Sunteți pe pagina 1din 1

In urmatorii cinci ani, ar putea fi proiectata prima autostrada din Moldova, car

e va lega orasul Ungheni de Chisinau si Odessa. Ministrul Transporturilor, Vasil


e Botnari, a inspectat ieri si traseul Chisinau-Ungheni, care a intrat in proces
de reabilitare anul trecut. Alaturi de el, pe teren s-a deplasat si ministrul E
conomiei, Stephane Bride.
Incepand cu anul 2020 o sa incepem careva lucrari. Acum vrem sa comandam studiu d
e fezabilitate, cautam surse financiare ca sa construim o autostrada. Vrem sa at
ragem pe aceste coridoare cat mai mult transport tranzit care sa treaca prin Rep
ublica Moldova. Este un coridor nou, plan european, este intr-adevar legatura cu
Uniunea Europeana , a mentionat Vasile Botnari, ministrul Transporturilor.
La randul sau, ministrul Economiei, Stephane Bride, a spus ca, odata cu dezvolta
rea infrastructurii, vor veni si mai multi investitori straini in tara noastra.
Este evident ca, pentru economia din Republica Moldova, drumurile sunt un pas cri
tic. Noi ne-am confruntat deja cu investitori din Moldova care a refuzat sa impl
ementeze o companie in Moldova din cauza calitatii drumurilor, daca ei sa aprov
izioneze sau sa livreze produsele finite peste hotare , a declarat Stephane Bride,
viceprim-ministru si ministrul Economiei.
FOTOREPORT ?antierul de reabilitare a traseului Chi?inau-Ungheni
Pe traseul Chisinau-Ungheni sunt proiectate doua drumuri de ocolire: unul la Bah
mut, iar altul la Ungheni. Drumul de ocolire a orasului Ungheni are o lungime de
aproximativ noua kilometri. Acesta va avea doua benzi de circulatie a cate patr
u metri, vor fi amenajate acostamentele si canalele de scurgere a apei si instal
ate parapete de siguranta. Costul total al proiectului este de 10 milioane de eu
ro.
Noi prin aceasta ocolire descarcam orasul Ungheni de transportul greu, se scurtea
za timpul ca sa ajungi la vama, putem sa spunem ca in jumatate de la momentul un
de am intrat pe ocolire. In spatele meu este o cale ferata unde va fi o construc
tie denivelata care va merge deasupra caii ferate , a mentionat Vasile Botnari, mi
nistrul Transporturilor.
Traseul Chisinau-Ungheni are o lungime de 92 de kilometri. Reabilitarea acestui
drum costa aproximativ 80 de milioane de euro.

S-ar putea să vă placă și