Sunteți pe pagina 1din 34

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Evaluarea riscurilor de accidentare i mbolnvire


profesional pentru locul de munc
Mecanic auto
din cadrul ____________________________

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 1 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

1.

Procesul de munca

Personalul mecanic auto


are ca sarcin de munc efectuarea reparaiilor i a testrii
mijloacelor auto ale clienilor att n perioada de garanie ct i cea de post-garanie i are n
componen urmtoarele posturi: mecanic auto, electrician auto, gestionar i magaziner.

2.

Elementele componente ale sistemului de munca evaluat

2.1. Mijloace de producie


0?
1?
2?
3?
0?
1?
2?
3?
0?
1?

masina de gaurit, flex;


polizor;
trusa de scule (surubelnite, patent, surubelnite, ciocan metalic si de mase plastice);
chei fixe, reglabile si tubulare;
diverse prese si dispozitive de defacere si desurubare manuale, hidraulice si electrice;
aparate de masura si control;
echipament individual de protectia muncii;
scule de mna actionate electric;
instalatii sanitare;
lubrifianti
2.2. Sarcina de munc

0? ndeplineste toate obligatiile de verificare, depistare si nlaturare a defectiunilor ce au


aprut la mijloacele de transport auto ale societii sau ale terilor ce au fost aduse n
vederea diagnosticrii, ntreinerii i reparrii lor;
1? foloseste timpul de lucru la maxim n ndeplinirea atibutiunilor de serviciu;
0? foloseste materialele si piesele n scopul n care au fost procurate;
0? respecta disciplina si curatenia la locul de munca;
1? respecta normele ssm, n care scop participa la toate instructajele de specialitate
organizate n societate;
COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 2 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

0? foloseste eip;
1? realizeaza activitatea de verificare, depistare si nlaturare a defectiunilor profesionalism,
operativ i n condiii de maxim siguran pentru sigurana mijlocului de transport n
trafic;

2.3.Mediul de munc
Personalul atelierului mecanic auto i desfoar activitatea att n incint nchis i n aer liber,
unde se constat c:
0? ncalzirea incintei se face prin sistem centralizat de ncalzire de la o centrala alimentata
cu gaz metan ceea ce genereaz o temperatur relativ constant n timpul anotimpului rece;
1? iluminatul este natural si artificial, n general corespunzator;
2? curenti de aer prin deschiderea usilor si ferestrelor;
3? pulberi pneumoconiogene;
4? gaze de ardere;
0? radiatii electromagnetice;

3.

Factori de risc identificati

3.1. Factori de risc proprii mijloacelor de producie


Factori de risc mecanic
1.
Organe de masini n miscare (prindere, antrenare parti a corpului la
organele n micare a utilajelor - polizor, main de gurit, flex, utilaje de
ridicat);
2.
Deplasari ale mijloacelor de transport (lovire, strivire de mijloace
transport auto din curtea societii);
3.
Autoblocarea functionarii mecanismului de directie sau a
sistemului de frnare n mers n timpul probelor;
4.

Nefunctionarea lampilor de iluminat, semnalizat;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 3 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

5.
Rulare pe roti (nesigurarea mpotriva miscarilor necomandate
nefuncionare sistem de frnare);
6.
Alunecare, cadere libera, rasturnare (a autovehiculelor aflate n
reparatii, neancorarea dup normele n vigoare);
7.

Cadere libera (defectarea cricului n timpul utilizarii sale);

8.
Proiectare de corpuri sau particule (particule din parbriz
rezultate ca urmare a spargerii acestuia, pan n urma prelucrrilor prin
achiere);
9.
Deviere de la traiectoria normala (pana de cauciuc, rupere
subansamble sistem de direcie);
10.

Recul (n caz de lovire frontala, laterala);

11.
Contact direct cu suprafete taioase, intepatoare, alunecoase (scule
de mn electrice i manuale);
12.

Recipiente sub presiune (explozia pneurilor,stingatoarelor,buteliilor);

13.

Vibratii (vibratia sculelor de mna);

Factori de risc electric


14.
Curent electric n atingere directa (interventia neautorizata la
panouri electrice, la utilaje sau scule electrice);
15.
Curent electric n atingere indirecta (cabluri cu izolatia distrusa
sau mbtrnit, sau care trec prin mediu umed - bli - tensiune de pas);
Factori de risc termic
16.
Flacari, flame ca urmare a aprinderii elementelor combustibile,
sau a lucrrilor de sudur;
Factori de risc chimic
COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 4 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

17.

