Sunteți pe pagina 1din 3

Ministerul Educaiei, Cercetrii, Tineretului i Sportului

Centrul Naional de Evaluare i Examinare

EXAMENUL NAIONAL DE ACORDARE A DEFINITIVRII N NVMNT


17 iulie 2012
Proba scris
AUTOVEHICULE RUTIERE - PROFESORI
BAREM DE EVALUARE I DE NOTARE
VARIANTA 3
Se puncteaz oricare alte formulri/modaliti de rezolvare corect a cerinelor.
Nu se acord punctaje intermediare, altele dect cele precizate explicit prin barem. Nu se acord
fraciuni de punct.
Se acord 10 puncte din oficiu. Nota final se calculeaz prin mprirea punctajului total acordat
pentru lucrare la 10.
SUBIECTUL I
(30 de puncte)
1. (10 puncte)
a) (3 puncte)
- micorarea puterii indicate a motorului;
- micorarea randamentului real indicat;
- micoarea temperaturii gazelor de evacuare;
- apariia, n unele cazuri, a fumului negru n gazele de evacuare;
- creterea cldurii cedate apei de rcire;
- supranclzirea motorului, evideniat prin creterea temperaturii cilindrului;
- zgomot metalic caracteristic;
- durabilitate redus a motorului.
Pentru oricare 3 rspunsuri corecte din lista de mai sus se acord cte 1 punct; pentru rspuns incorect sau
lipsa acestuia se acord 0 puncte.
b) (3 puncte)
- micorarea drumului parcurs de frontul de aprindere prin realizarea de camere de ardere compacte, alezaje
reduse, bujie plasat central, etc.;
- mrirea vitezei medii de propagare a frontului de aprindere prin intensificarea turbulenei, utiliznd camere
de ardere cu praguri n piston sau chiulas, viteze mari de curgere prin orificiul oferit de supap;
- micorarea gradului de comprimare a amestecului din zona final prin reducerea presiunii maxime din ciclu;
- limitarea nclzirii amestecului din zona final;
- mrirea energiei de activare a combustibilului prin utilizarea unui combustibil cu rezisten mare la
autoaprindere, deci cu cifr octanic ridicat.
Pentru oricare 3 rspunsuri corecte din lista de mai sus se acord cte 1 punct; pentru rspuns incorect sau
lipsa acestuia se acord 0 puncte.
c) (4 puncte)
Durabilitatea redus a motorului este determinat de creterea uzurii cilindrului, supranclzirea pistonului
care se poate sparge sau arde, uzarea suplimentar a cuzineilor, fisurarea izolantului bujiei.
Pentru rspuns corect se acord 4 puncte; pentru rspuns parial corect sau incomplet se acord 2 puncte;
pentru rspuns incorect sau lipsa acestuia se acord 0 puncte.
2. (10puncte)
a) (3 puncte)
- piciorul bielei partea articulat cu bolul;
- capul bielei partea articulat cu manetonul arborelui cotit;
- corpul bielei partea central
Pentru fiecare rspuns corect se acord cte 1 punct; pentru rspuns incorect sau lipsa acestuia se acord
0 puncte.
b) (4 puncte)
-rigiditate superioar condiionat de funcionarea normal a cuzinetului;
-mas redus (fore de inerie mici);
-dimensiuni reduse, deoarece acestea determin conturul carterului i fac posibil la montaj-demontaj
trecerea bielei prin carter;

Pagina 1 din 3
Barem de evaluare i de notare
Prob scris la autovehicule rutiere - profesori

Varianta 3

Ministerul Educaiei, Cercetrii, Tineretului i Sportului


Centrul Naional de Evaluare i Examinare

-racordare larg cu corpul.


