Sunteți pe pagina 1din 35

FLUVIUL VOLGA

CUPRINS

I. GENERALITATI.5
II. ORASE STRABATUTE DE FLUVIUL VOLGA.7
III. ELEMENTE HIDROLOGICE ALE FLUVIULUI VOLGA....13
IV. MAREA CASPICA.16
V. PROBLEME DE MEDIU...21
CONCLUZII.23
BIBLIOGRAFIE...24
ANEXE25

I.

GENERALITATI

Volga (n rus , n ttar del, , n mordvin , n mari , n antichitate Rha) este


cel mai lung fluviu din Europa anexa 1, aflat n totalitate pe teritoriul Rusiei. Volga izvorte din
Podiul Valdai, situat n nord-vestul Moscovei, i are un curs de 3.690 km, fiind inima celui mai mare
complex hidrografic al continentului. Volga este al 19-lea fluviu din lume ca lungime, vrsndu-se n
Marea Caspic, 88 km la sud de oraul Astrahan. La vrsare formeaz o uria delt. Cursul su strbate
cea mai bine populat i mai dezvoltat regiune a Rusiei. Pe cursul su s-au construit nou mari
hidrocentrale.
1. GEOGRAFIE
Volga este cel mai mare fluviu din Europa din punct de vedere al lungimii, al revrsrii i al
bazinului de colectare. Volga este considerat rul na ional al Rusiei i traverseaz 11 din cele 20 cele mai
mari orae ale Rusiei. n Rusia, Volga este cunoscut sub numele de B cuvnt ce este nrudit cu un
cuvnt slavic i anume umezeala, umiditate.
Fluviul Volga aparine bazinului Mrii Caspice. Izvorte din Dealurile Valdai, la 225 metri
deasupra nivelului mrii la N-V de Moscova i la aproximativ 320 de kilometri S-E de Sankt Petersburg.
Volga trece la est de Lacul Sterj, Tver, Dubna, Rbinsk, Iaroslavl, Nijni Novgorod i Kazan. De acolo se
ndreapt spre sud i trece pe lnga Ulianovsk, Togliatti, Samara, Saratov i Volgograd, apoi se vars n
Marea Caspic, lng Astrahan, care se afl la 28 de metri sub nivelul mrii.
. Lung de 3.531 km, primul ca marime din Europa, are un bayin hidrografic, masurand 1.360.000
km si un debit mediu de 10.000 m/s.
Pe o lungime de 2.340km din cursul sau inferior, Volga prezinta o panta mijlocie de 34 mm/km,
de aceea cand apele cresc se formeaza acumulari de apa. Debitul sau mediu variaza pe cursul sau si in
timp, intre 2.060 si 41.800m/s. Cel mai mare debit il inregistreaza pe cursul mijlciu, astfel in regiunea
Kuibisev debitul fluviului este de 43 de ori mai mare decat in apropiere de Kalinin.
Cea mai strategic ntorsur a Volgi este atunci cnd se ndreapt ctre Don (unul din cele mai
mari ruri al Rusiei). Volgograd, fostul Stalingrad este localizat aici.
Fluviul Volga are foarte muli aflueni, cei mai importani fiind Kama, Oka, Vetluga i Sura. Volga
mpreun cu afluenii si formeaz sistemul fluviului Volga, care dreneaz aproape 1.350.000 km 2 n cea
mai populat zon a Rusiei. Delta Volgi are o lungime de aproape 160 km i cuprinde peste 500 de
canale i numeroase ruri mai mici. Este cel mai mare estuar din Europa i este singurul loc din Rusia
unde se pot ntlni specii de pelicani, flamingo i lotisi. n timpul iernii o mare parte din lungimea Volgi
nghea timp de aproximativ 3 luni.
Fertilitatea vii rului permite producerea de mari cantit i de gru sau alte cereale. n valea
Volgi se gsete o industrie petrolier important. Printre resursele minerale care se gsesc aici sunt
gazele naturale, sarea i carbonatul de potasiu.
Cursul superior al Volgai, pana la confluenta cu Oka, datorita pozitiei sale centrale fata de intregul
relief a jucat din vechime rolul de mijlocitor intre regiunile periferice. Aceasta zona a fost inca din cele
mai vechi timpuri cea mai populata zona a Rusiei, deoarece este o zona pazita de paduri dese, si un loc
unde se gasea hrana in deajuns.
URSS a creat un canal, Moscova-Volga, pe cursul caruia a fost create baraje, cum ar fi: cel de la
Uglici si cl de la Scerbakov, acestea inlesnind navigatia fluenta, fara transbordare(vapoare de calatori),
prin intermediul caruia sosesc in Moscova, cantitati mari de diferite marfuri. Prin acest canal Moscova si3

a acoperit 75% din totalul de transporturi de marfuri, tot prin acet canal a putut aduce lemn din Karelia si
petrol din zona Marii Carspice.
Fluvial trece prin mai multe orase importante ale Rusiei: Kalinin, Kostroma, Gorki, Kazan,
Uilianovsk, Togliatti, Volsk, Volgograd, iar pana a se varsa in Marea Carspica, printr-o delta cu 9 brate, de
12.000 km, trece prin orasul Astrahan.
Prin dezvoltarea intensiva a extractiei petrolului si gayelor naturale, precum si prin construirea de
hidrocentrale pe cursul fluviului si al afluentilor sai, regiunea Volga si-a creat o proprie baza energetica.
Marele numar de canale de irigatie, ca si hidrocentalele de pe cursul Volgai, au asigurat atat energia
necesara industriei, cat si apa, ,,adevarat aur al vietii, pentru steple fertile ale Transvolgiei, atat des lovita
de seceta.
De la izvorare si pana la varsare, cursul fluviului se infatisaza ca o salba de mari artificiale, pe
malul carora s-au inaltat adevarate cascade de lumina.
Prima treapta, cea superioara, este hidrocentrala de la Ivankovo (cu o putere instalata de 30MW)
unde fluvial formeaza Marea Moscovei, transformand sectorul, de mica adancime, al cursului superior al
Volgai, de la Ivankovo la Kalinin, intr-o cale fluviala navigabila.
A doua treapta ao constituie hidrocentrala de la Uglici (110MW).
In 1941 s-a dat in exploatare cea de-a treia treapta, hidrocentrala de la Rabinsk (350MW) cu lacul
sau de acumulare, Marea Rabinsk, unul dintre cele mai mari din lume (4.580 km).
O alta veriga adaugata la sistemul de cascade hidroelectrice este Gorki, (520MW); prin crearea
Marii Gorki, nivelul fluviului s-a inaltat, formandu-se un sector de cale navigabila pe o distanta de 350
km.
La salba lacurilor de amenajare a Volgai se adauga si hidrocentrala de la Ceboksari (1630 MW),
in aval de Gorki.
Amenajarea fluviului Volga si a aflentului sau Kama a avut drept rezultate realizarea unui numar
de noua hidrocentrale, dintre care face parte si centrala hidroelectrica ,,V. I. Lenin de la Kuibasev (2300
MW), cu Marea Kuibasev, de yece ori mai intinsa decat Marea Moscovei.
Penultima hidrocentrala de pe crsul Volgai este cea de la Volvograd, cu lacul sau de acumulare,
Marea Timleansk, cu o putere de 2530 MW, care depaseste pe a celei de la Kuibasev, hidrocentrala de la
Volvograd se situeaza si ea printer cele mai mari din lume.
Ultima hidrocentrala, functioneaza, in amonte de orasul Astrahan, cu o putere instalata de
2300MW.
In concluzie Volga este un fluviu foarte important al Rusiei, care o ajuta la dezvoltarea si
mentinerea economiei, prin usurinta de transport a marfurilor, prin energia hidrocentralelor, materialelor
lemnoase din cursul superior al fluviului, precum si prin pescuit si irigarea pamanturilor agricole.
2. ECONOMIE
Volga dreneaz aproape tot vestul Rusiei. Multele lacuri de acumulare de pe cursul su permit
realizarea de irigaii i producerea de hidroelectricitate. Canalul Moscova-Volga, Canalul Volga-Don i
Canalul Volga-Baltic formeaz o reea navigabil ce permite legtura ntre Moscova i Marea Baltic,
Marea Caspic, Marea Azov i Marea Neagr.

