Guide Variateur LS

3897 fr - 2013.
08 / g
EUR
T1 0 V
Rfrence
Vitesse distance
T2
Entre courant rfrence

de vitesse distance (A1)
T3 Sortie rfrence +10 V
smise
e tranl
r
t
t
i
do eur fina
t
notice
Cette l'utilisa
10 k
(2 kmin)
_
V
+24 V
0V
T4
Entre tension rfrence

de vitesse locale (A2)
B1
Sortie analogique
(vitesse moteur)
B2 Sortie +24 V
B3
Sortie logique
(vitesse nulle)
B4
Dverrouillage/Reset
(USA : stop\)
B5
Marche avant
(USA : marche)
B6
Marche arrire
(USA : marche par impulsions)
B7
Slection rfrence de vitesse

Locale (A2) / Distance (A1)
DIGIDRIVE SK
Guide de mise en service (tailles A D)
Informations gnrales
Le fabricant dcline toute responsabilit pour les dommages rsultant d'une installation non conforme,
ngligente ou incorrecte, ou d'une modification sans autorisation des paramtres optionnels, ou encore
d'une mauvaise association du variateur avec le moteur.
Le contenu de ce guide est prsum exact au moment de son impression. Toutefois, avec un engagement
dans une politique de dveloppement et d'amlioration constante du produit, le fabricant se rserve le droit
de modifier sans pravis les spcifications ou performances du produit, ou le contenu de ce Guide.
Tous droits rservs. La reproduction et la transmission intgrales ou partielles de ce guide, sous quelque
forme et par quelque moyen que ce soit (lectrique ou mcanique, y compris via photocopie, enregistrement
ou systme de stockage ou d'extraction de donnes), sont interdites sans l'autorisation crite de l'diteur.
Version du logiciel du variateur

Ce produit est fourni avec la version la plus rcente du logiciel. Si ce variateur doit tre raccord un
systme existant ou une machine, toutes les versions software variateur doivent tre vrifies afin de
confirmer que les fonctionnalits sont les mmes que les variateurs de mme calibre dj en place. Ceci est
valable galement pour les variateurs retourns par LEROY-SOMER. En cas de doute, contacter le
fournisseur du produit.
La version du logiciel du variateur peut tre vrifie dans Pr 11.29 et Pr 11.34. Elle s'affiche au format
xx.yy.zz, o Pr 11.29 affiche xx.yy et Pr 11.34 affiche zz ; par exemple, pour la version 01.01.00 du logiciel,
Pr 11.29 affichera 1.01 et Pr 11.34 indiquera 0.
Dclaration relative l'environnement

LEROY-SOMER est engag dans la protection de l'environnement et tient rduire au minimum l'impact de
ses procds de fabrication. Dans ce but, nous utilisons un Systme de Gestion de l'Environnement (EMS)
certifi conforme au Standard International ISO 14001.
Les variateurs lectroniques vitesse variable fabriqus par LEROY-SOMER permettent la ralisation
d'conomies d'nergie ainsi que la rduction de la consommation de matires premires et de la ferraille tout
au long de leur dure de vie (grce un rendement machine processus amlior).
Lorsque les produits arrivent en fin de vie, ils ne doivent pas tre abandonns mais recycls par un
spcialiste du recyclage des quipements lectroniques, qui pourra facilement dmonter les principaux
composants et les recycler avec efficacit. De nombreuses pices sont encliquetes et dmontables sans
outils, dautres sont maintenues avec une fixation standard.
L'emballage est de bonne qualit et peut tre rutilis. Les produits de grandes dimensions sont emballs
dans des caisses en bois et ceux de dimensions plus petites dans des botes en carton constitues en
grande partie de fibres recyclables. S'ils ne sont pas rutiliss, ces emballages peuvent tre recycls. Le
polythylne, utilis dans la pellicule de plastique de protection et dans les sacs servant emballer le
produit, est recyclable de la mme faon.
Lorsque vous serez sur le point de recycler ou de vous dfaire d'un produit ou d'un emballage, veuillez
respecter les lois locales et les pratiques les plus adaptes.
Lgislation "REACH"
La rglementation CE 1907/2006 sur la dclaration, l'valuation, l'autorisation et la restriction des produits
chimiques (REACH : Registration, Evaluation, Autorisation, Restriction of Chemicals) impose au fournisseur
d'un produit d'informer le destinataire si ce produit contient une substance en quantit suprieure celle
spcifie par l'Agence Europenne des produits Chimiques (ECHA), reconnue comme tant une Substance
trs proccupante (SHVC : Substance of Very High Concern), et donc liste comme ncessitant une
autorisation obligatoire.
Pour obtenir des informations sur l'application de cette rglementation par rapport aux produits spcifiques
de LEROY-SOMER, merci de contacter votre interlocuteur habituel.
Numro d'dition : 9.5
Logiciel:
01.08.00
Sommaire
1
Informations relatives la scurit ...................................5

1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11
Avertissements, Mises en garde et Remarques .....................................5

Scurit lectrique - Avertissement gnral ............................................5
Conception du systme et scurit du personnel ...................................5
Limites au niveau de l'environnement .....................................................6
Accs .......................................................................................................6
Protection contre les incendies ...............................................................6
Conformit et rglementations ................................................................6
Puissance ................................................................................................6
Contrle d'un frein mcanique ................................................................7
Rglage des paramtres .........................................................................7
Installation lectrique ...............................................................................7
Caractristiques ..................................................................9
Installation mcanique .....................................................11

3.1
3.2
Protection anti-incendie .........................................................................11

Dimensions et localisation des borniers ................................................12
Installation lectrique .......................................................15

4.1
4.2
4.3
4.4
Raccordement des bornes de puissance ..............................................15

Fuite la terre .......................................................................................17
CEM ......................................................................................................18
Spcifications des bornes de contrle E/S ............................................19
Clavier et afficheur ............................................................23

5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
Touches de programmation ..................................................................23

Touches de commande .........................................................................23
Slection et modification des paramtres .............................................24
Sauvegarde des paramtres .................................................................25
Accs aux paramtres ...........................................................................25
Code de scurit ...................................................................................25
Retour aux rglages par dfaut .............................................................26
Paramtres .........................................................................27
6.1
6.2
6.3
6.4
Description des paramtres - Niveau 1 .................................................27

Paramtres de diagnostic ......................................................................45
Mise en service rapide ......................................................46

7.1
7.2
Bornes de contrle ................................................................................46

Commande par clavier ..........................................................................48
Diagnostics ........................................................................50
Options ...............................................................................53
9.1
10
Documentation ......................................................................................54
Informations sur l UL .......................................................55

10.1
Information sur l'UL (pour les Digidrive SK tailles A, B, C et D) ............55
Guide de mise en service Digidrive SK

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Notes

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Informations relatives la scurit
1.1
Avertissements, Mises en garde et Remarques
Informations relatives
la scurit
ATTENTION
REMARQUE
Installation
lectrique
1.2
Les sections REMARQUE contiennent des informations destines aider l'utilisateur

assurer un fonctionnement correct du produit.
Scurit lectrique - Avertissement gnral
Des avertissements spcifiques sont prvus certains endroits dans cette notice.
Conception du systme et scurit du personnel
Le variateur utilise des tensions leves et des courants forts, il vhicule une forte
nergie lectrique et sert commander des quipements mcaniques risquant de
provoquer des dommages corporels.
Diagnostics
Les commandes ou signaux d'entre ARRT et MARCHE du variateur ne doivent

pas assurer la scurit du personnel. Ces fonctions n'isolent pas les tensions
dangereuses de la sortie du variateur ou de toute autre option externe. Avant
d'intervenir sur les raccordements lectriques, l'alimentation doit tre
dconnecte du variateur au moyen d'un dispositif d'isolation lectrique agr.
Mise en service
rapide
La conception du systme, l'installation, la mise en service et l'entretien doivent tre

exclusivement assurs par des personnes qualifies et exprimentes. Lire
attentivement la Section "Informations relatives la scurit" ainsi que les instructions
contenues dans ce guide.
Paramtres
Le variateur est destin, en tant que composant professionnel, tre intgr dans des
quipements ou systmes complets. S'il n'est pas install correctement, le variateur
peut prsenter certains risques pour la scurit.
Clavier et afficheur
Le variateur comporte des tensions qui peuvent provoquer des chocs lectriques/
brlures graves, voire mortels. Une vigilance extrme est recommande lors dun
travail sur le variateur ou proximit.
1.3
Installation
mcanique
Les sections Attention contiennent des informations ncessaires pour viter tout risque
de dommages matriels au produit ou d'autres quipements.
Caractristiques
Les sections Avertissement contiennent des informations essentielles pour viter tout
risque de dommages corporels.
Le variateur n'est pas prvu pour remplir des fonctions de scurit.
Informations sur l
UL

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Options
Faire particulirement attention aux fonctions du variateur susceptibles de prsenter un

risque, que ce soit en fonctionnement normal ou en cas de mauvais fonctionnement d
une panne. Dans toute application, si un mauvais fonctionnement du variateur ou de
son systme de contrle peut entraner des dommages corporels ou matriels, une
analyse des risques devra tre ralise et, le cas chant, des mesures
supplmentaires devront tre prises pour rduire les risques - par exemple, un dispositif
de protection contre les survitesses en cas de problme du contrle de vitesse ou un
frein mcanique de scurit en cas dun problme de freinage du moteur.
1.4
Limites au niveau de l'environnement

Les instructions contenues dans les informations et donnes du Guide des
Caractristiques Techniques Digidrive SK, concernant le transport, le stockage,
l'installation et l'utilisation des variateurs doivent tre imprativement respectes, y
compris les limites spcifies en matire d'environnement. Les variateurs ne doivent en
aucun cas tre soumis une force physique excessive.
1.5
Accs
L'accs doit tre limit au personnel habilit uniquement. Les rgles locales en vigueur
doivent en tenir compte.
L'indice IP (Indice de Protection) dpend de l'installation. Pour plus d'informations, se
reporter au Guide des Caractristiques Techniques Digidrive SK.
1.6
Protection contre les incendies

Le coffret du variateur n'est pas rpertori comme un coffret coupe-feu. Il faut prvoir un
coffret coupe-feu spar. Pour des informations plus dtailles, reportez-vous la
section 3.1 Protection anti-incendie la page 11
1.7
Conformit et rglementations
L'installateur est responsable de la conformit aux rglementations en vigueur, comme
les rglementations nationales en matire de cblage, les rglementations sur la
prvention des accidents et sur la compatibilit lectromagntique (CEM). Une attention
particulire devra tre observe pour les sections des conducteurs, la slection des
fusibles et autres protections, ainsi qu'aux raccordements de protection de terre
(masse).
Le Guide des Caractristiques Techniques Digidrive SK comporte des instructions
permettant d'assurer la conformit aux normes spcifiques de la CEM.
Dans l'Union europenne, toutes les machines intgrant ce produit doivent tre
conformes aux directives suivantes :
2006/42/CE : Scurit des machines
2004/108/CE : Compatibilit lectromagntique (CEM)
1.8
Puissance
Sassurer que le moteur est install en conformit avec les recommandations du
fabricant. Veiller ce que l'arbre moteur ne soit pas expos.
Les moteurs asynchrones standard sont conus pour fonctionner une seule vitesse.
S'il est prvu d'utiliser la capacit du variateur faire fonctionner un moteur des
vitesses suprieures sa valeur de conception maximale, il est vivement recommand
de consulter d'abord le fabricant.
Des vitesses peu leves peuvent entraner la surchauffe du moteur, le ventilateur de
refroidissement perdant en effet de son efficacit. Le moteur devra tre quip d'une
sonde de protection thermique. Au besoin, utiliser une ventilation force.
Les valeurs des paramtres du moteur rgles dans le variateur ont une influence sur la
protection du moteur. Ne pas compter sur les valeurs par dfaut du variateur.
Il est essentiel que la valeur correcte du courant nominal du moteur soit rgle dans le
paramtre 06. Ce dernier influe sur la protection thermique du moteur.

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Contrle d'un frein mcanique
1.10
Rglage des paramtres
1.11
Installation
mcanique
Certains paramtres affectent profondment le fonctionnement du variateur. Ne jamais

les modifier sans avoir bien pris en compte les consquences sur le systme entran.
Des mesures doivent tre prises pour empcher toute modification indsirable due
une erreur ou une mauvaise manipulation.
Caractristiques
Les fonctions de la commande de frein sont mises disposition pour permettre le

fonctionnement coordonn d'un frein externe avec le variateur. Bien que le hardware et
le software soient tous les deux conus selon des normes de qualit et de robustesse
de haute performance, ils ne sont pas destins tre des fonctions de scurit, c'est-dire pour palier un risque de dommage corporel ventuel lors d'un dfaut ou d'une
panne. C'est pourquoi des systmes de protection indpendants et d'une intgrit
prouve doivent tre galement intgrs dans toute application o un fonctionnement
incorrect du mcanisme de desserrage du frein peut engendrer un dommage corporel.
la scurit
1.9
Installation lectrique
Certaines zones sont soumises des tensions pouvant provoquer des risques de chocs
lectriques graves, voire mortels :
Raccordements et cbles d'alimentation
Cbles de freinage et courant continu, et raccordements
Cbles et raccordements en sortie
La plupart des pices internes du variateur et des options externes
Sauf indication contraire, les bornes de contrle sont protges les unes des autres par
une isolation simple et ne doivent pas tre touches.
Paramtres
1.11.2 Dispositif d'isolation
Installation
lectrique
1.11.1 Risque de choc lectrique
L'alimentation doit tre dconnecte du variateur au moyen d'un dispositif d'isolation

agr avant de retirer un capot ou avant de procder des travaux d'entretien.
1.11.3 Fonction ARRT
1.11.4 Charge stocke
Options
Les condensateurs sont gnralement dchargs par une rsistance interne. Dans
certaines conditions inhabituelles, il est possible que les condensateurs ne se
dchargent pas ou quils ne puissent pas se dcharger en raison dune tension
applique aux bornes de sortie. En cas dune dfaillance variateur entranant la perte
immdiate de l'affichage, il est possible que les condensateurs ne soient pas
dchargs. Dans ce cas, contacter LEROY-SOMER.
Diagnostics
Le variateur comporte des condensateurs qui restent chargs une tension

potentiellement mortelle aprs la coupure de l'alimentation. Aprs la mise hors tension,
l'alimentation doit tre isole au moins dix minutes avant de poursuivre lintervention.
Mise en service
rapide
La fonction ARRT n'limine pas les tensions dangereuses du variateur, du moteur ou

de toute option externe.
Informations sur l
UL

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1.11.5 quipement aliment par connecteurs dbrochables

Une attention particulire doit tre porte si le variateur est install dans un quipement
raccord l'alimentation par une fiche et une prise. Les bornes d'alimentation du
variateur sont raccordes aux condensateurs internes par des diodes de redressement
qui nassurent pas une isolation fiable. S'il y a un risque de toucher les bornes de la
fiche lorsquelle est dconnecte de la prise, il faut prvoir un moyen d'isolation
automatique de la fiche du variateur (relais enclenchement, par exemple).
1.11.6 Courant de fuite

Le variateur est fourni avec un condensateur filtre CEM interne raccord. Si la tension
d'entre du variateur est fournie par le biais d'un disjoncteur ELCB ou d'un dtecteur de
courant RCD, ceux-ci peuvent disjoncter cause du courant de fuite. Pour de plus
amples informations sur la manire de dconnecter le condensateur CEM interne, voir
section 4.3 CEM la page 18.

