Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
BATERIILE
Motorul cu ardere intern folosit este un motor cu aprindere prin scnteie de 1,5 l,
cu raport de destindere mrit (13,5), raport de comprimare variabil (4,8 9,3) i
distribuie variabil inteligent.
Sistemului regenerativ de frnare funcioneaz n felul urmtor: atunci cnd
automobilul ncetinete, fie prin frna de motor, fie prin acionarea sistemului de
frnare, motorul electric lucreaz ca generator electric i transform energia cinetic n
energie electric pe care o stocheaz n baterii.
Acest sistem regenerativ de frnare este util n cazul frnrilor i accelerrilor
repetate, caracteristic deplasrilor n zonele aglomerate i urbane.
Atunci cnd oferul acioneaz pedala de frn att sistemul de frnare ct i
sistemul regenerativ de frnare sunt astfel comandate nct s se asigure regenerarea
maxim a energiei.
10
CONCLUZII
BIBLIOGRAFIE
http://www.autoshop101
11