Sunteți pe pagina 1din 16

PARTEA I

Anul 178 (XXII) Nr. 378

Mari, 8 iunie 2010

LEGI, DECRETE, HOTRRI I ALTE ACTE


SUMAR

Nr.
LEGI I DECRETE
Lege pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul
Romniei i Guvernul Republicii Letonia privind
protecia reciproc a informaiilor clasificate, semnat la
Bucureti la 11 iunie 2009 ..........................................
Acord ntre Guvernul Romniei i Guvernul Republicii Letonia
privind protecia reciproc a informaiilor clasificate....
545. Decret privind promulgarea Legii pentru ratificarea
Acordului dintre Guvernul Romniei i Guvernul
Republicii Letonia privind protecia reciproc a
informaiilor clasificate, semnat la Bucureti la 11 iunie
2009 ..........................................................................

105. Lege privind ratificarea Protocolului, semnat la
Beirut la 15 aprilie 2009, pentru amendarea Acordului
dintre Guvernul Romniei i Guvernul Republicii
Libaneze privind promovarea i protejarea reciproc a
investiiilor i a protocolului-anex, semnate la
Bucureti la 18 octombrie 1994..................................
Protocol pentru amendarea Acordului dintre Guvernul
Romniei i Guvernul Republicii Libaneze privind
promovarea i protejarea reciproc a investiiilor i a
protocolului-anex, semnate la Bucureti la
18 octombrie 1994......................................................
547. Decret pentru promulgarea Legii privind ratificarea
Protocolului, semnat la Beirut la 15 aprilie 2009, pentru
amendarea Acordului dintre Guvernul Romniei i
Guvernul Republicii Libaneze privind promovarea i
protejarea reciproc a investiiilor i a protocolului-anex,
semnate la Bucureti la 18 octombrie 1994 ..................

108. Lege privind aprobarea Ordonanei de urgen a
Guvernului nr. 86/2007 pentru modificarea i
completarea Ordonanei Guvernului nr. 22/1999
privind administrarea porturilor i a cilor navigabile,
precum i desfurarea activitilor de transport naval
n porturi i pe ci navigabile......................................
550. Decret pentru promulgarea Legii privind aprobarea
Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 86/2007
pentru modificarea i completarea Ordonanei
Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor
i a cilor navigabile, precum i desfurarea
activitilor de transport naval n porturi i pe ci
navigabile ..................................................................

Pagina

103.

2
25

67

815

15

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010

LEGI I DECRETE
PARLAMENTUL ROMNIEI
C A M E R A D E P U TA I L O R

S E N AT U L

LEGE
pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul Romniei
i Guvernul Republicii Letonia privind protecia reciproc
a informaiilor clasificate, semnat la Bucureti la 11 iunie 2009
Parlamentul Romniei adopt prezenta lege.
Articol unic. Se ratific Acordul dintre Guvernul Romniei i Guvernul
Republicii Letonia privind protecia reciproc a informaiilor clasificate, semnat la
Bucureti la 11 iunie 2009.
Aceast lege a fost adoptat de Parlamentul Romniei, cu respectarea
prevederilor art. 75 i ale art. 76 alin. (2) din Constituia Romniei, republicat.
PREEDINTELE CAMEREI DEPUTAILOR

PREEDINTELE SENATULUI

ROBERTA ALMA ANASTASE

MIRCEA-DAN GEOAN

Bucureti, 3 iunie 2010.


Nr. 103.
ACORD

ntre Guvernul Romniei i Guvernul Republicii Letonia privind protecia reciproc


a informaiilor clasificate
Guvernul Romniei i Guvernul Republicii Letonia, denumite n continuare pri contractante,
n scopul asigurrii proteciei informaiilor clasificate schimbate direct sau prin intermediul altor autoriti ori persoane
juridice de drept public sau privat care gestioneaz informaii clasificate ale statului celeilalte pri contractante i n cadrul
activitilor care sunt n responsabilitatea autoritilor competente de securitate din statele prilor contractante,
au convenit urmtoarele:
ARTICOLUL 1
Domeniul de aplicare

(1) Prezentul acord (denumit n continuare acord) va sta la


baza tuturor activitilor ce implic, n conformitate cu legile i
regulamentele naionale, schimbul de informaii clasificate ntre
prile contractante, prin intermediul autoritilor competente de
securitate sau prin intermediul altor autoriti ori persoane
juridice de drept public sau privat, referitor la:
a) cooperarea ntre prile contractante n domeniul aprrii
i siguranei naionale;
b) cooperarea, proiectele comune, contractele sau alte
raporturi dintre autoriti ori persoane juridice de drept public
sau privat din statele prilor contractante n domeniul aprrii i
siguranei naionale;
c) vnzarea de echipamente, produse i know-how.
(2) Prezentul acord nu va afecta obligaiile celor dou pri
contractante ce deriv din alte acorduri internaionale i nu va fi
folosit mpotriva intereselor, securitii i integritii teritoriale ale
altor state.
ARTICOLUL 2
Definiii

n sensul prezentului acord:


a) informaie clasificat nseamn orice informaie, document
i material de orice fel, indiferent de form, modalitate sau
circumstane de generare, care necesit protecie mpotriva
accesului neautorizat din raiuni de interes public i care a fost

clasificat de oricare dintre prile contractante n conformitate


cu legile i regulamentele naionale;
b) clasificare de securitate nseamn categorie care, n
conformitate cu legile i regulamentele naionale, relev
importana informaiei clasificate i care determin anumite
restricii privind accesul, msurile de protecie i marcarea;
c) contract clasificat nseamn un acord ntre autoriti i
persoane juridice de drept public ori privat sau ntre persoanele
juridice de drept public sau privat, prin care se stabilesc i se
definesc drepturile i obligaiile ntre pri i care conine sau
implic informaii clasificate;
d) contractor sau subcontractor nseamn persoan juridic
de drept public sau privat, abilitat s ncheie contracte
clasificate, n conformitate cu legile i regulamentele naionale
ale statelor prilor contractante;
e) incident de securitate nseamn o aciune sau inaciune
contrar legilor i regulamentelor naionale al crei rezultat
poate periclita sau compromite informaiile clasificate;
f) compromiterea informaiilor clasificate nseamn o situaie
n care datorit unui incident de securitate sau unei activiti
ostile (precum spionaj, act de terorism sau furt) informaiile
clasificate i-au pierdut confidenialitatea, integritatea ori
disponibilitatea sau n care serviciile i resursele auxiliare i-au
pierdut integritatea sau disponibilitatea. Aceasta include
pierderea, dezvluirea ctre persoane neautorizate, modificarea
i distrugerea neautorizate sau refuzul serviciului;
g) anexa de securitate nseamn un document emis de ctre
autoritatea ndreptit, ca parte a oricrui contract sau subcontract clasificat, n care sunt menionate cerinele de

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010


securitate sau acele elemente ale contractului ce necesit
protecie;
h) lista clasificrilor de securitate nseamn lista ce conine
informaii referitoare la diversele aspecte ale unui contract
clasificat care ar trebui clasificate i nivelurile de clasificare de
securitate atribuite acestora. Lista clasificrilor de securitate
poate fi anexat sau ncorporat n anexa de securitate;
i) certificat de securitate a personalului nseamn o decizie
pozitiv luat de o autoritate competent pe baza unei proceduri
de investigaie care atest loialitatea i onestitatea unei
persoane i dovedete conformitatea cu alte condiii prevzute
n legile i regulamentele naionale;
j) certificat de securitate industrial nseamn o decizie
pozitiv luat de o autoritate competent care atest capacitatea
unei persoane juridice de drept public sau privat de a deine i
proteja corespunztor informaii clasificate i care dovedete
conformitatea cu alte condiii prevzute n legile i
regulamentele naionale;
k) necesitatea de a cunoate nseamn principiul potrivit
cruia accesul la informaii clasificate se acord, n mod
individual, numai persoanelor care, pentru exercitarea atribuiilor
oficiale, trebuie s acceseze astfel de informaii;
l) autoritatea competent de securitate nseamn autoritatea
prii contractante care, potrivit legilor i regulamentelor naionale,
coordoneaz, la nivel naional, activitatea de protecie a
informaiilor clasificate. Aceste autoriti sunt menionate la art. 6;
m) autoritatea desemnat de securitate nseamn instituia
care, n conformitate cu legile i regulamentele naionale i n
coordonarea autoritii competente de securitate, are
competene specifice n domeniul proteciei informaiilor
clasificate;
n) ter nseamn o organizaie internaional, un guvern, o
persoan juridic de drept public sau privat care nu este parte
la prezentul acord.

(5) Accesul n zonele i obiectivele n care se gestioneaz


informaii clasificate primite de la cealalt parte contractant va
fi permis numai persoanelor autorizate potrivit legilor i
regulamentelor naionale ale statelor prilor contractante, cu
respectarea principiului necesitii de a cunoate.
(6) Niciuna dintre prile contractante nu va transmite unui
ter informaii clasificate primite, fr consimmntul prealabil
scris al autoritii competente de securitate din statul prii
contractante care a transmis informaiile. Prezentul acord nu va
fi invocat de niciuna dintre prile contractante pentru a obine
informaiile clasificate pe care cealalt parte contractant le-a
primit de la un ter.
(7) La finalizarea activitilor contractuale care implic
schimbul de informaii clasificate, acestea vor fi returnate
originatorului.

ARTICOLUL 3

ARTICOLUL 5

Protecia informaiilor clasificate

Certificatele de securitate

(1) n conformitate cu legile i regulamentele naionale,


prile contractante vor lua msuri corespunztoare pentru a
asigura protecia informaiilor clasificate schimbate sau
elaborate n comun, ca rezultat al oricrui acord sau al oricrei
relaii ntre autoriti i persoane juridice de drept public ori privat
din statele respective, potrivit echivalenei nivelurilor de
clasificare de securitate reglementate la art. 4.
(2) Partea contractant primitoare i autoritile sau
persoanele juridice de drept public ori privat din statul su nu
vor utiliza un nivel mai sczut de clasificare de securitate pentru
informaiile clasificate primite i nici nu vor declasifica aceste
informaii fr acordul prealabil scris al autoritii competente de
securitate din statul prii contractante emitente. Autoritatea
competent de securitate a prii contractante emitente va
informa asupra oricror modificri survenite n clasificarea de
securitate a informaiilor schimbate.
(3) Documentele marcate STRICT SECRET DE
IMPORTAN DEOSEBIT/SEVII SLEPENI/TOP SECRET
vor putea fi traduse i multiplicate numai cu acordul prealabil
scris al autoritii competente de securitate a prii contractante
emitente.
(4) Informaiile clasificate vor fi distruse n aa fel nct orice
reconstituire a acestora, total sau parial, s fie imposibil.
Partea contractant emitent va fi notificat cu privire la
distrugere. Informaiile clasificate STRICT SECRET DE
IMPORTAN DEOSEBIT/SEVII SLEPENI/TOP SECRET
nu vor fi distruse, ci vor fi returnate prii contractante emitente.
n cazul n care returnarea nu este posibil, informaiile
clasificate
STRICT
SECRET
DE
IMPORTAN
DEOSEBIT/SEVII SLEPENI/TOP SECRET vor fi distruse.