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Caractristiques
la scurit
Caractristiques
Figure 2-1 Appellation
DIGIDRIVE SK 0,5 M
Mono 100-120V (ML), Mono 200-240V (M)
Mono ou Tri 200-240V (M/TL), Tri 380-480V (T)
Calibre : puissance en kVA
Type
Gamme variateur de vitesse contrle vectoriel de flux sans retour
Tableau 2-1 Digidrive SK, monophas, 100 120Vac 10%, 48 62Hz
Taille
kW
hp
Courant Valeur de
100% du
surcharge rsistance
courant
150%
de
Poids
efficace
pendant freinage
en sortie
60s
minimum
CT
SKA1100025
0,25 0,33
10
7,5
1,7
2,55
SK 1 ML
SKA1100037
0,37
0,5
15
11
2,2
3,3
SK 1,5 ML
SKB1100075
0,75
1,0
25
19,6
4,0
6,0
SK 2ML
SKB1100110
1,1
1,5
32
24,0
5,2
7,8
kg
N/A*
1,0
28
1,4
Tableau 2-2 Digidrive SK, monophas, 200 240Vac 10%, 48 62Hz

Calibre
Taille
Courant
Puissance
Fusibles d'entre
nominale
d'entre pleine
du moteur
charge
LS
CT
SK 0,5 M
SKA1200025
0,25 0,33
hp
4,3
1,7
2,55
SKA1200037
0,37
0,5
10
5,8
2,2
3,3
SKA1200055
0,55 0,75
10
8,1
3,0
4,5
SK 1,5 M
SKA1200075
0,75
16
10,5
4,0
6,0
1,0
kg
68
1,0
Tableau 2-3 Digidrive SK, Mono/Tri, 200 240Vac 10%, 48 62Hz
Calibre
LS
CT
kW
hp
1 ph 3 ph 1 ph 3 ph 1 ph 3 ph
Kg
1,1
1,5
16 10 14,2 6,7
9,2
5,2
7,8
28
1,3
1,5
2,0
20 16 17,4 8,7
12,6
7,0
10,5
28
1,4
SK 3,5 M/TL SKCD200220
2,2
3,0
25 20 23,2 11,9
17,0
9,6
14,4
28
2,1
SK 4,5 M/TL SKDD200300
3,0
3,0
25 16 23,6 12,5
16,6
12,6
18,9
20
4,0
5,0
19,5
17,0
25,5
20
SK 5 TL
SKD3200400
20
15,7
Options
SK 2M/TL SKBD200110
SK 2,5M/TL SKBD200150
Diagnostics
100% du Courant
Courant Courant
Valeur de
Puissance
courant surcharge
Fusibles d'entre d'entre
rsistance
Taille nominale
efficace 150%
Poids
d'entre pleine permanent
de freinage
du moteur
en
pendant
charge maximum
minimum
sortie
60s
Mise en service
rapide
SK 1 M
SK 1,2 M
Paramtres
kW
Courant Valeur de
100% du
surcharge rsistance
courant
150%
de
Poids
efficace
pendant freinage
en sortie
60s
minimum
*Le freinage dynamique n'est pas disponible avec le Digidrive SK 110V taille A.
Installation
lectrique
LS
SK 0,5 ML
Installation
mcanique
Calibre
Courant
Puissance
Fusibles d'entre
nominale
d'entre pleine
du moteur
charge
4,5
Informations sur l
UL

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Tableau 2-4 Digidrive SK, Triphas, 380 480Vac 10%, 48 62Hz

Courant Valeur de
Courant Courant 100% du
Puissance
surcharge rsistance
Fusibles d'entre d'entre courant
Taille nominale
150%
de
Poids
d'entre pleine permanent efficace
du moteur
pendant freinage
charge maximum en sortie
60s
minimum
Calibre
kW
hp
SK 1 T SKB3400037
0,37
0,5
1,7
2,5
1,3
1,95
100
SK 1,2 T SKB3400055
0,55 0,75
2,5
3,1
1,7
2,55
100
SK 1,5 T SKB3400075
0,75
3,1
3,75
2,1
3,15
100
LS
CT
1,0
SK 2 T SKB3400110
1,1
1,5
4,0
4,6
2,8
4,2
100
SK 2,5 T SKB3400150
1,5
2,0
10
5,2
5,9
3,8
5,7
100
SK 3,5 T SKC3400220
2,2
3,0
16
7,3
9,6
5,1
7,65
100
SK 4,5 T SKC3400300
3,0
3,0
16
9,5
11,2
7,2
10,8
55
SK 5,5 T SKC3400400
4,0
5,0
16
11,9
13,4
9,0
13,5
55
SK 7 T SKD3400550
5,5
7,5
16
12,4
14,3
13,0
19,5
53
SK 10 T SKD3400750
7,5
10,0
20
15,6
16,9
16,5
24,75
53
Kg
1,2
1,3
2,1
4,7
Frquence de sortie
0 550 Hz
Tension de sortie
Variateur 110 V
Triphase, 0 240 V (240 V maximum, configure au Pr 08).
REMARQUE
Les variateurs 110V intgrent un circuit doubleur de tension au niveau de l'entre AC.
Variateurs 200 V et 400 V
Triphase, 0 Unom variateur (240 ou 480 V maximum, configure au Pr 08 ).
REMARQUE
REMARQUE
REMARQUE
10
Il est possible d'augmenter de 20% la tension de sortie pendant la dclration. Voir le

Pr 30 la page 38.
La sortie frquence peut tre augmente de 20% durant la phase de dclration. Voir
le Pr 30 la page 38.
Les valeurs de courant d'entre permanent maximum permettent de dimensionner les cbles
d'entre et les fusibles. Sans valeur de courant d'entre permanent maximum indique, utiliser les
valeurs de courant d'entre pleine charge. Pour les informations relatives aux cbles et aux
fusibles, voir le Guide des Caractristiques Techniques Digidrive SK.

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Installation mcanique
3.1
Protection anti-incendie
Pour une installation aux USA, une armoire NEMA 12 est ncessaire.
Pour une installation en dehors des USA, il est recommand de respecter les points
suivants (bass sur la CEI 62109-1, norme pour les onduleurs PV).
L'ensemble des filtres d'aration doit tre au moins de classe V-2.
Figure 3-1 Prsentation du bas de l'armoire anti-incendie
La position et la taille du bas de l'armoire doit couvrir la zone indique dans la Figure
3-1. Toute partie qui se trouve dans la zone trace par l'angle de 5 est galement prise
en compte comme faisant partie du bas de l'armoire anti-incendie.
Installation
lectrique
L'armoire peut tre en mtal et/ou en polymre. Le polymre doit tre conforme aux
recommandations applicables aux plus grandes armoires comme l'utilisation de
matriaux conformes l'UL 94 classe 5VB au point d'paisseur minimum.
Installation
mcanique
Le botier du variateur n'est pas class anti-incendie. Une armoire anti-incendie spare
doit tre fournie.
Caractristiques
Armoire
Le variateur est tudi pour tre mont dans une armoire limitant l'accs au personnel
habilit et form, tout en vitant l'introduction d'une pollution. Il est conu pour
fonctionner dans un environnement de pollution de type 2 selon la norme CEI 60664-1.
Cela signifie que seule une pollution sche et non-conductrice est acceptable
la scurit
Paramtres
Variateur
Mise en service
rapide
Diagnostics
11
Informations sur l
UL

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Options
Le bas de l'armoire, y compris la zone considre comme partie intgrante du bas

d'armoire, doit tre conu pour empcher une projection incandescente - soit en ayant
une construction sans ouverture soit par intgration d'un dflecteur. C'est pourquoi les
ouvertures pour les cbles etc. doivent tre scelles avec des matriaux conformes la
recommandation 5VB, ou avoir un dflecteur au-dessus. Voir Figure 3-2 pour une
construction de dflecteur acceptable. Ceci ne s'applique pas pour un montage dans
une zone de fonctionnement lectrique ferme (accs limit) avec un sol en bton.
Figure 3-2 Construction avec dflecteur d'une armoire anti-incendie

Plaques dflecteurs (peuvent tre
au-dessus ou en dessous
du bas de l'armoire)
Pas infrieur
2 fois X
N o t le s s
th a n 2 X
B a f f le p la t e s ( m a y b e
a b o v e o r b e lo w b o t t o m
o f e n c lo s u r e )
X
X
B o t t o m o f f ir e
e n c lo s u r e
Bas de l'armoire anti-incendie
Le variateur est conforme en standard aux conditions requises pour une protection IP20.
3.2
Dimensions et localisation des borniers

Figure 3-3 Dimensions du Digidrive SK
E
D
G
F
D
C
A B
G
H
Trous de fixation: 4 x trous M4 (tailles A C), 4 x trous M5 (taille D)

Tableau 3-1 Dimensions du Digidrive SK
Taille du
variateur
H*
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
140
154
11
64
75
145
104
143
190
205
10,9
65,9
85
77
156
155,5
194
91,9
173
244
198
315
240
258
10,4
81,1
100
300
335
14,5
100,5
115
*Les tailles C et D ne peuvent pas tre montes sur rail DIN.

REMARQUE
12
Si le variateur est mont sur rail DIN dans une installation sujette des chocs ou des
vibrations, il est conseill de visser le bas du variateur la plaque de fond.
Si l'installation est soumise des vibrations et des chocs violents, il est recommand
de recourir un montage sur plaque de fond plutt que sur rail DIN.

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Le mcanisme de montage sur rail DIN a t tudi de faon ce qu'aucun outil ne soit
ncessaire pour installer ou dmonter le variateur d'un rail DIN. S'assurer que les ergots
suprieurs de montage sont correctement installs sur le rail DIN avant de dmarrer l'installation.
Les rails DIN utiliss doivent tre conformes DIN46277-3.
Figure 3-4 Espace minimum de montage
C
Caractristiques
la scurit
REMARQUE
Installation
mcanique
Installation
lectrique
B
mm
C
mm
10
0
10*
0
50*
0
100
*Espacement minimum entre variateurs lorsque ceux-ci sont monts sur une plaque de fond.
Tableau 3-2 Couple de serrage des pattes de fixation
Couple de serrage
AC
1,3 1,6 Nm
2,5 2,8 Nm
Diagnostics
Tailles variateur
Mise en service
rapide
A
B (0,75kW)
B (1,1kW) ou B (110V)
C
D
A
mm
Paramtres
Tailles variateur
Options
Informations sur l
UL

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13
Figure 3-5 Prsentation du variateur (ex.: taille B)
Afficheur
Emplacement
SmartStick
LogicStick
Connecteur du port
de liaison srie
Couvercle de protection
du connecteur du
Module de Solutions
(tailles B et C
uniquement)
Bornes de
Contrle
Emplacement
Module solutions
(tailles B, C
et D uniquement)
Bornes de
puissance
Languette du filtre
CEM
14

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4.1
la scurit
Installation lectrique
Raccordement des bornes de puissance
Figure 4-1 Raccordements du bornier de puissance taille A
-DC
Facultatif
L1
L2/N
PE
Caractristiques
Filtre CEM
interne*
PE
Terre
Rseau
Self de ligne
Optionnelle
Protection
thermique
Installation
mcanique
Filtre CEM
Optionnel
Rsistance
de freinage
Fusibles
Arrt
Installation
lectrique
Marche/
Reset
Raccordement
la terre
Facultatif
Alimentation
L1
L2 L3/N
PE
PE
Figure 4-2 Raccordements du bornier de puissance tailles B, C et D

W
Paramtres
Filtre CEM
interne*
L2 L3/N
PE
PE
Mise en service
rapide
L1
Facultatif
Filtre CEM
Optionnel
Rsistance
de freinage
Self de ligne
Optionnelle
Arrt
Fusibles
Diagnostics
Terre
Rseau
Protection
thermique
Terre
Rseau
Marche/
Reset
Options
Raccordement la
Terre facultatif
Alimentation
Sur les variateurs Digidrive SK taille B 110V, l'alimentation doit tre raccorde sur L1 et L3/
N.

