Sunteți pe pagina 1din 22

CHASSIS CABS

FORD TRANSIT

Vizionar. Ingenios. Remarcabil.


Fiecare vehicul poart semntura sa.

Nicio problem
Combinnd nalta capacitate de ncrcare cu puterea pe care v putei bizui i consumul redus de
combustibil, noul Ford Transit nu se ferete de munca grea.

Modelul prezentat este Transit Chassis Cab Ambiente L3 cu vopsea nemetalizat Race Red.

Baza afacerii dumneavoastr


Ford Transit Chassis Cab combin rezistena unui
camion greu cu agilitatea unui vehicul comercial
uor pentru oferi un sprijin imbatabil afacerii
dumneavoastr.

Oriunde vei dori


Cu patru lungimi ale asiului, o gam larg de greuti totale ale vehiculelor, de la 3.100 kg la
4.700 kg i posibilitatea de a alege ntre traciunea pe fa, traciunea pe spate i traciunea
integral, noul Ford Transit este pregtit pentru aproape orice provocare cu care s-ar putea
confrunta.

Modelul prezentat este Transit Chassis Cab Ambiente L3 cu vopsea nemetalizat


Frozen White.

Capacitatea de remorcare
Faptul c vehiculul Ford Transit este fcut pentru
munca grea se reect i n alte caracteristici ale
sale, nu numai n spaiul util. Versiunile 350HD i
470 cu suspensii de nalt calitate i mas total
admis de 7.000 kg pot trage pn la maximum
3,5 tone de ncrctur a remorcii cu frn. (Este
posibil ca utilizatorii comerciali s aib nevoie de
un tahograf digital. Opiune)

3,5t

Uor
Noul Ford Transit stabilete un reper n ceea ce privete atenia la detaliu. Extraordinar de condus,
extraordinar de stat n el, debordeaz de nisaje premium i materiale de nalt calitate, fr a
compromite utilitatea zilnic.

Modelul prezentat este Transit Chassis Cab Ambiente cu vopsea metalizat Moondust Silver (opiune).

Ford SYNC cu asisten pentru situaii de urgen*

*Funcia Ford de asisten pentru situaii de urgen opereaz n peste 30 de ri din Europa. Acioneaz dac este asociat unui telefon mobil compatibil conectat care este deschis i aat la
dumneavoastr la declanarea unui airbag (exclusiv airbagurile de la nivelul genunchilor, dac sunt prevzute) sau la activarea butonului de oprire a pompei de combustibil. **Funcia text nu este
compatibil cu toate limbile europene. Este necesar un telefon mobil compatibil. Pentru ultimele informaii, consultai situl web Ford local.

Sistemul de conectivitate integrat n vehicul ce aparine generaiei urmtoare. Ford SYNC


v permite s operai cele mai populare MP3 playere, telefoane cu Bluetooth activat i
dispozitive USB cu ajutorul comenzilor vocale remarcabil de simple. Acesta poate chiar s
citeasc pentru dumneavoastr mesajele text pe care le primii**. n plus, funcia Ford de
asisten pentru situaii de urgen este proiectat s ajute ocupanii s apeleze serviciile
de urgen.

Not Marca comercial i simbolurile Bluetooth sunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc. i utilizarea acestor mrci de ctre Ford Motor Company Limited i companiile asociate se face sub licen. Celelalte
mrci i denumiri comerciale sunt ale respectivilor proprietari.

112

Remorcai cu ncredere
Am condensat echivalentul a 240.000 de km de conducere n situaii extreme ntr-un test
de ase luni n diferite condiii de drum care au implicat n cea mai mare parte tractarea
unei remorci complet ncrcate. Noul Transit a trecut testul cu not maxim.

Garania de 12 ani mpotriva perforrii

Proiectat s dureze. Testat s reziste.


Ca toate vehiculele comerciale Ford dinaintea sa, noul Transit are durabilitatea inclus n ADN. Un
program laborios de testare asigur faptul c acesta este un vehicul fcut s dureze.

Durabilitatea exteriorului noului Transit se datoreaz unui proces minuios de vopsire n


mai multe etape. De la prile caroseriei din oel injectate cu cear la stratul de acoperire
rezistent la uzur, noile materiale i proceduri de aplicare asigur faptul c vehiculul i va
pstra aspectul pentru mult timp.

Proiectarea asiului
n ntregul proces de proiectare, Ford a colaborat cu industria de construcii de caroserii
pentru a se asigura c pot montate toate tipurile de caroserie standard i majoritatea
conversiilor specializate, ind nevoie de puine modicri sau de niciuna.

Ampatamentul i dimensiunile
consolei din spate sunt potrivite
pentru dimensiunile standard ale
caroseriei.

Montare uoar a caroseriei cu


puncte de montare integrale i
console din spate cu boluri, dac
este cazul.

Ca dotare standard, suspensii cu


un centru de greutate ridicat
pentru a compatibile cu
caroseriile mari.

Conexiuni pentru iluminarea


suplimentar a exteriorului, dac
este cazul.

Bara de nchidere cu uruburi


permite ca lungimea asiului s
e personalizat fr sudur.

Tehnologia dovedit a motorului diesel


Duratorq TDCi
Recunoscut pentru abilitate i ecien, motorul
Duratorq TDCi de 2,2 litri al noului vehicul Transit ofer o
gam cu trei puteri i cupluri care s se potriveasc
tuturor nevoilor dumneavoastr.

Testarea limitelor

250.000 de nchideri ale uilor

Testarea obsesiv

De la prototipurile acoperite cu ghea pornite la


temperaturi de -40 C la 4.500 de metri altitudine, la
vehiculele scldate n soare ce tracteaz remorci complet
ncrcate pe pante ascendente lungi la 50 C, noul Transit
i-a testat limitele.

Am nchis uile din fa de 250.000 de ori pentru a ne


asigura c nu v vor dezamgi niciodat.

n timpul dezvoltrii sale, am condus de test noul


Transit echivalentul a 5 milioane de kilometri, incluznd
400.000 kilometri cu clieni reali. Este un vehicul pe
care v putei baza, pn la cel mai mic urub.

Pregtit pentru munc


Noul Transit Chassis Cab este pregtit pentru munc din momentul n care l-ai primit. Complet
echipat n exterior i n interior, ofer toate instrumentele potrivite pentru a face ca ncrcarea,
descrcarea i gestionarea sarcinii utile s e ct mai uoare cu putin.

10

11

Oglinzile laterale standard i mari


Oglinzile laterale cu dimensiuni standard sunt potrivite pentru caroseriile de pn la 2170 mm. Oglinzile mari sunt disponibile pentru caroseriile
cu un maximum legal de 2438 mm. (Opiune) Ambele versiuni includ detectarea unghiurilor moarte pentru o vizibilitate excelent. Oglinzile
standard i mari ale seriei Ambiente pot reglate manual. (Standard)

Crligele de xare
Sunt furnizate crlige montate sub podea pentru xarea
foilor.

Placa din fa pentru condiii grele

Opritoarele de xare a plcilor

Placa din fa rezistent acoperit integral cu pudr de oel


ofer protecie pentru cabin i ocupanii si. Construcia
rezistent face ca scrile i obiectele grele s e xate cu
uurin. (Standard)

Treapta lateral integral


Treptele laterale robuste, rabatabile permit accesul facil la
platforma de ncrcare
cu perei laterali cobori.

ncuietoarele cu came reversibile uor de utilizat ofer xarea


n siguran a plcilor.

Interiorul fr alergeni

Scaunul oferului i volanul reglabile

Punctele de ancorare pentru ncrctur

n interiorul vehiculului Transit, sunt folosite materiale


care reduc riscul unei reacii alergice. Modelele
prevzute cu aer condiionat au i un ltru de polen cu
performane nalte care previne intrarea prafului i a
polenului n cabin. (Opional)

Scaunul reglabil al oferului, cu 8 poziii i cotier, volanul


care se adapteaz nlimii i lungimii braelor
dumneavoastr v ajut s gsii cu uurin poziia ideal
de conducere. (Standard)

Inelele de blocare a ridicrii sunt la acelai nivel cu platforma


de ncrcare, atunci cnd nu sunt n uz. (Standard)

Ford Transit ECOnetic

Transport mai mult, consum mai puin

Reducei costurile de exploatare i emisiile de CO2 cu Transit ECOnetic. Congurat special, acionat de un
motor Duratorq TDCi Euro V de 2,2 litri, 125 CP (92 kW)/350 Nm calibrat n mod unic i disponibil cu o
gam larg de lungimi ale ampatamentului i greuti totale ale vehiculului, asigur o economie de
combustibil n ciclul mixt care va oferi rezultate fr a compromite performana.

