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CONSERVACIN DE CARRETERAS

Es evidente que el transporte es un factor indispensable para el desarrollo de todas las


actividades de un pas. Su influencia es significativa en el precio del mercado de los
bienes debido a su costo de traslado; permite adems la integracin del pas y aumenta
las oportunidades para su desarrollo. Es a su vez demandante de bienes y servicios con
un importante efecto multiplicador en la actividad econmica.
Por la importancia que reviste el sistema de transporte en el desarrollo, es evidente que a
pesar de los problemas econmicos que enfrenta el pas, la construccin, modernizacin
y mantenimiento de la infraestructura del transporte se convierten en acciones prioritarias
e imprescindibles, pese a la reduccin del gasto pblico, e incluso debe considerarse la
aplicacin de tecnologas ms modernas para obtener beneficios a corto plazo dentro un
marco econmico adecuado.
Toda obra de ingeniera, aun antes de ser terminada, requiere una atencin constante a
su conservacin. Naturalmente, las carreteras no son una excepcin, ya que por sus
caractersticas especiales quedan expuestas al ataque permanente de agentes naturales
y al efecto de cargas que soportan sus elementos estructurales. Por esto, es
indispensable someterlas a una vigilancia continua y concederles especial atencin a fin
de mantenerlas en mejores condiciones de servicio. Puede asegurarse que los trabajos
de conservacin de una carretera deben preveerse desde que se efecta su localizacin,
ya que entre varias alternativas de ruta, debe elegirse aquella que ofrezca mayor
seguridad y ventajas para su futuro mantenimiento, aun cuando el costo inicial no sea
precisamente el menor. El estado en que se encuentren los caminos y en particular sus
pavimentos influyen en forma decisiva en los costos de operacin, que incluye el desgaste
y consumo de combustibles propios de los vehculos y su natural influencia en los precios
de los artculos que se transporta, pero sobre todo en la seguridad, comodidad y tiempo
de los usuarios.
Tomando en cuenta el constante aumento del nmero de vehculos y de sus velocidades y
cargas se presentan tres tipos principales de trabajo para el mantenimiento de la red vial:
conservacin normal, rehabilitacin o construccin y mejoramiento o modernizacin.

Conservacin normal: comprende los trabajos rutinarios y sistemticos


necesarios para mantener en buenas condiciones y en lo posible con las mismas
caractersticas, todas las partes y elementos estructurales con los cuales se
construye la carretera, como son:
1. Superficie de rodamiento
2. Acotamientos
3. Drenaje
4. Taludes
5. Zonas laterales
6. Sealamientos
En lo relativo a mantenimiento de carpeta asfltica consiste en trabajos de:

1. Bacheos
2. Taponamiento de grietas
3. Nivelaciones
4. Sobrecarpetas
5. Riegos de sello
Rehabilitacin o reconstruccin: incluye aquellas obras requeridas para reponer
totalmente o en alguna de sus partes, un tramo de carretera, sin alterar sus
especificaciones geomtricas o estructurales.
Mejoramiento o modernizacin: se modifican las caractersticas geomtricas y
estructurales del camino especialmente en lo concerniente a pavimentos y
puentes, para aumentar su nivel de servicio y resolver los problemas originados
por incrementos en el volumen de trnsito y en las cargas de vehculos.