Flacari, flame ca urmare a scurtcircuitelor electrice;

18.
Contact cu substante toxice (lucrul cu substante toxice: lichid
frana antigel );
19.
Contact cu substante caustice (lucrul cu substante caustice electrolit baterii de acumulator- arsur chimic);
20.
Contact cu substante inflamabile (lucrul cu substante inflamabile combustibili, uleiuri, unsori etc.);
21.

Explozia unor acumulari de vapori de combustibil;

3.2. Factori de risc proprii mediului de munc


Factori de risc fizic
22.

Temperatura aerului pe timp de vara-iarna;

23.

Umiditatea aerului variabila;

24.
Curenti de aer datorita circulatiei cu geamul deschis sau a
aerului condiionat, deschiderii simultane a mai multor ferestre sau ui;
25.

Zgomot ridicat (datorat lucrului n atelier cu scule electrice);

26.
Nivel de iluminare variabil (n timpul circulatiei pe timp de noapte
apare fenomenul de orbire, cea, luminozitate prea puternic n miezul
zilei);
27.

Potential electrostatic;

28.
Calamitati naturale (seisme , copaci prabusiti ,viscol, grindina,
vnt puternic);

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 5 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

29.
Pulberi biologice (datorita defectarii sistemului de filtrare aer ce intra
n habitaclu);
Factori de risc chimic
30.
Gaze , vapori , aerosoli toxici proveniti de la functionarea motoarelor,
de la suduri;
31.

Pulberi n suspensie n aer din cauza traficului intens;

Factori de risc biologic


32.
Microorganisme n suspensie n aer n urma contactului cu persoane,
(mai multe persoane n atelier);
33.

Ciuperci la picioare;

3.3. Factori de risc proprii sarcinii de munc


Absene operaii
34.
Absenta instructiunilor proprii si instructajului pentru situatii de
urgenta specifice alarmare de incendiu sau calamiti naturale;
Solicitare fizic
35.

Efort static - Pozitii fixe la lucrarile de reparatii;

36.
Efort dinamic ( n cazul operatiunilor ridicare coborre a pieselor
grele - bloc motor, cutie de viteze);
Solicitare psihic
37.

Solicitare permanenta a atentiei n timpul lucrului;

38.

Decizii dificile n scurt timp-sofatul n timpul testelor;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 6 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

39.

Agresiune (n scopul jafului);

40.

Agresiune (clienti nemultumiti);

41.

Stres (cauzat de termenele de executie);

3.4. Factori de risc proprii executantului


Aciuni greite
42.
Circulatia cu autovehiculul sub influenta alcoolului, medicamentelor
sau ntr-un stadiu avansat de oboseal;
43.
Executare gresita de manevre inclusiv cele nepermise de legislatia
rutiera (nenegocierea corect a curbelor, vitez excesiv);
44.
ntreruperea motorului n rampa si aducerea manetei de viteze n
pozitia neutru (la coborre);
45.
Deplasari, stationari n zone periculoase (stationari n locuri
nepermise: zone de ncrcare - descrcare, staii electrice, locuri cu trafic
intens);
46.

Deplasari cu pericol de cadere (saritura din autovehicul);

47.

Alunecare (la coborrea autovehicul, alunecare de pe carosabil);

48.
Neadaptarea vitezei la conditiile de trafic si la starea atmosferica n
timpul testelor;
49.

Depasirea numarului maxim de persoane admise, sarcinii maxime admise;

50.
Operatii de transport executate necorespunzator (tragere, trrea
unor sarcini peste limita admis sau cu organe de legare neconforme);

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 7 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

51.
ntarzieri/devansari (neasigurari, nesemnalizari la plecarea de pe loc,
la acordri de prioritate, la schimbarea culorii semaforului, alternana
luminilor de drum cu luminile de ntlnire);
52.
Pornirea /oprire echipamente tehnice (coborre din cabina cu
motorul pornit i maina neasigurat, intervenii echipamente tehnice n
afara sarcini de munc);
53.
Cadere la acelasi nivel (impiedicare , alunecare pe gheata,
dezechilibrare in timpul unor operatii de incarcare-descarcare sau la
deplasarea pedestra);
Comunicri accidentogene
54.
Comunicari accidentogene (discutii cu pasagerii, semnale
manevre greite, nefuncionarea semafoarelor);
Omisiuni
55.

