Introducere in Proiectare Asistata de Calculator - Programul Piste 5

-- M
MA
AT
TE
ER
RIIA
AL
L IIN
NC
CU
UR
RS
SD
DE
ED
DE
EF
FIIN
NIIT
TIIV
VA
AR
RE
E --
O dat cu dezvoltarea tehnicii de calcul, n domeniul ingineriei, s-a dezvoltat rapid, o

nou disciplin cunoscut sub denumirea general Proiectarea Asistat de
Calculator.
Aplicarea acestei noi discipline n domeniul construciilor n transporturi s-a axat pe
realizarea proiectelor cilor de comunicaii. Avantajele proiectrii asistate de calculator
sunt incontestabile, att sub aspectul reducerii duratei de proiectare, ct i sub
aspectul creterii acurateei rezultatelor.
Prezenta lucrare nu are caracter comercial, este destinat studenilor de la
Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, care doresc s se specializeze n
utilizarea tehnicii informaionale n activitatea de proiectare a cilor de comunicaii.
dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

Copyright 2014 - Drepturile rezervate autorului. Prezenta lucrare sau parti din ea nu pot fi reproduse fara acordul scris al autorului
-1-
1 PROGRAME DE CALCUL FOLOSITE N INGINERIA DRUMURILOR
1.1 Programe pentru calculul elementelor geometrice ale traseelor:
1.1.1 Pachetul MX:

Mxroad Trasee drumuri
Mxrenew - Reabilitri trasee
Mxrail - Trasee C.F.
Mxurban - Trasee strzi
Mxsite sistematizri verticale
1.1.2 Pachetul SIERRA
Topko -Topografie 3D
ProST - Trasee
Sitio - GIS
Rasta Managementul imaginilor
Matra Calcule geodezice
Vista Vizualizare 3d, animaie, rendering

-2-
1.1.3 Civil CAD trasee drumuri

1.1.4 ISTRAM trasee drumuri
1.1.5 Advance Road Design trasee drumuri
1.1.6 Plateea trasee drumuiri
1.1.7 Piste - trasee drumuri
1.2 Programe folosite pentru calculul strii de tensiuni i deplasri n structuri

rutiere
1.2.1 Programe generale bazate pe M.E.F.

Lusas
SAP
Cosmos
Ansysis
1.2.2 Programe specializate pentru sisteme rutiere
Programe bazate pe teoria
mediilor stratificate
Alize
Kenlayer
Kenpave
Bisar
Chev
Layer V
Illi-pave
Elsym 5
Mich-Pave
Vesys
Weslea
Dama
Calderom
Programe bazate pe
teoria elementului finit
Kenslabs
Kenpave
EverFE
Illislab
Jslab

-3-
1.2.3 Programe destinate evalurii caracteristicilor elastice ale structurilor rutiere

(Back-Calculation of Moduli):
Modulus
Wesdef
Chvdef
Bisdef
Wesdef
Illi-Back
1.3 Programe folosite n ingineria de trafic

Programe pentru simularea circulaiei
Programe microscopice
Programe macroscopice
Programe pentru capacitatea de circulaie
Programe pentru planificarea traficului i prognoze de circulaie
1.4 Programe expert destinate evalurii comportrii n exploatare a sistemelor

rutiere (P.M.S.)
HDM
Sceptre
Primavera
Expear
Perdarp
Copes
1.5 Programe destinate sistemelor geografice informaionale

ARCWIEW
ARCINFO
INTERGRAF

-4-
2 Coninutul cursului:
2.1 Prezentare general
2.2 Etape de calcul pentru proiectarea unui traseu rutier
2.3 Principiul de lucru al programului Piste 5
2.4 Modelarea terenului
2.5 Traseul n planul de situaie
2.6 Traseul n profil longitudinal
2.7 Profiluri transversale
2.8 Analiza traseului folosind vizualizarea n perspectiv
2.9 Exportarea desenelor i a pieselor scrise din programul Piste 5
2.1 Prezentare general

O dat cu dezvoltarea tehnicii de calcul, n domeniul ingineriei s-a dezvoltat rapid o
nou disciplin cunoscut sub denumirea general de Proiectarea Asistat de
Calculator.
n domeniul proiectrii cilor de comunicaie, specialistul are la dispoziie un
instrument de lucru (programul de calcul), cu care poate realiza rapid studii
comparative ale amplasamentelor traseelor. Acestea pot fi analizate i modificate n
timp real astfel nct schimbarea unei soluii nu mai reprezint o problem. Un
aspect nou al procesului de proiectare asistat de calculator o constituie conceptul
de simulare numeric. Prin aceast metod utilizatorul poate s definitiveze soluiile
de proiectare prin vizualizare dinamic (desen animat) i de asemenea s i prezinte
proiectul factorilor de avizare.
Programe de calcul pentru proiectarea traseelor cilor de comunicaii, larg folosite la
noi n tara sunt "PISTE+, PISTE 5 realizate n Frana de ctre S.E.T.R.A. (serviciul
de studii i cercetrii rutiere).
"PISTE+" i PISTE 5 sunt programe specializate pentru calculul elementelor
geometrice ale traseelor cilor de comunicaie. Cu ajutorul acestora programe se
pot realiza proiecte pentru: trasee noi sau pentru trasee existente. Nivelul de
-5-
detaliere a rezultatelor poate fi folosit att pentru studii de amplasament ct i

pentru proiecte cu detalii de execuie.
Programul "PISTE 5" este destinat specialitilor din domeniul transporturilor. Cu
ajutorul lui se pot realiza calcule pentru:
- trasee pentru drumuri
- trasee pentru ci ferate
- trasee pentru canale navigabile
- trasee pentru tuneluri.
2.1.1 Structura general a programului "PISTE 5"
Programul de calcul "PISTE 5" este dezvoltat n jurul unui "fiier central" care
conine toate elementele descriptive ale proiectului. Proiectul se face pornind de la
o ax care, n accepiunea programului, este o curba n 3D. Calculele se realizeaz
definind pe axa proiectului seciunile transversale (picheii). n acest mod, programul
opereaz cu seciuni, deci n 2D. Picheii odat definii i calculai nu mai pot fi
modificai dect cu riscul distrugerii fiierului central. Din acest punct de vedere se
constat o limitare a opiunilor pentru modificri ulterioare ale traseului stabilit
iniial.
Studiul traseului se poate face n plan, n profil n lung, seciuni transversale si
vedere n perspectiva.
Datele privitoare la terenul natural se introduc n calcul prin:
- tastare direct de la keyboard;
- citirea unui fiier extern rezultat din ridicare topo;
- digitizare.
Aceste date se declar prin puncte de cot determinat (radieri) sau prin cote n
profile transversale.
Pe baza acestor informaii se realizeaz modelul digital al terenului.
2.1.2 Fiierele programului
Fiierele folosite de PISTE5 n cadrul realizrii unui proiect sunt de mai multe
tipuri. Ele se difereniaz prin coninutul informaiilor, care se folosesc n diferite
etape de elaborare a proiectului. Recunoaterea fiierelor de ctre utilizator se face
n funcie de extensia implicit pe care programul o atribuie fiierelor create.
I. Fiierele de descriere a proiectului
Proiectul unui traseu este coninut ntr-un grup de fiiere definite generic sub
denumirea PISTE. Grupul de fiiere descrie proiectul n funcie de datele
-6-
coninute n seciunile transversale. n funcie de gradul de detaliere a

rezultatelor, informaiile se stocheaz n urmtoarele fiiere:
*.PIS
- conine tabelul picheilor; terenul natural; linia
proiectului (axa i platforma cii)
*.AS1; *.AS2; *.AS3;
- conin date legate de alctuirea sistemului rutier
*.PTG; *.PLG
- conin date legate de structura geologic a
terenului
*.APL
- conine elemente ale axei in plan
*.PEL
- conine elemente ale axei in profil longitudinal
*.PER
- conine elemente ale traseului in perspectiva
*.CUB
- seciuni de profile
Ordinea de definire a acestor fiiere tine seama de etapele obligatorii de
realizare a unui proiect. Astfel, fiierul proiectului se poate crea numai daca
informaiile legate de picheii traseului sunt introduse.
II. Fiiere asociate
a) fiiere de lucru pentru studiul traseului in plan:
*.DAP - date de calcul ale axei in plan
*.HAP - istoricul sesiunii de lucru al axei in plan
*.EAP - coninutul comenzilor pentru axa in plan
b) fiiere de lucru pentru studiul traseului in profil longitudinal:
*.DPL - date de calcul ale profilului in lung
*.HPL - istoricul de lucru al profilului in lung
*.EPL - coninutul comenzilor profilului in lung
c) fiiere de lucru pentru studiul traseului in seciune transversala:
*.DES - date de calcul ale opiunilor de desen
*.SEM - salvarea terenului natural in coordonate xyz
*.BTN - salvarea terenului natural pe profile
*.TYP - profile tip
*.PRO - zone de construcii de profile
*.DVT - puncte de schimbare a deverelor.
c) fiiere de rezultate:
*.BEP - desenul traseului in plan
*.BEL - desenul profilului in lung
*.BET - desenul profilelor transversale
*.BPE - desenul perspectivelor
*.DXF - fiierul transferului la format DXF
*.TRF - fiier transfer.
-7-
2.2 Etape de calcul pentru proiectarea unui traseu rutier

