul stabilit de administrator, restabilindu-se
continuitatea elementelor geometrice n zona drumului deschis circulaiei publice.
Art. 40
Alin.(1) Drumurile trebuie s fie semnalizate i meninute n stare tehnic corespunztoare desfurrii
traficului n condiii de siguran de ctre administratorul drumului. n perioadele n care pe sectoarele de
drum se desfoar lucrri de ntreinere, reparaii, modernizare, reabilitare sau consolidare, aceast
responsabilitate revine executantului lucrrii. Excepie: amenda se aplic administratorului drumului

*c) de la 15.000 lei la 20.000 lei nclcarea prevederilor art. 41 alin. (1) prin efectuarea
transporturilor fr AST i ale art. 41 alin. (8):

Art. 41

Alin.(1)Este interzis efectuarea transportului cu vehicule rutiere, nmatriculate sau nregistrate n


Romnia sau n alte state, pe drumurile publice cu depirea masei totale maxime admise, maselor
maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime admise prevzute n anexele nr. 2 i 3.
Alin.(8)Efectuarea transporturilor cu nerespectarea condiiilor nscrise n AST privind numerele de
nmatriculare sau nregistrare a vehiculelor cu aceleai caracteristici tehnice, traseul, sensul sau
perioadele de efectuare a transportului se consider transport fr AST
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. c), vehiculul va fi imobilizat de ctre personalul
cu atribuii de control, n condiii de siguran i securitate a transportului, i, dac este cazul, se procedeaz la
ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea efecturii
transportului.

*d) de la 10.000 lei la 15.000 lei nclcarea prevederilor art. 41 alin. (1) prin efectuarea
transporturilor cu depirea maselor pe axe, masei totale i/sau dimensiunilor nscrise n
AST:

Art. 41

Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. d) vehiculul va fi imobilizat de ctre personalul
cu atribuii de control, n condiii de siguran i securitate a transportului, i, dac este cazul, se procedeaz la
ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea efecturii
transportului.

*e) de la 15.000 lei la 20.000 lei, nerespectarea condiiilor de efectuare a transportului


nscrise n proiectul de transport, cu excepia celor privind lucrrile prevzute la art. 41 alin.
(11):

Art. 41

January 4, 2012

Alin.(1) Este interzis efectuarea transportului cu vehicule rutiere, nmatriculate sau nregistrate n
Romnia sau n alte state, pe drumurile publice cu depirea masei totale maxime admise, maselor
maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime admise prevzute n anexele nr. 2 i 3.

13 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


Alin.(11) n cazul n care, pentru efectuarea transporturilor cu depiri ale maselor i/sau
dimensiunilor maxime admise, sunt necesare lucrri de amenajare sau consolidare a infrastructurii
rutiere, de modificare a instalaiilor aeriene sau subterane de orice fel, precum i orice alte lucrri,
responsabilitatea efecturii acestora i suportarea cheltuielilor aferente revin titularului AST.
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. e) vehiculul va fi imobilizat de ctre personalul
cu atribuii de control, n condiii de siguran i securitate a transportului, i, dac este cazul, se procedeaz la
ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea efecturii
transportului.

f) de la 3.000 lei la 6.000 lei nclcarea prevederilor art. 41 alin. (9),


conductorului auto;

aplicat

Art. 41
Alin.(9) Efectuarea transporturilor cu depiri ale maselor i/sau dimensiunilor maxime admise este
interzis n zilele de smbt, duminic i n zilele de srbtoare legal, ntre orele 6,00 i 22,00.
Prin excepie, administratorul drumului poate autoriza asemenea transporturi, n condiiile stabilite
prin ordin comun al ministrului transporturilor i infrastructurii i al ministrului administraiei i
internelor.

g) de la 15.000 lei la 20.000 lei neefectuarea lucrrilor prevzute la art. 41 alin. (11), aplicat
ntreprinderii/operatorului de transport rutier:
Art. 41
Alin.(11) n cazul n care, pentru efectuarea transporturilor cu depiri ale maselor i/sau
dimensiunilor maxime admise, sunt necesare lucrri de amenajare sau consolidare a infrastructurii
rutiere, de modificare a instalaiilor aeriene sau subterane de orice fel, precum i orice alte lucrri,
responsabilitatea efecturii acestora i suportarea cheltuielilor aferente revin titularului AST.