Neutilizarea centurii de siguranta (dupa caz);

56.

Neasigurari n trafic (traversari CF, prioritati);

57.

Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de protectie, din dotare;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 8 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

NUMR PERSOANE EXPUSE:


UNITATEA :
DURATA EXPUNERII: 8 h
ECHIPA DE EVALUARE :

4.
LOCUL DE MUNC :

Mecanic auto

COMPONENA
SISTEMULUI DE
MUNC
IDENTIFICAI
0

Fisa de evaluare a locului de


munc

FACTORI
DE RISC
MANIFESTARE A
FACTORILOR
1

NIVEL
FORMA CONCRET DE
CONSECINA
CLASA
MAXIM
DE
PROBABIPREVIZIBIL
GRAVITATE
LITATE
2

CLASA DE
DE
RISC
5

PARIAL

Mijloace de
producie

COD: E.R.A.I.P.

Factori de risc
mecanic

1. Organe de maini n micare


(prindere, antrenare pri a corpului la
organele n micare a utilajelor polizor, main de gurit, flex, utilaje
de ridicat);

DECES

2. Deplasri ale mijloacelor de


transport (lovire, strivire de mijloace
transport auto din curtea societii);

DECES

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 9 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

2
3.
Autoblocarea functionarii
mecanismului de direcie sau a sistemului
de frnare n mers n timpul probelor;
4.
Nefunctionarea lampilor
de iluminat, semnalizat;
5.
Rulare pe roti (nesigurarea
mpotriva micrilor necomandate
nefuncionare sistem de frnare);
6.
Alunecare, cadere libera,
rasturnare (a autovehiculelor aflate n
reparaii, neancorarea dup normele n
vigoare);

COD: E.R.A.I.P.

3
DECES

4
7

5
2

6
4

DECES

DECES

INV GR III

7.
Cadere libera (defectarea cricului
n timpul utilizrii sale);
8.
Proiectare de corpuri sau
particule (particule din parbriz rezultate
ca urmare a spargerii acestuia, pan n
urma prelucrrilor prin achiere);

DECES

ITM 3-45 zile

9.
Deviere de la traiectoria normala
(pan de cauciuc, rupere subansamble
sistem de direcie);
10.
Recul (n caz de lovire
frontala, lateral);

DECES

21

DECES

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 10 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Factori de risc
electric

Factori de risc
termic
Factori de risc
chimic

COD: E.R.A.I.P.

2
11.
Contact direct cu suprafete
tioase, inteptoare, alunecoase (scule de
mn electrice i manuale);
12.
Recipiente sub presiune
(explozia
pneurilor,stingtoarelor,buteliilor);
13.
Vibratii (vibratia sculelor
de mn);
14.
Curent electric n atingere directa
(intervenia neautorizat la panouri
electrice, la utilaje sau scule electrice);
15.
Curent electric n atingere
indirect (cabluri cu izolaia distrus sau
mbtrnit, sau care trec prin mediu
umed - bli - tensiune de pas);
16.
Flacari, flame ca urmare a
aprinderii elementelor combustibile,
sau a lucrrilor de sudur;
17.
Flacari, flame ca urmare
a scurtcircuitelor electrice;
18.
Contact cu substante toxice
(lucrul cu substane toxice: lichid
fran antigel );
19.
Contact cu substante caustice
(lucrul cu substane caustice - electrolit
baterii de acumulator- arsur chimic);
EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

3
ITM 45-180
zile

4
3

5
2

6
2

INV GR III

ITM 3-45 zile

DECES

DECES

DECES

DECES

22

ITM 45-180
zile
ITM 3-45 zile
2
Pag. 11 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Mediu de Munc

2
20.
Contact cu substante
inflamabile (lucrul cu substane
inflamabile - combustibili, uleiuri,
unsori etc.);
21.
Explozia unor acumulari
de vapori de combustibil;

Factori de risc fizic 22. Temperatura aerului pe timp de variarn;


23.
Umiditatea aerului variabila;
24.
Curenti de aer datorita
circulaiei cu geamul deschis sau a
aerului condiionat, deschiderii
simultane a mai multor ferestre sau ui;
25.
Zgomot ridicat (datorat lucrului n
atelier cu scule electrice);
26.
Nivel de iluminare variabil (n
timpul circulaiei pe timp de noapte apare
fenomenul de orbire, cea, luminozitate
prea puternic n miezul zilei);
27.
Potential electrostatic;
28.
Calamitati naturale (seisme ,
copaci prbuii ,viscol, grindin, vnt
puternic);

