1 INTRODUCERE

Echipamentul electric al autovehiculului cuprinde totalitatea aparatelor i mainilor electrice i

conductorilor care au drept scop alimentarea cu energie electric la o tensiune de lucru aproape
constant a receptoarelor i consumatorilor autovehiculului att n timpul rulrii ct i n timpul
staionrii.
Sigurana activ a autovehiculului reprezint aciunea constructorului care urmrete mbuntairea
calitii autovehiculului referitoare la evitarea producerii accidentelor de circulaie rutier. Aceast
siguran se obine prin realizarea sistemului de direcie, de frnare, de rulare, de iluminare i
semnalizare cu o fiabilitate maxim.
Sigurana pasiv reprezint aciunea constructorului care urmrete diminuarea urmrilor
accidentelor de circulaie rutier chiar n timpul producerii acestora. n cadrul acestor aciuni se are n
vedere evitarea accidentrii grave sau mortale a ocupanilor locurilor din autovehicul prin utilarea
interiorului caroseriei cu piese i materiale uor deformabile la oc, testarea fixrii centurilor de
siguran, a tetierelor, dinamicitatea, fiabilitatea si comportarea diferitelor subansambluri n regimuri de
exploatare severe etc.
Rolul echipamentului electric i electronic montat pe autovehicule const n:
asigurarea funcionrii i monitorizrii motorului cu ardere intern: sistem de pornire, sistemul de
aprindere, managementul carburaiei, etc.
supravegherea i monitorizarea diferitelor subansamble ale autovehiculului: aparatura de bord,
sistemul de semnalizare, etc.
asigurarea siguranei active a autovehiculelor: sisteme de frnare cu dispozitive de antiblocare a
roilor ABS, dispozitive antipatinare - ASR (controlul traciunii), controlul dinamic al stabilitaii
ESP, sistemul de iluminare, etc.
asigurarea siguranei pasive: airbag, centuri de sigurana cu pretensionare (pirotehnice), etc.
mrirea confortului: transmisii electrice, sisteme de servoasistare electric, sisteme de nclzire si
climatizare, etc.

1.1 CLASIFICAREA ECHIPAMENTULUI ELECTRIC I

ELECTRONIC AUTO
Echipamentul electric i electronic auto poate fi mprit n subsisteme, care la autovehiculele
moderne conlucreaz ntre ele.
Sistemul de alimentare electric: produce i stocheaz energia electric necesar alimentrii
consumatorilor. Condiiile impuse acestui sistem sunt:
producerea energiei electrice n cantitate necesar att n timpul rulrii ct i n staionare;
asigurarea unei tensiuni de alimentare constant pentru sistemele de lucru.
Sistemul de pornire electric: are rolul de a antrena motorul cu ardere intern cu o anumit turaie i
un anumit cuplu din starea de repaus pn n momentul crerii condiiilor de pornire .
Sistemul de aprindere: are rolul de a realiza scnteia electric necesar aprinderii amestecului
carburant, la momente strict determinate, cu o anumit frecven i ntr-o ordine determinat.
Sistemul de iluminare: asigur o conducere sigur a autovehiculului n condiii de vizibilitate
redus (noaptea, pe timp de cea).
Sistemul de semnalizare: cuprinde elemente optice i acustice care permit conductorului auto s
transmit informaii celorlali participani la trafic cu privire la inteniile sale privind conducerea
autovehiculului spre a-i avertiza (schimbarea direciei de mers, frnare, deplasarea cu spatele, etc.).

Sistemul aparatelor de bord: ofer conductorului auto posibilitatea de a primi informaii asupra
regimului de funcionare a diferitelor subansamble sau a autovehiculului n ansamblu (vitez, turaie
motor, consum de combustibil, etc.).
Sistemul de control electronic al carburaiei: realizeaz dozajul optim combustibil aer, astfel
nct, la orice regim de funcionare arderea s fie complet, cu efect asupra puterii, consumului de
combustibil i al polurii (injecia de benzina comandat electronic, injecia direct de motorin
comandat electronic, etc.).
Sistemul de management al motorului: realizeaz o combinare i optimizare a sistemului de
aprindere i a celui de control a carburaiei.
Sisteme electronice speciale: destinate mbuntirii comportamentului dinamic i siguranei active
a automobilului:
siteme de frnare cu dispozitive antiblocare comandate electronic (ABS);
sisteme antipatinare (ASR);
sisteme de control dinamic al stabilitii (ESP).
Sisteme pentru mbuntirea confortului i a siguranei:
sisteme de splare degivrare;
scaune, geamuri, oglinzi, trape acionate electric;
sisteme de navigaie;
airbag-uri, centuri de siguran cu pretensionare;
sisteme de asistare electric.