*h) de la 6.000 lei la 10.000 lei nerespectarea prevederilor art. 41 alin. (15), (17), (18) i
(19):
Alin.(15) Vehiculul care circul cu depirea maselor i/sau dimensiunilor maxime admise trebuie
s fie precedat de un autovehicul de nsoire, pentru:
a)lime mai mare de 3,2 m i mai mic sau egal cu 4,5 m;
b)lungime mai mare de 25,0 m i mai mic sau egal cu 30,0 m;
c)nlime mai mare de 4,5 m;
d)masa total mai mare de 80,0 tone.

a)lime mai mare de 4,5 m;


b)lungime mai mare de 30,0 m.
Alin.(18) Vehiculul care circul cu depirea maselor i/sau dimensiunilor maxime admise
trebuie s fie nsoit suplimentar de un echipaj al poliiei rutiere, pentru:
a)lime mai mare de 5,0 m;

January 4, 2012

Alin.(17) Vehiculul care circul cu depirea dimensiunilor maxime admise trebuie s fie nsoit
de dou autovehicule de nsoire autorizate care s circule unul n faa i cellalt n spatele
acestuia, pentru:

14 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


b)lungime mai mare de 40,0 m;
c)nlime mai mare de 5,0 m;
d)masa total mai mare de 80,0 tone.
Alin.(19) Vehiculele care circul cu depirea dimensiunilor maxime admise trebuie s fie
echipate cu dispozitive suplimentare de semnalizare stabilite prin ordin comun al ministrului
transporturilor i infrastructurii i al ministrului administraiei i internelor.

Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. h) vehiculul va fi imobilizat de ctre


personalul cu atribuii de control, n condiii de siguran i securitate a transportului, i, dac este
cazul, se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale
pentru continuarea efecturii transportului.

i) de la 15.000 lei la 20.000 lei, nsoirea transporturilor efectuate cu depirea masei totale
i/sau a dimensiunilor maxime admise, fr AST, aplicat personalului de nsoire
specializat;
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. i) vehiculul va fi imobilizat i, dac
este cazul, se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor
legale pentru continuarea efecturii transportului.

j) de la 6.000 lei la 10.000 lei efectuarea nsoirii transporturilor cu depirea dimensiunilor


nscrise n AST, aplicat personalului de nsoire specializat;
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. j) vehiculul va fi imobilizat i, dac
este cazul, se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor
legale pentru continuarea efecturii transportului.

k) de la 3.000 lei la 6.000 lei nclcarea prevederilor art. 41 alin. (16)-(19), aplicat
personalului de nsoire specializat:
Art. 41
(16)Pe autostrzi, autovehiculul care asigur nsoirea vehiculului care circul cu lime mai mare de
3,2 m i mai mic sau egal cu 4,5 m va circula n spatele acestuia.
(17)Vehiculul care circul cu depirea dimensiunilor maxime admise trebuie s fie nsoit de dou
autovehicule de nsoire autorizate care s circule unul n faa i cellalt n spatele acestuia, pentru:
a)lime mai mare de 4,5 m;
b)lungime mai mare de 30,0 m.

a)lime mai mare de 5,0 m;


b)lungime mai mare de 40,0 m;
c)nlime mai mare de 5,0 m;
d)masa total mai mare de 80,0 tone.

January 4, 2012

(18)Vehiculul care circul cu depirea maselor i/sau dimensiunilor maxime admise trebuie s fie
nsoit suplimentar de un echipaj al poliiei rutiere, pentru:

15 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


(19)Vehiculele care circul cu depirea dimensiunilor maxime admise trebuie s fie echipate cu
dispozitive suplimentare de semnalizare stabilite prin ordin comun al ministrului transporturilor i
infrastructurii i al ministrului administraiei i internelor.
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. k), vehiculul va fi imobilizat i, dac este cazul,
se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea
efecturii transportului.

