Witte Huis, sau Casa Alba, este un zgaraie-nori din Rotterdam.

A fost construit
in anul 1890, design-ul cladirii fiind inspirat de zgaraie-norii din Statele Unite ale
Americii. A fost primul zgaraie-nori construit in Europa. Cladirea are 43 m, avand
10 etaje. Cu toate ca nu pare prea impresionanta, a fost cea mai inalta cladire din
Europa la momentul in care a fost construita. Locul in care a fost construita se afla la
1 m deasupra marii, de aceea, scepticii fiind de parere ca solul nu va putea sustine
cladirea datorita marimii acesteia. Cladirea a fost construita din fier, otel, si ciment.
Spre deosebire de celelalte cladiri din acel timp construite in Rotterdam, Casa Alba
nu contine lemn, arhitectul considerand ca acesta are reprezenta un pericol de
incendiu. Casa Alba a fost una dintre singurele cladiri din centrul Rotterdamului
care a supravietuit bombardamentelor Germane din Al Doilea Razboi Mondial.

Delfshaven este un cartier al orasului Rotterdam, situat pe malul drept al raului

Niewe Mass. Pana in anul 1886, Delfshaven a avut statutul de oras, in zona sudica a
Olandei. Orasul a fost construit in jurul portului orasului Delft. Orasul Delft nu a
fost situat langa un rau important, de aceea in 1389, un port a fost construit la 10 km
de acesta, motivul fiind posibilitatea de a concura cu Rotterdam. Portul acesta
construit la 10 km de orasul Delft a fost numit Delfshaven, sau Portul din Delft. In
1886, conducatorii orasului Delftshaven, au cerut ca acesta sa fie anexat
Rotterdamului. La momentul actual, cartierul are peste 73,000 de locuiori. Centrul
istoric al cartierului a fost prezervat cu success, acesta continand o mare majoritate
din cladirile initiale construite acolo. Delfshaven a fost unul dintre cartierele
Rotterdamului care nu au fost bombardate in timpul celui de-al Doilea Razboi
Mondial.
Gradina Zoologica din Rotterdam este una dintre cele mai mari gradini
zoologice din Olanda. Este, de asemenea, una dintre cele mai vechi gradini zoologice
din tara, fiind construita in anul 1857. Gradina originala a fost distrusa in cel de-al
doilea razboi mondial, fiind reconstruita in anul 1940. Arhitectul care a proiectat
Gradina Zoologica din Rotterdam a fost Sybold van Ravesteyn, cel care a proiectat si
gara centrala din Rotterdam.
Gradina a fost imbunatatita de-a lungul timpului; in 2001 a fost dublata in marime
prin construirea partii de vest, numita Oceanium. In 2004 a devenit monument
national. Peste 1.5 milioane oameni viziteaza gradina zoologica in fiecare an, fiind
astfel considerata una dintre principalele atractii turistice ale tarii. Gradina participa
in numeroase proiecte Europene de conservare a diferitor specii de animale, unul
dintre principalele sale scopuri fiind acela de a proteja speciile pe cale de disparitie.

Kijk-Kubus, sau Show-Cube, cum mai este cunoscut, este un muzeu situat in
complexul Blaakse Bos din Rotterdam, care contine o colectie impresionanta de case
in forma de cub. Casele au fost proiectate de catre Piet Blom. Acesta considera
fiecare casa ca un complex, iar intregul complex ca pe o padure. Ideea lui Blom a fost
de a proitecta un sat in interiorul orasului, un loc unde pot fi organizate diferite
evenimente. Interiorul muzeului a fost creat in asa masura incat vizitatorii sa poate
observa felul in care se poate trai intr-o casa cubica. Muzeul este deschis in fiecare zi
de la 11 la 17.

