Tesis de Grado de Puente Peatonal de Madera

UNIVERSIDAD CATLICA DE CUENCA
UNIDAD ACADMICA DE INGENIERA CIVIL,

ARQUITECTURA Y DISEO
CARRERA DE INGENIERA CIVIL
DISEO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE PEATONAL COLGANTE

SOBRE EL RO SANTA BRBARA, VINCULA LA COMUNIDAD DE
UZHAR Y SAN ANTONIO PERTENECIENTE A LA PARROQUIA SAN
JUAN CANTN GUALACEO PROVINCIA DEL AZUAY.
TRABAJO DE INVESTIGACIN PREVIO A LA OBTENCIN DEL TITULO DE

INGENIERO CIVIL
RUBN ANDRS DURN ROLDN
Director: Ing. Civil Marco Sol Silva.
2014
DECLARACIN
Yo, Rubn Andrs Durn Roldn, declaro bajo juramento que el trabajo aqu descrito es de mi autora; que
no ha sido previamente presentado para ningn grado o calificacin profesional; y, que he consultado las
referencias bibliogrficas que se incluyen en este documento.
Rubn Andrs Durn Roldn.
CERTIFICACIN
Certifico que el presente trabajo fue desarrollado por Rubn Andrs Durn Roldn, bajo mi supervisin.
Ing. Civil Marco Sol Silva.

DIRECTOR
II
DEDICATORIA
Este sencillo trabajo de investigacin quiero dedicar a mi familia, mis queridos padres que me apoyan desde
siempre, Aurora M. Roldn Y., Rubn E. Durn M., mis maestros y amigos, los aprecio y los llevo en mi corazn.
III
AGRADECIMIENTO
Es mi deber dar gracias a Dios, a las autoridades de la Universidad Catlica de Cuenca, tanto personal
docente como administrativo, por su apoyo durante los aos de estudio que atraves en esta prestigiosa
institucin, a mi director de tesis el Ingeniero Marco Sol Silva, por su aporte intelectual y emprico en esta obra,
de igual manera a los profesionales de la entidad, Gobierno Provincial del Azuay que de una u otra manera han
tenido la amabilidad de aclarar mis dudas y brindarme informacin valiosa, til para el estudio de este proyecto.
IV
NDICE DE CONTENIDO
DECLARACIN ........................................................................................................................................................ I
CERTIFICACIN ..................................................................................................................................................... II
DEDICATORIA ....................................................................................................................................................... III
AGRADECIMIENTO ............................................................................................................................................... IV
NDICE DE CONTENIDO ........................................................................................................................................ V
LISTA DE FIGURAS ............................................................................................................................................... IX
LISTA DE CUADROS .............................................................................................................................................. X
LISTA DE ANEXOS ............................................................................................................................................... XII
RESUMEN ............................................................................................................................................................ XIII
ABSTRACT .......................................................................................................................................................... XIV
CAPTULO 1 PLANIFICACIN PRELIMINAR DEL PROYECTO

1 INTRODUCCIN .............................................................................................................................................. - 1 1.1 VENTAJAS ................................................................................................................................................ - 1 1.2 DESVENTAJAS......................................................................................................................................... - 1 1.3 FUNCIONAMIENTO .................................................................................................................................. - 2 2 COMPONENTES DE LA ESTRUCTURA ......................................................................................................... - 2 2.1 CABLE PRINCIPAL ................................................................................................................................... - 2 2.2 LAS TORRES ............................................................................................................................................ - 2 2.3 EL TABLERO ............................................................................................................................................ - 3 3 CLASIFICACIN DE LOS PUENTES .............................................................................................................. - 3 3.1 DE ACUERDO A SU UTILIDAD ............................................................................................................... - 3 3.2. DE ACUERDO A LOS MATERIALES ...................................................................................................... - 3 3.3 DE ACUERDO AL DISEO...................................................................................................................... - 4 4 CONSIDERACIONES PARA EL DISEO ........................................................................................................ - 4 4.1 ESTUDIOS TOPOGRFICOS .................................................................................................................. - 5 4.1.1 Objetivos ............................................................................................................................................ - 5 4.1.2 Instrumentacin .................................................................................................................................. - 5 4.2 ESTUDIOS DE HIDROLOGA E HIDRULICA ......................................................................................... - 5 4.2.1 Objetivos ............................................................................................................................................ - 5 4.2.2 Alcances............................................................................................................................................. - 6 4.3 ESTUDIO DE SOCAVACIN .................................................................................................................... - 6 4.3.1 Socavacin general ............................................................................................................................ - 7 4.3.2 Socavacin local ................................................................................................................................ - 7 4.3.3 Deduccin de frmulas empleadas para clculo de socavacin ...................................................... - 11 4.4 ESTUDIOS GEOTCNICOS ................................................................................................................... - 15 4.4.1 Objetivos .......................................................................................................................................... - 15 4.4.2 Alcances........................................................................................................................................... - 15 4.4.3 Ensayos de laboratorio..................................................................................................................... - 15 4.4.4 Sistema de clasificacin unificada de suelos ................................................................................... - 19 4.5 ESTUDIO DE RIESGO SSMICO ............................................................................................................ - 22 4.5.1 Objetivos .......................................................................................................................................... - 22 4.5.2 Requerimientos de los estudios ....................................................................................................... - 22 4.5.3 Documentacin ................................................................................................................................ - 22 -
CAPTULO 2 CLCULO Y DISEO

1 ESTUDIO TOPOGRFICO............................................................................................................................. - 23 2 ESTUDIOS DE HIDROLOGA E HIDRULICA .............................................................................................. - 23 2.1 ANLISIS DE PROBABILIDAD DE CRECIENTES ................................................................................. - 24 2.2 DISTRIBUCIONES TERICAS DE CRECIENTES ................................................................................ - 25 2.2.1 Distribucin de valores extremos tipo I o distribucin de Gumbel .................................................... - 25 2.2.2 Distribucin de log-Pearson tipo lll ................................................................................................... - 27 2.3 ESTUDIO HIDRULICO EN EL EJE DEL PUENTE ............................................................................... - 29 2.3.1 Objetivo ............................................................................................................................................ - 29 2.3.2 Frmula de clculo ........................................................................................................................... - 29 2.3.3 Seccin transversal requerida .......................................................................................................... - 30 3 SOCAVACIN EN LA SECCIN TRANSVERSAL DEL EJE DEL PUENTE ................................................ - 31 3.1 Estimacin de la socavacin ................................................................................................................... - 31 4 ESTUDIOS GEOTCNICOS .......................................................................................................................... - 32 4.1 MARGEN DERECHO DEL CAUCE (RO AGUAS ABAJOS) .................................................................. - 33 4.2 MARGEN IZQUIERDO DEL CAUCE (RO AGUAS ABAJO)................................................................... - 36 5 ESTUDIO DE RIESGO SSMICO ................................................................................................................... - 38 5.1 FUERZAS SSMICAS ESTTICAS ......................................................................................................... - 38 5.1.1 Tipo de uso, destino e importancia de la estructura, coeficiente I ................................................... - 38 5.1.2 Carga ssmica reactiva W ................................................................................................................ - 38 5.1.3 Espectros elsticos de diseo .......................................................................................................... - 39 5.1.4 Fundamentacin del mapa de zonificacin ...................................................................................... - 39 5.1.5 Coeficientes de amplificacin dinmica de perfiles de suelo fa, fd y fs ............................................ - 40 5.1.6 Tipos de perfiles de suelo ................................................................................................................ - 41 5.1.7 Factor de reduccin de resistencia ssmica R ................................................................................. - 43 5.1.8 Coeficiente de configuracin estructural en planta ..................................................................... - 44 5.1.9 Coeficiente de configuracin estructural en elevacin ............................................................... - 45 5.2 DISTRIBUCIN DE LA FUERZA CORTANTE BASAL ........................................................................... - 47 -
CAPTULO 3 CLCULO ESTRUCTURAL

1 GLIBO DE SEGURIDAD .............................................................................................................................. - 48 2 DISPOSITIVOS BSICOS DE PROTECCIN ............................................................................................... - 48 2.1 BARANDAS ............................................................................................................................................. - 48 3 CARGAS Y FACTORES DE CARGAS ........................................................................................................... - 48 3.1 CLASIFICACIN Y DEFINICIN ............................................................................................................ - 48 3.1.1 Cargas permanentes ........................................................................................................................ - 48 3.1.2 Cargas variables .............................................................................................................................. - 49 3.1.3 Cargas excepcionales ...................................................................................................................... - 50 4 DISEO DEL TABLERO DEL PUENTE PEATONAL ..................................................................................... - 50 4.1 DISEO DEL TABLN............................................................................................................................ - 50 4.2 DISEO DE VIGAS LONGITUDINALES ................................................................................................. - 51 4.3 DISEO DE VIGAS TRANSVERSALES ................................................................................................. - 53 5 DISEO DE LA PNDOLA ............................................................................................................................. - 55 6 DISEO DEL CABLE PRINCIPAL.................................................................................................................. - 55 6.1 TRAYECTORIA DEL CABLE PRINCIPAL Y TABLERO DEL PUENTE .................................................. - 57 7 DISEO DE LA TORRE ................................................................................................................................. - 58 7.1 CARGA PERMANENTE .......................................................................................................................... - 58 7.2CARGA VARIABLE (VIENTO) .................................................................................................................. - 59 7.2.1 Clculo de la presin del viento ....................................................................................................... - 59 7.3Grfica de las torres del puente con sus respectivas cargas calculadas .................................................. - 62 7.4 Reacciones de apoyo y momentos flectores mximos ............................................................................ - 63 7.5 DISEO DE COLUMNA ......................................................................................................................... - 64 7.6 DISEO DE LA VIGA TRANSVERSAL ................................................................................................... - 68 -
VI
7.7 CAPACIDAD RESISTENTE ADMISIBLE DEL SUELO ........................................................................... - 69 7.8 DISEO DEL PLINTO DE CIMENTACIN ............................................................................................. - 70 7.8.1 Clculo de la seccin transversal. .................................................................................................... - 70 7.8.2 Diseo a cortante tipo viga ............................................................................................................... - 73 7.8.3 Diseo a Cortante por Punzonamiento ............................................................................................ - 76 7.8.4 Diseo a Flexin............................................................................................................................... - 77 8 DISEO DEL MACIZO DE ANCLAJE ............................................................................................................ - 80 9 PLANILLA DE HIERROS ................................................................................................................................ - 82 -
CAPTULO 4 IMPACTOS AMBIENTALES

1 ENFOQUE ...................................................................................................................................................... - 88 2 OBJETIVOS .................................................................................................................................................... - 88 3 METODOLOGA DE ANLISIS ...................................................................................................................... - 88 4 ASPECTOS DE UN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL .......................................................................... - 89 4.1 RESUMEN EJECUTIVO.......................................................................................................................... - 89 4.2 DESCRIPCIN DEL ENTORNO AMBIENTAL (LNEA BASE) ............................................................... - 89 4.2.1 Fsicos .............................................................................................................................................. - 89 4.2.2 Bitico .............................................................................................................................................. - 90 4.2.3 Socio-cultural ................................................................................................................................... - 90 4.3 DESCRIPCIN DETALLADA DEL PROYECTO ..................................................................................... - 91 4.4 ANLISIS DE ALTERNATIVAS PARA EL PROYECTO ......................................................................... - 91 4.5 CARACTERIZACIN DE LOS DESECHOS Y EMISIONES ................................................................... - 92 4.5.1 Desechos lquidos ............................................................................................................................ - 92 4.5.2 Desechos slidos y semislidos ....................................................................................................... - 92 4.5.3 Contaminantes atmosfricos ............................................................................................................ - 92 4.6 IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES............................................. - 92 4.6.1 Identificacin de los componentes del medio ambiente afectado .................................................... - 92 4.6.2 Identificacin de las acciones que ocasionan impactos ambientales ............................................... - 92 4.7 VALORACIN DE IMPACTOS ............................................................................................................... - 94 4.7.1Clculo de la incidencia del impacto ............................................................................................... - 94 4.7.1Obtencin de la magnitud ............................................................................................................... - 95 4.7.3 Valor final y evaluacin .................................................................................................................. - 96 4.7.4 Incidencia de Impacto .................................................................................................................... - 97 4.8 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL CON MEDIDAS DE MITIGACIN ............................................... - 101 -
CAPTULO 5 PRESUPUESTO DE CONSTRUCCIN DEL PUENTE COLGANTE

1 PRESUPUESTO ........................................................................................................................................... - 103 1.1. ESTUDIO DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES ................................................................................. - 103 1.2 VISITA AL SITIO DE OBRA .................................................................................................................. - 103 1.3 LISTA DE PRECIOS DE MATERIALES ................................................................................................ - 103 1.4 MEDICIN DE CANTIDADES EN OBRA.............................................................................................. - 103 1.5 ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS ................................................................................................... - 104 1.6 PRESUPUESTO REFERENCIA, SEGN ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS ................................ - 105 2 ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LA OBRA ......................................................................................... - 106 2.1 INSTALACIONES PROVISIONALES .................................................................................................... - 106 2.2 REPLANTEO ......................................................................................................................................... - 106 2.3 MOVIMIENTO DE TIERRAS ................................................................................................................. - 106 2.4 EXCAVACIN Y DESALOJO................................................................................................................ - 106 2.5 RELLENO Y COMPACTACIN ............................................................................................................ - 107 2.6 SOBRE EXCAVACIONES ..................................................................................................................... - 107 2.7 HORMIGONES ...................................................................................................................................... - 108 -
VII
2.7.1 Materiales....................................................................................................................................... - 108 2.7.2 Cemento......................................................................................................................................... - 108 2.7.3 Agua ............................................................................................................................................... - 108 2.7.4 ridos ............................................................................................................................................ - 108 2.7.5 Aditivos........................................................................................................................................... - 109 2.7.6 Inclusiones de aire ........................................................................................................................ - 109 2.7.7 Almacenamiento de materiales ..................................................................................................... - 110 2.7.8 Mezclado de hormign .................................................................................................................. - 110 2.7.9 Ensayos de laboratorio................................................................................................................... - 110 2.7.10 Mediciones de materiales ............................................................................................................. - 111 2.7.11 Mezclado del hormign ................................................................................................................ - 111 2.7.12 Entrega......................................................................................................................................... - 111 2.7.13 Transporte .................................................................................................................................... - 111 2.7.14 Colocacin ................................................................................................................................... - 111 2.7.15 Curado del hormign .................................................................................................................... - 112 2.7.16 Reparacin en fallas de hormign ............................................................................................... - 112 2.8 ENCOFRADOS .................................................................................................................................... - 112 2.8.1 Tolerancia en las dimensiones del hormign ................................................................................. - 113 2.9 ACERO DE REFUERZO ....................................................................................................................... - 114 2.9.1 Doblado .......................................................................................................................................... - 114 2.9.2 Condiciones de las superficies de las varillas ................................................................................ - 114 2.9.3 Colocacin del acero de refuerzo ................................................................................................... - 114 2.9.4 Espaciamientos del acero de refuerzo ........................................................................................... - 114 2.9.5 Empalmes ...................................................................................................................................... - 115 2.9.6 Recubrimiento para proteccin del acero de refuerzo .................................................................... - 115 2.10 CARPINTERA METLICA.................................................................................................................. - 115 2.10.1 Generalidades .............................................................................................................................. - 115 2.10.2 Materiales y ejecucin .................................................................................................................. - 115 2.11 PINTURA PARA ACEROS .................................................................................................................. - 116 -
CAPTULO 6 RESULTADOS ......................................................................................................................... - 117 -
CAPITULO 7 CONCLUSIONES ..................................................................................................................... - 118 -
CAPTULO 8 RECOMENDACIONES ............................................................................................................ - 119 -
BIBLIOGRAFA ................................................................................................................................................ - 120 -
VIII
LISTA DE FIGURAS
Fig. 1 Puente de Menai ........................................................................................................................................ - 1 Fig. 2 Componentes de la estructura ................................................................................................................... - 3 Fig. 3. Socavacin, distribucin del material en el fondo del cauce .................................................................... - 7 Fig. 4. Socavacin en pilas rectangulares, estado inicial vistas isometra y lateral.............................................. - 8 Fig. 5. Socavacin en pilas rectangulares, estado inicial vista en planta ............................................................. - 9 Fig. 6. Socavacin en pilas rectangulares estado avanzado, vista isometra ..................................................... - 9 Fig. 7. Segmento del rea hidrulica, seccin sin socavar ................................................................................ - 13 Fig. 8. Segmento de rea hidrulica socavada .................................................................................................. - 13 Fig. 9. Herramienta para calcular limite lquido, cuchara de casa grande.......................................................... - 19 -
Fig. 10. Grafica de resultados anuales instantneos Caudal tiempo .............................................................. - 25 Fig. 11. Seccin transversal hidrulica requerida .............................................................................................. - 30 Fig. 12 Grafica de socavacin en el eje del puente .......................................................................................... - 32 Fig. 13 Grafica d % de humedad natural, margen derecho del rio (aguas abajo) ........................................... - 35 Fig. 14 Grfico de plasticidad utilizado con la tabla 1.9 para la clasificacin unificada de suelos .................... - 37 Fig. 15 Estrato al momento de la compresin simple. ...................................................................................... - 37 Fig. 16 Ecuador, zonas ssmicas para propsitos de diseo y valor del factor de zona Z ................................. - 39 -
Fig. 17. Grfica de los tablones del tablero del puente. ..................................................................................... - 50 Fig. 18. Grfica de los perfiles longitudinales del tablero del puente ................................................................. - 51 Fig. 19. Grfica de los perfiles transversales del tablero del puente. ................................................................. - 53 Fig. 20. Diagrama de fuerzas actuantes sobre la viga transversal .................................................................... - 54 Fig. 21. Grfica de pndola ................................................................................................................................ - 55 Fig. 22. Descomposicin vectorial de fuerza F .................................................................................................. - 56 Fig. 23. Esquema vectorial de cargas verticales sobre la torre .......................................................................... - 58 Fig. 24. Grfica de torre del puente con sus cargas puntuales respectivas. ...................................................... - 62 Fig. 25. Esquema de los resultados de anlisis (momentos flectores mximos)...- 63 Fig. 26. Combinacion de carga axial y momento flector, curvas de interaccion, diferentes cuantias de acero..- 64Fig. 27. Grfica, curvas de interaccion para distintas cuantas de acero .......................................................... - 66 Fig. 28. Grfica, espaciamiento centro a centro de los amarres ........................................................................ - 67 Fig. 29. Grafica, tipo de armado de hierro para columna de torre ..................................................................... - 67 Fig. 30. Carga y momentos actuantes en plinto ................................................................................................. - 70 Fig. 31. dimensione apropiadas propuestas para el plinto de cimentacin ....................................................... - 72 Fig. 32. Esfuerzos producidos en la base del plinto de cimentacin. ................................................................. - 73 Fig. 33. Dimensiones del plinto de cimentacin y peralte tentativo. ................................................................... - 74 Fig. 34. Seccion critica al corte tipo viga ............................................................................................................ - 74 Fig. 35. Diagrama de esfuerzos de reaccin del suelo, eje x-x. ......................................................................... - 75 Fig. 36. Seccin critica de diseo a cortante por punzonamiento. ..................................................................... - 76 Fig. 37. Secciones crticas de diseo a flexin en dos direcciones principales ................................................. - 77 Fig. 38. Grfica de diseo a flexin, direccin x................................................................................................. - 77 Fig. 39. Grfica de diseo a flexin direccin Y. ................................................................................................ - 78 Fig. 40. Diseo a flexin, armado de varillas en la direccin x e y. .................................................................... - 80 Fig. 41. Macizo de anclaje de Hormign Armado ms suelo natural. ................................................................ - 80 -
IX
LISTA DE CUADROS
Tabla 1. Velocidades medias de la corriente del agua necesarias para producir desgaste, m/s ....................... - 10 Tabla 2. Velocidades medias de la corriente del agua, que son admisibles (no erosivas) para suelos no
cohesivos, m/s ................................................................................................................................................... - 10 Tabla 3. Calculo coeficiente ............................................................................................................................ - 11 Tabla 4. Calculo del valor de x ........................................................................................................................... - 12 Tabla 5. Muestra representativa de material ...................................................................................................... - 16 Tabla 6. Clasificacin de tamices segn su abertura. ........................................................................................ - 16 Tabla 7. Factores a considerar en la clasificacin de un suelo de acuerdo con el sistema unificado de
clasificacin de suelos ....................................................................................................................................... - 20 Tabla 8. Caractersticas de la Cuenca en estudio. Rio Gualaceo (San juan-Gualaceo). ................................... - 23 Tabla 9. Registro de crecidas mximas instantneas anuales, est. Gualaceo D.J. Pamar. .............................. - 24 Tabla 10. Valores de k, para la distribucin de valores extremos (tipo I) ........................................................... - 26 Tabla 11. Registro de caudales anuales mximos instantneos ....................................................................... - 26 Tabla 12. Clculo de parmetros necesarios para determinar el caudal en un cierto periodo de tiempo .......... - 28 Tabla 13. Registro de datos y clculo de la pendiente longitudinal (S), del cauce ............................................ - 29 Tabla 14. Datos necesarios para calcular el rea transversal de la seccin ...................................................... - 30 Tabla 15. Registro de datos necesarios para el clculo del dimetro efectivo ................................................... - 31 Tabla 16. Profundidad de socavacin ................................................................................................................ - 32 Tabla 17. Ensayo, analisis granulometrico N1, margen derecho del rio (aguas abajo). .................................. - 33 Tabla 18. Ensayo, analisis granulometrico N2, margen derecho del rio (aguas abajo). .................................. - 34 Tabla 19. Resistencia a la compresin simple segn el tipo de material ........................................................... - 35 Tabla 20. Variacin de humedad natural, margen derecho del rio (aguas abajo) .............................................. - 35 Tabla 21. Ensayo, analisis granulometrico limite de Aterberg , margen izquierdo del rio (aguas abajo ......... - 36 Tabla 22. Caractersticas del estrato sometido al ensayo de compresin simple, margen izquierdo del rio
(aguas abajo ...................................................................................................................................................... - 37 Tabla 23. Tipo de uso, destino e importancia de la estructura. .......................................................................... - 38 Tabla 24. Valores del factor Z en funcin de la zona ssmica adoptada ............................................................ - 40 Tabla 25. Tipo de suelo y Factores de sitio Fa .................................................................................................. - 40 Tabla 26. Tipo de suelo y factores de sitio Fd ................................................................................................... - 41 Tabla 27. Tipo de suelo y Factores del comportamiento inelstico del subsuelo fs ........................................... - 41 Tabla 28. Clasificacin de los perfiles de suelo ................................................................................................. - 42 Tabla 29. coeficiente de reduccin de respuesta estructural R. ........................................................................ - 44 Tabla 30. Coeficientes de irregularidad en planta .............................................................................................. - 45 Tabla 31. Coeficientes de irregularidad en elevacin. ....................................................................................... - 46 Tabla 32. Resumen de datos calculados, previo a determinar el valor de la cortante basal de diseo. ............ - 46 Tabla 33. Resultados de fuerzas ssmicas sobre cada nivel ............................................................................. - 47 Tabla 34. Pesos especficos de materiales de construccin .............................................................................. - 49 Tabla 35. Caractersticas del perfil longitudinal L............................................................................................... - 52 Tabla 36. Caractersticas del perfil transversal C............................................................................................... - 53 Tabla 37. Datos trayectoria del cable y tablero del puente ................................................................................ - 57 Tabla 38. Coeficiente de correccin, ............................................................................................................... - 59 Tabla 39. Factor de forma, ............................................................................................................................. - 60 Tabla 40. Resumen de cargas producidas por accin del viento ms sismo sobre cada piso ......................... - 61 Tabla 41. Cuanta de acero, cuando la columna est conformada con 10 varillas 12mm ............................. - 65 Tabla 42. Cuanta de acero, cuando la columna est conformada con 10 varillas 14mm ............................. - 65 Tabla 43. Cuanta de acero, Cuando la columna est conformada con 10 varillas 16mm ............................. - 65 Tabla 44. Cuanta de acero, cuando la columna est conformada con 10 varillas 18mm ............................. - 66 Tabla 45. Factores de seguridadminimos .......................................................................................................... - 70 Tabla 46. Armadura, torre-plinto de cimentacin ............................................................................................... - 82 Tabla 47. Armadura, pndolas ........................................................................................................................... - 83 Tabla 48. Armadura, macizo de anclaje ............................................................................................................. - 86 Tabla 49. Armadura, tablero peatonal (perfilera). ............................................................................................. - 87 -
Tabla 50. Identificacin de impactos .................................................................................................................. - 89 Tabla 51. Clasificacin de impacto segn atributo ............................................................................................. - 91 Tabla 52. Calificacin segn magnitud de impacto de impacto. ........................................................................ - 93 Tabla 53. Valor de impacto. ............................................................................................................................... - 93 Tabla 54. Identificacin de impacto, contaminacin atmosfrica. ...................................................................... - 94 Tabla 55. Identificacin de impacto, riesgo de contaminacin ........................................................................... - 95 Tabla 56. Identificacin de impacto, Contaminacin de aguas .......................................................................... - 96 Tabla 57. Identificacin de impacto, Contaminacin al paisaje .......................................................................... - 97 Tabla 58. Prevencionde la contaminacion atmosferica ...................................................................................... - 98 Tabla 59. Prevencion de contaminacion acustica .............................................................................................. - 99 Tabla 60. Prevencin de contaminacion de aguas ............................................................................................ - 99 Tabla 61. Prevencin de contaminacion al paisaje .......................................................................................... - 100 Tabla 62. Presupuesto referencial ................................................................................................................... - 105 Tabla 63. Substancias permisibles en ridos finos .......................................................................................... - 108 Tabla 64. Substancias permisibles en ridos gruesos ..................................................................................... - 109 Tabla 65. Cantidades de aire en Hormign ..................................................................................................... - 109 Tabla 66. Toma de muestras para ensayo de laboratorio................................................................................ - 110 Tabla 67. Tiempo de amasado para fabricacin de Hormign, la maquina dar por lo menos 60 rev. ........... - 111 Tabla 68. Tolerancia en desviaciones del hormign ........................................................................................ - 113 Tabla 69. Tolerancias aceptadas entre varillas de refuerzo y cofres ............................................................... - 114 Tabla 70. Recubrimiento mnimo para la proteccin del acero de refuerzo ..................................................... - 115 -
XI
LISTA DE ANEXOS
ANEXO A DATOS HISTRICOS ................................................................................................................... - 121
ANEXO B ESTUDIOS HIDROLGICOS ........................................................................................................ - 123
ANEXO C ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS ........................................................................................ - 126
ANEXO D ESTUDIO ESTRUCTURAL ........................................................................................................... - 129
ANEXO E ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS ........................................................................................... - 134
ANEXO F ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ........................................................................................... - 158
ANEXO G PLANOS CONSTRUCTIVOS ......................................................................................................... - 180 -
XII
RESUMEN
RESUMEN
La Junta Parroquial de San Juan, perteneciente al Cantn Gualaceo, con ayuda del Gobierno
Provincial del Azuay, y a la vez con la Universidad Catlica de Cuenca, ha realizado los estudios
respectivos para construir un puente colgante tipo peatonal, su misin de construir esta obra es facilitar a
los pobladores principalmente del sector (San Antonio, Uzhar) a trasladarse de un lugar a otro, ya que
los puentes ms cercanos existentes se encuentran a 2 Km de distancia aproximadamente.
La parroquia de San Juan registra segn el ltimo censo poblacional (septiembre del 2011), 5,305
habitantes, segn la Junta Parroquial de San Juan estima que el puente sirva de paso alrededor de 2000
habitantes por da, representando el 37,7 % de la poblacin. En el sito no existe ningn puente al
momento.
Los estudios bsicos de ingeniera que hemos realizado para poder disear el puente corresponden a:
estudios topogrficos, hidrologa e hidrulica, geolgicos y geotcnicos, riesgo ssmico, clculo
estructural, presupuesto referencial e impacto ambiental.
Las caractersticas del puente colgante peatonal son:
Luz del puente, 53,20 m.
Ancho del puente, 1,00 m.
Infraestructura
Macizo de anclaje, material HA.
Plinto y torre de cimentacin, altura 10,70 m, material HA.
Superestructura
Cables principales del puente, alma de acero, = 50 mm.
Pndolas, varilla lisa fy = 4200 Kg/cm, = 12 mm.
Vigas longitudinales y transversales del tablero del puente, material perfiles de acero
Tablero del puente, material tablones de madera.
Poleas = 150 mm.
A-36.
PALABRA CLAVE: PUENTE COLGANTE, PUENTE PEATONAL, DISTRIBUCIN DE GUMBEL,

SOCAVACIN, SISMO, PRESUPUESTO.
XIII
ABSTRACT
The Vestry of San Juan, belonging to the Canton Gualaceo, using the Provincial Government of Azuay,
while the Catholic University of Cuenca, has made the respective studies to build a pedestrian suspension
bridge type, its mission to build this work is facilitate the villagers mainly sector (San Antonio - Uzhar) to
move from one place to another, as the closest existing bridges are approximately 2 km away.
The parish of San Juan recorded according to the last census (September 2011), 5,305 inhabitants,
according to the Vestry of San Juan believes that the bridge serves as a passage around 2000 inhabitants
per day, representing 37.7% of the population . On the site there is no bridge at the time.
The basic engineering studies we have performed to design the bridge corresponds to: hydraulic
topographic, geological and geotechnical studies, and hydrology, seismic hazard, structural calculation,
reference budget and environmental impact.
The characteristics of the pedestrian suspension bridge are:

Luz Bridge, 53.20 m.
Bridge width, 1.00 m.
Infrastructure:
Anchor block, item H. A.
Tower foundation and plinth, height 10.70 m, item H. A .
Superstructure:
Bridge main cables, steel core, = 50 mm.
Hangers, smooth rod FY = 4200 Kg / cm , = 12 mm.
Longitudinal and transverse beams of the bridge deck, steel material profiles A-36.
Bridge: deck material wooden planks.
Pulley = 150 mm.
KEYWORD: SUSPENSION BRIDGE, FOOTBRIDGE, GUMBEL DISTRIBUTION, SCOUR,

