TRANSPORTURI

Activitatea economic nu poate exista fr

transport.
Transp. a evoluat ca form i for motrice.
Transp. a ajuns o ramur de sine stttoare, cu
infrastructur i mijl.tehn. necesare.
E o strns interdep. ntre act. ec. i transp.:
- vol.,struct.,i calit.transp.depind de prod.
- prod. de mrf. depinde de transport
asigurnd deplasarea factorilor de
producie.

TRANSPORTURILE
CLASIFICARE
Mijloace
de transport

Aria
geografic
- local
- regional
- interregional
- zonal
- interzonal
- internaional

Fora
motrice
- motorizate
- naturale
- combinate

Ob.de
activitate
- de persoane
- de mrfuri

- rutier
- feroviar
- aerian
- naval (maritim i
fluvial)
- special(conducte
sau pot)
- combinat

Forma de
proprietate
- publice
- private

IMPORTANA TRANSPORTURILOR
Realizarea acordurilor
internaionale ntre state

Sistem de distribuie conform

necesitilor beneficiarilor

Transporturi
internaionale

Pstrarea propr.fizice,chimice
i organoleptice a mrfurilor

Introducerea n circuitul economic a tuturor zonelor de pe glob

Cererea transp.este inelastic n raport cu preurile tranp.

Tendina este de cretere a preurilor iar cererea depinde de
volumulcomerului internaional.

FACTORI CARE INFLUENEAZ

DEZVOLTAREA TRANSPORTULUI
FACTORI
Creterea i dezvoltarea
produciei de bunuri
materiale

Repartizarea inegal a
factorilor de producie
pe glob

Lrgirea schimburilor
internaionale

Preocuparea pentru
mbuntirea calitii
serviciilor

Necesitatea organizrii
activitii de depozitare i
manipulare a mrfurilor

INCOTERMS 2000
Oblig.vnztorului

Oblig.cumprtorului

1.conformitate cu contractul

1.achitarea preului

2.licene, autorizaii, formalit.

2.licene, autorizaii,formaliti

3.contr.de transp.i asigurare

3.contractul de transport

4.livrarea mrfirulor

4.preluarea livrrii

5.transferul riscurilor

5.transferul riscului

6.participarea la cheltuieli

6.participarea la cheltuieli

7.avizarea cumprtorului

7.avizarea vnztorului

8.dovedirea livrrii

8.dovedirea livrrii

9.verificare, ambalaj, marcaj

9.controlul mrfurilor

10.alte obligaii

10.alte obligaii

GRUPELE INCOTERMS
FAS

FOB

EX WORKS

FCA

CFR

CPT

CIF

CIP

DES
DAF
DEQ
DDP
DDU

TRANSPORTUL MARITIM
TONAJUL

T.deadweight
1tdw=1016,04Kg

T.registru
100cf=2,83 mc

deplasamentul

linia de ncrcare
flotabilitate
Calitile
navelor

scara de pescaj

viteza

oscilaia
etaneitate

manevrabilitatea
soliditatea

TRANSPORTUL DE LINIE
LINNER SHIPPING

Traseu regulat i un
orar bine stabilit

Contractul se numete
Booking Note

Tarif fix care nu se

negociaz

Mai muli clieni cu

partizi mici de mrfuri

Armatorul execut
ncrcarea i
descrcarea

mbin transportul
cargo cu cel de
pasageri

TRANSPORTUL NEREGULAT
TRAMP SHIPPING

Un singur navlositor
cu un singur fel
de marf

Un traseu neregulat

Contractul se numete
Charter Party

Se calculeaz stalii i se
depune notice

Navlul este negociabil

ACTIVITATEA DE BROKERAJ
BROKERI

DE NAVLOSIRE

DE ASIGURARE

DE NCRCAREDESCRCARE

DE VNZARECUMPRARE

CONTRACTUL DE TRANSPORT
MARITIM
o nelegere ntre un armator, posesorul unei nave i un navlositor, posesorul
unor mrfuri, prin care armatorul pune la dispoziie nava i transport marfa
n portul indicat de navlositor iar acesta pltete navlul (preul transportului)

Charter by Demise

Booking Note
Charter Party

Voyage Charter Party

Time Charter Party

CHARTER BY DEMISE
Armatorul pune la dispoziia navlositorului
nava goal, fr echipaj i buncraj.

nchirierea este de a o
exploata nu de a obine
o folosin personal.

