Geografia turistic

I. NOIUNI INTRODUCTIVE
1. Integrarea Geografiei turismului n sistemul tiinelor geografice
Turismul reprezint astzi unul dintre fenomenele care domin lumea contemporan, unul
dintre segmentele cele mai profitabile din economia mondial, remarcabil prin dinamic, motivaii
multiple i o mare diversitate a formelor de manifestare.
Cu un rulaj financiar de peste 2 miliarde de dolari, turismul intern i internaional deine astzi
peste 12% din afacerile derulate n economia mondial.
Herman Kahn afirma, n lucrarea sa, Urmtorii 200 de ani. Scenario pour lanne 2000,
faptul c n mileniul III turismul va fi una dintre cele mai mari industrii din lume.
Preocupri privind delimitarea i definirea Geografiei turismului s-au manifestat pe plan
mondial nc din primele decenii ale secolului XX, iar n ara noastr ndeosebi n a doua jumtate a
aceluiai secol, excepie fcnd Nicolae Radulescu, autor al studiului Asupra geografiei
turismului, publicat n Revista geografic n 1945.
Unii cercettori, cei mai muli, vorbesc de Geografia turismului (R. Engelmann, 1924; N. Al.
Rdulescu, 1945; G. Chabot, 1964; J. Ginier, 1965; I. andru, 1966, 1970; M.I. Mileska, 1973; M.
Iancu, 1968; V. Mihilescu, 1969; Carmen D. Petrescu, 1970; C. Swizewski i D. Oancea, 1977;
Aurelia Susan, 1980; I. Istrate, 1985; P. Cocean, 1996 .a.), alii de Geografia turistic (S.
Leszczzcki, M. Fularski, 1932, L. Merlo, 1969; I. Mac, 1992 .a.).
Dintre definiiile date Geografiei turismului sau Geografiei turistice, dup caz, de ctre autorii
mai sus menionai, amintim:
Geografia turismului studiaz fenomenul turistic, respectiv ansamblul de relaii i aspecte
care rezult din deplasarea i sejurul persoanelor n afara domiciliului lor, atta timp ct sejurul i
deplasarea nu sunt motivate printr-o stabilire permanent i o activitate lucrativ oarecare (W.
Hunziker, A. Krapf, Allgemeine Fremdenwerkechsslehre, Polygraphischer Verlag A.G., Zrich,
1942);
... geografia i turismul sunt doi termeni predestinai a fi alturai, cci orice geograf trebuie
s fie dublat, n mod necesar, de calitile unui turist. i invers: se poate spune c n fiecare turist se
ascunde un geograf, cci turistul inteligent este un geograf care nu s-a autodescoperit (G. Chabot,
La Geographie du Tourisme en France, n Acta Geographica Levaniensis, vol. III, 1964);
Ramur de prim importan a geografiei, Geografia turismului trebuie studiat numai prin
metoda geografic (J. Ginier, Gographie touristique de la France, tude gnerale et rgionale,
SEDES, Paris, 1965;
Geografia turismului trebuie s cerceteze un nou teren al comportamentului uman, legat de
mediul fizic, biologic sau social; ea cerceteaz realitile turistice prin spiritul sintezei (...);
geografia turismului este geografia unor ocupaii mai puin obinuite, a linitii i a muzeelor (P.
Defert, Le tourisme, objet de connaissance ggraphique, III-eme Colloque du Tourisme, Budapest,
1966);
Geografia turismului este, n esen, tiina delimitrii teritoriului rii pe raioane care pot fi
folosite pentru o form sau alta a turismului, att intern, ct i internaional (M.A. Ananiev, Le
tourisme internation, Moscou, 1968);
(...) acea ramur a geografiei care studiaz poziia i nfiarea centrelor de interes turistic,
caracteristicile lor individuale naturale i cultural-istorice, atraciile i tradiiile turistice n contextul
zonei n care se gsesc amplasate, al reelei de ci de comunicaie care i asigur accesibilitatea i
legturile cu alte centre turistice (L. Merlo, Geografia Turistic, CLITT, Roma, 1969);
1

Geografia turistic

... geografia turismului studiaz particularitile teritoriale ale economiei turismului,

repartiia teritorial a activitilor productive i de servire legate de turism, condiiile, factorii i
resursele care determin dezvoltarea acestuia n diverse ri i regiuni (Liubomir Dinev, citat de I.
andru, 1966);
... geografia turismului studiaz raportul dintre fenomenul turistic, mediul geografic i
mediul social (N. Al. Rdulescu, Asupra geografiei turismului, 1966);
Geografia turismului - ca ramur nou a geografiei economice - studiaz premisele complexe
care genereaz, favorizeaz sau frneaz dezvoltarea fenomenului turistic, repartiia geografic a
regiunilor existente, a fluxurilor turistice i a regiunilor de primire, precum i evoluia formelor de
turism practicate i clasificarea acestora (Carmen D. Petrescu, Obiectul geografiei turismului,
1970);
Geografia turismului este o ramur a geografiei economice care studiaz resursele turistice
naturale i antropice sub aspect calitativ i cantitativ, fluxurile turistice interne i internaionale,
precum i rspndirea acestora n profil teritorial (I. Istrate, Geografia turismului, 1985);
Geografia turismului este tiina genezei, repartiiei i devenirii spaio-temporale a
fenomenului turistic, acesta fiind considerat ca o interaciune complex, specific la nivelul
mediului geografic (P. Cocean, Geografia turismului, 1996).
Dintre aceste numeroase definiii, ultimele trei reuesc s reuneasc, ntr-o formulare concis,
elementele eseniale. Dup opinia noastr, Geografia turismului este disciplina geografic care
studiaz fondul (patrimoniul) turistic mondial (natural i antropic), repartiia i modul de
valorificare a acestuia i a dotrilor turistice n plan teritorial, fluxurile turistice (interne i
internaionale) (S. Negu, 2003).
Geografia turismului, prin domeniul su de studiu, respectiv mediul geografic, prin prisma
atractivitii sale i a fenomenelor social-economice, condiionate de valorificarea acestuia, se
suprapune tuturor celor trei ramuri ale geografiei - fizic (prin fondul natural), uman (prin factorul
uman) i economic (prin procesele de producie generate). Din acest punct de vedere, se poate
spune c geografia turismului este printre puinele tiine geografice integratoare, concurat fiind
doar de geografia mediului nconjurtor sau de cartografia geografic
Legturile strnse ale geografiei turismului se vdesc n legturile strnse cu principalele
discipline ale geografiei fizice, respectiv geomorfologia, hidrologia, climatologia, biogeografia,
prin intermediul potenialului natural de atractivitate (relief, ape, climat, vegetaie, faun). Totodat,
aceast disciplin are numeroase puncte de tangen cu alte tiine, precum geologia, istoria,
biologia (participante i ele la constituirea potenialului de atractivitate al unor regiuni). De
asemenea, funcia economic a turismului nu ar putea fi n totalitate definit i realizat fr aportul
altor discipline precum statistica, marketingul, tehnologia sondajului sau diferite discipline
economice.
n fine, nu trebuie uitat ns c opiunea turistic constituie n acelai timp i o problem de
psihologie interioar a oricrui individ, fapt pentru care este legat direct i de psihologie, de
sociologie, acestora revenindu-le un rol important n analiza fenomenului turistic.

I.2. Principii, metode i mijloace de studiu

Geografia turismului utilizeaz o serie de principii, de metode i mijloace de studiu, comune
de altfel ntregului sistem de tiine geografice, dar i unele metode i mijloace proprii specifice.
Dintre acestea pot fi menionate:
- Principiul spaialitii, prin intermediul cruia cercetarea fenomenului turistic utilizeaz ca
metode de baz observarea, iar ca mijloc de redare, descrierea. Finalitatea acestui demers se
2

Geografia turistic

Figur 1 Principiile, metodele i mijloacele utilizate n Geografia turistic

concretizeaz n elaborarea modelului descriptiv, cu utilizare larg n practica turistic de informare

i popularizare a turitilor. Alt metod de cercetare n cadrul aceluiai principiu este investigaia, al
crei rol este axat pe reliefarea elementelor calitative ale fenomenului turistic;
- Principiul cauzalitii, are rolul s elucideze condiiile genezei, afirmrii i evoluiei
proceselor turistice. n acest sens, turismul apare ca un efect al aciunii unor cauze independente sau
reunite ntr-un ansamblu cauzal, care trebuie descifrate i cunoscute. Ca metode de lucru, se
folosesc analiza detaliat a fenomenelor i explicaia, vzut ca mijloc de realizare. Un loc
primordial revine analizei n detaliu a spaiilor geografice de primire, cu deosebire a modului n care
fenomenul turistic se articuleaz mediului nconjurtor i comunitilor umane gazd;
- Un alt principiu la care apeleaz frecvent geografia turismului l constituie integrarea
fenomenelor proprii n structuri logice, care au menirea de a surprinde aspectele obiective, legice.
Ca metode de lucru se detaeaz, n cadrul acestui principiu, sinteza, iar ca mijloc de operare,
reprezentarea grafic.

I.3. Structura fenomenului turistic

Fenomenul turistic, n ansamblul su, este definit de o serie larg de noiuni i concepte
specifice. Cel mai intens utilizate n practica de zi cu zi, referitor la acest domeniu, sunt: turism,
turist, fond turistic, produs turistic, ofert turistic, cerere turistic.
Turism
Tabel 1 Definiii ale turismului

Surse bibliografice
Hunziker W., 1940

Definiii
Totalitatea relaiilor i fenomenelor ce rezult din deplasarea i
sejurul persoanelor n afara locului de reedin, att timp ct sejurul i
deplasarea nu sunt motivate de o stabilire permanent sau o activitate
lucrativ oarecare
Societatea de Turism
micare temporar, de scurt durat, a persoanelor spre destinaii n
din
Anglia
(Tourism afara locului unde acetia triesc i muncesc n mod obinuit, i activitatea
Society), 1950
desfurat pe perioada ederii lor
Dicionarul
activitate cu caracter recreativ sau sportiv, constnd din parcurgerea
Enciclopedic Romn, vol. pe jos sau cu diferite mijloace de transport a unor distane, pentru
IV, 1966
vizionarea regiunilor pitoreti, a localitilor, a obiectivelor culturale,
economice, istorice etc.
3

Geografia turistic

Vandenborre

M.F.,

form vie a umanismului, o coordonat de baz a contemporaneitii,

o dominant a timpului nostru
Rogalewski O., 1970
fenomen spaial care const n cltoria din afara domiciliului stabil,
de regul n concedii i vacane sau n zile de srbtoare, n scopul odihnei,
cunoaterii sau pentru satisfacerea unor dorine, prin folosirea i
transformarea mediului geografic n mod corespunztor participanilor la
micarea turistic
George P., 1970
o activitate legat de loisir (petrecerea timpului liber) care
desemneaz deplasrile sezoniere ale populaiei esenialmente urbane spre
regiuni favorizate de aptitudinile naturale i care rspund ateptrilor
turitilor prin dotri
Baretje R., Defert P.,
ansamblul raporturilor i fenomenelor rezultate din cltoria i
1972
sejurul persoanelor, pentru care locul sejurului nu este nici rezidena
principal i durabil, nici locul obinuit de munc. Deplasarea i sejurul
Kripendorf J., 1971
Kaspar C., 1975
rmn componente fundamentale, crora li se adaug transportul, cazarea
i comerul
latur a sectorului teriar al economiei, unde activitatea prestat are
Mic
dicionar
enciclopedic, 1978
ca scop organizarea i desfurarea cltoriilor de agrement, recreere sau a
deplasrilor de persoane la diferite congrese i reuniuni; include toate
activitile necesare satisfacerii nevoilor de consum i servicii ale turitilor
Organizaia
ansamblul activitilor desfurate de persoane n cursul voiajelor i
Mondial a Turismului, sejururilor, n locuri situate n afara mediului lor obinuit, pentru o
2008 (IRTS, par. 2.9 )
perioad mai mic de un an, pentru orice alt scop (afaceri, plcere sau alt
scop personal) dect prestarea unei activiti remunerate n statul sau
locul vizitat
1968

Turist
Termenul de turist are, din punct de vedere etimologic, aproape aceeai semnificaie
(plimbare, cltorie, circuit). Dei definiia turistului a mbrcat numeroase formulri extrem de
variate, putem nuana cu cteva explicaii ale acestui termen:
- conform Enciclopediei Littr, turist este: fiecare cltor care efectueaz o cltorie pentru
propria plcere, fie pentru satisfacerea curiozitilor, fie pentru umplerea timpului;
- A.J. Norval: turitii sunt grupuri de cltori care consum produse i cheltuiesc bani n alt
ar sau n alt loc dect n localitatea unde i-au agonisit i care cltoresc n alt scop dect
stabilirea sau desfurarea unei activiti regulate;
- Comisia Economic a Ligii Naiunilor menioneaz: turistul este persoana care se afl ntro localitate pentru o perioad minim de 24 de ore i una maxim de un an (cei care depesc un
an sunt declarai persoane emigrante).
n anul 1968, Organizaia Mondial a Turismului a realizat departajarea cltorilor n: turiti vizitatori de cel puin o zi, care comport cazare peste noapte - i excursioniti - vizitatori de mai
puin de o zi, care nu se cazeaz peste noapte. n funcie de aceast departajare, acelai organism
delimiteaz trei categorii de turiti:
-adevrai sau propriu-zii, care cltoresc de plcere n timpul liber;
-de afaceri, inclusiv parlamentarii/politicienii sau cei aflai n delegaii oficiale;
-ali turiti, persoane venite la studii, misionari, pelerini, persoane aflate la cur sau n diverse
alte scopuri, ca de pild cstorii, funeralii etc.
4

Geografia turistic

Figur 2 Clasificarea cltorilor conform OMT

ntr-o serie de ri cu vechi tradiii - Germania, Canada, Finlanda, Frana, Italia, SUA, Japonia
etc. -, turismul este susinut de un patrimoniu natural i antropic de excepie, n care un rol
primordial l au parcurile i rezervaiile naturale, sau alte zone cu peisaj deosebit
Resursele turistice
Reprezint totalitatea elementelor atractive ale unui teritoriu, indiferent de originea lor i de
relaiile dintre ele. Constituie, totodat, una dintre categoriile de baz ale geografiei turismului,
considerat i materia prim a acesteia. Resursele determin mrimea, intensitatea i diversitatea
fluxurilor turistice i prin acestea eficiena economic.
Se deosebesc dou grupe majore de obiective, care compun fondul turistic, i anume:
-obiective aparinnd cadrului natural - relief, structuri litologice, climat, hidrografie,
vegetaie, faun;
- obiective de provenien antropic - vestigii istorice, edificii religioase, muzee, etnografie,
folclor etc.
Infrastructura turistic sau baza tehnico-material, este alctuit din toate dotrile tehnice
i edilitare necesare asigurrii tuturor serviciilor necesare bunei desfurri a fenomenului turistic.
Aici se includ: capacitile de cazare i alimentaie public, reeaua de servicii aferente turismului,
mijloace de agrement i tratament, cile de comunicaie, infrastructura tehnic (reele de energie
electric i termic, apa potabil, canalizarea etc.), serviciile potale, bancare, medico-sanitare etc.
De asemenea, n domeniul turismului ies n eviden cile i mijloacele de transport rutiere i
feroviare, acestea permind accesul la o mult mai mare varietate de obiective turistice, avnd n
vedere nlimile (ajung la 4.000-5.000 m n Anzi sau Tibet etc.).
Pentru a nlesni legturile, att n cazul cilor rutiere, ct i a celor feroviare, de o mare
importan a fost construirea podurilor, tunelelor, viaductelor, care sporesc i farmecul regiunilor
strbtute.
De remarcat sunt magistralele transcontinentale, cu lungimi de ordinul miilor de kilometri,
cum sunt cele feroviare, care traverseaz America de Nord de la Atlantic la Pacific, cu aproximativ
6.000 km lungime, America de Sud (Transandina), sau Australia (Transaustralianul), Eurasia
(Transsiberianul - 9.300 km, ntre Moscova i Vladivostok); magistralele rutiere (Panamericana peste 27.000 km, care strbate continentul american de la nord la sud, din Alaska pn n Patagonia,
5

Geografia turistic

pe coasta Pacificului; Transamazonianul - 550 km; Transsaharianul - 3.200 km, care leag rile
din nordul deertului Sahara cu cele din sudul acestuia).
Potenialul turistic rezult din asocierea spaial a fluxului turistic, pe baza tehnico-material
aferent. Potenialul turistic este sinonim cu oferta turistic potenial, respectiv este format din
fondul turistic i infrastructura turistic.
Produsul turistic nglobeaz totalitatea bunurilor i serviciilor indispensabile bunei
desfurri a activitilor de agrement i recuperare fizico-psihic. Din sfera produsului turistic fac
parte doar acele elemente care se consum i se recicleaz prin aportul economiei turismului sau
al ramurilor care o servesc. ntotdeauna produsul turistic trebuie s aib un corespondent financiar.
Piaa turistic este locul de ntlnire al ofertei turistice (exprimat n acest caz prin fondul
turistic, infrastructura i produsul turistic) cu cererea turistic (ce include turitii cu ntregul lor
cumul de opiuni i necesiti recreative).

