Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Nr.06/06.02.2015
MT 5758/06.02.2015
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
Domnului Ministru al Transporturilor Ioan RUS
Stimate Domnule Ministru,
UNIUNEA SINDICATELOR DIN SPITALELE CFR, consecvent principiilor
sale de implicare activ n dezbaterea problematicilor sociale, administrative i legale ce
au ca subiect major organizarea i desfurarea relaiilor medicale n sistemul de sntate
din Romania i, n special, aspecte ce privesc organizarea i desfurarea relaiilor
medicale din sistemul de sntate ce deservete activitatea de transporturi , supune
ateniei dumneavoastra o problem care, n prezent, afecteaz direct i negativ sistemului
medical din transporturi, desfurarea n bune condiii a relaiilor organizatorice, de
munc i medicale din acest sistem de sntate care desfoar, de mai bine de 100 de
ani, o activitate esenial i vital pentru Romania.
Totul a nceput pe 28 decembrie 2012, cnd ministrul de atunci al Transporturilor,
Relu Fenechiu, anuna c, n prima edin de Guvern din 2013, va propune mutarea
tuturor spitalelor CFR de la Transporturi, la Sntate. Domnul Ministru Relu Fenechiu
ncerca astfel s scape de ceea ce el numea gaura neagr pe care aceste uniti o fceau
n bugetul ministerului la crma cruia se afla.
n ciuda lurilor de poziie din partea liderilor de sindicat, pe principiul cinii
latr, caravana trece, Domnul Ministru a reuit, pe 28 februarie 2013, s determine
adoptarea Ordonanei de Urgen, prin care spitalele CFR treceau n administrarea
Ministerului Sntii, acolo unde oricum nu erau bani suficieni nici pentru activitile
proprii. Astfel, din uniti stimate la nivel local n ntreaga ar, acestea au ajuns
asemenea unor orfani pe care nimeni nu pare s-i mai doreasc. Nimeni, cu excepia
cetenilor simpli, a cror prere ns nimeni nu pare dispus s o ia n considerare.
O consecin nefast a adoptrii acestei ordonane de urgen iniiate de fostul
Ministru Relu Fenechiu, se rsfrnge asupra a mii de pacieni care sunt trimii acum ctre
clinicile private, iar policlinicile CFR sunt nchise, dei reuiser, n anii trecui, nu
numai s se autofinaneze, ci s realizeze i profit. Adevrata miz a falimentrii
SPITALELOR CFR este una imobiliar, la care se adaug i portofoliul uria de pacieni
direcionai ctre mediul privat.
Cea mai veche policlinic din Arad, Ambulatoriul CFR, a fost nchis n luna
februarie 2014, din neglijena sau intenia managerilor i din lipsa medicilor. Mizele n
1
luarea acestei decizii par s fie ns terenul i cldirea de care sunt deja interesate cteva
clinici private din Arad. Dei anul trecut cifrele oficiale ale Spitalului CFR din Timioara
artau c Policlinica din Arad era una profitabil, avnd un numr de peste trei mii de
pacieni, managerul Spitalului Clinic CFR din Timioara a decis ILEGAL, prin hotrre
de Comitet Director, c aceasta trebuie nchis. Sigurana circulaiei era principalul obiect
de activitate al policlinicii, singura autorizat s acorde avize n domeniul transporturilor
din zona Arad.
Aceast situaie nu se gsete doar la Arad. Probleme sunt i la Craiova, unde s-a
desfiinat policlinica din Piteti, care aparine de acest spital.
La Arad, prin nchiderea Ambulatoriului CFR, cei civa mii de pacieni au fost
reorientai ctre o clinic privat care a obinut, n urm cu puin timp, acreditarea pentru
acordarea avizelor necesare n Transporturi . Respectiva clinic privat va fi singura care
va oferi astfel de servicii pe o raz de 150 de kilometri, cea mai apropiat unitate
medical similar fiind la Simeria. Aceeai situaie a fost i la Piteti, acolo unde
policlinica CFR s-a desfiinat i toi pacienii au trecut la o clinic privat, singura din
zon.
Problemele ns nu se opresc aici, nereguli GRAVE sunt i la Constana, i la
Pacani i la Sibiu, i la Witing Bucureti, i la Cluj. Aceste nereguli GRAVE au fost
sesizate de noi, i confirmate de controale efectuate de organele competente, dar cei
responsabili din MT nu au luat i nici nu vor s ia nicio masur.
Probleme
1. Spital CF Pacani
- manager amendat cu 30.000 lei de agenia naional a medicamentului pentru
folosirea de oxigen de sudur de la firme pirat pentru pacieni; reclamaia a fost
depus i la Direcia medical MT. Putea fi evitat acest incident dar nu au fost
luate msuri de MT dei direcia medical a sesizat numeroasele nereguli.
- Raportul Corpului de control al MT nu a fost pus n aplicare, dei sindicatul a
sesizat pericolul
- Litigii cu sindicatul pt. drepturi salariale (ctigate de sindicat), greva (c tigat de
sindicat), contract de munc lider ( ctigat sindicat)
- Constituirea unui sindicat paralel de ctre directorul medical Melinte, nregistrarea
fiind fcut cu amemninri la adresa celor care nu vin n sindicatul lui.
- Nu acorda tichete de mas
2. Spital CF Sibiu
2
- Nu a spus nimic despre angajrile pe care le-a fcut n 2014 i 2015, dup ce a
dat CFS-uri salariailor.