REALIZAREA MODELULUI DIGITAL AL TERENULUI
. CALCULUL TRASEULUI IN PLAN
CALCULUL PROFILULUI LONGITUDINAL
.. CALCULUL SUPRAINALTARII CURBELOR
DECLARAREA PROFILULUI TRANSVERSAL TIP
. CONSTRUIREA PROFILELOR TRANSVESALE CURENTE
.. CALCULUL PERSPECTIVELOR TRASEULUI
.. VIZUALIZAREA REZULTATELOR - mod grafic
.. .ALCATUIREA PIESELOR SCRISE - tabele de valori
.. ALCATUIREA PIESELOR DESENATE
2.3 Principiul de lucru al programului Piste 5
Construirea traseului unui proiect se poate face cu ajutorul limbajului de comanda
(de la keyboard), sau grafic, prin alegerea opiunilor cu ajutorul mouse-ului. In
capitolele urmtoare, se prezint in mod explicit pentru fiecare opiune, coninutul
liniilor de comanda precum si interfaa grafica a elementelor construite.
2.3.1 Limbajul de comanda
Limbajul de comanda conine linii de comanda pe baza crora se construiesc
elementele traseului.
Forma generala a unei linii de comanda conine:
operatorul
rezultatul
elemente predefinite si sintaxe specifice
- operatorul - reprezint un grup de litere care definete elementul ce va fi

construit:
POI, GIS, DIS, DRO, CER, LIA, PAR, PEN, AXE, ..... etc;
- rezultatul - conine numele obiectului care va fi obinut format din maxim 4
caractere alfa numerice;
- elemente predefinite - reprezint numele unor elemente declarate anterior in
cadrul unei sesiuni de lucru;
- sintaxe specifice - reprezint un grup de litere care definete tipul de racordare in
plan care se va realiza:
PARA, RIPA, SSYM, COVE, PRN.
-8-
2.3.2 Modul de lucru grafic

Modul de lucru grafic conine meniuri cu opiuni care realizeaz un mod de lucru
interactiv.
Figura 1. Meniul FICHIER.
Figura 2. Meniul AFFICHAGE.

-9-
Figura 3. Meniul OUTILS.

2.4 Modelarea terenului
2.4.1 Etape de lucru:

2.4.1.1 Crearea fiierului ce conine date despre terenul natural (*.seg)
Figura 4. Crearea fiierului ce va conine date despre terenul natural

- 10 -
ETAPE DE LUCRU
FICHIER (fiier) NOUVEAU (nou) Fond de Plan TPL (.seg)
Se alege directorul unde se va salva i se va denumi fiierul
2.4.1.2 Introducerea ridicrii topografice n fiierul creat (*.seg)
Figura 5. Introducerea ridicrii topografice.

ETAPE DE LUCRU
Se lucreaz cu fiierul .seg deschis
FICHIER (fiier) Lire (a citi)
Se alege ridicarea topografic
(ATENIE: fiierul ridicrii NU trebuie s fie READ ONLY)

- 11 -
2.4.1.3 Calculul triangulaiei
ETAPE DE LUCRU
CALCUL Trianguler (triangulare)
Mesaj de confirmare a efecturii
triangulaiei
Figura 6. Calculul triangulaiei.
2.4.1.4 Calculul curbelor de nivel
ETAPE DE LUCRU:
CALCUL Courbes de niveau (curbe de nivel)
Se alege echidistana ntre curbele de nivel
(n metri) (Valeur du pas).
Figura 7. Calculul curbelor de nivel.
- 12 -
Se pot scoate de pe ecranul de lucru punctele din ridicarea topografic,

triunghiurile, curbele de nivel (dac se dorete acest lucru)
Figura 8. Organizarea ecranului de lucru.

ETAPE DE LUCRU:
Se lucreaz cu fiierul .seg deschis,
Se apas butonul drept al mouse-ului, pe ecranul de lucru, selectndu-se
opiunea CALQUES,
Se debifeaz elementele care nu se doresc a fi afiate pe ecran.
NOT: Pentru ca acestea s apar din nou pe ecran se va bifa csua din dreptul
acestora.

- 13 -
Figura 9. Afiarea diferitelor opiuni pe bara de lucru; a distanelor pe margini.

2.4.1.5 Corectarea eventualelor greeli rezultate dup triangulaie
Figura 10. Pasul 1. Se identific zona cu triangulaia greit.

- 14 -
Figura 11. Pasul 2. Meniul MODIFICATION opiunea Triangle.
Figura 12. Pasul 3. Se d click pe linia comun a celor 2 triunghiuri care se vor a fi
modificate.
- 15 -
Figura 13. Pasul 4. Se refac curbele de nivel.

2.4.1.6 Alegerea, DAC este cazul, a suprafeei carosabilului existent (doar pentru
modernizri de drumuri, strzi existente)
Meniul MODIFICATION (a modifica). Se poate stabili conturul drumului sau a
strzii existente, modifica cota unui punct, triangulaia.

- 16 -
Figura 14. Stabilirea conturului unui drum existent.

ETAPE DE LUCRU
MODIFICATION Segment>Ligne (segment>linie),
Se aleg liniile (o latur a unui triunghi), realizndu-se astfel un contur nchis.
Figura 15. Definirea conturului selectat anterior ca o suprafa.

ETAPE DE LUCRU
MODIFICATION Surface (suprafaa),
Se bifeaz n list ceea ce reprezint aceast suprafa (exp. Chaussee
Existente Partea Carosabil existent).

- 17 -
Meniul INTEROGATION (a interoga). Se pot afla coordonatele unui punct,

detalii despre curbele de nivel, cot, distane, decliviti, triunghiuri.
Figura 16. Interogarea coordonatelor unui punct de pe ridicarea topografic.

ETAPE DE LUCRU
INTEROGATION Cote (aflarea coordonatelor X, Y, Z din interiorul ridicrii),
Se mai pot afla cota unei curbe de nivel.

- 18 -
Figura 17. Interogarea distanei ntre 2 puncte (distana, diferena de nivel, pant).
ETAPE DE LUCRU
INTEROGATION Distance (distan) avem informaii despre distana ntre 2
puncte oarecare, diferena de nivel i panta ntre acestea.
2.4.1.7 Setri n vederea printrii documentului

- 19 -
Figura 18.Meniul OUTILS-Options (Ecran, Sortie DXF export dxf).
Figura 19. Meniul OUTILS-Configurarea printrii.

Configuration des editions setri legate de alegerea imprimantei, formatului
de pagin i a marginilor libere (pentru exportarea tabelelor finale).
Configuration des traceurs setri legate de formatul planei i adugarea
unor PLUMES (se aseamn cu layerele din autocad).
Configuration des plumes setri legate de alocarea unui plumes pentru
fiecare element din traseul n plan, profilul longitudinal, seciuni transversale
i perspective.

- 20 -
2.5 Traseul n plan de situaie

2.5.1 Principii generale
Construirea traseului n planul de situaie se realizeaz prin limbajul de comand
specific al programului sau folosind modul grafic de lucru.
Proiectarea traseului n plan, cu ajutorul calculatorului, are la baz cteva etape
distincte de lucru care se deosebesc n parte de proiectarea clasic (manual). n
esen, utilizatorul proiecteaz axa traseului n plan, care apoi este completat n
profil longitudinal i seciune transversal. Aceste etape sunt legate de principiul de
lucru al calculatorului, care n esen const n a lucra cu informaii alocate la adrese
n calculator.
Pe baza acestui principiu, proiectarea traseului const ntr-o faz iniial, n care
utilizatorul deseneaz pe ecran (calculator) elementele geometrice ale viitorului
traseu ca figuri geometrice de sine stttoare (puncte, drepte, cercuri, curbe
progresive, etc). n faza urmtoare utilizatorul leag aceste elemente ntre ele n
sensul kilometrajului, definind axa traseului.
Definirea traseului n plan se face prin:
- obiecte elementare: * puncte
* distane
* unghiuri
- elemente de baz: * drepte
* cercuri
- elemente de racordare: * combinaii drepte, cercuri, clotoide
- ax - succesiunea elementelor constitutive ale traseului
2.5.2 Definirea traseului n plan de situaie

Definirea obiectelor elementare
Obiectele elementare sunt punctele, distanele i unghiurile.
Punctele se definesc prin:
- coordonate (x,y)
- intersecia a dou drepte
- declararea centrului unui cerc dat
- distan i un unghi
- lungime i distan
- abscis i distan
Distanele se definesc prin:
- 21 -
- valori declarate de la keyboard

- dou puncte
- un punct i o dreapt
- un punct i un cerc
- raza unui cerc dat
- un punct i o racordare
Unghiurile se definesc prin:
- trei puncte
2.5.3 Comenzi pentru construirea obiectelor elementare
2.5.3.1 Puncte
Definirea
unui
coordonate:
POI
P1
punct
2810.53
prin
2805.58
Definirea unui punct ca intersecie

de dou drepte:
POI
P1
D1
D2
Not:
- Cele dou drepte D1 i D2 trebuie s
fie definite n prealabil.
- Punctul P1 este creat dac dreptele
sunt secante.

- 22 -
Definirea unui punct rezultat dintr-un

calcul de intersecie:
POI
P1
2
Valoarea 2 desemneaz al doilea punct
n lista de intersecii.
POI
P1
INT
La aceast comand trebuie s alegei
punctul din lista de intresecii.
Definirea
cercului:
POI
P1
unui
punct
ca
centrul
C1
Not:
Cercul C1 fiind predefinit, utilizatorul
poate determina coordonatele centrului
su i le poate atribui punctului P1.
Definirea unui punct la o distan de

un punct sub un unghi dat:
POI
P2
P1
DIS1
GIS1
Not:
Punctul P2 este definit ncepnd cu P1
Definirea unui punct situat la lungime i

la distan date, n raport cu dou
puncte:
POI
P3
P1
P2
LONG
DIS1
Not:
Punctul care se definete se gsete pe
perpendiculara pe dreapta definit de cele
dou puncte.
Dreapta este orientat de la primul punct
P1 spre al doilea punct P2.
Lungimea este msurat n raport cu
primul punct citat. Este vorba despre un
obiect de tip distan.
Distana este considerat de la piciorul
perpendicularei la punctul creat.
- 23 -
Definirea unui punct situat la o

lungime i la o distan date n
raport cu o dreapt:
POI
D1
P3
P1
LONG
DIS1
Not:
Punctul care se definete se gsete
pe
perpendiculara pe dreapta
considerat.
Lungimea este msurat pe dreapt n
raport cu punctul citat.
Distana este considerat de la piciorul
perpendicularei la punctul creat.
Definirea unui punct la o lungime i
o distan de un cerc:
POI
CER1
P2
P1
LONG
DIS1
Not:
Distana LONG este pozitiv n sensul
de parcurs al cercului i negativ n
sens invers.
Distana DIS1 este pozitiv dac
punctul ce trebuie definit este n
exteriorul cercului i negativ n
interiorul cercului.
Definirea unui punct n raport cu o
ax, la o lungime fa de alt punct i
la o distan dat fa de ax:
POI P3 P1 L DIS1 AXE
Distana L este pozitiv dac se
msoar n sensul kilometrajului axei
i negativ, dac este msurat n
sens invers.
Punctul de plecare P1 este
considerat prin perpendiculara sa
cobort pe ax.
DIS1 este o distan pozitiv, dac
punctul ce trebuie creat este la dreapta
axei, negativ dac punctul este la
stnga axei.