EARTHQUAKE, BUDGET.
XIV
CAPTULO 1 PLANIFICACIN PRELIMINAR DEL

PROYECTO
1 INTRODUCCIN
Un puente colgante es un puente sostenido por un arco invertido, formado por numerosos cables de acero del
que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales.
El diseo actual de los puentes colgantes fue desarrollado a principios del siglo XIX. Los primeros ejemplos
incluyen el puente de Menai, el de Conwy, ambos puestos en funcionamiento en 1826 en el Norte del Pas de
Galhes.
Fig. 1. Puente de Menai.
Fuente: Internet Google
1.1 VENTAJAS
El vano central puede ser muy largo en relacin a la cantidad de material empleado, permitiendo
comunicar caones o vas de agua muy anchos.
No necesitan apoyos centrales durante su construccin permitiendo construir sobre profundos caones
o cursos de agua muy ocupados por el trfico martimo o de aguas muy turbulentas.
Siendo relativamente flexibles, pueden flexionar bajo vientos severos y terremotos donde un puente
ms rgido tendra que ser ms grande y fuerte.
1.2 DESVENTAJAS
Al faltar rigidez el puente se puede volver intransitable en condiciones de fuertes vientos o turbulencias,
y requerira cerrarlo temporalmente al trfico.
Bajo grandes cargas de viento, las torres ejercen un gran momento (fuerza en sentido curvo) en el
suelo, y requieren una gran cimentacin cuando se trabaja en suelos dbiles, lo que resulta muy caro.
-1-
1.3 FUNCIONAMIENTO
Los cables que constituyen el arco invertido de los puentes colgantes, deben estar anclados en cada extremo
del puente ya que son los encargados de transmitir una parte importante de la carga que tiene que soportar la
estructura. El tablero suele estar suspendido mediante tirantes verticales que conectan con dichos cables.
Las fuerzas principales en un puente colgante son de traccin en los cables principales y de compresin en
los pilares. Todas las fuerzas en los pilares deben ser casi verticales y hacia abajo, y son estabilizadas por los
cables principales.
Los cables principales de un puente colgante formarn una parbola (muy similar a una catenaria, la forma de
los cables principales sin cargar antes de que sea instalada la pista).
Esto puede ser visto por un gradiente constante que crece con el crecimiento lineal de la distancia, este
incremento en el gradiente a cada conexin con la pista crea un aumento neto de la fuerza. Combinado con las
relativamente simples constituidas puestas sobre la pista actual, esto hace que los puentes colgantes sean ms
simples de disear, calcular y analizar que los puentes atirantados, donde la pista est en compresin.
La suspensin con cables ligeros puede servir como una solucin menos cara y ms elegante para puentes
peatonales, que soportarlas mediante un gran enrejado. La suspensin con cables puede ser tambin
aumentada con la inherente rigidez de una estructura teniendo mucho en comn.
2 COMPONENTES DE LA ESTRUCTURA
2.1 CABLE PRINCIPAL
Es un elemento flexible, lo que quiere decir que no tiene rigidez y por tanto no resiste flexiones. Si se le
aplica un sistema de fuerzas, tomar la forma necesaria para que en l slo se produzcan esfuerzos axiales de
traccin, si esto no fuera posible no resistira. Por tanto, la forma del cable coincidir forzosamente con la lnea
generada por la trayectoria de una de las posibles composiciones del sistema de fuerzas qu actan sobre l.
La curva del cable principal de un puente colgante es una combinacin de la catenaria, porque el cable
principal pesa, y de la parbola, porque tambin pesa el tablero; sin embargo la diferencia entre ambas curvas es
mnima, y por ello en los clculos generalmente se ha utilizado la parbola de segundo grado.
2.2 LAS TORRES

Han sido siempre los elementos ms difciles de proyectar de los puentes colgantes, porque son los que
permiten mayor libertad. Por eso en ellas se han dado toda clase de variantes.
Las torres no plantean problemas especiales de construccin , salvo la dificultad que supone elevar piezas o
materiales a grandes alturas.
-2-
2.3 EL TABLERO
Suele estar suspendido mediante tirantes verticales que conectan con dichos cables y se usan estructuras de
acero reticuladas para soportar la carretera en tipo carrosable.
Fig. 2. Componentes de la estructura.
Fuente: Internet, Google.
3 CLASIFICACIN DE LOS PUENTES

3.1 DE ACUERDO A SU UTILIDAD
Dependiendo el uso que se les d, algunos de ellos reciben nombres particulares, como acueductos, cuando
se emplean para la conduccin del agua, viaductos si soportan el paso de carreteras y vas frreas, y pasarelas
estn destinados exclusivamente a la circulacin de personas.
3.2. DE ACUERDO A LOS MATERIALES
Los puentes de madera aunque son rpidos de construir y de bajo costo, son poco resistentes y
duraderos, ya que son muy sensibles a los agentes atmosfricos como la lluvia y el viento, por lo que
requieren un mantenimiento continuado y costoso.
Su bajo costo (debido a la abundancia de madera, sobre todo en la antigedad) y la facilidad para
labrar la madera pueden explicar que los primeros puentes construidos fueran de madera.
Los puentes de piedra, los romanos fueron grandes constructores, son tremendamente resistentes
compactos y duraderos, aunque en la actualidad su construccin es muy costosa. Los cuidados
necesarios para su mantenimiento son escasos, ya que resisten muy bien los agentes climticos.
Desde que el hombre consigui dominar la tcnica del arco este tipo de puentes domin durante siglos.
Slo la revolucin industrial con las nacientes tcnicas de construccin con hierro pudo amortiguar este
dominio.
Los puentes metlicos, son muy verstiles permiten diseos de grandes luces, se construyen con
rapidez, pero son caros de construir y adems estn sometidos a la accin corrosiva, tanto de los
-3-
agentes atmosfricos como de los gases y humos de las fbricas y ciudades, lo que supone un
mantenimiento caro.
Los puentes de hormign armado, son de montaje rpido, ya que admiten en muchas ocasiones
elementos prefabricados, son resistentes, permiten superar luces mayores que los puentes de piedra,
aunque menores que los de hierro, y tienen unos gastos de mantenimiento muy escasos, ya que son
muy resistentes a la accin de los agentes atmosfricos.
3.3 DE ACUERDO AL DISEO

Los diseos que adoptan los puentes son tres, que por otra parte, estn directamente relacionadas con los
esfuerzos que soportan sus elementos constructivos.
Puentes de viga. Estn formados fundamentalmente por elementos horizontales que se apoyan en sus
extremos sobre soportes o pilares. Mientras que la fuerza que se transmite a travs de los pilares es
vertical y hacia abajo y, por lo tanto, stos se ven sometidos a esfuerzos de compresin, las vigas o
elementos horizontales tienden a flexionarse como consecuencia de las cargas que soportan. El
esfuerzo de flexin supone una compresin en la zona superior de las vigas y una traccin en la
inferior.
Puentes de arco. Estn constituidos bsicamente por una seccin curvada hacia arriba que se apoya
en unos soportes o estribos, y que abarca una luz o espacio vaco. En ciertas ocasiones el arco es el
que soporta el tablero (arco bajo tablero) del puente sobre el que se circula mediante una serie de
soportes auxiliares, mientras que en otras de l es del que pende el tablero (arco sobre tablero)
mediante la utilizacin de tirantes. La seccin curvada del puente est siempre sometida a esfuerzos
de compresin, igual que los soportes, tanto del arco como los auxiliares que sustentan el tablero. Los
tirantes soportan esfuerzos de traccin.
Puentes colgantes. Vase literal 2.
Puente atirantado. Aquel cuyo tablero est suspendido de uno o varios pilones centrales mediante
obenques.
4 CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

Los puentes ubicados en el cruce con un curso de agua deben ser diseados de modo que las alteraciones u
obstculos que estos presenten ante este curso de agua sean previstos y puedan ser admitidos en el
desempeo de la estructura a lo largo de su vida til, o se tomen medidas preventivas.
Para esto deben establecerse las caractersticas hidrogeodinmicas del sistema fluvial con el objeto de
determinar la estabilidad de la obra respecto al comportamiento del cauce. Es importante considerar la posible
movilidad del cauce, el aporte de escombros desde la cuenca y los fenmenos de socavacin, as como la
posibilidad de ocurrencia de derrumbes, deslizamientos e inundaciones.
Un puente que colapsa o sufre daos estructurales mayores ante la erosin puede amenazar la seguridad de
los transentes as como crear impactos sociales y perdidas econmicas significativas por un largo periodo de
tiempo, debe considerarse mayor riesgo en la determinacin del rea de flujo a ser confinada por el puente que
en la estimacin de las profundidades de socavacin.
El estudio debe indicar los periodos de sequa, de avenidas, y de transicin, para recomendar las previsiones
a tomarse en cuenta antes, durante y despus de la construccin de las estructuras ubicadas en el cauce.
-4-
4.1 ESTUDIOS TOPOGRFICOS

4.1.1 Objetivos
Los estudios topogrficos tendrn como objetivos:
Realizar los trabajos de campo que permitan elaborar los planos topogrficos.
Proporcionar informacin de base para los estudios de hidrologa e hidrulica, geologa, geotecnia, as
como de ecologa y sus efectos en el medio ambiente.
Posibilitar la definicin precisa de la ubicacin y las dimensiones de los elementos estructurales.
Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la construccin.
Los estudios topogrficos realizados nos permitirn conocer lo siguiente:
Levantamiento topogrfico general de la zona del proyecto, documentado en planos (anexo estudios
topogrficos) a escala entre 1:100 y 1:1000 con curvas de nivel a intervalos de 1m y comprendidos por
lo menos 50m a cada lado del puente en las dos direcciones.
Secciones verticales tanto en la direccin longitudinal como transversal. Los planos debern indicar los
accesos del puente, igualmente la vegetacin existente.
Ubicacin e indicacin de cotas de puntos de referenciales, puntos de inflexin y puntos de inicio y
terminacin de tramos curvos.
4.1.2 Instrumentacin
El levantamiento topogrfico se ha realizado con una estacin total moderna, acompaada de su respectivo
prisma, esto garantiza un grado de precisin alto en el levantamiento, fue posible levantar el rea en estudio
desde una sola estacin o plantada, en el lugar se implant un hito de hormign referenciado con su ubicacin y
altitud que servir como referencia en un futuro.
4.2 ESTUDIOS DE HIDROLOGA E HIDRULICA

4.2.1 Objetivos
Los objetivos de los estudios son establecer las caractersticas hidrolgicas de los regmenes de avenidas
mximas y extraordinarias y los factores hidrulicos que conllevan a una real apreciacin del comportamiento
hidrulico del rio que permiten definir los requisitos mnimos del puente y su ubicacin ptima en funcin de los
niveles de seguridad o riesgos permitidos o aceptables para las caractersticas particulares de la estructura.
Los estudios de hidrologa e hidrulica para el diseo de puentes deben permitir establecer lo siguiente:
Ubicacin ptima del cruce.

Caudal mximo de diseo hasta la ubicacin del cruce.
Comportamiento hidrulico del ro en el tramo que comprende el cruce.
rea de flujo a ser confinada por el puente.
Nivel mximo de agua en la ubicacin del puente.
Nivel mnimo recomendable para el tablero del puente.
Profundidades de socavacin general.
Profundidad mnima recomendable para la ubicacin de la cimentacin, segn el tipo de cimentacin.
Obras de proteccin necesarias.
-5-
4.2.2 Alcances
El programa de estudios debe considerar la recoleccin de informacin, los trabajos de campo y los trabajos
de gabinete, cuya cantidad y alcance ser determinado en base a la envergadura del proyecto, en trminos de su
longitud y el nivel de riesgo considerado.
Los estudios hidrolgicos e hidrulicos comprendern lo siguiente:
Vista de campo; reconocimiento del lugar tanto en la zona de cruce como de la cuenca global.
Recoleccin y anlisis de informacin hidromtrica y meteorolgica existente; esta informacin puede
ser proporcionada por entidades locales o nacionales, por ejemplo ETAPA EP, SENAMHI, o entidades
encargadas de la administracin de recursos hdricos del lugar.
Seleccin de los mtodos de estimacin de caudal mximo de diseo, en caso de contarse con
registros hidromtricos de calidad probada, puede efectuarse un anlisis de frecuencias que permitir
obtener directamente valores de caudal mximo para distintas probabilidades de ocurrencia (periodos
de retorno).
Evaluacin de las estimaciones de caudal mximo, eleccin del resultado que a criterio ingenieril, se
estima confiable y lgico.
Caracterizacin morfolgica del cauce, es especialmente importante la determinacin de la estabilidad,
esttica o dinmica, o inestabilidad del cauce, y as mismo, el aporte de escombros desde la cuenca,
los cuales permitirn pre-establecer las condiciones a las que estar expuesta la estructura.
Seleccin de secciones transversales representativas del cauce y obtencin del perfil longitudinal, la
longitud del tramo a ser analizado depender de las condiciones de flujo previstas, por ejemplo,
alteraciones aguas arriba o aguas abajo que debieran considerarse.
Determinacin de las caractersticas hidrulicas de flujo, estas comprenden la velocidad media, ancho
superficial, rea de flujo, pendiente de la lnea de energa, nivel de la superficie de agua, cuyos valores
son necesarios para la determinacin de la profundidad de socavacin.
Determinacin de las profundidades de socavacin general.
Evaluacin de las estimaciones de socavacin total.
Recomendaciones de proteccin y/o consideraciones de diseo adicionales.
4.3 ESTUDIO DE SOCAVACIN

Una de las principales causas de la falla de un puente es la socavacin.
La socavacin es importante conocerla para definir las cotas de cimentacin de las pilas y los estribos. Sin el
conocimiento del alcance de la socavacin el ingeniero est expuesto a proponer cotas de cimentacin
superficiales que hagan inestable la estructura por ausencia de piso de apoyo o proponer una cota de
cimentacin ms profunda de la requerida aumentando en esta forma sus costos y dificultades en la
construccin.
Cuando se presenta una avenida en un ro, los materiales de acarreo que yacen en su lecho son removidos y
transportados en suspensin o por arrastre, para ser depositados aguas abajo al decrecer la velocidad de la
corriente. Este es un fenmeno tpico de erosin, pero con el aumento de la velocidad del agua y del tirante, el
movimiento de las aguas sublveas tambin se incrementa, provocando en las partculas sueltas debajo de la
superficie un estado de suspensin o inestabilidad, que hacen que no pueda soportar ninguna carga. Este
fenmeno del subsuelo en el lecho del ro es una socavacin.
-6-
4.3.1 Socavacin general

Ocurre, cuando se presenta una creciente y ocasiona el descenso del fondo del cauce, este recupera su nivel
inicial al pasar la corriente. Al aumentar el caudal por la creciente su velocidad aumenta y por lo tanto su
capacidad de arrastre, el desgaste del fondo va a depender de las caractersticas del suelo.
La distribucin del material del fondo puede ser homognea o heterognea.
Fig. 3. Socavacin, distribucin del material en el fondo del cauce.
Fuente: Diseo de Puentes, Universidad Industrial de Santander, Jos Eusebio Trujillo.
Los suelos pueden ser cohesivos y no cohesivos. La socavacin tambin depende de la altura del tirante de
agua y muchos otros parmetros. El estudio de la socavacin es incierto ante la dificultad de formular leyes de
variacin precisas. Esto seala la dificultad y el cuidado que se debe tener al hacer su estudio.
La socavacin general se presenta en el cauce del ro sin la existencia de ninguna estructura por el aumento
del caudal debido a una creciente y es mayor el efecto si adicionalmente se localiza una estructura, como ocurre
en el caso de un puente por la presencia de los estribos y las pilas.
4.3.2 Socavacin local

Ocurre alrededor de las pilas y los estribos.
Socavacin en pilas rectangulares
El estado inicial de socavacin en una pila rectangular, se inicia en la esquina debida a dos vrtices de eje
vertical.
-7-
Fig. 4. Socavacin en pilas rectangulares, estado inicial vistas, isometra y lateral.
En la zona D, se juntan las partculas que vienen de direcciones opuestas. Los granos ah depositados
peridicamente resbalan hasta C.
-8-
Fig. 5. Socavacin en pilas rectangulares, estado inicial vista en planta.
Estado avanzado de socavacin, cuando el fondo es plano y todava no hay arrastre se forman aguas debajo
de la pila, y dos brazos simtricos de ondulaciones.
Fig. 6. Socavacin en pilas rectangulares estado avanzado, vista isometra.
-9-
Para tener una idea acerca de los valores aproximados de las velocidades medias admisibles de
la corriente del agua, en distintos tipos de suelos se incluyen a continuacin las siguientes tablas.
Tabla 1. Velocidades medias de la corriente del agua necesarias para producir desgaste, m/s.
Profundidad de la corriente, m
Tipo de suelo
0,4
1,0
2,0
3,0
Conglomerado, marga, pizarra, caliza porosa, conglomerado

compacto
2,0
2,5
3,0
3,5
Caliza laminada, arenosa o masiva
3,0
3,5
4,0
4,5
Arenisca, caliza muy compacta, mrmol
4,0
5,0
6,0
6,5
Granito, basalto, cuarcita
15,0
18,0
21,0
22,0
Tabla 2. Velocidades medias de la corriente del agua, que son admisibles (no erosivas) para suelos no cohesivos, m/s.
Suelo
dm (mm)
0,4
1,0
2,0
3,0
5,0
Polvo-limo
0,005-0,05
0,15-0,20
0,2-0,3
0,25-0,40
0,30-0,45
0,40-0,55
Arena fina
0,05-0,25
0,20-0,35
0,3-0,45
0,40-0,55
0,45-0,60
0,55-0,70
Arena media
0,25-1,0
0,35-0,50
0,45-0,60
0,55-0,70
0,60-0,75
0,70-0,85
Arena gruesa
1,0-2,5
0,50-0,65
0,60-0,75
0,70-0,80
0,75-0,90
0,85-1,0
Gravilla fina
2,5-5,0
0,65-0,80
0,75-0,85
0,80-1,00
0,90-1,10
1,0-1,20
Gravilla media
5,0-10
0,80-0,90
0,85-1,05
1,00-1,15
1,10-1,30
1,20-1,45
Gravilla gruesa
10-15
0,90-1,10
1,05-1,20
1,15-1,35
1,30-1,50
1,45-1,65
Grava fina
15-25
1,10-1,25
1,20-1,45
1,35-1,65
1,50-1,85
1,65-2,00
Grava media
25-40
1,25-1,50
1,45-1,85
1,65-2,10
1,85-2,30
2,00-2,45
Grava gruesa
40-75
1,50-2,00
1,85-2,40
2,10-2,75
2,30-3,10
2,45-3,30
Guijarro fino
75-100
2,00-2,45
2,40-2,80
2,75-3,20
3,10-3,50
3,30-3,80
Guijarro medio
100-150
2,45-3,00
2,80-3,35
3,20-3,75
3,50-4,10
3,80-4,40
Guijarro grueso
150-200
3,00-3,50
3,35-3,80
3,75-4,30
4,10-4,65
4,40-5,00
Canto rodado fino
200-300
3,50-3,85
3,80-4,35
4,30-4,70
4,65-4,90
5,00-5,50
Canto rodado medio
300-400
4,35-4,75
4,70-4,95
4,90-5,30
5,50-5,60
Canto rodado grueso
400-500
4,95-5,35
5,30-5,50
5,60-6,0
- 10 -
4.3.3 Deduccin de frmulas empleadas para clculo de socavacin

Las velocidades erosivas del suelo se hallan de acuerdo al criterio de Liscvhtvan levediev, uno de los varios
criterios existentes los cuales son definidas para suelos cohesivos y suelos no cohesivos, centrndonos en este
ltimo ya que es nuestro caso.
Para suelos no cohesivos (arena y guijarros)

(ecu. 1.1)
Dnde:
Velocidad erosiva en m/seg.

Es el dimetro medio de los granos del fondo en mm.
= 0,01 di *Pi.
= dimetro medio, en mm de una fraccin en la curva granulomtrica de la muestra total que se analiza y Pi el
peso en % de esa misma porcin, comparada respecto al peso total de la muestra.
Tirante considerado, donde se desea conocer el valor de necesario para arrastrar y levantar el material,
en m.
Un coeficiente de paso, que depende de la frecuencia con que se repita la creciente que se estudia.
Es un exponente variable que est en funcin del peso volumtrico del material seco en t/m.
Conviene recalcar la ocurrencia del aumento de las velocidades erosivas cuando se atraviesan obstculos en el
cauce natural existente.
Tabla 3. Clculo coeficiente .
Posibilidad anual en (%)

de que se presente el
gasto de diseo
Coeficiente
100
0,77
50
0,82
20
0,86
10
0,90
0,94
0,97
1,00
0,3
1,03
0,2
1,05
0,1
1,07
- 11 -
Tabla 4. Clculo del valor de
Suelos no cohesivos
dm (mm)
0,05
0,43
0,15
0,42
0,51
0,41
1,00
0,40
1,50
0,39
2,50
0,38
4,00
0,37
6,00
0,36
8,00
0,35
10,00
0,34
15,00
0,33
20,00
0,32
25,00
0,31
40,00
0,30
60,00
0,29
90,00
0,28
140,00
0,27
190,00
0,26
250,00
0,25
310,00
0,24
370,00
0,23
450,00
0,22
570,00
0,21
750,00
0,20
1000,00
0,19
- 12 -
Altura socavada en un suelo cohesivo.

Fig. 7. Segmento del rea hidrulica, seccin sin socavar.
H = Altura desde el nivel del agua hasta el suelo no socavado.

Fraccin de rea hidrulica

Velocidad del agua en el fondo segn formula de Manning.
O sea

(ecu. 1.2)
(ecu. 1.3)
(ecu. 1.4)
Fig. 8. Segmento de rea hidrulica socavada.
. Fuente: Diseo de Puentes, Universidad Industrial de Santander, Jos Eusebio Trujillo.
= Altura socavada. Cuando se presenta la velocidad erosiva.

(ecu. 1.5)
(ecu. 1.6)
- 13 -

(ecu. 1.7)

(ecu. 1.8)
El caudal en la creciente es el mismo en el momento de iniciar la socavacin y despus de ocasionar la

socavacin por lo tanto

(ecu. 1.9)
Mediante la frmula de Manning se puede expresar

(ecu. 1.10)
Si B = Ancho efectivo
(ecu. 1.11)
H = Altura media del rea hidrulica sin socavar.

Podemos expresar

(ecu. 1.12)
Altura socavada de un suelo no cohesivo

Se analiza en igual forma

Por lo tanto

(ecu. 1. 13)
La socavacin estimada con el criterio Liscvhtvan Levediev resulta de acuerdo a la socavacin real del cauce
cuando se tienen las siguientes caractersticas:
La misma rugosidad del fondo en toda la seccin transversal.

Cauce definido
Material no cohesivo
Alineamiento recto
El criterio presenta estos inconvenientes:
No tiene en cuenta el tiempo necesario para ser erosionado cada material.

La socavacin estimada en suelos de material cohesivo demora ms tiempo en presentarse. Excluye la
posibilidad de corrimiento lateral, se cumple en la mayora de los casos, pero no en la parte exterior de
las curvas de la seccin del cauce.
- 14 -
4.4 ESTUDIOS GEOTCNICOS
4.4.1 Objetivos
Establecer las caractersticas geotcnicas, es decir, la estratigrafa, la identificacin y las propiedades fsicas y
mecnicas de los suelos, para el diseo de cimentaciones estables.
4.4.2 Alcances
El estudio debe considerar exploraciones de campo y ensayos de laboratorio, cuya cantidad ser
determinada en base a la envergadura del proyecto, en trminos de su longitud y las condiciones del suelo. Los
estudios debern comprender la zona de ubicacin del puente, estribos, pilas y accesos.
Los estudios geotcnicos comprendern:
Ensayos de laboratorio en muestras de suelo y/o rocas
Descripcin de las condiciones del suelo, estratigrafa e identificacin de los estratos de suelo o base
rocosa.
Definicin de tipos y profundidades de cimentacin adecuados.
Presentacin de los resultados y recomendaciones sobre especificaciones constructivas y obras de

proteccin.
4.4.3 Ensayos de laboratorio

Los mtodos usados en los ensayos de laboratorio deben estar claramente referidos a normas tcnicas
especializadas.
Equipo
-
Recoleccin de muestras de suelo del terreno.

Perforar un agujero de por lo menos 2,5m de profundidad, dependera de la embergadura del proyecto.
Tomar 2 muestras en bolsas plasticas, donde veamos que se produscan cambios visuales en el estrato,
para granulometra y contenido de humedad.
Es necesario recolectar suficiente material para contar con unos 10kg de suelo seco al aire y en la otra
bolsa unos 500g para el calculo de humedad del mismo estrato.
Estas bolsas deberan llevarse al laboratorio, identificarse mediante un rtulo y almacenarce para la
prctica de suelos.
Determinacin del contenido de humedad
Recipientes para humedad (aluminio o latn)
Horno con control de temperatura adecuado
Balanza
La determinacin de contenido de humedad es un ensayo rutinario de laboratorio para determinar la cantidad

de agua presente en una cantidad dada de suelo en trminos de su peso en seco, su ecuacin es:
(ecu. 1.14)
Dnde: es el peso del agua presente en la masa del suelo y , es el peso de los slidos en el suelo.
- 15 -
El procedimiento que debemos seguir ser.

Pesar un recipiente que contendr la muestra, identificar y revisar adecuadamente el mismo. Las
cpsulas de humedad normalmente pueden ser de diferentes tamaos, siendo las ms populares
alrededor de 5 cm de dimetro por 3 cm de altura.
Colocar una muestra de suelo representativo en la cpsula y determinar el peso del recipiente ms el
suelo hmedo.
Colocar la muestra en el horno a una temperatura de 110 5 C.
18 horas despus sacar la muestra del horno y determinar el peso del recipiente ms el del suelo seco.
Asegrese de usar la misma balanza para todas las mediciones.
Calcule el contenido de humedad segn ecuacin 1.14.
Para lograr una determinacin confiable del contenido de humedad de un suelo se recomienda utilizar la
siguiente cantidad mnima de muestra hmeda (muestra representativa):
Tabla. 5. Muestra representativa de material
Tamao mximo de las partculas de muestra (95-100

para el tamiz dado).
No. 4 (4,75 mm)
Peso mnimo recomendado de la muestra (g).
No. 40 (0,420 mm)
10 a 50
12,5 mm
300
50,0 mm
1000
100
Fuente: Manual de laboratorio de suelos en Ingeniera Civil, Joseph E. Bowles.
La temperatura de 110 C es demasiado alta para ciertos suelos orgnicos (turbas), para suelos con alto
contenido calcreo o de otro mineral, ciertas arcillas y algunos suelos tropicales. Estos suelos contienen agua de
hidratacin levemente adherida, o agua molecular, que podra perderse a estos niveles de temperatura, dando
como resultado un cambio en las caractersticas del suelo. La ASTM (Sociedad Americana para el Ensayo de
Materiales) sugiere secar estos suelos a una temperatura de 60 C.
Anlisis granulomtrico - mtodo mecnico (material grueso, tamiz N 3 N 4)

Equipo
Balanza de aproximacin de 1 gr y de capacidad de 20 Kg.
Juego de tamices (76,2 mm - 4,76 mm)
Tabla 6. Clasificacin de tamices segn su abertura.
Tamiz N
Abertura
(mm)
5/2
3/2
3/4
1/2
3/8
N4
N10
N40
N200
76,2
63,5
50,8
38,1
25,4
19,1
12,7
9,52
4,76
0,42
0,075
- 16 -
Preparacin de la muestra.
Tomamos entre 10 y 15 kg de material.
Procedimiento.
Se colocan los tamices en orden descendente desde el que tiene mayor abertura (76,2 mm - 4,76 mm)
en la maquina tamizadora.
Previo a la colocacin del suelo, se procede a limpiar las partculas slidas con el cepillo metlico de tal
manera que no quede adherido material fino a las partculas gruesas.
Vertimos el suelo a travs del tamiz N 3 (76,2 mm).
Encendemos la mquina tamizadora durante 10 min.
Anotamos el peso retenido en cada tamiz.
Procedemos a verificar que el proceso de tamizado sea correcto, el peso colocado inicialmente no
difiere en 5% de la suma de los pesos retenidos en cada uno de los tamices.
Equipo
-
Anlisis granulomtrico - mtodo mecnico (material fino, tamiz N 10-N 200)

Balanza de aproximacin de 0,01 gr.
Juego de tamices (2 mm 0,075 mm)
Horno
bandeja
Preparacin de la muestra:
Se toma entre 500 y 1000 gr de material.
Procedimiento
Se toma el tamiz N 40 (0,42 mm) y se coloca por encima del tamiz N 200 (0,075).
Se coloca el material en la bandeja y se disuelve en agua mediante movimientos giratorios.
Se procede a pasar el material - lquido a travs de tamiz N 40 (0,42 mm) y N 200 (0,075 mm), esto se
realiza hasta que el agua que pase por los tamices este limpia. Esto indica que las partculas de tamao
menor a la malla N 200 han pasado en la totalidad, todo el material colocamos nuevamente en la
bandeja.
La bandeja con el material la pesamos e ingresa al horno para determinar su humedad.
Una vez retirado el material del horno y pesado, colocamos en los tamices respectivamente ordenados
y lo tamizamos durante 10 min.
Obtenemos los pesos del material retenido en cada uno de los tamices, este peso se le conoce como
peso retenido parcial.
Comprobamos si la operacin del tamizado se ha realizado correctamente.
Realizamos las operaciones necesarias de enlace entre suelo grueso y suelo fino, determinamos los
coeficientes de uniformidad, curvatura, clasificando as el suelo segn la tabla 1.9.
Una parte importante de los criterios de aceptabilidad de suelos para carreteras, aeropistas, presas de tierra,
diques, y otro tipo de terraplenes es el anlisis granulomtrico.
El anlisis granulomtrico es un intento de determinar las proporciones relativas de los diferentes tamaos de
grano presentes en una masa de suelo dada. Obviamente para obtener un resultado significativo la muestra
debe ser estadsticamente representativa de la masa del suelo. Como no es fsicamente posible determinar el
tamao real de cada partcula independiente de suelo, la prctica solamente agrupa los materiales por rangos de
tamao.
Los tamices son hechos de malla de alambre forjado con aberturas rectangulares que varan en tamao
desde 101.6 mm (4) en la serie ms gruesa hasta el numero 400 (0,038 mm) en la serie correspondiente a suelo
fino, el tamiz N. 200 (0,075 mm) es el tamiz ms pequeo en la prctica.
- 17 -
A partir de la curva de distribucin granulomtrica, se puede obtener dimetros caractersticos tales como el
El se refiere al tamao del grano, o dimetro aparente de la partcula de suelo y el
subndice (10, 85, 60, 30) denota el porcentaje de material ms fino, el dimetro es tambin llamado el
tamao efectivo de un suelo.
Una indicacin de la variacin (o rango) del tamao de los granos presentes en la muestra se obtienen
mediante el coeficiente de uniformidad , definido como:

(ecu. 1.15)
Un valor grande en este parmetro indica que los dimetros difieren en tamao apreciablemente.
No asegura sin embargo, que no exista un vaco de gradacin, como el que se presenta cuando faltan por
completo o solamente existe una muy pequea cantidad de dimetros de un determinado tamao. El coeficiente
de concavidad es una medida de la forma de la curva entre el , y se define de la siguiente forma:

