CAPITOLUL I.

ASPECTE GENERALE PRIVIND CONTRACTUL DE ASIGURARE

1.1.

Istoria apariiei i evoluiei asigurrilor

Putem spune, ntr-un fel, c asigurarea a aparut odat cu apariia societaii umane. Avem cunotina

de doua tipuri de economii care au caracterizat societatea de-a lungul timpului: economiile de schimb
(realizate cu elemente corespunzatoare: piee de schimb, bani, instrumente financiare diverse) i
economiile naturale, n lipsa acestor elemente, acestea datnd din timpuri mult mai vechi dect primele.
ntr-o astfel de economie natural, putem privi conceptul de asigurare ca pe o form de ajutorare ntre
indivizii din societate. De exemplu, daca o cas sufera un incendiu devastator, membrii comunitii
respective vor ajuta mpreun la reconstruirea casei, altfel, nu vor primi nici ei ajutor in viitor. Acest tip de
asigurare a suprevieuit pan n zilele noastre n regiunile n care economiile de schimb moderne nu au
ptruns dect superficial (de exemplu n unele ri de pe teritoriul fostei Uniuni Sovietice).

1750 i.e.n. Codul lui Hammurabi.

Apariia primelor forme de asigurri a avut loc n strans legatur cu dezvoltarea puterilor maritime.
Babilonienii au fost primii care au legiferat i reglementat statutul asigurrilor n celebrul Cod al lui
Hammurabi. Astfel, negustorii care cltoreau pe ap aveau posibilitatea s primeasc un mprumut pentru
a-i finana transporturile. Pentru a-i asigura transportul, ei puteau plti o sum adiional creditorilor,
care i asigura c, n situaia n care transportul de marf ar fi fost furat, negustorii nu mai erau nevoii s
ramburseze mprumutul creditorului. Se poate afirma deci c prima asigurare legiferat a fost cea
mpotriva furtului.1
700 .e.n. Primele fonduri de asigurri.
Tot n strns legatur cu comerul maritim au fost dezvoltate asigurrile n Rhodos negustorii a
cror marf fcea parte dintr-un transport comun plteau o sum de bani, care era colectat ntr-un fond
comun, iar aceasta era folosit n cazul n care marfa unuia dintre ei era deteriorat pe durata voiajului.2

1 Dincolo de realizarile militare, politice si administrative Hammurabi a ramas in istorie pentru renumitul
sau cod de legi, scris in jurul anului 1760 i.Hr. si care contine nu mai putin de 280 de articole de lege. 2 n
secolul al IX-lea nainte de Hristos

600 .e.n. - Primele asigurri de via

ns asigurrile din Antichitate nu s-au oprit doar la cele mpotriva furturilor navale, ci s-au extins n
zona asigurrilor de via i medicale, ntr-o form foarte apropiat fa de cum nelegem n ziua de azi
acest tip de asigurri. Primele forme de asigurri medicale i de via au aprut tot n bazinul
mediteranean, n jurul anului 600 . Hr. Membrii unor comuniti din Grecia Antic i din Roma au iniiat
fonduri comune, car erau folosite n momentul n care unul dintre membri deceda, cu scopul de a-i susine
familia.

Sec. XIV - Primele polie individuale de asigurri.

Poliele individuale de asigurri, n forma actual, au aprut pentru prima dat n secolul al XIV-lea
n Genoa, sub forma unor contracte de asigurare, care cuprindeau riscuri variate n cazul transporturilor
maritime. Renaterea a reprezentat un moment de dezvoltare a asigurrilor, att din punct de vedere al
complexitii lor, ct i din punct de vedere al diversificrii sistemelor de asigurri i a tipurilor de polie.
Cele mai importante erau cele maritime, ncurajate de intensificarea comenului maritim i asigurrile de
via, care erau populare n rndul persoanelor de rang nalt.
1666 - Nevoia de siguran, acas.
Asigurrile de locuine, sau cel putin nevoia acestora, s-a fcut resimit odat cu marele incendiu al
Londrei din 1666 care a distrus peste 13.000 de locuine. Dup acest eveniment nefericit, economistul
englez Nicholas Barbon, a deschis primul birou de asigurri mpotriva incediilor, find astzi recunoscut la
nivel global drept fondatorul asigurrilor mpotriva incendiilor.
Sec XVIII Prima lege a asigurrilor.
Practica asigurrilor a fost legiferat i promovat de nsui Benjamin Franklin, renumitul diplomat
american, ale crui decizii, invenii i descoperiri tiinifice au influenat istoria omenirii. Franklin a
nfiinat un birou de asigurri n Philadelphia, susinnd n primul rnd asigurrile mpotriva incendiilor.

2
comun.

Legile Rhodosului au constituit baza teoretic i practic a uzantelor maritime referitoare la avaria