I.4. Factorii dezvoltrii turismului

Factorii demografici - acioneaz prin creterea numeric a populaiei Globului, respectiv
explozia demografic i implicit explozia urban. n acest sens, explozia demografic pune la
dispoziie, cel puin teoretic, o mas mult mai mare de persoane dispus s cltoreasc, s se
deplaseze n scopuri turistice, dar i practic, fr s fie o regul, pe msur ce populaia planetei a
crescut i numrul turitilor a sporit.
Factorii economici - exercit o puternic influen asupra turismului, ntruct pot influena
direct i indirect promovarea turismului. Dac n trecut doar cile rutiere, mai mult sau mai puin
conturate i practicabile n orice anotimp, la care s-au adugat cele fluviale sau maritime, au
constituit baza deplasrii att a mrfurilor, ct i a persoanelor, astzi, la acestea s-au adugat
transporturile feroviare i cele aeriene.
Tot n ceea ce privete factorul economic, menionm creterea economic, ce a determinat, n
a doua jumtate a secolului XX, chiar o cretere exploziv (boom-ul economic) din anumite ri
occidentale ori din Asia de est i de sud-est - tigrii i leii asiatici. Au crescut, n acelai timp,
produciile unor materii prime, produciile de bunuri industriale n cel mai larg sens, de construcii,
de produse agricole, lund amploare comerul intern i internaional. Toate acestea, la care se
adaug multe altele, fr a fi menionate, au provocat, printre altele, atragerea unei imense cantiti
de for de munc, iar pe de alt parte, venituri tot mai mari i pentru un numr tot mai mare de
oameni i, implicit, posibilitatea de a disponibiliza o parte din acestea pentru cltorii.
Per ansamblu, a avut loc o cretere a venitului naional sau a PIB/locuitor, cretere reflectat
i n domeniul geografiei turismului.
Factorii politici - pot contribui, de asemenea, la afirmarea sau restrngerea activitilor
turistice prin regimul impus deplasrilor ntre state aflate n conflict sau cu ornduiri socialeconomice diferite. n acest sens, poate fi menionat aa-numitul rzboi rece (promovat de cele
dou ideologii diametral opuse (comunist i democratic), ce a obstrucionat ntr-un fel sau altul i
activitatea turistic. Dup nlturarea acestei bariere politice la nivel european i cu deosebire n
Europa de Est, turismul organizat a beneficiat de o serie de faciliti, mai cu seam n regimul
vizelor i al colaborrii interstatale..
Totodat, conflictele regionale sau locale de pe Glob, dar mai cu seam amploarea i
expansiunea pe care a luat-o terorismul, prin insecuritatea produs, dar i prin consecinele
dezastruoase asupra infrastructurii turistice, constituie obstacole n calea circulaiei turistice n
perimetrele n cauz, scondu-le adesea, aa cum este cazul unor aciuni recente, din catalogul
ofertei propriu-zise.
6

Geografia turistic

Regiunile cel mai greu afectate din acest punct de vedere, datorit conflictelor din lumea
arab, sunt zona Golfului Persic, cea dintre India i Pakistan, Liban, la care se adaug confruntrile
militare din fosta Iugoslavie, toate acestea cu rezultate negative i reducerea drastic a numrului de
turiti i implicit asupra valorii veniturilor aferente.
Factorii psihologici - au nceput s capete un rol din ce n ce mai important n promovarea
activitilor turistice. n general, factorii psihologici determin nevoia sau necesitatea cltoriei.
Aici avem n vedere:
-presiunea exercitat asupra psihicului uman de factorii de stres cotidian,
-ndeprtarea treptat a omului de natur,
-imperativele cunoaterii altor locuri sau realiti ale mediului.
Tot prin prisma factorilor psihologici mai trebuie menionat nevoia biologic de refacere i
meninere a sntii, care se particularizeaz n persoana fiecrui individ prin:
-nivelul de instruire,
-interesul pentru cultur,
-dorina de cunoatere,
-caracterul i temperamentul individual.
Factorii sociali - n cadrul acestei categorii se situeaz timpul liber al populaiei.
Nu ntreg timpul liber este alocat activitilor recreative, ci numai acele intervale n care
necesitile de ordin profesional, familial sau civic nu le ocup. Durata acestui timp este strns
dependent de angajamentele sociale ale fiecrei persoane, de modul su de a-i organiza i concepe
viaa.
Timpul liber poate s apar n cadrul fiecrei zile, la sfritul sptmnii, dar mai cu seam
n perioada programat pentru concedii sau vacane.
Durata intervalelor de timp liber difer foarte mult de la o ar la alta, n funcie de gradul de
dezvoltare economic, dar i de la o categorie de vrst la alta. Totodat, durata concediilor este i
ea variabil de la o ar la alta.
n corelaie cu durata timpului liber, se evideniaz trei forme majore de turism:
turism de ngrijire a sntii, desfurat n concedii sau vacane pe o perioad mai
lung i la distane mai mari;
turism de recreare, frecvent la sfritul sptmnii i desfurat la distane reduse;
turismul ocazional, desfurat n timpul sptmnii, n interiorul spaiului urban sau n
imediata lui vecintate.
Presiunea turistic - se poate vorbi n prezent, n anumite regiuni ale Terrei, de existena unei
presiuni turistice.
Este cazul Europei, aici incluzndu-se zona mediteranean i Munii Alpi. Datorit acestui
fenomen, se remarc o serie de consecine cu efecte negative asupra monumentelor, ansamblurilor
sau vestigiilor arhitectonice i istorice care primesc anual n incinta sau n jurul lor cteva milioane
de turiti.
Creterea numrului turitilor n astfel de zone a distrus aproape total farmecul vechilor
frumusei naturale, a poluat n bun msur apele litorale i implicit au fost afectate obiectivele
antropice cultural-istorice.
n unele ri, anumite efecte negative ale exploziei turistice in n primul rnd de:
-organizarea i planificarea dezvoltrii turismului,
-amplasarea i amenajarea hotelurilor i a vilelor, a campingurilor, a terenurilor de
distracie, a bazinelor de not, a cilor de acces, a parking-urilor etc.
Astfel de situaii se ntlnesc n multe din regiunile frecvent vizitate de turiti, regiuni n care,
n urma activitii turismului, are loc aciuni cum sunt:
7

Geografia turistic

-distrugerea unor peisaje naturale ncnttoare,

-desecarea unor spaii umede de mare nsemntate biologic,
-distrugerea vegetaiei naturale i deseori nlocuirea acesteia cu specii mai decorative
importante.
Toate acestea au efecte asupra degradrii mediului geografic.
Totodat, zonele supuse frecvent activitii turistice i-au pierdut i din farmecul iniial, prin
supunerea la presiunile neecologice care amenin deopotriv valoarea lor pitoreasc, precum i cea
economic i tiinific.
Se impune mai ales diseminarea fluxurilor turistice prin amenajarea de noi zone sau puncte de
interes turistic n regiuni ale cror resurse naturale formeaz ambiane dintre cele mai plcute.
Desigur, aceste aspecte constituie laturi negative ale activitii turistice, care ns nu trebuie
exagerate i generalizate. Sunt numeroase att la noi, ct i n toat lumea, exemplele de exploatare
sau amenajare corect a peisajelor n scopuri turistice, de punere n valoare a unor zone naturale
deosebite, de care se bucur din plin numeroi vizitatori.
n acelai timp, pentru ca generaiile viitoare s se bucure de multiplele binefaceri ale naturii,
i nu numai, omul trebuie s amenajeze, s refac i s remprospteze ceea ce a distrus anterior.

I.5. Istoricul dezvoltrii turismului

Perioada turismului incipient deplasarea grecilor i romanilor n regiunea Mrii
Mediterane, cea a Orientului Mijlociu i cea a Asiei de Est i Sud-Est.
Etapa pseudoturistic se suprapune Evului timpuriu i mijlociu, prelungindu-se pn n
perioada Renaterii, avnd ca trstur principal estomparea deplasrilor n scop turistic datorit
fanatismului religios. Pelerinajelor religioase ctre Roma i Ierusalim, Mecca i Medina, Lhasa i
alte temple din India i Indochina sau Muntele Fiji.
Etapa turismului de anvergur (etapa turismului modern i contemporan): marile
descoperiri geografice, perioada revoluiei industriale.
A doua jumtate a secolului XX corespunde perioadei turismului de mas, caracterizat prin
amplificarea deosebit a circulaiei turistice mondiale, ca urmare a scurtrii zilei de munc, fapt ce a
dus la creterea ponderii timpului liber destinat recreerii n statele industrializate i n cele cu o
economie cu tendine de terializare, creterii veniturilor, ce a fcut ca o parte tot mai mare din
buget s fie alocat activitilor de destindere i refacere, diversificrii ofertelor turistice, precum i
creterii nevoii de recreere i recuperare datorat stresului cotidian din mediul urban.
Se va nfiina Club Mediterannee (prima firm turistic) i Organizaia Mondial a Turismului

Geografia turistic

II. POTENIALUL TURISTIC: FONDUL TURISTIC

Ansamblul atraciilor naturale i antropice existente pe un teritoriu dat constituie potenialul
turistic - patrimoniul turistic - ori resursele turistice.
n viziunea Organizaiei Mondiale a Turismului i a altor organisme de profil din cadrul
Comunitii Europene, potenialul turistic al unei ri sau zone este dat de ansamblul componentelor
naturale, culturale i socio-economice care exprim posibiliti de valorificare n plan turistic,
ofer sau dau o anumit funcionalitate teritoriului i constituie premise pentru dezvoltarea
activitilor de turism.
Componentele mediului natural sau cele ale mediului antropizat, prin valoarea lor calitativ
sau cantitativ, estetic sau cognitiv, pot deveni atracii turistice, constituindu-se n adevrate
resurse turistice pentru industria turistic.
Conceptul de atracie turistic, considerat de unii sinonim cu resurs turistic, exprim cu
precdere latura afectiv, cognitiv-estetic a diferitelor elemente din structura potenialului
turistic, care produc impresii de o intensitate deosebit de puternic, influennd, n mod direct,
anumite segmente turistice. Turitii vor fi atrai de imaginea, mreia, originalitatea, unicitatea,
frumuseea unor componente ale potenialului turistic (cascad, chei, versani abrupturi, picturi
deosebite, cldiri impozante, elemente floristice etc.), ncercnd emoii mai mult sau mai puin
puternice.
Noiunea de resurs turistic este mult mai complex i mai complet, incluznd - pe lng
atraciile turistice pretabile pentru vizitare - i elemente naturale sau antropice care pot fi
valorificate direct n activitile turistice ca materie prim, genernd diferite forme de turism
(izvoarele minerale i nmolul favorizeaz turismul balnear; vntul, zpada, oglinzile de ap
genereaz turism sportiv; diferitele tipuri de bioclimat i aerul ozonat - turismul climateric;
agricultura montan - agroturismul; satele - turismul rural etc.).
Conceptul de resurs turistic a fost introdus n ultimele decenii, cnd turismul a devenit o
adevrat industrie i care, ca orice activitate economic, se bazeaz pe exploatarea i
valorificarea unor resurse. Prin coninutul, specificul i valoarea sa, orice resurs turistic poate
deveni, n timp i spaiu, punct de atracie pentru piaa turistic.
n paralel cu potenialul turistic sau resursa turistic, circul i termenul de fond turistic ca totalitatea resurselor naturale, social-culturale i istorice de valorificare turistic, ce alctuiesc
baza ofertei poteniale a unui teritoriu. Unii autori l numesc ofert turistic primar, premisa
esenial n amenajarea turistic a unei zone i n dezvoltarea anumitor forme de turism.

A. Potenialul turistic natural

Acest segment al potenialului turistic mondial reprezint totalitatea elementelor fizicogeografice dintr-un teritoriu, care - n virtutea valorii lor - exercit o aciune de atracie asupra
turitilor poteniali, facilitnd, astfel, exploatarea turistic a acestui spaiu (I. Mac).
Obiectivele aparinnd cadrului natural se caracterizeaz printr-o mare diversitate genetic,
dimensional i fizionomic. Prin intermediul lor se includ n sfera atractivitii i activitilor
recreative att elemente concrete, materializate ale mediului geografic (relief, ape, structuri
litologice, vegetaie), ct i nsuiri ale acestuia (cele climatice, ndeosebi). (P. Cocean).
a) Potenialul turistic al reliefului
Suport al ntregii activiti turistice, relieful prezint el nsui atractivitate n domeniu, graie
complexitii genetice, configuraiei morfologice, principalilor indicatori morfometrici, distribuiei
9

Geografia turistic

n spaiu etc. Se impune relieful montan, urmat de cel de dealuri i podi, dei nu sunt rare cazurile
cnd i unele regiuni joase (mai ales deltele, dar i cmpiile) prezint interes turistic.
Masivele muntoase, crestele montane, piscurile. Exist foarte multe lanuri montane
spectaculoase pe Glob, ca dimensiuni (lungime, lime, altitudini) i forme atractive de relief
(piscuri semee cu forme geometrice, vi n chei, defileuri sau canioane, stnci cu forme
antropomorfe sau zoomorfe etc.).
Unele asemenea lanuri muntoase sunt deja foarte bine valorificate turistic, precum Alpii,
Pirineii, Apeninii, Carpaii, Stncoii, Apalaii etc. Altele au rmas mai puin valorificate:
Himalaya-Karakorum (cel mai nalt sistem muntos al planetei), Anzii (cel mai lung sistem muntos
de pe Glob) Caucazul, Tian Shan .a.
n afar de peisajele de ansamblu se individualizeaz:
- vrfurile, de regul cu nfiare geometric (piramidal, trapezoidal, conic - n cazul
vulcanilor; de exemplu, Chomolugma sau Everest, 8850 m, din Himalaya; Aconcagua, 6969 m, din
Munii Anzi, America; Mont Blanc, 4810 m, din Munii Alpi, i Elbrus, 5642 m, din Munii
Caucaz, Europa; Kilimanjaro, 5895 m, i Kenya, 5199 m, Africa; Kosciuszko, 2230 m, Australia),
din anumite regiuni (Djebel Toubkal, 4165 m, cel mai nalt vrf din Africa de Nord; Hkakabo Razi,
5881 m, cea mai mare altitudine din Peninsula Indochina .a.) ori o anumit ar (Moldoveanu, 2544
m; Negoiu, 2535 m; Omu, 2505 m; Mount McKinley, 6198 m, n SUA, .a.);
- versanii, suprafee nclinate cu forme variabile, cei cu pante accesibile pretndu-se la
amenajare pentru practicarea sporturilor de iarn (exceleaz n acest sens Munii Alpi, Munii
Stncoi, Munii Carpai);
- pasurile i trectorile, care favorizeaz traversarea i legturile ntre diferite uniti
geografice, oferind totodat interesante puncte de belvedere i de dotri i amenajri turistice
(cabane, hanuri, moteluri etc.);
- microformele de relief datorate eroziunii selective, rezultnd pduri de piatr i lut, coloane
pduri pietrificate,, turnuri, poduri naturale, pietre singuratice, figuri antropomorfe i zoomorfe
etc.

Pdurea Pietrificat din Arizona (SUA)

Creasta Cocoului din Munii Guti

Spectaculoase asemenea elemente sunt: Pdurea Pietrificat din Arizona (SUA), Pdurea de
la Varna (Bulgaria), Pdurea de Piatr din Yunnan, Pdurea de Lut din Yuanmou (China), cele
124 de poduri naturale din zona Arches (SUA), stnca Lorelei pe Rhin, Turnul Diavolului, Trei
Surori, Stnca Znei (America de Nord), Piatra Taihu, Tigrul Culcat, Ursul Mare i altele (Asia)
etc.
n ara noastr exist foarte multe asemenea forme, precum Sfinxul Bucegilor, Sfinxul
Bratocei n Masivul Ciuca, Sfinxul de la Tople, pe valea Cernei, Sfinxul din Cheile Nerei, Babele
10

Geografia turistic

din Bucegi, Dochia din Ceahlu, Creasta Cocoului din Guti, Detunatele (coloanele de bazalt) din
Munii Apuseni .a.
- vile; n principal cele montane, dar i cele colinare i de podi concentreaz de regul
multe atracii turistice (versani, chei, defileuri, canioane, cascade, stnci cu forme aparte etc., plus
realizri antropice deosebite) - Valea Prahovei, Valea Bicazului, Valea Nerei, vile marilor fluvii de
pe Glob - Nil, Gange, Indus, Changjiang, Columbia, Colorado etc.
-cheile - vi nguste i adnci, cu versani ca nite perei, nali i abrupi, formate n zonele
montane, acolo unde apa rurilor, ntlnind roci compacte (bazalte, calcare etc.), exercit o
puternic eroziune n adncime; acestea sunt foarte frecvente n ara noastr - Cheile Bicazului,
Cheile Rmeilor, Cheile Nerei etc.;
-defileele, sectoare de vi nguste i adnci care prezint poriuni nguste (chei) i altele mai
largi, cum sunt defileul Dunrii (ntre Bazia i Orova), Sanxia/cele Trei defileuri pe cel mai mare
fluviu asiatic, Chiangjiang, defileurile de pe Maranon i Ucayali .a.;
-canioanele, vi adncite ntr-o structur geologic tabular, ale crei straturi cu vrste i
duriti diferite se reflect n culoarea versanilor. Cel mai spectaculos este Marele Canion (Grand
Canyon) al fluviului Colorado (349 km lungime, ntre 6 i 30 km lime, 2133 m adncime
maxim). Alte asemenea forme sunt pe fluviile Snake River (Canionul Infernului, cel mai adnc de
pe Glob - 2448 m), tot n America de Nord, Duero/Douro, n Peninsula Iberic, Changjiang i
Huanghe n Asia (pe ultimul se afl un canion tiat n stratele de loess ale Podiului de Loess) etc.
Cheile Bicazului

Marele Canion

11

Geografia turistic

- Vulcanii noroioi
Sunt mici ridicturi conice formate prin erupia la suprafaa Pmntului a gazelor degajate
dintr-un zcmnt de hidrocarburi, acestea antrennd ap i nmol. nsemnate areale cu asemenea
fenomene se ntlnesc n America de Nord (Parcul Naional Yellowstone, SUA), America Central,
Indonezia, Noua Zeeland, iar pe continentul nostru n Frana (zona Auverge), Italia, Islanda
,Ucraina (Peninsula Kerci, Crimeea) i Romnia (Pclele Mari i Pclele Mici de la Berca, plus
vulcanii noroioi de la Glodurile, Tulburea i Ursoaia, toi n Subcarpaii Buzului, cei de la Hag
n Podiul Trnavelor, din Subcarpaii Gorjului, valea Bahluiului etc.).