(1) Fiecare parte contractant va garanta faptul c orice


persoan care, n virtutea funciilor deinute i a atribuiilor de
serviciu, necesit acces la informaii clasificate deine un
certificat de securitate a personalului valabil i de nivel
corespunztor, emis de autoritatea competent de securitate
sau de alte autoriti corespunztor desemnate n conformitate
cu legile i regulamentele naionale.
(2) La cerere, autoritile competente de securitate din
statele prilor contractante, respectnd legile i regulamentele
naionale n domeniu, i vor acorda asisten reciproc n cazul
procedurilor de vetting care preced emiterea certificatului de
securitate a personalului i a certificatului de securitate
industrial. n acest sens, se pot conveni aranjamente specifice
ntre autoritile competente de securitate ale prilor
contractante.
(3) Prile contractante i vor recunoate reciproc
certificatele de securitate a personalului i certificatele de
securitate industrial emise conform legilor i regulamentelor
naionale din statele respective.
(4) Autoritile competente de securitate se vor anuna
reciproc asupra oricror modificri ale certificatelor de securitate
i certificatelor de securitate industrial, n special asupra
cazurilor de retragere a acestora.

ARTICOLUL 4
Clasificrile de securitate

Prile contractante au stabilit echivalena clasificrilor de


securitate naionale dup cum urmeaz:
n Romnia

Echivalentul
n limba englez

n Republica Letonia

STRICT SECRET
DE IMPORTAN
DEOSEBIT
STRICT SECRET

SEVII SLEPENI TOP SECRET

SLEPENI

SECRET

SECRET

KONFIDENCILI

CONFIDENTIAL

SECRET DE
SERVICIU

DIENESTA
VAJADZBM

RESTRICTED

ARTICOLUL 6
Autoritile competente de securitate

(1) Autoritile competente de securitate responsabile la nivel


naional de implementarea i controalele relevante ale tuturor
aspectelor prezentului acord sunt:

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010


n Romnia

n Republica Letonia

Guvernul Romniei
Oficiul Registrului Naional al
Informaiilor Secrete de Stat
(ORNISS)
Bucureti str. Mure nr. 4,
sectorul 1

Biroul pentru Protecia


Constituiei
Miera 85a, Riga, LV 1013

ROMNIA

LETONIA

(2) Pentru a menine standarde de securitate similare, fiecare


autoritate competent de securitate va furniza, la cerere,
celeilalte autoriti competente de securitate informaii
referitoare la organizarea i procedurile sale de securitate. n
acest sens, autoritile competente de securitate vor conveni i
asupra modalitilor n care se vor efectua vizite reciproce n
ambele ri.
(3) Dac este cazul, autoritile competente de securitate se
vor consulta reciproc asupra aspectelor tehnice de
implementare a prezentului acord i, prin consens, pot elabora
protocoale de execuie suplimentare.
ARTICOLUL 7
Vizite

(1) Vizitele n incintele unde se elaboreaz, se gestioneaz


sau se depoziteaz informaii clasificate ori unde se desfoar
activitile prevzute la art. 1 vor fi permise, pentru vizitatorii din
statul celeilalte pri contractante, numai de ctre autoritatea
competent de securitate/autoritatea desemnat de securitate
din statul respectiv.
(2) Cererea de vizitare va cuprinde urmtoarele informaii:
a) numele i prenumele vizitatorului, data i locul naterii,
cetenia, numrul paaportului sau al altui document de
identitate al vizitatorului;
b) funcia vizitatorului i denumirea instituiei, firmei sau
organizaiei pe care o reprezint;
c) confirmarea faptului c vizitatorul este autorizat sau deine
certificat de securitate a personalului;
d) denumirea i adresa obiectivului ce urmeaz a fi vizitat i
scopul vizitei;
e) persoana de contact de la obiectivul ce urmeaz a fi
vizitat, contacte anterioare i alte informaii utile care justific
vizita;
f) data estimat a sosirii i plecrii, precum i durata vizitei.
(3) Valabilitatea autorizaiei pentru vizitare nu va depi
12 luni.
(4) Se pot utiliza i alte proceduri, dac sunt convenite de
autoritile competente de securitate.
(5) Fiecare parte contractant va garanta protecia datelor
personale ale vizitatorilor n conformitate cu legile i
regulamentele naionale n domeniu.

parte contractant, partea contractant primitoare, prin


intermediul autoritii competente de securitate, va trebui:
a) s acorde certificate de securitate industrial de nivel
corespunztor contractorilor sau potenialilor contractori, cu
condiia ca acetia s fi ndeplinit cerinele necesare eliberrii
certificatului;
b) s acorde certificate de securitate a personalului de nivel
corespunztor tuturor membrilor personalului ale cror ndatoriri
necesit acces la informaii clasificate, cu condiia ca aceste
persoane s fi ndeplinit cerinele necesare eliberrii
certificatului.
(3) Prile contractante se vor asigura c fiecare contract
clasificat cuprinde o anex de securitate corespunztoare, ce
include o list a clasificrilor de securitate.
(4) Proceduri suplimentare referitoare la contractele
clasificate vor fi elaborate i convenite de autoritile competente
de securitate ale prilor contractante.
(5) Prile contractante vor asigura protecia drepturilor de
autor, drepturilor de proprietate industrial inclusiv a
brevetelor de invenie i a oricror altor drepturi legate de
informaiile clasificate schimbate ntre statele lor, n conformitate
cu legile i regulamentele naionale n domeniu.
(6) Contractorul va supune aprobrii prealabile a autoritii
competente de securitate subcontractorii interesai de
subcontractele clasificate. n cazul aprobrii, subcontractorul
trebuie s ndeplineasc aceleai obligaii de securitate ca i
cele prevzute n sarcina contractorului.
ARTICOLUL 9
Marcarea informaiilor clasificate

(1) Informaiile clasificate primite vor fi marcate cu nivelul


naional al clasificrii de securitate, conform echivalenei
prevzute la art. 4.
(2) Copiile i traducerile informaiilor clasificate primite se vor
marca i gestiona la fel ca i originalele.
(3) Cerinele referitoare la marcare se vor aplica i
informaiilor clasificate rezultate n cadrul unui contract clasificat.
ARTICOLUL 10
Transmiterea informaiilor clasificate

(1) Informaiile clasificate se vor transmite de regul prin


curier diplomatic/militar sau prin alte mijloace aprobate de
autoritile competente de securitate. Autoritatea competent de
securitate primitoare va confirma primirea informaiilor
clasificate.
(2) n cazul unui volum mare de informaii clasificate ce
urmeaz a fi transmise, autoritile competente de securitate vor
conveni i vor aproba modalitile de transport, ruta i msurile
de securitate pentru fiecare caz n parte.
(3) Pot fi utilizate i alte mijloace aprobate pentru
transmiterea sau schimbul de informaii clasificate, dac sunt
convenite de ctre autoritile competente de securitate.
ARTICOLUL 11

ARTICOLUL 8
Contracte clasificate

Incidentele de securitate i compromiterea informaiilor


clasificate

(1) n cazul n care oricare dintre prile contractante,


autoritile ori persoanele juridice de drept public sau privat din
statul acesteia intenioneaz s ncredineze un contract
clasificat ce urmeaz a se derula pe teritoriul statului celeilalte
pri contractante, partea contractant din statul n care se
deruleaz contractul i va asuma responsabilitatea de a proteja
informaiile clasificate legate de contract, n conformitate cu
legile i regulamentele naionale.
(2) nainte de diseminarea ctre contractori sau poteniali
contractori a oricror informaii clasificate primite de la cealalt

(1) n cazul producerii unui incident de securitate care duce


la compromiterea sau posibilitatea compromiterii informaiilor
clasificate, autoritatea competent de securitate din statul n
care s-a produs incidentul de securitate va informa imediat
autoritatea competent de securitate din statul celeilalte pri
contractante, va asigura investigaia de securitate adecvat a
acestui caz i va lua msurile necesare de limitare a
consecinelor, n conformitate cu legile i regulamentele
naionale. Dac este nevoie, autoritile competente de
securitate ale prilor contractante vor coopera la investigaie.

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010

procedurile legale naionale din statul fiecrei pri contractante


i va intra n vigoare la data primirii ultimei notificri prin care
prile contractante se informeaz reciproc c au fost ncheiate
procedurile legale naionale, necesare pentru intrarea sa n
vigoare.
(2) Prezentul acord poate fi denunat oricnd. ncetarea
valabilitii va deveni efectiv la 6 (ase) luni dup notificarea ei
celeilalte pri contractante. Toate informaiile clasificate
furnizate n baza prezentului acord vor continua s fie protejate
i dup ncetarea valabilitii acestuia, n conformitate cu
prevederile acordului sau cu alte solicitri ale emitentului.
(3) Prezentul acord poate fi amendat pe baza
consimmntului reciproc al prilor contractante, prin schimb
de note, pe canale diplomatice. Amendamentele convenite vor
intra n vigoare n conformitate cu aceleai proceduri prevzute
pentru intrarea n vigoare a prezentului acord.
(4) Fiecare parte contractant va notifica prompt celeilalte
pri contractante orice modificri intervenite n legile i
regulamentele naionale, care ar putea afecta protecia
informaiilor clasificate la care se refer prezentul acord. n acest
caz, prile contractante se vor consulta pentru stabilirea
oportunitii unor eventuale modificri ale prezentului acord. n
tot acest timp, informaiile clasificate vor continua s fie protejate
conform prezentului acord, dac nu se va solicita n scris altfel
de ctre partea contractant emitent.

(2) n cazul n care compromiterea s-a produs ntr-un stat


ter, autoritatea competent de securitate din statul prii
contractante emitente va aciona conform alin. (1).
(3) n orice situaie, cealalt parte contractant va fi informat
asupra rezultatelor investigaiei i va primi concluziile referitoare
la cauzele evenimentului i dimensiunea prejudiciului.
ARTICOLUL 12
Soluionarea diferendelor

Orice diferend privind interpretarea i aplicarea prezentului


acord se va soluiona prin consultri ntre autoritile competente
de securitate ale statelor prilor contractante. n cursul
consultrilor n vederea soluionrii controverselor, prile
contractante vor continua s i ndeplineasc obligaiile de
securitate ce deriv din prezentul acord.
ARTICOLUL 13
Cheltuieli

Fiecare parte contractant va suporta cheltuielile proprii


legate de implementarea prezentului acord.
ARTICOLUL 14
Dispoziii finale

(1) Prezentul acord este ncheiat pe perioad nedeterminat.


Prezentul acord este supus aprobrii n conformitate cu

Semnat la Bucureti la 11 iunie 2009, n dou exemplare originale, fiecare n limbile romn, leton i englez, toate
textele fiind egal autentice. n caz de diferene n interpretare, textul n limba englez va prevala.
Pentru Guvernul Republicii Letonia,
Alberts Sarkanis,
ambasadorul extraordinar i plenipoteniar
al Republicii Letonia n Romnia

Pentru Guvernul Romniei,


Marius Petrescu,
director general al Oficiului Registrului Naional
al Informaiilor Secrete de Stat

PREEDINTELE ROMNIEI

DECRET
privind promulgarea Legii pentru ratificarea Acordului
dintre Guvernul Romniei i Guvernul Republicii Letonia
privind protecia reciproc a informaiilor clasificate,
semnat la Bucureti la 11 iunie 2009
n temeiul prevederilor art. 77 alin. (1) i ale art. 100 alin. (2) din Constituia
Romniei, republicat,
Preedintele Romniei d e c r e t e a z :
Articol unic. Se promulg Legea pentru ratificarea Acordului dintre
Guvernul Romniei i Guvernul Republicii Letonia privind protecia reciproc a
informaiilor clasificate, semnat la Bucureti la 11 iunie 2009, i se dispune
publicarea acestei legi n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
PREEDINTELE ROMNIEI

TRAIAN BSESCU
Bucureti, 2 iunie 2010.
Nr. 545.


MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010


PARLAMENTUL ROMNIEI
C A M E R A D E P U TA I L O R

S E N AT U L

LEGE
privind ratificarea Protocolului, semnat la Beirut
la 15 aprilie 2009, pentru amendarea Acordului
dintre Guvernul Romniei i Guvernul Republicii Libaneze
privind promovarea i protejarea reciproc a investiiilor
i a protocolului-anex, semnate la Bucureti
la 18 octombrie 1994
Parlamentul Romniei adopt prezenta lege.
Articol unic. Se ratific Protocolul, semnat la Beirut la 15 aprilie 2009,
pentru amendarea Acordului dintre Guvernul Romniei i Guvernul Republicii
Libaneze privind promovarea i protejarea reciproc a investiiilor i a protocoluluianex, semnate la Bucureti la 18 octombrie 1994, ratificat prin Legea nr. 28/1995,
publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 78 din 28 aprilie 1995.
Aceast lege a fost adoptat de Parlamentul Romniei, cu respectarea
prevederilor art. 75 i ale art. 76 alin. (2) din Constituia Romniei, republicat.
PREEDINTELE CAMEREI DEPUTAILOR

PREEDINTELE SENATULUI

ROBERTA ALMA ANASTASE

MIRCEA-DAN GEOAN

Bucureti, 3 iunie 2010.


Nr. 105.

PROTOCOL

pentru amendarea Acordului dintre Guvernul Romniei i Guvernul Republicii Libaneze privind promovarea
i protejarea reciproc a investiiilor i a protocolului-anex, semnate la Bucureti la 18 octombrie 1994
Guvernul Romniei i Guvernul Republicii Libaneze, denumite n continuare prile contractante,
Recunoscnd faptul c Romnia, conform art. 307 din Tratatul instituind Comunitatea European i art. 6.10 din actul
privind condiiile de aderare a Republicii Bulgaria i a Romniei, precum i adaptrile la tratatele pe care se ntemeiaz Uniunea
European, trebuie s ntreprind toate demersurile necesare pentru a elimina incompatibilitile ntre dreptul comunitar i celelalte
acorduri internaionale ncheiate,
admind necesitatea de a revizui i actualiza Acordul dintre Guvernul Romniei i Guvernul Republicii Libaneze privind
promovarea i protejarea reciproc a investiiilor i protocolul-anex, semnate ntre prile contractante la Bucureti la 18 octombrie 1994
(denumit n continuare Acordul),
au convenit s ncheie urmtorul protocol, considerat parte integrant a acordului:
ARTICOLUL 1

Alineatele (1), (2) i (3) ale articolului 3 din acord se


modific i vor avea urmtorul cuprins:
(1) Fr a aduce prejudicii msurilor adoptate de Uniunea
European, fiecare parte contractant va proteja pe teritoriul su
investiiile efectuate, n conformitate cu legile i reglementrile
legale, de ctre investitorii celeilalte pri contractante i nu va
mpiedica prin msuri nejustificate sau discriminatorii
managementul, ntreinerea, folosina, posesia, extinderea,
vnzarea sau lichidarea acestor investiii. n particular, fiecare
parte contractant va emite autorizaiile necesare menionate la
art. 2, alin. (2) din acest acord.
(2) Fiecare parte contractant va asigura un tratament just i
echitabil pe teritoriul su investiiilor investitorilor celeilalte pri
contractante. Acest tratament nu va fi mai puin favorabil dect
cel acordat de fiecare parte contractant investiiilor efectuate
pe teritoriul su de ctre investitorii proprii sau dect cel acordat

de fiecare parte contractant investiiilor efectuate pe teritoriul


su de ctre investitorii oricrui stat ter, dac acest din urm
tratament este mai favorabil.
(3) Prevederile acestui acord referitoare la tratamentul
nediscriminatoriu, tratamentul naional i tratamentul naiunii
celei mai favorizate nu se vor aplica avantajelor prezente sau
viitoare acordate de oricare parte contractant n virtutea
apartenenei la ori asocierii cu o uniune vamal, economic sau
monetar, o pia comun ori zon de comer liber, investitorilor
proprii, ai statelor membre ale unei astfel de uniuni, piee
comune sau zone de comer liber ori ai oricrui stat ter. Acest
tratament nu se va referi nici la vreun avantaj pe care oricare
parte contractant l acord investitorilor unui stat ter n virtutea
unui acord de evitare a dublei impuneri sau a altor acorduri pe
baz de reciprocitate, referitoare la impozitare. n plus,
prevederile alin. (1) al acestui articol nu vor fi interpretate ca
obligaie a Libanului de a extinde asupra investitorilor i

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010

10 ani. Dup expirarea acestei perioade, Acordul va rmne n


vigoare pentru o perioad nelimitat, dac nu va fi denunat de
ctre oricare parte contractant, cu o notificare prealabil de
6 luni.
(2) n cazul unei notificri oficiale de denunare a acestui
acord, prevederile art. 110 vor continua s fie n vigoare
pentru o perioad de nc 10 ani, pentru investiiile efectuate
nainte de primirea notificrii oficiale.
(3) Prezentul acord va fi amendat prin consimmntul
reciproc al prilor contractante. Amendamentele convenite vor
intra n vigoare n urmtoarea zi de la data la care prile
contractante i vor notifica reciproc ndeplinirea procedurilor
legale pentru intrarea n vigoare a prevederilor de amendare.

investiiilor celeilalte pri contractante tratamentul acordat


investitorilor proprii cu privire la proprietatea imobiliar i alte
drepturi reale.
ARTICOLUL 2

Alineatul (1) al articolului 4 din acord se modific i va


avea urmtorul cuprins:
(1) Fr a aduce prejudicii msurilor adoptate de Uniunea
European, fiecare parte contractant pe teritoriul creia au fost
efectuate investiii de ctre investitorii celeilalte pri
contractante va garanta acelor investitori transferul liber al
plilor legate de aceste investiii, n special al:
a) veniturilor, conform art. 1, alin. (1) din acest acord;
b) sumelor provenind din mprumuturi contractate sau alte
obligaii contractuale asumate pentru investiie; i
c) sumelor rezultate din vnzarea total sau parial,
nstrinarea sau lichidarea unei investiii.

Protocolul-anex la Acord, referitor la alineatul (2) al art. 5


din acord, se anuleaz.

ARTICOLUL 3

ARTICOLUL 5

Articolul 11 din acord va avea urmtorul cuprins:


(1) Prezentul acord va intra n vigoare la 30 de zile de la
data la care prile contractante i vor notifica reciproc
ndeplinirea procedurilor legale pentru intrarea n vigoare a
acestui acord. El va rmne n vigoare pe o perioad iniial de

Prezentul protocol va intra n vigoare la data primirii ultimei


notificri prin care prile contractante i vor comunica reciproc
ndeplinirea procedurilor legale interne necesare pentru intrarea
acestuia n vigoare i va rmne n vigoare att timp ct Acordul
rmne n vigoare.

ARTICOLUL 4

Drept care, subsemnaii, pe deplin autorizai de ctre guvernele lor, au semnat prezentul protocol.
Semnat la Beirut, la data de 15 aprilie 2009, n dou exemplare originale, fiecare n limbile romn, arab i englez, toate
textele fiind egal autentice. n caz de divergen n interpretare, textul n limba englez va prevala.
Pentru Guvernul Republicii Libaneze,
Fawzi Salloukh,
ministrul afacerilor externe i al emigranilor

Pentru Guvernul Romniei,


Gheorghe Pogea,
ministrul finanelor publice

PREEDINTELE ROMNIEI

DECRET
pentru promulgarea Legii privind ratificarea
Protocolului, semnat la Beirut la 15 aprilie 2009,
pentru amendarea Acordului dintre Guvernul Romniei
i Guvernul Republicii Libaneze privind promovarea
i protejarea reciproc a investiiilor i a protocolului-anex,
semnate la Bucureti la 18 octombrie 1994
n temeiul prevederilor art. 77 alin. (1) i ale art. 100 alin. (1) din Constituia
Romniei, republicat,
Preedintele Romniei d e c r e t e a z :
Articol unic. Se promulg Legea privind ratificarea Protocolului, semnat la
Beirut la 15 aprilie 2009, pentru amendarea Acordului dintre Guvernul Romniei i
Guvernul Republicii Libaneze privind promovarea i protejarea reciproc a
investiiilor i a protocolului-anex, semnate la Bucureti la 18 octombrie 1994, i
se dispune publicarea acestei legi n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
PREEDINTELE ROMNIEI

TRAIAN BSESCU
Bucureti, 2 iunie 2010.
Nr. 547.


MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010


PARLAMENTUL ROMNIEI

C A M E R A D E P U TA I L O R

S E N AT U L

LEGE
privind aprobarea Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 86/2007
pentru modificarea i completarea Ordonanei Guvernului nr. 22/1999
privind administrarea porturilor i a cilor navigabile,
precum i desfurarea activitilor de transport naval n porturi i pe ci navigabile
Parlamentul Romniei adopt prezenta lege.
Art. I. Se aprob Ordonana de urgen a Guvernului
nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea i completarea
Ordonanei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea
porturilor i a cilor navigabile, precum i desfurarea
activitilor de transport naval n porturi i pe ci navigabile,
publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 638 din
18 septembrie 2007, cu urmtoarele modificri i completri:
1. La articolul I punctul 4, articolul 3 se modific i va
avea urmtorul cuprins:
Art. 3. Prevederile prezentei ordonane nu se aplic
navelor militare, navelor din dotarea Poliiei de Frontier
Romne, Poliiei Romne i Autoritii Naionale a Vmilor,
porturilor militare, precum i n zonele n care se desfoar n
exclusivitate activiti militare, de ordine public i securitate
naional.
2. La articolul I punctul 5, alineatele (1) i (2) ale
articolului 4 se modific i vor avea urmtorul cuprins:
Art. 4. (1) Ministerul Transporturilor i Infrastructurii,
denumit n continuare minister, este autoritatea de stat n
domeniul transporturilor navale care elaboreaz i coordoneaz
politica i programele de dezvoltare a sistemului de transport
naval i, ca autoritate de reglementare, elaboreaz i
promoveaz actele normative i normele specifice privind
sigurana navigaiei, administrarea, utilizarea i concesionarea
infrastructurii de transport naval, desfurarea activitilor de
transport naval n porturile i apele naionale navigabile ale
Romniei i asigur ducerea la ndeplinire a obligaiilor ce revin
statului din acordurile i conveniile internaionale la care
Romnia este parte.
(2) Ministerul i ndeplinete atribuiile prevzute la alin. (1)
direct sau prin Direcia general infrastructur i transport naval,
denumit n continuare direcie, sau, prin delegare de
competen, dup caz, prin instituiile publice, regiile autonome
i companiile naionale sau societile comerciale aflate n
subordinea ori sub autoritatea sa.
3. La articolul I punctul 6, alineatul (2) al articolului 5 se
modific i va avea urmtorul cuprins:
(2) Administraiile ndeplinesc funcia de autoriti portuare
i/sau de ci navigabile interioare, iar, dup caz, i funcia de
administrator al zonei libere.
4. La articolul I punctul 7, articolul 6 se modific i va
avea urmtorul cuprins:
Art. 6. Infrastructura de transport naval este constituit
din infrastructura portuar, apele naionale navigabile, zonele
de siguran maritim sau de siguran ale cilor navigabile
interioare, ecluzele, aprrile i consolidrile de maluri i
taluzuri, enalele de acces spre porturi, drumurile tehnologice
i cile ferate din lungul enalelor de acces n porturi, indiferent
de forma de proprietate.
5. La articolul I punctul 8, alineatele (1) i (2), precum i
punctul 2 al literei a) a alineatului (3) ale articolului 7 se
modific i vor avea urmtorul cuprins:
Art. 7. (1) Porturile sunt suprafee delimitate din teritoriul
naional, situate la malul mrii sau al unei ci navigabile
interioare, construite i echipate astfel nct s permit primirea

