Chapitre 3 : Dimensionnement de la prcontrainte

Au contraire des ouvrages en bton arm, le dimensionnement des structures en bton

prcontrainte est effectu pour satisfaire les conditions aux tats limites de service (ELS) qui
sont souvent les plus critiques par rapport aux ELU. Par la suite, on effectue les vrifications
aux tats limites ultimes (ELU). Dans le cas o la vrification par rapport ELU nest pas
respecte, les armatures passives seront ajoutes pour assurer ces conditions aux ELU.
3.1Dimensionnement de la section dune structure isostatique
Dans cette section, on tudie le dimensionnement simplifi dune section de la structure
isostatique.
Considrons une section bruite, dont les caractristiques sont les suivantes : la surface Acb , le
moment dinertie I cb , les distances de la fibre suprieure et de la fibre infrieure Vs ,Vi . La
section est subie les moments extrieurs M min , M max avec M max 0 (dans le cas inverse, on
peut retourner la section pour avoir cette hypothse). De plus, le comportement des matriaux
est suppos lastique linaire et les limites de contrainte pour le bton sont ft fc
Lobjection du dimensionnement consiste dterminer la force de prcontrainte P et son
excentricit e0 (par rapport du centre de gravit de la section) dun cble moyen fictif. Ce
dernier concept dsigne un cble quivalent dont leffet est le mme que celui du systme des
cbles de prcontrainte dans la section (figure 3.1).

(a)

(b)

Figure 3.1 : Systme des cbles de prcontrainte (a) et cble moyen fictif (b)
Les conditions des limites de contrainte pour le bton nous donnent :
- sous le moment extrieur M min
en fibre infrieure :
ft

P P e0 Vi M min Vi

fc
Acb
I cb
I cb

ft

(3.1)

en fibre suprieure :

P P e0 Vs M min Vs

fc
Acb
I cb
I cb

(3.2)

- sous le moment extrieur M max

en fibre infrieure :

34

ft

P P e0 Vi M max Vi

fc
Acb
I cb
I cb

ft

(3.3)

en fibre suprieure :

P P e0 Vs M max Vs

fc
Acb
I cb
I cb

(3.4)

Dans ces ingalits, les contraintes et les dformations du bton sont positives lorsquil sagit
de compressions et de raccourcissements. En plus, un moment flchissant est positif sil tend
comprimer la fibre suprieure dune poutre et tendre la fibre infrieure. Comme le moment
M max est positif, on obtient donc les inquations suivantes :
P
Acb
P
Acb
P
Acb
P
Acb

P e0 Vs
I cb
P e0 Vs

I cb
P e0 Vi

I cb
P e0 Vi

I cb

M min Vs
ft
I cb
M Vs
max
fc
I cb
M V
min i f c
I cb
M V
max i ft
I cb

(3.5)
(3.6)
(3.7)
(3.8)

La soustraction des relations (3.6) - (3.5) et (3.7)-(3.8), nous donne les inquations ci-dessous
qui constituent les conditions minimales pour la section du bton :
Vs
fc ft

I cb M max M min
Vi
fc ft

I cb M max M min

(4.9)
(4.10)

Ces deux ingalits conditionnent la section choisie de la structure et elles ne dpendent que
de la diffrence entre les moments flchissant, les limites de contraintes du bton et non pas
de la force de prcontrainte. Dans le cas o ces conditions ne sont pas vrifies, la section du
bton doit tre change.
Le dveloppement de deux inquations (3.5) et (3.8) montre que :

ft I cb
I cb
M
I cb
M
f I

max e0
min t cb 2
P Vi Acb Vi
P
Acb Vs
P
P Vs

(3.11)

Cette relation prsente un encadrement pour lexcentricit e0 du cble moyen fictif si la

valeur de P est fixe. Cet encadrement [ 1 , 2 ] est appel le segment de passage de traction
dans lequel se trouve le cble moyen fictif car il est calcul partir de la contrainte limite de
traction.
Un autre segment dont lusage est moins frquent appel noyau limite de compression peut
tre obtenu en dveloppant les inquations (3.6) et (3.7) :

35

I cb
M
f I
f I
M
I cb
max c cb e0 c cb min
4
Acb Vs
P
P Vs
P Vi
P
Acb Vi

(3.12)

Les ingalits (3.11) et (3.12) conditionnent la position du centre de pression qui doit
appartenir lintersection [1, 2 ] de ces deux segments ( [1, 2 ] [ 1, 2 ] [ 3 , 4 ] ). Ce
dernier [1, 2 ] est le segment de passage au sens strict.
Dans la pratique, et surtout pour le pr-dimensionnement, seule la notion de segment de
passage de traction est exploite pour dfinir la prcontrainte et son excentricit. Pour que ce
segment de passage soit ouvert, il est ncessaire que le terme gauche de (3.11) soit infrieur
celui droite. Il conduit :
P PI

( M max M min ) Acb Vi Vs

Acb ft
I cb (Vi Vs )

(3.13)

Si P PI le segment de passage se rduit un point

En pratique, la position du cble doit tre suffisante pour un enrobage minimal des cbles.
Dans ce cas, lexcentricit du cble vrifie la condition :

e0 Vi di

(3.14)

O d i la distance minimale entre le cble et la fibre infrieure du bton.

