Bayerische Motoren Werke AG (BMW) este un producator german de
automobile, motociclete si motoare. Compania a fost infiintata in anul 1917 si are sediul in Munchen, Bavaria, Germania. BMW detine si produce si marca Mini si este parintele companiei Rolls-Royce Motor Cars. BMW produce motociclete sub marcile BMW Motorrad si Husqvarna. Compania germana s-a infiintat in urma restructurarii producatorului de avioane Rap Motorenwerke in 1917. Dupa sfarsitul primului Razboi Mondial in 1918, BMW a trebuit sa opreasca productia de motoare pentru avioane, ca urmare a Tratatului de la Versailles. Compania germana s-a orientat catre producerea de motociclete incepand cu anul 1923, pe masura ce restrictiile tratatului au inceput sa fie ridicate, urmand apoi productia de automobile (1928 - 1929). Prima masina produsa de BMW, care a propulsat aceasta firma in productia de automobile, a fost modelul Dixi, bazat pe Austin 7. In anii '30, odata cu reinarmarea Germaniei, compania a inceput sa produca motoare de aviatie pentru Luftwaffe, ramura aeriana din cadrul armatei germane. In jurul anului 1959, divizia automotive a companiei BMW se confrunta cu probleme financiare, astfel ca a fost convocata o adunare a actionarilor pentru a se decide daca urma sa intre in lichidare sau daca isi va continua activitatea. Actionarii au decis ca divizia automotive isi va continua activitatea si au decis achizitionarea drepturilor de productie pentru modelul Iso Isetta, care urma sa fie dotat cu o forma modificata a motorului BMW pentru motociclete. In 1966, BMW a achizitionat compania germana de automotive Hans Glas. La sfritul anilor 1970, BMW a dezvoltat o variant sportiv a seriilor 3 i 5, acestea numindu-se M3 respectiv M5, iniiala M nsemnnd aici motorsport. Odat cu apariia modelului din seria 6, a luat natere proiectul BMW M6. Principalul concurent al modelelor M al firmei BMW este reprezentat de modelele AMG al concernului Mercedes-Benz. La nceputul anilor 1990, la BMW se credea c numai cu producie mare se poate supravieui, pe termen lung, pe piaa mondial. BMW-ul avnd numai automobile cu traciunea n spate, i pentru a nu cheltui n dezvoltarea unori platforme cu traciuni n fa, etc., n anul 1994, BMW preia productorul englez de automobile Rover Group. n plus, concurena ntre Land Rover i modelul BMW-X, n anul 1999 nou ini iat (atunci numai X5), toate aceastea s-a dovedit a fi n neregul, ceeace n total a costat 9 miliarde DM i demisia directorului, Bernd Pischetsrieder. Din aceste motive, la 16 martie 2000, BMW s-a retras din proiectul Rover. MG Rover a fost vndut pentru suma simbolic de 5 lire sterline la o comunitate de investitori englezi; iar Land Rover pentru o sum mult mai mare (noul Range Rover fusese conceput), vndut la firma Ford. Marca MINI a rmas la BMW. n anul 2003, BMW preia firma Rolls-Royce-Motor Cars de la Rolls-Royce plc. Un automobil tip sedan de lux, fiind gata proiectat BMW-ul a putut prezena pieii automobilul cu nume de Phantom.
n anul 2010, BMW a vndut n Romnia 1.574 de uniti, n valoare de peste 85
de milioane de euro. BMW a obinut n 2010 o cot de pia de 31% n segmentul premium, fiind pe primul loc la vnzri, fiind urmat de Audi cu 1.315 i Mercedes cu 1.201 autoturisme. In mai 2014, Alessandro Zanardi a fost desemnat ambasador al marcii BMW. Alessandro Zanardi (nscut la data de 23 octombrie 1966, n Bologna, Italia) este un fost pilot de curse auto care a evoluat n Campionatul Mondial de Formula 1 ntre anii 1991 - 1994 i 1999. n sezoanele 1997 i 1998 a ctigat titlul n IndyCar (Indy Racing League). De mai muli ani, Alessandro Zanardi face parte din familia BMW i datorit istoriei sale personale, italianul de 47 de ani este perceput ca un remarcabil model de urmat n via. n 2001, dublul campion din ChampCar i fost pilot n Formula 1 i-a pierdut ambele picioare ntr-un accident teribil suferit ntr-o curs. ns aceast dram personal nu l-a mpiedicat pe Alessandro s i reinventeze cariera. Dup numai doi ani de la accident, Zanardi a revenit n motorsport, concurnd n modele de curse BMW special modificate pentru nevoile sale. n FIA World Touring Car Championship, Zanardi a bifat patru victorii alturi de ROAL Motorsport. A participat la peste 100 de curse n aceast competiie ntre 2005 i 2009. Zanardi i-a nceput a doua carier pe finalul ultimului sezon din WTCC, n paraciclism, iar marele su vis a devenit realitate: a participat la Jocurile Paralimpice de la Londra, n 2012, de unde a plecat cu dou medalii de aur i una de argint. n anul 2011 a luat medalia de argint i la Campionatul Mondial din Danemarca. Ca ambasador al marcii, Zanardi va fi prezent personal pentru a reprezenta brandul la diferite evenimente de pretutindeni. In plus, va lua parte la evenimente interne cu angajatii si cu conducerea. Urmatoarea cursa din Blancpain Sprint Series la care va participa va avea loc la Brands Hatch. Acest circuit din comitatul englez Kent este un loc foarte special pentru Zanardi: este locul unde a castigat cele doua medalii de aur si una de argint la Jocurile Paralimpice din 2012. Datorit susinerii oferite de BMW, Alessandro Zanardi a adugat un nou capitol la cariera sportiv, una deja impresionant: joi, 8 noiembrie, italianul a fost pe circuit la volanul unui BMW M3 DTM, la Nrburgring (Germania). "BMW este precum a doua familie pentru mine i, de-a lungul ultimilor ani, nu numai c am avut parte de momente fericite mpreun pe circuit, ci am devenit i prieteni buni. Anul acesta, deja a fost un moment fericit c am revenit n curse ca pilot oficial BMW - iar faptul c acum voi reprezenta acest brand legendar ca ambasador este fantastic", a spus pilotul.