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15
Informations sur l
UL
*Pour de plus amples informations, voir section 4.3.1 Filtre CEM interne la page 18.
REMARQUE
REMARQUE
Sur les Digidrive SK taille D, le filtre CEM interne est raccord au Bus -DC.
REMARQUE
Les bornes de freinage ne sont pas disponibles sur le variateur 110V taille A.
REMARQUE
Sur les variateurs Digidrive SK taille B 110V, la borne -bus DC (-) n'a pas de raccordement
interne.
Fusibles/disjoncteur
L'alimentation du variateur doit tre quipe d'une protection contre les surcharges et les
courts-circuits. Le non-respect de cette spcification peut entraner un risque d'incendie. Voir
le Guide des Caractristiques Techniques Digidrive SK pour les donnes sur les fusibles
Le variateur doit tre mis la terre par un conducteur dimensionn pour supporter le
courant de dfaut ventuel gnr dans le cas d'un dfaut. Voir galement la mise en
garde de la section 4.2 Fuite la terre sur le courant de fuite la terre.
Pour viter tout danger d'incendie et maintenir la conformit UL, respecter les couples
de serrage spcifis dans le tableau ci-dessous.
Taille
4.1.1
Couple de serrage maximum des bornes de puissance
0,5 N m
B, C et D
1,4 N m
Dmarrages par heure

Dmarrages lectriques
Avec l'alimentation raccorde en permanence, le nombre de dmarrages lectroniques
par heure du moteur n'est restreint que par les limites thermiques du variateur et du
moteur.
Dmarrages de puissance
Le nombre de dmarrages par raccordement l'alimentation AC est limit. Le circuit de
dmarrage autorise trois dmarrages conscutifs 3 secondes d'intervalle lors de la
mise sous tension initiale. Le dpassement du nombre de dmarrages par heure
indiqu dans le tableau ci-dessous peut endommager le circuit de dmarrage.
16
Taille du variateur
Nombre de connexions l'alimentation

AC par heure
uniformment rpartis dans le temps
AD
20

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Pour le raccordement monophas dun variateur M/TL en 200 V , utiliser les bornes L1 et L3.
REMARQUE
Pour connatre le raccordement des bornes de contrle, voir Pr 05 la page 28.
REMARQUE
Pour de plus amples informations sur le filtre CEM interne, voir section 4.3 CEM.
Fuite la terre
Avec filtre CEM interne install

30A DC (rsistance de fuite interne de 10 M ,utile lorsque le courant continu de fuite
est mesur)
Taille A
Mise en service
rapide
Variateurs monophass 200 V

10mA AC 230 V, 50 Hz (proportionnel la tension et la frquence
d'alimentation)
Taille B
10 mA AC 110 V, 50 Hz (proportionnel la tension et la frquence
d'alimentation)
20 mA AC maximum 230 V, 50 Hz (proportionnel la tension et la frquence
d'alimentation)
Taille D
20,5 mA AC maximum 230 V, 50 Hz (proportionnel la tension et la frquence
17
Informations sur l
UL
Variateurs triphass 400 V

d'alimentation)
Options

d'alimentation)
Diagnostics
Tailles B et C

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Paramtres

d'alimentation)
Le courant de fuite la terre dpend du filtre CEM interne. Le variateur est livr avec le
filtre raccord. Pour la dconnexion du filtre interne, se reporter la section
4.3.2 Dconnexion du filtre CEM interne.
Installation
lectrique
4.2
Installation
mcanique
REMARQUE
Caractristiques
Il est essentiel que la rsistance de freinage soit protge contre une surcharge provenant
d'une dfaillance du circuit de freinage. A moins que la rsistance n'ait dj une protection
interne, un circuit comme ceux dcrits dans la Figure 4-1 et la Figure 4-2 doit tre utilis,
o la protection thermique dconnecte l'alimentation AC du variateur. Ne pas utiliser de
relais AC directement en srie avec la rsistance de freinage, car elle est sur un circuit DC.
la scurit
Rsistances de freinage: Tempratures leves et protection contre les surcharges

Les rsistances de freinage peuvent atteindre des tempratures leves. Installer les
rsistances de freinage de manire viter tout endommagement. Utiliser un cble avec
une isolation capable de rsister des tempratures leves.
d'alimentation)
d'alimentation)
d'alimentation)
REMARQUE
Les valeurs ci-dessus correspondent aux courants de fuite dun variateur avec filtre CEM
raccord, et ne tiennent pas compte des courants de fuite du moteur ou des cbles moteur.
Sans filtre CEM interne

<1 mA
REMARQUE
Dans les deux cas, un circuit crteur de tension interne est raccord la terre. Dans
des circonstances normales, celui-ci vhicule un courant ngligeable.
Lorsque le filtre interne est raccord, le courant de fuite est lev. Il faut donc prvoir un
raccordement permanent la terre, form de deux conducteurs spars avec pour chacun
une section quivalente ou suprieure celle des conducteurs d'alimentation. Le variateur
est quip de deux bornes de masse pour faciliter cette opration. Ces mesures servent
viter tout risque de danger dune rupture dans les raccordements. Les deux
raccordements de terre sont ncessaires pour la conformit la norme Europenne.
4.2.1
Utilisation de disjoncteurs diffrentiels (ELCB) ou d'un dtecteur de

courant de fuite (RCD)
Il existe trois types d'ELCB / RCD couramment utiliss :
Type AC - dtecte les dfauts en courant AC
Type A - dtecte les dfauts en courant AC et DC impulsionnels ( condition que
le courant DC sannule au moins une fois chaque demi cycle)
Type B - dtecte les dfauts en courant AC, DC impulsionnels et DC lisss
4.3
4.3.1
Le type AC ne doit jamais tre utilis avec des variateurs

Le type A ne peut tre utilis qu'avec des variateurs monophass
Le type B doit tre utilis avec des variateurs triphass
CEM
Filtre CEM interne
Il est recommand de laisser le filtre CEM interne en place.
Cependant, pour une alimentation avec rgime de neutre IT ou dans le cas o le
courant de fuite gnr est trop important, le filtre doit tre dconnect.
Le filtre CEM interne rduit l'mission de radio-frquences sur l'alimentation principale.
Un cble moteur court permet la conformit aux normes EN 61800-3:2004 pour le
second environnement.
Avec de grandes longueurs de cbles moteur, le filtre contribue toujours rduire le
niveau d'mission, et s'il est utilis avec des cbles moteur blinds (dont la longueur
reste dans la limite fixe par le variateur), il est peu probable que les quipements
industriels proximit soient perturbs.
Lorsque le filtre CEM interne est utilis sur le Digidrive SK taille D, les cbles moteur
(U,V et W) doivent tre passs deux fois au travers d'une ferrite (fournie avec le
variateur), pour que le variateur soit conforme aux recommandations pour un
fonctionnement dans le second environnement.
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Dconnexion du filtre CEM interne
la scurit
4.3.2
Figure 4-3 Dconnexion et reconnexion du filtre CEM interne
Caractristiques
Filtre CEM
interne
Languette compltement rentre :

Filtre CEM interne connect
Installation
mcanique
Filtre CEM
interne
Installation
lectrique
Languette compltement extraite :

Filtre CEM dconnect
Prcautions CEM supplmentaires
4.4
Spcifications des bornes de contrle E/S
Options
Si les circuits de contrle doivent tre raccords d'autres circuits classs SELV (Safety
Extra Low Voltage), un ordinateur personnel par exemple, il faut prvoir une isolation
supplmentaire pour conserver la classification SELV.
Diagnostics
Dans le variateur, les circuits de contrle sont isols des circuits d'alimentation par une isolation
simple uniquement. L'installateur doit garantir que les circuits de contrle externes soient isols
de tous contacts humains par au moins une isolation de protection supplmentaire.
Mise en service
rapide
Il existe galement une gamme complte de filtres CEM extrieurs disponible pour le
Digidrive SK.
Paramtres
Des prcautions supplmentaires sont ncessaires dans le cas de normes CEM plus svres :
Fonctionnement dans le premier environnement EN 61800-3:2004
Conformit aux normes gnrales sur les missions
quipement sensible aux interfrences lectriques situ aux alentours
Dans ce cas, il est ncessaire d'utiliser :
un filtre CEM extrieur (option)
un cble moteur blind, avec blindage raccord au plan de masse mtallique
un cble de contrle blind, avec blindage raccord au plan de masse mtallique
Le Guide des Caractristiques Techniques Digidrive SK fournit des instructions
compltes sur ce sujet.
4.3.3
Informations sur l
UL

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Les avertissements ci-dessus sont aussi valables pour le connecteur de ltage de

contrle de modules de Solutions optionnels. Pour linsertion dun module de solutions
dans un Digidrive SK, un capot de protection doit tre retir pour accder au connecteur.
Voir Figure 3-5 la page 14. Cette protection permet dviter le contact direct de
lutilisateur avec le connecteur. Lorsque ce capot est enlev et quun module de
Solutions est insr, le module assure la protection ncessaire lutilisateur. Si le
module est retir, lutilisateur doit assurer la protection du connecteur.
REMARQUE
REMARQUE
REMARQUE
Pour plus de dtails sur les raccordements des diffrentes configurations du bornier, voir
Pr 05 la page 28 ( Configuration du variateur ).
Les entres logiques sont en logique positive uniquement.
Les entres analogiques sont unipolaires. Pour des informations sur une entre
bipolaire, voir le Guide des fonctions dveloppes du Digidrive SK.
T1 0 V commun
T2 Entre analogique 1 (A1), tension ou courant (voir Pr 16)
Tension / Entre en courant
0 10 V / mA selon la plage slectionne
Plage de variation
4-20, 20-4, 0-20, 20-0, 4-.20, 20-.4, VoLt
Mise l'chelle
Plage d'entre automatiquement mise l'chelle suivant

Pr 01 Vitesse minimum / Pr 02 Vitesse maximum
Impdance d'entre
200(courant) / 100 k (tension)
Rsolution
0,1%
0-20 : Entre courant de 0 20 mA (20 mA pleine chelle)

20-0 : Entre courant de 20 0 mA (0 mA pleine chelle)
4-20 : Entre courant de 4 20 mA avec dtection de rupture de signal (cL1)
(20 mA pleine chelle)
20-4 : Entre courant de 20 4 mA avec dtection de rupture de signal (cL1)
4-.20 : Entre courant de 4 20 mA sans dtection (cL1) (20 mA pleine chelle)
20-.4 : Entre courant de 20 4 mA sans dtection (cL1) (4 mA pleine chelle)
VoLt : Entre 0 10 V
T3 Rfrence de sortie +10 V
Courant de sortie maximum
5 mA
T4 Entre analogique 2 (A2), entre en tension ou entre logique
20
Entre Tension / Logique
0 +10 V / 0 +24 V
Mise l'chelle (en tension)
Plage d'entre automatiquement mise l'chelle suivant

Pr 01 Vitesse minimum / Pr 02 Vitesse maximum
Rsolution
0,1%
Impdance d'entre
100 k (tension) / 6 k8 (entre logique)
Tension de seuil normale (en entre

logique)
+10 V (logique positive uniquement)

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T6
Relais d'tat - Bon fonctionnement (normalement ouvert)

240 Vac
30 Vdc
Caractristiques maximums de
commutation
2 Aac 240 V
4 A dc 30 V charge rsistive (2 A 35 dc pour les besoins
UL).
0,3 A dc 30 V charge inductive (L/R = 40 ms)
Caractristiques minimums de
commutation
12 V 100 mA
1,5 kVAC (surtension catgorie II)
Fonctionnement du contact (bon

fonctionnement - tat par dfaut)
OUVERT
Variateur hors tension
Variateur sous tension avec mise en scurit
FERME
Variateur sous tension en tat de marche ou en
fonctionnement (aucune mise en scurit active)
Installation
mcanique
Isolation de contact
0 +10 V
Mise l'chelle
0 V correspond 0 Hz/min-1 en sortie

+10 V correspond la valeur de Pr 02 Vitesse maximum
0,1%
Mise en service
rapide
5 mA
Rsolution
B2 Sortie +24 V
100 mA
Diagnostics
B3 Sortie logique - Vitesse nulle (ou entre logique)
REMARQUE
Plage de tension
0 +24 V
50 mA +24 V (source de courant)
Paramtres
B1 Sortie analogique en tension - Vitesse du moteur

Sortie tension
Une diode de roue libre doit tre installe aux bornes du relais pour limiter leffet des
charges inductives.
Installation
lectrique
Prvoir un fusible ou une autre protection contre les surintensits dans le circuit du
relais.
Caractristiques
Tension nominale de contact
la scurit
T5
Options
Le courant total disponible est de 100 mA (sortie logique et sortie +24V). La borne B3
peut aussi tre configure en entre logique, en sortie frquence ou en sortie MLI. Se
rfrer au Guide des fonctions dveloppes du Digidrive SK pour plus d'information.
Informations sur l
UL

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21
B4 Entre logique - Dverrouillage/Reset*/**

B5 Entre logique - Marche avant**
B6 Entre logique - Marche arrire**
B7 Entre logique - Slection de la rfrence de vitesse local/distance (A1/A2)
Logique
Logique positive uniquement
Plage de tension
0 +24 V
Seuil de tension nominale
+10 V
La borne B7 peut aussi tre configure en temps qu' "entre sonde thermique" ou "
Entre frquence". Pour plus d'information, se rfrer au Guide des fonctions
dveloppes du Digidrive SK.
Si la borne de dverrouillage est ouverte, la sortie du variateur est dsactive et le
moteur sarrte en roue libre. Le variateur ne sera pas ractiv pendant 1 seconde
suivant la refermeture de la borne.
*Aprs une mise en scurit, louverture puis la fermeture de la borne de dverrouillage
provoque le Reset (rinitialisation) du variateur. Si la borne de marche avant ou de
marche arrire est ferme, le variateur se met immdiatement en marche.
**Aprs une mise en scurit et un Reset via la touche d'arrt/Reset, il est ncessaire
d'ouvrir puis de refermer les bornes de Reset, de marche avant ou de marche arrire
pour que le moteur re-dmarre. De cette manire, le moteur ne peut pas se mettre en
marche quand la touche d'arrt/Reset est actionne.
Lactivation des bornes de dverrouillage, de marche avant ou de marche arrire est
prise en compte selon le niveau de tension lentre (seuil bas ou haut), sauf aprs une
mise en scurit du variateur, o la prise en compte se fait sur un front de tension. Voir
* et ** ci-dessus.
Si les bornes de dverrouillage et de marche avant ou de marche arrire sont fermes
lors de la mise sous tension du variateur, le moteur se met en rotation jusqu la vitesse
slectionne.
Si les bornes de marche avant et de marche arrire sont toutes deux fermes, le variateur
s'arrte suivant la rampe et le mode d'arrt dfinis dans Pr 30 et Pr 31.
22

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la scurit
Le clavier et l'afficheur permettent d'effectuer les oprations suivantes :
Affichage de l'tat de fonctionnement du variateur
Affichage d'un code de mise en scurit
Consultation et modification des valeurs de paramtres
Arrt, dmarrage et Reset (rinitialisation) du variateur
Caractristiques
Figure 5-1 Clavier et afficheur
Installation
mcanique
Installation
lectrique
Touches de programmation
La touche
variateur.
Paramtres
5.1
MODE permet de modifier le mode de gestion des paramtres du
Mise en service
rapide
Les touches
FLCHE EN HAUT et
FLCHE EN BAS permettent de
slectionner les paramtres et d'en modifier leur valeur. En mode clavier, elles
permettent d'augmenter ou de diminuer la vitesse du moteur.
5.2
Touches de commande
En mode clavier, la touche
MARCHE permet de dmarrer le variateur.
ARRT/RESET sera valide.
Il est possible de changer les valeurs de paramtres plus rapidement. Voir le Guide des
fonctions dveloppes du Digidrive SK pour les dtails.
Options
REMARQUE
Avec les rglages USA par dfaut, la touche
Diagnostics
En mode clavier, la touche