(ecu. 1.16)
Valores de muy diferentes de 1.0 indican que falta una serie de dimetros entre los tamaos
correspondientes al . Los dimetros pueden utilizarse para determinar la capacidad del suelo
para ser utilizado en diseos de filtros para una presa o para recubrir agujeros de tubera perforada utilizada
como sistema de sub drenaje dentro de un suelo.
Limite lquido y plstico de un suelo
Equipo
- Recipiente para hacer el ensayo del lmite lquido con herramienta para hacer la
de casa grande).
- Recipientes para contenido de humedad.
- Equipo para preparacin de la muestra de suelo (recipiente de caucho, esptula,
para aadir cantidades controladas de agua)
- Balanza con sensibilidad de 0,01 gr.
ranura (cuchara
botella plstica
Exposicin general
- Limite plstico. Es el contenido de humedad por debajo del cual se puede
como material no plstico.
considerar
el
suelo
- Limite lquido. Es el contenido de humedad por debajo del cual el suelo se comporta
como
un
material plstico. A este nivel de contenido de humedad el suelo est en el
vrtice de cambiar su
comportamiento al de un fluido viscoso.
Los lmites lquido y plstico han sido ampliamente utilizados en todas las regiones del mundo, principalmente
con objetivos de identificacin y clasificacin de suelos.
El lmite lquido en ocasiones puede utilizarse para estimar asentamientos en problemas de consolidacin.
El limite lquido se define arbitrariamente como el contenido de humedad al cual una masa de suelo hmedo
colocada en un recipiente en forma de capsula de bronce, separada en dos por la accin de una herramienta
para hacer una ranura-patrn, y dejada caer desde una altura de 1 cm, sufra despus de dejarla caer 25 veces
una falla o cierre de la ranura en una longitud de 12,7 mm.
- 18 -
Fig. 9. Herramienta para calcular limite lquido, cuchara de casa grande
Fuente: El Autor
Los ensayos de atterberg deben hacerse sobre suelos tamizados a travs de la malla N 40. Es entonces
permisible (y sugerido por la norma ASTM D421-58, Preparacin seca de muestras de Suelo para Anlisis
Granulomtrico y Determinacin de Constantes de Suelo) secar al aire el suelo de 24 a 48 h para obtener la
fraccin de suelos que pasa el tamiz N 40. (0,425 mm) en la mayora de los casos. El secar al horno la muestra
de suelo para preparar el material que debe tamizarse a travs de la malla N 40, disminuye generalmente el
valor registrado en pruebas de limite lquido y plstico y por consiguiente, debe evitarse como procedimiento.
Es necesario obtener entre 3 y 6 puntos a diferentes contenidos de humedad, conjuntamente con el nmero
de golpes necesario para cerrar la ranura correspondiente (obviamente, distribuidos a ambos lados del conteo de
25 golpes necesarios para definir el limite lquido), colocar estos datos en un diagrama semilogartmico, y
establecer la proyeccin lineal insinuada por dicho punto para el contenido de humedad correspondiente a una
cuenta de 25 golpes (limite lquido del suelo). Es evidente que mientras ms cercano alrededor de la cuenta de
25 se encuentre el intervalo de puntos experimentales, mayor ser la confiabilidad del valor extrapolado de la
tendencia observada experimentalmente.
El lmite plstico
El lmite plstico se ha definido arbitrariamente como el contenido de humedad del suelo al cual un cilindro se
rompe o se resquebraja, cuando se enrolla a un dimetro de 3 mm o aproximadamente 3 mm. Esta prueba es
bastante ms subjetiva (depende del operador) que el ensayo limite liquido pues la definicin del
resquebrajamiento del cilindro de suelo as como del dimetro de 3 mm estn sujetas a la interpretacin del
operador.
4.4.4 Sistema de clasificacin unificada de suelos

Los elementos esenciales del sistema de clasificacin fueron propuestos inicialmente por Arturo Casagrande
(1942) y adoptados subsecuentemente por el Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos.
- 19 -
Bsicamente un suelo es:

Tabla 7. Factores a considerar en la clasificacin de un suelo de acuerdo con el sistema unificado de clasificacin de suelos
El material se considera grueso si se

retiene ms del 50%.
GRAVA.- Si ms
del 50% de la
fraccin gruesa
queda retenida en
el tamiz N.4.
Arenas limpias
(poco o ningn
fino)
Gravas con finos

(cantidad apreciable
de finos)
Gravas limpias
(pocos o ningn
fino)
mayores
Smbolo
de grupo
GW
GP
El material se considera fino si

pasa ms del 50%.
LIMO O ARCILLA.El suelo fino es:

Limo (M) Arcilla (C)
Orgnico (O)
ARENA.- Si ms
del 50% de la
fraccin gruesa
pasa por el tamiz
N. 4
Arenas con finos

(cantidad apreciable de
finos)
Gravas
(ms de la mitad de la fraccin gruesa es
mayor que el tamiz N. 4)
Arenas
(Ms del 50% de la fraccin gruesa es menor
que el tamiz N4)
Suelos de grano grueso

(ms del 50% del material es mayor en tamao que el tamiz N. 200)
Divisiones
Pasa tamiz N.
200 (0,075 mm)
Nombres Tpicos
Criterios de clasificacin para

suelos granulares
Gravas bien gradadas, mezclas

gravosas, poco o ningn fino
Cu= D 60/D 10>4
Gravas pobremente gradadas,

mezclas grava-arena, pocos o
ningn fino.
Cc=1<D30/D10*D60<3
No cumplir todos los requisitos
de gradacin para GW
Gravas limosas, mezclas gravaarena-limo
Lmites de
Atterberg por
debajo de la
lnea A o Ip < 4
GC
Gravas arcillosas, mezclas

gravo-areno-arcillosas
Lmites de
Atterberg por
encima de la
lnea A o Ip >7
SW
Arenas bien gradadas, arenas

gravosas, pocos o ningn fino
GM
d/u
SP
SM
d/u
SC
A los
materiales
sobre la lnea
A con 4<Ip<7
se considera
de frontera y
se les asigna
doble
smbolo.
Cu= D60/D10>6
Cc=1<D30/D10*D60<3
Arenas pobremente gradadas,

arenas gravosas, poco o ningn
fino.
No cumplir todos los requisitos

de gradacin para SW
Arenas limosas, mezclas arenalimo
Lmites de
Atterberg por
debajo de la
lnea A o Ip < 4
Arenas arcillosas, mezclas

arena -arcilla
Lmites de
Atterberg por
encima de la
lnea A o Ip >7
- 20 -
Si el material
est en la
zona
sombreada
con 4<Ip<7 se
considera de
frontera y se
le asigna
doble smbolo
Limos y arcillas (limite liquido WL<50)
CL
OL
(Limite liquido >50)
MH
Limos y arcillas
Suelos de grano fino

(ms del 50% del material pasa el tamiz N.200)
ML
Limos inorgnicos y arenas muy

finas, polvo de roca, arenas
finas limosas o arcillosas, o
limos arcillosos con poca
plasticidad
1. Determinar el porcentaje de
arenas y gravas de la curva de
granulometra.
2. Dependiendo del porcentaje

de fino (fraccin menor que el
Arcillas inorgnicas de tamiz N.200) los suelos
plasticidad baja a media, arcillas gruesos se clasifican como
sigue: Menos del 5%-GW, GP,
gravosas, arcillas arenosas,
arcillas limosas, arcillas magras SW, SP, ms del 12%-GM,
GC, SM, SC de 5 a 12%Casos de frontera que
requieren doble smbolo.
Limos orgnicos, arcillas
limosas orgnicas de baja
plasticidad
Limos inorgnicos, suelos
limosos o arenosos finos
micceos o diatomceos, suelos
elsticos
Arcillas inorgnicas de alta
plasticidad, arcillas grasas
CH
OH
Suelos altamente
orgnicos
Arcillas orgnicas de plasticidad

media a alta, limos orgnicos
Turba y otros suelos altamente
orgnicos
Pt
- 21 -
4.5 ESTUDIO DE RIESGO SSMICO
4.5.1 Objetivos
Los estudios de riesgo ssmico tendrn como finalidad la determinacin de espectros de diseo que definan
las componentes (fuerzas) horizontal y vertical del sismo a nivel de la cota de cimentacin.
4.5.2 Requerimientos de los estudios

El alcance de los estudios de riesgo ssmico dependern de:
La zona ssmica donde se ubica el puente.

El tipo de puente y su longitud.
Las caractersticas del suelo.
Se requerirn estudios de riesgo ssmico para los puentes que se ubiquen en las zonas 1, 2, 3 o 4, en
los siguientes casos: puentes colgantes, atirantados, de arco y todos aquellos puentes con sistemas
estructurales no convencionales.
4.5.3 Documentacin
El estudio deber ser documentado mediante un informe que contendr: hiptesis y modelos numricos
empleados, justificando los valores utilizados. Esta informacin deber ser presentada con un detalle tal que
permita a cualquier otro especialista reproducir los resultados de estudio, conclusiones y recomendaciones.
- 22 -
CAPTULO 2 CLCULO Y DISEO

1 ESTUDIO TOPOGRFICO
Los datos levantados en campo han sido procesados mediante el software civilcad 3D, de esta manera
hemos podido obtener los planos de rea con sus respectivas medidas verticales y longitudinales que nos
servirn como bases para el diseo del puente.
El rea aproximada del levantamiento es de 1.9 ha, y sus escalas estn especificadas junto con los planos
(anexo planos), las curvas de nivel estn separadas cada 1 m.
Se ha trazado una seccin en el eje del cauce (direccin longitudinal), que nos permita conocer la pendiente
que tiene el mismo, secciones transversales al cauce que nos ayude a determinar la posicin adecuada para
implantar el puente, determinar niveles mximos de crecida del ro en un periodo de tiempo dado, nivel del
tablero del puente considerando el galibo de seguridad, profundidad de socavacin, profundidad de estribos y
macizos de anclaje, con sus respectivas cotas y coordenadas geo referenciadas WGS 84.
Las vas de acceso al puente, son caminos vecinales rodeados de pasto, arbustos, pencos, etc.
2 ESTUDIOS DE HIDROLOGA E HIDRULICA

Una cuenca hidrogrfica es un territorio drenado por un nico sistema de drenaje natural, es decir, que drena
sus aguas al mar a travs de un nico ro, o que vierte sus aguas a un nico lago endorreico (rea en la que el
agua no tiene salida fluvial hacia el mar). Una cuenca hidrogrfica es delimitada por la lnea de las cumbres,
tambin llamada divisoria de aguas. El uso de los recursos naturales se regula administrativamente separando el
territorio por cuencas hidrogrficas, y con miras al futuro las cuencas hidrogrficas se perfilan como las unidades
de divisin funcionales con ms coherencia, permitiendo una verdadera integracin social y territorial por medio
del agua. Tambin recibe los nombres de hoya hidrogrfica, cuenca de drenaje.
Una cuenca y una cuenca hidrolgica se diferencian en que la cuenca se refiere exclusivamente a las aguas
superficiales, mientras que la cuenca hidrolgica incluye las aguas subterrneas (acuferos).
Tabla 8. Caractersticas de la Cuenca en estudio. Rio Gualaceo (San juan-Gualaceo).
Nombre
Cantidad
Unidad
rea de la Cuenca
633.07
Permetro
128.64
Longitud del cauce
65.90
Cota mxima
3420
Cota mnima
2260
Cota media
2580

Fuente: Tesis, Puente sobre el ro Santa Brbara Gualaceo, Universidad de Cuenca.
- 23 -
2.1 ANLISIS DE PROBABILIDAD DE CRECIENTES

Dado que la planeacin y el diseo se refieren a eventos del futuro cuyo tiempo de ocurrencia o magnitud no
pueden predecirse, debemos recurrir al estudio de la probabilidad o frecuencia, con la cual un determinado
caudal o volumen de flujo puede ser igualado o excedido.
La alternativa de disear contra el peor evento posible que pueda ocurrir, es generalmente tan costosa que se
puede justificar solamente cuando las consecuencias de una falla son especialmente graves.
Seleccin de datos.
Para que el anlisis probabilstico produzca resultados tiles, debe comenzar con una serie de datos,
significativos (relacionados estrechamente con el problema), adecuados y precisos. La mayora de los estudios
de crecientes estn relacionados con caudales pico y la serie de datos consistir de una seleccin de caudales
pico observados.
Tabla 9. Registro de crecidas mximas instantneas anuales, est. Gualaceo D.J. Pamar.
Hora
Da
Mes
Ao
Altura (cm)
Caudal instantneo
( )
04:23
27
Agosto
1997
325
11:28
17
Julio
1998
273
129,057
10:26
29
Julio
1999
383
257,711
15:10
19
Agosto
2000
372
242,996
12:12
10
Junio
2001
371
241,679
09:19
20
Junio
2002
358
224,856
09:43
13
Mayo
2003
336
197,690
22:00
03
Junio
2004
366
235,141
09:14
01
Junio
2005
347
211,068
10:04
03
Julio
2006
348
212,305
15:59
04
Mayo
2007
411
431,732
21:16
27
Mayo
2008
326
244,532
05:05
21
Abril
2009
410
429,166
07:35
06
Abril
2010
306
209,240
07:03
10
Abril
2011
481
634,060
07:37
29
Agosto
2012
392
384,490
03:06
04
Enero
2013
219
91,380
- 24 -
184,723
Fig. 10. Grafica de resultados anuales instantneos Caudal tiempo
700
Caudal
600
500
400
300
200
100
Tiempo
0
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Fuente: Red hidrometereolgica unificada de la Cuenca del Paute, Direccin de gestin ambiental de ETAPA EP
Ecuacin de descarga utilizada:
2.2 DISTRIBUCIONES TERICAS DE CRECIENTES

Debido a que la longitud de los registros es normalmente corta no es posible determinar la distribucin de
frecuencias ms apropiada para ser usada al analizar las probabilidades asociadas con crecientes. No obstante,
varios autores han sugerido varias distribuciones, esgrimiendo como prueba a su favor la habilidad de estas
distribuciones para ajustarse a los datos de uno o varios ros. A pesar de que se han dedicado grandes esfuerzos
para definir la mejor distribucin para crecientes, varios ensayos sugieren que no existe una distribucin
claramente superior. Intuitivamente no existe razn alguna para que una distribucin nica sirva para todos los
ros. La distribucin de log-Person, tipo lll, ha sido recomendada para las agencias federales de norte Amrica.
La primera distribucin asinttica de los valores extremos, comnmente llamada la distribucin de Gumbel
tambin tiene amplia aceptacin.
2.2.1 Distribucin de valores extremos tipo I o distribucin de Gumbel

La distribucin del valor mximo (o mnimo) seleccionado de muestras de tamao n, se aproxima a una
distribucin lmite cuando el tamao de la muestra se aumenta. Cuando las distribuciones iniciales presentan
colas se puede aproximarse por funciones de tipo exponencial, se encuentran que los valores extremos tienden
a tener una distribucin tipo l. esta distribucin est dada por:

(ecu. 2.1)
Dnde
Es la probabilidad de que un caudal dado sea igualado o excedido.

Es la base de los logaritmos neperianos.
: La variable reducida, es funcin de la probabilidad como indica la tabla 2, se tiene entonces:
- 25 -
Tabla 10. Valores de k, para la distribucin de valores extremos (tipo I)
Fuente: Tesis, Puente sobre el ro Santa Brbara Gualaceo, Universidad de Cuenca.
(ecu. 2.2)
Dnde:
Es la media de la serie de datos.
Es su desviacin estndar.
E = Son funciones de la longitud de la serie de datos.
Esta ecuacin 2.2 es equivalente a la ecuacin 2.1, con

.
La tabla 10, da los valores de k para varios periodos de recurrencia y varias longitudes del registro.
Tabla. 11. Registro de caudales anuales mximos instantneos
Mes
Ao
Q instantneo
(Xm-X)
Agosto
1997
184,723
6992,255
Julio
1998
129,057
19400,508
Julio
1999
257,711
113,033
Agosto
2000
242,996
642,455
Junio
2001
241,679
710,953
Junio
2002
224,856
1891,094
Mayo
2003
197,690
4991,805
Junio
2004
235,141
1102,353
Junio
2005
211,068
3280,392
Julio
2006
212,305
3140,224
Mayo
2007
431,732
26696,061
Mayo
2008
244,532
566,950
Abril
2009
429,166
25864,132
Abril
2010
209,240
3493,130
Abril
2011
634,060
133749,139
Agosto
2012
384,490
13490,194
Enero
2013
91,380
31315,799
4561,826
Xm
268,343
17,000
131,681
- 26 -
277440,478
m3/seg
Fuente: Red hidrometereolgica unificada de la Cuenca del Paute, Direccin de gestin ambiental de ETAPA EP
Dnde:
= Caudal promedio.
= Nmero de aos del registro.
= Desviacin estndar.
(ecu. 2.3)
Usando los datos de la tabla 10, encontramos el valor de k y la magnitud de las crecientes para un periodo de
retorno de 100 aos.
Caudal () = 268,343 .
Desviacin estndar = 131,682

Remplazando valores en la ecu. 2.2 resulta un caudal.
2.2.2 Distribucin de log-Pearson tipo lll

El procedimiento recomendado para el uso de esta distribucin consiste en convertir la serie de datos a sus
logaritmos y luego calcular los siguientes parmetros:
Media

(ecu. 2.4)
Desviacin estndar

(ecu. 2.5)
Coeficiente de asimetra
(ecu. 2.6)
El valor de para cualquier nivel de probabilidad se puede calcular a partir de la ecuacin:

Donde k es un valor tomado de la tabla A. 1. (Anexo Hidrolgico).
- 27 -
(ecu. 2.7)
Tabla 12. Clculo de parmetros necesarios para determinar el caudal en un cierto periodo de tiempo
Xm
Caudal
m/seg
(x-xm)
634,06
log caudal
(log x log xm)
(log x log xm)
133749,139
2,80213
0,174
0,072
431,732
26696,0614
2,635214
0,062
0,016
429,166
25864,1319
2,632625
0,061
0,015
384,49
13490,1939
2,584885
0,040
0,008
257,711
113,03317
2,411133
0,001
0,000
244,532
566,949715
2,388336
0,000
0,000
242,996
642,455499
2,385599
0,000
0,000
241,679
710,953211
2,383239
0,000
0,000
235,141
1102,35327
2,371328
0,000
0,000
224,856
1891,09359
2,351904
0,001
0,000
212,305
3140,22448
2,32696
0,003
0,000
211,068
3280,39193
2,324422
0,004
0,000
209,24
3493,12984
2,320645
0,004
0,000
197,69
4991,80485
2,295985
0,008
-0,001
184,723
6992,25521
2,266521
0,014
-0,002
129,057
19400,5079
2,110782
0,075
-0,021
91,38
31315,7993
1,960851
0,180
-0,077
4561,826
277440,478
40,55256
0,628
0,011
268,343
17
(x-xm)/n-1
17340,030
131,682
log q
promedio
2,385
(log x log
xm)/n-1
0,039
Log q
0,198
(log q)
0,008
0,096
Usando los datos de la tabla A. 1 (Anexo Hidrolgico) encontramos la magnitud de la creciente para un periodo
de retorno de 100 aos.
Log q promedio = 2,385
Log q = 0,198
g = 0,096
De la tabla A. 1 (Anexo Hidrolgico),
Remplazando en la
(ecu. 2.7), resulta
408

Nota: Procedemos a trabajar con el caudal mximo calculado, segn el mtodo de Gumbel para un periodo de
retorno de 100 aos (Caudal Max.= 781,508 m3/seg).
- 28 -
2.3 ESTUDIO HIDRULICO EN EL EJE DEL PUENTE

2.3.1 Objetivo
Determinar la cota mxima de crecida para un periodo de retorno (100 aos), el caudal estimado ser
.
2.3.2 Frmula de clculo

Ecuacin de Maninng:
Dnde:
(ecu. 2.8)
Caudal en
Area en
Pendiente del flujo
Coeficiente de rugosidad
Permetro mojado
El coeficiente de rugosidad se puede calcular mediante la siguiente ecuacin:
(ecu. 2.9)
Dnde:
Dimetro de las partculas en centmetros.
Segn lo que hemos observado generalmente el ro posee piedras promedio con un dimetro igual a 5 cm, y
su coeficiente de rugosidad resulta:
Clculo de la pendiente longitudinal (S) del cauce:

La pendiente se ha calculado en el eje del ro, 44,70 m aguas arriba y 115,30 m aguas abajo, de la seccin
transversal del eje del puente en estudio.
Tabla 13. Registro de datos y clculo de la pendiente longitudinal (S), del cauce
Abscisa
Cota
Pendiente (S)
Observacin
0+000
2274,583
0+020
2274,171
0,0206
Aguas arriba
0+040
2273,841
0,0161
0+044,70
2274,250
0,0200
0+060
2273,792
0,0229
0+080
2273,801
-0,00045
0+100
2273,830
-0,00015
0+120
2273,581
0,0124
0+140
2273,432
0,0075
0+160
2273,420
0,0006
0,0669
Promedio (S)
0,020875
Eje puente
Aguas abajo
(signo indica
pendiente contraria)
Nota: hemos considerado solo pendientes positivas, siguiendo la corriente del cauce.
- 29 -
2.3.3 Seccin transversal requerida

El rea requerida para permitir el paso del caudal mximo es 164,50 m.
Tabla 14. Datos necesarios para calcular el rea transversal de la seccin
Aplicando la frmula de Manning

Luz del puente
ml
53,2
rea (A)
164,50
Pendiente (s)
m/m
0,020875
Coef. Rugosidad (n)
0,05029
Permetro mojado (P)
ml
55,614
caudal (Q)
m/seg
973,835
Fig. 11. Seccin transversal hidrulica requerida
Fuente: El Autor.
Conclusin: el caudal para un periodo de retorno 100 aos es igual a 781,508 m/seg, y el caudal que permite
pasar la seccin transversal calculada es de 973,835 m/seg, por lo tanto consideramos esta seccin aceptable.
- 30 -
3 SOCAVACIN EN LA SECCIN TRANSVERSAL DEL EJE DEL

PUENTE
3.1 Estimacin de la socavacin
Segn el anlisis de suelo respectivo, se conoce que el suelo tiene una caracterstica no cohesiva. De tal
manera que procederemos a aplicar las ecuaciones respectivas antes mencionadas (captulo 1).
Datos
-
Caudal de la creciente 781,508 m/seg.

Al presentarse la creciente el nivel de agua ser de 3,92 m desde el fondo del cauce.
Ancho efectivo = 53,20 m
rea de la seccin transversal sin socavar = 164,50 m.
Calculo del dimetro efectivo = 0,001 (di*Pi)
Los datos de la siguiente tabla son resultados del anlisis de suelos (estudio de suelos muestra N. 2, calicata
derecha-aguas abajo).
Tabla 15. Registro de datos necesarios para el clculo del dimetro efectivo
Abertura Tamiz mm
(di)
% Retenido (Pi)
di*Pi
50,80
6,12
310,8960
38,10
14,1
537,2100
25,40
24,97
634,2380
19,10
32,81
626,6710
12,70
39,84
505,9680
9,52
43,97
418,5944
4,76
54,52
259,5152
2,00
75,19
150,3800
0,42
91,75
38,5350
0,07
97,64
7,2254
dm
34,892
La altura del rea hidrulica si socavar ser igual:
(ecu. 2.10)
Segn la (ecu 1.11)

De la tabla 4 (clculo del valor de x) para dm= 34,892 mm, X = 0,303.
- 31 -
Se calculan para distintos valores de altura socavada , los correspondientes a

(ecu. 1.13)
Resulta:
Tabla 16. Profundidad de socavacin
LONGITUD
ALTURA H (m)
ALTURA
SOCAVADA
HS (m)
0,00
-0,70
-0,74
5,00
-2,85
-4,43
10,00
-3,82
-6,44
20,00
-3,89
-6,59
30,00
-3,97
-6,77
40,00
-3,04
-4,81
50,00
-1,21
-1,48
53,20
-1,04
-1,22
Fig. 12. Grafica de socavacin en el eje del puente.
Fuente: El Autor.
4 ESTUDIOS GEOTCNICOS
Los ensayos de las muestras de estratos se realizaron en el laboratorio de suelos de la Universidad Catlica
de Cuenca, los resultados que hemos obtenido se presentan a continuacin.
- 32 -
4.1 MARGEN DERECHO DEL CAUCE (RO AGUAS ABAJOS)

Los ensayos presentados en las tablas 17 y 18 pertenecen a las calicatas del margen derecho del rio (aguas
abajo).
Tabla 17. Ensayo, analisis granulometrico N1, margen derecho del rio (aguas abajo).
Nov. 2013
.
Fuente: El Autor.
- 33 -
Tabla 18. Ensayo, analisis granulometrico N2, margen derecho del rio (aguas abajo).
Nov. 2013
Fuente: El Autor.
La resistencia a la compresin simple se ha clasificado segn la tabla 19, ya que no fue posible realizar el
ensayo de compresin simple porque la muestra del estrato se disgregaba bajo cargas mnimas,
3kg/cm (Gravas finas).
- 34 -
Tabla 19. Resistencia a la compresin simple segn el tipo de material
Material
(mm)
Arcillas
0,0006
Finos
0,002
Medios
0,006
Gruesos
0,020
Finas
0,060
1,00
Medias
0,200
1,50
Gruesas
0,600
2,50
Finas
Medias
Gruesas
2
6
20
60
200
3,00
4,50
6,00
6,00
8,00
>30,00
Limos
Arenas
Gravas
Canto rodado
Disgregable
Homognea
Roca
adm.
(kg/cm)
0,45
0,80
Fuente: Laboratorista, Universidad Catlica de Cuenca, Atanasio Jara.
Variacin del contenido de humedad segn la profundidad excavada.

Tabla 20. Variacin de humedad natural, margen derecho del rio (aguas abajo)
Orden de estrato
% de humedad
Profundidad (m)
N 1
8,47
-0,35
N 2
7,13
-0,5
7,88
-1
7,88
-2
7,88
-2,5
N 3
Fig. 13. Grafica d % de humedad natural, margen derecho del rio (aguas abajo)
% de humedad
0
7
-1
Profundidad m
-2
-3
Fuente: El Autor.
- 35 -
4.2 MARGEN IZQUIERDO DEL CAUCE (RO AGUAS ABAJO)

El siguientes ensayo presentado a continuacion en la tabla 21 pertenecen a la calicata del margen izquierdo
del ro (aguas abajo).
Tabla 21. Ensayo, analisis granulometrico limite de Aterberg , margen izquierdo del rio (aguas abajo).
Nov. 2013
Fuente: El Autor.
- 36 -
Para la clasificacin de grano fino hemos procedido a utilizar la siguiente figura.
Fig. 14. Grfico de plasticidad utilizado con la tabla 7 para la clasificacin unificada de suelos.
La resistencia al corte se ha realizado en una prensa ya que fue posible obtener un cilindro aproximado cuya
altura es el doble de su dimetro como indica la especificacin.
El estrato tiene una caracterstica rocosa con un alto porcentaje de humedad impregnado en la misma y
partculas de grano fino como hemos determinado en el ensayo anterior, debido a estas caractersticas el estrato
se rompe con facilidad al aplicar un golpe con fuerza media y violenta sobre l. Al momento de someter la
muestra del estrato frente a la prensa su resistencia al corte fue de 30,68 Kg/cm.
Tabla 22. Caractersticas del estrato sometido al ensayo de compresin simple, margen izquierdo del rio (aguas abajo.
Figura
geomtrica
rea
Altura
del
cilindro
Carga
aplicada
Resistencia al
corte
Cilindro
16 cm
8 cm
4,811 KN
30,68 Kg/cm
Fig. 15. Estrato al momento de la compresin simple.
Fuente: El Autor.
- 37 -
5 ESTUDIO DE RIESGO SSMICO

5.1 FUERZAS SSMICAS ESTTICAS
Cortante basal de diseo
(ecu. 2.11)
I: Factor de importancia
W: Carga reactiva
: Aceleracin espectral correspondiente al espectro de respuesta elstico para diseo
R: Factor de reduccin de respuesta estructural.
: Factores de configuracin estructural en planta y en elevacin.
5.1.1 Tipo de uso, destino e importancia de la estructura, coeficiente I

La estructura a construirse se clasificar en una de las categoras que se establecen en la siguiente Tabla y
se adoptar el correspondiente factor de importancia I.
El propsito del factor I es incrementar la demanda ssmica de diseo para estructuras, que por sus
caractersticas de utilizacin o de importancia deben permanecer operativas o sufrir menores daos durante y
despus de la ocurrencia del sismo de diseo.
Tabla 23. Tipo de uso, destino e importancia de la estructura.
Categorias
Tipos de uso, destino e importancia
Factor
Edificaciones
esenciales y/o
peligrosas
Hospitales, clinicas, centros de salud o de emergencia sanitaria. Instalaciones

militares, de policia, bomberos, defensa civil. Garajes o estacionamientos para
vehiculos y aviones que atienden emergencias. Torres de control aereo.
1,5
Estructuras de
ocupacion
especial
Museos iglesias, escuelas y centros de educacio o deportivos que albergan

mas de trecientas personas. Todas las estructuras que albergan mas de cinco
mil personas.
1,3
Otras
estructuras
Todas las estructuras de edificacion y otras que no clasifican dentro de las

categorias anteriores
1,0
Fuente: NEC, Capitulo 2. Peligro ssmico y requisitos de diseo sismo resistente, enero 2013.
Para nuestro caso elegimos el valor:
5.1.2 Carga ssmica reactiva W
La carga ssmica W representa la carga reactiva por sismo y es igual a la carga muerta total de la estructura
ms un 25% de la carga viva de piso.

