Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
GALAI 2013
Uc
DCG
Vd
UC - tensiunea de comand
- unghi de comand
Vd tensiunea de ieire
Vd Vd cos
Vd
Vd Vd U C
ar cos U c
Vd
-Ucm
,
d
Ucm
Vd cos min
Vd
,,
Vd Vd cos max
Uc
YC ke
st
YC
k
1 st
Vd
Vd
-Ucm
Ucm
Uc
Vd
Fig.3.3.Caracteristica intrare ieire n regim de
conducie ntrerupt
Proiectarea convertoarelor se face astfel nct n func ionare normal s nu se ating limitele min,
max.
Prin msuri adecvate se pot reduce pn la anulare regimurile de curent nrerupt.
Constanta de timp mort t fiind de obicei mai mic dect constantele de timp ale SAE, se poate
neglija n majoritatea cazurilor.
Convertorul se poate aproxima printr-un
Vd kU C
amplificator de putere liniar 3i neinerial
+Vd
+Vd
i<0
i>0
-UCM
UCM
-Vd
UC
UCM
-UCM
UC
-Vd
Fig. 3.5 Caracteristica de comand real
Proiectarea convertoarelor se face astfel nct n funcionare normal s nu se ating limitele Vd.
Chopperele nu au regim de curent ntrerupt.
ntruct variaiile de tensiune u datorate timpului mort sunt relativ mici, cel mult de ordinul
1..2%, se poate aproxima caracteristica de comand real prin cea ideal.
YC s
U s Vd
k
U C s V
i>0
ideal
1
3.24
mA
U 0 s
k
U C s
5
Mainile de curent continuu sunt nc frecvent utilizate n multe ramuri industriale, ca de exemplu:
- industria oelului i aluminiului, n procesul de laminare,
- industia hrtiei, tipografii,
- instalaii de ridicat pentru materiale i personal n industria minier,
- propulsie naval: spargtoare de gheaa, submarine, vase oceanografe,
- transport urban,
- alte aplicaii industriale ce necesit variaii de vitez sau cuplu: mixere, extrudere, maini unelte,
- aplicaii speciale: acionarea simulatoarelor gravitaionale,
- transport pe cablu .a.
RA,E M=
RE ,LE
UE
Fig.4.1 Motor de c.c.
IE
mm
Fig.4.2 Caracteristica mecanic natural.
U E RA .I A
T.e.m.:
E k . .
Cuplul electromagnetic:
mm k . .I A
U mm .RA
k . k 2 . 2
mm .RA
- cderea de vitez n sarcin.
k .
Ex:
+UN
+0,5UN
0,5 0
mm
-0,5 0
-UN
0,5.U N mm .RA
2 2 0,5. 0
k . N
k . N
- 0
0,5. N
Ex:
UN
m .R
2 m A 2 2. 0 4.
k .0,5. N k .0, 25. N
0,5N
2 0
Limitri:
mm
Fig.4.4 Reglarea vitezei prin diminuare de flux
P
mm
N
Fig.4.5 Reglarea la P i m constant
1
1
...... N
3
2
N
UN
U
-N
Reglare la flux
variabil
Reglare dup
tensiune rotoric
Reglare la flux
variabil
mm mS F v J
e(t ) k . N . (t )
diA (t )
dt
d
dt
mm (t ) k . N .i (t )
A
A
A
d (t ) k . .i Fv 1 m (t )
N A
s
dt
J
j
J
Folosind notaiile:
iA (t )
(t )
x(t )
vector de stare
u(t ) u (t )
intrare
w (t ) ms (t )
perturbaie
cu A, B, G matrici constante:
RA
L
A
k . N
J
k . N
LA
Fv
J
1
B LA
0
0
G 1
J
Prin aplicarea transformatei Laplace n condiii iniiale nule se obine modelul operaional sub
forma ecuaiilor:
U ( s ) ( RA s.LA ).I A ( s ) k . N .( s )
s.J .( s ) k . N .I A ( s ) M s ( s )
( Fv s.J ).( s )
U (s )
E ( s)
1
RA sLA
I A (s )
M s (s)
k . N
1
sJ
k . N
Fig.4.7 Schema bloc operaional la flux constant
( s )
1
F v sJ
d (t ) k
F
1
. (t ).iA (t ) v ms (t )
J
j
J
dt
diE (t )
R
1
E .iE (t ) .u E (t )
LE
LE
dt
f ie t
iA (t )
(t )
,
u
u (t )
m
iE
Fig.4.8 Caracteristica de magnetizare
RA
L
A
Fv
J
k
LA
k
J
1
B LA
0
G 1
J
Prin aplicarea transformatei Laplace sistemului de ecuaii (4.1) se obine modelul operaional sub
forma ecuaiilor:
U ( s ) ( RA s.LA ).I A ( s ) k . N .( s )
s.J .( s ) k . N .I A ( s) M s ( s )
U E ( s ) ( RE s.LE ).I E ( s)
Condiiile iniiale sunt nenule, deoarece reglarea prin flux se realizeaz pentru viteze mai mari
dect cea nominal.
k
U E (s )
0 ( s)
RE s.LE
I A0 ( s )
U ( s)
1
RA s.LA
E (s)
M s (s)
0 ( s )
1
s.J
( s )
Ui
ER
BLV
*
-r
TIA
RIA
i*A
PWM
-iAr
M=
Tg
TIA
TIA
T
-iAr
RA
TIE
BM
-e
-iE
RE
e*
C1 DCG
TU
i*E
iEm
RIE
iE