Las carreteras son detonantes de grandes proyectos, nos llevan a nuevos puntos de
inversin, nos permiten interactuar con otras economas y facilitan el traslado de la
produccin a los posibles consumidores; por ellas transportamos tecnologa,
conocimiento, medicamentos, produccin, etc. y las hacemos llegar a toda la poblacin.
Estas son parte fundamental de la infraestructura de una nacin y por todo esto su
conservacin y mantenimiento deben ser prioridad para los gobiernos.
Es cierto que en el pasado reciente la conservacin no requera mucha inversin, pero la
necesidad de extender la red de carreteras ha hecho indispensables las actividades de
conservacin y mantenimiento.
OBJETIVOS DE LA CONSERVACIN DE CARRETERAS
Con la conservacin de carreteras se persiguen los siguientes objetivos:
1. Preservar el patrimonio carretero nacional.
2. Proporcionar las condiciones de seguridad y comodidad para el traslado de
pasajeros.
3. Facilitar el intercambio de bienes y servicios entre las diversas regiones del pas.
Para mantener el sistema de carreteras del pas en buenas condiciones de operacin, o
sea con ndices de servicio acordes a la importancia que cada camino o tramo posee
dentro de la red, se requieren realizar labores de conservacin que se agrupan en los seis
conceptos fundamentales siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Mantenimiento de la superficie de rodamiento


Limpieza y reposicin de acotamientos
Desazolve y reparacin de obras de drenaje
Recargues y estabilizacin de taludes
Limpieza de zonas laterales
Sealamiento

Conceptos de conservacin vial

Conservacin vial
La conservacin vial es el conjunto de actividades que se realizan para mantener en buen
estado las condiciones fsicas de los diferentes elementos que constituyen la va y, de
esta manera, garantizar que el transito sea cmodo, seguro, fluido y econmico. En la
prctica, lo que se busca es preservar el capital ya invertido en la construccin de la
infraestructura vial, evitar su deterioro fsico prematuro y, sobre todo, mantener la va en
condiciones operativas adecuadas a las necesidades y demandas de los usuarios.
Actualmente, se incluyen tambin actividades socio-ambientales, de atencin de
emergencias viales y de cuidado y vigilancia de la va.
Las actividades de conservacin se clasifican, usualmente, por la frecuencia con la cual
se repiten: rutinarias y peridicas. En la realidad todas son peridicas, pues se repiten
cada cierto tiempo en un mismo elemento. Sin embargo, en la prctica las rutinarias se
refieren a las actividades repetitivas que se efectan continuamente en diferentes tramos
de la va y las peridicas son aquellas actividades que se repiten en lapsos ms
prolongados, de varios meses o de ms de un ao. Bajo estas consideraciones, se
definen la conservacin rutinaria y la conservacin peridica, de la siguiente manera:

Conservacin peridica
Es el conjunto de actividades que se ejecutan en perodos, en general, de ms de un ao
y que tienen el propsito de evitar la aparicin o el agravamiento de defectos mayores, de
preservar las caractersticas superficiales, de conservar la integridad estructural de la va
y de corregir algunos defectos puntuales mayores. Ejemplos de esta conservacin son la
colocacin de capas de refuerzo o recapados en pavimentos asflticos, la reposicin de
afirmados y la reconformacin de la plataforma existente en vas afirmadas, el
recubrimiento de vas no pavimentadas con tratamiento bituminoso, y las reparaciones de
los diferentes elementos fsicos del camino. En los sistemas tercerizados de conservacin
vial, tambin se incluyen actividades socio-ambientales, de atencin de emergencias
viales y de cuidado y vigilancia de la va.
Conservacin rutinaria
Es el conjunto de actividades que se ejecutan permanentemente y se constituyen en
acciones que se realizan diariamente en los diferentes tramos de la va. Tiene como
finalidad principal la preservacin de todos los elementos viales con la mnima cantidad de
alteraciones o de daos y, en lo posible, conservando las condiciones que tenan despus
de la construccin o de la rehabilitacin. Debe tener el carcter de preventiva y se
incluyen en ella las actividades de limpieza de la calzada y de las obras de drenaje, el
corte de la vegetacin de la zona del derecho de va y las reparaciones de los defectos
puntuales de la plataforma, entre otras. En los sistemas tercerizados de conservacin vial,

tambin se incluyen actividades socio-ambientales, de atencin de emergencias viales y


de cuidado y vigilancia de la va.
En el mantenimiento de vas podemos encontrar las siguientes actividades