A partir de la condition suivante :
ft I cb
I cb
M

max Vi di
P Vi Acb Vi
P

(3.15)

on obtiendra linquation :
M max
P PII

ft I cb
Vi

I cb
Vi di
Acb Vi

(3.16)

Si P PII le segment de passage se rduit un point o e0 Vi di

En gnral, on calcule deux valeurs PI et PII et puis la valeur minimale de P est le maximum
de PI et PII . On distingue les cas suivants :
- Si PI PII : la section est dite sous-critique. Dans ce cas tout le segment de passage est
lintrieur de la zone qui permet un enrobage suffisant.
- Si PI PII : la section est dite sur-critique. Dans ce cas le segment de passage dcoupe la
zone denrobage
- Si PI PII : la section est critique.

36

Figure 3.2 : Notion de section sous critique, section critique et section sur-critique.
Lensemble des segments de passage obtenus sur tout llment sappelle le fuseau de passage
(figure 3.3). Pour que les contraintes limites soient respectes partout et sous tous cas de
charge, il faut que le cble fictif soit lintrieur du fuseau de passage. Cette condition est
vrifie mme dans le cas o quelques cbles peuvent tre mis physiquement lextrieur de
cette zone.

Figure 3.3 : Fuseau de passage des cbles.

3.2 Dmarche itrative pour le dimensionnement
La procdure prsente au-dessus permet de dterminer la prcontrainte et la position du cble
moyen fictif (et donc du systme de cbles) chaque section. Nanmoins, elle ne nous donne
pas les informations concernant la force mettre en uvre au niveau des ancrages et donc les
calculs des pertes de prcontrainte ne pourront pas tre raliss.
En pratique, le dimensionnement est effectu suivant une dmarche itrative par les tapes
suivantes:
- tape 1 : on dtermine les conditions minimales (les ingalits 3.9 et 3.10) et puis dcide la
section choisie du bton
- tape 2 : on estime la position et la force pour la section mi trave de la poutre. Pour cela,
on calcule deux valeurs PI et PII et puis la valeur minimale de P est le maximum de PI et PII .
Puis la force mettre en uvre au niveau des ancrages est dtermine au moyen de
pourcentages forfaitaires de pertes de prcontrainte. Les valeurs de ces pourcentages
forfaitaires peuvent tre prises de lordre de 10% pour les pertes instantanes et 25% pour les
pertes totales long terme.
- tape 3 : partir de cette force de prcontrainte au niveau des ancrages, on calcule le type et
le nombre de cble.
- tape 4 : la valeur de la force de prcontrainte dtermine mi trave en tape 2 est
considre constante pour calculer lexcentricit dans les autres sections qui permet de
dterminer le fuseau de passage et donc de choisir le trac du cble fictif.
- tape 5 : on calcul ensuite les pertes de prcontrainte et effectue les vrifications de chaque
section (ces vrifications seront prsentes dans les chapitres suivants).

37

- tape 6 : Si une condition nest pas respecte, on peut modifier le trac (tape 4), voire le
nombre de cbles (tape 3) et reprendre les vrifications (tape 5). En cas de ncessit, on
peut modifier galement la gomtrie de la section du bton (tape 1).
La procdure du dimensionnement de la structure en bton prcontrainte est rsume sur le
diagramme suivant :

Figure 3.4 : Diagramme de la procdure de dimensionnement de la structure en bton

prcontrainte
3.3 Dterminer la force de prcontrainte au niveau dancrage et lexcentricit mi trave
Dans cette partie, on introduit de manire plus dtaille la mthode pour le calcul de la force
de prcontrainte au niveau dancrage et lexcentricit mi-trave dune poutre en post tension
ce qui correspond ltape 2 de la partie prcdente.
On considre qu la mise en tension des cbles, la poutre est subie seulement dun moment
flchissant M g d au poids propre avec la force de prcontrainte P1 mi trave. Les
contraintes critiques dans la section comprennent la contrainte en compression pour la fibre
infrieure et la contrainte en traction pour la fibre suprieure. Les conditions des contraintes
limites nous donnent :

en fibre infrieure :

Pmax p ,sup Pmax p ,sup e0 Vi

Acb

I cb

M g Vi
I cb

f c1

(3.17)

en fibre suprieure :

38

f t1

Pmax p ,sup Pmax p ,sup e0 Vs

Acb

I cb

M g Vs
I cb

(3.18)