- 24 -
Definirea unui punct n raport cu o

ax, la o abscis dat i la o
distan fa de ax:
POI
P1
ABSC DIS1 AXE
ABSC este distana corespunztoare

unei
abscise
relative
pe
ax
(Kilometraj).
DIS1 este o distan pozitiv dac
punctul ce trebuie creat este la dreapta
axei, negativ dac punctul este la
stnga axei.
2.5.3.2 Distane
Distanele sunt valori algebrice care servesc la: definirea razelor, a translatrilor, a
parametrilor curbelor progresive sau lungimilor.

- 25 -
Definirea unei distane cu o valoare

dat:
DIS
DIS1
- 3.14159
Definirea unei distane prin dou

puncte:
DIS
L12
P1
P2
Not:
Aceast distan este mereu pozitiv.
Definirea unei distane de la punct

la o dreapt:
DIS
L1
P1
D1
Not:
Distana este pozitiv dac punctul
este situat la stnga dreptei i negativ
la drepta.

- 26 -

la cerc:
DIS
DIS1
P1
C1
Not:
Distana este pozitiv dac punctul
este exterior cercului i negativ dac
este interior cercului.
Definirea unei distane ca raz a

unui cerc:
DIS
R1
C1
Definirea unei distane ca raz a

unui cerc:
DIS
R1
C1
Definirea unei distane de la un

punct la o racordare:
DIS
L3
P3
CCC1
Not:
Distana calculat este pozitiv dac
punctul se gsete la dreapta
racordrii n sensul de parcurgere al
traseului.
- 27 -

la o ax:
DIS
DIS1
P1
AXE
Not:
Distana calculat este pozitiv dac
punctul se gseste la dreapta
racordrii n sensul de parcurgere a
axei.
Definirea unei distane ntre dou

puncte pe un cerc:
DIS
P1
P2
CER1
Not:
Distana este calculat pe cerc ntre
punctele
determinate
de
perpendicularele coborte din P1 i
2.5.3.3 Unghiuri
Programul utilizeaz definirea unghiurilor n funcie de setarea iniial (centi sau
sexa). Unghiurile sunt definite cu semnul "+" dac ele se msoar n sens antiorar,
ncepnd de la axa Ox. Analog dac sensul de msurare este orar atunci ele vor fi
declarate cu semnul minus.
Definirea unghiurilor prin valoare:

GIS
G1
23.333

- 28 -
Definirea unui unghi cu ajutorul a

dou drepte:
GIS
GIS1
D1
D2
Not:
GIS1 este orientat de la D1 la D2.
Determinarea unghiului ca orientare

a unei drepte:
GIS
G1
D1
Not:
Aceast
comand
permite
determinarea unghiului unei drepte
construite anterior.
Definirea unghiului cu ajutorul a

trei puncte:
GIS
PHI
P1
P2
P3
Not:
Dreptele (P1, P2) i (P1, P3) fiind
presupus orientate, respectiv de la P1
la P2 i de la P1 la P3. n aceste
condiii unghiul PHI este orientat de
la (P1, P2) la (P1, P3).
2.5.4 Definirea elementelor de baz

Elementele de baz reprezint componente ale viitorului traseu al ci de
comunicaie, care se construiesc de ctre utilizator prin comenzi specifice. Ele pot fi
vizualizate pe ecran imediat ce au fost construite. n acest mod, utilizatorul poate
evalua n orice moment corectitudinea poziiei traseului n raport cu modelul de
teren.

- 29 -
Elementele de baz folosite de Piste+ sunt:
drepte
cercuri
Construirea lor se bazeaz pe principiile geometriei plane, prin care un element
poate fi definit prin diferite combinaii de obiecte elementare sau referiri la
elemente de baz declarate anterior n sesiunea de lucru.
Din punct de vedere al declarrii pe calculator, elementele de baz sunt construcii
orientate definite prin sensul de parcurgere al elementului.
Trebuie subliniat faptul c elementele de baz nu reprezint traseul cii de
comunicaie. n accepiunea programului de calcul ele sunt doar elemente
geometrice separate, desenate pe ecran. Asupra lor nu pot fi efectuate calcule
pentru trasare.
2.5.4.1 Drepte
Definirea unei drepte prin dou

puncte:
DRO
D1
P2
P1
Not:
Dreapta este orientat din primul punct
spre al doilea.
Definirea unei drepte care trece

printr-un punct i are un unghi dat:
DRO
D1
P1
G1

- 30 -
Definirea unei drepte tangent la un

cerc i care trece printr-un punct
DRO
D2
C2
P2
Not:
Dreapta este orientat din punctul de
tangen spre punct, respectnd
sensul cercului.
Definirea unei drepte trecnd printrun punct apoi tangent la cerc

DRO
D1
P1
C1
Not:
Dreapta este orientat din punctul P1
spre punctul de tangen cu cercul
respectnd sensul de parcurs al
cercului.
Construirea unei drepte tangent la

cerc i care formeaz un unghi dat:
DRO
D1
G1
C1
Construirea unei drepte tangent la

dou cercuri:
DRO
D12
C1
C2
Not:
Poziia dreptei este determinat de
ordinea de declarare a cercurilor,
precum i de sensul de rotaie al
acestora.

- 31 -
Construirea unei drepte n raport cu

un cerc, un punct i la distan, date
fa de cerc:
DRO
DEP1
D1
C1
P1
NUL
Not:
Aceast comand d posibilitatea de a
introduce o clotoid ntre cerc i
dreapta creat.
Construirea unei drepte n raport cu

un punct, un cerc i la distan date
fa de cerc:
DRO
DEP1
D1
P1
C1
NUL
Not:
Aceast comand d posibilitatea de a
introduce o clotoid ntre cerc i
dreapta creat.
Construirea unei drepte paralele la o

dreapt i la o distan dat:
DRO
D2P
D2
L1
Not:
Semnul distanei este pozitiv la stnga
i negativ la dreapta.
Dreapta creat are aceeai orientare
ca i dreapta de referin.
Construirea
unei
drepte
perpendiculare pe o alt dreapt i
trecnd printr-un punct:
DRO
D3
D2
P1
Not:
Perpendiculara este cobort din
punctul P1 pe dreapt.
Sensul dreptei D3 este dat de ordinea
n care sunt declarate elementele pe
linia de comand.
- 32 -
2.5.4.2 Cercul
Sensul de rotaie al cercurilor este definit de semnul razei:
raza pozitiv sens trigonometric
raza negativ sensul acelor de ceasornic
Definirea unui cerc tangent la dou

drepte i de raz dat:
CER
C12
D1
D2
R12
Not:
Sensul cercului este definit n funcie
de orientarea dreptelor i semnul razei
(plus sau minus).
Definirea unui cerc de centru i de

raz dat:
CER
C1
PC1
R1
Definirea unui cerc care trece prin

trei puncte:
CER
C1
P1
P3
P2
Not:
Sensul de rotaie al cercului este
determinat astfel nct s ntlneasc
punctele n ordinea indicat de
comand.

- 33 -

dou puncte i de raz dat:
CER
C1
P1
P2
R1
Not:
Cercul ales va fi acela care n funcie
de sensul de rotaie, va forma arcul cel
mai scurt din primul punct spre al
doilea.

- 34 -
Construirea unui cerc tangent la trei

drepte:
CER
C12
D1
D2
D3
Not:
Sensul de rotaie al cercului este
determinat
de
sensul
dreptelor
declarate n succesiune.
Construirea unui cerc concentric cu

un alt cerc la o distan dat:
CER
C2
C1
L1
Not:
Cercul C2 are ca raz suma algebric
a razei cercului de origine i al
distanei date (atenie la semnul razei
de origine!).
Definirea unui cerc care trece printrun punct, tangent la o dreapt i de

raz dat:
CER
C2
P2
D2
R2
Not:
Cercul este poziionat astfel nct s
ntlneasc punctul, apoi dreapta n
sensul su de parcurs lund arcul cel
mai scurt.

