FRASCO JERONIMO ANGEL GABRIEL

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REGLAMENTO PARA EL
TRANSPORTE
MULTIMODAL
Transporte multimodal

Reglamento para el transporte multimodal

Para qu sirve / Aplicacin?

En rasgos generales sirve para todo lo relativo al movimiento de mercancas en
transporte multimodal internacional. Las aplicaciones que tiene son las de
gestionar y tener control sobre el movimiento de mercancas en los diferentes
punto de transferencia multimodal. Desde la carga y descarga, hasta las partes
legislativas a cerca de la responsabilidad de la carga, permisos para ser un
operador de transporte multimodal y operar a nivel nacional. Menciona los
datos necesarios acerca de la carga para tener un control de informacin a
travs del movimiento total de la mercanca. Es decir, este reglamento regula
la actividad del transporte multimodal.

Modificaciones
Slo existe una modificacin, la primera regulacin al transporte multimodal
fue creada en el sexenio de Jos Lpez Portillo en 1982, y el texto vigente del
reglamento de transporte multimodal data del sexenio de Carlos Salinas de
Gortari, del ao 1989. La diferencia ms apreciable que not fue la creacin de
una comisin conformada por los titulares de las direcciones generales de los
sistemas de transporte, areo, terrestre y martimo.

En forma general, Qu comprend?

Antes de dar paso a mi razonamiento. Me llama mucho la atencin que no
tengamos un reglamento actualizado a nuestros das, me hace pensar que: El
reglamento del ao 1989 es bastante eficiente o, no hemos profundizado y
hecho mejores estructurales a esta reforma.
El hecho de tener una comisin integrada por los titulares de las direccin de
los modos de transporte genera que esta comisin funcione en plenitud y
tengan presente a especialistas para la tome de decisiones y manejo del modo
multimodal. El OTM est obligado a dar informes a la SCT y acatar los cambios
de tarifas o reglas.
Una parte importante es acerca de la responsabilidad que va a tener el OTM, y
esta responsabilidad abarca de inicio a fin del movimiento de la carga o
mercanca. Y para tener un control sobre la misma nos da una un documento,
DTM que debe de contener una serie de datos y no presentar problemas o no
tener irregularidad al transportar la carga. Sintetizo, ste reglamento regula
todos los movimientos que se puedan originar dentro del transporte
multimodal.