Kunsthal este un muzeu din Rotterdam care a fost construit in anul 1992. Muzeul
este localizat langa Muzeul de Istorie Naturala si in proximitatea Muzeului Boijmans
Van Beuningen. Muzeul Kunsthal nu are o expozitie permanenta, ci isi schimba
deseori expozitiile. Fiindca dispune de o zona destul de mare, muzeul poate gazdui
diferite expozitii simultan. Deseori, 5 sau 6 expozitii sunt gazduite in acelasi timp.
Muzeul contine, de asemenea, o cafenea, o librarie, si diferite zone VIP pe care
vizitatorii le pot vizita.
Muzeul Boijmans Van Beuningen este cel mai mare muzeu de arta din
Rotterdam. Constructia a fost finalizata in 1841, deschizandu-si expozitia pentru
prima data in 1847. In 1864, muzeul a fost devastat de un incendiu, o mare parte din
colectii fiind distruse. Momentan, muzeul contine piese de arta datand din Evul
Mediu, pana in epoca moderna. Colectia este foarta diversificata, continand piese
precum picturi moderne, arta aplicata, fotografii, filmari video, si multe altele.
Muzeul contine o impresionanta colectie de arta surealista creata de pictori celebri
precum Max Ernst, Salvador Dali, Man Ray, si multi altii.
Podul Erasmus, cunoscut si sub numele de Lebada, este una din constructiile
cele mai reprezentative ale orasului Rotterdam. A fost protectat de catre Ben van
Berkel, fiind finalizat in anul 1998. Podul se intinde peste Niewe Mass, facand
legatura intre partea de nord si partea de sud a Rotterdamului. Are o lungime de
802 m si o inaltime de 139 m. Partea sudica a podului contine un pod basculant,
pentru navele care nu pot trece pe dedesubt. Podul ofera privelisti impresionante
precum Montevideo, cea mai inalta cladire din Rotterdam, si Maastoren, cel mai
inalt turn din Rotterdam. De-a lungul timpului, podul a fost vizitat de milionae de
turisti, fiind, de asemenea, un loc preferat pentru numerosi regizori de la
Hollywood, numeroase scene fiind filmate acolo.

Turnul Euromast din Rotterdam, a fost construit intre anii 1958 si 1960, pentru
Floriada din 1960. A fost proiectat de catre Hugh Maaskant. Cladirea este construita
din beton, avand un diametru interior de 9 m. Turnul contine o platforma de
observare la inaltimea de 96 m, platforma detinand diferite restaurante. Inaltimea
sa initiala a fost de 101 m, fiind la un moment dat, cladirea cea mai inalta din
Rotterdam. Asta s-a schimbat in timp, iar pentru a recuceri titlul de cea mai inalta
cladire, a fost adaugat Turnul Spatial, care are o intaltime de 85 m. Turnul a fost
adaugat in 1970, acesta fiind ultimul an cand au fost facute modificari. De pe
platforma de la 100 m, intitulata Crows nest, se poate vedea intregul oras, aceasta
sectiune a turnului fiind una dintre cele mai populare printre turisti.

Vaporul pe Aburi din Rotterdam, cunoscut si sub numele de SS Roterdam, sau

Grande Dame, a fost construit la data de 13 Septembrie 1958, la cererea expresa a
Reginei Juliana. SS Rotterdam a fost cel mai mare vapor al timpurilor sale. Mai mult
decat atat, el a fost activ pentru o perioada de peste 40 de ani, in acest timp fiind
folosit in calitate de vapor de pasageri. A fost folosit din 1959 pana in 2000. Vasul a
fost initial conceput ca un vas de croaziera, dar fiindca Al Doilea Razboi Mondial a
izbucnit in 1939, nu a mai fost utilizat pentru o lunga perioada de timp. In plus, timp
de 10 ani, a fost folosit pe post de vas comercial, apoi rolul sau a fost schimbat in cel
de vapor de croaziera. In acest moment, vasul poate fi vizitat de oricine, acesta
adapostind un hotel, un restaurant si un teatru, iar faptul ca este unul din cele mai
interesante vapoare din lume, il face una din principalele atractii pe care turistii ce
vin in Rotterdam le pot vedea.

Oras portuar situat in provincia Olanda de Sud, Tarile de Jos, Rotterdamul a

renascut dupa cel de-al doilea razboi mondial cand nemtii au bombardat intreg
orasul in incercarea lor de a pune mana pe Olanda in cel mai rapid mod posibil. Este
bine de stiut faptul ca majoritatea demolarilor au avut loc in timp ce orasul se
reconstruia. Doar trei cladiri au supravietuit asediului germanilor: Casa Alba,
Primaria si biserica Sf. Laurentiu.