12

Motoarele noului Transit sunt printre cele mai eciente motoare disponibile n acest moment.
Combinnd consumul redus de combustibil cu emisiile sczute de CO2, v vei bucura de costuri
de exploatare reduse astzi i valori reziduale mbuntite mine.

Tehnologia Ford ECOnetic


Tehnologia Ford ECOnetic i aerodinamica optimizat au dus
la o economie remarcabil de combustibil n toat gama.

Motoarele avansate Ford Duratorq TDCi pe motorin ofer o economie excepional de combustibil i un nivel
redus de emisii de CO2
Pornirea-oprirea automat Ford
Sistemul de ncrcare regenerativ inteligent Ford
Economie indicatorul luminos pentru schimbtorul de
viteze
Ford Eco Mode ncurajeaz conducerea economic
Controlul acceleraiei (consultai informaiile de mai jos)
Sistemul Ford de management al bateriei
mbuntete durata de viaa a bateriei, consumul de
combustibil i asigur pornirea prompt

Disponibilitatea tehnologiei Ford ECOnetic variaz n funcie de model. Solicitai dealerului Ford
Transit Specialist mai multe informaii.
Pentru mai multe informaii legate de iniiativele noastre pentru durabilitate, consultai
ford.com/go/sustainability.

Traciunea pe spate
Roile simple din spate (consultai gura de mai jos) sunt potrivite pentru caroseriile
nguste i pentru vehiculele folosite n spaii strmte. Printre alte benecii se numr
consumul redus de combustibil, n special n cazul traciunii pe fa. (Standard pentru
toate versiunile cu traciune pe fa, nu sunt disponibile pentru 430 i 470)

Puterea i cuplul
Motorul pe motorin Duratorq TDCi de 2,2
al vehiculului Transit este disponibil n trei
conguraii de putere i cuplu, ecare
folosind o transmisie manual cu 6 trepte
de vitez. Toate motoarele respect
standardele stricte de emisii Euro V LDT
(versiunile de 125 CP i 155 CP sunt
disponibile i cu HDT6).

De ce traciune pe fa?

nlime a asiului mai mic


Greutate proprie sczut pentru sarcin
util mai mare i ecien a
combustibilului

De ce traciune pe spate?

Traciune superioar atunci cnd este


complet ncrcat
Cea mai potrivit pentru condiii mai
grele de utilizare i remorcare

De ce traciune integral?

Traciune suplimentar n condiii


dicile de conducere
n condiii normale, puterea este
direcionat spre roile din spate. n
condiii de alunecare, sistemul crete
automat traciunea pe roile din fa

Motorin
[ Nm ] Cuplu

Putere

k W [ PS]

400

140 [190]

375

130 [176]

350

120 [163]

325

110 [149]

300

100 [136]

275

90 [122]

250

80 [109]

225

70 [95]

sau 2 ani intervale de service

7,4*

195 g/km*

60 [82]

200

114 kW [155 PS]


92 kW [125 PS]
74 kW [100 PS]

175
150

50 [67]
40 [54]

Cuplu
Putere

125
100
1000

50.000 km

1500

2000

2500 3000
RPM

30 [41]
3500

4000

20 [27]
4500

Intervalele de service
extinse
Intervalele de service generoase de
pn la 50.000 km (sau doi ani) v
ajut s pstrai vehiculul mai mult
timp pe drum, reducnd astfel i mai
mult cheltuielile de exploatare.

Emisiile de CO2
Transit Chassis Cab, pe lng diferitele
avantaje opionale ale emisiilor reduse de
CO2 de numai 195 g/km*, ofer i benecii
legate de taxe, combustibil i mediu.
*Cu pornire-oprire automat opional

13

Controlul balansrii remorcii1)

Excelent ca exibilitate, dar i ca siguran

Sistemul recunoate c o remorc tractat ncepe s balanseze, reduce


cuplul motor i aplic frnele pentru a reduce viteza i a ajuta la meninerea
stabilitii. (Opiune, dar standard cu capul de tractare Ford montat din
fabric)

14

Controlul electronic al
stabilitii (ESC)1)
ESC este proiectat pentru a v ajuta s
meninei controlul n condiii extreme
de conducere. Simte atunci cnd
deviai de la banda aleas i
acioneaz pentru a pstra direcia,
reglnd automat frnarea i puterea
motorului. (Standard)

Sistemul de control al traciunii1)


Dac detecteaz patinarea roii la viteze
reduse, sistemul poate distribui mai mult
cuplu roii cu cea mai mare traciune.
(Standard)

Sigurana este important pentru noi, aa c noul Transit v ajut s v protejai pe


dumneavoastr, ncrctura i pe cei din jur.

Asistena la frnarea de
urgen1)

Avertizarea la frnarea de
urgen2)

Proiectat s recunoasc o situaie de


frnare de urgen i s optimizeze
presiunea din sistemul de frnare
pentru a oferi o putere de oprire
suplimentar. (Standard)

Indicatoarele din fa i din spate


lumineaz intermitent n mod automat
n timpul unei frnri brute,
avertizndu-i din timp pe ceilali oferi.
(Standard)

Sigurana datorat proiectrii

Blocarea demarrii2)

n cazul tuturor modelelor Ford Transit, gama complet de sisteme de securitate pasiv i activ folosete cele
mai noi tehnologii pentru a proteja oferul, pasagerii i lucrurile acestora.

Pentru a preveni infraciunile oportuniste, toate uile


se nchid automat dup ce viteza vehiculului
depete 8 km/h. Uile rmn nchise chiar dac
vehiculul ncetinete sau se oprete, dar ncuietorile de
pe uile oferului i pasagerului pot descuiate din
interior cu ajutorul mnerelor. (Poate dezactivat,
dac este necesar) (Standard)

Pe baz de senzori.

*Funcioneaz la viteze de peste 70 km/h pe drumurile cu mai multe benzi pe sens, cu marcaje vizibile ale benzilor.
1)

Alerta pentru meninerea benzii*2)


Nu este nevoie dect de un moment de neatenie pentru ca vehiculul s prseasc
banda, atunci cnd rulai pe autostrad. Alerta pentru pstrarea benzii de mers2) este
proiectat pentru a detecta dac vehiculul tinde s se apropie de marcajul de delimitare a
benzii fr s semnalizai i v alerteaz prin vibraii ale volanului. (Opiune ca parte a
unui pachet)

Funcie de siguran. 2)Funcie de asisten a oferului.