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

DECES

77

11

DECES

ITM 3-45 zile

ITM 3-45 zile


ITM 3-45 zile

2
2

3
2

2
2

ITM 45-180
zile
DECES

N
DECES

1
7

31

1
3

Pag. 12 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Factori de risc
chimic

Factori de risc
biologic

2
29.
Pulberi biologice (datorita
defectrii sistemului de filtrare aer ce
intr n habitaclu);
30.
Gaze , vapori , aerosoli
toxici provenii de la funcionarea
motoarelor, de la suduri;
31.
Pulberi n suspensie n aer
din cauza traficului intens;
32.
Microorganisme n suspensie
n aer n urma contactului cu persoane,
(mai multe persoane n atelier);
33.
Ciuperci la picioare;

3
ITM 3-45 zile

4
2

5
2

6
2

ITM 3-45 zile

ITM 3-45 zile

33

ITM 45-180
zile
ITM 3-45 zile

Sarcina de Munc Absene operaii

Solicitare fizic

34. Absena instruciunilor proprii i


instructajului pentru situaii de urgen
specifice alarmare de incendiu sau
calamiti naturale;
35. Efort static - Pozitii fixe la
lucrrile de reparaii;

36. Efort dinamic ( n cazul


operaiunilor ridicare coborre a
pieselor grele - bloc motor, cutie de
viteze);
Solicitare psihic 37. Solicitare permanent a ateniei n timpul
lucrului;
COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

DECES

ITM 45-180
zile
ITM 45-180
zile

ITM 3-45 zile

Pag. 13 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Executant

Aciuni greite

2
38.
Decizii dificile n scurt
timp- ofatul n timpul testelor;
39.
Agresiune (n scopul jafului);
40.
Agresiune (clienti
nemultumiti);
41.
Stres (cauzat de termenele
de execuie);
42.
Circulatia cu autovehiculul sub
influena alcoolului, medicamentelor sau
ntr-un stadiu avansat de oboseal;
43.
Executare gresita de manevre
inclusiv cele nepermise de legislaia
rutier (nenegocierea corect a
curbelor, vitez excesiv);

3
ITM 3-45 zile

4
2

5
3

6
2

DECES
DECES ITM 345 zile

7
7
2

11
3

3
3
2

DECES

DECES

44.
ntreruperea motorului n rampa
si aducerea manetei de viteze n poziia
neutru (la coborre);
45.
Deplasari, stationari n zone
periculoase (staionri n locuri
nepermise: zone de ncrcare descrcare, staii electrice, locuri cu
trafic intens);

DECES

74

22

DECES INV

46.
Deplasari cu pericol de
cadere (sritur din autovehicul);

GR III
COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

3
Pag. 14 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

2
47.
Alunecare
(la
coborrea
autovehicul,
alunecare de pe carosabil);
48.
Neadaptarea vitezei la
conditiile de trafic i la starea
atmosferic n timpul testelor;
49.
Depasirea numarului maxim
de persoane admise, sarcinii maxime
admise;
50.
Operatii de transport executate
necorespunzator (tragere, trrea unor
sarcini peste limita admis sau cu organe
de legare neconforme);
51.
ntarzieri/devansari (neasigurari,
nesemnalizri la plecarea de pe loc, la
acordri de prioritate, la schimbarea
culorii semaforului, alternana luminilor
de drum cu luminile de ntlnire);
52.
Pornirea /oprire echipamente
tehnice (coborre din cabin cu motorul
pornit i maina neasigurat, intervenii
echipamente tehnice n afara sarcini de
munc);

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

3
INV GR III

22

DECES

ITM 45-180
zile
INV GR III

DECES
12
ITM 3-45 zile

Pag. 15 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Comunicri
accidentogene
Omisiuni

COD: E.R.A.I.P.

