Sunteți pe pagina 1din 3

REGISTRUL AUTO ROMN

GHID
DE CERINE TEHNICE PRIVIND INSTALAREA PE AUTOVEHICULELE RUTIERE A
FOLIILOR PENTRU GEAMURILE DE SECURITATE
Prezentele cerine tehnice reprezint extrase din reglementrile naionale i europene privind
admiterea i meninerea n circulaie a vehiculelor rutiere i se aplic la activitatea de montaj a foliilor pentru
geamurile de securitate. Aceste cerine vor fi respectate de ctre agenii economici autorizai n baza legii
222/2003 pentru efectuarea activitii de instalare sisteme/componente pe vehicule rutiere, respectiv foliile
destinate geamurilor de securitate.
I. DOCUMENTE NORMATIVE
1. RNTR 7, OMT 2132 / 2005, referitor la omologarea individual a vehiculelor rutiere;
2. RNTR 1, OMT 1002/2008, referitor la inspecia tehnic a vehiculelor rutiere;
3. REGULAMENTUL 43 al CEE-ONU, referitor la omologarea geamurilor de securitate;
4. DIRECTIVA CE 92/22 * 2001/92, referitoare la omologarea geamurilor de securitate;
5. DIRECTIVA CE 76/756 * 2001/92, referitoare la instalarea dispozitivelor de iluminare-semnalizare
pe vehicule rutiere;
II. MARCAJE
Toate geamurile instalate pe vehiculele rutiere cu excepia celor de protecie contra agresiunilor
folosite pe vehiculele speciale blindate, trebuie s poarte un marcaj de omologare n conformitate cu
Regulamentul 43 CEE-ONU. Marcajul de omologare este constituit dintr-un cerc cu raz minim de 8 mm n
care se gsete inscripia E urmat de o cifr sau dou reprezentnd codul rii ce a omologat geamul. n
afara cercului trebuie s se gseasc inscripia 43R urmat de un numr ce reprezint numrul certificatului.
Spre exemplu marcajul :

E4

43R- 012345

reprezint un geam omologat n Olanda i avnd certificatul nr. 012345.


Deasupra marcajului de omologare se marcheaz simbolul ce identific materialul i tehnologia de
fabricaie folosit, respectiv :
Fr marcaj - geam securizat altele dect parbrizul ce au o transmitan normal a luminii mai mare de
70%;
I parbrize securizate pentru vehicule lente avnd Vmax<40 km/h;
I/P parbrize securizate placate cu plastic, pentru vehicule lente avnd Vmax<40km/h;
II parbrize laminate normale;
II/P parbrize laminate normale placate cu plastic;
III parbrize laminate tratate;
III/P parbrize laminate tratate placate cu plastic;
IV parbrize de tip geam-plastic;
V geamuri altele dect parbrizele ce au o transmitan normal a luminii < 70%;
VI Uniti cu geamuri duble;
VII geamuri securizate uniform folosite pe post de parbriz pentru vehiculele lente avnd Vmax<40
km/h;
VIII/A, B, C/L, M geamuri din plastic rigid altele dect parbrizele;
IX geamuri din plastic flexibil altele dect parbrizele;
X uniti cu geamuri duble din plastic.
n unele situaii productorul aplic i o inscripie referitoare la culoarea i eventual gradul de colorare
iniial al geamului. Aceste inscripii nu sunt ns obligatorii.
RAR-OCS Autorizri modificri constructive

1/3

REGISTRUL AUTO ROMN


III. DEFINIII
Geamuri aflate n cmpul de vizibilitate spre nainte al oferului reprezint geamurile prin care oferul
poate vedea n timpul condusului sau n timpul manevrrii vehiculului i sunt amplasate n faa planului ce
trece prin punctul R al scaunului conductorului i este perpendicular pe planul median longitudinal al
autovehiculului.
Geamuri aflate n cmpul de vizibilitate spre napoi al oferului reprezint geamurile prin care oferul
poate vedea n timpul condusului sau n timpul manevrrii vehiculului i sunt amplasate n spatele planului ce
trece prin punctul R al scaunului conductorului i este perpendicular pe planul median longitudinal al
autovehiculului. n scopul aplicrii acestor cerine, punctul constructiv R se poate aproxima ca fiind
poziionat pe mijlocul scaunului ofer, la 100 mm spre fa de zona de mbinare a pernei ezut i a
sptarului.
Transmitana normal a luminii reprezint gradul de transparen asigurat de un geam de securitate.
Transmitana se noteaz n puncte procentuale i se msoar conform paragraf 9, anexa 3 din Regulamentul
43 CEE-ONU. Transmitana normal a luminii pentru foliile aplicate se identific pe baza mostrelor i a
documentelor de aprovizionare. Transmitana normal a luminii pentru ansamblu geam-folie este egal cu
cea a foliei n cazul geamurilor clare sau se msoar cu echipamente speciale dac geamul original este deja
colorat.
Geam securizat geam constituit dintr-un singur strat ce a fost tratat pentru a i se mri rezistena mecanic i
pentru a i se condiiona modul de fragmentare n urma spargerii (clire).
Geam laminat geam constituit din cel puin dou straturi legate prin unul sau mai multe straturi de plastic
numite interstraturi. Geamul laminat poate fi :
- normal, atunci cnd nici unul dintre straturi nu a suferit un tratament specific;
- tratat, atunci cnd cel puin un strat a suferit un tratament special pentru mrirea rezistenei
mecanice i pentru condiionarea modului de fragmentare n urma spargerii (clire).
Geam placat cu material plastic geam securizat sau laminat, care are aplicat un strat de plastic pe faa
interioar relativ la vehicul.
Caracteristici principale reprezint caracteristicile ce modific apreciabil proprietile optice i/sau
mecanice ale unui geam de securitate i afecteaz ntr-un mod semnificativ funcia destinat a fi ndeplinit
pe autovehicul (ex: aplicarea foliei schimb tipul de geam din geam securizat n geam placat cu material
plastic).
Caracteristici secundare reprezint caracteristicile capabile s modifice proprietile optice sau mecanice
ale unui geam de securitate ntr-un mod ce nu este semnificativ pentru funcia destinat a fi ndeplinit pe
autovehicul (ex: aplicarea foliei schimb culoarea geamului).
IV. CERINE TEHNICE DE INSTALARE
Activitatea de montaj a foliilor pentru geamurile de securitate este clasificat ca o activitate de
modificare constructiv deorece influeneaz caracteristicile principale i secundare omologate ale geamului
iniial i duce implicit la schimbarea omologrilor iniiale ale vehiculului rutier. n anex, sunt descrise
clasele de modificri constructive i influenele lor asupra vehiculelor i se poate observa c montajul foliilor
se ncadreaz n clasa III la cazul I.
Geamurile sunt considerate elemente de securitate la toate categoriile de vehicule i beneficiaz de
prescripii speciale pentru construcie i montaj. De aceea, n cazul utilizrii soluiei de aplicare a foliei cu
demontarea geamurilor autovehiculului, este necesar demonstrarea existenei la sediul operatorului
economic a instruciunilor specifice pentru aceste operaiuni cel puin la nivel de extras din manualele de
reparaie ale mrcilor i tipurilor de vehicule pentru care se dorete autorizarea.
Setul de cerine tehnice ce trebuie respectat la montajul retrofit al foliilor pe geamurile de securitate este
urmtorul:
1. Indiferent de tehnologia de montaj (cu sau fr demontare), folia de plastic se aplic numai pe
partea interioar a geamurilor, relativ la vehicul.
RAR-OCS Autorizri modificri constructive

