Sunteți pe pagina 1din 79

Pr. Nr. 13.

040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu


Faza: P.T.+D.E.

CAIETE DE SARCINI
AFERENTE LUCRRILOR DE PODURI
pentru execuia lucrrilor de construcii aferente investiiei

Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km


7+600, peste prul Rateiu, jud. Dmbovia
1. GENERALITI
Prevederile prezentelor caiete de sarcini se aplic la execuia lucrrilor de construcii
specifice construciei unui pod i lucrrilor anexe care cuprind:
-

Caiet 1 - LUCRRI DE SPTUR I FUNDAII LA PODURI


Caiet 2 FUNDAII INDIRECTE DE ADNCIME LA LUCRRI DE ART
Caiet 3 - LUCRRI DE ELEVAII I SUPRASTRUCTUR LA PODURI
Caiet 4 LUCRRI HIDROTEHNICE DE APRARE
Caiet 5 - MSURI DE PROTECIA MUNCII

La execuie (att la uzinare in fabrici specializate in realizarea tablierelor metalice,


a prefabricatelor din beton armat i precomprimat, ct i la montajul pe antier) indiferent
de specificul i tipul de lucrri se vor respecta in totalitate prevederile proiectului de
execuie, ale caietelor de sarcini precum i ale tuturor normelor, normativelor i
standardelor aflate in vigoare la data execuiei.
De asemenea, se vor respecta prevederile proiectului de organizare de antier i a
proiectului tehnologic de montaj i execuie, precum i fisele tehnologice ntocmite pentru
fiecare tip de lucrare i operaii de montaj in parte.
Executantului lucrrilor i revine sarcina ca prin atelierele proprii de pregtire a
fabricaiei i execuiei s ntocmeasc toate documentaiile tehnologice cu detalierea pe
operaii, necesar de fore de munc, utilaje, materiale, scule i dispozitive, msuri de
protecia muncii, etc.
Se face precizarea c orice modificare sau adugare a execuiei in raport cu
prevederile documentaiei nu se poate face dect cu acceptul proiectantului i/sau
beneficiarului care vor aviza n scris toate modificrile sau adaptrile convenite de comun
acord pe parcursul execuiei.
Recepia lucrrilor de construcii la structura de rezisten se va face conform
legilor n vigoare i conform regulamentelor de calitate.
Participarea celor trei factori, proiectant, constructor i beneficiar la recepia pe
parcurs a lucrrilor este prezentat n programul de control pe antier inclus n
documentaia de execuie.
Beneficiarul i constructorul vor lua toate msurile pentru ntocmirea "Crii construciei"
n conformitate cu prevederile normelor HGR nr. 51/1996.

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

44

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

2. LUCRRI DE ART
SPECIFICAII TEHNICE GENERALE
Prezentul caiet de sarcini are un caracter general i cuprinde toate capitolele
specifice lucrrilor de art : poduri, pasaje, viaducte i tuneluri.
Proiectantul lucrrii de art va selecta din capitolele prevzute n acest caiet de
sarcini numai pe cele specifice tipului de lucrri de art pentru care se ntocmete caietul
de sarcini.
De asemenea proiectantul va putea completa prevederile din standarde i
normative cu alte specificaii suplimentare fa de cele prevzute, referitor la calitatea
materialelor sau a toleranelor admisibile la execuie.
2.1. PREZENTAREA CARACTERISTICILOR
PRINCIPALE ALE LUCRRII
Podul nou propus pe DJ 714A, la km 7+600, realizat n soluie definitiv, are 3
deschideri, simplu rezemate de 11,50+14,50+11,50 m, realizate cu grinzi prefabricate
precomprimate, juxtapuse i joantive printr-o suprabetonare, care asigur gabaritul de
10,0 m necesar pentru dou benzi de circulaie fr trotuare avnd n vedere situarea n
extravilan i n zona muntoas, mpdurit a amplasamentului.
Lungimea total a podului de 48,44 m i a suprastructurii de 39,85 m, cu infradosul la
cca. 14,10 m peste etiaj, asigur gabaritul necesar debueului de scurgere a prului
Rateiu, la debitul de calcul cu asigurarea probabil de 5% i nlimea de liber trecere
de 0,75 m pentru plutitori. Podul se racordeaz att n plan ct i n profil longitudinal i
transversal la traseul drumului judeean DJ 714A prin rampe de acces racordate la profilul
acestuia corespunztor unui drum de categoria IV pe cte 20,0 m la ambele capete.
2.2. PREVEDERI GENERALE DE PROIECTARE.
Podurile, pasajele, viaductele, tunelurile i zidurile de sprijin sunt structuri de
rezisten considerate lucrri de art.
Podurile, pasajele i viaductele sunt construcii care susin cile de comunicaii la
trecerea lor peste obstacole lsnd un spaiu pentru asigurarea continuitii obstacolului
traversat.
n concepia oricrei structuri de rezisten, deci i a lucrrilor de art, trebuie s se
respecte o serie de principii generale rezultate din experien i anume :
- funcionalitatea ;
- capacitatea de rezisten ;
- eficiena economic ;
- estetica.
Din perspectiva acestor principii, podul va trebui s corespund scopului cruia i
este destinat i anume de a asigura circulaia nestingherit a vehiculelor la traversarea
obstacolului.
Aceasta impune asigurarea spaiilor de liber trecere pe pod i sub pod,
asigurarea unei rigiditi a structurii n limitele deformaiilor admisibile, asigurarea unor
condiii optime de exploatare i ntreinere.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

45

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

n funcie de condiiile de amplasare (lungimea i nlimea obstacolului, condiiile


geotehnice de fundare, etc.), eficiena economic a lucrrii se realizeaz prin stabilirea
unei lungimi corespunztoare a lucrrii i adoptarea unor deschideri economice ale
podului.
La proiectarea podurilor se vor respecta, pe ct posibil, simultan toate principiile
menionate mai sus, iar adoptarea unei anumite soluii de pod trebuie s rezulte numai
dup elaborarea unei documentaii tehnico-economice n care s se analizeze
comparativ mai multe variante.
La proiectarea podurilor, pasajelor i a viaductelor se vor avea n vedere
prevederile de mai jos :
2.2.1. Asigurarea spaiilor libere pe pod, sub pod
a). Spaii libere la poduri
Lungimea podului i nivelul inferior al suprastructurii se va stabili printr-un calcul de
debueu, conform normativului pentru proiectarea hidraulic a podurilor i podeelor ind.
PD 95-2002.
b). Gabarite pe poduri i pasaje
nlimea liber, limea prii carosabile, a benzilor pentru cicliti, a spaiilor de siguran
i a trotuarelor se vor adopta, n funcie de clasa tehnic a drumului n conformitate cu
prevederile STAS 2924/91.
2.2.2. ncrcri
La calculul podurilor se va ine seama de aciunea tuturor ncrcrilor la care pot fi
solicitate, respectnd urmtoarele standarde:
- SR EN 1991-1-1...7: 2004...2009 - Eurocod 1: Aciuni asupra structurilor (generale,
greuti specifice, proprii, zpad, vnt, aciuni accidentale, pe durata execuiei) + Anexe
naionale
- SR EN 1991 2:2004 /NB: 2006 - Eurocod 1: Aciuni asupra structurilor. Partea 2:
Aciuni din trafic la poduri + Anexa naional
- SR EN 1998 2: 2006 - Eurocod 8: Proiectarea structurilor pentru rezistena la
cutremur. Partea 2: Poduri
- Ordinului M.T. nr. 45/1998, STAS 3221-63 i 1545-63 privind Clasa de ncrcare pentru
un drum judeean de clas tehnic IV care este clasa E (convoi A30-V80),
- STAS 10101/OB-87
Aciuni n construcii. Clasificarea i gruparea aciunilor
pentru podurile de cale ferat i osea
2.2.3. Metode de calcul i dimensionare
La calculul i dimensionarea elementelor de rezisten se va ine seama c la data
elaborrii prezentului caiet de sarcini, n Romnia, sunt n vigoare dou metode de calcul
i dimensionare la poduri i anume :
- metoda de calcul la stri limit (starea limit de rezisten, starea limit de
deschidere a fisurilor, starea limit de deformaii) aplicat la infrastructuri i
suprastructuri din beton armat i beton precomprimat conform STAS
10111/1/77 Poduri de cale ferat i osea. Infrastructuri de zidrie, beton i
beton armat. Prescripii de proiectare i STAS 10111/2-87 Poduri de cale
ferat i osea. Suprastructuri din beton, beton armat i beton precomprimat.
Prescripii de proiectare
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

46

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- SR EN 1990:2004, _/A1:2006/NA: 2009 - Eurocod: Bazele proiectrii structurilor:


poduri de osea, pasarele i poduri de cale ferat + Anexa naional
- SR EN 1992-2:2006 /NA:: 2009 - Eurocod 2: Proiectarea structurilor de beton.
Partea 2: Poduri de beton Proiectare i prevederi constructive. + Anexa naional
2.3. PREVEDERI GENERALE PENTRU EXECUIE
Execuia unei lucrri de art nu poate ncepe dect dup ce antreprenorul i-a
adjudecat execuia proiectului, urmare unei licitaii i n urma ncheierii contractului cu
beneficiarul.
La execuie antreprenorul va respecta prevederile din contract, din proiect i caietele de
sarcini anexate.
De asemenea va lua msuri pentru protejarea mediului n timpul execuiei.
Se precizeaz c nici o adaptare sau modificare la execuie fa de documentaie, nu se
poate face dect cu aprobarea beneficiarului sau/i a proiectantului elaborator al
documentaiei.
De asemenea, la execuie se va ine seama de standardele, normativele i prescripiile
tehnice n vigoare la data execuiei, specifice fiecrei categorii de lucrri.
Piesele principale pe baza crora constructorul va realiza lucrarea sunt urmtoarele:
- planurile generale de situaie, de amplasament i dispoziiile generale ;
- studiul geotehnic cu precizarea condiiilor din amplasament i a soluiilor
adecvate pentru fundaii ;
- detaliile tehnice de execuie, planuri de cofraj i armare, etc. pentru toate
elementele componente ale lucrrii de art ;
- caietele de sarcini generale i prescripiile tehnice speciale pentru lucrarea
respectiv;
- graficul de ealonare a execuiei lucrrii.
La elementele pentru ansamblele i subansamblele executate n uzin se vor face
recepii att dup execuie ct i nainte de punerea lor n oper.
2.4. PREVEDERI GENERALE PRIVIND RECEPIA LUCRRILOR
Pentru a asigura execuia de calitate a lucrrilor de art, se va face recepia pe
faze de execuie i pe faze determinante conform programului de urmrire a lucrrilor pe
timpul execuiei.
Beneficiarul va organiza recepia la terminarea lucrrilor i recepia final n conformitate
cu legislaia n vigoare.
2.5. PREVEDERI GENERALE PRIVIND EXPLOATAREA
I NTREINEREA LUCRRILOR DE ART
nc din faza de concepie, proiectul trebuie s conin elemente sau rezolvri
costructive care s asigure personalul de exploatare i ntreinere, urmrirea lucrrii i
accesul la infrastructuri i aparate de reazem dup caz, innd seama de prevederile
cuprinse n standardele, normativele i prescripiile n vigoare.
La unele lucrri de importan deosebit, la comanda beneficiarului se pot elabora i
documentaii (instruciuni, etc.) privind modul de urmrire i ntreinere n timp a acestor
lucrri.

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

47

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

2.6. TEHNOLOGIA DE EXECUTIE


Lucrrile la infrastructura i suprastructura podului se vor executa n conformitate
cu prevederile caietelor de sarcini, pe tipuri de lucrri anexate.
Executantul lucrrilor are obligaia de a ntocmi, pe lng proiectul de organizare
de antier i fiele tehnologice de execuie pe tipuri de lucrri i operaii de lucru.
Ordinea execuiei i adoptarea detaliilor tehnologice necesare vor ine seama de
precizrile prezentului capitol i anume:
a) executarea lucrrilor de organizare de antier i reglementare a circulaiei n zon;
b) reglementarea reelelor de utiliti existente n zon;
c) eliberarea amplasamentului, mpreun cu Romsilva, de copacii czui i degajarea
terenului de lstri i pomii existeni n locaie;
d) trasarea i executarea drumului de antier de acces n albia minor a prului;
e) demolarea tronsonului de zid de sprijin, instabil, care protejeaz culeea mal drept aval
a podului existent, cu mijloace mecanice, fiind interzis utilizarea explozibililor;
f) executarea traverselor de corecie i protecie a talvegului albiei prului;
g) amenajarea platformelor pentru fundaiile cheson ale pilelor;
h) trasarea fundaiilor cheson, efectuarea sondajelor geotehnice i stabilirea strtificaiei
terenului i adncimi de fundare mpreun cu geotehnicianul i proiectantul;
i) executarea cofrajelor, armrilor i turnarea betoanelor n fundaiile cheson;
j) lansarea chesoanelor la cot, turnarea betoanelor de umplutur i realizarea
cuzineilor din beton armat din interiorul acestora nclusiv montarea carcaselor
elevaiilor pilelor;
k) cofrarea i executarea elevaiilor i riglelor pilelor concomitent cu realizarea lucrrilor
de aprare i proteciei de mal cu ziduri de sprijin din gabioane pe fundaii din beton
simplu;
l) amenajarea platformelor de lucru pentru execuia culeelor;
m) trasarea fundaiilor culeelor i a dispunerii coloanelor forate;
n) forarea i executarea coloanelor de fundaii;
o) realizarea cofrajelor, armrilor i betonarea elementelor de infrastructur la culei;
p) montarea grinzilor prefabricate precomprimate GP I 15x72 i GP 52x12, dup
executarea proteciei din plas de siguran sub intreaga suprafa a tablierului;
q) cofrarea, armarea i betonarea plcii de suprabetonare din beton armat;
r) executarea racordrilor cu terasamentele i albia;
s) executarea parapetelor, straturilor hidroizolaiei i cii pe pod;
t) amenajarea platformei de lucru pentru consolidarea rampei Moroeni, trasarea i
executarea ecranului de coloane Benotto;
u) cofrarea i executarea radierului i zidului de sprijin pe capul coloanelor;
v) executarea umpluturilor i a straturilor rutiere pe rampe i racordrile la drumul
existent;
w) executarea semnalizrii verticale i orizontale de reglementare i dirijare a circulaiei
n zon.

ntocmit,

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

48

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

1. CAIET DE SARCINI
LUCRRI DE SPTUR I FUNDAII DIRECTE LA PODURI
1. LUCRRI DE SPTURI
Lucrrile de terasamente const n lucrri de spare i ncrcare n mijlocul de
transport, transportul i depunerea pmntului rezultat n urma spturilor, n depozitul
stabilit nainte de nceperea lucrrilor i pentru care s-au obinut toate aprobrile
necesare.
Volumul de pmnt necesar pentru realizarea umpluturilor se pstreaz pe
amplasament, n locuri special pregtite n acest scop.
Executarea lucrrilor de sptur va ncepe numai dup ncheierea procesului
verbal de primire - predare a amplasamentului, beneficiarul sau antreprenorul general
avnd obligaia de a pune la dispoziia executantului lucrrilor o schi de plan
cuprinznd traseul i poziia eventualelor instalaii i construcii ce ar putea fi ntlnite n
subteran.
n cazul existenei unor astfel de instalaii se vor lua toate msurile specifice pentru
evitarea oricrui tip de accidente sau avarii.
De asemenea, pe timpul lucrrilor de spturi, constructorul are obligaia s
urmreasc stabilitatea masivelor de pmnt sau a malurilor gropilor de fundare, precum
i stabilitatea construciilor i instalaiilor nvecinate, inclusiv trotuare i drumuri existente,
care rmn n funciune pe timpul execuiei lucrrilor.
Spturile se vor executa de regul mecanizat, metodele de lucru manuale fiind
aplicate numai la eventualele corecii ale formei i dimensiunilor gropilor de fundare, sau,
acolo unde accesul utilajelor mecanice nu este posibil.
Scurgerea apelor superficiale spre terenul pe care se execut lucrrile de
construcie va fi oprit prin executarea de anuri de gard ce vor dirija aceste ape n
afara zonelor de lucru. De asemenea, n cazul apariiei unor ape provenite din
canalizarea existent sau alte reele subterane - ca urmare a defectrii acestor reele
(spargeri, fisuri, etc.), se vor lua msuri pentru oprirea scurgerilor spre zonele de lucru.
n cazul n care turnarea betonului n fundaie nu se face imediat dup executarea
spturii, aceasta va fi oprit la o cot mai ridicat cu 30 cm dect cota final, urmnd ca
naintea turnrii betonului s se execute restul de sptur pn la cota din proiect
(sptur manual).
n condiiile n care la atingerea cotei de fundare nu s-a epuizat complet stratul de
umplutur, sparea va continua pn la epuizarea complet a acestuia, gropile de
fundare umplndu-se cu beton simplu de acceai clas cu cel prevzut n proiect pentru
treapta inferioar a fundaiei, sau pentru egalizri.
n cazul umezirii superficiale, datorit precipitaiilor atmosferice, fundul gropilor de
fundare trebuie lsat s se zvnte nainte de nceperea betonrii fundaiilor. Dac
umezirea este puternic se va ndeprta stratul de noroi.
Pentru a evita astfel de situaii, de regul, turnarea betonului n fundaii se va face
imediat dup atingerea cotei de fundare prevzut n proiect.
Avnd n vedere stratificaia terenului de fundare (conform studiului geotehnic) i
adncimea spturilor, lucrrile de sptur i betonare se vor executa numai sub
protecia unei incinte de palplane.
Toate spturile manuale se vor executa numai sub protecia sprijinirilor de maluri.
Pentru meninerea stabilitii malurilor se vor lua urmtoarele msuri:
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

49

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- terenul din jurul spturii s nu fie ncrcat i s nu sufere vibraii din circulaia

rutier nvecinat sau alte surse de vibraii


- pmntul rezultat din sptur s nu se depoziteze la o distan mai mic de
2,0 m de marginea gropii
- apele de infiltraii sau provenite accidental se vor ndeprta n cel mai scurt
timp
La executarea lucrrilor de terasamente se vor respecta prevederile Normativului
C56/85, C169/83 i STAS 5091-71, STAS 9824/0-74, STAS 9824/1-75.
Verificarea lucrrilor de terasamente const n:
- verificarea ntregii trasri pe teren, att n ansamblu, ct i pe fiecare fundaie
n parte, abaterile admise fiind cele prevzute de STAS 9824/1-75, tab.1 i
tab.2;
- verificarea i recepionarea terenului de fundare, pe baza studiului geotehnic i
a proiectului de execuie, n conformitate cu prevederile legale aflate n vigoare;
- verificarea dimensiunilor i cotelor de nivel (fa de reperul de referin, cot
stabilit odat cu operaia de predare-primire a amplasamentului) pentru
fiecare groap de fundare n parte.
nainte de nceperea execuiei corpului fundaiilor se va ncheia un proces verbal
de lucrri ascunse, semnat de beneficiar, constructor i proiectant, care va cuprinde i
toate modificrile introduse fa de proiect.
Lucrrile de terasamente se vor executa pe baza proiectului tehnologic (fie
tehnologice) ntocmit de ctre executant i care va cuprinde date referitoare la utilajele i
sculele utilizate, personalul muncitor, de conducere i de control aferent, traseele
parcurse de utilaje, verificarea lucrrilor i a utilajelor, msuri de protecia muncii, etc.
2. INFRASTRUCTURI FUNDAII DIRECTE DE SUPRAFA I DE ADNCIME
2.1. DATE GENERALE PRIVIND FUNDAIILE DIRECTE
Fundaiile directe sunt fundaii la care transmiterea ncrcrilor se face numai pe
suprafaa tlpii fundaiei n contact cu terenul.
Fundaiile directe pot fi de suprafa (fundaii continue sau izolate sub ziduri sau stlpi,
fundaii pe radier general) sau de adncime (fundaii pe chesoane deschise, sau pe
chesoane cu aer comprimat).
La proiectarea i executarea fundaiilor de suprafa fundate n condiii speciale,
(pmnturi sensibile la umezire, pmnturi contractile), se vor ntocmi caiete de sarcini
speciale ce vor ine seama de normativele specifice n vigoare.
Adoptarea sistemului de fundare direct n incint sau cu cheson se face numai pe
baza existenei studiilor geotehnice, cu precizarea stratificaiei, poziia pnzei freatice i
gradul de agresivitate natural sau artificial.
2.2. CONDIII TEHNICE PENTRU EXECUIA FUNDAIILOR DIRECTE N INCINT
Antreprenorul va supune aprobrii beneficiarului tehnologia preconizat pentru
execuie.
Documentaia va conine:
- msurile ce se propun privind dimensionarea incintei, condiiile de execuie ale
acesteia, poziionarea incintei, modul se spare n interior, msurarea
eventualelor deplasri orizontale;
- justificrile necesare privind nedeformabilitatea incintei n timpul spturilor,
utiliznd elemente de sprijinire (praiuri filate, contrafie);
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

50

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- procedeul de betonare n interior pe toat nlimea fundaiei.


nainte de a ncepe spturile, antreprenorul va informa beneficiarul, n timp util,
pentru a-I permite acestuia s fac toate verificrile privind amplasamentul, dimensiunile,
ncadrarea n tolerane i dac instalaiile necesare spturilor sunt n stare de
funcionare.
Dup atingerea cotei de fundare i terminarea lucrrilor de sptur, antreprenorul
va anuna beneficiarul care va face toate verificrile privitoare la poziia i stabilitatea
incintei, natura terenului de sub talpa fundaiei i va aproba nceperea betonrii fundaiei.
Natura, proveniena i calitatea materialelor necesare pentru execuia fundaiilor
executate n incint vor corespunde claselor de rezisten ale betoanelor specificate n
proiect.
Dac betonarea se prevede a se efectua cu beton turnat sub ap, aceasta va
satisface condiiile privind betonarea sub ap cu ajutorul mai multor plnii prin metoda
Contractor astfel nct s se asigure omogenitatea betonului i evitarea segregrii.
nainte de nceperea lucrrilor pentru executarea corpului fundaiilor, trebuie s fie
terminate toate lucrrile pregtitoare i anume:
a) spturile pentru gropile i anurile de fundaie
b) protecia construciilor vecine i a instalaiilor existente n pmnt
c) coborrea nivelului apelor subterane, pentru a permite betonarea n uscat a
corpului fundaiilor
d) asigurarea suprafeelor necesare pentru amplasarea i funcionarea normal a
utilajelor de lucru, a depozitelor de materiale i a instalaiilor auxiliare
e) retrasarea fundaiilor
f) verificarea n mod special a faptului c, odat cu executarea epusimentelor nu
s-au produs afuieri, ebulmente, prbuiri, etc., sau c efectele acestora au fost
nlturate
g) ncheierea procesului verbal de lucrri ascunse semnat de ctre constructor i
beneficiar.
Lucrrile de fundaii vor fi ncepute numai dup verificarea i recepionarea
terenului de fundare i a spturilor i dup retrasarea tuturor fundaiilor.
La poziia n plan orizontal i vertical a cotei de nivel, abaterea admisibil este de
10 mm, conform C56-85, anexa IV-I-I. Abaterile dimensionale ale elementelor fundaiilor
sunt cele prevzute n anexa IV-I-I din Normativul C56-85.
Fundaiile se vor executa, pe ct posibil, fr ntreruperi. n cazurile n care
aceast condiie nu poate fi ndeplinit, poziia rosturilor de betonare i modul de tratare a
lor stabilindu-se dup caz, prin fiele tehnologice ntocmite de ctre executantul lucrrilor
i cu acceptul proiectantului.
2.3. CONDIII TEHNICE PENTRU FUNDAII DIRECTE PE CHESOANE DESCHISE
Antreprenorul va supune aprobrii beneficiarului tehnologia preconizat.
Documentaia va conine :
- msuri ce se propun privind dimensionarea general a chesonului, condiiile de
execuie ale acestuia, lansarea pe poziie, eventuala lestare, coborrea la cot,
modul de spare n interior, deplasrile pe orizontal i vertical pas cu pas
i corectarea eventualelor nclinri ale lui, astfel nct dup aducerea sa la
cot, abaterile s nu depeasc 5 cm la axele tlpii de fundaie ;
- toate justificrile, n particular trebuie s arate c sunt ndeplinite condiiile de
stabilitate i flotabilitate ale chesonului n diferite faze de execuie ;
- compoziia i caracteristicile betoanelor ;
- procedeul de spare n interior i de betonare pe toat nlimea chesonului.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

51

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Procesul tehnologic de execuie al chesonului cuprinde urmtoarele faze importante:


- trasarea axelor i conturului chesonului ;
- execuia chesonului pe amplasamentul definitiv. Dup caz, chesonul se
execut n tronsoane de cca. 2,00 m nlime, pe msura coborrii pn la cota
de fundare;
- coborrea chesonului prin executarea spturilor (manual sau mecanizat) n
spaiul limitat de pereii exteriori;
- epuizarea apelor de infiltraie ;
- aducerea chesonului la cota prevzut n proiect i verificarea final naintea
betonrii ;
- betonarea dopului de nchidere de la baza chesonului ;
- turnarea betonului de umplutur ;
- montarea armturilor din cuzinet i betonarea cuzinetului.
nainte de a ncepe coborrea chesonului, antreprenorul va informa beneficiarul, n
timp util, pentru a-i permite acestuia s fac toate verificrile privind amplasamentul,
dimensiunile, ncadrarea n tolerane i dac instalaiile necesare coborrii sunt n bun
stare de funcionare.
Pe tot timpul operaiei de coborre i pn la oprirea chesonului, antreprenorul va
asigura n orice moment repartiia ncrcrilor astfel nct s nu compromit stabilitatea i
sigurana lucrrii.
n cazul n care coborrea chesonului se face n teren eterogen sau de consisten
redus antreprenorul va lua msuri pentru a asigura coborrea uniform i care s
prentmpine o coborre brusc sau nsoit de rotiri peste limitele acceptate.
Dup aducerea la cot a chesonului i terminarea lucrrilor de sptur din
interior, antreprenorul va anuna beneficiarul pentru a aproba nceperea betonrii
chesonului. Natura, proveniena i calitatea materialelor necesare pentru execuia
fundaiilor pe chesoane vor corespunde claselor de rezisten ale betoanelor specificate
prin proiect i vor fi n concordan cu condiiile din amplasament.
Dac betonarea se prevede a se desfura cu beton turnat sub ap, acesta va
satisface condiiile privind betonarea sub ap.
Cofrajul chesonului att la interior ct i la exterior trebuie s fie bine ncheiat i
rigidizat astfel nct s nu permit curgerea betonului i s nu se deformeze.
Betonarea chesonului pe nlime se va face pe etape de min. 2,003,00 m.
Proiectarea chesoanelor deschise din beton armat respect prevederile din
Normativ departamental pentru proiectarea chesoanelor deschise de beton i beton
armat, PD 34-71.
Execuia i recepia lucrrilor se realizeaz conform prevederilor din Normativ pentru
execuia i recepia fundaiilor pe chesoane deschise i cu aer comprimat Indicativ CD
22-66.
NOTA IMPORTANTA
Caietul de sarcini a fost intocmit pe baza prescriptiilor tehnice de baza (stasuri, normative, instructiuni tehnice, etc.) in vigoare la data elaborarii proiectului.
Orice modificari ulterioare in continutul prescriptiilor indicate in cadrul
caietului de sarcini, ca si orice noi prescriptii aparute dupa data elaborarii
proiectului, sunt obligatorii, chiar daca nu concorda cu prevederile din cadrul
prezentului caiet de sarcini.

ntocmit,
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

52

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

2. CAIET DE SARCINI
FUNDAII INDIRECTE DE ADNCIME LA LUCRRI DE ART
(ZIDURI DE SPRIJIN, PODURI)
CAP.1. GENERALITI
Prezentul caiet de sarcini se aplic la fundaiile indirecte de adncime, pentru
lucrrile de art, respectiv poduri i podee.
Prevederile din acest caiet se pot aplica i la ziduri de sprijin sau lucrri de
consolidare la drumuri.
Prin fundaii de adncime se nelege lucrrile cuprinse ntre partea inferioar a
radierelor i cota de fundare.
Radierele sunt elemente de legtur ntre fundaii i elevaii.
Prezentul capitol conine condiiile tehnice pentru realizarea fundaiilor pe piloi
forai de diametre mari.
1.1.