l) de la 4.000 lei la 8.000 lei,nerespectarea condiiilor privind dotarea prevzute la art. 41


alin. (20), a condiiilor privind atestarea prevzute la art. 41 alin. (21) i a condiiilor privind
efectuarea nsoirii prevzute la art. 41 alin. (22), aplicat operatorului economic
specializat:
Art. 41
(20)Autovehiculele de nsoire trebuie s respecte condiiile privind dotarea stabilite prin ordin comun
al ministrului transporturilor i infrastructurii i al ministrului administraiei i internelor.
(21)Condiiile de nsoire a vehiculelor care circul cu depirea maselor i/sau dimensiunilor de
ctre operatorii economici specializai i de ctre personalul de nsoire specializat, precum i
modalitatea de verificare a acestora se stabilesc prin ordin comun al ministrului transporturilor i
infrastructurii i al ministrului administraiei i internelor.
(22)Condiiile privind efectuarea nsoirii vehiculelor care circul cu depirea maselor i/sau
dimensiunilor maxime admise se stabilesc prin ordin comun al ministrului transporturilor i
infrastructurii i al ministrului administraiei i internelor.
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. l vehiculul va fi imobilizat i, dac este cazul,
se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea
efecturii transportului.

m) de la 4.000 lei la 8.000 lei nsoirea transportului de ctre o persoan fizic sau de ctre
un operator economic specializat cu nclcarea prevederilor reglementrilor specifice n
vigoare,aplicabil ntreprinderii/operatorului de transport rutier i persoanei
fizice/operatorului economic specializat;
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. m) vehiculul va fi imobilizat i, dac este
cazul, se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru
continuarea efecturii transportului.

Art. 44
(1)Administratorii drumurilor pot institui restricii temporare, pariale sau totale de circulaie, pentru
executarea unor lucrri, conform normelor stabilite prin ordin comun al ministrului transporturilor i
infrastructurii i al ministrului administraiei i internelor, cu informarea prealabil, inclusiv asupra
variantelor de rute alternative, a Ministerului Transporturilor i Infrastructurii, a poliiei rutiere i a
utilizatorilor.
(2)Pentru protecia unor sectoare de drumuri, n condiii justificate, administratorul acestora poate
institui restricii de circulaie, semnalizate corespunztor, privind categoriile de transport, viteza,
perioadele i intervalele orare, masele i/sau dimensiunile maxime admise ale vehiculelor ce pot
utiliza sectorul respectiv, dup informarea prealabil, inclusiv asupra variantelor de rute alternative,
a Ministerului Transporturilor i Infrastructurii, a poliiei rutiere i a utilizatorilor.

January 4, 2012

n) de la 3.000 lei la 6.000 lei,nclcarea restriciilor de circulaie instituite potrivit art.


44 alin. (1) i (2), aplicat conductorului auto;

16 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. n) vehiculul va fi imobilizat i,
dac este cazul, se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea
condiiilor legale pentru continuarea efecturii transportului.

o) de la 15.000 lei la 20.000 lei refuzul de a supune vehiculul verificrii prin cntrire
i/sau msurare a dimensiunilor, refuzul de a nsoi vehiculul personalului cu atribuii de
control n vederea cntririi i/sau msurrii dimensiunilor transportului, precum i refuzul de
a prezenta personalului cu atribuii de control documentele privind transportul, aplicat
conductorului auto
Atenie! Odat cu aplicarea sanciunii contravenionale, se va aplica i msura suspendrii copiei
conforme a licenei de transport sau a copiei conforme a certificatului de transport n cont
propriu pentru o perioad de 30 de zile de la data constatrii contraveniei. Procedura de
suspendare a copiei conforme a licenei de transport sau a copiei conforme a certificatului de transport
n cont propriu se aprob prin ordin al ministrului transporturilor i infrastructurii.
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. o) vehiculul va fi imobilizat i, dac este cazul,
se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea
efecturii transportului.

*p) de la 25.000 lei la 35.000 lei efectuarea de transporturi de mrfuri care nu sunt
indivizibile, cu depirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe i/sau
dimensiunilor maxime admise prevzute n anexele nr. 2 i 3 la prezenta ordonan
*q) de la 15.000 lei la 20.000 lei sustragerea de la control sau obstrucionarea controlului,
precum i neoprirea la semnalul regulamentar al personalului cu atribuii de control
Atenie! Odat cu aplicarea sanciunii contravenionale, se va aplica i msura suspendrii copiei
conforme a licenei de transport sau a copiei conforme a certificatului de transport n cont
propriu pentru o perioad de 30 de zile de la data constatrii contraveniei. Procedura de
suspendare a copiei conforme a licenei de transport sau a copiei conforme a certificatului de transport
n cont propriu se aprob prin ordin al ministrului transporturilor i infrastructurii.
Atenie! Odat cu aplicarea amenzii contravenionale de la lit. q) vehiculul va fi imobilizat i, dac este cazul,
se procedeaz la ridicarea plcuelor de nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea
efecturii transportului.