1) DERECHO DE VIA
Limpieza de la Zona del Derecho de Va
Consiste en la remocin de todo material extrao de la zona del derecho de va, de tal
manera que ella permanezca libre de basuras, escombros, papeles, desechos y dems
objetos que caigan y/o sean arrojados sobre ella por los usuarios.
Perfilado de Taludes
Consiste en uniformizar los taludes que presentan irregularidades superficiales
empleando equipo y herramientas manuales, de tal manera que permanezcan, en lo
posible, estables y sin procesos erosivos severos.
Estabilizacin de Taludes
Consiste en realizar obras puntuales de estabilizacin tales como tendido o
escalonamiento de taludes, encauzamiento de aguas mediante drenaje superficial y
subterrneo y/o construccin de obras de contencin, entre otras, de acuerdo al estudio
geotcnico de estabilizacin previamente realizado y contenido en el Expediente Tcnico.
Proteccin de Taludes Contra la Erosin
Consiste en la proteccin de taludes en corte y en terrapln contra la erosin utilizando
algn tipo de vegetacin nativa como grama, semilla de pasto y otros tipos de plantas en
los lugares definidos contractualmente o por la Supervisin.
Remocin de Derrumbes
Consiste en retirar, limpiar y transportar a los depsitos de excedentes definidos para el
efecto, los materiales producto de derrumbes, que se encuentren obstaculizando la
plataforma, las bermas, las cunetas, las alcantarillas, los aliviaderos, cualquier otro
elemento del camino.
Correccin de la Plataforma en Puntos Crticos
Consiste en la ejecucin de explanacin para el mejoramiento del trazado o ampliaciones
de la plataforma en algn sitio crtico de la va, previo estudio tcnico de diseo
geomtrico realizado por personal competente y que se encuentra documentado en un
Expediente Tcnico.

2) OBRAS DE ARTE MENORES


Limpieza de Cunetas
Consiste en retirar con herramientas manuales, toda basura y material que haya cado en
las cunetas y que obstaculicen el libre flujo del agua.
Reparacin Menor de Cunetas Revestidas
Consiste en realizar reparaciones menores de cunetas revestidas en concreto o en
mampostera de piedra.
El objetivo es mantener las cunetas trabajando eficientemente y cumpliendo con las
funciones para las que fueron construidas, posibilitando que el agua fluya libremente.
Limpieza de Zanjas de Coronacin
Consiste en remover todo material extrao de las zanjas de coronacin, con herramientas
manuales, de tal manera que permanezcan libres de obstculos y sedimentos.
Reparacin Menor de Zanjas de Coronacin
Consiste en reparar las zanjas de coronacin, recuperando la seccin para las no
revestidas y/o reparando el concreto o la mampostera de los sectores deteriorados, de tal
manera que trabajen eficientemente, permitiendo que el agua fluya, sin estancarse ni
infiltrarse.
Limpieza de Canales y Aliviaderos
Consiste en remover todo material extrao de los canales y aliviaderos, con herramientas
manuales, de tal manera que permanezcan libres de basuras y sedimentos.
El objetivo es mantener los canales y aliviaderos trabajando eficientemente y permitiendo
que el agua fluya libremente.
Reparacin Menor de Canales y Aliviaderos
Consiste en reparar los canales y aliviaderos, dejndolos en similares condiciones a las
originales de construccin.
El objetivo es mantener los canales y aliviaderos trabajando eficientemente y permitiendo
que el agua fluya libremente.
Limpieza de Disipadores de Energa
Consiste en remover todo material extrao de los disipadores de energa, con
herramientas manuales, de tal manera que permanezcan libres de basuras y sedimentos.

El objetivo es mantener los disipadores de energa trabajando eficientemente y


cumpliendo con las funciones para las que fueron construidas, permitiendo disminuir la
velocidad del agua para evitar posibles socavaciones o erosiones.

