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Home > Honda > 1.7L > Cmo Probar el Sensor de la Posicin de la Mariposa (2001-2005 Honda 1.7L)

Cmo Probar el Sensor de la Posicin de la

Mariposa (2001-2005 Honda 1.7L)
11 Octubre 2014 Actualizado: 19 Octubre 2014 por Abraham Torres-Arredondo

Pg. 1

Pg. 2

Aplica A:
Vehculos Honda:
Civic DX 1.7L
2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Civic EX 1.7L

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2001, 2002, 2003, 2004, 2005

Civic LX 1.7L
2001, 2002, 2003, 2004, 2005
El sensor de la posicin de la mariposa (comnmente conocido por sus siglas en ingls:
TPS -Throttle Position Sensor) se puede probar con mucha precisin con un simple
multmetro. Adems, no tienes que removerlo del cuerpo del acelerador para hacer las
pruebas de verificacin.
En este tutorial te mostrar cmo hacer las pruebas paso a paso para que te puedas dar
cuenta si el sensor TPS est averiado (o no). Con ests pruebas tambin podrs
diagnosticar los siguientes cdigos de falla:

Honda 1.7L

P0122: Throttle Position Sensor Circuit Low Input.

P0123: Throttle Position Sensor Circuit High Input.
P1121: Throttle Position Sensor Signal Lower Than Expected.
P1122: Throttle Position Sensor Signal Higher Than Expected.
Contenido de este tutorial a simple vista:
Lo Esencial del Sensor TPS.
TEST 1: Verificando la Seal del TPS Con Multmetro.
TEST 2: Verificando Alimentacin de 5 Voltios y Tierra.
Puedes encontrar este tutorial en ingls aqu: How to Test the TP Sensor (20012005 Honda 1.7L) (en: troubleshootmyvehicle.com).

Lo Esencial del Sensor TPS

Cmo Borrar la Luz Indicadora de

Mantenimiento (1.7L Honda Civic)
Cmo Probar el Solenoide TCC (1.7L
Honda Civic)
Cmo Probar Los Solenoides de Cambio A
y B (1.7L Honda Civic)
Ms artculos de: Honda 1.7L

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El trabajo del sensor de la posicin de la mariposa (del cuerpo del acelerador) es medir
el angulo de apertura de la mariposa mientras pisas el pedal del acelerador (o lo
sueltas)... ya que el pedal del acelerador est conectado a la mariposa del cuerpo del
acelerador a travs del cable del acelerador.
La computadora de la inyeccin electrnica de tu Honda Civic recibe est informacin
(sobre el angulo de apertura de la mariposa) a travs del cable de en medio de los tres
cables del conector del sensor TPS. Los otros dos cables alimentan voltaje y tierra al
sensor TPS.
En la siguiente tabla encontrars una breve descripcin de estos 3 circuitos (cables):

1.7L Honda Civic TP Sensor Circuits

(2001, 2002, 2003, 2004, 2005)
Terminal Cable

Descripcin

YEL/BLU

5 Voltios

RED/BLK

Seal de la Posicin de la Mariposa

GRN/YEL

Tierra

El color de los cables en la tabla (arriba) estn en ingls, aqu te va la traduccin de los
colores al espaol:
YEL/BLU: amarillo con rayita azul.
RED/BLK: rojo con rayita negra.

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GRN/YEL: verde con rayita amarilla.

TEST 1: Verificando la Seal del TPS Con Multmetro

La informacin clave que te ayudar a diagnosticar correctamente el sensor TPS como

averiado (o no) es que el sensor TPS produce un voltaje que aumenta al aumentar el
angula de apertura de la mariposa.
Este voltaje regresa a su valor nominal una vez que el angulo de apertura de la mariposa
regresa a su posicin de descanso.
Sabiendo esta informacin, la primera prueba que haremos es conectar el multmetro al
cable RED/BLK (rojo con rayita negra) y abrir/cerrar la mariposa (manualmente) para ver
si el voltaje aumenta/disminuye en el proceso.
Si el sensor de la posicin de la mariposa (sensor TPS) est averiado... el voltaje del
cable RED/BLK se mantendr fijo en un solo valor (en otras palabras, no
aumentar/disminuir al mover la mariposa).
IMPORTANTE: Esta prueba se hace con el sensor TPS montado en su lugar en el
cuerpo de acelerador y conectado a su conector elctrico. No necesitas remover el

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sensor para probarlo en banco.

Estos son los pasos:

Coloca el multmetro en su funcin de Voltios DC y conecta el

probar rojo al cable BLK/RED del conector del sensor TPS.
NOTE: El sensor TPS tiene que estar conectado a su conector. Para
realizar esta prueba tendrs que usar un probador atraviesa cables.
Para darte cuenta que es un probador atraviesa cables... dale un
vistazo a est pgina: Probador Atraviesa Cables).

Conecta el probador negro del multmetro a tierra. De preferencia

conecta el probador directamente a la terminal negativa de la batera.

Con la mano, abre y cierra la mariposa del cuerpo del

acelerador..
Obtendrs un resultado ms exacto abriendo/cerrando la mariposa
con la mano desde el compartimiento del motor de tu Honda Civic
que al pisar/soltar el pedal del acelerador desde dentro del carro.

El multmetro debera registrar un voltaje que aumenta a medida

que la mariposa se va abriendo.
Este voltaje debera llegar a un valor mximo entre 4.2 a 5 Voltios DC.

El multmetro debera registrar un voltaje que disminuye a

medida que lentamente cierras la mariposa.

Ahora, usa el mango de un destornillador para darle unos

golpes leves al sensor TPS a medida que abres/cierras la
mariposa y observas el multmetro.
El propsito de estos golpes con el destornillador (al sensor TPS) es
ver si provocan apagones en la seal de voltaje que tu multmetro est
reportando.

Vamos a darle un vistazo a lo que significan los resultados de tu prueba:

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CASO 1: El multmetro registr una seal TPS que aument/disminuy sin

apagones: este resultado te da a saber que el sensor TPS est funcionando bien. El
sensor TPS no es la causa de la avera.
Este resultado tambin te indica que el sensor s tiene alimentacin de voltaje y tierra.
CASO 2: El multmetro registr una seal TPS CON apagones: este resultado te da
a saber que el sensor TPS est averiado. Reemplaza el sensor TPS.
CASO 3: El multmetro NO registr ninguna seal TPS: este resultado normalmente
indica que le est faltando corriente (5 Voltios) o tierra al sensor de la posicin de la
mariposa del acelerador (TPS).
Para confirmar si existe falta de alimentacin de voltaje o tierra sigue a: TEST 2:
Verificando Alimentacin de 5 Voltios y Tierra.

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Proverbio Chino
MS TUTORIALES:

Cmo Borrar la Luz Indicadora de

Mantenimiento (1.7L Honda Civic)

Cmo Probar el Solenoide TCC (1.7L

Honda Civic)

Cmo Probar Los Solenoides de Cambio A

y B (1.7L Honda Civic)

Cmo Probar: Solenoides A y B de Control

de Presin de Embrague

Cmo Probar el Alternador (2001-2005 1.7L

Honda Civic)

Cmo Verificar Si Se Revent la Correa

de Distribucin (1.7L Honda Civic)

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