O
Pmax : force de prcontrainte mettre en uvre au niveau des ancrages
P1 / Pmax 0.9 : valeur choisie en tenant compte les pertes instantanes de la prcontrainte
qui correspond une valeur forfaitaire de lordre de 10%.
Pk ,sup p,sup P1 : valeur caractristique de la prcontrainte avec p ,sup 1.1

f t1 , f c1 :les contraintes limites en traction et en compression du bton au moment de la mise

en uvre de la prcontrainte.
De la mme manire, en phase de service, on considre que la poutre est subie dun moment
flchissant M s mi-trave en ajoutant la phase prcdente les actions dexploitations
variables ( M s M g M q ). La force de prcontrainte est P2 qui tient en compte en plus les
pertes diffres de la prcontrainte. Les contraintes critiques dans la section maintenant
consistent la contrainte en compression pour la fibre suprieure et la contrainte en traction
pour la fibre infrieure. On obtient donc les ingalits suivantes:

ft 2

en fibre infrieure :

Pmax p ,inf
Acb

Pmax p ,inf e0 Vi
I cb

M s Vi
I cb

(3.19)

en fibre suprieure :

Pmax p ,inf
Acb

Pmax p ,inf e0 Vs
I cb

M s Vs
fc2
I cb

(3.20)

O
P2 / Pmax 0.75 : valeur choisie en tenant compte les pertes totales de la prcontrainte
(pertes instantanes et pertes diffres qui sont de lordre de 25%).
Pk ,inf p,inf P2 : valeur caractristique de la prcontrainte avec p ,inf 0.9

f t 2 , f c 2 : les contraintes limites en traction et en compression du bton dtermines en phase

de service.
La combinaison des ingalits dduit les conditions minimales pour la section du bton :

I cb

Vi

M q (1

p ,inf
) M g
p ,sup

p ,inf
f f
p ,sup c1 t 2

(3.21)

39

I cb

Vs

p ,inf
) M g
p ,sup
p ,inf
fc2
f
p ,sup t1

M q (1

(3.22)

On remarque que dans ces deux dernires inquations, leffet du poids propre sur les
p ,inf
conditions minimales de la section du bton est faible car la valeur
0.7 . En
p ,sup
pratique, pour simplifier le calcul de la section du bton, on peut ngliger leffet du poids
propre dans ces deux ingalits dans un premier temps. Une fois que la section est choisie, le
poids propre peut tre rajout pour vrifier les conditions minimales de la section.
En outre les inquations de (4.17) (4.20) peuvent tre rcrites comme les suivantes :

e0

e0

e0

e0

I cb
[
Vi

( f c1 M g

p ,sup

I cb
[
Vs

I cb
[
Vi

Vi
)
I cb

( f t1 M g

Vs
)
I cb

p ,sup

( ft 2 M s

I cb
[
Vs

Vi
)
I cb

p ,inf
( fc2 M s

p ,inf

Vs
)
I cb

1
1

];
Pmax Acb

1
1

];
Pmax Acb

1
1

];
Pmax Acb

1
1

];
Pmax Acb

(3.23)

(3.24)

(3.25)

(3.26)

Ces dernires relations de (3 .23) (3.26) prsentent les quatre ingalits linaire entre e0 et
1 / Pmax . Quand on trace les courbes linaires correspondantes aux quatre quations en prenant
le signe dgalit pour les relations de (3.23) (3.26), ces dernires dfinissent une zone dans
laquelle lexcentricit e0 et la force de prcontrainte Pmax peuvent tre choisies. Ce
diagramme dite le diagramme de Magnel permet donc de dfinir la zone faisable pour le choix
de e0 (segment de passage pour la section mi-trave) et Pmax (force de prcontrainte au
niveau dancrage). Pour la raison dconomie, lexcentricit est choisie maximale possible (en
considrant un enrobage minimal des cbles) et donc la prcontrainte Pmax sera minimale.

40

Figure 3.5 : Diagramme de Magnel.

On peut galement dterminer Pmax suivant le segment de passage de traction :

I cb
[
Vi

( ft 2 M s

p ,inf

Pmax PI

Vi
)
I cb

Acb
[
(Vi Vs )

1
1
I

] e0 cb [
Pmax Acb
Vs

Vs ( ft 2 M s

p ,inf

Vi
)
I cb

( f t1 M g

p ,sup

Vi ( ft1 M g

Vs
)
I cb

p ,sup

Vs
)
I cb

1
1

];
Pmax Acb

];

(3.27)

(3.28)

Condition denrobage :

I cb
[
Vi

( ft 2 M s

p ,inf

Vi
)
I cb

1
1

] e0 Vi di ;
Pmax Acb

( ft 2 M s
Pmax PII

p ,inf

Vi
)
I cb

1
;
Vi (Vi di ) 1
(

)
I cb
Acb

(3.29)

(3.30)

Donc la force de prcontrainte choisie au niveau dancrage Pmax max( PI , PII ) .

41