2
53.
Cadere la acelasi nivel
(impiedicare , alunecare pe gheata,
dezechilibrare in timpul unor operatii de
incarcare-descarcare sau la deplasarea
pedestra);

3
INV GR III

4
4

5
2

6
3

54.
Comunicari accidentogene
(discuii cu pasagerii, semnale
manevre greite, nefuncionarea
semafoarelor);
55.
Neutilizarea centurii de
siguranta (dup caz);
56.
Neasigurari n trafic
(traversari CF, prioriti);
57.
Neutilizarea EIP si a
celorlalte mijloace de protecie, din
dotare;

DECES

DECES

77

12

DECES INV

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

GR III

4
Pag. 16 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Mecanic
auto
3,14

Locul de munc:
Nivel global de risc:
57

R xr
i

i=1 0x(7x7) + 0 x(6x6) + 1 x(5x5)

Nrg

=--------- =
57

+ 13 x(4x4)

+ 24 x(3x3) + 18 x(2x2) +

1x(1x1)

522

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

0x 7

+0x6

+1x5

+ 13 x 4

+ 24 x 3

=--- = 3,14
+ 18 x 2

i=1

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 17 din 30 pag.

1
+
1x 1 6
6

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

6.

Nivelurile partiale de risc pe factori de risc

Locul de munc:
Mecanic auto
Nivel global de risc: 3,14

0
F1

COD: E.R.A.I.P.

F4

F7

F10

F13

F16

F19

F22

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

F
2

Pag. 18 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

7. LEGENDA
F1 Organe de maini n micare (prindere, antrenare pri a corpului la organele n
micare a utilajelor - polizor, main de gurit, flex, utilaje de ridicat);
F2 Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire, strivire de mijloace transport auto din
curtea societii);
F3 Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n
mers n timpul probelor;
F4 Nefuncionarea lmpilor de iluminat, semnalizat;
F5 Rulare pe roi (nesigurarea mpotriva micrilor necomandate nefuncionare sistem de
frnare);
F6 Alunecare, cdere liber, rsturnare (a autovehiculelor aflate n reparaii,
neancorarea dup normele n vigoare);
F7 Cdere liber (defectarea cricului n timpul utilizrii sale);
F8 Proiectare de corpuri sau particule (particule din parbriz rezultate ca urmare a
spargerii acestuia, pan n urma prelucrrilor prin achiere);
F9 Deviere de la traiectoria normal (pan de cauciuc, rupere subansamble sistem de
direcie);
F10 Recul (n caz de lovire frontal, lateral);
F11 Contact direct cu suprafete tioase, inteptoare, alunecoase (scule de mn electrice i
manuale);
F12 Recipiente sub presiune (explozia pneurilor,stingtoarelor,buteliilor);
F13 Vibraii (vibraia sculelor de mn);
F14 Curent electric n atingere direct (intervenia neautorizat la panouri electrice, la
utilaje sau scule electrice);
F15 Curent electric n atingere indirect (cabluri cu izolaia distrus sau mbtrnit, sau
care trec prin mediu umed - bli - tensiune de pas);
F16 Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor combustibile, sau a lucrrilor de
sudur;
F17 Flcri, flame ca urmare a scurtcircuitelor electrice;
F18 Contact cu substane toxice (lucrul cu substane toxice: lichid fran antigel ); F19
Contact cu substane caustice (lucrul cu substane caustice - electrolit baterii de
acumulator- arsur chimic);
F20 Contact cu substante inflamabile (lucrul cu substane inflamabile - combustibili,
uleiuri, unsori etc.);
F21 Explozia unor acumulri de vapori de combustibil;
F22 Temperatura aerului pe timp de var-iarn;
F23 Umiditatea aerului variabil;
F24 Cureni de aer datorit circulaiei cu geamul deschis sau a aerului condiionat,
deschiderii simultane a mai multor ferestre sau ui;
COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 19 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

F25 Zgomot ridicat (datorat lucrului n atelier cu scule electrice);