ARRT/RESET permet d'arrter et de rinitialiser le
variateur. En mode bornier, elle permet seulement de rinitialiser le variateur.
REMARQUE
Clavier et
afficheur
sur l'afficheur, indique si ce sont les caractristiques du moteur 1 ou du moteur 2 qui

sont slectionnes.
Informations sur l
UL

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23
5.3
REMARQUE
Slection et modification des paramtres

Cette procdure est dcrite partir de la premire mise sous tension du variateur en
rglage usine (aucune borne n'a t raccorde, aucun paramtre na t modifi et
aucune scurit na t mise en place).
Figure 5-2
MODE D'TAT
ou
Maintenir
enfonc
pendant 2s
Maintenir enfonc
pendant 2 s
Appuyer et
M
Relcher
Appuyer
M et Relcher
Temps
imparti
4 minutes
Slectionner le paramtre visualiser

Appuyer sur
ou
Le numro du paramtre clignote

Appuyer et
M
Relcher
Appuyer
Paramtres
Mmoriss
M et Relcher
MODE MODIFICATION DES PARAMTRES
Modifier la valeur du paramtre

Appuyer sur
ou
La valeur du paramtre clignote

En mode d'tat variateur, appuyer pendant 2 secondes sur la touche M MODE pour
passer de l'affichage de la vitesse laffichage de la charge, ou vice-versa.
Appuyer sur la touche M MODE pour que l'affichage passe du mode d'tat variateur au
mode de visualisation des paramtres. Dans ce mode, l'afficheur de gauche clignote en
indiquant le numro du paramtre, et l'afficheur de droite indique sa valeur.
Appuyer nouveau sur la touche M MODE pour que l'affichage passe du mode
visualisation au mode modification des paramtres. Dans ce mode, l'afficheur de droite
clignote et indique la valeur du paramtre figurant sur l'afficheur de gauche.
En mode modification des paramtres, appuyer sur la touche
MODE pour que le
variateur repasse au mode de visualisation. Appuyer encore une fois sur la touche
MODE, et le variateur repasse au mode d'tat, sauf dans le cas o les touches
en haut ou
flche
flche en bas ont t utilises pour modifier le paramtre visualis, lappui
sur la touche M MODE fait alors revenir l'affichage au mode de modification. De cette
manire, l'utilisateur passe trs facilement du mode de visualisation au mode de
modification des paramtres lors de la mise en service du variateur.
24

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Afficheur
gauche
tat
Explication
Le variateur est dverrouill et prt recevoir un ordre de
marche. Le pont de sortie est inactif.
Variateur verrouill
Le variateur est verrouill ou en mode darrt roue libre ou

en cours dannulation dune mise en scurit.
Mise en scurit
Le variateur sest mis en scurit. Le code de mise en

scurit s'inscrit sur l'afficheur de droite.
Freinage par injection Le variateur est en mode de freinage par injection de courant
de courant DC
continu.
Perte rseau
Caractristiques
Variateur prt
la scurit
Etat variateur
Voir le Guide des fonctions dveloppes du Digidrive SK.

Installation
mcanique
Indications de vitesse
Affichage mnmonique
Explication
Frquence de sortie du variateur, en Hz.
Installation
lectrique
Vitesse du moteur, en min-1.

Vitesse de la machine, exprime en unit client.
Indications de charge
Explication
Clavier et
afficheur
Affichage mnmonique
Charge du moteur, en pourcentage de la charge nominale.

Courant de sortie du variateur par phase, en Ampres
Sauvegarde des paramtres

Lors du passage du mode de modification au mode de visualisation, les paramtres
sont sauvegards automatiquement lorsque lon appuie sur la touche M MODE.
REMARQUE
Accs aux paramtres

Il existe trois niveaux d'accs aux paramtres dfinis par le Pr 10 (voir Tableau 5-1).
Tableau 5-1
Accs aux paramtres (Pr 10) Paramtres accessibles
Pr 01 Pr 10
L2
Pr 01 Pr 60
L3
Pr 01 Pr 95
Options
5.6
L1
Code de scurit
de 0 et que LoC est slectionn dans Pr 10. En appuyant sur la touche M MODE,
Pr 10 est automatiquement modifi de LoC L1 et Pr 25 sera rgl automatiquement
0 pour ne pas rvler le code. Pr 10 devra tre modifi L2 ou L3 pour permettre
25
Informations sur l
UL
Introduire un code de scurit permet laccs en lecture seulement de tous les

paramtres.
Un code de scurit verrouille le variateur lorsque Pr 25 est rgl une valeur diffrente

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Diagnostics
Le rglage de Pr 25 code de scurit dtermine l'accs aux paramtres en lecture seule

(LS) ou en lecture criture (L-E).
Mise en service
rapide
5.5
Les paramtres Pr 61 Pr 80 sont uniquement mmoriss par un maintien de la touche

ARRT/RESET pendant 2s.
Paramtres
5.4
laccs en lecture seule des paramtres.
5.6.1
Introduction d'un code de scurit
Rgler Pr 10 L2.
Rgler Pr 25 au code de scurit dsir, diffrent de 0 (par ex. 5).
Rgler Pr 10 LoC.
Appuyer sur la touche M MODE.

Pr 10 repasse alors L1 et Pr 25 0 (de sorte que le code de scurit ne soit pas
rvl).
Le code de scurit est ainsi pris en compte par le variateur.
Modifier le Pr 10 L2 ou L3 pour accder aux autres paramtres (en lecture seule).
Si le variateur est mis hors tension et quune valeur a dj t introduite dans Pr 25,
le code de scurit est galement pris en compte.
5.6.2
Modification dun paramtre avec code de scurit
Slectionner le paramtre modifier.
Appuyer sur la touche
Appuyez sur la touche

FLCHE EN HAUT pour saisir le code de scurit.
"Co" apparat alors sur l'afficheur de gauche.
Appuyez sur la touche M MODE

Si le code saisi est correct, l'afficheur de droite clignote et il est alors possible de
modifier le paramtre.
Si le code saisi n'est pas correct, l'afficheur de gauche clignote et indique le numro
du paramtre. Dans ce cas, recommencer la procdure ci-dessus.
5.6.3
MODE, le mot "CodE" clignote alors sur l'afficheur droit.
R-activation du code de scurit

Aprs avoir utilis un code de scurit pour modifier un paramtre, il est ncessaire
d'effectuer la procdure suivante pour r-activer le code de scurit :
5.6.4
REMARQUE
5.7
Rgler Pr 10 LoC
ARRT/RESET
Retour au rglage du code de scurit 0 - pas de scurit
Rgler Pr 10 L2.
Slectionner le Pr 25
Saisir le code de scurit comme indiqu ci-dessus.
Rgler Pr 25 0
MODE.
En cas d'oubli ou de perte d'un code de scurit, contacter LEROY-SOMER.
Retour aux rglages par dfaut
Rgler Pr 10 L2.
Rgler Pr 29 Eur puis appuyer sur la touche

paramtres par dfaut 400V / 50 Hz
MODE pour revenir aux
ou
26
Rgler Pr 29 USA puis appuyer sur la touche

paramtres par dfaut 460V / 60 Hz.
MODE pour revenir aux

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la scurit
Paramtres
Les paramtres sont organiss de la manire suivante :
Niveau 1
Pr 01 Pr 10 : Paramtres indispensables au fonctionnement du variateur
Caractristiques
Paramtres de rglage du fonctionnement du variateur

Paramtres de rfrence
Configuration de l'affichage et du clavier
Configuration du systme
Configuration des Entres/Sorties du variateur
Configuration du moteur (rglage non standard)
Configuration de la liaison srie
Version du logiciel du variateur
Configuration du frein
Configuration dun bus de terrain
Liste des mises en scurit du variateur
Configuration du programme ladder PLC
Rglage des paramtres configurs par l'utilisateur
Installation
mcanique
Installation
lectrique
Paramtres configurables par l'utilisateur

Paramtres de diagnostics du variateur
Ces paramtres servent optimiser le rglage du variateur suivant l'application.
6.1
Description des paramtres - Niveau 1
Fonction
Vitesse minimum
Plage
Rglage usine
Type
0 Pr 02 Hz
0,0
L-E
Dfinit la frquence minimum dans les deux sens de rotation ( correspond 0V pour
une rfrence en tension ou au courant minimum pour une rfrence en courant).
N
Fonction
Vitesse maximum
Plage
Rglage usine
Type
0 550 Hz
Eur: 50,0, USA: 60,0
L-E
Dfinit la frquence maximum dans les deux sens de rotation (correspond +10 V pour
une rfrence en tension ou au courant pleine chelle).
Si la valeur du Pr 02 est infrieure celle du Pr 01 , le Pr 01 est modifi
automatiquement la valeur du Pr 02.
La compensation de glissement et la limitation de courant peuvent entraner une

frquence de sortie lgrement suprieure celle rgle en Pr 02.
Fonction
Rampe d'acclration
04
Rampe de dclration
Plage
0 3200,0 s/100 Hz
Rglage usine
Eur: 5,0, USA: 33,0
Eur: 10,0, USA: 33,0
Type
L-E
Rgle les rampes d'acclration et de dclration du moteur dans les deux sens en
secondes/100 Hz.
Si un mode de rampe standard est slectionn (voir Pr 30 la page 38), il se peut que
la rampe de dclration soit automatiquement augmente par le variateur, pour viter
une mise en scurit surtension (OV) lorsque l'inertie de la charge est trop leve.

Indice : g
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27
Informations sur l
UL
REMARQUE
Options
03
Diagnostics
REMARQUE
Mise en service
rapide
02
Paramtres
01
Niveau 2
Pr 11 et Pr 12 :
Pr 15 Pr 21 :
Pr 22 Pr 29 :
Pr 30 Pr 33 :
Pr 34 Pr 36 :
Pr 37 Pr 42 :
Pr 43 et Pr 44 :
Pr 45 :
Pr 46 Pr 51 :
Pr 52 Pr 54 :
Pr 55 Pr 58 :
Pr 59 et Pr 60 :
Pr 61 Pr 70 :
Niveau 3
Pr 71 Pr 80 :
Pr 81 Pr 95 :
05
Fonction
Configuration du variateur
Plage
Rglage usine
Type
AI.AV, AV.Pr, AI.Pr, Pr, PAd,

E.Pot, tor, Pid, HVAC
Eur: AI.AV, USA: PAd
L-E
Pr 05 dtermine automatiquement la configuration du variateur.

REMARQUE
REMARQUE
La modification de Pr 05 est prise en compte aprs avoir appuy sur la touche M MODE
en quittant le mode de modification des paramtres. Le variateur doit tre dsactiv,
larrt ou en scurit pour qu'une modification ait lieu. Si la modification intervient
lorsque le variateur est en marche, quand on appuie sur la touche M MODE pour quitter
le mode de modification des paramtres, le Pr 05 revient sa valeur prcdente.
Lorsque la valeur de Pr 05 est change, les paramtres de la configuration variateur
alors slectionne retournent leur valeur par dfaut.
Par exemple, modifier Pr 05 de AI.AV Pad implique que Pr 11 passe 0 (maintenu).
Dans toutes les configurations ci-dessous, le relais d'tat indique le bon fonctionnement
du variateur :
T5
T6
OK
Configuration
AI.AV
AV.Pr
AI.Pr
Pr
PAd
E.Pot
tor
Pid
HVAC
Dfaut
Description
Entre en tension et en courant
Entre en tension et 3 vitesses prrgles
Entre en courant et 3 vitesses prrgles
4 vitesses prrgles
Commande par clavier
Potentiomtre motoris
Contrle en couple
PID
Commande pour ventilateur et pompe
Figure 6-1 Pr 05 = AI.AV
Rfrence vitesse
distance
Rfrence vitesse
distance
Stop\
distance
distance
Borne B7 ouverte : Rfrence de vitesse en tension (A2) slectionne (locale).

Borne B7 ferme : Rfrence de vitesse en courant (A1) slectionne (distance).
28

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la scurit
Figure 6-2 Pr 05 = AV.Pr
Caractristiques
Installation
mcanique
Stop\
Rfrence slectionne
A1
Vitesse prrgle 2
Vitesse prrgle 3
Vitesse prrgle 4
B7
0
1
0
1
Installation
lectrique
T4
0
0
1
1
Figure 6-3 Pr 05 = AI.Pr
Paramtres
Mise en service
rapide
Stop\
Diagnostics
Rfrence slectionne
A1
Vitesse prrgle 2
Vitesse prrgle 3
Vitesse prrgle 4

Indice : g
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Informations sur l
UL
B7
0
1
0
1
Options
T4
0
0
1
1
29
Figure 6-4 Pr 05 = Pr
Stop\
T4
0
0
1
1
B7
0
1
0
1
Rfrence slectionne
Vitesse prrgle 1
Vitesse prrgle 2
Vitesse prrgle 3
Vitesse prrgle 4
Figure 6-5 Pr 05 = PAd
Configuration d'une borne Avant/Arrire en mode clavier

A partir de l'afficheur du variateur:
Paramtrer Pr 71 8.23
Appuyer sur la touche Stop/Reset
La borne B5 est maintenant configure avec la fonction Avant/Arrire
30

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Indice : g
la scurit
Figure 6-6 Pr 05 = E.Pot
Caractristiques
-vite
-vite
Installation
mcanique
Stop\
Figure 6-7 Pr 05 = tor
Paramtres
Si Pr 05 est rgl E.Pot, les paramtres suivants deviennent actifs :

Pr 61 : Rampe en monte/descente du potentiomtre motoris (s/100%)
Pr 62 : Slection bipolarit du potentiomtre motoris (0 = unipolaire, 1 = bipolaire)
Pr 63 : Mode du potentiomtre motoris : 0 = zro la mise sous tension, 1 = dernire
valeur la mise sous tension, 2 = zro la mise sous tension et changement
uniquement quand le variateur est en fonctionnement, 3 = dernire valeur la mise
sous tension et changement uniquement quand le variateur est en fonctionnement.
Installation
lectrique
+vite
+vite
Mise en service
rapide
Diagnostics
Stop\
contrle
en
contrle
Options
en

Indice : g
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31
Informations sur l
UL
Quand le mode couple est slectionn et que le variateur est raccord un moteur
vide, la vitesse du moteur peut augmenter rapidement jusqu' la vitesse maximum
(Pr 02 +20%).
Figure 6-8 Pr 05 = Pid
Stop\
Quand Pr 05 est rgl PID, les paramtres suivants deviennent actifs :

Pr 61 : Gain proportionnel du PID
Pr 62 : Gain intgral du PID
Pr 63 : Inversion retour du PID
Pr 64 : Limite suprieure du PID (%)
Pr 65 : Limite infrieure du PID (%)
Pr 66 : Sortie du PID (%)
Figure 6-9 Diagramme logique du PID
Entre
Rfrence
PID
T4
%
+
95
_
Inversion
63
Entre
Retour
PID
T2
66
64
65
Rfrence
variateur
Hz
Gain P
61
Gain I
62
% de
conversion
de frquence
81
Limite suprieure
PID
Limite infrieure
PID
94
x(-1)
Validation PID
B7
Variateur prt
32
&

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la scurit
Figure 6-10 Pr 05 = Configuration HVAC

Eur + USA
T1 0 V
Rfrence
Vitesse distance
T2

Caractristiques
T4 Non utilise
_
B1
Sortie analogique
(Vitesse moteur)
B2 Sortie +24 V
+24 V
A
Marche
Auto
Fonction
Courant nominal moteur
B5 Marche avant
B6 Marche arrire
B7 Slection rfrence
H : contacts activs en position

manuelle - Commandes par clavier
A : contacts activs en position
auto - Entre rfrence de vitesse
Plage
Rglage usine
Type
0 courant nominal du
variateur (A)
Courant nominal du
variateur
L-E
Cest la valeur du courant nominal du moteur (releve sur la plaque signaltique).