Art. 47
Alin.(9) Deintorii cu orice titlu ai panourilor publicitare, ai construciilor, accesurilor, utilitilor de
orice fel sau instalaiilor acceptate cu acordul prealabil al administratorului drumului n zona
drumurilor publice sunt obligai, n termenul stabilit de administratorul drumului, s execute, pe
cheltuiala lor i fr nicio despgubire din partea administratorului drumului, demolarea, mutarea
sau modificarea acestora, dac a fost convenit astfel cu administratorul drumului la momentul
acordului, n condiiile n care acest lucru este impus de construirea, modernizarea, modificarea,
ntreinerea sau exploatarea drumului public, precum i de asigurarea condiiilor pentru sigurana
circulaiei. Nerespectarea acestui termen d dreptul administratorului drumului s desfiineze
lucrrile pe cheltuiala acestuia, urmnd a se ndrepta mpotriva deintorilor, conform reglementrilor
n vigoare.

January 4, 2012

r) de la 10.000 lei la 20.000 lei nclcarea prevederilor art. 47 alin. (9) i nerespectarea
termenelor prevzute la art. 47 alin. (10) , aplicat deintorilor.

17 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


Alin.(10) Administratorul drumului este obligat s notifice deintorilor de construcii, panouri
publicitare, accesuri, utiliti sau instalaii autorizate n zona drumului lucrrile ce se vor executa la
drum, precum i termenul n care acetia sunt obligai s le desfiineze, s le mute sau s le
modifice, dup cum urmeaz:
a)cu cel puin 3 luni nainte de nceperea lucrrilor a cror execuie impune desfiinarea, mutarea
sau modificarea, pentru construcii autorizate cu caracter definitiv;
b)cu cel puin o lun nainte de nceperea lucrrilor la drum, n cazul construciilor acceptate cu
caracter provizoriu.

Art. 61 alin. (3) Pe lng amenzile contravenionale aplicate persoanelor fizice i juridice de ctre
personalul cu atribuii de inspecie i control mputernicit de Ministerul Transporturilor i Infrastructurii
pentru nerespectarea prevederilor referitoare la circulaia pe drumurile publice cu depirea masei
totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime admise prevzute
n anexele nr. 2 i 3, contravenientul are obligaia de a achita n contul Companiei Naionale de
Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - S.A., respectiv al administratorului drumului, cu titlu de
tarif de despgubire, sumele stabilite potrivit anexei nr. 5.
(4)Agentul constatator va face meniune n procesul-verbal de constatare a contraveniei i despre
contravaloarea despgubirii i modul de achitare a acesteia.
(5)Sumele ncasate cu titlu de tarif de despgubire, potrivit alin. (3), vor reveni ca venituri proprii
Companiei Naionale de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia - SA, respectiv administratorului
drumului, i vor fi utilizate n exclusivitate pentru finanarea lucrrilor de construcie, modernizare,
ntreinere i reparaie a drumurilor naionale, precum i pentru garantarea i rambursarea creditelor
externe i interne contractate n acest scop.
Legend:
*Sanciunile prevzute la alin. (1) lit. c), d), e), h), p) i q) se aplic persoanei fizice sau juridice responsabile
n conformitate cu dispoziiile:
art. 41 alin.(10)Responsabilitatea circulaiei vehiculelor rutiere cu depiri ale maselor i/sau dimensiunilor
maxime admise fr AST sau cu nerespectarea oricreia dintre condiiile nscrise n AST revine:
a)operatorului de transport rutier, astfel cum acesta este nscris n documentele de transport;
b)persoanei fizice sau juridice care folosete vehiculul n baza unui alt drept dect dreptul de
proprietate, n situaia n care operatorul de transport rutier nu poate fi identificat din documentele de
transport;
c)proprietarului vehiculului rutier, n cazul n care persoanele prevzute la lit. a) i b) nu pot fi
identificate;

e)expeditorului, conform responsabilitilor care i revin n baza prevederilor legale n vigoare.

