Sunteți pe pagina 1din 5

IP 25/11/2009 [09:22]

[CSA-TC-TXT] A...Wing GEOMETRY

A-

> CSA - TC - TXT <

A...Wing GEOMETRY
n textul care urmeaz se dau definiiile uzuale referitoare la geometria aripii; prin extensie
acestea sunt aplicabile tuturor suprafeelor portante. Pentru simplificare se va presupune o
configuraie "tipic" - figura A-1: arip (simplu) trapezoidal n sgeat; aripa poate fi torsionat...
z

O (APEX)

Linia "F " (C)


Aripa echivalent

[0.25]

x*

C0
F
CMA
CMG

C(y)

y*

Ce

b/2
y

dy

2b
x
Figura A-1 Geometria aripii

10 "Gross wing" - Sistem de referin


Prin convenie considerm aripa "complet" de la o extremitate la cealalt ("gross wing"),
aadar suprafaa de referin a acesteia cuprinde planurile propriu-zise (extremale) plus partea
(fictiv) din fuzelaj (planul central). Forma n plan convenional ("wing planform") se stabilete
[T-1] prin prelungirea ntr-un mod raional a liniilor bordului de atac respectiv de fug pn n planul
de simetrie al avionului (vezi i fig. A-2).
Trebuie menionat c, n cazul aripilor
de relativ mic alungire, unele metode de
calcul din aerodinamic impun considerarea
expres a planurilor extremale ("net wing" aripa "redus"); n acest caz, caracteristicile
aripii "complete" rezult din considerarea
interaciunii arip-fuzelaj...
Fig. A-2
Pentru moment reinem definiia dat.
"Gross wing area"

IP 25/11/2009 [09:22]

[CSA-TC-TXT] A...Wing GEOMETRY

A-

Pentru cele ce urmeaz introducem un sistem de referin propriu al aripii Oxyz astfel:
axa Ox orientat dup coarda profilului din planul de simetrie - originea n "vrful aripii" ("apex") -,
i axa Oz perpendicular pe prima, etc...
Introducem si o "linie de referin" proprie a aripii - prin convenie linia sfert de coard
(C); presupunem c torsiunea aripii este definit n raport cu aceast linie...
20 Geometrie general
Aripa este descris de urmtorii parametri "generali":
"Wing planform" (conturul aripii) - se refer la aripa proiectat pe planul xOy.
Anvergura aripii (2b); C0 , Ce coarda n planul de simetrie respectiv coarda la extremitate.
Unghiul de sgeat () - unghiul dintre proiecia liniei sfert de coard i axa Oy. Valori
pozitive ale lui denot o sgeat pozitiv si invers; dac nu se specific altfel, noiunea "arip n
sgeat" desemneaz o arip cu sgeat pozitiv...
Unghiul diedru () - este unghiul dintre proiecia liniei sfert de coard pe planul yOz i axa
Oy; poate fi pozitiv (uzual!) sau negativ...
30 Parametri generali
Suprafaa aripii - definiie geometric "natural" prin integrala de linie de mai jos, n care
C(y) este distribuia de corzi n anvergur
S

C ( y ) dy 2

C ( y ) dy

(A-1)

Raportul de trapezoidalitate (figura A-1)


def !

C0
( 1!)
(A-2)
Ce
(Pentru aripi "poligonale" - de exemplu aripi cu dubl trapezoidalitate, definiii similare...)
Alungirea se definete ca raportul ntre ptratul anvergurii i suprafaa aripii (este un
parametru important pentru aerodinamica aripii...)
r

def !

(2b)2
S

(A-3)

40 Parametri derivai
Coarda medie geometric: este coarda unei aripi dreptunghiulare avnd aceeai anvergur
i suprafa cu aceasta (arip "geometric echivalent"...)
def !

CMG
2b
Cu aceasta, alungirea din (A-3) se mai scrie

0 C ( y ) dy ...
2b

(A-4,a)

(2b)2
(2b)2
2b

(A-4,b)
S
2b CMG CMG
rezultat care pune n eviden semnificaia geometric a alungirii ca raport al laturilor dreptunghiului
echivalent...
Aripa echivalent; coarda medie aerodinamic. Forele aerodinamice pe arip rezult din
distribuia de presiuni; n particular, aceste fore se pot reprezenta prin coeficienii locali de
portan/rezisten/moment pe seciunile (profilele) aripii. Pentru aerodinamica general a avionului
este important s se dispun de o reprezentare sintetic a ntregii aripi. n acest sens definim [T-1]
aripa (aerodinamic!) echivalent drept o arip dreapt, netorsionat, de aceeai suprafa ca i aripa
real, i care realizeaz aceeai portan, rezisten i moment ca i aceasta. Cu notaiile obinuite
scriem formulele (n care apar coeficienii aerodinamici globali ai aripii...)
Pa 2 SV 2 C za ; Ra 2 SV 2 C xa ; M a 2 SV 2 CMA Cma
(A-5)
def !