II.

ORASE STRABATUTE DE FLUVIUL VOLGA

1. VOLGOGRAD ANEXA 2
Volgograd (n limba rus: ), numit i arin ) (15981925) i Stalingrad
() (19251961) este un ora n Rusia, situat pe malul drept (vestic) al rului Volga.
Fundaiile oraului Volgograd au fost puse odat cu piatra de temelie a cet ii ari n la confluen a
rurilor aria i Volga. Fortreaa, care i-a luat numele de la numele ttresc al rului Sary Su (rul
galben), a fost construit pentru aprarea grani ei sudice a Imperiului arist i a devenit un centru al
negustorilor. A fost de dou ori cucerit de cazacii rsculai, n timpul rscoalelor conduse de Stenka Razin
(1670) i Emelian Pugaciov (1774). arin a devenit un important port fluvial i centru comercial n
secolul al XIX-lea.
Oraul a fost scena unor lupte foarte grele n timpul rzboiului civil din Rusia. Forele bolevice
"roii" care aprau oraul, aflate sub conducerea lui I. V. Stalin, Kliment Voroilov i Semion Budionni,
au fost nfrnte de "albii" condui de Anton Ivanovici Denikin, care au controlat oraul pn n 1919.
Dup recucerirea de bolevici, ariin a fost denumit Stalingrad ("Oraul Stalin") n 1925. Denumirea
oraului s-a fcut conform modei instaurate de bol evici, de rebotezare a localit ilor cu numele unor
lideri sau eroi comuniti. (Consultai i: Lista locurilor care au primit numele lui Stalin.)
n timpul lui Stalin, oraul a suferit un proces amplu de industrializare i de dezvoltare ca nod de
transport feroviar i fluvial. n timpul celui de- al doilea rzboi mondial (Marele Rzboi pentru Aprarea
Patriei), oraul s-a aflat n centrul celei mai sngeroase btlii din timpul conflagra iei mondiale: btlia
de la Stalingrad. Aceast btlie a devenit punctul de cotitut a ntregului rzboi mondial pe frontul de
rsrit. Luptele de la porile oraului au durat de pe 21 august 1942 pn pe 2 februarie 1943. Se
estimeaz c au czut n lupt aproximativ 450.000 de solda i ai Axei i aproximativ 650.000 soldai
sovietici. Numrul civililor mori i disprui nu este cunoscut cu exactitate. Ora ul a fost transformat n
ruine, dar reconstrucia a nceput la scurt vreme dup alungarea germanilor din zon.
Pentru eroismul artat de aprtorii militari i civili n timpul luptelor, Stalingradul a fost decorat
cu titlul Ora Erou n 1945, iar regele George al VI-lea al Regatului Unit a oferit Stalingradului o sabie
mpodobit cu pietre preioase, n semn de apreciere a bravurii cet enilor si. Pe Kurganul Mamaiev,
unde s-au dat cteva dintre cele mai sngeroase lupte pentru controlul asupra ora ului, a fost ridicat un
complex memorial dominat de o uria sculptur alegoric a Mamei Rusia. Mai multe orae din ntreaga
lume, n special cele care au suferit n timpul rzboiului, s-au nfr it cu Ora ul Erou Stalingrad.
n 1961, oraul a fost rebotezat Volgograd ("Ora ul Volga"), ca parte a programului lui Nikita
Hruciov de destalinizare. Aceast schimbare a fost foarte controversat, dat fiind renumele interna ional
ctigat de ora n timpul rzboiului. n 1985, cnd n fruntea statului sovietic era Constantin Cernenko,
au existat propuneri pentru revenirea la numele Stalingrad. De i popula ia a sprijinit tot timpul o
asemenea revenire, guvernul Rusiei nu a luat nc nici o hotrre n acest sens.
Economia
Volgogradul este n zilele noastre un important centru industrial. Aici func ioneaz antiere
navale, rafinrii de petrol, oelrii i fabrici de aluminiu, uzine productoare de ma ini unelte i
constructoare de autovehicule i fabrici ale industriei chimice. n nordul ora ului func ioneaz o
important hidrocentral.

2. NIJNI NOVGOROD ANEXA 3

Nijni Novgorod (n limba rus: ), cunoscut i cu numele prescurtat Nijni, este


ca populaie al patrulea ora al Federaiei Ruse, dup Moscova, Sankt Peterburg i Novosibirsk. n
conformitate cu rezultatele recensmntului din 2002, are o populaie de 1.311.252 locuitori. Oraul este
centrul economic i cultural al vastei regiunii economice Volga-Viatka i, de asemenea, centrul
administrativ al regiunii Nijni Novgorod i al Districtului federal Volga.
ntre 1932 1990 oraul s-a numit Gorki (), botezat astfel n cinstea scriitorului Maxim
Gorki.
Oraul a fost fondat de Marele Cneaz Iuri al II-lea n 1221 la confluena celor mai importante
dou ruri ale cnezatului ; Volga i Oka. Numele oraului poate fi tradus prin Oraul Nou de Jos, ceea ce
l distingea de Novgorod Oraul Nou, fondat mai nainte. Fortreaa Nijni Novgorod era un punct
puternic ntrit la grania cnezatului, aprat n mod natural de albiile celor dou ruri.
mpreun cu Moscova i Tverul, Nijni Novgorod a fost printre cele cteva localit i nou fonadate
care nu au fost devastate de invazia mongolilor, i aceasta numai datorit lipsei de importan n ochii
invadatorilor. De-a lungul perioadei rmase n istoria rus ca a jugului ttar, oraul a devenit unul dintre
cele mai importante centre politice ale regiunii. Importana sa a crescut i mai mult, cnd capitala
Cnezatului Suzdal a fost mutat aici de la Gorode n 1350. Marele Cneaz Dmitri Constantinovici (13231383) a ncercat s transforme oraul de scaun al cnezatului ntr-o localitate mai bogat i mai puternic
dect Moscova. El a construit o citatel din piatr i mai multe biserici i a fost protectorul arti tilor i
oamenilor de tiin locali. Cel mai vechi manuscris al Cronicii ruse, Laurentian Codex, a fost scris pentru
marele cneaz de clugrul local Laurentius n 1377.
Dup ce oraul a fost ncorporat n Cnezatul Moscovei n 1392, familia cnejilor locali i-au luat
numele de uiski (de la numele oraului ui), i s-a mutat la Moscova, unde a jucat un rol important
important la Curte, i chiar a avut pentru scurt vreme un reprezentant pe tron Vasili al IV-lea. Nijni
Novgorod era folosit de Moscova ca un avanpost puternic ntrit de maxim importan n lupta mpotriva
Hanatului ttarilor din Kazan. Kremlinul masiv din crmid roie, una dintre cele mai vechi i mai bine
pstrate citadele din Rusia, a fost construit n 1508 1511. Kremlinul a rezistat cu succes asediilor
ttarilor din 1520 i 1536.
n 1612, aa-numita miliie naional, pus pe picioare de negustorul local Kuzma Minin i
comandat de Cneazul Dmitri Pojarski, a nvins i alungat trupele poloneze din Moscova, astfel lund
sfrit perioada cunoscut n istorigrafia rus ca Timpurile tulburi, (moment n care a fost pus baza
dinastiei Romanov). Piaa principal din faa Kremlinului a fost botezat cu numele negustorului Minin,
rmiele lui pmntetii fiind ngropate n citadel. n amintirea evenimentelor care au dus la eliberarea
Moscovei, pe 21 octombrie 2005, n faa Catedralei Sfntului Ion Boteztorul, a fost amplasat o copie a
grupului statuar din Piat Roie a lui Minin i Pojarski, aici fiind locul n care se presupune c a fost citit
proclamaia prin care au fost chemai voluntarii la lupt mpotriva polonezilor.
De-a lungul timpului, oraul a prosperat datorit comer ului, fiind legat de familia celor mai
bogai negustori rui, Stroganov, care-i stabilise aici cartierul general al afacerilor. n perioada de la
6