Vulcanii noroioi din Subcarpaii Buzului

Relieful vulcanic
Introduce o not aparte n peisaj, n primul rnd prin conurile vulcanice, de o mreie i o
frumusee aparte (Vezuviu, Etna .a. n Italia, Fuji-Yama i Asama n Japonia, Popocatepetl,
Iztacciucatl, Paracutin n Mexic, Izalco, supranumit Farul Pacificului, n El Salvador,
Chimborazo i Cotopaxi n Ecuador, Merapi i Krakatau n Indonezia, Mauna Loa i Maruna Kea
n Arhipelagul Hawaii etc.), multe cratere adpostind lacuri cum este Sf. Ana, din Masivul Ciomatu,
la noi, Crater Lake din Munii Cascadelor (SUA) .a.

Muntele Fuji din Japonia

12

Geografia turistic

Relieful carstic
Relieful carstic - care a dat natere unei forme aparte de turism, speoturismul, este rezultat ca
urmare a eroziunii i dizolvrii calcarelor, gresiilor i srii, provocat de apele subterane sau de
suprafa, lund natere forme caracteristice. Cele mai spectaculoase fiind peterile i avenele,
precum i cheile; puncte de atracie sunt mai ales slile, unele de dimensiuni impresionante, i
concreiunile (stalactite, stalagmite, draperii etc.). Exist un numr impresionant de peteri pe Glob,
inclusiv n ara noastr. Printre cele mai renumite i vizitate sunt: Altamira i Cueva de Nerja
(Spania), Lascaux (Frana) Postojna i Skocjan (Slovenia), Krasnohorska (Slovacia), Aggtelek
(Ungaria), Hlloch (Elveia), Mammoth Cave (cea mai mare din lume, de peste 500 km lungime),
Carlsbad Ca verns(SUA).

Galerie din Petera Postojna (Slovenia)

Relieful glaciar
Este datorat aciunii ghearilor, cu forme specifice cum sunt: creste ascuite, circuri glaciare care de multe ori gzduiesc lacuri - morene, mai ales spectaculoasele fiorduri, rezultate n urma
inundrii de ctre apele marine a unor vi glaciare adnci, dup topirea calotei glaciare care
acoperea acea zon.

Seciune transversal prin fiordurile norvegiene

13

Geografia turistic

Se gsesc mai ales n emisfera nordic, ndeosebi n Peninsula Scandinav (cele mai vizitate
fiind cele norvegiene - Oslo Fjord, Stavanger Fjiord, Hardanger Fjord, Sogne Fjord, ultimul fiind
cel mai adnc de pe planet, 1308 m adncime maxim), Peninsula Labrador i Groenlanda (aici se
afl Nordvestfjord, cel mai lung de pe Glob, 313 km). n emisfera sudic se ntlnesc n Patagonia
i Tierra del Fuego (extremitatea meridional a Americii de Sud) i Noua Zeeland (regiunea
Fjorland constituind una din principalele atracii turistice ale rii).
Relieful litoral
Relieful litoral, rezultat n urma aciunii apelor marine asupra uscatului rmurilor, prezint
atracie pe de o parte prin formele specifice rezultate (golfuri, estuare, faleze, plaje, capuri,
strmtori, peninsule, insule etc.), pe de alta prin suportul oferit amenajrii de staiuni balneomaritime, prezente pe ntreaga planet la latitudini tropicale i temperate, remarcndu-se
adevratele lanuri de asemenea puncte de atracie de pe rmurile Mrii Mediterane (cea mai
important concentrare de pe Glob), ale Mrii Caraibilor i Golfului Mexic, Mrii Nordului, Mrii
Baltice, Golfului Bengal, litoralelor atlantic i pacific etc.

Plaj din Insula Lefkada (Grecia)

Relieful coraligen - de factur biogen, rezultatul activitii unor minuscule vieuitoare care au
dat natere atolilor i barierelor coraligene.
Atolii, insule formate din schelete de corali, cu aspect de inel i cu diametru variabil (putnd
ajunge pn la 50 km) i avnd la mijloc o lagun (care atinge n unele cazuri 100 m adncime), se
ntlnesc mai ales n Oceanul Pacific, respectiv n Oceania (ntregi arhipelaguri exclusiv caroligene,
precum Kiribati, Tovalu, Line, Marshall, Phoenix, Tokelau .a., sau mixte, coralii adugndu-se
reliefului vulcanic, precum n Hawaii, Samoa, Tonga, Fiji etc.), dar i n Oceanul Atlantic
(Bahamas, Bermude, Turks, Caicos, Cayman) i Oceanul Indian (renumitul arhipelag Maldive,
supranumit Ciupercile de mrgean, Laccadive, Amirante, Chagos, Cocos .a.).

14

Geografia turistic

Marea Barier de Corali din Oceanul Pacific

Cea mai mare i renumit barier coraligen este Marea Barier de Corali, desfurat de-a
lungul rmului nord-estic al Australiei, n apele Mrii de Coral: peste 2000 km lungime, ntre 2 i
150 km lime i pn la 250 m grosime. Alte asemenea construcii relevante se afl n lungul
coastei vestice a Insulei Noua Caledonie, n Oceanul Pacific, i paralel cu rmul caraibian al
statului Belize, n America Central.
b) Potenialul turistic al climei
Dac relieful asigur suportul material al tuturor activitilor recreative, climatul impune
starea lor de desfurare. El genereaz atmosfera favorabil sau nefavorabil actului
recreativ, cataliznd sau dimpotriv, inhibnd derularea acestuia (P. Cocean).
De regul, clima este definit drept regimul mediu multianual al proceselor i fenomenelor
meteorologice (caracteristice unei anumite regiuni), determinat de radiaia solar i de circulaia
general a maselor de aer, care variaz n raport cu poziia pe Pmnt, cu altitudinea absolut i cu
configuraia reliefului regiunii respective. Principalele sale componente sunt temperatura medie a
aerului, nebulozitatea, precipitaiile atmosferice i vntul.
Pornindu-se de la interdependena dintre elementele meteorologice i variabilitatea lor n timp
i spaiu, s-a calculat un indice climato-turistic, n literatura de specialitate fiind citat cel realizat de
Clausse i Guerault:
unde: S + T 5D
I=
5
I = indicele climato-turistic
S = durata strlucirii Soarelui (n ore)
T = temperatura medie lunar (n zecimi de grad)
D = durata precipitaiilor din timpul zilei (considernd c o or de ploaie valoreaz ct 5 ore
cu Soare).
n funcie de repartiia diferit pe Glob a radiaiei solare, a uscatului i a apei, precum i a
micrilor maselor de aer, se deosebesc mai multe tipuri de clim, cu desfurare:
-zonal
-regional
-local.
n ansamblu, se apreciaz c cele mai favorabile pentru derularea activitii turistice sunt
climatele subtropicale i temperate:
-climatul subtropical, desfurat ntre 30 i 40 latitudine nordic i sudic, se caracterizeaz
prin prezena a dou anotimpuri, din care unul secetos (vara) i altul relativ ploios (iarna). Aici se
ncadreaz i climatul mediteranean, caracteristic celor trei Mediterane ale planetei (Marea
Mediteran - ntre continentele Europa i Asia; Mediterana American - Golful Mexic i Marea
Caraibilor -, ntre cele dou mase continentale americane, i Mediterana Asiatic - Marea Japoniei),
n sudul Africii (regiunea Capului, ndeosebi), vestul Americii de Nord (California), sud-estul i
sud-vestul Australiei etc.
Asemenea caracteristici climatice au favorizat valorificarea din plin a litoralurilor marine, aici
(n zonele limitrofe mrilor amintite i sudului continentului african) concentrndu-se majoritatea
staiunilor balneo-maritime de pe Glob, formnd adevrate lanuri;
-la rndul su, climatul temperat, desfurat ntre 40 i 60 latitudine i avnd patru
anotimpuri (var, iarn, primvar i toamn), dar cu mai multe nuane (oceanic, continental,
continental de tranziie - cazul Romniei, continental excesiv), este favorabil practicrii turismului
15

Geografia turistic

datorit temperaturilor mai moderate care faciliteaz vizitarea obiectivelor cultural-istorice,

diferenierii puternice a acestora pe anotimpuri (iarna permind, de pild, practicarea sporturilor de
iarn, iar n celelalte anotimpuri - drumeia).
Desigur c n anumite regiuni ale planetei i n anumite sezoane i alte climate ofer
favorabiliti: climatul rece, cu zpad, fie c este vorba de latitudini ridicate, fie de altitudini mari,
propice sporturilor de iarn, ori climatul tropical - pentru cura heliomarin.
Rolul climei nu se reduce numai la creionarea atmosferei de desfurare a activitilor
turistice, ea impunndu-se, prin anumite trsturi, ca un obiectiv de sine stttor. Astfel de trsturi
sunt cele aparinnd climatului de adpost, climatului subteran i climatului litoral.
Pentru climatul de adpost avem n vedere depresiunile nchise, anumite culoare de vale sau
platouri. Amplitudinea redus confer acestor arii un coeficient superior de atractivitate, ndeosebi
pentru fluxurile turismului curativ. Staiunile romneti Borsec, Vatra Dornei, Moneasa sau Stna
de Vale sunt situate n astfel de depresiuni.
Climatul subteran se ntlnete n peteri sau n caviti artificiale i este definit printr-o
constan remarcabil a temperaturii, umiditii i circulaiei aerului. El se impune ca factor
terapeutic de prim ordin prin ionizarea puternic a aerului (aerosoli). Cantitatea de aerosoli din
cavitile subterane ale vechilor saline explic apariia sanatoriilor subterane, precum cele de la
Slnic Prahova i Slnic Moldova, pentru tratarea afeciunilor respiratorii (astm bronic).
Climatul litoral asociaz duratei lungi de strlucire a Soarelui insolaia puternic
(ultravioletele) i aerosolii n cantiti sporite. Aceti factori concur la afirmarea talasoterapiei,
orientnd opiunile turitilor i oferta dinspre trstura recreativ spre cea mixt (curativ-recreativ).
c) Potenialul turistic al hidrosferei
Mrile i oceanele ofer un potenial turistic diversificat:
-litoralurile marine: au constituit unul din locurile de predilecie ale vechilor civilizaii (care
au lsat motenire un bogat tezaur arhitectonic i istoric), dar i ale celor care au urmat,
aglomerrile urbane importante ale planetei fiind concentrate n arealul acestora.
Sectoarele de la Ecuator pn spre latitudinile medii concentreaz lanuri ntregi de staiuni
balneo-maritime, frecventate pentru cur heliomarin, talasoterapie, sporturi nautice etc.; utilizarea
acestora poate fi permanent, n regiunile tropicale, sezonier (cazul Mediteranelor Globului) sau
i mai redus - regiunea Mrii Baltice, a Mrii Nordului .a.;
-falezele, promontoriile, peninsulele, golfurile, estuarele, insulele din apropiere etc. constituie
de asemenea puncte de atracie.
Cursurile de ap, la fel ca i rmurile maritime, ofer un potenial turistic diversificat:
- marile fluvii ale planetei (Nil, Indus, Gange, Changjiang, Huanghe, Mekong, Tigru, Eufrat
i altele) au favorizat apariia i dezvoltarea unor civilizaii strlucite i concentreaz, n prezent, n
vile lor, vestigii ale acestora i mari metropole bogate n monumente din diferite epoci istorice;
- oraele strbtute de cursuri de ap dobndesc un farmec aparte, cum este cazul Parisului
(Sena), Londrei (Tamisa), Vienei, Bratislavei, Budapestei i Belgradului (cele patru capitale
strbtute de Dunre), Cairo (Nil), Sankt Petersburg (Neva), Kiev (Nipru), Lisabona (Tejo),
Washington (Potomac), Yangoon (Irrawandy) .a.;
- malurile rurilor constituie locuri ideale pentru amenajri turistice destinate petrecerii
sfriturilor de sptmn (mai ales n aezrile din zonele joase) sau chiar a vacanelor (n regiunile
nalte); amenajrile posibile sunt dintre cele mai diverse (pentru odihn, plaj, sporturi nautice - de
la not la canoe, yachting etc.);
- formele i fenomenele geologice i geografice care nsoesc cursurile rurilor: vi
spectaculoase, (chei, defileuri, canioane), cascade i cataracte, care se ntlnesc n foarte multe
regiuni ale planetei, stnci cu forme aparte etc.
16

Geografia turistic

Lacurile, al cror numr pe Glob depete 1 milion, constituie atracii turistice de prim rang:
-lacurile glaciare, remarcndu-se cele din Munii Alpi (Leman/Geneva, Annecy,
Bodensee/Constance, Bled, Bohinj .a.), Carpai (cca. 150 numai n Romnia), Anzi (Nahuall
Huapi, Argentino etc.);
-lacurile vulcanice, prin forma i pitorescul lor (Crater Lake n SUA, Sf. Ana n Romnia,
Nicaragua n ara omonim, Kivu n estul Africii .a.);
-lacurile carstice constituie un punct de mare atracie n grote, prin limpezimea apelor i,
uneori, modul inedit de alimentare;
-lacurile srate, graie calitii curative a apelor lor, n regiunile colinare i de podi (n
Romnia cele de la Slnic Prahova, Slnic Moldova, Ocna Sibiului, Ocna Dejului etc.), dar i n
cele de cmpie (cazul lacurilor romneti Lacu Srat, Amara .a.);
-lacurile antropice, indiferent de scopul principal pentru care au fost construite, au i funcii
de agrement (dotri pentru odihn, pentru practicarea pescuitului ori a sporturilor nautice etc.).
Apele minerale i termale
Pe Glob exist foarte multe izvoare cu ape minerale i termale, inclusiv Romnia fiind
renumit n acest sens, ndeosebi n Carpaii Orientali (Vatra Dornei, Bile Tunad, Bilbor, Borsec,
Covasna), dar i n Subcarpai (Climneti, Bile Olneti, Slnic Prahova, Srata Monteoru),
Podiul Transilvaniei (Sovata, Praid, Ocna Sibiului) etc. Dintre staiunile renumite pe plan mondial,
amintim Karlovy-Vary, Marianske Leazne i Frantiskovy Vary n Cehia, Aix-le-Bains i Evian n
Frana, Taormina n Italia, Hot Springs, Colorado Springs, Carlsbad n SUA, Takarazuka, Beppu n
Japonia etc.
Gheizerele
Pe ntinsul planetei exist patru areale bogate n asemenea fntni artizanale naturale: Platoul
Yellowstone din America de Nord, Insula Islanda, zona Taupo din partea central a Insulei
Nordice neo-zeelandeze i Peninsula Kamceatka din nord-estul prii asiatice a Rusiei.
d) Potenialul turistic al biosferei
Vegetaia prezint interes turistic datorit unor elemente cum sunt:
-compoziia asociaiilor vegetale: pduri (de o mare diversitate: pduri-galerii, pduri de
mangrove, pduri mediteraneene, pduri temperate de conifere i foioase), savane, stepe, pajiti
alpine etc.;
-vrsta i dimensiunea arborilor; de exemplu, Codrii Seculari din Masivul Raru au peste 500
de ani vechime, unii arbori sau plcuri de arbori depind uneori chiar cteva mii de ani (cazul
chiparoilor din inima Saharei, a altor arbori din China, India etc.), unii arbori ating dimensiuni
impresionante, cum este cazul Sequoia gigantea, din sud-vestul SUA, care atinge pn la 150 m
nlime i 12-16 m diametru, apoi a baobabului n Africa, a castanului de Para, n America de Sud,
etc.;
-prezena unor plante relicte (lotusul termal de la Bile Felix) sau endemice (care triesc pe
un teritoriu foarte restrns - garofia Pietrei Craiului n munii omonimi.
-elemente de ordin emotiv-spiritual: arbori (de regul izolai) care amintesc de mari
personaliti ale unor ri sau regiuni, cum sunt la noi Teiul lui Eminescu (la Iai), Gorunul lui
Horea (la ebea), Stejarul din Borzeti (cu referire la tefan cel Mare) etc.
Fauna
n ceea ce privete importana acesteia pentru turism, trebuie avute n vedere, de asemenea,
mai multe elemente:
-cunoaterea speciilor;
-vntoare, aceast form de turism fiind foarte rspndit pe Glob, dar din ce n ce mai mult
controlat;
17

Geografia turistic

-pescuit, forma de turism cea mai rspndit din aceast categorie, fiind prezent n toate
rile, indiferent de poziia lor pe Glob;
-colectarea de psri (mai ales exotice) i de insecte.
Zonele ocrotite - atrag ndeosebi: parcurile naionale, parcurile naturale i rezervaiile
naturale, monumentele naturii etc.
Parcurile naionale ilustreaz cel mai bine preocuprile de protejare global i dinamic a
naturii, flora i fauna, peisajul n ansamblu, fiind conservate ca atare.
O categorie aparte de rezervaii naturale o constituie aa-numitele rezervaii de vntoare.
Acest gen de rezervaii este foarte rspndit mai ales pe continentul african, unde de altfel a i luat
natere, la nceputul secolului XX, o form aparte de turism - safari, respectiv turismul de
vntoare. Exemplu. Namibia, Selous, Tanzania, Botswana, Cte dIvoire etc.
ntre atraciile naturale, zonele ocrotite se nscriu printre cele mai vizitate obiective turistice
de pe Glob.

