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COSTOS Y

PRESUPUESTOS EN
INGENIERA CIVIL
CAPITULO IV:
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1.
2.
3.
4.

5.

6.

7.

INTRODUCCIN
APORTE UNITARIO DE MATERIALES
COSTO UNITARIO DE MATERIALES
RENDIMIENTO DE LA MANO DE
OBRA
COSTO UNITARIO DE MANO DE
OBRA
COSTO UNITARIO DE EQUIPOS DE
CONSTRUCCIN Y HERRAMIENTAS
FLETE TERRESTRE
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1.

INTRODUCCIN

Vamos a necesitar algunos


conceptos que nos sirva en general
para la elaboracin de costos

1.1 ESTIMACIN DE LOS COSTOS


De acuerdo al nivel del estudio,
ser la profundidad de los costos,
as para una Idea o Perfil bastar
estimar el orden de magnitud de
obras similares,
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para los Estudios de Factibilidad


sobre las bases de precios unitarios
generales de obras similares y
determinando
el
tamao
del
proyecto se puede estimar un
monto aproximado del valor de la
obra.
Para elaborar un presupuesto es
necesario conocer los antecedentes,
siendo
la
mas
informacin
importante:
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Definicin del Proyecto: para llegar al


costo mas cercano a la realidad, debe
estar completamente detallado y bien
elaborado el expediente tcnico, aplicarse
las normas tcnicas correspondientes,
reglamentos, y hacerse una planificacin
de la obra.

Antecedentes de la zona y costos de


referencia en ella: se logra mediante una
visita de inspeccin al terreno, adems de
chequear el personal con que se puede
contar, la fuente de abastecimiento de
materiales, accesos a la obra, y otros
propios del planeamiento de la obra .
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Antecedentes disponibles en la
oficina
central de la empresa: tales como
costos similares, personal tcnico
administrativo disponible, cantidad
y tipos de equipos disponibles,
rendimientos, costos de operacin
de equipos, etc.

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1.2
NORMAS
PARA
ELABORACIN
DE PRESUPUESTO

LA

A continuacin mencionaremos las


denominadas
Normas,
por
la
Cmara Peruana de la Construccin,
que en todo caso las tomaremos
como recomendaciones:

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FORMATO

GENERAL

Conocidos los metrados, los anlisis


de los precios unitarios, los gastos
generales,
utilidad,
impuestos,
utilidad, e impuestos, se formula el
Presupuesto Total de la Obra.

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En las partidas pueden existir


algunas
de
ellas
relacionadas
directamente a cumplir con dar
comodidades al personal, tales como:
alojamiento en campamentos, casas,
u
hoteles,
comedores
para
el
personal,
servicios
higinicos,
instalacin de agua y desage, etc.

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As como partidas que no son


directamente parte de la obra, pero
que si mejoran los rendimientos de
equipos, canteras, mano de obra,
tales
como:
mejoramiento
de
accesos a las canteras; estos se
consideran dentro de los costos
directos.

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Otros
mejoramientos
o
establecimiento
de
comodidades
tales como: lugares de recreo o
esparcimiento para el personal,
actividades
de
confraternidad,
poltica
de
incentivos;
no
son
considerados dentro de los costos
directos, pero si la empresa puede
invertir de su utilidad con la
seguridad que va a revertir en mayor
productividad.
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COSTO
UNITARIO
DIRECTO:
utilizando tambin los formatos
debemos
colocar
los
datos
necesarios en las columnas que
tratan sobre: concepto, unidad,
cantidad, precio unitario, importe.

CONCEPTO: describe el material por


emplearse,
que
resulta
como
consecuencia
de
las
especificaciones
y
del
sistema
constructivo.
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UNIDAD: corresponde a la unidad de


adquisicin del material empleado en
el mercado.

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2. APORTE UNITARIO DE
MATERIALES
Las cantidades de materiales se
establecen
de
acuerdo
a
condiciones pre establecidas fsicas
o geomtricas dadas sobre la base
de un estudio tcnico, teniendo
como
referencia
publicaciones
especializadas o aun mejor anlisis
con registro directo de obra.
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Los consumos por cada uno de los


materiales por cada unidad de
medida deben anotarse en cada
precio unitario, por ejemplo para
concreto se tiene el cemento, la
arena, la piedra, los aditivos, el
agua, para encofrado de madera: el
triplay y la madera, los clavos, el
alambre N 8; para acero de
refuerzo: el alambre N16, para
revestimientos: el cemento y/o la
cal, la arena fina.
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Los materiales deben considerarse


normalmente los desperdicios en el
coeficiente que es resultado del
consumo de dichos materiales por
la unidad de medida; solo en el
acero de construccin y el vidrio
ese desperdicio o merma se
considera en el metrado.

