Sunteți pe pagina 1din 15

Managementul Transportului

Auto

Petca Valentin Ionut


Grupa 1813
ITT

Puncte abordate:
Introducere
Notiuni generale despre
transportul rutier
Circulatia rutiera
Satisfacerea nevoilor de
transport ale economiei
nationale
Ce reprezinta
transporturile?
Activitatea de transport

Introducere
Transport din latin transporto deplasare n
spaiu. Transportul rutier este oramur de
producere, ce are un caracter comercial ce asigur
necesitatea vital
asocietiintransportuldemrfuriicltori.
Transportul rutier este forma de transport terestru
si totodata un subsistem al sistemului national al
transporturilor care asigura deplasarea in spatiu a
marfurlor si persoanelor cu ajutorul autovehiculelor
(mijloace de transport auto-propulsate) si al
mijloacelor tractate (remorci, trailere) .

Notiuni generale despre


transportul rutier
Obiectul transportului rutier constituie
bunurile materiale (marfa) i pasagerii.Orice
marf din momentul amplasrii n caroserie
pn la descrcarea ei npunctul de destinaie
reprezint sarcina sau ncrctura.Prin
activitatea de transport nu se creeaz bunuri
materiale, ci se efectueazprestaii la
deplasarea mrfurilor, cheltuielile pentru
transportare fiind incluse nvaloarea lor. De
aceea n economia naional, transportul
rutier ocup un sector teriar.

Transportul unete toate ramurile


economiei naionale ntr-un organism
ceasigur funcionarea sistemuluii bani
marf bani ce st la baza dezvoltrii
economiei oricrei ri.

Evoluia civilizaiei umane este strns legat de


posibilitile de transport aleproduselor activitilor
economice ipentru realizarearelaiilor totmai
strnsentrediferite grupuri de oameni, s-a nscut
necesitatea perfecionrii continue a mijloacelorde
transport i crearea unor reele rutiere vaste de
transport.
Odat cu inventareaautomobilului i trecerea la
producia de mas a diverselor tipuri de autovehicule,
s-arealizat dezvoltarea reelelor rutiere, care asigur
posibilitatea deplasrii ntre marileaglomeraii urbane
i practictoate localitile unei rii.

Circulatia rutiera
Reprezintmicareageneraldevehiculeipersoan
e,concentrat pe suprafee de teren amenajate
special n acest scop, respectiv drumurile.Fenomenul
circulaiei rutiere sau atraficului rutierse manifest
tot att de clar pedistane mari, n teritorii largi, ct i
n zone restrnse (orae i alte tipuri de aezri).
Ca urmare a perfecionrii continue a
autovehiculelor, s-a ajuns astzi la ritmuriridicate i
proporii foarte mari de evoluie a circulaiei rutiere,
practic are loc oexplozie rutier.

Parcul mondial de autovehicule a


ajuns la cifre impresionante. n
ntreaga lumecircul n prezent
peste 700 milioane de autovehicule
de toate tipurile i categoriile ian
de an sunt produse din ce n ce mai
multe astfel de mijloace de
transport. Aceastsituaie a adus la
atingerea limitei de saturaie a
gradului de motorizare, n special
nrile puternic industrializate.
Gradul de motorizare are tendina
continu de creterei n Republica
Moldova la finele anului 2006 erau
nregistrate aproximativ 0,5 mln.de
autovehicule de toate tipurile
(autoturisme, autocamioane,
autobuze, microbuze,motorete,
motociclete), tendina de cretere a
parcului se menine i n prezent.

Nu exist indicii ca acest proces s se


opreasc. Este cunoscut faptul c limita de
saturaiea gradului de motorizare a unei ri
este n jur de 2,5...3 persoane la un
autoturismconvenional.
Or, la noi n ar, mai sunt multe de fcut n
acest domeniu. n primul rnd este necesar
dezvoltarea puternic a infrastructurii rutiere
i modernizarea celeiexistente

Functionarea normala a vastului si


complexului mecanism al economiei nationale
- asigurarea bunei aprovizionari tehnicomateriale a fiecarei ramuri, subramuri,
intreprinderi sau unitati administrativteritoriale, realizarea ritmica si integrala a
sarcinilor de comert exterior, desfacerea
produselor catre beneficiari, satisfacerea
necesitatilor de bunuri de consum ale
populatiei - depinde intr-o masura hotaratoare
de buna functionare a transporturilor.

Satisfacerea nevoilor de transport ale


economiei nationale
Satisfacerea nevoilor de transport
ale economiei nationale se
realizeaza printr-o retea unica
reunind toate ramurile de
transport: feroviar, auto, naval,
aerian, prin conducte si cu
tractiune animala.
Cu alte cuvinte, diferitele feluri de
transport sunt parte componenta
a sistemului unic de transport al
tarii si lucreaza in interactiune si
colaborare, in scopul satisfacerii
depline, cantitative si calitative,
la timp si eficient, a cerintelor de
transport ale economiei nationale
si populatiei.

Satisfacerea necesitatilor
materiale si spirituale ale
societatii si ale fiecarui
cetatean impune asigurarea
organizarii corespunzatoare a
deplasarii in timp si spatiu de
marfuri si persoane,
transporturilor revenindu-le
acest important rol.
Obiectul activitatii de
transport consta, deci, in
deplasarea in spatiu de
calatori si marfuri.

Ce reprezinta transportul?
Transporturile reprezinta "sistemul circulator" al
intregii planete si, in acelasi timp, al fiecarei tari in
parte, constituind o importanta ramura a productiei
materiale fara de care existenta unei societati
moderne ar fi de neconceput.
Avand in vedere necesitatea realizarii legaturii intre
productie si consum, transporturile sunt acelea care
deplaseaza produsele obtinute in celelalte ramuri
ale productiei materiale, din locul in care au fost
obtinute in cel in care urmeaza a fi consumate, in
cadrul pietei interne si al celei internationale.

Activitatea de transport
Activitatea de transport reprezinta actiunile prin care se
organizeaza si realizeaza deplasarea calatorilor si
marfurilor in spatiu si timp.
Activitatea de transport propriu-zisa se infatiseaza ca
fiind o ramura distincta a productiei materiale, a
activitatii economice in general, cu caracteristici proprii.
Transporturile reprezinta, asadar, un domeniu important
al activitatii economico-sociale, prin intermediul carora
se realizeaza deplasarea in spatiu a bunurilor si
persoanelor in vederea satisfacerii nevoilor materiale si
societatii omenesti.