B. POTENIALUL TURISTIC ANTROPIC

n cazul fondului turistic antropic sunt avute n vedere mai multe elemente, ntre care:
-vechimea: tot ceea ce a fost realizat nainte de Hristos - megalii, picturi rupestre, temple
,ceti etc. -, dar i alte construcii caracteristice erei noastre, care sunt n domeniul respectiv cele
mai vechi;
-unicitatea, care individualizeaz unele obiective cum sunt Marele Zid Chinezesc, Piramida
lui Kheops, Sfinxul de la Giseh, Colosseumul din Roma, Turnul Eiffel etc.;
-ineditul - realizri care ies din comun, prin originalitatea ideii i a realizrii: bisericile i
mnstirile de la Meteora, n Grecia, catedrala Sagrada Familia din Barcelona (Spania), Coloana
Infinitului, realizat de Constantin Brncui la Trgu Jiu (Romnia), Turnul din Pisa (Italia) .a.;
-dimensiunile, percepute aproape involuntar de turiti, fie c sunt ieite din comun ca mrime
(turnurile de televiziune, unele atingnd peste 500 m nlime - CN Tower din Toronto (Canada),
Ostankino din Moscova (Rusia); zgrie-nori precum Petronas Twin Towers, din Kuala Lumpur
(Malaysia), Sears Tower din Chicago, Empire State Building din New York, podurile resund, care
leag Danemarca de Suedia, i Vasco da Gama, peste estuarul fluviului Tejo, n Portugalia,
pachebotul Queen Mary, cel mai mare vas de pasageri din lume etc. -, fie ca dimensiuni liliputane
(cri, unelte, realizarea la scar redus a unor edificii impresionante etc.);
-funcia: reedine regale (de pild, Palatul Buckingham n Londra, Palacio Real n Madrid
etc.), reedine prezideniale (Casa Alb n Washington, Kremlin n Moscova .a.), foste nchisori
(Bastilia n Frana, Roben Island n Africa de Sud, Casa Sclavilor n Insula Gore din Dakar Senegal etc.), muzee (foste palate care au dobndit aceast destinaie: Louvre, Ermitaj, Prado, Pele
.a.) etc.
1. Megaliii
Monumente preistorice, probabil cu funcie funerar sau de cult, alctuite fie dintr-un bloc
mare, fie din suprapunerea unor blocuri sau dale mari de piatr sumar prelucrat, se ntlnesc
ndeosebi n Europa (Stonehenge - Marea Britanie, Carnac - Frana, Ggantija, Hagar Qin n Malta
.a.), dar i n Africa, Asia (Japonia, India) etc.

18

Geografia turistic

Figur 3 Potenialul turistic antropic

2. Edificiile istorice
Castrele - tabere militare romane fortificate, construite de-a lungul cilor de comunicaie sau
n punctele strategice importante din provinciile romane; de regul de form ptrat i cu patru
pori, aa cum au fost i cele din Dacia (Apulum, Potaissa, Drobeta, Arutela, Porolissum .a.).
Fortificaiile - construcii speciale fcute pentru aprarea aezrilor mpotriva atacurilor sau
invaziilor din afar. Cea mai reprezentativ este Marele Zid Chinezesc, construit timp de mai mult
de 1000 de ani i avnd dimensiuni impresionante.
Cetile - locuri ntrite prin fortificaii, foarte rspndite pe Glob, prezente nc din
Antichitate (Athena, Troia, Roma, Cartagina, Palmyra, Babylon, Histria), dar mai ales n Evul
Mediu (Constantinopole, Viena, Buda, Genova, Cadiz, Dubrovnik, Petrovaradia,
Kalemegdan/Belgrad, Kremlin/Moscova, Suceava, Neam, Fgra - n Romnia etc.).
Forturile - lucrri de fortificaie construite din zidrie, cu contur de regul poligonal, care se
nscriu ntr-o linie fortificat. Prezente la mai toate cetile medievale din Europa, au fost nlate de
ctre europeni i n Lumea Nou, ndeosebi n America (remarcndu-se SUA i Canada), dar i n
Africa i Asia (exemplu: Fortul din Agra, India, construit de mpraii moguli).
Castelele - edificii monumentale, amplasate de regul n puncte strategice greu accesibile,
folosite ca reedin temporar a unui principe ori a unui nobil. Sunt frecvente n Europa i Asia,
dar se ntlnesc i n America i Africa. n Europa se ntlnesc lanuri de castele, cum sunt cele de
pe valea Loirei, valea Rhinului, n Spania, Scoia, Irlanda, Anglia etc., sau la noi n ar, castele
cum sunt al Huniazilor (la Hunedoara), Bran .a.
Palatele - n fapt castele mai recente, care au ctigat n monumentalitate i somptuozitate.
ntre cele mai frecvente se nscriu Fontainebleau, Versailles, Compigne, Vaux-le-Vicomte .a., n
apropiere de Paris, Buckingham n Londra, Hoftburg i Schnnbrunn n Viena, Hrad n Praga,
Palatul de Iarn n Sankt Petersburg, Palatul Imperial n Beijing etc.
Edificii monumentale moderne sunt palatele ONU din New York, Viena i Geneva, Palatul
Congreselor din Moscova, Palatul Parlamentului din Bucureti, multe edificii prezideniale .a.
19

Geografia turistic

3. Edificii religioase
Sanctuarele - locuri sfinte sau edificii consacrate ceremoniilor unor religii, prezente mai ales
n Antichitate, ndeosebi n Grecia (la Olympia, Delfi - unde exist i un oracol -, Epidaur, Patras,
Delos .a.) i Imperiul Roman, dar i n Dacia (la Sarmizegetusa Regia, dar i la Btca Doamnei,
Piatra Craivii, Barboi etc.). De asemenea, se ntlnesc n Asia renumite fiind sanctuarele shintoiste
japoneze de la Nikko, Itsuku-shima, Horyu-ji etc.
Templele - edificii consacrate unor diviniti i destinate, la unele popoare din Antichitate
(egipteni, greci, romani etc.), practicrii unui cult religios. Asemenea edificii se cunosc n aproape
toate regiunile Lumii:
-templele egiptene: cele rupestre de la Abu Simbel (hipogeul lui Ramses II), Karnak-Luxor
(cu Templul lui Amon, Templul lui Seti I .a.), Philae (Templul lui Hathor);
-templele greceti la: Athena (Parthenonul/Templul zeiei Athena Partenos, jalonat de 46 de
coloane dorice, Erechteionul, Templul zeiei Arthena Nik), delfi (Templul lui Apollo), Epidaur
(Templul lui Esculap), Olympia (Templul lui Zeus, care a adpostit statuia din aur i filde a lui
Zeus, simbolul suprem al Greciei antice, considerat una dintre cele apte minuni ale lumii antice),
Insulele Delos (Marele Templu al lui Apollo), Samos (templul zeiei Hera) etc.;
-templele indiene, ntre care cele n peteri de la Ajanta, Elephanta, Ellora, de la Bodh Gaya
(Templul Mahabodhi), Konarak (templul Soarelui), Thanjavar (Templul Brihadisvara) etc.;
-templele japoneze de la Nara, Nikko, Kyoto;
-alte temple asiatice: Angkor Thom i Angkor Vat/Wat, ultimul considerat cel mai mare din
lume ca suprafa, n Cambodgia, Borobudur (budist) i Prambanam (hindus - Thailanda) .a.;
-templele din America, nlate de vechile civilizaii precolumbiene la Teotihuacan (Templul
lui Queltzacoatl), Templul Rzboinicilor, Templul Soarelui etc.

Temple din Cambodgia

Temple din America de Sud

Bisericile i mnstirile
Bisericile, edificii destinate celebrrii unui cult cretin, sunt caracteristice Europei, Americii i
Australiei, unde cretinismul, sub diferitele sale variante, este preponderent.
ntre bisericile renumite pe plan mondial se nscriu: Biserica Sfntului Mormnt din
Ierusalim, Saint Chapelle din Paris, Santa Maria delle Grazie din Milano (cu celebra capodoper
Cina cea de tain a lui Leonardo da Vinci), San Vitale din Ravenna (cu faimoasele mozaicuri
reprezentndu-i pe mpratul Justinian i soia sa, Teodora), ambele n Italia, Santa Teresa din
Cordoba, Argentina etc.

20

Geografia turistic

Apoi biserici rupestre, precum cele de la Lalibela (Etiopia), Ivanovo (Bulgaria), Aluni
(Romnia), cele din lemn, cu o mare rspndire n Peninsula Scandinav, dar i n ara noastr (mai
ales n Maramure), ori tiate n sare (la Wieliczka, n Polonia, Trgu Ocna, n Romnia, etc.).
Multe biserici au fcut sau fac parte din mnstiri. Primele mnstiri cretine au fost
construite n secolul IV d.Hr., n Egipt i Siria, dar cele mai multe dateaz din Evul Mediu.
ntre cele care constituie adevrate monumente de arhitectur se nscriu mnstirile de la
Muntele Athos (n numr de 20) i Meteora (24), n Grecia, Armenia, Georgia, Germania, San
Francisco din Lima (Peru) - cea mai mare din America, El Escorial i Montserrat (Spania),
mnstirile romneti.
Catedralele - adevrate monumente istorice, arhitectonice i de art, datorit vechimii,
dimensiunilor, stilurilor i comorilor artistice. Cele mai renumite i vizitate sunt San Pietro/Sf.
Petru din Roma (aparinnd Vaticanului), Domurile din Milano, Florenza, Pisa (Italia), catedralele
din Assisi (dou suprapuse - Italia), Paris (Ntre Dame), Amiens, Chartres, Bourges (Frana),
Aachen, Kln, Ulm, Mnchen (germania), Viena (Stephansdorn/Sf. tefan), Salzburg, Linz
(Austria), Bruxelles, Tournai (Belgia), Sevilla (care adpostete mormntul lui Cristofor Columb),
Leon, Barcelona - Spania etc.
Moscheile - edificii religioase specifice lumii islamice, se ntlesc mai ales n Asia de sudvest, sud i sud-est, nordul Africii, dar, izolat, i n alte regiuni ale planetei. n afar de forma
aparte, ies n eviden prin minaretele lor, turnuri nalte i foarte suple.
Printre cele mai spectaculoase se nscriu: Moscheea lui Mahomed de la Mecca sau Moscheea
sfnt, Moscheea de la Medina (n care este nmormntat profetul Mahomed), ambele n Arabia
Saudit, Moscheea Albastr i Moscheea lui Soliman Magnificul din Istanbul (Turcia), Al-Azhar din
Cairo (Egipt), Moscheea Omeiazilor din Damasc (Siria), Marea Moschee Malehit din Alger
(Algeria) etc.
Sinagogile - edificii religioase ale cultului mozaic, sunt caracteristice statului Israel (marea
Sinagog din Tel Aviv, cele din Ierusalim, Haifa etc.), dar se ntlnesc oriunde diaspora evreiasc a
fost sau este prezent.
4. Edificiile culturale
Acestea prezint atracie din diferite motive:
-vechime i stil arhitectonic (universitile, teatrele, teatrele de oper etc.),
-bogia de piese,
-raritatea,
-valoarea artistic (muzeele) etc.
De pild, atrag universitile vechi, cu tradiie, precum cele din Bologna, Ravenna i Padova
(n Italia), Sorbona din Paris (Frana), Oxford i Cambridge (Marea Britanie), Heidelberg i
Freiburg (Germania), Viena (Austria), Madrid i Barcelona (Spania), Cracovia (Polonia), Praga
(Cehia) etc., ori teatrele de oper- Scala din Milano, Covent Garden din Londra, Opera de Stat din
Viena ori Metropolitan Opera din New York.
Muzeele - instituii care conserv i expun obiecte prezentnd interes din punct de vedere
istoric, artistic, tiinific, tehnic, cunosc o larg rspndire pe ntinsul planetei i o tipologie extrem
de variat (de art, istorice, de art i tehnic popular, etnografice, de istorie natural, de tiine ale
naturii - botanice, zoologice, oceanografice etc. -, tehnice ocupaionale - pomicole, viticole i
vinicole .a.).
Se ntlnesc i muzee cu un specific aparte: al figurilor de cear, cel mai cunoscut fiind cel
de la Londra, al pantofilor (Gottwaldow n Cehia (Delhi, n India), Muzeul Ceasurilor ,Ploiesti in
Romania , Muzeul Papusilor ,Chaux-de-Fonds n Elveia, ) etc. ).
Cele mai vizitate muzee ale lumii rmn ns cele de art i cele de istorie natural. ntre cele
mai renumite muzee de art se nscriu. Luvru/Louvre (Paris), British Museum (Londra), Ermitaj
21

Geografia turistic

(Sankt Petersburg), Metropolitan Museum (New York), Prado (Madrid), Ufizzi (Florena), Rijks
Museum (Amsterdam), Muzeele Vaticanului etc. Se adaug, muzeele organizate n cinstea unor
personaliti din cele mai diferite domenii,. ndeosebi pictori si sculptori, sau casele memoriale , etc.
5. Edificiile sportive
Prezente nc din Antichitate (amfiteatrele greceti i romane), cunosc astzi o mare
diversitate. n cele mai vechi timpuri, renumite erau amfiteatrele, foarte rspndite n epocile greac
i roman, care gzduiau spectacole culturale, dar i sportive. ntre cele mai cunoscute asemenea
edificii amintim: Olimpia, n Grecia peninsular (Pelopones), unde au luat natere Jocurile Olimpice
(n anul 776 .Hr.); Collosseum-ul din Roma, cel mai mare amfiteatru al Antichitii.
Vestigii ale unor asemenea amfiteatre romane s-au pstrat, n afara Peninsulei Italice, n multe
locuri de pe continentul european (Nimes i Arles n Frana, Granada i Pamplona n Spania etc.),
dar i n nordul Africii (n Algeria, Libia), Asia Mic .a.
6. Monumentele i grupurile statuare
Monumentele (arcuri de triumf, coloane, obeliscuri) sunt opere de arhitectur sau de
sculptur destinate s perpetueze amintirea unui eveniment sau a unei personaliti remarcabile, iar
statuile reprezint un personaj (de obicei o personalitate), figuri alegorice .a., la care se adaug
busturile.
Arcurile de triumf - printre cele mai faimoase este cel din Paris.
Coloanele - cu forma particular antic obeliscurile, acestea sunt de asemenea destul de
frecvente. Obeliscurile sunt monumente comemorative, de origine egiptean, rspndite apoi i n
alte regiuni, din piatr n form de trunchi de piramid, foarte nalte i arcuite la vrf. Multe
obeliscuri au fost aduse de europeni, n timpul campaniilor de cucerire, pe continentul nostru, cum
sunt Obeliscul de la Luxor (Egipt), din Place de Concorde (Paris), Obeliscul de la Heliopolis (de
asemenea din Egipt), din Piaa Sf. Petru (Roma - Vatican) etc.
ntre coloanele romane, cea mai faimoas rmne Columna lui Traian din Roma, de 38 m
nlime, avnd actualmente n vrf statuia Sf. Petru. ntre cele moderne se nscriu Coloana Sf. Ana
din Innsbruck i Coloana Trinitii din Linz, ambele n Austria, Coloana Vendme (din Paris)
nchinat lui Napoleon I, Coloana lui Nelson (dedicat amiralului englez omonim) din Trafalgar
Square (Londra), Coloana Alexandru din Sankt Petersburg etc.
Grupurile statuare, statuile i busturile - cunosc o rspndire extrem de larg pe ntreg
cuprinsul planetei, fiind caracteristice tuturor epocilor istorice. n Antichitate erau realizate statui,
unele uriae, ndeosebi ale unor zeiti i ale capetelor ncoronate. Unele n-au ajuns pn n zilele
noastre, altele ns da: Venus din Milo, Victoria din Samothrace (ambele la Muzeul Luvru - Paris),
Laocoon (n Muzeele Vaticanului) etc. ntre cele moderne se remarc, inclusiv prin dimensiuni, cele
nchinate lui Isus Hristos (cum sunt cele de la Rio de Janeiro, Lisabona, Barcelona etc.) i mai ales
Statuia Libertii din New York.
7. Edificiile economice cu funcie turistic
Podurile i viaductele - unele pstrate din vechi timpuri, extrem de variate ca dimensiuni,
decoraiuni, materiale de construcie, printre cele mai renumite nscriindu-se:
-cele romane (bine pstrate la Alcantara i Cordoba - renumitul pod Calahorra - n Spania);
numai vestigii, cel mai grandios dintre cele construite de romani, Podul lui Apollodor din Damasc,
de la Drobeta Turnu-Severin; se adaug apeductele romane (construite pentru transportul apei),
foarte bine pstrate fiind cele de la Nimes (Pont du Gard) n Frana, Segovia i Tarragona n
Spania etc.;
-podurile medievale, extrem de numeroase, multe dintre ele adevrate opere de art. Pont
Neuf, Ntre Dame (Paris), Ponte Vecchio (Florena), Rialto (Veneia), San Angelo (Roma), Carol
(Praga) etc.;
22

