Obiectivul fundamental al transportului i comerului maritim este asigurarea circuitului
normal de mrfuri pe plan naional i internaional n siguran, la timp cu eficien economic i n conformitate cu conveniile, legile i clauzele contractuale n vigoare. Transportul este un element indispensabil vieii, deoarece ofer oamenilor posibilitatea de a cunoate, de a percepe i de a asimila ct mai uor din ceea ce ofer civilizaia i cultura uman. Existena i perfecionarea mijloacelor de transport au permis contactul ntre diferite ri i popoare fapt care a determinat viaa economic, politic i cultural a omenirii. Transporturile contribuie la apropierea zonelor geografice ntre ele, la dezvoltarea ramurilor economice, la repartizarea teritorial a produciei i a desfacerii. Nivelul de dezvoltare al transportului determin n mod direct, diviziunea social a muncii care la rndul su determin specializarea precum i creterea gradului de accesibilitate la bogiile naturale i produsele muncii omeneti. n ultimii ani, Organizaia Internaional a Muncii a contactat diverse sindicate ale lucrtorilor portuari, afiliate la International Transport Workers, Federation(ITWF) din ntreaga lume, ntrebndu-se dac au cunotin de introducerea unor politici de management a resurselor umane n porturile lor. S-a interesat, de asemenea, de implicarea sindicatelor, a consiliilor lucrtorilor, n cazul n care acest tip de management a fost introdus, a utilizat un chestionar i a ncurajat afiliaii s adauge informaiile pe care le gseau importante. Rezultatele obinute au confirmat faptul c, exceptnd anumite ri, n cele mai multe porturi managementul modern al resurselor umane nu este nici mcar cunoscut, cu att mai puin promovat sau implementat cu succes. Acest sondaj redus a confirmat faptul c sectorul portuar este mult rmas n urm n modernizarea modului n care lucrtorii sunt tratai. S-au constatat cteva semne pozitive privind noi ci de implicare a lucrtorilor sau a reprezentanilor lor n discuii sau chiar n decizii privind
64
direciile viitoare de aciune i au existat indicii c o atitudine managerial mai cooperant i
binevoitoare a ajutat la mbuntirea condiiilor de lucru, a productivitii i a eficienei. O mare parte a responsabilitii de dezvoltare a resurselor umane prin perfecionare profesional revine managerilor care trebuie s motiveze i s conduc personalul aflat sub autoritatea lor. Exercitarea autoritii poate avea influena decisiv asupra rezultatelor economice ca i asupra potenialului uman. n acelai timp, ntrucat fiecare manager are stilul su propriu, se ridic problema stabilirii principiilor generale pentru orientarea opiunii i adoptarea atitudinilor corespunztoare, dndu-se astfel managerului posibilitatea de a-i ndeplini rolul vital dar i dificil de pstrare a coerenei aciunilor. Mai presus de toate, conducerea unei echipe nseamn mobilizarea capacitilor profesionale n ndeplinirea tuturor sarcinilor intreprinderilor. n general la o companie la compartimentul personal se reunesc procesele prin care se asigur resursele umane necesare, utilizarea, dezvoltarea i motivarea acestora. Pentru realizarea acestui deziderat sunt necesare a se executa urmtoarele activiti:
Sintetic realizarea activitilor din cadrul acestei funciuni implic o serie de atribuii:
participarea la elaborarea strategiei i politicii generale a firmei;
elaborarea de propuneri pentru politica de personal a firmei; stabilirea necesarului de personal n perspectiv pe specialiti; ntocmirea planurilor de pregtire a personalului; organizarea orientrii profesionale a personalului; efectuarea orientrii profesionale a personalului; organizarea selecionrii personalului; efectuarea selecionrii personalului; organizarea ncadrrii personalului; efectuarea ncadrrii personalului; 65
organizarea evalurii personalului;
evaluarea personalului; organizarea promovrii personalului; organizarea perfecionrii personalului; managerial i de execuie; efectuarea perfecionrii personalului; asigurarea evidenei personalului; introducerea de forme i metode de perfecionare a personalului; luarea de msuri pentru mbuntirea, condiiilor de munc i via ale personalului.
n vederea analizrii situaiei resurselor umane, deci, estimarea cerinelor de personal se
va realiza o determinare analitic a locurilor de munc urmat de identificarea, evaluarea i clasificarea posturilor, cu meniunea ca minimul de personal i de cerine n managementul naval este dat de Codul ISM. Dezvoltarea sistemului de instruire, creterea nivelului de calificare, conjugate cu banalizarea informaiilor de ctre mijloacele mass-media, au permis, de asemenea, salariailor s devin mai contieni de condiiile n care ei i desfoar activitatea i de a le compara cu alte firme, cu alte ri.