Reparacin Menor de Disipadores de Energa


Consiste en reparar los disipadores de energa, con concreto o mampostera de piedra y
mortero, dejndolos en similares condiciones a las originales de construccin.
El objetivo es mantener los disipadores de energa trabajando eficientemente y
cumpliendo con las funciones para las que fueron construidas, permitiendo disminuir la
velocidad del agua para evitar posibles socavaciones y erosiones.
Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Cunetas
Consiste en efectuar el revestimiento con piedra y mortero o con concreto de cunetas
localizadas en zonas erosionables e inestables o con pendientes fuertes y/o la reparacin
mayor de cunetas existentes que han sido deterioradas.
El objetivo es mejorar las condiciones de drenaje de la va para evitar daos como erosin
y/ o arrastre de material causados por el escurrimiento inadecuado del agua.
Revestimiento y/o Reparacin Mayor de Zanjas de Coronacin
Consiste en arreglar las excavaciones realizadas en el terreno natural en la parte alta de
los taludes en corte y revestirlas con piedra y mortero o con concreto y/o realizar la
reparacin mayor de las zanjas de coronacin que han sido deterioradas.
El objetivo es interceptar y encauzar, de manera adecuada, el agua superficial que
escurre ladera abajo desde mayores alturas, con la funcin de evitar inestabilidad en los
taludes, la obstruccin de las cunetas y afectacin de la plataforma, por el agua y el
material de arrastre.
Reparacin de Sardineles, Disipadores de Energa y Otros Elementos de Drenaje
Consiste en la reparacin de los daos ocurridos en los sardineles, disipadores de
energa y otros elementos de drenaje.
El objetivo es mantener los sardineles, disipadores de energa y otros elementos de
drenaje, trabajando eficientemente, permitiendo que el agua fluya libremente, evitando
filtraciones y desvos de agua perjudiciales para el camino.
3) PAVIMENTOS FLEXIBLES
Sellado de Fisuras y Grietas
El sello de fisuras (aberturas iguales o menores a 3 mm) y de grietas (aberturas mayores
a 3 mm) consiste en la colocacin de materiales especiales sobre o dentro de las fisuras o
en realizar el relleno con materiales especiales dentro de las grietas.
El objetivo del sello de fisuras y de grietas es impedir la entrada de agua y la de
materiales incompresibles como piedras o materiales duros dentro de ellas y, de esta

manera, minimizar y/o retardar la formacin de agrietamientos ms severos como los de


piel de cocodrilo y la posterior aparicin de baches.
Bacheo Superficial
El Bacheo Superficial consiste en la reparacin de baches, entendidos stos como las
desintegraciones parciales del pavimento en forma de hueco, cuya reparacin se conoce
como bacheo. Generalmente tienen su origen en mezclas mal dosificadas o con
compactacin insuficiente. Esta actividad es una de las ms difundidas tcnicamente en la
conservacin de pavimentos flexibles. El Bacheo Superficial comprende la reparacin de
baches y el reemplazo de reas del pavimento que se encuentren deterioradas, siempre
que afecten exclusivamente a la carpeta asfltica, encontrndose en buenas condiciones
la base granular y dems capas de suelos.
Bacheo Profundo
El Bacheo Profundo consiste en la reparacin, bacheo o reemplazo de una parte
severamente deteriorada de la estructura de un pavimento flexible, cuando el dao afecte
tanto a la o las capas asflticas como, a lo menos, parte de la base y subbase. El
procedimiento se debe aplicar para reparar reas que presenten fallas originadas por
agrietamientos de las diversas capas asflticas y/o por debilitamiento de la base, subbase
y/o subrasante.
Sellos Asflticos
Los Sellos Asflticos consisten en recubrimientos sobre pavimentos flexibles con un riego
asfltico, slo o combinado con algn agregado, cualquiera fuera la extensin de la
superficie por tratar. Los tipos de sellos que aqu se incluyen son: riego con emulsin,
lechada asfltica, sello de arena-asfalto y tratamiento superficial simple.
El objetivo de los Sellos Asflticos es la proteccin oportuna de pequeas fisuras y
resquebrajamientos que se presentan en la superficie y que normalmente son precursores
de daos graves cuando no hay una intervencin a tiempo. Asimismo, se utilizan para
recuperar las condiciones superficiales de calzadas desgastadas o pulidas y, de esta
manera, contribuir a una adecuada circulacin vehicular con seguridad, comodidad,
rapidez y economa. Adems, para minimizar y/o retardar la formacin de daos ms
severos en el pavimento. En este sentido, las tcnicas de sellado asfltico tienen por
finalidad aplicar medidas que pueden ser preventivas, correctivas o ambas.
Reparacin de Bermas en Material Granular
La actividad se refiere a la reparacin de bermas granulares no revestidas en calzadas
con pavimento flexible, que se encuentren desniveladas respecto del borde del
pavimento, que estn deformadas o cuya geometra no se ajuste a un plano liso con una
pendiente uniforme y adecuada.
El objetivo es recuperar las condiciones de seguridad para los usuarios, pues un desnivel
entre la calzada y la berma es peligroso para la estabilidad de algn vehculo que
ocasionalmente pueda salir de la pista de circulacin, en especial si debe hacerlo a cierta
velocidad. En este sentido, se considera inseguro un desnivel mayor de 40 mm. Esta