Pentru oricare 2 rspunsuri corecte din lista de mai sus se acord cte 2 puncte; pentru rspuns incorect
sau lipsa acestuia se acord 0 puncte.
c) (3 puncte)
Oel carbon de mbuntire; oel aliat cu Cr, Mn, Mo, Ni, V. Exemple: OLC 45S, OLC60, 40 C 10, 41Mo C
11, 41VMoC17;
Aliaj uor de duraluminiu; Font cu grafit nodular.
Pentru oricare rspuns corect din lista de mai sus se acord 3 puncte; pentru rspuns incorect sau lipsa
acestuia se acord 0 puncte.
3. (10 puncte)
a) (4 puncte)
Blocarea unei singure roi - Defeciuni probabile:
-Ruperea arcurilor de readucere a saboilor de frn la roata respectiv;
-Griparea saboilor pe bolurile de fixare;
-Uzura mare a garniturilor de friciune a saboilor astfel nct cama rmne n poziie acionat;
-Desprinderea garniturii de friciune de pe sabot i blocarea acesteia ntre tambur i sabot;
-Griparea rulmenilor butucului roii, ca urmare a ungerii insuficiente;
-Griparea pistoanelor din cilindrul receptor de frn.
Pentru oricare 2 rspunsuri corecte din lista de mai sus se acord cte 1 punct; pentru rspuns incorect sau
lipsa acestuia se acord 0 puncte.
Frnarea insuficient pe roile din spate defeciuni probabile:
-Pierderi de aer n conductele circuitului de frn sau la cilindrii dubli;
-Supapa releu din circuitul de frnare al roilor din spate defect;
-Reglaj necorespunztor al frnei.
Pentru oricare 2 rspunsuri corecte din lista de mai sus se acord cte 1 punct; pentru rspuns incorect sau
lipsa acestuia se acord 0 puncte.
b) (6 puncte)
Servodirecia funcioneaz cu zgomot Defeciuni probabile:
- ulei insuficient n circuitul servodireciei;
- aer n circuitul servodireciei;
- conducte/furtunuri din circuitul de ulei al servodireciei strangulate;
Pentru oricare 2 rspunsuri corecte din lista de mai sus se acord cte 1 punct; pentru rspuns incorect sau
lipsa acestuia se acord 0 puncte.
Volanul vibreaz Defeciuni probabile:
- Roile direciei sunt neechilibrate;
- Geometria direciei este dereglat;
- Aer n instalaia servodireciei.
Pentru oricare 2 rspunsuri corecte din lista de mai sus se acord cte 1 punct; pentru rspuns incorect sau
lipsa acestuia se acord 0 puncte.
Autovehiculul se conduce greu n linie dreapt Defeciuni probabile:
- Aer n circuitul servodireciei;
- Fixare insuficient a servodireciei pe suport;
- Joc la rulmenii urubului conductor al servodireciei;
- Articulaii sferice cu joc.
Pentru oricare 2 rspunsuri corecte din lista de mai sus se acord cte 1 punct; pentru rspuns incorect sau
lipsa acestuia se acord 0 puncte.
SUBIECTUL al II-lea
1. 15 puncte
a. 5 puncte
- cte 1 punct pentru fiecare particularitate menionat
- cte 1 punct pentru fiecare aspect precizat
b. 10 puncte

(30 puncte)

(3x1p=3 puncte)
(2x1p=2 puncte)

Pagina 2 din 3
Barem de evaluare i de notare
Prob scris la autovehicule rutiere - profesori

Varianta 3

Ministerul Educaiei, Cercetrii, Tineretului i Sportului


Centrul Naional de Evaluare i Examinare

- 3 puncte pentru respectarea etapelor organizrii nvrii prin studiu de caz


- 3 puncte pentru corelarea elementelor menionate
- 4 puncte pentru prezentarea scenariului didactic
2. 15 puncte
cte 1 punct pentru menionarea fiecruia dintre cele trei elemente indicate n concordan cu testul
proiectat
(3x1p=3 puncte)
cte 3 puncte pentru fiecare dintre cele trei tipuri de itemi cerui
(3x3p=9 puncte)
3 puncte pentru baremul de evaluare i de notare
SUBIECTUL al III-lea

(30 de puncte)

- Definirea conceptului de educaie formal


- Definirea conceptului de educaie nonformal
- Definirea conceptului de educaie informal
- Analiza conceptului de educaie formal
- Analiza conceptului de educaie nonformal
- Analiza conceptului de educaie informal
- Interdependena formelor educaiei

4 puncte
4 puncte
4 puncte
4 puncte
4 puncte
4 puncte
6 puncte

Pagina 3 din 3
Barem de evaluare i de notare
Prob scris la autovehicule rutiere - profesori

Varianta 3

S-ar putea să vă placă și