i adpostirea navelor, efectuarea activitilor de transport naval


prevzute la art. 19, precum i a altor activiti reglementate.
(2) Portul cuprinde infrastructura portuar, respectiv
totalitatea acvatoriilor, terenurilor, construciilor hidrotehnice
destinate acostrii navelor i/sau aferente porturilor, enalelor
de acces, radelor, platformelor, cilor ferate, drumurilor
tehnologice, instalaiilor i echipamentelor aflate n perimetrul
acestuia.
...............................................................................................
2. porturi a cror infrastructur aparine domeniului public al
unitilor administrativ-teritoriale;.
6. La articolul I punctul 9, articolul 8 se modific i va
avea urmtorul cuprins:
Art. 8. Lista cuprinznd porturile, locurile de operare
deschise accesului public i limitele acestora, precum i lista
cuprinznd punctele i locurile de operare din afara acestora se
stabilesc i se aprob prin ordin al ministrului transporturilor i
infrastructurii.
7. La articolul I punctul 11, articolul 11 se modific i va
avea urmtorul cuprins:
Art. 11. (1) Constituie zon de siguran maritim sau
zon de siguran a cilor navigabile interioare fia de teren,
indiferent de forma de proprietate asupra terenului, situat n
lungul rmului mrii sau al apelor interioare navigabile, pe o
lime de 30 m msurat de la marginea apei spre interiorul
uscatului. n cazul apelor cu nivel variabil, marginea apei se
consider linia apelor medii.
(2) n cazuri de utilitate public, pe anumite poriuni, prin
hotrre a Guvernului, se pot decide alte limite ale zonei de
siguran maritime sau ale zonei de siguran a cii navigabile
interioare.
(3) n porturi, zona de siguran maritim sau zona de
siguran a cii navigabile interioare coincide cu incinta
portuar.
(4) Zona de siguran maritim sau zona de siguran a cii
navigabile interioare este destinat:
a) instalrii semnelor i semnalelor de navigaie necesare
desfurrii navigaiei n condiii de siguran;
b) accesului pentru supraveghere i intervenii viznd
sigurana navigaiei;
c) asigurrii vizibilitii semnelor i semnalelor de navigaie i
pentru desfurarea navigaiei n condiii de siguran;
d) lucrrilor de consolidare i protecie a cilor navigabile
interioare.
8. La articolul I punctul 13, articolul 13 se modific i va
avea urmtorul cuprins:
Art. 13. (1) Planurile de construire de noi porturi deschise
accesului public, precum i planurile de dezvoltare sau de
schimbare total ori parial a destinaiei celor existente se
aprob/avizeaz, dup caz, de ctre minister, indiferent de
natura proprietii asupra infrastructurii.
(2) Operarea mrfurilor i/sau mbarcarea/debarcarea de
persoane n puncte izolate, altele dect cele prevzute la art. 7
alin. (3) lit. d) pct. 1, se fac/face numai cu avizul Autoritii
Navale Romne, pe de o parte, i, pe de alt parte, al Regiei

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010


Autonome Administraia Fluvial a Dunrii de Jos Galai sau
al administraiilor de ci navigabile interioare, n funcie de
zonele de competen ale acestora, dup caz, i se aprob de
ctre minister, indiferent de forma de proprietate asupra
terenului pe care se face amenajarea respectiv.
9. La articolul I punctul 14, articolul 14 se modific i va
avea urmtorul cuprins:
Art. 14. n zona de siguran maritim sau n zona de
siguran a cilor navigabile interioare, indiferent de forma de
proprietate asupra terenurilor, lucrrile de investiii, construcii
sau amenajri ori montarea de instalaii se pot executa numai cu
avizul prealabil al ministerului.
10. La articolul I punctul 15, alineatele (1) i (2) ale
articolului 15 se modific i vor avea urmtorul cuprins:
Art. 15. (1) n zona de siguran maritim sau n zonele
de siguran a cilor navigabile interioare administraiile
instaleaz semne i semnale de navigaie, de zi i de noapte, n
punctele necesare pentru sigurana navigaiei. n acest scop
administraiile pot solicita, potrivit dispoziiilor legale, efectuarea
defririlor necesare meninerii vizibilitii semnelor i
semnalelor de navigaie.
(2) Proprietarii sau, dup caz, administratorii terenurilor aflate
n zona de siguran maritim sau n zonele de siguran a cilor
navigabile interioare au obligaia de a permite instalarea
semnelor i semnalelor de navigaie, de a evita obturarea
acestora i de a permite accesul persoanelor care efectueaz
operaiuni de verificare i reparare a acestora, de consolidare
i de protecie a cilor navigabile interioare, precum i al
utilajelor folosite la aceste operaiuni.
11. La articolul I punctul 16, articolul 16 se modific i va
avea urmtorul cuprins:
Art. 16. (1) Lucrrile n acvatoriile portuare sau n albia
cilor navigabile interioare, dragajele de extracie i altele
asemenea se pot executa, n condiiile legii, cu avizul Autoritii
Navale Romne i al administraiilor respective, precum i cu
autorizarea ministerului.
(2) Pe perioada efecturii lucrrilor prevzute la alin. (1),
executantul are obligaia, n conformitate cu cerinele impuse de
Autoritatea Naval Romn i de administraiile respective, s
asigure semnalizarea zonei i s o menin n funciune pe
cheltuiala sa.
12. La articolul I punctul 18, alineatul (2) al articolului 171
se modific i va avea urmtorul cuprins:
(2) Depozitarea mrfurilor, a altor produse sau a deeurilor
pe coronamentul aprrilor de mal, al digurilor de pe cile
navigabile interioare, al cheiurilor i pe drumurile de acces n
porturi este interzis.
13. La articolul I punctul 20, articolul 19 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 19. (1) n sensul prezentei ordonane, activitile de
transport naval care se desfoar n porturi i pe apele
naionale navigabile interioare sunt clasificate astfel:
a) activiti de transport de mrfuri i/sau de persoane cu
nave, care cuprind:
1. transporturile publice de persoane i/sau de mrfuri,
efectuate de persoane juridice sau fizice autorizate n condiiile legii;
2. transporturile de persoane i/sau de mrfuri n folos
propriu, efectuate de persoanele juridice ori fizice autorizate n
condiiile legii, mrfurile transportate fiind proprietatea acestora
sau rezultatul activitii lor, iar persoanele transportate fiind
angajaii lor;
3. transporturile de bunuri i/sau de persoane n interes
personal, pe apele naionale navigabile, efectuate de persoane
fizice pentru satisfacerea cerinelor proprii de transport pe ap,
pentru sport sau agrement;
b) activiti conexe activitilor de transport naval, care
cuprind:
1. serviciile de siguran n porturi i pe ci navigabile
interioare, denumite n continuare servicii de siguran, precum:
pilotajul navelor maritime la intrarea i ieirea din porturi, ntre

danele aceluiai port i pe cile navigabile interioare i


remorcajul de manevr al navelor maritime n porturi;
2. activitile n legtur cu operarea navelor, cum ar fi:
ncrcarea/descrcarea navelor, depozitarea, stivuirea,
amararea, sortarea, marcarea, paletizarea, pachetizarea,
containerizarea, nscuirea i alte activiti privind mrfurile,
agenturarea, curarea magaziilor navelor, buncherajul,
curarea i degazarea tancurilor navelor, legarea-dezlegarea
navelor maritime i fluvio-maritime;
c) activiti auxiliare activitilor de transport naval, care
cuprind:
1. activitile privind ntreinerea i repararea infrastructurii
de transport naval, semnalizarea costier i plutitoare pentru
navigaie, dragajul de ntreinere pentru asigurarea adncimilor
n porturi i pe cile navigabile interioare, asistena navelor la
operarea mrfurilor periculoase, preluarea reziduurilor i a
apelor uzate de la nave, preluarea gunoiului i a resturilor
menajere de la nave;
2. alte activiti, cum ar fi: executarea de construcii
hidrotehnice specifice transportului naval, lucrrile de
scafandrerie realizate n apele naionale navigabile interioare i
n porturi, supravegherea navelor fr echipaj, serviciile pentru
nave de agrement i turism, dragajul de extracie, refurnizarea
de ap, de energie electric i de energie termic, asistena,
salvarea i ranfluarea navelor, reparaiile la nave, aprovizionarea
navelor.
(2) Activitile de transport naval care pot fi efectuate numai
de ctre operatori economici autorizai, precum i modul i
criteriile de autorizare se stabilesc prin ordin al ministrului
transporturilor i infrastructurii.
(3) Nu se supun autorizrii Autoritatea Naval Romn,
administraiile, precum i operatorii economici care desfoar
respectivele activiti n interes propriu, cu excepia activitilor
n legtur cu operarea navelor prevzute la alin. (1) lit. b) pct. 2.
(4) Activitile de ncrcare/descrcare, prevzute la alin. (1)
lit. b) pct. 2, a navelor fluviale care transport mrfuri pe cile
navigabile interioare ale Romniei se desfoar dup cum
urmeaz:
a) pentru ncrcarea mrfurilor dintr-un port romnesc avnd
ca destinaie un port dintr-un stat membru al Uniunii Europene
se pot utiliza numai nave care sunt nregistrate ntr-un stat
membru al Uniunii Europene sau care posed un certificat de
membru al flotei unui stat membru al acesteia;
b) pentru ncrcarea mrfurilor dintr-un port romnesc avnd
ca destinaie un port dintr-un stat care nu este membru al Uniunii
Europene, se pot utiliza:
nave care sunt nregistrate ntr-un alt stat membru al
Uniunii Europene sau care posed un certificat de membru al
flotei unui stat membru al acesteia;
nave care arboreaz pavilionul statului pe teritoriul cruia
se afl portul de destinaie;
nave care posed o autorizaie eliberat n conformitate
cu legislaia romneasc privind transportul n trafic direct dintre
Romnia i alte state;
c) pentru mrfurile care au fost ncrcate ntr-un port
aparinnd unui stat membru al Uniunii Europene avnd ca
destinaie un port romnesc, sunt acceptate la descrcare
numai navele care sunt nregistrate ntr-un stat membru al
Uniunii Europene ori care posed un certificat de membru al
flotei unui stat membru al acesteia sau navele, indiferent de
pavilion, care transport marf ce urmeaz s fie transbordat
n nave maritime.
14. La articolul I punctul 21, articolul 20 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 20. (1) Activitile prevzute la art. 19 alin. (1) lit. c)
pct. 1 se asigur de administraii, direct sau prin intermediul unor
operatori economici, n conformitate cu legislaia n vigoare i
sub controlul respectivelor administraii.
(2) Se interzice administraiilor portuare din porturile unde
infrastructura portuar aparine domeniului public sau