- 35 -
Definirea unui cerc tangent la o

dreapt, trecnd printr-un punct i
de raz dat:
CER
C2
D2
P2
R2
Not:
Cercul este poziionat astfel nct s
ntlneasc dreapta, apoi punctul n
sensul su de parcurs lund arcul cel
mai scurt.

dreapte, care trece printr-un punct:
CER
C12
D1
D2
P1
Definirea unui cerc care trece printrun punct, tangent la dou dreapte:
CER
C12
D1
P1
D2

- 36 -

dou puncte i este tangent la o
dreapt:
CER
C3
P2
P1
D1

cercuri:
CER
C12
C1
C2
R12
Not:
Definirea unui cerc tangent la un

cerc, la o dreapt i de raz dat:
CER
C1
C2
D1
R1
Definirea unui cerc tangent o la

dreapt, la un cerc i de raz dat:
CER
C1
D1
C2
R1

- 37 -
2.5.5 Definirea racordrilor n plan (legturi)

Legarea elementelor de baz n cadrul traseului se realizeaz cu ajutorul
racordrilor, definite n program prin noiunea de legtur.
Racordrile n plan realizate de Piste+ se fac exclusiv cu arce de curb progresiv
(clotoid). Spre deosebire de calculul manual, prin folosirea programului de calcul se
poate realiza automat o serie larg de tipuri de racordri ncepnd cu racordri
simple: aliniament - arc de cerc i ncheind cu racordri ovoidale de tipul cerc clotoid - cerc. n acest sens, trebuie neles faptul c o legtur poate
reprezenta o racordare simpl sau o combinaie de mai multe racordri simple.
Tipuri de racordri cu arce de clotoid realizate de programul Piste+:
racordare cu clotoid ntre aliniament i arcul de cerc;
racordare ovoidal ntre dou cercuri interioare de acelai sens;
racordare ovoidal ntre dou cercuri exterioare de acelai sens;
racordare simetric ntre dou cercuri exterioare de sens contrar;
racordare nesimetric ntre dou cercuri exterioare de sens contrar;
racordarea nesimetric ntre dou aliniamente;
racordarea simetric ntre dou aliniamente.
n cazul racordrilor complexe, menionate mai sus, utilizatorul trebuie s foloseasc
sintaxe specifice : PARA, RIPA, SSYM, COVE, PRN. Acestea vor fi detaliate n
continuare la prezentarea construciei legturilor.
Construirea unei clotoide ntre un

cerc i o dreapt:
LIA
CL21
C2
D1

- 38 -
Construirea unei clotoide ntre o

dreapt i un cerc:
LIA
CL12
D1
C2
Construirea unei racordri ovoidale

ntre dou cercuri interioare de
acelai sens:
LIA
OVE
C1
C2
COVE
Not:
COVE - sintaxa specific care
definete tipul de racordare.
Sensul de rotaie al cercurilor trebuie
s fie acelai.
Construirea unei racordri ovoidale

ntre dou cercuri exterioare de
acelai sens:
LIA
A2
CC12
C1
C2
A1
R12
Not:
Racordarea
se
realizeaz
prin
construirea unui cerc intermediar,
suplimentar (raza R12), ntre cele
dou cercuri iniiale.
Construirea unei curbe n

simetric ntre dou cercuri:
LIA
CSS1
C1
C2
"S"
SSYM
Not:
SSYM - sintaxa specific care
definete tipul de racordare.
Cercurile trebuie s fie de sensuri
contrare.
Cercurile trebuie s fie exterioare.
- 39 -
Construirea unei curbe n

nesimetric ntre dou cercuri:
LIA
CSD1
C1
C2
A1
"S"
A2
Not:
Cercurile trebuie s fie de sensuri
contrare.
Cercurile trebuie s fie exterioare.
A1 i A2 sunt modulele clotoidelor
folosite pentru racordare.

- 40 -
Construirea unei racordri formate

din dou arce de curb progresiv,
de modul dat sau de raz dat:
LIA
CAS
D1
D2
NUL
RS
Construirea unei racordri simetrice

format din dou arce de curb
progresiv care trece printr-un
punct:
LIA
CAS
D1
D2
PS
Not:
Punctul trebuie s se gseasc n
interiorul unghiului n care se
realizeaz racordarea.

din dou arce de curb progresiv
nesimetrice, de modul dat, i de
raz dat:
LIA CASD D1
D2
A1
RS
A2
Not:
A1 - se refer la clotoida tangent la
dreapta D1
dreapta D2
Cercul osculator al acestei racordri se
determin cu comanda:
CER CER1 CASD

- 41 -

din dou arce de curb progresiv
nesimetrice, de modul dat, care
trece printr-un punct dat:
LIA CASD D1 D2 A1 PS A2
Not:
dreapta D1
dreapta D2
Cercul osculator al acestei racordri se
determin cu comanda:
CER CER1 CASD

din dou arce de curb progresiv i
arc de cerc
LIA CCC1 D1 D2 RIPA RIP1 R1 LONG
LIA CCC1 D1 D2 RIPA RIP1 R1

LONG LON2
Not:
RIPA este sintaxa specific prin care se
declar strmutarea arcului de cerc.
RIP1 - strmutarea arcului de cerc
LON2 - lungimea arcului de clotoid
Dac se declar clotoida prin modul,
atunci se va folosi operatorul PARA

din dou arce de curb progresiv i
o dreapt
LIA
CCC1
D1
D2
RIPA
RIP1
LONG
LIA CCC1 D1 D2 RIPA RIP1

LONG LON2
Not:
RIP1 - strmutarea arcului de cerc
LON2 - lungimea arcului de clotoid
Dac se declar clotoida prin modul,
atunci se va folosi operatorul PARA
2.5.6 Definirea axei n plan

n accepiunea programului de calcul, axa n plan reprezint traseul care va fi
calculat i pentru care se vor ntocmi desene. Axa n plan cuprinde elemente
definite anterior care sunt tangente ntre ele asigurnd astfel continuitatea
traseului.
Elementele care formeaz axa trebuie s aib acelai sens de parcurgere al traseului
(sensul kilometrajului).
- 42 -
Axa n plan - se compune din:

- origine
- elemente de baz
- legturi
- destinaie
Construirea unei axe se poate face interactiv folosind modul grafic de lucru i
comenzile specifice sau cu ajutorul liniilor de comand.
Definirea axei cu ajutorul liniilor de comand necesit folosirea operatorului AXE
urmat de numele axei care va fi construit i apoi elementele care formeaz axa. La
sfritul liniei de comand se introduce cuvntul FIN.
Originea - se definete n funcie de poziia kilometric. Operatorul folosit n acest
caz este: ORI. El se aplic unei distane definite n prealabil, care reprezint poziia
kilometric iniial a traseului. Utilizatorul trebuie s menioneze pe linia de
comand crei axe atribuie poziia kilometric.
Exemplu:
DIS STA 1237.25
ORI AXA1 STA
n exemplul de mai sus poziia kilometric iniial a traseului este: km 1+237.25. Ea
se aplic traseului descris de axa AXA1.
Utilizatorul poate opera cu mai multe axe (axe provizorii), declarnd pentru fiecare
dintre acestea un nume format din 4 caractere. Axa pentru care se face calculul
complet se numete axa principal.
2.5.7 Calculul axei n plan
Calculul axei reprezint operaia prin care se creeaz fiierul proiectului care are
extensia *.PIS.
Aceast etap de calcul definete poziiile picheilor n lungul traseului. Construcia
picheilor se realizeaz automat de ctre program. Utilizatorul trebuie s declare
distana ntre pichei, precum i poriunile din traseu n care distana ntre pichei se
pstreaz constant.

- 43 -
Declararea distanei ntre pichei se face cu ajutorul operatorului ZON. n acest caz
structura liniei de comand cuprinde poziia kilometric de la care se aplic
echidistana, iar apoi valoarea acesteia.
Exemplu:
ZON 125.42 25
n exemplu de mai sus, picheii vor fi amplasai la distana de 25 m ntre ei ncepnd
cu poziia kilometric 0+125.42
Exist situaii n care utilizatorul dorete amplasarea unor pichei n anumite poziii
kilometrice, atunci se poate folosi operatorul: PRO.
Operatorul PRO poate fi folosit n dou metode:
- specificarea poziiei kilometrice la care va fi amplasat pichetul suplimentar;
- specificnd numele punctelor declarate anterior care vor fi cuprinse pe ax.
Exemplu:
PRO AXA1 58.36
Cu ajutorul acestei linii de comand se introduce un pichet pe axa1, la
poziia kilometric 0+056.36
Exemplu:
PRO AXA1 P3 P4 125.23 225.36
Cu ajutorul acestei linii de comand se introduc doi pichei pe axa1, la
poziiile kilometrice 0+125.23 i respectiv 0+225.36.
Comenzile ZON i PRO reprezint operaii premergtoare calculului propriu zis al
traseului.
2.5.8 Calculul tabelului picheilor
Calculul tabelului picheilor reprezint etapa de calcul prin care utilizatorul stabilete
poziiile punctelor n care vor fi calculate toate detaliile necesare pentru trasare. n
etapele urmtoare de lucru, n picheii din tabel, vor fi calculate cotele proiectului.
n aceti pichei va fi raportat linia terenului rezultat din triangulaie. Programul va
face evaluarea cantitilor de lucrri (terasamente, sistem rutier) pe baza picheilor
stabilii n aceast etap de calcul.
Calculul tabelului picheilor se face cu comanda TAB. Acest operator se poate
aplica numai n modul text de lucru.
- 44 -
Calculul tabelului picheilor (tabularea) se poate realiza n dou moduri:

- Tabulare local
Linia de comand conine operatorul TAB, numele axei care va fi calculat i
sintaxa LOC.
Exemplu:
TAB AXA1 LOC
Aceast comand realizeaz un calcul provizoriu al picheilor fr ca rezultatele s
fie salvate.
Tabularea local poate fi folosit ca etap de studiu naintea realizrii fiierului
proiectului (piste).
- Tabularea cu crearea profilelor proiectului
Aceast comand realizeaz fiierul piste (extensie *.PIS), n care, n etapele
urmtoare de lucru, vor fi stocate datele proiectului.
Exemplu:
TAB AXA1 PIS
La crearea fiierului piste, utilizatorul poate declara: numrul primului pichet, de la
care ncepe proiectul, titlul studiului care va fi afiat automat n piesele scrise.
Opional se pot introduce automat pichei suplimentari n punctele de tangen ale
traseului.
Dup lansarea comenzii de tabulare pe ecran se afieaz lista elementelor
componente ale axei, iar apoi lista picheilor.
n continuare este exemplificat un tabel al picheilor.