condicin tambin afecta negativamente al pavimento ya que lo deja sin confinamiento


lateral, lo que origina la aparicin de grietas en forma de media luna en el borde de la
calzada.

Reparacin de Bermas Asfaltadas


La actividad se refiere a la reparacin de bermas revestidas con material asfltico en
calzadas con pavimento flexible, que se encuentren desniveladas respecto del borde del
pavimento, que estn deformadas o cuya geometra no se ajuste a un plano liso con una
pendiente uniforme y adecuada.
El objetivo es recuperar las condiciones de seguridad para los usuarios, pues un desnivel
entre la calzada y la berma es peligroso para la estabilidad de algn vehculo que pueda
ocasionalmente salir de la pista de circulacin, en especial si debe hacerlo a cierta
velocidad. En este sentido, se considera inseguro un desnivel mayor de 40 mm. Esta
condicin tambin afecta negativamente al pavimento ya que lo deja sin confinamiento
lateral, lo que origina la aparicin de grietas en forma de media luna en el borde de la
calzada.
Sellado de Juntas y Grietas
Comprende la limpieza y el sellado las juntas, fisuras y grietas en el concreto hidrulico
que conforma las losas del pavimento.
El objetivo es lograr que las juntas funcionen adecuadamente y que las grietas sean
selladas para evitar la entrada del agua o la introduccin de materiales extraos no
compresibles.
4) PAVIMENTOS RGIDOS
Reparacin de Losas en Espesores Parciales
Consiste en la reparacin de los daos puntuales presentes en las losas de concreto
hidrulico, con el fin de restaurarlas a un estado que se ajuste a su condicin original. Se
trata de reparar las roturas que se presenten cerca de los bordes de las losas o en otras
zonas de las losas, en superficies afectadas de longitudes de 150 mm y ancho de juntas
mayores a 4 mm.
El objetivo es recuperar la condicin estructural y funcional del pavimento rgido para
garantizar la seguridad y la comodidad de los usuarios y para preservar la estructura del
pavimento
Reparacin de Losas en todo el Espesor
Consiste en la remocin del pavimento rgido por reemplazar, el traslado de los pedazos
de losas removidas a un depsito de excedentes autorizados, la reparacin de la subbase si fuere necesario, la colocacin de barras de acero de amarre en los bordes de la
zona por tratar, la preparacin del concreto, su transporte, colocacin y curado y el

aserrado y sello de las juntas, si corresponde. Tambin incluye la reparacin de las