10

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010

domeniului privat, care aparine majoritar statului ori unitilor


administrativ-teritoriale, efectuarea activitilor:
a) prevzute la art. 19 alin. (1) lit. b) pct. 2;
b) de dragaj de extracie;
c) de reparaii de nave, cu excepia navelor proprii;
d) de aprovizionare a navelor, cu excepia navelor proprii.
15. La articolul I punctul 22, alineatele (1)(3) ale
articolului 21 se modific i vor avea urmtorul cuprins:
Art. 21. (1) Activitile de ncrcare/descrcare mrfuri i
mbarcare/debarcare pasageri se desfoar numai n porturile,
n locurile i n punctele de operare aprobate n conformitate cu
art. 8.
(2) Fac excepie de la prevederile alin. (1):
a) ncrcarea/descrcarea mrfurilor destinate proceselor
tehnologice ale unor uniti industriale, care se pot desfura
numai n danele respectivelor uniti, cu condiia ca acestea s
fac dovada c respectivele mrfuri sunt destinate exclusiv
proceselor tehnologice proprii;
b) ncrcarea/descrcarea n puncte izolate, pentru perioade
limitate de timp, a unor cantiti i categorii de mrfuri, care din
motive economice nu pot fi operate n porturile, n locurile i n
punctele de operare prevzute la art. 8;
c) ncrcarea/descrcarea unor mrfuri n danele unor uniti
industriale n cazul n care n porturile din zon nu exist
instalaii adecvate.
(3) Aprobarea pentru operaiunile prevzute la alin. (2) lit. a)
i b) se acord de ctre minister, prin direcie, iar pentru cazurile
prevzute la lit. c), de ctre Autoritatea Naval Romn pentru
fiecare caz, la solicitarea unitilor industriale sau a operatorilor
de marf.
16. La articolul I punctul 24, articolul 22 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 22. Administraiile prevzute la art. 5 alin. (2) pot fi
instituii publice, regii autonome, companii naionale sau
societi comerciale, aflate n subordinea sau sub autoritatea
ministerului sau, dup caz, a autoritilor administraiei publice
locale.
17. La articolul I punctul 25, articolul 23 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 23. (1) n porturile n care infrastructura portuar
aparine domeniului public sau privat al statului, administraiile
portuare se nfiineaz prin hotrre a Guvernului.
(2) n porturile unde infrastructura portuar aparine
domeniului public sau privat al unitilor administrativ-teritoriale,
administraiile portuare se nfiineaz prin hotrri ale consiliilor
locale ale unitilor administrativ-teritoriale respective.
(3) n porturile unde infrastructura portuar aparine
domeniului privat, altul dect cel prevzut la alin. (1) i (2),
administraia portuar este o persoan juridic desemnat de
proprietarul infrastructurii portuare.
(4) n situaiile prevzute la alin. (2) i (3), administraiile
portuare respective funcioneaz numai cu autorizarea
ministerului.
18. La articolul I punctul 26, articolul 24 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 24. (1) Administraiile portuare prevzute la art. 23
au n principal urmtoarele atribuii:
a) s pun infrastructura portuar la dispoziia tuturor
utilizatorilor, n mod liber i nediscriminatoriu;
b) s repare, s ntrein i s menin caracteristicile tehnice
minime ale infrastructurii portuare;
c) s urmreasc sau s asigure, dup caz, furnizarea
serviciilor de siguran prevzute la art. 19 alin. (1) lit. b) pct. 1;
d) s asigure n permanen adncimile minime n bazinele
portuare i la dane i semnalizarea pe enalele de acces i n
porturi;
e) s asigure semnalizarea n mare larg, activitate pentru
care pot percepe tarife;

f) s in evidena muncitorilor portuari care efectueaz


activitile specifice prevzute la art. 59 alin. (1) pe baz de
contracte individuale de munc;
g) s permit accesul n danele de operare pentru operaiuni
de ncrcare/descrcare doar a navelor fluviale care respect
prevederile art. 19 alin. (4).
(2) Administraiile au obligaia s ntocmeasc regulamente
portuare, pe baza regulamentului-cadru elaborat de direcie i
aprobat prin ordin al ministrului transporturilor i infrastructurii.
(3) La elaborarea regulamentelor portuare administraiile se
vor consulta cu instituiile abilitate ale administraiei publice
centrale, cu asociaiile patronale i profesionale, precum i cu
federaiile sindicale reprezentative care i desfoar
activitatea n respectivul port.
(4) Regulamentele portuare vor fi avizate din punctul de
vedere al siguranei navigaiei de Autoritatea Naval Romn.
(5) Regulamentele portuare intr n vigoare dup avizarea
lor de ctre direcie i respectarea lor este obligatorie pentru
toate persoanele fizice i juridice care i desfoar activitatea
n portul respectiv.
(6) Urmrirea aplicrii i respectrii regulamentelor portuare
se face de ctre administraii.
19. La articolul I punctul 27, alineatele (2) i (4) ale
articolului 25 se modific i vor avea urmtorul cuprins:
(2) Administraiile prevzute la alin. (1) se pot organiza ca
instituii publice, regii autonome, companii naionale sau
societi comerciale aflate n subordinea ori sub autoritatea
ministerului sau a autoritilor administraiei publice locale, dup
caz.
...............................................................................................
(4) n cazul n care o cale navigabil interioar ori un sector
al acesteia aparine domeniului public al unei uniti
administrativ-teritoriale sau mai multor uniti administrativteritoriale, se nfiineaz prin hotrre a Guvernului o singur
administraie de cale navigabil interioar care are atribuiile
prevzute la art. 26 alin. (1).
20. La articolul I punctul 27, alineatul (5) al articolului 25
se abrog.
21. La articolul I punctul 28, articolul 26 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 26. (1) Administraiile de ci navigabile interioare au
urmtoarele atribuii:
a) s pun infrastructura de ci navigabile interioare la
dispoziia tuturor utilizatorilor n mod nediscriminatoriu;
b) s asigure repararea i ntreinerea infrastructurii de cale
navigabil interioar;
c) s asigure adncimile minime de navigaie la nivelul
valorilor comunicate oficial;
d) s asigure semnalizarea costier i plutitoare necesar;
e) s asigure sau s furnizeze serviciile de siguran
prevzute la art. 19 alin. (1) lit. b) pct. 1.
(2) Prin delegare de competen, n condiiile legii,
administraiile pot duce la ndeplinire i unele obligaii ce revin
statului din acordurile i conveniile internaionale la care
Romnia este parte.
(3) Pentru desfurarea activitilor avnd ca scop ducerea
la ndeplinire a obligaiilor ce revin statului din acordurile i
conveniile internaionale la care Romnia este parte,
administraiile primesc fonduri de la bugetul de stat, prin bugetul
ministerului sau prin bugetele locale ale unitilor administrativteritoriale, dup caz.
22. La articolul I punctul 29, alineatele (1) i (2) ale
articolului 261 se modific i vor avea urmtorul cuprins:
Art. 261. (1) Administraiile porturilor i cilor navigabile
interioare stabilesc anual:
a) programul de ntreinere i reparaie;
b) programul de semnalizare;
c) programul de dragaj pentru asigurarea adncimilor
minime, cu consultarea operatorilor portuari;
d) programul de investiii.

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010


(2) Programele prevzute la alin. (1) sunt elaborate de ctre
administraiile portuare i de ci navigabile interioare i se
aprob de ctre consiliul de administraie n cazul administraiilor
aflate n subordinea sau sub autoritatea ministerului, iar n cazul
celor aflate n subordinea sau sub autoritatea autoritilor
administraiei publice locale, se aprob de ctre consiliul local.
23. La articolul I punctul 30, alineatul (2) al articolului 27
se abrog.
24. La articolul I punctul 31, titlul capitolului IV1 se
modific i va avea urmtorul cuprins:
CAPITOLUL IV1
Utilizarea infrastructurilor de transport naval
care aparin domeniului public
25. La articolul I punctul 32, articolul 271 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 271. Infrastructura de transport naval prevzut la
art. 6, care face parte din domeniul public, cu excepia apelor
naionale navigabile, poate fi concesionat, subconcesionat,
nchiriat ori dat n administrare, dup caz, n condiiile legii.
26. La articolul I punctul 32, articolul 272 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 272. (1) Infrastructura de transport naval prevzut la
art. 271 poate fi:
a) dat n administrare administraiilor portuare i/sau de ci
navigabile interioare, organizate ca instituii publice sau regii
autonome;
b) dat n administrare autoritilor administraiei publice
locale;
c) concesionat administraiilor portuare i/sau de ci navigabile
interioare, organizate ca societi comerciale sau companii
naionale aflate n subordinea sau sub autoritatea ministerului,
respectiv a autoritilor administraiei publice locale, dup caz.
(2) Concesionarea infrastructurii de transport naval n
condiiile prevederilor alin. (1) lit. c) i ale art. 271 se face pe
baz de contract de concesiune ncheiat ntre minister, respectiv
autoritile administraiei publice locale, n calitate de
concedeni, i administraiile respective, n calitate de
concesionari.
(3) Titularii contractelor de concesiune, subconcesiune sau
nchiriere nu au dreptul s cesioneze, n tot sau n parte, aceste
contracte fr acordul scris al Ministerului Transporturilor i
Infrastructurii, care este opozabil administraiilor.
(4) Administraiile se pot asocia cu operatori economici n
vederea utilizrii n comun a infrastructurilor de transport naval,
prin ncheierea unor contracte de asociere, n condiiile legii.
(5) Pentru utilizarea infrastructurii de transport naval
concesionate, respectiv subconcesionate, utilizatorii vor plti o
redeven al crei nivel se stabilete prin contractele
corespunztoare. Nivelul redevenei se calculeaz pe baza
veniturilor obinute prin punerea la dispoziia utilizatorilor a
infrastructurii de transport naval.
(6) Administraiile vor plti concedenilor o redeven
calculat pe baza veniturilor obinute prin punerea la dispoziia
utilizatorilor a infrastructurii primite n concesiune.
(7) n cazul n care infrastructura de transport naval aparine
domeniului public al unitilor administrativ-teritoriale, toate
veniturile obinute din utilizarea infrastructurii vor fi folosite
pentru a acoperi cheltuielile de dezvoltare, funcionare,
ntreinere i reparaie a infrastructurii respective.
(8) n cazul n care veniturile obinute din utilizarea
infrastructurii prevzute la alin. (7) nu sunt suficiente pentru a
acoperi cheltuielile de dezvoltare, funcionare, ntreinere i
reparaie a infrastructurii respective, autoritile administraiei
publice locale sunt obligate s asigure acoperirea acestor
cheltuieli din bugetele proprii.
(9) Bugetele anuale de venituri i cheltuieli ale administraiilor
prevzute la alin. (6) se avizeaz de ctre minister.
27. La articolul I punctul 32, articolul 274 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 274. (1) Caietele de sarcini ale concesiunii se
elaboreaz de ctre concedeni, iar n cazul subconcesiunii