sfritul secolului al XVII-lea i nceputul celui de-al XVIII-lea, n ora s-a dezvoltat un stil arhitectural i
al picturii de icoane aparte, cunoscut ca Stilul Stroganov.
Stema oraului Nijni Novgorod din 1781(scut alb cu un cerb ro u cu copitele i coarnele negre) a
fost preluat n noua stem din 1992, la care au fost adugate mnunchiurile de frunze aurii de stejar cu
panglici tricolore alb-roii-albastre.
n 1817, Expoziia Makariev, una dintre cele mai longevive din lume, a fost transferat la Nijni
Novgorod, din acel moment fiind vizitat de milioane de turi ti anual. De pe la mijlocul secolului al XIXlea, oraul i-a ctigat renumele de capital comercial a Impriului Rus. Aparatul de recepie radio al
inginerului Aleksandr Popov i primul turn hiperboloidal din grinzi al inginerului Vladimir uhov au fost
expuse la Expoziia Industrial i Artistic Rus din Nijni Novgorod n 1896. n ora s-au dezvoltat treptat
diferite intreprinderi industriale i, la nceputul secolului al XX-lea, oraul a devenit i un centru industrial
de prim mrime. Henry Ford a ajutat la construirea unei uzine de tractoare i camioane la sfr itul
deceniului al treilea al secolului trecut prin consultana oferit de inginerii si, inclusiv a colaboratorului
su de ndejde, Walter Reuther.
Scriitorul Maxim Gorki s-a nscut aici n 1868, n romanele sale el descriind n mod realist viaa
posomort a muncitorimii oraului. Ct nc marele romancier era n via a, ora ul a fost rebotezat n
cinstea sa Gorki, dup rentoarcerea scriitorului din emigraie n 1935, la invitaia lui Stalin.
Oraul i-a reluat vechiul nume n 1991. Pn n acest moment, Nijni Novgorod a avut statut de ora
nchis, datorit numeroaselor intreprinderi i laboratoare de cercetare cu caracter militar secret. Fizicianul
i laureatul Premiului Nobel Andrei Saharov a fost exilat n acest ora pn n 1986, pentru a-i mpiedica
pe strini s intre n legtur cu savantul dizident. Odat cu reluarea numelui original, ora ul a scpat i
de limitrile impuse de statutul su special de ora inchis.
Oraul are un sistem de transport public dezvoltat autobuze, metro, aeroport are o via a
cultural bogat, aici activnd mai multe teatre, muzee i institutii de nv mnt. Printre intreprinderile
industriale de renume se numr uzinele care produc camioanele GAZ i automobilele Volga.
Punctele de interes turistic
Cea mai mare parte a centrului istoric al ora ului este format din cldiri n stilurile Renaterea
rus i Empire stalinist. cea mai reprezentativ imagine a oraului este cea a zidurilor Kremlinului (1500
1511), cu turnuri construite din crmid roie. Dup perioada demolrilor bol evice, singura construc ie
original rmas n interiorul zidurilor fortifica iilor a fost Catedrala Arhanghelului (1624-1631),
construcie ridicat peste un lca de cult mai vechi, din secolul al XIII-lea.
Alte puncte de interes turistic sunt cele dou mnstiri medievale: Mnstirea Peterilor, (cu o
catedral auster cu cinci turle (1632) i cu dou biserici cu acoperi ul n form de cort, din 1640), i
Mnstirea Bunei Vestiri, (nconjurat de ziduri puternice de cetate, cu o catedral cu cinci turnuri (1649)
i cu biserica Buneri Vestiri (1678)). Singura cas particular care s-a pstrat din timpurile vechi este casa
negustorului Punikov.
7

Cele mai originale i frumoase biserici ale ora ului au fost construite de familia de negustori
Stroganov n stilul baroc. Printre ele se numr Biserica Naterii Sfintei Fecioare din centru, sau Biserica
Sfintei Fecioare din Smolensk (1694-1697) din suburbia Gordeevka, lng care, n vechime, se afla
palatul Stroganovilor.
Alte biserici demne de vzut sunt:

Catedrala Mntuitorului, construit n stilul Empire, proiectat de Agustin de Btancourt i


Auguste de Montferrand n 1822;
aa-numita Catedrala Noii Expoziii, construit n stil Renaterea rus n 1856 1880;
proaspt reconstruit Biseric a Naterii lui Ion Boteztorul (1676-83), aflat lng zidurile
Kremlinului, folosit n perioada sovietic pe post de bloc de locuin e;
Biserica Bunei Vestiri de pe dealul Sfntul Iliel (1672) ;
locul de nchinciune al credincioilor de rit vechi din Cimitirul Bugrovskoe, (1910);
Biserica din lemn a Sfintei Intervenii (1660), adus n Nijni Novgorod de la ar.

Nijni Novgorod are mai multe orae industriale satelit Kstovo, Dzerjinsk i Bor. oraul
Semionov, la la nord de Nijni Novgorod, este un centru al productorilor vestitelor obiecte pictate pe
lemn Hohloma. Un alt ora satelit, Balahna, este vestit pentru arhitectura sa medieval.
Clima regiunii este continental, asemntoare cu a Moscovei, mai cald ins n timpul iernii,
care dureaz din noiembrie pn n martie.
Legtura dintre capitala Rusiei i Nijni Novgorod se face cu trenuri de noapte, cu autocare sau cu
avionul. Din decembrie 2002, a fost dat n func iune un tren de mare vitez, care asigur parcurgerea
distanei dintre Moscova i Nijni n mai puin de 5 ore. n zon exist aproximativ 13.000 km de drumuri
moderne, 1.000 km de ci ferate i 805 km de canale i ruri amenajate pentru naviga ie. Aeroportul
Strigino asigur legturi regulate cu toate ora ele importante ale Rusiei. De pe acest aeroport, compania
Lufthansa opereaz trei curse internaionale pe sptmn. n timpul verii, legturile cu Moscova i Sankt
Peterburg pot fi asigurate i cu vasele fluviale de pasageri i de marf.
n ora funcioneaz mai multe muzee de art, istorie i cultur. Ceea ce d ns o not aparte
acestei galerii este uimitoarea colecie de avantgardei ruse Cazimir Malevici, Wassily Kandinsky,
Natalia Gonciarova, Mihail Larionov i alii. Exist i o important colecie de art oriental.

3. KAZAN ANEXA 4

Kazan (n rus ; n ttar , transliterat Qazan) este capitala i cel mai mare ora din
Republicii Tatarstan, Federaia Rus. Cu o populaie de 1.143.535 de locuitori, Kazan este al optulea ora
ca mrime din Rusia. Oraul este att un centru comercial major ct i centrul cel mai important al
8