(ecu. 2.12)
- 38 -
5.1.3 Espectros elsticos de diseo

El espectro de respuesta elstico de aceleraciones expresado como fraccin de la aceleracin de la gravedad
, para el nivel del sismo de diseo, se proporciona en la Figura 16, consistente con el factor de zona ssmica Z,
el tipo de suelo del sitio de emplazamiento de la estructura y considerando los valores de los coeficiente de
amplificacin de suelo, Tablas 25, 26 y 27. Dicho espectro, que obedece a una fraccin de amortiguamiento
respecto al crtico de 0.05, se obtiene mediante las siguientes ecuaciones, vlidas para periodos de vibracin
estructural T pertenecientes a 2 rangos:
S a = n Z Fa
para 0 T TC
(ecu. 2.13)
Dnde:
n = 2.48 (Provincias de la Sierra, Esmeraldas y Galpagos).
5.1.4 Fundamentacin del mapa de zonificacin

El mapa de zonas ssmicas para propsitos de diseo incluido en este captulo, proviene de un estudio
completo que considera fundamentalmente los resultados de los estudios de peligro ssmico del Ecuador
actualizados al ao 2011, as como tambin ciertos criterios adicionales que tienen que ver principalmente con la
uniformidad del peligro de ciertas zonas del pas.
El mapa reconoce el hecho de que la subduccin de la placa de Nazca debajo de la placa Sudamericana es
la principal fuente de generacin de energa ssmica en el Ecuador. A este hecho se aade un complejo sistema
de fallas local superficial que produce sismos importantes en gran parte del territorio ecuatoriano.
El estudio de peligro ssmico fue realizado de manera integral para todo el territorio nacional, de acuerdo con
las metodologas actuales usadas a nivel mundial y a la disponibilidad de la informacin a nivel local, incluyendo:
- La evaluacin de los principales eventos histricos acompaada de un estudio moderno de re- evaluacin de la
magnitud y localizacin de dichos eventos utilizando el mtodo de Bakun & Wentworth (Beauval et. al, 2010).
Fig. 16. Ecuador, zonas ssmicas para propsitos de diseo y valor del factor de zona Z
- 39 -
Tabla 24. .Valores del factor Z en funcin de la zona ssmica adoptada
Zona ssmica
II
III
IV
VI
Valor factor Z
0,15
0,25
0,30
0,35
0,40
0,50
Intermedia
Alta
Alta
Alta
Alta
Muy alta
Caracterizacin
del
peligro
ssmico
Factor de zona ssmica figura 16

Zona ssmica
Poblaciones Ecuatorianas y valor del factor Z (tabla 24)
Poblacin
Parroquia
Cantn
Provincia
Gualaceo
San Juan
Gualaceo
Azuay
0,25
5.1.5 Coeficientes de amplificacin dinmica de perfiles de suelo fa, fd y fs

En la Tabla 25 se presentan los valores del coeficiente fa que amplifica las ordenadas del espectro de
respuesta elstico de aceleraciones para diseo en roca, tomando en cuenta los efectos de sitio.
Estos valores obedecen a estudios recientes de respuesta dinmica en suelos estudiados por Seed et al.
(1997 y 2001), Tena-Colunga, et al. (2009), Vera Grunauer et al. (2006) y Vera Grunauer, X (2010), Huang, et al.
(2010).
Tabla 25. Tipo de suelo y Factores de sitio Fa
En la Tabla 26, se presentan los valores del coeficiente fd que amplifica las ordenadas del espectro
elstico de respuesta de desplazamientos para diseo en roca, considerando los efectos de sitio.
Estos valores obedecen a los estudios recientes de respuesta dinmica en suelos, mencionados
anteriormente.
- 40 -
Tabla 26. Tipo de suelo y factores de sitio Fd
En la Tabla 27, se presentan los valores del coeficiente fs, que consideran el comportamiento no lineal de los
suelos, la degradacin del periodo del sitio que depende de la intensidad y contenido de frecuencia de la
excitacin ssmica y los desplazamientos relativos del suelo, para los espectros de aceleraciones y
desplazamientos.
Estos valores obedecen a estudios recientes de respuesta dinmica en suelos estudiados por Tsang et al.
(2006), Seed et al. (2003), Tena-Colunga, et al. (2009), Vera Grunauer et al. (2006) y Vera Grunauer, X (2010).
Tabla 27. Tipo de suelo y Factores del comportamiento inelstico del subsuelo fs
Nota: Para los suelos tipo F no se proporcionan valores de fa, fd ni de fs, debido a que requieren un estudio
especial.
5.1.6 Tipos de perfiles de suelo

Se definen seis tipos de perfil de suelo los cuales se presentan en la Tabla 28. Los parmetros utilizados en
la clasificacin son los correspondientes a los 30 m superiores del perfil.
Perfiles tipo A, B, C, D y E. Aquellos perfiles que tengan estratos claramente diferenciables deben
subdividirse, asignndoles un subndice i que va desde 1 en la superficie, hasta n en la parte inferior de los 30 m
superiores del perfil.
Para el perfil tipo F se aplican otros criterios, como los expuestos en la seccin (2.5.4.9 de la noma NEC
captulo II) y la respuesta no debe limitarse a los 30 m superiores del perfil en los casos de perfiles con espesor
de suelo significativo.
- 41 -
Tabla 28. Clasificacin de los perfiles de suelo.
Para nuestro caso podemos clasificar el suelo dentro de la categora C; perfiles de suelos muy densos o roca
blanda.
Resumen de datos obtenidos:
- 42 -
El espectro elstico de diseo ) ecu. 2.13, ser:

Para estructuras de edificacin, el valor de T puede determinarse de manera aproximada mediante la

expresin:
T
(ecu. 2.13)
Dnde:
Altura mxima de la edificacin de n pisos, medida desde la base de la estructura, en metros.
Para prticos especiales de hormign armado con muros estructurales o diagonales rigidizados, Ct = 0,049 y
= 0,75.
Remplazando valores en la ecuacin 2.13, Resulta:

Los lmites para el periodo de vibracin TC y TL, se obtienen de las siguientes expresiones:

(ecu. 2.14)
Condicin:

5.1.7 Factor de reduccin de resistencia ssmica R

El diseador debe seleccionar el sistema estructural a utilizarse para la edificacin, de entre 2 grupos, los
sistemas estructurales dctiles y los sistemas estructurales de ductilidad limitada, los cuales se encuentran
descritos en la Tabla 29, junto con el valor de reduccin de resistencia ssmica R correspondiente.
Debe tomarse el menor de los valores de R para los casos en los cuales el sistema resistente estructural
resulte en una combinacin de varios sistemas.
- 43 -
Tabla 29. coeficiente de reduccin de respuesta estructural R.
Para nuestro caso hemos procedido a elegir el factor de reduccin R = 6, prticos resistentes a momentos.
5.1.8 Coeficiente de configuracin estructural en planta
El coeficiente Se estimar a partir del anlisis de las caractersticas de regularidad e irregularidad en las
plantas en la estructura, descritas en la Tabla 30. Se utilizar la expresin:

(ecu. 2.15)
Cuando una estructura no contempla ninguno de los tipos de irregularidades, en ninguno de sus pisos,
tomara el valor de 1 y se le considerara como regular en planta.
- 44 -
Tabla 30. Coeficientes de irregularidad en planta
En nuestro caso la estructura no se asemeja a los tipos indicados, elegimos el valor .
5.1.9 Coeficiente de configuracin estructural en elevacin
El coeficiente Se estimar a partir del anlisis de las caractersticas de regularidad e irregularidad en
elevacin de la estructura, descritas en la Tabla 31. Se utilizar la expresin:

(ecu. 2.16)
Cuando una estructura no contempla ninguno de los tipos de irregularidades descritos en la Tabla 31, en
ninguno de sus niveles, tomar el valor de 1 y se le considerar como regular en elevacin.
- 45 -
Tabla 31. Coeficientes de irregularidad en elevacin.
En nuestro caso la estructura no se asemeja a los tipos indicados, elegimos el valor .

A continuacin presentamos un resumen de datos obtenidos.
Tabla 32. Resumen de datos calculados, previo a determinar el valor de la cortante basal de diseo.
factor de
importancia
Carga
reactiva
Aceleracin
espectral
Factor de
reduccin
Factor de
configuracin en
planta
Factor de
configuracin en
elevacin.
Sa
43811,70
0,806
- 46 -
Cortante basal de diseo resulta:
5900 kg.
(ecu. 2.11)
5.2 DISTRIBUCIN DE LA FUERZA CORTANTE BASAL

La fuerza cortante basal (fuerza vertical) se distribuye proporcionalmente en fuerzas laterales sobre cada
nivel o piso de la torre estructural del Puente.
Tabla 33. Resultados de fuerzas ssmicas sobre cada nivel
Nivel
Altura (m)
W (ton)
Fuerza
horizontal
(ton)
8,54
10,72
8,54
91,55
44,10
2,6
6,04
10,72
6,04
64,75
31,19
1,84
3,54
10,72
3,54
37,95
18,28
1,08
1,04
12,84
1,04
13,35
6,43
0,38
45
207,60
- 47 -
5,9
CAPTULO 3 CLCULO ESTRUCTURAL

1 GLIBO DE SEGURIDAD
Para nuestro caso, es la distancia que existe entre el tablero del puente y la cota de crecida mxima del
cauce que se espera tener para un periodo de tiempo determinado, en puentes colgantes peatonales sobre
cursos de agua, se debe considerar como mnimo una altura libre de 1,50 a 2,50 m.
Para nuestro caso se considerara una altura de 1.5 m.
2 DISPOSITIVOS BSICOS DE PROTECCIN

2.1 BARANDAS
Estas se colocarn para garantizar seguridad a personas, animales, bicicletas, etc., que transiten por el
puente, las barandas deben ser especificadas de tal forma que sean seguras, econmicas y estticas.
La altura de las barandas para puentes peatonales ser no menor que 1,10 m.
3 CARGAS Y FACTORES DE CARGAS

3.1 CLASIFICACIN Y DEFINICIN
Segn la norma AASHTO las cargas se pueden clasificar en:
-Permanentes
-Variables
-Excepcionales
3.1.1 Cargas permanentes

Son aquellas que actan durante toda la vida til de la estructura sin variar significativamente, o que varan
en un solo sentido hasta alcanzar un valor lmite.
Corresponden a este grupo el peso propio de los elementos estructurales y las cargas muertas adicionales
tales como las debidas al peso de la superficie de rodadura. Tambin se consideran cargas permanentes el
empuje de tierra, los efectos debidos a la contraccin de fragua y el flujo plstico, las deformaciones
permanentes originadas por los procedimientos de construccin y los efectos de asentamientos de apoyo.
El peso propio se determinar considerando todos los elementos que sean indispensables para que la
estructura funcione como tal. Las cargas muertas incluirn el peso de todos los elementos no estructurales, tales
como superficies de rodadura, barandas, cables, tuberas, ductos.
El peso propio y las cargas muertas sern estimados sobre la base de las dimensiones indicadas en los
planos y en cada caso considerando los valores medios de los correspondientes pesos especficos.
- 48 -
A falta de una informacin precisa, podrn usarse los pesos especficos de la tabla siguiente.
Tabla 34. Pesos especficos de materiales de construccin
Acero
76,9
Arena, tierra o grava compacta
18,9
1900
Concreto normal
23,5
2400
Concreto armado
25
2500
Hierro forjado
70,6
7200
Madera
10
1020
Mampostera de piedra
26,6
2700
Material
7850
Fuente: Manual de diseo de Puentes
Empuje de tierra.
Los estribos y otras partes de la estructura que retienen tierra debern disearse para resistir las
correspondientes presiones, las mismas que sern calculadas de acuerdo con los principios de la mecnica de
suelos y utilizados los valores medios de las propiedades del material de relleno.
El empuje no ser en ningn caso menor que el equivalente a la presin de un fluido con un peso especfico
de 5 kN/m (510 kg/m).
Las caractersticas supuestas para el material de relleno debern ser verificadas con el material en obra y, en
caso sea necesario, debern hacerse los ajustes necesarios para corregir cualquier discrepancia.
En todos los casos de diseo incluir un sistema de drenaje del material de relleno. No obstante, deber
considerarse la posibilidad que el suelo se sature total o parcialmente, a uno o ambos lados de la estructura de
contencin.
Deformaciones impuestas
Las deformaciones y esfuerzos originados por contraccin de fragua o por flujo plstico en elementos de
concreto o de madera, los esfuerzos residuales originados por el proceso de laminado o por la soldadura de
elementos de acero, los posibles defectos de fabricacin o de construccin, los desplazamientos de apoyo de
diverso origen y otras fuentes de deformacin sern considerados como cargas permanentes.
El proyectista deber estimar la magnitud de tales acciones y la fabricacin de las mismas que originan
efectos desfavorables en la estructura.
3.1.2 Cargas variables

Son aquellas para las que se observan variaciones frecuentes y significativas en trminos relativos a su valor
medio. Las cargas variables incluyen los pesos de animales y personas en nuestro caso, as como los
correspondientes efectos dinmicos. Tambin corresponden a este grupo las fuerzas aplicadas durante la
construccin, las fuerzas debidas a empuje de agua y sub presiones, los efectos de variaciones de temperatura,
las acciones de sismo y las acciones de viento.
Cargas en puentes peatonales
- 49 -
Los puentes para uso peatonal y para el trfico de bicicletas debern ser diseados para una carga viva
uniformemente repartida de 5 kN/m (510 kgf/m).
3.1.3 Cargas excepcionales

Son aquellas acciones cuya probabilidad de ocurrencia es muy baja, pero que en determinadas condiciones
deben ser consideradas por el proyectista, como por ejemplo las debidas a colisiones, explosiones o incendios.
4 DISEO DEL TABLERO DEL PUENTE PEATONAL

Los tablones sern colocados sobre las vigas laterales (longitudinales) que conforman el tablero del puente.
4.1 DISEO DEL TABLN

Fig. 17. Grfica de los tablones del tablero del puente.
Fuente: El Autor.
Datos:
Longitud tabln (L) = 1,38 m
Ancho tabln (a) = 0,22 m
Espesor tabln (e) = 0,05 m
Peso especfico de la madera = 1020 Kg/m
Peso variable Cv= 510 kg/m
Esfuerzo admisible a flexin = 100 Kg/cm
Esfuerzo admisible a corte:
Paralelo a la fibra < 15 Kg/cm
Perpendicular a la fibra < 70 Kg/cm
Cargas:
Carga permanente (D)
D = * *
Carga variable (L)

Carga sismo (E)

Total (q)
D+L+E
(ecu. 3.1)

(ecu. 3.2)
(ecu. 2.12)
(ecu. 3.3)
- 50 -
Momento mximo (M mx.), se considera como viga simplemente apoyada:

(ecu. 3.4)
Mdulo resistente de la seccin (S):

Esfuerzo mximo a la flexin ( mx.):

(ecu. 3.5)

(ecu. 3.6)

Esfuerzo mximo de corte (V mx.):

V mx.
(ecu. 3.7)
4.2 DISEO DE VIGAS LONGITUDINALES

Se utilizarn dos vigas en los extremos a lo largo del tablero, su rea de influencia est limitada por la lnea
roja como indica la figura.
Fig. 18. Grfica de los perfiles longitudinales del tablero del puente
Fuente: El Autor.
Datos:
Distancia entre ejes de vigas transversales (d) =1,40 m
Peso propio del perfil longitudinal = 6,72 Kg/m
Esfuerzo admisible a flexin acero A-36 = 1645 Kg/cm
- 51 -
Tabla 35. Caractersticas del perfil longitudinal L
Dimensiones
Peso
rea
Propiedades
Ejes x-x e y-y
x=y
mm
mm
mm
Kg/6m
75
75
40,32
8,4
8,57
2,3
2,16
Fuente: Catlogos IPAC.
Cargas:
Permanente (D), peso tablones segn (ecu. 3.1).
Peso propio del perfil = 6,72 Kg/m

Peso pernos = 5 Kg/m
Carga permanente total (D):

Variable (L) segn (ecu. 3.2)
Sismo (E) segn (ecu. 2.10)
Total (q) segn (ecu. 3.3)
Momento mximo (M mx.), se considera como viga simplemente apoyada, segn (ecu. 3.4)
Esfuerzo mximo a la flexin ( mx.), segn (ecu. 3.6)

- 52 -
4.3 DISEO DE VIGAS TRANSVERSALES

Las vigas transversales se colocarn a una distancia entre ejes, su rea de influencia est limitada por las
lneas rojas con unas dimensiones L x d.
Fig. 19. Grfica de los perfiles transversales del tablero del puente.
Fuente: El Autor.
Datos:
Distancia entre ejes de vigas transversales (d) =1,40 m
Carga distribuida de la baranda (qb) = 50 Kg/m
Peso propio del perfil longitudinal (ql) = 6,72 Kg/m
Peso propio del perfil transversal (qt) = 7,20 Kg/m
Esfuerzo admisible a flexin acero A-36 = 1645 Kg/cm
Tabla 36. Caractersticas del perfil transversal C
Dimensiones
Peso
rea
Propiedades
Ejes x-x
Ejes y-y
mm
mm
mm
Kg/6m
100
50
43,20
9,18
135
27,10
Fuente: El Autor.
- 53 -
3,8
21,8
6,19
1,5
1,5
Cargas
Permanente (D), Peso tablones segn (ecu. 3.1)

Peso propio del perfil transversal = 7,20 Kg/m

Peso puntual baranda = qb * d = 50*1,40 =70 kg
Peso puntual del perfil longitudinal = ql*d=6,72*1,40 = 9,4 Kg



Total (q) segn (ecu. 3.3)

Representacin grfica de los valores resultantes obtenidos.
Fig. 20. Diagrama de fuerzas actuantes sobre la viga transversal.
Fuente: El Autor.
Cortante T:

Momento mximo (M mx.):

M mx. Cuando:

271,91Kgm
Esfuerzo mximo a la flexin ( mx.) segn (ecu. 3.6):

Se ha sobre dimensionado un poco la seccin, debido a que se producen pequeos desajustes al momento
de construir o fabricar los elementos, producindose as esfuerzos residuales en el elemento.
- 54 -
5 DISEO DE LA PNDOLA
Se llama pndola a los elementos estructurales que sujeta el tablero del puente con el cable principal.
Fig. 21. Grfica de pndola
Fuente: El Autor.
Datos:
Fuerza de traccin T = 804,29 Kg
Esfuerzo de traccin de diseo ( trac.) = 1645 Kg/cm
rea de la seccin transversal (A):
A
Dimetro de la seccin transversal (d):
(ecu. 3.8)

(ecu. 3.9)

Debido a que la varilla de 8 mm de dimetro puede ser fcilmente manipulada se procede a elegir una varilla
de 12 mm de dimetro.
6 DISEO DEL CABLE PRINCIPAL

El cable principal trabaja a traccin, adquiere la trayectoria de una parbola, su funcin es soportar el tablero
del puente y sus extremos son sujetados a los respectivos macizos de anclaje, pasando sobre las torres que en
esta posicin son los puntos ms altos del puente.
Datos:
Peso variable Cv = 510 kg/m
Longitud del puente (Lp) = 53,20 m
Peso de aditamentos = 30 Kg/m (conexiones, cables, pndola)
Cargas:
Permanente (D), peso tablones segn (ecu. 3.1)

Peso de aditamentos = 30 Kg/m (conexiones, cables, pndola)

Peso propio del perfil transversal = 7,20 Kg/m
Peso puntual baranda = 50 Kg/m
- 55 -

Total (q segn (ecu. 3.3)
Calculo de la flecha del cable (f):
(ecu. 3.10)
Componente horizontal del cable (H):
Trayectoria del cable (Y):
(ecu. 3.11)

(ecu. 3.12)
Derivando obtenemos (Y)

(ecu. 3.13)
SI X=0; resulta:
La fuerza resultante ser (F):

(ecu. 3.14)

Descomposicin vectorial de la fuerza resultante F.
Fig. 22. Descomposicin vectorial de fuerza F
Fuente: El Autor.
- 56 -
Segn tablas de Emcocables (Anexo Estudio Estructural), procedemos a elegir el cable adecuado:
Clasificacin: 6 x 19 y 6 x 26
Carga de rotura en Kgf
IPS = 152.380
EIPS = 175.057
Dimetro del cable= 5,08 cm o 2 plg.
Comprobacin de la resistencia (R):

6.1 TRAYECTORIA DEL CABLE PRINCIPAL Y TABLERO DEL PUENTE

Si h = 0,0 Entonces
(ecu. 3.13)
Procedemos a dar los valores de la abscisa y hallamos el valor Y de la ordenada.
Tabla 37. Datos trayectoria del cable y tablero del puente
COORDENADAS DE CABLE PRINCIPAL, TABLERO PEATONAL Y LONGITUD DE PENDOLAS.

El punto de origen de las absisas se considera junto a las torres.
Abcisa
0
1,40
2,80
4,20
5,60
7,00
8,40
9,80
11,20
12,60
14,00
15,40
16,80
18,20
19,60
21,00
22,40
23,80
25,20
26,60
Trayectoria Cota del

Cota del
del cable (m) cable (m) tablero (m)
0,00
6,00
-1,50
0,55
5,45
-1,35
1,06
4,94
-1,20
1,55
4,45
-1,06
2,00
4,00
-0,94
2,43
3,57
-0,81
2,83
3,17
-0,70
3,20
2,80
-0,60
3,54
2,46
-0,50
3,85
2,15
-0,42
4,13
1,87
-0,34
4,38
1,62
-0,27
4,60
1,40
-0,20
4,79
1,21
-0,15
4,95
1,05
-0,10
5,08
0,92
-0,07
5,19
0,81
-0,04
5,26
0,74
-0,02
5,31
0,69
0,00
5,32
0,68
0,00
Altura del
perfil (m)
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
- 57 -
Altura de Long. de Longitud de

argolla (m) rosca (m) pendolon(m) Descrip.
0,05
0,07
7,76
N9
0,05
0,07
7,06
M10
0,05
0,07
6,40
N11
0,05
0,07
5,78
N12
0,05
0,07
5,19
N13
0,05
0,07
4,64
N14
0,05
0,07
4,13
N15
0,05
0,07
3,66
N16
0,05
0,07
3,23
N17
0,05
0,07
2,83
N18
0,05
0,07
2,47
N19
0,05
0,07
2,15
N20
0,05
0,07
1,87
N21
0,05
0,07
1,62
N22
0,05
0,07
1,41
N23
0,05
0,07
1,24
N24
0,05
0,07
1,11
N25
0,05
0,07
1,02
N26
0,05
0,07
0,96
N27
0,05
0,07
0,94
N28
Ecuacin de la parbola para la cota del tablero

(ecu. 3.15)
Si x = 0, y = 0
Remplazando en la ecuacin 3,15 y despejando P, resulta:

A continuacin nuevamente remplazamos el valor de p en la ecuacin 3.15:
Despejando la variable y:

Los resultados obtenidos se pueden observar en la tabla 3.4,
7 DISEO DE LA TORRE
El material de las torres del puente ser en Hormign Armado.
7.1 CARGA PERMANENTE

Clculo de la fuerza P, que ejerce el cable principal sobre la torre:
Fig. 23. Esquema vectorial de cargas verticales sobre la torre
Fuente: El Autor.
Datos:
F =
B =212651,85
Entonces:

(ecu. 3.16)

Peso propio de la torre:
Peso total:

- 58 -
7.2 CARGA VARIABLE (VIENTO)

La velocidad de diseo para viento hasta 10 m de altura, ser la adecuada a la velocidad mxima para la zona
de ubicacin de la edificacin, pero no ser menor a 21 m/s 75 km/h.
Tabla 38. Coeficiente de correccin,
Fuente: NEC, Captulo 1. Cargas y materiales, enero 2013.
Nota:
Categora A: Edificios frente al mar, zonas rurales o espacios abiertos sin obstculos topogrficos.
Categora B: Edificios en zonas suburbanas con edificacin de baja altura, promedio hasta 10 m.
Categora C: Zonas urbanas con edificios de altura.
Dicho valor, ser corregido con el factor , indicado en la Tabla 3.5, que considera la altura del edificio y las
caractersticas topogrficas y/o de edificacin del entorno, mediante la ecuacin (3.17).

(ecu. 3.17)
Dnde:
: La velocidad corregida del viento en m/s
: La velocidad instantnea mxima del viento en m/s, registrada a 10 m de altura sobre el terreno;
: El coeficiente de correccin de la Tabla 3.5.
Calculo de la velocidad corregida segn ecu. 3.17
Datos:
V = 21m/s
=1
Entonces:
7.2.1 Clculo de la presin del viento

Se puede establecer una presin de clculo P, cuyo valor se determinar mediante la siguiente expresin:

(ecu. 3.18)
- 59 -
Dnde:
: Presin de clculo expresada en
Densidad del aire en kg/m.
: Coeficiente de entorno/altura.
: Coeficiente de forma.
En general, para la densidad del aire se puede adoptar un valor de 1.25 Kg/m3.
La velocidad corregida de viento , corresponde al valor caracterstico de la velocidad media del viento a lo
largo de un perodo de 10 minutos, medida en una zona plana y desprotegida frente al viento, a una altura de 10
metros sobre el suelo.
El coeficiente de entorno/altura , es un factor de correccin que tiene en cuenta el grado de exposicin al
viento del elemento considerado.
El coeficiente de forma , es un factor de correccin que tiene en cuenta la situacin del elemento dentro de
la fachada; ver Tabla 3.6.
Tabla 39. Factor de forma,
Fuente: NEC, Captulo 1. Cargas y materiales, enero 2013.
El signo positivo (+) indica presin El signo negativo (-) indica succin.
Datos

La Presin del viento segn la ecuacin 3.18 ser:
La carga de viento total (CVT):
CVT
(ecu. 3.19)
Donde son alturas del puente colgante.

= longitud del puente
- 60 -
La carga de viento parcial (CVP):

(ecu. 3.20)
La carga de viento por cada piso (CV/P):

CV/P
(ecu. 3.21)
Resumen de cargas calculadas, viento, sismo.
Tabla 40. Resumen de cargas producidas por accin del viento ms sismo sobre cada piso
Nivel
Carga por
sismo
(ton)
Carga por
viento
(ton)
Carga
total (ton)
2,6
0,25
2,85
1,84
0,25
2,09
1,08
0,25
1,33
0,38
0,25
0,63
- 61 -
7.3 Grfica de las torres del puente con sus respectivas cargas calculadas
Las torres que soportan la superestructura estn sometidas a varias cargas como: carga muerta, viva, viento,
sismo, las unidades de distancia es el metro (m).
Fig. 24. Grfica de torre del puente con sus cargas puntuales respectivas.
Fuente: El Autor.
El cdigo ecuatoriano establece diferentes combinaciones de carga para determinar los estados crticos. La
combinacin que utilizamos es:

(ecu. 3.21)
El sismo (E) debe ser analizado considerando que puede actuar en cualquier direccin lateral de la torre, por
lo que los diagramas de esfuerzos y reacciones son reversibles, pero deben ser consistentes.
Los momentos flectores de diseo en columnas se calculan en la zona de unin con las caras de las vigas y
con la cara superior de la cimentacin.
- 62 -
7.4 Reacciones de apoyo y momentos flectores mximos

Las reacciones de apoyo y los diagramas de momentos flectores para cada uno de los estados de carga se
han calculado con el programa Sap 2000.
Fig. 25. Esquema de los resultados de anlisis (momentos flectores mximos, su unidad de medida es la tonelada).

Combinacin crtica en pie de columna segn ecuacin (ecu. 3.21).

Combinacin critica en cabeza de columna:

Es evidente que la combinacin crtica de cargas en el pie de columna es dominante sobre la combinacin
crtica de cargas en la cabeza de columna.
- 63 -
7.5 DISEO DE COLUMNA

La mayor parte de los elementos estructurales sometidos a compresin tambin estn solicitados por momentos
flectores, por lo que en su diseo debe tomarse en consideracin la presencia simultnea de los dos tipos de
acciones.
En zonas ssmicas, como las existentes en nuestro pas, el efecto flexionarte usualmente domina el diseo con
relacin a las solicitaciones axiales por lo que, a pesar de que los momentos por cargas gravitacionales sean
importantes, se suelen escoger columnas con armadura simtrica, dada la reversibilidad de los sismos.
Diagramas de interaccin de columnas con flexin unidireccional.
El comportamiento de secciones especficas de columnas de hormign armado es descrito ms claramente

mediante grficos denominados curvas o diagramas de interaccin. Sobre el eje vertical se dibujan las cargas
axiales resistentes y sobre el eje horizontal se representan
Los correspondientes momentos flectores resistentes, medidos con relacin a un eje principal centroidal de la
seccin transversal de la columna.
Cualquier combinacin de carga axial y de momento flector nominales, que defina un punto que caiga dentro de
la curva de interaccin (o sobre la curva de interaccin), indicara que la seccin escogida es capaz de resistir las
solicitaciones propuestas.
Fig. 26. Combinacin de carga axial y momento flector, curva de interaccin.
Fuente: Fuente: Escuela Politcnica del Ejrcito Ecuador.
Marcelo R. Proao.
Cualquier punto que quede por fuera de la curva determinara que la seccin transversal es incapaz de resistir las
solicitaciones especificadas
Es importante observar que la presencia de pequeas cargas axiales de compresion (parte inferior de la curva de
interaccion), teoricamente puede tener un efecto beneficioso sobre el momento flector resistente de la columna
(falta aun cuantificar el efecto del factor de reduccion de capacidad f ra tener la vision completa). Este
comportamiento poco usual se debe a que el hormign, sometido a esfuerzos de traccion por la flexion, se fisura
en gran medida, y la presencia de cargas axiales de compresion pequeas permiten disminuir la seccion
transversal fisurada y aumentar la seccion efectiva de trabajo del material.
La presencia de grandes cargas axiales (parte superior de la curva de interaccion), por otro lado, disminuye
considerablemente la capacidad resistente a la flexion de las columnas.
- 64 -
Para la elaboraci de las curvas de interaccion nominales, para una seccion dada, se utiliza el siguiente
procedimiento:
-
Se define diferentes posiciones del eje neutro.

Para cada posicin del eje neutro se calculan las deformaciones unitarias en cada fibra de la pieza,
tomando como base una deformacion mxima en el hormign = 0.003.
En funcion de las deformaciones en el acero y en el hormigon se determinan los diagramas de
esfuerzos en el hormigon y la magnitud de los esfuerzos en el acero.
Se calculan los momentos flectores centroidales y cargas axiales internos que, por equilibrio, deben ser
iguales a los momentos flectores y cargas axiales externos solicitantes
Datos:

Se escoge una distribucin tentativa de la armadura longitudinal,

Valores obtenidos para diferentes cuantas de acero.
Tabla 41. Cuanta de acero, cuando la columna est conformada con 10 varillas 12 mm.
Cargas Nominales
Cargas ltimas
Punto
Momento (T-cm)
Fuerza (T)
Mom. 70%
Fuerza 70%
261,7
0,0
183,2
507,9
214,8
355,5
150,4
976,9
135,6
683,8
94,9
1032,9
91
723,0
63,7
666,5
12,3
466,6
8,6
Cuanta =
0,0094
Tabla 42. Cuanta de acero, cuando la columna est conformada con 10 varillas 14 mm
Cargas Nominales
Punto
Cargas ltimas
Momento (T-cm)
Fuerza (T)
Mom. 70%
Fuerza70%
543,5
278,8
0,0
195,2
226,7
380,5
158,7
1044,9
140,8
731,4
98,6
1122,6
91
785,8
63,7
800,3
1,4
560,2
1,0
Cuanta =
0,01282
Tabla 43. Cuanta de acero, Cuando la columna est conformada con 10 varillas 16 mm.
Cargas Nominales
Cargas ltimas
Punto
Momento (T-cm)
Fuerza (T)
Mom. 70%
Fuerza
70%
298,2
208,74
583,5
240
408,45
168
1121,6
146,5
785,12
102,55
1223,7
91
856,59
63,7
- 65 -
1080,8
28,8
756,56
20,16
963,3
3,4
674,31
2,38
Cuanta =
0,016755
Tabla 44. Cuanta de acero, cuando la columna est conformada con 10 varillas 18 mm
Cargas Nominales
Cargas ltimas
Punto
Momento (T-cm)
Fuerza (T)
Mom. 70%
Fuerza
70%
321
0,0
224,7
630,8
255,8
441,6
179,1
1212,1
153,4
848,5
107,4
1342,9
91
940,0
63,7
1075,2
6,5
752,6
4,6
Cuanta =
0,0212
A continuacin se traza la grfica Fuerza Momento, y como indica la norma NEC su resistencia de diseo
deber tener un margen de seguridad de un 30%. El punto rojo en la grfica indica la posicin Fuerza - Momento
que adquirir la columna de la torre en un caso ms desfavorable, sea que debemos tomar la cuanta de acero
que nos garantice satisfacer esta exigencia.
Fig. 27. Grfica, curvas de interaccin para distintas cuantas de acero.
Fuente, El Autor.
La grfica indica que podemos utilizar una cuanta de 0,0128 (10 varillas 14 mm), por motivos de
construccin, manipulacin, oxidacin del material se producirn esfuerzos residuales as que garantizamos la
funcionalidad de la estructura utilizando una cuanta de 0,0168 (10 varillas 16 mm).
El espaciamiento centro a centro de los amarres no debe ser mayor que:

a) 16 veces el dimetro de las barras longitudinales.
b) 48 veces el dimetro de los amarres.
c) la menor dimensin de la columna.
- 66 -
Fig. 28. Grfica, espaciamiento centro a centro de los amarres
Considerando el literal a) resulta:

Los estribos se colocarn cada 25 cm para este caso.
Dimetro de la varilla de amarre.
Cuando se utilizan columnas con amarres, estos no deben tener dimetros menores que la barra N 3 (10
mm).
Los amarres deben estar dispuestos de tal forma que en cada esquina de la seccin una barra longitudinal
sirva de soporte lateral al amarre para este sujetarse de l con un gancho menor o igual a 135.
Para nuestro caso utilizaremos el siguiente modelo de armado de columna.
Fig. 29. Grfica, tipo de armado de hierro para columna de torre
- 67 -
7.6 DISEO DE LA VIGA TRANSVERSAL
Acero de refuerzo longitudinal
Datos:

Momento flexin ultimo segn ecu. 3.21

Cuanta de acero se calcula segn la ecuacin:

(ecu. 3.22)
El rea de acero ser igual:

(ecu. 3.23)

Si utilizamos varilla, = 16 mm (rea = 2,01 ) resulta:

Acero de refuerzo transversal para la viga (estribos)
Datos:

Esfuerzo cortante segn la ecuacin:
(ecu. 3.24)

Donde
Es la altura efectiva de la seccin transversal.
Coeficiente igual a 0,85.
Ancho de la viga.
.
- 68 -
Segn reglamento:
-
La separacin mxima que deben tener los estribos = d/2.