11

prevzute la art. 271 i la art. 273 alin. (1) acestea se elaboreaz


de ctre concesionarii prevzui la art. 272 alin. (2) i se aprob
de ctre minister sau de autoritile administraiei publice locale,
dup caz.
(2) Caietele de sarcini vor cuprinde n mod obligatoriu cel
puin:
a) scopul/destinaia/activitile pentru care se concesioneaz/
subconcesioneaz infrastructura respectiv;
b) valoarea redevenei;
c) msurile de protecie a mediului;
d) volumul minim de marf anual ce va fi operat n/din nave
prin danele aferente respectivei infrastructuri;
e) sumele cu care se va diminua, respectiv se va majora
redevena, n cazul n care volumul de marf operat n danele
aferente respectivei infrastructuri este mai mare, respectiv mai
mic, dect volumul minim de marf stabilit prin caietul de sarcini;
f) regimul bunurilor realizate prin programele de investiii pe
infrastructura de transport naval concesionat/subconcesionat
la ncetarea contractului de concesiune/subconcesiune.
28. La articolul I punctul 32, articolul 275 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 275. Criteriile de atribuire a contractelor de
concesiune/subconcesiune vor fi:
a) valoarea redevenei;
b) programul i valoarea investiiilor pe care ofertantul
propune s le efectueze pe durata contractului;
c) volumul minim de mrfuri ce trebuie operat anual n/din
nave prin danele aferente infrastructurii concesionate/
subconcesionate, dup caz;
d) programul i valoarea investiiilor pentru msurile de
protecie a mediului, dup caz.
29. La articolul I punctul 32, articolul 276 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 276. Contractele de concesiune/subconcesiune vor
cuprinde cel puin:
a) perioada pentru care se concesioneaz/ subconcesioneaz
infrastructura. n cazul n care n oferta ctigtoare s-a prevzut
efectuarea programelor de investiii, perioada contractului se
stabilete inndu-se cont de valoarea i de perioada de
amortizare a investiiei. Perioada contractului de subconcesiune
nu poate depi perioada pentru care concesionarul prevzut la
art. 272 alin. (2) a primit n concesiune respectiva infrastructur.
n cazul n care n oferta ctigtoare nu este prevzut
efectuarea unor programe de investiii corespunztoare, perioada
contractului nu poate depi 5 ani;
b) valoarea redevenei stabilit prin ofert;
c) modul de plat a redevenei;
d) programul i valoarea investiiilor, precum i graficul de
execuie;
e) volumul minim de mrfuri prevzut n ofert ce urmeaz a
fi operat anual n/din nave prin danele aferente infrastructurii,
dup caz;
f) procentul de cretere, respectiv de scdere a volumului de
mrfuri prevzut la lit. e), pentru care se aplic un procent de
scdere, respectiv de cretere a redevenei prevzute la lit. b);
g) programul i valoarea investiiilor privind protecia mediului
i graficul de execuie, dup caz;
h) condiia de reziliere unilateral de ctre concedent fr
notificare prealabil n cazul nerespectrii graficului de execuie a
programului de investiii prevzut la lit. d), dac modificarea
graficului nu a fost aprobat de respectivul concedent, iar cauzele
de nerespectare a graficului i sunt imputabile operatorului
economic, sau n cazul neplii redevenei pe o perioad de 3 luni
consecutive, din cauze imputabile operatorului economic;
i) regimul bunurilor realizate prin programul de investiii pe
infrastructura de transport naval concesionat/subconcesionat
la ncetarea contractului de concesiune/subconcesiune.

12

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010

30. La articolul I punctul 32, articolul 277 se modific i


va avea urmtorul cuprins:
Art. 277. nchirierea infrastructurii de transport naval se
face n conformitate cu regulamentul aprobat prin ordin al
ministrului transporturilor i infrastructurii, respectiv prin hotrre
a autoritii administraiei publice locale, dup caz. Prin
regulament se stabilesc categoriile de infrastructur care pot fi
nchiriate, modalitatea de atribuire a acestora, contractul-cadru
de nchiriere i cerinele minime conform acestuia.
31. La articolul I punctul 32, articolul 279 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 279. (1) Tarifele prevzute n contractele de prestri
de servicii, percepute pentru utilizarea infrastructurii de transport
naval n conformitate cu prevederile art. 278, precum i tarifele
pentru alte activiti i servicii prestate de administraii se
stabilesc de ctre administraii, n mod nediscriminatoriu.
(2) Stabilirea tarifelor se face pe baza unor norme de
fundamentare ntocmite de administraii.
32. La articolul I punctul 32, articolul 2711 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 2711. Prevederile prezentului capitol se completeaz
cu prevederile corespunztoare ale legislaiei specifice n
vigoare.
33. La articolul I punctul 35, la articolul 30 se introduce
un nou alineat, alineatul (2), cu urmtorul cuprins:
(2) Din organele de conducere ale administraiilor vor face
parte reprezentani ai ministerului i, dup caz, ai acionarilor,
iar n cazul n care infrastructura portuar este administrat de
autoritile administraiei publice locale, i reprezentanii
acestora, dac prin lege nu se prevede altfel.
34. La articolul I punctul 36, articolul 32 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 32. (1) Administraiile aloc danele n care navele
urmeaz s acosteze i s opereze, stabilesc ordinea de intrare
pentru navele care intr n port, avizeaz buletinul de pilotaj sau
de manevr, dup caz, i dau acceptul portuar.
(2) Autoritatea Naval Romn, prin cpitniile de port,
elibereaz permisul de acostare pe baza acceptului portuar dat
de administraie.
(3) Alocarea danelor i ordinea intrrii n port se stabilesc n
funcie de solicitrile operatorilor economici care desfoar
activiti de ncrcare/descrcare nave i mbarcare/debarcare
pasageri. Au prioritate n aceste alocri operatorii economici ale
cror elemente de suprastructur se afl n danele respective
sau crora le-au fost impuse condiii de trafic/performan la
ncheierea contractelor de nchiriere/concesiune/subconcesiune.
35. La articolul I punctul 37, articolul 33 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 33. Administraiile urmresc i iau msurile necesare
pentru ca traficul de mrfuri n port i modul de depozitare a
acestora i, n special, a mrfurilor periculoase s nu afecteze
sigurana i securitatea infrastructurii portuare i operarea
navelor.
36. La articolul I punctul 40, articolul 41 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 41. (1) Serviciile de siguran se desfoar sub
controlul statului, prin minister.
(2) Sunt considerate servicii de siguran pilotajul navelor
maritime la intrarea i ieirea din porturi, ntre danele aceluiai
port i pe cile navigabile interioare, i remorcajul de manevr
al navelor maritime n porturi.
37. La articolul I, dup punctul 40 se introduce un nou
punct, punctul 401, cu urmtorul cuprins:
401. Articolul 43 se modific i va avea urmtorul
cuprins:
Art. 43. Ministerul stabilete porturile, cile navigabile
interioare, zonele sau poriunile din aceste zone, precum i
categoriile de nave, pentru care serviciul de pilotaj este
obligatoriu.

38. La articolul I punctul 42, articolul 501 se modific i


va avea urmtorul cuprins:
Art. 501. (1) Pilotajul navelor maritime n porturile unde
s-a instituit obligativitatea efecturii acestui serviciu se asigur
de ctre administraiile portuare:
a) prin corpul de piloi aparinnd administraiei;
b) prin intermediul unor operatori economici specializai,
autorizai n conformitate cu prevederile art. 19 alin. (2), pe baz
de contract ncheiat n mod nediscriminatoriu ntre administraie
i respectivii operatori economici;
c) prin concesionarea serviciului de pilotaj, n condiiile legii,
de ctre administraie ctre operatori economici specializai,
autorizai n conformitate cu prevederile art. 19 alin. (2).
(2) n cazul n care n porturile prevzute la alin. (1) nu exist
niciun operator economic autorizat care poate s efectueze
serviciul de pilotaj prevzut sau n situaia imposibilitii derulrii,
din motive obiective, a contractelor de concesiune ncheiate,
furnizarea acestor servicii va fi asigurat de ctre administraii i
de ctre operatori economici autorizai conform prevederilor
art. 19 alin. (2), pe baz de contracte atribuite n condiiile legii.
(3) n cazul n care pilotajul este realizat de operatori
economici autorizai, acetia comunic administraiilor tarifele
de pilotaj i facilitile acordate.
(4) Administraiile fac publice lista operatorilor economici
autorizai cu care au ncheiat contracte pentru pilotaj, tarifele
practicate i facilitile acordate de acetia.
(5) Pentru folosirea infrastructurii portuare, operatorii
economici prevzui la alin. (1) pltesc un tarif stabilit de
administraie.
(6) Modul de derulare a serviciului de pilotaj al navelor
maritime se aprob prin ordin al ministrului transporturilor i
infrastructurii.
39. La articolul I punctul 42, articolul 502 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 502. (1) Pilotajul navelor maritime pe sectorul de
Dunre cuprins ntre rada portului Sulina i Brila se desfoar
n conformitate cu prevederile prezentei ordonane i cu
prevederile Conveniei despre regimul navigaiei pe Dunre,
semnat la Belgrad la 18 august 1948, ratificat de Romnia
prin Decretul nr. 298/1948.
(2) Tarifele de pilotaj pentru pilotajul navelor maritime
prevzut la alin. (1) se propun de ctre Regia Autonom
Administraia Fluvial a Dunrii de Jos Galai i se aprob
prin ordin al ministrului transporturilor i infrastructurii.
(3) Pilotajul navelor maritime prevzut la alin. (1), precum i
manevrele de sosire i plecare din porturile Sulina, Tulcea,
Galai i Brila se asigur de ctre Regia Autonom
Administraia Fluvial a Dunrii de Jos Galai:
a) prin corpul propriu de piloi;
b) prin piloi autorizai de ctre Regia Autonom Administraia
Fluvial a Dunrii de Jos Galai, pe baz de contract de prestri
de servicii ncheiat n baza criteriilor impuse prin contractul-cadru
de ctre Regia Autonom Administraia Fluvial a Dunrii de
Jos Galai cu respectivii piloi ca persoane fizice sau ca operatori
economici autorizai n condiiile art. 19 alin. (2);
c) prin concesionarea serviciului de pilotaj, n condiiile legii,
ctre operatorii autorizai n conformitate cu prevederile art. 19
alin. (2).
(4) Modul de desfurare a serviciului de pilotaj prevzut la
alin. (1) se aprob prin ordin al ministrului transporturilor i
infrastructurii.
(5) n cazurile prevzute la alin. (3), piloii, persoane fizice
sau operatori economici autorizai, sunt obligai s plteasc un
tarif de utilizare a infrastructurii stabilit de ctre Regia Autonom
Administraia Fluvial a Dunrii de Jos Galai.
(6) Manevrele i pilotajul navelor maritime n porturile Sulina,
Tulcea, Galai i Brila, cu excepia celor prevzute la alin. (3),
se efectueaz de ctre administraiile portuare n conformitate
cu prevederile art. 501.