culturii ttare, situat la confluenta rurilor Volga i Kazanka (Qazansu n ttar) n Rusia central
european.
Originea numelui nu este cert. n traducere literar, cuvntul ttar qazan nseamn cazan sau
boiler. Se poate sa fi derivate din cuvntul qazan care nseamn dig. Qazan este, la origine, numele
unui instrument special de gtit (un fel de covat). Se crede c ora ul Kazan este numit dup acest obiect
datorit amplasrii sale geografice, similar cu el; ora ul este amplasat n forma literei U (ntr-o
depresiune). O alt legend, mai romantic, vorbete despre povestea unei prin ese ttare pe nume
Syembik care a scpat o farfurie de aur (qazan) n rul care traverseaz ora ul. O alt legend se refer
la prinul bulgar Khusan () dup care a fost numit oraul.
Istoria
Exist disputa c oraul Kazan ar fi fost fondat de ctre bulgarii de pe Volga n Evul Mediu
timpuriu sau de ctre ttarii Hoardei de Aur, la mijlocul secolului 15. Dac a fost ntr-adevr un ora
bulgar pe acest loc, estimrile fondrii sale variaz ntre nceputul sec. 11 i sfr itul sec. 13; era vorba de
un avanpost la grania dintre Bulgaria i triburile Finnic. O alt ntrebare este unde a fost construit ini ial
aceast citadel. Spturile arheologice au dovedit existen a unei a ezri urbane n trei pr i ale ora ului
modern: Kremlin, Bibalta (pe locul actualei mnstiri Zilantaw) i lng Lacul Qaban. Cele mai vechi
dovezi sunt cele din Kremlin, care au fost datate ca fiind din sec. 11.
n sec. 11-12, prin Kazan a trecut o rut comercial ntre Scandinavia i Iran. A fost un centru
commercial i, posibil, unul dintre cele mai mari ora e ale bulgarilor din regiunea Kazan, chiar dac
capital acestora era mai la sud, n oraul Bolar. n sec. 13 un alt val de bulgari din ora ele Bolar i Bilr
au venit n Kazan, ora care ntre timp fusese distrus de ctre mongoli. Kazan a devenit capitala de
provincie (ducat) al Hoardei de Aur.
n 1430, ttarii au uzurpat puterea ducatului care era condus de dinastia bulgar nainte. Dup
dispariia Hoardei de Aur, Kazan a devenit capitala puternicului Hanat al Kazanului (1438). Bazarul
oraului, care se numea Ta Ayaq (Picior de piatr) a devenit cel mai important centru commercial din
regiune, cunoscut n special pentru obiectele de mobilier. Citadela i canalul Bolaq au fost reconstruite,
mrind astfel capacitatea defensiv a ora ului. Ru ii au reu it s s ocupe ora ul pentru scurte perioade de
timp, ns de fiecare dat s-au retras.
n 1552, oraul a fost cucerit de ctre Rusia care era n acele vremuri condus de ctre Ivan cel
Groaznic, iar majoritatea locuitorilor au fost mcelri i. n timpul guvernrii lui Alexander GorbatyiShuisky, cei mai muli rezideni ttari au fost omor i, reprima i sau cre tiniza i n mod for at. Moscheele
i palatele au fost distruse. Populaia ttar care a supravie uit a fost mutat la 50 de km deprtare de ora ,
iar locul lor a fost luat de fermierii ru i i solda i. Ttarii care se aflau n serviciul militar rus au fost
mutai n cazarma ttar Bistse, situat lng zidurile ora ului. Mai trziu, comercian ii i me te ugarii
ttari au fost izolai deasemenea aici. Kazan a fost distrus n mare parte din cauza unor incendii. n jurul
anului 1600, independena Hanatului Kazan a fost restaurat cu ajutorul popula iei ruse, dar aceast
independen a fost anulat de ctre Kuzma Minin n 1612.

n 1708, Hanatul Kazanului a fost abolit i ora ul Kazan a devenit capital de gubernie. Dup
vizita lui Petru cel Mare, oraul a devenit baz de construc ie de nave pentru flota caspic. Cel mai mare
poet rus, Gavrila Romanovich Derzhavin s-a nscut n Kazan, n anul 1743, fiind fiul unui ran srac de
origine ttar i cu toate acestea i s-a acordat identitate rus i a avut o contribu ie substan ial la cultura
rus. Kazan a fost n mare parte distrus n anul 1774, ca rezultat al unei revolte a trupelor de grani i a
ranilor condui de atamanul Yemelyan Pugachev, dar a fost reconstruit repede, n timpul Reginei
Catherina. Catherina a dat un decret prin care permitea construirea moscheelor. Totu i discriminarea
ttarilor a continuat. La nceputul sec. 19, Alexandru I a nfiin at Universitatea de Stat din Kazan i Casa
Presei. Coranul a fost tiprit pentru prima oar n Kazan n anul 1801, ora ul devenind un important
centru de studiu al tiinelor orientale din Rusia. Pn la sfr itul sec. 19, Kazan a devenit i un centru
industrial important din aceast zon. Oamenii din satele nvecinate veneau n Kazan n cutarea unui loc
de munc.
n anul 1875 a aprut tramvaiul tras de cai, iar in 1899 a fost construit prima instala ie de
tramvai. Dup Revoluia Rus din 1905, ttarilor li s-a permis s retransforme Kazanul n centru al
culturii ttare. S-a nfiinat primul teatru ttar i a aprut primul ziar ttar.
n 1918, Kazan a fost capital Republicii Idel-Ural, care a fost desfiin at de guvernul bol evic.
Kazan a fost de asemenea centru anti-bol evic. n august 1918 a fost pentru o scurt perioad ocupat de
ctre legionarii cehi. n 1919 (dup Revoluia din Octombrie), Kazan a devenit capital Republicii
Autonome Sovietic Socialist Ttar.
n anii 20 i 30 cele mai multe moschei i biserici din ora au fost distruse (a a cum s-a
ntmplat de altfel n tot URSS-ul). n timpul celui de-al doilea Rzboi Mondial, foarte multe dintre
fabricile oraului au fost reprofilate pe produc ia de armament (tancuri i avioane de lupt), Kazan
devenind un centru al industriei militare.
La sfrsitul anilor 80 i n anii 90, dup dizolvarea URSS-ului, Kazan a redevenit centru al
culturii ttare i tendinele separatist s-au intensificat.
Din anul 2000, oraul a cunoscut o perioad de renovri capital. O linie de metrou a fost
inaugurat pe 27 august 2005; metroul are 5 sta ii, ns exist planuri ca aceast linie s fie extins. Cel
mai important eveniment al Kazanului l reprezint inaugurarea celei mai mari moschei din Rusia,
Qolsharif, n kremlinul oraului.
Kremlin Oraul are o frumoas citadel (rus: kreml,ttar: kirman), care a fost declarat
monument al patrimoniului mondial n anul 2000. Cele mai importante monumente ale kremlinului sunt
Catedrala Bunei Vestiri (1561-62) i turnul nclinat Soyembika, numit dup ultima regin a Kazanului i
declarat symbol al oraului. De mare nsemntate sunt i turnurile i zidurile, drmate n sec. 16 i 17,
dar reconstruite mai trziu; moscheea Qol- arif de asemenea reconstruit, din inetriorul citadelei;
rmiele Mnastirii Mntuitorului (splendida sa catedral a fost demolat de ctre bol evici) cu Turnul
Spasskaya; Casa Guvernatorului (1843-53), proiectat de ctre Konstantin Thon, devenit acum Palatul
Preediniei Tatarstanului. n apropiata vecintate se afl Catedrala Sf. Petru i Pavel (stil baroc) pe strada
Qawi Nacmi i Moscheea Marcani situat pe strada Qayum Nasiri (construc ie ce dateaz din sec. 18).
Bist sau Posad Centrul Kazanului este mprit n dou districte de Canalul Bolaq i Lacul Qaban. Primul
10

district (Qazan Bistse sau Kazanskiy Posad), rus din punct de vedere istoric, este situat pe o colin, iar al
doilea district (ske Tatar Bistse or Staro-Tatarskaya Sloboda), ttar din punct de vedere istoric, este
situat ntre Bolaq i Volga. Foarte multe moschei, cum ar fi Nurullah, Soltan, Bornay, Apanay, cem,
Mrcani, ske Ta, Zgr, sunt situate n districtul ttar. Bisericile, cum ar fi Blagoveschenskaya,
Varvarinskaya, Nikol'skaya, Tikhvinskaya, se afl n cea mai mare parte n districtul rus. Principalele
bulevarde centrale ale oraului sunt Bauman, Kreml, Dzerjinski, Tuqay, Pu kin, Butlerov, Gorkiy, Karl
Marx i Mrcani. O veche legend spune c n anul 1552, naintea invaziei ruse ti, boierii ttari ar fi
ascuns aur i argint n Lacul Qaban.
Kazanul de lemn
La nceputul anilor 90 Centrul Kazanului era n cea mai mare parte acoperit de cldiri din lemn,
de obicei de dou etaje. Era o zon istoric a ora ului, ns nu cel mai bun loc n care s locuie ti. n
cadrul programului republican Lichidarea vechilor apartamente cele mai multe dintre ele (spre
deosebire de cele din alte orae ruseti), n special cele din Centrul Kazanului, unde terenul este foarte
scump, au fost demolate, iar populaia mutat n suburbii ale ora ului (Azino, Azino-2, Quartal 39).
Aproximativ 100.000 de ceteni au fost relocai prin acest program.

III.

ELEMENTE HIDROLOGICE ALE FLUVIULUI VOLGA

1. AFLUENTI PRINCIPALI
Rul Kama
Rul Kama are a lungime de 1.805 km, fiind cel mai lung afluent al fluviului Volga, Rusia.

