Fundatie pe piloti

Forajul F2
Stratificatia III
Stratul I: Umplutura de pamant
0.00 ... -0.60m
h1 0.60 m

kN
1 17.5
3
m

Stratul II: Nisip prafos cu intercalatii argiloase

-0.60 ... -9.00m
h2 8.40 m

kN
2 19.5 e 0.70
Sr 0.70
3
m
m
2 17
k 0.000861
s
kN
kN
E2 9500 c2 5
2
2
m
m

Stratul III: Argila marnoasa

-9.00 ... in jos

kN
3 20
3
m

kN
20000
2
kN
m
= 13333.333
C20/25
fcd
2
1.5
m
kN
bet 25
3
m
kN
fyd 300000
2
m
kN
Rr 1900
m
PC52

s 2 cm

10
Lr 6.8 m
a 35 cm

hr 0.70 m
b 35 cm

d 35 cm

Ic2 0.40

kN
E3 25000 Ic3 1
2
m

Calcule:
N Rr cos () Lr = 12723.716 kN
T Rr sin () Lr = 2243.534 kN
N0 N + Gr
2

Gr Lr hr bet = 809.2 kN
N0 N + Gr = 13532.916 kN
Rbk Rsk
qbk U qsik li
Rcd
Ab
+
+
b1
s1
b1
s1
Rcd
Rbk
Rsk
b1
s1
Ab
U
li
qbk

valoarea de calcul a lui Rc a pilotului izolat

valoarea caracteristica a rezistentei pe baza pilotului
valoarea caracteristica de frecare pe suprafata laterala a pilotului
coeficient partial de siguranta dat tabelar
coeficient partial de siguranta dat tabelar
suprafata bazei pilotului
perimetrul sectiunii transversale a pilotului
lungimea pilotului in contact cu stratul i
valoarea caracteristica a presiunii pe baza, este data tabelar si se determina prin interpolare liniara

qsik

b1 1

valoarea caracteristica a rezistentei de frecare laterala in straul i, este data tabelar si se determina prin
interpolare liniara
s1 1

Ab a b = 0.123 m

kN
qbk 10233.333
2
m
U 2 (a + b) = 1.4 m
l1 2 m
l2 2 m
l3 2 m
l4 1 m

l1
hmed1 2 m + = 3 m
2
l2
hmed2 hmed1 + = 4 m
2
l3
hmed3 hmed2 + = 5 m
2
l4
hmed4 hmed3 + = 5.5 m
2

kN
qs1k 8
2
m
kN
qs2k 9
2
m
kN
qs3k 10
2
m
kN
qs4k 10.25
2
m

Ab qbk U qs1k l1 + qs2k l2 + qs3k l3 + qs4k l4

Rcd
+
= 1343.533 kN
b1
s1
Rcgd mu Rcd

Rcgd capacitatea portanta ultima la compresiune a unui pilot care lucreaza in grup
mu coeficient ce tine seama de reducerea capacitatii portante agrupei de piloti
r
mu f
r0

r
r0

r0 li tgi

li grosimea stratului i prin care trece pilotul

distanta minima (lumina) intre 2 piloti vecini

raza de influenta a pilotului izolat in planul bazei

180 2
i
= 4.25
4
2
r0 l1 + l2 + l3 + l4 tan = 0.52 m
4

r 3 d = 1.05 m
r
= 2.018
r0
mu 1
Rcgd mu Rcd = 1343.533 kN
1.4 N0
n
+ (1 2) piloti
Rcgd
n numarul de piloti
1.4 N0
n
+ 7.898 = 22
Rcgd

(piloti) [OBS: s-a adaugat un numar mare de piloti din cauza

solicitarii mare la forta taietoare]

N0
M xi
Si A i
+ Gp +
n
xi
N0
M xi
Si A i
+ Gp
2
n
x
i

Si
Gp
M
xi

solicitarea ce actioneaza pe fiecare pilot

greutatea unui pilot
momentul incovoietor
distanta din axa de simetrie pana la pilotul i

t 4 d = 1.4 m
L l1 + l2 + l3 + l4 + t + 5 cm = 8.45 m
Gp a b L bet = 25.878 kN
e 15 cm
M N e = 1908.557 kN m
x1 0.75 m

x2 2.25 m

x3 0.75 m

x4 2.25 m

N0
M x1
S1
+ Gp + = 680.781 kN
2
n
x1 + x2 + x3 + x4
N0
M x2
S2
+ Gp + = 760.304 kN
2
n
x1 + x2 + x3 + x4
N0
M x3
S3
+ Gp + = 680.781 kN
2
n
x1 + x2 + x3 + x4
N0
M x4
S4
+ Gp = 521.735 kN
2
n
x1 + x2 + x3 + x4

<Rcgd

<Rcgd

<Rcgd

<Rcgd

T
Tp Rtrd
n
Tp

incarcarea aferenta unui pilot din grup, provenita din forta taietoare

Rtrd capacitatea portanta la sarcini orizontale a unui pilot din grup

Rtrk
Rtrd
tr
Rtrk valoarea caracteristica a incarcarii transversale
tr

coeficient partial

tr 2
T
Tp = 101.98 kN
n

< Rtrd, adica satisface conditia de verificare la forta taietoare

Mcap
Rtrk 2
l0
Mcap

momentul incovoietor capabil al sectiunii pilotului, determinat conform reglementarilor

tehnice specifice privind calculul elementelor de beton armat

l0

lungimea conventionala de incastrare

As 3 20
As 9.42 cm

Ns As fyd = 282.6 kN
Cmin 4 cm
s
h0 d Cmin = 30 cm
2
x1 m

As fyd d x fcd

find (x) = 6.056 cm

x 6.056 cm

x
= 76.223 kN m
Mcap Ns h0
2

l0 2 d = 0.7 m
2 Mcap
= 217.78 kN
Rtrk
l0
Rtrk
Rtrd
= 108.89 kN
tr