Geografia turistic

-podurile moderne, distingndu-se prin lungime (Pont-Chartrain, SUA, 38,4 km; Vasco da
Gama, Portugalia, 17,2 km; Oresund, Danemarca-Suedia, 15,9 km; Seto-Ohashi, Japonia, 13 km
.a., sau prin arhitectur (Golden Gate n San Francisco, Verrazano n New York - SUA, Bosfor n
Istanbul - Turcia, Podul Anghel Saligny de la Cernavod - Romnia etc.).
Tunelele - construcii subterane care traverseaz un masiv muntos, un deal sau trec pe sub o
ap, facilitnd circulaia, realizate nc din Antichitate. Dintre cele moderne, enumerm, printre
altele:

feroviare: Eurotunel (leag Frana cu Marea Britanie, pe sub Marea Mnecii, 50,5 km
lungime), Seikan (53,85 km), Daishimizu (22,2 km) - Japonia;

rutiere: St.-Gothard (16,9 km) - Elveia, Arlberg (14 km) - Austria, Frjus (12,9 km)
i Mont Blanc (11,6 km) - Frana-Italia, Gran Sasso (10,2 km) - Italia etc.
Metrourile - prezente n cca. 120 de orae ale lumii (ntre care i Capitala Romniei Bucureti), prezint interes prin vechime (primul din Lume a fost cel din Londra, inaugurat n
1863), dimensiuni (de asemenea, tot cel din Londra fiind cel mai lung - 408 km) sau
monumentalitate (cel din Moscova).
Canalele - printre cele mai mari i mai renumite se nscriu cel de Suez (161 km, care leag
Marea Mediteran cu Marea Roie) i Panama (81,3 km, care unete Oceanul Atlantic - Marea
caraibilor - cu Oceanul Pacific/Golful Panama), Sf. Laureniu - care leag Marile Lacuri cu Oceanul
Atlantic; Marele Canal n China, cel mai vechi i mai lung canal de navigaie i irigaii din Lume
(1782 km, ntre capitala Beijing i oraul-port Hanghzou, de la Marea Chinei de Est); unele canale
se remarc prin spectaculozitate (Corint, din Grecia, care leag mrile Egee i Ionic) etc.
Barajele i lacurile de acumulare
Barajele sunt prezente mai ales n regiuni montane i colinare, atrgnd prin forma i
dimensiunile lor, ct i prin configuraia lacurilor de amenajare rezultate (cu funcii variate,
inclusiv turistice: pescuit, sporturi nautice etc.); printre cele mai spectaculoase baraje se numr
Rogun i Nurek (Tadjikistan - cele mai nalte din lume - 335 m, respectiv 300 m nlime), Grande
Dixence (Elveia - 285 m) i Inguri (Georgia - 272 m), apoi baraje precum Grand Coulee (SUA),
Daniel Johnson (Canada), Itaipu i Yacireta (Brazilia - Paraguay), Alcantara II (Spania), Porile de
Fier I (Romnia), Cabora Bassa (Mozambic) etc.
Turnurile - construcii cilindrice sau prismatice de nlime mare n raport cu baza, realizate
pentru a ndeplini, pe parcursul timpului, diferite funcii (puncte de paz, clopotnie cretine,
minarete islamice, foioare - puncte de observaie i paz, inclusiv foioare de foc, pentru
supravegherea incendiilor, faruri, turnuri de televiziune, construcii-simbol pentru anumite
manifestri comerciale, sportive etc.).
Farurile - Farul din Alexandria, unda dintre cele apte minuni ale lumii antice; asemenea
edificii exist peste tot n lume, pe rmurile mrilor i oceanelor, cele mai atractive fiind cele vechi
ori cele mai mari actuale (New York - 332 m nlime, Yamashita, Japonia - 106 m, Antifer/Saint
Mal - Frana, 128 m etc.).
Turnuri-simbol, marcnd un anumit eveniment, cel mai celebru fiind Turnul Eiffel din Paris,
capitala Franei, devenit simbolul oraului lumin.
Turnuri de televiziune - CN Tower din Toronto (Canada - 553,3 m, totodat cea mai nalt
construcie din lume).
Sediile unor instituii, firme, complexe expoziionale:

burse - Paris, Londra, Barcelona, Copenhaga, Berlin, Milano, New York, Wall Street Chicago, Tokyo etc.;

sediile unor organizaii internaionale - ONU (New York, Geneva, Viena), UNESCO
(Paris), FAO (Roma), OMS (Geneva), CIO (Lausanne), Consiliul Europei
(Strasbourg) etc.;
23

Geografia turistic

sediile unor mari firme: General Motors (Detroit), Boeing i IBM (Seattle), Exxon
Mobil (Irving, Texas), FIAT (Torino), Toyota (Tokyo) .a.;

complexele expoziionale, n care se organizeaz trguri i expoziii (universale,
internaionale, regionale, naionale, de art, de carte, de fotografie, de automobile,
tractoare, de vinuri, de textile, de confecii, de nclminte, de mobil, de grdinrit
etc.), ca de exemplu Bucureti (TIB, TIBCO etc., o mare atracie turistic o ofer
Expoziiile Universale din diferite metropole ale Lumii.
8. Activiti umane cu funcie turistic
Astfel de activiti i manifestri umane sunt: nedeile, carnavalurile, trgurile i expoziiile,
hramurile i pelerinajele religioase, festivalurile artistice, competiiile sportive, alte manifestri
(festiviti, srbtori etc.).

Figur 4 Activiti umane cu funcie turistic

Nedeile sunt evenimente cu adnci rdcini n tradiiile popoarelor, prilejuite de succesiunea

ciclic a anotimpurilor, de reluarea ritmic a unor vechi triri i obinuine. n general, ele se
desfoar primvara, cnd natura se trezete la o nou via. nflorirea narciselor adun oamenii la
Negrileasa, n Munii Apuseni; nflorirea liliacului la Ponoare, n Podiul Mehedini; a cireului i
crizantemelor pentru japonezi.
Nedeile sunt legate de anumite ritualuri ale muncii: pstorit, arat etc. n acest context se
nscriu nedeile din mrginimea Sibiului, Culoarul Rucr-Bran (Fundata, irnea), Depresiunea
Haeg, Oltenia subcarpatic (Vaideeni, Polovragi, Horezu, Tismana) .a.
Carnavalurile. Unul dintre cele mai vechi evenimente de acest gen este carnavalul de la Nisa,
a crui prim consemnare dateaz din anul 1294. Alt carnaval celebru este cel de la Rio de Janeiro,
ce se desfoar la nceputul fiecrui an, sau carnavalul de la Veneia, care are loc n luna
decembrie a fiecrui an.
Trgurile i expoziiile devin centre de polarizare a turitilor nu numai prin activitile
comerciale desfurate, ci i prin atmosfera inedit i noutatea produselor expuse. Exemplu: Trgul
de fete de pe Muntele Gina.
Festivalurile artistice (muzicale, folclorice, teatrale, cinematografice) atrag un anumit flux de
vizitatori ce practic turismul cultural: Salzburg - festivalul Mozart; Bayreuth - festivalul Wagner;
24

Geografia turistic

Bucureti - festivalul George Enescu; Viena - festiviti dedicate lui Johann Strauss, Beethoven sau
Schubert. Numeroase sunt festivalurile de muzic modern, ncepnd de la jazz la rock, la care
particip ndeosebi tineri (New Orleans, San Remo, Braov etc.).
Festivalurile folclorice pot avea caracter naional i internaional.
Hramurile i pelerinajele religioase concentreaz anual, indiferent de cultul religios practicat,
mase enorme de oameni, ntre care numeroi turiti: spre Roma, Ierusalim, Cavadonga sau Lourdes
se ndreapt milioane de cretini; spre Mecca sau Medina, slujitorii lui Allah i Mahomed.
Pelerinajul religios constituie pentru turism o resurs de practicani i de venituri apreciabile.
De asemenea, se concentreaz un numr mare de turiti cu ocazia manifestrilor sportive de
excepie (Olimpiadele de var i de iarn; campionatele mondiale i continentale; turneele finale
ale unor competiii etc.).
Exist, de asemenea, o gam larg de activiti umane greu integrabile n categoriile
precedente, dar care au o for de atracie deosebit. Un eveniment cutat zilnic de mii de turiti ce
viziteaz Londra este schimbarea grzii la Palatul Buckingham, o defilare fastuoas a
uniformelor de epoc. Un alt exemplu, Festivalul Berii.
9. Resursele turistice de natur etnografic
Ocup un loc distinct n cadrul obiectivelor turistice de provenien antropic, n primul rnd
prin specificitatea lor.
ntre elementele atractive etnografice, o importan major prezint ocupaiile i
meteugurile, obiceiurile, portul, jocul i cntecele populare, arhitectura i instalaiile tehnice
rneti, aezrile.
Ocupaiile i meteugurile - cultivarea pmntului, creterea animalelor, exploatarea i
prelucrarea lemnului, vntoarea, pescuitul, albinritul, aurritul, olritul, cojocritul, fierritul.
Mai avem de a face cu obiceiuri calendaristice de iarn sau primvar, evenimente familiale
sau individuale (obiceiuri de natere, obiceiuri de nunt sau nmormntare).
Portul, jocurile i cntecul popular difereniaz un popor de altul.
Arhitectura i instalaiile tradiionale - porile sculptate, turlele zvelte ale bisericilor etc.
Aezrile umane devin obiect al atraciei turistice, datorit unor valori recreative, clar
individualizate, sau prin atributele lor. Mult cutate de turiti sunt aezrile antice ale Asiei, Europei
sau Americii, ale cror vestigii au fost scoase la iveal prin ndelungate spturi arheologice.

25

Geografia turistic

III. INFRASTRUCTURA TURISTIC

Infrastructura nsumeaz totalitatea bunurilor i mijloacelor prin care resursele atractive ale
unui teritoriu sunt exploatate turistic.
ntr-o serie de studii, infrastructura este asimilat bazei tehnico-materiale, fiind inclus ofertei
turistice. Funcia sa primordial este satisfacerea cererii prin dotri i servicii specifice.
Infrastructura turistic cuprinde:
 bazele de cazare i de alimentaie public;
 dotrile pentru recreare i cur;
 cile i mijloacele de transport turistic;
 dotrile auxiliare (complementare).
n analiza realizat de Institutul Urban Proiect pentru realizarea planurilor de amenajare a
teritoriului Romniei, seciunea turism, s-a putut determina urmtoarea structur turistic:
39 staiuni turistice de interes naional, dintre care:
10 staiuni turistice montane, ndeosebi pentru sporturi de iarn
18 staiuni turistice balneare de interes major
6 staiuni turistice de litoral pentru odihn i recreare
5 staiuni turistice de litoral pentru odihn i tratament balnear i de recuperare;
61 de staiuni turistice regionale i locale, dintre care:
14 staiuni (complexe) turistice montane (pentru odihn i sporturi de iarn pe prtii naturale,
foarte puin amenajate)
47 staiuni turistice balneare (Cndea, Erdeli, Simon, 2000).
Din analiza infrastructurii turistice i a cilor de comunicaie ale Romniei a rezultat un
numr de 32 de zone cu potenial turistic deosebit, care beneficiaz i de o structur mai complex
de ci de comunicaie.
1. Bazele de cazare i de alimentaie public
Tipologia bazelor de cazare are la origini criterii diverse. n definirea tipurilor se ine seama
de urmtorii parametri: mrime, confort, funcionalitate, perioad de utilizare, tipul de turism pe
care-l deservesc etc. Se detaeaz dou grupe majore de cazare, i anume:
baze de cazare principale, n care atributele turistice sunt dominante;
baze de cazare secundare, integrate domeniului turistic temporar i la un nivel modest
de funcionalitate.
Bazele de cazare principale - hoteluri, moteluri, cabane, vile i hanuri.
Se numete industrie hotelier sectorul care nglobeaz ansamblul activitilor desfurate n
spaiile de cazare, acele prestaii oferite turistului, pe timpul i n legtur cu rmnerea lui n
unitile hoteliere.
Hotelurile au aprut ca uniti de cazare la sfritul Evului Mediu, afirmarea lor exploziv
constatndu-se nc n secolul XX, o dat cu intensificarea caracterului de mas al turismului.
Principala funcie a oricrui hotel este cea de cazare, dar el asociaz acesteia i alte nsuiri,
care-l transform adesea ntr-o celul clasic a habitatului turistic sau chiar ntr-un obiectiv turistic
de sine stttor.
Pe lng funcia de cazare, a crei importan se reflect n dotrile i serviciile proprii,
hotelurile moderne se adapteaz tipurilor de turism practicate n sfera lor de influen. n cazul
turismului cultural, aceste baze vor fi dotate cu sli de conferin i proiecii, cu spaii expoziionale
sau pentru reuniuni tiinifice. Dac hotelul este situat ntr-o zon caracteristic turismului de
recreare, din structura lui nu vor lipsi piscine, terenuri de tenis, popicrii, discoteci, baruri etc.
26

Geografia turistic

Marile hoteluri i completeaz serviciile practicate cu dotri i activiti auxiliare (oficii PTTR,
birouri de schimb valutar, agenii de bilete, magazine). Dintre bazele de alimentaie public, vor fi
omniprezente restaurantele, barurile, cofetriile etc.
Cele mai vechi uniti de cazare hotelier au aprut n orae. Primul edificiu special pentru a
ndeplini cerinele de ospitalitate ale unei structuri hoteliere a fost deschis la Londra, n 1774, n
Coven Garden. New York-ul a rspuns, dou decenii mai trziu, cu al su City Hotel, n 1794. Dar
primul hotel cu servicii integrate, de cazare i buctrie francez, a fost Tremont, din Boston,
deschis la nceputul secolului XIX.
Standardele nalte de care beneficiaz clienii turiti ai hotelurilor de astzi sunt rezultatul
unui interes permanent de mbuntire a serviciilor din aceast categorie. Un aspect important este
cel al ocuprii forei de munc n activitatea hotelier de lux. Unele, cu capaciti mai mici, au
repartizate 2-3 persoane angajate pentru fiecare camer, asigurnd servicii de nalt inut. Hotelul
Ritz, din Paris, de exemplu, avea, n august 1999, 500 de angajai pentru 187 de camere.
Criterii n clasificarea hotelurilor: mrimea, confortul, poziia n cadrul habitatului turistic,
modul de funcionare, durata sejurului.
Criteriul mrimii duce la diferenierea a trei categorii de hoteluri: mici (1-70 locuri), mijlocii
(71-150 locuri) i mari (peste 150 locuri). Hotelurile mari se numesc frecvent Grand Hotel.
Confortul. Pe plan mondial sunt recunoscute 5 trepte de confort. Cea superioar, lux, are, la
rndul ei, trei variante - A, B, C. Urmeaz hotelurile de categoria I, II, III, IV. Mai utilizat este
clasificarea cu atribuire de stele (1-5 sau mai multe). Gradul de confort se oglindete i n
preurile practicate, n structura cererii turistice i eficiena economic.
Unii autori (Aurelia Susan, 1980) propun i o clasificare n funcie de importan, delimitnd
dou categorii de hoteluri: naionale i internaionale.
n Romnia, problema clasificrii, brevetrii, licenierii hotelurilor i a celorlalte spaii de
cazare cade n sarcina Oficiului de Autorizare i Control n Turism, organism care funcioneaz n
subordinea Ministerului Turismului, Asociaiei Hotelierilor din Romnia, Federaiei Patronale din
Turism, Asociaiei Cabanierilor i Asociaiei Naionale a Ageniilor de Turism.
Printr-un act normativ1, aceste organisme au stabilit criteriile privind clasificarea, pe stele i
categorii, a structurilor de primire turistice i caracteristicile tipurilor de uniti cu activitate
hotelier (numite structuri de primire cu funciuni de cazare turistic) admise s funcioneze n
Romnia. A fost reglementat situaia juridic a dou tipuri distincte de uniti cu activitate
hotelier - pensiunile turistice i fermele agroturistice - prin stabilirea criteriilor de clasificare pe
stele i margarete.
Hotelurile se difereniaz ntre ele i dup modul de funcionare: temporar i permanent.
Astfel, hotelurile din staiunile balneare i balneoclimaterice vor funciona permanent, apele termale
i minerale asigurnd posibiliti de cur pe durata ntregului an. n mod similar vor funciona
hotelurile din marile orae, unde varietatea ofertei turistice anihileaz influena periodicitii unor
fenomene ale cadrului natural.
Dimpotriv, n regiunile montane apar dou maxime sezoniere n funcionare, iarna i vara,
separate de dou intervale cnd numrul vizitatorilor este minim. n fine, pentru o grup de hoteluri
- cele din zona litoral temperat - se nregistreaz un sezon de vrf - vara - i unul al cererii minime
- iarna.
Ordin pentru aprobarea Normelor metodologice i a crteriilor privind clasificarea pe stele i
categorii a structurilor de primire turistice, n Monitorul Oficial al Romniei, partea I, anul VII,
nr. 220, 25 septembrie 1995, p. 1-39.
1