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3. COSTO UNITARIO DE LOS


MATERIALES
El
costo
unitario
puede
establecerse,
ya
se
dijo
por
comparacin de acuerdo al grado de
certeza que se requiera, o sobre la
base de un anlisis especifico, que
se puede ir reajustando (afinando)
con las propias experiencias de la
obra en desarrollo u otra en
similares condiciones.
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Deben considerarse el costo del


material puesto en obra, es decir
desde la fabrica, cantera o planta,
hasta su lugar de colocacin
definitiva; incluyendo los impuestos
de ley, pero excluyendo el IGV
cargando al costo total de la obra.

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Antes de iniciar el anlisis de costo


unitario
es
necesario
definir
claramente cual va ser el sistema
constructivo,
la
tecnologa
a
emplear,
los
equipos
y
herramientas y sus rendimientos,
para
cumplir
con
el
plazo
contractual,
la
calidad
y
la
seguridad.

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4. RENDIMIENTO DE MANO DE OBRA


Se denomina cuadrilla al numero de
personas
necesario
segn
el
procedimiento
de
construccin
adoptado.
Para
establecer
los
rendimientos en el ramo de edificacin
de la provincias de Lima y Callao las
cifras
de
rendimientos
mnimos
aprobados
por
la
Resolucin
Ministerial
N175
del
09/04/1968
referente a algunas partidas de
edificacin.
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Para otras localidades se obtiene


ellos por encuestas de obras
similares
desarrolladas,
por
informacin
por
entidades
responsables
o
aplicando
un
porcentaje estimado a las cifras de
rendimientos mnimos y los que se
fijen para Lima y Callao.

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5. COSTO UNITARIO DE MANO DE OBRA


Se obtiene de la relacin siguiente.
M= C/R
donde: M: costo unitario directo de la
mano de obra.
C: costo de da-hombre
originado por la cuadrilla.
R: rendimiento de mano de obra.

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Desde hace aos rige la


remuneracin de Trabajadores de
Construccin Civil, integrados por
el
jornal
bsico,
incremento
adicional de las remuneraciones,
bonificacin por movilidad, por
desgaste de herramientas y ropa,
por alimentacin, por altitud, por
contacto directo con el agua, por
falta de agua potable, etc.
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Sin embargo la apertura de mercados ,


ha originado un cambio en la poltica
salarial promovida por instituciones
del gobierno central, y empresas y
constructores privados; por lo que el
monto total- incluso la estructura de
los
jornales
se
establece
por
propuesta de los empleadores y
aceptado por los trabajadores.

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6. COSTO UNITARIO DE EQUIPOS Y


HERRAMIENTAS
EQUIPOS

Existen diversas maquinarias y


equipos segn los tipos de obras, sin
embargo el anlisis de costo directo
del equipo tiene en consideracin dos
parmetros bsicos:

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A) Costo hora-maquina, determinado


a travs del anlisis del costo de
alquiler de equipo por hora, siendo
este costo variable en funcin al tipo
de maquina, potencia o motor, si es
sobre llantas o sobre orugas,
antigedad, etc.

B) Rendimiento de la maquinaria, el
cual depende de la capacidad del
operador, eficiencia del trabajo,
altitud, pendiente del terreno, etc.
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A continuacin se analiza cada uno de


estos tems:

COSTO HORARIO DEL ALQUILER DE


EQUIPOS:
En nuestro medio existen diversas
publicaciones tcnicas que presentan
Tarifas de Alquiler Horario de Equipo,
sin embargo consideramos necesario
se muestre a continuacin criterios
bsicos del Calculo de la Tarifa de
Alquiler de Equipo.

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El costo de Alquiler de Equipo, tiene a


su vez 2 componentes de costos:

COSTO DE POSESION
Valor de Adquisicin (Va).
Valor de Salvataje (Vs).
Depreciacin (D).
Seguros (S).
Intereses (I).

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COSTO DE OPERACION
Mantenimiento y Reparacin (MR).
Combustibles.
Lubricantes.
Filtros.
Jornales.
Neumticos y/o Tren de Rodaje.