- 45 -
Tabelul elementelor axei n plan
Tabelul picheilor

- 46 -
2.6 Traseul n profil longitudinal
2.6.1 Generaliti
Construirea traseului n profil longitudinal se realizeaz prin limbajul de comand
specific programului sau folosind modul grafic de lucru.
Proiectarea traseului n profil longitudinal const n poziionarea liniei proiectului
(linia roie) n conformitate cu criteriile de proiectare cunoscute de la cursurile de
specialitate. n vederea realizrii acestei operaiuni utilizatorul trebuie s vizualizeze
pe ecran linia terenului. Aceasta se face prin deschiderea unui fiier piste (extensie
*.PIS) care conine modelul de teren.
Proiectarea liniei roii const ntr-o faz iniial, n care utilizatorul deseneaz pe
ecran (calculator) elementele geometrice ale viitorului traseu n profil longitudinal,
ca figuri geometrice de sine stttoare (puncte, drepte, parabole, etc). n profil
longitudinal axa absciselor reprezint lungimea traseului, iar axa ordonatelor
figureaz altitudinea (cote Z). n faza urmtoare utilizatorul leag aceste elemente
ntre ele n sensul kilometrajului, definind axa n profil longitudinal. Declararea axei
n profil longitudinal se face n concordan cu traseul proiectat n plan, n sensul c
lungimea celor dou axe plan i profil longitudinal trebuie s fie strict egale. Cotele
proiectului se calculeaz n picheii declarai n etapa de proiectare a traseului n
plan.
Definirea traseului n profil longitudinal se face prin:
- obiecte elementare: * puncte
* distane
* decliviti
- elemente de baz: * drepte
* parabole (racordri verticale)
- ax - succesiunea elementelor cu limite
2.6.2 Definirea traseului n profil longitudinal
2.6.2.1 Definirea obiectelor elementare

Obiectele elementare sunt: punctele, distanele i declivitile.
- 47 -
Punctele se definesc prin:

- coordonate (s; z)
- declararea vrfului unei parabole date
- abscisa pe o dreapt dat
- abscisa pe o parabol dat
- abscisa pe o ax dat
Distanele se definesc prin:
- raza de curbur a unei parabole date
Declivitile se definesc prin:
- valori declarate
- nclinarea unei drepte date
2.6.2.2 Comenzi pentru construirea obiectelor elementare
2.6.2.2.1
Puncte
Definirea unui punct prin coordonate

POI
P1
46
120
Definirea unui punct ca intersecie a dou

drepte
POI
P1
D1
D2
Not:
Cele dou drepte D1 i D2 trebuie s fie definite n
prealabil.
Punctul P1 este creat dac dreptele sunt secante.

- 48 -
Definirea unui punct ca vrful unei parabole

POI
PS1
PA1
Definirea unui punct situat pe o dreapt i de

abscis dat
POI
P1
D1
4101.184
Definirea unui punct situat pe o parabol i de

abscis dat
POI
P1
PA1
1235.36
Definirea unui punct situat pe o ax i de

abscis dat
POI
P1
AXE
235.36

- 49 -
2.6.2.2.2 Distane
Distanele sunt valori algebrice care servesc la definirea razelor parabolelor sau
parametrul de calcul al unei cubice. Convenia de semn adoptat n program este:
razele care rotesc n sens trigonometric au semn pozitiv, iar cele de sens contrar
(sens orar) au valoare negativ.
Definirea unei distane prin valoare

DIS
R1
- 10000
Definirea unei distane ca raz de curbur a unei

parabole
DIS
R1
PA1
2.6.2.2.3 Declivitile
Declivitile sunt valori algebrice exprimate n procente care servesc la declararea
nclinrii dreptelor. Convenia de semn adoptat n program este: rampele au
declivitate pozitiv, iar pantele negativ.
Definirea unei pante prin valoare

PEN
PE1
5.3
Definirea pantei unei drepte

PEN
PE1
D1

- 50 -
2.6.2.3 Definirea elementelor de baz

Elementele de baz reprezint componente ale viitoarei linii roii a traseului. Ea se
construiete de ctre utilizator prin comenzi specifice. Rezultatele comenzilor,
elementele de baz pot fi vizualizate pe ecran imediat ce au fost construite. n
acest mod, utilizatorul poate evalua n orice moment corectitudinea poziiei
traseului n raport cu modelul de teren.
Elementele de baz folosite de Piste+ sunt:
- drepte
- parabole
Construirea elementelor de baz se axeaz pe principiile geometriei plane, prin care
un element poate fi definit prin diferite combinaii de obiecte elementare sau
referiri la elemente de baz definite anterior n sesiunea de lucru.
Din punct de vedere al declarrii pe calculator, elementele de baz sunt construcii
orientate definite, n sensul de parcurgere al traseului.
Trebuie subliniat faptul c elementele de baz nu reprezint linia roie n profilul
longitudinal cii de comunicaie. n accepiunea programului de calcul, ele sunt doar
elemente geometrice disparate, desenate pe ecran. Asupra lor nu pot fi efectuate
calcule de trasare.
2.6.2.4 Comenzi pentru construirea elementelor de baz
2.6.2.4.1
Drepte
Definirea unei drepte care trece prin dou

puncte
DRO
D1
P1
P2

- 51 -
Definirea unei drepte care trece printr-un punct

i care are o pant dat
DRO
D1
P1
PE1
Definirea unei drepte tangent la o parabol i

care trece printr-un punct
DRO
D1
PA1
P1
Definirea unei drepte care trece printr-un punct

i este tangent la o parabol
DRO
D1
P1
PA1

- 52 -
Definirea unei drepte tangent la o parabol i

de pant dat
DRO
D1
PA1
PE1
Definirea unei drepte tangent la dou parabole

DRO
2.6.2.4.2
D12
PA1
PA2
Parabole
n cadrul programului Piste+, parabolele sunt folosite pentru racordri verticale n

profil longitudinal.
Folosirea unei curbe de grad superior pentru racordare (n cazul nostru parabola),
are avantajul c ofer un confort sporit pentru cltorie pe viitorul traseu, prin
apariia treptat a forei centrifuge n plan vertical.
Sensul de rotaie al parabolei este dat de semnul razei de curbur:
- raz pozitiv pentru racordri concave
- raz negativ pentru racordri convexe

- 53 -
Definirea unei parabole care este tangent

la dou drepte i trece printr-un punct
PAR
PA12
D1
D2
R12
Definirea unei parabole care trece printr-un

punct la vrf i are raz dat
PAR
PA1
P1
R1

- 54 -
Definirea unei parabole care trece prin trei

puncte
PAR
PA3
P1
P2
P3
Definirea unei parabole care trece prin dou

puncte i are raz dat
PAR
PA2
P1
P2
R2
Definirea unei parabole tangent la trei drepte

PAR
PA1
D1
D2
D3
Definirea unei parabole tangent la o drept, la

o parabol i de raz dat
PAR
PA2
D1
PA1
R2

- 55 -

punct, este tangent la o dreapt i are raz
dat
PAR
PA2
P1
D1
R2

la o dreapt, trece printr-un punct i are
raz dat
PAR
PA1
D1
P1
R2

la dou drepte i trece printr-un punct
PAR
PA2
D1
D2
P1

la o dreapt, trece printr-un punct i este
tangent la o alt dreapt
PAR
PA1
D1
P1
D2

- 56 -
Definirea unei parabole care trece prin dou

puncte i este tangent la o drept
PAR
PA2
P1
P2
D1

punct, este tangent la o drept i trece
printr-un alt punct
PAR
PA1
P1
D1
P2
Definirea unei parabole tangent la alte

dou parabole i care trece printr-un punct
PAR
PA2
PA3
PA4
P1
Definirea unei parabole tangent la o

parabol, care trece printr-un punct i este
tangent la o alt parabol
PAR
PA1
PA3
P1
PA4

- 57 -
Definirea unei parabole care trece prin

dou puncte i este tangent la o parabol
PAR
PA2
P1
P2
PA3

punct, este tangent la o parabol i trece
printr-un alt punct
PAR
PA1
P1
PA3
P2
Definirea unei parabole care este

tangent la o dreapt, trece printr-un
punct i este tangent la o parabol
PAR
PA2
D1
P1
PA3

punct, este tangent la o dreapt i la o
parabol
PAR
PA1
P1
D1
PA3

- 58 -

punct este tangent la o parabol i are
raz de curbur dat
PAR
PA2
P1
PA3
R1
Definirea unei parabole tangent la o

parabol, care trece printr-un punct i are
raz de curbur dat
PAR
PA1
PA3
P1
R1
Definirea unei parabole tangent la o alt

parabol i care are raz de curbur dat
PAR
PA12
PA1
PA2
R12

- 59 -
2.6.2.5 Definirea i calculul axei n profil longitudinal

n accepiunea programului de calcul, axa n profil longitudinal reprezint linia roie
a traseului care va fi calculat i pentru care se vor ntocmi desene. Axa n profil
longitudinal cuprinde elemente definite anterior ca pri ale liniei roii, care sunt
tangente ntre ele. Elementele care formeaz axa trebuie s aib acelai sens de
parcurgere al traseului (sensul kilometrajului).
Axa n profil longitudinal - se compune din:
- origine
- elemente de baz
- destinaie
Construirea unei axe se poate face interactiv folosind modul grafic de lucru i
comenzile specifice sau cu ajutorul liniilor de comand.
Definirea axei cu ajutorul liniilor de comand necesit folosirea operatorului AXE
urmat de numele axei care va fi construit i apoi elementele care formeaz axa. La
sfritul liniei de comand se introduce cuvntul FIN.