Navlositorul angajaz personal,

l pltete,cumpr provizii, face
buncrajul .
Navlositorul aduce marfa n port,
o ncarc, o transport, o descarc.

Navlositorul
pltete toate
taxele portuare
i de trecere
prin canale.

CHARTER PARTY
Charter Party
specific transp.tramp; se semneaz de armator
i navlositor sau prin mandat
1.prile, denumirea, sediul
2.nava, caracteristici, capacitate
3.starea de navigabilitate
4.vechimea i clasa de registru a navei

9.denumire marf,cantit.,calit.,volum, amb.

10.porturile n care opereaz nava
11.navlul, calculul su, moneda i modalit.
12.condiia de navlosire(suportare chelt.)

5.situaia navei n mom. nch. contract.

13.ruta i clauza fereritoare la abatere
6.perioada voiajului i ETA
14.clauza de for major
7.stalii, contrastalii, data cancelrii
8.modul de avizare a sosirii

15.clauza de arbitraj

VARIANTELE CHARTER PARTY

Voyage Ch.P.

Time Ch.P.

exploatarea navei pe
cltorie

exploatarea navei pe timp

se calculeaz stalii,
dispatch

nu se calculeaz stalii sau

dispatch

stabilite porturile de ncrcare i descrcare

nu e obligatoriu s se respecte
porturile

stabilit marfa de transport

marfa din contract poate fi

schimbat

armatorul acoper chelt.

de exploatare a navei

chelt. de exploatare a navei sunt

suportate de navlositor

navlul se negociaz la
greutatea sau vol. mrf.

navlul se negociaz pe timp

BOOKING NOTE
Contractul are forma unui formular pe care armatorul trece clauzele contractuale conform uzanelor
iar navlositorul semneaz dac este de acord.

coninut
prile din
contract

formularul de
conosament

nava cu care se
va transporta marfa
marfa i caracteristicile ei

tariful perceput

condiiile de
ncrcare-descrcare
reprezentantul
ce opereaz n port

data ncrcrii

NAVLUL
Navlul (freight) este preul pe care navlositorul l
pltete armatorului pentru deplasarea mrfurilor
dintr-un port n altul pe ruta cea mai apropiat.
FORME DE
STABILIRE
pe unitatea
de msur

tona lung plus

voiajul dintre porturi

ca o sum
global

pe unitatea
de timp

ca un procent
din valoarea
mrfurilor
sub form
de tarif

FACTORII CARE INFLUENEAZ

NAVLUL
1.chelt.cu achizi.navei i men.ei

21.modalitatea de navlosire

2.chelt. cu exploatarea navei

20.data plii navl.i moneda de pl.

3.nivelul primei de asigurare

19.calcul stalii i dispatch

4.chelt.legate indirect de exploat.

18.sit. geograf.i soc.pol.a portului

5.chelt.gen.ale firmei

factori

17.posibilitatea ncrc.la retur

6.condiia de livrare

16.dist.fa de portul de ncrc.

7.natura mrfurilor

15.preul combustibilului

8.capacitatea navei

14.nivelul taxelor de tranzitare

9.distana parcurs

13.nivelul taxelor portuare

10.clasificarea navei

12.gr.dotare din port ; capac.oper.

11.normele de ncrc.-descrc.

CONOSAMENTUL
document care se ntocmete la ncrcare mrfurilor
pe nav i le nsoete pe parcursul transportului

Bill of Lading

instrument
de credit

adeverin

titlu de
proprietate

dovada
contractului

Bill of Lading
3 exemplare originale
expeditor

cru
destinatar
locul i data emiterii
numele i sediul cruului

10-15 copii

marfa, ambalaj, marcaj, greutate

starea aparent a mrfurilor
2-3 pt. ncrctor
2-3 pt.destinatar

numele ncrctorului

coninut

destinatarul
portul de ncrcare i data prelurii

1-2 pt.agent nav la ncrc.

navlul i data plii

1-2 pt. agent la descrc.

data livrrii la destinaie

nr. exemplar. orig. semnate

1 pt.armator

principalele clauze i cond.de transp

2-3 pt. bncile acredit.

conven. ce guverneaz conosam.