11

Orae traversate: Solikamsk, Beresniki, Perm, Sarapul, Ciaikovski, Nabereschnyje Tschelny,


Nischnekamsk, Tschistopol
Lacuri de acumulare
Barajul Kama (Kamskoje;Kama de Sus) (1.915 km)
Barajul Votkinsker, (1.120 km)
Barajul Nijekamsker (Barajul de Jos Kama), [2.580 km ( 3.490 km), 45 miliarde m]
Vrsare in: Lacul Kuibev (6.450 km, 58 miliarde m)

Rul Oka
Rul Oka are o lungime de 1.480 km, fiind cel mai lung afluent al fluviului Volga, din partea
european a Rusiei. Dup Kama este al doilea afluent al Volgii ca lungime. Oka izvore te de pe Platoul
Continental Central Rusesc la sud de Orjol curge spre est i traverseaz regiunile Oblasti Orjol, Tula,
Kaluga, Moskau, Rjasan, Wladimir i Oblast Nischni Nowgorod, unde se vars n Volga. Oka devine
navigabil de la Serpuhov, avnd afluenii mai importani Kljasma i Moskwa pe stnga ca i Mokscha i
Upa pe dreapta. Oraele mai mari trversate de Oka sunt: Orjol, Kaluga, Alexin, Serpuchow, Stupino,
Kolomna, Rjasan, Kassimow, Murom, Pawlowo, Dserschinsk i Nischni Nowgorod. Se presupune c
numele rului ar fi de origine lituan (aka - izvor) sau finlandez: (joki - ru) denumirea datnd nainte de
colonizarea rus a regiunii.
Rul Vetluga
Vetluga ( rus : , IPA: [vtlug] , Mari : , Vtla) este un ru n Regiunea Kirov ,
Regiunea Kostroma , Mari El Republica i Regiunea Nijni Novgorod din Rusia . Este un afluent al
Volgai , cu confluena aproape de Kozmodemyansk . Raul este navigabil.

2. BARAJUL KUIBEV ANEXA 5


Kuibasev este un lac de acumulare de pe cursul fluviului Volga, situat n regiunile Samara,
Tatarstan i Ulianovsk n partea european a Federaiei Ruse. El face parte din aanumitul lan de
hidrocentrale, cascada Kama-Volga.
Lacul Kuibev apare pe unele hri sub numele de "Lacul de acumulare Samara"
(rus. ) denumire dat dup numele ora ului Samara (fostul ora Kuibev),
aflat n apropiere. Lacul Kuibev se afl pe cursul mijociu al fluviului Volga, ntre ora ele Kazan i
Toliatti, el se ntinde pe o lungime de 550 km i are o suprafa de 6.450 km, fiind cel mai mare lac de
acumulare din Europa i al treilea n lume.
Volumul de ap al lacului este ca. de 58 miliarde de m. La locul de vrsare a lui Kama, digul are
o lime de 4,5 km, iar limea ntre maluri oscileaz ntre 30 i 40 km. Barajul lacului a fost construit
ntre anii 19501955. Adncimea medie a lacului este de 27 m, ea putnd atinge 44,5 m. Hidrocentrala are
n funciune 20 de turbine, care produc 2315 MW, el asigur curentul necesar ora ului i regiunii Samara.
Apa fluviului Volga mai este utilizat i pentru irigaii.
3. DELTA VOLGAI- ANEXA 6
12

Delta Volgi (n rus ) este cea mai mare delt din Europa, avnd o lungime de 160
km. Aceasta se ncepe prin separarea de la Volga a braului Buzan (46 km nord de Astrahan) i are peste
500 de brae mari i mici, canale i ruoare. Braele cele mai mari sunt: Bahtemir, Kamziak, Staraia
Volga, Bolda, Buzan, Ahtuba i Kigaci. Ele formeaz un sistem de cursuri mai mici (cu o l ime de 30-40
de metri i o rat a debitului de cel puin de 50 m/s), care constituie baza re elei hidrografice a deltei n
ntregime.
Este o delt relativ nou, care crete ntr-un ritm sus inut. Daca n anul 1880, acoperea o
suprafaa de doar 3.222 km , astzi, magnifica Delta a Volgi se ntinde pe 27.224 km (o cre tere de 9
ori n 130 de ani!). i n privina proteciei, delta st mult mai bine dect abuzata i exploatata Delta
Dunrii.
Delta Volgi este un mportant loc de popas i cuibrit pentru psri de ap, psri de prad i alte
passeriforme (flamingo, pelicani, strci). Cu toate c este celebr la nivel mondial pentru numeroasele
specii de sturioni care nc abund n apele sale, crapii i somnii reprezint grosul populaiei piscicole de
la gurile de vrsare ale Volgi.
ntre anii 1984-2001, delta i-a pierdut circa 277 km de mltini, din pricina agriculturii
extensive. n prezent, aici, toate activitile agricole i industriale sunt interzise, autoritile strduindu-se
s gseasc o soluie care sa duc la stoparea deeurilor industriale i a fertilizantilor aruncai n amonte.
Fenomenele negative au dus recent la eutrofizarea apelor salmastre de la varsarea n Caspica. Din delta
1919 se afl sub protecia statului ca Rezervaia natural Astrahan.
4. LUNCA VOLGA-AKHTUBA

Volga-Akhtuba reprezint o structur mozaic de peisaje diferite, cu paji ti aspect de lunc,


plantaii de stejar i a zone umede de importanta internationala.
-

Declaraie: 2011

Suprafaa: 180479.43 ha

Zona de Mijloc: 41101.13 ha

Zona de tampon: 67240.6 ha

Zona de tranziie: 72137.7 ha

Rezervatia Biosferei LuncaVolga-Akhtuba include partea din amonte a luncii Volga-Akhtuba (la
nord de lunca a Kammennoyarsk contracie) n Regiunea Volgograd i, par ial, prima teras a raului
Akhtuba.
Partea de sud-est a zonei are de pmnt inferior comparativ cu partea de nord-vest, deoarece este
mai inundat dect acesta din urm.
13

Reeaua hidrografic a Rezervaiei Biosferei este un sistem extrem de complicat: aceasta este n
mare msur determinat de caracteristicile geomorfologice ale zonei. Ea este reprezentata de urmtoarele
tipuri de navigaie: ruri (Volga i Akhtuba rurilor); canale de diferite ordine (191 fluxuri); lacuri (2753
lacuri, zona de 10220 ha la nivelul normal de apa); mlatini.
Exist 97 de comuniti rurale n limitele Rezerva iei Biosferei, situate mai ales n raioanele
Sredneakhtubinski i Leninski. Numrul aproximativ de persoane care triesc n Rezerva ia Biosferei
permanent: 13 061 n zona tampon i 29 374 n tranziie Area; sezonier - 1000 n zona de mijloc, 33 000
n zona tampon i 71 500 n zona de tranzitie.
Populaia local Zona este multi-etnica, cu mai mult de 20 de na ionalit i diferite etnii i grupuri.
n zona Leninski District, n satele de Maliayevka i Bakhtiyarovka, exist o diaspora tatara puternica.
Avnd n vedere c in aceste sate populaia local a practicat agricultura de legume, in general se cultiva
roii.
Zona de mijloc este situata n zona Parcul Natural Lunca Volga-Akhtuba (sub regimul de
protecie regional), i include, de asemenea, site-urile umede Ramsar, precum i zonele ornitologice cheie
importante pe plan internaional.
Zona tampon include zona Parcul Natural Lunca Volga-Akhtuba i niste zone ornitologice
importante pe plan internaional.
Zona de tranziie cuprinde site-uri, n principal agroeconomice ale Parcului Natural Lunca VolgaAkhtuba si include teritorii ale municipiilor.

5. LACUL SELIGER ANEXA 7


Seliger este un sistem de lacuri glaciare din regiunile ruseti Tver i Novgorod. Lacul Seliger are
110 aflueni. El se afl la o altitudine de 205 metri deasupra nivelului mrii i are o form original:
seamn cu un lan de lacuri, care se ntind de la nord la sud pe o distan de 100 de kilometri i sunt
legate ntre ele prin canale nguste.

14

IV.

