INSTRUCTIUNI PT.

INSTALARE UTILIZARE SI INTRETINERE

ARZATOR CHALLENGER 10/20
GENERALITATI
Arzatoarele sunt produse in conformitate cu normele europene de calitate, protectie a muncii si protejare a
mediului, poarta sigla CE. In acest sens aceste arzatoare au o capacitate optiam de amestecare a aerului cu
combustibilul (motorina) obtinindu-se astfel randamente de functionare ridicate, o concentratie mica de CO si NOX
in gazele de evacuare si o ardere silentioasa.
Principalele caracteristici tehnice sunt:
reglarea fina a pozitiei capului de ardere prin intermediul unui surub micrometric;
inchiderea aerului la oprirea arderii ceea ce are efect de limitarea pierderilor de caldura;
arzatorul este prevazut cu un preincalzitor inaintea duzei de ardere pt. imbunatatirea combustiei si pt.
asigurarea unei aprinderi rapide dupa opriri indelungate chiar si alimentat cu un combustibil parafinos;
operatiile de inspectare si intretinere sunt usor de efectuat.
CARACTERISTICI TEHNICE SI DIMENSIONALE

CARACTERISTICA
DEBIT COMBUSTIBIL kg/h
PUTERE TERMICA kW
VENTILATOR
PREINCALZITOR
DUZA e i
TRANSFORMATOR DE APRINDERE
MOTOR
COMBUSTIBIL
ALIMENTARE ELECTRICA
PUTERE ELECTRICA ABSORBITA
PROTECTIE

CHALLENGER
10
20
1.12 - 4.90
1.80 - 4.90
13.3 58.1
21.3 58.1
146 48 rsx 40 pale
110 W
64 16 6 taieturi
2x7 kW 40 mA
70W 0.6A 2735 rot/min
MOTORINA max. 20oC 1.5 E
220 240 V 50 Hz
220 W
170 W
IP 40

PRINCIPALELE COMPONENTE

1. POMPA COMBUSTIBIL
2. MOTR
3. VALVA ELECTROMAGNETICA
4. CORPUL ARZATORULUI
5. INTRERUPATOR DEBLOCARE
6. BLOC ELECTRIC
7. FOTOREZISTENTA
8. TRANSFORMATOR APRINDERE ELECTRICA
9. FLANSA DE PRINDERE ARZATOR

10. CONDUCTA DUZA CU PREINCALZITOR

11. ELECTROZI DE APRINDERE
12. GURA DE ARDERE
13. SURUB REGLARE AER
14. CONECTOR ELECTRIC
15. VENTILATOR
16. REGLAJ CAP DE ARDERE
17. REGLAJ PRESIUNE POMPA
18. PRIZA PT. PRESIUNE

DOMENIUL DE LUCRU AL ARZATORULUI

CONEXIUNI ELECTRICE
Conexiune pt. versiunea fara
preincalzitor

CO Numarator ore funct.

F sig. fuzibila
FR fotorezistenta
IG Intrerupator general
LS lampa siguranta
MB motor arzator
PB priza arzator

PR preincalzitor
SC conector electric
TA-TC termostat centrala,
ambient
TR transformator aprindere
TS termostat siguranta
TM termostat de minim
VE valva electromagnetica

Legaturile electrice ce trebuiesc efectuate sunt:

alimentarea electrica;
conexiunile termostatelor;
lampa de blocare si numaratorul de ore de functionare daca se considera necesare.
ATENTIE! NU INVERSATI FAZA CU NUL-UL, ASIGURATI-VA DE O BUNA LEGARE LA PAMANT.
ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL
Asigurati-va, inainte de prima punere in functiune a arzatorului
ca returul de combustibil sa nu fie infundat. Este necesar
montarea unui filtru pe linia de alimentare cu combustibil.
A alimentare prin cadere libera;
B alimentare prin aspirare;
C alimentare prin sifonare;
D alimentare cu inel.
L lungimea totala a tubului de aspiratie, inclusiv portiunile verticale;
H diferenta de nivel;
i diametrul intern al tubului.
ATENTIE! Pt. fiecare cot sau robinet montat pe circuit, pt. calculul caderii
de presiune, se considera L crescut cu 0.25 m!