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En funcin a estos parmetros se


determina el costo de alquiler de una
maquinaria o equipo.

A continuacin se presenta el anlisis


de costo h-m para un Cargador
Frontal sobre llantas de 160- 195 HP.

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TABLA DE DEPRECIACION POR


ANTIGEDAD

MAQUINARIA
0%: Hasta 5 aos de antigedad.
30%: De 5 a 9 aos de antigedad.
40%: Mas de 9 aos de antigedad.
VEHICULOS
0%: Hasta 3 aos de antigedad.
20%: De 3 a 6 aos de antigedad.
25%: Mas de 6 aos de antigedad.
Estos porcentajes de depreciacin se aplican solo sobre los
costos de POSESION.
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El MTC consideraba en las


publicaciones que haca en El
Peruano, de las Tarifas de Alquiler
de Equipo, los siguientes incrementos,
por zona geogrfica:
Para la Sierra y Selva: + 2%.
En Madre de Dios: + 3%.
Tratndose de alquiler de equipo el IGV es
asumido por el usuario.
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RENDIMIENTOS
Al igual que los rendimientos de
mano de obra, los rendimientos de
una maquina estn en funcin a
diversos factores.

Por ejemplo para el caso de tractores sobre


orugas tenemos:
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Capacidad del operador.


Visibilidad.
Eficiencia del Trabajo.
Maniobra.
Pendiente del Terreno.
Altitud de la Obra.
Tipo de material.
Hoja Angulable.

En funcin a esto se determina un factor de


correccin sobre la produccin o
rendimiento terico, estableciendo un
rendimiento Standard por da se presentan
los cuadros correspondientes.
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APORTE UNITARIO DE EQUIPOS

Para calcular la cantidad de recurso de


equipo, por unidad de partida, se
aplica la siguiente relacin:

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HERRAMIENTAS

Teniendo en consideracin que el


proceso constructivo de cualquier
obra requiere herramientas menores
de diversos tipos, como lampas, picos,
carretillas, etc. las cuales son
suministradas por el contratista, este
debe incluir su depreciacin dentro de
los costos diversos.

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La prctica usual establece el costo


de herramientas como un porcentaje
del costo de la mano de obra. Estos
porcentajes son variables y a criterio
del analista, sin embargo suelen ser
del 3% y al 5% de la mano de obra
del pen.

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7. CALCULO DE FLETES TERRESTRES


Definiremos el flete como el costo
adicional que por el transporte hasta
la obra, se debe incrementar al precio
de los materiales que generalmente se
compran en la ciudad o en las
fbricas.
En el caso del flete terrestre se debe
considerar como uno de los
parmetros un patrn o carretera
equivalente segn los siguientes
factores de conversin:
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Es decir, existe una distancia fsica o real


y otra que sirve para calcular los fletes,
homogenizando toda la carretera a un
patrn obteniendo una nueva distancia
conocida como distancia virtual.
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Complementariamente esta a
conversin se utilizan como precios
bases de fletes, para carga solida y
carga lquida, los ultimos aprobados
por la Resolucion del MTC N 02791-TC/CRTT-T del 04.06.91.
Asi por ejemplo se tiene:

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RUTAS SISTEMA NACIONAL DE


CARRETERAS:
A) CARGA GENERAL
- De 0 a 500 Km. virtuales.s/. 5.77
por Ton. Met. de flete base.
- Mas...... s/ 0.023781
por Ton.Met. Km. virtual.
- Mas de 500 Km. virtual. s/ 0.035316
por Ton. Met. Km. virtual.
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B) CARGA LIQUIDA
- De 0 hasta 400 km. virtuales. s/.4.61
por Ton. Met. de flete base
- Mas
. s/. 0.039287
por Ton. Met. Km. virtual
- Mas de 400 km. Virtuales s/. 0.050821
por Ton. Met. Km virtual

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Tambin suele considerarse


adicionalmente al flete, otros costos
relacionados con el transporte como:
Almacenaje-Manipuleo y Mermas, lo
cual determina el costo final de los
materiales en obra.
As se tiene:

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(*) % variable : + 2% P.B.


(**) % variable : + 5% P.B.

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Tratndose de explosivos (dinamita,


fulminante, gua, etc.), transportados
a la obra, se considera adems
VIATICOS estimado en + 2% P.B., lo
cual determina el precio puesto en
obra de los explosivos.

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