MAREA CASPIC

Marea Caspic (anexa 8) este cel mai mare lac pe Pmnt, aezat la hotarul Europei i Asiei i
este numit mare datorit dimensiunilor sale foarte mari. Marea Caspic reprezint un lac lipsit de
scurgere, iar apa n el este salin, de la 0.05 % la gura de vrsare a rului Volga pn la 11-13 % n partea
sud-estic. Nivelul apei variaz de la un an la altul, n prezent fiind aprox. 28 m sub nivelul Oceanului
Planetar. Suprafaa Mrii Caspice (fr Kara Bogaz Gol) msoar 371.000 km, iar adncimea ei maxim
este de 1025 m.

Etimologie
Conform unei ipoteze, Marea Caspic a fost numit a a n cinstea unor triburi vechi de cresctori
de cai - Caspiev, care au locuit n secolul I .Hr. pe coasta de nord-vest a lacului. Pe parcursul istoriei,
Marea Caspic a avut cca 70 de nume: Marea Hyrcan, Marea Hvaln, Marea Hazar, Marea Abescun ,
Marea Saray, Marea Derbent, Sihai i alte denumiri provenite de la na ionalit i i triburi diferite.

Poziia fizico-geografic
Marea Caspic este amplasat la hotarul dintre cele dou pr i ale Eurasiei: Europa i Asia. Dup
form amintete de litera latin " S". Marea Caspic se ntinde de la nord la sud pe aprox. 1200 km (3634'
- 4713' lat.N); de la vest la est - de la 195 la 435 km, n medie, 310 320 km (46 - 56 long.E).
15

Marea Caspic se mparte, dup proprietile fizico-geografice, n 3 pr i: Caspica de Nord, de Mijloc i


de Sud. Linia care desparte Caspica de Nord de cea de Mijloc trece pe linia insula Cecenia - promontoriul
Tub-Karagan, iar cea care desparte Caspica de Mijloc de cea de Sud - pe linia insula Jloi - promontoriul
Gan-Gulu. Suprafaa Caspicii de Nord, de Mijloc i de Sud alctuie te, respectiv, 25, 36 i 39 % din
suprafaa total a mrii.

rmul
Lungimea liniei de rm a Mrii Caspice se estimeaz ca fiind de 6500 6700 km; pn la
7000 km dac lum n consideraie i insulele. Pe cea mai mare parte a teritoriului, malurile Mrii Caspice
sunt joase i netede. n partea de nord, acestea sunt tiate de deltele fluviilor Volga i Ural, sunt joase i
mltinoase, iar apa este acoperit n multe locuri cu tufi uri i verdea . rmul estic este dominat de
maluri calcaroase, dup care se ntind pustiuri i semipustiuri. Malurile cele mai calcaroase sunt
semnalate pe rmul de vest n regiunea peninsulei Aberon (n rus ) i pe rmul de est n
regiunea golfului Kazah (n rus ) i Kara-Bogaz-Gol-ului.
Pe rmul estic se afl un lac salin - Kara-Bogaz-Gol, care pn n 1980 era un golf-lagun a
Mrii Caspice, unit de ea printr-o strmtoare ngust. n anul 1980 a fost construit un dig care desprea
Kara-Bogaz-Gol-ul de Marea Caspic, iar n 1984 - o construcie de evacuare a apei, n rezultatul creia
nivelul apei n Kara-Bogaz-Gol a sczut cu c iva metri. n 1992 strmtoarea a fost restaurat, dar prin ea
din Marea Caspic curge o cantitate mare de ap, care n Kara-Bogaz-Gol se evapor. Zilnic, din Marea
Caspic se vars n Kara-Bogaz-Gol 8 10 km de ap (dup alte date - 25 de mii km) i circa 150 mii
tone de sare.
n Marea Caspic se vars 130 de ruri, dintre care doar trei formeaz la gura de vrsare delte.
Cele mai mari ruri care se vars n Marea Caspic sunt:

Volga ()
Terek (), Rusia
Ural
Emba , Kazahstan
Kura, Azerbaijan
Samur , la grania dintre Rusia i Azerbaijan
Atrek , Turkmenistan

Cel mai mare ru care se vars n Marea Caspic este Volga, debitul anual de ap fiind de 215
224 km. Volga, Ural, Terek i Emba dau Mrii Caspice 88 - 90 procente din totalul volumului de ap pe
care marea o capt de la ruri.

16

Bazinul
Suprafaa bazinului Mrii Caspice este cca. 3,1 - 3,2 milioane km, ceea ce alctuie te aprox. 10%
din suprafaa total a bazinelor nchise de pe Pmnt. Bazinul Mrii Caspice se ntinde de la nord spre sud
pe aprox. 2500 km, iar de la vest la est pe aprox. 1000 km i ocup teritorii ale statelor Armenia,
Azerbaijan, Georgia, Iran, Kazahstan, Rusia, Turcia, Turkmenistan i Uzbekistan.
Cel mai mare ora-port de pe malul Mrii Caspice este Baku, capitala Azerbaidjanului, care se
afl n partea sudic a peninsulei Aberon (n rus , Aperonski) i care numr 2,07
milioane locuitori[1]. Alte orae de pe malul Mrii Caspice din Azerbaijan sunt Sumgait (n rus ),
care se afl n partea nordic a peninsulei Ab eron, i Lenkoran, care se afl nu departe de grania sudic a
Azerbaijanului. n partea sud-estic a peninsulei este situat un sat de muncitori petroli ti Neftiane Kamni
(n rus ), ceea ce n traducere nseamn "pietre de petrol", cldirile cruia stau pe ni te
insule artificiale i pe teritorii tehnologice. Cele mai mari ora e de pe rm din Rusia sunt capitala
Daghestanului, Mahacikala, i cel mai sudic ora rusesc, Derbent, ambele aezate pe rmul vestic al
Mrii Caspice. Ora-port al Mrii Caspice se consider i Astrahan, care nu se afl pe rmul mrii, ci n
delta Volgi, la 60 km de rmul nordic al Mrii Caspice.
Pe coasta estic a Mrii Caspice este situat ora ul-port kazah Aktau, mai la sud de Kara-BogazGol i pe malul nordic al golfului Krasnovodski (n rus ) se afl oraul turkmen
Turkmenbai (n rus ), vechiul Krasnovodsk (n rus ). Din Iran, cel mai
mare ora aflat pe rmul mrii este Enzeli.

Fiziografie
Suprafaa i volumul apei Mrii Caspice variaz mult n dependen de varia ia nivelului apei. La
nivelul apei de -26,75 m suprafaa este egal cu aprox. 392,6 mii km, iar volumul apei cu cca
78648 km, ceea ce alctuiete n jur de 44 % din rezervele totale de ap dulce din lacuri de pe Terra.
Adncimea maxim n Marea Caspic se semnaleaz n depresiunea Sud-Caspic, la 1025 m de la
suprafaa apei. Dup adncime, Marea Caspic este dep it doar de Baikal (1620 m) i Tanganyika
(1435 m). Adncimea medie a mrii alctuiete 208 m. n acela i timp, partea nordic a mrii este de
Nivelul apei n Marea Caspic este influenat de o varia ie considerabil. Dup calculele fcute de
specialitii n domeniu, n ultimii 3000 de ani amplitudinea schimbrii nivelului apei n Marea Caspic a
fost de 15 m. n urma cercetrilor pornite n 1837, cel mai nalt nivel al apei a fost semnalat n 1882 (25,2 m), iar cel mai mic n 1977 (-29 m); n 1978 nivelul apei a nceput s creasc, atingnd nivelul
maxim n 1995 (-26,7 m), din 1996 s-a observat iari tendina de micorare a nivelului. Oamenii de
tiin susin c variaia nivelului de ap n Marea Caspic este cauzat de factori climaterici, geologici i
antropogeni.