Ajungem in zilele noastre si mentionam faptul ca Rottedramul este cel mai modern
oras din tara, cunoscut pentru turnurile sale care se ridica pe cladirile de afaceri din
centru. In momentul de fata in zona metropolitana traiesc aproximativ 1,6 milioane
de suflete, in timp ce in orasul propriu-zis se afla 588.718 locuitori.

Sunt multe de spus in ceea ce priveste atractiile turistice din Rotterdam,

incepand cu simbolul orasului care este Turnul Spatial Euromast ce masoara nu mai
putin de 184 metri inaltime. Acesta a fost inaltat de mai multe ori pentru a-si putea
pastra titulatura de cea mai inalta cladire din oras. Acest turn dispune de un lift care
se roteste si ofera posibilitatea turistului (si nu numai) de a sta jos si a admira
panorama de ansamblu asupra orasului si peisajul portuar. Ca tot am adus vorba de
port, acesta este unul dintre cele mai mari si mai aglomerate din lume.

Daca va intereseaza aspectul cultural, amintim faptul ca in Rotterdam puteti vizita

muzeul Boymans-van-Beuningen unde aveti posibilitatea de a admira o colectie de
sculptura, pictura si design. Langa centrul orasului intalnim Institutul Olandez de
Fotografie si Arhitectura care dispune de un numar generos de galerii. Daca va
hotarati sa mergeti in februarie, nu trebuie sa ratati Festivalul International de Film,
iar din doi in doi an se organizeaza un festival de fotografie.

Un obiectiv turistic foarte popular este Diergaarde Blijdorp, o gradina zoologica

ce gazduieste fabulosul Oceanum, locul unde turistii se pot plimba prin tuneluri
transparente chiar in mijlocul testoaselor uriase si a rechinilor. Dupa aceea, va
puteti duce la Plaswijckpark, un parc de distractii care a devenit cunoscut datorita
faptului ca aici se gasesc o multime de trenulete care mai de care mai interesante (si
ametitoare), impreuna cu tobogane, masinute cat si alte jucarii pentru copii mari.

Pentru o plimbare romantica in Rotterdam sfatul nostru este sa vizitati elegantul

pod Erasmus, cunoscut si sub numele de Lebada datorita infatisarii sale
fascinante. Piet Blom (casele cub) sunt niste cladiri care arata foarte mult ca niste
zaruri si sunt apreciate de catre critici care le considera ca fiind niste minuni ale
arhitecturii moderne.

Daca aveti un buget mai generos, va invitam sa mergeti intr-unul din cele mai mari
mall-uri de pe batranul continent. Denumit Lijnbaan, aici este locul unde o sa
gasiti produse ale celor mai prestigioase branduri din lume, dar va avertizam ca
preturile sunt mai mult decat piperate. Dupa o sesiune de shopping, merita sa faceti
o plimbare scurta si relaxanta pe Delfshaven care este o zona pitoreasca unde o sa
intalniti stradute boeme situate de-a lungul canalului. Aici o sa puteti merge la

cateva dintre buticurile de bijuterii si accesorii, cat si pe la diversele magazine de

antichitati si manufacturi.

Seara este raiul clubberilor deoarece in Rotterdam se gasesc unele dintre cele mai
interesante cluburi, dintre care amintim doar Soho, Off Corso si Thalia Lounge. La
acestea vin foarte des cei mai renumiti DJ din lume, fiind locul unde vin nu doar
locanici si turisti, cat si numeroase VIP-uri care vor sa se distreze cat e noaptea de
lunga.