Monitorizarea presiunii din pneuri1)

Alerta pentru ofer2)

Controlul n curb1)

Prevenirea rsturnrii laterale1)

Controlul adaptiv al sarcinii1)

Asistena la pornirea n pant2)

V permite s monitorizai presiunea din pneuri atunci


cnd suntei n micare. Sistemul v avertizeaz dac
presiunea dintr-un pneu este prea mic, cum ar n
cazul unei pene. (Opiune. Nu este disponibil cu roile
duble din spate)

Sistem proiectat s v atenioneze atunci cnd detecteaz


un comportament ce indic o scdere a nivelului de atenie.
Iniial, va aat pe panoul de bord o pictogram de
avertisment, urmat de un semnal sonor dac nivelul de
atenie al conductorului auto continu s scad. (Opiune
ca parte a unui pachet)

Proiectat s v ajute s meninei controlul


vehiculului atunci cnd intrai ntr-o curb cu vitez
prea mare. Sistemul poate s aplice frnarea
inteligent pe patru roi pentru a reduce viteza
vehiculului cu pn la 16 km/h n aproximativ o
secund. (Standard)

Sistem proiectat s identice o situaie potenial


periculoas de conducere i s activeze ESC1) pentru a
reface stabilitatea. (Standard)

Proiectat s regleze rspunsul de compensare al sistemului


ESC1) n diferitele situaii n care se a vehiculul nencrcat, parial sau complet ncrcat. (Standard)

Proiectat s previn temporar alunecarea pe pant


atunci cnd trecei piciorul de pe pedala de frn pe
cea de acceleraie. Funcioneaz att pentru mersul
nainte, ct i pentru mararier, aa c este ideal
pentru remorcarea i tragerea greutilor mari.
(Standard)

15

Conectivitatea complet

16

Ford SYNC v permite s redai muzic i s efectuai i s primii apeluri hands-free cu comenzi vocale
simple. Cu SYNC AppLink, putei chiar s controlai aplicaiile* de pe telefonul inteligent cu ajutorul
comenzilor vocale. Iar funcia Ford de asisten pentru situaii de urgen* este proiectat s ajute
ocupanii s efectueze un apel de urgen, furniznd serviciilor de urgen informaii despre locul unde se
a vehiculul, n limba acestora. (Opiune)

Funciile inteligente care fac viaa mai uoar


Noul Transit ridic tacheta pentru vehiculele din aceast clas cu gama sa remarcabil de
funcii inovatoare i ingenioase.

Priza de 230 de voli


O priz util de 150 wai i 230 voli, aat ntre
scaunele oferului i al pasagerului, poate folosit
pentru a ncrca scule, laptopuri sau alte echipamente
electrice fr a nevoie de adaptoarele speciale.
(Opiune)

Sistemul Ford Easy Fuel de


alimentare cu carburant fr capac
O protecie unic ce asigur faptul c nimeni nu
alimenteaz accidental cu un tip necorespunztor de
combustibil. n plus, nu trebuie s atingei un buon
murdar. (Standard)

*Funcia Ford de asisten pentru situaii de urgen opereaz n


peste 30 de ri din Europa. Acioneaz dac este asociat unui
telefon mobil compatibil conectat care este deschis i aat la
dumneavoastr la declanarea unui airbag (exclusiv airbagurile
de la nivelul genunchilor, dac sunt prevzute) sau la activarea
butonului de oprire a pompei de combustibil. AppLink, asistena
pentru situaii de urgen i funcia text nu sunt compatibile cu
toate limbile europene. Este necesar un telefon mobil compatibil.
Pentru ultimele informaii i o list complet a aplicaiilor
compatibile AppLink, consultai situl web Ford regional. SYNC
AppLink este disponibil ncepnd cu vara anului 2014.
Not Marca comercial i simbolurile Bluetooth sunt
proprietatea Bluetooth SIG, Inc. i utilizarea acestor mrci de
ctre Ford Motor Company Limited i companiile asociate se face
sub licen. Celelalte mrci i denumiri comerciale sunt ale
respectivilor proprietari.

SMS audibil
Mesajele text pe care le primii v sunt
citite de pe telefonul conectat,
incluznd abrevierile i emoticoanele
folosite de obicei, iar dumneavoastr
putei chiar s rspundei alegnd din
15 mesaje text presetate. Este necesar
un telefon mobil compatibil.

SYNC AppLink
Controlai aplicaiile mobile preferate
de pe telefonul inteligent compatibil
utiliznd comenzi vocale i butoanele
de pe volan. (Disponibil din vara anului
2014)

Bluetooth Audio
Streaming
Redai colecia de muzic de pe MP3
playerul sau telefonul mobil
compatibil pe sistemul audio al
vehiculului.

Asistena pentru situaii


de urgen*
Proiectat s ajute ocupanii s
apeleze serviciile de urgen de pe
telefonul dumneavoastr asociat cu
Bluetooth activat atunci cnd un
airbag este declanat.

Farurile cu halogen tip proiector cu iluminare static la viraje

Trip computer

Atunci cnd rsucii volanul cu mai mult de 30 de grade, farurile de viraj lumineaz partea respectiv a drumului pentru o
vizibilitate suplimentar pe timp de noapte. Funcioneaz la viteze de pn la 30 km/h. (Opiune)

Displays information including average speed, average


and current fuel consumption, range, distance to empty
and outside temperature.

17

O baz solid

18

Fiecare vehicul Ford Transit Chassis Cab are un cadru de asiu rectangular robust care ofer o baz plat
i rezistent pe care s se poat construi, cu puncte integrate de asamblare i lonjeroane joase. De la o
furgonet carosat, o autoutilitar cu ncrcare lateral sau o autobasculant la un atelier mobil sau o
rulot, Ford Transit reprezint o baz solid i de ncredere pentru afacerea dumneavoastr.

Autoasiul cu cabin cu ampatament scurt (L1)


Roi spate simple
Traciune spate
Lungimea cadrului asiului de 2775 mm

3100

(kg) greutate total a vehiculului

Autoasiul cu cabin cu ampatament mediu (L2)


Roi spate simple/roi spate duble
Traciune fa/spate (traciune integral pentru seria 350)
Lungimea cadrului asiului de 3142 mm

3100-4700

(kg) greutate total a vehiculului

Autoasiul cu cabin cu ampatament lung (L3)


Roi spate simple/roi spate duble
Traciune fa/spate (traciune integral pentru seria 350)
Lungimea cadrului asiului de 3592 mm

3500-4700

(kg) greutate total a vehiculului

Autoasiul cu cabin cu ampatament lung EF Jumbo (L4)


Roi spate simple/roi spate duble
Traciune fa/spate (traciune integral pentru seria 350)
Lungimea cadrului asiului de 4149 mm

3500-4700

(kg) greutate total a vehiculului

Platforma potrivit
Cu Ford Transit Chassis Cab putei s alegei: de la lungimea asiului i a ampatamentului,
puterile nominale i tipul de osie, la conguraia traciunii i greutatea total a vehiculului - ntre
3100 kg i 4700 kg.

19

20

Gama

21

Ambiente
Dotrile exterioare

Oglind lateral cu eliminare reglabil a punctelor


moarte
Semnalizatoare integrate n oglinzile laterale
Capace de roi semicalot
Lumini de drum
Faruri cu stingere ntrziat
Bandouri laterale late

Dotrile interioare

Pachetul opional

Pornire/oprire automat
Pachet de vizibilitate redus

Protecie din cauciuc a podelei din cabin uor de


curat
Plafoniere cu reducere a luminozitii
Computer de bord
Economie indicatorul luminos pentru schimbtorul
de viteze
Scaun reglabil al oferului cu 8 poziii
Coloan de direcie reglabil nainte-napoi i n
lateral
Scaun pentru doi pasageri cu spaiu de depozitare
sub bancheta rabatabil
Geamuri acionate electric
nchidere centralizat cu telecomand

Dimensiunile

D
Q

RWD/AWD

L4 Sasiu Cabina Simpla

FWD

RWD/AWD

L3 Sasiu Cabina Simpla

FWD

L2 Sasiu Cabina Simpla


RWD/AWD

RWD/AWD

L1 Sasiu Cabina
Simpla

FWD

Dimensiunile

22

Lungime totala

5205

5572

5572

6022

6022

6579

6579

Latime totala cu oglinzi

2474

2474

2474

2474

2474

2474

2474

Latime totala cu oglinzi pliate

2114

2114

2114

2114

2114

2114

2114

Latime totala fara oglinzi (SRW/DRW)

2052/2111

2052/2111

2052/2111

2052/2111

2052/2111

2052/2111

2052/2111

Inaltime totala (incarcat/descarcat)

2192 - 2219

2176 - 2214

2176 - 2214

2183 - 2207

2183 - 2207

2183 - 2207

2183 - 2207

Consola fata

1023

1023

1023

1023

1023

1023

1023

Ampatament

3137

3504

3504

3954

3954

3954

3954

Consola spate (fara platforma)

1045

1045

1045

1045

1045

1602

1602

Lungime cadru sasiu

2775

3142

3142

3592

3592

4149

4149

Inaltime cadru podea/sasiu*

712-740

737-751

737-751

736-738

736-738

743-747

743-747

Distanta dintre axa fata si spatele cabinei

1407

1407

1407

1407

1407

1407

1407

Distanta dintre spatele cabinei si axa spate

1730

2097

2097

2547

2547

2547

2547

Lungime totala (inclusiv platforma)