- Nu s-a fcut integrarea ambulatoriului conform Ordinului MS nr. 39/2008 care n
opinia celor mai muli medici ar crete veniturile pentru spital prin fidelizarea
pacienilor, prin creterea numrului de internri de zi etc. Dl. manager susine c
nu poate face acest lucru legal numai pentru spitalul nostru i c este necesar o
dispoziie dat de MT pentru toate spitalele din subordine.
- n realitate, toate demersurile pentru integrarea ambulatoriului erau fcute,
aprobrile erau n regul, MS atepta programul de lucru, asta n perioada n care
dl. manager era n concediu paternal i s-a ocupat de aceasta managerul interimar.
Cnd s-a ntors, dl manager a fcut un CA la Bucureti la minister mai devreme cu
dou zile dect era programat, fr participarea membrilor din Craiova; au fost
acolo managerul, directorul medical (fost angajat al firmei Gral) i directorul
financiar, deci, practic, comitetul director i au decis suspendarea integrrii
ambulatoriului pe motiv c nu s-au neles medicii ntre ei, c medicii cu cabinete
private nu sunt de acord.
- Internrile se fac prin cabinetele private ale medicilor (la secia boli interne), nu
prin cabinetul din ambulatoriul spitalului. Aparatura este veche i multe aparate nu
mai funcioneaz.
- Managerul susine c de la minister li s-a spus s se ndrepte spre autorit ile
locale. n Craiova, susine domnul Manager, autoritile locale nu sunt interesate s
preia Spitalul CF i va ncerca trecerea la Universitatea de Medicin.
7. Spital CF Constana
- de 4-5 ani spitalul condus de dr. Oprea are pierdute n instan multe procese
pivind drepturile salariale
- spitalul nu a pltit pentru salariai contibuiile la stat i nu respect e alonarea de
de ANAF, iar cei care ies la pensie au mari probleme
- MT achit arieratele, managerul toac banii, salariaii nu primesc bonuri , au
salariile diminuate i el este bine-merci, cci MT nu vrea sa ia msuri, de i au fost
multe proteste de strad i multe articole scrise despre managementul defectuos
- La ntlnirea de la Constana cu Managerii i preedintele CAS nu a vrut s vin
dei a fost invitat... Peste cteva zile va spune c el nu a fost lmurit de cei de la
CAS (Nicu Manea SANITAS Constana a fost pentru mine la multe discu ii la
Spitalul CF Constana)
8. Spital CF Timioara
5
- ambulatoriul Arad desfiinat prin hotarare de CD. Sesizat MT dar nu au fost luate
msuri
- din spital restituit n natura... MT nu a luat atitudine i nici nu i ajut cu nimic
SPITALE EXCELENTA: CF SIMERIA, CF BRASOV, CF ORADEA (amenajare
pe banii medicilor vezi articole presa)
Domnule Ministru, situaia dezastruoasa din Spialele CFR se datoreaz n mare parte
politicii anumitor salariati din MT de distrugere a acestor spitale pentru interese
personale sau de grup i pentru c n aceasta reea participarea la CA este neatractiv,
fiind platit cu aprox 50 ron, n timp ce la alte companii din subordinea MT (Romatsa,
CFR, CNADNR - 1-5000 de euro!).
Dei nca din luna mai 2014 au fost numite comisii de lucru pentru modificarea
legilor 447 i 1260 sigurana circulaiei i identificarea patimoniului real al spitalelor
(spitalele au naintat toat documentaia ceruta) totul a rmas la nivel de inten ie din
august 2014 i pn n prezent.
Ne ntrebm: este NEGLIJEN sau REA VOIN?
n timp ce sunt desfiinate clinici care au tradiii de zeci de ani n evaluarea
personalului din Transporturi, care au competene i aparatura necesar, se permite unor
cabinete medicale de la parterul unui bloc s-i avizeze pe cei din Transporturi. Acest
lucru poate constitui una dintre principalele cauze care stau la baza accidentelor pe care
le vedei zilnic pe osele sau pe calea ferat. (vezi zeci de articole n pres)
Mai mult dect att, unele spitale CFR din ar risc s intre n insolven din
cauza nepsrii sau a interesului anumitor funcionari din MT de a distruge
aceast reea, care refuz s se predea rechinilor imobiliari
n ceea ce privete istoricul spitalelor din sistemul de transporturi, v informam c
Spitalele CFR sunt un rezultat firesc al unei necesiti impuse de nsi existena Cilor
Ferate Romne, al istoriei sistemului feroviar n Romnia i al istoriei n general.
Constituirea acestei reele spitaliceti s-a derulat pe parcursul a 139 de ani, de la apariia
primului spital CFR (n 1876, la Simeria) i pn astzi.
Reeaua medical a Ministerului Transporturilor era alctuit din 15 spitale (8
spitale clinice CFR 2, Witing, Craiova, Iai, Cluj, Timioara, Oradea, Constana i 7
spitale generale Ploieti, Drobeta Turnu Severin, Pacani, Galai, Braov, Sibiu,
Simeria) ce au n subordine 22 ambulatorii de specialitate. Aceste spitalele ce deserveau
sistemul de transporturi aveau n 2012 numr total de 3.273 de paturi, din care 193
paturi erau pentru spitalizare de zi.
6
Cu deosebit consideraie,
Preedinte
Denisa POPOVICI