La separacin mnima no puede ser menos a 10 cm.
La separacin entre estribos se pude definir segn las siguientes ecuaciones:

S = d/2
S = d/4

Cambiar la seccin transversal de la viga, de tal manera que su

tensin de corte disminuya.
Esfuerzo de compresin del hormign ser:

(ecu. 3.25)

Comparando resultados obtenidos:
Numero de estribos (#e)
S = d/2 = 15 cm

7.7 CAPACIDAD RESISTENTE ADMISIBLE DEL SUELO

Est representado por la siguiente ecuacin.

(ecu. 3.26)
Dnde:
= capacidad de carga neta

= capacidad de carga ltima
= esfuerzo geo esttico total removido a nivel del desplante de cimentacin.
La capacidad de carga admisible est dada por la ecuacin:

(ecu. 3.27)
Factor de seguridad
En cualquiera de las metodologas usadas bajo el criterio de resistencia al corte podrn ser utilizados como
mnimo los siguientes factores de seguridad.
- 69 -
Tabla 45. Factores de seguridad mnimos, F. S. M.
Fuente: NEC, captulo 9. Geotecnia y Cimentaciones, enero 2013.
Dnde:

Resistencia del suelo, determinado en el respectivo ensayo.

Entonces la capacidad admisible del suelo segn ecu. 3.27 es:

7.8 DISEO DEL PLINTO DE CIMENTACIN

7.8.1 Clculo de la seccin transversal.
Datos
P = 77 552,88 kg
Mx =711 914 Kg-cm
My = 0
Fig. 30. Carga y momentos actuantes en plinto
. Fuente: Escuela Politcnica del Ejrcito Ecuador. Marcelo R. Proao.
- 70 -
(ecu. 3.28)
Dnde:
P = carga axial de servicio.
Mx = momento de servicio alrededor del eje x
My = momento de servicio alrededor del eje y
Capacidad resistente admisible del suelo = 2,14 kg/cm
Resistencia ultima del hormign = 210 kg/cm
Esfuerzo de fluencia del acero = 4200 kg/cm
El nivel de cimentacin es 2,00 m por debajo de la superficie del suelo.
Si no existieran momentos flectores, la seccin transversal requerida ser:
(ecu. 3.29)
Las dimensiones aproximadas requeridas para carga axial pura seran:

Las excentricidades de carga son:

(ecu. 3.30)
(ecu. 3.31)
Se verifica si la carga est ubicada en el tercio medio de la cimentacin.

(ecu. 3.32)
Cumple
(ecu. 3.33)
Cumple
Si se supone que el suelo trabaja con un comportamiento elstico, y debido a que la carga se encuentra en el
tercio medio de la cimentacin, puede aplicarse la siguiente expresin para calcular el esfuerzo mximo en el
suelo, la misma que es una variante en presentacin de las ecuaciones tradicionales de la resistencia de
materiales para carga axial ms flexin en dos direcciones ortogonales.
(ecu. 3.34)

El esfuerzo mximo (

) es superior al esfuerzo permisible (2,14
seccin transversal de cimentacin en aproximadamente 20% (
- 71 -
), por lo que se requiere incrementar la
).
rea incrementada ser:
rea segn las dimensiones establecidas es:
La carga est ubicada en el tercio medio de la cimentacin, por lo que el esfuerzo mximo de reaccin del
suelo segn la ecu. 3.34 es:

El esfuerzo mximo de reaccin del suelo (2,09
), es inferior al esfuerzo permisible (2,14
la pena disminuir la seccin transversal de cimentacin en aproximadamente 2% (

rea reducida ser:

), por lo que vale
).
rea segn las dimensiones establecidas es:

Fig. 31. Dimensiones apropiadas propuestas para el plinto de cimentacin.
Fuente: Escuela Politcnica del Ejrcito Ecuador. Marcelo R. Proao.
Diagrama de reacciones del suelo de cimentacin bajo las siguientes cargas:

P = 77 552, 88 kg
Mx =711 914 Kg-cm
My = 0
Las excentricidades de carga segn la ecuacin 3.30 y 3,31 son:

- 72 -
La carga est ubicada en el tercio medio de la cimentacin, por lo que los cuatro esfuerzos ltimos que
definen el volumen de reacciones del suelo se pueden calcular mediante las siguientes expresiones.

(ecu. 3.35)
(ecu. 3.36)
(ecu. 3.37)
(ecu. 3.38)
Fig. 32. Esfuerzos producidos en la base del plinto de cimentacin.
Los estados de carga ltimos ( U = 0,9 D ) se emplea para calcular el espesor del plinto y el refuerzo
requerido, debido a que la capacidad resistente del hormigon y del acero se cuantifica mediante esfuerzos de
rotura y esfuerzos de fluencia.
7.8.2 Diseo a cortante tipo viga

El peralte de los plintos esta definido por su capacidad resistente a cortante tipo viga y a cortante por
punzonamiento. Para ambos casos se utilizan los estados de carga ltimos.
Se asume una altura tentativa de 40 cm para el plinto, y una distancia desde la cara inferior de hormigon
hasta la capa de refuerzo de 10cm en la direccion x e y.
- 73 -
Fig. 33. Dimensiones del plinto de cimentacin y peralte tentativo.
La seccin critica al corte tipo viga se ecncuentra a 30 cm (d) de la cara de la columna en la direccion x, y,en
las dos orientaciones basicas, hacia el lado en que estan presentes los esfuerzos mximos.
Fig. 34. Seccion critica al corte tipo viga
Diseo en la direccion x
La variacion lineal de los esfuerzos de reaccin del suelo, y el hecho de que la carga est ubicada en el tercio
medio de la cimentacin, determina que el promedio de todos los esfuerzos del suelo en la direccion x sean los
esfuerzos sobre el eje centroidal, en dicha direccion.
(ecu. 3.39)
- 74 -
(ecu. 3.40)
Fig. 35. Diagrama de esfuerzos de reaccin del suelo, eje x-x.
La fuerza cortante que acta sobre la seccin crtica es:

Donde

(ecu. 3.41)

El esfuerzo cortante que acta sobre la seccin segn la ecuacin 3.23 es:

Es la altura efectiva de la seccin.

Coeficiente igual a 0,85.
Base del plinto.

El esfuerzo de corte solicitante es inferior a la capacidad resistente a la capacidad del hormign, por lo que el
peralte del plinto es aceptable para la solicitacin analizada.

- 75 -
7.8.3 Diseo a Cortante por Punzonamiento

La seccin critica a punzonamiento se sita alrededor de la columna con una separacin de d/2 de sus caras
(15 cm en la direccin x, y 15 cm en la direccin y).
Fig. 36. Seccin critica de diseo a cortante por punzonamiento.
La variacin lineal de los esfuerzos de reaccin del suelo, y el hecho de que la carga est ubicada en el tercio
medio de la cimentacin, determina que el promedio de todos los esfuerzos del suelo de cualquier seccin cuyo
centroide coincida con el centroide del plinto, sea el esfuerzo centroidal.
(ecu. 3.42)

La fuerza cortante que acta sobre la seccin crtica segn ecuacin 3.41 es:

El esfuerzo cortante por punzonamiento que acta sobre la seccin segn la ecuacin 3.23 es:

El esfuerzo resistente a corte por punzonamiento es:

(ecu. 3.43)

El esfuerzo de corte solicitante es inferior a la capacidad resistente del hormign, por lo que el peralte del
plinto es aceptable para la solicitacin analizada.

- 76 -
7.8.4 Diseo a Flexin

Las secciones criticas de diseo a flexin en las dos direcciones principales se ubican en las caras de la
columna.
Fig. 37. Secciones crticas de diseo a flexin en dos direcciones principales.
Diseo a Flexin en la Direccin X
El refuerzo requerido por flexin ser mayor en la franja en que se encuentra el mximo esfuerzo espacial de
reaccin del suelo (q 1 q 2).
Fig. 38. Grfica de diseo a flexin, direccin x.
En un ancho de diseo de 100 cm, se tiene la siguiente expresin para calcular el momento flector en la zona
crtica.

(ecu. 3.44)
Dnde:
= esfuerzo generado por el plinto
= distancia desde la seccin critica al borde del plinto
= para un ancho de 100 cm.
- 77 -

La seccin de acero requerida, en la direccin x, para resistir el momento ltimo en 100 cm de ancho es

(ecu. 3.45)

Dnde

La cuanta mnima de armado es

(ecu. 3.46)
La seccin mnima de armado para 100 cm de ancho es:

(ecu. 3.47)

Dado que la seccin mnima es superior a la obtenida para resistir el momento flector, el armado requerido es
el armado mnimo:

Se puede colocar 1 varilla de 16 mm orientada en la direccin x cada 25 cm, proporcionndose un armado de

10,00 cm por cada 100 cm de ancho, lo que es equivalente a colocar 13 varillas de 16 mm de dimetro
orientadas en la direccin x, en un ancho de 310 cm.
Diseo a Flexin en la Direccin Y
El refuerzo requerido por flexin ser mayor en la franja en que se encuentra el mximo esfuerzo espacial de
reaccin del suelo (q 1 q 3)
Fig. 39. Grfica de diseo a flexin direccin Y.
- 78 -
Para un ancho de diseo de 100 cm, se tiene la siguiente expresin para calcular el momento flector en la
zona crtica, que subdivide la carga trapezoidal en una carga rectangular de ordenada 1,84 kg/cm, ms una
carga triangular de ordenada mxima 0,29 kg/cm (2,13 - 1,84 = 0,29).
Segn la ecuacin (ecu. 3.44).

La seccin de acero requerida, en la direccin Y, para resistir el momento ltimo en 100 cm de ancho segn
la ecuacin 3.45 es:

Dnde:

La seccin mnima de armado para 100 cm de ancho segn la ecuacin 3.47 es:

Dado que la seccin de diseo a flexin es superior a la seccin mnima, el armado requerido por flexin en la
regin crtica es el armado que debe utilizarse:

Se puede colocar 1 varilla de 20 mm orientada en la direccin Y, cada 18 cm, proporcionndose un armado
de 18,84 cm por cada 100 cm de ancho, lo que es equivalente a colocar 8 varillas de 20 mm de dimetro
orientadas en la direccin Y, en un ancho de 138 cm.
- 79 -
Fig. 40. Diseo a flexin, armado de varillas en la direccin x e y.
Fuente: El Autor.
8 DISEO DEL MACIZO DE ANCLAJE

Dimensiones necesarias para soportar las cargas transmitidas por los cables.
Fig. 41. Macizo de anclaje de Hormign Armado ms suelo natural.
Fuente: El Autor
Fuerza normal del concreto (Fc)

(ecu. 3.48)

- 80 -
Donde
= Peso especfico del concreto
= Volumen de concreto

Fuerza normal de la tierra (Ft) segn ecuacin 3.48 es:
Fuerza normal Fy:

Reaccin al desplazamiento horizontal :

(ecu. 3.49)
Donde
= coeficiente de friccin suelo y macizo de anclaje

Fy = fuerza normal.
Superficie inferior =
Superficie superior =
Superficie vertical = 2
Luego.

Las medidas propuestas del macizo de anclaje garantizan la resistencia ejercida por los cables principales del
puente.
- 81 -
9 PLANILLA DE HIERROS
TABLA 46. ARMADURA, TORRE-PLINTO DE CIMENTACIN
Nm ero
(m m )
Dim etro
Cantidad
/Torre
N Torres
Total de
elem entos
Longitud del
elem ento (m )
Pes o Kg/m
()
Pes o Total
(Kg)
N1
10
82
164
0,617
101,188
N2
16
20
40
10,77
1,578
679,802
N3
20
17
34
3,14
2,466
263,270
N4
16
12
24
3,5
1,578
132,552
N5
16
32
64
0,95
1,578
95,942
N6
16
16
32
0,9
1,578
45,446
N7
10
82
164
0,34
0,617
34,404
N8
10
28
56
0,9
0,617
31,097
1383,702
Tipo elem ento (m m )
- 82 -
TABLA 47. ARMADURA, PNDOLAS

Numero
(mm)
Dimetro
Cantidad /
Lado
N Lados
Total
elementos
Longitud
elemento (m)
Peso Kg/m
()
Peso Total
(Kg)
N9
12
7,76
0,888
27,564
N10
12
7,06
0,888
25,077
N11
12
6,40
0,888
22,733
N12
12
5,78
0,888
20,531
N13
12
5,19
0,888
18,435
N14
12
4,64
0,888
16,481
N15
12
4,13
0,888
14,670
Tipo elemento (mm)
- 83 -
Numero
(mm)
Dimetro
Cantidad
/Lado
N Lados
Total
elementos
Longitud
elemento (m)
Peso Kg/m
()
Peso Total
(Kg)
N16
12
3,66
0,888
13,000
N17
12
3,23
0,888
11,473
N18
12
2,83
0,888
10,052
N19
12
2,47
0,888
8,773
N20
12
2,15
0,888
7,637
N21
12
1,87
0,888
6,642
N22
12
1,62
0,888
5,754
Tipo elemento (mm)
- 84 -
Numero
(mm)
Dimetro
Cantidad
/Lado
N Lados
Total
elementos
Longitud
elemento (m)
Peso Kg/m
()
Peso Total
(Kg)
N23
12
1,41
0,888
5,008
N24
12
1,24
0,888
4,404
N25
12
1,11
0,888
3,943
N26
12
1,02
0,888
3,623
N27
12
0,96
0,888
3,410
N28
12
0,94
0,888
1,669
230,879
10,988
2198,699
N29
Tipo elemento (mm)
- 85 -
100,05
TABLA 48. ARMADURA, MACIZO DE ANCLAJE

Numero
(mm)
Dimetro
Cantidad /M.
a.
N M. a.
Total
elementos
Longitud
elemento (m)
Peso Kg/m
()
Peso Total
(Kg)
N30
10
60
120
0,617
370,2
N31
10
140
280
0,617
691,04
N32
10
54
108
0,617
199,908
1261,148
Tipo elemento (mm)
- 86 -
TABLA 49. ARMADURA, TABLERO PEATONAL (PERFILERA).
TABLA DE ARMADURA: TABLERO PEATONAL

Numero
Dimensiones
(mm)
N33
C: 100*50*5
39
N34
L:75*75*6
Tipo elemento (mm)
Cantidad /M.
Numero/ Ldo.
a.
Total
elementos
Longitud
elemento (m)
Peso Kg/m
()
Peso Total
(Kg)
39
1,5
7,2
421,2
18
6,76
730,08
- 87 -
1151,28
CAPTULO 4 IMPACTOS AMBIENTALES

1 ENFOQUE
La construccin de un puente modifica el medio y en consecuencia las condiciones socioeconmicas,
culturales y ecolgicas del mbito donde se ejecutan; es all cuando surge la necesidad de una evaluacin bajo
un enfoque global ambiental. Muchas veces esta modificacin es positiva para los objetivos sociales y
econmicos que se tratan de alcanzar, pero en muchas otras ocasiones la falta de un debido planeamiento en su
ubicacin, fase de construccin y etapa de operacin puede conducir a serios desajustes debido a la alteracin
del medio.
2 OBJETIVOS
Identificar en forma oportuna el problema ambiental, incluyendo una evaluacin de impacto ambiental
en la concepcin de los proyectos. De esta forma se disearan proyectos con mejoras ambientales y se
evitar o compensar los impactos adversos.
Establecer las condiciones ambientales de la zona de estudio.
Definir el grado de agresividad del medio ambiente sobre la estructura y la sper- estructura del puente.
Establecer el impacto que pueden tener las obras del puente y sus accesos sobre el medio ambiente, a
nivel de los procedimientos constructivos y durante el servicio del puente.
3 METODOLOGA DE ANLISIS
Identificacin de impactos.
Consiste en identificar los probables impactos a ser investigados, para cual es necesario conocer
primero de la manera ms amplia el escenario sobre el cual incide el proyecto; cuya ubicacin,
ejecucin y operacin afectar el entorno ecolgico. As mismo, es imprescindible el conocimiento del
proyecto a desarrollar, que involucra no solo el contexto tcnico sino tambin las repercusiones sociales
y experiencias del desarrollo de este tipo de proyectos en otros escenarios.
Previsin de impactos.
El objetivo en este nivel est orientado hacia la descripcin cuantitativa o cualitativa, o una combinacin
de ambas, de las principales consecuencias ambientales que se han detectado en el anlisis previo.
Interpretacin de impactos
Implica analizar cun importante es la alteracin medio ambiental en relacin a la conservacin original
del rea.
Informacin a las comunidades y a las autoridades sobre los impactos ambientales

En esta etapa hay que sintetizar los impactos para presentarlos al pblico que ser afectado por los
impactos ambientales detectados. La presentacin deber ser lo suficientemente objetiva para mostrar
las ventajas y desventajas que conlleva la ejecucin del proyecto.
Plan de monitoreo o control ambiental.

Fundamentalmente en esta etapa se debe tener en cuenta las propuestas de las medidas de mitigacin
y de compensacin, en funcin de los problemas detectados en los pasos previos considerados en el
estudio.
- 88 -
4 ASPECTOS DE UN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Un estudio de impacto ambiental deber contener como mnimo lo siguiente, sin perjuicio de que la autoridad
ambiental de aplicacin establezca normas ms detalladas mediante guas u otros instrumentos:
4.1 RESUMEN EJECUTIVO

La Junta Parroquial de San Juan pertenece al Cantn Gualaceo, est ubicada al este de la Ciudad de
Cuenca y tiene una poblacin aproximada de 5305 habitantes. La parroquia se ve en la necesidad de construir
un puente colgante peatonal sobre el ro Gualaceo que facilite el viaje a los pobladores de dicha parroquia y a
los sectores de San Antonio y Uzhar principalmente, ya que los puentes ms cercanos estn alrededor de 2
kilmetros de distancia, en vista de esta dificultad los transentes desafan las caudalosas aguas del ro
cruzando sin ningn medio de seguridad. Por tal motivo ha solicitado ayuda a la distinguida entidad Gobierno
Provincial del Azuay.
Los estudiantes egresados de la facultad de Ingeniera Civil, de la Universidad Catlica de Cuenca, previo a
su grado deben realizar un trabajo de investigacin al servicio del pueblo, por tal razn el estudiante Rubn
Andrs Durn Roldn, decidi realizar los estudios necesarios previos a la ejecucin del proyecto.
El Gobierno provincial del Azuay agradece y acepta la ayuda brindada por la Universidad
Cuenca, representada por su estudiante.
Catlica de
4.2 DESCRIPCIN DEL ENTORNO AMBIENTAL (LNEA BASE)

4.2.1 Fsicos
Agua.-.Las crecidas de agua mximas anuales registradas por la red hidrometereolgica unificada
de la Cuenca del Paute, Direccin de Gestin Ambiental de ETAPA EP, demuestran que los caudales
mximos se dan en los meses Mayo, Junio, Julio, Agosto, con un caudal promedio de 234,46 m/s. en
los aos 1997 hasta 2008 y en los meses de Abril se observa un caudal promedio de 424,16 m/s, en
los ao 2009 hasta 2011 y en el mes de Agosto un caudal de 384,49 m/s, en el ao 2012.
Los meses en que se ha presentado menos caudal aparentemente es en septiembre, (ver tambin
2.2.1), las precipitaciones cada vez son ms intensas y por ende su caudal. Este hecho debe estar
relacionado directamente con el calentamiento global, recordndonos que debemos cuidar el ambiente.
Podemos deducir que el agua desplazada por el ro tiene bajos ndices

contaminantes que
atentan al lquido vital ya que en esta zona rural son escasas
o
nulas
las
construcciones
industriales y redes de alcantarillado que
conduzcan fluidos contaminantes al cauce.
Aire.- Su contaminacin se produce principalmente por

emisiones gaseosas) y combustin de desechos al aire libre.
- 89 -
la circulacin vehicular (partculas y
Las fuentes de contaminacin del aire son reas descubiertas de vegetacin, en nuestro caso en el
rea de implantacin del puente peatonal cuenta con poca vegetacin y debido a que la circulacin de
vehculos es escasa la calidad del aire es insuperable.
4.2.2 Bitico
Flora.- El ascenso al cerro Pishi es fatigante, porque hay un manto vegetativo endmico con gran
cantidad de especies que genera el agua que beben los habitantes de San Juan.
La vegetacin de la zona donde se pretende implantar el puente est conformada por rboles
de
eucalipto, sbila, arbustos pequeos y medianos de aliso, la mayor
parte del lugar donde se
piensa construir el puente est gobernado por pasto, eso en cuanto respecta a un lado del ro, del
otro lado las
caractersticas del suelo es rocosa y su produccin agrcola es nula, permitiendo
el acceso al
lugar sin dificultad alguna.
El sitio mantiene sus caractersticas naturales originales mejor conservadas, se puede observar
que,
en las cercanas del lugar no existen zonas degradadas por la deforestacin, implantacin
masiva de
casas o movimientos de tierras.
Fauna.- Los habitantes de la zona dedican su tiempo a criar animales obteniendo ventajas
econmicas y alimenticia, entre estos animales podemos citar al ganado vacuno, porcino, borregos,
chivos, cuyes, conejos, zorros, principalmente.
Las aves del lugar son ms notorias, una vez que llegamos al lugar podemos escuchar el sonido
agradable que estos emiten, entre las distintas clases podemos nombrar: gallinas, pato, bho,
colibr,
chugo, mirlo, canario.
Respecto a los insectos podemos citar directamente a los mosquitos en pequeas cantidades.
Se consideran como hbitat naturales los espacios donde viven y desarrolla la flora y fauna silvestre,
tanto si son enteramente naturales (sus suelos y pobladores no han sido apenas modificados por
las actividades humanas), como seminaturales (aquellos espacios transformados por las
actividades humanas que han sido dirigidos para la produccin de especies de plantas y animales
beneficiosos para el hombre, como los agro sistemas). Partiendo
de este enunciado podemos
decir
que su hbitat ha sido seminatural debido a la construccin de
una va importante que
conecta al Cantn Sigsig, Chordelec, Gualaceo y pasa cerca del lugar en
estudio, as que las
especies se han adaptado paulatinamente sin peligro de extincin.
4.2.3 Socio-cultural
La preponderante presencia de innumerables escombros arqueolgicos descubiertos por los pobladores en el
colosal cerro Pishi, la evolucin histrica y cultural que ha generado un grupo humano, San Juan,
es el
espejo de uno de los elementos socioculturales de valor incalculable para el Azuay y el Ecuador.
La parroquia San Juan al igual que las otras parroquias, tiene su iglesia que la representa como un pueblo
religioso, la religin como una expresin cultural que determina el accionar social, en el mes de julio, se celebran
las fiestas de parroquializacin y dan realce celebrando con actos culturales como homenaje a la madre tierra
por sus cultivos, bailes folclricos, medicina ancestral, deportes.
- 90 -
La parroquia San Juan en la actualidad cuenta con su Junta Parroquial, tenencia Poltica, unidad de Polica
Comunitaria, Sub Centro de Salud y entidades importantes que suman al crecimiento de esta trabajadora
Parroquia.
4.3 DESCRIPCIN DETALLADA DEL PROYECTO

Los estudios necesarios que realizamos para poder ejecutar el proyecto ha consistido en:
Estudios topogrficos.- Se ha realizado un levantamiento taquimtrico en el lugar estratgico donde se

construir el puente, esta rea o tramo tiene una caracterstica especial, el tramo es recto impidiendo la
formacin de meandros y efectos intensos de socavacin el levantamiento es aproximadamente 1.9
hectreas.
Estudios Hidrolgicos e Hidrulicos.- La base principal para este estudio ha sido un registro de crecidas
mximas anuales facilitada por el departamento de Gestin Ambiental de ETAPA EP, llegando a
estimar un caudal de diseo para un determinado periodo de retorno (100 aos). En base a este caudal
de diseo hemos determinado los niveles de crecida mxima y aumentado una distancia vertical o
galibo de seguridad que especifica el manual de diseo de puentes.
En cuanto a los estribos del puente logramos determinar que estos no se vern afectados por los
efectos de socavacin.
Estudios Estructurales.- Las caractersticas del puente colgante peatonal son:

-
Infraestructura
2 Macizos de anclaje, material HA.
2 Plintos y torres de cimentacin, altura 10,70 m, material HA
Superestructura
Vigas longitudinales y transversales del tablero del puente, perfiles de acero
Tablero del puente, tablones de madera.
Poleas = 150 mm.
A-36.
4.4 ANLISIS DE ALTERNATIVAS PARA EL PROYECTO

La ubicacin del puente es estratgica, debido a que el ro Gualaceo posee un caudal muy elevado la
prioridad ser proteger a la estructura de efectos de socavacin intensos que es una principal causa del colapso
de puentes.
En cuanto a lo estructural, el puente est conformado de hormign armado si nos referimos a la infra
estructura, de acero y madera la superestructura, la estrategia es que los elementos resistan los fenmenos
naturales, precipitaciones, vientos, sismos y las cargas peatonales, mnimo 50 aos con el mantenimiento
debido.
En cuanto a la vegetacin y paisaje, mediante medidas de mitigacin planteadas y a un mediano plazo ser
superado este inconveniente.
- 91 -
4.5 CARACTERIZACIN DE LOS DESECHOS Y EMISIONES
4.5.1 Desechos lquidos

Se refiere al impacto generado por las aguas residuales sobre los cuerpos receptores
construccin.
(rio), en la etapa de
4.5.2 Desechos slidos y semislidos

Se refiere al material de excavacin, material sobrante, basura, etc., generados durante la construccin del
puente colgante.
4.5.3 Contaminantes atmosfricos

Son aquellos gases emanados a la atmosfera, producidos por la combustin, derivado de la operacin de
mquinas y vehculos destinados al transporte y adecuacin de material, durante la etapa de preparacin del
terreno y construccin del puente colgante.
4.6 IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

4.6.1 Identificacin de los componentes del medio ambiente afectado
Componente fsico:
-
Aire
Suelo.
Componente biolgico:
-Flora
-Fauna
Componente socio-econmico:
-Empleo
-Economa
-Infra estructura: red de agua potable, red de alcantarillado, electricidad, etc.
-Infraestructura: eliminacin de residuos solidos
-Salud
-Seguridad
4.6.2 Identificacin de las acciones que ocasionan impactos ambientales

En la etapa de preparacin y construccin: excavacin, transporte de materiales, Movimiento de tierras,
cimentacin, estructura, acabado.
En la etapa de funcionamiento: Mantenimiento de la estructura.
- 92 -
Tabla. 50. Identificacin de impactos

ACCIONES EN LAS QUE SE CONCRETA EL PROYECTO SUSCEPTIBLE DE
GENERAR RIESGOS DE CONTAMINACIN.
Fase de construccin de los desarrollos
previstos
IDENTIFICACIN DE
Operacin
maquinaria
Mov. de
tierras
IMPACTOS
Aire Atmosfera
Agua
Fauna
Tierra -Suelo
Medio Abitico
Medio
bitico
Socioeconmico
FACTORES DEL MEDIO SUSCEPTIBLES DE SER CONTAMINADOS
Calidad del
aire
Ruido
Polvo
Riesgo de
contaminacin
atmosfrica
Riesgo de
contaminacin
acstica
Riesgo de
contaminacin
Operacin
de
campament
o
Mayor
flujo de
personas
Incremen
to de
residuos
Presencia
de
iluminaci
n
Riesgo
contaminac
in
Hidrologa
superficial
Riesgo de
contaminaci
n de aguas
efluentes
Riesgo de
contaminaci
n de aguas
Propiedades
del suelo
Riesgo de
contaminacin
del suelo
Riesgo
conta. del
suelo
Usos y
ocupacione
s del suelo
Riesgo
contaminacin.
paisaje
Riesgo
conta.
paisaje
Vialidad y
transporte
Riesgo de
contaminacin
del suelo
Riesgo
conta. del
suelo
Accesibilida
d y servicios
pblicos
Riesgo
contaminacin.
paisaje
Riesgo
conta.
paisaje
Paisaje y
suelos no
edificados
Riesgo
contaminacin.
paisaje
Especies de
flora y fauna
Fase de funcionamiento
Riesgo de
contaminac
in de
aguas
Riesgo de
contaminac
in del
suelo
Riesgo
contaminac
in. paisaje
Riesgo de
contaminaci
n del suelo
Riesgo
Riesgo
contaminac contaminac
in. paisaje in. paisaje
Riesgo de
contaminacin
del suelo
Riesgo
conta. del
suelo
Riesgo de
contaminaci
n de aguas
Riesgo
Riesgo de
Riesgo
contaminac contaminac contaminac
in. paisaje
in del
in. paisaje
suelo
Riesgo de
contaminacin
del suelo
Riesgo
conta. del
suelo
Riesgo de
contaminaci
n acstica
Riesgo de
contaminac
in de
aguas
Salud y seguridad
Fuente: Universidad Catlica de Cuenca, Arq. Julio Pintado.
- 93 -
4.7 VALORACIN DE IMPACTOS
Inmediatez: Directo cuando su repercusin sea inmediata sobre un factor ambiental o indirecto cuando
el efecto sea debido a las interdependencias de varios factores ambientales.
Acumulacin Simple: si no induce efectos secundarios, acumulativos ni sinrgicos.
Acumulativo: cuando incrementa su gravedad si persiste la accin que lo genera.
No sinrgico: cuando el efecto considerado no potencia la accin de otros efectos y sinrgico si la
potencia.
Momento en que se produce: cort plazo si se produce antes de un ao, mediano plazo si se origina
antes de cinco aos, largo plazo si se produce en mayor tiempo.
Persistencia: permanente si el efecto origina una alteracin indefinida, y temporal si la alteracin tiene
un plazo limitado de manifestacin.
Reversibilidad: reversible si las condiciones originales reaparecen de forma natural al cabo de un plazo
medio de tiempo. Irreversible si los procesos naturales no consiguen recuperar por si mismos las
condiciones originales.
Recuperabilidad: recuperable si es posible realizar practicas o medidas correctoras que aminoren o
anulen el efecto, irrecuperable si no son posibles tales medidas. Se tendra en cuenta si el medio
afectado es reemplazable.
Periodicidad: periodico, si se manifiesta de forma ciclica o recurrente, e irregular si lo hace de forma
impredecible.
Continuidad: continuo si produce una alteracion constante en el tiempo y no continuo si se da de forma
irregular.
4.7.1 Clculo de la incidencia del impacto

La obtencin de la incidencia del impacto se realiza en tres fases:
Asignacion de un codigo numerico a cada forma que puede tomar cada atributo, acotado entre un valor
maximo para la ms desfavorable y un valor mnimo para la mas favorable. La asignacion numerica
realizada es la siguiente:
Tabla 51. Clasificacin de impacto segn atributo
- 94 -
Aplicacin de una funcin, suma ponderada de los atributos, segn la importancia de cada uno en el
entorno y proyecto en estudio. Se obtiene as la incidencia de cada impacto.
INCIDENCIA
Estandarizacin entre 0 y 1, los valores obtenidos de incidencia mediante la expresin:
(ecu. 4.1)
Siendo:
Valor de la incidencia del impacto estandarizado entre 0 y 1.
Valor de la incidencia de impacto sin estandarizar.
Mximo valor que puede tomar la incidencia del impacto.
Minimo valor que puede tomar la incidencia del impacto
Los valores de e son de 14 y 42, respectivamente, para todos los impactos, excepto para los
positivos, en los que toma valores de 10 y 30, respectivamente. En los impactos positivos, esto es as, dado que
no se le asigna los atributos de recuperabilidad y reversibilidad, al no tener sentido en los mismos.
4.7.1 Obtencin de la magnitud

La magnitud se calcula para cada factor ambiental mediante el indicador que se considera ms conveniente
en cada caso, estandarizando el resultado final entre 0-1, de forma que la magnitud resulte:
Tabla. 52. Calificacin segn magnitud de impacto de impacto.
Muy Alta
Alta
0,8
Media
0,6
Baja
0,4
Muy Baja
0,2
- 95 -
4.7.3 Valor final y evaluacin

Tabla. 53. Valor de impacto.
Impacto compatible: si el impacto tiene poca intensidad, recuperndose el medio por s mismo sin medidas
correctoras e inmediatamente tras el cese de la accin.
Impacto moderado si la recuperacin, sin medidas correctoras intensivas, lleva cierto tiempo.
Impacto severo si la recuperacin exige un tiempo dilatado, incluso con la actuacin de medidas correctoras.
Impacto crtico: si se produce una prdida permanente de las condiciones ambientales sin posible
recuperacin, incluso con la adopcin de prcticas o medidas correctoras.
- 96 -
4.7.4 Incidencia de Impactos

Impacto N 1: Riesgo de Contaminacin Atmosfrica
Accin: Operacin de maquinaria
Descripcin del impacto:
La emisin de gases causado por la combustin de combustibles provenientes del funcionamiento de
maquinarias en la etapa de construccin del puente, y la magnitud del impacto es alto.
Tabla. 54. Identificacin de impacto, contaminacin atmosfrica.
CARACTERIZACION DEL EFECTO

ATRIBUTO
CARACTERIZACION
Signo
Negativo
Inmediatez (INM)
Directo
Acumulacion (A)
Acumulativo
Sinergia (S)
No sinergico
Momento (M)
A corto plazo
Persistencia (P)
Temporal
Reversibilidad (R)
Irreversible
Recuperabilidad (Rc)
Irrecuperable
Periodicidad(Pr)
No periodico
Continuidad (C)
Continuo
CALCULO DE INCIDENCIA
42
14
INCIDENCIA I=INM+2A+2S+M+2R+2P+2Rc+Pr+C
INCIDENCIA ESTANDARIZADA
VALOR NUMERICO
3
3
1
3
1
3
3
1
3
32
0,64
Fuente: El Autor.
Impacto severo si la recuperacin exige un tiempo dilatado, incluso con la actuacin de medidas
correctoras.
- 97 -
Impacto N2: Riesgo de contaminacin acstica.