5357

5767

5767

6204

6204

6797

6797

Latime totala (inclusiv platforma) fara oglinzi (SRW/DRW)

2098/2198

2098/2198

2098/2198

2098/2198

2098/2198

2098/2198

2098/2198

Latime spatiu interior (SRW/DRW)

2038/2138

2038/2138

2038/2138

2038/2138

2038/2138

2038/2138

2038/2138

Lungime spatiu interior

2795

3205

3205

3645

3645

4235

4235

Intre borduri

11.4

12.6

12.6

14.0

14.0

14.0

14.0

Intre pereti

TBC

TBC

TBC

TBC

TBC

TBC

TBC

Dimensiuni platforma (mm)**

Diametru bracaj (m)

E
A

L1 = Ampatament scurt, L2 = Ampatament mediu, L3 = Ampatament lung, L4 = ampatament extins. Toate dimensiunile (masurate in mm) pot ajustate de producator si se refera la modele dotate cu
echipament minim si nu includ echipament optional. *Datele privind inaltimea sunt pentru modele cu masa proprie minima. Aceste informatii va sunt prezentate doar cu scop informativ **Nota: Aceste
dimensiuni pot ajustate in limita a +/- 50 mm ind corectate dupa trimiterea spre printare. Toate caroseriile si echipamentele trebuie montate in conformitate cu Manualul Carosierului.

Roti simple spate (SRW)

L1

3100-3300 (kg) GVM

Roti duble spate (DRW)


L2

4700 (kg) GVM

L2

3100-3500 (kg)k GVM

L3

4700 (kg) GVM

L3

3300-4300 (kg) GVM

L4

4700 (kg) GVM

L4

3500-4300 (kg) GVM

23

Greutile i sarcinile
470 L4

2.2 TDCi 155 PS (114 kW)

310 L1 Chassis Cab (RWD)

2.2 TDCi (100 PS)

1369

3100

1731

1550

1159

1725

572

3.31

5100

218

2800

750

9.8

7.4

8.3

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 100 PS)

1362

3100

1738

1550

1164

1725

574

3.31

5100

210

2800

750

8.9

7.4

8.0

2.2 TDCi 125 PS (92 kW) HDT6


2.2 TDCi 135 PS (99 kW) HDT5

2.2 TDCi 125 PS (92 kW)

2.2 TDCi 155 PS (114 kW)

2.2 TDCi 155 PS (114 kW)


2.2 TDCi 155 PS (114 kW) HDT6
AWD Tractiune Integrala

Note: i = Disponibil, = Indisponibil. L1 = Ampatament scurt, L2 = Ampatament mediu, L3 = Ampatament lung, L4 = Ampatament extins. FWD = Tractiune Fata, RWD = Tractiune Spate, AWD =
Tractiune Integrala. Toate motoarele sunt Euro V.

Sarcina utila
bruta (kg)

Combinat

Extra Urban

Urban

Fara sistem
de Franare

2.2 TDCi 125 PS (92 kW)

RWD Tractiune Spate

Cu sistem
de franare

2.2 TDCi 100 PS (74 kW)

FWD Tractiune Fata

Emisii CO2
(g/km)

Masa maxima
admisa in autotren
(kg) cu raport de
demultiplicare a puntii

470 L3

Raport de
demultiplicare
a puntii

470 L2

Sarcina la gol pe
puntea spate (kg)

430 L4

Sarcina maxima
autorizata pe puntea
spate (kg)

430 L3

Sarcina la gol pe
puntea fata (kg)

350 L4

Sarcina maxima
autorizata puntea
fata (kg)

350 L3

2.2 TDCi 125 PS (92 kW)

Masa remorcabila (kg) Consum combustibil in


L/100 km

Masa proprie
vehicul (kg)u

350 L2

2.2 TDCi 100 PS (74 kW)

Ampatament scurt

Masa maxima
admisibila (kg)

310 L2

Disponibilitatea modelului

310 L1

24

Greutile i sarcinile

2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

1369

3100

1731

1550

1159

1725

572

3.15

5100/5100

212

2800

750

9.2

7.3

8.0

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)

1362

3100

1738

1550

1164

1725

574

3.15

5100/5100

204

2800

750

8.6

7.3

7.8

L1 = Ampatament scurt. Nota: Toate motoarele sun Euro V si includ Filtru Particule (cDPF). Raportul de transmisie mai sus mentionat este un exemplu de ce raport e disponibil in functie de model,
sarcina si combinatii motor. Sarcina Utila = Masa maxima autorizata minus masa proprie. GVM = Masa maxima admisibila. Include greutatea bruta a vehiculului caroserie, sarcina utila, combustibil,
apa, ulei, echipament optional, sofer si pasageri. uMasa proprie = Masa neta a vehicului si a ecipamentului inclusiv combustibil si apa dar fara sofer si pasager. Toate estimarile de masa proprie din
aceasta brosura pot ajustate de producator si corespund vehiculelor dotate cu echipament minim. Nivelul de echipare Trend vor avea masa proprie mai mare si sarcina utila mai mica datorita cresterii
dotarii standard. Orice alta optiune adaugata pe vehicul va reduce sarcina utila. GTM = Masa total admisa include greutatea proprie a vehiculului , aincarcaturi si a remorcii. Toate cifrele privind
consumul de combustibil si emisiile de CO2 pentru motoare Euro V provin din testele aprobate ocial in conformitate cu cu Directiva Europeana (EC) 715/2007 inclusiv ultimele actualizari. Consumul de
combustibil si emisiile de CO2 sunt specicate pentru un tip de vehicul, nu pentru un singur vehicul. Procedurile standard de comparatie intre tipuri de vehicule, specicatii si optiuni selectate pot inuenta
cifrele care apar in documentele individuale ale vehiculului Aceasta informatie nu face parte din oferta de produs prezentata. Consumul real poate sa difere in functie de calitatea combustibilului, de tipul
de vehicul, conguratie, stil conducere de folosirea echipamentului aditional precum aerul conditionat dar si din cauza factorilor non-tehnici.

25

Greutile i sarcinile
Ampatament lung

Masa remorcabila (kg) Consum combustibil in


L/100 km

Sarcina maxima
autorizata puntea
fata (kg)

Sarcina la gol pe
puntea fata (kg)

Sarcina maxima
autorizata pe puntea
spate (kg)

Sarcina la gol pe
puntea spate (kg)

Raport de
demultiplicare
a puntii

Emisii CO2
(g/km)

Cu sistem
de franare

Fara sistem
de Franare

Urban

Extra Urban

Combinat

Masa maxima
admisibila (kg)

Masa proprie
vehicul (kg)u

Sarcina maxima
autorizata puntea
fata (kg)

Sarcina la gol pe
puntea fata (kg)

Sarcina maxima
autorizata pe puntea
spate (kg)

Sarcina la gol pe
puntea spate (kg)

Raport de
demultiplicare
a puntii

Emisii CO2
(g/km)

Cu sistem
de franare

Fara sistem
de Franare

Urban

Extra Urban

Combinat

2.2 TDCi (100 PS/125 PS/


155 PS)

1445

3100

1655

1650

1189

1725

466

4.19

4400/4900/
5100

202

2200/2700/
2800

750

8.6

7.1

7.7

2.2 TDCi (100 PS/125 PS/


155 PS)

1817

3500

1683

1750

1201

2250

482

4.71

4250/5000/
5325

203

2000/2750/
2800

750

8.8

7.0

7.7

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 100 PS/125 PS/


155 PS)

1425

3100

1675

1650

1204

1725

471

4.19

4400/4900/
5100

195

2200/2700/
2800

750

7.9

7.1

7.4

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 100 PS/125 PS/


155 PS)

1797

3500

1703

1750

1215

2250

488

4.71

4250/5000/
5325

196

1950/2700/
2800

750

8.0

7.0

7.4

3500

1664

1750

1194

2150

470

4.71

4250/5000/
5325

203

2050/2800/
2800

750

8.8

7.0

7.7

2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

1699

3500

1801

1750

1207

2250

594

3.15

5500/5500

212

2800

750

9.2

7.3

8.0

4250/5000/
5325

196

2000/2750/
2800

750

7.4

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)