Cele mai vizitate obiective turistice din Rotterdam

Museum Boijmans Van Beuningen. Este cel mai important muzeu din
Rotterdam. A fost nfiinat n 1849 ca Museum Boymans, coninnd coleciile lui
Frans Jacob Otto Boijmans. Parial distrus n incendiul din 1864, primete coleciile
lui Danil George van Beuningen n 1958. Are opere din perioada medieval i pn
la arta contemporan, picturi de Bosch, Rembrandt, Kandinsky, Vincent van Gogh,
Paul Czanne, Claude Monet, Salvador Dal. Este localizat n Museumpark 18-20.
Este deschis de mari pn duminic ntre orele 11:00 i 15:00. Costul unui bilet este
de 12,5 euro, gratuit pentru persoanele de pn la 18 ani.
Witte de With Center for Contemporary Art. Infiinat n 1990 ca instituie
public internaional, o alternativ la muzeele tradiionale de art modern i
contemporan, considerat unul dintre cele mai influente i prestigioase spaii
expoziionale din lume. Este localizat n Witte de Withstraat 50, la 15 minute de
mers pe jos de la Rotterdam Central Station. Este deschis de mari pn duminic
ntre orele 11:00 i 16:00.
Maritiem Museum. Este cel mai vechi muzeu maritim din Olanda, fondat n
1874 de prinul Henry al Olandei. Se afl n Leuvehaven 1. Este deschis de mari
pn smbt ntre orele 11:00 i 17:00. Duminica i srbtorile legale ntre 11:00 i
17:00. Un bilet de intrare cost 7,5 euro pentru aduli, iar pentru copii 4 euro.
Kunsthal. Muzeu de art deschis n 1992. Nu are o colecie permanent, dar
organizeaz expoziii temporare. Este localizat n Museumpark, Westzeedijk 341.
Deschis de mari pn smbt ntre orele 10:00 i 17:00, duminic ntre 11:00 i

17:00. Un bilet de intrare cost 11 euro pentru aduli, pentru tineri ntre 13 i 18 ani,
4 euro, copii sub 12 ani, gratuit.
Natuurhistorisch Museum. Este deschis in Villa Dijkzigt construit n 1852.
Are aproximativ 390000 de exponate, insecte, molute, dar i vertebrate i plante.
Adresa este Westzeedijk 345. Programul este de mari pn duminic, ntre 11:00 i
17:00. Costul unui bilet este de 7 euro pentru aduli, 3,5 euro pentru copii de pn n
15 ani i gratuit pentru copii de pn n 4 ani.
Erasmusbrug. Construit n 1996, are 790 metri i leag prile de nord i de sud
ale Rotterdamului. Este un pod pe cabluri, susinut de un pilod de 138 de metri
nlime.
Euromast. Un turn de observaie construit ntre 1958 i 1960. Are o structur de
beton, cu un diametru de 9 metri i perei de 30 cm grosime. Pentru stabilitate este
construit pe un bloc de beton de 1900000 kg, astfel c are centrul de greutate sub
pmnt. Cu anten are o nlime de 185 metri. Adresa este Parkhaven 20.
Nederlands Fotomuseum. Cldirea Las Palmas din Wilhelminakade 332.
Deschis de mari pn vineri ntre orele 10:00 i 17:00, smbt i duminic ntre
orele 11:00 i 17:00. Costul unui bilet este de 6 euro pentru aduli, gratuit pentru
copii de pn n 12 ani.
Morile de vant. Rotterdam are apte mori de vnt. Dintre acestea, numai De Ster
i De Lelie sunt deschise pentru vizitatori n mod regulat. Sunt construite n 1777 i
1829. Au i un mic magazin unde se vnd suveniruri. Acestea se pot vizita n a doua
smbt din lun, ntre orele 10:00 i 16:00 i ori de cate ori funcioneaz.
Rotterdam Zoo. Adresa este Blijdorplaan 8, la 20 de minute de mers de la gara
central. Deschis de luni pn duminic, ntre orele 9:00 i 17:00. A fost nfiinat
n 1857 i este una dintre cele mai populare destinaii pentru excursiile de o zi n
Olanda. La Rotterdam Zoo, animalele sunt inute ntr-un habitat ct mai fidel cu cel
natural. Unul dintre punctele de atracie este Oceanium. Costul unui bilet este 21
euro, iar pentru copii 16,5 euro.
Arboretum Trompenburg. Honingerdijk 86. Un parc cu trasee de mers pe jos,
cu o bogat colecie de arbori, arbuti i plante perene ce dateaz din 1820. Costul
unui bilet este de 6,5 euro, pentru copii pn n 12 ani gratuit.

 Botanische Tuin Kralingen. O mic grdin botanic cu plante medicinale

situat pe Kralingse Plaslaan 110b. Este deschis de luni pn vineri ntre 8:00 i
16:00, smbta i duminica este nchis. Intrarea este liber.
Grote of Sint Laurenskerk. Biseric cu o arhitectur gotic trzie, construit n
1449. Interiorul este simplu i sobru. Aici se pot vedea o org mare i mormintele
unor eroi ai Olandei. Adresa este Grotekerkplein 15.
Pilgrimfathers' church. Biseric construit n 1417, situat n Aelbrechtskolk
20.