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010


40. La articolul I punctul 42, articolul 503 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 503. (1) Remorcajul de manevr al navelor maritime
n porturi prevzut la art. 19 alin. (1) lit. b) pct. 1 se asigur de
ctre administraiile portuare:
a) direct, cu remorchere i personal propriu al administraiei;
b) prin intermediul operatorilor economici specializai,
autorizai conform prevederilor art. 19 alin. (2), pe baz de
contract ncheiat n mod nediscriminatoriu ntre administraie i
respectivii operatori economici, pe baza criteriilor impuse prin
contractul-cadru;
c) prin concesionarea serviciului de remorcaj de ctre
administraie, n condiiile legii, ctre operatorii economici
specializai, autorizai conform prevederilor art. 19 alin. (2).
(2) n cazul n care n porturile prevzute la alin. (1) nu exist
niciun operator economic autorizat care s efectueze serviciile
de remorcaj de manevr, furnizarea acestui serviciu va fi
asigurat de administraii, prin remorchere i personal proprii.
n situaia imposibilitii derulrii, din motive obiective, a
contractelor de concesiune ncheiate, furnizarea serviciului va fi
asigurat de operatori economici autorizai conform prevederilor
art. 19 alin. (2), pe baz de contracte atribuite n condiiile legii.
(3) n cazul n care serviciul de remorcaj de manevr al
navelor maritime se execut prin operatori economici autorizai,
acetia comunic administraiilor portuare tarifele practicate,
precum i facilitile acordate.
(4) Administraiile fac publice lista operatorilor economici
autorizai cu care a ncheiat contracte n conformitate cu
alin. (1), tarifele practicate i facilitile acordate de acetia,
prevzute la alin. (3).
(5) Pentru utilizarea infrastructurii, operatorii economici
prevzui la alin. (1) au obligaia s plteasc administraiei un
tarif de utilizare a infrastructurii portuare stabilit de ctre aceasta,
n condiiile art. 279.
(6) Modul de desfurare a serviciului de remorcaj prevzut
la alin. (1) se aprob prin ordin al ministrului transporturilor i
infrastructurii.
41. La articolul I punctul 42, articolul 504 se abrog.
42. La articolul I punctul 42, articolul 505 se abrog.
43. La articolul I punctul 50, articolul 61 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 61. (1) Muncitorii portuari i desfoar activitatea n
port numai dac sunt nregistrai i dac dein carnet de lucru.
(2) Administraiile portuare nregistreaz fiecare muncitor
portuar n baza unei solicitri scrise din partea ageniei
prevzute la art. 631 sau a angajatorului cu care respectivul
muncitor portuar are contract de munc nregistrat la
inspectoratul teritorial de munc.
(3) Angajatorii prevzui la alin. (2) sunt operatori economici
care efectueaz munca specific portuar i sunt autorizai n
acest sens.
(4) Metodologia de eliberare a carnetelor de lucru n port i
de nregistrare a muncitorilor portuari se aprob prin ordin al
ministrului transporturilor i infrastructurii.
(5) Pentru eliberarea carnetului de lucru n port se percep
tarife stabilite de administraii.
(6) Carnetul de lucru eliberat este valabil numai n portul
respectiv, pe perioada n care muncitorul portuar are ncheiat
contract individual de munc cu operatorul economic care a
solicitat nregistrarea sa sau pentru perioada n care acesta este
nscris n cadrul ageniei nfiinate potrivit art. 631.
(7) n cazul ncetrii contractului individual de munc sau
retragerii din cadrul ageniei prevzute la art. 631, operatorul
economic ori agenia este obligat() s ntiineze n scris
administraia i s predea carnetul de lucru al respectivului
muncitor portuar.
(8) Carnetele de lucru predate se pstreaz de ctre
administraii.
(9) n cazul n care muncitorul portuar prevzut la alin. (7)
ncheie un contract individual de munc cu un alt operator

13

economic care i desfoar activitatea n portul respectiv,


administraia va elibera carnetul de lucru, la cerere, noului
angajator.
44. La articolul I punctul 51, articolul 62 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 62. (1) Operatorii economici sunt obligai s
nregistreze la administraii muncitorii portuari cu care au
ncheiat contracte individuale de munc, n conformitate cu
prevederile art. 61 alin. (2).
(2) Operatorii economici prevzui la art. 61 alin. (3) sunt
obligai s utilizeze numai muncitori portuari cu care au ncheiat
contracte individuale de munc pe perioad nedeterminat sau
determinat, dac acetia:
a) sunt nregistrai la administraii; i
b) posed carnet de lucru.
45. La articolul I, dup punctul 52 se introduce un nou
punct, punctul 521, cu urmtorul cuprins:
521. Dup articolul 63 se introduce un nou articol,
articolul 631, cu urmtorul cuprins:
Art. 631. (1) Pentru asigurarea necesarului de for de
munc portuar de rezerv i pentru optimizarea folosirii
acesteia n funcie de variaia traficului portuar, n porturile
Constana, Midia i Mangalia se nfiineaz o agenie de
ocupare i formare profesional a muncitorilor portuari,
denumit n continuare agenia. Agenia este asociaie
profesional i se nregistreaz i funcioneaz conform
prevederilor Ordonanei Guvernului nr. 26/2000 cu privire la
asociaii i fundaii, aprobat cu modificri i completri prin
Legea nr. 246/2005, cu modificrile i completrile ulterioare.
(2) Agenia este constituit din reprezentanii operatorilor
economici i/sau ai organizaiilor acestora, precum i ai
federaiei sindicale a lucrtorilor portuari cu cel mai mare numr
de membri cotizani din porturile Constana, Midia i Mangalia.
46. La articolul I, dup punctul 521 se introduc dou noi
puncte, punctele 522 i 523, cu urmtorul cuprins:
522. Articolul 64 se modific i va avea urmtorul
cuprins:
Art. 64. (1) Agenia are, n principal, urmtoarele atribuii:
a) ntocmete programul de dezvoltare a forei de munc
portuar de rezerv, n funcie de dinamica activitii portuare;
b) ine evidena muncitorilor portuari de rezerv din cadrul
ageniei angajai cu contracte individuale de munc;
c) gestioneaz fora de munc de rezerv, n vederea
asigurrii unui echilibru ntre cerere i ofert, la nivelul portului
respectiv;
d) pstreaz carnetele de lucru pentru muncitorii de rezerv;
e) asigur furnizarea muncitorilor portuari din fora de munc
de rezerv, la solicitarea operatorilor economici;
f) desfoar activiti de calificare, perfecionare,
policalificare i reconversie profesional a muncitorilor portuari,
la cererea acestora sau a angajatorilor, pe baz de contract;
g) colaboreaz cu administraia portuar, cu autoritatea
administraiei publice locale sau cu alte instituii de autoritate,
pentru rezolvarea problemelor specifice viznd fora de munc
de rezerv, precum i pentru rezolvarea deficienelor semnalate
viznd utilizarea forei de munc din porturi;
h) acioneaz n vederea asigurrii unui venit minim pentru
muncitorii portuari de rezerv pentru perioada cnd nu li se
poate asigura de lucru din motive neimputabile acestora;
i) urmrete ca operatorii economici s nu utilizeze muncitori
portuari dect n condiiile stabilite prin prezenta ordonan.
(2) Furnizarea forei de munc de rezerv conform alin. (1)
lit. e) se realizeaz pe baz de contract ncheiat ntre operatorul
economic i agenie.
(3) Regulamentul-cadru de organizare i funcionare a
ageniei va fi aprobat prin ordin al ministrului muncii, familiei i
proteciei sociale.

14

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010

523. Articolul 65 se modific i va avea urmtorul


cuprins:
Art. 65. (1) Sursele de venituri ale ageniei sunt
urmtoarele:
a) cotizaii lunare ale muncitorilor portuari nscrii la agenie;
b) cotizaii lunare ale asociailor pentru constituirea fondului
destinat plii indemnizaiilor personalului de rezerv;
c) contribuii ale operatorilor economici, n cuantum de
0,05 lei/tona manipulat sau 0,1 lei/container de 20 (TEU)
pltite lunar;
d) contribuii de la Agenia Naional pentru Ocuparea Forei
de Munc pentru programele de calificare, perfecionare,
reconversie profesional i policalificare a muncitorilor portuari,
n condiiile legii;
e) venituri din activitile pentru care a fost autorizat, n
conformitate cu prevederile legale;
f) alte venituri provenite din donaii;
g) veniturile ncasate de agenie din contractele ncheiate
conform prevederilor art. 64 alin. (1) lit. f);
h) alte surse prevzute de Ordonana Guvernului
nr. 26/2000, aprobat cu modificri i completri prin Legea
nr. 246/2005, cu modificrile i completrile ulterioare.
(2) Cotizaiile muncitorilor portuari nscrii la agenie se
stabilesc anual de adunarea general a asociailor ageniei.
47. La articolul I punctul 53, literele a), c) i d) ale
articolului 66 se modific i vor avea urmtorul cuprins:
a) construirea unui port n apele navigabile naionale fr
avizele i autorizaiile corespunztoare;
...............................................................................................
c) executarea de lucrri de dezvoltare a porturilor ale cror
terenuri aparin domeniului public fr avizele i autorizaiile
corespunztoare;
d) executarea de lucrri de modificare a infrastructurii
portuare existente fr avizele i autorizaiile corespunztoare;.
48. La articolul I punctul 53, dup litera g) a articolului 66
se introduce o nou liter, litera g1), cu urmtorul cuprins:
g1) ncrcarea/descrcarea unei nave fluviale cu
nerespectarea prevederilor art. 19 alin. (4);.
49. La articolul I punctul 53, litera t) a articolului 66 se
modific i va avea urmtorul cuprins:
t) folosirea de muncitori portuari nenregistrai la administraii
i/sau fr carnet de lucru;.
50. La articolul I punctul 53, dup litera v) a articolului 66
se introduc apte noi litere, literele w), x), y), z), aa), ab) i
ac), cu urmtorul cuprins:
w) prestarea de ctre persoane fizice a unor activiti n
legtur cu ncrcarea/descrcarea navelor, fr a fi nregistrate
la agenie i fr a deine carnet de lucru;
x) nerespectarea prevederilor art. 16 alin. (2);
y) nerespectarea prevederilor art. 20 alin. (2);
z) nerespectarea prevederilor art. 51;
aa) nerespectarea prevederilor art. 54 alin. (2);
ab) nerespectarea prevederilor art. 55;
ac) nclcarea de ctre operatorii economici a prevederilor
art. 62.
51. La articolul I punctul 54, articolul 67 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 67. (1) Contraveniile prevzute la art. 66 se
sancioneaz dup cum urmeaz:
a) cu amend de la 500 lei la 1.000 lei, pentru faptele
prevzute la art. 66 lit. i), v), aa) i ab);
b) cu amend de la 1.000 lei la 5.000 lei, pentru faptele
prevzute la art. 66 lit. h), p) i u);
c) cu amend de la 5.000 lei la 10.000 lei, pentru faptele
prevzute la art. 66 lit. g), o), r), s), t), w) i ac);
d) cu amend de la 10.000 lei la 30.000 lei, pentru faptele
prevzute la art. 66 lit. d), e), f), g1), j), l), m) i n);
e) prin derogare de la prevederile art. 8 alin. (2) lit. a) din
Ordonana Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al
contraveniilor, aprobat cu modificri i completri prin Legea