1692

3500

1808

1750

1212

2250

596

3.15

5500/5500

204

2800

750

8.6

7.3

7.8

2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

1699

3500

1801

1750

1207

2250

594

3.55

6000/6300

222

2800

750

10.1

7.6

8.5

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)

1692

3500

1808

1750

1212

2250

596

3.55

6000/6300

214

2800

750

9.4

7.5

8.2

2.2 TDCi (125 PS/155 PS)


HDT6

1655

3500

1845

1750

1243

2250

602

3.31

5500/5500

223

2800

750

10.2

7.5

8.5

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)


HDT6

1649

3500

1851

1750

1247

2250

604

3.31

5500/5500

215

2800

750

9.3

7.5

8.2

3500

1881

1750

1277

2250

604

4.1

5500/5500

255

2800

750

11.5

8.7

9.7

310 L2 Chassis Cab (FWD)

350 L3 Chassis Cab (FWD)

350 L2 Chassis Cab (FWD)


2.2 TDCi (100 PS/125 PS/
155 PS)

1836

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 100 PS/125 PS/


155 PS)

1815

350 L3 Chassis Cab (RWD)

3500

1685

1750

1209

2150

476

4.71

8.0

7.0

350 L2 Chassis Cab (RWD)


2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

1721

3500

1779

1750

1173

2150

606

3.15

5500/5500

212

2800

750

9.2

7.3

8.0

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)

1714

3500

1786

1750

1178

2150

608

3.15

5500/5500

204

2800

750

8.6

7.3

7.8

2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

1721

3500

1779

1750

1173

2150

606

3.55

6000/6300

222

2800

750

10.1

7.6

8.5

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)

1714

3500

1786

1750

1178

2150

608

3.55

6000/6300

214

2800

750

9.4

7.5

8.2

1640

350 L3 Chassis Cab (AWD)


2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

350 L2 Chassis Cab (AWD)


2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

Sarcina utila
bruta (kg)

Masa proprie
vehicul (kg)u

Consum combustibil in
L/100 km

Masa maxima
admisibila (kg)

Masa maxima
admisa in autotren
(kg) cu raport de
demultiplicare a puntii

Masa remorcabila(kg)

Masa maxima
admisa in autotren
(kg) cu raport de
demultiplicare a puntii

Ampatament mediu

Sarcina utila
bruta (kg)

26

Greutile i sarcinile

3500

1860

1750

1243

2150

617

4.1

5500/5500

255

2800

750

11.5

8.7

9.7

470 L2 Chassis Cab (RWD)


2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

2818

4700

1882

1850

1195

3300

687

4.1

6000/7000

TBC

2300/2800

750

TBC

TBC

TBC

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)

2811

4700

1889

1850

1200

3300

689

4.1

6000/7000

TBC

2300/2800

750

TBC

TBC

TBC

L2 = Ampatament mediu. Nota: Toate motoarele sun Euro V si includ Filtru Particule (cDPF). Raportul de transmisie mai sus mentionat este un exemplu de ce raport e disponibil in functie de model,
sarcina si combinatii motor. Sarcina Utila = Masa maxima autorizata minus masa proprie. GVM = Masa maxima admisibila. Include greutatea bruta a vehiculului caroserie, sarcina utila, combustibil,
apa, ulei, echipament optional, sofer si pasageri. uMasa proprie = Masa neta a vehicului si a ecipamentului inclusiv combustibil si apa dar fara sofer si pasager. Toate estimarile de masa proprie din
aceasta brosura pot ajustate de producator si corespund vehiculelor dotate cu echipament minim. Nivelul de echipare Trend vor avea masa proprie mai mare si sarcina utila mai mica datorita cresterii
dotarii standard.Orice alta optiune adaugata pe vehicul va reduce sarcina utila. GTM = Masa total admisa include greutatea proprie a vehiculului , aincarcaturi si a remorcii. Toate cifrele privind
consumul de combustibil si emisiile de CO2 pentru motoare Euro V provin din testele aprobate ocial in conformitate cu cu Directiva Europeana (EC) 715/2007 inclusiv ultimele actualizari. Consumul de
combustibil si emisiile de CO2 sunt specicate pentru un tip de vehicul, nu pentru un singur vehicul. Procedurile standard de comparatie intre tipuri de vehicule, specicatii si optiuni selectate pot inuenta
cifrele care apar in documentele individuale ale vehiculului Aceasta informatie nu face parte din oferta de produs prezentata. Consumul real poate sa difere in functie de calitatea combustibilului, de tipul
de vehicul, conguratie, stil conducere de folosirea echipamentului aditional precum aerul conditionat dar si din cauza factorilor non-tehnici.

1619

430 L3 Chassis Cab (RWD)


2.2 TDCi (135PS) HDT5

2396

4300

1904

1850

1230

3000

674

3.31

5500

210

2400

750

9.7

6.9

7.9

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 135 PS) HDT5

2389

4300

1911

1850

1235

3000

676

3.31

5500

202

2400

750

9.1

6.9

7.7

2.2 TDCi (155 PS) HDT6

2351

4300

1949

1850

1266

3000

683

3.31

5500

210

2400

750

9.7

6.9

7.9

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 155 PS) HDT6

2344

4300

1956

1850

1271

3000

685

3.31

5500

202

2400

750

9.1

6.9

7.7

470 L3 Chassis Cab (RWD)


2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

2796

4700

1904

1850

1230

3300

674

4.1

6000/7000

TBC

2300/2800

750

TBC

TBC

TBC

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)

2789

4700

1911

1850

1235

3300

676

4.1

6000/7000

TBC

2300/2800

750

TBC

TBC

TBC

L3 = Ampatament lung. Nota: Toate motoarele sun Euro V si includ Filtru Particule (cDPF). Raportul de transmisie mai sus mentionat este un exemplu de ce raport e disponibil in functie de model,
sarcina si combinatii motor. Sarcina Utila = Masa maxima autorizata minus masa proprie. GVM = Masa maxima admisibila. Include greutatea bruta a vehiculului caroserie, sarcina utila, combustibil,
apa, ulei, echipament optional, sofer si pasageri. uMasa proprie = Masa neta a vehicului si a ecipamentului inclusiv combustibil si apa dar fara sofer si pasager. Toate estimarile de masa proprie din
aceasta brosura pot ajustate de producator si corespund vehiculelor dotate cu echipament minim. Nivelul de echipare Trend vor avea masa proprie mai mare si sarcina utila mai mica datorita cresterii
dotarii standard. Orice alta optiune adaugata pe vehicul va reduce sarcina utila. GTM = Masa total admisa include greutatea proprie a vehiculului , aincarcaturi si a remorcii. Toate cifrele privind
consumul de combustibil si emisiile de CO2 pentru motoare Euro V provin din testele aprobate ocial in conformitate cu cu Directiva Europeana (EC) 715/2007 inclusiv ultimele actualizari. Consumul de
combustibil si emisiile de CO2 sunt specicate pentru un tip de vehicul, nu pentru un singur vehicul. Procedurile standard de comparatie intre tipuri de vehicule, specicatii si optiuni selectate pot inuenta
cifrele care apar in documentele individuale ale vehiculului Aceasta informatie nu face parte din oferta de produs prezentata. Consumul real poate sa difere in functie de calitatea combustibilului, de tipul
de vehicul, conguratie, stil conducere de folosirea echipamentului aditional precum aerul conditionat dar si din cauza factorilor non-tehnici.