Studii de teren

Datele geologice, geotehnice i hidrologice utilizate la elaborarea proiectului, se


vor transmite de ctre beneficiar antreprenorului, pentru a-i permite acestuia evaluarea
lucrrii i a cheltuielilor pentru organizare de antier.
1.2.

Condiiile tehnice neprevzute

n cazul cnd caracterul imprevizibil al condiiilor geotehnice efectiv ntlnite la


lucrare impune modificarea esenial a execuiei lucrrii, antreprenorul, cu avizul
beneficiarului, i poate propune acestuia dispoziii tehnice noi. Deciziile luate de beneficiar
asupra acestor propuneri fac obiectul unui ordin de serviciu.
1.3.

Concepia de calcul

Lucrrile se vor proiecta innd seama de aciunile, combinaiile de ncrcri i


ipoteze de calcul stabilite conform standardelor n vigoare, i a standardului specific
pentru piloi, STAS 2651/3-90.
CAP.2. CONDIII TEHNICE PENTRU EXECUIA PILOILOR FORAI
DE DIAMETRU MARE
Piloii sunt realizai prin punerea n oper a betonului armat ntr-un foraj.
2.1. Piloii forai simplu sunt realizai prin punerea n oper a betonului cu ajutorul unei
coloane de betonare ntr-un foraj executat fr susinerea pereilor. Acest procedeu nu se
poate utiliza dect n terenuri suficient de stabile i situate deasupra pnzei de ap
freatic.
2.2. Piloii forai tubai sunt piloii realizai prin turnarea betonului cu ajutorul unei
coloane de betonare ntr-un foraj la care meninerea pereilor este asigurat printr-un
tubaj provizoriu sau definitiv, introdus prin vibrare batere sau apsare, nsoite de
luvoaiere.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

53

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

2.3. Piloii forai sub noroi, sunt piloi executai prin betonarea cu ajutorul unei coloane
de betonare, a unui foraj la care meninerea pereilor se asigur cu ajutorul noroiului
bentonitic.
2.4.

Betonul
Betonul din piloii forai de diametru mare, va avea clasa minim C16/20.
Tipul i marca cimentului se stabilete prin ncercri de laborator, n funcie de
clasa betonului i agresivitatea mediului n care se execut piloii.
Pentru piloii situai n medii agresive, la alctuirea reetei de betoane, trebuie s
se in seama de prevederile NE 012-99 i STAS 3011-83 i 3349/1,2-83.
Dozajul minim de ciment va fi:
- 350 kg/mc n cazul betonrii n uscat;
- 400 kg/mc n cazul betonrii sub ap sau sub noroi bentonitic.
Agregatele trebuie s fie de ru, sortate i splate. Dimensiunea maxim a
agregatelor va fi cel mult egal cu cea mai mic dintre valorile:
- din ochiul carcasei de armtur;
- din grosimea stratului de acoperire cu beton a armturii;
- din diametrul interior al coloanei de betonare;
- 31 mm.
Raportul ap/ciment trebuie s fie mai mic sau cel mult egal cu 0,6.
La prepararea betonului se pot folosi aditivi plastifiani pentru mrirea lucrabilitii,
i dac este cazul, ntrzietori de priz.
Consistena betonului exprimat prin tasarea conului trebuie s fie:
- 10-15 cm la betonarea n uscat;
- 15-18 cm la betonarea sub ap sau sub noroi.
Armturi
Oelurile utilizate la confecionarea carcaselor de armtur, trebuie s fie garantat
sudabile prin fia lor de fabricaie. Se vor utiliza oeluri de tip PC 52 (cu aderen ridicat)
sau OB 37, ori similare acestora, avnd caracteristici fizico-mecanice i de sudabilitate
compatibile.
2.5.

2.6. Caracteristici i modul de calcul


Tipul piloilor, lungimea, seciunea, numrul total, nclinarea i dispozitivele de
control i injecie la baz, se stabilesc prin proiect, pe baza studiilor geotehnice, i a
solicitriilor rezultate sub aciunea ncrcrilor.
La calculul solicitrilor se vor adopta metode care s in seama de conlucrarea
piloilor cu terenul i considernd pilotul ca o grind pe mediu elastic.
2.7. Tolerane
Abaterea limit admis la poziia n plan a piloilor, la nivelul inferior al radierului,
fa de proiect va fi:
- 10 cm la piloi dispui pe un singur rnd;
- 15 cm la piloi dispui pe mai multe rnduri.
Abaterea limit admis la nclinarea axei pilotului fa de proiect va fi de 2%.
Abaterea limit la dimensiuni:
- pentru diametru: 2 cm;
- pentru cot: 20 cm;
- pentru cota capului: 5 cm.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

54

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

n cazuri temeinic justificate, din puct de vedere geotehnic, cota de fundare poate fi
modificat, dar numai cu aprobarea beneficiarului i a proiectantului.
CAP.3. CONDIII TEHNOLOGICE
3.1. Utilaje i dispozitive de execuie
Antreprenorul va obine aprobarea beneficiarului pentru utilajele, instalaiile i
dispozitivele de execuie. Acestea trebuie adoptate n funcie de caracteristicile piloilor,
amplasament, caracteristicile geologice, geotehnice i hidrogeologice, furnizate de studii
de teren i innd seama de eventualele apropieri de zone locuite sau lucrri existente,
care trebuiesc protejate n aceste caz.
Propunerile antreprenorului trebuie s precizeze: tipul dispozitivelor prevzute
pentru nfigere i forare, modul de montare a carcaselor de armtur i de mbinare a
acestora, detaliile pentru eventualele cmi tubulare de protecie, dispozitivele pentru
controlul continuitii i rezistenei betonului, eventual dispozitivele de injecie la baz,
tehnologia de fabricare i punere n oper a betonului.
n cazul utilizrii cmilor de protecie se vor preciza: materialul din care se
execut, dimensiunile (diametru, grosimea pereilor, lungime, tolerane), modul de
mbinare dintre i modul de racordare a acestora cu carcasele de armtur.
Evazarea la baz a piloilor se permite numai n cazul n care acetia ptrund ntrun strat cu coeziune mare i cu rezistena la compresiune cu deformare lateral de minim
300 KPa.
Evazarea se poate face sub forma unui trunchi de con cu nlimea cel puin egal
cu diametrul seciunii curente a pilotului, iar aria seciunii de baz lrgit s nu
depeasc de trei ori seciunea curent.
3.2. Lucrri pregtitoare
Platformele de lucru se amenajeaz pentru a permite accesul, circulaia i lucrul
utilajelor de execuie necesare realizrii piloilor n condiii optime, pentru a asigura
calitatea i sigurana lucrrilor.
Eventualele lucrri de consolidare a terenului, neprevzute n proiect, dar absolut
necesare fa de condiiile specificate din amplasament, se vor executa numai cu
aprobarea beneficiarului. Se va obine aprobarea beneficiarului i pentru natura, calitatea
i condiiile de punere n oper a materialelor prevzute pentru pregtirea platformelor de
lucru.
3.3. Armarea piloilor
Armarea piloilor se face cu carcase de armtur formate din bare longitudinale,
fret, inele de rigidizare i distanieri.
Carcasa de armtur poate avea seciunea constant sau variabil n lungul
pilotului, aa cum rezult din calculul de rezisten.
Barele longitudinale vor avea diametrul minim de 14 mm, vor fi n numr de cel
puin opt, iar lumina dintre bare va fi minim 10 cm i maximum 35 cm.
Se va evita dispunerea barelor longitudinale pe dou rnduri, n cazul piloilor cu
solicitri mari.
Barele longitudinale se sudeaz pe inelele de rigidizare dispuse la 3 4 m n
lungul carcasei.

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

55

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Armarea transversal se execut cu fret avnd diametrul minim de 8 mm, dar cel
puin 0,4 din diametrul barelor longitudinale. Pasul fretei se adopt prin calcul, dar nu va fi
mai mare de 35 cm sau de 15 ori diametrul barelor longitudinale.
La partea superioar a carcasei i n zonele de mbinare a tronsoanelor, pe o
lungime egal cu diametrul pilotului, pasul fretei va fi maximum 15 cm.
Dac lungimea piloilor impune realizarea carcasei din mai multe tronsoane,
nndirea acestora se va face conform prevederilor din proiect i cu respectarea
prevederilor din STAS 10107/0-76. Avnd n vedere c ndirea se execut pe poziie,
carcasa inferioar va fi susinut prin dispozitive de susinere adecvate pe tot timpul
execuiei mbinrii.
Dup terminarea nndirilor se interzice lsarea carcasei pe fundul forajului i se
vor lua msuri pentru a mpiedica ridicarea i deplasarea carcasei n timpul betonrii.
Fixarea barelor longitudinale pe inele i a fretei pe bare se poate face prin puncte
de sudur.
Tehnologia adoptat pentru aceasta se va supune aprobrii beneficiarului.
Pentru centrarea carcasei de armtur n gaura de foraj, pe barele longitudinale
ale carcasei, la exterior, se monteaz distanieri sub forma unor patine din oel beton sau
role din beton, cte 4 buci n seciune i la distane de 3 4 m.
Grosimea startului de acoperire cu beton a carcasei de armtur, msurat de la
faa exterioar a barelor longitudinale va fi minimum:
- 4 cm la piloi forai cu tubaj nerecuperabil;
- 6 cm la piloi forai cu tubaj recuperabil sau la cei forai n uscat i netubai;
- 8 cm la piloi sub protecie de noroi.
3.4. Forarea n uscat, fr tubarea gurii este permis numai n pmnturi cu coeziune
ridicat i deasupra nivelului apei subterane.
ntruct exist riscul surprii pmntului ca urmare a destinderii, expunerii la soare
sau precipitaii, trepidaiilor produse de utilaje, infiltraiilor din scurgeri de la reele
subterane, etc., se recomand ca intervalul de timp ntre terminarea forrii i betonrii s
fie ct mai scurt i n nici un caz s nu depeasc 24 ore, iar pereii gurii se vor proteja
la partea superioar cu tuburi metalice pe o adncime de cel puin 1,5 m.
3.5. Forarea sub ap cu tubaj recuperabil
Se poate aplica n orice condiii de teren, unealta de spare adoptndu-se n
funcie de natura stratului strbtut. Este obligatorie prevederea, la baza tubajului a, unei
coroane dinate.
n cazul forrii sub ap n nisipuri i pmnturi slab coezive, deoarece, datorit
vitezei mari de excavare i a efectului de piston al benei se pot produce fenomene
hidrodinamice, manifestate prin antrenarea pmntului de la baza forajului, nsoit de
slbirea terenului din jur i reducerea capacitii portante a piloilor nvecinai sau a altor
fundaii aflate n apropiere, se vor adopta urmtoarele msuri:
- se interzice introducerea n pmnt a tubajului cu ajutorul jetului de ap sub
presiune (subsplare);
- se va evita utilizarea dispozitivelor de spat cu vacuum;
- baza tubajului se va menine n permanen cu cel puin din diametrul tubajului
sub talpa forajului (tubare n devans);
- nivelul apei n interiorul tubajului se va menine permanent cu cel puin 1,00 m
deasupra nivelului hidrostatic;
- ritmul de excavare va fi moderat, urmrindu-se ridicarea lin a benei (greiferului)
de pe fundul forajului.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

56

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Intervalul de timp ntre terminarea gurii i nceperea betonrii trebuie s nu


depeasc 36 ore.
3.6. Forarea sub noroi
Stabilitatea pereilor gurii se asigur prin folosirea unui noroi de foraj (suspensie
de ap cu bentonit) ale crui caracteristici vor respecta prevederile din STAS 2561/4-90.
Forarea sub noroi a unui pilot a crui ax este situat la mai puin de 3 d de
peretele pilotului vecin, nu poate ncepe dect dup ce betonul din pilotul executat
anterior a fcut priz.
Nivelul noroiului trebuie s se menin n permanen cu cel puin 1,00 m
deasupra nivelului hidrostatic.
Este indicat ca pereii gurii la partea superioar s fie protejai cu tuburi metalice pe o
adncime de cel puin 1,5 m.
Intervalul de timp ntre terminarea forrii i betonare trebuie s nu fie mai mare de 8 ore.
3.7. Forarea sub ap cu tubaj nerecuperabil
Tubajul se realizeaz din elemente cilindrice de beton armat sau metalice care se
nfig n teren prin batere, vibrare, apsare i/sau luvoaiere i care se asambleaz pe
msura nfigerii. Sparea miezului de pmnt din interiorul tubajului se face cu unelte de
spat alese corespunztor naturii terenului ntlnit. Cele dou operaiuni de nfigere n
teren i spare n interior se desfoar corelat, pas cu pas, pn la atingerea cotei de
fundare.
Forarea sub baza tubajului (forare n devans) este permis numai n argile tari sau
roci compacte.
n cazul forrii sub ap n nisipuri i pmnturi slab coezive se vor respecta
msurile de la pct. 3.5.
3.8. Curirea tlpii forajului
Se face obligatoriu, nainte de introducerea carcasei de armtur i de betonare,
indiferent de procedeul de forare utilizat.
n cazul forrii sub noroi, curirea tlpii forajului se face cu cel mult trei ore
naintea nceperii betonrii.
n nisipuri sau pmnturi slab coezive se interzice curirea fundului forajului prin
vehicularea noroiului cu ajutorul aerului comprimat (pompe tip Mamut).
3.9. BETONAREA
a) Betonarea gurii forate n uscat, netubat
La betonarea gurii forate n uscat, netubat se interzice descrcarea betonului
direct de la gura forajului deoarece exist pericolul de scurgere a betonului, de dezaxare
a carcasei de armtur i de desprinderi de pmnt sub efectul betonului proiectat pe
perei.
Betonarea se poate face folosind o plnie care se centreaz pe axul pilotului, se
prelungete cu un burlan de dirijare cobort la baza forajului i care se ridic pe msura
betonrii.
Betonarea se mai poate face folosind furtunul pompei de beton cobort pe fundul gurii.
b) Betonarea sub ap sau sub noroi
Betonarea sub ap, la guri forate cu tubaj recuperabil sau nerecuperabil, precum
i betonarea sub noroi se face cu metoda plniei fixe ridictoare (contractor) pentru a
evita contactul ntre masa betonului turnat i ap (sau noroi).
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

57

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Diametrul tubului de betonare se alege n funcie de dimensiunile agregatelor


betonului i de diametrul pilotului, fr a cobor sub 20 cm.
Betonarea sub ap sau sub noroi se organizeaz ca o operaie continu, care se
efectueaz ntr-o singur repriz, la un debit de betonare determinat n funcie de
diametrul i lungimea pilotului, dar care trebuie s fie cel puin 4 m3/h. La prima arj
trebuie s se asigure separarea betonului de ap (sau noroi): cantitatea de beton se
stabilete astfel nct tubul de betonare s fie amorsat.
Baza tubului de betonare trebuie s se gseasc n permanen cu cel puin 2 m
sub nivelul betonului, dar cu mai mult de 4 m.
3.10. Injectarea la baz a piloilor
n funcie de natura terenului de la baz, pentru sporirea capacitii portante pe
vrf, precum i pentru punerea sub sarcin a terenului de la baz, chiar din faza de
execuie, se poate adopta soluia unei injecii la baz. Aceasta se poate face cu o
suspensie (de obicei lapte de ciment) prin evi nglobate n corpul pilotului i care se
coboar n gaura forat odat cu carcasa de armtur.
Reeta suspensiei, tehnologia i presiunea de injectare se stabilete la fiecare
lucrare n parte n funcie de caracteristicile terenului de la baza pilotului.
3.11. Pregtirea capului pilotului
Betonarea capului pilotului se execut la o cot superioar fa de cota definitiv a
pilotului intact nglobat n radier, dup cum urmeaz:
a) La piloii forai n uscat, cu sau fr tubaj, nlimea suplimentar de turnare trebuie
s fie de cel puin 0,5 d, dar minim 0,50 m la piloi cu fia pn la 20 m i de cel puin
0,75 m la piloi cu fia peste 20 m, unde d este diametrul pilotului.
b) La piloii forai betonai sub ap sau sub noroi, nlimea suplimentar de turnare
s fie cel puin 1 d, dar minim 1,00 m la piloii cu fia de pn la 20 m i de cel puin 1,5
d, dar minim 1,5 m la piloii cu fia peste 20 m.
Dup ntrire se ndeprteaz betonul din captul superior al pilotului, pe ntreaga
nlime pe care se constat c este necorespunztor, completndu-se dup caz pentru
a asigura nlimea minim de ncastrare n radier prevzut n proiect, cu respectarea
prevederilor din STAS 2561/94-90.
CAP.4. CONTROLUL CALITII
4.1. Controlul calitii pe timpul execuiei
Controlul se va face pe faze, pe tot parcursul realizrii piloilor, conform
prevederilor din STAS 2561/4-90.
n cazul forrii sub noroi trebuie s se verifice, prin laboratorul de antier, calitatea
noroiului pe tot timpul excavaiei, pe probe luate de la staia de preparare a lui i direct
din gaura de foraj.
n cazul cnd noroiul din gaura de foraj este necorespunztor, acesta se recircul
pn prezint caracteristicile prevzute n standard.
Pe parcursul betonrii se vor efectua urmtoarele determinri:
- la fiecare 10 m3 de beton pus n oper se preleveaz probe de beton de la locul
de turnare i se determin consistena lui prin metoda tasrii conului conform STAS 1759
80;
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

58

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- la fiecare 20 m3 de beton pus n oper, dar cel puin odat pentru fiecare pilot, se
preleveaz probe (3 cuburi) de beton de la locul de turnare i se determin rezistena
betonului conform STAS 1759-80 i STAS 1275-81;
- pentru fiecare pilot trebuie s se ntocmeasc o curb de betonare, porie cu
porie, din care s rezulte consumul de beton pe lungimea pilotului; la consumuri
anormale (sub profil sau cu peste 30% peste profil) se vor lua msuri n consecin.
4.2. Controlul calitii dup execuie
Controlul calitii piloilor dup execuie poate cuprinde: verificarea poziiei n plan
i a nclinrii, controlul calitii betonului din capul pilotului, verificarea continuitii corpului
pilotului i ncrcri de control pe piloi.
Controlul calitii betonului pus n oper se va face:
a) pentru piloii la care ncercarea epruvetelor prevzute la punctul 4.1. nu a dat
rezultate corespunztoare clasei prescrise n proiect;
b) la piloii la care n timpul execuie s-au produs unele deficiene care pot afecta
calitatea betonului;
c) la un numr de piloi stabilii prin proiect sau alei, prin nelegere, de ctre
beneficiar, proiectant i antreprenor.
Controlul se poate face prin:
- dezvelirea piloilor respectivi;
- extragerea de carote (dup dezvelire sau prin forarea de suprafa);
- metode nedistructive.
Verificarea continuitii corpului pilotului se poate face prin:
- carotare pe ntreaga lungime a pilotului; procedeul necesit utilaje speciale i se
aplic numai la acei piloi la care datele din fia de forare betonare, precum i alte
observaii pe parcursul execuiei, pun la ndoial continuitatea;
- metode nedistructive (carotaj sonic, carotaj radioactiv, impedan mecanic).
Dintre acestea se recomand metoda carotajului sonic n care caz este necesar
echiparea pilotului cu 2 4 tuburi, n funcie de diametrul pilotului, coborte n gaura
forat odat cu carcasa de armtur i nglobate n corpul pilotului.
Tuburile metalice, pentru controlul sonic al continuitii betonului din pilot se pot
utiliza n final ca evi pentru injecie la baz.
CAP.5. RECEPIA PILOILOR FORAI DE DIAMETRU MARE
Recepia gurii forate nainte de betonare const din stabilitatea poziiei n plan i
a nclinrii, verificarea terenului de la baz i concordana cu datele din studiul geotehnic;
verificarea datelor referitoare la betonare, precum i din examinarea documentelor de
control a calitii efectuat conform pct.4.2..
La recepia lucrrii se prezint urmtoarele documente:
- fia de forare betonare a fiecrui pilot din lucrare;
- registrul lucrrilor de fundaii; ambele documente fiind vizate de beneficiar.

ntocmit,

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

59

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

3. CAIET DE SARCINI
LUCRRI DE ELEVAII I SUPRASTRUCTUR LA PODURI
CAP.1 LUCRRI DE COFRAJE
Cofrajele i susinerile lor trebuie s fie astfel alctuite nct s ndeplineasc cerinele:
- s asigure obinerea formei i dimensiunile prevzute n proiect; abaterile
admisibile ale cofrajelor i elementelor din beton i beton armat dup decofrare,
sunt cele prevzute in anexa III.1, din normativul NE 012/1-2007 i cap. VII C56/85
- s fie etane, stabile i rezistente sub ncrcri
- s asigure ordinea de montare i demontare fr a se degrada elementele din
beton sau componentele de cofraje i susineri
- s permit la decofrare o preluare treptat a ncrcrii de ctre elementele care
se decofreaz.
Cofrajele se vor confectiona din lemn sau produse din lemn, metal sau produse pe
baza de polimeri care vor corespunde reglementrilor tehnice n vigoare.
Realizarea lucrrilor de cofraje presupune, n mod obligatoriu, parcurgerea
urmtoarelor operaii: ntocmirea fielor tehnologice, pregtirea lucrrilor, montarea
cofrajelor, controlul i recepia lucrrilor de cofraje.
a. Intocmirea fielor tehnologice
Fiele tehnologice vor cuprinde toate datele privitoare la lucrrile de cofraje (lucrri
pregtitoare; utilajele i materialele necesare; formaiile de lucru i supraveghere a
lucrului; fazele, ordinea i ritmul de lucru; organizarea tehnologic a punctului de lucru;
programul de control al calitii lucrrilor, msuri PSI i de protecia muncii, etc.), precum
i dimensiunile cofrajelor (seciuni rigle, dulapi, popi, etc.) stabilite printr-un calcul de
dimensionare.
b. Pregtirea lucrrilor
nainte de nceperea operaiei de montare a cofrajelor se vor curi i pregti
suprafeele de beton care vor veni n contact cu betonul proaspt turnat i se va verifica
i corecta poziia armturilor de legtur sau continuitate, precum i a benzilor de rost. Se
vor respecta precizrile din fi tehnologic privitoare la aceast faz.
c. Montarea cofrajelor
Montarea cofrajelor va cuprinde operaiile:
- trasarea poziiei cofrajelor
- asamblarea i susinerea provizorie a panourilor
- verificarea i corectarea poziiei panourilor
- ncheierea, legarea i sprijinirea definitiv a cofrajelor
n cazul n care susinerile cofrajelor reazem pe teren, se va asigura repartizarea
solicitrilor la teren, innd seama de gradul de compactare i posibilitile de nmuiere
(prin umezire sau prin nghe-dezghe), n scopul evitrii tasrilor.
Pentru a reduce aderena ntre beton i cofraje, acestea se vor unge cu ageni de
cofrare pe feele care vin n contact cu betonul, dup o curire prealabil i nainte de
fiecare folosire.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052 60

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Agenii de decofrare nu trebuie s pteze betonul, s nu corodeze betonul i


cofrajul, s se aplice uor, i s-i pstreze proprietile neschimbate n condiiile
climatice de execuie.
Manipularea i depozitarea cofrajelor se va face astfel nct s se evite
deformarea i degradarea lor.
d. Controlul i recepia cofrajelor
La executarea lucrrilor de cofraje se vor efectua:
- controlul preliminar pentru lucrrile pregtitoare i pentru elemntele de cofraje
i susineri
- controlul n cursul execuiei, verificndu-se trasarea i poziia cofrajelor n
raport cu proiectul
- controlul final (alctuire, etaneitate, siguran, dimensiuni, poziia golurilor,
etc.) i recepia cofrajelor i consemnarea constatrilor n "registrul de proceseverbale pentru verificarea lucrrilor ce devin ascunse" .
La executarea lucrrilor de cofraje se vor respecta prevederile C56-85.
CAP.2 LUCRRI DE ARMTURI
Lucrrile de armturi const n totalitatea operaiilor de pregtire, fasonare,
montare i verificare final.
a. Materiale utilizate pentru armturi
La lucrrile proiectate n cadrul proiectului se utilizeaz numai armturi
nepretensionate realizate din oel OB 37, PC 52 (STAS 438/1-89) i STNB sub form de
plase sudate (conform STAS 438/3,4-98), se poate accepta i utilizarea unor oeluri din
import, dar numai pe baza certificatului de calitate emis de unitatea care a importat oelul
sau cea care asigur desfacerea acestuia.
Certificatul de calitate va meniona tipul corespunztor de oel din STAS 438/1-89,
438/3,4-98, echivalarea fiind fcut prin luarea n considerare a tuturor parametrilor de
calitate.
Utilizarea altor mrci de oel dect cele prevzute n proiect se va face numai pe
baza acordului scris al proiectantului.,
nlocuirea armturilor prevzute n proiect se va efectua numai atunci cnd nu se
dispune de sortimentul i diametrele prevzute n planele de execuie i numai de ctre
inginerul care are n subordine lucrarea (din partea constructorului).
Livrarea oelului beton se va face conform reglementrilor n vigoare ST 009-96 i
nsoit de certificat de calitate.
Depozitarea oelurilor pentru armturi se va face separat pe tipuri i diametre, n
spaii amenajare corespunztor n scopul evitrii coroziunii, a murdririi cu pmnt sau
alte materiale i cu scopul unei identificri uoare a fiecrui sortiment i diametru.
Controlul calitii armturilor
Operaiile de control pe fiecare cantitate i sortiment aprovizionat, sunt:
- constatarea existenei certificatului de calitate
- verificarea dimensinilor seciunii, innd seama de reglementri
- examinarea aspectului
- verificarea prin ndoire la rece
n caz de dubii asupra calitii oelurilor aprovizionate, se va trece la verificarea
caracteristicilor mecanice prin ncercarea la traciune i sudabilitate (dup caz).
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