F26 Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei pe timp de noapte apare fenomenul de
orbire, cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei);
F27 Potenial electrostatic;
F28 Calamiti naturale (seisme , copaci prbuii ,viscol, grindin, vnt puternic); F29
Pulberi biologice (datorit defectrii sistemului de filtrare aer ce intr n habitaclu); F30
Gaze , vapori , aerosoli toxici provenii de la funcionarea motoarelor, de la suduri; F31
Pulberi n suspensie n aer din cauza traficului intens;
F32 Microorganisme n suspensie n aer n urma contactului cu persoane, (mai multe
persoane n atelier);
F33 Ciuperci la picioare;
F34 Absena instruciunilor proprii i instructajului pentru situaii de urgen specifice
alarmare de incendiu sau calamiti naturale;
F35 Efort static - Pozitii fixe la lucrrile de reparaii;
F36 Efort dinamic ( n cazul operaiunilor ridicare coborre a pieselor grele - bloc motor,
cutie de viteze);
F37 Solicitare permanent a ateniei n timpul lucrului;
F38 Decizii dificile n scurt timp-ofatul n timpul testelor;
F39 Agresiune (n scopul jafului);
F40 Agresiune (clieni nemulumii);
F41 Stres (cauzat de termenele de execuie);
F42 Circulaia cu autovehiculul sub influena alcoolului, medicamentelor sau ntr-un
stadiu avansat de oboseal;
F43 Executare greit de manevre inclusiv cele nepermise de legislaia rutier
(nenegocierea corect a curbelor, vitez excesiv);
F44 ntreruperea motorului n ramp i aducerea manetei de viteze n poziia neutru (la
coborre);
F45 Deplasri, staionri n zone periculoase (staionri n locuri nepermise: zone de
ncrcare - descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens);
F46 Deplasri cu pericol de cdere (sritur din autovehicul);
F47 Alunecare (la coborrea autovehicul, alunecare de pe carosabil); F48 Neadaptarea
vitezei la condiiile de trafic i la starea atmosferic n timpul testelor; F49 Depirea
numrului maxim de persoane admise, sarcinii maxime admise;
F50 Operaii de transport executate necorespunzator (tragere, trrea unor sarcini peste
limita admis sau cu organe de legare neconforme);
F51 ntrzieri/devansri (neasigurri, nesemnalizri la plecarea de pe loc, la acordri de
prioritate, la schimbarea culorii semaforului, alternana luminilor de drum cu
luminile de ntlnire);
F52 Pornirea /oprire echipamente tehnice (coborre din cabin cu motorul pornit i
maina neasigurat, intervenii echipamente tehnice n afara sarcini de munc);
F53 Cadere la acelasi nivel (impiedicare , alunecare pe gheata, dezechilibrare in timpul
unor operatii de incarcare-descarcare sau la deplasarea pedestra);
F54 Comunicri accidentogene (discuii cu pasagerii, semnale manevre greite,
nefuncionarea semafoarelor);
COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 20 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

F55 Neutilizarea centurii de siguran (dup caz);


F56 Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti);
F57 Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de protecie, din dotare;

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 21 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

8.

FIA DE MSURI PROPUSE PENTRU LOCUL DE MUNC


I

Mecanic auto

MASURA PROPUS
Nr.
Crt

LOC DE MUNC / FACTOR DE RISC

NIVELE

Msuri
Msuri de
RISC
Msuri tehnice

COMPETENE
I
RSPUNDERI

organizatorice

TERMENE

alt natur
00
12 3
4
5
01 Organe de masini n miscare (prindere, antrenare
pri a corpului la organele n micare a utilajelor
0- polizor, masina de gaurit, flex, utilaje de
ridicat);

COD: E.R.A.I.P.

7
5

Evideniarea
clar a
competenelor
din cadrul
atelierului.
Completarea
corespunztoare
a fiei postului
cu sarcinile de
munc.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Instruire pentru
concretizarea
riscului. Instruire
privind limitele
de
intervenie
asupra
autovehiculului,
utilajului de
lucru.Instruire
din HG
1147/2006; HG
1048/2006;

Lucrtor
desemnat SSM

Pag. 22 din 30 pag.

Imediat
Periodic
Permanent

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

00
12 3
4
5
2 Deviere de la traiectoria normal (pan de
cauciuc, rupere subansamble sistem de direcie);

3 Curent electric n atingere direct (intervenia


neautorizat la panouri electrice, la utilaje sau
scule electrice);

COD: E.R.A.I.P.

7
4

ntocmirea i
urmrirea
graficului de
revizii i
reparaii.
Verificarea sub
semntur sub
conducerea
coordonatorului
de transport a
autovehiculelor
nainte de
plecarea n
curs.
Se va utiliza
numai aparatur
electric i
electronic n
stare corect de
funcionare.
Reparaii numai
n ateliere
specializate cu
certificat de
calitate.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Instruire privind
concretizarea
riscului.
Limitarea
vitezei pn la
evitarea oricrui
pericol.

Dotarea
Lucrtor
mainilor cu desemnat SSM
instruciuni
proprii,
extrase din
regulamentu
l de
circulaie.