Accion: Funcionamiento de maquinaria en el lugar del proyecto.
Factor: Confort Sonoro
Descripcin del impacto
Durante la etapa de construccin del proyecto se produce ruido por la maquinaria pesada, maquinaria menor
y transporte de materiales de construccin principalmente, su magnitud de impacto contra el ambiente es media.
Tabla 55. Identificacin de impacto, riesgo de contaminacin

ATRIBUTO
CARACTERIZACION
Signo
Negativo
Inmediatez (INM)
Directo
Acumulacion (A)
Simple
Sinergia (S)
No sinergico
Momento (M)
A corto plazo
Persistencia (P)
Temporal
Reversibilidad (R)
Irreversible
Irrecuperable
Periodicidad(Pr)
No periodico
Continuidad (C)
Continuo
42
14
VALOR NUMERICO
3
1
1
3
1
3
3
1
3
28
0,50
Fuente: El Autor.
- 98 -
Impacto N3: Riesgo de contaminacin de aguas

Accion: Incremento en la produccin de residuos liquidos.
Factor: Agua (efluentes).
Descripcin del impacto:
Principalmente la descarga de aguas negras producidas durante la construccin del puente, ya sea por el
campamento, cambios de aceites de maquinaria etc, deben ser conducidas a pozos cpticos, o, a plantas de
tratamiento que disminuya su concentracion de DBO y pueda descargase directo al ro Santa Barbara, su
magnitud de impacto contra el ambiente es media.
Tabla 56. Identificacin de impacto, Contaminacin de aguas

ATRIBUTO
CARACTERIZACION
Signo
Negativo
Inmediatez (INM)
Indirecto
Acumulacion (A)
Acumulativo
Sinergia (S)
No sinergico
Momento (M)
A corto plazo
Persistencia (P)
Temporal
Reversibilidad (R)
Irreversible
Recuperable
Periodicidad(Pr)
Periodico
Continuidad (C)
Continuo
42
14
VALOR NUMERICO
1
3
1
3
1
3
1
3
3
28
0,50
Fuente: El Autor.
- 99 -
Impacto N4: Riesgo de contaminacin al paisaje

Accion: Movimiento de tierras.
Factor: Tierra-Suelo (Usos y Ocupaciones del suelo).
Descripcion del impacto:
Deben tratarse adecuadamente todos los movimientos de tierra, derivados de la construccin del puente, para
evitar el principal impacto sobre el paisaje, su magnitud de impacto contra el ambiente es alta.
Tabla 57. Identificacin de impacto, Contaminacin al paisaje

ATRIBUTO
CARACTERIZACION
Signo
Negativo
Inmediatez (INM)
Directo
Acumulacion (A)
Acumulativo
Sinergia (S)
No sinergico
Momento (M)
A mediano plazo
Persistencia (P)
Permanente
Reversibilidad (R)
Irreversible
Recuperable
Periodicidad(Pr)
No periodico
Continuidad (C)
Continuo
42
14
VALOR NUMERICO
3
3
1
2
3
3
1
1
3
31
0,61
Fuente: El Autor.
- 100 -
4.8 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL CON MEDIDAS DE MITIGACIN

Se indicarn las medidas previstas para reducir o mitigar los efectos negativos contra el ambiente, detectados
en la etapa de construccin del puente colgante.
Tabla 58. Prevencionde la contaminacion atmosferica
MEDIDA N1. DISMINUCIN DE LA CONTAMINACIN ATMOSFRICA

Magnitud del impacto
Alta
Afeccin a la que se dirige
El aire del lugar al momento de la construccion

presentara
contaminacion
alta,
debido
al
funcionamiento de la maquinaria tanto de gases como
de polvo principalmente.
Objetivo
Minimamizar la emision de gases y polvo en la zona

de ejecucion del proyecto y asi evitar afecciones en
los trabajadores y el medio ambiente
Procedimiento de trabajo
-Dar un mantenimiento necesario a la maquinaria

pesada y liviana.
-Regar con agua permanentemente las vias de
acceso (lastre), evitando el levantamiento execivo de
polvo.
- No quemar a cielo abierto desperdicios, llantas,
plsticos, vegetacin u otros materiales.
Tabla 59. Prevencion de contaminacion acustica
MEDIDA N2 RIESGO DE CONTAMINACIN ACSTICA

Objetivo
Medio
En el lugar, al momento de la construccin del puente
se presentara ruido, debido al funcionamiento de la
maquinaria pesada y liviana, su contacto directo con
los obreros puede generar daos en la salud,
igualmente en los animales del lugar.
-No exederse de un ruido superior a 80 dB, segn
indica la norma de seguridad laboral.
-Exigir la los obreros que usen el equipo de seguridad
especialmente para oidos al momento de
desempear trabajos con exceso de ruido.
-Dar un mantenimiento necesario a la maquinaria
pesada y liviana especialmente en el escape de
humo.
-Evitar trabajos nocturnos con maquinaria pesada o
liviana, que pueda interrumpir el sueo a los
habitantes del sector.
-control y/o eliminacion de seales audibles
innecesarias tales como bosinas, pitos, etc.
- 101 -
Tabla. 60. Prevencin de contaminacion de aguas
MEDIDA N3 RIESGO DE CONTAMINACIN DE AGUAS

Objetivo
Medio
Los pobladores en ciertas zonas rurales, utizan el
agua para riego, lavar sus prendas de vestir, asearse,
etc.
Proteger
los cuerpos de agua superficiales y
subterraneos, evitando derramar flujos contaminantes
al cause como: aceites, basura, desperdicios
humanos, etc.
-Una vez lleno el pozos cptico se debera evacuar el
mismo, tomando encuenta las respectivas medidas
de precacucion.
-Colocar basureros en la zona.
-Asear frecuentemente los depositos de agua potable.
-Limitar areas para ciertos materiales y actividades.
Tabla. 61. Prevencin de contaminacion al paisaje
MEDIDA N4 RIESGO DE CONTAMINACIN AL PAISAJE

Alto
Evitar alteraciones paisajisticas que no esten en

armonia con la zona.
Objetivo
Ejecutar
de manera planificada todos los
movimientos de tierra y conformacin de taludes.
-En el mejoramiento y estabilidad de taludes, se

mantendra los rasgos naturales del entorno existente.
-Se mantendra limpio y sealizado constantemente,
todas las areas de la zona de construccin.
Fuente: El Autor.
- 102 -
CAPTULO 5 PRESUPUESTO DE CONSTRUCCIN DEL

PUENTE COLGANTE
1. PRESUPUESTO
Es el costo o valor de una obra calculada en base a los planos y especificaciones de la misma, para una
fecha y un sitio determinado.
Especificaciones.- Nos da la metodologa, como se debe trabajar, como se debe medir, y como se debe
pagar.
El valor incluye los materiales, la mano de obra, equipos y herramientas, gastos generales, administrativos,
imprevistos, utilidades y honorarios.
1.1. ESTUDIO DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES

Los planos son instrumentos indispensables para poder obtener el presupuesto lo ms aproximado al costo
real de una obra. Es necesario poder disponer de planos completos, claros y con medidas exactas para poder
estudiarlos.
1.2 VISITA AL SITIO DE OBRA

Es necesario hacer una visita al sitio de obra previo al trabajo de oficina para determinar: disponibilidad de
materiales en la regin, posibilidad de utilizar mano de obra local, medios de transportes existentes, facilidades
de alojamientos y otros aspectos importantes que deben analizarse antes de empezar la obra (agua y luz).
1.3 LISTA DE PRECIOS DE MATERIALES

Para hacer una lista adecuada de precios de los materiales es preciso definir la importancia de la obra a
construir:
Si la obra es de gran magnitud los precios deben solicitarse en las fbricas donde se produce.
Si las obras son pequeas se deben averiguar los precios en los distribuidores de los materiales de
construccin.
Para determinar el precio total de los materiales se debe tener en cuenta, precio en la fbrica o distribuidor,
Impuestos, transporte.
1.4 MEDICIN DE CANTIDADES EN OBRA

Mediar cantidades de obra es hacer un conteo fsico de todos y cada uno de los rubros de los que se
compone la obra, estructuras de hormign armado, perfilera metlica, cables de acero, etc.
- 103 -
1.5 ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

Es el precio que representa por la unidad de medida que uno aplica y se compone de:
Mano de obra.- se refiere al precio de la cantidad de horas hombre que se requieren para ejecutar una
unidad de actividad. La mano de obra se puede controlar de dos formas, por administracin directa y
por contrato.
Materiales.- es el precio de la cantidad de materiales por unidad de medida, y es necesario saber

precios de fbrica, impuestos transporte a la obra, transporte en la obra, almacenaje y desperdicios
(manipuleo, el uso y la forma).
Equipos y/o herramientas.- por lo general este tem esta pero no siempre es sencillo identificar algunas
herramientas que se requieren para la ejecucin de una obra as como los rendimientos.
El costo del equipo se calcula en funcin del valor horario, diario, semanal o mensual. Este valor que
generalmente es mensual incluye el combustible, lubricantes y el operario que multiplicando por el
nmero de meses que ser utilizado da como resultado el costo total del equipo. El periodo o tiempo de
utilizacin de equipos en una obra oscila generalmente entre un 50 y un 70% de la duracin total de la
obra.
Transporte.- es el anlisis de los costos directos cuando uno elabora un precio unitario, cualquier rubro
debe tener presente el transporte por lo general el clculo est en funcin de la distancia y del costo por
unidad de kilmetro.
En algunos casos puede ser despreciable este valor.
- 104 -
1.6 PRESUPUESTO REFERENCIA, SEGN ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
Tabla 62. Presupuesto referencial
PUENTE COLGANTE PEATONAL SOBRE EL RO GUALACEO

OFERENTE:
REFERENCIAL
UBICACIN:
SAN JUAN, CANTN GUALACEO
FECHA:
Marzo-14
PRESUPUESTO
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
104
REPLANTEO Y NIVELACIN DE
REAS.
EXCAVACIN A MANO EN TERRENO
CONGLOMERADO DE 0 A 2 m DE
PROFUNDIDAD.
EXCAVACIN A MANO EN TERRENO
PROFUNDIDAD.
EXCAVACIN MECNICA EN SUELO
PROFUNDIDAD.
EXCAVACIN MECNICA EN SUELO
PROFUNDIDAD.
105
CARGADA DE MATERIAL A MAQUINA
CARGADA DE MATERIAL A MANO.
ENTIBADO DISCONTINUO.
m2
HORMIGN SIMPLE 210 Kg/ cm2.

ACERO DE REFUERZO (INCLUYE
CORTE Y DOBLADO).
m3
ENCOFRADO RECTO.
RELLENO COMPACTADO CON
MATERIAL DE SITIO.
ENLUCIDO PARA COLUMNAS CON
MORTERO 1:3.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE
CINTA.
m2
100
101
102
103
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS.

SUMINISTRO E INSTALACIN DE
LETRERO INFORMATIVO (3,00* 1,80
m).
ACERO EN PERFILERIA LAMINADO
fy= 2350 Kg/cm2.
MONTAJE CON GRA MECNICA
CABLES PRINCIPALES.
RELLENO COMPACTADO CON
MATERIAL DE MEJORAMIENTO.
DESALOJO.
CABLE DE ACERO f = 152 380 Kg =
50 mm.
TABLN DE MADERA (22 cm, E = 5
Cm).
VARILLA LISA fy = 4200, =12 mm.
(PNDOLA).
- 105 -
m
m
CANTIDAD
500
45
PRECIO
UNITARIO
1,27
PRECIO
TOTAL
634,90
11,35
510,78
44
12,91
568,21
3,68
45
165,53
4,35
44
Kg
m3
m2
m
U
191,28
89
1,11
98,37
89
6,08
541,42
68
7,60
516,75
97
130,69
12676,79
2644,85
50
35
40
100
1
2,49
13,74
6,12
9,91
0,30
70,80
6586,40
687,00
214,35
396,48
30,42
70,80
997,62
1
997,62
Kg
1151,28
2,58
2968,09
Kg
2198,7
0,32
700,67
m3
m3
7
143
27,28
5,94
190,93
ml
200,1
27,76
5554,46
ml
242
6,29
1521,70
Kg
230,879
1,62
373,58
37045,50
848,98
El costo referencial del puente colgante peatonal haciende a un monto de treinta y siete mil cuarenta y cinco
con cincuenta, dlares americanos. Infraestructura $ 24 240,76: Infraestructura $ 11 705,91: sealizacin $ 1
098,84.
2 ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LA OBRA

2.1 INSTALACIONES PROVISIONALES
El contratista ejecutara todas las instalaciones provisionales necesarias para la realizacin de la obra
contratada. Estas incluyen las oficinas de inspeccin, oficina del Contratista, depsito de materiales, sanitarios,
vestuarios, acometida de agua y energa elctrica, instalacin de equipos y en general todas aquellas obras que
se necesiten para llevar a feliz trmino los trabajos encomendados.
Las construcciones provisionales podrn ser edificaciones ligeras, fcilmente desmontables. Una vez
terminada la obra, el contratista deber retirar todas estas edificaciones y dejar resanando las partes y elementos
afectados por la implantacin y uso.
2.2 REPLANTEO
Los trabajos de replanteo sern realizados con aparatos de precisin (estacin total, niveles, cintas etc.) y
estacas, en base a las indicaciones de los planos respectivos como paso previo a la excavacin y/o
derrocamientos.
Las estacas debern estar fuera del lmite de la construccin y quedarn como testigos para la supervisin
permanente durante la construccin y obtener la aprobacin de la fiscalizacin.
2.3 MOVIMIENTO DE TIERRAS

El movimiento de tierras se har de acuerdo a lo sealado en los planos preparados para tal fin. Se tendr
especial cuidado con el replanteo respetando retiros y cotas sealadas en planos.
El material resultante de la ejecucin de esta partida, no necesario para la obra, deber ser retirado por el
Contratista fuera del rea, salvo que el Fiscalizador indique lo contrario.
2.4 EXCAVACIN Y DESALOJO

Las excavaciones debern ser realizadas de acuerdo a sus alturas, lmites, cotas, gradientes y secciones que
se indiquen en los planos estructurales y arquitectnicos, salvo condiciones diferentes o reales de obra.
Cuando exista material en exceso o inadecuado para ser usado en rellenos, deber ser desalojado fuera de
los lmites de la obra, sin que afecte a las propiedades colindantes.
Las excavaciones se debern proteger contra la lluvia, deslizamiento y/o excavaciones de materia. El
Contratista velar por la seguridad de su personal que est ejecutando excavaciones en zanjas y deber
disponer, en caso de ser necesario, de entibados o apuntalamiento.
- 106 -
Las normas para al apuntalamiento provisional en excavaciones son las siguientes:

-
Cuando se usan montajes y puntales, stos se colocan a intervalos no mayores de 2.50 metros,
medidos en el sentido longitudinal del estibado y debern penetrar en el terreno lo suficiente para
soportar el empuje de las paredes de la excavacin.
Para excavaciones mayores de 5.00 metros, de profundidad, o cuando el empuje lateral sobre las
paredes de la excavacin sea grande, debern utilizarse entibados metlicos.
Cuando las condiciones del terreno lo exijan o cuando se indique en los planos estructurales, se
proteger las paredes de la excavacin con tablestacas o concreto proyectado, ms all de los lmites
indicados por los planos o por el Fiscalizador; posteriormente ser rellenado de acuerdo a los requisitos
indicados para el rubro de relleno.
2.5 RELLENO Y COMPACTACIN

El material para relleno ser granular de acarreo, no plstico, con la debida aprobacin por parte de la
Fiscalizacin, libre de piedras de ms de 15 cm., y escombros de cal y concreto, o material orgnico; la
compactacin se la realizar mecnicamente.
Se colocar los rellenos en general en capas de un mximo de 30 cm. de altura. Se agregar agua para
obtener una humedad ptima sin inundar y que permita la compactacin mecnica al 95% mnimo de la densidad
de la medida Proctor Standar.
La construccin de los rellenos estar de acuerdo con las especificaciones y segn las lneas, niveles y
gradientes que sealen los planos arquitectnicos y estructurales, o que las condiciones de obra lo determinen,
con aprobacin de la fiscalizacin.
Ser de responsabilidad del Contratista obtener, transportar y mantener el material necesario para la
construccin de rellenos, sea que el mismo provenga de excavaciones o de canteras calificadas.
2.6 SOBRE EXCAVACIONES

El Contratista conviene en no recibir pago adicional por concepto de sobre-excavacin que resultare, bien sea
por condiciones del terreno, por la accin de agentes naturales, por operaciones que se ejecuten para facilitar la
construccin y por errores del Contratista.
Se entiende por sobre-excavacin, para los efectos del trabajo que debe realizarse, a la excavacin que
queda fuera de las lneas y niveles sealados en los planos.
En caso de que la Entidad Contratante ordene la ampliacin de cualquier excavado, sta se considerar como
sobre-excavacin y ser pagada al Contratista conforme los precios unitarios acordados, debiendo existir una
autorizacin por escrito por parte de la Contratante y el volumen de obra realizada, por parte del Contratista,
medido y certificado por Fiscalizacin.
- 107 -
2.7 HORMIGONES
2.7.1 Materiales
El trabajo del hormign debe realizarse de acuerdo a los requerimientos del Cdigo ACI 318-99 o ACI 318 05 a menos que se indique lo contrario.
2.7.2 Cemento
Deber cumplir lo dispuesto por la norma INEN 152 para cemento Portland tipo 1.
2.7.3 Agua
Se utilizar para el amasado del hormign agua potable.
2.7.4 ridos
Los agregados para el hormign debern cumplir con las especificaciones ASTM C 330 o INEN:
00.02.03.401, excepto aquellos que hayan demostrado por ensayos su resistencia y durabilidad.
ridos finos
Deber ser arena procedente de ro o mina, que tenga los granos limpios, lo permisible de substancias
terrosas y extraas de acuerdo al cuadro siguiente:
Tabla 63. Substancias permisibles en ridos finos
Fuente: Internet, Google
ridos Gruesos
Consistir en piedras trituradas con cantos vivos y de una dureza que en prueba de abrasin en mquina de
los ngeles no pierda ms del 35% del peso de la muestra original. Lo permisible de substancias extraas se
indica en el cuadro siguiente:
- 108 -
Tabla 64. Substancias permisibles en ridos gruesos
El tamao mximo de agregado ser de 2.5 cm.
2.7.5 Aditivos
El empleo de aditivos se har bajo explcita autorizacin del Ingeniero Fiscalizador de la Obra. En todo caso
su empleo no justificar la disminucin de la cantidad de cemento mnima especificada.
Los aditivos a utilizar sern reductores de agua, acelerantes e impermeabilizantes de hormign (muros),
impermeabilizantes de mortero y plastificantes.
2.7.6 Inclusiones de aire

Las cantidades de aire introducidas se sujetarn a lo indicado en el cuadro siguiente: debe ser aadido al
hormign en su mezcla.
Tabla 65. Cantidades de aire en Hormign
Hormign (Kg/cm2)
Relacin mx. De aguacm
Tamao mx. De ridos

(cm)
% mx. De aire incluido
210
0,5
1,2
2,5
Deben cumplir con la norma ASTM C494. Previa la autorizacin del Fiscalizador, ser posible su empleo
- 109 -
2.7.7 Almacenamiento de materiales

Deben almacenarse de tal manera que se evite el deterioro o mezcla con substancias extraas.
El cemento no tendr un perodo mayor a 2 meses de almacenamiento luego de producido.
2.7.8 Mezclado de hormign

El tipo de hormign se encuentra especificado en los planos y ser de f'c = 210 kg/cm2 para todos los
elementos estructurales
Las proporciones para la mezcla se sujetarn a las indicaciones mencionadas y debern ser producto de
ensayos realizados en laboratorio especializados.
La cantidad mnima de cemento por m de hormign ser de 300 kg.
2.7.9 Ensayos de laboratorio

Se sujetarn al muestreo indicado; a continuacin una gua de ensayos en las diferentes situaciones:
Tabla 66. Toma de muestras para ensayo de laboratorio
.
Alternativamente se recomienda tomar 6 cilindros por grupo de elementos, probar 2 cilindros a los 7 das, y
promediar su resultado, siempre que sus resistencias no difieran en ms del 20 %, caso contrario ensayar un
tercer cilindro. Con los otros tres o cuatro cilindros esperar a los 28 das, y ensayar 2 de ellos y promediar los
resultados, siempre que sus resistencias no difieran en ms del 20 %, caso contrario ensayar un tercer cilindro.
La ventaja de este procedimiento es que normalmente quedan de reserva 2 cilindros, para ser probados a los 60
o 90 das, en caso de que la resistencia encontrada a los 28 das sea insuficiente.
A criterio del Fiscalizador podr solicitar que los cilindros se curen en las mismas condiciones de la obra. Sin
embargo, es ms conveniente y seguro, exigir que todos los elementos estructurales sean curados
completamente, incluyendo las columnas.
Si los cilindros, a edad temprana, son llevados por personal de laboratorios, en jabas o cajas, en un vehculo,
cuidar que no se golpeteen, pues pueden sufrir micro figuraciones que reducirn su resistencia en los ensayos,
con los consecuentes problemas de aceptacin.
- 110 -
2.7.10 Mediciones de materiales

Los ridos finos y gruesos sern pesados en cantidades de acuerdo a su dosificacin. El agua puede ser
medida por peso o por volumen.
Las balanzas para estas medidas tendrn la precisin el INEN y debern ser calibradas con frecuencia.
Si son empleados aditivos se dispondr de medidas adecuadas para el efecto.
Es necesaria la comprobacin con relativa frecuencia, de la humedad de los agregados, para considerar los
porcentajes de disminucin del agua de amasado.
2.7.11 Mezclado del hormign

El hormign se mezclar en hormigonera con los siguientes tiempos de amasado:
Tabla 67. Tiempo de amasado para fabricacin de Hormign, la maquina dar por lo menos 60 revoluciones en los tiempos
indicados
El hormign ser descargado completamente de la hormigonera antes de ser nuevamente cargada.
2.7.12 Entrega
El concreto premezclado deber entregarse cumpliendo los requisitos establecidos en las especificaciones
ASTM C94.
2.7.13 Transporte
En el transporte del hormign para ser depositado en el sitio deber evitarse la disgregacin de los
materiales componentes, lo mismo que para evitar las interrupciones de la provisin.
2.7.14 Colocacin
La colocacin deber realizarse de tal forma que el concreto conserve su plasticidad original. El concreto
endurecido parcialmente o mezclado con materiales no deber depositarse en la estructura.
Las estructuras verticales debern ser fundidas por medio de capas cuyos espesores no excedan 0.5 m, con
empleo de vibrador; el hormign deber compactarse adecuadamente en especial alrededor del acero de
refuerzo, en tuberas ahogadas y esquinas.
El empleo de vibrador deber ser vertical, en espacios no mayores a 0.70 m y por un tiempo no mayor a 15 seg.
- 111 -
No se permitir el retiro o acomodo del acero de refuerzo con el empleo del vibrador.
Se prohbe el arrastre del hormign por medio del vibrador.
2.7.15 Curado del hormign

Podr curarse por humedecimiento con agua.
Curado por Humedecimiento por Agua

Se lo har tan pronto haya endurecido el hormign. Las superficies tendrn que estar continuamente
humedecidas con la ayuda de camos o papel para evitar excesiva evaporacin. Si existiera encofrado, una vez
retirado ste, el curado deber continuar. El perodo de curado continuo ser de 7 das. En caso de resultados
desfavorables de resistencia de los cilindros, se continuar a 14, 21 y 28 das.
Las losas deben ser inundadas continuamente con agua, o ser recubiertas con arena humedecindola
continuamente, o recubiertas con papel y plstico transparente, para apreciar cuando el papel empiece a secarse
para volver a humedecerlo. El regado con manguera no ser un procedimiento aceptado, pues durante las
interrupciones de regado, incluyendo la noche, se evaporar y muy probablemente se fisurar la losa.
Las columnas deben curarse tambin envolvindolas con papel o camos, y recubrindolas con plstico
transparente, para apreciar desde el exterior y asegurarse que siempre est humedecida la superficie. El regado
con manguera no ser un procedimiento aceptado, por las razones expuestas.
2.7.16 Reparacin en fallas de hormign

Se podr reparar hormign cuando al retirar los encofrados se produzcan fallas por los huecos de los pernos
de encofrados o por golpes en el hormign. Los arreglos sern realizados luego de las inspecciones del
Fiscalizador, limpiando completamente todo material suelto o defectuoso, saturado con agua, rellenndolo con
mortero seco 1:2 (cemento, arena). El elemento reparado se proteger del secado violento.
2.8 ENCOFRADOS
Son las piezas que dan forma a la estructura, las que pueden ser de madera, metal u otro material resistente
al vaciado del hormign.
Los materiales a emplearse en los encofrados debern ser calificados por el Fiscalizador; en caso de utilizar
madera sta deber ser contrachapada, de un espesor de 1 cm. con los respectivos bastidores; si se utilizara
encofrados metlicos, stos debern tener los perfiles adecuados para evitar las deformaciones.
Los encofrados debern ser resistentes a la fuerza de presin por el vaciado del hormign en los elementos a
quienes da forma.
Debern estar sujetas rgidamente, y sern lo suficientemente impermeables para evitar la fuga de la lechada
de cemento. La sujecin puede ser con travesaos de madera, clavos o pernos roscados con tuercas y
arandelas. La separacin del encofrado deber realizarse por medio de espaciadores para evitar cualquier
problema de deformaciones de estos elementos moldeadores.
Previo al vaciado del hormign se realizar un chequeo minucioso sobre el apuntalamiento y construccin
adecuados para el servicio al que va a estar sometido.
- 112 -
Los encofrados sern removidos previa autorizacin del Fiscalizador y en su remocin se tendr mucho
cuidado para no daar el hormign.
Esta remocin deber ser realizada tan pronto sea posible para permitir el curado del hormign o cualquier
reparacin de desperfectos.
2.8.1 Tolerancia en las dimensiones del hormign

Las dimensiones de las estructuras debern ser respetadas por el contratista, y se permitirn las tolerancias
indicadas en el cuadro siguiente; si las dimensiones de las estructuras se salieran de la tolerancia, debern ser
arregladas o removidas a costo del Contratista y de acuerdo al criterio de la Fiscalizacin:
Tabla 68. Tolerancia en desviaciones del hormign
- 113 -
Cuando haya varias varillas separadas alrededor de 2 cm libres, el recubrimiento y la adherencia son
inadecuados. Se recomienda agruparlas de 2 en 2, de tal manera que se obtenga una separacin libre de al
menos 4 cm entre grupos de 2 varillas, con lo cual se facilita el flujo del hormign y se recubren bien las varillas.
2.9 ACERO DE REFUERZO

El acero de refuerzo a utilizar ser de tipo corrugado con un grado de fluencia fy = 4.200 Kg/cm.
2.9.1 Doblado
Ninguno varilla parcialmente ahogada en hormign podr doblarse en el campo a menos que as lo apruebe
el Fiscalizador.
2.9.2 Condiciones de las superficies de las varillas

Las varillas para ser colocadas en el sitio que irn en la estructura, debern estar libres de herrumbre, lodo,
aceites, escamas o substancias extraas.
2.9.3 Colocacin del acero de refuerzo

La colocacin ser la indicada en los planos y sobre soportes o apoyos para evitar desplazamientos fuera de
los permisibles, como tambin para permitir la entrada del hormign junto a los tableros de encofrado.
Tabla 69. Tolerancias aceptadas entre varillas de refuerzo y cofres
2.9.4 Espaciamientos del acero de refuerzo

La separacin libre entre varillas en una capa no ser menor que el dimetro nominal de la varilla ni menor a
2.5 cm.
- 114 -
2.9.5 Empalmes
En general se evitarn los empalmes en los puntos de mximo esfuerzo. La longitud de los empalmes ser
de acuerdo al Cdigo ACI 318-05.
Debe seguirse cuidadosamente la longitud y ubicacin de los traslapes indicados en los planos estructurales.
Si se emplearan empalmes soldados debern desarrollar una tensin mayor al 125% del fy de la varilla. Este
trabajo debe ser supervisado y aprobado por personal de soldadura calificado en la Escuela Politcnica Nacional,
Departamento de soldadura.
2.9.6 Recubrimiento para proteccin del acero de refuerzo

Por recubrimiento se entiende la menor distancia libre entre la superficie del elemento de hormign armado y
la superficie de la varilla. No es por tanto desde el centroide de la varilla.
Tabla 70. Recubrimiento mnimo para la proteccin del acero de refuerzo
2.10 CARPINTERA METLICA
2.10.1 Generalidades
Aplicable en la superestructura, tablero peatonal del puente, Para la ejecucin de cualquier elemento, se
deber revisar y ceirse al detalle respectivo que consta desarrollado en las lminas correspondientes de los
detalles estructurales.
2.10.2 Materiales y ejecucin