61

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

b. Fasonarea armturilor
Fasonarea barelor i confecionarea carcaselor de armtur se vor efectua n
strict conformitate cu detaliile din proiectul de execuie. Armturile care se fasoneaz
trebuie s fie curate i drepte, ndeprtndu-se eventualele impuriti i rugina de pe
suprafaa barelor, (prin frecare cu perii de srma - n cazul petelor de rugin, numai n
zonele n care barele urmeaz a fi nndite prin sudur).
Oelul beton livrat n colaci sau bare ndoite trebuie s fie ndreptat nainte de a se
trece la fasonare. La intinderea cu troliul, lungirea maxima nu va depi 1 mm/ml.
Fasonarea ciocurilor i ndoirea armturilor se execut cu o micare lent, fr
ocuri.
La mainile de ndoit cu dou viteze, nu se admite curbarea barelor cu profil
periodic la viteza mare a mainii.
Se interzice fasonarea armturilor la temperaturi sub 10O C. Barele cu profil
periodic cu diametrul mai mare de 25 mm se vor fasona la cald.
De regula, n proiectul de execuie, nndirea barelor de armtur s-a prevzut n
varianta prin suprapunere.
n situaiile n care aceast soluie nu a fost posibil sau interzis prin normele
legale aflate n vigoare, s-a adoptat varianta de nndire eclise sudate sau la diametre
25 mm, varianta de nndire prin sudar cap la cap n cochilie n baie de zgur.
Fasonarea barelor de armtur, care se nndesc prin sudur se va face cu
deosebit atenie, respectndu-se prevederile din proiect, precum i cerinele de calitate
ale execuiei prevzute n normativul C28-83 i C150-84.
Executarea mbinrilor sudate ale barelor de armtur se va efectua n
conformitate cu normativul C28-83, cap.5 i 6, respectiv anexa I, cap.I/3 i I/4. Verificarea
calitii mbinrilor sudate se va efectua conform normativului C28-83, cap.10.
Executarea mbinrilor sudate se va face numai de ctre sudori autorizai i numai
cu echipamente i utilaje adecvate, n conformitate cu tehnologiile de sudare omologate
n unitatea executant conform C28-83.
Betonarea elementelor care au armturi nndite prin sudar (radieri i perei de
subsol, stlpi din beton armat etc., va putea ncepe numai dup cunoaterea rezultatelor
ncercrilor la traciuni efectuate pe epruvete de control ("intercalate"), confecionate de
acelai sudor n condiii de strict concordan cu condiiile de lucru din oper (conform
C28-83, cap.10, pct.10.3c).
La fasonarea armturii se admit nndiri sudate, altele dect cele prevzute n
proiect, dar numai cu acordul scris al proiectantului solicitat acestuia, n mod obligatoriu
naintea executrii nndirilor.
La executarea sudurilor se vor utiliza electrozi conform proiect (STAS 1125/1,2-80)
acordndu-se o deosebit atenie alegerii diametrului electrozilor, astfel:
- la nndirile cu eclise, 16 - 22 mm se vor utiliza electrozi du 4,0 mm
- la nndirile n poziie orizontal n cochilie n baie de zgur, la bare cu 28
mm se cor utiliza electrozi nvelii cu 4,00 mm, respectiv la bare cu 36
mm, electrozi cu 5,0 mm
- la nndirile n poziie vertical n cochilie n baie de zgur la bare cu 28 mm
se vor folosi electrozi cu 3,0 mm, respectiv la bare cu 36 mm, electrozi
cu 4,0 mm
c. Montarea armturilor
Montarea armturilor va ncepe numai dup recepionarea calitativ a cofrajelor i
acceptarea de ctre proiectant a fiei tehnologice de betonare n cazul elementelor sau
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052 62

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

prilor de structur al cror volum depete 100 mc i este necesar s fie prevzute
rosturi de turnare (lucrrile de infrastructur).
La montarea armturii se vor adopta msuri pentru asigurarea bunei desfurri a
turnrii i compactrii betonului prin:
- crearea spaiilor necesare ntre armturi pentru ptrunderea liber a betonului
sau a furtunelor de descrcare a betonului, respectiv pentru ptrunderea
vibratorului (min 2.5 x f vibrator, la interval de max. 5 ori grosimea
elementului)
- prevederea de distanieri (cel putin 2 buc/1 mp la plci, 1 buc/1 ml la grinzi) din
mase plastice sau din mortar; se interzice utilizarea distanierilor metalici cu
excepia cazului cnd sunt situai ntre dou rnduri de armturi, la elementele
cu armtur pe mai multe rnduri
- prevederea de capre din otel sprijinite pe barele de la partea inferioara n cazul
armrii consolelor, a plcilor sau a altor elemente la care poziia barelor nu este
asigurat prin armarea nsi.
La ncruciri barele de armtur trebuie s fie legate ntre cu dou fire de srm
moale (STAS 889-80) cu 1.0 - 1.5 mm, sau prin puncte de sudur.
Reelele de armturi din plci i din perei vor avea legate n mod obligatoriu 2
rnduri de ncruciri marginale pe ntreg conturul. Restul ncrucirilor, din cmpul
reelelor vor fi legate din 2 n 2 n ambele sensuri (n ah). La grinzi i stlpi vor fi legate
toate ncrucirile barelor armturii cu colurile etrierilor i agrafelor. Restul ncrucirilor,
cu poriunile drepte ale etrierilor se vor putea lega numai n ah (din 2 in 2).
Barele nclinate ale grinzilor vor fi legate n mod obligatoriu de primii etrieri cu care
se ncrucieaz.
n cazul armrii cu plase sudate se vor respecta prevederile P59-86.
Praznurile i piesele metalice nglobate vor fi fixate prin puncte de sudur sau
legturi cu srm de armtura elementului sau vor fi fixate de cofraj n scopul meninerii
la poziie pe timpul turnrii betonului.
d. Verificarea lucrrilor de armturi
La terminarea montrii armturilor se vor consemna n procesul verbal constatrile
rezultate n urma verificrilor efectuate cu privire la:
- numrul, diametrul i poziia armturilor n diferite seciuni ale elementelor de
construcie
- distana dintre etrieri, diametrul i modul de legare al acestora
- lungimea poriunilor de bare care depesc reazemele (musti pentru stlpi,
clrei pentru grinzi continue sau plci, etc.)
- poziia ndirilor i lungimea de petrecere a barelor
- poziia i numrul ndirilor sudate, calitatea sudurilor, inclusiv rezultatelor
ncercrilor mecanice la traciune
- numrul i calitatea legturilor dintre bare i a sudurilor de prindere a etrierilor
de scheletul metalic
- dispozitivele de fixare a armturii pe timpul betonrii
- grosimea stratului de acoperire cu beton a armturii
- poziia, modul de fixare i dimensiunile pieselor nglobate
- toleranele de execuie a lucrrilor de armturi (fasonare i montare) sunt cele
prevazute n normativul C56-85.
La executarea lucrrilor de armare se vor respecta prevederile normativelor C5685, C28-83 i ale fielor tehnologice ntocmite de ctre executant.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

63

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

CAP.3 BETON SIMPLU SI BETON ARMAT. ELEMENTE PREFABRICATE DIN


BETON ARMAT
Lucrrile de beton i beton armat const n totalitatea operaiilor de pregtirea
preparrii, a preparrii i transportului, a punerii n oper a betonului, precum i a
controlului pe timpul turnrii i a verificrii calitii betonului pus n oper.
a. Pregtirea preparrii betonului
Pregtirea preparrii betonului const n totalitatea operaiilor de livrare i
transport, depozitare i control a calitii pentru materialele componente: ciment,
agregate, ap, aditivi.
b. Prepararea i transportul betonului
La prepararea betonului se au n vedere: starea tehnic a staiilor de betoane,
dotarea laboratoarelor din staiile de betoane, stabilirea compoziiei betoanelor, dozarea
materialelor, amestecarea betonului i ncrcarea n mijlocul de transport.
Transportul betonului const n transportul de la staia de betoane la obiect i
transportul local, n antier.
Lucrrile prevzute la pct. a i b de mai sus se vor executa n conformitate cu
prevederile normativului NE 012/1-2007 i CP 012/1-2007, respectndu-se de asemenea
toate actele normative i legale aflate n vigoare cu privire la tehnologia de preparare i
controlul calitii betonului i cu privire la transportul acestuia.
Pentru transportul n antier executantul lucrrilor va ntocmi fie tehnologice
specifice.
Compoziia betoanelor se stabilete de ctre laboratorul unitii tutelare a staiei de
betoane n conformitate cu prevederile din normativul NE 012/1-2007.
Compoziiile de betoane se vor aproba de ctre conducerea unitii care tuteleaz
laboratorul.
c. Punerea n opera a betonului
c.1. Pregtirea turnrii betonului
Executarea lucrrilor de betonare poate s nceap numai dac sunt ndeplinite
condiiile:
1. fia tehnologic pentru betonarea obiectului n cauz (ntocmit de ctre
unitatea executant a lucrrii) a fost acceptat de ctre beneficiar
2. sunt realizate msurile pregtitoare (cu referire la materiale, buna funcionare a
utilajelor i toate celelalte aspecte prevzute n fiele tehnologice)
3. sunt stabilite i instruite formaiile de lucru n ceea ce privete tehnologia de
execuie, precum i asupra msurilor privind securitatea muncii i paza contra
incendiilor
4. au fost recepionate calitativ lucrrile de sptur, cofraje i armturi, conform
cap.2, 3, 4 i 5 din prezentul caiet de sarcini
5. suprafeele de beton turnat anterior i ntrit, care vor veni n contact cu betonul
proaspt sunt curate de pojghia de lapte de ciment, nu prezint zone
necompactate sau segregate i au rugozitatea asigurrii unei bune legturi
ntre cele doua betoane
6. sunt stabilite dup caz i pregtite msurile ce vor fi adoptate pentru
continuarea betonrii n cazul apariiei unor situaii speciale i accidentale
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

64

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

(staie de betoane i mijloace de transport rezerv, surse de energie electric,


materiale pentru protecia betonului, condiii pentru crearea unui rost de lucru,
etc.)
7. nu se ntrevede apariia unor condiii climatice nefavorabile (ger, ploi
abundente, furtun, etc.)
8. n cazul fundaiilor sunt prevzute msuri de dirijare i evacuare a apelor
provenite din precipitaii.
Pe baza verificrii acestor condiii (pct.1-8) se va consemna aprobarea nceperii
betonrii, de ctre reprezentantul beneficiarului, conform precizrilor din programul de
control pe antier.
n cazul n care au intervenit evenimente de natur s modifice situaia constatat
la data aprobrii sau betonarea nu a nceput n interval de 10 zile scurse de la data
aprobrii, se va reconfirma aprobarea nceperii betonrii pe baza unor noi verificri.
nainte de nceperea betonrii se va verifica starea tehnic a utilajelor pentru
transportul local (macarale, bene, pompe pentru beton, etc.) i compactarea betonului
(vibratare).
c.2. Reguli de betonare si compactare
Betonarea oricrei pri din construcie va fi condus nemijlocit de eful punctului
de lucru. Acesta va fi permanent la locul de turnare i va supraveghea respectarea strict
a fiei tehnologice i a normelor tehnice i legale aflate n vigoare.
La executarea lucrrilor de turnare a betonului se vor respecta prevederile fiei
tehnologice i prevederile normativului NE 012/2, cap. 11.
La 2-4 ore de la terminarea betonrii unei zone i n funcie de stadiul de ntrire,
se va proceda la protejarea suprafeei libere a betonului cu materiale care s asigure
evitarea evaporrii apei din beton i rcirea rapid (saltele alctuite din rogojini ntre folii
de polietilen, strat de nisip, etc.) protecia va fi ndepartat dup minimum 7 zile, i
numai dac ntre temperatura suprafeei betonului i cea a mediului nu este o diferen
mai mare de 12.
Compactarea betonului se va face de regul mecanic, prin vibrare. n toate
cazurile se va utiliza procedeul de vibrare intern folosind vibratoare de interior
(pervibratoare). Vibrarea extern i vibrarea de suprafa se vor utiliza la realizarea
elementelor prefabricate, respectiv la turnarea plcilor monolite sau prefabricate cu
grosimi de pn la 20,0 cm.
Stabilirea tipului de vibrator (mrimea capului vibrator, fora perturbatoare i
frecvena corespunztoare acestuia), durata de vibrare, distana dintre punctele de
vibrare, grosimea stratului de beton vibrat, msurile PSI i de protecia muncii la
compactarea betoanelor se vor stabili prin fia tehnologic ntocmit de ctre unitatea
care execut lucrrile de betonare.
n msura n care este posibil, se vor evita rosturile de lucru, organizindu-se
execuia astfel nct betonarea s se fac far ntrerupere pe nivelul respectiv.
Pentru a se asigura condiii favorabile de ntrire i pentru a reduce deformaiile de
contracie, se va asigura meninerea umiditii betonului minim 7 zile dup turnare,
protejnd suprafeele libere prin:
- acoperirea cu materiale de protecie
- stropirea periodic cu ap
- aplicarea de pelicule de protecie
n cazul n care temperatura mediului este mai mic de +5C nu se va proceda la
stropirea cu ap, ci se vor aplica materiale sau pelicule de protecie.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

65

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Pe timp ploios suprafeele de beton proaspt vor fi acoperite cu prelate sau folii de
polietilen att timp ct, prin cderea precipitaiilor exist pericolul antrenrii pastei de
ciment.
Decofrarea elementelor din beton sau beton armat se va face pe baza fiei
tehnologice i a prevedrilor normativului NE 012/2.
Abaterile maxime admise la executarea lucrrilor de beton i beton armat monolit
sunt cele prevzute n planele de execuie, respectiv cele prevzute n normativul C5685 i NE 012-99, anexa III.1-III.2.
n cazul executrii de lucrri de betoane pe timp friguros se vor respecta n
totalitate prevederile normativului C16-84, cap.8.
"Zi friguroasa" este ziua n care temperatura aerului exterior, msurat la 2.0 m
nlime de la sol i la distan de minimum 5.0 m de cldire la ora 8.00, este inferioar
valorii de + 5C ii nu are tendina de urcare.
Executarea subturnrilor la stlpii metalici nu se vor excecuta pe timp friguros.
c.3. Cerine generale pentru realizarea i montarea elementelor prefabricate din
beton armat
Toate elementele prefabricate se vor executa n uzine specializate n prefabricate
din beton armat i care dein tehnologii omologate pentru astfel de lucrri.
Unitatea executant, prin atelierul propriu de proiectare tehnologic, are obligaia,
pe baza proiectului de execuie i a tuturor normelor, normativelor i standardelor n
vigoare, s ntocmeasc fiele tehnologice de execuie i verificare a calitii, pentru
fiecare tip de elemente. De asemenea, va efectua verificarea documentaiei de execuie,
cu privire la cote i cantiti de materiale, iar toate neconcordanele constatate vor fi
comunicate proiectantului spre ntiinare i acceptare.
Toate modificrile de armare sau de alt natur, inclusiv tehnologice, se vor
efectua numai cu acordul scris al proiectantului.
La executarea elementelor prefabricate se vor respecta precizrile din planele de
execuie, precum i prevederile normativelor NE 013-2002, P59-86 i C56-85.
Abaterile limit admise fa de dimensiunile din proiect sunt cele nscrise n
planele de execuie. Pentru cotele fr indicaii de toleran se vor respecta abaterile
limit conform NE 013-2002, anexa III.! III.2.
Se va ine o eviden strict cu privire la data turnrii pe tipul i numrul de ordine
al fiecrui element prefabricat.
Manipularea, transportul i depozitarea elementelor prefabricate se vor executa
conform fiei tehnologice i a proiectului de execuie.
La primirea pe antier a elementelor prefabricate, constructorul are obligaia de a
verifica existena certificatului de calitate, corespondena dintre tipul de element livrat i
cel prevzut n proiect i aspectul, forma i dimensiunile principale.
Montarea elementelor prefabricate se vor efectua pe baza fiei tehnologice
ntocmit de ctre unitatea care asigur montajul i care va cuprinde cel puin
urmtoarele aspecte:
- cantitatea de elemente de montat, defalcat pe sortimente
- mijloacele de transport pn la locul de montare
- locul de depozitare pe antier i condiiile de aezare i rezemare n depozit
- metode de montare, utilajul necesar i amplasamentul acestuia
- ordinea de desfurare a operaiilor de montare
- formaiile de lucru (inclusiv pentru conducerea i supravegherea montrii)
- graficul calendaristic de lucru pentru transportul i montarea elementelor
prefabricate
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

66

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

modul de pregtire al suprafeelor de rezemare i al zonelor de monolitizare


regulile de verificare a montajului (inclusiv a abaterilor admise)
msurile necesare pentru fixarea provizorie a elementelor
ordinea de executare a sudurilor i condiiilor de calitate a acestora
etapele la care este necesar o recepie parial a lucrrilor de montaj i de
mbinare sau a altor lucrri secundare
- abaterile admise la montaj, msuri de protecia muncii.
Montarea elementelor prefabricate va fi condus de un inginer sau un subinginer
specializat n acest domeniu i supravegheat permanent de maistru cu experien la
lucrri similare.
nainte de nceperea lucrrilor de montare sunt necesare urmtoarele lucrri
pregtitoare:
- asigurarea cu utilajele necesare montajului i verificarea bunei funcionri a
acestora
- verificarea dispozitivelor de prindere-fixare provizorie
- instruirea echipelor de lucru cu privire la: cunoaterea proiectului de execuie,
ordinea de montaj i de executare a mbinrilor, condiiile tehnice impuse unei
montri corecte, regulile pentru securitatea muncii
- executarea schelelor provizorii pentru accesul la montare i monolitizare
- trasarea axelor necesare poziionrii corecte a elementelor
- aducerea la nivel a tuturor suprafeelor elementelor pe care reazem
elementele prefabricate i pregtirea suprafeelor de rezemare
- verificarea elementelor ce se monteaz (tipul de elemente, dimensiunile,
aspectul, nivelul degradrilor, etc.)
Elementele necorespunztoare vor fi depozitate separat n vederea reparrii sau
rebutrii lor.
La ridicarea i deplasarea orizontal, n stare suspendat a elementelor, se
recomand a se folosi cable pentru oprirea balansrii.
La ridicarea elementelor prefabricate se va executa n prealabil o sltare provizorie
pn la cca. 20 cm pentru verificarea prinderii elementelor n dispozitiv. Elementele vor fi
eliberate din dispozitivul de prindere dup realizarea corect a rezemrii.
Montarea armturii din centuri i mbinrile de continuitate ale acestora se vor
efectua imediat dup pozarea panourilor.
Suprafaa orizontal superioar, care vine n contact direct cu beton din
monolitizarea grinzilor prefabricate sau monolite se va prelucra prin buciardare, spituirea
i splare cu apa, pentru obinerea unor protuberane cu adncimea de min. 5 mm, n
scopul asigurrii unei bune legturi de conlucrare cu panourile prefabricate.
Turnarea betonului n monolitizri va ncepe numai dup recepionarea armturii
din centuri.
n cazul executrii pe timp friguros a lucrrilor de montaj i a mbinrilor se vor
respecta prevederile normativelor C16-84, NE 013-2002 i P42-71.
d. Controlul calitii la lucrri din beton i beton armat
n cursul betonrii elementelor din beton i beton armat monolit se va asigura
dac:
a) datele nscrise n bonurile de transport ale betonului corespund comenzii i nu
s-a depit durata maxima de transport
b) lucrabilitatea betonului corespunde celei pevzute n fiele tehnologice
c) condiiile de turnare i compactare asigur evitarea oricror defecte
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

67

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

d) se respect frecvena ncercrilor i prelevrilor de probe, conform NE 012/12007


e) sunt corespunztoare msurile adoptate de meninere a poziiei armturilor,
dimensiunilor i formei cofrajelor
f) se aplic msurile de protecie a suprafeelor libere ale betonului proaspt
n condica de betoane se vor consemna:
- bonurile de transport corespunztoare betonului pus n lucrare
- locul unde a fost pus n lucrare
- ora nceperii i terminrii betonrii
- probele de beton prelevate
- msurile adoptate pentru protecia betonului proaspt
- evenimente intervenite (intemperii, ntreruperi etc.)
- temperatura mediului
- personalul care a supravegheat betonarea
n cazul n care se prepar betoane pe antier, este obligatorie verificarea calitii
cimentului, agregatelor i aditivilor, precum i modul de dozare, amestecare i transport,
conf. NE 012/1-2007.
Aceste constatri se vor nscrie n condica de betoane. Responsabil pentru
acest gen de lucrri este conductorul punctului de lucru.
La decofrarea elementelor din beton i beton armat se va verifica:
a. aspectul elementelor (existenta rosturilor, zone cu beton necompactat,
segregat etc.)
b. dimensiunile seciunilor transversale ale elementelor
c. distanele dintre diferitele elemente
d. poziia golurilor din perei i radierie
e. poziia pieselor metalice nglobate
f. poziia armturilor care urmeaz a fi nglobate n elemente ce se toarn ulterior
Rezultatele verificrilor vor fi consemnate n procesul verbal.
n cazul constatrii unor defecte ce depesc limitele de acceptare se va trece la
executarea remedierilor conform C149-87 i pe baza soluiilor propuse de proiectant.
La terminarea montrii elementelor prefabricate se va verifica:
a. poziia n plan a axelor elementelor
b. respectarea cotelor de nivel
c. orizontalitatea elementelor
d. respectarea lungimilor de rezemare ale grinzilor
e. respectarea dimensiunilor spaiilor de monolitizare
f. respectarea armturii n mbinri
De asemenea, se vor respecta prevederile normativului NE 013-2002 i C56-85,
cu privire la asigurarea calitii lucrrilor din beton (nainte de betonare i a betonului pus
n lucrare) i la recepia structurii de rezisten.
CAP.4. HIDROIZOLAII
4.1. Prevederi generale
Prezentul capitol trateaz condiiile tehnice generale ce trebuiesc ndeplinite la
realizarea hidroizolaiilor pentru lucrrile de art rutiere: poduri, podee, ziduri de sprijin,
pasaje superioare din beton, beton armat, beton precomprimat precum i poduri i pasaje
superioare cu suprastructura metalic.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

68

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

La proiectarea, execuia i recepia hidroizolaiilor se vor respecta prevederile din


STAS 5088-75 "Lucrrile de art. Hidroizolaii. Prescripii de proiectare i execuie i a
normativului AND 577-2002
Hidroizolaiile au ca scop mpiedicarea ptrunderii apei n elementele de
construcie, captarea i evacuarea ei, preluarea solicitrilor din ncrcri i transmiterea
lor la structura de rezisten.
La lucrrile de art hidroizolaiile sunt alctuite, n general din:
- apa care se execut n cmp continuu i racordarea acesteia la marginile
elementului care se hidroizoleaz
- dispozitivele de acoperire a rosturilor, gurile de scurgere, strpungerile i
racordarea apei la acestea.
n cadrul apei se pot distinge urmtoarele straturi:
- strat hidroizolant sau ap hidrofug format din:
strat de amorsare
strat de lipire
strat de baz
strat suplimentar, de la caz la caz
- strat de protecie
n funcie de poziia elementului de construcie care se hidroizoleaz fa de
nivelul apei freatice, hidroizolaiile pot fi:
- hidroizolaii mpotriva umiditii pmntului, care se aplic la culee i ziduri de
sprijin, elemente ce vin n contact cu apa mai mult timp
- hidroizolaii mpotriva apelor fr presiune hidrostatic ce se aplic la
suprastructura podurilor, pasajelor superioare i inferioare rutiere
- hidroizolaii mpotriva apelor cu presiune hidrostatic care se aplic n special
la tuneluri sau la subtraversri rutiere sau pietonale.
Stratul hidroizolant, n funcie de materialul folosit i procedeul de aplicare, poate fi:
- din materiale plastice sau bituminoase aplicate la rece care se racomand la
lucrri de art executate la zi i la lucrri unde se asigur o ventilaie
corespunztoare
- din materiale bituminoase aplicate la cald.
Stratul hidroizolant aplicat la rece sau la cald se poate executa n diverse variante
i cu diferite materiale, respectndu-se ns prevederile din STAS 5088-75, tabel 1, 3 - 6.
Alegerea variantelor se va face la fiecare lucrare n parte, innd seama de
prevederile din STAS 5088-75, precum i de condiiile de teren locale, condiiile de
exploatare i de importana lucrrii, adoptndu-se soluia optim din puct de vedere
tehnic i economic.
La fiecare lucrare se vor preciza:
- materialul i procedeul de aplicare a stratului hidroizolant
- materialele i modul de realizare a umpluturii din spatele elementelor de
construcie hidroizolante, care poate fi dren sau material filtrant
- pantele de scurgere a apelor, poziia drenurilor, a gurilor de scurgere sau a
barbacanelor
- poziia rosturilor de dilatare i racordare
- eventualele detalii privind amenajri pentru colectarea i eliminarea apelor din
infiltraii sau care apar pe timpul execuiei.
n cazul n care acioneaz fore nclinate fa de stratul hidroizolant, prin proiect
se vor prevede, de la caz la caz, pinteni, praguri, etc., de prevenire a alunecrii
elementelor de construcie pe stratul hidroizolant.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

69

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

4.2. Materiale i prevederi pentru proiectare


Materialele necesare pentru execuia hidroizolaiilor sunt conform tab. 1 din STAS
5088-75.
Varianta de alctuire a hidroizolaiei, tinnd seama i de precizrile de la
paragraful 4.1 se va alege conform tabelelor 3 - 6 din STAS 5088-75.
Calitatea materialelor i condiiilor de folosire sunt precizate n standardele de
produse, precizate n tabelul 1.
n funcie de varianta adoptat se vor respecta i recomandrile de proiectare
cuprinse n STAS 5088-75, capitolul 3.
Se vor respecta de asemenea prevederile din cap. 3, privind racordarea
hidroizolaiilor la marginile elementului de construcie ce se hidroizoleaz, la rosturi i guri
de scurgere.
Referitor la stratul de protecie a hidroizolaiei, pe care urmeaz a se executa
mbrcmintea conform cap. 5, n principiu se poate adopta una din urmtoarele soluii
constructive:
- strat de protecie din beton monolit, de clas minim C25/30, n grosime de 5
cm armat cu plase sudate STNB;
- strat de protecie conform prevederilor STAS 5088-75 i a Normativului AND
577-2002;
- strat de protecie din mortar asfaltic turnat(MAT), executat conform SR EN
13108-6, STAS 11348-87 i n concordan cu prevederile capitolului 17;
- strat de protecie din asfalt cilindrat BA8, conform Normativ AND 605-2013;
- strat de protecie din mortar asfaltic, conform Normativ CD 16-2000.
4.3. Prescripii de execuie, verificare i recepie
Stratul suport al hidroizolaiei trebuie s nu prezinte proeminene mai mari de 2
mm, suprafaa neted realizndu-se prin dricuire.
Planeitatea suprafeei suport se admite a avea o singur denivelare de 5 mm pe
o suprafa verificat cu dreptarul de 3 m n orice direcie.
Pentru a ndeplini aceste condiii suprafaa suport se va pregti astfel:
- se ndeprteaz toate muchiile vii, denivelrile, agregatele incomplet nglobate
n beton, petele de grsimi i orice alte corpuri strine, laptele de ciment n
exces se ndeprteaz cu peria de srm
- se cur cu jeturi de ap sau aer comprimat, lsndu-se s se usuce n
vederea aplicrii stratului hidroizolant.
Pe suprafaa suport pregtit ca mai sus se interzice circulaia personalului din
antier. Muncitorii care execut lucrrile trebuie s poarte cizme de cauciuc, circulnd
numai pe pasarele provizorii din lemn.
Stratul hidroizolant se va aplica pe timp uscat i la o temperatur a suprafeei
suport mai mare de +5C.
n timpul execuiei stratului hidroizolant, pe poriunile nc neacoperite cu stratul de
protecie se vor lua msuri pentru:
- interzicerea circulaiei lucrtorilor i a depozitrii de materiale pe aceste
suprafee
- acoperirea cu praf de cret, praf de ciment sau hrtie mpotriva aciunii razelor
solare sau a temperaturilor ridicate
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

70

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Pe stratul hidroizolant neacoperit cu stratul de protecie sau n zona n care


urmeaz a se hidroizola imediat, nu se execut sprijiniri.
Eventualele schimbri de materiale sau de soluii constructive pentru hidroizolaii,
fa de proiect, antreprenorul nu le poate face dect cu acordul proiectantului i al
beneficiarului.
Calitatea materialelor folosite la hidroizolaia lucrrilor de art rutiere se
garanteaz prin certificate de calitate emise de unitatea productoare. Executantul
lucrrilor de hidroizolaie va verifica calitatea materialelor pe baza acestor certificate,
efectund i ncercri n caz de dubiu.
Verificarea i recepia lucrrilor de hidroizolaii se face pe etape, dup cum
urmeaz:
- pe parcursul executrii lucrrilor de hidroizolaii, ncheindu-se procese verbale
pariale de lucrri ascunse
- la terminarea lucrrilor de hidroizolaii, prinncheierea unui proces verbal pentru
aceste lucrri
- odat cu verificarea ntregii lucrri de art
Verificarea la terminarea lucrrilor de hidroizolaie se face asupra aspectului, iar n cazul
unor prevederi nefavorabile din procesele verbale de lucrri ascunse se poate face i
asupra etaneitii prin inundarea cu ap pe o nlime de maxim 5 cm, suprafa limitat.
CAP. 5. CALEA PE POD
5.1.

