Capitalul teritorial

Definitie compacta:
Capitalul poate fi vazut ca un set de bunuri localizate, care constituie potentialul
competitiv al unui teritoriu (bunuri naturale, umane, artificiale, organizationale,
relationale, si cognitive)
Capitalul teritorial se poate analiza din doua dimensiuni:
-Bunurile publice, private, publice-private
-Bunurile tangibile, intangibile si intermediare
Din aceste doua dimesiuni combinate pot rezulta noua categoriii ale capitalului
teritorial:
1. Bunurile publice si resursele: infrastructura, resursele naturale, ambientale si
culturale(punctual)
2. Bunuri intermediare: retele de transport, comunicatii, energie, peisajul urban-rural
si ansamblurile patrimoniale.
3. Capitalul privat: externalizati pecuniare, taxe si costuri
4. Capital social: seturi de valori si modele de comportament si institutii care le
promoveaza si coeziunea societatii la nivel de ansamblu
5. Capitalul relationar: capacitati de cooperare, de actiune colectiva, relatile de
proximitate care aduc si integreaza un sistem de productie locala, care poate
genera un proces localizat , dinamic de eucatie colectiva
6. Capitalul uman: antreprenoriat, creztivitate, conceptul de know-how
7. Economia aglomeratiilor - conectivitate si receptivitate: capacitatea de a extrage
cel mai mare beneficiu din accesul la locuri, servicii si informatii
8. Retele de cooperare: aliante in cercetare si dezvoltare si crearea de cunostiinte
care e sustinuta de agentii de publicitate prin diseminarea informatiei.
guvernanta asupra resurselor culturale si de teritoriu.
9. Serviciile relatiilor private: marketing, cautarea de parteneri externi, transferul de
tehnologie, rezultate secundare in urma univeristatilor.
Exemplu oferit de revista alege din aceste posbile capitole 4:
-Antreprenoriatul printr-un indicator rezultat din raportul personelor ce detin o afacere
proprie din cel al persoanelor angajate.
-Creativitate cuantificata prin raportul de joburi din stiinta si tehnologie comparat cu
numarul total de locuri de munca

-Infrastructura cuantificata prin densitatea infrastructurii de transport

-Receptivitatea masurata procentul din dezvoltarea regionala dependenta de a
regiunilor invecinate.