El material a usar ser acero A-36 de tipo estructural; no se usar en ningn caso el hierro dulce para
estructura alguna. Las soldaduras debern practicarse de acuerdo a las normas pertinentes y con personal
calificado, utilizando materiales y equipos idneos, debiendo obtener trabajos de calidad, libres de
imperfecciones y rebabas, debilitamiento de los materiales o desmejora de sus cualidades mecnicas.
Todo el material deber estar libre de escamas, sin raspaduras o abollamientos, ni cualquier otro defecto en
su superficie. En todos los casos se debern seguir y cumplir precisamente con las medidas, especificaciones y
diseos constantes en las lminas de detalles que correspondan a cada elemento o pieza de metal.
- 115 -
Antes de ser armados la perfilara se deber aplicar 2 manos de anticorrosivo, en el interior y exterior. Una mano
se aplicar en el taller, otra al pie de la obra y la final ser el esmalte especfico. La instalacin debe cuadrar y
ser correcto su desplome.
Los trabajos se los deber ejecutar preferentemente en taller, excepto para el armado de las estructuras y las
ltimas manos de pintura. Todos los trabajos debern ser ejecutados bajo todas las normas de seguridad y
proteccin tanto para el personal como para la obra.
Especial cuidado deber observarse al trabajar con suelda o cualquier pintura, debiendo en todos los casos
proteger cuidadosamente las obras y trabajos a su entorno, pues cualquier dao o mancha provocada ser de su
directa responsabilidad el reparar y entregar de inmediato y en las condiciones en que se encontraba antes de su
intervencin. Se deber mantener limpio el lugar de trabajo; al terminar, se deber retirar todo elemento de
proteccin instalado o colocado, a ms de cualquier material o desperdicio de su uso o que haya provocado.
2.11 PINTURA PARA ACEROS

Previa la aplicacin de la pintura, se deber proceder a sellar apropiadamente las uniones y encuentros entre
piezas o elementos, utilizando productos tipo automotriz Mustang o similar del mercado, para evitar que la
humedad pueda ingresar al interior de las piezas o elementos. El acabado deber ser perfecto y liso.
Se preparar las superficies con herramientas manuales, como cepillos de alambre y lija mediana. Se limpiar
con aguarrs o solventes similares y se lijar suavemente toda la superficie. Se dar una mano de fondo
anticorrosivo "color negro, Cndor" o similar del mercado. Esta mano debe ser ejecutada a soplete en el taller.
Al pie de la obra se aplicar una mano de esmalte acrlico de la misma fbrica o un producto similar del mercado,
siempre a soplete. La mano final de esmalte ser del color negro, debiendo quedar un color uniforme, sin
presentar imperfecciones de ningn tipo. El contratista podr utilizar pinturas de otra marca, siempre que sus
caractersticas y calidad sean al menos iguales que las especificadas y previa aprobacin de la Contratante.
- 116 -
CAPTULO 6 RESULTADOS
Captulo 1
Conocemos las distintas partes que conforman un puente colgante.
Conocemos los estudios y sus alcances necesarios para construir un puente colgante peatonal.
Conocemos las ventajas y desventajas que se presentan en este tipo de estructuras.
Captulo 2
Conocemos la topografa, secciones transversales, seccin longitudinal del sitio y del lugar de
emplazamiento del puente, sabemos la distancia de luz de la superestructura.
Conocemos el caudal mximo que se espera tener en el rio Gualaceo para un periodo de retorno
estimado (100 aos).
Conocemos la altura o cota, a la cul debe llegar el tablero peatonal del puente con su respectivo
glibo de seguridad de tal manera que el rea transversal formada permita pasar el caudal mximo
esperado, sin atentar contra la estructura.
Conocemos la posicin y profundidad donde se deben colocar los plintos de cimentacin y salvaguardar
de un fenmeno natural llamado socavacin, ya que este fenmeno es uno de los principales causantes
del colapso de un puente.
Conocemos el tipo de suelo, su humedad, su resistencia al corte.
Conocemos las cargas sismicas que pudieran desestabilizar y llevar al colapso de la estructura.
Captulo 3
Conocemos de manera detallada cada uno de los elementos estructurales que conforman el puente.
Captulo 4
Conocemos las medidas de prevencin o mitigacin de impactos ambientales que se debern ejecutar
antes durante y despus de la construccin del proyecto.
Captulo 5
Conocemos el presupuesto referencial de la construccin de la obra, bajo ciertas especificaciones
tcnicas y dimensiones.
- 117 -
CAPITULO 7 CONCLUSIONES
El proyecto del puente colgante peatonal sobre el ro Gualaceo, que une los sectores San Antonio Uzhar
perteneciente a la Parroquia San Juan, Canton Gualaceo, ha sido elaborado en base a un manual de diseo de
puentes y normas nacionales e internacionales, cada uno de los estudios aqu presentados han sido investigados
y calculados de manera profesional pese a un presupuesto limitado.
El proyecto cuenta con sus respectivos planos constructivos para que pueda ser ejecutado por parte del
departamento encargado de la prestigiosa entidad, Gobierno Provincial del Azuay.
- 118 -
CAPTULO 8 RECOMENDACIONES
Es importante que la ejecucin del proyecto se realice en poca de estiaje o registro de caudales
mnimos ya que es un ro caudaloso, estos meses pueden ser: septiembre, octubre, noviembre,
diciembre, enero, febrero, marzo.
Es importante que previo a la ejecucin del proyecto que se realice la respectiva ubicacin y replanteo.
Supervisar que las estructuras de hierro estn armadas correctamente y recubiertas de Hormign como
indican los planos constructivos, verificar la verticalidad y niveles de los elementos previo la fundicin.
Mantener el rea de trabajo limpio, ordenado y dotar de equipo para proteccin a los obreros a fin de
evitar accidentes.
Actualizar los precios unitarios a la fecha de la ejecucin del proyecto.
Construir una obra de proteccin (enrocado de piedra), al margen del ro Gualaceo lado derecho
(aguas abajo), para detener el efecto de socavacin que producen las crecientes mximas. Ver foto
Anexo B.
Construir o clocar 4 tensores en las parte laterales del puente anclados diagonalmente al terreno, su
funcin ser evitar el movimiento excesivo del tablero del puente, (contraviento).
- 119 -
BIBLIOGRAFA
MANUAL DE DISEO DE PUENTES AASHTO EDICIN ESPAOL PER.
NORMA ECUATORIANA DE LA CONSTRUCCIN NEC.
JOS EUSEBIO TRUJILLO OROZCO. DISEO DE PUENTES, UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE
SANTANDER.
RED HIDROMETEREOLGICA UNIFICADA DE LA CUENCA DEL PAUTE, DIRECCIN DE GESTIN
AMBIENTAL DE ETAPA EP.
SVIATOLSLAV KROCHIN DISEO HIDRULICO EDITORIAL DE LA ESCUELA POLITCNICA NACIONAL
QUITO-ECUADOR.
MANUAL DE LABORATORIO DE SUELOS EN INGENIERA CIVIL, JOSEPH E. BOWLES.
NILSON, A. H. DISEO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO. 12 EDICIN, 1999.
ESCUELA POLITCNICA DEL EJRCITO ECUADOR. MARCELO R. PROAO.
INSTITUTO NACIONAL DE ESTADSTICAS Y CENSOS (INEC).
GOBIERNO PROVINCIAL DEL AZUAY, ARCHIVO DEPARTAMENTO DEL AMBIENTE.
ARCHIVO, ARQUITECTO. JULIO PINTADO, CATEDRTICO DE LA UNIVERSIDAD CATLICA DE CUENCA.

LIBRO VI TULAS.
BIBLIOTECA VIRTUAL WIKIPEDIA - GOOGLE.
- 120 -
ANEXOS
ANEXO A
DATOS HISTRICOS
- 121 -
Reconocimiento del lugar con presencia del Sr. Ricardo Quichimbo, Presidente de la Junta Parroquial de San
Juan, Cantn Gualaceo.
Puente Colgante
Margen Derecho
Margen Izquierdo
Sentido del flujo
Vista Panormica, lugar de emplazamiento.
- 122 -
ANEXO B
ESTUDIOS HIDROLGICOS
- 123 -
Anexo Hidrolgico Tabla A 1. Valores de k para la distribucin de log-Person iii.
Periodo de retorno en aos

1,01
coeficiente
de
asimetra
Ag
1,25
10
25
50
100
Nivel de probabilidad, porcentaje
99
80
50
20
10
3,0
-0,667
-0,636
-0,396
0,420
1,180
2,278
3,152
4,051
2,8
-0,714
-0,666
-0,384
0,460
1,210
2,275
3,114
3,973
2,6
-0,769
-0,696
-0,368
0,499
1,238
2,267
3,071
3,889
2,4
-0,832
-0,725
-0,351
0,537
1,262
2,256
3,023
3,800
2,2
-0,905
-0,752
-0,330
0,574
1,284
2,240
2,970
3,705
2,0
-0,990
-0,777
-0,307
0,609
1,302
2,219
2,912
3,605
1,8
-1,087
-0,799
-0,282
0,643
1,318
2,193
2,848
3,499
1,6
-1,197
-0,817
-0,254
0,675
1,329
2,163
2,780
3,388
1,4
-1,318
-0,832
-0,225
0,705
1,337
2,128
2,706
3,271
1,2
-1,449
-0,844
-0,195
0,732
1,340
2,087
2,626
3,149
1,0
-1,588
-0,852
-0,164
0,758
1,340
2,043
2,542
3,022
0,8
-1,733
-0,856
-0,132
0,780
1,336
1,993
2,453
2,891
0,6
-1,880
-0,857
-0,099
0,800
1,328
1,939
2,359
2,755
0,4
-2,029
-0,855
-0,066
0,816
1,317
1,880
2,261
2,615
0,2
-2,178
-0,850
-0,033
0,830
1,301
1,818
2,159
2,472
0,0
-2,326
-0,842
0,000
0,842
1,282
1,751
2,054
2,326
-0,2
-2,472
-0,830
0,033
0,850
1,258
1,680
1,945
2,178
-0,4
-2,615
-0,816
0,066
0,855
1,231
1,606
1,834
2,029
-0,6
-2,755
-0,800
0,099
0,857
1,200
1,528
1,720
1,880
-0,8
-2,891
-0,780
0,132
0,856
1,166
1,448
1,606
1,733
-1,0
-3,022
-0,758
0,164
0,852
1,128
1,366
1,492
1,588
-1,2
-3,149
0,732
0,195
0,844
1,086
1,282
1,379
1,449
-1,4
-3,271
-0,705
0,225
0,832
1,041
1,198
1,270
1,318
-1,6
-3,388
-0,675
0,254
0,817
0,994
1,116
1,166
1,197
-1,8
-3,499
-0,643
0,282
0,799
0,945
1,035
1,069
1,087
-2,0
-3,605
-0,609
0,307
0,777
0,895
0,959
0,980
0,990
-2,2
-3,705
-0,574
0,330
0,752
0,844
0,888
0,900
0,905
-2,4
-3,800
-0,537
0,351
0,725
0,795
0,823
0,830
0,832
-2,6
-3,889
-0,499
0,368
0,696
0,747
0,764
0,768
0,769
-2,8
-3,973
-0,460
0,384
0,666
0,702
0,712
0,714
0,714
-3,0
-4,051
-0,420
0,396
0,636
0,660
0,666
0,666
0,667
- 124 -
Fenmeno de Socavacin
Sentido del
el flujo
Al lado derecho del ro Gualaceo (aguas abajo), se puede observar este fenmeno, producido por las crecidas
mximas registradas.
- 125 -
ANEXO C
ESTUDIO MECNICA DE SUELOS
- 126 -
Calicata, Margen derecho del ro Gualaceo (aguas abajo).
Profundidad de excavacion 2m.
Toma de muestras de cada estrato.
En esta calicata observamos dos tipos de estratos diferentes fuera de la capa vegeta, los cules fueron llevados
a laboratorio para su analisis, su excavacin se realiz con ayuda de una retro excavadora.
- 127 -
Margen izquierdo del ro Gualaceo (aguas abajo).
Toma de muestras, profundidad mxima de excavacin 1,80m.
Resistencia a la compresin simple del estrado,
En esta calicata dificilmente se pudo diferencial los estratos as que se llevo a el laboratorio el estrato mas
profundo de 1,80m, debido a que el acceso a maquinaria pesada no es posible se procwedio a excavar a mano.
- 128 -
ANEXO D
ESTUDIO ESTRUCTURAL
- 129 -
Perfiles estructurales seleccionados.
- 130 -
- 131 -
Clasificacin de cables de acero.
- 132 -
Cable seleccionado. Emcocables
- 133 -
ANEXO E
ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
- 134 -

TEM:
1.01
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
REPLANTEO Y NIVELACIN DE REAS.
UNIDAD
COSTOS DIRECTOS
EQUIPO Y HERRAMIENTA
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
HORA
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
0,2
0,075
0,015
EQUIPO DE TOPOGRAFA
HORA
2,00
0,075
0,150
VEHCULO LIVIANO
HORA
3,50
0,075
0,263
EQUIPO MENOR
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,428
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
SUBTOTAL DE MATERIALES
0,00
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
SUBTOTAL DE TRANSPORTE
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
CADENERO
AYUD. DE MAQUINARIA
ENGRASADOR O
ABASTECEDOR RESPONSABLE
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
2,82
0,075
0,42
2,82
0,08
0,23
SUBTOTAL DE MANO DE OBRA
0,65
1,08
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
PRECIO UNITARIO TOTAL
- 135 -
0,19
1,27
TEM:
FECHA:
1.02
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN EXCAVACIN A MANO EN TERRENO CONGLOMERADO DE 0 A 2 m DE PROFUNDIDAD.

UNIDAD
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
EQUIPO MENOR
UNIDAD
CANTIDAD
HORA
PRECIO
RENDIMIENTO
0,2
1,67
SUBTOTAL DE EQUIPO
TOTAL
0,334
0,334
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
0,00
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
PEN
S.R.H.
RENDIMIENTO
2,78
1,67
TOTAL
9,29
0,00
9,29
9,62
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 136 -
1,73
11,35

TEM:
1.03
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN EXCAVACIN A MANO EN TERRENO CONGLOMERADO DE 2 A 4 m DE PROFUNDIDAD.

UNIDAD
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
EQUIPO MENOR
UNIDAD
CANTIDAD
HORA
PRECIO
RENDIMIENTO
0,2
1,9
SUBTOTAL DE EQUIPO
TOTAL
0,38
0,38
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
0,00
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE
OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
PEN
S.R.H.
RENDIMIENTO
2,78
1,9
TOTAL
10,56
0,00
10,56
10,94
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
PRECIO UNITARIO
TOTAL
- 137 -
1,97
12,91

TEM:
1.04
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
EXCAVACIN MECNICA EN SUELO CONGLOMERADO DE 0 A 2 m DE PROFUNDIDAD
UNIDAD
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
RETROEXCAVADORA
UNIDAD
CANTIDAD
HORA
PRECIO
RENDIMIENTO
22,5
0,11
SUBTOTAL DE EQUIPO
TOTAL
2,475
2,475
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
0,00
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE
OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
OPR.
RETROEXCAVADORA
AY. DE MAQUINARIA
ENGRASADOR O
ABASTECEDOR
RESPONSABLE
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
3,02
0,11
0,33
2,82
0,11
0,31
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
0,64
3,12
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 138 -
0,56
3,68

TEM:
1.05
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
EXCAVACIN MECNICA EN SUELO CONGLOMERADO DE 2 A 4m DE PROFUNDIDAD.
UNIDAD
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
RETROEXCAVADORA
UNIDAD
CANTIDAD
HORA
PRECIO
RENDIMIENTO
22,5
0,13
SUBTOTAL DE EQUIPO
TOTAL
2,925
2,925
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
0,00
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE
OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
OPR.
RETROEXCAVADORA
AY. DE MAQUINARIA
ENGRASADOR O
ABASTECEDOR
RESPONSABLE
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
3,02
0,13
0,39
2,82
0,13
0,37
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
0,76
3,68
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 139 -
0,66
4,35

TEM:
1.06
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
CARGADA DE MATERIAL A MQUINA.
UNIDAD
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
CARGADORA
UNIDAD
CANTIDAD
HORA
PRECIO
RENDIMIENTO
23,00
0,036
SUBTOTAL DE EQUIPO
TOTAL
0,828
0,828
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
0,00
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE
OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
OPR. DE CARGADORA
FRONTAL
S.R.H.
RENDIMIENTO
3,02
0,036
TOTAL
0,11
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
0,11
0,94
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 140 -
0,17
1,11

TEM:
1.07
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
CARGADA DE MATERIAL A MANO
UNIDAD
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
EQUIPO MENOR
UNIDAD
CANTIDAD
HORA
PRECIO
RENDIMIENTO
0,20
1,73
SUBTOTAL DE EQUIPO
TOTAL
0,346
0,346
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
0,00
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
PEN
S.R.H.
RENDIMIENTO
2,78
1,73
TOTAL
4,81
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
4,81
5,16
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 141 -
0,93
6,08

TEM:
1.08
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
ENTIBADO DISCONTINUO.
UNIDAD
m2
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
EQUIPO MENOR
UNIDAD
CANTIDAD
HORA
PRECIO
RENDIMIENTO
0,20
0,25
SUBTOTAL DE EQUIPO
TOTAL
0,05
0,05
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PINGOS
TABLN
1
1
PRECIO
TOTAL
0,5
0,5
4,49
4,49
4,99
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
PEN
ALBAIL
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
2,78
0,25
0,70
2,82
0,25
0,71
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
1,40
6,44
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 142 -
1,16
7,60

TEM:
1.09
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
HORMIGN SIMPLE 210 Kg/cm2.
UNIDAD
m3
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
VIBRADOR
CONCRETERA -1
SACO
HORA
1,8
1,2
2,16
HORA
2,3
1,2
2,76
EQUIPO MENOR
HORA
0,20
1,2
0,24
SUBTOTAL DE EQUIPO
5,16
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
SACO
7,2
7,5
54,0
ARENA
m3
0,6
16
9,6
GRAVA
m3
0,95
16
15,2
AGUA
m3
0,18
0,05
CEMENTO
0,009
78,809
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE
OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
PEN
ALBAIL
Op.DE EQUIPO
LIVIANO
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
2,78
1,2
20,02
2,82
1,2
3,38
2,82
1,2
3,38
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
26,78
110,75
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 143 -
19,94
130,69

TEM:
1.10
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
ACERO DE REFUERZO (INCLUYE CORTE Y DOBLADO)
UNIDAD
Kg
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
1,2
0,2400
0
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,240
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
HIERRO VARILLAS
(CORRUGADO)
ALAMBRE DE AMARRE
RECOCIDO N18
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
Kg
1,05
1,05
0,1
1,5
0,15
Kg
1,2
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
PEN
FIERRERO
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
2,78
0,08
0,44
2,82
0,08
0,23
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
0,67
2,11
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 144 -
0,38
2,49
FECHA:
1.11
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
ENCOFRADO RECTO
UNIDAD
m2
TEM:
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,6
0,12
0
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,12
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
CLAVOS DE 2 " A 4"
Kg
0,25
1,8
0,45
TABLA PLYWOOD
e=6mm 1,22*2,44m
6,61
6,61
7,06
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE
OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
AYUDANTE DE
CARPINTERO
CARPINTERO
2,78
0,6
1,67
2,82
0,4
1,13
PEN
2,78
0,6
1,67
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
4,46
11,64
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 145 -
2,10
13,74
FECHA:
1.11
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE SITIO
UNIDAD
m3
TEM:
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
VIBROAPISONADOR
HORA
0,2
0,5
0,1
HORA
1,8
0,5
0,9
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
0
0
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE
OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
PEN
Op.EQUIPO
LIVIANO
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
2,78
0,5
2,78
2,82
0,5
1,41
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
4,19
5,19
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 146 -
0,93
6,12

TEM:
1.12
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
ENLUCIDO PARA COLUMNAS CON MORTERO 1:3
UNIDAD
m2
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,95
0,19
0
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,19
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
MORTERO
CEMENTO. ARENA
m3
0,025
115,5
2,89
0
2,89
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE
OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
PEN
ALBAIL
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
2,87
0,95
2,64
2,82
0,95
2,68
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
5,32
8,40
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 147 -
1,51
9,91

TEM:
1.12
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
SUMINISTRO E INSTALACIN DE CINTA
UNIDAD
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,02
0,004
0
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,004
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
CINTA PLSTICA
DE
SEALIZACIN
0,14
0,14
0
0,14
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
PEN
ALBAIL
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
2,87
0,02
0,06
2,82
0,02
0,06
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
0,11
0,26
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 148 -
0,05
0,30

TEM:
1.13
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS
UNIDAD
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,02
0,004
0
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,004
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
BOTIQUN DE
PRIMEROS
AUXILIOS
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
60
60
0
60
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
0,00
0,00
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
0,00
60,00
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 149 -
10,80
70,80
FECHA:
1.14
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
SUMINISTRO E INSTALACIN DE LETRERO INFORMATIVO (3,00*1,80 m)
UNIDAD
TEM:
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,8
0
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,8
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
LETRERO DE TOL
GALVANIZADO
3*1.8
500
500
300
300
ESTRUCTURA
PARA COLOCAR
LETRERO
800
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
PEN
ALBAIL
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
2,78
33,36
2,82
11,28
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
44,64
845,44
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
18%
- 150 -
152,18
997,62

TEM:
1.15
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
ACERO EN PERFILARA LAMINADO A-36

Kg
UNIDAD
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,05
0,01
SOLDADORA
HORA
2,25
0,05
0,11
AMOLADORA
HORA
1,25
0,05
0,0625
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,185
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
PERFIL METLICO
L:75*75*6mm
Kg
1,4
1,4
SUELDA E-7018
Kg
2,5
0,0034
PINTURA
ANTICORROSIVA
GL
20
0,055
1,4034
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE
OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
TCNICO
ELECTROMECNICO
PEN
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
2,82
0,05
0,28
2,78
0,05
0,28
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
0,56
2,15
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
20%
- 151 -
0,43
2,58
FECHA:
1.16
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
MONTAJE CON GRA MECNICA CABLES PRINCIPALES
TEM:
UNIDAD
Kg
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,00833
0,001666
GRA
MECNICA DE
15 TN. (PLUMA
MNIMO 25m)
HORA
20
0,00833
0,17
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,168266
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
0
0,055
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
OPERADOR
GRA
AYUDANTE
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
3,02
0,00833
0,05
2,82
0,00833
0,05
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
0,10
0,27
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
20%
- 152 -
0,05
0,32

TEM:
1.17
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE MEJORAMIENTO.
UNIDAD
m3
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,1667
0,03334
COMPACTADOR
MANUAL
HORA
1,8
0,1667
0,30
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,3334
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
MATERIAL DE
MEJORAMIENTO
m3
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
21
21
0,055
21
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
OPERADOR
EQUIPO LIVIANO
PEN
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
2,82
0,1667
0,47
2,78
0,1667
0,93
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
1,40
22,73
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
20%
- 153 -
4,55
27,28

TEM:
1.18
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
DESALOJO
UNIDAD
m3
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,22
0,044
VOLQUETA
HORA
20
0,22
4,40
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
4,444
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
0
0
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE
OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
CHOFER EQUIPO
LIVIANO
S.R.H.
RENDIMIENTO
3,02
0,1667
TOTAL
0,50
0,00
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
0,50
4,95
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
20%
- 154 -
0,99
5,94

TEM:
1.19
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
CABLE DE ACERO f = 152 380 Kg = 50 mm
UNIDAD
ml
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,1
0,02
HORA
20
0,1
2,00
VOLQUETA
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
2,02
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
CABLE
RESISTENCIA
F=152 380 Kg
=50 mm
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
ml
20
20
0
20
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
4
PEN
S.R.H.
RENDIMIENTO
2,78
0,1
TOTAL
1,11
0,00
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
1,11
23,13
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
20%
- 155 -
4,63
27,76

TEM:
1.20
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
TABLN DE MADERA ( 22 cm, E = 5 Cm)
UNIDAD
ml
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,125
0,025
0,00
0
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,025
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
TABLN DE
22*5 cm
ml
1,05
4,3
4,515
PERNO = 10
mm, L=10 cm
MAS TUERCA Y
ARANDELA
0,55
1,1
4,515
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
PEN
TCNICO
CARPINTERO
S.R.H.
2,78
2,82
RENDIMIENTO
TOTAL
0,125
0,35
0,125
0,35
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
0,70
5,24
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
20%
- 156 -
1,05
6,29

TEM:
1.21
FECHA:
13 Marzo 2014
DESCRIPCIN
VARILLA LISA fy = 4200, =12 mm. (PNDOLA)
UNIDAD
Kg
COSTOS DIRECTOS
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
RENDIMIENTO
TOTAL
EQUIPO MENOR
HORA
0,2
0,05
0,01
SOLDADORA
HORA
2,25
0,05
0,11
AMOLADORA
HORA
1,25
0,05
0,0625
SUBTOTAL DE EQUIPO
0,185
MATERIALES
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD
PRECIO
TOTAL
PERFIL METLICO
L:75*75*6mm
Kg
0,6
0,6
SUELDA E-7018
Kg
2,5
0,0034
TUERCA MAS
ARANDELA INT
12mm. MAS
ARANDELA
0,1
0,1
PINTURA
ANTICORROSIVA
GL
20
0,055
0,6034
TRANSPORTE
CDIGO
DESCRIPCIN
UNIDAD
CANTIDAD TARIFA/U
DISTANCIA
TOTAL
0,00
MANO DE
OBRA
CDIGO
DESCRIPCIN
NMERO
TCNICO
ELECTROMECNICO
PEN
S.R.H.
RENDIMIENTO
TOTAL
2,82
0,05
0,28
2,78
0,05
0,28
0,00
0,00
SUBTOTAL DE
TRANSPORTE
0,56
1,35
COSTO DIRECTO TOTAL
COSTOS INDIRECTOS
20%
- 157 -
0,27
1,62
ANEXO F
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
- 158 -
Sistema nico de Informacin Ambiental
FORMATO DE FICHA AMBIENTAL

CATEGORA II
- 159 -
Fecha
20 de Enero 2014.
Cdigo:
Versin:
Elaborado Por
Rubn Andrs Durn Roldn, estudiante de la Universidad Catlica de Cuenca.
Revisado Por
Departamento Ambiental del Gobierno Provincial del Azuay.
Aprobado Por
Ministerio del Ambiente - Ecuador.
- 160 -
1.
PROYECTO, OBRA O ACTIVIDAD.
2.
Diseo y construccin de un Puente Colgante

Peatonal sobre el ro Gualaceo, que une los
sectores San Antonio-Uzhar, Parroquia San Juan.
3.
ACTIVIDAD ECONMICA.
Incluir el cdigo CCAN.
DATOS GENERALES.
Sistema de coordenadas UTM WGS 84 Zona 17 S.

Este (X): 744990,65
Norte (Y): 9673980,55
Altitud: 2276,46 m.s.n.m.
Estado del proyecto, obra o actividad:
Construccin:
Cierre:
Operacin:
Abandono:
Direccin del proyecto, obra o actividad:

Cantn: Gualaceo
Ciudad: Gualaceo
Provincia: Azuay
Parroquia:
Urbana:
Rural:
Zona no delimitada:
Periferia:
Datos del Promotor: Gobierno Provincial del Azuay

Domicilio del promotor: Calle Simn Bolvar y Vargas Machuca, Cuenca
Correo electrnico:
Telfono:
CARACTERSTICAS DE LA ZONA.
rea del proyecto (ha o m2): 392m
Infraestructura: Agua Potable aproximadamente 200m de la zona de

construccin.
Mapa del sitio.
- 161 -
EQUIPOS Y ACCESORIOS PRINCIPALES A INSTALAR.