Coarda aripii echivalente se numete coard medie aerodinamic; expresia sa rezult din
definiie (vezi [T-1], [N-1], etc.):

IP 25/11/2009 [09:22]

[CSA-TC-TXT] A...Wing GEOMETRY

def !

CMA

0 C

A-

( y ) dy

...
(A-6)
S
Poziia acesteia n anvergur este determinat (grafic) de valoarea CMA nsi; analitic se
calculeaz cu formula
2 b
y*
C ( y ) y dy
(A-7)
S 0
Focarul aripii ("aerodynamic center") se definete analog cu focarul unui profil: este un
punct din planul xOz n raport cu care coeficientul de moment al aripii din (A-5) este constant cu
incidena aripii pn la valoarea CZ max n regim subcritic. Prin urmare, momentul aripii conform

(A-5) n raport cu focarul, se scrie


F : M a 2 SV 2 CMA Cma0

(A-8)

Pentru aripi cu sgeat moderat, focarul unei "semi-aripi" poate fi identificat cu buna
aproximaie cu sfertul de coard al CMA corespunztoare. n cazul unei aripi simplu trapezoidale ca
n figura A-1, coordonatele F se calculeaz din relaiile geometrice evidente
2 tan [0.25] b
x* 1 4 C0
C ( y ) y dy
(A-9)
0
S
2 tan [0.25] b
z*
C ( y ) y dy
(A-10)
0
S
Focarul general al aripii coincide cu proiecia focarului oricrui semi-plan pe planul de
simetrie al avionului xOz...

Ce

50 Aripi simplu trapezoidale - formule de calcul...


n acest caz, se pot stabili unele formule de
calcul simple n care apare (doar) raportul de
trapezoidalitate:
r 1
CMG C0
2r
x*

C0

CMA

C0
CMA

Ce
y*

Ce

C0
Fig. A-3
CMA - Determinare grafic

2
r2 r 1
C0
3
r ( r 1)

F i CMA se pot determina printr-un un


procedeu grafic simplu [T-1] (figura A-3)
O formul util. Adesea intereseaz
unghiul "de sgeat" la bordul de atac/fug sau la o
linie oarecare. Cu procedee geometrice elementare,
se stabilete [T-1] urmtoarea formul de trecere
de la linia "1" definit prin abscisele a1[%] C ( y ) ,
la linia "2" definit prin a2 [%] C ( y ) :
4 r 1
tan 2 tan 1
a a (A-11)
r 1 1 2

Referine...
[H-1] - E. L. Houghton & N. B. Carruthers: Aerodynamics for Engineering Students - Edward
Arnold, London..., 1960-1982
[N-1] - M. M. Ni, R. Patraulea, A. Srbu: Mecanica Aeronavelor - Editura UPB - 1984
[T-1] - Egbert Torenbeek: Synthesis of Subsonic Airplane Design - Delft University Press - 1976

IP 25/11/2009 [09:22]

[CSA-TC-TXT] A...Wing GEOMETRY

A-

60 Aripi "cu plan central"...


Anumite normative de calcul utilizeaz o definiie alternativ - vezi [H&C pag. 427, etc.]...
Astfel, poriunea din fuzelaj se consider plan central - ceea ce din punct de vedere constructiv este
deplin justificat - iar corzile se refer explicit la planul extremal - figura A-4. n acest caz suprafaa
"gross-wing area" se refer bineneles tot la aripa "complet" (diferena fa de convenia anterioar
pare destul de mic...).

C0

[0.25]

[0.25]

C0
C1

Ce

Ce

2b

2b

x
Figura A-4
Aripi "cu plan central"

Parametrii geometrici (S, CMG , CMA ) se definesc analog. Spre ilustrare redm dup [T-1]
formule de calcul explicite pentru focar i coarda medie aerodinamic - pentru o configuraie
particular: arip n sgeat, trapezoidal, cu plan central dreptunghiular (prismatic) - figura A-5.

r = C0 /Ce
y * 1 r 1 r 1 r 1

b
3
r 1 r 1

z* y * tan
x*

4 C0

y*

b
tan
b

z*

y
F

x*

C0
CMA

Ce

y*
b

2b
2

Figura A-5
Arip trapezoidal cu plan central prismatic

IP 25/11/2009 [09:22]

[CSA-TC-TXT] A...Wing GEOMETRY

A-