Prevederi generale

Prezentul capitol trateaz condiiile tehnice generale ce trebuiesc ndeplinite la


realizarea mbrcminilor de tip bituminos turnate, aplicate pe partea carosabil a
podurilor i pe trotuare.
Acest tip de mbrcmini se execut la cald din mixturi preparate cu agregate
naturale, fier i bitum neparafinos pentru drumuri i se vor respecta prevederile din
urmtoarele standarde:
SR EN 13108-6 i STAS 11348-87 "Lucrri de drumuri. mbrcmini
pentru calea pe pod. Condiii tehnice de calitate"
AND 546 - 2013
Normativ pt execuia la cald a mbrcminilor bituminoase
pentru calea pe pod."
AND 605/2013
Normativ mixturi asfaltice executate la cald. Condiii tehnice
privind proiectarea, prepararea i punerea n oper
Utilizarea altor tipuri de mbrcmini pe poduri i pasaje, precum cele de tip
bituminos din beton asfaltic cilindrat sau mbrcmini din beton de ciment nu se vor
aplica dect pe baza unor studii i cercetri efectuate de institute de specialitate i numai
cu acordul proiectantului i beneficiarului.
mbrcminile bituminoase se utilizeaz n funcie de clasa tehnic a drumului
conform cu precizrile din STAS 11348-87 tabel 1 i cu prevederile din caietul de sarcini.
mbrcmintea bituminoas pe partea carosabil a podului este aceiai ca i n
calea curent din BAPC 16, de 6 cm grosime i se aplic peste stratul de protecie al
hidroizolaiei executat din mortar asfaltic, conform Normativ CD 16-2000.
Adaptarea unui alt tip pentru stratul de protecie al hidroizolaiei se va face n
funcie de tipul de hidroizolaie folosit.
mbrcmintea la trotuare se realizeaz din asfalt cilindrat BA8, conform Normativ
AND 605-2013.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

71

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

5.2.

Condiii tehnice

a. Elemente geometrice
Grosimea straturilor realizate prin turnare (asfalt turnat dur, asfalt turnat i mortar
asfaltic turnat) se stabilete constuctiv la fiecare lucrare n parte, dar vor avea cel puin
grosimile precizate n tabelul 2 din STAS 11348-87 i anume:
- asfalt turant dur
- asfalt mecanizat
grosime minim 5,0 cm
- turnat manual, n dou straturi
grosime minim 2 x 2,5 cm
- asfalt turnat
grosime minim 2 cm
- mortar asfaltic turnat
grosime minim 1,0 - 2 cm
Profilul transversal i longitudinal al drumului pe pod se va realiza conform
proiectului.
b. Abateri limit
Abaterile limit la grosimea straturilor fa de valorile din proiect vor fi de -10%.
Abaterile limit la panta profilului transversal sunt de 2,5 mm/m pentru mbrcmini
turnate mecanizat i de 5 mm/m la mbrcmini turnate manual.
Denivelrile maxime admise n lungul cii pe pod sub dreptarul de 3,00 m sunt de 3
mm n cazul executrii mecanizate i de 5 mm n cazul aternerii manuale.
c. Materiale
Materialele folosite la prepararea mixturilor asfaltice (asfalt turnat dur, asfalt turnat
i mortar asfaltic) sunt precizate ntabelul 3 din STAS 11348-87 i vor ndeplini condiiile
de calitate prevzute n standardele respective de materiale i anume:
- SR EN 933-1/9: 1998-2009, SR EN 1097-1/6: 1998-2002 pentru agregate (nisip,
savura, split, criblur)
- STAS 539-79 pentru filer
- STAS 754-99 pentru bitum
Alte materiale:
- emulsie bituminoas cationic cu rupere rapid, conform SR EN 13808:2005,
pentru amorsarea suprafeelor la podurile cu placa de beton armat
- chit tiocolic, pentru colmatarea rosturilor n zonele de contact ale apei hidrofuge i
a mbrcminii bituminoase cu unele elemente de construcie (borduri, rosturi de
dilataie, guri de scurgere, etc.), conform STAS 661-71
Compoziia i caracteristicile fizico-mecanice ale asfaltului turnat dur i ale
asfaltului turnat vor respecta prevederile din STAS 175-87 (conform tabel).
Compoziia i caracteristicile fizico-mecanice ale mortarului asfaltic turnat vor
respecta prevederile din STAS 11348-87.
Caracteristici fizico-mecanice
A. ncercare pe cuburi
- densitatea aparen, kg/mc
- absorbia de ap, % vol.
- umflarea dup 28 zile de pstare n ap
vol. Max
- rezistena la compresiune la 22C, N/mmp, min

Mixturi asfaltice
asfalt turnat dur
asfalt turnat
2100
0-1

2100
0-1

3,5

3,0

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

72

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- rezistena la compresiune la 50C, N/mmp, min


- reducerea rezistenei la compresiunea dup 28
zile de pstrarea la ap la temperatura de
22C, % max
- ptrunderea la 40C, sub o for de 525 N,
aplicat timp de 30 min. cu ajutorul unui
poanson avnd seciunea de 500 mmp, mm
B. ncercare pe cilindri Marshall
- stabilitate (S) la 60C, N, min
- indice de curgere, fluaj (1), min
- raport S/I, N mm, min

1,7

1,5

10

10

1-7

1-7

5500
1,5 - 4,5
1500

1000
1,5 - 4,5
1000

Abaterile limit, n procente din mas, n valoarea absolut, vor respecta


prevederile STAS 175-87.
d. Prescripii de execuie
Pregtirea stratului suport se va executa n funcie de tipul acestuia i anume:
- n cazul cnd mbrcmintea se aplic pe suprafaa din beton de cimnt se va
asigura planeitatea acestuia prin aplicarea unui strat de tencuial din mortar de
ciment. Suprafaa astfel tratat, dup uscare, se amorseaz cu emulsie
bituminoas cationic cu rupere rapid
- n cazul cnd mbrcmintea se aplic pe stratul din mortar asfaltic turnat,
suprafaa acestuia se cur i se amorseaz cu emulsie bituminoas cationicp. cu
ruperea rapid atunci cnt turnarea mbrcminii se efectueaz la un interval de
peste 24 ore de la turnarea mortarului.
Prepararea, transportul i opunerea n oper a mixturilor asfaltice se efectueaz
conform STAS 175-87 cu precizarea c mortarul asfaltic turnat pe hidroizolaie se aplic
dup amorsarea acesteia cu emulsie.
e. Verificarea i recepia lucrrilor
Verificarea materialelor folosite la execuia mixturilor asfaltice turnate se va face
conform prevederilor din standardele respective de materiale.
SR EN 933-1/9: 1998,2009 - ncercri pt det caracteristicilor geometrice ale
agregatelor,
SR EN 1097-1/6: 1998, 2002 - ncercri pentru determinarea caracteristicilor
mecanice i fizice ale agregatelor.
SR EN 12591:2009, 12593:2008, 12607-1,2: 2007 Bitum i liani bituminoi
Verificarea mixturilor asfaltice i a coninutului de bitum se va face cu respectarea
prevederilor din STAS 11348-87, cap. 4, SR EN 12697-1/47:2002-2010, SR EN 131081/21+AC:2008 Mixturi asfaltice.
Verificarea mbrcminilor rezultate se va face prin metode nedestructive sau prin carote
conform acelorai standarde. Verificarea elementelor geometrice se va face pe parcursul
execuiei conform SR 174-2:97.
Recepia preliminar i cea definitiv a lucrrilor se va face conform SR 174-2:97.
f. mbrcmini rutiere din mixtur asfaltic tip beton asfaltic etan
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

73

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Pe partea carosabil se poate folosi mixtura asfaltic tip beton asfaltic etan, dac
mixtura asfaltic ndeplinete o serie de condiii.
I. Condiii tehnice
I.1. Elemente geometrice
mbrcmintea va avea grosimea total de minim 6 cm, executat din dou straturi
de minimum 3 cm.
Profilul transversal n aliniament se execut n form de acoperi cu dou pante
racordate n treimea mijlocie.
Pantele profilului transversal n aliniament sunt de 2%. Acestea se pot reduce la
1,5% sau 1% dac declivitatea n profil longitudinal este de 2,5 - 4% i mai mari de 4%.
I.2. Abateri limit la elementele geometrice
Abaterile limit la grosimea straturilor, fa de valorile prevzute, sunt de pn la -10%.
Denivelrile maxime admise n lungul cii pe pod sub dreptarul de 3 m sunt de 3 mm.
Abaterile limit la panta profilului transversal sunt de 2,5 mm/m.
I.3. Materiale
Materialele folosite la prepararea mixturilor asfaltice sunt urmtoarele:
- nisip natural, conform SR 662:2002
- nisip concasat, conform SR 667:2001
- criblur 3/8 mm, conform SR 667:2001
- filer de calcar sau cret mcinat, conform STAS 539-79
- bitum neparafinos pentru drumuri tip D 60-80 sau D 80-100, conform SR EN
12591:2009, SR EN 13924:2006. Bitumul va fi modificat sau aditivat, SR EN
14023:2010 .
- emulsie bituminoas cationic cu rupere rapid SR EN 13808:2005, pentru
amorsarea suprafeelor suport.
I.4. Compoziia i caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii asfaltice
Mixtura asfaltic folosit la executarea mbrcminii cilindrate pe poduri este un
beton asfaltic cu granula agregatului pn la dimensiunea de 16 mm.
Granulozitatea agregatelor, coninutul de filer i de bitum sunt:
Materiale
-

filer
pri fine sub 0,09 mm
coninut n criblur peste 3,15 mm i sub 16 mm
nisip 0,09 - 3,15 mm

% din total
Min. 12%
10 - 12 %
40 - 55%
Rest pn la 100%

Coninutul de criblur din masa mixturii este 5,7 - 7%.


Proporia de nisip natural din amestecul cu nisip concasat este de max. 20%.
Compoziia granulometric a mixturii asfaltice se va ncadra n urma limitei
granulometrice:
- trecere prin sita 0,09 mm
10 - 12%
- trecere prin sita 0,2 mm
14 - 25%
- trecere prin sita 0,63 mm
25 - 40%
- trecere prin ciurul de 3,15 mm
45 - 60%
- trecere prin ciurul de 8 mm
60 - 80%
- trecere prin ciurul de 16 mm
90 - 100%
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

74

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Abaterile admisibile, n procente fa de compoziia mixturii asfaltice stabilite prin


reet sunt urmtoarele:
2%
pentru coninutul de filer i de fraciunea de nicip sub 0,09 mm
5%
pentru coninutul de granule cu dimens. mai mari de 3,15 mm
0,3%
pentru coninutul de bitum
3%
pentru coninutul n granule cu dimensiunea 0,09 mm-0,63 mm
4%
pentru coninutul n granule cu dimensiunea cuprins ntre
0,63 mm - 3,15 mm,
Caracteristicile fizico-mecanice stabilite pe cuburi i pe cilindri Marshall,
confecionate pe probe preparate n laborator pentru elaborarea reetei, din probe
prelevate de la malaxor sau de la punerea n oper, precum i din probe prelevate din
mbrcmintea executat, trebuie s fie conform celor de mai jos:
Caracteristici fizico-mecanice
A. ncercri cuburi
- densitatea aparent
kg/mc
- absorbia de ap
% din volum
- rezistena la compresiune la 22C
N/mmp
- rezistena la compresiune la 50C
N/mmp
- reducerea rezistenei la compresiune
dup 28 zile de pstrare n ap la temp.
de 22C
%
- umflarea dup 28 zile de pstrare n ap % din volum
B. ncercri pe cilindrii Marshall
- densitatea aparent
kg/mc
- absorbia de ap
% din volum
- stabilitatea la 60C
KN
- indicele de curgere (fluaj) la 60C
mm

Limite de admisibilitate
min 2300
max. 1
min. 3,5
min. 0,7

max. 20
max 1
min. 2350
max. 1
min. 7,5
1,5 - 4,5

II. Prescripii generale de execuie


Prepararea mixturilor, transportul, punerea noper se fac conform SR EN 131081/21+AC:2008 i SR 174-2:97.
III. Verificarea lucrrilor n timpul execuiei
III.1. Verificarea materialelor
Verificrile i determinrile se execut la laboratorul de antier i const n urmtoarele:
bitum
- penetraie la 25C, punct de nmuiere, etc. Conform SR EN 1426-2007, SR EN
1427-2007, SR EN 12591:2009, 12593:2008, 12607-1,2: 2007, SR 61:1997
criblur, nisip concasat, nisip natural:
- natura mineralogic prin examinare vizual
- granulozitatea, coninutul de fraciune sub 0,09 mm, coeficientul de form i
activitate conform SR EN 932-1/3: 1998-2003, SR EN 933-1/9: 1998-2009, SR EN
1097-1/6:1998-2002, SR EN 13043:2003+AC:2004
- substane organice conform STAS 4606-80
filer
- granulozitate conform STAS 539-79
- umiditate conform STAS 4606-80
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

75

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

III.2. Verificarea preparrii mixturii asfaltice


Laboratorul de antier va verifica:
- compoziia fiecrui sort de agregate din punct de vedere al granulozitii i al
impuritilor
- ncadrarea dozajului de bitum n dozajul stabilit de laborator lundu-se n
considerare abaterile limit de 0,3% n valoare absolut
- temperatura bitumului i a agregatelor minerale n procesul de preparare a mixturii
asfaltice
- verificarea dozrii corecte a arjei de agregate
- verificarea compoziiei mixturii asfaltice
III.3. Verificarea compoziiei i caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice i
mbrcminilor gata executate.
Verificarea se face pe:
- mixturi provenite de la malaxor sau de la aternere, cte 2 probe de 10 km pentru
fiecare 200 - 400 t mixtur asfaltic, dar cel puin 2 probe pentru un pod dac
necesarul de mixtur asfaltic este mai mic de 200 t
- mbrcmini gata executate: 2 plci de minimum 40 x 40 cm pentru fiecare 7000
mp suprafa executat, dar cel puin 2 plci pe un pod la care suprafaa este mai
mic de 7000 mp
Verificarea se face conform SR EN 12697/1-47:2002-2010
Pentru mbrcmintea executat caracteristicile trebuie s fie:
- densitatea aparen min. 2300 kg/mc
- absorbia de ap max. 1% din volum
- grad de compactare min. 96%
III.4. Verificarea elementelor geometrice
Uniformitatea suprafeei n profil transversal se verific cu un ablon avnd profilul
prevzut n proiect i lungimea egal cu lungimea mbrcminii i cu o pan gradat
avnd lungimea de 30 cm, grosimea de maxim 3 cm i nlimea la cele 2 capete de 1,5
cm i respectiv 9 cm.
Uniformitatea suprafeei n profil longitudinal se va verifica cu un dreptar de 3 m
lungime, la 10 cm de axul podului i la 1,0 m de la bordur. Msurarea denivelrilor se
face cu o pan gradat de 20 cm lungime i maxim 30 mm nlime, cu nclinare de 1:10.
Verificarea grosimii mbrcminii se face pe baza datelor nscrise n buletinul de
analiz a carotelor
NOTA IMPORTANTA:
Caietul de sarcini a fost intocmit pe baza prescriptiilor tehnice de baza (stasuri, normative, instructiuni tehnice, etc.) in vigoare la data elaborarii proiectului.
Orice modificari ulterioare in continutul prescriptiilor indicate in cadrul
caietului de sarcini, ca si orice noi prescriptii aparute dupa data elaborarii
proiectului, sunt obligatorii, chiar daca nu concorda cu prevederile din cadrul
prezentului caiet de sarcini.

ntocmit,

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

76

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

4. CAIET DE SARCINI
LUCRRI HIDROTEHNICE DE APRARE
I. GENERALITI
1. Obiect i domeniu de aplicare
Prezentul caiet de sarcini se verific la condiiile tehnice generale care trebuie s
fie ndeplinite la pregtirea i execuia lucrrilor de aprare la poduri.
Domeniul de aplicare a acestui caiet de sarcini se refer la lucrri de autostrzi,
drumuri publice, platforme pe care se afl construcii ce deservesc transporturile aflate n
vecintatea unui curs de ap. Nu se aplic la lucrrile hidrotehnice fluviale portuare aflate
pe cursul Dunrii.
2. Prevederi generale
2.1. Antreprenorul trebuie s aib n vedere msurile organizatorice i tehnologice
corespunztoare pentru respectarea strict a prevederilor prezentului caiet de sarcini.
2.2. Antreprenorul va asigura prin laboratoarele sale sau prin colaborare cu alte
laboratoare autorizate, efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor rezultate din
aplicarea prezentului caiet de sarcini.
2.3. Antreprenorul este obligat s in evidena la zi a probelor i ncercrilor acestor
probe cerute prin prezentul caiet de sarcini.
2.4. Antreprenorul este obligat s efectueze, la cererea dirigintelui, verificrile
suplimentare fa de prevederile prezentului caiet de sarcini.
2.5. Pe timpul execuiei lucrrilor la ap, antreprenorul este obligat s-i instaleze o mir
hidrometric proprie, n amplasament, nivelul apei msurat fiind trecut ntr-un registru
care se ine la antier.
2.6. n cazul n care se deviaz local, provizoriu, albia cursului apei din zona lucrrilor de
dirijare la poduri, execuia se va face conform proiectului aprobat. La lucrrile mici, la care
nu exist un proiect pentru devierea albiei pe timpul execuiei acestor lucrri, soluia va fi
supus aprobrii beneficiarului i a organelor de gospodrire a apelor.
2.7. n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini, beneficiarul
va dispune ntreruperea execuiei lucrrilor i luarea msurilor care se impun.
II. TIPURI PRINCIPALE DE LUCRRI DE APRARE I MATERIALE UTILIZABILE
Lucrrile de aprare la poduri constau din:
- praguri de fund;
- consolidarea fundului albiei n zona pilelor, unde au fost afuieri;
- diguri de dirijare n zona pilelor;
- aprri de mal la rampe situate n albia major.
1. Praguri de fund
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

77

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Pragurile de fund sunt nite diguri submersibile la anumite nivele corespunztoare


debitelor avute n vedere la dimensionare i alctuite din:
- materiale de carier (piatr brut nesortat i sortat n corpul digului, blocuri
de piatr n carapacea de protecie a pragului);
- beton monolit i prefabricat n corpul pragului, pintenilor i bazinelor de linitire;
carapacea de protecie se poate realiza i din blocuri prefabricate de beton;
- praguri cu alctuire mixt din beton monolit, sau beton prefabricat (cutii) i
materiale de carier;
2. Consolidarea fundului albiei n zona pilelor podului
Consolidarea fundului albiei n zona pilelor podului unde au loc afuieri se face cu
piatr brut aezat pe saltele de fascine, precum i cu gabioane. Asemenea lucrri au
mai mult caracter de reparaii sau de investiii n caz de calamiti.
3. Diguri de dirijare
Digurile de dirijare sunt lucrri de aprare executate n jurul pilelor podurilor, avnd
rolul de abatere a curentului care produce afuieri sau cu sferturile de con ale culeilor ale
cror fundaii sunt de adncime (piloi, coloane, chesoane).
Corpul digurilor de dirijare poate fi i din gabioane sprijinite pe saltele de gabioane.
Digurile de dirijare pentru calibrarea albiei minore se pot realiza i din blocuri de
beton articulate aezate pe saltele elastice din fascine i gabioane.
4. Aprri la rampele podurilor
Se realizeaz la soluiile adoptate pentru protecia rambleelor situate n albiile
inundabile ale rurilor.
Acestea pot fi: nierbri, brzduiri, cleionaje, pereuri uscate sau zidite din piatr
brut, pereuri din dale de beton (turnate pe loc sau prefabricate), mbrcmini
bituminoase, materiale textile. Fundaiile destinate s susin proteciile taluzelor realizate
din pereuri i anrocamente sunt fundaii din: beton simplu, beton ciclopian, sau zidrie de
piatr (uscat sau cu mortar de ciment), prisme din anrocamente de piatr brut, bolovani
de ru, blocuri de beton monolit sau prefabricate aezate pe saltele din fascine de nuiele,
saltele din gabioane sau saltele din geotextil cu caroiaj din fascine.
O categorie aparte o formeaz zidurile de sprijin care sunt construcii din: zidrie
de piatr brut, beton simplu, beton armat, zidrie mixt, elemente prefabricate de beton
armat i gabioane.
Aceste lucrri sunt indicate la culei i la rampe nalte pentru reducerea amprizei
acestora. Se aplic i la consolidarea rambleelor alunecate sau deteriorate dup trecerea
viiturilor.
III. NATURA I CALITATEA MATERIALELOR FOLOSITE
1. Zidrie de piatr
1.1. Zidria de piatr brut, ntlnit fie la ziduri de sprijin fie la pereuri uscate i zidite,
este alctuit din piatr brut care trebuie s provin din roci cu stuctur omogen,
compact, avnd o aderen bun cu mortarul. Piatra brut trebuie s fie piatr de
carier.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

78

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

1.2. Forma pietrei este n general neregulat, apropiat ns de forme paralelipipedice.


1.3. Nu se admit forme triunghiulare sau cu unghiuri concave.
1,4. Piatra brut trebuie s fie dur, negeliv, prezentnd muchii vii la cioplire i avnd un
sunte clar la lovire cu ciocanul. Nu se admit crpturi, zone alterate, strivite sau ciobuiri
de materii minerale. Rezistena pietrei brute se determin conform STAS 667-84.
2. Anrocamente din piatr brut
2.1. Anrocamentele din piatr brut utilizate la lucrrile de aprare a terasamentelor de
drum, n zona podurilor, privin din roci magmatice, metamorfice sau roci sedimentare.
2.2. Rocile trebuie s fie (conform STAS 667-84):
- fr urme vizibile de dezagregare fizic, chimic sau mecanic;
- cu structur omogen compact;
- lipsite de pirit sau sruri solubile;
- fr silice microcristalin sau amorf.
2.3. Caracteristicile fizice ale rocii de provenien (densitate, capacitate, porozitate total,
densitate n grmad i volum de goluri) trebuie s corespund standardelor sau
documentelor tehnice normatice de produs n vigoare, pentru roca respectiv.
2.4. Forma anrocamentelor din piatr brut este neregulat, apropiat de un trunchi de
piramid sau o pan.
Rezistenele pietrei se determin conform STAS 667-84
3. Gabioane
3.1. Gabioanele sunt cutii paralelipipedice sau cilindrice cu perei din plase de srm
umplute cu piatr brut.
Gabioanele sunt alctuite din:
- cadru metalic (schelet);
- pereii sau nveliul (plase de srm);
- umplutura (piatr);
Materialele utilizate la alctuirea elementelor componente sunt:
- barele de oel;
- plasa de srm;
- piatra.
3.2. Barele din oel beton care alctuiesc scheletul au diametrul de 10 18 mm, ca
element de rezisten i ca element de consolidare bare 6 8 mm.
3.3. Plasa metalic de srm servete la realizarea pereilor sau nveliului gabionului.
Plasa poate fi din:
- srm zincat sau galvanizat;
- srm ars de 2 4 mm grosime, avnd ochiuri ptrate (romboidale) sau
hexagonale de 4 8 cm.
3.4. Piatra din umplutura gabioanelor este piatra brut din carier sau din balastier
(bolovani de ru). Se recomand ca diametrul mediu al pietrei s fie de 0,30 0,35 m, cu
greutate medie de 30 70 kg/buc.
n caz particular piatra mrunt se poate aeza n mijlocul cutiei constituid miezul
umpluturii.
IV. CONDIII TEHNICE GENERALE LA EXECUTAREA LUCRRILOR DE APRARE
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

79

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

1. Controlul de calitate al materialelor la furnizori


n cazul lucrrilor de aprare care necesit un volum mai mare de lucrri, la care
sunt necesare cantiti mari de materiale, antreprenorul va delega un reprezentant la
furnizor n vederea verificrii calitii i cantitii fiecrui sortiment ce urmeaz a fi livrat.
Se va urmri ca fiecare lot de livrare s fie nsoit de un certificat de calitate al
materialului, ntocmit conform dispoziiilor legale n vigoare, prin care productorul
garanteaz coracterisicile de calitate condiionat de regulile n ce privete transportul,
manipularea i depozitarea materialelor.
2. Controlul intern al materialelor pe antier
2.1. Controlul intern al materialelor livrate la antier este obligaia permanent pentru
antreprenor.
El se exercit sub autoritatea efului de antier, a tuturor ealoanelor de execuie.
2.2. Antreprenorul are obligaia s asigure efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor
pentru materialele care vor fi puse n oper n cadrul, fie a laboratorului propriu
antierului, fie la un laborator autorizat. El va ine evidena la zi a probelor i ncercriloe
acestor probe cerute prin prezentul caiet de sarcini, prin caietul de prescripii tehnice
speciale i a proiectantului.
3. Elementele geometrice i tolerante la execuie
3.1. Trasarea lucrrii se va face n prezena proiectantului predndu-se antreprenorului
un proces verbal cu reperii de nivelment i planimetrici care se vor conserva
corespunztor pe durata execuiei.
3.2. Dimensiunile geometrice ale elementelor constructive din compunerea aprrilor de
mal se vor respecta ntocmai pentru a corespunde cerinelor de exploatare.
3.3. La prepararea betoanelor abaterile limit la dozarea volumetric a componentelor
este:
- 5% pentru agregate;
- 3% pentru ciment i ap;
- 5% pentru aditivi.
3.4. Abaterile limit admisibile pentru elementele de beton i beton armat se vor prescrie
prin proiect, cu respectarea prevederilor normativelor C140-80 i C21-85.
La elementele prefabricate se va ine seama i de prevederile STAS 6657/1-76
i 7721-76.
4. Lucrri pregtitoare
nainte de nceperea lucrrilor de aprare propriu-zise se fac lucrri pregtitoare
care s respecte prevederile din proiectul de organizare de antier (dac exist) sau se
vor lua unele msuri organizatorice i tehnologice corespunztoare creerii unui front de
lucru pentru viitoarea lucrare hidrotehnic de aprare.
Astfel se vor amenaja n cadrul antierului ateliere, birouri, locuri de securitate i
higien, unele lucrri provizorii necesare ntr-o faz anterioar (de exemplu mici
debarcadere provizorii necesare aprovizionrii cu materiale, sau planuri nclinate).
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

80

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Se vor amenaja de asemenea aplatforme neinundabile pe care se vor construi


magazii i depozite de stocare a materialelor i a elementelor de beton prefabricat,
laboratoare de ncercri (dac este cazul) i racordrile lor la diferite resurse. Se vor
amenaja drumuri de acces n antier precum i drumuri de circulaie n interiorul acestuia.
Proiectul de organizare de antier va cuprinde i elementele necesare pentru
trasarea lucrrii de aprare coordonat cu lucrrile de pod propriu-zise.
De asemenea, antreprenorul va prezenta o documentaie care s cuprind date
asupra carierei de piatr folosit pentru lucrri de aprare. Documentaia va fi nsoit de
probele corespunztoare pentru dovedirea att a volumului necesar de zcmnt ct i
natura i calitatea rocii care vor corespunde cu prevederile din proiect i cu cele din
caietul de prescripii speciale.
Antreprenorul va face verificrile fundului albiei n lungul traseului lucrrii de
aprare n vederea stabilirii concordanei cu prevederile din proiect referitoare la
modificrile morfologice din albie.
Orice nepotrivire a datelor cu cele din proiect va fi sesizat beneficiarului.
5. Lucrri de baz la execuia aprrilor la poduri
5.1. Executarea pragurilor de fund n albia minor i major a rurilor comport o serie de
lucrri care constau din:
a. spturile se execut n conformitate cu respectarea dimensiunilor i cotelor date n
seciunea transversal tip a pragului de fund.
b. epuismentele din spturi n care a ptruns apa, se execut cu grij n cazul
terenurilor necoezive pentru a nu se antrena o parte din teren odat cu apa.
c. pentru execuia pragurilor din albia minor a rului apar necesare lucrri de deviere a
albiei pe timpul execuiei lucrrii.
Aceste lucrri cu caracter provizoriu constau de obicei din diguri de dirijare
alctuite din materiale locale, sau din gabioane. Aceste lucrri provizorii trebuiesc
dezafectate dup execuia pragurilor.
5.2. Pereuri zidite
Pereurile zidite, care au rosturile umplute cu mortar de ciment sau cu bitum,
precum i cele aezate pe o fundaie de beton, sunt lucrri rigide i nu se vor aplica la
taluzurile rambleelor proaspete i nici pe terenuri tasabile sau loessoide.
5.3. Pereu din dale de beton
Dalele de beton se pot turna pe loc sau se monteaz dup confecionarea lor la un
atelier de prefabricate. n mod obligatoriu, sub dale se va realiza filtru invers.
Dalele din beton simplu monolit turnat pe loc se aeaz pe un pat drenant bine
compactat i nivelat, de 15 20 cm grosime (conform proiectului).
Dozajul de ciment al betonului din dale se va stabili astfel nct s i se
mbunteasc impermeabilitatea i rezistenele la nghe i uzur.
Grosimea dalelor se va lua ntre 0,1 0,4 m putnd fi armate sau nearmate.
Pentru grosimi de pn la 15 cm armtura se va aeza pe un singur rnd, iar la grosimi
mai mari, pe dou rnduri.
La dalele turnate pe loc se vor prevedea rosturi de construcie la 3 5 m pentru
betonul simplu i la 10 12 m pentru betonul armat. Rosturile de dilataie se vor
prevedea la ambele tipuri de dale la circa 20 m.
Dalele prefabricate se vor verifica i la solicitrile date de transportul i
manipularea lor la punerea n oper.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

81

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Dalele de beton se pot articula, realizndu-se saltele flexibile care se atern pe


taluze i se ancoreaz la partea superioar.
5.4. Fundaiile din beton simplu, beton ciclopian sau zidrie de piatr
Aceste fundaii sunt destinate s susin proteciile taluzurilor realizate din pereuri.
Aceste fundaii se vor executa avnd cota superioar sub limita de nghe din
amplasamentul respectiv (vezi STAS 6054-77).
5.5.