- 60 -
n cazul proiectrii unui traseu nou, etapa de studiu n profil longitudinal precede
studiul n plan. n aceast situaie, proiectarea axei n profil longitudinal cu ajutorul
calculatorului, trebuie s se coreleze cu axa proiectat n plan i care este stocat n
fiierul cu extensie *.PIS. n aceste condiii, axa n profil longitudinal trebuie s aib
aceeai lungime cu cea din plan. Este cunoscut faptul, c n etapa de studiu n plan,
utilizatorul a declarat picheii traseului n care au fost calculate cotele de trasare
pentru planul de situaie. Etapa de studiu n profil longitudinal folosete aceeai
pichei declarai n planul de situaie, pentru care vor fi calculate cotele liniei roii.
Calculul cotelor pentru linia roie se face cu ajutorul comenzii TAB care se lanseaz
n modul grafic dup ce s-a construit axa n profil longitudinal (linia roie).
n cazul n care utilizatorul lanseaz comanda TAB PIS, atunci fiierul Piste
declarat anterior, n etapa de studiu n plan, este distrus, iar n locul lui sunt
introduse datele recalculate n profil longitudinal. Aceast operaie nu este
recomandat n cadrul proiectrii curente, deoarece se pierd datele de trasare din
plan.
Operaia de tabulare TAB PIS, se poate folosi n cazul n care utilizatorul dorete
crearea unui nou fiier cu extensie *.PIS.
- 61 -
n cazul n care utilizatorul dorete s introduc pichei suplimentari, acetia trebuie

declarai n prealabil n plan, tabulai n planul de situaie cu recalcularea fiierului
Piste, iar apoi se calculeaz cotele n profil longitudinal.
n urma efecturii calculelor, rezult tabelul picheilor n profil longitudinal cu cotele
liniei roii. n tabel sunt artate de asemenea: declivitile liniei roii, poziiile
kilometrice ale picheilor, precum i raza de curbur n fiecare pichet.

- 62 -
2.6.2.6 Etapele studiului n profil longitudinal
2.6.2.6.1 Etapa I: Stabilirea cotelor de teren corespunztoare picheilor axei

> Se deschide fiierul care conine modelul de teren.
- se lanseaz TPL
- se alege fiierul care conine triangulaia terenului
> Se deschide fiierul Piste (cu extensie *.PIS) care conine picheii rezultai
din tabularea n plan
> Se face interpolarea modelului terenului cu traseul n plan.
> n urma acestei operaii se stabilete pentru fiecare pichet al axei calculate n
plan, cota de teren
2.6.2.6.2 Etapa II: Proiectarea liniei roii i calculul cotelor proiectului
> Se construiesc elementele profilului longitudinal
> Se declar axa n profil longitudinal
> Se calculeaz cotele proiectului (linia roie)
2.7 Profiluri transversale
2.7.1 Etapa I: Crearea Profilului Transversal Tip
2.7.1.1 Generaliti
Studiul traseului n seciune transversal d posibilitatea utilizatorului s evidenieze
poziia prii carosabile n raport cu modelul terenului. n proiectarea efectuat
manual, etapa de redactare a profilelor transversale reprezint un efort de lucru
mare care consum majoritatea timpului afectat proiectrii. Din acest punct de
vedere utilizarea calculatorului nlocuiete munca de rutin a proiectantului n
redactarea seciunilor transversale oferind n acelai timp o acuratee ridicat a
desenelor i a calculelor.
n condiiile calcului automat, conceptul de proiectare a traseului sufer modificri
majore sub aspectul concentrrii eforturilor proiectantului asupra aspectelor de
sintez i analiz a soluiilor. Calculul de rutin, desenele proiectului, devin n acest
mod de lucru elemente de proiectare auxiliare care pot fi rezolvate i de personal cu
- 63 -
o calificare medie. n proiectarea asistat de calculator, elementul principal al

actului de proiectare se axeaz pe concepia soluiilor, analize comparative ale
acestora.
Studiul traseului n seciuni transversale cu ajutorul calculatorului se realizeaz n
dou faze distincte:
declararea profilelor transversale tip;
construirea profiluri transversale curente.
2.7.1.2 Profiluri transversale
Profilele transversale tip se realizeaz de ctre utilizator declarnd elementele
geometrice ale drumului n seciune transversal.
Informaiile pe care le declar utilizatorul se stocheaz ntr-un fiier dedicat
profilelor transversale tip, care are extensia *.TYP. n cadrul acestui fiier fiecare
profil transversal tip capt un nume format din 4 caractere alfa-numerice.
Trebuie remarcat c, fiierul profilelor transversale tip este independent de fiierul
proiectului (piste). n acest mod utilizatorul poate s i realizeze o bibliotec de
profile transversale tip care pot fi utilizate pentru calculul supralrgirii cii n picheii
traseului.
Datele specifice fiecrui profil transversal tip se nscriu n calculator cu ajutorul
editorului specializat al programului.
Modul de nscriere a datelor n editor este asistat de interfaa grafic care d
posibilitatea s se poat vizualiza n orice moment corectitudinea valorilor
introduse. n esen, se poate afirma, c utilizatorul deseneaz pe ecran
elementele geometrice ale seciunii transversale care, apoi, vor fi folosite la
redactarea profilelor transversale curente.
Profilele transversale tip se realizeaz de ctre utilizator declarnd elementele
geometrice ale drumului n seciune transversal.
Informaiile pe care le declar utilizatorul se stocheaz ntr-un fiier dedicat
profilelor transversale tip, care are extensia *.TYP. n cadrul acestui fiier fiecare
profil transversal tip capt un nume format din 4 caractere alfa-numerice.
Trebuie remarcat c, fiierul profilelor transversale tip este independent de fiierul
proiectului (piste). n acest mod utilizatorul poate s i realizeze o bibliotec de
- 64 -
profile transversale tip care pot fi utilizate pentru calculul supralrgirii cii n picheii
traseului.
Datele specifice fiecrui profil transversal tip se nscriu n calculator cu ajutorul
editorului specializat al programului.
Modul de nscriere a datelor n editor este asistat de interfaa grafic care d
posibilitatea s se poat vizualiza n orice moment corectitudinea valorilor
introduse. n esen, se poate afirma, c utilizatorul deseneaz pe ecran
elementele geometrice ale seciunii transversale care, apoi, vor fi folosite la
redactarea profilelor transversale curente.
n cazul n care utilizatorul are un sistem rutier cu mai multe straturi, este necesar s
se realizeze o grupare a straturilor rutiere pe criterii legate de natura materialelor:
Straturi cu liant, straturi stabilizate, straturi granulare, etc. Denumirile folosite de
ctre program: assise, forme, base, reprezint o convenie de desen, ele nu
trebuie s se confunde cu specificaiile cunoscute cu acelai nume din normele de
proiectare a sistemelor rutiere. n legtur cu alctuirea sistemului, utilizatorul
poate declara cotele straturilor fr a avea posibilitatea efecturii unor calcule de
dimensionare. Programul Piste 5, ca de fapt toate softurile din aceast categorie
nu efectueaz calcule de rezisten !!!
Referitor la lucrrile anexe drumului: anuri, rigole, sprijiniri, utilizatorul poate
defini forma acestora prin nscrierea cotelor n editorul specific la opiunile: Taluz
rambleu i Taluz debleu. n legtur cu sprijinirile lucrrilor de terasamente,
utilizatorul poate declara doar forma paramentului vzut fr a desena elementele
componente ale sprijinirii. Acestea pot fi desenate ulterior n seciunile transversale
folosind un pachet de programe de desen (Autocad, Autosketch, etc.). Lucrrile de
sprijinire, nainte de a fi declarate n seciunile transversale, trebuie dimensionate de
ctre utilizator n conformitate cu normele de proiectare.
n raport cu straturile definite prin desen, programul Piste 5 calculeaz cantitile,
volumele de terasamente precum i cantitile de materiale corespunztoare
sistemului rutier.

- 65 -
Etape de lucru:
crearea fiierului .typ
crearea diferitelor profiluri transversale tip
profil de aliniament
profil supralrgit pentru fiecare curb (supralrgire)
2.7.1.2.1 Crearea fiierului ce conine informaii despre profilurile transversale tip .typ
Fichier Nouveau
Profils Type .typ
Fiier Nou Profil Tip

- 66 -
2.7.1.2.2 Crearea diferitelor profiluri transversale tip, ce urmeaz a fi folosite n proiect
Numele profilului
transversal tip ce
urmeaz a fi creat
Numele tuturor
profilurilor
transversale tip ce au
fost sau urmeaz a fi
create
Ordinea operaiunilor:
Se apas butonul
Creer Creeaz
Pentru a iei din acest

modul se apas
butonul
Fermer nchide
1. numele profilului transversal tip

2. se apas butonul CREER (creeaz)
2.7.1.2.3 Crearea diferitelor profiluri transversale tip, ce urmeaz a fi folosite n proiect

- 67 -
Numele profilului
transversal tip ce
urmeaz a fi creat
Anularea comenzii de
creeare a unui profil
transversal tip
Creearea unui profil

transversal tip nou
Se pot copia profiluri

transversale tip creeate
anterior, pentru a fi folosite
n noul transversal tip
2.7.1.2.4 Meniul de construire a elementelor profilului transversal tip
Platforma drumului
Zona de debleu
Zona de rambleu
Patul drumului
Strat de form
Strat de baz
Sistem rutier existent
(caset)
Pante transversale
Printare
Desenare
nchidere fiier (modul)
2.7.1.2.5 Meniul de construire a elementelor platformei drumului (parte carosabil i

acostamentele):
- 68 -
Punct de rotire devere

Nu se schimb nimic.
Partea carosabil (pe
jumtate de seciune
transversal)
L =3.5m
Zona de acostament
L=1.5m
P=-4(%)
Valorile la lungimi sunt

exprimate in METRI,
iar pantele n procente.
Panta se consider cu
minus dac scade (de la
stnga la dreapta)
2.7.1.2.6 Meniul de construire a elementelor zonei de debleu (anul de scurgere,

bancheta, taluzul de debleu, etc.):
Se va defini fiecare linie a

elementelor ce alctuiesc zona de
debleu (nlime, lungime, pant),
an, rigol, taluz etc.
Rigola: L=0.9m P=-33.333% (1:3)
L=0.3m P=100% (1:1)
Bancheta: L=0.5m P=2%
Taluz debleu: L=3m P=100% (1:1)
stnga la dreapta)
2.7.1.2.7 Meniul de construire a elementelor zonei de rambleu (taluzul de rambleu, etc.):