1.- Excavadora
3.-Mixer
5.- Generador de electricidad
2.-Volquete
4.-Tanquero de agua potable
6.- Vibro apisonador
Observaciones: Planificar anticipadamente para que todos estos equipos funcionen apropiadamente cuando sea
necesario.
DESCRIPCIN DE LA MATERIA PRIMA UTILIZADA.
Acero, piedra, grava, arena, cemento, material de mejoramiento.
REQUERIMIENTO DE PERSONAL.
Ingenieros civiles, ambientales, industrial con conocimientos en salud y seguridad ocupacional, secretarios, choferes,
cocineros, obreros, guardias de seguridad.
ESPACIO FSICO PARA LA CONSTRUCCIN / IMPLEMENTACIN DEL PROYECTO.
Espacio fsico (m2): 900
Consumo de agua: Bidones de agua
Tipo de terreno: Un lado del rio plano y el otro lado tiene

una pendiente pronunciada.
Consumo de energa elctrica: Generador elctrico.
Telefona: No
Acceso vehicular: Si, por un solo lado del rio Gualaceo.
Facilidades de transporte: Si, por un solo lado del rio Gualaceo, va Chordeleg Sigsig.
Observaciones: El lugar cuenta con suficiente rea junto al lugar de emplazamiento del puente, donde se pueden
limitar reas como campamento, comedor, rea de materiales y maquinaria, oficina, etc.
ACUERDOS DE NEGOCIACIN DE TIERRAS.
Alquiler: Si
Compra: Si es necesario.
Comunitarias: No
Zonas restringidas: Si
Observaciones:
DATOS GENERALES (COORDENADAS) DE LA ZONA DE IMPLANTACIN DEL PROYECTO.
Sistema de coordenadas UTM WGS84 Zona 17S para la creacin de un polgono de implantacin.
Este (X): 744990,65
Norte (Y): 9673980,55
Altitud (msnm): 2276,46
Este (X): 745010,65
Norte (Y): 9674106,55
Altitud (msnm): 22679,00
- 162 -
4.
MARCO LEGAL REFERENCIAL
MARCO LEGAL
LEY DE GESTIN
AMBIENTAL
LEY DE PREVENCIN Y
CONTROL DE LA
CONTAMINACIN
AMBIENTAL
5.
Art. 12, Art. 13, Art. 19, Art. 20, Art. 21, Art. 22, Art. 23, Art. 24, Art. 25, Art. 26,
Art. 27.
DE LOS MECANISMOS DE PARTICIPACIN SOCIAL
Art. 28, Art. 29,
INSTRUMENTOS DE APLICACIN DE NORMAS AMBIENTALES
Art. 33, Art. 34, Art. 35
Art. 12.
DE LA PREVENCIN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIN DE LAS AGUAS.
Art. 16, Art. 17, Art. 18.
PREVENCIN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIN DE LOS SUELOS.
Art. 20, Art. 21, Art. 23, Art. 24, Art. 25.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO.
Estudios topogrficos.- Se ha realizado un levantamiento taquimtrico en el lugar estratgico donde se

construir el puente, esta rea o tramo tiene una caracterstica especial, el tramo es recto impidiendo la
formacin de meandros y efectos intensos de socavacin el levantamiento es aproximadamente 1.9
hectreas.
Estudios Hidrolgicos e Hidrulicos.- La base principal para este estudio ha sido un registro de crecidas
mximas anuales facilitada por el departamento de Gestin Ambiental de ETAPA EP, llegando a estimar
un caudal de diseo para un determinado periodo de retorno (100 aos). En base a este caudal de diseo
hemos determinado los niveles de crecida mxima y aumentada una distancia vertical o galibo de
seguridad que especifica el manual de diseo de puentes.
En cuanto a los estribos del puente logramos determinar que estos no se vern afectados por los
efectos de socavacin.
Estudios Estructurales.- Las caractersticas del puente colgante peatonal son:

Infraestructura
2 Macizos de anclaje, material HA.
2 Plintos y torres de cimentacin, altura 10,70 m, material HA
Superestructura
Vigas longitudinales y transversales del tablero del puente, perfiles de acero
Tablero del puente, tablones de madera.
Poleas = 150 mm.
- 163 -
A-36.
6.
DESCRIPCIN DEL PROCESO

INTERACCIN EN EL PROCESO
MATERIALES, INSUMOS,
FASE DEL PROCESO
EQUIPOS
Planificacin
Acuerdo de los pobladores,

indemnizacin de tierras.
Construccin de campamento
Contaminacin acstica, agua,

paisaje.
Estudios de Ingeniera
Madera, planchas de zinc,

literas, armarios, bateras
sanitarias, tuberas.
Piedra, arena, grava,

cemento, aditivos, agua,
acero, cofres, puntales,
maquinaria pesada y
liviana, Poleas, cables de
acero, aparatos de
sujecin, pndolas,
perfiles estructurales,
tablones, pernos de
sujecin, etc.
Ejecucin del Puente colgante

peatonal
Reforestacin y espacios
verdes.
Operacin
Limpieza de escombros y
residuos de materiales.
Abandono
7.
IMPACTOS POTENCIALES
Contaminacin al aire, agua,

suelo, paisaje.
Contaminacin aire, acstico.
Contaminacin al Suelo, al
paisaje.
DESCRIPCIN DEL REA DE IMPLANTACIN.
7.1 rea de implantacin fsica:

Regin geogrfica: Sierra Ecuatoriana.
Superficie del rea de influencia: Aproximadamente 392 m de construccin.
Altitud: 2276,46 msnm, hito de hormign en el lugar.
Clima: la zona donde se pretende emplazar el proyecto posee un clima caracterstico de la zona inter
andina, salvo en los valles abrigados y las zonas situadas por encima de los 3 200 msnm., las
temperaturas medias anuales estn comprendidas entre 12 y 20 C, las temperatura mnima y mxima
que se ha registrado son 6 y 30 C respectivamente.
- 164 -
Geologa, geomorfologa, suelos:

Las partes altas de la regin central y occidental de la cuenca hidrogrfica del paute son conformadas
por potentes mantos de lavas de composicin andesita que debieron formarse cerca de los centros de
emisin de volcanes ubicados en las partes altas de la cordillera. Estos volcnicos han sido agrupados y
denominados en conjunto como volcnicos Pisayambo (CODIGEM & BGS, 1993) y su edad es terciaria.
Su suelo en la una orilla de rio, segn su anlisis podemos clasificarlo como arenas bien gradadas,
arenas gravosas, poco o ningn fino. Al otro lado de la orilla podemos clasificar su suelo como una
grava bien gradada, mescla gravosa poco o ningn fino.
Ocupacin actual del rea de implantacin:

El rea de implantacin del Puente colgante peatonal al momento est constituida por vegetacin
natural y no existe ningn tipo de construccin civil.
Pendiente, tipo, calidad permeabilidad del suelo, condiciones de drenaje:

En la una orilla del pensado puente, las condiciones de drenaje son buenas debido a su imponente
pendiente que posee el suelo, podramos calificarla como escarpada (50 a 70%) por el otro lado
tenemos una pendiente mnima.
Hidrologa, aire, ruido
Agua.-.Las crecidas de agua mximas anuales registradas por la red hidrometereolgica unificada de
la Cuenca del Paute, Direccin de Gestin Ambiental de ETAPA EP, demuestran que los caudales
mximos se dan en los meses Mayo, Junio, Julio, Agosto, con un caudal promedio de 234,46 m/s. en
los aos 1997 hasta 2008 y en los meses de Abril se observa un caudal promedio de 424,16 m/s, en
los ao 2009 hasta 2011 y en el mes de Agosto un caudal de 384,49 m/s, en el ao 2012.
Los meses en que se ha presentado menos caudal aparentemente es en septiembre, (ver
tambin 2.2.1), las precipitaciones cada vez son ms intensas y por ende su caudal. Este
hecho
debe estar relacionado directamente con el calentamiento global, recordndonos que
debemos cuidar
el ambiente.
Podemos deducir que el agua desplazada por el ro tiene bajos ndices
contaminantes que
atentan al lquido vital ya que en esta zona rural son escasas
o
nulas
las
construcciones
industriales y redes de alcantarillado que
conduzcan fluidos contaminantes al cauce.
Aire.- Su contaminacin se produce principalmente por
emisiones gaseosas) y combustin de desechos al aire libre.
la circulacin vehicular (partculas y
Las fuentes de contaminacin del aire son reas descubiertas de vegetacin, en nuestro caso
en el
rea de implantacin del puente peatonal cuenta con poca vegetacin y debido a que la circulacin de
vehculos es escasa la calidad del aire es insuperable.
Ruido.- Podemos decir que el ruido es casi nulo, la fuente ms generadora de ruido es su ro.
- 165 -
7.2 rea de implantacin bitica

Cobertura vegetal y fauna asociada
Fauna.- Los habitantes de la zona dedican su tiempo a criar animales obteniendo ventajas econmicas
y alimenticia, entre estos animales podemos citar al ganado vacuno, porcino, borregos, chivos, cuyes,
conejos, zorros, principalmente.
Las aves del lugar son ms notorias, una vez que llegamos al lugar podemos escuchar el sonido
agradable que estos emiten, entre las distintas clases podemos nombrar: gallinas, pato, bho,
colibr,
chugo, mirlo, canario.
Respecto a los insectos podemos citar directamente a los mosquitos en pequeas cantidades.
Se consideran como hbitat naturales los espacios donde viven y desarrolla la flora y fauna silvestre,
tanto si son enteramente naturales (sus suelos y pobladores no han sido apenas modificados por
las actividades humanas), como semi naturales (aquellos espacios transformados por las
actividades humanas que han sido dirigidos para la produccin de especies de plantas y animales
beneficiosos para el hombre, como los agro sistemas). Partiendo
de este enunciado podemos
decir
que su hbitat ha sido semi natural debido a la construccin de
una va importante que
conecta al Cantn Sigsig, Chordelec, Gualaceo y pasa cerca del lugar en
estudio, y las especies
se han adaptado paulatinamente,
Medio perceptual
El lugar donde se piensa implantar el Puente colgante peatonal mantiene sus caractersticas naturales
originales mejor conservadas, se puede observar que en las cercanas del lugar no existen zonas
degradadas consecuencia de deforestacin o implantacin masiva de casas.
El paisaje debe ser considerado un activo ms que necesita ser protegido y gestionado de forma
ordenada.
7.3 rea de implantacin social
Demografa
La parroquia San Juan en la actualidad est poblada de la siguiente manera segn: INEC 2010, 2314
habitantes hombres y 2991 mujeres, en total 5305 pobladores, la mayora tienen una edad entre 0 - 30
aos aproximadamente, aqu podemos observar que las personas al alcanzar una edad superior a los
30 aos migran a otras ciudades o pases en busca de mejorar su calidad de vida y de sus familias.
Descripcin de los principales servicios (salud, alimentacin, educacin).

San Juan es la Parroquia ms representativa del Cantn Gualaceo, est equipada con un Sub centro de
Salud, una escuela un colegio que ayuda al desarrollo de su parroquia.
Actividades Socio-Econmicas.- Las poblaciones como, Gualaceo, Chordeleg, Uzhar, San Juan y
Sigsig son aledaas del lugar donde
se emplazara el Puente Colgante, la actividad econmica
principal
de la zona se basa
fundamentalmente en la agricultura y ganadera, la
artesana es otra de las actividades que generan ingresos econmicos son: artculos tejidos,
bordados,
calzado y
muebles, los
cuales han sido el pilar de la economa por muchos
aos.
- 166 -
Organizacin socio-cultural (asociaciones, gremios)

La preponderante presencia de innumerables escombros arqueolgicos descubiertos por los pobladores
en el colosal cerro Pishi, la evolucin histrica y cultural que ha generado un grupo humano, San Juan,
es el espejo de uno de los elementos socioculturales de valor incalculable para el Azuay y el Ecuador.
La parroquia San Juan al igual que las otras parroquias, tiene su iglesia que la representa como un
pueblo religioso, la religin como una expresin cultural que determina el accionar social, en el mes de
julio, se celebran las fiestas de parroquializacin y dan realce celebrando con actos culturales como
homenaje a la madre tierra por sus cultivos, bailes folclricos, medicina ancestral, deportes.
La parroquia San Juan en la actualidad cuenta con su Junta Parroquial, tenencia Poltica, unidad de
Polica Comunitaria, Sub Centro de Salud y entidades importantes que suman al crecimiento de esta
trabajadora Parroquia.
8. PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES.

Principales Impactos Ambientales
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO AMBIENTAL
POSITIVO / NEGATIVO
ETAPA DEL PROYECTO
Funcionamiento de
maquinaria pesada y liviana
Contaminacin Atmosfrica
Negativo
Construccin
Funcionamiento de
maquinaria pesada y liviana
Contaminacion acustica.
Negativo
Construccin
Incremento en la produccion
de residuos liquidos.
Contaminacion de aguas
Negativo
Construccin
Movimiento de tierras y
estoqiado de materiales.
Contaminacion al paisaje
Negativo
Construccin
Empleo y mano de obra
Impacto Social
Positivo
Construccin
Seguridad
Impacto Social
Positivo
Construccin
Produccion de residuos
solidos
Contaminacion al paisaje
Negativo
Funcionamiento
- 167 -
9.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA).
9.1 .
Plan de Prevencin y Mitigacin de Impactos.

PLAN DE PREVENCIN Y MITIGACIN DE IMPACTOS
PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL
OBJETIVOS: Es minimizar los impactos negativos que se generen por la ejecucin del proyecto.
Plantear medidas de mitigacin simple y efectiva, en las diferentes etapas del proyecto.
LUGAR DE APLICACIN: Uzhar, sobre rio Gualaceo, coordenadas ().
RESPONSABLE: Contratista de la obra.
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
Funcionamiento de
maquinaria pesada
y liviana
Contaminacin
Atmosfrica
Funcionamiento de
maquinaria pesada
y liviana
Contaminacin
acstica
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
-Dar un mantenimiento necesario a

la maquinaria pesada y liviana.
-Regar con agua permanentemente
las vias de acceso (lastre), evitando
el levantamiento execivo de polvo.
- No quemar a cielo abierto
desperdicios, llantas, plsticos,
vegetacin u otros materiales
Atmosfera. Los principales

componentes de la atmsfera
son el nitrgeno molecular
(78% en volumen) y oxgeno
molecular (21% en volumen).
El vapor de agua, el dixido de
carbono (CO2), y otros
elementos gaseosos de menor
concentracin ocupan el 1%
restante
-No exederse de un ruido superior a

80 dB, segn indica la norma de
seguridad laboral.
-Exigir la los obreros que usen el
equipo de seguridad especialmente
para oidos al momento de
desempear trabajos con exceso
de ruido.
- 168 -
Aire. Es esencial para la vida

de los seres vivos. El Hombre
inhala 14.000 litros de aire al
da. MAE
PPM-01
MEDIO DE
VERIFICACIN
El ingeniero de
seguridad laboral
verificara los debidos
permisos y
cumplimientos.
El ingeniero de
seguridad laboral
permisos y
cumplimientos.
PLAZO
(meses)
Produccion de
residuos liquidos y
solidos
Contaminacin de
aguas
-Una vez lleno el pozos ceptico se

debera evacuar el mismo, tomando
encuenta las respectivas medidas
de precacucion.
-Asear frecuentemente los
depositos de agua potable.
Medio Ambiente comprende

un sistema global que
considera elementos naturales
y artificiales que se encuentran
en permanente evolucin y
cambio por la intervencin de
las actividades humanas
Ministerio de salud.
Movimiento de
tierras
Contaminacin del
paisaje
En el mejoramiento y estabilidad de
taludes, se mantendra los rasgos
naturales del entorno existente.
-Se mantendra limpio y sealizado
constantemente, todas las areas de
la zona de construccion.
- 169 -
Se intenta con la Poltica

Ambiental Nacional es
conservar la biodiversidad y el
uso correcto de los recursos
naturales, respetando los
lmites intrnsecos de los
ecosistemas.
El ingeniero de
seguridad laboral
permisos y
cumplimientos.
9.2.
Plan de Manejo de Desechos.

PLAN DE MANEJO DE DESECHOS
OBJETIVOS: Planificar, regular, normar, limitar y supervisar los sistemas de recoleccin, transporte y disposicin final de basuras en el medio
urbano y rural.
LUGAR DE APLICACIN: Inicio, construccin, finalizacin y abandono del proyecto.
RESPONSABLE: Unidad de ambiente, seguridad Industrial y Salud Ocupacional de Prefectura del Azuay.
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
Produccion de
residuos liquidos y
solidos
Contaminacin de
aguas
Estoquiado de
residuos
(materiales petreos
y biodegradables)
Contaminacin del
paisaje
MEDIDAS PROPUESTAS
Una vez lleno el pozo ceptico se

debera evacuar el mismo, tomando
encuenta las respectivas medidas
de precacucion.
-Asear frecuentemente los
depositos de agua potable.
Limitar areas, estrictamente para el

deposito de estos desechos.
- 170 -
INDICADORES
MEDIO DE
VERIFICACIN
Cuando la cantidad de agua

servida pasa de cierto nivel, el
aporte de oxgeno es
insuficiente y los
microorganismos ya no
pueden degradar los desechos
contenidos en ella
Ministerio de Salud
Se intenta con la Poltica

Ambiental Nacional es
ecosistemas.
Ministerio de Salud
PMD-01
PLAZO
(meses)
9.2
Plan de Comunicacin, Capacitacin y Educacin Ambiental.

PLAN DE COMUNICACIN, CAPACITACIN Y EDUCACIN AMBIENTAL
OBJETIVOS: Comunicar a los pobladores del lugar sobre el proyecto del puente peatonal, despejar sus dudas y conocer si estn de acuerdo o
no con la ejecucin del proyecto.
LUGAR DE APLICACIN: Inicio, construccin, finalizacin y abandono del proyecto.
ASPECTO
AMBIENTAL
Compensacin por
expropiaciones
IMPACTO
IDENTIFICADO
Afecciones a los
mrgenes del rio
Gualaceo.
Protestas de los
propietarios de
tierras.
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
Ejecutar el proceso de expropiacin

en base a la informacin preparada.
Los pobladores deben conocer

sobre el proyecto en todas sus
etapas y estar dispuesto a
colaborar cunado se requiera
de su ayuda con el fin de
reducir impactos al ambiente.
- 171 -
MEDIO DE
VERIFICACIN
Prefectura del Azuay
PCC-01
PLAZO
(meses)
9.3 .
Plan de Relaciones Comunitarias.

PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS
OBJETIVOS: Llegar a un acuerdo con las comunidades cercanas (San Juan, Uzhar) para realizar mingas de mantenimiento, limpieza, corte de
csped.
LUGAR DE APLICACIN: Abandono del proyecto
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
Produccion de
residuos solidos
(basura)
Contaminacin de
aguas
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
La junta parroquial de San Juan con

su representante, se encargara de
convocar a los pobladores a una
minga de limpieza cada cierto
tiempo.
El mantenimiento del puente

colgante peatonal, sus vas de
acceso ayudan a no
incrementar el impacto que el
mismo produce principalmente
al paisaje.
- 172 -
MEDIO DE
VERIFICACIN
La Junta parroquial de
San Juan informara a la
prefectura del Azuay,
sobre mingas
realizadas.
PRC-01
PLAZO
(meses)
9.4
Plan de Contingencias.
PLAN DE CONTINGENCIAS
OBJETIVOS: Preparar un plan de auxilio en caso de presentarse un accidente en la obra
LUGAR DE APLICACIN: Construccin del Puente colgante peatonal Uzhar.
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
Accidentes de
obreros en obra
Incendio
PDC-01
MEDIO DE
VERIFICACIN
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
Social negativo
En el lugar de la obra se debe

contar con paramdicos,
ambulancia, que puedan socorrer
inmediatamente al accidentado y
trasladarle a una casa de salud si
es necesario.
Una obra depende de todas

las personas que laboran en el
proyecto desde un conserje
hasta el ingeniero contratista,
cada uno de ellos deber estar
dotado con la proteccin
necesaria segn su trabajo
que desempee.
Ministerio de Salud
Social negativo
Limitar un rea estrictamente para

combustibles y explosivos si fuere
necesario.
Distribuir estratgicamente
extintores por todo el lugar de
construccin.
Estas medidas se deben

vigilar continuamente ya que
una tragedia incontrolable
dejara graves daos, social,
ambiental y econmica.
Ministerio de Salud
- 173 -
PLAZO
(meses)
9.5
Plan de Seguridad y Salud Ocupacional.

PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
OBJETIVOS: Evitar cualquier tipo de contaminacin, accidentes y enfermedades contagiosas.

LUGAR DE APLICACIN: Al inicio de actividad.
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
Produccion de
residuos liquidos
PSS-01
MEDIO DE
VERIFICACIN
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
Contaminacin del
suelo
Limitar reas estrictamente para el

mantenimiento de maquinaria
pesada lavado y cambios de
aceites, abastecimiento de
combustible.
Es el depsito de desechos
degradables o no degradables
que se convierten en fuentes
contaminantes del suelo.
Ministerio de Salud
Accidentes de
obreros en obra
Social
Proporcionar equipos de proteccin

para obreros al momento de operar
mquinas y trabajar en alturas
Una obra depende de todas

las personas que laboran en el
proyecto desde un conserje
hasta el ingeniero contratista,
cada uno de ellos rendir al
mximo al encontrarse seguro
Ingeniero de Seguridad
Industrial
Enfermedades
Social
Exmenes mdicos a todo el

personal
Es necesario que cada

trabajador cuente con su
historial clnico actualizado
Departamento medico
- 174 -
PLAZO
(meses)
9.6 Plan de Monitoreo y Seguimiento.

PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO
OBJETIVOS: Controlar y realizar seguimiento a las actividades del proyecto y aplicacin de las medidas ambientales.
LUGAR DE APLICACIN: Etapas de construccin, operacin, mantenimiento y retiro.
ASPECTO AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
PMS-01
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
MEDIO DE VERIFICACIN
Funcionamiento de
maquinaria pesada y
liviana
Contaminacin acstica
(aire)
se realizar mediante medicin

alrededor de la fuente o en el rea de
la construccin o desmantelamiento,
segn sea la fase, con un sonmetro (<
80 DB)
Reduccin del grado o intensidad

de la contaminacin antes de su
emisin, esto se realiza entre
otras formas, adicionando
equipos de control de emisiones.
Los reportes ambientales

se presentaran al GPA.
Produccin de
desechos solidos
Contaminacin de
aguas
El presente control se realizar

mediante reporte de la produccin y
destino de desechos slidos
Cuando la cantidad de agua

servida pasa de cierto nivel, el
aporte de oxgeno es insuficiente
y los microorganismos ya no
pueden degradar los desechos
contenidos en ella

Movimiento de
tierras y estoquiado
de materiales.
Contaminacin al
paisaje.
El presente control consistir en

verificar el material estoqueado en
reas destinadas para ese uso.
Poltica Ambiental Nacional es

naturales, respetando los lmites
intrnsecos de los ecosistemas.

- 175 -
PLAZO
(meses)
9.7
Plan de Rehabilitacin.
PLAN DE REHABILITACIN
OBJETIVOS: Recuperar espacios verdes afectados por movimientos de tierras y trabajos en general.
LUGAR DE APLICACIN: Al terminar la etapa de construccin.
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
Movimiento de
tierras
Contaminacin al
paisaje
Se deber sembrar llano en las

reas afectadas, reforestacin.
Poltica Ambiental Nacional es

ecosistemas.
- 176 -
PRC-01
MEDIO DE
VERIFICACIN
Los reportes
ambientales se
presentaran al GPA.
PLAZO
(meses)
9.8
Plan de Cierre, abandono y entrega del rea.

PLAN DE CIERRE, ABANDONO Y ENTREGA DEL REA
OBJETIVOS: Abandonar el proyecto cumpliendo con todas las especificaciones planteadas desde un inicio.
LUGAR DE APLICACIN: Retiro.
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
IDENTIFICADO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
Eliminacin de
residuos solidos
Contaminacin al
ambiente
Desalojo de materiales o residuos a

escombreras calificadas.
Medio Ambiente comprende

un sistema global que
considera elementos naturales
y artificiales que se
encuentran en permanente
evolucin y cambio por la
intervencin de las actividades
humanas.
- 177 -
PCA-01
MEDIO DE
VERIFICACIN
Los reportes
ambientales se
presentaran al GPA.
PLAZO
(meses)
10. MEDIOS DE INFORMACIN SOCIAL.

Los proyectos, obras o actividades clasificados en categora II corresponden a actividades de impacto ambiental
bajo, por lo cual se determina nicamente un proceso de informacin social.
El objetivo de la informacin social ser dar a conocer a la comunidad o habitantes del rea cercana del
proyecto. Se podr realizar uno de los siguientes mecanismos de informacin social de acuerdo a los siguientes
lineamientos:
- Charlas informativas
- Entrega de trpticos y encuestas
- Carteles informativos
- Perifoneo local informativo
- Pgina web del promotor
- Redes sociales, de propiedad del promotor y verificable
El mecanismo de informacin estar acorde a la naturaleza y tipo de proyecto, se deber utilizar un lenguaje
sencillo para garantizar la comprensin y asimilacin de la informacin proporcionada; el promotor deber
presentar mediante un informe que contenga los antecedentes, objetivos, metodologa, participantes y
conclusiones, adjuntando la evidencia objetiva de la realizacin del mismo.
11. CRONOGRAMA DE CONSTRUCCIN Y OPERACIN DEL PROYECTO.

ACTIVIDAD
MES 1
MES 2
MES 3
CONSTRUCCIN
Campamento,
abastecimiento
de
materiales y maquinaria
Movimiento de tierras,
construccin de macizos
de anclaje, construccin de
torres.
Construccin de tablero y
vas de acceso
OPERACIN
Desalojo de residuos y
materiales, reforestacin y
recuperacin de reas
verdes,
colocar
recolectores de basura,
monitoreo
del
comportamiento
la
estructura.
- 178 -
12. CRONOGRAMA VALORADO DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA).
MES
1
Plan de Mitigacin y Prevencin
Programa de PMA
Plan de Relaciones Comunitarias
Programa de PMA
MES
3
Plan de Manejo de Desechos
Programa de PMA
Plan de Comunicacin
Programa de PMA
MES
2
Presupuesto
$
300,00
800,00
250,00
300,00
Plan de Contingencias
Programa de PMA
Programa de PMA
Plan de Seguridad y Salud
Programa de PMA
Programa de PMA
Plan de Monitoreo y Seguimiento
Programa de PMA
Programa de PMA
Plan de Rehabilitacin de reas
Programa de PMA
Plan de Cierre, Abandono y Entrega
del rea
Programa de PMA
400,00
500,00
700,00
400,00
600,00
$ 4250,00
TOTAL
Estos montos aproximados deben ser ajustados previos a la respectiva consulta de un Ingeniero ambiental o
especialista en el tema.
13. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.
14. FIRMA DE RESPONSABILIDAD.
Referencia del Certificado de interseccin
Archivo fotogrfico
Medios de verificacin del proceso de informacin social: material impreso, anuncios, avisos,
fotografas, encuestas, entre otros.
- 179 -
ANEXO G
PLANOS CONSTRUCTIVOS
- 180 -
0+000
0+020
0+040
0+100
0+080
SECCIN LONGITUDINAL DEL CAUCE
0+120
0+140
2273.38
0+160
2273.382
2273.42
2273.420
2273.43
2273.432
2273.58
2273.581
2273.83
2273.830
2273.80
0+060
2273.801
2273.79
2273.792
2273.84
2273.841
2274.17
2274.171
2274.58
2274.583
Cota
0+180
0+200
ESC. 1:400
2287
2285
2283
2281
2279
2277
2275
2273
2271
SECCIN TRANSVERSA-EMPLAZAMIENTO DEL PUENTE
ESC. 1:300
DISEO DE UN PUENTE COLGANTE

ESC.: LAS INDICADAS
NORTE
PLANO TOPOGRFICO
Dis.
R.A.D.R.
Dib.
R.A.D.R.
Rev. ING. CIVIL MARCO SOL S.
ANDRS DURN
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO
ESC. 1:400
UBICACIN
Contiene:
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO; SECCIN LONGITUDINAL
DEL CAUCE; SECCIN TRANSVERSAL- EMPLAZAMIENTO
DEL PUENTE.
MAYO / 2014
HOJA 1 3
NORTE
VISTA LATERAL PUENTE
ESC. 1:125
VISTA FRONTAL
ETAPA FINAL
VISTA FRONTAL
ETAPA INTERMEDIA
VISTA FRONTAL
VISTA LATERAL IZQUIERDA
ETAPA INICIAL
ETAPA FINAL
TORRE-PLINTO DE CIMENTACIN

ETAPA INTERMEDIA

ETAPA INICIAL
ESC. 1:50

UBICACIN
ESC.: Las indicadas
PLANO ESTRUCTURAL
Dis.
R.A.D.R.
Dib.
R.A.D.R.
ANDRS DURN
Contiene:
VISTA LATERAL PUENTE; TORRE-PLINTO DE CIMENTACIN
FRONTAL Y LATERAL; COORDENADAS DE CABLE
PRINCIPAL, TABLERO PEATONAL Y LONGITUD DE
PNDOLAS; TABLA DE ARMADURAS; SIMBOLOGA.
MAYO / 2014
HOJA 2 3
VISTA EN PLANTA PUENTE COLGANTE
MACIZO DE ANCLAJE
ESC. 1:125
ESC. 1:75
MACIZO DE ANCLAJE
DETALLE A
TABLERO PEATONAL DEL PUENTE
ESC. 1:75
ESC. 1:25
ESC. 1:10
DETALLE DE POLEA
CORTE G-G, SECCION DE VIGA,

VER LAMINA 2/3
ESC. 1:7.5
DETALLE DE PNDOLA
UNION DE CABLE A MACIZO DE ANCLAJE
ESC. 1:10
ESC. 1:50

CORTE H-H, VER LAMINA 2/3
ESC. 1:25
ESC.: Las indicadas
CORTE H-H, SECCION DE COLUMNA,

VER LAMINA 2/3
PLANO ESTRUCTURAL
ESC. 1:7.5
Dis.
R.A.D.R.
Dib.
R.A.D.R.
ANDRS DURN R.
Contiene:
UNION DE CABLE A MACIZO DE ANCLAJE
ESC. 1:75
VISTA EN PLANTA; MACIZO DE ANCLAJE: VISTA FRONTAL,

VISTA LATERAL IZQUIERDA, CORTE A-A, CORTE B-B,
CORTE C-C, CORTE D-D, CORTE E-E, CORTE F-F,
ESTRUCTURA INTERNA MACIZO DE ANCLAJE; DETALLE A;
DETALLE DE POLEA; TABLAS DE ARMADURA; SIMBOLOGA.
MAYO / 2014
HOJA 3 3

Tesis de Grado de Puente Peatonal de Madera

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UNIVERSIDAD CATLICA DE CUENCA

UNIDAD ACADMICA DE INGENIERA CIVIL,

DISEO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE PEATONAL COLGANTE

TRABAJO DE INVESTIGACIN PREVIO A LA OBTENCIN DEL TITULO DE

RUBN ANDRS DURN ROLDN

Director: Ing. Civil Marco Sol Silva.

Rubn Andrs Durn Roldn.

Ing. Civil Marco Sol Silva.

CAPTULO 1 PLANIFICACIN PRELIMINAR DEL PROYECTO

CAPTULO 2 CLCULO Y DISEO

CAPTULO 3 CLCULO ESTRUCTURAL

CAPTULO 4 IMPACTOS AMBIENTALES

CAPTULO 5 PRESUPUESTO DE CONSTRUCCIN DEL PUENTE COLGANTE

CAPTULO 6 RESULTADOS ......................................................................................................................... - 117 -

CAPITULO 7 CONCLUSIONES ..................................................................................................................... - 118 -

CAPTULO 8 RECOMENDACIONES ............................................................................................................ - 119 -

BIBLIOGRAFA ................................................................................................................................................ - 120 -

ANEXO A DATOS HISTRICOS ................................................................................................................... - 121

ANEXO B ESTUDIOS HIDROLGICOS ........................................................................................................ - 123

ANEXO C ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS ........................................................................................ - 126

ANEXO D ESTUDIO ESTRUCTURAL ........................................................................................................... - 129

ANEXO E ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS ........................................................................................... - 134

ANEXO F ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ........................................................................................... - 158

ANEXO G PLANOS CONSTRUCTIVOS ......................................................................................................... - 180 -

PALABRA CLAVE: PUENTE COLGANTE, PUENTE PEATONAL, DISTRIBUCIN DE GUMBEL,

The characteristics of the pedestrian suspension bridge are:

KEYWORD: SUSPENSION BRIDGE, FOOTBRIDGE, GUMBEL DISTRIBUTION, SCOUR,

CAPTULO 1 PLANIFICACIN PRELIMINAR DEL

Fig. 1. Puente de Menai.

Fuente: Internet Google

2.2 LAS TORRES

Fig. 2. Componentes de la estructura.

Fuente: Internet, Google.

3 CLASIFICACIN DE LOS PUENTES

3.2. DE ACUERDO A LOS MATERIALES

3.3 DE ACUERDO AL DISEO

Puentes colgantes. Vase literal 2.

4 CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

4.1 ESTUDIOS TOPOGRFICOS

Los estudios topogrficos realizados nos permitirn conocer lo siguiente:

4.2 ESTUDIOS DE HIDROLOGA E HIDRULICA

Ubicacin ptima del cruce.

Los estudios hidrolgicos e hidrulicos comprendern lo siguiente:

4.3 ESTUDIO DE SOCAVACIN

4.3.1 Socavacin general

La distribucin del material del fondo puede ser homognea o heterognea.

Fig. 3. Socavacin, distribucin del material en el fondo del cauce.

Fuente: Diseo de Puentes, Universidad Industrial de Santander, Jos Eusebio Trujillo.

4.3.2 Socavacin local

Socavacin en pilas rectangulares

Fig. 4. Socavacin en pilas rectangulares, estado inicial vistas, isometra y lateral.

Fuente: Diseo de Puentes, Universidad Industrial de Santander, Jos Eusebio Trujillo.

Fig. 5. Socavacin en pilas rectangulares, estado inicial vista en planta.

Fuente: Diseo de Puentes, Universidad Industrial de Santander, Jos Eusebio Trujillo.

Fig. 6. Socavacin en pilas rectangulares estado avanzado, vista isometra.

Fuente: Diseo de Puentes, Universidad Industrial de Santander, Jos Eusebio Trujillo.

Conglomerado, marga, pizarra, caliza porosa, conglomerado

Caliza laminada, arenosa o masiva

Arenisca, caliza muy compacta, mrmol

Granito, basalto, cuarcita

Fuente: Diseo de Puentes, Universidad Industrial de Santander, Jos Eusebio Trujillo.

Canto rodado fino