Anrocamente
Dimesiunile straturilor i sorturilor din piatr folosite n cadrul lucrrilor de aprare
la poduri vor fi cele stabilite n proiect (miezul prismului din piatr nesortat, piatr sortat
i carapacea din blocuri de piatr).
nainte de punerea n oper se va alctui granulometria fiecrui strat care
alctuiete prismul de anrocamente i se va verifica condiia de filtru invers ntre straturile
succesive prin aplicarea regulii lui Terzaghi (vezi Cap.II art.20.).
5.6.

Saltele de piatr din gabioane

Acestea vor fi confecionate direct n amplasament, pe suprafee plane, n perioadele


cnd nivelul apelor din ru sunt sczute.
Saltelele se confecioneaz pe tronsoane de cte 5 12 m din cadre de oel beton
cu 6 12 mm pe care se monteaz plasa de srm dublu zincat cu mrimea ochiurilor
de 6 x 8 cm sau 8 x 10 cm cu diametrul srmei de 2,4 mm, respectiv de 3,4 mm.
Ochiurile plasei au form hexagonal i sunt ntoarse de dou ori (dublu torsionate).
V. RECEPIA LUCRRILOR
1. Recepia preliminar
Recepia preliminar se efectueaz atunci cnt toate lucrrile prevzute n
documentaie sunt complet terminate i toate verificrile sunt efectuate n conformitate cu
prevederile prezentului caiet de sarcini i a normativului pentru verificarea calitii i
recepia lucrrilor C56-85.
Comisia de recepie prelimineaz lucrrile fa de prevederile proiectului privind
condiiile tehnice i de calitate ale executantului, precum i constatrile consemnate n
cursul execuiei de ctre organele de control (beneficiar, proiectant, diriginte, etc.).
n urma acestei recepii se ncheie procesul verbal de recepie preliminar.
2. Recepia final
Recepia final va avea loc dup expirarea perioadei de garanie i se va face n
condiiile respectrii prevederilor legale n vigoare, precum i a prevederilor din prezentul
caiet de sarcini.
IV. DESFIINAREA ANTIERULUI DUP TERMINAREA EXECUIEI LUCRRILOR
Dup terminarea lucrrilor se vor lua msuri pentru desfiinarea antierului.
Astfel, la terminarea lucrrilor, antreprenorul va dezafecta construciile i
amenajrile aferente organizrii de antier proprii.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

82

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Cu aceast ocazie se vor face amenajrile necesare n vederea redrii n folosin


anterioar a terenului pe care s-a aflat obiectele organizrii de antier.
Se vor nltura n totalitate efectele i eventualele surse de poluare a terenului
(baze de producie, ateliere de reparat i ntreinere utialaje, depozite de combustibili).
Cu prilejul desfiinrii antierului, antreprenorul va asigura de asemenea curirea
locului din ampriza lucrrilor executate att la uscat ct i n albia rului.

NOTA IMPORTANTA
Caietul de sarcini a fost intocmit pe baza prescriptiilor tehnice de baza (stasuri, normative, instructiuni tehnice, etc.) in vigoare la data elaborarii proiectului.
Orice modificari ulterioare in continutul prescriptiilor indicate in cadrul caietului de
sarcini, ca si orice noi prescriptii aparute dupa data elaborarii proiectului, sunt
obligatorii, chiar daca nu concorda cu prevederile din cadrul prezentului caiet de
sarcini.

ntocmit,

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

83

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

5. CAIET DE SARCINI
MSURI DE PROTECIA MUNCII
La executarea lucrrilor de construcii aferente drumurilor i podurilor se vor
respecta msurile de protecia muncii prevzute n actele normative, normele i ordinele
specifice n vigoare.
Dintre acestea se amintesc:
1. "Legea nr.319/2006", cu privire la securitate i sntate n munc.
2. HG nr. 1425/2006 pentru aprobarea normelor metodologice de aplicare a
prevederilor Legii securitii i sntii n munc nr. 319/2006.
3. HG nr.300/02.03.2006 privind cerinele minime de sntate i securitate n
munc pentru antierele temporare i mobile
4. HG nr.493/12.04.2006 privind cerinele minime de sntate i securitate n
munc referitoare la expunerea lucrtorilor la riscurile generate de zgomot.
5. HG nr.971/26.07.2006 privind cerinele minime pentru semnalizarea de
sntate i securitate la locul de munc.
6. HG nr. 1048/09.08.2006 privind cerinele minime de sntate i securitate
pentru utilizarea de ctre lucrtori a EIP la locul de munc.
7. HG nr. 1051/09.08.2006 privind cerinele minime de sntate i securitate
pentru manipularea manual a maselor care prezint riscuri pentru lucrtori, n
special de afeciuni dorsolombare.
8. HG nr.1058/09.08.2006 privind cerine minime de sntate i securitate a
lucrtorilor expui riscului datorat atmosferelor explozive.
9. HG nr.1091/16.08.2006 privind cerinele minime de sntate i securitate
pentru locul de munc.
10. HG nr. 1146/30.08.2006 privind cerinele minime de sntate i securitate
pentru utilizarea n munc de ctre lucrtori a echipamentelor de munc EM.
11. Legea nr. 126/1995 privind regimul materiilor explozive.
12. Legea nr. 464/2001 pentru modificarea i completarea legii nr. 126/1995.
13. Legea nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de munc i boli
profesionale (modificat i completat prin legea nr. 598/2003).
14. Legea nr. 478/2003 pentru modificarea i completarea L 126/1995.
15. Legea nr. 262/2005 pentru modificarea i completarea L 126/1995.
16. Ordin al ministrului sntii i familiei nr. 245/2003 privind aprobarea
categoriilor de personal i a locurilor de munc pentru care durata zilnic a
timpului de munc este mai mic de 8 ore.
17. OG nr. 48/1999 privind transportul rutier al mrfurilor periculoase (aprobat
prin legea nr. 12/2002).
18. OUG nr. 99/2000 privind msurile ce pot fi aplicate n perioadele cu
temperaturi extreme pentru protecia persoanelor ncadrate n munc (aprobat
prin L436/2001).
19. OUG nr. 96/2003 privind protecia maternitii la locurile de munc.
20. HG nr. 457/2003 privind asigurarea securitii utilizatorilor de echipamente
electrice de joas tensiune (modificat i completat cu HG nr. 1514/2003).

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

84

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

21. "Norme specifice de securitate a muncii pentru prepararea, transportul,


turnarea betoanelor i executarea lucrrilor de beton armat i precomprimat",
aprobate de M.M.P.S. cu ord. 136/1995
22. "Norme specifice de securitate a muncii pentru transporturi rutiere", aprobate
de M.M.P.S. cu ord. Nr. 355/1995
23. "Norme spefice de securitate a muncii pentru lucrri de zidrie, montaj
prefabricate i finisaje n construcii", aprobate de M.M.P.S. cu ord. 116/1996
24. "Norme spefice de securitate a muncii pentru construcii i confecii metalice",
aprobate de M.M.P.S. cu ord. 56/1997
25. "Norme spefice de securitate a muncii pentru manipularea, trnsportul prin
purtare i cu mijloace nemecanizate i depozitarea materialelor", aprobate de
M.M.P.S. cu ord. 719/1997
26. "Ordonan privind aprarea mpotriva incendiilor", OGR nr. 60/1997 aprobat
i completat de Legea nr. 212/1997
27. "Normativ de siguran la foc a construciilor", P118-1999
28. "Norme spefice de securitate a muncii pentru exploatarea i ntreinerea
drumurilor i podurilor", aprobate de M.M.P.S. cu ord. 357/1998
29. "Norme generale de prevenirea i stingerea incendiilor", aprobate prin O.M.I.
nr. 775/1998
30. Norme metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instituire
a restriciilor de circulaie, n vederea executrii de lucrri n zona drumului
public i/sau pentru protejarea drumului, aprobate de M.I. + M.T. cu ord.
1112+411/2000.
31. Ordinul M.T. nr. 158/1996
La uzinarea confeciilor metalice se vor respecta i msurile de tehnica securitii
muncii specifice unitilor de construcii de maini.
La executarea prefabricatelor din beton se vor respecta msurile de protecie a
muncii specifice unitilor de prefabricate (poligoane), precum i staiilor de betoane i
balastierelor.
n cadrul activitii de protecia muncii desfurate de unitile participante la
executarea lucrrilor de construcii se vor lua msuri de introducerea imediat n practic
(instructaje, msuri concrete la punctele de lucru, etc.) a tuturor actualizrilor i
completrilor la normele de protecia muncii existente, precum i a celor nou aprute, sub
form de legi, norme i normative sau regulamente, astfel nct activitatea de protecia
muncii i igiena muncii s se desfoare pe baza actelor normative aflate n vigoare la
data execuiei.
Organizarea activitii de protecia muncii se va face, att la nivelul unitilor de
uzinare, ct i a unitilor de execuie pe antier (inclusiv montaj) pe baza actelor
normative n vigoare, stabilindu-se n mod clar responsabilitile factorilor implicai
(conducerea unitilor, efii punctelor de lucru, efii formaiunilor de lucru i ntreg
personalul muncitor, personalul desemnat pentru desfurarea activitii de protecia
muncii precum i proiectanii care execut documentaii tehnologice pentru lucrri de
construcii).
Devizele ofert pentru lucrrile de executat vor cuprinde i fondurile necesare
realizrii msurilor de protecie a muncii stabilite pe baza proiectului tehnologic i a
proiectului de execuie.
n cadrul proiectului de execuie s-a cuprins o list de lucrri necesare n scopul
prevenirii accidentelor (parapei de siguran, podine de lucru, tblie indicatoare,
dispozitive de siguran, etc.)
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

85

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

n cadrul proiectului de organizare de antier, ntocmit de ctre unitile executante


de lucrri de construcii, se vor cuprinde, de asemenea, msurile de protecia muncii i
prevenirea accidentelor sau avariilor de reele existente pe amplasament sau n imediata
vecintate. n cazul n care exist pericolul ca braul, crligul, sarcina din crlig sau cablul
macaralei s se ating de conductorii unor reele electrice, se vor lua msuri pentru
ndeprtarea acestui neajuns (devierea liniilor sau reamplasarea macaralei, etc.). Cnd
nu este posibil acest lucru, nu se va lucra cu macaraua dect dup scoaterea din funcie
a liniei electrice respective.
n conformitate cu dispozitiile legale n vigoare, pe timpul executiei si al exploatarii
lucrarilor proiectate, executantul si beneficiarul lucrarilor vor instala toate indicatoarele si
mijloacele de protectie si de atentionare adecvate si vor executa toate marcajele
necesare pentru protectia si avertizare, precum si cele pentru identificare n viitor al
traseelor retelelor subterane proiectate si executate.
Lucrarile periculoase trebuie sa fie semnalizate, att ziua ct si noaptea, prin
indicatoare de circulatie sau tablii indicatoare de securitate, sau prin orice alte atentionari
speciale, n functie de situatia concreta din timpul executiei sau a exploatarii lucrarilor.
La cartea constructiei trebuie neaparat anexate si plansele continnd retele
subterane cu caracteristicile lor, asa cum ele au fost real executate.
n afara de lucrarile de protectia muncii, de siguranta circulatiei si de prevenirea
incendiilor prevazute n cadrul proiectului, executantul va realiza de asemenea toate
masurile de protectia muncii, siguranta circulatiei si prevenirea incendiilor, rezultate ca
necesare pe baza proiectului de executie a organizarii lucrarilor, acestea suportndu-se
din cota de organizare de santier sau din cota de cheltuieli indirecte.
n continuare se amintesc cteva msuri de protecia muncii n scopul atenionrii
asupra lor (ns executantul lucrrilor nu se va limita la aceast list, fiind obligatorie
respectarea i aplicarea tuturor prevederilor legale n vigoare).
a.) Organizarea activitii de protecia muncii va cuprinde toate aspectele prevzute
prin actele normative, ca de exemplu:
- instructajul de protecie i igien a muncii
- controlul medical al personalului
- propaganda de protecie i igien a muncii
- repartizarea personalului la locurile de munc
- reguli de igien a muncii i acordarea primului ajutor n caz de accidente
- instruirea personalului muncitor i de conducere asupra riscurilor
profesionale n construcii, precum i asupra mijloacelor de combatere
- asigurarea cu mijloace individuale de protecie
- asigurarea cu dispozitive de siguran i securitate a muncii
- luarea de msuri speciale de protecie i securitate a muncii la
executarea lucrrilor pe timp friguros
b.) Msuri de protecia muncii la executarea lucrrilor de:
1. ncrcare, descrcare i depozitare a materialelor
- lucrrile se vor executa n locuri special amenajate i nepericuloase
pentru muncitori
- la operaiunile manuale de ncrcare i descrcare se vor folosi angajai
care ntrunesc condiiile prevzute prin lege
- se vor folosi utilaje, dispozitive i echipamente corespunztoare pentru
asigurarea unei depline securiti a muncii
- se vor respecta prevederile legale cu privire la igiena muncii (greuti
maxime manevrabile manual, etc.)
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

86

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- se interzice staionarea sau circulaia sub materialele transportate la


nlime, precum i n zona de aciune a utilajelor care execut
manevrarea materialelor
- se vor respecta prevederile legale n vigoare cu privire la executarea
acestui gen de operaii n depozite, n staii CFR (proprii sau nu) sau n
cazul unor materiale speciale (acizi, butelii cu diverse gaze, substane
toxice sau explozive, etc.)
2. instalaii electrice de antier
- se vor respecta msurile specifice de protecie prin: protejarea corect a
conductorilor electrici, pozarea lor n locuri fixe i sigure n scopul evitrii
atingerilor ntmpltoare, utilizarea unor accesorii electrice (lmpi, etc.)
fr defeciuni i fr riscul atingerilor ntmpltoare a prilor de
protecie, separarea de protecie a utilajelor, folosirea echipamentului de
protecie corespunztor pentru evitarea electrocutrilor, protecia prin
legarea la pmnt sau legarea la un nul, dispunerea de prize de
pmnt, etc.
- toate utilajele cu funcionare electric se vor verifica nainte de
nceperea lucrului. La montarea lor i ncercrile de funcionare se va
verifica legarea la pmnt i la conductorul de nul
- conductorii electrici se vor verifica zilnic pentru a nu prezenta deteriorri
3. terasamente
- nainte de nceperea lucrrilor de spturi se va preda constructorului
(prin grija beneficiarului) o schi de plan coninnd toate reelele sau
construciilor subterane ce se gsesc pe amplasament
- executarea spturilor n zona cablurilor electrice subterane se va face
numai dup scoaterea acestora de sub tensiune
- se vor lua msuri corespunztoare pentru prevenirea prbuirii malurilor
spturilor (sprijiniri, interzicerea depozitrii pmntului la marginea
spturii, a circulaiei mjloacelor de transport i ridicat n apropierea
spturilor, etc.)
- ngrdirea locurilor de unitate public situate n zona spturilor cu
parapei de protecie (h 1,0 m), dispunerea de tblie indicatoare,
podee cu balustrade la trecerea peste anurile spate, asigurarea
iluminrii acestor locuri pe timpul nopii
- se va controla sistematic starea taluzurilor
- se vor utiliza echipamente de lucru corespunztoare, dispozitive
(podine, scri, etc.) adecvate, precum i utilaje a cror funcionare a fost
verificat
4. prepararea i transportul betoanelor i mortarelor
- prepararea betoanelor i mortarelor se va face n instalaii centralizate,
respectndu-se normele de protecia muncii specifice
- transportul la antier se va face cu autobetoniere sau cu autobasculante
- transportul betonului pe vertical sau orizontal n cadrul antierului se
va face cu pompe de beton sau bene a cror stare tehnic se va verifica
zilnic
- de asemenea, se va verifica zilnic starea tehnic a utilajelor de ridicat i
transportat (macarale, etc.)
- staionarea sau circulaia persoanelor sub i n raza utilajului de ridicat,
pe timpul transportului, este interzis
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

87

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- circulaia pe cofraje pentru transportul betonului se va face pe podine cu


limea de min. 1,20 m
- la tansportul i turnarea betonului cu pompe de beton se vor respecta
normele specifice de protecia muncii, ct i instruciunile de funcionare
a utilajului
5. turnarea i compactarea betonului
- efii de antier, efii de puncte de lucru, maitrii i efii de echip i vor
ndeplini cu strictee atribuiunile i obligaiile cu privire la instructajul de
protecie a muncii, propaganda privind protecia muncii, s urmreasc
aplicarea la locul de munc a msurilor de protecia muncii, s asigure
securitatea muncii
- nainte de nceperea turnrii betonului, eful punctului de lucru va
controla modul de execuie a
cofrajelor, podinelor i schelelor,
ntocmind un proces verbal de recepie intern
- podinele de lucru vor fi prevzute cu balustrade i scndur (bordur) de
margine
- se interzice accesul persoanelor n zona de betonare, unde exist
pericol de cdere a betonului
- la compactarea betonului cu ajutorul vibratorului se vor lua msuri
specifice, dintre care se amintesc:
vibratoarele vor fi verificate nainte de nceperea turnrii
n cazul defectrii n timpul turnrii, ele vor fi deconectate imediat i predate
electricianului pentru verificare
carcasa vibratorului se va lega la pmnt, iar personalul care lucreaz cu
vibratoare va purta cizme de cauciuc i mnui electroizolante
conductorii care alimenteaz vibratoarele vor fi flexibili i izolai n tub de cauciuc
n timpul deplasrii vibratorului sau la ntreruperea lucrului pentru un timp orict
de scurt, acesta se va deconecta de la reeaua electric
manevrarea vibratoarelor se va face de ctre personalul muncitor cruia i s-a
fcut instructajul de manipulare, precum i cel specific de protecia muncii:
- la turnarea betonului n elemente verticale se vor folosi bene cu furtun
omologate, sau plnii montate la partea superioar a cofrajului
- se va verifica starea tehnic a benei i accesoriilor acesteia manipularea
benei cu furtun sau a benei de tip uzual (omologat i aceasta) se va
face n conformitate cu instruciunile specifice de utilizare
- se va verifica dispozitivul de agare n crligul macaralei
6. fasonarea i montarea armturilor de oel-beton
- se vor respecta normele de protecia muncii specifice atelierelor (de
antier sau centralizate) destinate fasonrii armturilor i utilizrii
mainilor i utilajelor din dotare
- se vor utiliza echipamente de lucru, scule i dispozitive adecvate i n
bun stare tehnic i de funcionare
- se interzice montarea armturilor n apropierea liniilor electrice sub
tensiune
- este interzis circulaia i montarea armturilor pe cofrajul planeului
nainte ca acesta s fi fost consolidat i verificat
- este interzis circulaia pe armturile deja montate
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

88

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- sudarea armturilor se va face n condiiile de siguran conform


normelor n vigoare (vezi i punctul 11)
7. zidrie
- executarea lucrrilor de zidrie se va face pe schele tipizate sau
realizate reglementar, ngrdite cu parapete de 1,0 m nlime i
prevzute cu scnduri de margine (borduri)
- pentru circulaie se vor folosi numai schele
- aducerea montajului i crmizilor se va face cu dispozitive speciale,
asigurate pentru cderea materialelor
- dispozitivele de ridicare vor fi prevzute cu sigurane cu cabluri,
respectndu-se toate normele prevzute de I.S.C.I.R. Personalul
muncitor care le manevreaz va trebui s fie autorizat n acest sens
- toate golurile periculoase vor fi nchise i ngrdite cu parapei de
protecie
- se vor folosi unelte i scule adecvate i echipamente de protecie
individual conform legii
- conductorul punctului de lucru este obligat n permanen a controla ca
mecanismele i dispozitivele acionate electric s fie n bun stare (prin
electricianul de serviciu) i s fie legate la pmnt
8. cofraje, schele, eafodaje i scri
- de regul se vor folosi schele, eafodaje, scri i cofraje din inventar
(tipizate). Dac se utilizeaz elemente netipizate, acestea se vor
executa pe baz de proiect aprobat
- se vor lua toate msurile necesare pentru asigurarea rezistenei,
stabilitii i siguranei n exploatare a acestui gen de lucrri, n
conformitate cu prevederile normelor i a fielor tehnologice
- la executarea (montarea) schelelor, cofrajelor, etc., personalul muncitor
va fi echipat cu centuri de siguran ancorate n elementele fixe i
rezistente ale construciei
- schelele interioare vor fi solide i bine contravntuite
- rampele de acces (scri) se vor folosi numai pentru legarea a dou
niveluri consecutive. Ele vor avea o construcie solid, cu limea de
minimum 1,0 m, echipate cu balustrade cu h 1,0 m pe ambele pri.
Dimensiunile treptelor i vangurilor se vor determina prin calcul i se vor
alctui conform normelor n vigoare
- scrile se vor asigura mpotriva rsturnrii sau alunecrii
- toate elementele cofrajelor se vor executa pe baza fielor tehnologice
aprobate de conducerea unitii de construcii-montaj
- la lucrrile de cofraje va participa numai personalul muncitor admis pe
baza normelor n vigoare. Se vor utiliza echipamente i scule
corespunztoare. Zilnic, maitri vor verifica starea cofrajelor lund
msuri de remediere (imediat) dac este cazul. Urcarea i circulaia pe
cofraje se va face pe scri i podine asigurate cu balustrade de protecie
- la utilizarea i confecionarea cofrajelor din lemn se interzice fumatul
- la utilizarea cofrajelor metalice de inventar se vor respecta prevederile
proiectelor acestora i a fielor tehnologice
9. montarea prefabricatelor
- fiele tehnologice vor cuprinde msuri de protecia muncii i
echipamentul de protecie necesar
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

89

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- coninutul fielor tehnologice va fi prelucrat cu ntregul personal care


lucreaz la montare, de ctre conductorul tehnic al montrii, acesta
avnd i obligaia de a asigura i urmri utilizarea echipamentelor de
protecie. n zonele de montaj se vor respecta toate msurile de
protecia muncii
- fiele tehnologice vor cuprinde i instruciunile pentru manipularea,
tansportul i depozitarea prefabricatelor
- legtorii de sarcin vor trebui examinai i atestai pentru aceast
activitate
- aezarea de materiale, scule sau alte piese peste elementele
prefabricate care nu sunt montate definitiv este interzis
- este interzis executarea lucrrilor de montaj ca i staionarea sub
elementele care se monteaz
- nainte de nceperea ridicrii se va verifica utilajul de montaj (macara)
- sunt interzise lucrrile de ridicare la nlime pe vnt puternic (vitez
peste 11 m/sec), pe polei, ninsoare sau ploaie puternic
- dispozitivele de agare i legare la crligul macaralei se vor prevedea
conform fiei tehnologice de montaj
- nu se admite ridicarea unui element mai greu dect capacitatea de
ridicare a macaralei
- nainte de ridicarea elementelor se va face o sltare a acestuia (de circa
20 30 cm) n scopul verificrii prinderii n crligul macaralei i n
dispozitivul de ridicare
- pentru evitarea balansului se vor utiliza frnghii de ghidare
- n timpul ridicrii nu se fac reparaii la utilajul ridictor sau la obiectul
ridicat
- muncitorii montori care primesc elementele la nlime vor circula pe
platforme solide prevzute cu balustrade i vor fi asigurai cu centuri
ancorate solid de un element stabil i rigid al construciei
- desfacerea crligului mecanismului de ridicat de pe obiectele ridicate se
poate efectua numai dup ce s-a verificat stabilitatea sigur a acestor
obiecte, conform fiei tehnologice
- se admite aezarea provizorie, ns sigur, a obiectelor ce se monteaz
numai pe alte elemente de construcii deja montate i consolidate
definitiv, conform proiectului
- prinderea elementelor prefabricate se va face numai n locurile stabilite
pri proiect. Se vor utiliza numai cabluri confecionate industrial i
omologate
- pentru lucrrile de ncrcare, descrcare, transport i depozitare,
productorul de elemente prefabricate va ntocmi fie tehnologice care
vor cuprinde i msurile de protecia muncii
- elementele prefabricate care, dup desprinderea din crligul macaralei
nu prezint suficient siguran vor fi consolidate cu cabluri de ntindere
prinse de elementele solide ale construciei
- montarea planeelor prefabricate la fiecare nivel superior este permis
numai dup aezarea planeului nivelului inferior. Golurile rmase n
planeu, avnd suprafaa mai mare de 900,0 cm2 se vor acoperi cu
podine provizorii bine fixate
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

