Sunteți pe pagina 1din 1

NICOLAE MILESCU SPATARUL-CHINA

Nicolae Milescu a fost unul din marii calatori, aventurieri si carturari ai vremii sale. A avut o cariera politica si diplomatica spectaculoasa, ajungand prieten cu Patriarhul de Ierusalim, Dositei, si om de incredere al mai multor domnitori din Moldova si Muntenia, dar si tradator al altuia, Stefanita-Voda sau Ilias Alexandru, care a pus sa-i fie crestat nasul, de unde ii vine porecla de Carnul. A fost primit ca ambasador de Ludovic al XIV-lea, „Regele Soare” si a fost trimis ca sol al tarului rus la curtea stralucitoare a imparatului Chinei.

In vara anului 1674, Nicolae Milescu Spatarul a primit ordin de la tarul Rusiei, Alexei Mihailovici, sa plece in China imperiala, intr-o prima solie, compusa din 150 oameni, care aveau misiunea de a culege absolut orice fel de informatii privitoare la tot ceea ce intalneau in cale: descrierea amanuntita a locurile parcurse, precum si cartografierea fiecarui tinut in parte, obiceiurile populatiilor cu care veneau in contact, de la viata lor de zi cu zi pana la credintele lor religioase. Milescu,diplomat deosebit de versat, poliglot dar si om de societate deosebit de cultivat, a fost primit in audienta la imparat, reusind sa se faca ascultat in acel mediu exclusivist, in fata caruia a promovat interesele Rusiei. Astfel ca 12 ani mai tarziu, in 1689, imparatul Kangxi a incheiat un tratat cu Imperiul Rus, acesta fiind, de fapt, primul tratat al Chinei cu o putere europeana.

Acesta, descrie in amanunt experienta sa atat in “Descrierea Chinei”, cat si in “Jurnal de calatorie in China”. Astfel ca acesta porneste din orasul Tobolsk, descriind trecerea prin fiecare sat si oras rusesc si distantele dintre acestea, prin verste. Descrierea incepe cu Asia cea dintai si cea mai mare parte a intregului pamant.Este cea mai veche, deoarece aici a facut Dumnezeu raiul, si tot aici au fost create primii oameni, Adam si Eva, aici isi are inceputurile religia, obiceiurile cetatenesti, ridicarea oraselor, scrisul, invatatura. Asia cuprinde mai multe imparatii, printre care si China, cea mai veche, vestita pentru lucrarea matasii, chiar dinainte de nasterea lui Hristos, cu 2.800 ani. De la chinezi sa desprins si arta de a naviga cu busola sau mestesugul de a tiparii carte. Ptolomeu ii numeste pe chinezi fiii Hetei, iar tarii ii zice Serica, tara matasii. Chinezii isi numesc ei insisi tara Hunhua, adica floarea de mijloc.

Primul popor care a descoperit traseul maritim spre China dinspre India, sunt portughezi, in urma cu 150. Desii au avut loc numeroase razboaie intre chinezii si portughezi, in cele din urma, portughezii au intemeiat orasul Macao, oras comercial. Un alt popor care a incercat sa faca negot cu China, au fost olandezii, dar fara success, deoarece au fost respinsi atat de chinezi, cat si de portughezii din Macao. O alta cale maritima spre China este de la gura fluviului Amur, insa pentru a ajunge in China trebuie ocolita marea imparatie a Coreei. Pe acest traseu,pe care se ajunge si in Japonia, cazacii au gasit intr-o stanca un clopot chinezec si scriere chinezeasca. Tot de aici, se poate ajunge in 7 zile pe uscat, intr-un oras chinezesc de piatra, unde este argint.

Pe langa caile maritime, s-au descoperit si rute pe uscat care sa ajunga in China, dinspre India si Persia, drum descoperit de catre iezuiti si dinspre Serbia, de catre rusi. Primul drum din India in China, descoperit de iezuiti, este anevoios si primejdios datorita talharilor, si dureaza 1 an. Al doilea drum, din Persia, la fel este anevoios si primejdios din cauza nisipului si lipsei de apa, dar odata ajuns in orasul chinezesc Succi, gasesti radacina revent, de unde se vinde in toata Europa. Al treilea drum, porneste de la Tobolsk, pana la lacurile sarate, apoi prin tara mongolilor si calmucilor, pana in orasul Koku tan, construit din stepa. Si acesta este anevoios si primejdios datoria lipsei de apa si razboaielor calmucilor. Al patrulea drum trece prin stepa, de la cetatea Selenghinsk printr-un tinut mongol, care dureaza 8 saptamani. Aici se unesc drumurile dinspre Tobolsk si Selenghinsk si merg impreuna pana in China. Al cincilea drum spre China este cel care duce prin cetatea Nercinsk, spre Daurea, pe raul Naun, cel mai scurt (3 saptamani)si cel mai bun deoarece pe parcurs se gasesc lemne, apa, provizii si nu exista pericolul talharilor. Exista si al saselea drum, de la fortul Albazin si de la raul Amur pana in imparatie(8 zile) si un al saptelea drum, prin tinuturile mongolilor, Cecenhan si prin marele lac Dalai. In aceasta zona s-a descoperit minereu de plumb chiar la suprafata pamanatului, cositor si argint.