Suspensia automobilului

1. Destinaia i condiiile impuse suspensiei

Suspensia autovehiculului realizeaz legtura elastic ntre cadru sau caroserie i puni, sau
direct cu roile autovehiculului.
Suspensia autovehiculului are rolul de a proteja ncrctura i organele-componente
mpotriva ocurilor, trepidaiilor i oscilaiilor duntoare, cauzate de neregularitile
drumului.
Suspensia unui autovehicul cuprinde elemente elastice (arcurile), care constituie
suspensia propriu-zis, dispozitivele de ghidare, amortizoarele i stabilizatoarele. n multe
cazuri, arcurile ndeplinesc i rolul dispozitivelor de ghidare.
Elementul elastic servete pentru micorarea sarcinii dinamice rezultate din
interaciunea roii i a drumului.
Elementul de ghidare transmite componentele longitudinale i transversale ale forei
de interaciune, precum i momentele acestor fore, determinnd cinematica roilor fa de
cadru sau caroserie.
Elementul de amortizare, mpreun cu frecarea suspensiei amortizeaz oscilaiile
caroseriei i ale roilor.
Suspensia unui autovehicul trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine principale:
-

Caracteristic elastic corespunztoare, care s asigure un grad de confort

satisfctor
Transmiterea forelor longitudinale i transversale de la roi la caroserie i a

momentelor reactive (daca nu se prevd dispozitive speciale)

Construcie simpl i rezistent
Durabilitate corespunztoare a elementelor suspensiei
Amortizare vibraiilor caroseriei i roilor
Asigurarea cinematicii corecte a mecanismului de direcie, nepermind oscilarea

roilor
Greutate minima.