90

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- lucrrile de monolitizare se vor executa de pe planeele gata montate


sau de pe schele i cu centuri de siguran, dup caz
- executarea lucrrilor interioare este permis numai dac, deasupra
locului de munc, sunt montate i solidarizate cel puin dou planee
n timpul montrii prefabricatelor, pentru trecerea de la un element la
altul se vor executa podee prevzute cu balustrade de protecie
- se interzice mersul pe talpa superioar a grinzilor metalice
- nainte de nceperea lucrrilor de montare, conductorul punctului de
lucru este obligat s verifice: respectarea condiiilor prevzute n fia
tehnologic, starea tehnic a utilajelor i dispozitivelor de ridicare, starea
elementelor prefabricate, instruirea personalului muncitor, instructajul cu
privire la protecia muncii i avizul medical al acestuia, capacitatea de
ridicare a macaralei, etc.
10. montarea construciilor metalice
- montarea confeciilor metalice se va face pe baza fiei tehnologice care
va cuprinde utilajele, dispozitivele i echipamentele necesare, respectiv
msurile de protecia muncii la acest gen de lucrri, pe fiecare element
- efului de punct de lucru i revine sarcina de a prelucra cu ntreg
personalul muncitor, coninutul fiei tehnologice cu privire att la
operaiile de montaj, ct i la protecia muncii. De asemenea, eful
punctului de lucru rspunde de punerea n practiv a msurilor de
protecia muncii, de distribuirea echipamentelor de protecie, de
verificarea bunei funcionri a utilajelor i dispozitivelor de montaj
- pentru prinderea elementelor metalice n crligul macaralei se vor folosi
dispozitive adecvate, sigure i care s permit desprinderea uoar,
dup montaj, fr ca muncitorii s fie nevoii s se urce spre crlig
- se vor prevede diferite piese sudate (inele) solide, pentru fixarea
carabinelor centurilor de siguran ale montorilor
- pentru pregtirea sudrii i sudarea mbinrilor de montaj se vor folosi
schele suspendate, conform fiei tehnologice
- este interzis lsarea n stare suspendat a elementelor n curs de
ridicare
- desprinderea din crligul macaralei este permis numai dup verificarea
stabilitii lor, care se va realiza astfel:
pentru stlpi tronson de baz, prin prinderea n cele patru buloane de ancoraj
pentru stlpi tronson curent, prin prinderea n toate buloanele de montaj i
ancorarea cu cel puin trei ancore rigide (praiuri) i executarea a 10% din
sudurile definitive de la cele patru tlpi ale stlpului
pentru grinzi, prin aezarea pe scaune sau supori i prinderea cu eclise i
uruburi de montaj
pentru diagonale la contravntuiri verticale, prin executarea a cel puin 20% din
cordoanele de sudur de montaj prevzute n proiect
- este interzis circulaia pe talpa superioar (sau inferioar) a grinzilor
metalice deja montate
- la montarea confeciilor metalice, muncitorii vor avea, pe lng centura
de siguran, frnghii i nclminte nealunecoas (cu talpa subire)
- este interzis staionarea sub piesele ce se monteaz

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

91

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- ordinele i dispoziiile de serviciu transmise direct muncitorilor se vor da


cu tot calmul i fr semne stridente care ar putea produce vreo emoie
sau le-ar distrage atenia de la meninerea echilibrului
11. lucrri de sudur
- la lucrri de sudur nu sunt admii dect muncitori calificai, care au
absolvit cursuri de specialitate, au fcut un instructaj special de tehnic
a securitii muncii i au vrsta de peste 18 ani
- persoanele care execut sudura, respectiv cele care execut verificarea
sudurii (indiferent de faza de execuie) vor fi dotate cu echipamen de
lucru i protecie adecvat prevzut n normative i au obligaia de a folosi
acest echipament n timpul lucrului. La executarea lucrrilor de sudur
pe schele la nlime se vor lua msuri de siguran i securitate att
pentru sudor ct i pentru aparatul de sudur, pentru a nu cdea, iar
schelria din lemn se va proteja cu foi de tabl mpotriva unui eventual
incendiu. Sudorii vor fi dotai cu centuri de siguran. Personalul
desemnat cu verificare i controlul sudurilor va fi de asemenea dotat cu
echipament de protecie specific lucrului la nlime (centuri de
siguran, cti de protecie i masc de protecie n cazul verificrilor n
timpul sudrii)
- n funcie de procedeul de sudare - de regul sudur electric - se vor
respecta msurile prevzute n normele de tehnica securitii muncii la
instalaii de joas tensiune, elaborate de Ministerul Energiei Electrice i
n standardele de stat privind transformatoarele de sudur. De
asemenea, se vor respecta toate normele aflate n vigoare cu privire la
protecia muncii la executarea sudurilor prin diferite procedee
- se interzice executarea lucrrilor de sudur sub cerul liber pe timp de
ploaie sau ninsoare sau n apropierea unor materiale sau produse
inflamabile
12. lucrri de protecii anticorozive i la foc
- protecia anticoroziv (urmat de protecia la foc) se face la elementele
metalice rmase aparente dup montajul structurii metalice i a
elementelor din beton
- protecia anticoroziv se va face cu vopsele pe baz de rini i solveni
organici care sunt toxici, inflamabili i explozivi, motiv pentru care (att la
uzinare, ct i dup montaj) se vor respecta urmtoarele msuri:
se va asigura o bun ventilaie artificial pus n micare nainte de nceperea
lucrului
temperatura camerei unde se execut vopsirea nu va depi 16 20C
se va asigura o bun ventilaie de absorbie local
instalaia electric va fi ermetic, antiexploziv i la o tensiune de 12 14 V
se vor aduce la locul de munc numai cantitile de materiale care vor fi puse n
oper n cel mult 6 ore
se va interzice aproprierea cu flacr sau cu surse de scntei la o distan mai
mic de 25,0 m
lacurile i vopselele se vor aduce n ambalaje bune, iar pstrarea lor nu se va
face la locul de lucru
materialele folosite pentru tergere vor fi depozitate ntr-un loc ferit de incendiu
curirea uneltelor de vopsit nu se va face la punctul de lucru
aparatele de vopsit vor fi verificate periodic asigurnd buna lor funcionare
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

92

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.
se vor instala extinctoare cu con i spum chimic i lzi cu nisip la punctul de

lucru
cile de acces vor fi libere i uscate
- nu vor fi admii la lucru muncitorii fr vizita medical lunar i fr
instructajul necesar de protecia muncii
- se vor respecta msurile de prevenire a incendiilor
- efii punctelor de lucru vor supraveghea executarea lucrrilor conform
tehnologiilor adoptate i cu respectarea msurilor de prevenirea
incendiilor
- la executarea lucrrilor de protecie la foc a elementelor metalice se vor
respecta msurile de protecia muncii specifice n fiele tehnologice
specifice acestui gen de lucrri
c.) Prin proiectul de organizare de antier ntocmit de unitile de construcii-montaj se
vor preciza msurile cu privire la accesul n antier al utilajelor, circulaia auto i pe cale
ferat n interiorul antierului, transportul materialelor, organizarea depozitelor de antier.
antierul se va delimita de locurile publice din zon prin mprejmuire i efectuare a pazei
permanente i controlul persoanelor care intr n antier. Se vor amenaja locuri speciale
pentru aprovizionarea antierului cu energie electric, ap tehnologic i potabil. Se vor
plasa tblie indicatoare n locuri periculoase.
Proiectul de organizare de antier va cuprinde toate msurile necesare
desfurrii execuiei n bune condiiuni, fr pericol de accidente i avarii reele, prin
dezafectarea, mutarea sau devierea, sau scoaterea temporar din funciune a reelelor
aflate pe amplasament, respectiv n imediata vecintate a antierului.
NOTA IMPORTANTA
Caietul de sarcini a fost intocmit pe baza prescriptiilor tehnice de baza (stasuri, normative, instructiuni tehnice, etc.) in vigoare la data elaborarii proiectului.
Orice modificari ulterioare in continutul prescriptiilor indicate in cadrul caietului de
sarcini, ca si orice noi prescriptii aparute dupa data elaborarii proiectului, sunt
obligatorii, chiar daca nu concorda cu prevederile din cadrul prezentului caiet de
sarcini.

ntocmit,

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

93

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

CAIET DE SARCINI AFERENTE LUCRRILOR DE DRUM


1. LUCRRI DE TERASAMENTE
CAP.1. GENERALITI
Prezentul caiet de sarcini se refer la executarea i recepia terasamentelor de
drumuri.
Standarde de referin
STAS 2914-84 Lucrri de drumuri. Terasamente. Condiii generale.
STAS 1913/5-85 Teren de fundare. Determinarea granulozitii.
STAS 1913/4-86 Teren de fundare. Determinarea limitelor de plasticitate.
STAS 1913/13-83 Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de compactare.
ncercarea Proctor.
STAS 1913/12-88 Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor fizice i
mecanice cu umflturi i contracii mari.
STAS 1709/1-90 Aciunea fenomenului de nghe - dezghe la lucrrile de drumuri.
Adncimea de nghe n complexul rutier. Prescripii de calcul.
STAS 1913/1-82 Teren de fundaii. Pmnturi. Determinarea umiditii.
STAS 9824/3-74 Msurtori terestre. Trasarea pe teren a drumurilor publice
proiectate.
STAS 2916-87 Lucrri de drumuri i ci ferate. Protejarea taluzurilor i anurilor
de scurgere a apelor.
STAS 1709/2-90 Aciunea fenomenului de nghe - dezghe la lucrrile de drumuri.
Prevenirea i remedierea degradrilor din nghe - dezghe. Prescripii tehnice.
STAS 1709/3-90 Aciunea fenomenului de nghe - dezghe la lucrrile de drumuri.
Determinarea sensibilitii la nghe a pmnturilor de fundaie. Metoda de
determinare.
C182-87 Normativ pentru executarea mecanizat a terasamentelor de drumuri
(Buletinul Construciilor nr. 6/1987).
CAP.2. MATERIALE FOLOSITE
2.1. Pmnt vegetal
Pentru acoperirea suprafeelor ce urmeaz a fi nsmnate sau plantate se
folosete pmnt vegetal ales din pmnturile vegetale cele mai propice vegetaiei.
2.2. Pmnturile pentru terasamente
Categoriile i tipurile de pmnturi se folosesc la executarea terasamentelor vor
corespunde cu prevederile STAS 2914-84.
Nu se folosesc n rambleuri pmnturile de consisten sczuta ca: mluri,
nmoluri, pmnturi turboase, precum i cele cu coninut de sruri solubile n ap, mai
mare de 5%.

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

94

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

De asemenea, nu se folosesc bulgri de pmnt sau pmnt amestecat cu


substane putrescibile (brazde, crengi, rdcini).
2.3. Apa de compactare
Apa necesar compactrii rambleelor nu trebuie s fie murdar i nu trebuie s
conin materii organice n suspensie.
Apa slcie va putea fi folosit cu acordul dirigintelui, n afar de terasamentele din
spatele lucrrilor de art.
2.4. Pmnturi pentru straturi de protecie
Pmnturile care se vor folosi la realizarea straturilor de protecie a rambleelor
erodabile trebuie s aibe calitile pmnturilor care se admit la realizarea rambleelor,
excluse fiind nisipurile i pietriurile aluvionale. Aceste pmnturi nu trebuie s aibe
elementele cu dimensiuni mai mari de 100 mm.
2.5. Verificarea calitii pmnturilor
Verificarea calitii pmnturilor const n determinarea principalelor caracteristici
ale acestuia:
- granulozitate - conform STAS 1913/5-85
- limita de plasticitate - conform STAS 1913/4-86
- caracteristicile de compactare - conform STAS 1913/13-83
- umflarea liber - conform STAS 1913/12-88
- sensibilitatea de nghe-dezghe - conform STAS 1709-90
- umiditatea - conform STAS 1913/1-82
CAP.3. EXECUTAREA TERASAMENTELOR
3.1. Restabilirea traseului drumului i lucrrilor pregtitoare
nainte de nceperea lucrrilor de terasamente se restabilete axul traseului i
reperii care determin elementele traseului conform prevederilor STAS 9824/3-74.
Picheii i abloanele trebuie s materializeze:
- axul traseului i nlimea umpluturii sau adncimea spturii
- punctele de intersecie ale taluzurilor cu terenul natural (ampriza)
- nclinarea taluzurilor
nainte de nceperea lucrrilor de terasamente se vor executa toate lucrrile
pregtitoare prevzute n proiect.
3.2. Micarea pmntului
Micarea pmntului se efectueaz prin utilizarea pmntului provenit din
sptur n profiluri cu umplutur a proiectului.
Excedentul de sptur, ca i pmnturile din deblee care sunt improprii realizrii
umpluturilor, vor fi transportate n depozite definitive.
Necesarul de pmnt care nu poate fi acoperit din deblee provine din gropi de
mprumut.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

95

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

3.3. Gropile de mprumut


Amplasarea, execuia i amenajarea gropilor de mprumut se va face n
conformitate cu prevederile STAS 2914-84.
3.4. Prescripii generale de execuie
Procesul de execuie a lucrrilor de terasamente se compune din urmtoarele
operaiuni de baz:
- sptura pmntului;
- ncercarea pmntului n mijlocul de transport;
- transportul pmntului;
- descrcarea din mijlocul de transport;
- mprtierea pmntului n umplutur i nivelarea;
- compactarea pmntului;
- finisarea terasamentelor.
Lucrrile de terasamente se vor ataca astfel nct fazele procesului tehnologic s
se succead ct mai repede fr decalaje ntre diferitele faze de lucru, care ar putea
conduce la nmuierea pmntului din corpul drumului de ctre apele meteorice.
Nu se admite ca pe timp friguros lucrrile de terasamente s fie ntrerupte n faze
intermediare ale procesului tehnologic i executarea terasamentelor cu pmnt ngheat.
n ramblee, pmntul se aterne n straturi uniforme pe ntreaga lime a
rambleului. Suprafaa fiecrui strat intermediar va fi plan, cu nclinri de 3 - 5% spre
exterior, iar suprafaa patului va avea nclinarea prevzut n proiect.
Grosimea straturilor n ramblee se alege n funcie de mijlocul de compactare,
astfel nct s se asigure gradul de compactare prescris pe toat grosimea lui.
Pmnturile se vor pune n oper pe ct posibil la umiditatea optim de
compactare.
n cazul debleelor, lucrrile de terasamente se vor executa n prima faz pn la
nivelul acostamentelor cu asigurarea evacurii apelor meteorice de pe platforma creat.
3.5. Alegerea utilajelor
Alegerea utilajelor pentru executarea terasamentelor se va face n conformitate cu
prevederile normativului C182 - 87.
3.6. Compactarea
Gradul de compactare se exprim n procente, prin raportul dintre densitatea
aparent n stare uscat a materialului din terasamente i densitatea aparent n stare
uscat a materialului, obinut n laborator prin metoda Proctor normal - conform STAS
1913/13-83.
Terasamentele din corpul drumului vor fi compactate, asigurndu-li-se un grad de
compactare Proctor normal - conform STAS 2914-84.
Alegerea utilajelor de compactare, grosimea stratului i numrul de treceri
necesare pentru atingerea gradului de compactare, se stabilesc la execuia n funcie de
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

96

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

natura materialului din terasamente, pe baz de ncercri, innd seama i de prevederile


STAS 7582-91.
3.7. nclinarea taluzurilor, nlimea terasamentelor, anurilor i rigolelor pentru
scurgerea apelor
nclinarea taluzurilor, nlimea terasamentelor, anurilor i rigolelor pentru
scurgerea apelor se vor executa conform prevederilor STAS 2914-84, STAS 1709-1/3 90, STAS 2916-87.
CAP.4. VERIFICAREA CALITII TERASAMENTELOR
n scopul execuiei lucrrilor de terasamente se verific:
- corecta trasare a axului i amprizei drumului;
- concordana dintre calitatea pmnturilor folosite i cele indicate n
documentaie;
- respectarea grosimii straturilor aternute n rambleu, fa de cele stabilite n
funcie de utilajul folosit la compactare;
- umiditatea efectiv la care se compacteaz pmntul i variaia acestuia fa
de umiditatea optim de compactare;
- gradul de compactare realizat;
- profilul longitudinal i transversal realizat fa de prevederile proiectului.
CAP.5. RECEPIA LUCRRILOR
5.1. Recepia pe faze de execuie (de lucrri ascunse)
n cadrul recepiei pe faze se va verifica dac partea de lucrri ce se
recepioneaz s-a executat conform proiectului i atest condiiile impuse de
documentaii i de prezentul caiet de sarcini.
n urma verificrilor se ncheie un proces-verbal de recepie pe faze, n care se
confirm posibilitatea trecerii execuiei la faza imediat urmtoare.
Recepia pe faze se efectueaz de ctre dirigintele lucrrii i eful de lot,
documentul ce se ncheie ca urmare a recepiei, trebuie s poarte ambele semnturi.
Recepia pe faze se va face n mod obligatoriu la urmtoarele momente ale
lucrrii:
- trasarea i ablonarea lucrrii;
- decaparea stratului vegetal;
- compactarea terenului de fundaie;
- n cazul rambleelor, pentru fiecare metru din nlimea de umplutur i la
realizarea umpluturii sub cota stratului de form;
- n cazul spturilor la cota final a spturilor.
Registrul de procese-verbale de lucrri ascunse se va pune la dispoziia organelor
de control, ct i a comisiei de recepie preliminar sau final.
5.2. Recepia preliminar
La terminarea lucrrilor de terasamente, sau a unei pri din acestea, se va
proceda la efectuarea recepiei preliminare a lucrrilor, verificndu-se:
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

97

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- concordana lucrrilor cu prevederile prezentului caiet de sarcini i a proiectului


de execuie;
- natura pmntului din corpul drumului;
- gradul de compactare realizat.
Lucrrile nu se vor recepiona dac:
- nu sunt realizate cotele i dimensiunile prevzute n proiect;
- nu este realizat gradul de compactare la nivelul patului drumului, ct i pe
fiecare strat n parte (atestate de procesele-verbale de recepie pe faze);
- lucrrile de scurgere a apelor sunt necorespunztoare;
- nu s-au respectat pantele transversale;
- se observ fenomene de instabilitate, nceputuri de crpturi n corpul
terasamentelor;
- nu este asigurat capacitatea portant la nivelul patului drumului.
Defeciunile se vor consemna i se va stabili modul i termenul de remediere.
5.3. Recepia final
La recepia final a lucrrilor se va consemna modul n care s-au comportat i
dac au fost ntreinute corespunztor.
NOT IMPORTANT
Caietul de sarcini a fost ntocmit pe baza prescripiilor tehnice de baz (stasuri, normative, instruciuni tehnice, etc.) n vigoare la data elaborrii proiectului.
Orice modificri ulterioare n coninutul prescripiilor indicate n cadrul
caietului de sarcini, ca i orice noi prescripii aprute dup data elaborrii
proiectului, sunt obligatorii, chiar dac nu concord cu prevederile din cadrul
prezentului caiet de sarcini.

ntocmit,

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

98

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

CAIET DE SARCINI
2. FUNDAIE DIN BALAST I BALAST AMESTEC OPTIMAL
CAP.1. GENERALITI
Prezentul caiet de sarcini se refer la executarea i recepia straturilor de fundaie
din balast sau balast optimal din sistemele rutiere ale drumurilor publice i strzilor.
Standarde de referin
SR EN 933-1/9: 98,09 - ncercri pt det caracteristicilor geometrice a agregatelor,
SR EN 1097-1/6: 1998, 2002 - ncercri pentru determinarea caracteristicilor
mecanice i fizice ale agregatelor.
SR 662-2002 Lucrri de drumuri. Agregate naturale de balastier.
SR 667-2001 Piatr natural pentru drumuri. Condiii generale.
STAS 6400-84 Lucrri de drumuri. Straturi de baz i de fundaie. Condiii tehnice
generale.
STAS 4606-80 Agregate naturale pentru mortare i betoane cu liani minerali.
Metode de ncercare.
STAS 1913/13-83 Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de compactare.
incercarea Proctor.
STAS 2914-84 Lucrri de drumuri. Terasamente. Condiii tehnice generale.
STAS 9348-80 Maini i utilaje pentru lucrri terasiere. Compactor static,
autopropulsat, cu rulouri metalice. Parametri principali.
Fundaia de balast sau balast optimal se realizeaz ntr-un singur strat a crui
grosime este stabilit de proiectant i variaz conform prevederilor STAS 6400-84 ntre
15 si 30 cm.
CAP.2. MATERIALE
2.1. Agregate naturale
Pentru execuia fundaiei se utilizeaz balast sau balast amestec optimal, cu
granula maxim de 71 mm. Balastul trebuie s provin din roci stabile, adic nealterabile
la aer, ap sau nghe. Se interzice folosirea agregatelor provenite din roci feldspatice
sau istoase.
Controlul calitii agregatelor de ctre antreprenor se va face n conformitate cu
prevederile SR 662-2002 i a SR EN 933-1/9: 98,09 i SR EN 1097-1/6: 98, 02.
2.2. Apa
Apa necesar realizrii straturilor de fundaie poate s provin din reeaua public
sau din alte surse, dar, n acest caz nu trebuie s conin nici un fel de particule n
suspensie.
CAP. 3. STABILIREA CARACTERISTICILOR DE COMPACTARE
3.1. nainte de nceperea lucrrilor de execuie se vor stabili de ctre un laborator de
specialitate, caracteristicile optime de compactare ale balastului, prin ncercarea Proctor
modificat conform STAS 1913/13-83.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

99

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

3.2. Caracteristicile efective de compactare se determin de laboratorul antierului de


probe provenite din lucrare, n vederea stabilirii gradului de compactare.
CAP. 4. REALIZAREA STRATURILOR DE FUNDAIE
Realizarea stratului de fundaie se va face n conformitate cu prevederile STAS
6400-84.
4.1. Executarea straturilor de fundaie
Executarea straturilor de fundaie se ncepe numai dup recepia patului drumului,
conform prevederilor din STAS 2914-84.
nainte de nceperea execuiei lucrrilor executantul va experimenta pe un tronson
de prob de minimum 30 m lungime i de cel puin 3,40 m lime, componenta atelierului
de compactare i modul de acionare a acestuia pentru realizarea gradului de
compactare i a grosimii cerute prin proiect.
Executarea straturilor de fundaie din balast necesit urmtoarele operaiuni:
- balastul se aterne i se niveleaz la ablon, ntr-unul sau mai multe straturi n
funcie de grosimea prevzut n proiect i grosimea optim de compactare
stabilit pe tronsonul experimental
- cantitatea necesar de ap pentru asigurarea umiditii optime de compactare
se stabilete de laboratorul de antier i se adaug prin stropire.
4.2. Compactarea straturilor de fundaie
Compactarea straturilor de fundaie se face cu utilaje ale cror caracteristici
tehnice sunt dup cum urmeaz:
- viteza de compactare va fi constant i egal cu cea prevzut de STAS 934880, precum i de prescripiile tehnice n vigoare
- deplasarea utilajelor va fi liniar, fr erpuiri
- fiile succesive de compactare trebuie s se suprapun pe minimum 20 cm
lime
- nu este permis ntoarcerea utilajelor pe poriuni care se compacteaz (sau
sunt de curnd compactate)
- numrul trecerilor pentru realizarea gradului de compactare prevzut se
stabilete conform prescripiilor tehnice n vigoare.
CAP.5. CONTROLUL CALITII LUCRRILOR
5.1. Elemente geometrice
5.1.1. Grosimea stratului de fundaie este cea din proiect. Abaterea limit la grosime
poate fi de maximum 20 mm.
Verificarea grosimii se face cu ajutorul unei fie metalice gradate cu care se
strpunge stratul la fiecare 200 m de strat executat.
Grosimea stratului de fundaie este media msurtorilor obinute pe fiecare sector
de drum prezentat recepiei.
5.1.2. Limea stratului de fundaie este cea prevzut n proiect.
Abaterile limit pot fi 5 cm.
Verificarea limii executate se va face n dreptul profilurilor transversale ale
proiectului.
5.1.3. Panta transversal a stratului de fundaie este cea a mbrcmintei prevzut n
proiect.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

100

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Abaterea limit la pant este de 4% fa de valoarea pantei indicate n proiect.


5.1.4. Declivitile n profil longitudinal sunt conform proiectului.
Abaterile limit la cotele fundaiei, fa de cotele din proiect, pot fi de 10 mm.
5.2. Condiii de compactare
5.2.1. Straturile de fundaie din balast sau balast optimal trebuie compactate pn la
realizarea gradului de compactare 95 98% Proctor modificat, pentru drumurile tehnice
IV si V si 98 100% Proctor modificat, pentru drumurile din clasele tehnice I - III.
5.2.2. Capacitatea portant la nivelul superior al stratului de fundaie se consider
realizat dac valorile deformaiilor elastice, msurate, nu depesc valoarea
deformaiilor elastice admisibile care sunt de 250 sutimi de mm.
5.3. Caracteristicile suprafeei stratului de fundaie
Verificarea denivelrilor suprafeei fundaiei se efectueaz cu ajutorul laei de 3.00
m lungime, astfel:
- n profil longitudinal msurtorile se efectueaz n axul fiecrei benzi de
circulaie i nu pot fi mai mari de 9 mm
- n profil transversal, verificarea se efectueaz n dreptul profilurilor artate n
proiect i nu pot fi mai mari de 9 mm.
n cazul apariiei denivelrilor mai mari dect cele prevzute n prezentul caiet de
sarcini se va face corectarea suprafeei fundaiei.
CAP.6. RECEPIA LUCRRILOR
6.1. Recepia pe faz
Recepia pe faz se efectueaz atunci cnd toate lucrrile prevzute n
documentaie sunt complet terminate i toate verificrile sunt efectuate.
Comisia de recepie examineaz lucrrile i verific ndeplinirea condiiilor de
execuie i calitative impuse de proiecte i caiete de sarcini, precum i constatrile pe
parcursul execuiei de ctre organele de control.
n urma recepiei se ncheie Proces-verbal de recepie preliminar.
6.2. Recepia final
Recepia final va avea loc dup expirarea perioadei de garanie i se va face n
condiiile respectrii prevederilor legale n vigoare, precum i a prevederilor din prezentul
caiet de sarcini.
NOT IMPORTANT
Caietul de sarcini a fost ntocmit pe baza prescripiilor tehnice de baz (stasuri, normative, instruciuni tehnice, etc.) n vigoare la data elaborrii proiectului.
Orice modificri ulterioare n coninutul prescripiilor indicate n cadrul
caietului de sarcini, ca i orice noi prescripii aprute dup data elaborrii
proiectului, sunt obligatorii, chiar dac nu concord cu prevederile din cadrul
prezentului caiet de sarcini.

Intocmit,

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

101

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

CAIET DE SARCINI
3. FUNDAII DE PIATR SPART I/SAU
DE PIATR SPART AMESTEC OPTIMAL
GENERALITI
Art. 1. Obiect i domeniu de aplicare
Prezentul caiet de sarcini conine specificaiile tehnice privind execuia i recepia
straturilor de fundaie din piatr spart sau piatr spart amestec optimal din sistemele
rutiere ale drumurilor publice i ale strzilor.
El cuprinde condiiile tehnice prevzute n SR 667/2001 care trebuie s fie
ndeplinite de materialele folosite i n STAS 6400/1984 de stratul de piatr executat.
Art. 2. Prevederi generale
2.1. Fundaia din piatr spart amestec optimal 0...63 se realizeaz ntr-un singur
strat a crui grosime este stabilit prin proiect.
2.2. Fundaia din piatr spart 40...80, se realizeaz n dou straturi, un strat
inferior de minimum 10 cm de balast i un strat superior din piatr spart de 12 cm,
conform prevederilor STAS 6400/1984 (pct. 2.1.1 i tabelul anexat la STAS).
2.3. Pe drumurile la care nu se prevede realizarea unui strat de form sau
realizarea unor msuri de mbuntire a proteciei patului, iar acesta este constituit din
pmnturi coezive, stratul de fundaie din piatr spart amestec optimal 0...63 se va
realiza n mod obligatoriu pe un substrat de fundaie care poate fi :
substrat izolator de nisip de 7 cm grosime dup cilindrare ;
substrat drenant din balast de minim10 cm grosime dup cilindrare.
Cnd stratul izolator al fundaiei rutiere este alctuit din balast, aa cum se prevede la
pct. 2.2., acesta preia i funcia de substrat drenant, asigurndu-se condiiile necesare
privind grosimea, calitatea de drenare i msurile de evacuare a apei.
2.4. Antreprenorul va asigura prin laboratoarele sale sau prin colaborare cu un
laborator autorizat efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor rezultate din aplicarea
prezentului caiet de sarcini.
2.5. Antreprenorul este obligat s efectueze, la cererea Inginerului, verificri
suplimentare fa de prevederile prezentului caiet de sarcini.
2.6. n cazul n care se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini,
Inginerul va dispune ntreruperea execuiei lucrrilor i luarea msurilor care se impun.
CAPITOLUL I: MATERIALE
Art. 3. Agregate naturale
3.1. Pentru execuia fundaiilor din piatr spart se utilizeaz urmtoarele agregate
a). Pentru fundaie din piatr spart mare, 40...80 mm:
balast 0...63 mm n stratul inferior ;
piatr spart 40...80 mm n stratul superior;
split 16-25 mm pentru mpnarea stratului superior ,
nisip grunos sau savur 0...8 mm ca material de protecie.
b). Pentru fundaie din piatr spart amestec optimal 0...63 mm:

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

102

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

nisip 0-4 mm pentru realizarea substratului, n cazul cnd pmntul din patul drumului
este coeziv i nu se prevede execuia unui strat de form sau balast 0...63 mm, pentru
substratul drenant;
piatr spart amestec optimal 0...63 mm.
Nisipul grunos sau savura ca material de protecie nu se utilizeaz cnd stratul superior
este de macadam sau de beton de ciment.
3.2. Agregatele trebuie s provin din roci stabile, adic nealterabile la aer, ap
sau nghe. Se interzice folosirea agregatelor provenite din roci feldspatice sau istoase.
3.3. Agregatele folosite la realizarea straturilor de fundaie trebuie s
ndeplineasc condiiile de admisibilitate artate n tabelele 1, 2 i 3 i nu trebuie s
conin corpuri strine vizibile (bulgri de pmnt, crbune, lemn, resturi vegetale) sau
elemente alterate.
Tabel 1
NISIP Condiii de admisibilitate conform SR 662/2002
Condiii de admisibilitate pentru:
strat izolant
strat de protecie
0-4
4-8

CARACTERISTICI
Sort (ochiuri ptrate)
Granulozitate
coninut de fraciuni sub 0,1 mm, %, max.
coninut de fraciuni sub 0,02 mm, %, max.
condiii de filtru invers
Coeficient de permeabilitate (K), cm/s, min.