Art. 611
(1)Pentru nclcarea prevederilor art. 41, contravenientul va achita, pe lng amenda
contravenional, i contravaloarea tarifelor prevzute la art. 41 alin. (13). n aceste
situaii, personalul cu atribuii de control consemneaz n procesul-verbal de

January 4, 2012

d)conductorului auto, n cazul n care persoanele prevzute la lit. a), b) i c) nu pot fi identificate;

18 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


constatare a contraveniei obligaia de plat a acestor tarife, calculate potrivit
prevederilor legale.
Art. 41 (13)Pentru transporturile prevzute la alin. (2) se aplic tarife suplimentare de utilizare a
drumurilor pentru efectuarea transportului cu vehicule cu depirea maselor i/sau dimensiunilor
maxime admise, stabilite n funcie de masa total, de masele pe axe, de dimensiunile vehiculelor i de
distana parcurs, tarife care se constituie ca venituri proprii ale administratorului drumului care a emis
AST, pentru finanarea lucrrilor de administrare, exploatare, ntreinere, consolidare, reparaii i
modernizare a drumurilor aflate n administrarea sa.

(2)Contravaloarea tarifelor prevzute de prezenta ordonan se poate achita i la ageniile de control


i ncasare aparinnd administratorului drumului aflate n punctele de trecere a frontierei de stat a
Romniei.
(3)Odat cu aplicarea amenzii contravenionale conform prevederilor art. 61 alin. (1) lit. c), d), e), h), i),
j), k), l), m), n), o), p) i q) vehiculul va fi imobilizat de ctre personalul cu atribuii de control, n condiii
de siguran i securitate a transportului, i, dac este cazul, se procedeaz la ridicarea plcuelor de
nmatriculare, pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru continuarea efecturii transportului.
(4)n cazul n care la locul constatrii contraveniei nu se gsete un spaiu corespunztor pentru
imobilizarea vehiculului n condiii de siguran n circulaie, deplasarea acestuia pn la cel mai
apropiat spaiu se efectueaz pe cheltuiala contravenientului.
(5)Pe perioada imobilizrii, dispus conform prevederilor alin. (3), att vehiculul, ct i marfa sau
persoanele, dup caz, se afl sub rspunderea juridic a contravenientului.
(6)Contravenientul este responsabil pentru eventuale pierderi cauzate terilor de imobilizarea
vehiculului, inclusiv persoanelor transportate, precum i pentru achitarea eventualelor cheltuieli legate
de imobilizare, de punerea n conformitate cu prevederile legale n vigoare i de ndeplinirea condiiilor
pentru continuarea transportului.
(7)Prin excepie de la dispoziiile alin. (3), imobilizarea vehiculului nu se realizeaz n cazul
transporturilor de animale vii i mrfuri perisabile sau sub temperatur controlat la care s-au
constatat nclcri ale prevederilor prezentei ordonane.
(8)Odat cu aplicarea sanciunilor contravenionale se pot aplica sanciuni administrative personalului
de nsoire specializat i/sau operatorului economic specializat, n condiiile stabilite prin ordin comun
al ministrului transporturilor i infrastructurii i al ministrului administraiei i internelor, n conformitate
cu reglementrile n vigoare.

Art. 45
(4)n cazul accidentelor rutiere care au avut drept consecine i degradarea i/sau
distrugerea elementelor care fac parte integrant din drum, poliia rutier informeaz de
ndat administratorul drumului cu privire la acestea i consemneaz daunele n
procesul-verbal de constatare, n condiiile legii.

January 4, 2012

(9)n cazul n care, pe parcursul efecturii nsoirii transporturilor cu depirea maselor i/sau
dimensiunilor maxime admise, au avut loc evenimente rutiere din care au rezultat pagube materiale
din culpa personalului de nsoire specializat, se aplic n mod corespunztor prevederile art. 45 alin.
(4)-(6).