Alte obiective turistice de interes

Volkenkundig Museum, muzeul etnografic
Historisch Museum
Museum of Chess-Pieces
Chabot Museum
Wereldmuseum
Mariniersmuseum

Rotterdam este al doilea ora ca mrime din Olanda i face parte din regiunea
metropolitan Rotterdam Den Haag, parte a zonei Randstad. Este primul port ca
mrime din Europa i al patrulea din lume. Pn n 2004 a fost cel mai aglomerat
port din lume. Importana sa este dat de localizarea n apropierea gurii de vrsare a
Nieuwe Maas, un canal n delta format de rurile Rin i Meuse la vrsarea n Marea
Nordului. Aceste dou ruri duc n centrul Europei i n regiunea industrial Ruhr.
n Rotterdam s-a nscut Desiderius Erasmus, cunoscut ca Erasmus de Rotterdam, al
crui nume l poart universitatea din ora, cunoascut n toat lumea.
n Olanda este o vorb: Amsterdam to party, Den Haag to live, Rotterdam to work.

Puin istorie

Primele urme de locuire a zonei rului cu ape tulburi Rotte, sau Rotta, dateaz din
anul 900. Inundaiile din 1150 oblig la construirea de diguri i baraje, dam n
olandez. n 1270 a fost construit un baraj pe Rotte, sau Rotterdam, n zona numit
astzi Hoogstraat. Pe 7 iulie 1340 contele Willem IV din Olanda a acordat drepturile
de ora Rotterdamului.
ntre 1650 i 1750 cunoate o puternic dezvoltare i dup rezolvarea problemelor cu
colmatarea rului, ncepe s primeasc nave comerciale tot mai mari. Comerul i
industria portuar cresc foarte mult i atrag numeroi imigrani. La nceputul
secolului XX, devine cel mai mare centru economic din Olanda.
n Al Doilea Rzboi Mondial armata german bombardeaz oraul pe 14 mai 1940,
fornd armata olandez s capituleze. Centrul oraului este complet distrus.
Reconstruirea oraului dup rzboi nu reface construciile vechi, ci apar noi cldiri,
n stil modern, cldirile rmase, dar deteriorate, fiind darmate. Reconstrucia
dureaz pn n 1970.

Cum ajung la Rotterdam

Cu avionul. Rotterdam The Hague Airport este localizat n nordul oraului. De aici
se poate folosi transportul public pentru a ajunge fie la staiile de metrou, fie la
Rotterdam Centraal Station.
Multe dintre zborurile internaionale ajung la Amsterdam Schiphol Airport, de unde
exist legtur direct cu Rotterdam Centraal Station prin Intercity Direct in 26 de
minute. Un bilet cost 13,9 euro.
Cu trenul. Oraul dispune de apte gri i este conectat la reeaua olandez de ci
ferate care are legturi cu Amsterdam, Haga, Leiden, Utrecht, dar i cu Belgia i
Frana. Trenurile de mare vitez fac 30 de minute pn la Antwerpen, o or i 12
minute pn la Bruxelles i 2 ore i 37 de minute pn la Paris.
Cu autobuzul. Eurolines leag Rotterdam de diferite orae din Europa. Autobuzele
sosesc lng Rotterdam Centraal Station.
Cu vaporul. Exist o curs regulat, de noapte, de feribot din Marea Britanie, de la
Hull la Rotterdam Europoort.

Cu maina. Patru autostrzi formeaz un inel de drumuri:

A20 (Ring North): Hoek van Holland Rotterdam Gouda
A16 (Ring East): Rotterdam Breda (- Antwerp Paris)
A15 (Ring South): Europoort Rotterdam Nijmegen
A4 (Ring West).
Alte dou autostrzi fac legtura cu Rotterdam:
A13, Amsterdam - The Hague Rotterdam
A29, Bergen op Zoom Rotterdam

Rotterdam, coordonate GPS

51 55 Nord
4 30 Est

Clima
Rotterdam are o clim oceanic temperat, ca mai toat Olanda. Primvara i vara
sunt perioade mai plcute, cu o temperatur medie de 22C, n restul anului ploile
sunt dese. Dac intenionai s facei o cltorie putei vedea cum va fi vremea la
Rotterdam.