- 69 -
Se va defini fiecare linie

a elementelor ce
alctuiesc zona de
rambleu (nlime,
lungime, pant)
Taluz rambleu: L=3m
P=-66.666% (2:3)
stnga la dreapta)

- 70 -
2.7.1.2.8 Meniul de construire a sistemului rutier (structurat n 3 straturi) ASSISE
Se va defini primul
strat, ncepnd de la
patul drumului
(grosimea total n m)
Se definete stratul din
alctuirea
acostamentului
E=0.001
Se definete stratul din
alctuirea zonei verzi
mediane (TPC) (dac
exist)
stnga la dreapta)
2.7.1.2.9 Meniul de construire a sistemului rutier (structurat n 3 straturi) FORME
Se va defini al doilea
strat de la patul
drumului
(grosimea total fr
ultimul strat)
stnga la dreapta)

- 71 -
2.7.1.2.10
Meniul de construire a sistemului rutier (structurat n 3 straturi) BASE
Se va defini al treilea
strat de la patul
drumului
(grosimea total fr
ultimele 2 straturi)
stnga la dreapta)
2.7.1.2.11 Dup ce se definesc toate elementele profilului transversal tip, se nchide

fiierul .typ
Fermer -nchide
PASUL 1
Fermer -nchide
PASUL 2

- 72 -
2.7.2 Etapa II: Amenajarea Supranlrii
2.7.2.1 Se deschide fiierul .pis creat anterior.
PASUL 1
Fichier -Ouvrir
PASUL 2 Se
caut fiierul .pis
PASUL 3 Informaii ce se
gsesc n fiierul .pis deschis
-din planul de situaie
-din profilul n lung
-terenul natural din profilurile
transversale
Not: Scrisul rou arat c

elementele respective nc
nu au fost definite n
fiierul .pis

- 73 -
2.7.2.2 Definirea deverelor (pantelor transversale)
Calcul Devers
(se alege locul unde va fi
salvat fiierul cu devere
.dvt i i se va da un nume)
Fereastra n care se
amenajeaz deverele
(supranlarea)
Calculer Recherche semi-automatique (Cutare

semiautomat)
Programul PISTE 5 va cere utilizatorului valoarea deverelor,
n procente, pentru fiecare raz utilizat n planul de
situaie.
n cazul n care avem 2 curbe cu aceeai raz, programul va
cere o singur dat deverul pentru raza respectiv.
Panta transversal n
aliniament, pa (%)
Raza recomandabil
Panta transversal de
supranlare, ps (calculat
pentru raza indicat)
Valoarea razei, n m.

- 74 -
Calculer Recherche semi-automatique (Cutare

semiautomat)
Programul PISTE 5 va cere utilizatorului valoarea
deverelor pentru fiecare raz utilizat n planul de
situaie.
n cazul n care avem 2 curbe cu aceeai raz, programul
va cere o singur dat deverul pentru raza respectiv.
Se va schimba acolo unde este necesar,
deverele stnga-dreapta, i/sau kilometrajul
Kilometrul
Dever stnga-dreapta
Calculer Calculer
Programul PISTE 5 va calcula pentru fiecare
pichet n parte valoarea deverelor stngadreapta
Fichier Sauver
Dup ce se modific punctele de schimbare a
deverelor pe ntregul traseu, i se calculeaz n
fiecare pichet deverele, se salveaz aceste
modificri i se nchide fiierul cu devere .dvt

- 75 -
2.7.3 Etapa III: Redactarea profilelor transversale curente

Profilele transversale curente se realizeaz automat de ctre program n toi picheii
traseului, cuprini n fiierul piste.
n vederea asigurrii supralrgirii n curbe, utilizatorul trebuie s identifice n lungul
traseului sectoarele de aliniament i cele n curb.
Pentru fiecare sector al traseului n care limea prii carosabile se modific,
utilizatorul trebuie s aib declarate, n prealabil, profile transversale cu
caracteristicile corespunztoare din punct de vederea tehnic.
Redactarea profilelor transversale curente se realizeaz automat de ctre program
pe baza sectoarelor declarate de utilizator i a tipului de profil transversal care se
dorete s se aplice pe fiecare sector.
Trebuie subliniat faptul c profilele tip, declarate anterior, se realizeaz pe jumtate
din seciunea transversal a drumului. Ele sunt simetrice n raport cu axa; deci se pot
aplica att pentru partea dreapt a traseului ct i pentru stng.
Sectoarele traseului pe care se aplic profilele transversale tip se declar pe linii de
comand n tabelul de calcul al profilelor transversale curente.

- 76 -
Linia de comand pentru calculul

profilelor transversale curente
Sintaxa linei de comand n tabelul de calcul al profilelor
transversale curente cuprinde:
Nr. pichetului sau poziia km. la care ncepe sectorul.

Numele profilului tip care se aplic (stnga; dreapta).
Nr. pichetului sau poziia km. unde se ncheie sectorul.
Numele profilului tip care se aplica (stnga; dreapta).
Dup definirea zonelor de aplicare a

profilelor transversale tip, se apas
Calculer Tout i se vizualizeaz
transversalele curente
NOT:
n cazul n care se aplic acelai profil transversal tip pe ambele
pri ale drumului, atunci se declar un singur nume
2.7.4 Etapa IV: Vizualizarea profilelor transversale curente calculate

- 77 -
n modul de vizualizare
utilizatorul are la dispoziie o
serie de opiuni cu ajutorul
crora poate analiza i la
nevoie corecta soluia afiat
pe ecran.

- 78 -
2.8 Analiza traseului folosind vizualizarea n perspectiv

Studiul traseului folosind vizualizarea n perspectiv, constituie o etap de
proiectare n care utilizatorul are posibilitatea s analizeze soluia proiectat n
ansamblul general al amplasrii traseului. n aceast faz se poate studia asigurarea
vizibilitii n lungul traseului precum i asigurarea confortului optic.
Alctuirea perspectivelor se realizeaz pe baza opiunilor utilizatorului prin care se
declar, printre altele: distana ntre picheii n care se vor face perspectivele, poziia
observatorului, nlimea obstacolului vizat. Pe baza acestor date se calculeaz
distana de vizibilitate precum i lungimea pe care nu se asigur aceasta. Din acest
punct de vedere studiul traseului poate fi privit ca o etap de proiectare n care sunt
studiate aspectele legate de asigurarea siguranei circulaiei.
Afiarea pe ecran a desenelor perspectivelor se poate realiza static, pichet cu pichet,
sau n succesiune dinamic. Succesiunea rapid a desenelor perspectivelor creeaz
pentru utilizator imaginea de micare pe traseul proiectat. Aceast facilitate ofer
utilizatorului posibilitatea de a realiza, prin simulare numeric, o cltorie virtual
pe traseul proiectat.
Se poate afirma deci, c studierea traseului cu ajutorul calculatorului introduce n
practica de proiectare un concept nou i anume simularea numeric. Este de la sine
neles c aceast nou facilitate de lucru d posibilitatea proiectantului s poat
reveni uor asupra soluiilor studiate astfel nct redactarea proiectului s devin un
proces interactiv.

- 79 -
2.8.1 Calculul perspectivelor (se face n fiierul .pis creat anterior)
Calcul Perspectives

- 80 -
2.8.2 Calculul perspectivelor, parametrii de calcul
Kilometrul de nceput
Kilometrul de sfrit
Intervalul dintre perspective
Distana de la marginea
stnga
nlimea observatorului
nlimea obstacolului
Distana punctului vizat
Sensul de mers
2.8.3 Gestiunea perspectivelor in acest meniu utilizatorul poate terge selectiv

anumite perspective din lista celor calculate

- 81 -
Gestionarea
perspectivelor
Se bifeaz
perspectivele
care nu se
doresc a fi
calculate,
sau dac nu se
dorete
calculul
niciunei
perspective
atunci se
selecteaz
opiunea Tout
Selectioner
2.8.4 Tabelul rezultatelor obinute la calculul perspectivelor

- 82 -
Sensul de mers
nlimea
observatorului
Poziia
observatorului
nlimea
observatorului
Distana de
vizibilitate
Kilometrajul
Pierderea de
vizibilitate pe
traseu

- 83 -
2.8.5 Vizualizarea perspectivelor
Affichage -Perspectives

- 84 -
Affichage Disposition des Perspectives

Se poate alege prezentarea:
unei singure perspective la diferite scri,

a patru perspective pe pagin
a nou perspective pe pagin
2.9 Exportarea desenelor i a pieselor scrise din programul PISTE 5

2.9.1
>
>
>
>
Exportarea desenelor
Planul de situaie
Profilul longitudinal
Profiluri transversale
Perspective
nainte de exportarea efectiv a desenelor trebuie fcute setri legate de

imprimant (plotter), dup cum urmeaz:
> Formatul planei
o Tipizat (A4, A3, A2, i altele)
o Personalizat (se va descrie formatul dorit prin lime i nlime)
> Pentru a prelucra desenul exportat (format .dxf) cu uurin, se vor crea
elemente de desen (plumes) asemntoare cu layerele din AutoCad
> Se atribuie fiecrui element proiectat un anumit element de desen
> n AutoCad se pot face setri ale acestor plumes (layere), legate de
culoare, tipul i grosimea liniei.
Aceste setri ale imprimantei sunt valabile pentru toate desenele ce se vor exporta
(plan de situaie, profil longitudinal, profil transversal, perspective).