Parbrizul degivrat electric


Cur gheaa sau dezaburete rapid parbrizul,
chiar i n dimineile ceoase. Prevzut cu jeturi
ale spltorului cu ap nclzit pentru confortul
i vizibilitatea pe tot timpul anului. (Opiune ca
parte a unui pachet)

27

Ampatament extralung

Combinat

Extra Urban

Urban

Fara sistem
de Franare

Cu sistem
de franare

350 L4 Chassis Cab Cadru extins (FWD)


2.2 TDCi (100 PS/125 PS/
155 PS)

1797

3500

1703

1750

1206

2250

497

4.71

4250/5000/
5350

203

1950/2700/
2800

750

8.8

7.0

7.7

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 100 PS/125 PS/


155 PS)

1778

3500

1722

1750

1220

2250

502

4.71

4250/5000/
5350

196

1900/2650/
2800

750

8.0

7.0

7.4

350 L4 Chassis Cab Cadru extins (RWD)


2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

1680

3500

1820

1850

1212

2250

608

3.15

5500/5500

212

2800

750

9.2

7.3

8.0

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)

1674

3500

1826

1850

1216

2250

610

3.15

5500/5500

204

2800

750

8.6

7.3

7.8

2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

1680

3500

1820

1850

1212

2250

608

3.55

6000/6300

222

2800

750

10.1

7.6

8.5

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)

1674

3500

1826

1850

1216

2250

610

3.55

6000/6300

214

2800

750

9.4

7.5

8.2

2.2 TDCi (125 PS/155 PS)


HDT6

1636

3500

1864

1850

1247

2250

617

3.31

5500/5500

223

2800

750

10.2

7.5

8.5

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)


HDT6

1629

3500

1871

1850

1252

2250

619

3.31

5500/5500

215

2800

750

9.3

7.5

8.2

1600

3500

1900

Sistem Auto-Start-Stop (indisponibil pe AWD)

j/

Sistem Ford Eco Mode (sistem informare sofer)

Controlul Acceleratiei

Filtru Particule (cDPF)

Frane
Dublu circuit, servoasistat si ABS . Discuri frana fata spate

1850

1281

2250

619

4.1

5500/5500

TBC

2800

750

TBC

TBC

TBC

430 L4 Chassis Cab Cadru extins(RWD)


2.2 TDCi (135 PS) HDT5

2376

4300

1924

1850

1235

3000

689

3.31

5500

210

2400

750

9.7

6.9

7.9

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 135 PS) HDT5

2370

4300

1930

1850

1239

3000

691

3.31

5500

202

2400

750

9.1

6.9

7.7

2.2 TDCi (155 PS) HDT6

2331

4300

1969

1850

1271

3000

698

3.31

5500

210

2400

750

9.7

6.9

7.9

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 155 PS) HDT6

2324

4300

1976

1850

1276

3000

700

3.31

5500

202

2400

750

9.1

6.9

7.7

470 L4 Chassis Cab Cadru extins(RWD)


2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

2776

4700

1924

1850

1235

3300

689

4.1

6000/7000

TBC

2300/2800

750

TBC

TBC

TBC

2.2 TDCi (cu sistem AutoStart-Stop, 125 PS/155 PS)

2770

4700

1930

1850

1239

3300

691

4.1

6000/7000

TBC

2300/2800

750

TBC

TBC

TBC

L4 = Ampatament extins. Nota: Toate motoarele sun Euro V si includ Filtru Particule (cDPF). Raportul de transmisie mai sus mentionat este un exemplu de ce raport e disponibil in functie de model,
sarcina si combinatii motor. Sarcina Utila = Masa maxima autorizata minus masa proprie. GVM = Masa maxima admisibila. Include greutatea bruta a vehiculului caroserie, sarcina utila, combustibil,
apa, ulei, echipament optional, sofer si pasageri. uMasa proprie = Masa neta a vehicului si a ecipamentului inclusiv combustibil si apa dar fara sofer si pasager. Toate estimarile de masa proprie din
aceasta brosura pot ajustate de producator si corespund vehiculelor dotate cu echipament minim. Nivelul de echipare Trend vor avea masa proprie mai mare si sarcina utila mai mica datorita cresterii
dotarii standard. Orice alta optiune adaugata pe vehicul va reduce sarcina utila. GTM = Masa total admisa include greutatea proprie a vehiculului , aincarcaturi si a remorcii. Toate cifrele privind
consumul de combustibil si emisiile de CO2 pentru motoare Euro V provin din testele aprobate ocial in conformitate cu cu Directiva Europeana (EC) 715/2007 inclusiv ultimele actualizari. Consumul de
combustibil si emisiile de CO2 sunt specicate pentru un tip de vehicul, nu pentru un singur vehicul. Procedurile standard de comparatie intre tipuri de vehicule, specicatii si optiuni selectate pot inuenta
cifrele care apar in documentele individuale ale vehiculului Aceasta informatie nu face parte din oferta de produs prezentata. Consumul real poate sa difere in functie de calitatea combustibilului, de tipul
de vehicul, conguratie, stil conducere de folosirea echipamentului aditional precum aerul conditionat dar si din cauza factorilor non-tehnici.

Scaunul reglabil al oferului


Scaunul reglabil al oferului, cu 8 poziii i
cotier este ideal pentru vehiculele cu mai
muli oferi. (Standard)

Rezervor combustibil
Standard 80 litri

Optiune 95/100 litri (FWD/RWD)

Ford Easy-Fuel Sistem de alimentare fara buson cu prevenire a alimentarii eronate

Directie
Servo-Asistata

Coloana directie reglabila pe adancime si inaltime

Suspensii
Fata punte independenta MacPherson, aecuri elicoidale, bara stabilizatoare si amortizoare gaz. Spate arcuri lamelare si amortizoare pe gaz.

Limitator viteza
Limitator viteza 90 km/h (obligatoriu pe vehicule din clasa N2 )

Limitator viteza 100 km/h (indisponibil pe vehiclule din clasa N2 )

i = Standard, j = Optiune, contra-cost.

350 L4 Chassis Cab Cadru extins (AWD)


2.2 TDCi (125 PS/155 PS)

Caracteristicile mecanice

Tehnologie motor
Emisii CO2
(g/km)

Masa maxima
admisa in autotren
(kg) cu raport de
demultiplicare a puntii

Raport de
demultiplicare
a puntii

Sarcina la gol pe
puntea spate (kg)

Sarcina maxima
autorizata pe puntea
spate (kg)

Sarcina la gol pe
puntea fata (kg)

Sarcina maxima
autorizata puntea
fata (kg)

Masa proprie
vehicul (kg)

Masa remorcabila (kg) Consum combustibil in


L/100 km

Masa maxima
admisibila (kg)

Sarcina utila
bruta (kg)

28

Greutile i sarcinile
Ambiente

Greutile i sarcinile

29

Caracteristicile
Funciile de siguran, securitate i asisten pentru ofer

Funciile de siguran, securitate i asisten pentru ofer

ABS Electronic1)

Alarma perimetrala

Program Electronic de Control al Stabilitatii 1)

Alarm Thatcham Category 1 cuprinde senzor interior cabina, senzor inclinare si tractare (include inchidere centralizata pe 2 chei)

Curvature Control1)

Imobilizator Electronic Motor PATS

Asitent la plecarea din Panta (HSA)2)

Incuietoari Inchidere centralizata simpla

Control Adaptiv al Greutatii (LAC)1)

Incuietoari Inchidere centralizata dubla

Asistent la Franarea de Urgenta (EBA)1)

Incuietori cu inchidere centralizata pe telecomanda pe o cheie

Avertizare la Franarea de Urgenta2)

Incuietoare configurabila 2 trepte de deblocare*

Protectie Anti-Rostogolire (ROM)1)

Incuietoare configurabila cu deschiderea independenta a usii soferului*

Sistem de Control al Tractiunii (TSC)1) (standard cu carlig de Remorcare)

Incuietoare configurabila usa cargo incuiata automat la inchidere, usa reicuiata automat la interval de 3 secunde *

Airbag Sofer1)

Incuietori Inchidere automata dupa 45 secunde daca usile raman deschise

Airbag fata pasageru1) (include posibilitate dezactivare airbag pasager )

Incuietori Sistem de avertizare audio daca inchiderea e activata dar vreuna din usi s-a oprit in vreun obstacol

Centuri siguranta cu prindere in 3 puncte si mecanism inertial (toate locurile)1)

Incuietori Blocare automata cand vehiculul depaseste 8km/h

Sistem de monitorizare a Presiunii in Pneuri1)

Incuietori Deschiderea capotei cu cheia

Vehicle Identification Number Vizibil

Siguranta si asistenta sofer

Ambiente

Ambiente

30

Caracteristicile

Securitate

i = Standard, j = Optiune, contra-cost, 1)Caracteristici siguranta, 2)Caracteristici asistenta sofer.