17

Temperatura medie lunar a apei n Marea Caspic alctuie te 0 C n partea nordic i +10 C n
cea sudic; n lunile de var temperatura apei pe toat ntinderea mrii este +23 +26 C. La adncimi
mari temperatura apei este aprox. +6 +7 C, fiind practic constant n toate anotimpurile.
n timpul iernii o bun parte a Mrii Caspice nghea. n partea de nord marea este acoperit de un strat
de ghea de o grosime pn la 2 m, procesul de nghe are ncepe la mijlocul lunii noiembrie, iar cel de
topire se sfrete la finele lunii februarie. Limita por iunii nghe ate trece aproximativ pe linia insula
Cecenia Manglac, pe peninsula Aperonski formarea i navigaia n deriv a ghe urilor se semnaleaz
odat la 10-11 ani.
Salinitatea apei n Marea Caspic variaz de la 0,3 n partea nordic (mai exact la delta Volgi)
pn la 13,5 n zona malurilor sud-estice, n cea mai mare parte, ns, salinitatea nu dep e te limitele
de 12,6 13,2 . Iarna, n legtur cu nghearea Volgi, salinitatea crete n regiunea nordic.
Relieful prii nordice este dominat de o "cmpie" vluroas subacvatic presrat cu bancuri de
nisip i insule acumulative. Adncimea medie a regiunii nordice este 4 8 m, cea maxim nu dep e te
25 m. Pragul Manglac desparte Caspica de nord de cea de mijloc. Caspica de mijloc este destul de
adnc, adncimea depresiunii Derbent fiind 788 m. Pragul Aperonski desparte Caspica de mijloc de cea
de sud. Caspica de sud este cea mai adnc regiune a Mrii Caspice, atingnd adncimea de 1025 m de la
suprafaa apei. Fundul mrii este acoperit de diferite nisipuri, la adncimi mari de nmol, iar n regiuni
anumite vieuiesc plante i alge.
Clima Mrii Caspice este continental n regiunile de nord, temperat n cele de mijloc i
subtropical n cele de sud. Iarna temperatura medie lunar variaz ntre -8 -10 C n regiunile nordice
i +8 +10 C n cele sudice, iar vara ntre +24 +25 C n regiunile nordice i +26 +27 C n cele
sudice. Temperatura maxim a fost nregistrat pe coasta estic: +44 C.
Cantitatea medie anual de precipitaii alctuiete 200 mm, de la 90 100 mm n regiunile
secetoase pn la 1700 mm n regiunea malului subtropical sud-vestic. Evaporarea apei de pe suprafa a
mrii este cca 1000 mm pe an, cel mai intensiv proces de vaporizare avnd loc n regiunea peninsulei
Aperonski i n partea de Est a Caspicii de sud.
Pe teritoriul Mrii Caspice vnturile bat destul de des, viteza lor medie anual alctuind 3 7 m/s.
n lunile de toamn i de iarn vnturile se nteesc, viteza lor ajunge frecvent la 35 40 m/s. Teritoriile
cele mai btute de vnt sunt peninsula Aperonski i periferiile zonelor Mahacikala i Derbent. Tot acolo a
fost nregistrat cel mai nalt val: 11 m.
Circularea apei n Marea Caspic este influen at de gurile de vrsare a rurilori de vnturi.
ntruct cele mai numeroase estuare se gsesc n Caspica de nord, predomin curenii nordici. Curen ii
intensivi de nord transport apa de-a lungul malului vestic pn la peninsula Aperonski, unde curentul se
desparte n dou ramuri, una dintre care continu traiectoria de-a lungul malului vestic, cellalt pleac n
Caspica de est.
Lumea animal reprezint 1809 specii, dintre care 415 vertebrate. n lumea subacvatic vie uiesc
101 specii de peti, aici este concentrat cel mai mare numr de peti cartilaginoi, dar i de peti de ap
18

dulce, precum carpul sau alul. Marea Caspic servete mediu de via unor specii binecunoscute ca
labanul, scrumbia, pltica, somonul, bibanul, tiuca . a. Marea Caspic mai adpostete i o specie
marin de mamifer foca caspic.
Lumea vegetal a Mrii Caspice i a malurilor sale este reprezentat de 728 specii, printre care
cele mai numeroase sunt algele albastre-verzi, roii, cafenii etc., urmate de plantele cu flori. Fauna i are
originile n epoca neogen, totui, unele specii au fost plantate de mna omului.
Istorie
Origine
Marea Caspic s-a format aprox. 10 milioane ani n urm, atunci cnd Marea Sarmatic, pierznd
legtura cu Oceanul Planetar acum aprox. 70 milioane de ani, s-a divizat n dou pr i, ce s-au dezvoltat
mai trziu n Marea Neagr i Marea Caspic.

Istorie antropologic i cultural


Lucrurile gsite n petera Huto dovedesc c omul trie te n aceste regiuni de aproximativ 75 mii
de ani. Primele atestri documentare a Mrii Caspice vin de la Herodot. Conform strvechilor anale
armeneti i iraniene, ruii navigau pe Marea Caspic nc din sec. IX X p. Chr.
Cercetrile Mrii Caspice ncep n anii 1714 - 1715 sub porunca lui Petru cel Mare cnd a fost
organizat o expediie n frunte cu A. Berkovici-Cercasskii. n anii 1820, cercetrile hidrografice au fost
continuate de I.F. Soimov, iar mai trziu de I.V. Tokmaciov, M.I. Voinovici .a.. La nceputul sec. XIX au
fost fotografiate pentru prima dat malurile Caspicii de ctre I.F. Kolodkin, iar la mijlocul sec. XIX au
fost fotografiate pentru prima dat n scopul cercetrilor de ctre N.A. Iva in ev. Din anul 1866, pe
parcursul a mai mult de 50 de ani, au fost efectuate cercetri de ordin hidrologic i hidrobiologic sub
conducerea lui N.M. Knipovici. n 1897 a fost inaugurat punctul de cercetri tiinifice Astrahani. n
primele decenii ale puterii sovietice s-au fcut cercetri intense de ordin geologic de ctre I.M. Gubkin i
ali geologi sovietici pentru a gsi rezerve de petrol i pentru a studia variaia nivelului apei.

Economie
n Marea Caspic se afl surse bogate de petrol i gaz natural. Rezervele de petrol alctuiesc n
jur de 10 miliarde tone, iar mpreun cu gazele naturale 18 - 20 miliarde tone.
Extragerea petrolului n Marea Caspic a nceput n anul 1820, cnd pe peninsula Aperonski a
fost spat primul pu de petrol. n jumtatea a doua a secolului XIX a nceput extragerea i eiului n
cantiti mai mari, n scopuri industriale, pe aceea i peninsul, iar apoi i pe alte teritorii.
19

Pe lng extragerea petrolului, pe rmul Mrii Caspice se practic i extragerea srii, calcarului,
prundiului, nisipului, argilei etc.

Transporturi
Navigaia este destul de dezvoltat. Principalele traversri naviga ionale sunt Baku Aktau, Baku
Turkmenbai i Mahacicala Aktau. Marea are legtur navigaional cu Marea Azov prin rul Volga,
Don i Canalul Volga-Don.

Pescuit
n Marea Caspic se practic pescuitul (nisetri, pltici, crapi, ali, scrumbie etc.), dobndirea
icrelor, dar i a grsimii focii caspice. n Marea Caspic se pescuie te mai mult de 90 % din rezervele
mondiale de nisetri. Din pcate, pe lng pescuitul panic, aici mai exist i pescuit braconienesc.

Resurse recreative
Ambiana natural a rmului mrii presrat cu plaje de nisip, ape minerale i nmoluri lecuitoare
creeaz condiii favorabile pentru odihn i tratament. n acela i timp, gradul la care a ajuns industria
turistic a rmului Mrii Caspice l dep ete pe cel al rmului caucazian al Mrii Negre. Ultimii ani
industria turistic se dezvolt i pe rmul azer, iranian, turkmen i al Daghestanului.
Probleme ecologice
Problemele ecologice ale Mrii Caspice sunt legate de poluarea apei rezultat din procesele de
extragere i transportare a ieiului, de infiltrarea n ap a substanelor poluate din rurile bazinului mrii,
de deeurile oraelor de pe rm, dar i de inundarea unor obiecte cauzat de ridicarea nivelului apei n
Marea Caspic. Braconajul de asemenea reprezint un factor ecologic negativ: n urma lui, n ultimii ani,
a sczut considerabil populaia de nisetri n mare.

20

V.