MONTAJUL PE CENTRALA

- se infileteaza suruburile 2 (M8x25) in flansa 3;

- se prinde flansa 3 pe centrala cu suruburile 5 ( nr. 4 M8x30) interpunand garnitura izolanta 1;
- se prinde arzatorul in flansa fixata deja pe centrala cu suruburile 2 si piulitele 4.
REGLAREA PRESIUNII POMPEI

1- aspiratie;
2 intrare by pass;
3- refulare (catre duza);
4 priza manometru;
5 priza vacuummetru;
6 surub reglare a presiunii.

ALEGEREA DUZEI
Alegerea se va face functie de relatia putere focar centrala, luind in considerare ca motorina are o putere
calorica (P.C.I.) de 10200 kcal/kg. Tabelul de mai jos indica debitul consumat, in kg/h de motorina in functie de
marimea duze (in GPH) si de presiunea pompei (in bar). In cazul arzatoarelor cu preincalzitor, valoarea debitului
efectiv este inferioara cu cca. 10% fata de valorile prezentate in tabel.

Presiunea pompei
Duza

Debitul duzei
REGLAREA CAPULUI SI A DEBITULUI DE AER
Reglarea capului depinde de debitul arzatorului si se executa
rotind in sens orar sau antiorar surubul de reglare (B) pana
ce valoarea inscrisa pe rigla (A) coincide cu indicele. Se
modifica de asemenea poziia deflectorului functie de
deschiderea intrarii aerului.
Pt. reglarea debitului de aer se va actiona asupra surubului
(C). La oprirea arzatorului inchiderea aerului se face
automat.

EXEMPLU DE REGLARE A ARDERII

Putere term.
Putere
Tip
Debit
utila
termica nom. arzator
centrala
kg/h
kW kcal/h
kW
kcal/h
GNS 1.02 23.3 20000 25.8 22200
2.176
GNS 1.03 31.1 27000 34.8 29900
2.93
GNS 1.04

46.5

40000

51.6

44400

4.35

Duza
Gall/h
0.6
0.75
1.1
*
1.0

Unghi
60o
60o
60o
*
60o

Cod
3560154/0
3560133/0
3560128/0
*
3560127/0

Pres.
pompa
bar
12
12
12
*
12

Reglaj cap
A
6
12
15
*
18

L
18
24
27
*
31

Regl.
aer
5
6
15
*
15

Reglaje numai pentru versiunile fara preincalzitor.

POZITIONAREA ELECTROZILOR DEFLECTORULUI

Dupa ce s-a montat duza, se va verifica pozitionarea corecta a
electrozilor si a deflectorului, conform cotelor indicate in figura
alaturata. Este indicat sa se verifice pastrarea cotelor dupa
orice interventie executata in zona capului de ardere.

PUNEREA IN FUNCTIUNE
1. Operatii preliminare:
- montarea manometrului sia vacuumetrului pe pompa (se vor scoate dupa pornire);
- deschiderea robinetului de pe linia de alimentare cu combustibil;
- alimentarea cu curent electric;
-inchiderea liniei termostatelor (centrala/ambient);
- deblocarea aparatului (actionarea butonului rosu).
2. Aprinderea

a. La inchiderea liniei termostatelor, motorul arzatorului se pune in miscare impreuna cu pompa: motorina
aspirata circula in totalitate prin by-pass. Sunt in functiune ventilatorul si transformatorul aprinderii care vor efectua
urmatoarele operatii:
- preventilarea camerii de ardere;
- prespalarea unei parti a circuitului motorinei;
- preaprinderea, cu descarcarea electrica intre electrozi.
b. La terminarea prespalarii aparatul deschide electrovalva: motorina ajunge in duza de unde este
pulverizata. Contactul motorinei pulverizate cu scanteile produse intre electrozi determina aprinderea
combustibilului.
INTRETINEREA
Arzatorul necesita o intretinere periodica, care trebuie efectuata de personal autorizat.
O intretinere buna este importanta pt. ca arzatorul sa functioneze bine, evitand astfel consumul
excesiv de carburant si emisiile cu continut mare de CO si NOX.
Inainte de efectuarea operatiilor propriu-zise de intretinere, se intrerupe alimentarea cu energie
electrica prin actionarea intrerupatorului.
Majoritatea componentelor arzatorului se pot inspecta prin indepartarea capacului de protectie.
Operatiile de baza de intretinere sunt:
- controlul tubulaturii de alimentare si de by-pass, cu combustibil, se va urmari sa nu existe
infundari ale acesteia;
- curatarea filtrului de pe linia de aspiratie a motorinei;
- determinarea consumului de combustibil;
- curatarea capului de combustie in zona de iesire a combustibilului si a discului de marire a
turbulentei;
- lasati sa functioneze arzatorul in regim ma. timp de 10 min., timp in care efectuati o analiza a
arderii verificand urmatoarele:
reglarea corecta a tuturor elementelor prezentate in acest manual;
temperatura fumului in caminul de fum;