Le courant nominal du variateur quivaut 100% de la valeur efficace (RMS) du
courant de sortie du variateur. Cette valeur peut tre infrieure la valeur du courant
nominal du variateur, mais pas suprieure.
Fonction
Vitesse nominale moteur
Plage
Rglage usine
Type
0 9999 min-1
Eur : 1500, USA : 1800
L-E
Cest la vitesse nominale en charge du moteur (releve sur la plaque signaltique). La

vitesse nominale du moteur permet de calculer le glissement correct du moteur.
REMARQUE
08
La compensation de glissement doit tre dvalide lorsque le variateur est utilis avec
une forte inertie.
Fonction
Tension nominale moteur
Plage
Rglage usine
Type
0 240V, 0 480V
Eur : 230 / 400

USA : 230 / 460
L-E
Entrer la tension nominale du moteur (releve sur la plaque signaltique). Cette valeur
correspond la tension applique au moteur la frquence de base (nominale).
Indice : g
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33
Informations sur l
UL
Si la vitesse en charge du moteur dpasse 9999 min-1, entrer 0 dans Pr 07, pour dsactiver
la compensation de glissement car il n'est pas possible d'entrer des valeurs suprieures
9999 dans ce paramtre.
Options
REMARQUE
Si le Pr 07 est rgl 0, la compensation de glissement est dsactive.
Diagnostics
REMARQUE
Mise en service
rapide
07
Paramtres
Pr 06 courant nominal moteur doit tre paramtr correctement pour viter tout risque
dincendie dans le cas dune surcharge moteur.
06
B4 Dverrouillage/Reset
Installation
lectrique
Switch
Manuel/OFF/Auto
Sortie logique
(Vitesse nulle)
Installation
mcanique
B3
H
0V
REMARQUE
S'il ne s'agit pas d'un moteur standard 50 ou 60 Hz, se reporter au Pr 39 la page 40 .
09
Fonction
Plage
Rglage usine
Type
01
0,85
L-E
Facteur de puissance moteur
Entrer le facteur de puissance cos du moteur (indiqu sur la plaque signaltique).

REMARQUE
La valeur du facteur de puissance peut tre automatiquement change aprs un

autocalibrage avec rotation. Voir Pr 38 la page 40.
10
Fonction
Accs aux paramtres
Plage
Rglage usine
Type
L1, L2, L3, LoC
L1
L-E
L1 : Niveau d'accs 1 - seuls les 10 premiers paramtres sont accessibles.

L2 : Niveau d'accs 2 - les paramtres 01 60 sont accessibles.
L3 : Niveau d'accs 3 - tous les paramtres 01 95 sont accessibles.
LoC : Permet de verrouiller le variateur par un code de scurit. Pour de plus amples
informations, voir section 5.6 Code de scurit la page 25.
6.2
11
Fonction
Plage
Rglage usine
Type
06
Eur : 0, USA : 4
L-E
slection logique Marche/Arrt

Pr 11
Borne B4
Borne B5
Borne B6
Contact impulsion
Dverrouillage
Marche avant
Marche arrire
Stop\
Marche avant
Marche arrire
Non
Oui
Dverrouillage
Marche
Avant/Arrire
Non
Stop\
Marche
Avant/Arrire
Oui
Marche par
impulsions *
Oui
Stop\
Marche
Programmable par
l'utilisateur
Marche avant
Marche arrire
Programmable par
l'utilisateur
Programmable par
l'utilisateur
Programmable par
l'utilisateur
Non
Programmable par
l'utilisateur
*La marche par impulsion peut tre utilise sans que l'entre Stop\ soit active.
REMARQUE
12
larrt ou en scurit pour qu'une modification ait lieu. Si la modification intervient lorsque
le variateur est en marche, quand on appuie sur la touche M MODE pour quitter le mode
de modification des paramtres, le Pr 11 revient sa valeur prcdente.
Fonction
Validation de la commande de frein
Plage
Rglage usine
Type
diS, rEL, d IO, USEr
diS
L-E
diS : Commande de frein dvalide.

rEL : Validation de la commande de frein, via le relais T5 et T6. La sortie logique borne
B3 est programme automatiquement en sortie variateur prt.
d IO : Validation de la commande de frein, via la sortie logique B3. La sortie relais
bornes T5 et T6 est programme automatiquement en sortie variateur prt.
USEr :Validation de la commande de frein. Le relais et la sortie logique ne sont pas
programms. C'est l'utilisateur de programmer la commande de frein sur la
sortie logique ou le relais. La sortie non utilise peut tre rgle de faon
indiquer le signal voulu (voir le Guide des fonctions dveloppes du Digidrive SK).
34

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Indice : g
larrt ou en scurit pour qu'une modification ait lieu. Si la modification intervient lorsque
le variateur est en marche, quand on appuie sur la touche M MODE pour quitter le mode
de modification des paramtres, le Pr 12 revient sa valeur prcdente.
Voir Pr 46 Pr 51 la page 42.
14
Fonction
Rglage usine
Type
Plage
Rglage usine
Type
0 400,0 Hz
1,5
L-E
Plage
Rglage usine
Type
0-20, 20-0, 4-20, 20-4,

4-.20, 20-.4, VoLt
4-.20
L-E
Non utiliss
Fonction
Rfrence marche par impulsions
Dfinit la rfrence de marche par impulsions.

N
16
Fonction
Mode de lentre analogique 1
REMARQUE
Fonction
Validation des vitesses prrgles
ngatives
Plage
Rglage usine
Type
OFF ou On
OFF
L-E
OFF : Le sens de rotation est donn par les bornes marche avant et marche arrire.
On : Le sens de rotation est command par les valeurs des vitesses prrgles
(utiliser la borne Marche avant) ou par la rfrence clavier.
Indice : g
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35
Informations sur l
UL
17
Si les deux entres analogiques (A1 et A2) doivent tre configures en tension, et si les
potentiomtres sont aliments par le +10V du variateur (borne T3), elles doivent avoir
chacune une rsistance >4k
Options
En modes 4-20 ou 20-4mA (avec dtection de la perte du signal ), le variateur se met en

scurit cL1 si la rfrence est infrieure 3 mA en entre. Et dans ce cas, il est
impossible de slectionner l'entre analogique en tension.
Diagnostics
REMARQUE
Mise en service
rapide
0-20 : Entre en courant de 0 20 mA (20 mA pleine chelle)

20-0 : Entre en courant de 20 0 mA (0 mA pleine chelle)
4-20 : Entre en courant de 4 20 mA avec dtection de la perte du signal (cL1)
20-4 : Entre en courant de 20 4 mA avec dtection de la perte du signal (cL1)
4-.20 : Entre en courant de 4 20 mA sans dtection (cL1) (20 mA pleine chelle)
20-.4 : Entre en courant de 20 4 mA sans dtection (cL1) (4 mA pleine chelle)
VoLt : Entre en tension 0 10 V
Paramtres
Dtermine le type de signal sur lentre en borne T2
15
Plage
Installation
lectrique
13
Installation
mcanique
Sassurer que la commande de frein est correctement paramtre avant que le frein
lectromcanique ne soit reli au variateur. Dconnecter le frein lectromcanique avant
de procder un retour aux rglages par dfaut.
Caractristiques
Faire trs attention lors de la configuration dune commande de frein : la scurit peut
tre remise en cause dans certaines applications, par exemple une grue. En cas de
doute, contacter votre interlocuteur habituel pour de plus amples informations.
la scurit
REMARQUE
Fonction
18
Vitesse prrgle 1
19
Vitesse prrgle 2
20
Vitesse prrgle 3
21
Vitesse prrgle 4
Plage
Rglage usine
Type
550 Hz
(Limite fixe par Pr 02
Vitesse maximum)
0,0
L-E
Plage
Rglage usine
Type
Ld, A
Ld
L-E
Plage
Rglage usine
Type
Fr, SP, Cd
Fr
L-E
Plage
Rglage usine
Type
0 9,999
1,000
L-E
Dfinit les rfrences prrgles 1 4.

N
22
Fonction
Unit d'affichage de la charge
Ld : Courant actif exprim en % du courant actif nominal moteur

A:
Courant de sortie du variateur par phase en Ampres
N
23
Fonction
Unit d'affichage de la vitesse
Fr :
Frquence de sortie du variateur en Hz
SP : Vitesse du moteur en min-1.

Cd : Vitesse de la machine en units utilisateur (voir Pr 24).
N
24
Fonction
Mise l'chelle utilisateur
(min-1)
Coefficient multiplicateur appliqu la vitesse du moteur

d'afficher la vitesse dans une unit dfinie par lutilisateur.
N
25
Fonction
Code de scurit utilisateur
permettant ainsi
Plage
Rglage usine
Type
0 999
L-E
Permet dintroduire un code de scurit. Voir section 5.6 Code de scurit la page 25.
N
26
N
27
Fonction
Plage
Rglage usine
Type
Fonction
Plage
Rglage usine
Type
0, LASt, PrS1
L-E
Non utilis
Rfrence clavier la mise sous

tension
0:
la rfrence est zro
LASt : la rfrence est la dernire valeur slectionne avant la mise hors tension du
variateur
PrS1 : la rfrence correspond la valeur de la vitesse prrgle 1
N
28
Fonction
Copie de paramtres
no :
rEAd :
Prog :
boot :
36
Plage
Rglage usine
Type
no, rEAd, Prog, boot
no
L-E
aucune action
Transfert des paramtres de SmartStick dans le variateur
Transfert des paramtres du variateur dans SmartStick
SmartStick est en lecture seule. Le contenu de SmartStick est copi dans le
variateur chaque mise sous tension.

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Indice : g
Avant de paramtrer le mode boot, le paramtrage variateur en cours doit tre mmoris
dans SmartStick en utilisant le mode Prog, sinon le variateur se mettra en scurit
"C.Acc" la mise sous tension.
Lorsque le mode boot a t valid, il est impossible de repasser en mode rEAd ou
Prog. Pour dvalider ce mode, veuillez contacter votre interlocuteur LEROY-SOMER
habituel.
touche
REMARQUE
Avant que SmartStick ou logicStick ne reoive la commande Prog, il doit tre insr dans
le variateur la mise sous tension, ou bien effectuer un reset une fois le variateur mis
sous tension, sinon le variateur se mettra en scurit "C.dAt" au moment de l'xcution
de la commande Prog.
Pour une meilleure performance du moteur, un autocalibrage doit tre effectu aprs
avoir procd la copie de paramtres.
Lors d'un transfert de paramtres dans un variateur de calibre diffrent de celui contenu
dans la smartstick, les paramtres bit ne seront pas copis.
Plage
Rglage usine
Type
no, Eur, USA
no
L-E
sur la touche M MODE .

Aprs retour la configuration usine, l'affichage revient Pr 01 et Pr 10 prend la valeur L1.
REMARQUE

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37
Informations sur l
UL
Dconnecter le frein lectromcanique avant de procder un retour aux rglages par

dfaut
Options
Le variateur doit tre verrouill, larrt ou en scurit pour activer le retour aux rglages
usine. Si le variateur est en fonctionnement, "FAIL" clignote une fois sur l'afficheur avant
de repasser no.
Diagnostics
no :
aucune action
Eur : Configure le variateur avec les rglages usine pour rseau 50 Hz
USA : Configure le variateur avec les rglages usine pour rseau 60 Hz
Le retour aux rglages usine est valid aprs avoir rgl Pr 29 Eur ou USA et appuy
Mise en service
rapide
Fonction
Chargement des rglages par dfaut
Paramtres
29
Il est possible d'utiliser SmartStick pour copier des paramtres entre des variateurs de
calibres diffrents. Les paramtres lis au calibre du variateur sont mmoriss dans
SmartStick, mais ne peuvent pas tre transfrs dans un variateur diffrent.
Le variateur se met en scurit C.rtg si on tente de transfrer un jeu de paramtres
provenant d'un variateur de calibre diffrent.
Les paramtres lis au calibre du variateur sont les suivants : Pr 06 Courant nominal
moteur, Pr 08 Tension nominale moteur, Pr 09 Facteur de puissance moteur Pr 37
Frquence de dcoupage maximum.
REMARQUE
Si la copie des paramtres est active alors qu'aucun SmartStick n'est install dans le
variateur, le variateur se met en scurit C.Acc.
Installation
lectrique
REMARQUE
MODE.
Installation
mcanique
REMARQUE
Caractristiques
Le transfert est activ aprs avoir rgl Pr 28 rEAd, Prog ou boot et appuy sur la
la scurit
REMARQUE
30
Fonction
Slection du mode rampe
Plage
Rglage usine
Type
03
L-E
0 : Rampe rapide de dclration