*Pentru detalii si conguratii disponibile va rog sa consultati dealer-ul dvs. Ford.
Nota: Inchiderea congurabila trebuie comandata in momentul lansarii comenzii, nu poate comandata ca accesoriu prin reteaua de dealeri.
u
Nota:Un copil nu trebuie asezat niciodata pe locul pasagerului fata, cu scaunul pentru copii in care se aa, atata timp cat locul respectiv este protejat cu un airbag frontal
functional.

Sistemul de frnare i traciunea integral

Farurile
Pentru seria Ambiente, farurile specice tip
proiector sunt disponibile ca opiune, cu fundal
Chrome i iluminare la viraje. (Opiune)

Indiferent care este mediul de lucru, Transit pune pe


primul loc protecia oferului i a pasagerilor. Printre
funciile standard de siguran se numr ABS cu
asisten la frnarea de urgen (EBA) care ajut la
reducerea distanelor de oprire n situaii de urgen.
Plcuele i discurile de frn mai mari rezist mai
mult i mpiedic pierderea ecacitii frnelor, n
timp ce senzorii de uzur indic ce plcue trebuie s
e nlocuite. Pentru condiii care ofer i mai multe
provocri, este disponibil varianta Transit cu
traciune integral (AWD). Acest ultim sistem
prezint o pomp electronic ce permite traciunii
integrale s e blocat la oprire i include un
diferenial n osia din fa pentru o performan
mbuntit a direciei.
*Traciune integral disponibil pentru 350 L2 L4.

31

Exteriorul

Exteriorul

Otel 16"x6". (serie 310 si 350 cu anvelope 235/65 R16C BSW; serie 410 cu anvelope 235/65 R16C 121/119 BSW )*

Ambiente

32

Caracteristicile
Ambiente

Caracteristicile

Roti

Caracteristici design
Caroserie H1 (Acoperis jos)

i/

j/

Otel 16"x6", roti duble spate, cu capac in jumatea rotii. (anvelope 195/75 R16C )* (standard numai cu serie 430 si 470 si optional numai pe serie 350 )

Bena Aluminiu Premium (in culoarea caroseriei) ingusta dispozitiv anti-impanare laterala, siguranta oblon bena, grilaj protectie cabina (numai pentru S-CAB L1 )

j/

Capac in centrul rotii

Bena Aluminium lata dispozitiv anti-impanare laterala, siguranta oblon bena, grilaj protectie cabina cu dispozitiv iluminare spate si lateral (indisponibil pe
modele L1)

j/

Roata rezerva de dimensiuni normale cu kit de reparatie

Bena Aluminium lata dispozitiv anti-impanare laterala, siguranta oblon bena, grilaj protectie cabina cu dispozitiv iluminare spate si lateral (indisponibil pe modelele
L1 si L2 )

j/

Kit de reparatie prin umflare (indisponibil cu roti duble spate)

Bena Aluminiu ingusta dispozitiv anti-impanare laterala, siguranta oblon bena, grilaj protectie cabina (numai pentru S-CAB L1 )

Oglinzi usi antiorbire cu eliminare unghi mort si indicatori laterali integrati

Oglinzi usi cu reglare manuala si brat scurt

Oglinzi usi cu reglare manuala si brat lung

Oglinzi usi electrice si incalzite cu brat lung

Oglinzi usi pliabile, electrice si incalzite cu brat scurt

Bandouri laterale late in culoare neagra

Bara fata partial in culoarea caroseriei

Manere usi negre

Grila fata Sterling Grey

Aparatori noroi fata

Carlig de remorcare cu Sistem Anti-balansare a Remorcii si priza cu 13 pini (poate solicita tahograf)

Vopsea metalizata

Caracteristici Comfort
Lumini cu halogen tip proiector cu fundal cromat si accente albastre, lumini viraje

Lumini pe timp de zi

Iluminare interior stingere intarziata dupa 30 secunde

Semnalizatoare suplimentare pe acoperis


Lumini laterale (numai pe modele L4 )
Instalatie spalare fata cu stergere intermitenta si spalator electric

i
i/
i

Pachete optionale
Visibility Pack (Low) Parbriz incalzit senzor lichid spalare, oglinzi electrice si incalzite
i = Standard, j = Optiune, contra-cost, f = Parte a unui pachet, contra-cost. L1 = Ampatament scurt, L2 = Ampatament mediu, L3 = Ampatament lung, L4 = Ampatament extins.
*Rotile alese vin cu anvelopele mentionate dar fara posibilitatea de alegere a unei marci anume.

Monitorizarea presiunii din pneuri


Senzorii din corpurile supapelor monitorizeaz
presiunea din pneuri i transmit fr r datele
ctre un aaj din panoul de bord. (Opiune. Nu
este disponibil cu roile duble din spate)

/i/j

Parbrizul mai mare


Parbrizul noului Transit este semnicativ mai mare
fa de modelul anterior. Zona din sticl
suplimentar din fa, plus geamurile laterale din
fa mai nalte ofer o vizibilitate mai mare i o
cabin mai luminoas, aerisit.

33

Caracteristicile
Interiorul

Interiorul

Acoperire podea cabina sofer din cauciuc

Scaun sofer reglabil pe 8 directii cu cotiera

Capitonaj plafon cabina sofer

Scaun pasager individula reglabil pe 4 directii si incalzit

Volan in 4 spite

Scaun pasager individual reglabil pe 8 directii si incalzit

Volan in 4 spite imbracat in piele

Bancheta dubla pasager incalzita cu spatiu depozitare

Front passenger's seat Dual, fixed back with lift-up seat cushion for stowage, fold out table

i
j

Caracteristici design

Ambiente

Ambiente

34

Caracteristicile

Locuri

Lumini interioare
Plafoniera cu actionare la deschiderea usilor din fata

Bancheta dubla pasager cu spatiu depozitare si masuta pliabila

Iluminare spatiu interior cu stingere dupa 30 minute

Caracteristici comfort

Iluminare spatiu interior cu stingere dupa 180 minute (disponibil numai cu baterie dubla)

Aer conditionat fata cu filtru polen

Incazitor cu recirculare

Sisteme audio si comunicare


Eliminare ICE Pack

Incazitor cu combustibil programabil

Pregatire audio (2 boxe si antena)

Incazitor cu combustibil programabil si alarma de perimetru

Conexiune Radio cu mufa AUX pentru device-uri externe (depozitat in spatiu din zona soferului) BT/VC cu conexiune USB/iPod si 2 boxe fata

Suport sticla dublu 2 litri capacitatea sticlei

Conexiune Radio cu DAB, mufa AUX pentru device-uri externe (depozitat in spatiu din zona soferului) BT/VC cu conexiune USB/iPod si 2 boxe fata

Spatiu depozitare manusi cu capac si capacitate depozitare hartii in format A4

Radio cu display de 3,5'', sistem SYNC, mufa AUX pentru device-uri externe (depozitat in spatiu din zona soferului) BT/VC cu conexiune USB/iPod si 4 boxe

Priza fata 2 x 12V ( depozitate in spatiu de deasupra instrumentelor de bord)

Radio cu DAB, display de 3,5'', sistem SYNC, mufa AUX pentru device-uri externe (depozitat in spatiu din zona soferului) BT/VC cu conexiune USB/iPod si 4 boxe

Convertor putere din 150 Watt la 230 Volt

Pachet fumatori

Instrumente si comenzi
Trip computer (distanta de parcurs cu carburantul din rezervor, consumul de carburant mediu si instant , viteza medie, temperatura exterioara)

Spatiu depozitare in usi

Senzor de avertizare la patrunderea apei in filtru combustibil

Spatiu depozitare cu capac pe partea soferului

Baterie pentru pornire la (-20C)

Spatiu depozitare sub scaune fata (sub bancheta dubla)

Baterie pentru pornire la (-29C)

Geamuri elctrice fata cu deschidere la o atingere

Alternator cu putere marita la (150 Amp)

Sistem de Avertizare la Parasirea Benzii (include sistemul Driver Alert, volan imbracat in piele senzori ploaie, trip computer si parbriz incalzit)

Alternator cu putere marita la (210 Amp)

i = Standard, j = Optiune contra-cost. f = Parte a unei pachet ,contra-cost.