Imediat
Periodic
Permanent

Efectuarea
instruirii S.S.M.
i P.S.I.
Interzicerea
categoric a
improvizaiilor
electrice.

Afiare
Lucrtor
instruciuni desemnat SSM
Nu
improvizaii
lor electrice!

Permanent

Pag. 23 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

00
12 3
4
5
04 Curent electric n atingere indirecta (cabluri cu
izolaia distrus sau mbtrnit, sau care trec prin
mediu umed - bli - tensiune de pas);

7
4

Interzicerea
interveniilor
asupra
dispozitivelor
electrice fr
autorizare
necesar.

Efectuarea
instruirii S.S.M.
H.G.1146/2006;

Lucrtor
desemnat SSM

Imediat cu
caracter
permanent.

5 Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor


combustibile, sau a lucrrilor de sudur;

Delimitarea i
ngrdirea
locurilor unde
se execut
lucrri cu foc
deschis,
evacuarea
materialelor
inflamabile din
atelier, dotarea
atelierului cu
stingtoare,
verificarea lor
periodic.

Instruire SSM,
PSI, din
legislaia n
vigoare.L
307/2006;
L319/2006/NM
A; HG
1146/2006;

Achiziionar
ea i
montarea de
indicatoare
de
avertizare
specifice.

Lucrtor
desemnat SSM

Permanent,
3 luni.

6 Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei


pe timp de noapte apare fenomenul de orbire,
cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei);

Verificarea i
completarea
setului de
becuri de
rezerv
corespunztoare

Instruire pentru
contientizarea
riscului.

Controlul
medical
oftamologic

Lucrtor
desemnat SSM

Imediat i
de cte ori
este necesar.
Periodic

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 24 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

00
12 3
4
5
7 Absena instruciunilor proprii i instructajului
pentru situaii de urgen specifice alarmare de
incendiu sau calamiti naturale;

7
4

8 Executare greit de manevre inclusiv cele


nepermise de legislaia rutier (nenegocierea
corect a curbelor, vitez excesiv);

9 Deplasri, staionri n zone periculoase


(staionri n locuri nepermise: zone de ncrcare descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens);

COD: E.R.A.I.P.

Compltarea
fielor de post
cu
responsabiliti
specifice,
nfiinarea de
grupe de
salvatori.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Delimitarea
clar a zonelor
de acces a
personalului

Instruire din
legea 319/2006;
HG 971/2006;
Prim ajutor.

Afiarea de
panouri i
indicatoare
de orientare
pentru
cazurile de
pericol.

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic

Prelucrare n
cadrul
instruirilor
periodice a
codului rutier i
a
regulamentului
de aplicare,
conduita
preventiv.
Instruire pentru
contientizarea
riscului,
completarea
fiei postului cu
dispoziii
specifice.

Control
medical
periodic psihologic

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic

Afi de
avertizare:
STAIONA
-REA
INTERZIS
!

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic

Pag. 25 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

00
12 3
4
5
10 Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la
starea atmosferic n timpul testelor;

7
4

11 Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti);

12 Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de


protecie, din dotare;

COD: E.R.A.I.P.

Verificarea i
nlocuirea
centuri de
siguran.
Dotare cu, i
utilizare mnui
de protecie la
efectuarea
lucrrilor
specifice.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Prelucrare n
cadrul
instruirilor
periodice a
codului rutier i
a
regulamentului
de aplicare.
Prelucrare n
cadrul
instruirilor
periodice a
codului rutier i
a
regulamentului
de aplicare.
Instruire pentru
contientizarea
riscului.
Instruire din
HG 1048/2006.

Control
medical
periodic psihologic

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic

Control
medical
periodic psihologic

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic

Lucrtor
desemnat SSM

Periodic
Permnanent

Pag. 26 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

00
12 3
4
5
13 Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire,
strivire de mijloace transport auto din curtea
societii);

14 Autoblocarea funcionrii mecanismului de


direcie sau a sistemului de frnare n mers n
timpul probelor;

COD: E.R.A.I.P.

7
4

Verificarea
sistemelor de
frnare i
direcie dup
graficul de
reparaie.

ntocmirea i
urmrirea
graficului de
revizii i
reparaii.
Verificarea sub
semntur sub
conducerea
coordonatorului
de transport a
autovehiculelor
nainte de
plecarea n
teste.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Instruire privind
codul de
circulaie i
regulamentul de
circulaie.
Controlul
medical
periodic reflexe
Instruire pentru
concretizarea
riscului.
Instruire privind
limitele de
intervenie
asupra
autovehiculului.

ntrirea
sistemului
de
autocontrol
Montarea de
indicatoare
de limitare a
vitezei la 10
km/h.
Controlul
medical
periodic
psihologic.

