Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Clasa a X-a A
Moduldefuncionarealmotoruluidiesel
Motorul diesel funcioneaz n 4 timpi i
anume:
Timpul1-Admisia
Prin deschiderea supapei de admisie i
nchiderea supapei de evacuare, pistonul
deplasndu-se de la punctul mort superior n
punctul mort inferior, introduce aer n
cilindru.
Timpul2-Compresia
Dup nchiderea supapelor, pistonul ncepe s
se deplaseze dinspre punctul mort inferior
nspre cel superior comprimnd aerul din
piston. La un anumit moment al compresiei,
prin injector este introdus, n cilindru,
combustibilul pulverizat.
Timpul3-Ardereaidetenta
Amestecul de aer cu vapori de motorin,
comprimat ntr-un timp foarte scurt,
explodeaz, mpingnd pistonul din punctul
mort superior n punctul mort inferior.
Timpul4-Evacuarea
Supapa de evacuare se deschide, iar cea de
admisie rmne nchis i, prin deplasarea
pistonului din punctul mort inferior n cel
superior, sunt evacuate gazele arse din
cilindru.
Pe durata timpilor 1, 2 i 4 micarea este
transmis de la arborele cotit la piston, iar pe
durata timpului 3, micarea este transmis de
la piston la arborele cotit, fiind de fapt cea
care genereaz funcionarea motorului.