27

Geografia turistic

Adaptarea hotelurilor la tipurile de turism practicate (recreativ, curativ, cultural; de lung,

medie sau scurt durat) se realizeaz prin specificitatea dotrilor i serviciilor.
Motelurile se aseamn structural i funcional cu hotelurile, singura diferen major
constnd n dependena lor de turismul de tranzit (n special cel automobilistic).
Adaptarea motelurilor la exigenele cererii se face prin:
 afirmarea puternic a funciei de deservire n detrimentul celei de cazare;
 implementarea n structura bazei a unor servicii noi, cum ar fi: staiile PECO i de
service auto, staiile de splare a autovehiculelor, garaje i locuri de parcare mai
extinse;
 amplasarea motelurilor la distane cuprinse ntre 50-200 km ntre ele sau n raport cu
centrele populate.
Dintre toate tipurile de baze de cazare, n cazul motelurilor, durata sejurului este cea mai
scurt.
Vilele sunt baze turistice de factur tradiional. Ca destinaie, ele deservesc turismul curativ
i de recreare de lung i medie durat. Din aceast cauz le vom ntlni situate, mai ales, n
staiunile balneare sau balneoclimaterice (Karlovy Vary - Cehia, Biaritz i Axe-les-Termes - Frana,
Viterbo - Italia, Predeal, Vatra Dornei, Bile Herculane, Climneti - Romnia etc.). Principala lor
trstur, ca spaiu de cazare, este intimitatea.
Vilele, prin situarea lor n staiuni cu o mare tradiie, sunt utilizate de turismul organizat.
O variant modern a vilelor este cea a caselor de odihn, construite i gestionate de anumite
instituii sau organizaii. Capacitatea caselor de odihn este mare, iar n structura lor sunt
ncorporate uniti de deservire.
Vilele caut s se menin printre bazele de cazare solicitate intens prin completarea funciei
de cazare cu elemente indispensabile confortului turistic, chiar dac amplasarea i varietatea
acestora sunt limitate (baruri, sli de recepie i dans, cluburi etc.).
Cabanele constituie o grup de uniti de cazare foarte rspndit i legat, aproape n
exclusivitate, de activiti turistice.
Implantarea cabanelor n teritoriu este foarte mozaicat; astfel de baze pot fi ntlnite att n
regiunile de cmpie, n Delta Dunrii, ct i n cele de deal sau de munte. Densitatea maxim se
nregistreaz n ariile muntoase. Le vom gsi localizate, de asemenea, de-a lungul rurilor, n
apropierea lacurilor, dar i pe versanii sau culmile alpine (cabanele Omul i Babele din Munii
Bucegi, Negoiul n Munii Fgraului, Obria Lotrului n Munii Parng, Dochia n Ceahlu
.a.). Tot n zona muntoas se gsesc numeroase cabane uor accesibile pe ci rutiere, cu mijloace
auto(cabana Rnca din Munii Parng, Padi din Munii Apuseni, Padina, Bolboci, Scropoasa din
Munii Bucegi, Straja din Munii Vulcan etc.).
Capacitatea de cazare a cabanelor este variabil. n general, oscileaz ntre 20-100 de locuri.
Dup gradul de confort, cabanele se mpart n trei categorii: superior, mediu i inferior (I, II, III).
Hanurile sunt uniti de cazare i alimentaie public tradiionale, fiind precursoarele
motelurilor de astzi. n secolele XVII-XVIII, aveau menirea de a adposti negustorii i
potalioanele. Amplasarea tipic era la rscrucea drumurilor sau de-a lungul acestora (Hanul
Ancuei, Hanul Rou pe drumul Teleajenului, Hanul Morilor pe segmentul de drum Hrova Constana, Hanul dintre Slcii n apropiere de Alba Iulia .a.).
Funciei de cazare (10-50 locuri) i se asociaz cea de servire. Prin vechimea i arhitectura lor,
multe hanuri mbrac i o funcie atractiv, devenind obiective turistice de rezonan (Hanul lui
Manuc din Bucureti).

28

Geografia turistic

Bazele de cazare secundare (complementare) ndeplinesc o funcie de uniti pioniere n

desfurarea activitilor turistice. Dintre aceste baze menionm: adposturile i refugiile,
pensiunile i campingurile.
Adposturile i refugiile sunt uniti de cazare cu statut turistic incipient, n care exploatarea
economic este practic inexistent. Rspund n exclusivitate laturii sociale a turismului, prin
asigurarea unui minim de condiii vizitatorilor surprini pe traseu de intemperii deosebite. Sunt
construite cu predilecie n regiunile muntoase nalte i accidentate, cu densiti reduse ale bazelor
de cazare din celelalte categorii. Dotrile sunt minime (adpost, surse de nclzire, rezerve de hran)
i sunt ntreinute de organismele implicate n promovarea general a turismului (serviciile
Salvamont).
Pensiunile i spaiile de cazare private, inclusiv fermele agroturistice, pun la dispoziia
turitilor anumite servicii, de calitate superioar, n regiunile locuite, dar din care lipsesc celelalte
baze.
Nota specific a pensiunilor este intimitatea i autenticitatea serviciilor. Gastronomia
regional, ambiana inedit a desfurrii actului recreativ, iniierea turitilor n ritmurile vieii de zi
cu zi a locuitorilor regiunii etc., au pentru vizitatorii provenii din mediul urban o tent indiscutabil
de vie originalitate.
Localizarea pensiunilor releva un indice superior pentru aezrile spaiului montan din Alpi,
Pirinei etc. n Frana sunt frecvente fermele turistice provenite din transformarea unor gospodrii
ale agricultorilor i adaptarea lor la cerinele actului recreativ (Munii Vosgi, Masivul Central
Francez etc.).
Campingurile au proliferat mult n ultimii ani, datorit necesitilor sporite de cazare i
investiiilor reduse necesare amenajrii lor. Structural, campingul cuprinde csue i bungalouri,
corturi sau rulote. Amplasarea campingurilor este dependent de orientarea fluxurilor turistice,
morfologia terenului, prezena surselor de ap, vegetaie etc. O grup aparte o constituie
campingurile de la periferia marilor orae i a staiunilor balneare sau balneoclimaterice. Gradul de
folosire a campingurilor crete n cazul transformrii lor, temporar, n tabere de vacan pentru
elevi i studeni.
Csuele sunt spaii de cazare de dimensiuni reduse, construite din materiale diverse (lemn,
crmid, plci fibrolemnoase) i care ofer un confort minim. Sunt grupate n staiuni, n diferite
perimetre, fiind echipate cu dotri igienico-sanitare comune (du, chiuvet, WC) care respect
standardele n vigoare.
Spaiile de cazare de pe navele fluviatile i maritime includ pontoanele dormitor sau locurile
de pe navele ancorate n porturi. n turismul internaional se includ locurile oferite de marile nave
(pacheboturi) folosite n turismul de croazier.
Satul de vacan reprezint un ansamblu de cldiri (vile, bungalouri, case tradiionale) reunite
ntr-un spaiu bine delimitat i care asigur un microclimat favorabil, ferit de poluare sau alte
elemente care ar prejudicia sntatea i securitatea turitilor).
Printre alte forme de cazare complementar amintim cminele i internatele care, n perioada
vacanelor, ofer spaii de cazare turistic n marile orae.
Uniti de alimentaie public dein spaii pentru servirea turitilor sau spaii de producie i
de depozitare a produselor alimentare, i cuprind restaurante, baruri, cofetrii, terase, uniti fastfood, care pot fi fie cu circuit nchis, fie deschise publicului larg. Multe dintre ele au specific
naional, pescresc, vntoresc i pot fi mixte sau uniti de sine stttoare. Sunt mprite n mai
multe categorii: 1,2,3 i lux.
Pot fi amplasate n centre turistice, gri, aeroporturi, porturi i n alte puncte cu posibiliti de
desfacere a produciei.
29

Geografia turistic

2. Dotri pentru agrement i refacerea sntii

mbrac forme i funcii dintre cele mai complexe. Se asociaz frecvent bazelor de cazare, dar
pot constitui i entiti distincte n cadrul staiunilor turistice. Cele mai importante sunt:
- terenurile pentru practicarea diferitelor sporturi n aer liber (tenis, volei, baschet),
- prtiile de schi i sniu,
- piscinele,
- sli cu jocuri mecanice i distractive,
- discoteci,
- sli de proiecii,
- biblioteci,
- minicaruri,
- parcuri de distracii.
Unul dintre mijloacele moderne de agrement de o mare utilitate l reprezint Internetul.
Acesta a ptruns n ultimii ani n toate aezrile turistice, apariia unor structuri organizatorice (sli
de Internet, Caf Internet) adecvate, completnd elementele de infrastructur care privesc
agrementul.
Un rol important revine cluburilor de vacan, ce pot fi definite ca produse turistice ce ofer
servicii de baz (cazare, alimentaie, animaie), completate cu programe cultural-distractive i
sportive, diferite tratamente.
Pentru turismul de cur, n numeroase staiuni turistice exist amenajate prize de nmol,
folosit n terapia diferitelor maladii.
Un alt tip de amenajri pentru turismul de cur l reprezint cele prin care se valorific
efectele curative ale emanaiilor de origine mofetic (carbogazoase sau sulfuroase).
ntre elementele de infrastructur turistic de cur se nscriu i amenajrile unor saline pentru
valorificarea microclimatului specific pentru tratarea diferitelor afeciuni.
O alt component a infrastructurii turistice pentru cur (helioterapie, talasoterapie) o
reprezint plajele.
3. Servicii curente diverse
Reprezint totalitatea mijloacelor i instituiilor economice, sociale sau culturale la care
turistul apeleaz n perioada cltoriei i a sejurului su. Fac parte din aceast categorie: magazinele
comerciale de diverse tipuri, pota i telecomunicaiile, bncile i instituiile de asigurri, oficiile de
schimb valutar, ageniile de bilete, centrele sau oficiile de informare i publicitate, instituiile de
asisten social, cele administrative, culturale (oper, teatru, cinema) sau sportive.
n staiunile turistice de mare anvergur, gama acestor prestaii curente care susin actul
turistic este completat cu servicii tipice destinate oamenilor de afaceri (secretariat, nchirieri de
birouri, traduceri, Internet, servicii notariale), birouri pentru organizarea unor reuniuni tiinifice
sau politice (congrese, seminarii, conferine, cursuri, simpozioane, activiti didactice), servicii de
asigurare a securitii turitilor (poliie, jandarmerie) i organizarea, dup caz, a unor aciuni de
salvare (Salvamar, Salvamont), cabinete medicale, veterinare, instituii de nvmnt pentru
precolari (grdinie, cree) etc.

4. Cile i mijloacele de transport turistic

Cile i mijloacele de transport turistic asigur efectuarea cltoriei, adic a acelui segment a
actului recreativ fr de care turismul, este de neconceput.
Turismul actual datoreaz extrem de mult modernizrii i diversificrii cilor i mijloacelor de
transport. Progresul obinut n acest domeniu a facilitat includerea n sfera turismului a unor resurse
30

Geografia turistic

situate la distane apreciabile de centrele emitoare de turiti sau surmontarea unor obstacole
naturale deosebite.
Principalele ci i mijloace de transport implicate n turism sunt cele rutiere, feroviare,
aeriene, navale i mijloacele de transport speciale.

Figur 5 Accesibilitatea turistic n Romnia (sursa: Ielenicz, 2001)

Cile i mijloacele de transport rutiere au vechime mare i rspndirea cea mai larg. Le vom
ntlni n toate rile, n stadii variate de organizare i modernizare. Turismul utilizeaz reeaua de
drumuri construite cu scop economic, social sau strategic, dar presupune i unele sectoare a cror
singur motivaie este deschiderea accesului spre resursele atractive.
Principalele trsturi ale transporturilor rutiere sunt:
capacitatea de transport modest: 2-6 locuri pentru automobile; 40-100 locuri la
autobuze;
gradul de mobilitate depete, comparativ, condiiile oferite de transporturile
feroviare, aeriene sau navale. El are valori superioare n cazul autoturismelor i
autobuzelor speciale;
confortul este limitat n cazul autoturismelor, ca urmare a spaiului interior redus, i
mai ridicat la autocarele dotate cu aer condiionat, grupuri sanitare, aparate video,
bufet etc.;
mijloacele de transport rutier conduc la o economie de timp i mijloace financiare.
Autocarele care deservesc turismul pot avea un orar fix sau un regim special, ele fiind
mijloace de transport pe distane cuprinse ntre 500 i 1000 km. Este deja celebr compania
31

Geografia turistic

american Greyhound (Ogarul cenuiu), care asigur traversarea de la est la vest a SUA, ca i
Eurolines n Europa.
Autoturismul s-a impus decisiv n transportul intern de persoane: 87% n SUA, 78% n Italia;
n Frana, n anul 2000, a ajuns la 85%.
Pe lng autoturisme i autocare se folosesc, ndeosebi de ctre tineri, motoretele i
motocicletele.
Transporturile rutiere de turiti reclam, pe lng reeaua de drumuri modernizate, i o serie
de dotri complementare, indispensabile derulrii lor n condiii optime, cum ar fi: staiile pentru
carburani, staiile service, telefoane de securitate a traficului, moteluri, indicatoare rutiere i de
orientare etc.
Modernizarea cilor rutiere i are expresia maxim n construirea autostrzilor, fr de care
turismul actual este greu de conceput. Densiti apreciabile ale acestui tip de cale rutier se remarc
n SUA i sud-estul Canadei, Europa de Vest, Japonia. Cunoscut este autostrada care urmeaz
riviera mediteranean ntre Trieste i Gibraltar, trecnd prin nordul Italiei (Veneia - Milano Genova), sudul Franei (Coasta de Azur, Coasta Pirailor, Coasta de Ametist) i partea
septentrional a Spaniei (Costa Brava, Costa Calida, Costa del Sol). Din aceasta se ramific alte
autostrzi spre centrul i nordul Europei.
Cile i mijloacele de transport feroviar. Printre particularitile transportului feroviar
reinem:
vitez medie cuprins ntre 80-100 km/h, dei pe unele tronsoane i cu anumite garnituri
(TGV, trenul de mare vitez Hikkari) se pot atinge valori de 250-500 km/h; Trains
Grande Vitesse (TGV, aprut n Frana: Paris - Lyon, n 2 ore, cu 300 km/h; Paris Bordeaux n 3 ore; Eurostar parcurge distana Paris - Londra n 3 ore); s-a extins i n
Germania, Italia, Marea Britanie, Spania, Japonia, Coreea de Sud etc.;
capacitatea de transport este superioar tuturor celorlalte tipuri de vehicule (600-1000
persoane);
costul cltoriei este difereniat pe clase de confort; turitii n grupuri beneficiaz de
reduceri ale preurilor biletelor;
sigurana cltoriei este maxim, probabilitatea producerii accidentelor fiind de cca. 4 ori
mai mic dect la avioane i de aproape 112 ori mai redus n comparaie cu
autoturismele;
regularitatea traficului este asigurat;
confortul este mai ridicat dect n cazul transporturilor rutiere;
un dezavantaj real al transportului turistic pe calea ferat este dependena vizitatorului de un
anumit traseu.
Transporturile pe calea ferat constituie un mijloc rapid i utilizabil n toate anotimpurile,
pentru toate vrstele, favoriznd turismul de mas. Un grup de ri: SUA, Germania, Japonia, Marea
Britanie i Frana asigur 40% din deplasrile turistice internaionale pe calea ferat.
Transporturile aeriene au diversificata paleta modalitilor de deplasare turistic ncepnd cu
primele decenii ale secolului XX.
Transporturile aeriene au particularitile lor, dintre care enumerm:
viteza apreciabil de deplasare (950 km/h la avioanele obinuite, 2000 km/h la cele
supersonice), asigurnd avionului primul loc n ceea ce privete rapiditatea;
capacitatea de transport ajunge la 300-350 persoane;

32

Geografia turistic

Figur 6 Principalele companii aeriene din lume, 2007

sigurana cltoriei se apropie de cea a transporturilor feroviare, printre factorii de

perturbare numrndu-se condiiile meteorologice, defeciunile tehnice i de comand,
terorismul internaional;
confortul asigurat este mediu, el depinznd de tipul avionului i de condiiile de zbor;
preul biletului este mare, ceea ce face ca avionul s fie preferat de turitii cu venituri
superioare mediei;
dependena turistului de traseul i mijlocul de transport este maxim.
Prin dotrile de care dispun, aeroporturile reprezint adevrai poli ai turismului, ele oferind
turitilor o gam larg de servicii; hoteluri, restaurante, cinematografe, gri feroviare, centre de
recreare diverse etc.
Transporturile aeriene se adapteaz i ele particularitilor de dezvoltare ale fenomenului
turistic. Au intrat n folosin elicopterele, avioanele charter sau cele personale cu capacitate
limitat, dar cu fiabilitate sporit. Cele mai multe companii aeriene au creat i companii charter: Air
Charter i Meridian pentru Air France, Condor i Penta pentru Lufthansa, Airways pentru British
Airways, Skyhird pentru South African Airways, Nikko pentru Japan Airlines, Centaur pentru Air
India etc.
Un tip de transport aerian de ultim or este cel cu deltaplanul i parapanta, practicat de o
anumit categorie de turiti sportivi.
Transporturile navale au, n zonele litorale, o vechime similar celor rutiere, dei tenta
turistic i-au cptat-o mai trziu. Pe lng transporturile maritime, se impun cele de pe marile
fluvii sau lacuri interioare. Au dou valene:
transportul turitilor dintr-un loc n altul i
navigaia de agrement propriu-zis.
Intensiti remarcabile se constat pe tronsoanele intraurbane ale fluviilor ce strbat oraele
mari, sau pe lacurile cu suprafee notabile (Tamisa, Sena, Rin, Dunre Volga, Mississippi, Nil,
Marile Lacuri americane, Lehmann, Bodense, Aral etc.).
n Europa, turismul de croazier se practic mai ales pe fluviile Rin, Ron, Dunre i Volga.
Regiunile cele mai vizitate pe aceast cale sunt cele din Caraibe, insulele Polineziei i bazinul
turistic Asia de Est i Sud-Est.