1 : Rampe standard avec tension moteur normale
2 : Rampe standard avec tension moteur leve
3 : Rampe rapide avec tension moteur leve
La rampe rapide est une dclration linaire rgle par lutilisateur, et gnralement
utilise avec une rsistance de freinage.
La rampe standard est une dclration contrle qui permet d'viter les mises en
scurit du variateur en surtension du bus DC, et gnralement utilise lorsquil ny a
pas de rsistance de freinage.
Quand un mode tension moteur leve est slectionn, les dclrations peuvent tre
plus rapides pour une mme inertie mais la temprature du moteur sera plus importante.
N
31
Fonction
Slection mode darrt
Plage
Rglage usine
Type
04
L-E
0 : Arrt en roue libre

1 : Arrt sur rampe
2 : Arrt sur rampe avec freinage par injection de courant DC pendant une seconde
3 : Arrt avec freinage par injection de courant DC et limination vitesse nulle
4 : Arrt avec temps de freinage par injection de courant DC impos
N
Fonction
32
Slection U/f dynamique
Plage
Rglage usine
Type
OFF ou On
OFF
L-E
OFF : Le rapport entre la tension et la frquence est fixe et linaire (couple constant charge standard)
On : Le rapport tension-frquence est fonction de la charge. Ce qui amliore le
rendement moteur.
N
33
Fonction
Slection reprise la vole
Plage
Rglage usine
Type
03
L-E
0 : Dvalid
1 : Dtection des frquences positives et ngatives
2 : Dtection des frquences positives uniquement
3 : Dtection des frquences ngatives uniquement
Si le variateur est configur en mode boost fixe (Pr 41 = Fd ou SrE) avec la fonction reprise
la vole valide, il est ncessaire d'effectuer un autocalibrage (voir 38 la page 40) afin
de mesurer pralablement la rsistance statorique. Dans le cas contraire, le variateur
risque de se mettre en scurit OV ou OI.AC lorsqu'il cherche dtecter la vitesse du
moteur en rotation.
N
Fonction
34
Slection mode borne B7
Plage
Rglage usine
Type
dig, th, Fr, Fr.hr
dig
L-E
dig : Entre logique

th : Entre de la sonde thermique du moteur, raccorder suivant le schma ci-aprs.
Fr : Entre frquence, se reporter au Guide des fonctions dveloppes du Digidrive
SK.
Fr.hr : Entre frquence haute rsolution, se reporter au Guide des fonctions
dveloppes du Digidrive SK.
38

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Indice : g
la scurit
Figure 6-11
T1 0V
B7
Entre sonde
moteur
REMARQUE
Si Pr 34 est rgl th pour que la sonde moteur soit raccorde la borne B7, la
configuration automatique de la borne B7 par Pr 05 est dsactive. Aprs le paramtrage
th, appuyer 4 fois sur mode. La rfrence analogique 2 ne sera alors plus slectionne
comme rfrence vitesse. La rfrence analogique 1 doit tre utilise.
35
Fonction
Plage
n=0, At.SP, Lo.SP, hEAL,

Contrle de la sortie logique (borne B3)
Act, ALAr, I.Lt, At.Ld, USEr
Rglage usine
Type
n=0
L-E
La borne B3 peut aussi tre configure en entre logique, en sortie frquence ou en

sortie MLI. Se rfrer au Guide des fonctions dveloppes du Digidrive SK pour plus
d'information.
Fonction
Contrle de la sortie analogique (borne
B1)
REMARQUE
Rglage usine
Type
Fr, Ld, A, Por, USEr
Fr
L-E
Tension proportionnelle la vitesse du moteur

Tension proportionnelle la charge du moteur
Tension proportionnelle au courant de sortie
Tension proportionnelle la puissance de sortie
Rglage utilisateur
La modification de Pr 36 est prise en compte aprs avoir appuy sur la touche

MODE en quittant le mode de modification de paramtres.
Options
Fr :
Ld :
A:
Por :
USEr :
Plage
Informations sur l
UL

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Diagnostics
36
Mise en service
rapide
REMARQUE
La modification de Pr 35 est prise en compte aprs avoir appuy sur la touche

MODE en quittant le mode de modification de paramtres.
Paramtres
REMARQUE
Ce paramtre est automatiquement modifi selon le rglage de Pr 12 (Pr 12 = rEL ou

dIO). Dans ce cas, la fonction impose par Pr 12 est prioritaire et il est impossible de
modifier Pr 35.
REMARQUE
Installation
lectrique
n=0 : Vitesse nulle atteinte

At.SP : Vitesse consigne atteinte
Lo.SP : Vitesse minimum atteinte
hEAL : Variateur prt
Act : Variateur activ
ALAr : Alarme gnrale variateur
I.Lt : Limite de courant active
At.Ld : Pleine charge atteinte
USEr : Rglage utilisateur
Installation
mcanique
Caractristiques
Seuil de mise en scurit du variateur : 3 k

Seuil dannulation de la mise en scurit : 1k8
39
37
Fonction
Frquence de dcoupage maximum
Plage
Rglage usine
Type
3, 6, 12, 18 kHz
L-E
3:
3 kHz
6:
6 kHz
12 : 12 kHz
18: 18 kHz
Voir le Guide des Caractristiques Techniques Digidrive SK, concernant les
dclassements suivant la frquence de dcoupage slectionne.
REMARQUE
REMARQUE
18kHz n'est pas disponible sur les tailles B, C et D des Digidrive SK 400V et la taille D
en 200V.
Avec les versions firmware suprieures ou gales V01.07.01, le variateur taille C 400V
aura une frquence de dcoupage de 3 kHz lorsque la frquence de sortie est infrieure
6 Hz.
38
Fonction
Plage
Rglage usine
Type
02
L-E
Autocalibrage
0 : Pas dautocalibrage
1 : Autocalibrage larrt (sans rotation)
2 : Autocalibrage avec rotation
Lorsquun autocalibrage avec rotation est slectionn, le variateur entrane le moteur
jusqu'au 2 / 3 de la vitesse maximum rgle dans Pr 02. Lorsque l'autocalibrage avec
rotation a t command (Pr 38 = 2), il doit tre termin pour que le variateur puisse
fonctionner normalement. Dans le cas contraire (interruption par verrouillage ou mise en
scurit du variateur), le variateur fonctionnera seulement la vitesse de l'autocalibrage
( 2 / 3 de la rfrence vitesse nominale) aprs un nouvel ordre de marche.
REMARQUE
Le moteur doit tre l'arrt avant de procder un autocalibrage sans rotation.
REMARQUE
Le moteur doit tre l'arrt et vide avant de procder un autocalibrage avec rotation.
39
Fonction
Frquence nominale moteur
Plage
Rglage usine
Type
0,0 550,0 Hz
Eur : 50,0; USA : 60,0
L-E
Entrer la frquence nominale du moteur (indique sur la plaque signaltique du

moteur).
Dfinit le rapport tension/frquence appliqu au moteur.
N
Fonction
40
Nombre de ples moteur
Plage
Rglage usine
Type
Auto, 2P, 4P, 6P, 8P
Auto
L-E
Auto : Calcule automatiquement le nombre de ples du moteur en fonction des

rglages des Pr 07 et Pr 39
2P :
Rglage pour moteur 2 ples
4P :
6P :
8P :
40

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Fonction
Slection mode de tension
Plage
Rglage usine
Type
Ur S, Ur, Fd, Ur A, Ur l, SrE
Eur: Ur I, USA: Fd
L-E
Fonction
Boost de tension basse frquence
Plage
Rglage usine
Type
0,0 50,0 %
Eur: 3,0, USA: 1,0
L-E
43
Fonction
Vitesse de transmission par liaison
srie
Plage
Rglage usine
Type
2,4 - 4,8 - 9,6 -19,2 - 38,4
19,2
L-E
Plage
Rglage usine
Type
0 247
L-E
Rglage usine
Type
Fonction
Adresse liaison srie
Dfinit l'adresse unique du variateur pour la liaison srie.

N
45
Fonction
Version du logiciel
Plage
1,00 99,99
LS
Les Pr 46 Pr 51 apparaissent lorsque la commande de frein est valide par Pr 12

Seuil de courant de louverture du frein
47
Seuil de courant de fermeture du frein
Plage
0 200 %
Rglage usine
50
10
Type
L-E

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41
Informations sur l
UL
Dfinit les niveaux de courant douverture et de fermeture du frein en pourcentage du

courant moteur.
Si la frquence est > Pr 48 et le courant > Pr 46 , la squence douverture du frein est
active.
Si le courant est <Pr 47 , la fermeture du frein est immdiatement active.
Options
Fonction
46
Diagnostics
Indique la version du logiciel variateur.

N
Mise en service
rapide
44
Paramtres
2.4 : 2400 bauds

4.8 : 4800 bauds
9.6 : 9600 bauds
19.2 : 19200 bauds
38.4 : 38400 bauds
Dtermine le niveau de boost quand Pr 41 est rgl Fd ou SrE.
Installation
lectrique
42
En rglage usine, le variateur est en mode Ur I, cest dire qu'il effectue un autocalibrage
chaque mise sous tension et dverrouillage. Sil est peu probable que la charge soit
immobile lors de la mise sous tension et du dverrouillage, slectionner un autre mode.
Autrement, les performances du moteur peuvent tre mauvaises ou il pourrait se
produire des mises en scurit OI.AC, It.AC ou OV .
Installation
mcanique
REMARQUE
Caractristiques
Ur S : La rsistance statorique est mesure lorsque le variateur est dverrouill et reoit

une commande de marche
Ur :
Aucune mesure effectue
Fd :
boost fixe
Ur A : La rsistance statorique est mesure la premire fois que le variateur est
dverrouill et reoit une commande de marche
Ur I : La rsistance statorique est mesure chaque mise sous tension lorsque le
variateur est dverrouill et reoit une commande de marche
SrE : Caractristique loi quadratique
Dans tous les modes Ur, le variateur fonctionne en mode vectoriel boucle ouverte.
la scurit
41
Fonction
48
Frquence de louverture du frein
49
Frquence de fermeture du frein
Plage
0,0 20,0 Hz
Rglage usine
1,0
2,0
Type
L-E
Dfinit les frquences douverture et de fermeture du frein.

Si le courant est > Pr 46 et la frquence > Pr 48, la squence douverture du frein est
active.
Si la frquence est <Pr 49 et qu'un arrt est demand au variateur, la fermeture du frein
est immdiatement active.
N
Fonction
Plage
Rglage usine
Type
50
Temporisation avant ouverture du frein
0,0 25,0 s
1,0
L-E
Dfinit la dure entre l'instant o les conditions de frquence et de charge sont remplies
et celui de louverture du frein. La rampe est bloque pendant ce temps.
N
51
Fonction
Temporisation douverture du frein
Plage
Rglage usine
Type
0,0 25,0 s
1,0
L-E
Dfinit la dure entre louverture du frein et le dblocage de la rampe.

Les fonctions de la commande de frein sont mises disposition pour permettre le
fonctionnement coordonn d'un frein externe avec le variateur. Bien que le hardware et
le software soient tous les deux conus selon des normes de qualit et de robustesse
de haute performance, ils ne sont pas destins tre des fonctions de scurit, c'est-dire pour palier un risque de dommage corporel ventuel lors d'un dfaut ou d'une
panne. C'est pourquoi des systmes de protection indpendants et d'une intgrit
prouve doivent tre galement intgrs dans toute application o un fonctionnement
incorrect du mcanisme de desserrage du frein peut engendrer un dommage corporel.
42

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la scurit
Figure 6-12 Diagramme de fonctionnement du freinage

Courant
Moteur total
+
_
88
Variateur
actif
Temporisation
avant ouverture
du frein
50
47
Seuil de courant
de fermeture du frein
Frein
dsactiv
Maintien
rampe
Frquence
moteur
Caractristiques
Seuil de courant
d'ouverture du frein
46
T5
T6
Reset
Seuil de frquence
Ouverture du frein
48
Seuil de frquence
Fermeture du frein
49
+
_
B3
Ouverture
du frein
12
Activation
contrleur
du frein
Programmable
par utilisateur
Installation
lectrique
51
Temporisation
douverture
du frein
Rfrence
valide
91
Figure 6-13 Squence de freinage
Paramtres
Courant de sortie
Pr : 49
Frquence
fermeture du frein
Pr 48: Frquence
Ouverture du frein
Frquence de sortie
Pr 46 : Seuil de courant
Ouverture du frein
Pr : 47
Seuil de courant de
fermeture du frein
Mise en service
rapide
Ouverture du frein
Maintien rampe
Pr :51
Temporisation
d'ouverture frein
Pr 52 Pr 54 apparaissent lorsqu'un Module Solutions est install dans le variateur.

N
Fonction
Plage
*Dpend du Module Solutions

Fonction
Plage
Rglage usine
Type
L-E
Rglage usine
Type
L-E
Rglage usine
Type
L-E
*Se reporter la notice des fonctions dveloppes du Digidrive SK pour de plus amples
informations.
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43
Informations sur l
UL
54
Plage
Options
53
Fonction
Diagnostics
Pr 50
:
Temporisation
avant ouverture frein
52
Installation
mcanique
LATCH
En Sor
+
_
85
Fonction
Plage
55
Dernire mise en scurit
56
Mise en scurit prcdant celle du

Pr 55
57

Pr 56
58

Pr 57
Rglage usine
Type
LS
Plage
Rglage usine
Type
02
L-E
Indiquent les 4 dernires mises en scurit du variateur.