nr. 180/2002, cu modificrile i completrile ulterioare, cu


amend de la 100.000 lei la 500.000 lei, pentru faptele
prevzute la art. 66 lit. a), b), c), k), x), y) i z).
(2) Avizele i autorizaiile emise fr respectarea procedurilor
prevzute de prezenta ordonan i de legislaia n vigoare sunt
lovite de nulitate.
(3) Orice investiie realizat fr obinerea de avize i
autorizaii n conformitate cu procedurile prevzute de prezenta
ordonan i de legislaia n vigoare, precum i investiiile
realizate fr respectarea reglementrilor legale n vigoare se
desfiineaz pe cheltuiala proprietarului investiiei.
52. La articolul I punctul 55, articolul 68 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 68. Constatarea contraveniilor i aplicarea
sanciunilor se fac de ctre persoane mputernicite de minister,
de Autoritatea Naval Romn, de administraii sau de
autoritile administraiei publice locale, astfel:
a) de ctre persoanele mputernicite de minister, n cazul
faptelor prevzute la art. 66 lit. a), c) i y);
b) de ctre persoanele mputernicite de Autoritatea Naval
Romn, n cazul faptelor prevzute la art. 66 lit. b), d), e), f), g),
g1), j), k), l), m), n), o), p), r), z), aa) i ab);
c) de ctre persoanele mputernicite de autoritatea
administraiei publice locale competente, n cazul faptei
prevzute la art. 66 lit. c);
d) de ctre persoanele mputernicite de administraii, n cazul
faptelor prevzute la art. 66 lit. h), i), s), t), u), v), w), x) i ac).
53. La articolul I punctul 56, articolul 69 se modific i
va avea urmtorul cuprins:
Art. 69. mpotriva procesului-verbal de constatare a
contraveniei i de aplicare a sanciunii se poate face plngere
n termen de 15 zile de la data nmnrii sau comunicrii
acestuia, conform reglementrilor legale n vigoare.
54. La articolul II, alineatul (1) se modific i va avea
urmtorul cuprins:
Art. II. (1) Contractele de concesiune a serviciilor de
siguran ncheiate ntre Ministerul Transporturilor i
Infrastructurii i operatorii economici nainte de intrarea n
vigoare a prezentei ordonane de urgen rmn n vigoare pn
la data expirrii.
55. La articolul II, dup alineatul (4) se introduc dou noi
alineate, alineatele (41) i (42), cu urmtorul cuprins:
(41) Contractele prevzute la alin. (3) pot fi transformate n
contracte de subconcesiune, n interiorul aceluiai termen de
expirare, la solicitarea operatorilor economici respectivi, n
condiiile legii.
(42) Contractele de asociere prevzute la art. 272 alin. (4) din
Ordonana Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea
porturilor i a cilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de
transport naval aparinnd domeniului public, precum i
desfurarea activitilor de transport naval n porturi i pe cile
navigabile interioare, republicat, cu modificrile i completrile
ulterioare,
pot
fi
transformate
n
contracte
de
nchiriere/subconcesiune, la solicitarea operatorilor economici,
n condiiile legii.
56. La articolul II, alineatele (5) i (6) se modific i vor
avea urmtorul cuprins:
(5) n cazul n care pe terenurile portuare sunt construite
elemente de suprastructur, cum sunt platformele, magaziile,
depozitele i altele asemenea, care sunt utilizate legal de
operatorii economici, iar pentru terenurile aferente nu sunt
ncheiate contracte de nchiriere sau subconcesiune ntre
operatorii economici i administraii, acetia sunt obligai s
ncheie cu respectivele administraii contracte de nchiriere sau
subconcesiune a terenurilor portuare respective, care vor
cuprinde cel puin condiiile prevzute la art. 277, respectiv la
art. 276 din Ordonana Guvernului nr. 22/1999, republicat, cu
modificrile i completrile ulterioare.
(6) Valoarea chiriei/redevenei ce va fi prevzut n
contractele de nchiriere/subconcesiune a terenului portuar care

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 378/8.VI.2010


vor fi ncheiate n conformitate cu alin. (5), cumulat cu valoarea
chiriei pentru utilizarea elementelor de suprastructur
respective, nu va depi valoarea cumulat a sumelor pe care
operatorii economici o plteau nainte de ncheierea contractelor
de nchiriere/subconcesiune a terenurilor portuare.
57. La articolul II, dup alineatul (6) se introduce un nou
alineat, alineatul (61), cu urmtorul cuprins:
(61) n cazul n care elementele de suprastructur aparin
operatorilor economici, valoarea chiriei/redevenei stabilite n
contractele de nchiriere/subconcesiune a terenurilor portuare
ce se vor ncheia n conformitate cu prevederile alin. (5) va avea
aceeai valoare, pentru aceeai categorie de terenuri, cu
chiria/redevena stabilit n contractele prevzute la alin. (6).
58. La articolul II, alineatul (8) se modific i va avea
urmtorul cuprins:
(8) n cazul n care operatorii economici refuz s ncheie
contracte de nchiriere/subconcesiune, n conformitate cu
prevederile alin. (5), acetia nu mai pot utiliza terenurile portuare
i celelalte elemente de infrastructur portuar care aparin

15

domeniului public, urmnd ca eventualele contracte de


nchiriere/subconcesiune pe care le-ar avea ncheiate cu
administraiile, referitoare la suprastructura aparinnd acestora,
s se rezilieze. Situaia suprastructurii aparinnd operatorilor
economici se va rezolva de la caz la caz, n condiiile legii.
Art. II. Pe data intrrii n vigoare a prezentei legi, din
cuprinsul anexelor nr. 5 i 6 la Ordonana de urgen a
Guvernului nr. 107/2002 privind nfiinarea Administraiei
Naionale Apele Romne, publicat n Monitorul Oficial al
Romniei, Partea I, nr. 691 din 20 septembrie 2002, aprobat cu
modificri prin Legea nr. 404/2003, cu modificrile i
completrile ulterioare, se elimin sintagma servicii de ecluzare
a navelor pe canale navigabile.
Art. III. Pe data intrrii n vigoare a prezentei legi se
abrog Ordonana Guvernului nr. 131/2000 privind instituirea
unor msuri pentru facilitarea exploatrii porturilor, republicat n
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 750 din 15 octombrie
2002, cu modificrile ulterioare.

Aceast lege a fost adoptat de Parlamentul Romniei, cu respectarea prevederilor art. 75 i ale art. 76 alin. (2) din
Constituia Romniei, republicat.
PREEDINTELE CAMEREI DEPUTAILOR

PREEDINTELE SENATULUI

ROBERTA ALMA ANASTASE

MIRCEA-DAN GEOAN

Bucureti, 3 iunie 2010.


Nr. 108.
PREEDINTELE ROMNIEI

DECRET
pentru promulgarea Legii privind aprobarea Ordonanei
de urgen a Guvernului nr. 86/2007 pentru modificarea
i completarea Ordonanei Guvernului nr. 22/1999
privind administrarea porturilor i a cilor navigabile,
precum i desfurarea activitilor de transport naval
n porturi i pe ci navigabile
n temeiul prevederilor art. 77 alin. (1) i ale art. 100 alin. (1) din Constituia
Romniei, republicat,
Preedintele Romniei d e c r e t e a z :
Articol unic. Se promulg Legea privind aprobarea Ordonanei de urgen
a Guvernului nr. 86/2007 pentru modificarea i completarea Ordonanei Guvernului
nr. 22/1999 privind administrarea porturilor i a cilor navigabile, precum i
desfurarea activitilor de transport naval n porturi i pe ci navigabile i se
dispune publicarea acestei legi n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
PREEDINTELE ROMNIEI

TRAIAN BSESCU

Bucureti, 2 iunie 2010.


Nr. 550.

ABONAMENTE LA PUBLICAIILE OFICIALE PE SUPORT FIZIC


Preuri pentru anul 2010
Nr.
crt.

Valoare
(TVA 9% inclus) lei

Numr
de apariii
anuale

Denumirea publicaiei

12 luni

3 luni

1 lun

900

1.200

330

120

100

1.500

140

Monitorul Oficial, Partea a II-a

200

2.250

200

4.

Monitorul Oficial, Partea a III-a

500

430

40

5.

Monitorul Oficial, Partea a IV-a

6.000

1.720

160

6.

Monitorul Oficial, Partea a VI-a

240

1.600

150

7.

Monitorul Oficial, Partea a VII-a

48

540

50

8.

Colecia Legislaia Romniei

450

9.

Colecia Hotrri ale Guvernului Romniei

12

750

1.

Monitorul Oficial, Partea I

2.

Monitorul Oficial, Partea I, limba maghiar

3.

120
70

NOT:

Monitorul Oficial, Partea I bis, se multiplic i se achiziioneaz pe baz de comand.

A B O N A M E N T E L A P R O D U S E L E N F O R M AT E L E C T R O N I C
Preuri pentru anul 2010
Abonamentul FLEXIBIL
(Monitorul Oficial, Partea I + alte 3 pri ale Monitorului Oficial, la alegere)
Lunar

Produs

Anual

Online/
Monopost

Reea
5

Reea
25

Reea
100

Reea
300

Online/
Monopost

Reea
5

Reea
25

Reea
100

Reea
300

AutenticMO

40

100

250

600

1.320

400

1.000

2.500

6.000

13.200

ExpertMO

90

230

580

1.390

3.060

900

2.250

5.630

13.510

29.720

Abonamentul COMPLET
(Monitorul Oficial, Partea I + toate celelalte pri ale Monitorului Oficial)
Lunar

Produs

Anual

Online/
Monopost

Reea
5

Reea
25

Reea
100

Reea
300

Online/
Monopost

Reea
5

Reea
25

Reea
100

Reea
300

AutenticMO

50

130

330

790

1.740

500

1.250

3.130

7.510

16.520

ExpertMO

110

280

700

1.680

3.700

1.100

2.750

6.880

16.510

36.320

Preurile sunt exprimate n lei i conin TVA.


Mai multe informaii putei gsi pe site-ul www.expert-monitor.ro, unde putei aplica on-line comanda.

EDITOR: PARLAMENTUL ROMNIEI CAMERA DEPUTAILOR


Monitorul Oficial R.A., Str. Parcului nr. 65, sectorul 1, Bucureti; C.I.F. RO427282,
IBAN: RO55RNCB0082006711100001 Banca Comercial Romn S.A. Sucursala Unirea Bucureti
i IBAN: RO12TREZ7005069XXX000531 Direcia de Trezorerie i Contabilitate Public a Municipiului Bucureti
(alocat numai persoanelor juridice bugetare)
Tel. 021.318.51.29/150, fax 021.318.51.15, e-mail: marketing@ramo.ro, internet: www.monitoruloficial.ro
Adresa pentru publicitate: Centrul pentru relaii cu publicul, Bucureti, os. Panduri nr. 1,
bloc P33, parter, sectorul 5, tel. 021.401.00.70, fax 021.401.00.71 i 021.401.00.72
Tiparul: Monitorul Oficial R.A.
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 378/8.VI.2010 conine 16 pagini.

Preul: 3,20 lei

&JUYDGY|443648]
ISSN 14534495