19 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


(5)Pentru situaiile prevzute la alin. (4), administratorul drumului ntocmete un deviz
cu contravaloarea daunelor produse i depune, n termen de 5 zile de la data producerii
accidentului rutier, n condiiile Legii nr. 136/1995 privind asigurrile i reasigurrile n
Romnia, cu modificrile i completrile ulterioare, o cerere de despgubire la
asigurtorul cu care proprietarul sau utilizatorul vehiculului, rspunztor de producerea
accidentului rutier, a ncheiat contractul de asigurare obligatorie de rspundere civil
pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule.
(6)n situaia n care limitele de despgubire stabilite prin contractul de asigurare
obligatorie de rspundere civil pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule nu
acoper n totalitate prejudiciul produs, administratorul drumului notific conductorului
auto vinovat de producerea accidentului i, dup caz, operatorului de transport sau
ntreprinderii obligaia de a achita, n termen de 15 zile de la data primirii notificrii,
partea din prejudiciu pentru care asigurtorul nu a acordat despgubiri.
(11)n cazul vehiculelor nmatriculate n alte state, procesele-verbale de constatare a contraveniei,
devenite titlu executoriu, se comunic n scris Inspectoratului General al Poliiei de Frontier, n cel
mult 30 de zile de la ncheierea acestora, de ctre instituia din care face parte personalul cu atribuii
de control, menionnd numele i prenumele contravenientului, numrul documentului de identitate i
al procesului-verbal de constatare a contraveniei, precum i amenda datorat, pentru a fi luate n
eviden i a fi condiionat de achitarea acesteia intrarea pe teritoriul Romniei a vehiculelor utilizate
sau deinute de contravenient, dup caz.
(12)Pentru vehiculele nmatriculate n alte state, amenzile contravenionale se aplic n toate cazurile
conductorului auto.

Nr.
crt.
1.

Intervalele de aplicare a tarifului de despgubire


Depirea masei
Mas total
totale maxime
real de (tone)
admise, indiferent
de tipul
suspensiilor,
numrul de axe sau
de roi

16,01
20,01
25,01
30,01
35,01
40,01
45,01
50,01
55,01
60,01
65,01
70,01
75,01
80,01

20,00
25,00
30,00
35,00
40,00
45,00
50,00
55,00
60,00
65,00
70,00
75,00
80,00
85,00

Unitatea de
calcul
tarif x
distan

Tariful de despgubire
unitar, cu TVA (euro)
0,25
0,31
0,38
0,44
0,50
0,56
0,62
1,37
1,49
1,62
1,74
1,86
1,99
2,11

January 4, 2012

ANEXA Nr. 5: CUANTUMUL tarifului de despgubire aplicabil pentru nclcarea


prevederilor referitoare la circulaia pe drumurile publice cu depirea masei totale
maxime admise, maselor maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime admise
prevzute n anexele nr. 2 i 3 la ordonan

20 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

85,01
90,00
90,01
95,00
95,01
100,00
peste 100,00

2.

Depirea masei
maxime admise pe
axe, indiferent de
numrul de axe sau
de roi
Ax simpl, cu
(tone)

0,01
0,51
1,01
1,51
2,01
2,51
3,01

0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
peste 3,50

tarif x
distan

Ax dubl, cu
(tone)

0,01
0,51
1,01
2,01
3,01
4,01
5,01

0,50
1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
6,00
peste 6,00

tarif x
distan

Ax tripl, cu
(tone)

0,01
0,51
1,01
2,01
3,01
4,01
5,01
6,01

0,50
1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
6,00
7,00
peste 7,00

tarif x
distan

2,24
2,36
2,48
2,48 euro + 0,13 euro
pentru fiecare 0,01-5,00
tone peste 100,00 tone
Suspensii
Alte
pneumatice suspensii
sau
dect cele
echivalente pneumatice
sau
echivalente
0,08
0,11
0,22
0,30
0,33
0,44
0,97
1,22
1,48
1,85
2,16
2,71
2,87
3,59
Tarifele
2,87 euro
+1,24 euro prevzute
pentru
pentru
fiecare
suspensii
0,01-0,50 pneumatice
tone peste
x 1,50
3,50 tone
0,24
0,31
0,34
0,44
0,68
0,86
1,02
1,28
1,36
1,70
1,79
2,24
2,19
2,75
Tarifele
2,19 euro +
1,86 euro prevzute
pentru
pentru
suspensii
fiecare
0,01-1,00 pneumatice
tone peste
x 1,30
6,00 tone
0,36
0,46
0,44
0,56
0,66
0,84
1,09
1,37
1,52
1,90
1,93
2,42
2,42
3,04
2,92
3,65
2,92 euro +
Tarifele
1,24 euro prevzute
pentru
pentru
fiecare
suspensii

January 4, 2012

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA

21 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA

3.

4.