limitele rspunderii cruului

1 pt. soc.de asigurare

CONOSAMENTE
Dac la ncrcarea mrfurilor pe vas, se constat nereguli asupra calitii sau
integritii mrfurilor, cruul va consemna acest lucru pe conosament. n
acest caz, conosamentul va fi ptat sau murdar.
Bill of Lading
n funcie de
transm.propr.
nominativ

continuitatea
transp.
ruta i destin.
de transp.

la ordin

la purttor

mom.ncrc.
mrf.pe vas
ncrcat la bord
primit spre ncrcare

oceanic
(maritim)

de serviciu
direct
(through B/L)

fr transbordare
cu transbordare

desfurarea
transp.
convenional
de linie

EXECUTAREA CONTRACTULUI
DE TRANSPORT MARITIM
libera
practic

ETA

Notice of
readiness

cargoplanul
acostarea la dan
Mates
receipt

Istoricul faptelor
Foaia timpului
Manifestul
stalii

contrastalii
despatch

E.T.A.
(Expected Time of Arrival)
- data aproximativ a sosirii navei n port
- o avizare de ctre cp.vasului ctre cpitnia portului

- pentru organele portuare

(n scopul organiz.activit.n port)

-pentru soc.
de ncrc.descrcare
(n scopul preg.
utilajelor i org.
activitii)

-pentru navlositor
(marfa s fie pregtit i adus la
timp)

LIBERA PRACTIC
permisiunea de a intra n port i acosta la dan

- certificatul de naionalitate a navei

-certificatul de tonaj
-certif. de buna func. a echipam.de ridicare
-certific.de navigabilitate
-certific.de buna func.a aparat.de radio i telegraf
-certificatul de deratizare a navei

pilotaj
(peste 1000trn. cu remorchere)

NAV APT SPRE

NCRCARE
(NOTICE OF READINESS)
notificare fcut de cpitanul vasului ctre
ncrctor

pn n 12 de la 14
dup 12 a doua zi de la 8

PLANUL DE NCRCARE
(CARGO-PLANUL)
-ncrc.-descrc.s fie mai operativ
- s se asigure o folosire mai judicioas
a spaiului navei
-ntocmit de ctre cpitanul vasului i eful
ncrctorilor

factori

natura mrfurilor
-alimente cu mirosuri
specifice
-mrf.neces.aerisire
-mrf.inflam.

raport.greut.-volum
-uniform pe magazii
-mrf.grele jos, uoare
deasupra

rotaia port.escal
-specific.prin marc
-identif.pe destinat.

ORDINUL DE IMBARCO
(MATES RECEIPT)
ntocmit de ctre agentul ncrctor la ncrcare mrf.pe nav
Este semnat de ctre cpitanul vasului.

-cuprinde totul despre

nav i marf
-este dovada predrii mrf.
-pe baza lui se primete
conosamentul
-pentru evitarea interpretrilor
greite se folosesc tolly men

STALIILE
(LAYTIME - LAXDAYS)
perioada maxim de ncrc.-desc. a navei
-nava a fost pus la dispoz. navlosit.
- nava e n bun stare de navigabilitate
-cmd.a depus notice-ul i a fost primit fr
rezerve
normele de ncrc.-desc.din port
tipul navei
mrimea navei

contare timp

nr.guri de ncrc.-desc.
natura mrf.

mod determ.

modul de ambalare
regimul de lucru

reversibile

ireversibile

uzanele portului
srb.legale i dac se lucreaz
timpul favorabil sau nefavorabil

fixe

determinabile

istoricul
faptelor

-reflect modul n
care au decurs
operaiunile
-ntocmit de
cmd.i eful nc.

foaia
timpului

-ntocmit pe baza
istoricului faptelor
- pe zile, ore, min.
cu pauzele fcute
-se ine cont de
uzanele portului

contrastalii
(demurrage)
-imobilizarea navei n port peste
timpul de stalii
-suma de bani pe care o datoreaz navlositorul armatorului
pentru imobilizarea navei peste
timpul de stalii

-la termin. timp de contrastalii,

armat.poate pleca
-poate rmne, intrnd n
supercontrastalii

cargoreport

despatch
money

-suma de bani pe care o datoreaz

armatorul navlositorului pentru
timpul de stalii economisit
-dispatch este din contrastalii

manifestul

-ntoc.de ag.navei
-modificat la fiecare escal
rapoarte zilnice la descrcare