Sunteți pe pagina 1din 2

Titanicul

RMS Titanic a fost cel mai mare pachebot din lume cnd a plecat n cltoria sa inaugural din
Southampton, Anglia cu destinaia New York, pe 10 aprilie 1912. La trei zile de la plecare, la ora 23:40
n data de 14 aprilie 1912, s-a ciocnit cu un aisberg i s-a scufundat la ora 2:30 n dimineaa urmtoare,
n urma creia i-au pierdut viaa 1514 persoane din 2228[1] n una din cele mai cumplite dezastre
maritime pe timp de pace din istorie.
Un pachebot din clasa Olympic, RMS Titanic a fost deinut de White Star Line i construit la
antierele Harland and Wolff din Belfast. A plecat spre New York cu 2228 de oameni la bord. Numrul
mare de victime a fost cauzat, n parte, de faptul c dei ndeplinea normele vremii, nava avea brci de
salvare suficiente pentru numai 1178 de persoane. Un numr mare de brbai au murit datorit
protocolului "femeile i copiii nti" care a fost urmat.
Titanic a fost proiectat de unii din cei mai experimentai ingineri i a folosit unele dintre cele
mai avansate tehnologii ale vremii. A fost un mare oc pentru lumea ntreag faptul c, n ciuda
msurilor de siguran superioare, Titanicul s-a scufundat i, faptul c s-a scufundat n timpul cltoriei
inaugurale, au oferit o not ironic asupra tragediei. Nebunia din media legata de faimoasele victime
ale Titanicului, legendele despre scufundare, schimbrile efectuate n legislaia maritim i
descoperirea epavei au contribuit la interesul publicului larg.
Titanicul a fost construit la antierele Harland and Wolff din Belfast i a fost proiectat pentru a concura
cu navele companiei rivale Cunard, RMS Mauretania i RMS Lusitania. Titanic, alturi de Olympic i
Britannic (care iniial a fost numit Gigantic) au fost concepute pentru a fi cele mai mari i luxoase
nave construite vreodat. Proiectanii erau Lord Pirrie, director att la Harland and Wolff ct i la White
Star Line, arhitectul naval Thomas Andrews, managerul n construcii i seful departamentului de
proiecie i Alexander Carlisle, manager general al antierului.
Construcia Titanicului, finanat de J.P. Morgan i compania sa, International Mercantile
Marine, a nceput pe 31 martie, 1909. Chila navei a fost lansat pe 31 mai 1911 iar echiparea a fost
finalizat pe 31 martie 1912. Lungimea Titanicului msura 269,1 m, o lime de 28 de metri, un tonaj
de 46.328 de tone i o nlime de la punctul de plutire pn la puntea principal de 18 m. Au fost
montate 29 de cazane alimentate de 159 de furnale cu crbune care i puteau oferi o vitez maxim de
23 de noduri (43 km/h) i o putere maxim de 59.000 CP. Numai trei din cele patru couri nalte de 19
metri erau funcionale; al patrulea, folosit numai pentru ventilaie, a fost adugat pentru a face nava mai
impresionant. Nava putea transporta un numr maxim de 3.547 de persoane, pasageri plus echipaj.
Titanic a surclasat toate rivalele n lux i opulen. Pasagerii de la clasa nti aveau la dispoziie un
bazin de not, o sal de sport, un teren de squash, bi turceti, baie electric i o cafenea cu verand.
Camerele de zi de la clasa nti erau placate cu lemn scump, mobil i alte decoraiuni. De asemenea,
cafeneaua parizian oferea mncruri pentru pasagerii de la clasa nti, cu o veranda luminat natural i
prevzut cu gratii. Existau biblioteci i frizerii att la clasa nti ct i la clasa a doua. Camerele de la
clasa a treia erau placate cu lambriuri din lemn de pin i mobil solid din lemn de tec. Nava mai era
prevazut cu trei lifturi electrice la clasa nti i dou la clasa a doua. De asemenea, mai era prevazut
cu un subsistem electric cu generatoare propulsate cu abur i dou radiouri Marconi, folosite pentru a
transmite mesajele pasagerilor. Pasagerii de la clasa nti plteau scump pentru acest lux. Cel mai
scump bilet pentru o singur cltorie trans-atlantic la clasa nti costa 875 de lire sterline (64.204 la
nivelul anului 2011) sau 4.375 de dolari (99.237 la nivelul anului 2011).
La data de 10 aprilie 1912, transatlanticul Titanic a plecat de la Southampton, Anglia, spre New York,
n voiajul su de inaugurare.
Dup ce a mai primit persoane la bord din Cherbourg, Frana i Queenstown, Irlanda, Titanic

nainta n Atlantic cu 2224 de persoane la bord.Cpitanul a ordonat vitez maxim, 21 Nd (42 Km/h),
apoi, dup ce a primit avertizri de iceberg, a mrit-o la 46 Km/h. Vaporul genera 59.000 de cai putere.
Viteza a fost unul din factorii principali ai scufundrii. La acea vitez, nava avea nevoie de 3 km pentru
a se ntoarce la 90 de grade.Pe data de 14/04/1912, Titanic a lovit un iceberg la tribord, provocnd o
tietur n caren pe o lungime de 90 m din cei 300 m ai navei (cinci compartimente). Dup 2 ore i 40
minute, pe 15 Aprilie 1912, Titanicul, s-a scufundat rupndu-se n 2 pri.
n cele 20 de brci de salvare au intrat 710 de oameni. Restul de 1514 au murit n apa ngheat a
Atlanticului.
Apoi, dupa 73 de ani, Robert Ballard, cu ajutorul navei ruseti Keldish, a descoperit epava
Titanicului. Misiunea de cautare a epavei Titanicului a fost, de fapt, o acoperire pentru o misiune
secret american in timpul Razboiului Rece.Echipajul nord american se afla, in realitate, in cautarea a
dou submarine nucleare scufundate in conditii misterioase.
S-a prezentat o proiect ndrzne pentru aprilie 2016, cnd se va finaliza construcia unei replici
Titanicului n varianta modern. Aceast variant conine motor electric, sisteme radar, un sprgtor de
valuri frontal i alte lucruri. Designul va fi 95% acelai.
Exist documente ntocmite de biroul de emigrare american al anului 1912, care arat pe o aa
numit "List of races or peoples" i naionalitatea romn (roumanian). Potrivit jurnalistului romn Dan
Constantin acesta a ntlnit n oraul natal, Clrai, un fost marinar-Nicolescu- de pe vasul Carpathia.
Se pare c acesta a ntlnit printre cei care i-a recuperat i romni. Potrivit celei de a III-a ediii a
publicrii unei liste cu pasagerii "Triumph and Tragedy, semnat de John P. Eaton i Charles A. Haas
ar fi fost doi romni, mam i fiu care au supravieuit pe barca numrul 14 alturi de protagonista
filmului Titanic. Acetia sunt Bella i Meyer Moor care la origine ar fi fost evrei.