33

Geografia turistic

Trsturile de baz ale transporturilor navale sunt:

viteza redus de circulaie (15 noduri/h, 1 nod = 1.825 m), fapt ce se repercuteaz
negativ asupra bugetului de timp liber al turitilor;
capacitatea de transport mare (peste 1000 persoane);
confortul cel mai ridicat, datorit unor dotri variate i complexe (inclusiv piscine,
discoteci, cluburi, sli de proiecie);
regularitatea circulaiei este influenat de condiiile climatice.
O prioritate absolut revine transportului naval prin agrement. Acest lucru este atestat de
numrul apreciabil al porturilor ce adpostesc ambarcaiunile de lux ale Mediteranei, Caraibilor sau
Pacificului. Tendina transformrii unor vapoare comerciale n hoteluri plutitoare (France,
Queen Mary, Queen Elisabeth) se manifest frecvent.
Transporturile speciale deservesc n exclusivitate actul recreativ. Din aceast grup fac parte
telefericele (telescaunele i telecabinele) i teleschiurile.
n categoria transporturilor speciale pot fi incluse i lifturile din marile turnuri, cel mai
cunoscut exemplu rmnnd liftul din Turnul Eiffel din Paris.
Teleschiurile fac parte din infrastructura de recreare a staiunilor montane, prin accelerarea
deplasrii schiorilor.

34

Geografia turistic

IV. TIPURI I FORME DE TURISM

n funcie de scopul principal al deplasrilor turistice, putem distinge patru tipuri de turism:

Tipuri de turism

Turism de recreere i
agrement

Turism de ngrijire a
sntii

Turism cultural

Turism polivalent

Figur 7 Tipurile de turism

1.
Turismul de recreere i agrement
Scopul fundamental al practicrii acestui tip de turism l reprezint satisfacerea nevoilor
recreative al populaiei antrenat n munci solicitante, cu mare consum de energie fizic i psihic,
sau locuind n habitate recunoscute prin stresul lor cotidian.
Principalele caracteristici ale turismului de recreere sunt:
- Antreneaz cel mai mare numr de persoane, majoritatea provenind din rile puternic
dezvoltate i urbanizate;
- Predomin populaia urban, care triete ntr-un mediu mult mai antropizat;
- Este practicat de toate grupele de vrst, dar mai ales de cei tineri i adulii tineri;
- n zonele temperate ale Globului, unde se concentreaz o populaie numeroas, turismul de
recreere i agrement prezint un caracter sezonier pronunat, cu dou vrfuri ale cererii turistice
vara i iarna;
- Distana de deplasare variaz foarte mult, n funcie de dorinele i posibilitile materiale
ale turitilor;
- Durata actului recreativ este i ea variabil. Predomin turismul de durat scurt i medie,
echivalentul unui week-end sau al unei pri din concediul de odihn. Durata mare a recreerii este
specific unei grupe restrnse de turiti provenii n majoritate absolut dintre pensionari;
- Eficiena economic a turismului de recreere este una dintre cele mai ridicate, ntruct
turistul tinde s-i satisfac cerinele recreative prin utilizarea tuturor elementelor infrastructurii
destinate acestui scop;
- Realizarea unei infrastructuri proprii, unde pe lng bazele de cazare i alimentaie public,
exist dotri specifice pentru agrement: piscine, sli de jocuri, terenuri de sport, discoteci, cazinouri
etc.);
Turismul de recreere valorific, n primul rnd, nsuirile estetice ale fondului turistic
aparinnd cadrului natural.

35

Geografia turistic

2.
Turismul de ngrijire i refacere a sntii (curativ)
Poate fi considerat cel mai vechi tip de practicare a turismului, necesitile legate de refacere
i tratament conducnd oamenii nc din antichitate s beneficieze de efectele terapeutice ale apelor
termale i minerale, ale nmolului sau curei heliomarine.
Turismul curativ se adreseaz unei categorii aparte de persoane, majoritatea aparinnd grupei
de vrst de peste 60 de ani. Acest tip de turism prezint urmtoarele caracteristici:
- Numrul turitilor este mai redus dect n cazul turismului de recreere i agrement,
implicnd doar populaia suferind, sau cea care dorete s previn anumite afeciuni;
- Majoritatea turitilor provin tot din regiunile urbanizate, ns crete i ponderea populaiei
rurale, ntruct nu toate bolile sunt induse de mediul de via;
- Se desfoar cu oscilaii nesemnificative n cursul unui an, ceea ce limiteaz mult apariia
vrfurilor la nivelul fluxurilor, aa cum se ntmpl n cazul turismului de recreere i agrement; ca
urmare, turismul curativ poate fi optim organizat;
- Distana pe care se practic depinde de natura afeciunii i de poziia geografic a resurselor
atractive n raport cu domiciliul turistului, distanele uneori mari fiind impuse de cei doi factori;
- Durata sejurului este impus tot de natura afeciunii i durata tratamentului;
- Eficiena economic a turismului curativ este foarte mare ntruct turitii sunt nevoii s
utilizeze o infrastructur de profil i s consulte un personal de nalt calificare, ceea ce ridic mult
costul serviciilor;
- Dintre dotrile specifice menionm: saune, bi de plante, proceduri de terapie intensiv, sli
de gimnastic recuperatorie, bazine de not etc.
3.
Turismul cultural
Turismul cultural, numit adesea i turism de vizitare, deoarece practicarea sa presupune
invariabil vizita la un obiectiv turistic. Dintre caracteristicile turismului cultural menionm:
- Practicarea sa de ctre anumite categorii ale populaiei, cu deosebire intelectuali, elevi i
studeni;
- Antreneaz att populaie urban, ct i rural, predominnd ns citadinii, care dispun de
mai mult timp liber;
- Durata este limitat n cele mai multe cazuri, majoritatea excursiilor avnd o durat medie
de 3-7 zile;
- Distana variaz n limite foarte largi, n funcie de cererea i poziia n spaiu a produsului
turistic;
- Eficiena economic a turismului cultural este cea mai redus dintre toate tipurile analizate,
datorit caracterului de tranzit, turitii apelnd la infrastructura turistic numai n cazuri de excepie.
Creterea ponderii celor care utilizeaz automobilul i rulotele creeaz o mare independen fa de
bazele de cazare n detrimentul funcionalitii acestora.
Acest tip de turism vizeaz n principal obiective turistice de provenien antropic, spre
deosebire de turismul de recreere sau refacere a sntii, pentru care elementele cadrului natural
ofer majoritatea motivaiilor. Din aceast cauz, fluxurile de turiti se orienteaz spre oraele
vechi, oraele muzeu (Atena, Florena, Dresda, St. Petersburg, Rotterdam etc.), sau spre metropolele
cu concentrri masive de obiective de acest gen (Roma, Paris, Mosciva, Londra, Beijing, Tokyo,
New York).
4.
Turismul polivalent
Acest tip de turism ntrunete atributele rezultate prin asocierea recreerii cu refacere fizic i
psihic, sau ale recreerii cu culturalizarea etc. Fiind practicat cu precdere n perioada vacanelor i
concediilor, va prezenta o sezonalitate accentuat. Cea mai reprezentativ form de turism mixt este
cea practicat n perioada de var n zonele temperate, axat pe recreere i cur heliomarin.
ntruct mbin valene multiple, prezint o eficien economic ridicat.
36

Geografia turistic

n cadrul turismului polivalent trebuie inclus i turismul profesional, practicat ocazional i

intermitent de ctre o categorie de persoane antrenate n anumite activiti economice sau sociale
(oameni de tiin, oameni de afaceri, persoane aflate la studii, sportivi etc.), n alte locuri dect cele
de reedin.
Formele de turism sunt difereniate prin anumite criterii cum sunt:

distana,

durata,

proveniena turitilor,

numrul acestora,

gradul de organizare,

modul de desfurare,

mijloacele de transport utilizate,

vrsta turitilor,

aportul social,

particularitile regiunii de destinaie.
A. Distana impune trei variante de practicare:
1) Turismul de distan mic - se limiteaz frecvent la deplasri scurte, cu o durat de cteva
ore pn la 1-2 zile n zona periurban.
Turismul de distan scurt are, n principal, un caracter recreativ, dei, acolo unde apar
resurse curative sau edificii cu funcie atractiv, poate mbrca i trsturile celorlalte tipuri. Sunt
cutate mai ales pdurile (loc ideal al plimbrilor i excursiilor), malurile apelor (pentru canota i
pescuit), pajitile sau poienile. Se practic la sfritul sptmnii, dar i n intervalul orar de la
sfritul fiecrei zile. Pentru rile din zona temperat, maximul se nregistreaz vara, cnd ieirile
de iarb verde sunt numeroase. Al doilea maxim, mai atenuat, apare iarna, anotimpul schiului sau al
saniei.
Turismul de distan scurt este foarte sensibil la factorii climatici, vremea frumoas fiind o
condiie esenial a desfurrii lui.
Infrastructura ce deservete turismul de scurt distan este compus dintr-o reea de ci de
acces bine trasate (poteci) sau modernizate (osele, ci ferate) care s faciliteze deplasarea rapid.
Turismul de distan mic are un caracter de mas i un caracter sezonal pronunat, iar eficiena
economic rezult din servicii.
2) Turismul de distan mare cuprinde activitile desfurate n afara zonei periurbane sau a
localitii de reedin, cu mijloace de transport modern. La aceast form de turism predomin
turismul cultural i de ngrijire a sntii i antreneaz mase largi de persoane n fluxuri orientate
spre regiuni sau obiective cu zestre atractiv important.
3) Turismul la distan foarte mare se desfoar la nivel continental, respectiv n interiorul
unor state cu o suprafa mare (Canada, SUA, Brazilia, Rusia, Australia, China). Este practicat de
un numr limitat de persoane cu venituri superioare mediei i utiliznd mijloace de transport rapide
(avionul) sau forme confortabile (vaporul). Sunt vizate resurse i infrastructuri turistice de marc
(Hawaii, Florida, Coasta de Azur, Canare, Baleare etc.). Eficiena acestei forme este foarte ridicat,
datorit preurilor mari ale serviciilor i produsului turistic n general.
B. Durata cltoriei sau a sejurului - este impus, cu prioritate, de capacitatea de satisfacere n
timp a nevoii umane de recreare, refacere i informare.
1) Turismul de scurt durat (1-3 zile) este specific sfritului de sptmn sau unor mici
intervale din concediul anual. Predomin n zona periurban i antreneaz cele mai largi grupe de
populaie. Prin recurgerea la mijloace moderne de transport, acest turism se poate practica la
37

Geografia turistic

distane mari (week-end-urile europene n Azore sau n insulele Mrii Egee). Ponderea major o
deine latura recreativ, dar numrul excursiilor cu tent cultural este n cretere.
2) Turismul de durat medie corespunde concediului anual, foarte diferit ca durat de la o
ar la alta. mbrac toate cele patru forme descrise, iar deplasrile se realizeaz la distane mari i
foarte mari. Practicndu-se n concedii i vacane, genereaz, mai ales vara, mari suprasolicitri ale
infrastructurii.
3) Turismul de lung durat, peste 30 de zile, corespunde populaiei cu un timp liber
excedentar (pensionari, elevi, studeni, liber profesioniti). Predomin turismul curativ. Tot aici
trebuie inclus turismul de vizitare a rudelor i prietenilor.
C. Dup zona de provenien se individualizeaz turismul intern (naional sau autohton) i cel
internaional.
1) Turismul intern i are aria de desfurare n interiorul granielor politico-administrative
ale unei ri. Sub raportul numrului de practicani, acestuia i revine majoritatea covritoare a
turitilor ce viziteaz ara respectiv (85% n Marea Britanie, 80% n Frana).
2) Turismul internaional presupune desfurarea activitilor din sfera analizat dincolo de
hotarele rii de provenien a turitilor si. Cauzele amplificrii fluxurilor internaionale de
vizitatori sunt multiple. Printre acestea se numr ridicarea gradului de civilizaie i bunstare n
numeroase ri; dorina de cunoatere a unor realiti i fenomene noi; vizitarea rudelor i prietenilor
din strintate; modernizarea cilor i mijloacelor de transport; facilitile oferite de noile state
venite pe piaa turistic a lumii etc.
Pe plan financiar, turismul internaional, prin aportul de valut, joac un rol foarte important
n balana economic a rilor receptoare. Unele state, precum Spania, Austria, Elveia sau Grecia,
datoreaz acestei forme de turism cea mai mare parte a intrrilor valutare.
D. n funcie de numrul participanilor, se deosebesc:
1) Turismul individual - este practicat, n general, de o anumit categorie de persoane cu
venituri mari, care dein i mijloace proprii de transport, ceea ce le asigur o independen total de
deplasare.
2) Turismul de grup se caracterizeaz prin:
- neimplicarea turitilor n planificarea i organizarea actului recreativ;
- turitii beneficiaz de tarife mai reduse prin faciliti de ordin social;
- faciliti n obinerea vizelor i a vizitrii altor ri;
- antreneaz categorii diverse ale populaiei cu cerine mai modeste fa de oferta
turistic;
- asigur desfurarea continu a activitilor turistice, reducnd la maxim perioadele
de minim solicitare a infrastructurii.
E. Criteriul organizatoric
1) Turismul organizat are n vedere grupuri de turiti, colective de diferite mrimi i turiti
individuali. Avantajele turismului organizat constau n:
- comoditatea rezultat din neimplicarea vizitatorilor n organizarea i desfurarea
excursiei;
- ocuparea eficient a bazelor de cazare;
- atenuarea fenomenelor de vrf.
Dezavantaje:
- venituri mai mici, realizate datorit puterii mai reduse de cumprare a
participanilor;
- dependena turistului de un program prestabilit.
2) Turismul semiorganizat presupune existena unor elemente specifice primei forme (cazare
i unele mese, programarea unor vizite la obiective turistice de mare importan etc.), dar oferindu-i
38

Geografia turistic

individului sau grupului i posibilitatea desfurrii unui program individual. Atrage ndeosebi
grupa tnr, care apeleaz doar la anumite servicii ale infrastructurii.
Exist variante interesante de practicare a turismului organizat i semiorganizat, cum ar fi
croazierele, cltoriile charter, aranjamente combinate privind serviciile etc.
F. Modul de desfurare
1) Turismul continuu este definit prin luarea n considerare a particularitilor de funcionare
a infrastructurii, i nu a opiunilor participanilor - baze utilizate n tot timpul anului, n staiunile
balneoclimaterice, cu ofert curativ permanent (Bile Felix, Sngeorz Bi, Olneti, Bile
Herculane etc.).
Turismul continuu mai poate fi definit i prin modul de funcionare a obiectivelor atractive,
iar speoturismul, n condiiile amenajrii moderne a cavitilor subterane, se desfoar fr
ntrerupere.
2) Turismul sezonier este specific latitudinii mijlocii, cu dou sezoane optime deplasrii i
recrerii. El este dependent de factorul climatic. Pentru Europa se distaneaz turismul estival, cu
dou subvariante, litoral i montan, i turismul hibernal, preponderent montan.
La nivel european, turismul elveian i austriac este axat pe valorificarea resurselor sezonului
hibernal, n vreme ce turismul spaniol sau grecesc exploateaz cura heliomarin ndelungat a
propriilor litoraluri. Un echilibru ntre cele dou sezoane se realizeaz n Frana, unde un numr de
turiti cu ponderi destul de apropiate sunt atrai iarna de Alpi i Pirinei, iar vara de litoralul Mrii
Mediterane i al Oceanului Atlantic.
3) Turismul de circumstan are o durat relativ scurt, de la cteva ore la cteva zile, i se
poate desfura ntreaga perioad a anului. Motivaiile i formele pe care le mbrac sunt extrem de
variate - festivaluri artistice, expoziii, competiii sportive etc., ca i turismul profesional, desfurat
de oameni de tiin, studeni bursieri, sportivi, persoane oficiale, care fac parte integrant din
aceast form.
G. Mijloacele de transport se subdivid n turismul pedestru (drumeia), rutier, feroviar, aerian
i naval.
1) Turismul pedestru antreneaz turiti ce se deplaseaz n zona periurban, dar i n regiunile
muntoase. Aici trebuie incluse i turismul cinegetic, pescuitul i alpinismul. Turismul pedestru are
un caracter eminamente recreativ.
2) Turismul rutier se practic de numeroi participani, pe distane scurte (cicloturismul),
lungi sau foarte lungi (cu motociclete, automobile sau autocare). Este cea mai dinamic form de
turism actual, datorit perfecionrii cilor i mijloacelor de transport.
3) Turismul feroviar este facilitat de prezena unor mijloace de transport sigure, cu un confort
sporit, optime pentru deplasri la distane mari. Este practicat sub forma cltoriilor n circuit sau de
ctre turitii ce se deplaseaz spre anumite localiti.
4) Turismul aerian a luat un mare avnt n a doua jumtate a secolului XX. este practicat de
persoanele cu venituri mari, dornice a-i satisface necesitile recreative la foarte mari distane.
Deltaplanele i elicopterele, tot mai intens utilizate n acest scop, ncearc sa diversifice opiunile n
acest domeniu.
5) Turismul naval utilizeaz numeroase mijloace de transport, cum ar fi plutele arhaice,
ambarcaiunile cu vsle, rame sau motor, nave de pasageri fluviale sau maritime. Frecvena maxim
se nregistreaz pe lacurile interioare, n anumite sectoare ale fluviilor i rurilor i n zonele
litorale, unde se practic un adevrat cabotaj turistic. Ca variant a turismului naval, foarte
frecvent este croaziera n bazinul unor mri intercontinentale (Mediterana, Caraibe, Marea
Japoniei).