 continutul procentual de CO2;

continutul de Co (ppm);
indicele de opacitate al fumului, conform cu scala Bacharach.
POSIBILE DEFECTE, CAUZE SI REMEDIERI
SIMPTOME

CAUZE PROBABILE

Motorul nu functioneaza

Lipseste alimentarea cu energie

electrica

Motorul functioneaza, dar flacara nu

se aprinde, intra in functiune blocajul
electronic

1. Intre electrozi nu se produce

scanteie;
2. Duza obturata;
3. Nu se face alimentarea cu
combustibil.

Arzatorul porneste, se formeaza

flacara dupa care se opreste cu
blocare

1. Fotorezistenta este murdara;

2. Duza pulverizeaza prost

Flacara este neregulata, este scurta

si prezinta scintilatii

1. Duza pulverizeaza prost;

2. Presiunea in pompa este prea
joasa;
3. Este apa in motorina

Flacara are caracter reducator

1. Duza pulverizeaza prost

2. Prea putin aer de ardere

REMEDII
1. Controlati sigurantele fuzibile;
2. Controlati termostatele (ambient,
centrala, siguranta)
1. Verificati corecta pozitionare a
puntii si curatati-o;
2. Curatati sau inlocuiti duza;
3. Verificati nivelul de motorina in
cisterna, verificati sa nu fie obturata
alimentarea cu motorina, contrilati
filtrul de motorina.
1. Curatati fotorezistenta;
2. Curatati sau schimbati duza.
1. Curatati sau schimbati duza;
2. Controlati si ridicati presiunea la
pompa;
3. Scoateti apa din rezervorul de
motorina si curatati filtrele.
1. Curatati sau inlocuiti duza;
2. Verificati ca sistemul de reglare a
aerului deschide regulat, verificati ca
ventilatorul nu s-a murdarit.

Poz.
1.
2
5
6
7
8
9a
9b
10
11
12
13
14
15
16
17
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28

Cod
3340089/0
3370093/0
3560092/0
3560100/0
3560217/0
3560156/0
3560086/0
3560207/0
3560162/1
3560167/0
3560168/0
3560169/0
3560170/0
3560171/0
3560172/0
3890000/0
3560176/0
3560177/0
3560178/0
3560179/0
3560180/0
3560181/0
3560182/0
3560212
3560184/0
3560185/0

Denumire
Cot 1/8M 4
Rozeta i13.5 e 18x2
Pompa model AS$&A 1564 IP 0500
Piulita M8
Deflector art. 94040 Meku
Niplu redus 3/8x1/4
Preincalzitor (numai la versiunea 10)
Porta duza (numai la versiunea 20)
Cablu cu rezistenta 330
Scut arzator
Capac
Motor cu rotire in sens orar 70W
Ventilator arzator 146x49 F.12.7 RSX
Transformator Brahma TP2STPAF 55VA
Tub alimentare motorina
Arbore reglare aer complet
Deflector aer
Reglaj aer
Tija
Preamestecator
Capac
Arborele pulverizatorului
Piesa de trecere cablu electric
Capac arzator
Buton rearmare
Flansa

29
30
31
32
34
35

3560186/0
3560204/0
3650360/0
3890096/0
3560173/0
3560208/0

Garnitura flansa
Flexibil ST^ FC MG 900 mm
Conector M. 7P art. S7PMSTDT14
Bloc electronic
Fotocelula
Punte preincalzitor