Sunteți pe pagina 1din 12

Motorul termic

- Randamentul

Efectuat: Timbalaru D.
clasa 11-a ,,A

Motoare termice
Motorul termic e un sistem fizic care poate
efectua un
lucru mecanic(adica poate actiona cu forte
asupra
altor corpuri- deplasindu-le) daca primeste
caldura
(arzind combustibil).
De-a lungul timpului s-au realizat :
1. Motoare termice cu ardere
externa (motorul cu aburi)
2. Motoare termice cu ardere
interna (motorul de automobil)

Motorul cu aburi
Motorul cu aburi transforma energia termica a
aburului in lucru mecanic. Aburul sub presiune e
produs intr-un generator de abur prin arderea unui
combustibil, apoi expansiunea aburului produce
deplasarea unui piston, miscarea liniara care e
transformata in miscare de rotatie cu ajutorul unui
mecanism biela-manivela.

Motorul termic cu ardere


interena (de automobil)

Componentele unui
motor cu ardere intern :(E)
Cam de acionare a
supapei de evacuare,
(I)Cam de acionare a
supapei de admisie, (S)Bujie
, (V) Supape, (P) Piston, (R)
Biel, (C)Arbore cotit, (W)
Cma de ap pentru
rcire.
Are un ciclu in 4 timpi:
1-Absoarbe combustibil;
2-Il compreseaza;
3-Aprind si ard combustibilul;
producind detenta;
4-evacueaza combustibilul
ars.
4

Motorul termic si Randamentul

Un motor termic nu poate transforma


in mod util in lucru mecanic(pentru
deplasare) toata caldura obtinuta prin
arderea combustibilului ! O parte din
caldura se pierde.

- Iata citeva explicatii :

O parte din caldura se


pierde prin gazul ars,
eliberat fierbinte pe
teava de esapament.

Alta parte prin


incalzirea motorului,
sau e disipata prin
radiatorul care trebuie
sa raceasca motorul,
etc.

Randament

Arbore cotit si
pistoane

Randamentul caracterizeaza eficienta cu care un motor


termic transforma caldura in lucru mecanic intr-un proces
ciclic. El e definit ca raportul dintreceea ce se obtine(lucru
mecanic util cedat exteriorului)si ceea ce se
consuma(caldura obtinuta,prin arderea unui combustibil).
Matematic se poate scrie
= L/Q

Fiindca L=Qprimita-/Qcedat/ rezulta L<Qprimita deci


randamentul e totdeauna subunitar: <1

Randamentul e marime fizica


adimensionala (adica nu are
unitate de masura).
Se poate exprima in cifre (ex:0,6) sau
in procente( primele masini Otto aveau
randament 30%).

Ce este ciclul Carnot?

Este un proces termodinamic ciclic i


reversibil pe care l efectueaz gazul
ideal.
L-a propus inginerul Nicolas Lonard
Sadi Carnot n 1824 pentru dezvoltarea
bazelor teoretice necesare proiectrii
motoarelor cu ardere intern.
Este o succesiune de transformri
destinat obinerii celui mai mare
randament posibil, dup cum urmeaz:

Proceseleciclului Carnot
1 2 izoterma T1
Destindere izoterm n contact termic cu
termostatul cald
Temperatura gazului ideal este meninut
la valoarea constant a temperaturii
termostatului cald adus n contact termic
cu gazul ideal care-i mrete volumul.

p presiunea gazului ideal din


cilindru
V volumul gazului ideal din cilindru
limitat de poziia momentan a
pistonului

2 3 prima adiabat

Destindere adiabatic de la izoterma cald la


izoterma rece
Gazul ideal este izolat adiabatic i i
mrete volumul de la temperatura
termostatului cald la temperatura
termostatului rece fr s schimbe cldur
cu exteriorul.

3 4 izoterma T2
Comprimarea izoterm n contact termic cu
termostatul rece
Temperatura gazului ideal este meninut
la valoarea constant a temperaturii
termostatului rece, adus n contact termic
cu gazul ideal care-i micoreaz volumul.

4 1 a doua adiabat

Comprimarea adiabatic de la izoterma cald


la izoterma rece
Gazul ideal este izolat adiabatic i i
micoreaz volumul de la temperatura
termostatului rece la temperatura
termostatului cald fr s schimbe cldur
cu exteriorul.

Randamentul ciclului Carnot

Izoterma 1 2

T1

p1V1 p2V2
1
1 2

1
2 3

TV

Adiabata 2 3

TV

Izoterma 3 4

p3V3 p4V4

Adiabata 4 1 T V 1
2 4

Termostat cald

Se aplic legile fiecrui proces


din cadrul ciclului Carnot pentru:

T1V1 1

Qabsorbit>0

Qcedat<0

T2

innd cont c expresia


de definiie a
randamentului motorului
termic este:

Qabsorbita

Qcedata
1
Qabsorbita

L>0

Termostat rece
acesta devine:

T2
1 ; T2 T1
T1

Stiati ca?

Prima masina cu aburi a fost


inventata in secolul 1 e. n. de
savantul grec Heron din Alexandria .