Sunteți pe pagina 1din 2

Buna ziua, onorata comisie! Ma numesc ??????????????.

Tema proiectului pe care eu l-am avut de realizat consta in stabilirea si descrierea


procesului tehnologic de fabricatie si de desfacere a produsului Carcasa inferioara nr. 12 RP-3.10,
ce face parte din ansamblul Grup volan nr.12 RP-3.0, care este componenta a mecanismului de
directie al combinei C 140 din cadrul organizatiei Semanatoarea , in conditiile implementarii unui
sistem de management al calitatii conform ISO 9001: 2000.
Produsul Carcasa inferioara face parte din clasa corpuri complexe,avand ca rol
functional transmiterea unei miscri de la volan catre levier. Pentru a indeplini rolul functional,
carcasa este prevazuta cu suprafete tehnologice, auxiliare, cu canale pentru inele de pasla, cu
rulmenti, suruburi, saibe pentru fixare s.a.
In urma analizei morfofunctionale a suprafetelor si a rolului functional al carcasei, am
stabilit ca semifabricatul se obtine prin turnare in forme permanente la presiune joasa, in clasa a III a
de precizie, din fonta cenusie cu grafit lamelar, cu rezistenta la tractiune de 300 N/ mm2 .
Pentru realizarea obiectivelor privind SMC, am intocmit planul calitatii cu scopul urmaririi
produsului pe tot fluxul de fabricatie, incapand cu primirea comenzii pana la etapa de service, plan
intocmit in conformitate cu standardul SR EN 10 005:1999.
Pentru obtinerea piesei finite, plecand de la semifabricatul aratat, am intocmit procesul
tehnologic de realizare a carcasei, in urma analizei tehnico-economice a mai multor variante posibile
de proces tehnologic.
Varianta optima de proces tehnologic ce se realizeaza, se prezinta in fisa film si cuprinde
11 operatii ( operatii de strunjire, frezare, gaurire, filetare, alezare si honuire), in primele operatii
prelucrandu-se suprafetele ce vor servi drept baze tehnologice pentru urmatoarele operatii.
Suprafata care a pus cele mai mari probleme este suprafata cilindrica interioara de diametru 35.
Pentru obtinerea rugozitatii de 0,2 si a preciziei de 5 um, suprafata a fost supusa urmatoarelor
operatii: strunjire de degrosare, strunjire de semifinisare, alezare de degrosare, alezare de finisare,
urmand ca in final sa se faca operatia de honuire.
Prin tema de proiect, s-a impus proiectarea unui dispozitiv in vederea prelucrarii prin
alezare a suprafetei celei mai precise de diametru 35 ,prezentat in 3 vederi pe plansa.
Pentru prelucrarea suprafetei prin alezare, am folosit urmatoarea schema de orientare:
piesa s-a asezat pe inelul 5 cu preluarea a 3 grade de libertate, s-a sprijinit pe placuta de reazem 33,
cu preluarea a 2 grade de libertate si respective pe placuta 29 cu preluarea celui de-al 6 lea grad de
libertate.
Prin schema de asamblare prezentata pe aceasta plansa, am prezentat ordinea de montaj a
elementelor ansamblului pornind de la piesa de baza- reperul Carcasa inferioara, pozitia 10, aratand
prin semne conventionale, fazele de montaj.
Se observa pe schema de ordonantare, ordinea de asamblare a tuturor elementelor
ansamblului pe piesa de baza - carcasa inferioara poz.10, care se afla in centru.
Atat in urma procesului de obtinere a semifabricatului, cat si a prelucrarilor prin aschiere,
pot aparea diferite defecte ca: bavuri, sufluri, crapaturi, discontinuitati, fisuri, goluri, incluziuni
nemetalice, abateri de forma si pozitie etc.
Piesa-semifabricat s-a controlat optico-vizual si dimensional.
Pentru controlul piesei finite, am intocmit planul de control nedistructiv expus pe plansa,
unde am stabilit ca piesa necesita control optico-vizual, suprafetele exter 100 %, iar suprafetele
inter. in proportie de 90 %, in vederea detectarii defectelor de suprafata ca: fisuri, incluziuni s.a.,
control cu lichide penetrante in imersie suprafetele exter. 100 %, suprafetele inter. in proportie de
50 % pentru detectarea cu precizie a defectelor de suprafata si a celor care comunica cu exteriorul
prin patrunderea lichidului in cavitatile defectelor suprafetelor prin capilaritate si control cu
ultrasunete cu ajutorul palpatoarelor suprafetele exter. ale piesei in proportie de 50 % in vederea
detectarii defectelor de interior, controlul efectuandu-se cu ajutorul unor aparate optice de control :
lupa, microscop, endoscop.

Pentru controlul produsului, am realizat proceduri specifice: o procedura generala pentru


controlul produsului si o procedura specifica de lucru pentru controlul cu LP.
Produsul Grup volan se ambaleaza in lada de lemn tip D APFL 1, un container
paralelipipedic inchis, din cherestea de fag, pe care se ataseaza eticheta produsului, confectionata
din hartie speciala rezistenta la umiditate, aplicata pe toate fetele ambalajului , depozitarea
facandu-se in spatiu acoperit, ferit de umezeala, de razele solare si foc, conditii stabilite pe eticheta
prin simboluri.
Pentru promovarea produsului in urma colaborarii cu departamentul de marketing, am
realizat prospectul de prezentare al produsului Grup volan, ce va fi prezentat potentialilor clienti
la diferite prezentari, targuri si expozitii.
Pentru AQ produsului, am intocmit proceduri de sistem, proceduri specifice si proceduri
operationale pentru diferite activitati din procesul tehnologic de fabricatie si de desfacere a
produsului.
Am prezentat in proiect mapa de documente insotitoare ale produsului ce cuprinde:
Declaratia de conformitate , Certificatul de garantie si cartea tehnica.
Toate aceste elemente prezentate descriu procesul tehnologic de fabricatie si de desfacere
al produsului Carcasa inferioara pe care l-am avut de elaborat.