Transportul n Rotterdam
n Rotterdam, bicicletele sunt preferate pentru deplasarea urban. Cnd e parcat
undeva, de exemplu lng un magazin, e bine s fie legat de un obiect fix altfel
exist riscul de a fi furat. Exist birouri de nchiriere, unul chiar lng Gara
Central.
Sistemul de transport public din Rotterdam este foarte bine organizat i toate liniile
de metrou, tramvai i autobuz urban sunt operate de RET. n general, frecvena de
circulaie n zilele de lucru, intre orele 7:00 i 19:00 este de 10 minute. Pentru a
cltori este necesar cardul pentru transport public, OV-Chipkaart.
Rotterdam Welcome Card asigur acces nelimitat la transportul public pentru 1, 2
sau 3 zile.

Pentru cltoriile cu alt companie, de exemplu n afara oraului, este nevoie de OVChipkaart care se cumpr pentru 7,5 euro de la casele de bilete, sau de la automate
pentru 6,5 euro i care trebuie iniial creditat. Cardul trebuie vizat la urcare i la
coborre.
Metroul din Rotterdam, primul nfiinat n Olanda n 1968, are cinci linii, cu o
lungime total de 78,3 km i 62 de staii.
Un mijloc principal de transport n Rotterdam este tramvaiul, cu 9 linii regulate i 4
speciale, nsumnd o lungime de 93,4 km.
Ruta Rotterdam - Dordrecht este deservit de un feribot (water bus) care pleac la
fiecare 30 de minute. Cltoria dureaz o or. Acest feribot poate transporta 130 de
pasageri i 60 de biciclete.
Taxiul are o tax de pornire de 2,5 euro i fiecare kilometru cost 1,95 euro.

Parcarea n Rotterdam
Parcarea n Rotterdam se pltete cu un card cu cip special, Chipknip, care poate fi
cumprat de la tutungerii sau de la parcrile cu mai multe etaje. Unele parcri din
centru accept card de credit. Nu se poate plti cu numerar.
Parcarea n garaje se face prin introducerea cardului de credit la intrare i din nou la
ieire, iar timpul total se deduce n mod automat. Aici se poate plti cu numerar, cu
Chipknip sau cu card cu PIN.
Park & Ride (P&R) din afara oraului ofer locuri de parcare gratuite sau ieftine, cu
legturi de transport public spre centru. Slinge A15, Hoogvliet A15, Kralingse Zoom
A16/E19 i Alexander A20/E25 ofer parcare gratuit dac foloseti transportul
public spre centru. Este nevoie s scanezi biletul la automat.

Ce se poate vizita n Rotterdam

Rotterdam este mprit n partea de nord i partea de sud de rul Nieuwe Maas,
pri conectate de mai multe tunele. Centrul oraului se afl n partea de nord. Cea
mai mare parte din ora este construit n spatele digurilor, fiind sub nivelul mrii.

Este un ora al arhitecturii moderne, cu multe atracii: Boijmans-van Beuningen

Museum, Volkenkundig Museum, Witte de With Center for Contemporary Art,
Maritime Museum, Natuurhistorisch Museum, Erasmusbrug, Euromast, Kunsthal,
Nederlands Fotomuseum, morile de vnt, Rotterdam Zoo, Arboretum
Trompenburg, Botanische Tuin Kralingen.

De tiut
Timpul local n Rotterdam este UTC+1, iarna, i vara UTC+2, iar codul potal este
3000-3099.
Rotterdam este cunoscut i pentru festivalurile i concertele care au loc aici:
maratonul din aprilie, North Sea Jazz din iulie i World Port Days n septembrie.
Cele mai importante zone pentru cumprturi sunt Lijnbaan i Hoogstraat, dar i
Botersloot i Pannekoekstraat. O alternativ este City Market deschis marea i
smbta. Mai exotic este Afrikaanderplein Market deschis miercurea i smbta cu
aproximativ 300 de standuri.
n Rotterdam sunt multe coffeeshops. Nu trebuie uitat c deinerea unei cantiti
mari de hasi sau canabis este infraciune n Olanda. Nu se poate pleca din Olanda
cu nici o cantitate din aceste produse i nici nu se poate cumpra pentru altcineva.