N
59
Fonction
Validation programme ladder PLC
La validation du programme ladder PLC du variateur permet de dmarrer et d'arrter le

programme ladder interne.
0 : Arrt du programme ladder PLC du variateur
1 : Excution du programme ladder PLC du variateur (mise en scurit du variateur si
LogicStick n'est pas install). Lorsque le programme tente dcrire une valeur en
dehors de la plage de variation dun paramtre, la valeur prise en compte par le
variateur est limite aux valeurs maximum/minimum du paramtre concern.
2 : Excution du programme ladder PLC du variateur (mise en scurit du variateur si
LogicStick n'est pas install). Toute criture de paramtre en dehors des plages
admises provoque une mise en scurit du variateur.
Pour de plus amples informations sur le programme automate en logique ladder, voir le
Guide des fonctions dveloppes du Digidrive SK.
N
60
Fonction
Plage
tat du programme ladder PLC
Rglage usine
-128 +127
Type
LS
Le paramtre d'tat du programme ladder PLC du variateur indique l'tat actuel du

programme.
-n : Le programme ladder PLC a provoqu la mise en scurit du variateur au cours de
l'excution du rung n. Le numro du rung est indiqu sur l'afficheur sous forme
de nombre ngatif.
0 : LogicStick est install sans programme ladder PLC
1 : LogicStick est install, le programme ladder PLC est transfr, mais arrt
2 : LogicStick est install, le programme ladder PLC est transfr et en fonctionnement
3 : LogicStick n'est pas install
N
Fonction
Plage
61 Paramtre configurable 1 paramtre

70 configurable 10
Rglage usine
Type
Comme la source
Les Pr 61 Pr 70 et Pr 71 Pr 80 permettent d'accder et de rgler des paramtres

avancs.
Exemple : On veut rgler Pr 1.29 ( Saut 1 ). Configurer lun des paramtres Pr 71
Pr 80 1.29. La valeur du Pr 1.29 apparat alors dans le paramtre correspondant
compris entre Pr 61 et Pr 70. Par exemple, si Pr 71 est rgl 1.29, Pr 61 contient la
valeur de Pr 1.29 et peut tre modifi.
REMARQUE
Certains paramtres ne sont pris en compte que si le variateur est verrouill, larrt ou
en scurit et que la touche
Arrt/Reset est enfonce pendant 1s.
Pour de plus amples informations sur les paramtres avancs, voir le Guide des
fonctions dveloppes du Digidrive SK.
44

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71
80
Fonction
Configuration de Pr 61 Pr 70
Plage
Rglage usine
0 Pr 21.51
Type
L-E
Paramtres de diagnostic
Les paramtres de Lecture seule (LS) ci-dessous permettent de faciliter le diagnostic
lors dun problme variateur. Voir Figure 8-1 Diagramme logique la page 52.
N
Type
LS
Rfrence avant rampes
Pr 02 Hz
LS
Rfrence aprs rampes
Pr 02 Hz
LS
Tension du bus DC
0 Vdc maximum du variateur
LS
Pr 02 Hz
LS
Frquence du moteur
0 tension nominale du variateur (V)
LS
Vitesse du moteur
LS
Courant moteur
9999 min-1
+ Courant maximum du variateur (A)
Courant actif moteur
Courant maximum du variateur (A)
LS
Mot dtat des E/S logiques
0 95
LS
Indicateur rfrence valide
OFF ou On
LS
Indicateur inversion sens slectionn

Indicateur ordre Marche par impulsions
slectionn
Niveau entre analogique 1
OFF ou On
LS
OFF ou On
LS
0 100 %
LS
Niveau entre analogique 2
0 100 %
LS
LS
Mise en service
rapide
Tension du moteur
Paramtres
94
95
Plage
Pr 02 Hz
93
Fonction
Rfrence frquence slectionne
Installation
lectrique
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
Installation
mcanique
6.4
Caractristiques
Rgler dans les paramtres Pr 71 Pr 80 le numro du paramtre avanc auquel on

veut accder.
La valeur de ces paramtres sera affiche dans les Pr 61 Pr 70. Il est alors possible
de rgler les Pr 61 Pr 70 afin d'en modifier la valeur.
Pour de plus amples informations, voir le Guide des fonctions dveloppes du Digidrive
SK.
la scurit
6.3
Diagnostics
Options
Informations sur l
UL

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45
Mise en service rapide

Cette procdure est labore partir des rglages usine, tels qu'ils le sont la livraison
du variateur.
Pour les valeurs Europe par dfaut, se reporter la section 7.1 Bornes de contrle .
Pour les valeurs USA par dfaut, se reporter la section 7.2 Commande par clavier la
page 48.
7.1
Bornes de contrle
Figure 7-1 Raccordements minimums des bornes de contrle
Eur
USA
T1 0 V
Potentiomtre
de vitesse
10 k
(2 kmin)
T1 0 V

T2 de vitesse distance (A1)
T4
B1
Sortie analogique
(vitesse moteur)
Potentiomtre
de vitesse
10 k
(2 kmin)

T2 de vitesse distance (A1)
T4

B1
Sortie analogique
(vitesse moteur)
B2 Sortie +24 V
B2 Sortie +24 V
Sortie logique
B3
(Vitesse nulle)
B3
B4 Stop\
B5 Marche avant
B5 Marche
B6 Marche arrire
B6 Marche par impulsions

B7 Local (A2) / Distance (A1)
B7 Slection rfrence de vitesse

Local (A2) / Distance (A1)
Sortie logique
(vitesse nulle)
Borne B7 ouverte : rfrence de vitesse en tension (A2) slectionne.
46

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Caractristiques
Mise sous tension

du variateur
Description
Sassurer que :
Le signal de dverrouillage du variateur nest pas activ, la

borne B4 est ouverte
Le signal de marche nest pas activ, la borne B5/B6 est ouverte
Le moteur est raccord au variateur
Le raccordement moteur est correct pour le variateur ou Y
La tension d'alimentation raccorde au variateur est correcte

Vrifier que :
Le variateur affiche :
Saisie des rampes Entrer :

d'acclration et de
La rampe d'acclration dans Pr 03 (s/100Hz)
dclration
La rampe de dclration dans Pr 04 (s/100Hz)
Pr 02
Pr 01
100Hz
Pr 04
Installation
lectrique
Pr 03
Mot X XXXXXXXXX
No XXXXXXXXXX kg
IP55
I.cl F C 40 s S1
V
Hz min-1 kW cos
230 50 1445 2.20 0.80
400
CN = 14.5Nm
240 50 1445 2.20 0.76
415
CN = 14.4Nm
A
8.50
4.90
8.50
4.90
CTP- VEN 1PHASE 1=0,46A P=110W R.F 32MN
Variateur prt pour lautocalibrage
Autocalibrage
cos
Mise en service
rapide
Autocalibrage
termin
Digidrive SK procde un autocalibrage statique (sans rotation) du

moteur.
Pour un bon fonctionnement de lautocalibrage, le moteur doit tre
l'arrt.
Le variateur procde un autocalibrage statique chaque premier
dmarrage, aprs la mise sous tension. Si cela pose un problme
pour l'application, paramtrer dans Pr 41 la valeur requise.
Paramtres
Dverrouillage et
Fermer :
mise en marche du
La borne de dverrouillage et de Marche Avant ou Arrire

variateur
RS
LS
Quand lautocalibrage est termin, l'afficheur indique :
Variateur prt pour la mise en marche

La variation du potentiomtre permet d'augmenter ou de diminuer la
vitesse du moteur.
Arrt
Pour un arrt sur rampe du moteur, ouvrir la borne de marche avant

ou de marche arrire.
Si la borne de dverrouillage est ouverte lorsque le moteur est en
rotation, le moteur s'arrte en roue libre.
Options
Le variateur est prt entraner le moteur.
Augmentation et
rduction de la
vitesse
Diagnostics
Marche
Entrer :
Le courant nominal du moteur dans Pr 06 (A)

Saisie des donnes
La vitesse nominale du moteur dans Pr 07 (min-1)

figurant sur la
La tension nominale du moteur dans Pr 08 (V)
plaque signaltique
Le facteur de puissance du moteur dans Pr 09

moteur
S'il ne s'agit pas d'un moteur standard 50 ou 60 Hz, paramtrer

Pr 39 en consquence
Installation
mcanique
Saisie des vitesses Entrer :

minimum et
La vitesse minimum dans Pr 01 (Hz)

maximum
La vitesse maximum dans Pr 02 (Hz)
I.E.C 34 1(87)
Avant la mise sous

tension
la scurit
Action
Informations sur l
UL

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47
7.2
Commande par clavier

Figure 7-2 Raccordements minimums des bornes de contrle
T1 0 V
T2 Non utilise
T3 Rfrence de sortie +10 V
T4 Non utilise
B1
Sortie analogique
(vitesse moteur)
B2 Sortie +24 V
B3
Sortie logique
(vitesse nulle)
variateur
B5 Avant/Arrire
B6 Non utilise
B7 Non utilise
REMARQUE
48
Pour ajouter un switch Avant/Arrire partir de l'afficheur du variateur:

Appuyer sur la touche Arrt/Reset
La borne B5 est maintenant configure avec la fonction Avant/Arrire

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Caractristiques
Mise sous tension

du variateur
Description
Sassurer que :
Le signal de dverrouillage du variateur nest pas activ, la

borne B4 est ouverte.
Le moteur est raccord au variateur.
Le raccordement du moteur est correct pour le variateur ou Y.
La tension d'alimentation raccorde au variateur est correcte.

Vrifier que :
le variateur affiche :
Saisie des rampes Entrer :

d'acclration et de
La rampe d'acclration dans Pr 03 (s/100Hz)
dclration
La rampe de dclration dans Pr 04 (s/100Hz)
Pr 02
Pr 01
100Hz
Pr 03
Pr 04
Entrer :
PAd dans Pr 05
Mot X XXXXXXXXX
No XXXXXXXXXX kg
IP55
I.cl F C 40 s S1
V
Hz min-1 kW cos
230 50 1445 2.20 0.80
400
CN = 14.5Nm
240 50 1445 2.20 0.76
415
CN = 14.4Nm
A
8.50
4.90
8.50
4.90
CTP- VEN 1PHASE 1=0,46A P=110W R.F 32MN
Variateur prt pour lautocalibrage
Autocalibrage
termin
MARCHE
Digidrive SK procde un autocalibrage statique (sans rotation) du

moteur.
Pour un bon fonctionnement de lautocalibrage, le moteur doit tre
l'arrt.
Le variateur procde un autocalibrage statique chaque premier
dmarrage, aprs la mise sous tension. Si cela pose un problme
pour l'application, paramtrer dans Pr 41 la valeur requise.
cos
Mise en service
rapide
Autocalibrage
Fermer la borne de dverrouillage

Paramtres
Dverrouillage et
mise en marche du
variateur
RS
LS
Quand lautocalibrage est termin, l'afficheur indique :
Augmentation et
rduction de la
vitesse
Le variateur est prt entraner le moteur.

FLCHE HAUT pour augmenter la vitesse
FLCHE BAS pour diminuer la vitesse
ARRT/RESET pour arrter le moteur.
Options
Arrt
Diagnostics
Variateur prt pour la mise en marche

Marche
Entrer :
Le courant nominal du moteur dans Pr 06 (A)

Saisie des donnes
La vitesse nominale du moteur dans Pr 07 (min-1)

figurant sur la
La tension nominale du moteur dans Pr 08 (V)
plaque signaltique
Le facteur de puissance du moteur dans Pr 09

du moteur
S'il ne s'agit pas d'un moteur standard 50 ou 60 Hz, paramtrer

Pr 39 en consquence
Installation
lectrique
Configuration des
commandes par
clavier
Installation
mcanique
Saisie des vitesses Entrer :

minimum et
La vitesse minimum dans Pr 01 (Hz)

maximum
La vitesse maximum dans Pr 02 (Hz)
I.E.C 34 1(87)
Avant la mise sous

tension
la scurit
Action
Informations sur l
UL

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49
Diagnostics
N'effectuer aucune rparation interne. Si besoin, renvoyer le variateur dfectueux au
fournisseur.
Code
tat
Cause possible
UV
Sous tension du bus DC
Tension d'alimentation alternative basse

Tension bus DC basse quand l'alimentation est une source
Courant Continu externe
OV
Surtension du bus DC
Rampe de dclration trop rapide pour l'inertie de la machine

Charge mcanique entranant le moteur
OI.AC** Surintensit en sortie du variateur
Temps de rampes insuffisants

Court-circuit phase/phase ou phase/masse en sortie variateur
Effectuer un autocalibrage du moteur
Le moteur ou son raccordement a t modifi, rpter
lautocalibrage.
OI.br** freinage
Surintensit de la rsistance de
Courant excessif dans la rsistance de freinage

Valeur de rsistance de freinage trop faible
O.SPd Survitesse
Vitesse excessive du moteur (gnralement de une charge

entranante)
tunE
Interruption de lautocalibrage avant Commande de marche supprime avant la fin de

la fin
lautocalibrage
It.br
I 2 t sur la rsistance de freinage
nergie excessive sur la rsistance de freinage
It.AC
I 2 t sur le courant de sortie du

variateur
Charge mcanique excessive

Court-circuit haute impdance phase/phase ou phase/masse
en sortie du variateur
Effectuer un autocalibrage du moteur
O.ht1
Surchauffe IGBT par rapport la

simulation thermique du variateur
Surchauffe IGBT
O.ht2
Surchauffe du radiateur variateur
Temprature du radiateur suprieure au maximum admissible
th
Mise en scurit de la sonde moteur Temprature du moteur excessive

Surcharge de la sortie +24 V ou de
O.Ld1* la sortie logique

O.ht3
surcharge ou court-circuit sur la sortie +24 V
Surchauffe variateur par rapport la

Surchauffe dtecte par la modlisation thermique
simulation thermique
cL1
Mode courant entre analogique 1, Courant d'entre infrieur 3 mA quand les modes 4-20 ou 20perte de courant
4 mA sont slectionns
SCL
Perte communication liaison srie
Perte de communication en commande distance
EEF
Mise en scurit EEPROM interne

variateur
Perte possible de valeurs de paramtres

(revenir aux rglages usine, voir Pr 29 la page 37)
PH
Dsquilibre ou perte de phase
Lune des phases est dconnecte (variateurs 200/400 V

triphass uniquement)
rS
Problme lors de la mesure de la

rsistance statorique
Moteur trop petit pour le variateur

Cble moteur dconnect pendant la mesure
CL.bt
Mise en scurit provoque par le

mot de commande
Le mot de commande a provoqu une mise en scurit
O.ht4
Surchauffe du redresseur du module Temprature du redresseur suprieure au maximum

de puissance
admissible.
C.dAt
Les donnes SmartStick n'existent pas SmartStick lire est neuf/vide. Faire un reset du variateur.
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tat
Cause possible
Problme lecture/criture SmartStick Mauvais raccordement ou SmartStick dfaillant
C.rtg
Calibre SmartStick/variateur diffrent Le calibre dans SmartStick est diffrent de celui du variateur
O.cL
Surcharge de la boucle de courant
Courant d'entre suprieur 25 mA

Dfaillance interne (voir le Guide des fonctions dveloppes du
Digidrive SK)
HFxx trip Dfaillance Hard
touche
Arrt/Reset.
** Lannulation de ces mises en scurit nest possible quau bout de 10 secondes.
Pour de plus amples informations sur les causes possibles des mises en scurit, voir
le Guide des fonctions dveloppes du Digidrive SK.
Mise en scurit UV
Annulation UV
Niveau de freinage
Mise en scurit
OV**
175
215 *
390
415
175
215 *
390
415
400 V
330
425 *
780
830
REMARQUE
Tableau 8-2 Alarmes/Indications

Affichage
Condition
Solution
Temprature radiateur ou
IGBTleve
Diminuer la temprature ambiante ou le courant moteur
br.rS
Surcharge rsistance de freinage
Voir le Guide des fonctions dveloppes du Digidrive SK
AC.Lt
Le variateur est en limitation de

courant
Voir le Guide des fonctions dveloppes du Digidrive SK
FAIL
La tentative de lecture de la cl a
chou.
La lecture de la cl a t demande lorsque le variateur

n'tait pas verrouill ou lorsqu'il tait en scurit, ou la cl est
en lecture seule.
hot
REMARQUE
Si aucune mesure nest prise au cours dune alarme, le variateur se mettra en scurit.
Mise en service
rapide
Diminuer le courant moteur (Charge)
OVL.d
Paramtres
Surcharge I x t (I = courant,
t = temps)
* Tensions DC minimum absolues pour l'alimentation du variateur.