Lucrtor
desemnat SSM

Imediat
Periodic
Permanent

Lucrtor
desemnat SSM

Imediat
Periodic
Permanent

Pag. 27 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

9.

Interpretarea rezultatelor evaluarii

Nivelul de risc global calculat pentru locul de munc


Mecanic auto
este de
3,14 valoare care l ncadreaz n categoria locurilor de munc cu nivel
de risc
mic nedepind valoarea acceptabil ( 3,5).
Rezultatul este susinut de Fia de evaluare din care se observ c totui c din totalul de
57 factori de risc identificai,
14
depesc, ca nivel parial de risc,
valoarea acceptabil 3:
0? 13
ncadrndu-se n categoria de risc mediu (4) ncadrndu0? 1
se n categoria de risc mare(5)
0? 0
0? 0

0?

Cei

14

factori de risc ce se situeaz n domeniul inacceptabil sunt:

F1. Organe de maini n micare (prindere, antrenare pri a corpului la organele n


micare a utilajelor - polizor, main de gurit, flex, utilaje de ridicat); (nivel parial de risc
5)
F2. Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire, strivire de mijloace transport auto din
curtea societii); (nivel parial de risc 4)
F3. Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers
n timpul probelor; (nivel parial de risc 4)
F9. Deviere de la traiectoria normal (pan de cauciuc, rupere subansamble sistem de
direcie); (nivel parial de risc 4)
F14. Curent electric n atingere direct (intervenia neautorizat la panouri electrice, la
utilaje sau scule electrice); (nivel parial de risc 4)
F15. Curent electric n atingere indirect (cabluri cu izolaia distrus sau mbtrnit, sau
care trec prin mediu umed - bli - tensiune de pas); (nivel parial de risc 4)
F16. Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor combustibile, sau a lucrrilor de
sudur; (nivel parial de risc 4)
F26. Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei pe timp de noapte apare fenomenul
de orbire, cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei); (nivel parial de risc 4)

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 28 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

F34. Absena instruciunilor proprii i instructajului pentru situaii de urgen specifice


alarmare de incendiu sau calamiti naturale; (nivel parial de risc 4)
F43. Executare greit de manevre inclusiv cele nepermise de legislaia rutier
(nenegocierea corect a curbelor, vitez excesiv); (nivel parial de risc 4)
F45. Deplasri, staionri n zone periculoase (staionri n locuri nepermise: zone de
ncrcare - descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens); (nivel parial de risc 4)
F48. Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la starea atmosferic n timpul testelor;
(nivel parial de risc 4)

F56.

Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti); (nivel parial de risc 4) F57.

Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de protecie, din dotare; (nivel parial de risc
4)

Pentru diminuarea sau eliminarea celor 14

factori de risc care se situeaz n

domeniul inacceptabil), sunt necesare msurile generic prezentate n Fia de msuri propuse.

n ceea ce privete repartiia factorilor de risc pe surse generatoare, situaia se prezint


dup cum urmeaz:
0
1
2
3

36,84%
21,05%
14,04%

- factori de risc proprii mijloacelor de producie;


- factori de risc proprii mediului de munc;
- factori de risc proprii sarcinii de munc;
0- factori risc proprii executantului.

28,07%
Din analiza fiei de evaluare se constat c

respectiv,

61,40%

3
5
dintre factorii de risc identificai pot avea consecine ireversibile asupra executantului
(invaliditate i deces), ceea ce arat c dei incidena este mai mic, dup gravitate, locul de
munc prezint pericol ridicat de accidentare.

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 29 din 30 pag.

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE I MBOLNVIRE PROFESIONAL

Factori de risc proprii mediului de


munc
21,05
%

10. Ponderea factorilor de risc identificai dup elementele sistemului de munc


Factori de risc proprii mijloacelor
producie Mecanic auto
Locul dede
munc:

Nivel global de risc: 3,14


36,84%

Factori de risc proprii sarcinii de


munc
14,04% Factori de risc proprii
executantului
28,07%

COD: E.R.A.I.P.

EDIIA: 1 / 06.2010, Revizia 0

Pag. 30 din 30 pag.