14
5d15p<d15f<5d85p
-3
6 x 10

5
-

Tabel 2
BALAST Condiii de admisibilitate pentru fundaii conform SR 662/2002
CARACTERISTICI
Sort (ochiuri ptrate)
Coninut de fraciuni, %, max.:
sub 0,02 mm
063 mm
Granulozitate
Coeficient de neuniformitate (Un), min.
Echivalent de nisip (EN), min.
Uzura cu maina tip Los Angeles (LA) %, max.

Condiii de admisibilitate
0-63
3
100
Conform SR EN 933
15
30
50

Tabel 3
PIATR SPART Condiii de admisibilitate conform SR 667-2001
Sort
Caracteristica
Coninut de granule :
- rmn pe ciurul superior
(dmax), %, max.
- trec prin ciurul inferior
(dmin), %, max.
Coninut de granule alterate,
moi,
friabile,
poroase
i
vacuolare, %, max.
Forma granulelor :
- coeficient de form, %, max.
Coeficient de impuriti :
- corpuri stine, %, max.
- fraciuni sub 0,1 mm, %, max.

Savura
Piatr spart (split)
Condiii de admisibilitate
0-8
8-16
16-25

Piatr spart mare


25-40

40-63

63-80

10

10

10

10

10

35

35

35

1
-

1
3

1
1
nu este cazul

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

103

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.
corespunztor clasei
Uzura cu maina tip Los
rocii conf. tab. 2 i 3
30
Angeles, %, max.
din SR 667

Rezistena la aciunea repetat


a sulfatului de sodiu (Na2SO4)
5 cicluri, %, max.

nu este
cazul

3.4. Piatra spart amestec optimal se poate obine fie prin amestecarea sorturilor
0-8, 8-16, 16-25, 25-40 i 40-63, fie direct de la concasare, dac ndeplinete condiiile
din tabelul 4.
Amestecul pe antier se realizeaz ntr-o instalaie de nisip stabilizat prevzut cu
predozator cu patru compartimente.
Tabel 4
PIATR SPART AMESTEC OPTIMAL Condiii de admisibilitate
CARACTERISTICI
Sort (ochiuri ptrate)
Coninut de fraciuni, %, max.
sub 0,02 mm
sub 0,2 mm
08 mm
20(25)63 mm
Granulozitate
Echivalenr de nisip (doar n cazul nisipului natzral)
(EN), min.
Uzura cu maina tip Los Angeles
(LA) %, max.
Rezistena la aciunea repetat a sulfatului de sodiu
(Na2SO4), 5 cicluri, %, max.

Condiii de admisibilitate
0-63
3
410
3555
2545
s se nscrie ntre limitele din tabelul 5
30
30
6 pentru split
3 pentru piatr spart mare 40-63

Tabel 5
PIATR SPART AMESTEC OPTIMAL Granulozitate
Domeniu
de
granulozitate

Limita

063

inf.
sup.

Treceri n % din grutate prin sitele sau ciururile cu dimensiuni de


n mm
0,02
0,2
8
20
31,5
63
0
4
35
55
70
90
3
10
55
75
85
100

Condiiile de admisibilitate privind coeficientul de form, coninutul de granule


alterate i coninutul de impuriti pentru piatr spart amestec optimal sunt cele indicate
n tabelul 3 (pentru piatr spart).
3.5. Agregatele se vor aproviziona din timp n depozitul antierului pentru a se
asigura omogenitatea i constanta calitii acestora.
Aprovizionarea agregatelor la locul punerii n oper se va face numai dup ce
analizele de laborator au artat c acestea au calitatea corespunztoare.
3.6. n timpul transportului de la Furnizor la antier i al depozitrii, agregatele
trebuie ferite de impurificri. Depozitarea se va face pe platforme amenajate, separat pe
sorturi i pstrate n condiii care s le fereasc de mprtiere, impurificare sau
amestecare.
3.7. Controlul calitii agregatelor de ctre Antreprenor se va face n conformitate
cu prevederile tabelului 6.
3.8. Laboratorul antierului va ine evidena calitii agregatelor astfel :
ntr-un dosar vor fi cuprinse certificatele de calitate emise de Furnizor ,
ntr-un registru (registru pentru ncercri agregate) rezultatele determinrilor efectuate de
laboratorul antierului.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

104

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

3.9. n cazul n care la verificarea calitii amestecului de piatr spart amestec optimal
aprovizionat, granulozitatea acestuia nu corespunde prevederilor din tabelul nr. 5,
acesta se corecteaz cu sorturile granulometrice deficitare pentru ndeplinirea condiiilor
calitative prevzute.
Art. 4. Apa
Apa necesar realizrii straturilor de fundaie poate s provin din reeaua public
sau din alte surse, dar n acest din urm caz nu trebuie s conin nici un fel de particule
n suspensie.
Art. 5. Controlul calitii agregatelor nainte de realizarea straturilor de fundaie.
Controlul calitii se face de ctre Antreprenor prin laboratorul su n conformitate
cu prevederile cuprinse n tabelul 6.
Tabel 6
AGREGATE
Actiunea,
procedeul
de
verificare sau caracteristicile
care se verific
Examinarea datelor nscrise
n certificatul de calitate sau
certificatul de garanie
Corpuri strine :
- argl buci
- argil aderent
- coninut de crbune
Coninutul de granule alterate,
moi, friabile, poroase i
vacuolare
Granulozitatea sorturilor
Forma gralulelor pentru piatr
spart
Coeficient de form
Echivalentul de nisip (EN
numai
la
produse
de
balastier)
Rezistena
la
aciunea
repetat a sulfatului de sodiu
(Na2SO4),
5 cicluri
Rezistena la sfrmare prin
compresiune la piatr spart
n stare saturat la presiune
normal
Uzura cu maina tip
Los Angeles

Frecvena minim
de
n

Metode
de
determinare conf.
STAS

la aprovizionare

la
locul
punere
oper

la fiecare lot aprovizionat

n cazul n care se observ


prezena lor

ori de cte ori


apar factori de
impurificare

4606-80

o prob la max. 500 mc


pentru fiecare surs

SR 667-2001

o prob la max. 500 mc


pentru fiecare sort i surs

SR
EN
13242+A1:2008

o prob la max. 500 t pentru


fiecare sort i fiecare surs

SR
EN
13242+A1:2008

o prob la max.
pentru fiecare surs

500mc

SR
EN
13242+A1:2008

o prob la max.
pentru fiecare surs

500mc

4606-80

o prob la max. 500 cm


pentru fiecare sort de piatr
spart i surs

SR
EN
13242+A1:2008

o prob la max. 500 mc


pentru fiecare sort i fiecare
surs

SR
EN
13242+A1:2008

CAPITOLUL II: STABILIREA CARACTERISTICILOR DE COMPACTARE PENTRU


STRATUL INFERIOR DE FUNDAIE DIN BALAST I PENTRU STRATUL DE
FUNDAIE REALIZAT DIN PIATR SPART AMESTEC OPTIMAL
Art. 6. Caracteristicile optime de compactare
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

105

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Caracteristicile optime de compactare ale balastului sau ale amestecului optimal


de piatr spart se stabilesc de ctre un laborator de specialitate nainte de nceperea
lucrrilor de execuie.
Prin ncercarea Proctor modificat, conform STAS 1913/13-83 se stabilete :
du max. P. M. - greutate volumic n stare uscat, maxima exprimat n g/cm3
Wopt P.M. umiditatea optim de compactare, exprimat n %.
Art. 7. Caracteristicile efective de compactare
7.1. Caracteristicile efective de compactare se determin la laboratorul antierului
pe probe prelevate din lucrare i anume :
duef greutatea volumic n stare uscat efectiv, exprimat n g/cm3
wef umiditatea efectiv de compactare, exprimat n % n vederea stabilirii gradului de
compactare, gc, gc = duef / dumax. P.M. x 100
7.2. La execuia stratului de fundaie se va urmri realizarea gradului de
compactare artat la art. 13.
CAPITOLUL III: REALIZAREA STRATURILOR DE FUNDAIE
Art. 8. Msuri preliminare
8.1. La execuia stratului de fundaie se va trece numai dup recepionarea
lucrrilor de terasamente sau de strat de form, n conformitate cu prevederile caietelor
de sarcini pentru realizarea acestor lucrri.
8.2. nainte de nceperea lucrrilor de fundaie se vor verifica i regla toate utilajele
i dispozitivele necesare punerii n oper a straturilor de fundaie.
8.3. nainte de aternerea agregatelor din straturile de fundaie se vor executa
lucrrile pentru drenarea apelor din fundaie drenuri transversale de acostament,
drenuri longitudinale sub acostament sau sub rigole i racordrile stratului de fundaie la
acestea precum i alte lucrri prevzute n acest scop n proiect.
8.4. n cazul straturilor de fundaie prevzute pe ntreaga platform a drumului,
cum este cazul la autostrzi sau la lucrrile la care drenarea apelor este prevzut a se
face printr-un strat drenant continuu, se va asigura n prealabil posibilitatea evcurii
apelor n afara suprafeei de lucru, n orice punct al traseului, la cel puin 15 cm deasupra
anului sau deasupra terenului n cazul rambleelor.
8.5. n cazul cnd sunt mai multe surse de aprovizionare cu balast sau cu piatr
spart se vor lua msuri de a nu se amesteca agregatele, de a se delimita tronsoanele
de drum n lucru, funcie de sursa folosit, acestea fiind consemnate n registrul de
antier.
Art. 9. Experimentarea execuiei straturilor de fundaie
9.1. nainte de nceperea lucrrilor Antreprenorul este obligat s efectueze
experimentarea executrii straturilor de fundaie.
Experimentarea se va face pentru fiecare tip de strat de fundaie strat de
fundaie din piatr spart mare 63-80 pe un strat de balast de min. 10 cm sau fundaie din
piatr spart amestec optimal 0-63, cu sau fr substrat de nisip n funcie de soluia
prevzut n proiect.
n cazul fundaiei din piatr spart mare 63-80 experimentarea se va face separat
pentru stratul inferior din balast i separat pentru stratul superior din piatr spart mare.
n toate cazurile, experimentarea se va face pe tronsoane de prob n lungime de
min. 30 m cu limea de cel puin 3,50 m (dublul limii utilajului de compactare).
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

106

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Experimentarea are ca scop stabilirea, n condiii de execuie curent pe antier, a


componentei atelierului de compactare i a modului de acionare a acestuia, pentru
realizarea gradului de compactare cerut prin caietul de sarcini, dac grosimea prevzut
n proiect se poate executa ntr-un singur strat sau dou i reglarea utilajelor de
rspndire, pentru realizarea grosimii respective cu o suprafaare corect.
9.2. Compactarea de prob pe tronsoanele experimentale se va face n prezena
Inginerului, efectund controlul compactrii prin ncercri de laborator sau pe teren, dup
cum este cazul, stabilite de comun acord.
n cazul n care gradul de compactare prevzut nu poate fi obinut, Antreprenorul
va trebui s realizeze o nou ncercare, dup modificarea grosimii stratului sau a
componenei utilajului de compactare folosit.
Aceste ncercri au drept scop stabilirea parametrilor compactrii i anume :
grosimea maxim a stratului fundaiei ce poate fi executat pe antier ;
condiiile de compactare (verificarea eficacitii utilajelor de compactare i intensitatea de
compactare a utilajului).
9.3.Intensitatea de compactare = Q/S
Q - volumul materialului pus n oper, n unitatea de timp (ore, zi, schimb),
exprimat n mc
S - suprafaa compactat n intervalul de timp dat, exprimat n mp
n cazul cnd se folosete tandem de utilaje de acelai tip, suprafeele compactate de
fiecare utilaj se cumuleaz.
9.4. n cazul fundaiei din piatr spart mare 63-80, se mai urmrete stabilirea
corect a atelierului de compactare, compus din rulouri compresoare uoare i rulouri
compresoare mijlocii, a numrului minim de treceri ale acestor rulouri pentru cilindrarea
uscat pn la fixarea pietrei sparte 63-80 i n continuare a numrului minim de treceri,
dup aternerea n dou reprize a splitului de mpnare 16-25, pn la obinerea
ncletrii optime.
Compactarea n acest caz se consider terminat dac roile ruloului nu mai las
nici un fel de urme pe suprafaa fundaiei de piatr spart, iar alte pietre cu dimensiunea
de cca. 40 mm aruncate n faa ruloului nu mai ptrund n stratul de fundaie i sunt
sfrmate, fr ca stratul de fundaie s sufere dislocri sau deformri.
9.5. Partea din tronsonul executat, cu cele mai bune rezultate, va servi ca sector
de referin pentru restul lucrrilor.
Caracteristicile obinute pe sectorul experimental se vor consemna n registrul de antier
pentru a servi la urmrirea lucrrilor ce se vor executa.
Art. 10. Execuia straturilor de fundaie
Fundaii din piatr spart mare 63-80 pe un strat de balast:
a.) Execuia stratului inferior din balast
10.1. Pe terasamentul recepionat se aterne i se niveleaz balastul, ntr-un
singur strat, avnd grosimea rezultat pe tronsonul experimental astfel ca dup
compactare s se obin 10 cm.
Aternerea i nivelarea se vor face la ablon, cu respectarea limilor i pantelor
prevzute n proiect.
10.2. Cantitatea necesar de ap pentru asigurarea umiditii optime de
compactare se stabilete de laboratorul de antier innd seama de umiditatea
agregatului i se adaug prin stropire.
Stropirea va fi uniform, evitndu-se supraumezirea local.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

107

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

10.3. Compactarea straturilor de fundaie se va face cu atelierul de compactare


stabilit pe tronsonul experimental, respectndu-se componena atelierului, viteza de
compactare, tehnologia i intensitatea Q/S de compactare.
10.4. Pe drumurile la care stratul de fundaie nu se realizeaz pe ntreaga lime a
platformei, acostamentele se completeaz i se compacteaz odat cu stratul de
fundaie, astfel ca stratul de fundaie s fie permanent ncadrat de acostamente,
asigurndu-se totodat i msurile de evacuare a apelor, conform
pct. 8. 3.
10.5. Denivelrile care se produc n timpul compactrii stratului de fundaie sau care
rmn dup compactare, se corecteaz cu materile de aport i se recompacteaz.
Suprafeele cu denivelri mai mari de 4 cm se completeaz, se reniveleaz i apoi se
compacteaz din nou.
10.6. Este interzis execuia stratului de fundaie cu balast ngheat.
10.7. Este interzis de asemenea aternerea balastului, pe patul acoperit cu un
strat de zpad sau cu pojghi de ghea.
b.) Execuia stratului superior din piatr spart mare 63-80
10.8. Piatra spart mare se aterne, numai dup recepia stratului inferior de
balast, care, prealabil aternerii, va fi umezit.
10.9. Piatra spart se aterne i se compacteaz la uscat n reprize. Pn la
ncletarea pietrei sparte, compactarea se execut cu cilindri compresori netezi de
6 t dup care operaiunea se continu cu compactoare cu pneuri sau vibratoare de 10-14
tone. Numrul de treceri a atelierului de compactare este cel stabilit pe tronsonul
experimental.
10.10. Dup terminarea cilindrrii, piatra spart se mpneaz cu split 16-25, care
se compacteaz i apoi urmeaz umplerea prin nnoroire a golurilor rmase dup
mpnare, cu savur 0-8 sau cu nisip.
10.11. Pn la aternerea stratului imediat superior, stratul de fundaie din piatr
spart mare astfel executat, se acoper cu material de protecie (nisip grunos sau
savur).
n cazul cnd stratul este macadam sau beton de ciment, nu se mai face umplerea
golurilor i protecia stratului de fundaie din piatr spart mare.
B. Straturi de fundaie din piatr spart amestec optimal.
10.12. Pe terasamentele recepionate, realizarea din pmnturi coezive i pe care
nu se prevd n proiecte mbuntiri ale patului sau realizarea de straturi de form, se va
executa n prealabil un strat de nisip de 7 cm.
Aternerea i nivelarea nisipului se fac la ablon, cu respectarea limilor i pantelor
prevzute n proiect pentru stratul de fundaie.
Nisipul aternut se umecteaz prin stropire i se cilindreaz.
10.13. Pe substratul de nisip realizat, piatra spart amestec optimal se aterne cu
un repartizor-finisor de asfalt, cu o eventual completare a cantitii de ap,
corespunztoare umiditii optime de compactare.
Aternerea i nivelarea se fac la ablon cu respectarea limilor i pantelor prevzute.
10.14. Cantitatea necesar de ap pentru asigurarea umiditii optime de
compactare se stabilete de laboratorul de antier innd seama de umiditatea
agregatului i se adaug prin stropire uniform evitndu-se supraumezirea local.
10.15. Compactarea stratului de fundaie se face cu atelierul de compactare stabilit
pe tronsonul experimental, respectndu-se componenta atelierului, viteza de deplasare a
utilajelor de compactare, tehnologia i intensitatea Q/S de compactare.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

108

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

10.16. La drumurile pe care stratul de fundaie nu se realizeaz pe ntreaga lime


a platformei, acostamentele se completeaz i se compacteaz odat cu stratul de
fundaie, astfel ca acesta s fie permanent ncadrat de acostamente, asigurndu-se
totodat i msurile de evacuare a apelor conform pct. 8.3.
10.17. Denivelrile care se produc n timpul compactrii sau care rmn dup
compactarea straturilor de fundaie din piatr spart mare sau din piatr spart amestec
optimal se corecteaz cu material de aport i se recompacteaz.
Suprafeele de denivelri mai mari de 4 cm se decapeaz dup contururi regulate, pe
toat grosimea stratului, se completeaz cu acelai tip de material, se reniveleaz i apoi
se cilindreaz din nou.
10.18. Este interzis execuia stratului de fundaie cu piatr spart amestec
optimal ngheat.
10.19. Este interzis de asemenea aternerea pietrei sparte amestec optimal, pe
patul acoperit cu un strat de zpad sau cu o pojghi de ghea.
Art. 11. Controlul calitii compactrii straturilor de fundaie.
11.1. n timpul execuiei straturilor de fundaie din balast i piatr spart mare 6380, sau din piatr spart amestec optimal, se vor face verificrile i determinrile artate
n tabelul 7, cu frecvena menionat n acelai tabel.
n ce privete capacitatea portant la nivelul superior al stratului de fundaie aceasta se
determin prin msurtori cu deflectometrul cu prghie conform Normativului pentru
determinarea prin deflectografie i deflectometrie a capacitii portante a drumurilor cu
structuri rutiere suple i semirigide, indicativ CD 31-2002.
11.2. Laboratorul Antreprenorului va ine urmtoarele evidene privind calitatea
stratului executat :
compoziia granulometric a agregatelor
caracteristicile optime de compactare obinute prin metoda Proctor modificat (umiditate
optim, densitate maxim uscat)
caracteristicile efective ale stratului executat (umiditate, densitate, capacitate portant).
Tabel 7
Nr.
crt.
1.

2.

3.
4.

5.

6.

7.

Determinarea, procedeul de verificare sau


caracteristicile care se verific
ncercarea Proctor modificat
strat balast
strat piatr spart amestec optimal
Determinarea umiditii de compactare
strat balast
strat piatr spart amestec
optimal
Determinarea grosimii stratului compactat
- toate tipurile de straturi
Verificarea
realizrii
intensitii
de
compactare Q/S
toate tipurile de straturi
Determinarea gradului de compactare prin
determinarea greutii volumice pe teren
strat balast
strat piatr spart amestec optimal
Verificarea compactrii prin ncercarea cu
p.s. n faa compresorului
Determinarea capacitii portante la nivelul
superior al stratului de fundaie
toate tipurile de straturi de fundaie

Frecvene minime la locul de


punere n lucru

Metode de verificare
conform STAS
1913/13-83

minim 3 probe la o suprafa


de 2000 mp de strat

1913/1-82

minim 3 probe la o suprafa


de 2000 mp de strat

zilnic

minim 3 pct. pentru


suprafee < 2000 mp i minim
5 pct. pentru. suprafee > 2000
mp de strat
minim 3 ncercri la o
suprafa de 2000 mp
n cte 2 pct. situate n profiluri
transversale la distane de 10
m unul de altul pt. fiecare
band cu lime de 7,5 m

1913/15-75
12.288-85
6400-84
Normativ
2002

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

CD

109

31-

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

CAPITOLUL IV: CONDIII TEHNICE. REGULI I METODE DE VERIFICARE


Art. 12. Elemente geometrice
12.1. Grosimea stratului de fundaie este cea din proiect.
Abaterea limit la grosime poate fi de maximum 20 mm.
Verificarea grosimii se face cu ajutorul unei tije metalice gradate, cu care se strpunge
stratul, la fiecare 200 m de drum executat sau la 1500 mp suprafa de drum.
Grosimea stratului de fundaie este media msurtorilor obinute pe fiecare sector de
drum prezentat recepiei.
12.2. Limea stratului de fundaie este cea prevzut n proiect.
Abaterile limit la lime pot fi 5 cm.
Verificarea limii executate se va face n dreptul profilelor transversale ale proiectului.
12.3. Panta transversal a stratului de fundaie este cea a mbrcminii sub care
se execut, prevzut n proiect.
Abaterea limit la pant este 4 %, n valoare absolut i va fi msurat la fiecare 25 m.
12.4. Declivitile n profil longitudinal sunt aceleai ca i cele ale mbrcminilor
sub care se execut.
Abaterile limit la cotele fundaiei, fa de cotele din proiect pot fi 10 mm.
Art. 13. Condiii de compactare
13.1. Straturile de fundaie din piatr spart mare 63-80 trebuie compactate pn
la realizarea ncletrii maxime a agregatelor, care se probeaz prin supunerea la strivire
a unei pietre de aceeai natur petrografic, ca i a pietrei sparte utilizate la execuia
straturilor i cu dimensiunea de circa 40 mm, aruncat n faa utilajului cu care se execut
compactarea.
Compactarea se consider corespunztoare dac piatra respectiv este strivit fr ca
stratul s sufere dislocri sau deformri.
13.2. Straturile de fundaie din piatr spart amestec optimal trebuie compactate
pn la realizarea urmtoarelor grade de compactare minime din densitatea n stare
uscat maxim determinat prin ncercarea Proctor modificat, conform STAS 1913/1383 :
pentru drumurile din clasele tehnice I, II i III
100%, n cel puin 95% din punctele de msurare ;
98%, n cel mult 5% din punctele de msurare la autostrzi i/n
toate punctele de msurare la drumurile de clasa tehnic II i III ;
pentru drumurile din clasele tehnice IV i V
98%, n cel puin 93% din punctele de msurare ;
95%, n toate punctele de msurare.
13.3. Capacitatea portant la nivelul superior al stratului de fundaie se consider
realizat dac valorile deformaiilor elastice msurate, nu depesc valoarea deformaiilor
elastice admisibile, care este de 250 sutimi de mm.
Art. 14. Caracteristicile suprafeei stratului de fundaie
Verificarea denivelrilor suprafeei fundaiei se efectueaz cu ajutorul latei de
3,00 m lungime astfel :
n profil longitudinal, verificarea se efectueaz n axul fiecrei benzi de
circulaie i denivelrile nu pot fi mai mari de 2 cm fa de cotele proiectate ;
n profil transversal, verificarea se efectueaz n dreptul profilelor artate n proiect i
denivelrile pot fi cu 5 cm diferite de cele admisibile pentru mbrcmini sub care se
execut.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052 110

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

n cazul apariiei denivelrilor mai mari dect cele prevzute n prezentul caiet de sarcini
se va face corectarea suprafeei fundaiei.
CAPITOLUL V: RECEPIA LUCRRILOR
Art. 15. Recepia pe faza determinant
Recepia pe faza determinant, stabilit n proiect, se efectueaz conform
Regulamentului privind controlul de stat al calitii n construcii aprobat cu HG272/94 i
conform Procedurii privind controlul statului n fazele de execuie determinante, elaborat
de MLPAT i publicat n Buletinul Construciilor volum 4/1996, atunci cnd toate lucrrile
prevzute n documentaie sunt complet terminate i toate verificrile sunt efectuate n
conformitate cu prevederile Art. 5, 11, 12, 13 i 14.
Comisia de recepie examineaz lucrrile i verific ndeplinirea condiiilor de execuie i
calitative impuse de proiecte i de caietul de sarcini, precum i constatrile consemnate
pe parcursul execuiei de ctre organele de control.
n urma acestei recepii se ncheie Proces verbal de recepie pe faz n registrul de
lucrri ascunse.
Art. 16. Recepia la terminarea lucrrilor
Recepia la terminarea lucrrilor se face pentru ntreaga lucrare, conform
Regulamentului de recepie a lucrrilor de construcii i instalaii aferente acestora,
aprobat cu HG 273/94.
Art. 17. Recepia final
Recepia final va avea loc dup expirarea perioadei de garanie pentru ntreaga
lucrare i se va face n condiiile respectrii prevederilor Regulamentului aprobat cu HGR
273/94.
Standarde de referin
SR 667-2001 Agregate naturale i piatr prelucrat pentru drumuri. Condiii tehnice de
calitate.
STAS 6400-84 Lucrri de drumuri. Straturi de baz i de fundaii. Condiii tehnice
generale.
STAS 1913/13-83 Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de compactare.
ncercarea Proctor.
STAS 9348-80 Maini i utilaje pentru lucrri terasiere. Compactor static, autopropulsat,
cu rulouri metalice. Parametri principali.
NOT IMPORTANT
Caietul de sarcini a fost ntocmit pe baza prescripiilor tehnice de baz (stas-uri,
normative, instruciuni tehnice, etc.) n vigoare la data elaborrii proiectului.
Orice modificri ulterioare n coninutut prescripiilor indicate n cadrul caietului de
sarcini, ca i orice noi prescripii aprute dup data elaborrii proiectului, sunt
obligatorii, chiar dac nu concord cu prevederile din cadrul prezentului caiet de
sarcini.