** Le variateur se met en scurit OV si le Bus DC dpasse le niveau de mise en scurit
OV.
Installation
lectrique
110 V
200 V
Installation
mcanique
Tableau 8-1 Tensions du bus DC

Tension nominale
variateur
Caractristiques
* La borne Dverrouillage/Reset nannulera pas une mise en scurit O.Ld1. Utiliser la
la scurit
Code
C.Acc
Diagnostics
Options
Informations sur l
UL

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51
Figure 8-1 Diagramme logique

Seuils de vitesse
Entres analogiques
Entre analogique 1 (%)
Rfrence
Frquence
Slectionne
94
T2
Entre analogique 2 (%)
Vitesse
minimum
03
02
Vitesse
maximum
04
Rfrence
avant-rampe (Hz)
X-1 1
1
0
15
T6
B3
0Hz
Rfrence
Aprs rampe (Hz)
83
Marche
Par impulsions
B4
Frquence
moteur
Squenceur
Mot
dtat des
E/S
Logiques
Pr 90
T5
Rampe de
dclration
Mode
Rampes
82
Rfrence
marche par
impulsions
E/S logiques
Rampe
d'acclration
30
81
95
T4
Rampes
01
Logique
Marche /
Arrt
11
Validation
Commande
de frein
XX
93
Contrle du moteur
Inversion
sens slectionn
92
12
B5
Mode
darrt
B6
Rfrence
Valide
31
B7
91
Valeur binaire XX
1
2
4
8
16
64
Mesure du
courant
Courant nominal
moteur
07
Vitesse nominale
moteur
08
Tension nominale
moteur
09
Facteur de
puissance moteur
32
Slection
U/f dynamique
37
Tension du
bus CC
Frquence de
Dcoupage
38
Autocalibrage
84
39
Frquence
nominale moteur
40
Nombre de ples
du moteur
41
Mode
De tension
42
Boost de tension
Mot dtat E/S logiques Pr 90

Borne
B3
B4
B5
B6
B7
T6/T5
06
Courant actif
moteur
85
Tension
moteur
86
Vitesse
moteur
tr./mn.
87
89
Lgende
XX
XX
Bornes
d'entre
Bornes
de sortie
XX
XX
Paramtre
Lecture-criture (L-E)
Paramtre
Lecture seule (LS)
Courant moteur
Accs aux
Paramtres
88
10
Commande du ventilateur (tailles B, C et D uniquement)

Par dfaut, le variateur commande le ventilateur de refroidissement. Le ventilateur
restera "off" jusqu' ce que la temprature radiateur atteigne 60C ou que le courant de
sortie devienne suprieur 75% de la valeur nominale du variateur. Au dessus de ces
valeurs, le ventilateur se met en marche et fonctionne pleine vitesse pendant au
moins 20 s.
Sur un Digidrive SK taille D, le ventilateur de refroidissement est un ventilateur bivitesse. Le variateur contrle la vitesse laquelle le ventilateur doit tourner selon la
temprature du radiateur et du systme de modlisation thermique du variateur.
Pour de plus amples informations, voir le Guide des fonctions dveloppes du Digidrive
SK.
52

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Options
Nom de l'option
Fonction
Le LogicStick Guard protge le LogicStick lorsqu'il est mont dans

le variateur
SM-I/O Lite*
Module d'entres/sorties supplmentaires sans fonction horloge
SM-I/O Timer*
Module d'entres/sorties supplmentaires avec fonction horloge temps

rel
SM-I/O 120V*
Module d'entres/sorties supplmentaires
SM-I/O PELV*
Entres/sorties isoles suivant les spcifications NAMUR NE37

(pour les applications dans l'industrie chimique)
SM-I/O 24V
Protected*
Module d'entres/sorties supplmentaires avec protection contre

les surcharges jusqu' 48V. 2 x sorties analogiques, 4 entres/
sorties logiques, 3 x entres logiques, 1 x sortie relais.
SM-I/O 32*
Module d'entres/sorties supplmentaires avec 32 entres/sorties

logiques
LogicStick Guard
Installation
lectrique
LogicStick s'insre l'avant du variateur et permet de programmer

des fonctions PLC dans le variateur
LogicStick peut aussi tre utilis comme un SmartStick
Installation
mcanique
LogicStick
Illustration
Caractristiques
SmartStick
Chargement des paramtres variateur dans Smartstick pour le

stockage des donnes, pour la configuration rapide de variateurs ou
pour le transfert des donnes lors du remplacement du variateur
SM-PROFIBUS-DPV1*
SM-DeviceNet*
SM-CANopen*
Module de communication bus de terrain
Paramtres
SM-INTERBUS*
la scurit
SM-Ethernet*
SM-LON*
SM-EtherCAT*
Filtres CEM
Ces filtres additionnels sont conus pour fonctionner avec le filtre

CEM intgr dans le variateur dans des zones contenant des
quipements sensibles
Support SK
Support pour la fixation des cbles
Kit capot
Le kit capot suprieur additionnel augmente la protection de la

partie suprieure jusqu' IP4X dans l'axe vertical

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Informations sur l
UL
Clavier LED pour montage distance, IP65 (NEMA 12) avec touche
de fonction supplmentaire
Options
SK-Keypad Remote
Diagnostics
Clavier LCD avec texte multilingue pour montage distance, IP54

(NEMA 12) avec touche d'aide
Mise en service
rapide
SM-Keypad Plus
53
Nom de l'option
Fonction
Illustration
Cble CT comms
Cble avec convertisseur RS232/RS485 isol pour raccordement

d'un PC ou ordinateur portable au variateur, pour lutilisation des
logiciels LS SOFT ou SyPTLite
Cble "CT USB

comms"
Cble avec convertisseur RS232/RS485 isol, pour raccordement

d'un PC ou ordinateur portable au variateur, lors de l'utilisation des
logiciels LS SOFT ou SyPTLite
Self de ligne
Pour la rduction des harmoniques sur l'alimentation
LS SOFT
Logiciel pour PC ou ordinateur portable permettant la mise en

service du variateur et la mmorisation des paramtres
SyPTLite
Logiciel pour PC ou ordinateur portable permettant de programmer

les fonctions PLC du variateur
Kit NEMA 1 +
UL type 1
Plaque mtallique infrieure pour presse-toupes , capot suprieur

et capots latraux pour que le variateur soit conforme aux
recommandations UL de type 1
2,5mm2
Rsistances de
freinage
4,8
L1
H1
L2
* Applicable uniquement aux tailles B, C et D.

Pour obtenir des dtails sur les options ci-dessus, consulter le site www.leroy-somer.com.
9.1
Documentation
En plus du Guide de mise en service Digidrive SK, les notices Digidrive SK suivantes
sont disponibles :
Guide des Caractristiques Techniques Digidrive SK
- Toutes les donnes techniques relatives au variateur, telles que :
Dimensions des fusibles
Degr de pollution
Dimensions des cbles
Spcifications de vibration
Poids
Information sur les
rsistances de freinage
Humidit
Informations sur la rduction

des valeurs nominales
Indices de protection IP
Altitude
Informations sur les filtres

CEM
Pertes
Guide des fonctions dveloppes du Digidrive SK

Informations dtailles sur tous les paramtres avancs du variateur et sur la
communication srie, ainsi que des exemples de configuration.
Informations gnrales sur les options utilises avec le variateur.
Notices de mise en service des Modules Solutions / Fiches d'installation
Ces documents donnent des informations dtailles et des instructions de paramtrage
sur les diverses options disponibles avec Digidrive SK.
Vous pouvez tlcharger ces documents sur le site www.leroy-somer.com.
54

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Indice : g
la scurit
10
Informations sur l UL
Tableau 10-1 Homologations
Homologation CEE
10.1
Homologation UL / cUL
Caractristiques
Homologation C Tick
Europe
Australie
USA & Canada
Information sur l'UL (pour les Digidrive SK tailles A, B, C et D)

Installation
mcanique
10.1.1 Conformit
Le variateur nest conforme aux exigences UL que si les consignes suivantes sont
respectes :
10.1.2 Spcifications relatives lalimentation alternative
10.1.4 Protection survitesse

Le variateur dispose d'une protection contre les survitesses. Cependant, cette dernire
napporte pas le mme niveau de protection quun dipositif de protection indpendant
offrant un haut degr d'intgrit.
Diagnostics
Le variateur est quip dune protection contre les surcharges du moteur. Le niveau de
protection contre les surcharges est de 150 % du courant pleine charge. Pour que la
protection fonctionne correctement, entrer le courant nominal du moteur dans Pr 06. Si
ncessaire, le niveau de protection peut tre rgl en dessous de 150 %. Pour de plus
amples informations, voir le Guide des fonctions dveloppes du Digidrive SK.
Mise en service
rapide
10.1.3 Protection contre les surcharges du moteur
Paramtres
Le variateur peut tre utilis dans un circuit capable de dlivrer au maximum 100000
ampres symtriques de courant efficace une tension efficace maximum de 264Vac
(variateurs 200 V), une tension efficace maximum de 528Vac (variateurs 400 V) ou une
tension efficace maximum de 132Vac (variateurs 110 V).
Installation
lectrique
Utilisation de fil de cuivre de classe 1 60/75 C (140/167 F) uniquement dans

linstallation
La temprature ambiante ne doit pas dpasser 40 C (104 F) lorsque le variateur
est en fonctionnement
Les couples de serrage des bornes spcifis dans le section 4.1 Raccordement des
bornes de puissance la page 15 doivent tre respects
Le variateur est install dans une enceinte lectrique spare. Le variateur est
dimensionn pour une enceinte 'type ouvert' UL.
Utilisation de fusibles ultra rapides de classe CC conformes UL, par exemple des
fusibles Bussman srie KTK Limitron, Gould sries Amp-Trap ATM ou quivalents.
Options
Informations sur
l UL

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55
A2
A1
+10 V
0V
1
T1 T2 T3 T4 T5 T6
B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7
2
V
Pr 29 = Eur
T1 0 V
Rfrence vitesse
distance
T2


10 k
(2 kmin)
T4

T5
OK
T6
_
+24 V
B1
B2 Sortie +24 V
B3
0V
Sortie analogique
(vitesse moteur)
Sortie logique
(vitesse nulle)
B5 Marche avant
B6 Marche arrire
B7

Local (A2) / A distance (A1)
Pr 29 = USA
0472-0016-095

Guide Variateur LS

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3897 fr - 2013.

Entre courant rfrence

T3 Sortie rfrence +10 V

Entre tension rfrence

Slection rfrence de vitesse

Version du logiciel du variateur

Dclaration relative l'environnement

Informations relatives la scurit ...................................5

Avertissements, Mises en garde et Remarques .....................................5

Installation mcanique .....................................................11

Protection anti-incendie .........................................................................11

Installation lectrique .......................................................15

Raccordement des bornes de puissance ..............................................15

Clavier et afficheur ............................................................23

Touches de programmation ..................................................................23

Description des paramtres - Niveau 1 .................................................27

Mise en service rapide ......................................................46

Bornes de contrle ................................................................................46

Informations sur l UL .......................................................55

Information sur l'UL (pour les Digidrive SK tailles A, B, C et D) ............55

Guide de mise en service Digidrive SK

Guide de mise en service Digidrive SK

Informations relatives la scurit

Avertissements, Mises en garde et Remarques

Les sections REMARQUE contiennent des informations destines aider l'utilisateur

Scurit lectrique - Avertissement gnral

Conception du systme et scurit du personnel

Les commandes ou signaux d'entre ARRT et MARCHE du variateur ne doivent

La conception du systme, l'installation, la mise en service et l'entretien doivent tre

Le variateur n'est pas prvu pour remplir des fonctions de scurit.

Guide de mise en service Digidrive SK

Faire particulirement attention aux fonctions du variateur susceptibles de prsenter un

Limites au niveau de l'environnement

Protection contre les incendies

Guide de mise en service Digidrive SK

Contrle d'un frein mcanique

Rglage des paramtres

Certains paramtres affectent profondment le fonctionnement du variateur. Ne jamais

Les fonctions de la commande de frein sont mises disposition pour permettre le

1.11.2 Dispositif d'isolation

1.11.1 Risque de choc lectrique

L'alimentation doit tre dconnecte du variateur au moyen d'un dispositif d'isolation

1.11.3 Fonction ARRT

1.11.4 Charge stocke

Le variateur comporte des condensateurs qui restent chargs une tension

La fonction ARRT n'limine pas les tensions dangereuses du variateur, du moteur ou

Guide de mise en service Digidrive SK

1.11.5 quipement aliment par connecteurs dbrochables

1.11.6 Courant de fuite

Guide de mise en service Digidrive SK

Tableau 2-2 Digidrive SK, monophas, 200 240Vac 10%, 48 62Hz

Tableau 2-3 Digidrive SK, Mono/Tri, 200 240Vac 10%, 48 62Hz

SK 3,5 M/TL SKCD200220

SK 4,5 M/TL SKDD200300

Guide de mise en service Digidrive SK

Tableau 2-4 Digidrive SK, Triphas, 380 480Vac 10%, 48 62Hz

Il est possible d'augmenter de 20% la tension de sortie pendant la dclration. Voir le

Guide de mise en service Digidrive SK

L'ensemble des filtres d'aration doit tre au moins de classe V-2.

Figure 3-1 Prsentation du bas de l'armoire anti-incendie

Guide de mise en service Digidrive SK

Le bas de l'armoire, y compris la zone considre comme partie intgrante du bas

Figure 3-2 Construction avec dflecteur d'une armoire anti-incendie

Bas de l'armoire anti-incendie