Depirea
dimensiunilor
maxime admise

lungime, cu
(metri)

0,01
2,01
3,01
4,01
5,01

2,00
3,00
4,00
5,00
6,00
peste 6,00

lime, cu
(metri)

0,01
0,51
1,01
1,51
2,01
2,51
3,01
3,51

0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
peste 4,00

nlime, cu
(metri)

0,01
0,26
0,51
1,01
1,51
2,01
2,51
3,01
3,51

0,25
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
peste 4,00

Recntrire sau remsurare

0,01-1,00 pneumatice
tone peste
x 1,50
7,00 tone
tarif x
0,04
distan
0,10
0,17
0,23
0,29
0,29 euro + 0,06 euro
pentru fiecare 0,01-1,00
metri peste 6,00 metri
tarif x
0,13
distan
0,25
0,38
0,50
1,12
1,71
2,31
2,89
2,89 euro + 0,62 euro
pentru fiecare 0,01-0,50
metri peste 4,00 metri
tarif x
0,07
distan
0,13
0,25
0,38
0,50
1,10
1,69
2,29
2,89
2,89 euro + 0,62 euro
pentru fiecare 0,01-0,50
metri peste 4,00 metri
tarif/operaie
50,00

Contravaloarea tarifelor de despgubire n lei se va calcula la cursul de schimb lei/euro


publicat de Banca Naional a Romniei la data ntocmirii procesului-verbal de constatare a
contraveniei.

a)se aplic pentru vehiculele nmatriculate n Romnia sau n alte state, pe traseul origine punct control;
b)prin vehicul se nelege orice autovehicul rutier avnd cel puin dou axe sau un ansamblu
de vehicule format dintr-un autovehicul i semiremorc/remorc tractat de acesta, cu sau
fr ncrctur;
c)masele i dimensiunile maxime admise sunt prevzute n anexele nr. 2 i 3 la ordonan;

January 4, 2012

Modul de aplicare a tarifelor de despgubire prevzute n prezenta anex:

22 |www.untrr.ro

www.e-rovinieta.ro

MASE i DIMENSIUNI MAXIME ADMISE n ROMNIA


d)tarifarea pentru depirea masei se efectueaz prin compararea rezultatului obinut pentru
tarifarea masei totale cu rezultatul obinut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului,
lundu-se n considerare valoarea cea mai mare rezultat;
e)tarifarea pentru depirea masei totale se calculeaz prin aplicarea tarifului unitar
corespunztor masei reale a vehiculului;
f)n situaia n care cel puin dou vehicule sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui
transport, clasificarea axelor, din punctul de vedere al distanei dintre axe, se efectueaz
pentru fiecare vehicul, indiferent de numrul de axe sau de roi ale fiecrui vehicul;
g)tarifarea pentru depirea masei maxime admise pe axe se calculeaz prin aplicarea
tarifului unitar corespunztor valorii cu care este depit masa maxim admis pe axe, n
funcie de categoria drumului pe care se circul;
h)pentru axe multiple constituite din cel puin dou axe consecutive ale aceluiai vehicul,
tarifarea pentru depirea masei maxime admise pe axe se calculeaz pentru fiecare
categorie de axe (simpl, dubl, tripl), n funcie de distana dintre axe;
i)tarifarea pentru depirea masei maxime admise pe axa dubl i tripl se efectueaz pentru
ansamblul de axe, fr a se compara i a se lua n considerare axele componente ale
configuraiei de axe;
j)n cazul vehiculelor prevzute n anexa nr. 3 la ordonan, combinaiile de axe (simpl,
dubl, tripl) se stabilesc de la partea din fa a vehiculului spre spatele acestuia;
k)n cazul depirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configuraii de axe distincte
ale aceluiai vehicul, tarifarea se cumuleaz;
l)nu se aplic tarife de despgubire dac depirea masei maxime admise pe axe i a masei
totale maxime admise sau a maselor pe axe i a masei totale nscrise n autorizaia special
de transport, rezultat n urma cntririi, este de pn la:
(i)4% inclusiv, pentru masa pe axa simpl;
(ii)4% inclusiv, pentru masa pe axa dubl;
(iii)4% inclusiv, pentru masa pe axa tripl;

m)tarifarea pentru depirea masei totale sau pe axe nu se aplic pentru vehiculele de
transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze);
n)tarifarea pentru depirea dimensiunilor maxime admise se calculeaz prin aplicarea
tarifului unitar corespunztor valorii cu care este depit dimensiunea maxim admis;
o)n situaia n care sunt depite cel puin dou dintre dimensiunile maxime admise, se
cumuleaz tarifarea pentru dimensiunile care sunt depite.
*) Termenul osie, utilizat n cuprinsul Ordonanei, se nlocuiete cu termenul ax.

January 4, 2012

(iv)5% inclusiv, pentru masa total;