Tahograf digita electronic, 24-hour

Cruise control (include volan in piele si limitator de viteza reglabil)

Indicator de schimbare a treptei de viteza

Compartimentul de depozitare aat sub


scaun
Comenzile montate pe volan
V permit s acionai sistemul audio i computerul
de bord fr s v luai minile de pe volan.
(Standard cu sistemele audio Ford)

Perna scaunului dublu din fa pentru pasageri se


ridic pentru a dezvlui un compartiment ascuns
sucient de mare pentru o trus de scule.
(Standard) Scaunul din centru include de
asemenea o msu rabatabil, sucient de mare
pentru un clipboard A4, o tablet sau un laptop.
(Standard)

Compartimentul de depozitare cu capac,


punct de alimentare i port USB

Not: marca comercial i simbolurile Bluetooth sunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc. i
utilizarea acestor mrci de ctre Ford Motor Company Limited i companiile asociate se face
sub licen. Celelalte mrci i denumiri comerciale sunt ale respectivilor proprietari.

Compartimentul de depozitare inteligent ascuns,


aat deasupra bordului, ofer alimentare cu 12 voli
(standard), o intrare AUX i un port USB (standard
numai cu sistemele audio Ford).

*Funcia Ford de asisten pentru situaii de urgen opereaz n peste 30 de ri din Europa.
Acioneaz dac este asociat unui telefon mobil compatibil conectat care este deschis i aat
la dumneavoastr la declanarea unui airbag (exclusiv airbagurile de la nivelul genunchilor,
dac sunt prevzute) sau la activarea butonului de oprire a pompei de combustibil. AppLink,
asistena pentru situaii de urgen i funcia text nu sunt compatibile cu toate limbile
europene. Este necesar un telefon mobil compatibil. Pentru ultimele informaii i o list
complet a aplicaiilor compatibile AppLink, consultai situl web Ford regional. SYNC AppLink
este disponibil ncepnd cu vara anului 2014.

35

Caracteristicile
Ambiente

Opiunile speciale ale vehiculului

SVO Code

36

Culorile caroseriei i tapieriei

A304

Limitator turatie motor, 1300-3000 rpm

A003

Baterie suplimentara reincarcabila (capacitate 2 x 95 Ah , 850 CCA, situata sub scaun sofer)

A736

Panou de sigurante auxiliare

A526

Pache semnale avertizare priza cu conexiune fata si spate (include panou auxiliar de sigurante (A526)

A606

Conector interfata specificatii avansate contine o gama de cablaje alimentari si mufe (include panoul de sigurante auxiliare (A 526)) (nu poate fi
comandat cu Pachet Intrerupatoare Utility A607))

A608

Various

Alegei culoarea caroseriei care reect cel mai bine marca rmei dumneavoastr.

38

Caroserie
Eliminare scaun pasager
Electric

Vopsea
Vopsea speciala 140 de culori (pentru detalii consulatati dealer-ul dumnevoastrau

j = Optiune , contra-cost.
u
Codul vopselei SVO trebuie introdus la lansarea comenzii. La comanda acestui tip de vopsea barele, bandourile, carcasele oglizilor si manerele de la usi vin in propriile culori.

Frozen White

Race Red

Blazer Blue

Tectonic Silver

Stratosphere

Deep Impact Blue

Midnight Sky

Moondust Silver

Lunar Sky

Panther Black

Vopsea nemetalizat

Sistemul de depozitare de plafon

Vopsea metalizat*

Vopsea nemetalizat

Vopsea metalizat*

Vopsea nemetalizat

Vopsea metalizat*

Vopsea metalizat*

Transit este echipat cu o multitudine de


spaii de depozitare utile n cabin, incluznd
un nou raft de depozitare suspendat, pe
toat lungimea. (Standard)

Vopsea metalizat*

Vopsea metalizat*

Vopsea metalizat*

Suporturile pentru sticle

Opiunile speciale ale vehiculului (SVO)

Suporturile pentru sticle se a pe ambele


pri ale panoului de bord, cu suporturile
pentru pahare deasupra. n plus, buzunarele
uilor din fa sunt proiectate pentru a
gzdui sticle de 2 litri. (Standard)

Dei vehiculele comerciale Ford ofer deja o gam extins de funcii i caracteristici standard, programul de
opiuni speciale ale vehiculelor (SVO) face un pas nainte. Opiunile practice variaz de la bateriile de mare
putere la posibilitatea de a alege una din cele 140 de culori care s se asorteze culorilor rmei dumneavoastr.
Pentru mai multe informaii, consultai dealerul local Ford Transit Specialist.
*Culorile metalizate pentru caroserii sunt disponibile contra cost.
**Opiune numai pentru Ambiente.

Ambiente

Ambiente

Inserii Traxon Charcoal Black


Perne Max Charcoal Black

Inserii Arctec Vinyl Pewter**


Perne Prima Vinyl Pewter**

Ford Transit beneciaz de garania Ford la perforare prin coroziune timp de 12 ani de la data primei nmatriculri. Sub rezerva termenilor i a condiiilor.
Not Imaginile folosite ale vehiculelor au doar rolul de a ilustra culorile caroseriei i este posibil s nu reecte specicaiile curente. Culorile i tapieriile reproduse n aceast
brour pot diferi de culorile reale datorit limitrilor procesului de tiprire folosit.

39

MY 2014 ROU ro

Ilustraii, descrieri i specicaii. n momentul n care a fost tiprit, informaiile din aceast brour erau corecte. Totui, politica Ford impune dezvoltarea continu a produselor. De aceea, Ford i rezerv dreptul de a modica
n orice moment specicaiile, culorile i preurile modelelor i ale articolele prezentate i descrise n aceast publicaie. Pentru a aa ultimele detalii, consultai ntotdeauna un dealer Ford. Echipament opional. n aceast
publicaie, atunci cnd o caracteristic este descris ca opiune sau conguraie opional/pachet opional, etc., trebuie s presupunei c acestea vor la un cost suplimentar fa de costul de baz al vehiculului, dac nu
este specicat contrariul. Toate modelele i combinaiile de culori sunt n funcie de disponibilitate. Not: O parte din imaginile prezentate nfieaz un model prototip i/sau sunt generate pe calculator, de aceea,
designul/caracteristicile versiunii nale pot prezenta diferene sub anumite aspecte. n plus, unele din dotrile prezentate ale vehiculelor pot opionale Not: Aceast brour conine att accesorii originale Ford ct i o gam
de produse a furnizorilor notri. Accesoriile identicate sunt accesorii alese cu grij de la furnizori teri; acestea nu beneciaz de garanie Ford, ns sunt acoperite de garania proprie a furnizorului ter, toate aceste detalii pot
obinute de la dealerul dumneavoastr Ford. Not: Denumirea i logourile mrcii Bluetooth sunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc. i orice utilizare de ctre Ford Motor Company se face sub licen. Marca verbal i siglele iPod
sunt proprietatea Apple Inc. Celelalte mrci i denumiri comerciale sunt deinute de respectivii proprietari. Not: Unele sisteme de asisten a conductorului sau elemente de siguran descrise n aceast brour funcioneaz
pe baz de senzori a cror performan poate afectat de anumite condiii meteorologice sau de mediu.

Cnd nu mai avei nevoie de aceast brour, v


rugm s o reciclai.

Departamentul de Relaii Clieni FORD Romnia


n cazul n care dealerii autorizai Ford nu v pot ajuta, v putei
adresa Departamentului de Relaii Clieni:
apelnd urmtorul numr de telefon : + 40 372 516926

Publicat de Ford Motor Company Limited,


Brentwood, Essex, Anglia.
nregistrat n Anglia cu nr. 235446.
BJN 201723. FoE Y64U.
PN 377513/1113/ROU ro
Noiembrie 2013.
Ford Motor Company Limited.
www.ford.ro