bermas que hubieren resultado afectadas por los trabajos, incluso su revestimiento, si
corresponde.
El objetivo es reemplazar una parte deteriorada del pavimento de concreto, la que como
mnimo, debe abarcar el ancho de una pista y tener no menos de 0,5 m en el sentido
longitudinal. En el caso de que el reemplazo afecte un rea delimitada por juntas de
contraccin, en ellas se debern instalar barras de transferencia de cargas, de las
caractersticas sealadas en la seccin 501 Pavimento de Concreto Hidrulico de las
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras EG-2000. En ese
caso la longitud mnima por reponer ser de 1,8 m.
Reparacin de Bermas en Material Granular
La actividad se refiere a la reparacin de bermas en material granular en calzadas con
pavimento rgido, que se encuentren desniveladas respecto del borde del pavimento, que
estn deformadas o cuya geometra no se ajuste a un plano liso con una pendiente
uniforme y adecuada.
El objetivo es recuperar las condiciones de seguridad para los usuarios, pues un desnivel
entre la calzada y la berma es peligroso para la estabilidad de algn vehculo que
ocasionalmente pueda salir de la pista de circulacin, en especial si debe hacerlo a cierta
velocidad. En ste sentido, se considera inseguro un desnivel mayor de 40 mm. En
consecuencia, lo que se busca es devolver la condicin geomtrica original a esta
caracterstica de la carretera, de acuerdo con la geometra original de diseo.
Reparacin de Bermas Revestidas con Mezclas Asflticas
La actividad se refiere a la reparacin de bermas revestidas con mezclas asflticas en
calzadas con pavimento rgido, que se encuentren desniveladas respecto del borde del
pavimento, que estn deformadas o que su geometra no se ajuste a un plano liso con
una pendiente uniforme y adecuada.
El objetivo es recuperar las condiciones de seguridad para lo usuarios, pues un desnivel
entre la calzada y la berma es peligroso para la estabilidad de algn vehculo que pueda
ocasionalmente salir de la pista de circulacin, en especial si debe hacerlo a una cierta
velocidad. En ste sentido, se considera inseguro un desnivel mayor de 40 mm. En
consecuencia, lo que se busca es devolver la condicin geomtrica original a esta
caracterstica de la carretera, de acuerdo con la geometra original de diseo.
Reemplazo de Losas
Consiste en la remocin de losas muy deterioradas del pavimento rgido y en la
construccin, en su reemplazo, de nuevas losas. Incluye la remocin y el traslado de los
pedazos de losas removidas a depsito de excedentes autorizados, la preparacin de la
subrasante y la reparacin de la subbase si fuere necesario, y la construccin de las
nuevas losas de concreto. Tambin, incluye la reparacin de las bermas que hubieren
resultado afectadas por los trabajos, incluso su revestimiento, si corresponde
5) SEGURIDAD VIAL

Limpieza de la Calzada y de las Bermas


Consiste en la remocin de todo material extrao de la calzada y de las bermas, con
herramientas manuales, de tal manera que permanezca libre de obstculos, basuras y
dems objetos que caigan y/o sean arrojados en ella.
El objetivo es mantener la plataforma libre de basura, piedras, ramas y dems elementos
extraos, que puedan afectar la seguridad de los usuarios de la va.
Los trabajos se deben ejecutar diariamente, dando especial prioridad durante
Remocin de Arena
Consiste en la remocin de arena acumulada por movimientos elicos en la calzada y en
las bermas de vas pavimentadas y cuya presencia afecta la circulacin normal del
trnsito vehicular.
El objetivo es mantener la calzada y las bermas libres de depsitos de arena para, de esta
manera, garantizar la circulacin normal del flujo vehicular y prevenir accidentes de
trnsito ocasionados por esta causa.
Conservacin de las Seales Verticales
Consiste en inspeccionar, limpiar y/o enderezar la seal a su posicin original. Incluye,
adems, el retiro de cualquier tipo de material que impida observar claramente la seal y
el reemplazo parcial de algn elemento de ella.
El objetivo es que la seal cumpla la funcin para la cual fue diseada e instalada, ya sea
preventiva, reglamentaria o informativa, de tal manera que se mantenga claramente
visible su mensaje y se provea al usuario informacin ptima para que transite en forma
segura.
Reposicin e Instalacin de Seales Verticales
Consiste en la reposicin o reemplazo de seales verticales: preventivas, informativas y
reglamentarias, debido a su deterioro o prdida o la instalacin de nuevas seales en
sitios que las requieran.
El objetivo es la reposicin, reemplazo o instalacin de las seales verticales con el fin
ofrecer seguridad e informacin a los usuarios de la carretera.
Conservacin de Guardavas Metlicos
Consiste en mantener limpios, visibles y en buen estado los guardavas metlicos que
fueron instalados en sitios crticos para la seguridad vial.
El objetivo es prevenir accidentes y amortiguar la gravedad como consecuencia de los
mismos en curvas peligrosas de la carretera, en zonas con terraplenes elevados,
precipicios, puentes y otros sitios que puedan causar peligro a los usuarios.
Reparacin o Instalacin de Guardavas Metlicos
Consiste en la reparacin parcial o en la colocacin de guardavas metlicos nuevos, ya
sea en lugares donde previamente no exista un elemento de este tipo o para reemplazar
completamente una barrera destruida.