PROBLEME DE MEDIU

1. POLUAREA FLUVIULUI VOLGA ANEXA 9


In contextul inceperii conferintei, organizatiile de mediu au atras atentia asupraNnivelului critic
de poluare a fluviului Volga, cel mai mare din Europa si o adevarata bijuterie a Rusiei. Primele eforturi
pentru salvarea ecosistemului fluviului au inceput in 2006, cand UNESCO si Coca-Cola si-au unit fortele
pentru a crea programul Living Volga. Din 2008, pe 20 mai se serbeaza Ziua Volgai, pentru a creste
nivelul de constientizare a celor care traiesc in apropierea fluviului, asupra problemelor de mediu. Anul
trecut, peste 4.000 de voluntari au strans 45 de tone de gunoaie de pe malurile fluviului. Poluarea apei
dateaza de pe vremea experimentelor nucleare ale UniuniiSovietice, dar si a industrializarii salbatice de-a
lungul bazinului sau, fara nicio consideratie pentrurespectarea mediului. Bazinul Volgai reprezinta 8% din
teritoriul Federatiei Ruse si concentreaza45% din industrie si 40% din agricultura tarii.
21

Flora si fauna au avut de suferit si de pe urma celorcirca 20.000 de diguri si baraje ridicate pentru
a preveni inundatiile si a canaliza apa catre terenurileagricole, care au condus si la stramutarea a circa
650.000 de persoane. Si orasele ridicate de-alungul fluviului polueaza la randul lor, prin evacuarea apelor
reziduale, ceea ce este si mai grav,pentru ca substantele poluante se regasesc apoi in sol si in recolte.
n ultimii 15 ani, populaia de sturioni din Volga s-a redus cu 99%, a anunat Departamentul de pescuit din
Rusia. Dac nu vor fi ntreprinse msuri ferme, sturionii vor fi numrai pe degete, aa cum s-a ntmplat
n Marea Azov.
S-au redus populaiile i altor specii de peti. Aceasta se explic prin poluarea rului Volga i
activitii braconierilor.

2. PROBLEMA APEI POTABILE

Pe 22 martie se marcheaz Ziua Mondial a Resurselor. Aceast zi ne aduce aminte de necesitatea


de a le pstra. Ecologii afirm c 19% din apa dulce este complet inutilizabil i numai 1% nu necesit
epurarea.
Conform prognozelor, la mijlocul sec.XXI doar cteva ri nu vor simi lipsa apei potabile. Din
rndul lor face parte i Rusia care deine resurse importante de ap. ns nu este corect s afirmm c ele
se afl ntr-o stare bun.
Savanii menioneaz c spre deosebire de majoritatea rurilor de pe glob, al cror nivel scade
ntr-un mod catastrofal, debitul anual al rurilor din Rusia crete. ns starea ecologic a lor este precar.
n primul rnd, este vorba de fluviul Volga, care are pentru Rusia o importan tot att de mare ca Rinul
pentru germania sau Missisipi pentru SUA.
n bazinul fluviului locuiete 40% din populaia rii, volumul transporturilor reprezint 70% din
ntregul volum al transportului fluvial din Rusia, iar cantitatea de pete reprezint 50% din ntreaga
cantitate de pete pescuit n apele interne. Din cauza deversrii apelor reziduale ale ntreprinderilor,
calitatea apei se nrutete, petele moare, dispar flora i fauna de la malul rului.
Recent, la edina Consiliului Ecologic Suprem al Dumei de Stat din Rusia, aprtorii radicali ai
rului au propus s se dea drumul la toate bazinele de ap de pe Volga pentru ca rul s revin la starea sa
din secolul al XIX-lea. n acest sens, v prezentm opinia lui Aleksandr Icenko, care a participat la
edina respectiv.
Acest punct de vedere mi se pare absurd. i problema nu const doar n faptul c n deceniile de
funcionare a actualului complex de irigare sistemul ecologic al regiunilor din jurul Volgi s-au adaptat
la el, ci i n energia electric produs la hidrocentrale. i este vorba de 40 milioane de kilowai pe or
anual. Acetia vor trebui obinui din alte surse, inclusiv de la alte centrale termice. Pentru asta este
necesar arderea a milioane de tone de combustibil. Drept urmare, este puin probabil c ecologia se va
mbunti".
Aleksandr Icenko consider c problemele Volgi i ale altor ruri ale Rusiei se pot rezolva
punnd n aplicare programul de stat Ap curat".
22

Firete, pentru realizarea acestui lucru este necesar modernizarea ntregului sistem de epurare
a apei, inclusiv n sfera serviciilor comunale. n anii imediat urmtori se propune majorarea
considerabil a amenzilor pentru ntreprinderile care depesc nivelul permis de poluare a apei. Acest
lucru face neadecvat folosirea celorlate tehnologii i utilaje. i problema privind demontarea
construciilor hidrotehnice nvechite rmne pe agenda zilei".
Strategia cu privire la ape, adoptat de Rusia, trebuie s creasc de 2,5 ori eficiena folosirii
resurselor de ap. 60% din investiiile n program se vor aloca din bugetul de stat.
3. SECETA
O catastrofa ecologica de proportii ameninta Rusia, atentioneaza oameni de stiinta si ecologisti
din Tatarstan. Sub semnul amenintarii s-a pomenit fluviul Volga, care dupa caldura anormala si seceta din
aceasta vara a inceput sa sece in mod vertiginos.
Nivelul de apa din bazinul Kuibasev scade in ritm alert, iar acest lucru ameninta cu disparitia a
80% din fauna piscicola locala. In ceea ce priveste chiar fluviul Volga, el este pe cale sa se transforme
intr-o balta. Vara lui 2010, care a fost una marcata de incendii devastatoare, de o seceta anormala si de
distrugerea unei bune parti a recoltei, continua sa afecteze natura Rusiei.
In republica Tatarstan canicula a distrus in totalitate zeci de rauri, au fost serios afectate 79 de
rauri cu lungimea de peste 100 de kilometri si 260 de rauri cu lungimea de 60 de kilometri, releva
cotidianul rus Nezavisimaia Gazeta.
Imensele prejudicii aduse hidrosistemului rus sunt atestate de starea jalnica a raului Kazanka, un
afluent important al fluviului Volga pe malul caruia care se afla capitala Tatarstanului.
Kazanka a secat aproape in totalitate, transformandu-se practic intr-un paraias: in multe locuri, el
poate fi trecut fara sa te uzi la picioare. Volga s-a transformat deja in proportie de 80 la suta intr-o balta,
a declarat presedinta Consiliului stiintific pentru probleme de ecologie din cadrul Academiei de Stiinte a
Tatarstanului, Venera Latapova. Din cauza scaderii dramatice a nivelului de apa, s-a majorat continutul de
substante nocive din Volga, care depaseste de peste 2 ori nivelul de concentratie admis.
Acest lucru ameninta sanatatea populatiei, mai ales ca Volga si bazinul Kuibasev alimenteaza cu
apa numeroase localitati. Potrivit biologului Risan Sabirov, daca lucrurile nu vor fi remediate, pana anul
viitor va disparea doua treimi din fauna bazinului de pa Kuibasev, iar regiunea va fi parasita de 90% din
mamifere.
Cu toate acestea, inaltii functionari regionali responsabili de ecologie nu impartasesc acest punct
de vedere pesimist. In opinia lor, starea in care se afla Volga este una proasta, dar nu catastrofala. Ei
considera ca secarea Volgai este un fenomen provizoriu, iar principala problema o constituie acum
calitatea apei livrate populatiei.

CONCLUZII

23

BIBLIOGRAFIE

24

"Volga River". Volga writer.com. Retrieved 2010-06-11;

Korotenko, K. A.; Mamedov, R. M.; Mooers, C. N. K. (2000). "Prediction of the Dispersal


of Oil Transport in the Caspian Sea Resulting from a Continuous Release". Spill Science &
Technology Bulletin 6;

Volga at GEOnet Names Server;

Wikipedia.ro

ANEXE
ANEXA 1. FLUVIUL VOLGA

25

ANEXA 2. ORASUL VOLGOGRAD

26

ANEXA 3. ORASUL NIJNI NOVGOROD


27

ANEXA 4. ORASUL KAZAN

28

ANEXA 5. BARAJUL KUIBASEV

29

30

ANEXA 6. LACUL SELIGER

ANEXA 7. MAREA CASPICA


31

ANEXA 8. DELTA VOLGAI


32

ANEXA 9. POLUAREA FLUVIULUI VOLGA


33

34

FLUVIUL VOLGA PANORAMA

35