2/3

REGISTRUL AUTO ROMN


2.
3.
4.

5.

6.
7.
8.

9.

Foliile de plastic se aplic numai dac pe geamurile n cauz se identific marcajul de omologare
aa cum este definit la punctul III.
Nu se aplic niciodat folii din material plastic, indiferent de valoarea transmitanei luminii pe
parbrizul autovehiculelor.
Pentru geamurile, altele dect parbrizul, aflate n cmpul de vizibilitate ctre nainte al oferului aa
cum este el definit la punctul III, transmitana normal a luminii pentru ansamblul format din
geamul iniial i folia aplicat, nu trebuie s fie mic de 70%. Rezult c o folie cu o transmitan a
luminii de minim 70% se poate aplica pe geamurile mai sus menionate numai dac acestea sunt
clare (necolorate). n cazul n care geamurile aflate n cmpul de vizibilitate ctre nainte sunt iniial
colorate, foliile de plastic se pot aplica numai dac se face dovada msurrii efective a transmitanei
luminoase pentru ansamblul geam-folie. Dovada msurrii efective a transmitanei luminoase
presupune existena la agentul economic a unui aparat specializat precum i pstrarea nregistrrilor
determinrilor finale efectuate pentru fiecare vehicul.
Pentru geamurile aflate n cmpul de vizibilitate spre napoi al oferului aa cum este el definit la
punctul III, transmitana normal a luminii pentru ansamblul format din geamul iniial i folia
aplicat, nu trebuie s fie mic de 70%. Totui dac autovehiculul este dotat cu dou oglinzi
retrovizoare exterioare (stnga i dreapta), aceste geamuri se consider c nu mai fac parte din
cmpul de vizibilitate ctre napoi i drept urmare transmitana luminii pentru ansamblul format
poate fi mai mic de 70%. Datorit acestui fapt, n acest caz, se pot monta folii de colorare pe aceste
geamuri fr a avea importan gradul iniial de culoare sau determinarea transmitanei finale cu
aparate specifice.
Dac autovehiculul este echipat cu lamp suplimentar de stop (S3, S4) instalat n interiorul
habitaclului i a crei lumin este difuzat prin sticla geamului spate, atunci folia aplicat nu trebuie
s obtureze zona luminoas a lmpii.
n cazul microbuzelor i al autobuzelor, nu se aplic niciodat folii din material plastic pe geamurile
declarate Ieiri de Siguran i dotate cu dispozitive de spargere n caz de urgen. Aceste geamuri
poart pe ele marcaje de identificare vizibile din exterior i interior
Dup montaj foliile nu trebuie s prezinte cute, ruperi sau zgrieturi care s afecteze vizibilitatea
sau s deformeze optic imaginea. Pe fiecare geam se va aplica marcajul de certificare RAR aferent
tipului de folie aplicat i o etichet specific agentului economic care s-l identifice (nume, nr.
Autorizaie) i s precizeze transmitana final a geamului. Pentru fiecare vehicul se va completa
declaraia de conformitate conform modelului anexat n care se va specifica pentru fiecare geam ce
tip de folie s-a folosit i ce trasmitan normal a luminii final are.
Montajul foliilor pe geamurile prevzute cu sisteme de degivrare este permis doar dac acestea sunt
incluse n masa sticlei. Nu se permite montajul foliilor pe geamurile prevzute cu sisteme de
degivrare aplicate pe sticl.

V. ANEXE
1. Definiiile gamelor de activiti i cazurile de modificri aferente acestora
2. Formularul Declaraiei de Conformitate pentru montajul foliilor pe geamurile de securitate

ntocmit,
ing. Marius DAMACHI

RAR-OCS Autorizri modificri constructive

3/3

S-ar putea să vă placă și