39

Geografia turistic

H. n funcie de vrsta turitilor se evideniaz un turism practicat de tineri (elevi, studeni), cu

tent recreativ i cultural, de ctre persoanele mature (turism polivalent) i turismul vrstei a treia,
preponderent curativ.
I. Un alt criteriu este cel economico-social, conform cruia activitile acestui domeniu iau
forma turismului social, de mas, preferat de persoanele cu venituri modeste. La polul opus se
situeaz turismul particular, practicat de persoane cu venituri superioare mediei.
J. Formele de turism pot fi difereniate i pornind de la particularitile regiunii de destinaie.
STUDIU DE CAZ: Turismul rural
Fenomenul turismului rural nu este unul nou. Dorina de expansiune i petrecere a timpului
liber i a vacanelor la ar constituie preocupri vechi, mai ales ale iubitorilor de natur. Ceea ce
se prezint ca noutate este modul n care a evoluat aceast form, att cantitativ, ct i calitativ, n
ultimele decenii, el tinznd s devin un fenomen de mas.
Aceast form de turism s-a dezvoltat valorificnd caracteristicile deosebit de favorabile celor
trei elemente principale ce concur la nfptuirea actului turistic:
- spaiul rural (vatra i moia satului), ca suport al procesului de vieuire i derulare a
activitilor specifice;
- populaia rural, ca element al obiceiurilor i tradiiilor populare ale satelor, factor al
transformrii mediului natural, a resurselor locale;
- produse naturale (bogii naturale) care satisfac cerinele personale i pe cele ale ofertei
turistice, destinate persoanelor care vin n vizit.
Dezvoltarea turismului rural a produs mutaii importante n viaa satelor, cu deosebire a celor
care dispun de o ofert turistic important, aducnd elemente noi privind:
 valorificarea resurselor proprii specifice (balneare, naturale, viti-pomicole, cinegetice,
gastronomice, artizanale, etnografice i folclorice etc.);
 transformri n plan edilitar i al dotrilor prin apariia unor construcii specifice (ferme
agroturistice, pensiuni etc.), puncte de informare, brutrii, uniti de deservire (magazine,
pot), amenajri pentru sport i echitaie, echipamente igienico-sanitare .a.;
 modificri ale structurii culturilor agricole i ale eptelului, n concordan cu satisfacerea
cerinelor turistice n plan gastronomic;
 evitarea procesului de depopulare rural, prin apariia unor soluii noi de ocupare a forei de
munc;
 dezvoltarea micii industrii rurale de valorificare primar a produselor agricole i revitalizarea
meteugurilor specifice zonelor rurale;
 valorificarea resurselor de ap locale n scopuri energetice i, mai ales, pentru piscicultur;
 abordarea unor soluii echilibrate privind dezvoltarea viitoare a sectorului agricol, zootehnic,
silvic i agroturistic;
 combaterea polurii mediului prin eliminarea surselor i conservarea unor condiii de via
optime n zonele agroturistice;
 crearea unor noi surse de venit n bugetele familiale, inclusiv prin dobndirea unor faciliti
financiare privind investiii noi pentru turism sau extinderea celor existente.
Reeaua turismului rural prezint cea mai bun organizare n cadrul statelor Uniunii Europene.
Aceasta datorit:
 condiiilor de organizare create;
 organismelor neguvernamentale naionale i internaionale existente;

40

Geografia turistic

sprijinului primit din partea statului (credite pe termen lung cu dobnd redus - Frana,
Germania, Austria -, scutire de impozit pe activitatea turistic desfurat, sprijin logistic,
formare de cadre i ndrumare etc.) a UE, prin intermediul programelor PHARE;
 experienei ctigate i dorinei de perfecionare manifestat permanent.
n domeniul turismului practicat n mediul rural se utilizeaz n mod frecvent o terminologie
divers, dominat, n principal, de cele trei noiuni: agroturism, turism rural, ecoturism.
Agroturismul este definit prin deplasarea unor persoane ntr-o localitate rural nepoluat,
aezat ntr-o zon pitoreasc, finalizat prin ederea a cel puin 24 de ore i prin consumul de
produse alimentare i nealimentare specifice, completat cu coabitarea i integrarea n societatea
rural privit n toat complexitatea sa.
Aceast form de turism cuprinde dou mari componente:
 activitatea turistic propriu-zis, concretizat n cazare, servicii de mas, agrement
(cltorie, pescuit, echitaie etc.), alte servicii curente, iar pe de alt parte,
 activitatea economic (agricol) prestat de proprietarul fermei (pensiunii)
agroturistice gazd, concretizat n producerea i prelucrarea primar a produselor
agroalimentare n gospodrie i comercializarea lor direct la turiti sau prin alte reele
comerciale.
Aezrile cu un trecut istoric ndelungat, cu cldiri n stil arhitectonic, caracteristic regiunii,
cu obiceiuri, tradiii i un mod de via propriu, atrag turitii care doresc s cunoasc pe viu aceste
aspecte.
Zonele pentru agroturism reprezint n numeroase ri ale lumii o creaie mai recent, aprut
din nevoia de evadare n spaii de linite, dincolo de zidurile oraului sau de clocotul unor staiuni
turistice, fie ele mai mult dect consacrate. Ele pun n eviden specificul unor zone rurale (cadrul
natural, construcii, obiceiuri, activiti, tradiii gastronomice etc.), diferite de la o zon la alta, n
care odihna se mbin cu recreaia, plimbarea, activitile practice, lectura .a.
Experiene importante nregistreaz n acest domeniu rile alpine europene, acestea fiind
printre primele ri n care s-a practicat aceast form de turism. ntre acestea, Elveia este ara n
care a aprut aventura turistic (denumirea de nceput a agroturismului), n jurul anilor 1840. Este
vorba de zona Chateau dOex, unde englezii au descoperit o lume mirific (peisaje montane, ape de
munte, pajiti bogate cu turme de vite, oameni primitori etc.). Aceast ar gzduiete astzi 10
milioane de turiti anual, practic satele sale dobndind, n cea mai mare parte, funcia agroturistic
(zona Lacului Leman, Munii Jura, Neuchatel .a.).
Frana are o veche i bogat tradiie n organizarea turismului rural, activitatea fiind aici
coordonat de asociaia general TER (Tourism et Espace Rural). Cele mai importante zone pentru
aceast form de turism sunt: Masivul Central (Auvergne, Limousin, Cantal), Bretagne, Savoia,
Champagne, Vosgi etc.
Austria a dezvoltat o important baz turistic n mediul rural (satele turistice de recreaie),
promovnd sistemul pensiunilor complete rurale pentru vacanele familiale. Sunt bine reprezentate
n Tirol i zona Salzburg, pe valea Dunrii.
Germania a trecut la organizarea turismului rural dup 1960, prin fermele bine ntreinute.
cele mai multe au fost nregistrate i funcioneaz n Munii Pdurea Neagr, precum i cele
rspndite n celelalte landuri de la Marea Nordului.
n Munii Alpi, n zonele montane din sud, turismul rural se manifest, n plus, ca un puternic
ferment de stimulare a produciei artizanale i a comerului cu produse proaspete de ferm.
Polonia deine peste 3000 de sate turistice.
Belgia i-a constituit veritabile nuclee pentru turismul rural, prin asocierea a 5-6 familii care
investesc, deruleaz activitile i mpart profitul.


41

Geografia turistic

Danemarca a promovat produsul turistic rural numit vacane active. Sunt oferite servicii
complete (pensiune la ferm) n 22 de aezri rurale cu 3000 de locuri de cazare.
Irlanda dispune de cca. 500 de ferme n care se ofer servicii complete sau pariale,
completate cu activiti de agrement diversificate.
Italia a trecut la promovarea pe scar larg a vacanelor verzi, n care un rol important revine
agroturismului (ferme, vile, case tradiionale, castele), situate n 20 de regiuni ale rii (Piemonte,
Lazio, Toscana, Veneto, Puglia, Alto Adige, Abruzzo, Calabria, Sicilia etc.). Tradiiile culturale,
gastronomia i vin urile, folclorul etc. fac din Italia un principal receptor i, n acelai timp, un
emitor al turismului rural european.
Finlanda are omologate peste 500 de sate turistice, beneficiind de un cadru natural de
excepie, precum i de prezena nopilor albe, aceast ar oferind doritorilor de linite i destindere
posibiliti de agrement multiple (schi, pescuit, saun, echitaie).
n Romnia, bazele instituionalizate ale agroturismului au fost puse n anul 1972, cnd
Ministerul Turismului a selectat 118 aezri rurale reprezentative, ce urmau a fi promovate n
turism (OMT nr. 297/1972).
Prin Ordinul Ministerului Turismului nr. 744/16 iulie 1973, au fost declarate sate turistice un
numr de 14 aezri rurale din 10 judee ale rii: Bogdan Vod (Maramure), Lereti i Rucr
(Arge), Murighiol, fntu Gheorghe (Tulcea), Fundata i irnea (Braov), Sibiel (Sibiu), Vatra
Moldoviei (Suceava), Poiana Srat (Bacu), Reca (Timi), Tismana (Gorj), Vaideeni (Vlcea).
Prin Hotrrea Guvernului nr. 438/1990 s-a nfiinat Comisia Zonei Montane din Romnia,
ale crei atribuii au fost preluate, dup 1993, de Federaia Romn pentru Dezvoltarea Montan, n
cadrul acesteia funcionnd Asociaia Naional de Turism Rural, Ecologic i Cultural (ANTREC),
afiliat (din 1994) la Eurogites (Federaia European de Turism Rural, care coordoneaz ntreaga
activitate de promovare i dezvoltare n domeniu). Dispune de 30 de filiale n teritoriu, cu peste
2500 de membri i 1000 de pensiuni, clasificate i omologate n teritoriu. Are sediul la Bran i
desfoar o activitate foarte eficient n domeniul promovrii investiiilor, finannd, cu asisten
PHARE, proiecte pentru 20 de organizaii profesionale din turism i contribuind la construirea unei
reele publicitare pe msur.
n anul 1997 a editat Catalogul fermelor i pensiunilor agroturistice din Romnia, care este
reactualizat anual.
Turismul rural are o sfer de cuprindere mult mai larg, un caracter continuu i dispune de o
structur de cuprindere eterogen, reprezentat nu prin gospodriile rneti, ci prin campinguri,
popasuri turistice, sate de vacan cu bungalouri sau vile grupate n jurul unor spaii comune
pentru mas, distracii sportive etc.
n acest caz, activitatea de baz a persoanelor implicate este prestarea unor servicii turistice,
iar veniturile realizate au caracter permanent. n Frana, el reprezint 28% din totalul sejururilor
estivale i 28% din cel al sejururilor de iarn.
Satele turistice sunt aezri rurale pitoreti, bine consolidate din punct de vedere economic,
edilitar i cultural, situate n medii nepoluate, conservatoare a unor modele culturale (obiceiuri,
inventar al obiectelor de munc, port, gastronomie) i care, dincolo de funciile politice,
administrative, culturale, sociale etc., ndeplinesc, sezonier sau permanent, funcia de primire a
turitilor.
Au fost identificate urmtoarele tipuri de sate:
- sate peisagistice i climaterice: Fundata, irnea (n culoarul Rucr-Bran), Tismana (Gorj),
Brdet, Podul Dmboviei (Arge), Botiza (Maramure), Dorna Candreni (Suceava), Arieeni
(Alba), Vama veche, 2 Mai (Constana) etc.;

42

Geografia turistic

- sate balneare: Zizin, Covasna, Bala (Mehedini), Oglinzi i Bleti (n Subcarpaii

Moldovei), Cotiui (Maramure), Claccea (Timi), Scelu (Gorj), Geoagiu i Vatra de Sus
(Hunedoara), Moneasa (Arad), Tinca (Bihor) etc.;
- sate turistice pentru practicarea sporturilor de iarn (Fundata - Braov, Grna - Cara
Severin) i nautice (Murighiol, Mila 23);
- sate pescreti i de interes vntoresc: Crian, Sfntu Gheorghe, Murighiol (n zona deltei
Dunrii), Ciocneti (Suceava), Gurghiu (Mure) etc.;
- sate turistice pastorale: Jina, Orlat, Rinari, Slite, Gura Rului, Miercurea Sibiului,
Cisndioara (toate n Mrginimea Sibiului), Vaideeni, Polovragi, Stneti, Pocruia, Tismana,
Izvarna (n depresiunile Olteniei de sub Munte), Sohodol, Poarta, irnea, Fundata, Rucr,
Dragoslavele (n culoarul Rucr-Bran), Borlova, Turnu Ruieni (Cara Severin), Pui, Clopotiva,
Ohaba de sub Piatr (n ara Haegului);
- sate cu obiective de interes tiinific: Adrieeni (Vrancea), Cireu i Cloani (Mehedini),
Bosanci i Sadova (Suceava), Chiuzbaia (Maramure), Andreiau i Berca (Buzu), Scrioara
(Alba), Limanu (Constana) etc.;
- sate cu monumente istorice, de art i arhitectur: Sucevia, Putna, Dragomirna, Agapia,
Vratec (n Moldova), Aninoasa, Cotmeana, Cozia, Horezu, Polovragi, Tismana (n Subcarpaii
Getici), Hrman, Prejmer, Biertan, Feldioara, Cristian etc. - cu renumitele biserici fortificate (n
Transilvania);
- sate turistice etnofolclorice: Curtioara (Gorj), Avram Iancu (Alba), Rinari (Sibiu),
Vama (Suceava), Spna (Maramure), Pietroia (Dmbovia), Bujoreni (Vlcea), Nruja
(Vrancea) etc.;
- sate turistice de creaie artistic i artizanal: Oboga, Marginea (Suceava), Corund
(Harghita), Humuleti (Neam), Scel i Spna (Maramure), Cpu (Cluj), Malu cu Flori
(Dmbovia);
- sate turistice pomi-viticole: Reca i Giarmata (Timi), Voineti (Dmbovia), Coteti,
Jaritea, Stroane (Vrancea), Pietroasele, Shteni (Buzu), Rdeni (Suceava), iria (Arad),
Agapia (Neam), Murfatlar i Ostrov (Constana), Bucium (Iai), Dbuleni (Dolj) etc.
Ecoturismul. Practicarea acestei forme de turism, n viziunea unor organisme internaionale
abilitate (Uniunea Internaional pentru Conservarea Naturii - UICN; Fondul Mondial pentru
Ocrotirea Naturii; Federaia European a Parcurilor Naturale; Fondul pentru Natura Slbatic,
numeroase organizaii pacifiste n domeniu .a.), este una benefic, fiind conceput ca un
instrument util n asigurarea bunurilor naturale i culturale valoroase prin activiti i politici
speciale de protecie.
Ecoturismul este o form specific practicat pe spaii virgine i culturale tradiionale, care
tind s devin areale de protecie a naturii i a valorilor umane perene, care s contribuie
substanial la evoluia comunitilor locale.
Ecoturismul a aprut ca o manifestare practic, aplicativ, pe tot spaiul planetar, pentru a
materializa prevederile nscrise n Convenia de la Paris cu privire la protecia patrimoniului
universal natural i cultural.
Menionm c Romnia se afl ntre primele ri din lume care a abordat protecia mediului
nconjurtor pentru turism, care a instituionalizat acest lucru prin crearea unui organism specializat:
Societatea de Turism pentru Protecia Naturii.
O strategie pentru acest tip de turism care protejeaz resursele turistice a fost elaborat de
Secretariatul Naional de Turism din Mexic, n colaborare cu Aliana Mondiala pentru Natur, care
promoveaz ideea crerii unui echilibru ntre natur i turism. Acesta cuprinde urmtoarele
segmente:
43

Geografia turistic

1) Zonele unde se practic ecoturismul trebuie s fie considerate de interes continental sau
mondial, s fac parte din patrimoniul turistic al planetei i aici s fie respectate cu o rigoare
deosebit teritoriile cu stiluri de via tradiionale ale populaiilor locale;
2) Prin ecoturism se ncearc minimalizarea efectelor negative asupra mediului local i
natural, ca i asupra populaiei locale;
3) Ecoturismul trebuie s contribuie la gestionarea spaiilor protejate i s amelioreze relaiile
dintre comunitile locale i personale, abilitate s gestioneze aceste spaii protejate;
4) Aceast form de turism trebuie s furnizeze avantaje economice i sociale locuitorilor
zonelor turistice i s asigure participarea lor n luarea deciziilor n ceea ce privete genul i
volumul activitilor turistice i care trebuie astfel autorizate;
5) Noul turism poate s favorizeze o interaciune autentic ntre populaia de primire i
turiti, ca i un interes real pentru o dezvoltare durabil i protecia zonelor naturale, att n rile
receptoare, ct i n cele emitente de turiti;
6) Prin ecosistem se ncearc lrgirea spectrului de activiti economice tradiionale
(agricultur, creterea animalelor, pescuit etc.), fr a le marginaliza sau nlocui, pentru ca
economia local s nu fie subordonat schimbrilor i influenelor interne i externe;
7) Activitile turistice desfurate sub emblema ecoturismului trebuie s ofere oportuniti
specifice, n aa fel nct populaia local i angajaii din industria turistic s fie n msur s
utilizeze spaiile naturale ntr-o manier durabil i s aprecieze obiectivele naturale i culturale
valoroase, care sunt puncte de maxim atracie pentru turiti.

44