ntocmit,

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

111

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

CAIET DE SARCINI
4. MBRCMINI BITUMINOASE CILINDRATE EXECUTATE LA CALD
CAP. 1 GENERALITI
Prezentul caiet de sarcini se refer la execuia i recepia straturilor de baz i
mbrcminilor bituminoase cilindrate, executate la cald din mixturi asfaltice preparate cu
agregate naturale i bitum neparafinos.
Caietul de sarcini se aplic la construcia i modernizarea drumurilor de
exploatare.
Standarde de referin
SR EN 13043/2003+AC/2004:
Agregate pentru amestecuri bituminoase i pentru
finisarea suprafeelor utilizate n construcia oselelor, a aeroporturilor i a altor zone cu
trafic.
SR EN 932-1/3 - 98, 2003: ncercri pentru determinarea caracteristicilor generale ale
agregatelor.
SR EN 933-1/9 - 98, 2009: ncercri pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale
agregatelor.
SR EN 1097-1/6 98, 2002: ncercri pentru determinarea caracteristicilor mecanice i
fizice ale agregatelor.
SR EN 1367-1/2 98, 2002: ncercri pentru determinarea caracteristicilor termice i de
alterabilitate ale agregatelor.
SR 754- 99: Bitum neparafinos pentru drumuri.
SR EN 1426-2007: Bitumuri. Determinarea penetraiei.
SR 61 1997:
Bitum. Determinarea ductilitii.
SR EN 1427:2007: Bitum i liani bituminoi. Determinarea punctului de nmuiere.
Metoda cu inel i bil.
SR EN 12591/2009: Bitum si liani bituminoi. Specificaii pentru bitumuri rutiere.
SR EN 12593/2007: Bitum i liani bituminoi. Determinarea punctului de rupere Fraass.
SR EN 12607-1/2 2007: Bitum i liani bituminoi.Determinarea rezistenei la nclzire.
STAS 539-79 Filer de calcar, filer de cret i filer de var stins n pulbere.
SR EN 13108-1/21+AC:2008 Mixturi asfaltice. Specificaii de materiale.
SR EN 12697-1/47 2002/2010: Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi
asfaltice preparate la cald.
SR EN 13036-1/7 2004: Caracteristici ale suprafeelor drumurilor i pistelor
aeroportuare. Metode de ncercare.
SR 10969/2007: Lucrri de drumuri. Determinarea adezivitii bitumurilor rutiere i a
emulsiilor cationice bituminoase fa de agregatele naturale prin metoda
spectrofotometric.
STAS 8877-1,2/2007: Emulsii bituminoase cationice cu rupere rapid pentru drumuri.
SR EN 13808:2013 Bitum i liani bituminoi. Cadrul specificaiilor pt emulsii cationice.
NE 022-2003 Normativ privind determinarea adezivitatii bitumurilor rutiere la agregate.
AND 551-1999 Normativ privind conditiile tehnice de calitate ale emulsiilor bituminoase
cationice utilizate la lucrarile de drumuri.
AND 605/2013 Normativ mixturi asfaltice executate la cald. Condiii tehnice privind
proiectarea, prepararea i punerea n oper.
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

112

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

CAP. 2 DEFINIREA TIPURILOR DE MIXTURI


2.1. Straturile de baz se vor executa din macadam si piatr spart, conform SR
179/1995 si SR 1120/1995.
2.2. mbrcminile bituminoase sunt de tipul betoanelor asfaltice cilindrate la cald, fiind
alctuite, n general, din dou straturi: un strat de uzur i strat inferior de legtur.
n cadrul prezentului proiect se folosete un singur strat de uzur din BAPC 16 de
6 cm grosime,lasa tehnic a drumului i strzilor fiind IV.
CAP. 3 MATERIALE
3.1. Agregate
Agregate pentru mbrcmini bituminoase:
- nisip natural sort 0-4 mm, conform SR EN 13043/2003+AC/2004
- nisip de concasaj sort 0-4 mm, conform SR EN 13043/2003+AC/2004
- pietri concasat 8-16 mm, conform SR EN 13043/2003+AC/2004
3.2. Filer
- filer de calcar, conform STAS 539-79 i SR EN 13043/2003
3.3. Liani
- bitum neparafinos pentru drumuri tip D 80/120, conform SR 754-99, SR EN
12591/2009
- emulsii bituminoase conform STAS 8877-1,2/2007 i SR EN 13808:2013
3.4. Controlul calitii materialelor nainte de anrobare
Verificrile i determinrile se execut de laboratorul de antier i const n
urmtoarele:
a. Bitum
- penetraia la 25 C SR EN 1426-2007 i punctul de nmuiere prin metoda inel i
bil SR EN 1427:2007
b. Criblura conform SR EN 13043/2003+AC/2004
- natura mineralogica (examinare vizuala) SR EN 932-1/3 - 98, 2003
- granulozitate SR EN 933-1/9 - 98, 2009
- forma granulelor SR EN 933-1/9 - 98, 2009
- rezistena SR EN 1097-1/6 98, 2002
- sensibilitatea la nghe SR EN 1367-1/2 98, 2002
c. Pietri concasat
- natura mineralogic (examinare vizual) SR EN 932-1/3 - 98, 2003
- granulozitate SR EN 933-1/9 - 98, 2009
- forma granulelor SR EN 933-1/9 - 98, 2009,
- rezistena SR EN 1097-1/6 98, 2002
- sensibilitatea la nghe SR EN 1367-1/2 98, 2002
d. Nisip natural
- natura mineralogic (examinare vizual)
- granulozitatea SR EN 933-1/9 - 98, 2009
- parte levigabil STAS 4606-80
- materii organice STAS 4606-80
- echivalent de nisip SR EN 933-1/9 - 98, 2009
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

113

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

- coeficient de activitate SR 667-00


e. Filer
- fineea STAS 539-79 i SR EN 13043/2003
CAP. 4 MODUL DE FABRICARE A MIXTURILOR
4.1. Compoziia mixturilor
Compoziia mixturii asfaltice BAPC 16 ( Beton Asfaltic cu Pietri Concasat):
- filer i fraciuni de nisip sub 0,1 mm
= (8-13)%
- filer i fraciuni de nisip ntre 0,1-4 mm
=(77-53)%
- pietri concasat cu dimensiunea peste 8 mm = (15-34)%
- coninutul optim de liant
= 6-7%
- raportul filer/liant recomandat
= 1,6-1,8
Stabilirea compoziiei i dozajele mixturilor bituminoase se stabilesc prin studii
preliminare de laborator, conform AND 605/2013.
Reeta de fabricaie va cuprinde verificarea caracteristicilor materialelor
componente, stabilirea amestecului i validarea acestuia pe baza testelor iniiale de tip,
iar controlul produciei n fabric se face conform SR EN 13108-1/21+AC:2008.
4.2. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice
Caracteristicile fizico-mecanice se determin prin cuburi din probe de mixturi
confecionate pentru stabilirea reelelor din probe recoltate de la malaxor sau de la
aternerea pe parcursul execuiei, precum i din probe luate din mbrcmintea gata
executat, conform SR EN 12697-1/47 2002/2010 i AND 605/2013
4.3. Prepararea mixturilor
Prepararea mixturilor se va face n conformitate cu prevederile AND 605/2013,
cap. IV.
CAP. 5 MODUL DE PUNERE IN OPER
5.1. Transportul
Mixturile bituminoase cilindrate se transport n autocamioane basculante; mixtura
s soseasc la punctul de lucru curat i cu pierdere minim de temperatur. La distane
de transport mai lungi i pe timp rece, trebuie luate msuri pentru protejarea mixturilor
mpotriva pierderilor de cldur (bine izolate sau acoperite).
5.2. Lucrri pregtitoare
5.2.1. Pregtirea stratului suport
nainte de aternerea mixturii, stratul suport de fundaie trebuie bine curat.
n cazurile n care straturile suport au un profil transversal necorespunztor sau
denivelri, se vor lua msuri de rectificare a acestora.
Suprafaa stratului suport pe care se aterne stratul de baz trebuie s fie uscat.
5.2.2. Amorsarea
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

114

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

La executarea mbrcminilor bituminoase se vor amorsa rosturile de lucru i


stratul suport cu bitum tiat, 0.67 kg/mp.
5.3. Punerea n opera a mixturilor i tratarea suprafeei mbrcminii
Punerea n oper a mixturilor i tratarea suprafeei mbrcminii se va face n
conformitate cu prevederile AND 605/2013.
CAP. 6 VERIFICAREA MIXTURILOR, A STRATURILOR DE BAZ I A
MBRCMINII GATA EXECUTATE
Verificarea mixturilor, a stratului de baza i a mbrcminilor gata executate se va
face n conformitate cu prevederile SR EN 13036-1/7 2004.
Determinarea i valorile limit ale rugozitii mbrcminilor bituminoase sunt cele
prevzute n SR EN 13036-1:2002.
Controlul calitii lucrrilor de execuie a straturilor de uzur, de legtur i de baz
din mixturi asfaltice se efectueaz pe faze:
- controlul calitii materialelor componente,
- controlul procesului tehnologic,
- controlul calitii straturilor executate din mixturi asfaltice.
Tipurile de ncercri, frecvena acestora i metodologia de lucru vor corespunde
standardelor i normelor enumerate.
CAP. 7 ELEMENTE GEOMETRICE I ABATERI LIMIT
Verificarea elementelor geometrice include i ndeplinirea condiiilor de calitate pentru
stratul suport i fundaie, nainte de aternerea mixturilor asfaltice, n conformitate cu
prevederile STAS 6400/84.
7.1. Grosimile straturilor vor fi cele prevzute n profilul transversal tip al proiectului.
Abaterile limit locale de la grosimile prevzute n proiect, pentru fiecare strat n
parte este de -1%.
Abaterile n plus de la grosime nu constituie motiv de respingere.
7.2. Limea straturilor va fi cea prevzut n partea 1.
Abaterea limit local admisa va fi:
- pentru limea unei ci de rulare 5 cm
- pentru limea unei benzi de staionare 2.5 cm
7.3. Pantele n profil transversal i declivitile n profil longitudinal sunt cele prevzute n
proiect.
Abaterea limit admis pentru panta profilului transversal este de 0.5%.
La cotele profilului longitudinal se admit abateri locale de:
- 2.5 cm pentru stratul de baz i stratul suport
- 1.5 cm pentru stratul de legtur i stratul de uzur.
7.4. Denivelrile admise n lungul benzii sub dreptarul de 3 m este de maxim 5 mm.
CAP. 8 RECEPIA LUCRRILOR
Recepia straturilor de baz din anrobate bituminoase i mbrcmini asfaltice
cilindrate se efectueaz n dou etape: preliminar la terminarea lucrrilor i final.
8.1. Recepia preliminar
S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

115

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

Recepia lucrrilor de ctre beneficiar se efectueaz conform Regulamentului de


recepie a lucrrilor n construcii i instalaii aferente acestora, aprobat cu HG 273/94.
Comisia de recepie examineaz lucrrile executate fa de documentaia tehnic
aprobat i de documentaia de control ntocmit n timpul execuiei. Verificarea
uniformitii suprafeei de rulare se face conform pct. 20.5. Verificarea cotelor profilului
longitudinal se face n axa drumului pe minimum 10% din lungimea traseului. La strzi
cota n ax se verific n proporie de 20% din lungimea traseului, iar cotele rigolelor, pe
toat lungimea traseului n punctele de schimbare a declivitilor. Verificarea grosimii se
face ca la punctul 21.1 i pe probe ce se iau pentru verificarea calitii mbrcminii.
8.2. Recepia final
Recepia final va avea loc dup expirarea perioadei de garanie i se va face n
condiiile respectrii prevederilor legale n vigoare, precum i prevederilor din prezentul
caiet de sarcini.

NOT IMPORTANT
Caietul de sarcini a fost ntocmit pe baza prescripiilor tehnice de baz (stasuri, normative, instruciuni tehnice, etc.) n vigoare la data elaborrii proiectului.
Orice modificri ulterioare n coninutul prescripiilor indicate n cadrul
caietului de sarcini, ca i orice noi prescripii aprute dup data elaborrii
proiectului, sunt obligatorii, chiar dac nu concord cu prevederile din cadrul
prezentului caiet de sarcini.

ntocmit,

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

116

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

LISTA REGLEMENTRILOR TEHNICE N VIGOARE


tabelul 1
STANDARDE DE REFERIN
Titlul reglementrilor
Materiale hidroizolante bitumate. Reguli i metode de verificare.
Metode de ncercare ale cimenturilor. Prile 1...7
Determinarea rezistenelor mecanice.
Ciment-Partea1:Compoziie, specificaii i criterii de conformitate
SR EN 197-1:2011
a cimenturilor uzuale
SR EN 206-1:2002,
Beton. Partea 1: Specificaie, performan, producie i
_ /A1, A2:2005,
conformitate. Document naional de aplicare a SR EN 206_ /C91:2008
1:2002 cu amendamentele
Produse de oel pentru armarea betonului. Oel beton laminat la
STAS
438/1...4- cald/ Srm rotund trefilat/ Plase dudate/ Srm cu profil
89...98
periodic obinut prin deformare plastic la rece. Mrci i condiii
tehnice de calitate.
SR
EN
450- Cenu zburtoare pt beton. Definiii, condiii i criterii de
1+A1:2008
conformitate
SR
EN
480Aditivi pt beton, mortar i past
1/13:2010
SR EN 933-1/5:2002 cercri pt det caracteristicilor geometrice ale agregatelor.
SR EN 934-2/6:2010 Aditivi pentru beton, mortar i past. Partea 2-6
SR EN 1008:2003
Apa de preparare pt beton
SR EN 1097-1..6:
ncercri pentru determinarea caracteristicilor mecanice i fizice
1998, 2002
ale agregatelor
ncercri de betoane. ncercri pe betonul ntrit.
STAS 1275-88
Determinarea rezistenelor mecanice.
SR EN 1339:2004+
Dale de beton. Condiii i metode de ncercri
_/AC:2006
STAS 1545-89
Poduri pentru strzi i osele, pasarele. Aciuni.
Lucrri de drumuri. Parapete. Prescripii generale de proiectare
SR 1948/2:95
i amplasare pe drumuri.
SR EN 1990:2004,
Eurocod: Bazele proiectrii structurilor. + Anexa A2- Poduri de
_/A1:2006/NA: 2009 osea, pasarele i poduri de cale ferat + Anexa naional
Eurocod 1: Aciuni asupra structurilor (generale, greuti
SR EN 1991-1-1...7:
specifice, proprii, zpad, vnt, aciuni accidentale, pe durata
2004...2009
execuiei) + Anexe naionale
SR EN 1991 2:
Eurocod 1: Aciuni asupra structurilor. Partea 2: Aciuni din trafic
2004 /NB: 2006
la poduri + Anexa naional
SR EN 1992-1-1:
Eurocod 2: Proiectarea structurilor de beton. Partea 1: Reguli
2004 /NB: 2008
generale i reguli ptr. Cldiri. + Anexa naional
SR EN 1992-2:
Eurocod 2: Proiectarea structurilor de beton. Partea 2: Poduri de
2006 /NA:: 2009
beton Proiectare i prevederi constructive. + Anexa naional
SR EN 1997-1:2004, Eurocod 7: Proiectarea geotehnic. Partea 1: Reguli generale. +
_/NB:2007
Anexa naional
SR EN 1998 2: Eurocod 8: Proiectarea structurilor pentru rezistena la cutremur.
Indicativ
SR 137:95
SR EN 196-1...7:
1994/2006 +A1:2009

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

117

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

2006
STAS 2920-83
STAS 2924-91
SR 3011-96
STAS 3221-86
STAS 3300/1-85
STAS 3300/2-85
SR 3518:2009
STAS 4068/2-87
STAS 4273-83
STAS 5088-75
STAS 5626-92
STAS 6657/1-89
STAS 6657/2,3-89
SR
EN
9001:2008,
_/AC:2009

Partea 2: Poduri
Poduri de osea. ncercri, supravegheri tehnice.
Poduri de osea. Gabarite.
Cimenturi cu cldur de hidratare limitat i cu rezisten la
agresivitatea apelor cu coninut de sulfai.
Poduri de osea. Convoaie tip i clase de ncrcare.
Teren de fundare. Principii generale de calcul.
Teren de fundare. Calculul terenului de fundare la fundaii
directe
ncercri pe betoane. Determinarea rezistenei la nghedezghe.
Debite i voume maxime de ap. Probabiliti anuale ale
debitelor.
Construcii hidrotehnice. ncadrarea n clase de importan
Lucrri de art. Hidroizolaii. Prescripii de proiectare sau
execuie.
Poduri. Terminologie.
Elemente prefabricate de beton, beton armat i beton
precomprimat. Condiii tehnice generale de calitate.
Elemente prefabricate de beton, beton armat i beton
precomprimat. Reguli i metode de verificare a calitii.

ISO

STAS 10101/OB-87
STAS 10111/1-77
STAS 10111/2-87
STAS 12313-85
SR EN 12350-1...12
:2009, 2010
SR EN 12371/2002
SR EN 12390-1..8:
2002...2010+_/AC:20
06
SR EN 12504-1/4
:2002...2009
SR
EN
12620+A1:2008
SR EN 13242
+A1:2008
SR EN 13251:2001
SR EN 13253:2001

Sisteme de management al calitii. Cerine


Aciuni n construcii. Clasificarea i gruparea aciunilor pentru
podurile de cale ferat i de osea.
Poduri de cale ferat i osea. Infrastructuri de zidrie din beton
i beton armat. Prescripii de proiectare.
Poduri de cale ferat i osea. Suprastructuri de zidrie din
beton i beton armat i beton precomprimat. Prescripii de
proiectare.
Poduri de cale ferat i osea. ncercarea pe stand a
elementelor prefabricate din B, BA i BP
ncercri pe betonul proaspt. Partea 1-12
Piatr brut pt. Construcii. Determinarea rezistenei
ncercri pe betonul ntrit. Partea 1-8
ncercri pe beton n structuri. Partea 1-3: ncercri nedistructive
Agregate pentru beton
Agregate din materiale nelegate /legate hidraulic pt utilizare n
ingineria civil i n construcia de drumuri
Geotextile i produse nrudite. Caracteristici impuse pt utilizare
n lucrri de terasamente, fundaii i structuri de susinere
Geotextile i produse nrudite. Caracteristici impuse pt utilizare
n lucrri de protecie i aprri de maluri

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

118

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

SR EN 13263-1,2+
Silice ultrafin pentru beton.P1-Definiii, condiii i criterii de
A1:2009
conformitate
SR
EN
133831:2003/
Agregate pt anrocamente. Partea 1: Specificaii
AC:2004
Beton. Partea 1: Specificaie, performan, producie i
SR 13510:2006,
conformitate. Document naional de aplicare a SR EN 206_ /C91:2008
1:2002 cu erata
Calitatea apei. Determinarea coninutului de dioxid de carbon
EN 13577:1999
agrersiv
SR
ENV
13670Execuia structurilor din beton. Partea 1: Condiii comune
1:2006
SR
EN
14487- Beton pulverizat. Partea 1: Definiii, specificaii i conformitate
1,2:2007
Partea 2: Execuie
Foi flexibile pt hidroizolaii. Foi hidroizolante bituminoase armate
SR EN 14695:2010
pt tabliere din pod din beton i alte suprafee de beton circulate
de autovehicule. Definiii i caracteristici
SR
EN
Produse prefabricate de beton. Elemente pt poduri
15050+A1:2012
Bariere geosintetice. Caracteristici impuse pt utilizare la lucrri
SR EN 15382:2009
de infrastructur n transporturi
SR
EN
ISO Oel pt armarea i precomprimarea betonului. Metode de
15630/1,2,3
ncercare. P1: Bare, srme laminate i srme pt armarea
:2003
betonului. P2: Plase sudate. P3: Armturi precomprimate
tabelul 2
REGLEMENTRI TEHNICE I NORMATIVE
Titlul reglementrilor
Normativ pt proiectarea i executare
P 10-86
lucrrilor de fundare direct
Normativ pt proiectarea aparatelor de
P 15-2000
reazem la poduri de osea din beton armat
P 91-83 + Normativ privind modul de ntocmire a
P91/1-2002
devizelor pe categorii de lucrri i pe obiecte
P100-1/2013
Cod de proiectare seismic
Normativ privind urmrirea comportrii n
P 130-99
timp a construciilor
Normativ privind proiectarea hidraulic a
PD 95-2002
podurilor i podeelor.
Normativ
pt
proiectarea
lucrrilor
PD 161-2001
hidrotehnice de aprare a drumurilor, cilor
ferate i podurilor
Normativ privind alctuirea i calculul
PD 165-2012
structurilor de poduri cu suprastructuri
monolite i pref.
Normativ pt proiectarea antiseismic a
PD 197-80
construciilor din domeniul transporturilor i
telecomunicaiilor
Indicativ

Publicat n :
BC nr. 1+3/87+7/91
BTR nr. 21/09-2002
BC 2/1983+BC 2/1984,
+ BC 10/2003

BTR nr. 13/01-2002

BTR nr. 3-4,5/2013

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

119

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

C 16-84
C 26-85
C 54-81

C 56-85

C 112-86

C 149-87

C169-88

C 209-82
C 227-88
C 300-1994

CD 99-2001

CD 138-2010

CD 139-2002

NP 067-02

NP 075-2002
NP 093-03

Nornativ pentru realizarea pe timp friguros a


lucrrilor de construcii i a instalaiilor
aferente.
Normativ pt ncercarea betonului prin
metode nedistructive.
Instruciuni tehnice pt ncercarea betonului
cu ajutorul carotelor.
Normativ pentru verificarea calitii i
recepia lucrrilor de construcii i instalaii
aferente.
Instruciuni pt verificarea calitii i recepia
lucrrilor ascunse la construcii i inst.
Aferente
Normativ pt proiectarea i executarea
hidroizolaiilor din materiale bituminoase la
lucrri de construcii.
Instruciuni tehnice privind procedeele de
remedierea defectelor pentru elemente de
beton i beton armat
Normativ pt executarea lucrrilor de
terasamente pt fundaiiloe construciilor
civile i industriale
Norme tehnice pt hidroizolarea construciilor
cu
suspensie
i
emulsie
cationic
bituminoase
Norme tehnice privind utilizarea geotextilelor
i geomembranelor la lucrrile de construcii
Normativ de prevenire i stingere a
incendiilor pe durata executrii lucrrilor de
construcii
Instruciuni tehnice pt repararea i
ntreinerea podurilor i podeelor de osea
din B, BA, BP i zidrie de piatr.
Normativ privind criteriile de determinare a
strii de viabilitate a podurilor de osea din
B., BA., BP, metal i compozite
Normativ pt protecia anticoroziv a
elementelor din beton ale suprastructurii
podurilor expuse factorilor climatici, noxelor
i aciunii fondanilor chimici utilizai pe timp
de iarn.
Normativ pt lucrrile de aprare a
drumurilor, cilor ferate i podurilor,
mpotriva aciunii apelor curgtoare i
lacurilor.
Normativ
pt
utilizarea
materialelor
geosintetice la lucrri de construcii
Normativ de proiectare a elementelor
compuse din betoane de vrste diferite i a
conectorilor pt lucri de cmuieli i

BC nr. 6/85 cu precizri


n nr. 7/86.
BC 8/1985 + BC 2/1987
BC 2/1982

BC nr. 1-2/86,
BC 4/1976 + BC 4/1977

BC
nr.
9/1986+BC
4/1987+BC 9/1987
BC nr. 5/87

BC nr. 5/1988

BC 7/1982
BC 3/1988

BTR nr. 3/2001

BTR nr. 5/2011

BTR nr. 20/08-2002

BC nr. 15/03-2002

BC nr. 2/2004

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

120

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

NP 112-2004
NP 115-04

suprabetonri
Normativ pt proiectarea structurilor de
fundare direct
Normativ privind proiectarea infrastructurilor
B.C. nr. 16/2005
de beton i beton armat pentru poduri

Normativ pt producerea betonului i


Ord.
MDLPL
NE 012/1-2007 executarea lucrrilor din b.s., b. a. i b.a.p.
577/2008
Partea 1: Producerea betonului

nr.

Normativ pt producerea betonului i


Ord.
MDRT
NE 012/2-2010 executarea lucrrilor din b.s., b. a. i b.a.p.
2514/2010
Partea 2: Executarea lucrrilor din beton

nr.

NE 013-2002

ST 009-2005

ST 042-2001

AND 577-2002
AND 605/2013
AND 590-2004
AND 591-2005

Cod de practic pentru execuia elementelor


prefabricate din beton, beton armat i beton
precomprimat
Specificaie tehnic pt produse din oel
utilizate ca armturi: cerine i criterii de
performan
Ancorarea armturilor cu rini sintetice la
lucrrile de consolidate a elementelor i
structurilor din beton armat (proiectare,
execuie).
Normativ privind execuia i controlul calitii
hidroizolaiei la poduri.
Normativ mixturi asfaltice executate la cald.
Condiii
tehnice
privind
proiectarea,
prepararea i punerea n oper
Caiete de sarcini generale comune lucrrilor
de art
Catalog de sisteme de protecie pt sigurana
circulaiei la drumuri i autostrzi

Or MLTPL nr. 451/2002

Or MTCT nr. 1944/2005

BC nr. 12/2002

BTR nr. 17/05-2002


BTR 2-2013
BTR nr. 7/2004
BTR nr. 4-5/2005

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

121

Pr. Nr. 13.040/1 Pod pe DJ 714A, Moroeni-Pucheni-Valea Brateiului, km 7+600, peste prul Rateiu
Faza: P.T.+D.E.

tabelul 3
REGLEMENTRI LEGISLATIVE
Indicativ
Or. 777/2003
MLPTL
Or.
46/1998
MT
Or.
45/1998
MT
Or.
44/1998
MT
OG 43/1997,
Legea
82/1998,
OG 7/2010

Titlul reglementrilor
ndrumtor pt atestarea tehnico-profesional
a specialitilor cu activitate n construcii
Norme tehnice privind stabilirea clasei
tehnice a drumurilor publice
Norme
tehnice
privind
proiectarea,
construirea i modernizarea drumurilor
Norme privind protecia mediului ca urmare
a impactului drum-mediu nconjurtor

Publicat n :
MO nr. 397/09.VI.2003
M.O. nr. 138 bis
/06.IV.1998
M.O. nr. 138 bis
/06.IV.1998
M.O. nr. 138 bis
/06.IV.1998

Lege privind regimul juridic al drumurilor cu


MO nr. 221/29.VIII.1998
modificrile ulterioare

Hotrre
pentru
aprobarea
unor
regulamente privind calitatea n construcii
(metrologie + asigurarea calitii + stabilirea
categoriei de importan + urmrirea
comportrii n exploatare, interveniile n
HG 766/1997
timp i postutilizarea +agrementul tehnic pt
produse, procedee i echipamente noi +
autorizarea i acreditarea laboratoarelor de
analize i ncercri + certificarea de
conformitate a calitii produselor golosite n
construcii)
ndrumtor de aplicare a Regulamentului
Or. 77/N/1996 de verificare i expertizare de calitate a
MLPAT
proiectelor,
execuiei
lucrrilor
i
construciilor
Regulament de verificare i expertizare
HG 925/1995
tehnic de calitate a proiectelor, a execuiei
lucrrilor i a construciilor
Privind calitatea n construcii cu modificrile
Legea 10/1995
ulterioare
Regulament de recepie a lucrrilor de
HG 273/1994
construcii i instalaii aferente acestora
Legea
Privind evaluarea conformitii produselor
608/2001
Dispozitie pentru stabilirea de ctre ISC a
ISC nr.15/2003 fazelor determinante pe categorii de lucrri
i pentru fiecare cerin.
Hotrre privind stabilirea condiiilor de
HGR 622/2004 introducere pe pia a produselor pentru
construcii.

MO nr. 352/10.XII.1997

B.C. nr. 1/1997

MO nr. 286/1995
MO nr. 12/24.I.1995
MO nr. 193/23.VII.1994

S.C. PATHS ROUT S.R.L. TIMIOARA, STR. E. ZOLA NR. 92, TEL./FAX 0256 / 216933, 291052

122