- 85 -
Setri legate de formatul planei i de layere (prezente n aplicaii tip AutoCad)
Format plan
Tipizate
Personalizate
Lime - nlime

- 86 -

- 87 -
2.9.1.1 Planul de situaie

Pentru a exporta planul de situaie, trebuie avute n vedere elementele proiectate i
anume:
> Axa n plan
> Picheii
> Elementele axei n plan
> Marginea prii carosabile
> Dispozitive de scurgere a apei pluviale
> Taluz (de rambleu, de debleu)
Meniul utilizat pentru a exporta este Sorties Dessin Trace en Plan...
Scara la care se
export.
Se alege formatul de
plan dorit,
verificndu-se
dimensiunile (n
metri), ale planei.
Se bifeaz elementele
dorite n planul de situaie.

- 88 -
Axa n plan
Elementele axei n plan
NU STIU
Partea carosabil
Platforma drumului
Ampriza drumului
Trasarea Picheilor pe
desen
Numrul pichetului de
nceput
15m
Partea pe care se pune numrul

pichetului, fa de sensul de
parcurgere al axului
Sens de parcurgere
15m
Distana stnga-dreapta
fa de ax la care se
traseaz linia pichetului

- 89 -
Pe lng elementele proiectate n planul de situaie, se mai pot desena i curbele de

nivel pe care s-a studiat traseul axei, precum i anumite puncte de reper (indicnd
coordonatele x i y):
Bifnd casua, pe lng planul de situaie

proiectat, pe desen va apare si
modelarea terenului (puncte topografice,
triangulaia i/sau curbe de nivel
Curbe de nivel principale

Curbe de nivel secundare

- 90 -
De asemenea se pot aeza pe planul de situaie puncte de reper, utiliznd

coordonatele x i y:
Se bifeaz pentru a fi desenate
Se creeaz puncte reper
Coordonatele X i Y
ale puncte reper
Se terg puncte reper

- 91 -
Dup ce s-au selectat toate elementele ce se doresc a apare pe desenul planului de

situaie (att existente, ct i proiectate), se trece la exportarea n format .dxf:
Pasul 1. Se aeaz desenul n pagin
Paginaie automat
Coordonatele punctului
fa de care se export
Unghiul, exprimat n grade centesimale,

cu care se rotete planul de situaie, n
sens orar, fa de vertical
Dimensiunile paginii
(lungime, nlime)
- 92 -
Pasul 2. Se export fiierul n format .dxf.
Se alege locaia unde se va salva

fiierul i apoi numele acestuia.

- 93 -
2.9.1.2 Profilul longitudinal

Pentru a exporta profilul longitudinal, trebuie avute n vedere elementele proiectate
i anume:
> Linia terenului i linia roie
> anuri (rigole) stnga-dreapta
> Minimul-maximul racordrilor verticale (kilometru i cota proiect)
> Informaii referitoare la profilul longitudinal (pichei, decliviti,
distane pariale, cote teren, cote proiect, diferene n ax, devere,
aliniamente i curbe, cote proiect pentru anuri)
Meniul utilizat pentru a exporta este Sorties Dessin Profil en long...
Scara la care se
export.
plan dorit,
verificndu-se
dimensiunile (n
metri), ale planei.
dorite n profil longitudinal.

- 94 -
Linia terenului
Linia roie (a proiectului)
Linia-cotele fundului
anului STNGA
Linia-cotele fundului
anului DREAPTA
Diferene n ax
Minime-maxime ale
racordrilor verticale
Linii de la planul de
referin la cota teren
pentru fiecare pichet
Cote teren
Distane pariale
Cote proiect
Decliviti i racordri
verticale
Aliniamente i curbe
Valoarea deverelor

- 95 -
Dup ce s-au selectat toate elementele ce se doresc a apare pe desenul profilului

longitudinal, se trece la exportarea n format .dxf:
Pasul 1. Se aeaz desenul n pagin
Paginaie automat
Numrul planei
Pichet nceput-sfrit
Numr planuri
de referin
Plan de referin
(n metri)
Pichet nceput-sfrit
Plan de referin minim i maxim

- 96 -
Pasul 2. Se export fiierul n format .dxf.


- 97 -
2.9.1.3 Profiluri transversale

Pentru a exporta profiluri transversale, trebuie avute n vedere elementele
proiectate i anume:
> Linia terenului
> Parte carosabil, acostamente, taluz
> anuri (rigole) stnga-dreapta
> Informaii referitoare la profilul transversal (devere, cote i distane
proiect, cote i distane teren)
Meniul utilizat pentru a exporta este Sorties Dessin Profils en Travers...
Scrile la care
se pot exporta.
Dimensiunile n care se
ncadreaz un profil transversal
plan dorit,
verificndu-se
dimensiunile (n
metri), ale planei.
dorite n profil transversal.

- 98 -
Dup ce s-au selectat toate elementele ce se doresc a apare pe desenul profilului

transversal, se trece la exportarea n format .dxf:


- 99 -
2.9.1.4 Perspective
Pentru a exporta perspectivele, trebuie avute n vedere elementele proiectate i
anume:
> Parte carosabil, acostamente, taluz, teren
Meniul utilizat pentru a exporta este Sorties Dessin Perspectives...
Dimensiunile n care se
ncadreaz o perspectiv
Numrul maxim de linii pe care
se aeaz perspectivele
Se pot alege perspectivele

ce vor fi exportate
plan dorit,
verificndu-se
dimensiunile (n
metri), ale planei.
Elementele ce vor apare n

desenul perspectivelor.

- 100 -
Dup ce s-au selectat toate elementele ce se doresc a apare pe desenul

perspectivelor, se trece la exportarea n format .dxf:


- 101 -
2.9.2 Exportarea pieselor scrise

Din programul PISTE 5, dup terminarea ntregului proiect, se pot exporta informaii
referitoare la:
> Tabelul axei n plan
> Tabelul profilului longitudinal
> Perspective
> Tabelul cu pichei
> Volumele de terasament
> Suprafee
De asemenea se pot crea tipizate, tabele, n afara celor existente n program, pentru
a exporta informaii despre proiect, n alte combinaii ale acestora.
2.9.2.1 Alegerea formatului de pagin (A4, A3, ...) i a altor setri de imprimare

- 102 -
2.9.2.2 Crearea unui tipizat, tabel, cu diverse informaii despre proiect (exemplu:
cote teren, cote proiect, devere, .am.d.)
Numele tabelului
Datele i ordinea n
care se doresc a fi
selectate

- 103 -
2.9.2.3 Exportarea efectiv a pieselor scrise
Se bifeaz tabelul
dorit a se exporta.
Se poate
exporta fiierul
sub un format
PDF, JPEG, etc.
Se poate exporta fiierul

sub un format TXT.
Se va alege numele fiierului

i locul unde se va salva.

- 104 -

Mult mai mult decât documente.

Introducere in Proiectare Asistata de Calculator - Programul Piste 5

Încărcat de

Informații document

Descriere:

Descriere:

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Introducere in Proiectare Asistata de Calculator - Programul Piste 5

Încărcat de

Descriere:

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Titluri conexe

-- M

O dat cu dezvoltarea tehnicii de calcul, n domeniul ingineriei, s-a dezvoltat rapid, o

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

1 PROGRAME DE CALCUL FOLOSITE N INGINERIA DRUMURILOR

1.1 Programe pentru calculul elementelor geometrice ale traseelor:

1.1.1 Pachetul MX:

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

1.1.3 Civil CAD trasee drumuri

1.2 Programe folosite pentru calculul strii de tensiuni i deplasri n structuri

1.2.1 Programe generale bazate pe M.E.F.

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

1.2.3 Programe destinate evalurii caracteristicilor elastice ale structurilor rutiere

1.3 Programe folosite n ingineria de trafic

1.4 Programe expert destinate evalurii comportrii n exploatare a sistemelor

1.5 Programe destinate sistemelor geografice informaionale

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

2.1 Prezentare general

detaliere a rezultatelor poate fi folosit att pentru studii de amplasament ct i

coninute n seciunile transversale. n funcie de gradul de detaliere a

2.2 Etape de calcul pentru proiectarea unui traseu rutier

elemente predefinite si sintaxe specifice

- operatorul - reprezint un grup de litere care definete elementul ce va fi

2.3.2 Modul de lucru grafic

Figura 1. Meniul FICHIER.

Figura 2. Meniul AFFICHAGE.

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

Figura 3. Meniul OUTILS.

2.4.1 Etape de lucru:

Figura 4. Crearea fiierului ce va conine date despre terenul natural

Figura 5. Introducerea ridicrii topografice.

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

2.4.1.3 Calculul triangulaiei

Se pot scoate de pe ecranul de lucru punctele din ridicarea topografic,

Figura 8. Organizarea ecranului de lucru.

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

Figura 9. Afiarea diferitelor opiuni pe bara de lucru; a distanelor pe margini.

Figura 10. Pasul 1. Se identific zona cu triangulaia greit.

Figura 11. Pasul 2. Meniul MODIFICATION opiunea Triangle.

Figura 13. Pasul 4. Se refac curbele de nivel.

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

Figura 14. Stabilirea conturului unui drum existent.

Figura 15. Definirea conturului selectat anterior ca o suprafa.

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

Meniul INTEROGATION (a interoga). Se pot afla coordonatele unui punct,

Figura 16. Interogarea coordonatelor unui punct de pe ridicarea topografic.

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

Figura 18.Meniul OUTILS-Options (Ecran, Sortie DXF export dxf).

Figura 19. Meniul OUTILS-Configurarea printrii.

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

2.5 Traseul n plan de situaie

2.5.2 Definirea traseului n plan de situaie

- valori declarate de la keyboard

2.5.3 Comenzi pentru construirea obiectelor elementare

Definirea unui punct ca intersecie

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

Definirea unui punct rezultat dintr-un

Definirea unui punct la o distan de

Definirea unui punct situat la lungime i

Definirea unui punct situat la o

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

Definirea unui punct n raport cu o

ABSC DIS1 AXE

ABSC este distana corespunztoare

dr.ing. Valentin ANTON INTRODUCERE IN PROIECTAREA ASISTATA DE CALCULATOR A TRASEELOR RUTIERE

Definirea unei distane cu o valoare