El objetivo es realizar todos los trabajos necesarios para reparar o instalar guardavas
metlicos consistentes en estructuras de contencin vehicular conformadas
exclusivamente por elementos metlicos de acero galvanizado, incluyendo las barandas
de contencin, los postes de sujecin, los elementos accesorios y de fijacin, los
separadores y cualquier otra pieza o elementos que se requieran, as como el despeje de
una zona alrededor de la barrera.
Mantenimiento de Marcas Permanentes en el Pavimento
Consiste en mantener permanentemente las marcas sobre un pavimento flexible o un
pavimento rgido como parte de la programacin de conservacin vial. Por marcas se
entienden, lneas, smbolos o leyendas aplicadas sobre la superficie de la calzada con
fines informativos, preventivos o reguladores del trnsito.
Reemplazo o Instalacin de Delineadores
Consiste en la provisin y colocacin de elementos delineadores, tales como los postes
delineadores y las tachas delineadoras con el fin de remarcar o delinear determinados
sectores de la carretera.
El objetivo es colocar los delineadores para advertir al usuario de la va de los sectores
peligrosos o cuando por condiciones de diseo o de visibilidad, se requieran. Los sectores
de va, la forma, dimensiones y tipo de material de los delineadores sern indicados en los
planos y documentos del Expediente Tcnico preparado para el efecto.
Instalacin de Reductores de Velocidad
Consiste en la provisin y colocacin de elementos fsicos sobre la calzada que obliguen
a los conductores a disminuir la velocidad de circulacin en un tramo o sector
relativamente corto de la va. En general, se utilizan como medidas operacionales cuando
no se cuenta con los recursos econmicos para construir obras convencionales costosas
para eliminar conflictos de trnsito existentes en determinados sitios como el cruce de la
carretera por sitios poblados, en zonas urbanas con presencia de peatones que cruzan la
va, en zonas escolares y en la llegada a estaciones de peaje y/o pesaje, entre otras.
Reposicin o dotacin de Aceras de Concreto
Consiste en la reposicin de aceras deterioradas o en la dotacin nuevas aceras de
concreto en lugares poblados con el fin de facilitar la movilizacin segura de los peatones.
El objetivo es disminuir la accidentalidad en sitios donde hay concurrencia de personas,
tales como escuelas, iglesias, centros deportivos, zonas de mercado y otros similares.
Conservacin de Puentes Peatonales
Consiste en Los trabajos se deben ejecutar necesarios para que el puente se mantenga
en buen estado estructural y funcional. Se trata de efectuar la limpieza y alguna
reparacin puntual como parte de la conservacin rutinaria y/o la limpieza y pintado como
parte de la conservacin peridica.

El objetivo es que el puente y su entorno se mantengan siempre limpios, libres de


vegetacin, basuras y materiales extraos, y faciliten el paso de peatones con seguridad y
comodidad